ランニングシューズasics専用スレ 11
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足が痛くなるなら変えてみるのも良いと思うよ。自由度の高いゲルフェザーグライド4あたりが良いのでは。
ターサー6は単に遅かったりピッチ走法だと固く感じるけど大きなストライドでスピード上げるとグライド4より弾力を感じる。
けどそんなんで42キロ走るとサブ3になってしまうから注意。 >>44
主素材がFFPで、踏み付け部周辺にSpEvaってことでは?
アシックスは、踏み付け部SpEva が好きっぽいし。
それはまだ良い。公式サイトのレビューの間の抜けた感じはどうにかならないのかな。
Tarther Japan のレビューが
>履き心地抜群!
>思った以上に軽量で、足にすぐになじみウォーキングに使っています。また、疲労感がありません。
>もちろんランニングに使用したら良さがわかると思います。
速く走れるシューズを求めてWEBサイトの情報を探している人がこれを見たら
買う気が減ってしまうんじゃないかな。 >>56
いやターサージャパンのミッドソールがスピーバからFFPに変わってるとしたら相当なモデルチェンジだからそれはない
ターサージャパンは変わらない事が売りだし、ミッドをFFPにするんだったらもっと大々的にモデルチェンジしたで!ってすると思う >>41
ターサージャパン
「走行時のさまざまな方向へのグリップ力を発揮する「デュオソール」がスピード走行をサポート。
ミッドソールには反発性に優れた「FLYTEFOAM PROPEL」を採用し、かかと部にはGELを内蔵。」 ターサージャパン ≠ ターサージャパントーキョウ
だったりして。
あと、スペシャル版としてFFPを使っていても、
ターサージャパンの金型で成形したからSpEvaの刻印が残っているだけで
踏み付け部にさえSpEvaは無い可能性も。 SpEVA残して欲しいなあ
FLYTEFOAM PropelはSpEVAに似た感触ではあるけど・・ それよりも発泡TPU系のミッドソールに手を出してほしいわ
FFも結局普通のEVAでしょ?
グライドライド履いた時は、硬度変えるだけでこんなに印象変わるかとは思ったけど、発泡TPU系の優位性は揺るがない >>51
それならGT200スリムやな
サイズはキツめで
カヤノはキロ3〜4分のストライド走法の実力ある人向けだからおまえのレベルじゃ故障して当然やで >>51
あとソルボもやめとき
筋力弱わーなってどんどん故障し易い身体になるで グライドライドはイイネ!
ミッドフット着地するとどんどん前に行く こっちが先にできたみたいなのでこちらへ
ランニングシューズasics専用スレ 11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/athletics/1572661313/
このスレは
ランニングシューズasics専用スレ 12ということで グライドライドはミッドフットの方が一番おいしい所を活かせてスピードも乗りやすい
ヒールはメタライドのほうでヒール着地しないとおいしい所活かせないから
走り方はこれしかないって感じなる
それと比べるとグライドはヒールとミッド両方いけるけど安定感はあまりないというか片方がすごい柔らかくてグラツキがすごい
ヒールだとそれをモロに感じるからヒールはメタライドのほうが絶対にいい >>68
グライドライドはメタライドに比べて靴先の反り返る位置が前方に寄っているから、確かにそんな感覚だ。
安定感も、カヤノやGt2000に比べると劣る。
だからグライドライドはランニング始めたばかりの人向きではないと思う。 アシックスは今冬からミッドソールの名称を変更してSPEVAとFFPをFFPに名称統一しています
なので、ターサージャパントーキョーのミッドソールの素材はSPEVAですが、名称はFFPという状況になっています。
そのうち金型が更新されていけば、アシックスからSPEVAの文字を見ることはなくなると思います。 足底筋膜炎と魚の目痛で悩む。
走るのやめろって言われればそれまでだが。
普段ジョグはGT履いてるが
ニンバスのほうがいいかな? たかがランニングシューズで
これだけ他社に性能差を見せつけられることなんて
今までにあったのかな… むしろここまでシェアを独占したメーカーがあったんだろうか
そのメーカーしかその機能がないオンリーワンだから当たり前と言えばそうだけど
正直、今までアシックスが先行して積み上げてきたランニングに対するノウハウとは別角度からやってきて
それが主流になった以上
もう今までやり方は通用しない 上手いこと方向転換できればいいんだけどな
今までの成功体験から薄底に固執すると
下手したら会社傾くレベルだろう
アシックスやミズノには
ぜひとも頑張って欲しいもんだ ミズノもNBもアディダスも対抗策しだしてるけどアシックスは全くだもんな
株価下がって当たり前 わかっていたことだけど
厚底レースモデル投入を遅らして箱根駅伝での対決をさけたのが仇となったな
まだ去年の感覚で薄底VS厚底みたいな対決構造になると思ってたんだろ
それともどの大学も厚底プロトタイプを履いてくれなかったのかな
現実は甘くない
でもここの住人は甘やかすんだよね
志向はアシックスだと思ってるから
それただウォーキングシューズだから >>120
粘着してるほうがキモいぞ。アシックスのシューズの使い心地等のネタ話すところで会社の株価とか方向性とかどうでもいいわ。 >>122
会社の持続可能性に直結する事なんだから良いと思うけどな
会社が続かなかったら新製品もクソもない >>120
走った後に歩くといいシューズだなーってなるから
アシックスほとんどのモデルはウォーキングシューズでも間違ってないし
日常使いも耐えうる
ナイキのはランニングでしか使えない
不安定だし出っ張り引っかるしアッパー引っ掛けて破けそうだし >>124
ペガサスもリアクトもクソ優秀なウォーキングシューズじゃん
富裕外国人観光客が履きまくってるのには理由が有る >>125
でもアシックスGT2000やカヤノとかミズノのウェーブライダーと比べるとヒールから着地してスムーズな足運びをする再の安定感に欠けてるよ
デザインがシンプルだから合わせやすいし嫌味がないから履かれてるけど
ウォーキングシューズとみればアシックスの方が数段上だと思う 経済大国日本は世界に先駆けて超高齢化社会だし今マラソンやってる老人もじき走れなくなるし
諸外国も後を追ってくるからウォーキングシューズにシフトする戦略こそ先見の明があるともいえる ナイキのペガサスは踵の着地の安定性はふわっとした感じやな。
GT2000のようなガッチリ感はない。 >>125
アスレジャーって知ってるか?
ウォーキング目的じゃなくてファッション目的が強いと思うぞ
ウルトラブーストも同じく 駅ナカのデパートみたいなとこで普段着きた体育会系がっちり体型のおっさんがピンクのヴェイパー履いてたのはまだ違和感あったな >>126,129
デザインだってウォーキングシューズの構成要素の一つじゃん
レーシングシューズじゃないんだからさ
そのまま飲食店や小売店に入るんやで >>121
老人が履くと足がもつれて前のめりにコケそうだから安定感抜群のウォーキングシューズにすべき キロ6分ぐらいのノロマがVFとか履いてるの見たら笑ってしまうわ
しかもヘンテコなフォアフットモドキで走ってんのなw >>130
ハロウィンのの夜に電飾ギラギラのランボルギーニで渋谷の渋滞にハマって、エンジン吹かしまくってるオッサンと同じようなイメージ。 現在アシックスとともに、走行中の歩数や距離、速度、接地の時間・位置・角度などのデータを取得し、
それらのデータとアシックススポーツ工学研究所のバイオメカニクスに関する長年の知見を組み合わせ、ランナーの足運びの変化をリアルタイムでフィードバックする「スマートランニングシューズ」の開発に取り組んでいます。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000026.000020411.html >>138
ユーザーとしてはStrydみたいなフッドポッドの方が使い勝手がいい
アシックスが靴に組み込みたがるのは理解できるけど、この会社が靴屋と組むのは筋が悪いと思う ターサーでベイパーフライネクサス4%履いたランナー抜くの楽し過ぎwww >今までの成功体験から薄底に固執すると
今のアシックスが薄底に固執しているようには見えないけどな。
エリートランナー志向さえ控えめになってる ASICS EvoRide Initial Run Impressions, Shoe Details and Comparisons
https://www.youtube.com/watch?v=9nMTfkJjc94
ASICS GEL-Nimbus Lite. What a Fun, Bouncy, Soft Ride! 1st Run Review, Shoe Details, and Comparisons
https://www.youtube.com/watch?v=YAKJBKscqtI >>141
当たり前だろ
一昨年かわかっていること
それでもまだ薄底でいけるだろと思ってたのかあのざまだよ
注目度が高い箱根で新しい方向性を全く示せれず化石になったアシックスはアホとしか言いようがない >それでもまだ薄底でいけるだろと思ってたのかあのざまだよ
薄底でいけると思ってたって、あなたにどうしてわかるんだろう。
いけるかどうかは競技ランナー自身で判断してね、必要ならラインナップにあるから提供するよ。
さあさあ、まずは市民ランナー向けにライドを重点的に行こうかね。そっちの方が商売としては
大事だしね。
ってふうにも見えるよ。
今はアシックスは競技長距離ランナーの方を向いてないふうでさえある。
エリートランナー向けシューズにお金をかけてる様子もないだろ?
すでに勝負から撤退して参加していない人は、勝負に負けない。
参加せずに勝ちも負けもしない人をさして「あのざま」はおかしい。
あのざまだと嘲ることがあるとしたら、アシックスが今、勝負に力を入れている市民ランナー向け
シューズや、ファッションシューズで存在感を維持できなくなるときじゃないかな。 DSトレーナーの新版、見た感じだと基本路線は24を踏襲した感じだね
どうしようかな新版発売前に安くなる24を買い足すか。まあ新版出たら欲しくなっちゃいそうだが >>149
カタログに書いてあるに、25はミッドソールのフライトフォームの硬度下げたみたいだよ >>147
色々とツッコミどころあるけど
だからあのざまなんだよな
最後の文の市民ランナー向けで存在感を維持できなくなるって実際そうなってるから
スポーツショップではアシックスのランニングシューズの売り場がどんどん端に追いやられて半額でも売れ残って在庫抱えて店の人は悩んでるよ
代わりにナイキを全面に押し出してるし
トップダウンだからとかボトアップとかそんなんどうでもいい
どっちも上手くいってないのに
アシックスはボトムアップだからーとか
逃げ上戸言ってる人を見てると哀れだわ まあ俺らみたいなパンピーがここでギャーギャー言ってることなんて、asics社員は普通にわかってるでしょ
その前提でもっても、箱根でのプロトタイプの露出度をかなり抑えた理由があんまりわからんな
ミズノよりも少なかったのは不思議
履いてもらえなかっただけか? 自国開催のオリンピック
半世紀に渡ってランニングを牽引してきたアシックスの集大成と言うべきモデルを期待してる
伝説作ってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています