【本格】フラットバーロード 総合スレ part5 [転載禁止]©2ch.net
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復活するとしたらPROPEL SLRにフラバ付けるんだろうな 新車ならクロスの上位モデルにロードコンポつけてきているしもうクロスでいいかってなる
たまに物好きがロードでコンポ流用できるモデル買ってフラットバー化するのもみるが この度、フラットバーを卒業してドロップに変えました。このスレには大変お世話になりました。さようなら! 金額、スペック的に同等なRF7とFARNA700Fで迷ってるけど大きな違いってあるかな? ttps://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=631
2018年モデルのRF7はコンポがSORAにダウンスペックされてる ソラでもいいかならこの冬出るオルタナ フラットもそこそこ良さそう。 >>812
サンクス、クロスバイク入門機からの乗り換えなのでどうせならTiagraか105がいいかと思っているけど10万円前後の予算じゃキツイのかな。見た目はRF7が好みなんだよねもうちょい考えてみるか >>815
あれ、発表会かなんかの記事見たときはソラだったのに。
>>816
通勤にフラバいいな→Farna Fいいけど旧ティアグラやだな→Farna105ワイワイセールで安いしアルテホイールいい!購入!
あとからフラバ化しよう→ドロップ乗ってる間に慣れた(笑)の俺参上。
普通のロードに飽きたらフラバ化予定 >>816
このスレから卒業宣言した808ですw
私はFarna700fをドロップ化+コンポ105化しました。費用は、取り外したフラバ、tiagraコンポの売却益と相殺すると実質6万円。最初っからFarna700-105を買った場合と出費はほとんどかわらず。アルテグラホイール分損したかなって状況です。
先々まで考えると、Farana700fは悪くないっすよ! >>817-818
うーむ全く別の発想だけど行き着くところはドロハンなのね、Tシャツチノパンにメットのおっさんが毎日の通勤に似合うのはやはりフラバかな。。FARNA700F試乗できるとこ探してみるかー 他にロード持ってるのかは知らないけど、仮に持ってなくてドロハンに未練があるなら最初からドロハンのロード買ったほうがいい
似合う似合わないならどうせ何乗っても似合わないから
後からフラットバーに変える選択肢だってある コンビニの袋をハンドルにぶら下げられるのは、フラバだけ! ロードは怖い思いしまくったから二度と乗りたくない
扱いやすくて速いフラバロードが最高や >>821
ハンドル切った瞬間ホイールがコンビニ袋巻き込むと前転する
脇道から大通り左折の時とか路面にあおむけにひっくり返る
悪魔か? >>819
700Fもコスパいい方だと思うんだけどタマが少ないから通常値引き位なんだけど
Farna105のワイワイセールとか糞コスパ過ぎてセコケチな性分からすると 安物のフラバロードでいいなら、スレで語るほどのこともないだろう。
と思うのは俺が年寄りだからか… 賑わってくれれば何でも良いと思う年寄りもここにいる
過疎板の過疎スレなんだから ロード乗ってきたが面倒なので
近所の足がわりにフラバ買い足した
クロスじゃかったるすぎるし >>821
突然宙返りしました
1回め 人間は立っていました
2回め 転倒 ttp://www.scheidegg.jp/menu173/contents659
モンベルの自転車ブランドの中にフラバロードあったわ
エルゴンのバーエンド付きグリップが初期装備ってのは面白い カンザキでマリンのフラバ買いたいんですけどどうですかね?6万切ってカーボンフォークなのでいいと思うのですが… >>833
ルーベオーラ街乗り用って危険すぎだろ
どこで盗まれるかわからんぞ
フリーダムフラットにしとけ >>632
アルジェンタ乗ってるけど、可もなく不可もなくってとこかな。
マリンの場合、フレームカラーが好きなら細かいことは気にせず買っちゃえば良いと思う。 DEFY ADVANCED PROをフラバ化したい
買える訳無いけど 中華フラバってロマンあるな
ルック795風フレームにフラバとかやりてえな 同じ重さなら、カーボンのほうがずっと強い
その上振動の吸収性もいい
今まで高かったから候補に入らなかったが、中華が出てきたことで現実的になったよ。 フラバをドロハンに改造したら、このスレ卒業ですか? >>847
そんなのは個人の自由。自分で判断して決めろ ドロップバーフラットバーロード
フラットの名の呪縛からは逃れられないのである オクに出てた2010FCR1買っとけばよかった・・・・・・・ >>851
FCR系のフレームでドロハン仕様なのは、その昔TCRエアロというのがあった。
昔の方が正しい名前だったと思う。 VORREIにするかRF7にするか迷うわ
RF7は値段が5000円しか下がらないのにティアグラからソラにスペックダウンがな... 105以上にグレードアップするのに躊躇しなくてよくなると考えるとか ブラバシロード用シフターの選択肢があまりにも少な過ぎて泣けてくる
そもそもMTBとロードで互換性持たせない意味って何? >>859
6800のロードをブラバ化したいと検討してんのよ。
下ハンとか使った事無いしブラケットポジションて無理やりっぽくて好きじゃないし microshiftは11sのフラバシフターあるよ >>861
シマノでも有る事は有るんだけど選択肢が無いねって話。 >>856の言ってるRF7ってライセンス商品なんだが、コルナゴのVORREIもライセンス商品なの?
本国のHPにはラインナップされてないんだけど 通勤&お買い物&近距離の移動の足用のクロスを買い替えにフラバ考えてます
要求性能はマンションの階段を毎日担いで上げ下ろしがあるので軽いのが良い(10kg程度)
被るのは避けたいので出来ればあまり人が乗ってなくてかっこいいモデルが良い
スレに出てるモデル名見てこれかなって思ったのがコルナゴのVORREIとオルベアのアヴァンハイドロ H60 フラットバー
どちらが良いかな?ってのと他にお勧めあれば教えて欲しい >>868
だから、コーダーのfarna700fだって。 被らなくて軽くてかっこいいのならCANYON ROADLITE CF 7.0とかどうよ
カーボンフレームで105組で重量7.9kg >>869
見た目がちょっとって感じだけどブレーキが5800で9kgを切ってるのは凄いね
見た目諦めてそっちにするかも
あと付いているホイールのVUELTA CORSA 700Cってどんな感じのホイール?
クロスにレー7付けているんだけどどっちの方がいいホイールなんだろう?
>>870
ディスクなのが気になるのとロゴがちょっとダサイかな >>871
farna700fのホイールは、ヲタに言わせりゃ鉄下駄なんだろうけど、使って見れば悪くない。特に、ハブの回転の良さは秀逸で、シマノの上位ホイールよりもいいくらい。 2018 AMPIO MBKなら一応限定謳ってるぞ >>871
ttp://khodaa-bloom.com/color_order/
見た目を諦めるな、色が塗れるぞ!(ただし追加で6万以上) >>872
買ったバイクに付いているホイールかクロス用のレー7の良い方を新しいフラバ付けて残った方をクロスにつけて友人にあげるつもりなのでどちらが良いのかが知りたいな
とりあえずどっちが軽い?
>>874
1万程度なら考えたけど6万は高すぎるのでダメだね なんでカーボンロード買ってフラバに替えるということをしないのかね??
いいものができるのに >>875
軽さならフルクラじゃね? と言っても、100gくらいの差だろうが。ぶっちゃけどっちも似たようなものかと。 俺の愛車GIOS CANTAREが話題に出ないのは何事だ!
結構気に入って乗ってるからいいんだけど >>877
ありがとう
100」gも軽くなるならレー7かな
ちょいちょい調べてみてラピエールにもフラットバーあるのを見つけた
AUDACIO 100 CP FLATはどうかな?
恐らく10kg程度ではまとまっていると思うし見た目も悪くないし人も乗ってないと思うのだけど みんな、自転車さかさまに置きたいとき、どうしてる?フラットバーだとシフタ当たるよね。 逆さまに置くことなんてまず無いがそもそもシフトレバーは
ハンドルバーの手前下側に付いてるんだから逆さまにしても当たらない >>882
本当だ。当たらない。mtb(ルック)でやってシフタカバー割って以来、怖くてやってすらいなかったわ。すまぬ。
>>881
ホイール外しっぱなしで置きたいときもあるの。 輪行しないんか…?
ホイール付け外しは逆さまに置いてやるのに >>884
そうそれもある。輪行袋買ってきたとこなの。 心配なら輪行袋の上にひっくり返して置けばいい
自分はサドルを傷つけたくなくてそうしてる、フカフカの柔らかいやつ使ってるから >>884
>>887
俺パンク修理チューブ交換するとき後輪ならひっくり返すけど少数派だったのか フレームの中は結構水が溜まってたりするもんで、逆さにするとヘッドベアリングに回ってガリゴリガリゴリ大変な事になることもある
考えなしで安易にひっくり返すのは薦めない ひっくり返さないとBBがガリゴリガリゴリ大変な事になるのか
なかなか面白い理屈だな >>890
BBには、水抜きの穴あいてるぞ。 少なくとも自分のアルミは。
サカシマは気をつけろということの根拠にはならぬが。
「考えなし」というのが具体的な注意点があれば知りたい。 アヴァンハイドロ H60 フラットバーとfarna700fの納期問い合わせてみた
アヴァンハイドロは3〜4ヶ月、farna700fは納期未定
カラーとサイズが合わなかった結果だけど納期が長いのでなしかな
VORREIとAUDACIO 100 CP FLATは取り扱ってないショップだったので今度別のショップに行って問い合わせてくる ひっくり返したらヘッドベアリングイカれるくらい水溜めたままにしとくようなズボラなオーナーの自転車は
汗と雨水でとっくにベアリンクゴリゴリになってるんではなかろうか >>892
以前ここで相談させて頂いたものだけど、H40注文したよ
届くのは来年頭だけど、今から楽しみにしてる コーダブルームはティアグラなのはいいがチェーンステーがなぁ
まったり乗るならクロスでいいってことになるし
オルベアかコルナゴにしておいたほうがいいような
もちろん好みや乗り方によるんだけど >>897
オイラfarna乗りだが、チェーンステーが何だ?? 多少独特な形状かもしれんが、何一つ不都合なんてないが?? >>898
リアセンターが長いとでも言うつもりなんじゃね? リアセンターが長いから、乗り心地が良くなるんだよ。
ロングライド向き レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。