東京マラソン50 【新コース5km・飯田橋付近】
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ごめん実質51でつ。
気になるなら新しいのをたてて。
立て直そうとオモタら規制されてた。 よし、誰も書き込まないし異論もないようだから
ここを次スレと認定する! やばいあと3か月切った
落ちた走力を戻せるのだろうか… >>10
新国立競技場
四谷見附
水道橋
須田町
日本橋
浜町中ノ橋
【折返】浅草雷門
浜町中ノ橋
日本橋
博品館劇場
西新橋
【折返】増上寺前
西新橋
博品館劇場
日本橋
須田町
神保町
【折返】二重橋前
神保町
水道橋
四谷見附
新国立競技場
中途半端じゃないね、糞コースだ。
五輪特別仕様で、上野&スカイツリー入れなきゃ意味ない。 >>9
オバケQ太郎に出てくる天然パーマ眼鏡じゃねぇかい >>14
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2017富士山女子駅伝 出場校一覧
第5回富士山女子駅伝(12月30日・静岡県)
NO, 所属連盟 チーム名
1 東海 名城大学
2 関東 大東文化大学
3 関西 立命館大学
4 関西 大阪学院大学
5 関西 関西大学
6 関東 東京農業大学
7 関東 日本体育大学
8 関東 城西大学
9 関東 東洋大学
10 関西 京都産業大学
11 九州 福岡大学
12 中四国 松山大学
13 関東 玉川大学
14 関西 佛教大学
15 関東 白鷗大学
16 関西 大阪芸術大学
17 関西 関西外国語大学
18 東北 東北福祉大学
19 − 東日本選抜
20 − 西日本選抜
21 − 静岡県浙江省学生選抜 富岡八幡宮付近で連続殺傷事件。
やっぱり今のコースは良くないから再度変えるべき。
蔵前⇔富岡八幡宮、は要らない。 富岡八幡宮、だいぶイメージ悪くなったね
あの事件は、折り返し地点の至近距離じゃんw
16〜25kmは無理矢理作ったコースだから、そもそも要らないわw
蔵前〜門前仲町の折り返しで9km無駄に使うなら、
須田町〜上野、浅草雷門〜押上、にして欲しいわ さすがにこの事件は、コース変更を検討して良いレベル 大会実行委員会はマイカーとバイクの禁止を警視庁に持ち込め。 折り返し地点をあそこにしたのは、
富岡八幡宮があったからじゃないのか。
こんな事件があった以上は変更すべきだろ 警視庁やセコムとしては、セキュリティ対策は万全だが、世界の名だたる
大会の折り返し地点が宮司殺人事件の場所じゃ洒落にならない。
かと言って、今から大幅な変更は出来ないだろうから、門前仲町交差点を
左折から右折にして、永代橋付近で折り返しにするのが落としどころかな。 事件の当事者が宮司とその兄弟だからなあ
全く関係のない人間が富岡八幡宮で事件を起こしたのとは訳が違ってくる 残り2ヶ月半だけど、これは早急な対応が必要。
今回は>>32のような暫定措置になるかもしれない。
少なくとも、次回以降は門前仲町付近をコースから外すべき。
新大橋通りを直進、清澄通りに入って、スカイツリーまで北上、
スカイツリーの麓で折り返し手、浜町中ノ橋に戻るコースが良いかも。 別にコースは変えんでええやろ
マラソンとは何の関係もない >>36
折り返し地点の写真に、わざわざ富岡八幡宮を映しているんだが。
こういう事件があっても、そのままにしておいて問題ない訳ないだろ。
新コース部分9km強を影響が出ないように変えるべき。 >>38
走ってるときには
神輿とか全然見えなかったw コースは変えた方が良いが、来年2月には間に合わないな。
今回は富岡八幡宮をアピールした露出を控える形にするしかない。
ただ、次回以降は間違いなくコース変更は議題に挙がらざるを得ない。
新コース9キロ部分をどこに割り当てのかが優先、江東区は外れてしまうだろうな。
やっぱりスカイツリーの麓を折り返し地点にするのが、一番良いとは思う。 ビッグサイトの駐車場スペースが使えなくなって、ゴールに出来なくなった。
でも、江東区の協力無しには東京マラソンは開催できないから、コースからは外せない。
昭和通りや四ツ目通りは通行規制出来ない以上、苦肉の策として、富岡八幡宮付近が
コースに選ばれたんだろうけど、次回以降変えなかったら、海外から笑いの種にされる事必至。
いずれにしても、門前仲町がコースから外れるのは時間の問題。 もともと浅草雷門があるのだから、それで十分だろ
全世界の人が走りにくるのに、
あんな曰く付きのところを観光名所みたいに巡らせるのは適さないよ 大会実行委員会側はマイカーとバイクの禁止を警視庁に言いに行きやがれ。 >>32
富岡八幡宮の折り返しを手前にして品川の折り返しを以前のように奥にするとか。 >>34
関係者の事件の方がイタイと思うのはおいらだけか? 折り返しで日本刀で追いかけられたら、サブ3する自信あるわ >>47
こんなの便乗してつくってんのか
うげっ
今からこれを贈ったら、逆御利益を願ってるようにしか見えないな ・
LINK UP TOYO (リンクアップトウヨウ)東洋大学 http://linkuptoyo.com/ask-students/number …
【桐生祥秀×大橋悠依】これからも、刺激し合う存在として。
今年9月の日本インカレ男子100m決勝で、日本人初の9秒台となる9秒98を記録し優勝
した桐生祥秀。同じく今年7月の世界水泳女子200m個人メドレーで、2分7秒91の日本
新をマークし銀メダルに輝いた大橋悠依。互いに「刺激し合う存在」という2人に、
その出会いから、今年大きな壁を乗り越えた瞬間までを振り返ってもらった。
(Number 940号掲載記事より転載)
linkuptoyo.com 木島香苗の拘置所日記
(1997東洋大入学 戦後15人目の女性死刑囚3人殺害で死刑確定)
王子様とのエロス 2017年5月29日
4月14日に最高裁判所で上告棄却され死刑判決確定となった私ですが、
現在、被告人時代と同じ未決処遇で生活しています 東洋大学に入学したら・・・・
http://blog.livedoor.jp/kijimakanae/archives/70832607.html 今回は無理でも次回はコース変更必須
そもそも富岡八幡宮なんて東京の観光名所とは言えない
東京駅をバックにゴールさせたんだから、折り返しはスカイツリーが妥当
次点で両国国技館、浅草雷門だろ 警視庁と自衛隊と在日米軍を使ってマイカーとバイクは禁止しろ。 ボランティアに申し込んでいましたが、
HP見てみたらリーダー?の集合写真がおじいさん、おばさんの年配の人ばかりで行く気が失せました。
老人ホームみたい。
http://www.voluntainer.jp/news/detail/182 東京マラソン 2019年から「3月第1日曜」開催に変更 天皇誕生日が2月23日になること受け
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000547-san-spo
3月第1日曜は、三浦国際マラソン、静岡マラソンでおなじみの
雨の特異日。南岸低気圧が高確率で関東南部を襲う時期。 東京フル2つとも3月か
板橋は12月あたりにやらないかなー 2019年は3月3日に開催で、2020年は3月1日に開催だ! むしろ天皇誕生日の祝賀イベントの一環でやりゃ良いのに
終日交通規制しても文句言う奴少ないだろ
そしたら定員も大幅に増やせるだろうし 開催日変えるにしても、3月になるよりは1週間前倒しの方がよかったな >>74
青梅が2月末に移ったらええんや
青梅は皇居関係ない 青梅が30k走として脚光を浴びるんじゃねえの。〆に丁度いいじゃん 2月末の入試関連業務で忙しくて敬遠してた川内が東京マラソンに再参戦 >>81
びわ湖には出てたんだから日程的には大丈夫かと >>75
青梅は30キロなんだし青梅から中3週の王道ローテーションなら。 3月第1日曜日というより、2月26日から7日以内の日曜日開催の方がよかった。 日程より折り返し地点を早く変更しろって。
富岡八幡宮のままだったら、世界の笑い者だぞ。 そのうち公式のコースマップから富岡八幡宮は消えるのかねえ 日程も2月第4日曜日から3月第1日曜日に変わるのを機に、
イメージ悪化した折り返し地点も変更出来る良いタイミングだね >>94
富岡八幡宮折り返しを嫌がる人はかなり居ると思う ■■■■■■■■■■■■■
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iiiiiii 磐 iiiiiii
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| \ / | とりあえず100ゲットだっぺ
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東京マラソンコース変更がスカイツリー地元に朗報
https://www.tokyo-sports.co.jp/blogwriter-watanabe/34096/
本欄や紙面記事で過去に触れた東京マラソンのゴール変更が、初開催から
10年となる来年の2017年大会でついに現実となる。東京マラソン財団が
29日の理事会で決めて発表。江東区の東京ビッグサイトから千代田区の
東京駅前にフィニッシュ地点が変わる。「終点は東京駅」などと報じられたが、
それに伴う他のコース変更に沸いているのが東京スカイツリーがある墨田区だ。
従来のコースは新宿の都庁前から飯田橋→皇居前→日比谷→品川→銀座→日本橋→
浅草雷門(台東区)ときて、そこで折り返して築地→豊洲→東京ビッグサイトというルート
をたどった。30キロ地点手前にある浅草雷門から隅田川にかかる吾妻橋を渡れば
墨田区で、東京スカイツリーはすぐ近く。そこを通らずに南下してしまうことから、
かねて地元ではスカイツリーの“足元”へのコース変更を望む声が上がり、主催者
の東京マラソン財団や東京都への要請が市民組織などを通じて行われてきた。
東京駅を“終点”とする新コース(予定)は飯田橋から神田を通って日本橋から浅草雷門へ。
そこから折り返すのは従来と同じだが、途中で蔵前橋を渡って墨田区に入る。
スカイツリーを背にする形で国技館や江戸東京博物館のある両国を通過し、江東区の
門前仲町から銀座→高輪→日比谷とたどって東京駅前・行幸通りでゴールを迎える。
墨田区内は約3キロ走ることになるという。変更発表を受けて墨田区スポーツ振興課の担当者はこう語った。
「平成20(2008)年度ごろから要請活動を行ってきた。コースが墨田区を通ってくれることが
確定して、区として大変うれしく思う。スカイツリーの方に来ていただきたいと要請してきたが、
財団や都によると、あちらの方まで行くと交通規制が難しいようだ。まずは両国までということで、
両国を通っていただけるだけでも御の字です」
「区長は、将来的に(スカイツリーの近くに)来てほしいと話している。その可能性に
ついては探っていきたい。機会があればお願いする可能性もある」(同)
スカイツリー“足元”ルートもあきらめない墨田区。吾妻橋を渡る日は来るのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています