X
【ロード】フレームサイズ相談所part3【MTB】 [転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/21(金) 20:03:37.99ID:xrIJdVu8
bikefitting.comのとあるディーラーに電話してみたら、
ウチに在庫が無い車種はフィッティングできませんて言われた。

このシステムはマイナー車種やパーツまでデータベース化されてたり、
ジオメトリから起こしたりできるのもウリだったハズなのに、
結局買わないならフィッティングしませんとか言うんだね。
ていうとある店舗に対する愚痴。

ワイズ行ってくる。
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/30(日) 22:15:02.88ID:leWT4gAK
【車種】　ロード
【予定車種】　"Specialized"　"S-WORKS TARMAC"　"2019"
【予定車種】　"MERIDA"　"SCULTURA 8000-E"　"2019"
【そのジオメトリ掲載URL】　http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g70619-0344/
【そのジオメトリ掲載URL】　http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_8000-e.html
【使用目的】　（レース・）ツーリング・ヒルクライム
【身長】　 163.6cm
【股下】　 75.1cm
【腕の長さ】　 60.0cm
【前屈（体の柔軟性）】 つま先に届く

現在2016アレーの49に乗っています。
上記身体データはYsロード計測で、今のポジションもバイオレーサー合わせで
サドル高さ640mm、落差45mm程度（コラムスペーサー5mm残し、90mm、6°）で
乗っています。
特に大きな問題は感じていませんが、単純に1つ上のサイズだとどうなのか
気になっており質問させて頂きました。

スペシャはサイズ表だと163cmが49/52どちらでもとなっていることから
52もありなのか気になっています。
メリダは予算の都合でスペシャ買えなかった場合、47にしようかと
思っていますがそれで大きな間違いがないか確認したいです。

ヒルクラが好きなのでオールラウンドで考えていますが、例えばVENGE PROと
なるとサイズ選びは大きく変わってしまうのでしょうか？
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g97819-1049/

よろしくお願いします。
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/03(水) 19:11:01.29ID:b1QW1xAu
【車種】　フラットバーロード
【予定車種】 　GIOS アンピーオ　2018モデル
【そのジオメトリ掲載URL】　 http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/ampio/index.html
【使用目的】　ヒルクライム、ロングライドイベント
【身長】　 172cm
【股下】　 75cm
【腕の長さ】　 両手を広げて180cm
【前屈（体の柔軟性）】　柔らかい方。
470mmと510mmで迷ってる。
胴長短足体型なので510mmだと755mmのスタンドオーバーで股に当たるorz
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/07(日) 14:26:18.61ID:aq/WJoVv
168センチ股下72センチでTCRのXSにしたけどちょうど
短足でホリゾン乗るとか勇気あるな
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 09:26:34.93ID:iDQ/vEfC
【車種】　 ：ロード
【予定車種】　"ピナレロ"　"プリンス ディスク"　"19年モデル"
【そのジオメトリ掲載URL】　http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2019/prince_disk_geo.php
【使用目的】: ロングライド・ポタリング・ブルベ
【身長】　 : 164
【股下】　 : 75
【腕の長さ】: 広げて指to指で160/健康骨から手の甲まで64くらい
【前屈（体の柔軟性）】指先が足首付くくらい
【その他】田舎の為跨げる展示車を置いているショップが少ない

46.5はショップで跨がらせてもらいました
個人的には問題ないと思いましたが
44でも良いかなとショップ店員さん
因みにサドルポストは46.5でサドルまで18cmちょい
計算上44サイズで20cmちょっとに
46.5で問題ないと思ったものの初のロードなので正直本当に合っているのか良くわかりません
ネットでは小さめが正義っぽい様ですが44サイズは在庫が無く来春になりそうな事もあり悩んでいます
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/12(金) 16:33:28.24ID:J9klln4u
>829ですが
体型についてはホドホドに
出来ればバイクについて指南いただければと
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/17(水) 16:31:26.33ID:FYpYNUgj
ビグモンですが結局465サイズ買いました
ありがとうございました
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/18(木) 06:05:12.12ID:4wmBanTF
【車種】ロード
【予定車種】チネリ ヴィゴレッリロード
【そのジオメトリ掲載URL】http://www.podium.co.jp/cinelli/bike/vigorelli/vigorelli-road-frame-set.html
【使用目的】ツーリング・ポタリング・ロングライド
【身長】175
【股下】82
【腕の長さ】76
【前屈（体の柔軟性）】前屈-10

初めてのロードになります。ショップではSをすすめられたのですが、ネットで色々見ているとMの方がいいんじゃないか？と思っています。一応簡易的なフィッティングは受けましたが、ロードバイクを持っていないので合っているのか分かりませんでした。よろしくお願いします。
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/18(木) 12:48:31.34ID:o/fvc0gy
>>836
体が柔らかいので小さいサイズも乗れそう。
Mサイズだとヘッドチューブ長が136ミリあるのが気になる。
サドル長とステムは伸ばせても、ヘッドチューブだけは下げるのは限界がある。
私なら店員さんの勧めるS買うかな。
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/18(木) 16:44:44.73ID:GRZ/WB8I
>>836
なんか久々にマトモな身体数字を見た。ここんとこ股下を適当に言う奴が多すぎたのでｗ
SかMか微妙けどMがいいかも。Sだとポストが18.5cmも出るので微スロとしては出すぎてる感じがある。
Mでも110mmステムベタ付けに近くして落差は充分取れるのでそこは問題ない。

ただこの狭間のサイジングはﾋﾞﾐｮｰで、実際に仮で組んだり、画像から精密に車体を作って検討しないとあかんｗ
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/18(木) 18:10:04.31ID:M4o4HG2t
>>838
-10って柔らかいんですか！？地面に届いてません。
ヘッドチューブは気にしていませんでした。
調べてみます。

>>839
お股に本を挟んで測りましたよ。
なるほど、微妙な感じなんですね！

ありがとうございます。
もう少し自分でも調べてみます。
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/20(土) 16:04:26.43ID:rv9FEyJy
>>839
シートポスト18.5出過ぎということですが
どれくらいまでなら見た目的にもいい感じですか！？
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/20(土) 20:48:33.96ID:yF+O+UYH
>>841
その身長だと17.5cmまでが大体丁度いい感じになるんじゃないかな。
クランプのところからサドルのレールのところまでね。
平均的な身長股下なので16～17.5って感じになると思うよ。図面引いたり画像作ったりしてちゃんと精査しないとわからんけどね。
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 13:29:53.89ID:t59nzNBK
>>842
ありがとうございます。
初ロードで見た目も乗りやすさも完璧！
なセッティングに持っていくのは難しそうですね。
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/10/21(日) 16:56:26.97ID:ikwrZcWq
>>843
最後はポストの出方と目標とする落差が取れるかで決めてくれな。
ポストの出方で決めるのは昭和だ！フィッティングを知らん初心者だ！っていう謎の勢力もあるんだけど、
普通の体格の人がジャストサイズを選べば、ポストの出方も一定の閾値に入るのよ。
なんつーか、ジオメトリの不思議なところ。

落差についてはSサイズで84度ステム入れても12cm以上取れちゃうので、その身長だとどうしてもコラム
スペーサーが2cmほど入っちゃうかも。だったらMにしてスペーサーを5mmで済ませた方がいいかもしんない。
2cmは積みすぎだから。振り回しが重視されるヒルクライムなら小さいサイズの選択でもいいんだけどさ。
0845ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 18:07:22.78ID:MRclJrGe
【車種】　ロード
【予定車種】　"GIANT"　''
TCR ADVANCED 2 "　"2019"
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000095#geometry
【使用目的】　：ツーリング・ロングライド・ポタリング・ハマればレースも。
【身長】　181.5
【股下】　85.5
【腕の長さ】　広げて182
【前屈（体の柔軟性）】　伸ばして地面に指先がギリギリ着かない程です。
初ロードバイク購入です。
GIANTショップにてMを勧められて、
ハンドルステムを伸ばして調整で合わせるほうがよく、フレームが大きいとシートとの落差が今後つけづらいとのことでした。
MLサイズにも乗れますが小さめで合わせた方が良いかも、とのことですが、車体が小さいと見た目バランスが悪いようなきがしまして悩んでいます。
どちらのサイズも取り寄せになるので在庫の問題では無さそうです。
Mがトップチューブ550、MLがトップチューブ570でした。
よろしくお願いいたします。
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 22:36:33.04ID:Tn2HopGN
>>845
確かにMLでも乗れないことはないと思いますが、どちらかというと私もMをお勧めします。

私は身長183(手長体型)でトップチューブ570mmのロードに乗っており、ステムは110mmを使っています。
仮にリーチを私より10mm短くするとすれば、ステム長を100mmにする必要がありますが、これだと少しバランスが悪く見えるかもしれません(110mmでもなんとなく微妙だなーと思っているので…)
落差は私が水平ステムをベタ付けで95mm程度ですので、80～90mm程度は取れると思いますが、ギリギリといったところです。
また、大きいフレームは少し見た目にもバランスが悪く見えるものもあります。MLサイズを希望されるのであれば画像を探してみるなどして、一度確認されたほうがいいかもしれません。

なお、トップチューブ550mmのロードも持っていますが、こちらはステム130mmです。また、ステム下に10mmのスペーサーを入れて同じく落差95mmといったところです。

自転車サイズ、体型共に近かったのでご参考まで。
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/29(木) 23:03:05.31ID:6yvOa0v7
>>846
早速のアドバイスありがとうございます。
大変参考になりました。
Ｍサイズで検討しようとおもいます。
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/30(金) 00:02:51.90ID:vSv7HH2k
>>847
最初はもう少し楽なポジションを勧められるかもしれません。そこは店の方とよく相談して決められると良いと思います。

初ロード楽しんでください！
0849よろしくお願いします
垢版 |
2018/12/08(土) 23:36:16.57ID:YsYCSXik
【車種】グラベル・ツーリング
【車種】2019 Lynskey Convert Commuter
【URL】https://lynskeyperformance.com
【目的】ツーリング・通勤通学
【身長】167.5cm
【股下】77.0cm
【腕長】60.5cm
【前屈】頑張れば裸足で床に掌がつく

今まではトップチューブ長520mm前後、
シートチューブ長480～490mm前後で
違和感ありません。(ステム100～110mm)

このメーカーのロードだと、Sで525/480
とかなのですが、このConvert Commuter
はジオメトリーが特殊？でSだと540/505
になります。

メーカー推奨身長が全く合わないのですが
単純にジオメトリーのトップチューブ長や
シートチューブ長だけで判断して、
525/470のXSでいいと思いますか？

ジオメトリーURL

https://cdn3.bigcommerce.com/s-m0s28s/product_images/uploaded_images/convert-geometry.png
0850よろしくお願いします
垢版 |
2018/12/08(土) 23:41:28.91ID:YsYCSXik
補足です。

身長、股下他の身体データは、
バイオレーサーで計測した数値です。

バイオレーサーだと、525/500で
サドル高659が適正となっています。
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/09(日) 13:43:50.24ID:Mcq0kDF2
グラベルだからロードとジオメトリー違ってくるしトップ長も長くなる
MTBのフォワードジオメトリーほどじゃないがステムを短めものを使用する
0853よろしくお願いします
垢版 |
2018/12/09(日) 14:23:48.43ID:sFaiZ/PT
>>851
>>852
欧米人に比べて足が短いのを加味して
色々考えているうちにワケがわからなく
なっていたので助かります。
Sでいってみようと思います。
ありがとうございます！
0854よろしくお願いします
垢版 |
2018/12/09(日) 18:26:50.74ID:sFaiZ/PT
試しにジオメトリーの数値を元に
イメージ化してみたらポジション
はSで殆ど変わらず、むしろ足つき
が良くなる事がわかった。

シートポストが余り出ないくらい。

これが乗り心地にどう作用するかは
わからないけど。

https://i.imgur.com/tsJk4uI.png
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/18(金) 15:30:53.38ID:XJYEDSKp
コルナゴＡ1-Ｒのサイズで迷ってるんですが
身長176センチの場合490Ｓと520Ｓどちらがおすすめでしょうか
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 19:38:56.43ID:1NMxGE4n
>>855
500S
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 22:30:17.19ID:b0Nq1U2w
【車種】　グラベルロード
【予定車種】Holdsworth Mystique
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.planetx.co.uk/i/q/EBHOLMYSFOR1/holdsworth-mystique-sram-force-1-gravel-bike-700c-wheels
【使用目的】　ロンググライド
【身長】　 170
【股下】　 75?　いつもはサドルの高さを68にしています。
【腕の長さ】　右６７　左６５
【前屈（体の柔軟性）】 指の付け根がつきます

ロングライドで大きめのフレームでゆったり乗れればと思っており、
５２cmにしようかと思っています。一応業者に聞いたら乗れると回答もらいました。
実際のところ問題ないでしょうか。幅広い意見いただけたら嬉しいです。
ステム、クランクは短めに交換しホイールも650Bに変えるつもりでいます。
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 08:03:53.42ID:lQCtN5y8
どれが候補とかまだ特に決まってないけど候補を探すための参考にちと相談
今ホリゾンタルフレーム乗っててスローピングに乗り換える場合
両者を同じトップ長で比べた場合、スローピングのリーチが短くなりリーチ合わせるとトップ長が15mm以上伸びる
身長173で今乗ってるのがフィッティングで出したトップ535リーチ385ステム110
リーチ合わせなら550.385だけど身長的にはデカいしサドル位置が出せるのか
トップ合わせなら535.375なのでステムが120は良いとしてダンシングで膝とコラムがぶつからんかが心配
この場合どっちで合わせるのが良いのだろう？
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 11:59:17.52ID:eVoxoWfT
79cmの俺がスタックハイトが世界一薄いペダルとシューズ使っても700～704mmなので、
>857は股下が77.5～78cmはあると思われる。

ステムは短くする必要は無く、52サイズでも普通に110mmでOK。そもそも自転車に乗る
ときは縦方向の「股下」は伸びないが、水平方向についてはかなり伸縮できる。
ちょっと背中の丸め方を変えるだけで2cmは前後できるだろ。
よっぽどサイズアウトしない限り全く問題なく乗れるし、ロングライドならステムはできる
だけ長くしたほうが良い。

どうしても遠く感じるときはリーチが短めのハンドルにすればいいんだよ。
平地でフラット部分を持って走り続けるわけなんてなかろ。ほとんどブラケット部分のはず。
プロでもそういったステム長めでハンドルリーチ短めのセッティングが多いよ。
あいつらも一日で250km走りきるんだぜ。
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:02:47.22ID:eVoxoWfT
あと惑星Xの当該製品を今見たけど、52でもピッタリor下手すりゃ僅かに小さいくらいやないけ。
チェーンステイ440mmってのもすごいなぁと思ったが、タイヤをロードの23～25cに交換しないと
とてもじゃないがロングは厳しいんじゃないの？
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 02:29:43.39ID:IpelmMLy
どうも詳しくありがとうございました。
ポンドレートにらめっこしながらとりあえず買ってみて、デフォルトサイズでしばらく乗ってみます。
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 13:30:21.06ID:Mglj/8XB
【車種】　ロード
【予定車種】　LAPIERRE XELIUS SL Ultimate
【そのジオメトリ掲載URL】　http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/xelius_sl_ultimate.html
【使用目的】　レース・ツーリング・ロングライド
【身長】 177cm　
【股下】　83cm
【腕の長さ】腕を広げた中指から中指で187cm　
【前屈（体の柔軟性）】　指の付け根が地面に着く

サイズ49か52で迷っています。
現在colnagoのclx3.0の52sに乗ってますが、どうも腕の位置が窮屈でしっくりきません。
https://www.flickr.com/photos/glorycycles/14230625952
スペーサーなし、110mm7度のステム使用

身長と股下のわりに腕だけが猿のように長い場合、
ハンドル落差のために小さめがいいのか、TT長のためにメーカー適正サイズがいいのか悩んでます。
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 19:05:34.60ID:n8FcbqJc
>>864
どう考えても52
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 19:20:13.59ID:n8FcbqJc
>>864
ちなみに49は170cmの人が適合するサイズ。177cmのお前さんには明らかに小さい。
52の場合股下83cmあれば充分にシートポストが出るはず。

ちなみにCLX3.0の52sとゼリウスの52のジオメトリはほとんど同じだよ。
ゼリウスの方が若干シートが立ってるのと仮想TTが少し長いけどリーチはほとんど変わってない。
落差が出せるので84度の120mmステムを入れてハンドルで最終調整すればいいんじゃないかな。
本来ならハンドルを決め込んで行くけどｗ
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 19:36:25.99ID:B0q0gTB4
>>866
ありがとうございます。やはり52ですか。
clx3.0と52のジオメトリがスタック以外ほぼ同じなのはわかっていて、だからこそ今窮屈なら52は違うのか？というのが悩みのスタートなんです。
ラピエール本国のジオメトリ表だと49は170cmまでなんだけど、カンザキなんかでは49で175cmと書いてるから、おそらく日欧の股下比率的な理由であって49もありなのかなと思ったんですが…まあステムとハンドルで調整が無難ですか。
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 22:41:20.54ID:n8FcbqJc
>>867
なんで窮屈になるのかよくわからんけど落差の少なさも一因なのかもね。
シューズとペダルはナニ使ってる？
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 23:13:33.14ID:Mglj/8XB
>>869
>>869
体と腕の角度が90度だとして、腕が長い分ハンドル落差が必要になるのかなと。いまの落差だと角度を変えないと手の置き所が作りづらくて妙に疲れる気がするんですよね。
シューズはDMTのR4でペダルはTIMEです。
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 22:21:26.82ID:f00OmjXJ
>>870
ハンドルはナニ？
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 12:52:27.15ID:czN4CeHf
>>872
絶対的にはかなりショートだけど決してショートすぎるハンドルじゃねぇな。
サドルセットバックは50mmちゃんと取れてるかいな？
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 12:58:02.26ID:9DKdc6EZ
>>870
実際は肩ー肘ー手のくの字でいう始点・終点間の直接距離が知りたいリーチだからね
700cの頂点の高さにヘッドチューブが生えてる訳だけど、もちろん長さでハンドル高が決まって、さらに傾きでも高さは変わるからね
一般に言われているリーチじゃST-HTの角度の関係でも違った感覚になるのは当然
根本的にハンドルが近いフレームなんだろ
その辺はカタログスペックに出ないからな
0875864
垢版 |
2019/02/28(木) 16:25:04.44ID:Ux6kEIna
色々とありがとうございます。

結局のところ聞きたいことは
もしもみなさんが、体型は今のままで
"両腕だけがそれぞれ5cm伸びた"として
いまのフレームに乗り続けられますか？
それとも1サイズ小さいフレームに変えてステム延ばしますか？
ということなんですが、どうでしょうか。
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 22:44:07.49ID:czN4CeHf
>>875
たぶんちょっと理解していない気がする。まず現在のコックピット長を測ってみなよ。
サドルを規定の45～50mmほどセットバックして、サドルの前端からステムのハンドルクランプのすり割りのところまでの
長さをメジャーで測る。これがコックピット長。
普通のセッティングならホリゾンタルTTに近い長さになる（これはシルベストの会長も言ってる）。

ジオメトリの妙でそうなるようになってて、結局はサイズダウンしたって同じ。サイズをそのままにステム長と
ハンドルリーチと落差で稼ぐのが一番。
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 23:08:19.15ID:8SAjetw5
>>876
小さめにこだわってるみたいだから落差はこの上なく出てるだろ
それに脚の長さ的に20cm以上ポスト出てるはずだからセットバックなんぞ、わざわざサドル下げるほどもないくらい後ろのはずだぞ？
なんか見るところズレてる気がするが
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/28(木) 23:09:19.64ID:MfspChwN
>>876
私の言い方が悪かったようですみません。おっしゃることは当然わかってます。

リーチ長を構成する要素として水平と垂直の成分があるわけですが、
今のフレームだと、垂直（ハンドル落差）がこれ以上出せない状態なので
伸ばすとしたら必然的に水平方向になるのですが、
そうすると腕と胴の角度や上腕と前腕の角度が広がりすぎて気持ち悪いんです。
なので一つ小さいフレームにしてハンドル落差を出すというのもありかと思っての相談でした。

繰り返しますが、今のあなたがそのまま腕だけ５ｃｍ伸びたとして、
水平方向だけ伸ばしたらそれでもしっくりくると思いますか？ということなんです。
0879878
垢版 |
2019/02/28(木) 23:20:08.14ID:MfspChwN
すみません、追加で教えてください。

小さいフレームによるデメリットがあるか知りたいです。
>>864で検討しているLAPIERRE XELIUS SL Ultimateの場合、
geometryを見ると49サイズと52サイズはシート角が同じで
ヘッド角は１°異なり、WBもやや小さい構成なんですが、
これに長いステムをつけると何か問題があったりするのでしょうか。
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 08:07:03.00ID:kuv5TxlS
>>877
小さめに拘る意味が無いってことだよ。落差がきつくなって首長竜になっていく。
小さめにするのはフリーダムの店長みたいな特異なポジションを求める人だけだろう。

>>879
まず腕が5cm長いという状態がわからないので答えようがない。2cmなら余裕で誤差といえるが。
あまりに奇特すぎるので本当に長いならスケルトンオーダーできるメーカーでオーダーしなよ。
手を広げて左右をメジャーで測って自分の身長より10cm長いなら確かに5cm長いけど、、巨神兵だぞ。

んで、小さいサイズで問題になるのは安定性とフロントセンターの短さ。
フロントセンターはつま先が干渉するのですぐ分かることだけど（干渉が大きいと結構危ない）、安定性悪化には
かなり気をつけなきゃならない。どうしても重心が前に行くことになるので前乗り巡航が難しくなったり、ちょっとした
外乱で姿勢を崩して落車することがある。
ソースは俺で、53サイズのところ51.5サイズを愛用してて、慣れた下りでリアから乱れて救急のお世話になった。
こういうセッティングの場合はある程度の速度を出しつつむっちゃ後ろ乗りで制動しながら下らないとダメなことを知った。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 08:08:45.23ID:kuv5TxlS
あーあと首長竜もね。
0882864
垢版 |
2019/03/01(金) 12:11:56.94ID:B/BUS8Jn
>>880
小さいフレームについて教えてくださってありがとうございます。やはり安定性は損なわれるんですね。

ちなみに>>864にも書いた通り、身長177で腕を広げた長さが187なので、おっしゃるとおり奇特な巨神兵なんですよ。そこが伝わってなかったようで、書き方が悪くて本当にすみません。
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 18:21:55.08ID:kuv5TxlS
>>882
どうしても気になるならスケルトンオーダーしろｗ
T-Tは動的なので、どんな体型だろうと基本的にはC-Tと落差を優先して合わせていくしかない。
ベストサイズになればポストの出方が丁度いいところに落ち着くものなので、あとは落差とステムとハンドルで
コックピット長を伸ばす。肘が90度になる必要なんて無い。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/04(月) 18:20:13.26ID:5N/ZNCU4
>>884
つまりCとT
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 11:05:59.49ID:fzBGupa1
>>886
「動的な」とは書いてないだろ
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 11:34:02.84ID:fzBGupa1
パワドラ
https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-s1.html

上がり幅は少ないけど9段階調整できるそうなので、公道メインの人でリミッターカットのみのECUにして吸排気系を細かく弄る向きにはいいかも。
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 11:34:20.97ID:fzBGupa1
誤爆
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 15:00:50.59ID:490VLY9P
HCとCTを見て設計するべきでそれによってTTが変動することはさして問題にはならないって事を言いたいんじゃないのか？
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 00:41:08.12ID:lAqBp+Yz
結局のところちっさいフレームで首長族になるのとでっかいフレームで短小ポストになるのとどっちがダサいかということだな
スローピングフレームにすりゃどっちも解決だがそもそもスローピング自体ダセエからw
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/13(水) 21:53:10.74ID:6L4xnOpH
【車種】　ロード
【使用目的】　ロングライド
【身長】　 172
【股下】　 82～83
【腕の長さ】63～64
【前屈（体の柔軟性）】 柔軟ではない
いろんなメーカーのロードバイクを調べても自分に合いそうなものが見つけられなかったので質問します
腰が悪く、長時間前傾を維持できないため、かなりアップライトなポジションが取れるロードバイクを探しています
現在ジオスのビンテージに乗っていて、それから考えるとリーチが35から36センチぐらいが適正かなと思います、サドル高は垂直で68センチくらいです
首長にならずに落差が最大4センチくらいに収まるロードバイクを探しています
あと、車体はできればリムブレーキで、BSA仕様のBBのものが良いです。よろしくお願いします
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/08(月) 11:14:04.23ID:ZUYlgOBw
身長178cmで普段乗ってるロードが（水平換算で）トップ550mm辺りの乗ってます
欲しい型落ちモデルがトップ565mmなんですが、、、(;´д｀)諦めた方が賢明でしょうか？
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/08(月) 18:55:25.21ID:tTgwe2wX
>>897
逆のパターンで、トップ短くなるからハンドル近くなってウマーと思ってたらリーチがほとんど同じだったことがある。
シートチューブ角が影響するのでなんとも言えないのよ。自分のは2度立って2㌢トップ長が消えた。
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 05:59:52.43ID:OvmSZhnV
【身長】　173
【股下】　80
https://i.imgur.com/QTkLVag.jpg
今こっちの53に乗っててステム110
https://i.imgur.com/yYd19Bc.jpg
これを買い足そうと思ってますが公式のサイズチャートによると51、上のサイズと比べると48になります
51よりでかいフレーム（LOOK765のM）に跨った感じは乗れなくはないかなって感じでした
ただスタンドオーバーが股下ギリギリなのが気になるとこです
在庫は51しか無いので48だと再入荷まで見送りになりますがどっち買うと幸せになれますか？
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 06:31:59.59ID:OvmSZhnV
股下は裸足の状態でなのでシューズ履けばなんとかって感じです
試しに自分のロードをタイヤの下に台置いてスタンドオーバー80にしてみたら指1本分は余裕ある感じでした
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 06:24:39.00ID:Gxf9PYUA
>>901
ヘッドの比率的にLOOK765あたりと同じようなポジションになるはずなんで使い分けできればと思った次第
ただ有名メーカーではあるけど外通の日本に一般流通してない車種なので
このメーカー取り扱ってる代理店に問い合わせたらスモールパーツの入手が無理なことが判明
という事でこの車種は見送ることにしました(´･ω･｀)
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 09:07:47.89ID:P/k5FKzB
BMCだとガイツーで買ったフレームでもフタバさんでハンガーとかスモールパーツを購入できるんだけどな
ユロスポはダメなんだ
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 09:14:34.04ID:7dzdcp9+
>>903
国内販売してる同型なら代理店通せば何とかなるけど海外でしか売ってない代理店が扱ってない車種だから仕方ない
ちなみに代理店はアキボウでメーカーはケストレル、車種はウィグルで売ってるrt-1100って奴でした
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 01:20:18.71ID:mvdUA1Oo
【車種】　クロスバイク
【予定車種】　NESTO　バカンゼ2-k
【そのジオメトリ掲載URL】　http://nestobikes.com/products/vacanze_2-k/
【使用目的】　ほぼ街乗り
【身長】　 174
【股下】　 77
【腕の長さ】 広げて168　
【前屈（体の柔軟性）】 指先がつくぐらい

胴長短足短腕です。お願いします。
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 21:11:56.95ID:1kbQu63G
買おうと思ってるクロスバイクがトップ長がすごく長くて、ステムがすごく短い変わったデザインのものなんですが
これにも>>2の表の数字が当てはまるものでしょうか？
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/05(日) 14:44:17.75ID:NXmkNPzb
>>906
ステム長はあまり関係ない
それよりシート角分を計算せにゃあいけんで
寝てれば当然その分長くなる・・

三角関数はわかるよな！
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/17(日) 09:45:31.69ID:DG5qqDfi
乗ってるやつ
車種ロード、スペシャルーベ49
目的ロングライド
身長166短足73～74
前屈-20

初めから大きく感じてハンドル上げて手前に引いてるが腕が痛む
以前乗ってたホリゾンタルトップ510のクロモリは合ってたが530以上だと大きく感じてた
スローピングだと460くらいのでないとダメかな
国産かアジア産がいいかな
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 09:43:41.72ID:REDpC7vk
【予定車種】
　"メーカー名"canyon
　"モデル名"　Exceed WMN CF SL 7.0
"年式" 2020年
【そのジオメトリ掲載URL
　https://www.canyon.com/ja-jp/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-wmn-al-slx-9.0/2077.html#!accordions=1_1
【使用目的】　
　クロスカントリーレース
・ツーリング
・ロングライド
【身長】159cm
【股下】70cm　
【腕の長さ】60cm　
【前屈（体の柔軟性）】 手のひらが全てつきます。

1番小さいサイズがsサイズですが、適応身長が165cmからです。
ステムを短くしたりサドルを変更したりしたら体に負担なく乗ることは可能でしょうか？
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 23:49:43.41ID:ELM9qSgk
>>915
なるほど。
ロードと違ってその辺転がす程度なら乗れないことはないだろうけど、本来の性能は発揮できないし競技に使うなら身体に負担もかかると思う。
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/20(木) 01:31:03.99ID:pVAQPX5h
【車種】　 ：ロード
【予定車種】　メリダ REACTO 4000
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_4000.html#tab_geom
【使用目的】: ロングライド・ポタリング
【身長】　 : 168
【股下】　 : 71
【腕の長さ】: 165
【前屈（体の柔軟性）】指先が足首付くくらい

47か50かそれ以外か。
ホイールベースは50が1cm長くて安定するかなと思ったけど
試乗したらちょっと遠いなと感じた。慣れれば気にならなく
なったけど。
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/20(木) 07:57:46.91ID:x0apj7fz
>>918
ポタなら物理的に跨げれば50でも良いんじゃね？
落差要らないだろうから、スタックあっても構わないだろうし
ホイールベース云々の話はどこから？
ジオメトリーからは読めない
リーチは少し乗ったら慣れたなら問題ないでしょ
後で気になったらステムを短くするか、リーチの短いハンドルに替えれば良いよ
要は自分の用途に必要の落差が得られて（スタック）、無理にならないコックピット長（リーチ）、物理的に跨げれば（SOH)あとは見た目と値段
それと股下はショップでちゃんと計ってもらいなよ
ニコちゃん大王じゃないんだからさ
0920918
垢版 |
2020/02/20(木) 08:41:56.65ID:pLuA6V9c
>>919
どうもありがとうございます。
ホイールベースは海外ページにありました。
股下は自分で計りましたが
絶望的な短足です。
今乗ってるクロスもBBからのサドル高が65cm
https://www.merida-bikes.com/en/bike/598/reacto-4000
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/20(木) 11:16:24.65ID:LKFSulxA
東京都内の池袋寄りでコミュ障に対しても股下をちゃんと測ってくださるお店なんてあるかしら？
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/21(金) 03:03:46.86ID:ENyvaTC/
170cm股下79cmでもらったホリゾンタルトップチューブ 長550のフレーム乗っているんだけど、これしか乗ってないからよくないのかがわからない。
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/03/19(木) 19:35:52.49ID:URXsI69y
ヤフオクでロードバイク落札したいんだけどサイズ550とのこと。
質問しても返答はない。
176㎝だと54.6とのことだけど落札しちゃって大丈夫かな？
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/08(金) 16:38:44.71ID:Ve5ERh4M
【車種】　ロード
【予定車種】　SPECIALIZED Tarmac Disc Sport SL6
フレームサイズ 44と49で迷っています。
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g90620-6161/
【使用目的】ロングライド ツーリング
【身長】　166センチ
【股下】　74センチ
【腕の長さ】　168センチ
【前屈（体の柔軟性）】普通

自転車歴10年でまったり年間5000キロのゆるぽたを楽しんでいます。
現在ANCHOR RL8（フレームサイズ450 ）に乗っていてバッチリのフィッティングなのであまり変わらないのが良いです。ANCHORのジオメトリものせておきます。どうぞよろしくお願いします。

https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/rl8/#anc02
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/09(土) 17:01:14.65ID:2YbqljNC
>>925
現在のポジションで綺麗に乗れるのはどちらかという質問ですよね？
まず今のサドル高、ヘッドスペーサーの厚み、ステム長を教えてください
0927925
垢版 |
2020/05/09(土) 17:22:52.97ID:REWAms0k
>>926

BB～サドル 650mm
ステム 90mm
スペーサー15mm

です。

ステムは80mmでもいいかなと思ってます。よろしくお願いします。
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/09(土) 17:37:03.55ID:bq49MGse
個人的な意見だけど、現状に近い方ってことだと49じゃね？
44だとコラムスペーサーましましになるよね
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/09(土) 17:50:51.31ID:2YbqljNC
>>925
現在のポジションで綺麗に乗れるのはどちらかという質問ですよね？
まず今のサドル高、ヘッドスペーサーの厚み、ステム長を教えてください
0930926
垢版 |
2020/05/09(土) 18:23:26.90ID:2YbqljNC
>>927
49の一手だと思います
計算上、スペーサー23mm、ステム85mmで同じポジションが出ます
ピラーの出具合は同じです
ステムはSL6には80mmが付いているのでまずはそのまま乗ってみて見直せば良いでしょう
ピラーも十分出ますしこのセッティングで綺麗だと思います
44の方はスペーサーが37mm必要な計算になるのでやめましょう
あと気になったのはSL6は現在のBSと大分性格が違うジオメトリである事です
今よりずっとシャープな性格です
のんびり走るのには向かないかも知れません
0931925
垢版 |
2020/05/09(土) 21:20:49.82ID:Jpsatllw
ありがとうございました。
49で検討してみます。

ちなみにシャープな乗り味とは硬い感じということでしょうか？
0932926
垢版 |
2020/05/09(土) 22:20:26.13ID:2YbqljNC
>>931
今お乗りなのはロングライド向けですが今度のはレース向けです
BSで言えばRL8からRS8に乗り換えるようなものです
性格が違うので試乗がまだでしたら試された方が良いと思います
0933925
垢版 |
2020/05/09(土) 23:32:58.14ID:Jpsatllw
>>932
試乗できる機会があれば、ぜひ乗ってみます。
ただ、今シーズンのモデルはもう売り切れみたいなので、来年のモデルをねらってみます。　丁寧な説明ありがとうございます。
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/10(日) 18:59:48.76ID:Z5lR/3ix
>>933
一つ気になった点
リンク張ったRL８はprofoｒmatになった2代目だけど、あってる？
初代（RD直前のワイヤーが内装じゃないやつ）と2代目は少しジオメトリー違うよ
0935925
垢版 |
2020/05/10(日) 20:06:25.67ID:ABmsWCqQ
>>934
所有してるのは、プロフォーマットのフレームです。
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 00:46:17.77ID:G8WUYza+
ここまで長いとサイズ間違ったの買っちゃったと思われそう
何事にも限度がある
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/25(火) 07:23:35.37ID:+dBLwoNK
【車種】　ロード
【予定車種】　Trek Madone 2020
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89/madone/madone-sl/madone-sl-6/p/28714/
【使用目的】　ツーリング・ロングライド
【身長】　174cm
【股下】　81.5cm
【腕の長さ】　66cm
【前屈（体の柔軟性）】柔らかくはないです

フレームサイズ52と54で迷っています。店舗に在庫があるのが52なので52でフィットすれば嬉しいです。ご教示よろしくお願いいたします。
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/28(金) 16:19:59.30ID:ryKTZMy/
もし174cmの平均的股下の日本人なら52でいいと思います
スタック533、トップ長534なので妥当な線です
あなたの場合は平均より足が長いので迷いますね
ただ54はハンドル幅が広いしトップ長も長く、部品交換になるかも
またスタック541ではハンドルが高すぎ落差が不足する可能性もあります
股下は測り方で変わります
例えば身長174の私は測り方で78から82まで変わります
多少小さ目の可能性もありますが上記勘案すると52が無難だと思います
最後に、このバイクはサイズ調整幅が少ないので、ここで尋ねるレベルの人は買うべきでないと思います
0946943
垢版 |
2020/08/30(日) 09:49:16.22ID:lbH81V+8
>>945
丁寧にアドバイスをくださり、感激です。ご指摘の通りで、店員とも相談しながらよく考えてみます。ありがとうございました。
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/30(日) 12:37:52.70ID:HBdcmdYB
【車種】　ロード
【予定車種】　Panasonic FRCC22 最新
【そのジオメトリ掲載URL】　https://cycle.panasonic.com/products/pos/custom_order/frcc22/geo.html
【使用目的】　ロングライド、ヒルクライム、レース
【身長】　176.1cm
【股下】　82.5cm　足サイズ28,0cm
【腕の長さ】　両手を伸ばした状態からの、右中指先-左中指先182.5cm　中指-掌付け根20.5cm、親指先-小指先22.5cm
【前屈（体の柔軟性）】　指が数センチつく程度で堅めなほう
【補足】　現在のポジション：フレーム540mm、BB-サドル730mm、ステム110mm/82°、ヘッドスペーサー厚み0mm

10年以上乗ってきた現行ロードがさすがにいろいろ寿命で乗り換えです。
ロード歴は長いですが、ここ何年かはまったりめな感じのロングライドや街乗りをしていました。
最近また乗り込んで身体のほうもいい具合に削れてきたので、強度を上げてみようかなというところです。
現在のところフレーム540mmを考えていますが、550mmでもいいのかもしれなくて悩み中。
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/03(木) 23:51:02.70ID:D5bPig0a
>>947
おそくなりました
今のポジションを踏襲する前提で考えます
このフレームは純粋なホリゾンタルでなく4mm前上がりです
今と同じ540サイズを選んでスペーサー0にしてもハンドルが4mm高くなります
解決策としては水平のステムを使うことです
パナソニックのカタログ写真も水平ステムですね
110なら19mmぐらい下がります
これなら550サイズでも落差がでます
サドル高730と十分高いので550サイズにして水平ステムで落差をだすのが良いと思います
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/05(土) 17:07:14.44ID:Wc9d2636
【車種】　ロード
【予定車種】　canyon　Aeroad CF SL
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/aeroad/aeroad-cf-sl-disc-8.0-di2/2875.html?dwvar_2875_pv_rahmenfarbe=BU%2FWH#detailed-geometry-section-tab
【使用目的】ロングライド、今後レースにも挑戦したい
【身長】179.2cm　※正確
【股下】82.5cm　※素人測定　
【腕の長さ】不明　
【前屈（体の柔軟性）】▲3センチ　ギリギリ床に着かない

現在GIANTのCONTEND SL1　　https://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000036#geometry
に乗っていて、クランク中心部からサドルのレールまでの距離を測ったら66.5cmでした。
クランクは17cm、コラムスペーサーはすべてハンドルの上にあります。ステムは購入時に付いていたものです。

キャニオンはハンドルとステムが一体型でステム長での調整が難しく、購入自転車のサイズをSかMのどちらにするか迷ってます。

アドバイスいただけると助かります。
0950949
垢版 |
2020/09/05(土) 17:12:58.40ID:Wc9d2636
書き忘れました。
現在乗っているCONTENDのサイズはMです。
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/05(土) 19:03:23.84ID:+kUnUwMg
BB中心からシートチューブに沿ってサドルトップまでの長さ、いわゆるサドル高を測って下さい
それから今は前上がりの大きなバイクでステムを目一杯下げてますが更に下げたい要望はありますか
0952949
垢版 |
2020/09/05(土) 19:39:50.19ID:Wc9d2636
>>951
ありがとうございます。サドル高は今計ったら71cmでした。
サドル高は自分なりには結構高めの調整？だと思います。
※あと1cm上げると股関節痛が出るため、現在の高さになりました。

ハンドルの高さは、あと2cm下がれば良いなという感想です。
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/05(土) 20:21:42.28ID:+kUnUwMg
現在のポジションが出せて、かつステムを下げる余地があるかみてみます
エアロードのサドル高調整範囲は以下です
M:724-824mm
S:701-801mm
今のサドル高が710mmなので、この時点でSの一択です
続く　

　　
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/05(土) 20:43:40.94ID:+kUnUwMg
次にエアロードのSとコンテンドのMのジオメトリを比較します
＜エアロード＞
ヘッド長 130mm
シート角 73.5度　
トップ長 549mm　　
ステム長 90mm
＜コンテンド＞
ヘッド長 165mm
シート角 73.5度　
トップ長 545mm　　
ステム長 100mm
続く
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/05(土) 20:57:00.37ID:+kUnUwMg
エアロードSにするとステムを今から35mm下げられます
スペーサーは30mmぐらいついているでしょうから、ご希望の20mmダウンも可能でしょう
トップチューブは4mmプラス、ステムは10mmマイナスで差引6mm近くなります
ステムを下げると前方移動して遠くなるので、ブレーキレバー位置などで調整できる範囲でしょう

ということで、Sで良いとおもいます
なおエアロードはちょうどモデルチェンジの時期なので注意してください

以上
0956949
垢版 |
2020/09/05(土) 21:06:53.89ID:Wc9d2636
>>951-955
大変ありがとうございました。
仰るとおりサドル高の都合でSサイズ一択ですね。
canyonの簡易測定では身長・股下から適合がMサイズと出ていたので、
Mサイズを購入候補として考えておりました。危うく大損するところでした。
Sなら希望するポジションも取れそうなですし、感謝感謝です。

エアロードがもしモデルチェンジしたら、教えてもらった考え方で決めようと思います。
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/12(土) 21:34:39.77ID:UHuQncmv
予算や選手ではなく機材で劣るチームってどこかな。
6.8kgで仕上げられない自転車使っているチームはやはり不利？
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/19(土) 22:35:40.81ID:5eZ2W5ED
【車種】　ロード
【予定車種】　Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 Aero
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/ultimate/ultimate-cf-sl-disc-8.0-di2-aero/2410.html?dwvar_2410_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY
【使用目的】　ロングライド、ヒルクライム
【身長】　170.5cm
【股下】　75.5cm
【腕の長さ】　両手を伸ばした状態で、右中指先-左中指先170.0cm
【前屈（体の柔軟性）】　ギリギリ床に指がつかない（固め）
【補足】　XSか2XSかで悩んでいます。ジオメトリによるとXSですが、サドル高(現在65)から考えると2XSの方がよいのかと…高い買い物なので踏ん切りがつきません。
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 00:31:13.86ID:EbsZOnDK
サドル高よりハンドル位置、スタックとリーチで決めるべきかと
今バイクのジオメトリとセッティングが書いて無いので突っ込んでは言えないけど
XSのスタック522はサドル高650に対してはかなり高め
今のポジションがハンドル高めならXSで良いと思う
逆に落差つけたい人なら2XSかな
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 17:21:36.11ID:Gx0lx4A7
>>961
ありがとうございます。今のバイクは
DE ROSA IDOL 2017
https://www.81496.com/jouhou/road/derosa2017/3647.html
の49.5になります。スペーサー二枚分ハンドル下げてます
少しハンドルが遠くて長乗りしてるとけっこうキツイです

見る感じ、ステム長などで調整すれば2XSでもいけそうな感じがしてますが合ってますかね…？
本当は試乗してからがいいんですが、このご時世だと難しく申し訳ないです
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 21:03:41.72ID:EbsZOnDK
>>962
BBを基準としてヘッドチューブ上端位置がアイドルからどう変わるかと言うと
•XSなら５ミリ高くなって前後方向は同じ
•2XSなら17ミリ低く10ミリ手前
2XSなら今より17ミリスペーサー増やす必要あるが大丈夫か?
一般に30ミリぐらいが限度だから今が13ミリ以下でないと厳しい
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/23(金) 21:02:02.45ID:memKkJBu
新規の人が減ってるのだと思われ

（基本、最初の1台目で悩んだ人が質問に来るスレだから）
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 17:57:22.29ID:4UXaT4AW
自分としては超短足と、シートポスト長い方がかっこいいかと思ってMサイズが良いような気がしているのですが、
某サイトでこの自転車のMサイズの適応身長は約166-174cmと記載があり、不安になったので相談させてください

【車種】　シングルスピード
【予定車種】　Cinelli Tutto
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.cinelli-iwaishokai.com/products/tutto
【使用目的】　通勤と街乗り
【身長】　178cm
【股下】　80cm
【腕の長さ】　脇下から中指の先まで74.5cm
【前屈（体の柔軟性）】指先がつく程度

よろしくお願いいたします
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 21:17:00.62ID:jyQC7v0N
>>967
股下80ならLよりはMでいいんじゃないかね
ステムは長いの買う必要があるかもしれない
どこのサイトか知らないけど、175cmはともかく166cmでMはちとキツイかと
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 10:15:52.92ID:FEg1RcI4
>>968
ありがとうございます！やっぱMで問題無いですよね
ステム長いのはださいけど、サドル低いよりはマシですね
助かりました
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/08(火) 15:05:50.31ID:McdXTyfg
>>969
その股下でMのフレームサイズ540 はちょっと大きいな
あまりシートピラーが出なくて白いチネリのロゴが一部隠れてしまうかも
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/28(木) 10:34:48.71ID:abwgN5mp
【車種】ロード
【予定車種】　ジャイアント　コンテンド1　2018　S
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000032#geometry
【使用目的】　ツーリング・ロングライド・ポタリング
【身長】　166
【股下】　73くらい？
【腕の長さ】　
【前屈（体の柔軟性）】指先がつくくらい

友人（170ちょっと）が譲ってくれるというのですが、大きいような気がします。
乗って乗れないことはないでしょうか？
その場合、何かやっておいた方がいいことはありますか？
素人質問で申し訳ないです。
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/28(木) 11:24:08.33ID:Rt6lCJwz
>>971
乗れないことはないかな
シートポストやサドル位置は調整すればいいけど、ステムは少し短いのに交換が必要かも（安いのだと2000円くらいから）

こういうシートポストがあまり出てないポジションがダサいって感覚ならやめたほうがいいかも
俺は別にいいと思うけど
https://i.imgur.com/mDNbF0C.jpg
0973971
垢版 |
2021/01/28(木) 17:35:59.32ID:abwgN5mp
>>972
ありがとうございます。
短いステムに交換っていうのをしてみようと思います。
シートポストって出てないと見た目以外の不具合ってあるんでしょうか？
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/28(木) 17:37:32.27ID:8cJB/lx+
>>972
さすがにそのサドル低さだと記念撮影する前にサドルあげておいた方がいいね
俺も写真撮る時だけサドルは限界まで上げて、アウタートップに入れて、かつクランクロゴが水平に見えるようにして撮る
乗る時は誰も見ないからいいんじゃない？
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/28(木) 20:50:55.28ID:Rt6lCJwz
>>973
特にないと思う
厳密に言えばシートポストのしなりが減るので乗り心地がほんの僅かに硬くなるけど、ほぼ体感できないね
0976959
垢版 |
2021/01/29(金) 07:47:53.02ID:2YjnEDST
シートポストとコラムは長ければ空気抵抗が増える
どっちもベタ付けが最高だ！
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/31(日) 17:01:38.77ID:b9O3BwL7
【車種】MTB
【予定車種】Orange Bikes P7
【そのジオメトリ掲載URL】　https://www.orangebikes.co.uk/bikes/p7-frame/2021
【使用目的】トレイルライド
【身長】　174cm　約5'7"

メーカーの適応身長でSサイズで5'4"〜5'9"　Mサイズで'6"5〜6'10"
ショップではMを勧められたけど、バニーホップ的な動きが苦手なのでSサイズも良いのかな
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 23:24:30.92ID:35AvOZmI
【車種】　ロード

【予定車種】　"コラテック"　"ドロミテ"　"2021年式"

【そのジオメトリ掲載URL】
　http://www.corratec-bikes.jp/products/detail/pg2188625.html

【使用目的】　レース・ツーリング・ロングライド・ポ
【身長】　179.5
【股下】　83.3
【腕の長さ】　68.9
【前屈（体の柔軟性）】地面ぎりとどかす

ロードバイク初購入です。
54でもいけますか? 51がいいでしょうか?
サイズ54在庫あり　トップチューブ57ですが店員からは「前傾姿勢がきつくないので問題ない。使ってみて違和感あればステムで調整すればいい」といわれてますが、ちょっと大きいきがしてます。
やはり51がいいでしょうか、他店に色違いがある。54のいろのほうが気に入ってます。
アドバイスよろしくお願いいたします
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/10(水) 01:14:50.66ID:OXEhVDnN
>>978
51かな
なんなら48でも乗れるかもしれない
しかし54でトップチューブ570mmってえらい長いね…
俺のロードは58だけどトップチューブは575mmだよ
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/10(水) 12:45:14.65ID:rEIo59PP
>>978
51で180cm前後の人に丁度良い感じのジオメトだね
54は誰が見ても明らかにオーバーサイズ
ヘッドチューブが長くてハンドルが高くなりすぎる
それからその店では買わない方が良い
大きいサイズは長期在庫になりがちであんたは鴨にされてる
合わないサイズを無理やり勧めるのは悪い店の典型
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/10(水) 22:24:24.46ID:bImbOKKv
>>979
>>980
ありがとうございました。51がよさそうですね。54は、見送ります。
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/21(日) 16:32:00.09ID:zdsk0caA
近年のバイクは欧米品が多いせいかわからんが自分にはトップチューブ長が長すぎて困る
昔は国産のホリゾンタルTT長500-515位のに乗って背筋使って引きつけて急坂登ってたのに
アメ車スローピング490サイズでもホリゾンタル換算520-540みたいなのばかり
で166㎝/股下73㎝の短足に合うフレーム自転車あるかな
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/24(水) 12:23:50.13ID:hhTY9V45
>>982
メーカーによってサイズ表記が違うのと、スローピングだと490サイズは小さいとは思えないんだが
例えばgiantのtcrなら470のMで適用身長が170-185だからね
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/24(水) 23:49:17.06ID:YcOjWI6g
>>986
なるべくスタックが低いのが希望なのかなと思って挙げたけど、もう相談者も見てないみたいだしどうでもいいっす
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/25(木) 12:44:30.19ID:qQBHiYti
相談者はたまに見てますよ。
メンズサイズは49最小だったけどそのモデルだと47-48が最適かなておもてたけど
>985さんによればメーカーやモデルによってスローピンクサイズだけでは一概に言えないんですね
スタック、リーチだけでなくハンドルのしゃくりや乗ってるうち印象変わった
ただそれは実は身体が無理にフレームに合わせてるだけかもしれず、昔長年乗った510ホリゾンタルが馴染んだから、やはり小さいのが合ってるのかなあて
リーチやスタック幾らがあってるか跨がってみないと難しそう
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/19(月) 20:09:35.59ID:LIlv261T
現代の平均サイズは51くらい？53かな？
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/09(日) 08:13:23.95ID:bTYMm51A
俺の数年の研究の成果
●適正トップチューブ長:身長÷4+10センチ
●サドル先端～ハンドルクランプ上端距離目安:サドル高×0.87-9センチ
妥当だろうか？　おおむね妥当だろう？
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 09:37:41.51ID:/0A9prdx
俺の研究による日本人の平均的な股下は身長の45%
短足なやつは身長の44%
長めなやつは身長の46%
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 11:44:02.35ID:UwcUsADZ
>>992
●サドル先端～ハンドルクランプ上端距離目安:サドル高×0.87-9センチ
上記計算式ではハンドル遠過ぎないですか?
係数0.78で良いと思う
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2210日 12時間 14分 4秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況