【補給食に】高知の自転車乗りPart5【ミレー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1乙
補給食ミレーはハンドル回りがテカテカになりそう。 その前ってリープルだっけか?
そろそろネタが尽きてくるな 前スレで京都から行くと言ったものです。
無事予定通り走りきれました。みなさんありがとう。
新たにルートをおすすめしてくれた方もいたけどあいにく前夜は
早寝したので見てませんでした。
441号〜197号あたりは景色も良いし車も少なくて最高ですね。
次は仁淀川沿いから四国カルストとか走ってみたいな。
しかし気になってたんだけど道中ずっと良い匂いがしてたw
なんか近くでおいしいもん作ってない?ってくらいに。
アレ何の匂いですか?高知には二回ぐらい観光で行ったけどその時は
気にならなかったのに今回はやけに良い匂いで。 お花見サイクリング
高知城→岡豊山→国分寺→
鏡野公園→龍河洞スカイライン→
からどうするか…
五台山か? この前、ジャイアントストアで注文してきた
店に在庫があれば1週間、
取り寄せで10日程度の待ちだって >>18
この前、申し込んだけど番号が一桁だったw
今月アタマから募集してるらしいけどね 吉とでるか凶とでるか
交通放棄を改める良い機会に繋がると嬉しいけれど 県の財力が雲泥の差。
お前らがもっとしっかり働かないと
その差はいつまでたっても縮まない。
しまなみがデカイが、
高知も素材としては負けない位いいものもってる。あとはその素材を調理提供する料理人が必要。
香川なんてみてみろ。
うどん一辺倒でこのザマだ。 >>22
こういうゲレンデ整備のようなものより、元からあるゲレンデ(市町村)間のトンネルや迂回路の整備の方嬉しいんだけどね
自転車遍路が安全にできるようになれば最高 高知ではどこのメーカーのロードバイク乗りが多いんやろ? 俺の周りはトレック、キャノンデール、スペシャライズド
それからジャイアント、アンカー、オルベア?
時々見るのがルック、タイム、BH それってメジャーブランド並べただけじゃ。。。
まぁ実際そうだけど 特別なにが多いとかってないよね
実際、手に入らないブランドないし ヤフオクやガイツーもあるしフレームは何でもござれだよな
ライトウェイトのフレームは見たことないけど キャニオン見たことないなぁ、かっこいいのにね、ウィリエールもほとんど見たことない。
ピナレロはよく見かけるかな、トレックも多い気がする。
ヤマネはトレック、ピナレロ、城北はキャノンディール、スペシャのイメージ。 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 >>39
懐かし。
高校生の頃、寮の人が中村から高知まで1時間で走ったとか自慢してたの思い出した。
もう25年前の話しだけど。
あの人生きているかな? http://www.sankei.com/west/news/160513/wst1605130057-n1.html
高知市は13日、泥酔して住宅敷地に無断で侵入し、自転車を盗んだとして、
同市防災政策課の津野友彰主査補(30)を停職4カ月の懲戒処分にした。 >>42
停職って(゚Д゚)
普通は解雇だろ!
あっ、公務員の世界では停職処分にして
辞職させるのがセオリーなのか? >>44
そういうことね。
地元では今後働けないだろうから
見知らぬ土地で出直しか。
まあ若いからなんとかなるだろ。
飲んでも呑まれるな。
あぁせっかくの役人職だったのにもったいない。 前も自転車泥した県庁職員いたよね
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394103495/
>高知市福井町に住む県まんがコンテンツ課の主事、石元滉容疑者(23歳)です。
公務員の停職は、退職しろってことだよ
津野君、せっかく専門学校に通ってまで公務員になったのにね うむ。
奇抜な素材が素敵だが
フレームサイズがこまいのが。。。 噂の自作竹フレームです
ジオメトリが滅茶苦茶でTT560もあるんだぜァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、 市販の奴ではなく自作なのかw
腕に自信がないと怖いな しかし、なんでゼッケンをインクジェットで印刷したんやろ
ヘルメットに貼れと言われたので貼ってたらインクが流れ出したわ
おかげで顔が黒くなった 自転車衝突し、取り締まり警官死亡 18歳少年逆送 高知家裁
http://www.sankei.com/west/news/160603/wst1606030105-n1.html
増田純平裁判長は決定理由で、警察官らの近くを自転車で走行すれば
接触の可能性があると認識しながら「取り締まりを免れるためにはやむ
を得ない」と考え、時速約45キロで正面から衝突したと指摘した。 >>61
バカは終身刑でいいよ
出てきて我々に特攻されたらかなわん 県内巡る自転車コース 設定へ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015938021.html
「中級・上級者向け」はみずからロードバイクを持ち込んで豊かな自然を
楽しみながら長距離を走る人を対象にしていて、▼県北部の山間地の土佐
町と本山町にまたがる早明浦ダムの周辺を巡るコースや▼県東部の室戸岬
を1周するコースなど15コースが設定されます。 バイク持って行くとしても駐車場きちっとしてくれないと意味ないな >>71
コースとかの情報ってやっぱりお店でバイクかってそこのコミュニティ通して教わるしかないでしょうか? >>73
お布施(買った)だけでは教えてくんないよ。
あんたがトレイルに入れても問題ない人格か判断されるまではひたすらお布施するしかない。
金ねーなら地図片手に山入って自分で探せ。
普通はその探す行為もMTB山遊びの醍醐味なのに、あんたみたいなのが増えたよね最近 >>74
ひたすらお布施とか、初めて聞いたわwどこの店よ
普通に来店して話すりゃ誰か人を紹介くらいしてくれるだろ
まあでも、来店時にMTB乗ってたり、買い物したりすりゃ、そりゃ話もしやすいわな
コミュニケーションが必要なのは当然だよね
ネットとかで公にコース紹介してるわけじゃないしね >>73
ココで聴きゃ良いんじゃね?
普通に走りたいなら未舗装の林道はまだあるし
有志がDH風のコースも作ってるらしい(そっちはコミュニティ入らないと情報厳しいかも知れん) コミュニティに入るかどうかというより
最初から一人とか、もしくは不案内な人だけでとか
危ないよなあ。知ってる人と一緒に行かないと
説明だけ聞いてDH風に突撃とか、あぶねえw >>80
非舗装路側に700*40のグラベルタイヤで突っ込んで泣きそうになった思いで >>74
こっそり登山道走ってたのがおおっぴらになると、見逃してくれなくなるからね 10月くらいに439号から県道6号に入って高知駅方面に行こうと考えてるんですが439号6号は自転車の通行は厳しいでしょうか? 6号線って工石山の道か〜
自転車で走るには良い道だよ〜 >>84
それは16号。
>>83
6号は郷ノ峰からいの町高知市境までガードレールなしで恐い。
ま、439側からなら登りだから関係ないけど。
舗装はしっかりしてるからロードでも問題なし。
高知市側は少しだけ車が走ってるから気をつけて。 >>84
>>85
ありがとうございます!参考にしてルートを検討してみます! >>83
6号?どうって事ないよ、景色がいいわけでもなし走りやすいわけでもないけどみんなロードで走ってるよ。
つまり厳しくなんかない。 やまねと城北以外にオススメのプロショップって何がありますか? こないだ市内の県道で、車道のど真ん中で
車の真後ろにびったり張り付きドラフティングしてる奴がいたけど
高知にもあんなのいるんだな 危なくはねーが路面が荒れててなんかヤダ
と言いつつ走ってるけどね 6号って吉原経由の郷の峰の上通る道か
車だと郷の峰から瀬戸のあたりまでひたすら遠かった
横浪は右回りは確かにこえーわ
車はそんな多くないよ
アップダウンもそこそこあって楽しい 右回りって時計回りかな?
自分は反時計回りしかやらん
こっちの方が景色が良いし、追い越す車も少ない。
でもあそこのアップダウンを楽しいと言えるのはよほどのドMに違いない >>101
回る方向で怖さが違う?なんでだろ?
車もいないし楽しい道だよね 右回り
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断|↑ |山
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崖|□ |
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絶| |
| |側
壁| |
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左回りのほうが概ね安全だけど
一箇所高速コーナーが逆バンク。
アレも慣れれば楽しいけどね >一箇所高速コーナーが逆バンク
竜の浜へ降りていく道ですか?
あそこの逆バンクは前から車が事故をしているところですね 俺らの時代は単車、車で横波、三宝山でずいぶん人が死んだなぁ。
友達も二人逝った、どっちにも料金所があった時代、正連寺では死んだ話あんまり聞かなかったが。
桂浜駐車場や東道路でも遊べたしいい時代だった、厳しくなってショップも潰れて車が売れなくなった。
今や自転車の時代だもんな、おっさん自転車乗り多いわ。 今まで散々言われても浸透しなかった違反行為がポケモンで注目を浴びる
因果なもんだね
ドンドン取り締まってほしい。全国的な流れだから県民も何も言わんさ。 谷垣さんで自転車の危険度が騒がれてるからな、ビンディングについても危ないって言われてたし。 初すね毛そり
人として超えてはならない線を越えた気がする そしてHRモニターのバンドをつけた時、また一線を超える
2〜3ヶ月後には化粧とブラの装着を始める まあ、レーパンを初めて履いた時もそう思ったけど、
今は逆にレーパンじゃないと乗りたくないという 横波含めと裏の内湾周回クリテとか楽しそう。
室戸の方走るより人来るんじゃね? 走るには面白い道なんだけど
地元の人の生活道路で抜け道もないから
開催は難しいよね〜 嶺北ライド早々申込みしたのにまだ封筒来ないでござる
例年来るの直前だっけ 毎年の事だが高知の夏は終わった、明徳うんぬんより他校の指導者はもっとがんばれや。
少子化やスポーツの多様化で怪物投手が出てくる時代じゃないんだから打力や走力上げる工夫をしなよ。
毎年馬淵と同じ守り守りうるせぇんだよ、守り合いで練習時間豊富な明徳に勝てるかよ、甲子園狙うならある程度の守りはできて当たり前。
チビで非力な学園打線とか市商打線なんか見たくないんだよ、ちょっと打てれば中村でも決勝まで勝ち上がる県予選なんだぞ。
明徳だって全国で打力のあるチームじゃない、学園や市商あたりの投手は毎年最低限の仕事はしてる。
1点、2点が精一杯じゃ投手がかわいそうだ、ちょっと先取点取られたらいきなり終了モードじゃん。
来年も明徳にはいい2年が残る、学園、市商は?今年以上に厳しい年になるのは目に見えてる、選抜すら狙えないぜ。 >>122
明徳の2軍は体力を生かして
ロードバイクをやれってことか? まぁ学校周辺でで練習してれば国内最強のロード軍団になるかも知れんね 明徳の球場から横浪スカイラインまで自転車で上がれるのかね
あそこはちょっとした激坂
ときどき横波を走るけど 明徳まで下りたことはないよ >>134
に、なるんでしょうか?
須崎からローソンのところで曲がって海岸線を走る道
>>135
この子は初めから職場で使われるために生まれてきたんだ。(竹はネタのつもりが思いのほか良かったという件)
>>136
いいよね!すっごく良いよね!! >>137
そういやこの道、台風で穴空いてなかったっけか? 予報昼過ぎから雨ってもういつもの確定やんw
今日は先週より涼しくなってるから暑さはましそう
知り合いの知り合いが東京から参加するっていうんで龍馬マラソンとか
ドラゴン、安芸室戸みたいな手厚いもてなしはないからようかん持参で
来いと助言した >>140
赤牛を手土産に歓迎してあげなよw
雨の中お疲れ様です
参加者は事故に気をつけてな ライドお疲れっした
14時までは雨降らなかったが、待機中時点から暑すぎ
コース最後の役場上の坂で落車かなんかで救急車出動だったけど
大事に至らないことを祈る わい県外から参加やけど時間内完走で完走賞もらってないけど袋の中に入ってるもの? >>139
何年か前に崩れてて帰船が間に合わないからと構わずに残ったか細い道を通った思い出
崩壊してすぐだったらしく看板とかも何もなかった >>146
過去はゴール後すぐに袋と一緒にもらってたような
今年は段取りが悪かったらしく、連れはゴール後しばらくしてからゴール受付に
くれって言いに行ってその後結構待ってもらったみたい
「え? なんで袋に入ってないの」的な人が結構出てくるかも・・・・・・ http://imgur.com/DKggMfK
運営が身障者用駐車場に堂々と駐めるのはどうかと思うけどね 道の駅さめうらで脇見運転した運営のワンボックスに撥ねられそうになったな >>151
これはダメだね
もう来年から運営降りたほうが良いと思う おう!ワレ〜一見の癖に店の敷居跨いでんじゃね〜ぞワレ〜!
てな感じなん?そりゃ怖いな カツオもマグロもクジラもウツボもタタキにしたらうまいぜよー 道の駅木の香前の販売所にある「きじそば」や「きじうどん」てただのざる蕎麦やざるうどんじゃないの?きじはどこにあったの? ヤマネって販売実権握ってんのおばちゃんだけだろ?女に高圧的な態度されちゃいかんよ、自分を見直せ。
最初はみんな一見さん、あそこで自転車買った連中はみんな高圧的なおばちゃんに取り入ったのか?んな事ないだろっと俺は思う。 今年の初めに、関東かどっかの峠で障碍者用スペースに集団で居座って休憩してたっていうのが問題になってたのにね。
自分たちで印象を悪する必要ってないだろうに。。。それも普通の常識があればわかることなのにね。 この前、カギヤマ本店に10年以上ぶりくらいに行ったけど
店が変わりすぎてて驚いた。
以前はファミリー向け店舗の印象が強かったけどオシャレ風になってたり
一階に展示してある自転車の台数はかなり少なくなってたし。
はりまや町に店出した時くらいから何か変わったな。
オリジナル商品売りたいのは分かるけど
あれってベースは某メーカーの自転車じゃないの? >>164
オマエは海の男なんやろ?海の男に期待するのは
ビキニの姉ちゃんとか、ビキニの姉ちゃんとか、ビキニの姉ちゃんとか
色々あるやろ。次に期待する! >>165
スレチ。
そしてそんなところに行こうものなら座礁する >>164
浦ノ内湾の北側ですか?
バーテープきれいですね
ポカリの900ですか?
僕も今日そっち方面に行こうとしたんですが
暑くて、挫折しました
宇佐でUターンです よさこい祭り開催期間中に
高知駅周辺の自転車屋&ホームセンター巡りしてきた。
急にママチャリが必要になったので。予算は15K〜20Kで。
最初に行ったのがコーナン・・・修理していない店=整備できない店でパス。
次、イオン・・・巡った店の中で一番安いママチャリがあったのがココ。PBが殆ど。
次、ハマート・・・特定の卸メーカーのPB製品が殆ど。値段はそこそこ。
次、あさひ・・・PB製品が多いのに巡った店の中で一番高い店?って印象。
次、久保田自転車店・・・店は狭いが安物から高い物まで一通り揃ってた。 最後、カギヤマ本店・・・安いママチャリからオシャレママチャリまで
メーカーや価格など一番幅広い印象。展示台数も多かった。
大日産業かどこかの安物ママチャリもデザイン的に良かったが
ここはブリヂストンの低価格ラインの製品を購入。価格は20K位。
店オリジナルの盗難保険なども追加したので25Kくらいになったが
3回の定期メンテナンス券と1000円のチケット付き。
いちかわ自転車と城北サイクルにも行こうか悩んだが
今回は後々の修理や整備の事も考えて
高知駅周辺の店でという条件があったので断念。
個人的に高知駅周辺でママチャリ買うなら
カギヤマ本店か久保田自転車店かなと思った。
ママチャリ買うなら量販店・ホームセンター系は止めておけとも思った。
長文スマン。 >>170
BSのビスケット。BSで一番廉価な自転車専門店向け?のママチャリ。
他県の自転車屋のブログで見た事があったし
回った店ではカギヤマしか展示してなかったので購入してみた。
上位製品と同じタフフレームでクラス27のリヤキャリアだったからOKかなと。
但しコストダウン製品だからアルミリムとかダイナモライトなどに変更されてるのが残念。
個人的には入り口近くに展示してたBSのマットカーキカラーの電アシ車には惹かれた。
11万位だったけどステップクルーズeかな? UFOラインアタックって9月末にあんのな
主催者がボトル1本に制限するって意味不明だわ 南予参加費クソたけぇ
給水所運営費負担させるとかこんなのに参加するバカいるのか 南国SAに長年車生活していた老夫婦、
今日見たら車ごとなくなってた。
なにがあった!? 高知って魅力的な道多いよなー
http://i.imgur.com/QieC1FO.jpg
いつも時間が無いから一時間程度しか走れなくてそのせいで余計に思いが積もっていく感
行った事は無いけど山もいっぱいあるからヒルクライムにも困らなさそう 桂浜の入り口です
浦戸大橋、高知側からだと坂がエグくて失速しちゃう(´・ω・`)
橋とトンネルは全国どこでも走りづらいものだと諦めてる 渡れない(登れない)ほどではないから大丈夫ですよ。
ただクルマの迷惑にならないようにスプリント掛けてそのまま登りきるには長い。ひんきゃく
浦戸大橋の歩道は狭すぎて歩いてもふらついちゃって車道に転び(?)そうだとは思う 浦戸大橋渡る時はいつも歩道で降りてついて歩いてるけど問題ないよな >>177-178
せめて5kだよなぁ(´・ω・`) 高知バイパスの土讃線と国分川をまたぐ区間、北側の歩道が通れるようになってた 閉店セールやってたからな、次は少しは物を置けるようにするんだろ、今はいくらなんでもって感じだし。 サイクルワークスは店長良い人だしイベントにも力入れていたから、あとはあの狭いお店をなんとかして欲しかったんだよ
広くなって良かった イマノヤマってポスターみたいなエロいねーちゃんが来るなら参加したい
若松町のマクドの西にジャイアンとか掲げてるチャリ屋あるけど前からか ジャイアントストアは去年の年末あたりじゃなかったかな >>212 (; ・`д・´) マジっすか‼ >>213
こういうおねーちゃんは山登りより三原村でひらかれるサイクリングイベントの方が大井と思うな 最近予算が少なくなったのか裏道の生活道の舗装が荒れてる気がする。
穴ぼこで斜め前転したよ。誰か言ってくれたのか今は埋めてくれてるけど >>215
その手のは役所に相談すれば結構直してくれる
年度末が近づけば特に 最近ロードバイク始めたんですけど、やっぱり車道走るの怖い( ;∀;)
もう物部川沿いばっかり走ろ( ;∀;) 川の様子を見に行って帰って来ない人のニュースをよく耳にします R55,56を外せば交通量少なくてどこでも走り易いと県外の俺は思うんだが。。。 自転車にフロートを付けて水上を行けば混雑しないよ
既存ロードに取り付け可能なフロートは愛媛県今治市あたりですでに開発されてるよ 物部方面・・・南国バイパスが走りにくいよね。195号は走りやすい。
でもまあ、裏道とか使ってロングライドしたらいいし、徐々に慣れたらいいんじゃね? 194号と195号ですね!
走ってみて徐々に馴れていきたいと思います\(^o^)/
ちなみに南国市民の社会人です〜。
大学生ほど若くなくて申し訳ないです(笑) 午前中乗ってきたけど今年一番汗かいたわマジで
今年に限れば梅雨の時期のほうがまだましだった 人気ないんじやない?
高知の大会、なんか飽きてきた…。 サイクリストの道しるべ「ブルーライン」 高知県西部でも導入
http://www.kochinews.co.jp/article/53376
ただ、ラインの規格は愛媛県側と同じ幅20センチだが、連続線ではなく、
ピクトを含む長さ約7メートルのラインを5キロごとに設置している。 愛媛は知事がサイクリストだからな〜
観光客の経済効果で、整備費用をペイできるだろうし。
先行している県を後追いするのは大変だろうな〜 尾崎知事もロードバイク乗ってるそうだから
遅ればせながらでもやれば良いんじゃないかと
そんなに莫大なカネがかかる話じゃないし いの町から咥内坂を超えるとき、高知市側の下りで白線を凸凹にしてて目茶苦茶
怖いのだが、なんでそんなことするんだろうね。 >>235
ドラライは開催の予定はないな。あれ参加人数が少なすぎらしい。
無限大の方は開催するならそろそろ動きがある時期だけど… >>245
今月後半に四国カルストに行きたいんだけどもう寒いかな?
最初は長野・群馬間の渋峠を予定してたけどあっちは2,000m級の峠でそろそろ
時期的にヤバそうなので急遽予定を変えて高知にしようかと思い立ちました。
フェリーで東予港まで行って、早朝に走り始めて天狗荘で一泊、二日目は仁淀川
沿いあたりで高知まで・・・とか考えたらワクワクしてきたんだけど、こっちもカルスト
あたりはもう寒いんでしょうか。 責任は持てませんが、日の出前の東予港10〜15℃、朝の黒森峠3~6℃、昼の四国カルスト7~11℃くらいじゃないでしょうか
紅葉の季節なので、石鎚スカイライン、面河渓もオススメです
平地は少ないので、寒いのは下りと休憩なので服装の装備がしっかりしていれば、楽しめると思います >>247
ポイントごとの気温状況ありがとうございます。
もちろん自己責任ですが参考にさせて頂きます。
東予港から天狗荘までルートを引いたら110kmの獲得標高3,450mとか出て
アタマ抱えてます。ただ経験上Stravaの標高は4割引きぐらいかと思ってます。
距離は1日200kmぐらいならなんとかなるので冬装備で早朝出発ならどうにか
なるのかなー、と考え中です。 >>248補給ポイントがほとんど無いので気をつけて下さい
212号から33号に出たら、逆方向のに松山方面に500Mくらい行くと「道の駅みかわ」があります
33号からの440号は直進して旧道から入ると、長いイヤなトンネルを避けられます 田舎の道の駅って時間外すと補給食が全くないという罠 >>246
四国カルストは高知市より10度低いと言われている、実際はその日の天候にかなり左右されると思う。
天狗荘のHPにはライブカメラがあるしブログで近々の道路状況や気温などは確認できる、今の時期で早朝7時、17度なんで8月終盤と変わってない。
でも先週登った感じだとやっぱり涼しかった、昼間は暑かったけど朝6時くらいだと梼原の道沿いで16度と表示されていたよ。
急激に涼しくなってきてるから月末だと何とも言えないけど天気がいい昼前後は暖かいんじゃないかな。
カルストと並んでバイク乗りに人気の高い瓶ヶ森林道と比べると気温も高いし風も弱いからウインドブレーカー持ってれば秋装備でいいんじゃないかと。
天狗荘に泊まるなら大野ヶ原まで行くことを勧める、天狗荘から姫鶴平までのカルストロードは短くてあっという間に終わってしまうから。
まぁ真冬でも雪が降らなくてスキー場も使えない事が多い場所なんで長野、群馬とは比べ物にならない暖かさではないかと。 >>249-251
ありがとうございます。
補給については充分注意します。
トンネルを避けるルートについても参考になります。
大野ヶ原は地芳峠の西側ですね、時間は取れると思うのでそっちも見てきます。
ただ・・・天狗荘の予約が取れねえw
日程か宿を検討し直します。
ともかく色々ご親切にありがとうございました。 今日めっちゃ晴れてますやーん
これはもう乗るしかない こんな急激に来るとはな、もう少し暖かいと思ってたわ。
>>246には悪い事をしてしまった、まぁそれでも日曜に半袖レーパンで走ってるロードいたからさすが南国だとは思うが。 >>263
クソアバウトお役所仕事やな
まずスタート・ゴール付近の駐車可能場所を許可取って入れろ >>265
たしかに
車でしか行けないとこ多いし
道の駅とか温泉施設に置いていいのは県庁公認でいいんだな 高知は金がなさすぎる、道にラインすら引けない自転車には厳しい県だ。
愛媛のようにはなれない、バイク乗りにはいい道だよ。 >>263
> 高知県推奨サイクリングコースを設定しました
>>263
中級4のルートラボ違うじゃねえか スタート地点に駐車しないでというのに
駐車してる
高知580
く8910
のバモスのりは馬鹿だよな?
http://imgur.com/a/8Uv5u 信号にかからずに長い距離を走れるのがいいね
愛してるぜ 高知ベイビー >>274
エンブレムが赤いからバモスType-Rかな? バモスじゃなくてホビオだろって
車種間違えるくらいだから参加者かどうかはあやしいな そんなマイナー軽自動車の車種なんてオタしかしらねーよ なんでもかんでも晒すあほしね
最近の気に入らないから晒すって風潮増えたよな 無限大 3月11日(土)、12日(日)
てなってるけど1日目と2日目はどういうふうに使われるの? 一昨年と同じなら1日目足摺周回コースで、2日目西土佐周回コースだね って、今回は宿毛スタートで足摺は三原村経由か…
どんなコースだろ この手のイベントにありがちな指摘しても修正されない誤植じゃね? しかしまあ、普通にナンバー晒すってのはどうかと思うぞ。
今は陸運局で情報を簡単に取れないが、個人の情報に紐がついているから、簡単に特定できるみたい。
せめて「高知」ってところ以外はぼかすなりすべきだよ・・・ 今後やらかす可能性のあるバカへの牽制にもなるだろうから晒す分には大賛成。
牽制程度じゃバカには効果無いかもしれんけど。 これが参加者じゃなくてその辺のオッサンだったら
誰が責任取るんだよ どっかの国みたいにナンバーと所有者の名簿公開した方がいい ほんと民度下がったね
晒しても何も解決しないのに
直接言えないヘタレなんだろ
アホだな ほんまやね。
以前ならこんな晒されるような恥ずかしいことする奴はおらんかったもんな。
きっと指刺されて笑われても何も感じないバカなんだよ。 >>265
遠足と一緒でコースに行くまでがサイクリングです! 本気で書き込んでるのかな?
自転車乗りかどうかもわからないしほんとに駐車禁止自体に法的拘束力があるかどうかもわからないし、関係者かもしれないのによくそこまで偉そうなこといえるね?
高知の自転車乗りってこんなに陰湿だった? >>299
そこまで論点外して、社会生活送れてる? はい認定いただきました〜
ごめんねこれでも社会人です まあ、文句あったら本人が騒ぐ
ここで言っても何もない ルールを守れないやつは死ねばいいのにね
並走しないと死んじゃう病の奴とかね 四国の中でもマナーよい部類だよ。高知県は。
他県はもっと酷いし車も煽ってくるからみんなで仲良くしましょうよ!
だからくずみたいにさらし上げとかやめよ!? でっち上げでないならゴミクズを晒したっていいじゃない そうそう、車は少ないし込み合うのを避ける道を通ってすぐ田舎道になるしな。
自転車乗りも少ないから集団走行なんてそうそういない、どこぞのブログに出てくるいつもの顔ぶれくらいだしな。
当然車側もウザい思いをした経験が少ないからチャリがいてもさほど気にしていない。 一部の山道くらいだな車に嫌がられるの。
道が狭すぎてって感じだし。
車がすれ違うのに苦労するくらい狭いとこだから。 山道でふと後ろにプリウスとかいてびびるわ
いつからいたんだよー 早く言えよー みたいな
そういえば今日はイマノヤマだったか ufoライン登るなら明日、明後日がラストチャンスですよ 無限大、エントリー期間締め切りまでに売り切れとかあるの?
場所が場所だけに思案中 >>318
多分、無いと思う
スタートは窪川あたりがいいよなあ
百歩譲って中村 地元観光関係と連携して宿泊客を当て込んでるからこその僻地開催 去年は雨で宿泊客半分ぐらいキャンセルだったって宿の店員が言ってた 地元の観光協力してるの?あまりしてないみたいに噂で聞いたけど? 足摺温泉郷は過疎ってるからなぁ、でも雨で半分キャンセルって事は観光に役立ってるんだ、意外だな。 東部の当日参加おKとかかなり集客苦戦してるんだろうな 東部はなぁ、なんか魅力に欠けるんだよな、海は綺麗なんだが。 高知市内から片道3時間だぜ
往復のガス代に高速料金
前乗り前提で考えるとそれに宿代
高額の参加料
そりゃしまなみのイベントのように人は集まんねーよ パシフィックライド雨かぁ・・・
この時期の雨ライドしんどいのでキャンセルしたった^^; 300人も雨の中走ったんか
この時期の雨に打たれての長距離ライドきつそう NHKニュースでやってるけお、あんま降ってないな
オレの好きな嶺北ライドと大違いの接待漬け
確実に参加費に乗せられてるだろうから割り切るしかないな スーパーカー自転車に脚光 高知市の店に20台眠ってた
http://www.kochinews.co.jp/article/67989/
試しに1台をネットオークションに出してみたところ、10分
後に十数万円が付き、最終的には19万円で落札されたという。 土讃線線路に自転車 列車衝突
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015277751.html
14日夜高知県須崎市のJR土讃線の土佐新荘駅で、線路の上に
置かれた自転車に特急列車が衝突し、警察は何者かが線路の上に
自転車を置いたものとみて、列車往来危険の疑いで捜査しています。 高知県サイクリング協会から土佐センチュリーの完走賞きたわ親切やなこれは今年も参加してゆう事やな 自転車の小6男児、車にはねられ意識不明の重体
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0107/tbs_170107_4744028588.html
6日午後5時半ごろ、自転車に乗っていた近くに住む小学6年生・塩見和朗君
(11)が高知市の73歳の男性が運転する軽乗用車にはねられました。 >>340さん
行
っ
て
い
た
よ
ー
!
!・・・元旦から始めてつい先ほど抜けた。 週の初めは暖かかったんで今週は行ってもえいかと思いよったけど
週末のこのクソ寒さワロタ 火野さんってビンディングもクリップもしてないよな確か
安全性重視なんだろう じゃあみんな何乗ってるか書き込みましょうよ
最近メリダ増えたよね メリダは安いのがいいけどジャイアント買いたくない人が、サイクルワークスTTあたりで買ってるって感じ。
まあ、店の感じは良いからなあ。 工科大のサイクリング部って真面目にやってるんだね〜 ロードバイク知識一切無いのですが
高知市内でロードバイク買うならおすすめのお店ありますか? 初心者向けに講習してるといえばジャイアントストアとかかな
ジャイアント以外がよければヤマネとかサイクルワークスTTとか 万々の城北サイクリングが1番近いのですが店主が寡黙でレクチャーしてくれなさそうな感じがあって苦手です あそこは店主は寡黙だけどいい人で、諸々は常連さんが活動してると聞いた
伝聞だから、誰か知ってる人頼む ヤマネは型落ちでもなんでも完成車の現金割引は一切ない。定価売りだけどその値段の中でステム長とか全部お世話しますよと謳ってる
城北はキャッシュで買ったら15パーぐらい割り引いてくれた。カードでも多少割り引いてくれるみたい。キャノンデール特約店だからキャノンデール押しがすごい 城北はなあ....
某パーツの代理店にリストアップされてるから行ったら
「そんなのやってねえよ!」って追い返された 取扱店ってなってるけど置いてないのは高知内だとどこも似たようなもん というか情報が更新されてない気がするんだよなあの取扱店とかのやつ 自分で欲しいもの決まってて明確な意思表示出来るなら山根
こだわりないならサイクルワークスTT コースの標高断面、足摺ショートだけ縦軸スケール違うのにしてるなーw
パッと見一番きつそうになってるw ヤマネは現金購入で交渉すれば多少引いてくれるがやっぱ高い、本当に欲しい物が決まってる人じゃないと辛い店。
サイクルワークスはある程度最初から値引きするけど店舗に商品おいてないのは移転しても相変わらずだし扱えるメーカーが少ない。
メリダ>サイクルワークス
ジャイアント>ジャイアントストア
キャノンデール>城北
その他>ヤマネ
高知で買うなら基本ヤマネで自転車を買いパーツ類は値引き有りのサイクルワークスってなる人が多い気がする。 というよりヤマネ以外品揃え悪すぎw
ガイツーみんなしてるんじゃないの? 各店とも中々手がまわらないんじゃないかな
完成車買ったなら微調整は無料でってトコが多いと思うけど
トラブルとか交換とかは時間かかると思う。根本的に人手不足。 >>369
そうなんだよな、根本的に選択肢がない。
まぁ全体的にロード乗りが少ないし商売が成り立たないんだろう。 無限大ライド締め切り今日までやで
延長しそうやけど 締め切り近づいてテレビでCMガンガン流してるけど集まってないってことか どこのメーカーが欲しいかで店をかえる。
パーツ、ウェア等の品揃えが多いのはヤマネさんかな。 対人販売が苦手なんでヤフオクでしか本体買ったこと無い
最初は通勤専用だったんでかなり型落ちの買って調整も全部自分でやって
故障やグレードアップ用のパーツも通販中心だった
ここ数年ライド出るようになったんでいい大人がケチって未熟な自己調整で
事故ったとかやだからライド前の点検・調整は勇気を出して城北にお願いしてる
今乗ってるのはほぼ新品状態で買ったし、毎週毎週乗ってはないからそんなに
パーツ交換も調整も必要無いけどな >>380
俺も一緒
スポーツ自転車の入り口はジャイアントが通販してたころのクロスバイクだしな
メンテナンスを自己流でやるの怖かったからジャイアントストアでロードかったけど 高知みたいな偏屈な個人商店が幅を利かせてる僻地やと自分でメンテぐらい出来ないと色々辛いだろ
いちいち店主の顔色伺って頼むのはしんどいと思うぞ ガキじゃあるまいし店主の顔色うかがってる奴なんかいるかよ、こっちが客なのに。
店主が偏屈な僻地なら客も偏屈だわな。 久々に自転車乗るか→朝、空気を入れる→夕方には抜けている
→チューブ交換して、再度入れてみたら抜けない
この変えたチューブ、使う? 予備チューブ行きだな
一応水付けて穴無いかは確かめる 高知県幡多地域の自転車観光に4言語対応の音声ガイド貸し出し
http://www.kochinews.co.jp/article/82576/
ヘッドセットはイヤホンではなく、耳の近くから振動で音を伝える
骨伝導方式。周囲の音を遮断せず、自転車に乗っていても安全だという。 チューブは予備にこそ新品で不安の無いものを用意しておいた方が良いよ 今年の無限大ライドの運営去年に比べたらやる気ないな ドラゴンライドも無くなったし、
幡多でサイクリングイベント自体が無謀なんかね
やり方次第なんだろうけど 交通の便悪い。
参加費が高い。
山それほど高くない。
景色いいとか普段乗っている人だと満喫してるだろうしね。 黒尊渓谷が魅力的やけど大人数を走らせるには舗装状況や地域の理解を得るのが難しい?
ヒルクラ大会やったとしても頂上付近で待機できる場所も無さそうやし。 UFOラインのライドイベントあったら人集まりそう
下りで何人か死にそうだけど ランナーはやってるににな、ただ毎年かなり天気が悪いし風で泣けるらしい、運営側はアブの攻撃が辛いらしい。
たまに晴れた年は感動するらしいが・・・去年はよかったみたいね。 このスレの大多数住人が求めてるのは少なくとも>>396では無いと思うんだな 道路を完全封鎖っつうのは魅力やけど正直このコースのファンライドに金払って走る意義を見出せない 無限大チャレンジ行ってきた
足摺ミドルが距離おなじなのにキツくなってると思ったら
山越えになってるじゃねーか ミドルの方がロングよりきつかったと思う今日この頃… クイーンエリザベス号見にロードで新港までスムーズに行けるかな? クルマは大変だろうけど
自転車なら大丈夫じゃないの?
浦戸大橋は避けたほうば無難だけど >>413
良く室戸方面走るけど入れ墨ヤカラライダーとか見ないな 土地勘がないのだけど、このコースで中村から土佐久礼間で内陸に入るのは道が悪いとか景観がイマイチとか理由があるの?
http://cyclist.sanspo.com/322775/3-55 窪川から中村まで四万十川ぞいってだけじゃないかな
アップダウンもないし交通量も少ないしね http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/227541
「四国一周は基本的に海岸線を回りますが、ここまできたら誰もが四万十
川に沿って走りたいと思うはずです。それも河口を渡るだけではなく、沈
下橋の2つ3つは自転車で渡ってみたいと思うはずなんです。他の県では
走るのに冗長な半島などは大胆にコースからカットしていますが、四万十
川は流れに沿って走るルートを引きました。つまり走るべき、見せるべき
四国という考え方でルートを決めているんです」。 城北サイクルで買ったばかりのロードバイクがいろいろ違和感あってヤマネさんちに持っていったら
チェーンが長すぎる
ハンドルの位置が高い
ハンドル周りがぎちぎち音がする→ちゃんと締めてなかった
リアギア周り他いろいろ調整してない
パット見どういう乗り方してるのか分からない、迷走している出来上がり
と色々ダメ出しされてめっちゃ凹んだわ、ウキウキしてたのに今泣きそうになってる
軽く調整してもらって6千円よ、これ城北サイクルに請求したいわ
競輪袋の値段聞けば城北は8千円、ヤマネは5千円からある
ヤマネさんいわく高知の自転車屋は自分でサイクリングする人がいないとさ
あと「少なくともうちはこの状態で納車はしない」
ヤマネさんちで買っとけばよかった 書き忘れ
ブレーキが硬すぎるってのもあった
「こんなんじゃロングライド終盤で握力が死ぬ」 >>420
これから頑張って自分で出来るようになればいいんやで
悩んでも買っちまったもんは仕方ない
かくいう俺も城北で買ってからもう行ってないがな >>420
というか苦情言いに行けよな
ハンドル回りとか下手すりゃ死ぬだろ 城北は年々手抜きになってるし常連とのタムロがなあ
結構トラブル聞くし
山根も聞くけどね まあ後値段は気にするな
ネットが最安なのは間違いないから 道具はメーカーにもよるから一概にどうとは言えないしな こんなところで愚痴るより周りのサイクリストに愚痴れよ 周りは良くてネットがダメな理由ってなんだろう... 城北は子供の通学用アルベルトのブレーキワイヤー交換でも
ちゃんとネジ締まってなくてブレーキかけたらワイヤー緩んで
全然ブレーキ効かなくなったことがあったなぁ
pm7時くらいで他に店が開いてなかったので
ヤマネさんにアルベルトがパンクでチューブ交換必要になり
持ち込んで こんな自転車ですみませんが〜 って言ったら
笑いながら大丈夫ですよ〜
っていいながら交換してくれた 城北ってそんなに悪い話聞かなかったけど
疲れてるんだろうか ヤマネさんは少し営業時間すぎても作業してくれる
城北サイクルは19時になったらとにかく閉めたがる、閉める
サドルの前後の位置って調整できるんだな
今日サドルとハンドルの位置調整してもらったけどまったく乗り心地がちがう
あと乗り方、折り方、パンク修理も他店で買ったのに教えてくれる
城北は本当に何も調整しないし教えてくれない
シフトレバーが深押し出来ることすら教えてくれなかったぞ ヤマネのまわし者か笑?
ヤマネも常連以外に塩対応だが
営業中に行っても店閉まってることしょっちゅうだし 不自然な程のヤマネage城北sageは両店にとってマイナスイメージ
つまりこの2店以外の工作員の可能性 しゃあ、城北で買ったドグマをヤマネで診てもらおう。どんなダメ出しくるんやろ。 城北って最近は常連少なくない?たむろしてない気がする、サイクルワークスに獲られちゃったかな。
サイクルワークスは店長の評判はいいが扱ってるメーカが少なすぎるかな、移転しても商品ほぼないのは変わってないしね。
ヤマネは腕は一番でしょ、知識もあるしよそで小手先対応なのを根本から治してくれたりする、でも値段は高い。
塩対応についてはどの店もよくわからんなぁ、常連って言っても最初はみんな初めてでしょ?どの店も嫌な対応された事ないな。 ヤマネはすげー厳しいイメージだけど、めげなければそのうち居心地良くなる。サイクルワークスは客層がヤマネより若いしイキがいい。城北は昔の熱意というかそんなものがなくなったね。 ヤマネのおじいさんは確かにちょっと手厳しかったけど自転車に対しては本気で相手してくれたから感謝してるし
これからはヤマネでお金使う気になった
ただ歳が歳だから高知からいなくなったら困る 息子さんいるんだ、仕事終わりに夜しかいかないからおじいさんとおばさんの二人しか見たことなかった ヤマネの息子さんは愛想がいいし商売上手にはなりそうだな、実権握れば値引きもするだろう。
でも親父が引退したら腕は落ちるよ、調整とか親父にやってもらってたもん、まだまだ親父には元気でいてもらわないと。
サイクルワークスはガチ感が凄くなってきた、実業団やるみたいだし速い奴限定になるんじゃかろうか。
遅いのに高いロード乗ったおっさんがのんびりやるみたいな感じではないのが辛いところ、店長はのんびり金持ち親父に来てほしそうだけど。 ロードに乗ってる理由聞かてレースにもロングライドにも興味あるんでオールラウンドな調整が良いですって言ったら
ヤマネおじちゃんにオールラウンドなんてねえ!って言われたwwww
俺は将来的にレースに参加もしたいしのんびりロングライドもやりたい まったりとロングライド中心でのりたいんだけどなあ
どのショップがいいんだろ でもまあオールラウンド向きの調整と言われても確かに無いなぁ
タイヤ太くしてワイドレシオにするくらいか?
それも調整というより部品選びだし。 ヤマネでも城北でもTTでもない店に行ってる。
ロングライド仕様にしてるけど、レース前はレース仕様に再調整してもらってるよ。
色んな店に行ったけど腕は良いと思う。 アマゾンでたまにかなり割引されてるパーツあるんだけど
ヤマネとか他所で買ったパーツを付けるもらうのってうざがられる? それはないが、工賃は当然高くなるから
自分で取付できないものは通販で買うもんじゃない 新車の時なら良いかもね
メーカーからはどうせバラバラで来るんだし
まあ、工賃は取られるかもだけど 新車組む時に持ち込みパーツで組んでもらったことはあるなぁ >>462
イベントあるんですか?詳細お願いします ヘルメットも被らずグローブもせず歩道を走るロードって客観的に見るとだせーな
ってつい思ってしまう 市内はそんなのいっぱいしるからな、誰がどう乗ろうが好きにすればいいと思ってる。 ノーヘルでも素手でも(許可された区間の)歩道走行も別に気にしないけど、
ながらスマホと逆走と夜間無灯火は浦戸湾に沈めば良いと思う。 なんか。マナーやらモラルが正しくなければ許されない風潮って
むしろ道徳的ではないと思うのだが。
もちろん危険行為は許されないとは思うがね そうだね
マナーやモラルは守るのが当たり前の事なんだから、許すとか許さないとかの話ではないよね ヘタレが妄想してるだけなんだから
好きに妄想させてやれよ ロード乗りだけどマナー悪いやつみたらイメージ下がって一緒くたにされるからやめてくれってなる 悪いイメージ持つ奴はどうやっても持つから好きにさせたら良い
良いロード乗りを見て改心するなんてないよ
叩く理由を探してるだけだから ここ近年弱ペダとかの影響でロード爆発的に増えたぞ、まあ俺はろんぐらと職場が遠くなったのが理由だけど
ノーヘルに無点灯の高校生とか結構見る 子供が歩道走れるとこで車道走るのやめさせて欲しいわ
なんかあったらと思うと怖い てかあの規模の自治体は時間の問題
地域の小規模都市に移住させてでも集中するしか無い 帰省中で今日市内抜けて工石山から鏡ダム回って抜けてきたけど
高知って無茶苦茶道乗りやすいね。
クラクション鳴らされることない(車いない)、路肩広い、信号無い、
最高!ちなみに自転車は城北で数年前に買ってしまいっぱなしのキャノ 土佐道路のゲオの近くの路肩が砕けてて雨の日クロスバイクで大きくよろけて転けそうになった
近くの人はちょっと見てきてよ、あれ絶対危ないから
時々自転車殺す気かってくらい怖い所無い? 工石山って道はどんな感じ?
登りは出来ても下りは地面荒れてて危ないとかある? >>494
タイム測ってるのは16号だから普通にいい道、下りも問題ない、別ルートは荒れてるところもあるし勾配がキツイ。
途中までストリートビューで見れるから確認してみ、この前まで全部見れてたが今は一部見れくなってる、まぁあれ下れなかったら高知の道は走れない。 今サーバルちゃん推したら絶対なんだけど
何故やらないんだろうか? 四国全県にサーバルキャットがいるらしい
俺が偉い人だったら絶対利用するけどな 版権も緩そうだからお願いすれば許可でると思うのにね
グッズ売ればお互いの利益だし 現場にゃいいアイディアもってる奴いるけど、
上が無能で無視ったり、同僚の嫉妬でつぶされたりあるんだぜ。 ワンパーク高知に県外からは来なくていいよ
完全地元向けだし駐車場も足りないし
よそから人が来て自分達が使えなくなったら本末転倒だもん たこ焼き屋くるりって知ってる?
愛宕商店街にあってよく通ってたんだけど朝倉に移転してから行ってなかったからこの前行ったんだけど
他店の応援のためしばらくお休みしますってあっていつから店開くか書いて無くて困った そういうのはココじゃなくて他に聞くトコあるんじゃね? チームジャージ着て信号無視とか斜めに横断するのやめてくれ
気分悪い そういうのも、わざわざネット掲示板にやってきて書いてないで
直接言ってやれ。 面識無い
車乗ってるとき
仕事中
色々こっちもあるからね
最近マナー悪い人ホント増えたよ
まだネット越しでも言うだけマシだよ
ひどいトラックとかは幅寄せゴミ投げつけするから まあ、そいつらはまだわかっててやってるだけマシというか...
それより高齢化率全国2位の高知で
年寄りがどう行動するか
つーか何するか分からないって
理解してないとそっちの方が危険だよ 言えてる。
幅寄せされてわざとやったろって文句言おうと思ったらジジババが何にも気にしてない様子で信号待ちしてる事が多いもんな。
自分の身は自分で守るしかないってつくずく思うわ。
個人的には車幅も把握してないのにぶっ飛ばす若いママさんのワンボックスが一番危険と感じる。 横断歩道渡ってたらババアの車が右折で突っ込んできたんで危ねえと思って慌てて止まったら、ババアが会釈して先行きやがった 県内で取扱いされていない折り畳み自転車なんだけど、改造とかの相談や作業をしてくれるお店ってあります?可能なら高知市内がありがたいですが・・・
それとも四国内には取り扱っている店があるから、そっちに行った方がいいのかな〜? 改造の内容によるでしょ。
県内取り扱いなしの折り畳みってパシフィック? 改造の内容は、いろんなパーツの相談をして、それの取り寄せ、交換です。
さすがにパーツ持込をするのは図々しいかなと思ってます。
メーカーはさすがに秘密です^^ 持ち込みでもそれなりのチャージで受けてくれると思うけど
ヤマネさんは受けてくれるとは思うけどあの人エスカレートするからなぁ ヤマネ向きの仕事ではあるな、持ち込みだと他ではそこまで親身になってやるとは思えんね。
ただ金は取るよ、しっかり高額にね。 アマゾンで安くパーツ買ったのを持っていって付けてもらうと嫌われると思って
ヤマネさんちでサイコンかったら取り付け料かかったぞい、びびったわ サイコンを自分で取り付けられないって、どんなん買ったんだよ 今日の夕方さ
男子高校生が緑のロードで歩道を無点灯、ノーグローブ、ノーヘル、ドロップハンドルで『女子高生のクロスバイク』と並走してるの見たんだわ
もうね見た瞬間(はいアウト)って思うわけよ
まじ許せんわ、ファッションじゃねーんだよガキが・・・ >>523
これ今買ったら付けてくれる?って聞けば無料だったのに惜しかったな。
普通の自転車屋で買えば無料だが、ショップは「え?自分で付けないの?」的な店多いから何でも確認しなきゃダメだぞ。
何でも会話から始まる、まぁショップってのは面倒ではある。 >>526
日曜に車で日高の方走ってたら信号赤のところを歩道に乗って左折、車道に戻るピチパン、グローブ、メットで決めたロード乗り軍団がいた。
無灯火、信号無視のロードなんて土佐道路で毎日見る、ロード乗りもそんなもんよ。 >>526
『女子高生のクロスバイク』と並走
ココが一番許せん! おっさんと女子高生じゃ腹立つけど
高校生カップルやんけ暖かく見守ってやれよ
多分まだヤッてないぞ 男を許そうが許すまいが女子高生が振り向くわけでもなし 去年京都から輪行で来て四万十川沿いを走った者ですが今年も走りに行きます
明日の夜大阪南港からフェリーに乗って金曜朝に東予港着
そこから四国カルストの天狗荘まで走って一泊
土曜は仁淀川沿いを走って高知までというプランです
天気がもってくれると良いんですが
カルストから仁淀川沿いって高知名物等の美味しい店ってありますか?
200kmを二日かけて走るので時間は多少余裕があります
ココ寄っとけコレ食っとけ的なものがあれば是非 天狗高原から仁淀川ってことは国道33号線沿い?
それなら
野老山のいもけんぴ
越知のコロッケ
日高のオムライス
あたりがあるかな >>534
早速ありがとうございます
33→18→194で川沿いに走ろうと思ってます
コロッケめっちゃそそられます。オムライスはルートからちょっとだけ外れるけど
寄り道候補で検討します >>536
ありがとうございます
ルート沿いにあるみたいだしパンケーキとソフトは補給にうってつけですね
>>537
みそかつらーめん・・・ゴクリ
とんかつパフェまでは突き抜けてないけど、なかなかインパクトありますね
ありがとうございます
初日の東予港から天狗高原までは補給に苦労しそうだけど天狗高原から高知
までのルートは結構補給ポイントに恵まれていそうで安心しました
ありがとうございます >>538
494ルートだと補給ポイント少ないです
思いつくのは
白猪酒店(494の序盤、白猪の滝への入り口付近)自販機、手作りこんにゃく、猪肉出汁のおでん
道の駅みかわ(R33出て数百メートル松山方面)この辺の特産は、お茶、そうめん
うまいもの屋土居(R33の210との合流点)食事もできるけど、弁当も売ってる
小村農村公園(440の西谷)最後の補給地、トイレ、自販機、土日なら名物のやきもちが売ってる
くらいです
440は橋からじゃなく旧道からがおすすめ
余裕があったら、36経由で大野ヶ原へ、アイス、チーズケーキ食べて
383で県境を彷徨いながら地芳峠へどうぞ >>539
てんこもりにありがとうございます。
初めての場所なので色々把握しきれてませんw
結構な登りがあるのでちょっと時間が読み切れないんですが
大野ヶ原は余裕があれば行ってみたいですね
つうかGPVを見ると金曜の朝、愛媛にうっすら雨雲っぽいのがあるのが気になります
どうにか持って欲しいもんです。 >>533
初日はUFOライン経由で150kmライドにしてはどうかな。補給が大変だけど。 >>540
せっかく遠征して四国カルストまで来るならマイナーだけど大野ヶ原は入れておいた方がいい、バイク乗りなどはかなり遠方からも訪れる。
同じ四国カルストでも天狗高原とは違った景色だし源氏ヶ駄場からの眺めはなかなか。
ペンションもみの木のチーズケーキとアイスは有名、隣の森の魚はソフトクリームが絶品でたこやきやその他、補給もとれる。
Googleストリートビューでご確認を、あとやっぱりUFOラインは行ってほしいけどね。 >>541
UFOラインの存在を知らなかったので調べて見たらコレすごいですね
ただ地芳峠の登りにビビってる程度の貧脚なので距離延長はちょっとハードル高いです
でもこれで次の高知ライドの目標が出来ました。高知って結構好きな県なのでまた来ます
ありがとうございます
>>543
大野ヶ原はそんな大きな遠回りにならないので脚行って見たいですね
色々おいしそうな物があるようなので楽しみです。
登坂力が1時間あたり6〜700m程度の貧脚なので無事にたどり着ければの話ですが
前回は四万十川や沈下橋が目的で、今回はカルストと仁淀川沿いを走るのが
目的なのであまり欲張らずのんびり走ってきます。色々ありがとうございました。 >>540
てんこ盛りというかこれで大方です。これ以外もゼロではありませんが、いずれもR33付近です
特に494の黒森峠、面河ダム湖周辺は自販機もないので注意してください
あと、R11は交通量の多い道で、早朝でもトラックが走ってるので丹原の湯谷口までは
他のルートをお勧めします
R33は松山ー高知のメイン道路ですが大渡ダム公園あたりは対岸行けばトンネル避けれて交通量もありません
天気は良さそうですねよい旅を http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1262174.jpg
50キロ走って帰ったのに99キロだった、1キロはどこにいったんだ・・・
あと帰りに車道直進の所にカーブしてる路面線路があってそこで転びそうになった、あれはいかんて あの程度で転倒の危険があるのなら別の道を走ればいい 路面線路はロードバイクにとって最強の敵なので避けるべし 以前そこで落車してしまった
他の路面線路で落車したことはないのだが 色々とルート案やお店の情報ありがとうございました。
天気も最高、景色も最高、大野ケ原へのアプローチは割とキツくて天狗高原に
たどり着くころにはフラフラでしたが素晴らしい二日間でした。
黒森峠は気持ちよく登れたのですが大野ケ原全後で相当内臓がやられてソフトクリームとか
パンケーキとかそんな事言ってられる状況でなくなったので初日はようかんとカロリーメイト、
コーラぐらいしか補給してませんw
二日目は教えてもらった精肉店でコロッケを二つほおばり、マンマ亭でオムライスを頂きました。
どちらも美味しかったけど特にコロッケが絶品でした。
次は東予スタートでUFOラインか、中村スタートで最果て感を味わうべく足摺岬あたりに
行くか考えてます。
本当にありがとうございました。また来ます。 >>552
天狗荘を宿泊地にしたのはいい作戦だったね、山のてっぺんだけど飯も悪くないし風呂もいい。
真夏でも朝晩涼しいし所だし、天気よかったから満天の星も観れたかな。 >>556
丁度良い場所にあったのでココしかないと思いました。風呂も開放的な景色で気持ち良い
ですね。食事も朝晩共に地の物が食べられて満足度高かったです。
涼しいというかどっちかと言うとすこし寒かったw
夜空だけは残念ながら疲れ果ててちょっと頭も痛かったので外には行かず早寝して見られ
なかったのが唯一の心残りです。 道交法で前方車両が指示器出した時は近づかず邪魔しないって確かあったよね?
路駐車避ける時後方確認してから右折手信号して右に寄ったら近づいてくる車が良くいるんだけど俺間違ってないよね? 意味もなくクラクション鳴らしてくる車とかバイクいるけどあれは注意散漫で
自分が早くこっちに気づいてないんだよな
ふと気づいたらすぐ前に自転車発見で「自分は悪くない、お前急に出て(実際
は最初から普通にいるんだが)きてんだよ」という自己満足感で鳴らしてくる
のがウザイ ただ単に「邪魔や退けよオラオラオラ」やと思うけど。 >>563
久万高原ゴール付近で応援ってできるのかな? >>564
ゴール地点は狭いからなあ...
多分できないと思う
公式に聞けば?
石鎚山はできるけどね 歩く分には構わないと思うので、駐車場に止めて歩いていけば良いのかもね 昨日UFOラインのイベントで、パンク修理を手伝って頂いた方、ありがとうございました。助かりました。 高松にうどん食いに行きたいんやが
大歩危小歩危のあたりってきつい? ルートが判らないが32号で進むと仮定すると高知市内からなら根曳峠や猪ノ鼻峠の登りの方が大歩危小歩危よりきつい
早明浦-金砂湖経由なら大歩危なんて平坦になる 2017土佐センチュリーライド 嶺北・いの大会
ぼっちりBコース[ハーフライド:90km]
申し込みしたけど、
2017年08月06日(日)開催
真夏やな! わい県外参加やけど時間いっぱい楽しむならAコースやで 土佐センはエイドないけど
折り返しのトマトが激ウマ >>569
猪ノ鼻峠への道が狭くて舗装悪くてトンネル暗くて、注意しないと危ない
でも交通量が少ないので多分大丈夫 土佐センの影で四万十南予2リバーも密かに募集開始予定 初心者向けのヒルクライムのコースってどこかな?
五台山、筆山、治国谷は行ってる 筆山 五台山 治国谷 行川 鴻ノ森 円行寺
正蓮寺 白木谷 蟹越 みづき山 新宮の森 工石山 >>571
ありごとう。 ツーランのサプリ持っていきます。
>>572
ごめん、へたれな貧脚なので、Aコースは無理。
>>573
トマト 楽しみです。 初めて土佐セン申込んだんだけど、Aコースの制限時間8時間って実質16時ってことですか?
それとも時差スタートだから例えば15分後にスタートした人は16時15分ってこと? 道の駅を使用しているのでゴール時間は16時にしてます >>576
短くて勾配緩めの山は登ってるみたいだしそろそろ正蓮寺とか?
工石山(表)はちょっと長いから面倒なら新宮の森あたりが丁度かも、みづき山は距離短いけど平均勾配10%で初心者だとキツイ。
最終的にはオーベルジュ側から工石山いってみるのもいい、近場はどうしても正蓮寺か工石山を進める人が多いと思う。 憶測だが>>574は多分>>568に返事をしたかったのだと思う >>584
新宮の森って、円行寺から奥?
それとも、土佐山の方から? >>586
鏡の方からがいい、円行寺から行くなら新宮の森に入る狭い道は避けて北山スカイラインを抜ける方がいいかな。
それか円行寺から網川トンネルまでとか。 網川トンネルグラサンだと暗いし長いし車来ないしなんか怖いわー夕方とか無理
峠の売店は和むけど今もあるのかな >>590
土佐山側はトンネル直前で左に曲がれば北山スカイラインに抜けられる。激坂だけど。
高知市側も500mほど手前で左に曲がれば北山スカイラインに抜けられる。路面荒れまくりだけど。
売店は日曜のみ営業だったはず。 >>590
おいおい夏場は毎日のように夜の網川抜けて土佐山まで走ってた俺に怖い事言うなよ。
まぁオーベルジュに温泉入りに行ったり網川抜けた先の市内No1と噂のホタル名所に行ってた俺に恐怖はないけど。 >>518
亀だが・・・
高知にキャリーミー乗りなんている? ゴール直前で折り返して逆回りするだけというのが魅力に欠けるね ____∩_∩
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <僕、600ゲット君
\/\/\/\/ ヤマネでシマノPD-R9100とシマノの三万円台のシューズ買うと5万円ぐらいになりますか?
あそこってだいたい10%オフでしたっけ ヤマネさんトコは基本定価売り。一部値引きは有る。
ペダルやらシューズなら安い通販で買ったら?
シマノは値引きはキツイけど探せばある
シューズは現物合わせしないと不安だからソッチは実店舗で買うのは良いかもしんない シューズとヘルメットだけは現物合わせ推奨
最悪、実店舗で様子見て同じ商品をネットで買うのもアリだけど
そんなに値段変わらんしなぁ サイクルワークスTTの伸明電設杯って、
サイクルワークスTTに一度も行ったことないのに参加したら引かれるかな? いいんじゃね?事前に何らか伝えなきゃいかんとは思うけど >>607
事前登録必要だから、当日行ってもダメよ。参加そのものは行ったことなくとも大丈夫だと思うよ。 帰省ライドしてきた。円行寺から綱川トンネル抜けて苦石山行くつもりだったけど、
予想以上に円行寺がキツくて足終わったので鏡周り。しかし信号まったくなしの50kmライドは
暑かったけど最高。 ちなみに正連寺から登ってまっすぐ行くと、少し山道に入って、
三分岐に突き当たったんだけどどこ行くんだろ?引き返してると
チーム練ぽい二人とすれ違ったんだけど。 ガソリンスタンドの交差点かな?
市内側から左は工石山、直進は白木谷に抜ける。 左工石山を直進してずっと行ってると竹やぶみたいな山道に入って、少し登ると細いミツマタ?になる。真ん中は崩落のため通行止めでした。地図で見てもわからない、、
明日朝の便で帰るんだけどもう一度行ってみるかな? 自動車工場の向かいを左に登るところ?
ゴルフ場の横を通る道? ちがうわ。二車線の道の終りでしょ?
左は行き止まり。
真ん中の通行止は実は通れる。山姥神社の前を通って蟹越に抜ける未舗装路。
右の下り坂は白木谷経由で岡豊山の向こう側につながってるよ。 世界美術館だか何だかがあるところかな、時期によってはホタルも舞うロード乗りも結構通る道じゃね?
サイクルワークスとかもサイクリングに利用してる事が多いような。 俺も269号通ってロード乗りと2回すれ違った
馬首トンネルいったのに自転車も歩行者も通行禁止で残念 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1309543.jpg
初めての峠
土佐道路を直進してたら行き着いた
クライム避けたかったんだけど高知って山に囲まれてるからまっすぐ行くと山に入るて気づいた 新宮の森行ってきた
途中に水分補給できるところないから、夏場は多めに持っていかないとだね >>626
「なんでこんな坂昇ってんだよ...
死ねよ俺」って何回も思った程度には 16日の二人組ってオレか?
正蓮寺から右行って白木谷に降りたよ。そのまんま巨峰園の横通って、あけぼの街道まで出て土佐山田のバリ風カフェに行ったわ。 19歳、無罪を主張 裁判員裁判始まる 地裁 /高知
https://mainichi.jp/articles/20170722/ddl/k39/040/543000c
2015年8月、停止を求めた警官が自転車に衝突され死亡した事件で、傷害
致死と公務執行妨害の罪に問われた少年(19)の裁判員裁判の初公判が21日、
高知地裁(山田裕文裁判長)であった。少年事件の裁判員裁判は県内初。 >>628
正連寺登ったとこの自販機のところで休んでました@二人組
おいらは区石山の方からきて左折したシナプス乗りでっす 無罪とは言わんが警察の取り締まりも大概だからな
当たり屋だぞあれ 無灯火してたのを止めようとしたが小僧が逃げようとして警官を跳ねて死亡させてんだろそれがなんで無罪になるの? >>631
なんか速そうな人だなーと言い合っておりました! クライムせず平坦をひたすら走りたい場合おすすめのコースありますか? 早朝に高知市内を出て室戸に向かえば、あまり向かい風がないことが多い。多少ののぼり下りはあるがほぼ平坦。 海岸線はアップダウンキツイから、川沿いがオススメ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 3年ぐらい前も豪雨、4年ぐらい前も台風とかじゃなかったっけ? >>629
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015276411.html
31日は死亡した川村さんの遺族が法廷で意見を述べました。
この中で川村さんの妻は「結婚してすぐのことでいまでもつ
らいです。本当のことをすべて知りたいです」と話しました。
また川村さんの父親は「長男という大きな柱を失い悲しみが
晴れることはありません」と涙で声を詰まらせながら無念さ
を表しました。 これを教訓に取り締まりも改めて欲しいな
明らかに弱いものいじめしててホントに危ないジジババの危険運転放置だし
路駐自転車もなにもしないしどんくさすぎ 室戸コース教えてくれてありがとうございました、とても良いコースでした
ただ大山トンネルが暗い、長い、中で上りと下りがあって今まで通ったトンネルで1番怖かったです 大山トンネルは旧道より旧旧道の海岸沿いが景色が良いような 自転車ひき逃げで免停処分 歩行者に衝突、けがさせる
http://www.sankei.com/west/news/170802/wst1708020097-n1.html
高知市の路上を自転車で走行していた際、歩行者と衝突しけがを負わせたの
に逃げたとして、高知県警は2日、同市前里のパート従業員の女性(47)を
180日間の自動車の運転免許停止処分にした。
県警によると、自転車の交通事故で免許停止になるのは高知県では初めて。 ありがと。
エントリーしたけど出来たかどうか不安。 ウェットを楽しむ予定でお願いしますでワロタクリンチャー持っていっとくかな 土佐セン今となっては締切くってよかったような
結果的に風雨がどれくらいになるかだけど心配しながら参加するのも鬱だしなあ
序盤から雨だと194への下りもしんどそう
参加される方々はよい思い出を 讃岐からだが6時に決まるなら迷うなあ2年前は徳島池田から通行止めで進めなくてそのまま引き返したぞ ダムの周りは小雨だったヤフー天気の予報だと11時から早明浦周辺雨みたいよ Bコースから帰ってきた
雨降ってたのは半分も無かった
早明浦北岸なんて路面もドライ
いま、ちょうど高知市内は土砂降り Bコース
雨は木の香道の駅で昼頃降っただけで、
気温もそれほど上がらず、楽しい時間を過ごす事ができました。 帰らずに参加しとば良かったのかなAコースの人の感想プリーズ Aコース完走したよ。
折り返し地点で、かなりの人がBに変更してた。
終盤、土砂降りで折り返したのをちょっと後悔したけど、ゴール付近は雨降ってなかった。
目の前での落車も見たし、転けて骨折した人も居たらしい。
俺は暑いより走りやすかったけどね。 よさこい祭りか忘れてた香川からだけど今年は諦めるわ 678だが諦めきれずに明日行くぜw明日は36℃らしいから見かけたらポカリ代カンパよろしく 出勤のついでに万々商店街あたりにスポドリいれたボトル置いとこうかと思ったけど温くなってるだろうし放置する場所もないか >>680明日の予定では土佐辺りでスタミナ切れてへばってるぞ 施しを受けるのも授けるのも経験あるけどソレを前提にしてるさもしいヤツには嫌悪感しか湧かない ワイ初心者
土佐山から帰るのに
「噂の正蓮寺..しんどそうやな」と思い
奈路から帰るルートを選択したところ
余計に高い峠を超える羽目になり無事死亡 さっきガリガリ君が当たったこれでなんとか四万十まで行けそうだ 四万十市着いたー股ずれヒドス(´;ω;`)明日足摺岬なんとか行ったら撤収すわ え、ワセリン使わせて俺になにかするつもりかよ晩ごはん食べてて聞いた話なんだがマンボウ料理があるってホント? 唐揚げとか食えるよ。旨いかは微妙。
ワセリンは傷の保湿で痛みが和らぐからあったほうが良いかも。
決して尻穴のためではない。 四万十市って夜お店が早仕舞いしてて草今日は足摺岬行って帰るよ ヤマネさんってシマノ嫌いなの?サンプルで置いてた電動コンポはスラムだったし 土佐くろおでかけきっぷなるものがあるんだね窪川-中村-宿毛が500円でいける輪行する人にお勧め。股ずれ酷いから輪行で帰るよ シマノ嫌いなわけないでしょ
なぜそんな考えになったのか
実際にシマノ使ってるのに ちょいちょいシマノの批判してるからじゃね?ああシマノ嫌いなんだぁって思う奴がいてもおかしくない。
嫌いではないが大企業の独占で業界の流れを作っていくのはよろしくないと思ってるんじゃないかと。 ビンディングペダル買う時に「他のメーカーもあって面白いよ」
シマノDURA-ACEカーボンホイールチューブラー(30万円)の値段聞いた時
他メーカーなら同じようなので20万円だよ
俺のお金を心配してくれたのかなとも思う
でも俺はシマノのDURA-ACEで統一したいからちょっと気まずいところがあるのよ >>693
中村宿毛線は客もいないし輪行天国だよね。 足摺岬まで3ルートあるの知らなくて山岳コース走ってたわ真夏なのに途中自販機無いとか足摺トラップやな 帰省ライドから帰宅
土佐山田から龍河洞経由三宝山の方に抜けたけど、時速6kmケイデンス測定不能が続いた、、三宝山側から龍河洞に行く方がさらにキツそうだったけど、道は良さそう。あの直登りトライして見たい!今度は逆から行ってみよう。 洗車を受け付けてる自転車屋を知りませんか?
サイクルベースあさひは無理でした むしろ県外含めて洗車するとこあるの?
トレックストアのフルメンテくらいしかしらんぞ 帰省ライド2日目、龍河洞から降りて来たローディー中学生2人組とすれ違う。バイクもいいの乗ってて、体型もいかにも速そう。将来有望ですね!がんばれー。 家まで5分というところでザーザー降りに会いました。朝10時ごろ出発で2時ごろ帰宅というアホなスケジュールですが、昨日今日涼しめで助かりました。 寝落ちして、いまログ見返していたけど、重倉笠の川線をずっと行ったら正連寺の終わりに合流できたんだ。白木谷の途中でこの先ないと思ってUターンしちゃった。
しかし高知の道楽しい! >>711
ちょっと山入ればほぼほぼ車もいないからな、市中心から15分で山に入れるし30分で海沿い走れるんだから。
自分は暑いの苦手なんでこの時期週末は車で移動して山ばかりかな。
梼原から天狗高原、大野ヶ原か仁淀川町から美川、大川嶺とか寒風山方面いって瓶ヶ森林道に逃げてしまう。 車載ですか?なるほど次回はそれも考えてみよう。四国カルスト走って見たいんですよね。 >>713
そう、車で現地まで行っちゃう、自走の奴もいるけど自分はさすがにキツイ、山下りて温泉入って帰ってくるみたいなパターン。 この時期の四国カルストは虻との競争になるからトレーニングになる。 パシフィックライドのエントリー始まってるね
去年は人が集まらなかったらしいけど わざわざ8500円も支払って走りたいコースと思えない。開催時期も微妙。中途半端感が否めない。
おもいっきりグルメファンライドに振るか、ドギツイ山岳コースにするとかしたほうが集まるんやないやろか? 帰京ナウ
さすがに今朝は暑すぎて乗る気にならなかった。今度は9月に帰れるかな?
すれ違ったらよろしくお願いします。
次回はショップのジャージで乗ろうかな? どうしよ助けて、洗車しようと思って家調べたら外の水道全部駄目になってたわ
そろそろ洗車しないとまずいと思ってんだけど 水を使わないようにワコーズのォーミングマルチクリーナー使ってる 市内から愛媛県の八幡浜市まで行こうと思うんですがオススメのルートとかあります? 時間が有るなら56号海ルート
高速開通のお陰で随分走りやすくなった
ドMなら梼原ルートも有るけどクルマが多い >>726
山が嫌いじゃなければ梼原から大洲、八幡浜と行けなば楽しいんじゃないかね。 時間がないので梼原の方で行こうと思います。
西の方にあんまり行った事がないんですけどやっぱりコンビニとかって無いですよね? 須崎過ぎたら津野にローソンとヤマサキがある、梼原にもヤマサキあるけどメイン通りじゃなくてわかりにくい、グーグルで確認しておいたほうがいい。
鬼北の方から行くのか大洲方面に行くのかわからないけど梼原抜けたら下りで楽になる、道もいいから楽しいよ。 大洲ー八幡浜は生きた心地のしないトンネルか、わかりづらい旧道の峠越えなので
R197ー県道35号(or29号)ーR441ー29号、29号沿い45号手前の「道の駅どんぶり館」で休憩
残り時間でオススメ順に
45号ーR378で海岸線
R56ー30号ーR378で海岸線
R56-25号で内陸
を選択してはどうでしょう
あと、R197城川とR378三瓶に道の駅あります
R197の高研山トンネルの旧道が通れず、気楽に往き来できないのが残念 ありがとうございます。鬼北の方から行ってみようと思います。 高知駅やはりまや橋周辺で輪行袋に入れた状態の自転車を日を跨いで預かってくれるところはありますでしょうか?
少しでも旅費を浮かしたく、それが出来るのであればホテルではなく、漫画喫茶にでも泊まろうかと思っていまして 漫画喫茶に持っていけ、都会と違って田舎は臨機応変に対応してくれるかもしれんぞ。 高知市内でも3000円以内でビジホあるのに
わざわざマンキに泊まる意味がわからん 市内でもそんなに安く泊まれるところあるんですね。探してみて駄目でしたら漫画喫茶にかけあってみます こんな金のかかる趣味してんだから適当な一泊ぐらいけちるなよ・・・ 自転車あるならラブホテルでもいいのでは?
一人なら郊外でも困らないでしょ 一人でラブホって普通断られないの?
まぁ呼べば良いんだけどさ 一人でラブホは田舎だと可能場合がある、まず交渉だけど、市内だと週末は断られるだろうね。 いや「後で来ます」と言って入ってからデリで呼べば何の問題もない それなー
自分が行った限りだとヤマネさんが1番技術あるけどちょっと性格がきつい所があると思って 性格がキツイとか言ってたらどこの自転車屋も個人商店だからキツイぞ >>747
前からここで書かれてるじゃん、技術はヤマネが一番だと、扱ってるメーカーや商品も多い。
癖があるのはおばちゃんだけ、値引きがほとんどないのも痛い。
チェーンゆるゆるで付けられたとか無駄にコラムぶっこまれたとかないだけマシ、他県の評判キツイ店より楽勝だろう。
まぁ信用できるかできないかの意味にもよるけどね、技術面なのか販売面なのか。
どの店でも行き違いがあった時に問題がおきる事が多いから買う前によく話しておかない痛い目にあう。 山根も城北もサイクルワークスも色々噂あるけど一番の老舗で売ってるのが山根なのは間違いない 話しやすいのはヤマネさんとこの息子さんだと思うんだけど
滅多に店に居ないんだなぁ 値引きがないのを承知で買いに行っとるんやないの?値引き値引き言うなら他で買え貧乏人 値引きがないのを承知で買いに来てるんやないの?値引き値引き言うなら他で買え貧乏人
とまぁこう言う事のようだ、突然ヤマネさんがキレた。 ジャイアントストアは初心者向けだから、そういうのが良い人にはいいんじゃないの
パンク講習とかプチポタリングとかイベントあるし 都会ならともかく、田舎のショップで値引きというのは中々無いだろ
といってもヤマネさんとこでも値引きしてる商品はある 値段気にするなら遊びに行くついでに大阪でも巡ってきて高速バスで往復したほうがトータルで安くつくこと多々あるよ
半額とかあるし
値段気になるなら高知で買われん 620 の道行ってきた。大失敗、、
雨上がりだったせいで、苔、ガレキ、泥砂、で日陰で濡れた急勾配の下り道。マジ泣きながらクリート外してヨロヨロユルユル下った。おまけに途中イノシシの子が5匹連なって目の前駆け抜けてった。ひょっとして親がいるかもとマジ恐ろしくなり大声で叫びながら下った。 白木谷の集落にたどり着いた時は泣きそうだった。アンパンマンミュージアムに行くはずが、龍河洞のトンネルの方に行ってしまって、どこかわからない線路に沿った走りやすい直線道を通って高知市内に。正連寺〜白木谷〜龍河洞あたり〜平坦道で70km 今度は今日途中で断念した32号周回にトライしてみよう。多分来月帰省の時なんでもう寒いか。 >>761
お疲れ。
10月でも晴れてりゃ暑いだろ。
めげずにがんばれ イノシシ、、
山道は単独走はやめたほうがいいよね
野犬に追いかけられた時は泣いた イノシシ道(白木谷から296)を逆に登っていくのは可能ですか?狭くて苔道みたいなのでトルクかけると空転するか??地図で見ると10%ぐらいの勾配なんだが。 >>764
登る。むしろ登りがメイン。
鉱発道路からなら15分かからず登れる。 >>768
地元民が8000円も払って参加するような付加価値が無い。
せめてカルストか黒尊渓谷なんかを組み込めば自称脚自慢が集まると思うんやけどなあ。
四万十の名前だけのファンライドじゃあ魅力無い。 自分が停止線で止まってる時に車が横に並んで左折ランプ付けてたらまじではぁ?って思うな 車同士でもそうなんだけどこっちが左折してるのに右折で被せてくるバカとかいますよね(´Д`)
みんな脳ミソ少ないよね(T_T)
老害しか残ってない高知県だししょうがないか(-_-;) 横に並ぶまでは問題ない
自転車一台のために車線空けるほど日本の道路は広くない
また自転車は四輪の横をすり抜けるだろ?
歩行者が信号待ちしていたら横に並ばないか?
問題は直進優先を無視して先に曲がろうとする左折車
直進優先を守らないのが悪いだけ こっちが車で左ウインカー出してるのに
左から追い抜こうとするアホもいるよね それ進路変更妨害で安全義務違反かなんかじゃないっけ 直進車優先だから
後から直進自転車が並んできても左折四輪は直進自転車を先に行かせなければならない
ただ万一左折四輪に巻き込まれて事故になっても怪我や死んだりするのは自転車
四輪は保険から金払って、最悪数年刑務所に入ればそれでも無罪放免
死んだり、カタワになって一生苦しむのは自転車乗り
そうならないように権利ばかり主張しないで
自分の安全は自分で確保するしかない まぁ当たって怪我するのはコッチだからね
譲ったほうが絶対に得だわ ヤマネさんでシマノDURA-ACE電動コンポの値段がおよそ23万円で
アマゾンでパーツ見ると30%引きなんだけど他所でパーツ買って作業だけしてもらうのって嫌われるよね? 工賃取られるだけ
更に言うとアマゾンより海外通販のが安いと思うけど ほんと?値段聞いた時定価だけどうちはしっかりやるよ?みたいな雰囲気あったんで
他所で買ったパーツを持ち込むと適当だったり嫌われたりしないか不安になりました >>780
それを訊いた後で持ち込みは流石に嫌な顔されるかもしれない
もし持ち込むなら工賃は先に訊いておくこと >>780
ヤマネは工賃で儲けてるから大丈夫だよ、安物自転車なら買えるくらいの工賃とるしコンポ組むならそれ以上取るでしょ。
バラバラの自転車組み上げてもらって3万くらいだって聞いた事あるからそこまではかからないかな。 二車線のうち1車線で客待ちの路駐タクシー避けながら自転車漕いでたら信号のある十字路の手前で二車線の後ろからタクシーが
左折するためにクラクション鳴らして俺の前に出やがったんだけど喧嘩売っとんのか
ミクニタクシーの17-17、実に覚えやすかったぞ
たしか追い抜いてすぐ左折ってやったらいかんよな? 「前を走っていた自転車を追い越そうとしたところ、右折してきて衝突した」(加害者談) 車と衝突、自転車の76歳死亡・高知
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508478852/ 自転車乗りのバイブル的な、「ロードバイクの科学」で 「クラクション鳴らしたり幅寄せしてきたりするヤツを人間だと思うから腹が立つ。ケモノだと思え」
と書いてあって、物凄く納得した。 >>313
今年もイマノヤマの季節でござる
今年も行かないけど http://www.sankei.com/west/news/171026/wst1710260077-n1.html
高知市で平成27年、自転車で走行中に警察官をはねて死亡させたと
して傷害致死などの罪で起訴され、その後重過失致死罪に訴因変更され
た当時高校生の少年(19)に高知地裁は26日、禁錮3年、保護観察
付き執行猶予5年の判決を言い渡した。 去年四万十川沿いのライド、今年5月頃に四国カルストライドをした関西人ですが
また高知を走りたくなったので今週末に中村〜足摺岬〜柏島〜宿毛のコースを走ろうと
思ってるのですが台風被害で道がすごく悪くなってるとかはありますか?
交通情報で見たら通行止めはルート外の県道46号だけだったので大丈夫だとは思いますが
ロードで今この道走るのはやめといたら?的な情報があれば教えて下さい。
なおルートは足摺岬と柏島のアクセス以外は全て321です。 今回の台風はそんなたいしたことなかったんちゃうかな
その前のがかなりやばかったと思う >>793
ありがとうございます。
確かに今回の影響は軽そうですね。
京都では前回の台風で峠道が軒並み荒れてしまった様なので
中村から足摺岬に向かう道とか大丈夫かなと少し心配になって聞いてみました 足摺の海洋館が被害を受けたとか載ってたけど
主要道は大丈夫だと思う。
あ、海洋館は行ったほうが良いよ。
特にその先の「見残し」は絶景だし >>795
ありがとうございます。
竜串のあたりですね、寄ってみたいと思います。 さっき仕事帰りに珍しく暴走族に遭遇したら糞ださいシートにハロウィンの飾りしてた
ライダーも汚いしバイクも汚い、そして音も汚い、バイクが可哀想で仕方がなかった 高知県内、今年のパトカー単独事故は四件目
https://www.youtube.com/watch?v=l7it955G6Qk
自転車を追いかけてて運転操作を誤りガードパイプにぶつかる イマノヤマ参加される方
ポスターのようなおねーちゃんがどればあおったかレポよろ 始めまして 関西の自転車乗りです
今度四万十川を走ってみたいと思っています
自分で調べるのですが四万十川って大きすぎてどこからどこまで
なのかよくわかりません
足には自信あるのでできれば可能な限り端から端まで
制覇したいと思っています
どういったコースで走れば四万十川制覇になりますか? 定義が曖昧すぎてなんとも言えないなあ。
それより聞きたいんだけど、結局はどこのお店がいいのさ?
どこのお店かは言わないけどすげー不快な思いしたから、他人の評判が気になる。 津野町の満天の星(源流点)→窪川駅→江川崎駅→中村駅(河口)
現実的にはこのあたりかなあ >>803
ありがとうございます
源流点って石碑があってそこから20分くらい歩くって聞いたんですけど
自転車の場合みなさんそこまで行くんですかね?
あと最後中村という町で四万十川が海につながっているのでそこがゴールのように思うのですが
そこにはなにか「四万十川終点」みたいな看板とかあるんでしょうか?
明確にここが四万十川の終わりですよってわかるポイントみたいなの? http://www.zeyo.jp/articles/shimantogenryu.html
これ見る限りは自転車勢は好き好きじゃないですかね
四万十川終点ってのは無いんじゃないですかね
目立つのは赤鉄橋(四万十川橋)かな
有名な岩間沈下橋が通行止めになってます 終点の表示があったかは知らんけど、海岸線の堤防には出られたから
そこで終わりでエエんでないか 最後は下田の公園でいいんじゃねえ?
天気がよけりゃいい景色だし。 源流点から窪川までだと県道19号で行くのが良いですよね?
やっぱり源流点の最初の一滴から海に合流するところまですべて制覇したいので
一回源流点まで歩いて入っていこうと思います
満点の星というのはケーキ屋さんですか?検索するとスイーツのお店が出てきましたが…
四万十川沿いは自販機やコンビニが全くないと聞きましたが本当でしょうか? コンビニ等の店舗はわざわざここで訊ねなくても検索すりゃ分かるだろうに >>808
源流点は最初の一滴が岩肌からポタポタ落ちてるわけでなく、二つの小川が合流する場所が四万十川の始まりやでって場所。その説明と源流って書いてある看板とかはあったはず。
もう行ったのが10年以上前だから変わっているかもしれない。 >>809
たしかに すいません甘えすぎました
>>810
そうなんですか ミネラルウォーターのCMみたいにポチャンと岩の間から水が垂れている
穴があってそれが四万十川の始まり!みたいなのを想像していました
もう一点地元の方に質問があります
実はしまなみ海道を通って四国に入る予定なのですがそこから松山に行って国道33号線を経由して
国道440号線を通って太郎川公園キャンプ場まで行こうと思っています
年末年始なので12月31日とか1月1日に通ると思うのですがその時期に国道440号線は
通れるでしょうか?冬に四国カルストまで上がると雪がすごくて通れないと聞きました
そこまでは上がりませんが地芳トンネルを通って国道197号線まで出ることは冬の時期可能でしょうか? >>811
中予人です
その時期は気候次第だけど
そこに行く以前に旧33号の三坂峠(標高720m)が凍結で厳しい恐れあり
現33号の峠を避けたバイパス部分は自転車通行不可
その時期は行っても近場の標高400mくらいまでだなあ
冬は、しまなみ、佐田岬、宇和海の海岸沿い走りに行くよ その時期はスタッドタイヤじゃないならやめときな
凍ってるから R33乗用車は松山→高知だと三坂や久万に雪があって注意するからまだ大丈夫
高知→松山だと柳谷の橋渡ってから急にアイスバーン出現で恐怖の思い出 http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20171121/8010000699.html
オランダ自転車代表チームが合宿
3年後の東京オリンピックの事前合宿の誘致につなげようと、高知県と宿毛市は、自転車競技のオランダの代表チームを招いて合宿を行ってもらうことになり、代表チームのメンバーが21日、県庁を訪問しました。
県庁を訪れたのは、自転車競技のオランダの女子代表チームの選手やコーチなど6人です。このうち、アンナ・ファン・デル・ブレッヘン選手は、リオデジャネイロオリンピックで金メダルを獲得しています。 >東京オリンピックの事前合宿
東京のコースが山岳コースなら梼原とかになったかもね 「宿毛サイクルフェスティバル」11月26日開催
宿毛市は2020年東京オリンピック・パラリンピックのオランダのホストタウンとして登録していることを記念して、サイクルイベントを通じ、オランダとの交流を深めるため「宿毛サイクルフェスティバル」を実施することになりました。
https://sukumo-darumayuhi.jp/event/detail/?id=62%3Futm_source%3Dfb171119&utm_medium=social まあ321使うならね
しかしオランダの選手てメジャーはモレマくらいか
せめてスペインにしろよ >>821
イベント参加登録してるけど日曜日は雨予報なんだよな。行こうか悩む… >>808
窪川〜西土佐〜中村の四万十川沿いコースで言えば
窪川のローソンを最後に中村までの区間95kmは一切、コンビニは無いよ。
自販機はちょこちょこ10km毎くらいにはある
あとは20km毎くらいに道の駅はあるけど
屋台みたいな外で食べる軽食とかはあまりなく
座って食べるレストラン形式ばかりかな
涼しい季節ならともかく
夏は補給食やドリンクを背中にも持つとか
補給計画をしっかりしないと地獄みるかも なんでこの狭い高知でサイクルフェスタとパシが同日開催なのかと 主催者同士が反目しあってるとか?
高知自転車乗りの踏み絵的なイベントだったりw 行事がかぶらなくて都合の良い日なんだろうね
半目というか連絡自体とってないからぶつかるんじゃないの? UFOラインを走りたいと思ってるんだけど冬は雪が積もったり凍結したりしてます?
それとも年中走れるんでしょうか >>831
確か12月から閉鎖される。
雪積もってるし。 ボトルのドリンクがシャーベットになってたから氷点下近かったと思う みなさんありがとうございます
事前に聞いといて良かったw
来年行きます お久しぶりです
四万十川に年末に行きたいのでルートを質問した者です
しまなみで四国に入った後、松山から国道56号線で南下して大洲から国道197号線
に入って源流点を目指すコースに変更しようと思います
このコースなら冬場でも自転車で通行は可能でしょうか?
地元の方の情報をいただきたいです
お願いします >>839
197は冬でも通行可能だけど、近隣が雨になるような天気の場合、梼原周辺は雪が降る可能性が高いので注意。 真冬に雪を気にせず高知に入ってこれる道って海回り以外にある? 走り出しは晴れてても降り出したらアレヨアレヨと銀世界になってまうからなあ >>839
寒波が来なければ大洲まで56号で行けるでしょうが
交通量多め、路肩狭い、トンネルなどの理由であまりお勧めでは無いです
378号で長浜を経由して肱川沿い(より車が少ない43号/日当たりの良い24号)で大洲がいいと思います
個人的には197号の高研トンネルも通りたくない場所の一つですが
googleのストリートビューみるとちょうど冬で付近は雪がありますね >>840
こっちなら冬でも通れる可能性はありそうということですね
天気に恵まれれば行ける気がしてきました
>>843
ありがとうございます
長浜経由は距離は長くなるけど安全性は高そうですね
43号 24号は川沿いの県道ですね
限りある休みなので時間との兼ね合いがあるのですがこっちのルートも考慮したいと思います 今年はもうすでに雪降ったりしてるしねえ。
無理だけはしないようにね。怪我の元だよ。 >>845
あ!こんなのあるんですね ありがとうございます!!!
今見たら夜で真っ暗なのでまた明日以降明るい時に見てみますね
>>846
ありがとうございます
何回かこの時期も四国は走ったことあるのですが海沿いばっかりで中の方は
初めてなもんで…
安全第一で行きたいと思います ごめんスレチで本当に悪いんだけどさ
そろそろPC(BTO)買い替えたいんだけど高知のPC専門店て土佐道路のPCデポ以外にある?
検索してもパソコン工房とかBTO高知が高知から撤退してて困ってる
トラブルやアフターケアが怖いから通販じゃなくて地元の実店舗で買いたいです スレチどころじゃないんだが
アプライドとエレパがあるなじゃいか! たいがいなスレチやな笑
アプライドとかエレパ笑とかはどう? 年明けに高知県に行くんですが橋が上がる場所があるらしいんだけどどこかわかる人いますか? >>853
香南市夜須町手結
高知市側から言うとヤ・シィパークの東側約1km >>855
橋が上がるのは時間が決まってるから、上がらない時に行ってもただの橋だぞ。
通行可能の時間割は次のページに書いてる。
当然の事だが、通行可能時間前に橋は下がり、通行可能時間後に橋は上がる。
https://www.city.kochi-konan.lg.jp/life/dtl.php?hdnKey=2631 近くにサイクリングセンターみたいな宿泊施設あるけど利用したことあるやついるの? サイクリングターミナルか
レンタル自転車がある国民宿舎みたいなんじゃないの
値段なりだよな 高知でホイールの振れ取りとかオーバーホールしてくれる店ありますかね?
ヤマネは結構です 逆にやってくれない店は無いと思うんだけど
オーバーホールはモノによるかも知らんけどね カギヤマ御座店は良さそうだったよ
今日見てきてたけどオーバーホールだと2万6千円くらい、ロードだと3万円くらい GREAT EARTH 第1回 高知仁淀ブルーライドとかいう
クッソ高いライドイベント
https://www.sportsentry.ne.jp/event/t/73235 >>864
前夜祭含んだ金額なら近辺の民宿に二人で泊まれて旨いもん腹一杯食わせてもらえて酒も呑めるやろ。。。 エイドが田舎の郷土料理ってガッカリ感がヤバイ
モソモソした茶色い田舎寿司と最悪の部類 エイド代の一部込みで運営してるんだろうな
佐川から高岡は山越えかよ
越智ってところにやる気のなさを感じる 佐川から高岡って事は、あああの細っい国道か〜
自転車には良いかもしれん 高知じゃガールズ&パンツァー最終章上映してないから愛媛か徳島まで走ろうかと思ったら四国で上映してないとか何だよ 松山でも徳島でもやってるじゃん
高知は1/14の1回だけみたい おんしら全員めくそはなくそなんじゃなかようせぇや
そんなことより凍結情報はしっかり出してくれよな
エンカル地獄は勘弁な
北山スカイラインで転んで死ぬかと思ったわ 高知って自転車教室というか乗り方、強くなり方、メンテ、洗車を教えてくれるコミュニティって無いですか? 強くなりかた:乗れ
メンテ、洗車:youtube見る
以上 市内の登りデータを・・・
筆山・・・1.5km 平均勾配5.8%
治国谷(北からぽかぽか温泉の信号から)・・・2km 平均勾配4.4%
鷲尾山(北から斉場入り口信号から)・・・2.1km 平均勾配3.7%
五台山・・・2.1km 平均勾配6.1%
鴻の森(東から美土里地区の紅水川渡ったところから)・・・2.3km 平均勾配7.7%
鴻の森(マルニ側北環状線から)・・・2.1km 平均勾配8.4%
練習の参考にどぞ 店系のコミュニティとかかなあ
あとはガチ勢とかはありそうだけど 市内なら字国谷より、そこから東行って樫尾山へのルートが鬼でオススメ >>887
距離は実走してのサイコンから出しているから、春まで待って。
(平均勾配は地理院の5mDEMデータから高さを出して算出)
なにせ、長い登りは帰りが寒いからw
あと、乗り始めた人にっていうところもあるからまずは短いのを。筆山とかタイムアタックしないでとなると楽だけど、乗り始めの人とかはキツイってなるだろうし。
スマホアプリのサイクルメーターをこの間初めて併用してみたけど、走ったルートがやっぱりずれるね。それで距離もずれてくる。トンネルだとどこ通っているんだ?ってなるw
標高はDEMデータと遜色なかった。
工石まで行くかはわからんが、正連寺と円行寺は春にだすよ。
正連寺は愛宕ルートと一宮ルートの2ルートを。
鷲尾山と治国谷は南からのルートもそのうちに(こっちはいつでも行ける)。
旧鏡村のダム方向から伊野に抜ける県道とか行ったことないけど、春になったら行こうと思ってる。
あと、鴻の森から蓮台に抜けるルート通ったことある人います?ストリートビューが途中までしかないから、行くか行かないか悩む・・・ 治国谷のトンネル抜けてすぐ左に折れて登って行くと、おおなろ園という施設があって
そこの前から烏帽子山のテレビ塔(石土神社方面)まで1.2kmだけど平均13%くらいある そこ、俺の朝練ルートに入れてたことがある。
ロードだとコンパクトクランクじゃないと無理 うどん県人です。
「ホテルなはり」から室戸岬へ行くという軟弱者ですが、
室戸スカイラインは室戸岬側から登った方が幸せですか? コミュニティ教えろってことなら2大ショップで聞いてみたらってなるのかね
CTCの人は走っててたまに会うしあいさつもしてくれる
チーム踊るの人は大会でしか見ないが普段はジャージ着ないだけか
高知だけかどうかわからんが3人以上で走ってるの見るの少ないよな とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IV12N そろそろ足摺∞か
参加費見るたび4、5千円くらいはエイド飲み食い料かと
龍馬マラソンと一緒で観光客が来るのはいいんだろうね
しまなみほどじゃないが まだじゃないかな
4/8のUFOラインアタックも規制解除前に除雪してするらしいし 初雄峰ライン行ってきた
ttps://i.imgur.com/hO0Ywmt.jpg
平日で空いてて車少なくてよかったわ >>908
仁淀川ブルーのライドがあるって数人から聞いて日が違うので?て感じやったけど、
・清流仁淀ブルーライド5/27(SUN)
・高知仁淀ブルーライド6/3(SUN)
なんか
安価な前者に行きたいけどBBQやったら飲みたいし便がなあ オルベアの公式サイト見てて県下の取扱店っていつもの2店かと思ってたら
小高坂スポーツサイクルってのがあるのね
このスレでもほとんどきいたことがなくって意外だった 愛媛県民だけど、海洋堂ホビー館行ってみたくて松野町から四万十沿いに走ってみたら景色綺麗で凄く気持ち良かった
高知のこと大好きになっちゃいそうだぜ 小高坂さんは前行ってたなぁ
店主が良い感じに浮世離れした人で 自転車と車衝突 74歳女性重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180501/8010001845.html
警察は、軽乗用車を運転していた高知市大津乙の飲食店経営、
明坂昌彦容疑者(62)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕 重傷ひき逃げ 男逮捕
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180504/8010001857.html
3日夕方、高知市中心部の国道の交差点で自転車の女性が車にひき逃げされ重傷
を負った事件で、警察は4日朝、愛媛県西条市の42歳の男を逮捕しました。 自転車盗難ゼロへ!丸の内高校がモデル校に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180508-00010002-kutvv-l39
高知警察署管内では去年、1400件あまりの犯罪が発生して
いて、このうち自転車の窃盗がおよそ5割を占めています。 38歳。老いを実感する毎日だ。抗いたいものだ。
土佐山の旧役所が遠いわ。 高知仁淀ブルーライドにエントリーするか迷ってるんだけど、梅雨入りしそうで躊躇してる。
晴れだったら景色を楽しめそうだけど、雨はただのロングライド(修行)になりそうだし。
エントリー開始から結構経つけど、まだまだ申込可能なところを見ても、様子見の人が多いの? スポエンからでもコースマップerrorだし主催サイト行ってももっさりしてるし
現地事務局もいまだに(仮)とかこれは参加者レビュー待ちだな
金盛ってる分もてなしが手厚いパターンとは思うけど 12000払ってイタドリ食いたいとは思わんわな。先行して成功してる、あわいちよりも高いとかどうかしてる。 うどん県からブルーライド申し込みました
朝4時出発で車載2時間で行く計画です >>927
コースは素晴らしいから堪能できる天気だといいね。おもてなしが料金に見合ったものであることを祈る。 ☆リベンジマッチ開催決定のお知らせ☆
平成30年7月22日【日】にufoラインアタックvol.3のリベンジマッチ「UFOラインアタックVOL.3R」を開催することとなりました。 日程の組み方が本当に下手だな・・・
7月下旬って下手したら梅雨終盤の大雨の可能性が結構あるぞ・・・
8月下旬とか最初から4月か5月の中〜下旬にしたらいいのに。 >>931
確率的には晴れのほうが高い
梅雨終盤の雨とか言ったら8月は台風の可能性があるし
(去年の土佐センはぎりぎりだった)
5月は既存のイベントとかぶるし4月は積雪あるしな わりと晴れの日だったのが目下10年で3割雨じゃねーかww センチュリーライド170qを走りたいオッサンです。
これまでの最長ライドは、しまなみ往復140qです。
無理でしょうか? しまなみは全面舗装で獲得もそんな大きくないから
未舗装道を永遠走るのに慣れてないならきついかも 久万高原ヒルクラにも出るからやめときますわ。
ありがとうございます。 未舗装路はないけど、コンクリのろめんはまあまああるね。もう行かないんだろうけど、獲得標高が2500mあるから登り慣れてないと90Kmの方にしときな。 へぇ〜獲得標高2500ですか!
かなりの健脚だらけなんでしょうね。
センチュリーライドっちゅう名の元にショートでは走れません。
ヒルクライムに精進します。 やればわかる
どうせエイドなんて殆どないんだし
試走してみたら? 先日、観月坂ニュータウンを円行寺側から登り、反対側に下っていた4人組(5人だったかな?)。
後ろから車が来ているにもかかわらず、並走状態になったり、交差点内で並走状態になったり。
下りで車と変わらない速度域ならまだしも、平地で心拍を上げてない速度で走っている状態でそんな走り。
マナー悪すぎ。 福山から仁淀ブルー参加しました天気も快晴で気持ちよかった
8時スタートでショート75キロなので昼過ぎにゴールww
来年は参加出来たら110キロにしよう
年末あたりのパシフィックライドでまた会おうぜよ オレもショートで出場
トップ集団でゴール
ガイドライダーが時速35qで引っ張るから、早すぎて最終エイドで待たされたわ 並走しないと死んじゃう人がたまにいるよね
追い越すときも並走
後ろから車が来ても並走
なんなん? 自己中なんでしょ。
で、多分仲間内では、あの車、マナー悪かったな〜とか言っているんじゃない? タンデム自転車:試験走行 県警、公道での解禁に向け /高知
https://mainichi.jp/articles/20180606/ddl/k39/040/500000c
3回目の走行会では、県警職員など約30人が参加。担当者は「(タン
デム自転車が解禁されれば)高齢者や視覚障がい者の行動範囲が広がる。
観光振興やスポーツツーリングの発展にも期待している」と話した。 第43回中国四国ブロックサイクリング高知県大会
フリーライド方式で\3000って何に使うの?
https://www.sportsentry.ne.jp/event/t/75537 昨日の高速出口〜四万十川あたりバイクすごく多かった
自転車は道の駅ではチラホラいたけど、ほとんどみかけんかった くっそ、今無職で週刊ガイド高知、マイナビ、バイトルで仕事探してるけど仕事そのものもないし時給も酷いな
正社員で14万円がざらにあるぞ・・・ 高知やったら、そんなもんやろ。
そっからのし上がるんやで。
俺も一緒や 高知ってどれぐらい被害出とるん?土佐センに影響あるぐらいだと嫌だな >>964
ここに書きこんだ端末で調べろよ。もう対面通行でいける。 鏡の迂回路のソフトボールグラウンド横の坂の傾斜キツすぎワロタ
今日は解除になってたけど 土佐センの返事がひとっつもこんけど例年こんなに遅かったっけ web見たが水曜日には到着するらしいしかし路面はわるそうだなパンク祭だと嫌だな 案内きたけど予想だと33℃か熱中症になりそうならハーフに切り替えるかな 交通法規に詳しい人教えてください。
歩道が歩行者、自転車可の場合、ロードバイクは車道を走ってはいけませんか?
今日、歩道に自転車可の標識があったけど、そこそこスピードも出てたし、歩行者もまばらながらいたので、車道走っていたら、
タクシーに延々とクラクション鳴らされまくった。流石にキレて文句言ったがあっという間に過ぎ去った。
とりあえず写メだけはとったが、俺が悪いの?
帰省した時、時々乗るけど初めて高知で嫌な思いした。 通行可は義務ではないから一応車道走ってて大丈夫だとは思う
自分なら周りの交通状況見て追い越ししにくそうなら歩道に逃げるかなトラブルはできる限り避けたいし だいぶ頭の血が下がってきた。まあ追い抜きしづらいかもしれんが、あの鳴らし方は怒。
電話するつもりだったけど、アホらしくなってきたわ。朝は涼しいけど夕方は汗半端ないね。
明日はどこ行くかな。 土佐セン寝坊で間に合わんかったΣ(ノд<)アチャー 何処の道か知りたいね。自分の安全の為に。
軽車両通行禁止でなければ煽り運転になるかなタクシーは。通報あるのみだろ。 近道と称してわざわざ狭い道を通る選択を自分でしているくせに、その道を自転車で車道走っていたら狭いから歩道走れって文句言う輩もいるからね。 そうは言うても道交法で自転車は車道走れってあるけどな
俺は時速20キロ以上で歩道は危ないと思ってるから
ロード、クロス関係なく徹底的に車道走ってるよ トンネルと川の間にトンネルできる以前の道があるから、そっち利用。 四万十川源流点入口まで登りました。
下り中、車が道をふさいで何か聞いてくるので「わかりません!!」とスルー。
小雨で小石や枝を避け、ブレーキかけながらの下りで非常識と腹立ったけど、わかんないわな〜。 10月に四国一周で高知駅から松山駅に戻る時、国道33号でショートカットして帰ろうと思っています
ただ獲得標高が2000mはありそうなので結構辛いことも想定されますが、道的にはロードバイクが走るのに問題ない感じでしょうか? トンネルが暗い。これは高知の国道全てに言えることだけど。
交通量は少ないので走りやすいんじゃなかろうか。 自転車は日数と体力と相談して何でもいいと思うけど
四国外からで、どうせ省くなら松山ー香川の方がいいんじゃないかな 早速コメントありがとうございます!
尾道出発でしまなみ海道から5泊か6泊程度で時計回りで考えてましたが、反時計回りのがオススメな感じでしょうか? 一周したいんですが最大6泊なので完全な一周は厳しいのでどこかをショートカットしないと厳しいかと思いました このスレッドは1000を超えました。
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