【湘南】国道134号線を語るスレ【平坦爆走】 [転載禁止]©2ch.net
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みんな大好きR134。ロードバイクが本当に多いですね!
無いので勃ててみました。R134の平坦大好きな方もこちらへ。
「俺の後ろに勝手につくんじゃねぇ!」
三浦半島、湘南国際村(ヒルクライム)、江の島、湘南平(ヒルクライム)、小田原、箱根の話題もどうぞ。 ただでさえ過っ疎過疎なのに叩く対象を見つけたらこの勢い
134を走るロード乗りには注意した方がいいな 今日は自転車多かった。
R1で10人規模の団体に追いついてしまい、自動車もそれなりだったので抜きたいが抜けず。
コンビニ寄って15分くらい休憩した。 R1だけど、後ろから追いついてきた俺の方をフラフラダンシングしながら待って、抜かれると後ろにひっ付いてくるから、付いてくんなってジェスチャーしたら、ブチ切れてモガイて抜き返してゆくオッサンがいた。 >>725
サイン出したら先に行ってんだし君が遅い以外は別に問題はないと思うけど 速そうで先に行かせたがあまりの遅さにぶちぎれとかなんとか 当日は伊豆の方まで往復220km位走る予定だったんで、省エネ走行してたから、ノンビリ走ってた。
モガイたあとすぐ失速してまた追いつきそうになったから、関わり合いたくないのでコンビニにピット・インしてやり過ごした。 >>付いてくんなってジェスチャー
自意識過剰のこういう連中ほんとにうざいな
前の方のレスでもあほカップルの後ろにつかざるを得なかったら
つくなと言われたとあったな 自意識過剰も何も、前でフラフラダンシングして俺が抜いた途端
踏み始めて付いてきたんだけど。
付いてくんなっていうのは、お互い力量もわからない同志がクローズとじゃない公道で接近して走るのが危険だと思うから自己防衛でやっているんだけど・・・。 俺は後ろにつかれたら思いっきり速度落として前に行かせる 見知らぬ他人の後ろに着くようなやつの近くで走りたくないな。なんかやらかすだろ。 えー。そんなことゆーなよ
風よけに丁度良い奴っているんだよー
絶対に抜かないからケツ拝ませてくれよー 今日は逗子海岸の路側帯の砂がいつもより多くて走りにくかったな〜.ああいう砂ってどんなタイミングで掃除されるんだろう? 市街地なら地域自治体というか住民がやるけど134は違うだろうな
路面清掃車がやってるのかもしれん
あとは大風と大雨 鵠沼から柳島まで海岸沿いのサイクリングロードを走ったが
砂だらけで走りにくいからかロード乗ってるような人は見かけなかったな
砂まじりの茅ヶ崎とはこのことかと実感した >>739
あそこは水着のオネェさんを眺めるための道だ。 >>739
ちょくちょく走るが、茅ヶ崎はそれなりに砂の除去してるが藤沢に入ると砂が溜まってるイメージ
走ると砂と潮風で洗車必須だから、目の保養以外に走る理由が無い やっぱりそうか
けっこう歩いてる人も多かったしな
信号はないしだらだらポタリングする分にはいい感じだったが 渚橋からローソン付近、江の島近辺は砂もあれば酔っ払いが出てきたりもするから
この時期は気を付けるしかないやね。
水族館待ちの車もウィンカー滅茶苦茶で急に右車線に出てきたりするし。 所用で相模原へ行かねばならんが
どうも雷雨確定らしい
雷雨のR16と藤沢街道を走る気にはなれないので
電車にするしかないが
たった30kmを自転車で行けないのが妙に無念な俺は自転車脳w 糞っ。相模原ずっと晴れだったわ
今頃になって雷雨らしい
予報が3時間ずれただけだから外れではないが、映画一本分の無駄金使った
行き先が134号沿いだったら雨でも走ってたのだが 大磯から二宮までサイクリングロードがあること発見した
短いけど誰もいなくて走りやすかった
出入口にセブンあるしいいわ 二宮?
