【懐かし】二輪旧車【70〜80年代】
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もう一個あったわ。それまでの単車はみんな二本サスなのにRZは1本サスだったから
GPとCBXも最初は中々受け入れられなかった。
鈴鹿耐久レースとかで括約してからだ >>900
CBXも最初は
こんなのハンドル絞れないしリアサス1個じゃあ怖いよ
って言われてたが
すぐ族車に採用されたよ(笑) RZはサンエツが出来ないでしょう!
やっぱりFXが一番いいよ! 当時はタクトでも3ケツしてたぞw
CBXなら4ケツで昼間のパーカーから逃げたことある
一番後ろの奴は半分しかケツがのってなかったので相当怖かったらしい 地域性によるとは思うんだがOBが車になってからゼロヨンやってたり峠攻めてたりするチームはその影響受けて早い単車に乗ってたりセパハンバックステップCRキャブハイカム入れたりはある
チンドン屋系の暴走族と走りの族の違い
ウチは頭がガンマ400乗ってた ホークUでよくマッポから逃げたな
1度も捕まった事ないよ
白バイも3回位逃げ切ったよ >>908
新潟の佐渡島のクソくだらない情報サンキュー みんなドリンクホルダー好きだよな
そんなに飲みたいかね >>913
アレはクソダサイよな
男なら飲みかけのジュースなんて捨てろってのw ホットロードの春山仕様流行ったよな
CB400Rな カーステはヤッパリカッコ良いよな
カーステのスピーカーは ヤキイモ拡声器もいいんだが
フルカウルの内側左右に車のドアに使うスピーカーつけてるのがスマートで好きだった >>915
気持ち悪いから全角混ぜるのやめて
それにそんな単車じゃねえよ GSは当時ツインカムってのに憧れてた中免ライダーがヨンフォーの中古と悩む感じだった
ホークは中古車が出回ってから貧乏な奴に人気になった
マッハの方がケッチ、サンパチより早かったからマッハの中古車は高めだったな
何故かヤマハのRDは不人気だった GSとヨンフォアなら断然ヨンフォアだろ
GSなんてそこらに捨ててあったバイク
プレミア価格のフォアと並べるなアホ GSが出た当時はまだヨンフォーにプレミア付いてなかったけどな ヨンフォアを「ヨンフォー」という変な呼び方する人はじめて見た(笑) でもあれかぁ
当時もフォアじゃなくホアって呼んだり
ホワーとか呼んだりしてる奴結構居たな(笑) 関東の人はヨンフォア、ナナハンフォアの名残りかもな
南とか北のカッペはフォーインワンとか呼び方はそれぞれ
でも実際ノーマル集合はヨンフォアしかなかったしな
あの波打ったノーマル集合は美術的に綺麗でカッコイイよな。
あんなバイクは二度と出ないだろな 北千住●極悪総本部
梅島●支部
西新井●支部
五反野●支部
竹ノ塚●支部
町屋●支部
千駄木●支部
板橋●親衛隊
築地●親衛隊 >>931
その話だとFXもホークとどっこいでGSより遅い
だからCBXまでは2サイクルの単車が多かった ザリガニにゴキに、ケッチにサンパチ
今高いからな
ホークは今でも、手頃で手に入るだろう? >>934
マッハ>KH>サンパチ>>GS>>ホーク>FX>>ヨンフォア
こんな感じ
ヤマハのRDは早いけど2気筒だから人気無かった >>937
逆から書いてないか?w
暴走族全盛当時に都内のチームだと1番人気あったのはフォアだよ
次がFX と言うかFXの方が硬派スタイルだから
FXしかないチームもあったくらいだよ 俺は単気筒のSR(ボアアップ580cc)に鬼半で周回出てたよ SRみたいドタバタいうバイクならハーレーのほうがよっぽどマシ >>940
かっこいいですね
SRの直管は鼓膜破れるかと思う凄さです
東京の山谷連合が一時期SRだらけで
最初バカにしてたけど
なんだか何度も見てるうちにかっこいいなと思い
友人からSRを一万円で売ってもらい
普段使いにしてました
400の車体に500のエンジン載ってて
フレームも自作カスタムされた状態だったけど
ストリート系に自分で改造して乗ってました
族車にしてもなんにしても金をかけないで改造するのが好きだから
そのSRのヘッドライトなんか土手に捨ててあった車のフォグランプを縦に2つ並べて
ウインカーは職場で使ってた廃車の軽トラに付いてたピラー部分のウインカーを
プラスチックの名刺入れに埋め込んで
それを平板ステーで取付け
テールランプは最初ナチステールが付いてたが
それは外して族車のバブに取り付けたので
代わりに500ミリのペットボトルの底部分で作った自作クリアテールを付けてました
我ながら素晴らしいアイデアだったけど
近所の走り屋みたいな大学生にマネされたんで
頭にきたから赤い暴走ランプを4つ台所にあったタッパーに穴開けて取り付け
タッパーを塗ってもひび割れるから黒いガムテープ貼ったんだけど
これがまた無骨でかっこよかった >>941
今どきハーレーなんて全然ステイタスが無いから
笑われるわ(笑)
ドカティならまだ良いけどな 後ろのウインカーはテールカウルに埋め込むのがかっこいいよな
車のフロントフェンダーのウインカーなんて解体屋で2個で五百円とかだったし
当時はセリカリフトバックのバナナテールも希少価値が無いような時代だから
バナナテール左右で3000円で買えたし
キャリーテールも一つ千円で買ったよ 当時SRつったら中坊の練習用兼アシの3ケツ、4ケツ用の単車だったな。フラットシートだから3ケツしやすいしな >>945
90年代はロッカーズスタイル、バイカースタイル、アメリカンスタイルもありだった >>938
4サイクルは2気筒の方が速いってのをヨシムラとホンダが実践してしまった
ツーサイクルは3気筒の方が速いイメージだった
RZ350が出てから変わってきた 普段はkH250に乗ってたな
400はエンジンの形が嫌いだったからね
CRSの集会だと都内を走り回るから燃費考えて知人からFX借りて出てた
板橋の連中を警戒してたけど、あいつら出てきたことが無いw
アルタ前で待ってりゃ喧嘩できるのに
「板橋の土は踏ませない(キリ!」とかw、誰もあんな田舎走りませんよw >>950
板橋極悪は北千住極悪の親衛隊だから!
人がいないからミナゴロシにヘルプしていた位だよ! ロケットカウルの、下をぶったぎった
やつって流行りましたか?
あれも一応ロケットカウルだよね? >>951
スピードが関係ないダサい族が居たのは理解してる
チンドン屋系等な 極悪とかミナゴロシは口だけで喧嘩なんかできない
だから負け知らず(笑) >>954
今40以下くらいの奴等はスピードいらない時代なんだろ
俺らの時代は車もマニュアルだったしチューニングするのが当たり前だ 俺の時代はGSやホークの時代
そしてFXが出た
ヨンフォアなんて時代遅れでみんなFX乗ってたな
FXが遅いなんて嘘w
XJが出るまで400で一番速かったもん
そういう言う俺はパイセンから10万で無理やり買わされたヨンフォア
あれはあれで良いバイクだったな
重心が低くてショックが甘いから集合菅付けてニケツすると
必ずキャッツアイとかどこかにガリッ!と擦ってたね
それが今じゃ100万越えだもんなw
懐かしい >>959
FXとXJはザリゴキより余裕で遅い
CBXとGP、インパルスが出てから4発の方が速い時代が来た なんでだろね
上でヨンフォア書いた初老のオッサンなんだけどさ
仲間内でも2ストは人気無かったな
勿論サンパチやKH乗ってる奴も居たけどね
当時の感想はうるさいだけって思ってたよw
今じゃ良い音でバイクらしい音だなって思う
なんでGSやホークが持てはやされたのか考えたら
直菅にすると音がデカイからなのかもw
今いうダンガ二ーとかのラッパ菅の消音器抜くとフォアやFXの音かき消されたもんな
勿論、KHやサンパチはもっと煩かったけどねw
それと乗りやすくて中古で安かったんだよな
GSとバブは当時の教習車だったもんな
フォうアが音が悪いという人が居るけどさ間違いだな
6速5速で走ってトンネル入る時に3速に落として9000まで回すと
良い音すんのよ
いろんなバイク乗ったけど一番良い音だと思うな
FXはカワサキ特有のモーンて硬い音
XJはプオーんてロケットみたいな音だったね
勿論、集合付けての話
友人がXJ買ったから乗せて貰ったら1速で警告灯り点いたのにはビックリしたね
長くなったけど皆様、良いバイクライフをお過ごしくださいませ 音の大きさも大事だが質だよ
コンサートの大声援聞けば分かるが女・子供の声が一番通る
KHや380がやはり最強でFXも回せば充分目立つよ
ホークやGSは安くて乗り易いだけのバイクだろ >>969
そんな事言うとホークにコンチハンとバックステップ付けて走り屋やって田中先輩が怒るぞ ホークやサンパチは三段シートが似合うからと俺の仲間内では人気があった
女の子もみんな好きと言ってたな
KHは渋い単車で音が目立ったね 田舎は夜が劇的に寒いから
ハンドルが広がってると腕と脇の下がメチャ冷えるんで
それで絞りハンドルにするんだよ >>973
一生懸命ネットで調べた感まんまんで素敵やな >>973
都内の族こそレーサーばりの超高速で首都高バリバリ走ってたんだが 都内の族はノーヘルが基本。
何故高速を走るの?笑
都内の族はスピードなんか眼中にないから!笑
田舎者の族はお巡りさんが怖いからスピードが欲しいの?爆笑
誰もいない山の中を走って何が楽しいの?田舎者!笑 何キロも信号がない1車線の道路なんか23区内にはないよ!笑
都内の道路状況を理解してる?田舎者 江戸っ子(東京人)は子孫が三代続いて、江戸っ子だからね!笑
田舎者が東京に上京して何十年東京に住んでも田舎者だからね!笑 >>981
おまえなあL型メカチューンもZ系エンジンフルチューンも都内の族上がりが始めたんだぞ
恥かく前に消えろ それは走りが主体のチームだろ!
田舎者は東京人のマネをしたの?笑 >>983
90年代の族の話は知らないが80年代迄の族は基本走りと喧嘩最優先でチンドン屋は少なかったぞ 都内だとガソリンは解体屋で安く買うのが基本だよ
アチコチの廃車のタンクから集めたガソリンだからちょっと質は悪いけどな
田舎にはそんなの無かったかな? 80年代に都内でチンタラ走ってたら六尺棒投げつけられてぱくられるわ 都内で実際にお回りや機動隊に投げつけられたもの
1.六尺棒
2.警防(車輪に突っ込もうとする)
3.自転車
4.これは誰が投げたか分からないがコーラのビン
パーカーの体当たりも見てるしね
道交法改正で都内の族が激減した理由がこれね
都下や神奈川走るのは楽勝だった
都内は別世界だったよ
田舎者は知らない現実がこれ 赤坂見付より先はバリケード張って絶対に行かせなかったな 田舎者は何故東京に対抗意識を燃やすのかな?
こっちは全く田舎者なんか相手にしてないけどね!笑 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。