☆☆☆ 三ヶ島 MKS ペダル (ペタル)を語る☆☆☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2014/07/16(水) 22:39:47.23

日本が世界に誇る三ヶ島を語ろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 17:39:33.32

小径車に　SYLVAN STREAM　または　G-6000　を候補にしているんだけど、
G-6000は大きすぎで不格好になる？　1／2軸なので選択肢が少ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 17:45:21.28

>>797
クランク交換した方がいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 18:08:40.44

>>797
G-6000マジおすすめ
軽い安い滑らない
反射板つきで安全
ロードもクロスも全部これ
見た目のバランスは乗ってれば気にならないし、そもそも誰も見てないかとw
確か一輪車の競技用として作られたんだっけかな
だからなのか食いつきも良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 18:34:23.77

>>798
一体型で、古い折り畳み車です。

>>799
コスパはいいと思う、レビューでどこかに、G-6000はデかいみたいなことがあったので・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 18:55:25.42

サイズはカタログの最後の方のページの製品一覧表見ると良い
ホームページからもカタログ見られるからね

折りたたみ機能をよく使うなら幅の狭いSTREAMの方が使いやすいかもね、あと金属製で剛性もあるし
G-6000は少し縦に長いから、踏み込んだときの安定感や楽さを求めるならこっちが良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 19:40:05.94

>>801

ありがとう　カタログ見てみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/10(日) 20:56:15.36

>>794
×トゥクリップ
○トウクリップ
○トークリップ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/11(月) 17:33:51.96

G-6000　で　正解でした。踏みやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/20(水) 10:52:02.03

シルバンツーリングネクスト買ったけどマジで良いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/28(木) 12:34:03.96

オレの激安車にはCT-LITE

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/05(金) 15:04:16.32

Ezy SuperiorでUS-Sを早く出すんだ
待ってる人は多いはず…おそらく…たぶん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/09(火) 22:49:27.57

>>807
本当に待ってるよ。
発売されたらシューズはSPD-SLからSPDに切り換える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 09:56:00.21

イージースーペリア
http://www.wiggle.jp/x-tools-%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%8A/
これで取り付けできるかな？
3.2mmって一般的なスパナは入らないけどペダルスパナなら入るよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 11:08:43.08

>>809
それは知らんけど、ホーザンのペダルレンチだときびしかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 11:10:03.41

ハブコーンレンチ使えばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 02:20:47.38

>>809
ペダルレンチと呼ばれる薄く作られた物でも4mmくらいが多い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 22:29:38.19

EzySuperiorは取り付け取り外しが楽でいいんだけど普通のレンチが使えないのは改善して欲しい
出来れば外したペダル軸のグリスを気にしなくちゃいけないのもね
MTBのレストアにMT-Lite使ったけど雰囲気が当時のコンポと合ってていいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 19:51:30.70

アルミ製だと8千円コースかー
http://minilove.jp/news/products/2298/
値段だけみると確かに樹脂製は安いけど見た目はアルミがいいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 12:43:10.20

シルバントラックのペダルキャップが何時の間にか家出した(´；ω；｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 16:42:41.06

XP Ezyがあるのに、UX-D Ezyを出した意図が分からん・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 17:30:17.93

「Ezy」と「EzySuperior」が併売してる理由はなんなんだろう？
どちらか一方に統一した方がコストダウンになるだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 19:21:11.17

一度販売してしまった以上、スペアパーツの供給責任とか引っ込みがつかなくなっている可能性はありそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 23:26:52.72

>>814
髭がキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 01:10:54.74

それより俺は靴が気になったけどな
自転車用の革靴なんだろうか
あと色々汚そうな乗車姿勢

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 01:37:54.84

乗車姿勢、やまめ乗りだよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 09:30:17.79

あんな変なヒゲで良く人前に出れるなとは思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 01:46:07.54

昔のオカマみたいなあんな髭出てきたら絶対笑うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 04:06:14.48

オカマじゃなくてゲイじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 08:53:49.66

モンスターエナジーのロゴみたいなヒゲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 10:56:22.90

おまえら、やめて差し上げろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 11:14:47.68

髪切ったりする時も影で笑われてそう
あだ名はヒゲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 17:45:00.54

ゲイ確定

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 18:02:02.99

このヒゲのおじさんはMKSの社員さんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 18:21:44.95

>>814のモデルは髭がどうのよりもフォームがダサい
背筋が反って腕が突っ張っていかにも素人の典型　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 19:04:05.18

髭もフォームも気持ち悪いが服装も気持ち悪い
相乗効果でヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:52:14.70

>>830
掘ってもらう時の姿勢なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:41:29.56

男は顔じゃない

髭だ

そして胸毛だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 22:43:29.75

懐具合だろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:02:45.46

オールウェイズつことる奴はいねーがー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 20:36:10.01

ALLWAYS使ってるぞ
回転はスムーズだし踏みやすいけど色がグレーなのと形が好きじゃない
RM-XやMT-Eにトリプルシールドベアリング採用したモデルが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:06:14.06

おお　ありがとう！
現物を一度見たいものだなあ　女房を質に入れて買うか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:16:38.78

オリエント工業製（中古）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 11:50:21.20

安クロスのペダルをシルバンツーリングに変えただけで体感的にずいぶん良くなった
同じくらいの値段のBBとクランク買ったらもっと幸せになれるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:14:15.59

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

9JKS0

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:40:18.56

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 21:57:21.67

>>839
クロスは鉄のトリプルとか付いてるだろうからクランク交換で大分軽くなるよ
ペダルも最初はコストダウンの塊みたいなの付いてるからシルバンTでしっかり踏めるようになったんじゃない？

そんな俺はシルバンからオールウェイズに交換したばかり
仕上げは賛否両論あるけど古い空冷エンジンみたいな雰囲気が俺は気に入ってる
ベアリングは超滑らかで気持ちいいぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:16:01.39

Ezyの新商品出したってことは暫くはEzy Superiorとの規格統一する意思はないってことなのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 22:42:17.06

普通は、違いがわからずに、少し安いからEzyの方を買ってしまうんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:45:02.12

鋼球ありなしで何がどう変わるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 22:20:04.64

ストッパーリング後付けとか全然イージーじゃないよ
なんでSuperiorだけにしないんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 23:23:52.27

漢は黙ってRX1

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 09:52:05.09

ストッパーは無くても問題ない
あれはフォークエンドについてる脱落防止の爪みたいなもんで余計なお世話だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 13:37:04.64

てことは、海外の安全法規上付けるしか無かったパーツみたいな感じかな？
スプロケのプラ板みたいに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 07:02:35.95

ストッパー付けなくて、ペダル落ちたという人もいるよ。そこまでのリスクを負ってEzyを買ってストッパーをつけない、という選択はおススメしない。素直にSuperiorを選ぶべし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 11:40:18.39

スーペリア出る前からEzy使ってるわ
ストッパー無しでな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 14:22:39.62

互換性あるものを作る気はないのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 15:21:48.41

日東三ヶ島スギノの3社では
前者2社はまっとうな商売をしていると思う
気が利かないところがあるのは否めないがまあ信用できる
中華がEzyの軽量コピー品とかチタンスピンドルとかEzy用ホルダーを勝手に作ってるけど
本当なら三ヶ島が作るべき品々なのかもしれないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 08:04:06.88

ビンディングペダル以外は認めない俺から見たら買う価値ないメーカーだな
それにフラペなんか素人しか買わないから1000円ので十分だろ
だれが買うんだよ高いフラペなんて
ちゃんとした自転車乗りはみんなビンディングペダルだし
ここがもっとまもとなビンディングペダル出したら考えてやってもいいぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 08:42:24.28

あっはい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 10:57:06.29

俺が自転車始めたのはちょうどビンディング元年で初代が出回ったのは次の年だったな
金持ちはカンパペダルで一般人はほぼ三ヶ島、極東がたまにという時代だった
シマノはまだペダルもホイールも作ってなかったな

懐かしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 11:46:34.52

>>854
スーパーニワカ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 12:23:44.82

三ヶ島にとってビンディングペダルはNJS認定品のついでに作ってるオマケみたいなもんだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 12:41:59.67

USｰS使ってるけど、すごくいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 13:30:15.98

誰かニワカ>>854にリセットレーシングやホワイトインダストリーズのペダルの値段教えてやってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 21:29:26.35

>>854
どうもプロこんにちは！
素人の自分は1000円以上のフラペが売れてるからメーカーが経営出来てると思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 01:45:08.66

1000円ありゃ、XP買えるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 07:05:42.57

MT-FTの方が良くね？
踏み面広いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 09:45:43.02

>>863
G6000は更にグリップするからグリップ重視ならオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 10:04:30.14

>>863
軸の仕上げが全然違う。XPはプロムナード並みらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 07:17:07.40

Ezy superiorの方使っててペダル外れたことある
多分ストッパーがちゃんと戻ってなかったからだと思う
規格統一してくれた方が選択肢が増えていいんだけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:01:03.06

すぐに外せるということは、すぐに盗まれることにならないのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:08:17.83

受けの方は薄いスパナないと外せないし
ペダル本体の方は道具も使わず簡単に外せるということ普通の人は知らないですしおすし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:09:12.44

ezyこえーな。
便利そうでずっと迷ってたけど、年一くらいしか輪講しないから普通の買おうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 13:30:51.93

>>853
スギノはダメか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 17:38:23.63

ホルダーはあんなちゃんとした受け使ったの要らんから、ダホンの一部に装備されてる簡易的に差し込めてシートチューブやステーに装着できるホルダーみたいなもんを公式で作ってもバチは当たらんと思うが、やってくれんかなぁ(・ω・｀)
https://i.imgur.com/L84Ya3m.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 20:14:10.54

Ezy Superiorの新作が出ずにEzyの新作が出るってことはEzy Superiorは自信がないか欠陥商品ってことだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 21:25:04.38

すげえぶったまげた思考回路してるなあ。感心するわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 21:59:39.14

経営観点なら、売れないか、利益がでないあたりかね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 22:29:28.53

両規格に適合する軸は作れないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 04:39:51.46

>>872
高級品のEzyが発売されたらその節を認めて上げやう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 08:21:41.22

もともと高級品向けに、わざと非互換のSuperiorをつくったんじやないかな？
2つの規格を作りつ続けることになって、結果的に正しかったかどうかは知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/02(月) 11:16:14.40

経営的に考えると、同じような規格を並列して販売するメリットはない。
一本化すればコスト削減できるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 15:46:20.95

SYLVAN STREAM NEXT発売のお知らせ
https://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/361

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 05:52:21.55

シールドベアリングになったら、もう三毛はいらないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 06:42:23.94

カップアンドコーンは個体の精度ばらつきが大きいし回転性もシールドベアリングより悪くなりやすい
それと生産性を改善するためにもシールドベアリングへの置き換えははしょうが無いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 10:07:25.04

ペダルのベアリング調整なんてしたくないんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 11:05:27.72

せっかく調整して出荷しても「回り方が渋い」ってアタリ出る前に弛めちまうバカな客がいるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 11:19:37.86

壊してくれた方が儲かっていいんじゃね？
その証拠に「玉当たりはベストの状態で出荷しています」なんて表記はどこにもないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 19:54:33.91

https://www.mkspedal.com/?q=ja/q-and-a/node/175

カップ＆コーンベアリング（ボールベアリング）

回転具合はペタルの組立時の調整で、製品毎に若干の個体差が生じる可能性はございますが、ガタ付きが無く、かつかすかにベアリングの球当たりが感じられる様、弊社の検査基準で定めております。
左右で若干の誤差がある可能性はございますが、製品は人の手でひとつひとつ検品をして、この範囲に収めて出荷しておりますのでご安心ください。

理想的な調整具合はガタがゼロで、球当たりが感じられない状態ではありますが、この状態ではペタル内でのベアリング球の位置にやや遊びがある為、偏磨耗が生じ易く、頻繁な調整を必要とします。

そこで弊社では再調整までの期間の延長を図るべく、球がややきつめに当たる様に
調整した上で出荷しております。（この当たり具合を「予圧」といいます）

未使用品を手で回転させるとコリコリとした球当たりを感じられるかと存じますが、足で回して感じられなければ実用上、問題はありません。
しばらくご使用いただき、初期の「馴染み」が出ればなめらかに回る様になります。

足でも回せないほど抵抗が強い、ごろつき感が大きい状態でしたら点検・調整が必要と思われます。
お近くのプロショップにご相談ください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 20:33:08.42

というペダルもあるし、シールドベアリングみたいなのもあるし。
高級な奴ほど軽く回転するわけで・・・ロードやピスト向きなわけで・・・

でもツーリングには安い奴ほど向くわけで・・・シルバンシリーズが最適なわけで・・・
高級ツーリング用も良いわけで・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 00:13:43.28

>>886
どういうわけなんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 00:21:39.60

ラムダ最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 03:59:35.09

シマノのセイントペダルみたいなやつで三ヶ島並みにクルクル回るのがほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 08:46:48.38

オールウェイズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 10:42:57.20

>>885
この前の日曜日
ツーリング車に履いてるグラベルキングを、昨年夏に買った足代わりクロスバイクに移植した。
その際にクロスバイクのホイールを初めて外したんだが（笑）回転があまりにもゴリゴリで酷かったので
グリス入れ替えと玉当たり調整をした。
少しきつめに調整して予圧をかけて馴染みを出すというのは分かるけど買って半年、それなりに走行距離伸びてるのに
このゴリゴリはありえないと思っての対応。
でもその酷いゴリゴリ具合でも空転させたらそれなりに回ってたんだよなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 16:04:47.82

シルバンは最近、ネクスト系に力を入れてるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 16:21:03.95

ワイヤーでできたトゥークリップって普通の金属板・プラのと比べてどうなんだろう。
靴が汚れにくいとかあるのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 17:07:24.77

すぐ曲がる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 17:24:17.40

>>893
銅じゃねえよステンレスだ
キズが付いても変に錆び付かねぇ
いつでもピカピカおしゃれさんだ
TOWN用やツーリング用には持って来いだぜ
カドがないから靴当たりも優しいしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 20:32:00.40

傷を気にするなら革付きでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 11:01:45.73

>>896
皮付きと無しで全然違う？