☆☆ 反射材 リフレクター 7 ☆☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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地味ながら、闇夜ではライトに劣らぬ存在感を発揮する優れ物。
テープやベスト、バックや服の加工など、反射材を語るスレ♪
・前スレ
☆☆ 反射材 リフレクター 6 ☆☆
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415106209/ そういえばホイールやタイヤの反射に色の規定はあるのかな?
ホムセンで見る反射するタイヤは白(銀?)ばっかだし、
スポークにつける板状のものは実際に走ってる自転車見ると白(透明)ばっか。
100均だと板状も棒状も赤や黄色があるのに。
まあ、赤は尾灯と混同しないようにってんでまだ分かるが、黄色は別にかまわん?
でも白ばっかりってことは実はなんかの規定があるのかとふと。 「そのくらい自分で調べろ」というのが正しい回答
でもおじさん甘やかしちゃう
法律では決められていない
JIS D 9301では↓になっている
http://kikakurui.com/d9/D9301-2013-01.html
前、無色(白色)
後、赤色
ペダル、アンバー
サイド、2個(前後に1個ずつ)、同色で無色orアンバー
ママチャリ向けのJIS規格だけど 最低限度を満たせってことで多いのは構わないんじゃないかな
というかスポークリフレクタは最低1個は着けなくちゃいけないんだな そうそう”1個付ける”に合致すれば10個でも100個でも
でもまぁJISだからぶっちゃけユーザーには関係ない
好きなだけ好きなものを付ければいい
このスレなら心配ないだろうけど、安全無視するなら全部外しても構わないし むしろ全スポークにリフレクターはめてみたい
というわけでスポークリフレクター72本セットというのをebayで取り寄せ中w
送料合わせて2700円弱に関税少々? パッケージ写真には3Mのロゴがあるのでセルサスのと同じものだと思うんだけど 絶対スポークにはめるだけのが早いだろ…
スポークみたいに狭い場所塗っても効果あるか疑問だし輝度にバラつきも出そう
もし塗るとしてもリムじゃねーの? >>349
それはBAAのレベルで決まってることでしょ? >>358
>>351がJISで定められているとレスしてるのが読めないのか? 通勤号の前輪にダイソーのやつつけて半年、特になんともなってない。
つける前に貼ってある反射シール全体を押し付けたくらいで変わった事してない。
むしろ後輪の板状のヤツが陽光に負けて黄ばんできたのでそっちを換えるかなと思い始めた。 雨に濡れたりしなくても耐久性ヤバい感じ?
リムリフレクターのが耐久性気になって手出してないけど 光るタイヤは結構評価が高いから
光るリムでいいんじゃないかな ダイソーなら自転車反射板2個入りのアンバーがあるからそっちの方がいいと思う >>364
通勤号だから風雨関係なく平日は毎日乗ってるよ。
スポーク1本空けごとにくっつけてるから風車みたいで派手w
>>366
最初から黄色ければ黄ばみ気にしなくていいかw
でもJISは前後同色ってなってるからなぁ。一応準拠したい。
前の棒のヤツ2セット+2本(つまり3セット分)交換するのはちょっと…
前のスポークが28本なんて変則的じゃなければ前後とも板のヤツつけるのに… スポークリフレクターの取り付けって個人のセンス出るよな 軽快車のアルミリムは白く反射してるね。反射材とまではいかないけど。 >>359
だからそのJISを元に決めたのがBAAだろが。読解力ゼロかよ。 ライトが2つ並んでると自動車と先行認識するらしい
となると自転車は丸が二つかな。。。 白色は反射性能は高いけど誘目性が低いからイマイチなんだよね それなら蛍光黄か蛍光橙って事か
蛍光桃も赤に比べたらそれなりだけど 白色LEDヘッドライトより、黄色っぽい電球ライトの方が目立つ気がする。 電球色?
LEDか電球かで光の拡散は違うけど
電球色かどうかでも違うの? 色温度低い方が赤色成分が多いという話じゃないのかい
といっても車のヘッドライトならハロゲンとLED/HIDで2倍くらい明るさが違うので
単純には比較できない サドルの後面に貼ってる反射テープが結構目立つね。
反射材は輝度も大事だけど面積が大きいとそれだけ目立つわ。 フルフェンダーの全面に反射材を貼ったらいい感じになりそうな気がする ホイールカバーの全面に反射材を貼ったらいい感じになるよきっと バーテープ巻き終わったとこ反射テープで留めたらかなり良かったよ 【側面に白色反射テープ】
ダウンチューブ
シートチューブ
フロントフォーク
チェーンステー
【後面に赤色反射テープ】
シートステー ホムセンで買ったテープ試しに貼ってみたらそこそこ厚くて丈夫だったよ
雨ざらしになっても反射部分が劣化しないしバーテープもしっかり固定してくれるからおすすめかもね 俺もホムセンで売ってる反射テープの角を「かどまる」で丸くして貼ってるわ。 キャンドゥに売っているマコト扱いの反射テープ(白)が
中国製になってて明らかに性能が劣化しててワロタ・・ 正確には中国製になったわけではなく
日本製の方が販売終了して中国製の方が新発売になっただけ
パッケージから”高輝度”という文字が消えてる マコトのあれ(日本製)は、反射角度が狭いからそんなにいいものではない。 反射シール貼ろうと思ってたけど、寒くなってしまったからダメだな。
(貼る温度が冷たいと粘着力が出ない) シール側を温めればいいのか貼る側も温まってないとダメなのか
まあ貼る時に温めてもすぐ冷える条件だとダメっぽい気はする
これも粘着剤によるのかな ホイールを完成車付属の鉄下駄から換えたのを機に
ちと高かったがFLECTRポチってみた。
公式shopでポチったから届くのは何時になるかわからん。
恐らく国際郵便で来るとは思うが… 何股間から出してるんだよ! ヽ(#゚Д゚)ノ┌┛)`Д゚)・;'>>403 3M黒のリフレクトシール買ってみたけど数値以上に白との差を感じるわ
ここに黒のヘルメットに貼られてた様な反射期待してたのに残念 街中で交通安全指導?のキャンペーンやっててパンフレット貰ったんですよ
そのパンフレットに黒の反射シールが付いてたんだけど、これはどこ製のやつなんだろうか >>402
自転車側をドライヤーや使い捨てカイロで温める。
シールは人肌に温めておけば問題はない。 >>407
ガンメタ色の反射テープはは軽く光るんだけどね。
ダイソーにあるリフレクサイトのやつとか。 ドロップハンドルのバーエンドにはめられるちょうど良さげな反射板無いですかね
ただキャップ嵌めるだけは寂しいから何かあれば付けてみたい >>414
おお、正に探している商品そのものです。
ありがとうございます! ドイツから書留扱いでFLECTR届いたわ。
実物はかなりちゃっちい。
ぶっちゃけ目をつけた素材…要は防水性のある反射シートありきの商品って感じだね。
http://i.imgur.com/DIbIOis.jpg
http://i.imgur.com/ZEDXwNb.jpg 100均のストローみたいなスポークリフレクターに比べてどれくらい効果的なんだろう あれに貼ってあるのは中国で売ってる激安反射テープのはず
そうだとしたらマイクロプリズムPVC反射テープ、白色300か400cd/lux/m2程度(中国販売店の数値)
ミツトモがピカっとテープという名前で売ってる製品に似ている
製造メーカーや反射性能、広角での性能などは不明
FLECTRはリフレクサイト、多分AP1000DB(1000cd/lux/m2)とか見た目はそんなん
灰色の3M反射材のスポークリフレクターは500cd/lux/m2だと思われる
全部確証はないけどだいたいこんな感じ 間違えました
AP1000DBは600cd/lux/m2でした
AP1000DLが1000cd/lux/m2 144枚もどうすんだよw
ゼッケン入れてビブスにするか?
反射材だけ切り取って何かに利用?
避難袋に入れとくとか 地元の町会に寄付しようかと思ったけど構成員20人居るかどうか…
肝心の反射材がショボい? FLECTRのベースとなった反射素材をシート裏紙の印刷と反射面のパターンから調べてみたところ、
ORAFOLのORALITE VC612と言う製品っぽい。
ORAFOLのカタログやデータシート等を読む限りでは
自動車のボディー等に貼付けることを想定した反射シートで洗車等にも耐えられるモノだな。
しかしORAFOLのガイドにはステンレス面には推奨しないと書かれている。
自転車のスポークってステンレスが多いのにFLECTRの企画者このガイドを読まずに企画したのかなーwww…はぁ まぁそんな落ち込むなよ
元々自転車によくあるぼったくり商品だって解ってたんだし
それにスポークなら面じゃなくて線だから大丈夫 ストローは面積が足りないんだよな
楕円が付いてないと発見が遅れそう >>427
ママチャリは、あれ付けると水が溜まってスポークが錆びそう でもストローは(切り欠きの方向うまく考えれば)前方向や後ろ方向も反射が期待できる。
これとか
http://www.cateye.com/jp/products/detail/RR-530-WUW/
100均のヤツも、両羽部分と中央部分は角度が変えてあって
広範囲からの入射に対応してるし。
再起反射だから正対しなくても反射するとはいえ、狭角よりは正対に近い方が面積も広くなるし、
FLECTRって正直そこまでいいものか?と思っちまうな。
まあこのカテゴリの製品の中じゃ重量は一番軽いんだろうけど。 イロイロと自転車をメンテナンスする時間を取れたのでFLECTRを取り付けてみた。
実際に取り付けて分かったことだが
・反射シートは結構厚手で、正しく取り付けるとシートの粘着面同士で貼り合わせになるので意外な程強度がある。短冊状の軟塩ビ板が付いているような感じで形崩れはしないと思う。
・取り付け方法上、丸スポークよりもエアロスポークに向く。実際に丸スポークの手組とレー3に付けてみた実感。
って感じね。
うーん、旗指物…「のぼり」だねw
これでレポはオシマイ。
http://i.imgur.com/bABy5w1.jpg スポークに触れてる部分は粘着力あるの?
風やら何やらで向きは変わったりしませんか? このスレの
>416
で私が上げた画像でFLECTRの形がわかるけど、実はこれの裏面全体が粘着面になっている。
これの中心部分でスポークを巻く形で貼付けて、左右の部分はお互い粘着面同士で貼付け合う構造。
だから一度着けたら切らないと外せない。
横風はどうかなぁ。強く息を吹き付けたりした程度では全然ぶれないが、河川敷等で強風を受けるのとは違うからね。 田舎の街灯かあまり無い道とかは反射だけじゃなく蓄光も有利だったりしません?
でも蓄光スレって見当たらないんですよ…
ほら、目的は近いとこありますし、良かったらご一緒させていただけませんかね? 蓄光って誰に対して見せるの?
反射材は強い光を発する車に対して、前後照灯は自分や車や歩行者に対してとかだけど前後照灯より淡い蓄光は意味あるかな 食べ過ぎかな?
蓄光は非常に出力の弱い面発光テールライトみたいなもんだから、夜の安全を考えたらまだ反射材を貼ったほうがいいんじゃないかなあとは思うね。
蛍光反射テープってのがあって、これは日中も目立つし夜も反射で目立つ。
ただ、やっぱり反射材というのは自動車のライトが点灯していることが前提なので、自転車のほうとしては反射材の他にテールライトも点けたほうが最善であることに変わりない。
事故が多い時間帯は、ちょうど自動車がライトをつけるかつけないかぐらいの薄暗い時間帯だからね。
自転車は薄暗くなる前にテールライト点滅でガンガンに目立つぐらいがちょうどいい。もちろん前もライト点ける。
蓄光に関してはハンドルグリップやペダル、サドル蓄光タイプがあったらちょっと面白いかなと思った。
夜でもその部分さえぼんやり光ってたらスムーズに乗り始められそうなので。 もしくは>>435さんが皆の想像を上回るような明るさの蓄光製品を知っているのならば話は別なので、その場合はぜひ紹介してほしい。
個人的には反射と蛍光と蓄光がチャンポンになったテープがあったら面白いので、あればコレクションとしてひとつは買いたいところ。 全身を覆う程の面積が有れば膣口も意味有るかも知れないけど数センチ単位では少し離れたら見えなそう 蓄光って、まともに機能発揮する場合は10〜30分ほど光にあてとかんといかんのでは?
屋内の電灯スイッチのとこに装備してあるけど、居間のヤツはあきれるくらい目立つ
(就寝直前まで明るい部屋だし)が、トイレのはそうした甲斐がないほどに光らんぞ。
数分じゃすぐ暗くなってあんまり実用性感じないし。
正直自転車なんかの車両に貼ろうって発想がマズ起こらん。 オデッセイのペダルに蓄光のがあるねデカペダルだけど 蓄光は光源の無い真っ暗な状況でぼんやり光って役に立つモノなので
自転車では使い道無いんじゃないの?
>>439が言うように想像を上回る明るさがあれば話は別だけど。 ヘルメット全体に蓄光塗料塗っとけば街灯の下で光貯められるかも?土手上のCRとかだとダメだが https://www.youtube.com/watch?v=u6fy27S7LiI
こうやって絶えず光を蓄光部分に供給する仕組みなら目立つだろうけど
なんの光も当ててないと日没30分もしたら目立たなくなるだろうね >>427
ストローにダイソーのリフレクサイトを貼って、長さ1cm強に切って靴紐につけてる。
ものすごく光るからおおすすめ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています