ファッション系ミニベロ part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>846
俺も初日にチェーン落ちたことあるよ。
シートチューブに取り付けるチェーン落ちない部品付けてもらいなさい
名前忘れた。すごく安いから
それから調整してもらえ >>853
これ、ダホンのボードウォークにも付けられるかな? >>846
2ヶ月ぐらい様子見たら?チェーンとギアが馴染むと落ちにくくなる。 http://image.rakuten.co.jp/oceandept/cabinet/carry_rack/bike-attsub.jpg
住んでるマンションの駐輪場に屋根がなく雨ざらしなので
これと突っ張り棒で部屋置きしようと思うんだけど大丈夫かな?
ミニベロの自重は13kgくらい >>856
階段やエレベーターで他の住人と鉢合わせると視線が痛いぞ >>858
何で?と一瞬思ったがそうか
「ロードレーサーでもないのに部屋保管かよ」的な視線か >>859
ロードならセーフというものでもない
共有部分は他の人の住居でもあるんだから変に軋轢生まないようにな >>859
マンション規則でエレベーターは自転車禁止にしてるとこ多いよ
荷物用でも壁を傷付け汚され、資産価値落ちるとか、住人にぶつかって怪我するとkq云々
輪行っぽく袋に入れちまえば一般荷物になるんで、折りたたみでなくともミニベロなら大丈夫かと思ってるんだが それとマンションだけどダラしない自転車保管の奴が多すぎるからだろうな。
入れるなら部屋に入れるまでやれば良いのに自分の部屋の玄関前の共用部分の廊下通路に置きっぱなしのロード厨とか居たわ。
ギられたくないが途中で面倒くさがって近隣住民に迷惑を強要してる最悪パターン。
しかもスタンド無く壁に立てかけてたつもりが倒れてて道全部塞いでるとか壁に傷つけてるとか
アホロードで迷惑してた階の人は可哀想だった。最後までやらないのが一番迷惑だよね
管理人に怒られて周辺住民にも嫌われてでモノグサは結局損をするというパターン。 居る居るそういう奴。
オートロックの中にまで入れちまえば俺の都合は満たせたから他の奴らはそこを避けて通れば良いだろみたいなキチガイ。
共用部分は何も無く皆で綺麗に使うのが一般人としてのモラルやマナーってもんだろうに。
共用部分にだらしなく置きっぱで道塞いでる奴ってゴミ屋敷の主人と同じ思考なんだろう。 廊下やベランダは緊急時の避難路になってることもあるから、勝手に自転車置くと消防法違反になることも 汚れたタイヤで部屋に入れた先の処理までやれて初めて一人前に管理できてる状態なのにな。
自転車乗り全体がそうだと思われる害悪みたいなもんだ
そういうのは管理人に言うのが吉。通路に放置しっぱなしの物は許可なく外に出しますみたいな受験会場ルールにすれば
その自転車は盗まれやすくなって良いのにね。 >>866-867
相手のレベルに合わせて犯罪者になることもなかろう ダホンのボードウォークをセミドロップ化してみたらいい感じに
20〜25km/hぐらいの速度で走るならこんな感じで十分なんだな バーエクステンダーとかってつけてる?
グリップシフト止めてエルゴグリップにしたいが
ハンドルに取り付けれるスペース無いから
ライトやサイコンの位置変えたいけど良いの無いね どうしたいのかわからないから良いのの基準がわからん
ライトやサイコン付けられるようなマウントなんていくらでもあるだろ >>873
何買っても良いがアーム2本で支える奴買った方が良いよ。
一本だとズレるわ曲がるわトルク強くすると折れるわで銭失いになりがち。
スペース開けたいなら素直にフラットバーにすれば良いと思うけど。
てゆーか君らシフターって何使ってるの?
レボシフト駄目だとしたらサムシフターかシマノとかの一体型の奴? やたらグリップシフトって嫌われてるな。
しかしどこのチャリ屋行ってもグリップシフトばっかなのはこれいかに。
ダホンにしろビアンキにしろ。。。
流れぶった切って悪いがホイールカバーつけてる人居る?
自分がやってるチャンネルのURLとQRコードプリントしようと思うんだがダサい? まー営業車だという扱いで、内容が恥ずかしくないものならいいんじゃない?
うちも車には自分の事務所のステッカー貼ってるし 泥半より最近三日月形のハンドルがいいなと思うようになってきた
おっさん臭すぎるかな_ 実用品だし、見た目より快適性・安全性でしょ。
俺もドロップハンドル&ダブルレバーのクラシカルなの買ったけど
通勤路のストップアンドゴー、道のガタツキが多すぎて、
数ヶ月でフラット&ラピッドにしたよ。 やはりマスタッシュかセミドロップかプロムナードかノースロード >>887
B307AAを逆さまに付けて乗ってる。 Velo Orangeのポーターハンドルバーってやつに
DIXNAのレバーハンドルマウントとダイアコンペのレバーつけてる ブルーノってV字のビキニパンツ穿いてポルノ女優のパメラ・アンダーソンを追い掛け回すイメージ 身長182cmの男が違和感なく乗れるミニベロ教えてくれ!
はじめはブリヂストンのマークローザM7を検討してたんだが、どうも小柄な女性向けのフレームみたいだった... >>896
Bianchi PISA SPORT FLAT BAR 高身長でも痩せてれば別に変じゃないと思うよ。
ダイヤモンドフレームの方がいいかもね。 ブリヂストンは日本人の体型にあった=小さいフレームしか用意しないと解釈してるような >>897
これ購入して乗ったんだけど
しばらくすると手のひらが痛くなってしまう
オススメのグリップないかな? >>904
多分サドルとハンドルの高さのバランスが悪いだけだぞ 近所にミニベロ8かミニベロ10に乗ってる若い兄ちゃんがいて
恐らく身長は185前後だと思うけど、かなり格好いいよ
まぁ、彼はそもそも顔が格好いいんだけどw 俺様はミニベロ9だが、熊ちゃんサーカスって言われてんぞ 15年前くらい、リアサス付きのミニベロが巷に溢れてたけど絶滅したの? イケメンが乗ってると似合うけどね
ミニベロ乗ってるおっさんのデブ率の高さは異常www
俺もビール腹だけどwww ビアンキのミニベロってグローバルサイトやイタリアのサイトには載ってないんだけど日本限定の代理店企画のパチモンなの? 日本国外にはミニベロはダホンとターンとブロンプトンとbirdyしかないよ 昔はキャノンデール
今でもバイクフライデーはアメリカで作ってますけど日本限定っすか
ふーん へー ミニベロっても折りたたみじゃないやつは日本特有のモデルなの?
むかしB5型のノートパソコンは日本しか需要がなかったけどそんな感じかね >>916
モールトンみたいに専業は別にしてロードモデル作ってるメーカーのミニベロって日本代理店企画でシールだけ貼ってるやつなのかな >>913
ビアンキは日本企画
だがそれをパチと思うか否かは買い手次第
つか、ツマンネーことに拘ってんな >>920
車で考えると解りやすいかもな
トヨタが北米専用車として出してるタコマとかはトヨタ車じゃ無いのかって話しだ GIOSのミニベロほグローバルで売ってるよね
ブルーノってのはヨーロッパブランドに見せかけた日本だけのブランドですか? BMXの流れがあるんだからむしろ海外の方が盛んな部分もあるだろ
海外にはミニベロ無いよーなんてちょっと思い込み激しすぎじゃない? むかしB5サイズのノートパソコンは日本でしか需要なかった時代があったけどミニベロ(フォールディング除く)が人気があるのは日本特有のものなのかね 数年前のジオスミニベロはイタリアサイトに載ってた
今は知らないが >>917
はぁ?キャノンデールは90'年代から知ってるけどアメリカ製の時代にキャノにミニベロなんてねえよ
シッタカすんなカス >>918
ダイヤモンドフレームのミニベロは日本発祥だ
もともとはオーダー車を何台も作ってきたようなマニアがお遊びで作る自転車
当時は小径タイヤのママチャリのミニサイクルというのがヒットしてた
それに対して雑誌がミニベロと命名したのが広まった >>924
はぁ?これ以上恥を積層すんな
BMXなんてアメリカ以外じゃマイナーだぞ
そのアメリカは日本よりミニベロが盛んなのか? 純アメリカメーカーのミニベロなんてフライデーとあとはロドリゲスだっけ?あれも専業じゃないがやってたな
今は知らん
日直がクリーンスピードやってた頃にロードタイプダイヤモンドフレームのデモンタミニベロの高いのを出してた
カンパデイトナで組んで40万円くらいあれアメリカ製と聞いたけど企画は日直だしな KHS・・・アメリカメーカーだがミニベロは完全日本企画、
元日米富士の中の人が一人で企画と設計やってんじゃなかったか?
キャノンデール・・・メーカーが潰れておもちゃ屋が所有する単なる商標と化して
自転車が台湾製になってからフーリガンとかいうキラーVをちっこくしたような
女子供向けのファッション自転車を出した
TREK・・・ダホンOEMの折り畳みを1シーズンだけ出したがすぐ撤退
スペシャライズド・・日本代理店が独自ブランドの折り畳みを出したがすぐ撤退
スコット・・・日本代理店が独自ブランドのミニベロを出したがすぐ撤退 >>929
なるほど
盆栽盆栽いうけどミニベロはそもそも最初から盆栽として生まれたんやね バカでかいロードを毎日階段昇降してマンション内に保管するのも大変じゃん
そもそも目的、住環境、人それぞれよ でもミニベロのがだいたい重いっていう
うちのミニベロは10kg以上有るしね
ロードは8kg切るけど ミニベロは小さいのタイヤだけでフレームはデカいもんな
イメージとは逆で背が低い人に向いてない >>938
は?何言ってんだか
でかいフレームってCT580とかそういうのだよ?
市販ミニベロって小人向けが殆どじゃん
ホリゾンタルで450mmとかでかくて510mmってのが殆ど
ドチビ向けじゃん まあ結局自転車知らねー奴がイメージで語ってるだけなんだろうな。と ミニベロ厨は真の素人
このスレは素人しったかぶりカキコの応酬 >>941
サイメンスレから出なきゃそんなカッカしないですむと思うよ 非折りたたみのミニベロは日本独自というかグローバルなモデルはあまりないということがわかりました
それはそれでいいのだけど外国ブランドで輸入車のふりして売るのはなんかセコイと思ったわ
日本独自企画ならTOKYOBIKEみたいな方が潔い ロードバイクって何がダサイかってのってる奴が格好悪いんだよなあ
2chの必死な書き込み含めて汗臭いゴリマッチョボンバー感半端ないw
ミニベロはスマートなイケメンやわかってて遊んでる方の力が抜けた格好良いツールって感じw >>935
なるほど。それなら
呼ばれてもいないのに飛び出してくるロード厨房はさしずめ雑草って事か。
オシャレでも無いもんなw 街乗りがメインなんだけどクイック化ってしない方が良いのかな?
ホイール代えるからどうせならって思ってるんだけど。
盗難されやすくなるんでしょ?
パンク直しやすいか毎回施錠時に盗難のわずらわしさと付き合うか二択に悩むわ 街乗り程度の安ホイール、しかもミニベロのなんてわざわざ盗まないよ >>948
ミニベロなら気にしないで良いんじゃない。
いわゆる自転車オタクは700Cのロード乗ってる奴が殆どだし自転車に金出す人口の大多数がその層なわけで。
そういう奴がオクや買取でモリモリ中古に金出すから700Cならいくらでも換金できるからともかく
ミニベロなんて20インチとかのリムやタイヤでしょ?
乗ってる人は少なくなくともロードみたいに必死になって乗ってるような層殆どいないから
大会用やサブホイールの必要も無い人間が大多数だろうし
需要考えれば換金率相当低いだろうしそんな相手されてない気がするけどな。
盗まれるなら451とかのブランド物とか?
ただミニベロじゃないがロードのクイックが餌食になってるのは駅の駐輪場で定期的に見る。
業者ドロの餌食なのになんでそこまでしてロードバイクに乗ってくるんだろうな?よほどダサくて窃盗団に
目を付けられない自信でもあるのだろうかw
アホとしか思えない。
まぁ街乗りや普段使いでロードバイクとか乗ってるような奴が
盗人に小遣い与えてるマゾな真似してる事にすら気がついて無いような
バカなだけだと思うけど。 >>949-950
ホイールじゃなくて本体自体が持っていかれる危険性も上がるのを忘れてはいけない
むしろそっちの方が怖い点だろ
なんとなくU字で地球ロック → クイック外されてタイヤだけ地球ロックみたいな流れw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。