想像してるのは環太平洋自転車道だが、旧吉田邸の脇に出る道のことなら
二宮側も住所は大磯だぞ
ロングビーチの先まで伸ばす計画があると以前このスレで見たが
工事する気配すらないな 二宮側も大磯なのか
確かにすぐ終わっちまってこれだけ?ってなったわw
R1微妙に渋滞するからサイクリングロードあるといいな 大磯の城山公園の裏辺りから、トンネル一本抜けて大磯駅近くまで通ってる裏道はよく使うな。 裏道とか抜け道は気分の問題だから好きなルート使えばいいと思うけど
たいていは休みながら走るとか遠回りだけどスピード出せるとかだろ
>750のルートは無駄な遠回りした気分にしかなれなかった
個人的な失敗は国府津から押切橋区間、JR線路沿い北側の細い道 134で小田原行く途中環太平洋の標識あって通ったけど短いね 夏も終わったな
今年は走る時間帯を少し早めたのもあるが
渋滞らしい渋滞には一度もはまらなかった
海水浴場もガラガラ
例年なら夕方近くになっても糞渋滞の藤沢〜江ノ島ラインでさえスイスイだった 今日は走ってて気持ち良い気候だったからな
俺は久々の自然発生隊列にひっかかった(6台くらい) 雨が降る前にと思って西へ走ったら大磯あたりで雨。
あわてて戻ったら全然降って来ないので境川北上してたら雨。
帰宅したら雨。
ほぼ濡れずに2時間走れてラッキー。 134号三浦半島の初声界隈、大雨で水没。
今週末あたりは畑の土が車道に溢れてそうだな。
知り合いの農家さん大丈夫だべか 三崎口駅の坂を下ったところのセブンのあたりか。
あそこはもろに谷だしね。
ハッセって読むって初めて知った。 >>760
片仮名で書くとあの有名人を思い出すわな 湘南平TT区間、平均9km/hで280w
どないせーゆーねん 134→1→秦野と回るルートを走りたいんですが、
二宮から71ずっと走るルートと押切橋から709経由で秦野に出るルートだと
どちらの方が道幅、交通量考えて初心者向きでしょうか? >>769
一番いいのは71号で二宮高校入口から旧道に入るルートだと思う。
道はちょっと狭くてバスも通るけど、勾配の変化が一番少ないんじゃないかな。 >>769
>>770のルートがいいと思う。旧道は交通量少ないし、勾配もほぼ一定でゆるい。
一方、新道は途中にアップダウンがあって標高の面で旧道よりも多く登ることにもなるよ。 >>770
>>771
レスありがとう。
早速走ってきたが、車通り少なく坂もきつくなく良かった。
ただ、新道?に合流すると車の速度も台数も一気に増えて
ちょっと怖かった。
迂回路考えてみます。 >>772
ちょうど秦野中井インターのとこに出るからね。どうしても交通量が多目になる。
ただ、あの辺から秦野への迂回路っていいルートが無いんだよなあ。
合流地点から反対車線側の歩道を少し走って、ゴルフ練習場の脇を抜けるルートも無くは無いんだけど、ちょっと平塚寄りに出ちゃうし。 東海大大磯病院→菅原神社→71号に抜ける山道みたいなとこを
走ろうと思ってるんだけど、グーグルマップ見ると道が狭そうなんだけど、
走ってる人いるかな?
大磯、二宮あたりで初心者がヒルクライムの練習するなら
旧71号くらいがちょうどいいのかな? >>775
二宮の元町駐在所交差点から西久保・黒岩への道は8%ほど(最大瞬間10%)が1.5km続く。
登るとなだらかで西久保へは軽く下るのでちょっと休める。
そこからさらに鷹取山山頂まで6%ほどが1.7km。
鷹取山山頂へは複数ルートがあるので、試すのもよし。
ただし大磯から黒岩への川沿いルートは止めといた方がいい。
舗装がかなり荒れていてロードだとパンクしかねない(特に下り)。 大磯から江ノ島へ向っていたら花水川手前の対向車線に女子がいた。
単独で珍しいと思っていたら、相模川手前で脇からそいつが出て来た。
クッソ速ぇw。
自転車見たらブレーキ付ピストでマジもんの雰囲気。
試しに追走してみたが、ジワジワ離されて渋滞になると追いつく、これの繰り返し。
浜須賀で離脱したが、いつもダレてる区間があっというまだった。
チーム練とかしたことないけど、速い人に引いてもらうってああいう感じなのか。
以上、チラシの裏でした。 予算消化の年末工事が始まったな
土曜、茅ヶ崎区間で1車線制限 昼過ぎに国1→63号と走ったけど、長袖+ウインドブレーカーでいけるね。
ただ足の指先は寒かった。
走ってる人少なかった気がしたけど、もうこれからの時期は減ってく一方? 江ノ島方面から西へ走ってると
いつも国府津あたりから暖かいと感じる
単純に太陽が高くなっているからなのか
本当に足柄平野が暖かいのか
朝に小田原スタートして東へ向う人、教えて >>586
こいつに絡まれたよ。
35km/hぐらいで走っているから40km/hで追い越し、
その後、信号で止まって再スタートして40km/hにあげたら後ろ付けてきていた。
見知らぬ人の後ろにつく奴は危ないと考え、先に行けって合図を出したら先に行かしたよ。
それで暫く距離を20m以上とって後ろから見ていたけど、人の後ろにつくくせに35km/hでしか走らないから追い越したよ。
信号で追い付かれたらそしたらまた付いてきたで、加減速せず40km/hで流しても追い越さないで先に行けって合図したらようやく追い越した。
危険なのが分かって無いから二回目の追い越されるさいに注意したら逆切れしてきたよ。
信号無視したりしていたし、頭がおかしいそうなおっさんだった。
ちなみにアンカーに乗ってたな。
メットとサングラスは同じだった。 寒かった。指先が凍傷になるかと思った。
体温上げようと回転数上げて1時間後くらいに指先の痛みは解消できたが
停止すると汗が一気に冷えるので、休憩も入れにくいw 今日は逗子一周マラソン。
21日は小田原でマラソンがあって1号線が午前中に規制が入るらしくて
28日は湘南藤沢市民マラソンで134が午前中封鎖。 >787
乙
21日の小田原は小田原アリーナ8:30スタートでR1は親木橋9:12選手通過の予想か?
国府津から田島方面に左折する反時計廻り 135だけど熱海から湯河原への最後の長い下り
終盤左側に結構なアスファルトの凹みがいくつかあるから要注意
衝撃で久しぶりにハンドルが回った 怖いね...
134とR1は午前中の路面凍結はあったが雪はほぼ無し。
路肩のアスファルトデブリが尋常じゃなかった。 >>790
あれな。バチバチ跳ねまくってフレームに傷付きそうで嫌だな
清掃車出してくれんのかね R134もR1もジャリジャリだけどR1の辻堂〜平塚間は
バスのチェーンでだいぶアスファルトが削れてるし
路側帯の左は特に砂利が多くて走れないな。
あとR1の小田原の魚屋さんが毎朝水を使うせいか朝はガチガチに凍ってるw なぜバスはスノータイヤをはかないのか?トラックなどははいてるのに道路の最舗装で渋滞とか考えたら この前上下パールイズミの冬用ウェアでノーヘル耳にイヤフォン装着で安物のトレックのアルミフレームに乗ったおっさんを見たんだけど何がしたかったんだろうか… >>796
だよな
>>795は何が知りたかったんだろうか… 路面凍結にビビって出なかったが、何の問題も無かったみたいだな 久しぶりに246(ほぼ)で松田〜川崎を走ったのだが
特に町田から川崎間は、こんなにアップダウンあったけ
どこかで道間違えたか?と思ってしまった
134に慣れ過ぎたのか主要幹線道路は平坦じゃないと許し難くなっているw 鶴見川水系が形成した谷を突っ切るからね。
都内からヤビツ方面に行くのに手っ取り早いんだけど嫌う人多そう。
それでも中原街道よりはマシな気がする。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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AN0UH >>800
同意。中原街道は坂どうこうより狭くて路面最悪な場所があるので嫌い。
どこだったか覚えてないくらい嫌い。 湘南大橋の路肩にバイクのメットが転がってた
もう1週間前のことだが 確かに派手ではあったな
パッと見、小さい感じがして女用かと思った
2ケツでもしてて風圧で飛んだか 今日って雨降る予報だったか?
昼頃からは止んだけど 2月頃から大型トラックのあからさまな幅寄せが目立つような気がする
それ以前はあったとしても忘れるくらいの頻度だったが
先日は湘南大橋手前で、普通に白線流ししてただけなのにクラクション鳴らされた
意味が判らん
ドライバー不足で妙な奴が運転するようになっているのか オレも昼過ぎの西行き茅ヶ崎辺で富士山ナンバーの大型トレと袖ヶ浜のダンプにやられた。
なんかカリカリしてる感じだね。あの辺白バイいるんだけどね。 ドライバーによると思う。追い抜く結構前に軽くクラクション鳴らして意識付けさせてくれる人もいて、こちらは右手上げてありがとうってしてる。 久しぶりに西湘走ったんだけど、自転車で走ったら凄く気持ち良いだろうなと思った
年一で良いから開放してくんないかな 自動車で走って自転車で走ったら気持ちいいだろうなって感想では? 風すげーな
明日も海沿いは西南西10m/sくらいありそうだ
砂防林の隙間から砂掛けババアにやられそう 藤沢から浜須賀で134に入っているのだが
先日、あの交差点をノンストップで通過できた
宝くじでも買ってみようかと思った 浜須賀を江ノ島方面へ直進するのが危険な場合もあるよな
俺はたいていハンドサインで左折車にゴメンするか
空いていれば直進車線に入ってるけど
無理なら素直に左折して次の信号で戻ると決めてる
行動パターンを決めとくと迷わなくて危険も無い、と思う
あと、たまに見るけど歩道橋使う手もあるみたいだ 歩道橋が一番安全もちろん降りて海を眺めながらゆっくりと歩くのさ
トンネル抜けたら路駐祭りだし気分を落ち着かせる意味でもいいのさ 今日初めて湘南平走ってみたけど、パンダ坂がとにかくつらかった。
途中1回休憩して登り切りました。
まだ初心者だからずっと距離伸ばすことしか考えていなかったけど、
ヒルクライムは別物なんですね。
ヤビツはもっときついんでしょうか?
湘南平ひたすら登って鍛えた方がいいのかな? 最大傾斜だったら、湘南平>>ヤビツ
距離だったら、ヤビツ>>>>湘南平
ヤビツで速くなりたいのだったら、ヤビツで鍛えたほうがいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています