曲芸[Triangle]Strida△ストライダ11[Bicycle] [無断転載禁止]©2ch.net
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いや、普通には無理だろう
「慣れれば」を前置しないと
そもそも普通に乗るのに慣れが必要だもの >>298
上げた位置を経験した上で言ってる？
無理やりじゃなく素直に漕いで膝が伸び切る様にすると
今まで何やってたんだろう？と思うぐらい楽に乗れる様になるよ >>300
まぁまぁ、少ない同じSTRiDA仲間ですし仲良くやりましょうよ。
そういえば今日ファブリックscoopのラディウスサドルゲットしてきました。
STRiDAに載せるにはちと加工必要かもしれませんが頑張って載せてみます！ あぁスマン、自分で見返しても怒って煽ってる風にも読めるね
そういう意図は全くなく、単にシート上げてた状態から下げたのかな？と
書き方が悪くてゴメンね ストライダはサドル下げたら下げたでペダルから遠ざかるから十分膝伸ばせるよ あんまり後ろ過重にするとフロントが持ちあがっちゃうんじゃないの リアタイヤがかなり消費する。
ママチャリの荷台にのってるような体制でカッコ悪い >>301
セライタリアの2000円ぐらいの安サドル使ってるけど
レールが片方しか溝にはまらなくてめっちゃ苦労したよ
結局スパナ差し込んでこじったらバチーンと音がして収まった
固定するボルトも頭がサドルに干渉して入れにくかった
たぶんボルトなしでも外れないとは思うけどｗ >>307
今なんとかつけ終わった。
先端の下出っ張りがあるから苦労したー。
しかし挟み込むボルトで無理やり締めて固定してる感が半端ないけど、これ大丈夫なんだろうか。
しっかり締めたから全くぐらついてはいないんだけど。。。 >>307
自分もサドル替える時にすごくキツくて
レールに叩き込む様にして取り付けた
何かあっても外せる気がしないw >>309
ワイはkcncのバナナみたいなのつけてる >>311
おじさんのマウンテンバイクについてるイメージ グリップを交換したら ブレーキをロックする紐が届かなくなったから
ロック機構付きのブレーキレバーをポチってみた。 >>315
そういえばバイク用の商品でハンドルバーとブレーキバーにカチッてはめ込むブレーキロックがあるけどあれSTRiDAに使えるのかな。 >>316
DIA-COMPE（ダイアコンペ） TECH-77 のストッパー付き というやつです。
自転車用ですよ。 >>317
このブラックいいですね！
たまにストッパー使うんで検討します！ >>317
TECH77だとレバー比が違うから調整かなりシビアですよ >>319
そうなんですか？ まだ届いていないので装着していません。
ネットで何人か付けてる人が居たのでポン付けでOKだと思ってました。 届いたので装着してみました。
http://fast-uploader.com/file/7045364361097/
ローターにパッドが当たるギリギリにワイヤー調整して
ブレーキの効きは なんとか許せる範囲。
自己責任でお願いします ^^; >>321
私も買って1ヵ月ほど付けてたのですがワイヤーの伸びとかで直ぐに調整しないといけなかったり、ブレーキのききかたで何度か危ないことがあったので外しちゃいました^^; レバー比変わるって遠くなる方なのね
自分もレバー換えようかと検討中だったので気を付けよう みなさん色々と試されているんですね。
ブレーキはとりあえず そのまま乗ってみます。
ちなみにブレーキ比というのは どこを見ればわかるのでしょうか？
ついでにタイヤをKendaの16×1.25に交換しようと思い ゼファールの17×2000mmを
用意して 純正タイヤを外したところです。
LTのキャストホイールにリムテープって初めは付いて無いんですね？
黒いホイールの樹脂が見えるだけですが リムテープは貼ったほうがいいですよね？ スポークホイールのニップルでチューブに穴空けない様にする為の物だから
キャストホイールなら要らないんじゃないかな >>325
そうなんですね！
もう貼って組んでしまいましたｗ
次回のタイヤ交換で剥がすことにします。 直接ホイールと触って擦れたりしなくなるから
わざわざ剥がさなくても貼ったままで良いとは思うよw >>324
stridaのディスクブレーキの場合、カンチやVブレーキ対応と記載されてる物なら大丈夫です！
ただカンチやVブレーキ対応のブレーキレバーでストッパーが着いてる物はほぼ
ないですね^^;
tech77はキャリパーブレーキ用なのでブレーキワイヤーの引きしろが短くて調整がかなりシビアです >>327
せっかく軽量タイヤにしたのに 重くなってしまうな〜と(；´∀｀)
>>328
ご説明ありがとうございます。
tech77を買う時に商品の説明が書いてないですよね^^;
カンチ、Vブレーキ対応のレバーの件ですが、「ほぼ」とは 少しはあると言うことですか？ みんな凄いな
パンクのパッチをこれでもかってくらいチューブにあててる身からすると
リムテープの重さなんて誤差としか思えないっす バネ下で回転する物なんて軽い方が良いのは道理
・・・なんだけど、実際そこまで気にはしないねw LTのキャストホイールを いつかスポークの16インチか18に変えたいなぁ。
かなり軽くなるよね。
18だとタイヤが高いけど・・・。 やたらにハンドルが抜けやすいなぁ…と思っていたら、
クイックリリースの樹脂製ワッシャー（？）が割れてた…
右から２番目のコレね↓
ttps://stridacanada.ca/wp-content/uploads/2016/08/215-09.jpg
取り寄せは難しいだろうから、
とりあえず径が27.2mmのカーボンパイプ（シートポストを切ったヤツ）があったので、
カット＆穴開けて自作したところ…今のところ快調。
カーボンでなくても、塩ビパイプでも良かったかも… そこそこいいお値段なのにこういうとこ安っぽいんだよなあ リヤキャリアに以前折りたたみマウンテンルックに付けてた
前かご付けた。
デザイン的に田舎のゆるさにマッチしてるかんじ。 畳まない前提でつけたの？スタンドは付けてるのかは気になる >>337
前に出てたのはこれだな。
折りたためる点ではすごいと思う。バッテリーがどれだけもつか、、だな。
https://www.out48.com/archives/1573/ リアブレーキ効かなくてパッド交換か…と思ったら全然減って無かったでござる(´・ω・`)
ワンポッドの動かない方は六角とイモネジで調整出来るんだな。勉強になった。 フレームの後端に打刻なんてあったんだ。
シリアルかな、それとも製造週かな？
数年乗ってて全く気づかなかった。
ちなみに「1123」でした。 >>340
折り畳んで後輪の軸の所にある
防犯登録するときにいる 最近普通の自転車ばかりで
久しぶりにこいつに乗ったらスゲエ違和感
以前は毎日乗ってたから1分で慣れたけど
やっぱり超特殊だな ニッチェとかが旅する番組で、内村さんからさしいれられた自転車が、このストライダかしら ブレーキを tech77にしていたけど DEORE BL-T610に交換した。
ロック機構は捨てがたかったけど やっぱりカッチリしたタッチなのはいいですね。 STRIDA 2005年モデルからの乗り換えで、SXとEVO(18インチ)で悩んでます。
用途は主に通勤(30分)です。
変速に価格差約3万をかける価値があるでしょうか？ 今までのがインチアップしてないなら18インチのSXで充分走りに違い出るだろうから変速要らないんじゃね？
変速使いにくいし >>345
全く同じような悩みでSXにしたが全く後悔していない。
ちなみにその後evoの試乗をして変速に慣れなさそうだったので尚更安心したよ。 STRIDA乗ってて変速が必要と感じたら、もう別のチャリを選択するのが一番いい。 ストライダを1人で何台も所有している人って そんなに多くはなさそうだよね。
自分は他にクロスとファットを持ってるけど みんなはどうなのかな？ >>344
ロック機構いいですけどtech77はやっぱり厳しいですよね
ディスクで使えるロック機構付のレバー調べた限りでは一つあるんですがネットでは注文出来ませんしね >>350
３台目evo、ミニベロ、ロードって感じですね SX乗りなんですが、こいつに似合うクラシックでそこそこの容量のある片側サイドバッグのおすすめありませんか？ >>354
同じくSX乗り、ミリタリーショップで売ってるウェストバッグが値段も手頃で容量も良く、金具とかベルトとかつける所たくさんあるのでキャリアの横に付けたり後ろに付けたりできていい感じですよ。
ポタの時にはカメラとかタオルとか入れて鞄背負わずに出かけてます。 >>355
ありがとうございます。中田商店などで探してみます。 バッグでいうとリアキャリアに使う両側パニアでオススメが聞きたい >>357
4000円ぐらいの安物のパニアバッグをつけてるけど、左側はフォークがないのでタイヤにたまにこすれてしまいますね。 中古ストライダ3.3乗りだが、折りたたんだ時に前後輪の中心が合わないのはこういうもの？
中心が1cmくらいずれてて、磁石がうまくひっつかないし。
これ調整できるの？ ＬＴのタイヤ交換をするつもりが…気付いたら18インチホイールセット買ってた…(´･ω･`)
フリーホイール外しの「FR-6 」も一緒に買ったんだが、ネットの記事だと
「死ぬほど堅い」「とにかくナメやすい」「結局外れなくて、店に頼んだ」
…みたいな事が書いてあって、ガクブルしながらやってみたら…あっけなく外れた。
６年以上乗ってたから…緩んでたのかねぇ？
ひとまず組み終えて、実走したら…とにかく漕ぎが重い！？
→ ディスクブレーキが干渉してた…(´･ω･`) 直したら当然、軽くなった。
でも…前よりもスピード落ちてる？
→ サイコンの周長を変更してなかった…(´･ω･`) 直したら当然、早くなった。
のんびり走ってると、さほど恩恵が無い感じだけど…
シャキシャキ走るとわりとスピードが乗って、すぐに20km/h 超える感じ。
最初から18インチに乗ってる奴は、こんな楽してたのか…と思えるくらいには快適だわｗ >>361
でも上り坂にはよわくなったのとちゃいます？ >>362
確かに漕ぎ出しは、少々重くなった気がするな〜
登りは…勢いがあればむしろ楽になったけど、失速すると前より重く感じる。
もうね…押して歩くよ (´･ω･`)
逆に下りは明らかに加速がよく、軽く30km/h を超えることも多いね。
あと18インチ化の個人的なデメリットは…
・純正スタンドの安定力が、ますます減った…
・折りたたむ時に、スタンドの先が前のタイヤに当たりやすくなった、
・折りたたみ時にキャリアで立てた時、ハンドル側に倒れやすくなった。
・車高が高くなったので、カバーからはみ出しが多くなった。
・泥よけも買い直さないといけない（まだ買ってない…）
とはいえ、速度アップ＆走行距離が増える恩恵の方が大きいので、当面18インチで行くよ〜。 自分もLTだけどキャストで18インチ欲しいな、手間が無くて良いよ
賛同してくれる人居なさそうだけどw ストライダで下り30kmなんて怖くて出せないわ
16インチでも電車内だとデカく感じるから
輪行考えると俺は16インチでいいな >>364
わかるよ…確かに18インチのホイールは格好はいいんだけど
「リムが振れたら面倒だな〜」「スポーク折れたらどうしよう…」
みたいなことを真っ先に考えたからね…
18インチ化の選択肢にキャストのがあったら、俺もそっち買うねｗ LT(盗難)からSX乗り換えたけど、18インチ最高ってなってもう16インチ乗れないかも。
坂弱くっていうのは聞くけど個人的にはあんまり変わらないかなと。京都の貴船神社までの坂登りきれましたよ。 >>366
掃除も楽だしねw
16インチの今は突き上げとか乗り心地も平気だけど
スピード上がる事で気になり出す可能性はあるかも？ 結構なペースで走ってるJKママチャリに追いつくも抜くのが大変だからやや間を空けて後について
少し登ってるところで前に出ようかと思ったらまさかの立ち漕ぎでガシガシ登ってるしｗ
下りになると逆に追いつかれるしずっと後についてると事案になりそうなので右折してエスケープしました 悔しいですｗ 変な自転車に乗って女子高生をつけまわす熊が出没しております ご注意ください 長年使ったストライダのカバーを紛失してしまった…
これも機会かと、今度は輪行袋（ST-BB-002）を買ったんだけど…
畳みにくい、畳んでもかさばる、（下をめくらないと）転がしにくいと、ちょっと後悔中…
でもまぁ、いざ駅員に注意されても大丈夫！という安心感は確かに大きいかも。
とはいえ…こちら東京住みでストライダの輪行も長いコトやってるけど、
駅員に止められた（注意された）のはゼロで、ダメだったのは都電荒川線（路面電車）の１回のみ。
（それ以来、都電は避けてる。路線バスも多分ダメだろうから試してない）
輪行袋の面倒さを考えると、カバーでも良かったのでは…と思わなくもない (´･ω･`)
ところで、輪行袋のステムとサドルのトコにあるファスナーって何なの？ 小物入れなの？ for travelを買ったけど002の方が良かったって後悔してるよ
袋を折り畳みようがないので005より002買う方が賢い ホイールチェンジしてフリーの色がシルバー→黒に変わったんだけど、ラチェット音がまったくしなくなった。歩行者に気づいてもらえない不便(´・ω・`)
ベルトだから漕いでもほぼ無音だし、ベル鳴らすと苛つかれることあるし、声出すのも憚れる。 >>376
使ってるけど可能だよ
取り外し出来るタイプのペダルじゃないとカバーに引っかかってろくに転がせなかったけど >>380
工具不要って言うとメーカーは限られるよね ブレーキワイヤーの先端が解れてきたけど
交換するの面倒そうだなぁ・・・ 純正オプションの軽量メッシュサドルの見た目が気に入って
買おうかと思ってるんだけど乗り心地が不安
誰か買った人いない？ >>386
お尻ができていれば短距離〜中距離までイケると
思います。
でなければ、SXのサドルがお勧めです。 サドルは人の尻はあてにならないよ
自分の尻に合わせるしかない なるほど 短距離メインだしとりあえず買って試してみようかな
ありがとうございます エンポリオ・アルマーニモデルが出るそうな
ttps://www.wwdjapan.com/456084
イタリアのバイクじゃないのな こんな変な自転車を買う奴いるのかよwwと思ってたら
俺が買っていたわw
ふぅ、ここが小径車沼か・・・ carry me買おうと思って色々物色してたのに、LTのクリーム買ってしまった。
三角のインパクトは凄くて一目惚れです。
50手前のオッサンですが、これから楽しませてもらいます。 セライタリアの安サドルX0が一皮剥けてしまった
サドルの表面が剥けるなんて初めてだよ
X1に交換したら少し形状が変わってるため随分付けやすくなってた
けどボルトがかなり突き出して嫌なかんじ X1付けやすいけどダメだｗ堅すぎるのか久々に尻痛に
とはいえ2000円以下で買えた神サドルX0はもう売ってないし困った >>394
自分はSelle Anatomica付けようと思って買ったけど付かなかったorz ついでにブレーキケーブルを交換してみたいんだけど、どなたかお勧め教えて貰えないでしょうか。 ケーブルにおすすめとかあるん？
シマノのいっちゃん高いのくださいといえばええんでないの >>397
別にミニベロ用の規格とかがあったりしないのかな？
最近興味を持ち始めたので勉強不足で申し訳ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
