☆☆ 反射材 リフレクター 7 ☆☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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地味ながら、闇夜ではライトに劣らぬ存在感を発揮する優れ物。
テープやベスト、バックや服の加工など、反射材を語るスレ♪
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☆☆ 反射材 リフレクター 6 ☆☆
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415106209/ 反射シートと反射シールを間違えて買うアホが混じってそう。 ダイソーのスティック型のリフレクタのシール、たしかにちょっと剥がれるんだけど、そこからは結構耐えてる感じ。
気になるならパーツクリーナと綿棒で掃除してからセメダインスーパーXあたりの接着剤で接着してやると、とりあえずの処置にはなる。
ダイソーのスティック型リフレクターの気に入ってるところは、その何倍もの値段するスティック型リフレクターより、日中でもキラキラして目立つことだね。
比べてみるとわかる。高いスティック型リフレクターは、日中、くすんだ銀のような色だけども、ダイソーのは日中でも映えて見える。
http://goma514.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a4c/goma514/resize7_0982.jpg 日中は目立たなくていいんだよ
むしろ付けてると悟られたくない 今日、帰宅後に自転車の整備してて、リフレクターがそこそこ汚れていることに気づいた。
汚れていると本来の機能を十分に発揮できないから、ちょいちょい拭いてやるのも大切だね。 街のママチャリで泥ヨケじゃなく、チェーンステーに取り付ける
タイプの赤色反射板は、上向いたり横向いてる率が高い × チェーンステーに取り付けるタイプ
〇 シートステーに取り付けるタイプ >>251
黄色もいいな。白色ばかり選んでしまうけど。 >>256-257
あれ駐輪場で破壊されるんだわ。
泥除けのリフレクターも破壊されること多し。 >>258
黄色のは半年位で色あせてなんか肌色みたいになるぞ 夕暮れ時は蛍光色も反射材もいいけど、テールライトを頼りにしてるよ。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD570-R/
自分の場合は↑を使ってる。電池が切れてもリフレクタとして機能するのでお気に入り。
ただ、この製品のレビューを見ていると、初期ロット限定なのかは不明だけども走行中にカバーが外れやすいという報告あり。
実際に発売間もなく買ったものは、走行中、たまにパカッとカバーが外れて困った。いつのまにかカバーと一緒に電池もポロっとなってて、カバーも電池も結局見つからなかったことがある。
防水パッキンが干渉してきちんと閉まってないのか確認しても同様に落ちる。
なので、今は手芸屋で1.5mmのビーズ用透明ゴムひも(材:ポリウレタン。2メーターで価格300円程)を買ってきて、それを輪ゴム状に結び、ややきつめに調整し本体にかぶせて、カバー脱落防止リングとして活躍させてる。
更に徹底するならば、上記のテールライトとは別に常時点灯タイプのも併用すると、必要なときにうっかり尾灯が灯ってなかったというのが防げる(電池切れや故障時のフォローとして)。
>>258
ちなみに赤と青のスティック型リフレクタもある。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kawauchi/2gro79087.html
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/kawauchi_2gro79087_1
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/516/439/3516439/p1.jpg
赤を後輪側に使うのも有りかもね、尾灯と同じ色なので。 白、黄色、赤、青のがそれぞれダイソーにあった記憶があるので、ダイソー実店舗にいける人はそっちで買うべし(送料的に)
うちの近くのダイソーでは、ひとつのフックに各色ごっちゃにして吊るしてあるので、パッと見て「この色しかない・・・」と諦めるともったいないことになる。 >>262
それ説明書に転倒しないときはリフレクターと併用しろって書いてあるけど、
単体では反射が足りないのかな >>264
転倒したらリフレクター飛んじゃうじゃん >>264
そんなことは書いてないよ
■JIS規格を始めアメリカ・イギリスなどの基準をクリアーしたワイドアングルリフレクターを搭載、消灯時の安全を確保
ってリンク先に書いてあるだけ
100円スレじゃモビロンゴムで固定するという話が時々出てくるけど
耐候性のあるインシュロックで固定した方が楽で確実
バリバリ→シリコン輪ゴム→モビロンゴム→インシュロックと試して落ち着いた >>248
海かも知れんぞw
と言うか、航空機ってもともと船舶のしきたりそのまま使ってるから、
灯火類とかボーディングとか、装備や用語は結構まんま。 左側の反射を強化したいんだが、面積を取れる場所が無いなぁ… 車体が光る場所ないなら自分が光ればいいじゃない(・∀・) 360°リフレクト透湿防水防寒パンツ
こんなのあるんだな。
ワークマンだから自転車で使うとどうかはわからんけど 夜間雨天霧中だと見落とされそうな気がしなくもないけど安価だから需要有りそう 反射ベストが簡単で安くて効果抜群なんだけどね。自分以外着てる人見たことないんだよな。
同じ職場のロード乗りにも言われたんだ「そこまでしなくていいんじゃね?」ってね。
かわいそうに。こんないいものを活用できないなんて気の毒としか言いようがない。 気軽さと効果を最大限考えたらタスキタイプにたどり着いた
ベストは工事現場っぽ過ぎる・・・ 車対人の交通事故画像見たら反射材の見た目がどうかなんて考えは吹き飛ぶ 天気が良ければ自転車、悪ければ車で通勤してる俺としては
夕方以降に反射ベストを着用してる人はカッコいいと思うよ。
一番ダサくて無知無能に見えるのは黒づくめで無灯火無反射材。 >>281
むしろその工事現場っぽいのがいいと思ってるけど。
蛍光色でやたら派手だから、夜間だけじゃなく薄暮時や日中でも目立つし。
ダイソーのやつ愛用してるんだけどカタログ落ちしたらしくすっかり見なくなっちまった。 後ろ用の赤LEDライトの点滅モードで、反射材の反射を確認すると、チカチカして反射を確認しやすい。 仕事終わって夜走る事多いんだが上下黒のジャージ黒バラクラバの怪しい出で立ちに反射ベスト+足首反射バンドしてるだけで巡回PCに職質された事ない。
警察関係機関に立番してるポリには凝視されるが「こんばんは」と声かけられる程度。 >>284
まじかよ、行きつけのワークマンは長いのしかないぞ
今度遠征してくる >>289
カタログには780円で載ってるんだけど型番書いてないし通販にもないな、店舗で見たことはあるから要電話確認
↓のページの安全ベストの欄の左に画像はあるブラジャーみたいなの
http://store.workman.co.jp/item/category.html?id=9 http://twicolle-plus.com/articles/16874
こんな感じでピカピカに光りたいけどジロジロ見られるから恥ずかしい。
反射材付けてるのが当たり前の社会になればいいな。 このスレに集う蛍光反射ベスト活用のファッションリーダー諸氏。
自転車安全走行の模範として大いに目立って光り輝いている。
そのほとんどはたった一人で率先しての行動だと思う。
これをまねしてみよう「反射材付けてるのが当たり前の社会」が実現する。 バーサライターの実験中、交差点で信号待ちしてたら
左ハンドルのオープンカーにbされたなw ダイソーのスポークリフレクターは反射率が高いと思う。 ちなみにセリアのスポークリフレクターも同じものだと思うが剥がれてなかった。 短ラン言うけど前側はその長さじゃないと邪魔になるよ。
逆に後ろは前傾するから長くないと駄目だけど。 ショート丈の反射ベストはある程度の品揃えのホームセンターならある 乗馬も自転車も似たようなものではある・・・のか
乗ってるときの姿勢とか マウンテンバイクで凹凸の多いコースを走ると暴れ馬のライダーな気分 反射を強化するために鏡張りにしたら車が突っ込んできた トラックの後ろの泥除けのところによくつけてるステンかなんかの板は鏡みたいで後ろを車で走ってるとまぶしいよね
あれに似たもの作れないかな スキューバダイビングの足ヒレみたいな泥除けで自作だなw >>311
板にミラーシール貼ってサドルにぶら下げとけばいいんじゃない
トラックの後ろの目潰し板はすごく評判悪いけど 思ったほどじゃないな
一面ポリッシュ掛けた泥除けぶら下げてるよかマシ 取付角度を間違えたバックフォグに比べれば大したことないな 大したことないって、反射光で目の前一面真っ白になるぞ ファッション誌の付録にリフレクター付きのショルダーバッグっぽいのあったよ >>307
競馬ならほぼ違わないけど、乗馬は全然違うよ。 なるほど・・・
いや、前傾姿勢が前提の話じゃなかったのか??? 競馬なんてした事は無いが、乗馬経験から言えば競馬だろうがブリティッシュだろうがウエスタンだろうが
自転車と乗馬は似ても似つかない姿勢
股を広げ、膝と尻で体重を支え、腕や手では何も支えない自転車があれば別だが これなら3Mの超高輝度反射テープをうまく加工して貼ったほうがいいんじゃないか? テープをスポークに貼って、
その端っこに反射シール2枚貼り合わせれば出来上がりやね まあ>>326
のほうが確かにカッコいいけども・・・
一方日本にはすでにチャリピカがあった。と チャリピカってそんなにいいかい?
あれ3Mの高輝度反射シールって書いてあるけど
マイクロプリズムじゃなくてガラスビーズのカプセルタイプだったよ シールで一回貼ったら終わりってよりも
樹脂でぱちんとはめて付け外し自在の方が便利だと思う。 このスレでも数値出してる人いたよね
あと黒のリフレクトシール貼った画像あげた人も >>334
テープって粘着シール使ってはるんじゃなくてテープ自体に強度があるから数本のスポークにリング状に渡して留めるとかすればいい
つかそんな付け外しするもんか? セリアのタスキがいい感じなので買ってこよ。親父にあげたし。 いっそリフレクター仕上げのホイールカバー付けたらいいのに
自分は100均のスポークリフレクターで十分す >>335
昨晩所用で終点挟むくらいの時間帯に都内運転してきたんだけど
もう対向車は少なくてライトが眩しくなく、駅から帰る自転車は多い状況で改めて見るとテールの赤反射板とペダルの橙反射板で目立ち度は倍くらい違うね
HIDでこれだから赤成分のさらに少なそうなLEDヘッドライト車からだとほんとに見えにくいんじゃなかろうか(´・ω・`) 終点じゃなくて終電orz
走ったのは吉祥寺から早稲田通り経由新宿方面だから街灯はたくさんあるところだよ 赤色の反射率が低いからか知らないけど、
兵庫県警の単車はボックスに黄色(橙色)の反射テープ(高輝度タイプ)を貼ってる。
>>218のような「赤しかダメ」という人もいるけど。 赤(東京を除く道府県は赤と橙)に追加するなら何色でもかまわない リフレクトバッジって有用なのかな
1つじゃなくて複数付けてれば目立つ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています