【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.14
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原付から、自動二輪・小型・中型・大型と、バイクの話をしていきましょう♪
バイク購入から、バイク整備、ツーリングのレポートなど歓迎します。
まだ免許がない人の、免許取得への相談なども受け付けます。
前スレ:【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1478511729/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.13
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1493889943/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ立て時、本文の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れると強制コテハン(ワッチョイ)スレになります。 >>1
乙です
本当にありがとう
スレ立ての時にわざとIP付き立てた後にワッチョイなし立てるとか手が込んできたな
根性腐りすぎてて草も生えないわ いやほんとはワッチョイも無いほうが安心安全なんだがw ワッチョイでグッグッて見ろよ 怖いこといっぱい書いてあるからw IPスレ>>1 (アウアウカー Sa97-p+Vt [182.251.249.18]) ID:zQiPIicRa
IPスレ>>17 (アウアウカー Saa7-C2Wb [182.251.247.7]) ID:L/nQGbxja
IPスレ>>10 (アウアウカー Saa7-p+Vt [182.251.149.244]) ID:3rx34A+1a ←
このスレ>>6 (アウアウカー Saed-p+Vt) ID:3rx34A+1a ←
すべて同一人物で男の荒らし
IPスレではIP付きは危ないって必死にワッチョイスレに誘導してる
このスレではワッチョイも危ないって言ってるから本心は自演し放題のワッチョイなしスレに誘導したいんだろうけど。
ワッチョイ見てもらえればわかるけど、荒らしはワッチョイコロコロ変えて自演してるけどIPはある程度決まってくるようだし、
ワッチョイみたいに一週間ごとに変わるわけじゃないからNGしやすい。なのでIPスレの使用を提案します。
IP出ても携帯のIPならコロコロ変わるし、ユーザー多いぶん被ることも多いのでそんなに気にしなくていいと思う。
今は実況スレや荒らしの多いスレはIP付きのものも多いし。
【原付】バイク乗りの喪女【大型】part.14
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1509115106/ 前にIPは嫌だけどIDだけじゃアラシが居座って大変だからワッチョイスレになったのに何言ってんだ まあいいや
東京モーターショー始まって色々新車種出ててやっぱり見ると欲しくなってくるけど買い増しは無理だから買い換えとなると悩む 東京牛ターショか 東京遠いw
IPで住んでるとこもわかるらしいけどIPスレで
本当にええの?
なんかワッチョイとかコロコロ嵐てるとか
言ってるのいるが 俺はそんなことやってねえからw だからIPスレを必死で勧めてる奴は本当の嵐かもしれんよ
怪しいよw IPで住んでるとこわかるらしいから
こっちがまだええよ IPはそんなコロコロ変わらないらしいから
IP変わるって言ってる奴は
怪しいw ですね
雨は滑りやすくなるし視界は悪いし
お互い気を付けましょう ここだよー
今日は久々に天気がいいからバイク乾かしがてら久し振りに少し走らそうかと思ったらエンジン掛からん…
えーと…磨いてカバーかけ直した
帰ってきたら充電しなきゃ
原付きで取り敢えず出掛けます Z900RSいいなあシートも低くて足つき気にしなくてよさそう >>20,21,22
ありがとう!オフ車です!SLで林道いきます!! https://www.google.co.jp/amp/www.sankei.com/affairs/amp/170202/afr1702020023-a.html
乗務中に操縦室からスマホで撮影、「出会い系」知人に… 全日空の男性パイロットを懲戒処分
全日空パイロットが乗務中にスマホで景色など撮影 女性に送信
全日空のパイロットが、乗務中にスマートフォンで景色などを撮影し、女性に送信していた。
全日空によると、50代の男性パイロットは、2016年3月から5月までの複数回、乗務中に、コックピットから富士山などの景色をスマートフォンで撮影し、出会い系サイトで知り合った女性に送信していた。
画像にはコックピット内の様子や社員証も含まれていて、全日空は、男性パイロットを懲戒処分にした。
出会い系サイトで本物のパイロットがいる事実
しかも全日空という驚き
今からでも遅くないです
勇気をだして行動してみてください
それが現状からの突破口になります
とにかく登録から始めましょう
このサイトなので頑張ってください http://goo.gl/xYwjKA
※18歳未満禁止 間違えた 今日は天気いいな 週末はまた崩れそうやね >>23
おおしょっぱなから林道か
姉さんカッコイイっす!
安全運転で気を付けてねーノシ >>23
林道も良いけど怪我の無いようにね
最近埼玉の大名栗林道で死亡事故があったばかりだから特に慎重にね 独りで行くのかな。安全第一だよね。
>>25
崩れるんですか…。連休だからどれかは晴れて欲しいな 通勤に使いたいんだけどMT車に慣れておきたくて125ccのMTが欲しかったんけどもう中古しかないんだね
もう少し早く免許取るべきだったわ 125のMTあるよ?
グロム、Z125、GSX-S125
オフはKLX125
後はアプリリアとか外車も何車種か
それと平行輸入になるけど販売してるバイク屋が近所にあるならそちらも
今新規準に合わせて色々出てるからまた増えるよ
でも慣れておくため…って練習用なら中古でもよくないか? アプリリアいいよね、かっこいい
ぱっと見普通の250とかに見えるw ktm dukeも125あるよ
中古なら安いし、乗りやすい
アプリリアは試乗したけど
アクセルそーっと開けたら加速しなくてびっくりした アプリリアは前会社の男の子乗ってたけどしょっちゅうプラグかぶったりして苦労してたイメージが…
スクーターはそんな事はないけど故障すると部品の取り寄せに時間かかってたね
どっちもカッコイイんだけど 久しぶりに好天の週末だけど皆さんはどこかにバイクで出かけましたか?
私は泊りがけで県内を横断する感じに海沿いや山道を走ってきた
スピード出ない車種なので、道が空いていることを期待して夜中に出発したのに
進路を譲れる路肩がない区間ではトラックに煽られて怖かった…
日中は、連休だけあって車が多かったけどバイクも本当に多かったよ
楽しかったけど疲れたので明日は引きこもって家事、洗車、チェーン清掃の予定
今月はあちこち出かけられますように 森林系の役所勤めだけど山行くならマジ気をつけてね
私は最近二回も熊を見てしまったよ この間納車して近場で練習してるんだけど
ずっと自転車で過ごしてたから見知った道でも車道側は全然違ったりでなかなかスムーズに辿り着けない
一方通行も中央分離帯も気にしたことなかったんだよなあ >>37
分かるわ
でも車と違って間違えたらエンジン止めて押せばいいから気分的に楽ではある >>37
まず、納車して、と言ってる時点で間違い。
読んで字の如く、納車とは車を納めるだから、バイク屋が客の元にバイクを届けて渡すことを指す。
納車したのは、バイク屋であってブスの>>37がしたことではない。 私も、車はペーパードライバー状態でバイクに乗り出したから37さんと似たような気持ちになったわ
今でもあまり慣れない…
38さんが言ってるように、車に比べたらバイクのほうがどうにでもなるという
安心感があって気軽に出かけられるな
コンビニの駐車場にでも停めて地図を確認したり、道を間違えたらエンジン切って押して
歩道を通って戻ったりできる まあ車も袋小路にさえ突っ込まなければどうにでもなるけど小さいバイク程何処でもUターン出来るから気楽だね
Uターンする時はこかさない様に気を付けてな〜 >>29だけど125ccMTバイク教えてくれた人達ありがとう!
お店行ってきてグロムにしたよ
ここで教えてもらって意外と色々あってびっくりした
参考になった!お礼遅くなってごめんなさい
ありがとう 気軽の意味が違うんですが…
後方確認せずに進路変更とか論外です >>47,48
ありがと!
納車は15日予定!安全第一で大事に乗るわ おー!
wktkが止まらないねっ!
いーなー気を付けて楽しんでね 最近は原付二種のラインナップが充実してきたので嬉しい >>52
ありがとう!楽しんでバイクと付き合っていけたらいいな〜 秋は抜け毛が増える季節だって言われるけどバイク乗った日には洗髪すると気持ち悪いくらいに髪の毛が抜ける…
夏に比べて長時間乗りっぱなし(ヘルメット被りっぱなし)になってるせいか、秋になってからのほうがよく抜ける気がする
バイク板ではハゲネタが定番になってるよね
今のところ薄毛が目立つほどではないが自分の頭はこれからどうなってしまうのか考えると憂鬱 子供の頃でも凄く抜けるやん女?
親戚の女の子が帰ったあと畳のが髪の毛だらけだったぞw
はげても大丈夫だよw
なんとでもなる >>56
落ち葉と一緒だそういう季節です
気になるなら風呂で頭皮マッサージでもすればいいんじゃないかな?
57は男なんだろうが女の抜け毛が目立つのは長いからだ バイク乗ってる言うと「髪なびかせて走ってるのカッコいいよね」って
よく言われるけど、絡まるしガスで汚れるから
下ろしてなんか走れないよね。きつく編んでジャケットinだわ。
おかげで乗車時は男だと思われてるw 夏はバイクが気持ちいい季節ね!
もよく言われるけど本州…しかも関東平野部ではそんな事はないっ!
山や北海道に行く人の気持ちが分かった >>60
関東の夏はエアコンの効いた車の快適性には敵わない 夏でも深夜や朝方は割と涼しいし、冬でも晴れた昼間はポカポカ暖かいが
一日を通して気持ちよく走れる時期はすごく限られてるね
特に夏場が、ここ数年は暑すぎ…
最高気温30度くらいまでしか上がらなかった時代はもっと夏場も乗りやすかったんだろうか ノーヘルの時代なら走れば涼しい気はする
でも排気ガスが凄そうだ 足の間に火鉢あるのに気持ち良い訳ないわ。
フレームが内腿に当たる設計だから渋滞や信号待ちなんて火傷しそうになる バイク乗りはじめて10年以上、今までずーっとジェットヘルだったんだけど
初めてフルフェイス購入、昨日初使用で感動した
なんだろうあの守られてる感、頭部だけ新幹線に乗ってる気分で
安心感ありすぎて思わず試しにコケてみたくなるくらい
まだ慣れてないので着脱時に顔がさらにひん曲がって大変だけどフルフェイスにしてよかった 風の巻き込みほぼないし風切り音も静かだからね
カッコだけのジェットにはもう戻れない 安全性だけじゃなくて快適性も違うんだね
今年の夏に免許取ってからずっとジェットしか持ってないんだけど寒くなってきたし
遠出することも増えてきたからそろそろジェット買おうかと思ってる
でもお店でかぶってみたときの圧迫感と重さが辛くて先延ばしにしてるわ
カーボン製なら、高価でも軽量&頑丈なのかな 「そろそろジェット買おうかと思ってる 」じゃなくて「フルフェイス買おうと思ってる」だった…
71さんは分かってくれたようで良かったw
サイズ合ってれば重く感じづらいというのは今使ってるジェットで実感してる
フルフェでも同様なんだろうね >>70
67だけど被ってみただけでは快適さは私もわからなかった
走った時いかに頭が新幹線か実感できる
私もずっとジェットだったからなるべく軽いのを探してサイズも調べたよ >>72
うん打ち間違いだろうと思ってスルーしたw
二輪館とかでメーカーが来てフィッティングサービスとかやってる時があるからそれを利用するのも良いと思う
自分は被りまくってコレ!っての選んだけど
前のはちょっと緩くて前傾姿勢になると上方視界が悪くて怖かったのでサイズぴったりのフルフェにして楽になったよ
風の巻き込みも無くなって疲れにくくもなった
これが>>73の言う頭新幹線って言う状態なのかとw 1: 水星虫 ★ [sageteoff] 2017/11/14(火) 19:04:09.04 ID:CAP_USER9
トラック衝突でバイク女性死亡
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005702421.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
14日午前、四国中央市の国道で、ツーリング中のオートバイがトラックと衝突し、
オートバイに乗っていた女子大学生が死亡しました。
14日午前11時前、四国中央市三島紙屋町の国道11号線で、西条市方面から
香川県に向けて走っていたツーリング中のオートバイが道路の右側を走っていたトラックと衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた滋賀県野洲市栄の女子大学生、
茂森夕貴さん(21)が新居浜市内の病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。
現場は、交通量が多く見通しのよい片側1車線の直線道路で、警察によりますと、
茂森さんは県外の大学に通っていて、14日は友人と2人でツーリングをしていたということです。
また、トラックは、新居浜市から四国中央市まで荷物を集めに行く途中だったということです。
警察では、目撃者の証言などからオートバイが前を走っていた中型トラックを
道路の左側から追い越そうとした際に誤って転倒し、その後、
トラックの後輪と衝突したと見て事故の詳しい状況を調べています。
11/14 18:46
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510653849/ 二度目にして卒検合格した!
最初はくじけそうだったけど諦めないで良かった >>77
もう契約してるので週末納車です
レブル250 ああレブルの人か
いいね免許取ってすぐ乗れるのは羨ましい
自分は2月に免許取ったから雪降って大変だったよw
安全運転で楽しんでねー! >>78
おめ!いい色買ったな。クルーザーは人気あるし、足つき良くて乗りやすいよね。 とりあえずすり抜けはやめろよ危ない
車の後ろで止まってると後ろから追突してサンドイッチになるかも
しれんからな危ないぞ
てかバイクなんか99%危険で僅か1%の面白さしかない
はっきり言って死亡用品だ
気を付けてね 原付壊れて修理持って行ったらセルモーターが壊れてて修理2万5千円かかった(T_T) レブルいいねえ 天気いいうちに走り回りたいな
そらそろ手が寒くなってきたのでグローブ新調したいけど… 朝晩冷えるね
夏に免許取ってからずっと、交通量が少ない夜中〜朝方の時間帯を狙って出かけるようにしてたから
これからの時期の朝4時台から6時台は寒いし暗いし凍結リスクも上がるしで困る
日が出て気温が上がり始めてから行こうとすると道が混んでくる
他の車やバイクが多いと怖いんだけどいつまでもそんなことを言っていないで慣れていかねば… 誰も居ない空いた道とかでこけたらと思うと
誰も助けてくれないだろうから
怖くない? 下敷きになると身動き取れないね
一度凍った雪が残った住宅街の夜道でゆっくりとこけて、怪我はないけど
バイクが足の上に乗って動けなくなったことがある
あの時遠くから見つけてバイクをどけて助けてくれたカップルには世界一幸せになってほしいと思った
後にも先にもカップルの幸せを願ったのなんてこの時だけだよ 1速から2速にシフトアップするときにニュートラルに入ってしまう
けっこう思い切り蹴り上げないとダメなのね あるある
交差点での発進時にNに入ってしまって、ブォオン!ってエンジンが唸ると恥ずかしい
教習車はぜんぜんNに入らなくて苦労したような覚えがあるのにな
今日は寒かったけど早朝に峠道〜海沿いに出かけた
バイク買って初めての冬なので防寒装備にお金かかって大変だとはいえ爽快に走れると心が洗われるね
一時的には仕事のストレスも忘れられる
夜間早朝や山奥は誰もいなくて不安になるけど快適さが上回るから、できるだけの備えをするしかないと
思って出かけてしまう… グローブ片方だけなくしちゃった
買ってから1ヶ月しか経ってないのに うぉー。
拾いに行きてー!
そして、クンクン匂いをかぎてー! >>90
シフトペダルの位置を調整すると上げ下げしやすくなるよ
ライディングブーツによっても位置が変わるから
普段使うブーツに合わせる事をお勧めします >>94
調整できるの知らなかった
工具を買って色々試してみるわ >>95
バイクは自分のライディングに合わせて色々調整ができるから
自分色にバイクを染めていってね♪
寒くなりますが良いバイクライフを。 ノシ いきなり寒くなって通勤用のスクーターにハンドルカバーを…つけ…付けたい
カッコ悪いと快適の狭間で揺れるw カブだけど防寒膝カバーつけてるよ
突然の雨にも使えるし外すの面倒で1年中つけてるw スクーターだからこそハンカバつけても許される部分はあると思う スクーターとカブは確かに許される気はする…
よーし付けちゃうかー! 私もハンドルカバーつけたいけどやっぱ見た目で躊躇しちゃうよね
前につけるシールドみたいなやつもつけたいけど躊躇してる
あれつけたら風避けられるだろうか シールドっていうのかスクリーンて言うのかよくわからんけどかなり楽とは聞くね
後はリアボックス付ければパーフェクト! スクーターでもカブでもないけど寒さに負けてコミネのハンドルカバー付けたよー
カバー自体が発熱するわけじゃないが冷たい風を通さない
でもグリップ握ってると手が冷たくなるからグリップヒーターも付けたらいいんだろうな
プロテクタ付きのグローブだとカバーに手が入らないから薄手の手袋しか着けてない上に、
転倒するときにハンドルから手を離せなくなるかもしれないのでケガのリスクは高くなるかもと思う 寒いのでオーバーパンツ買いたい
モコモコと着ぶくれて喪度が上がっていく…
スノボやスキーのウェアは色鮮やかで可愛く見えるけどバイクウェアは地味でゴツいw ハンドルカバー、年中ついてるよ
冬は寒さよけ、夏は日焼けよけ。バイクのおまけだったけど。もう手放せないな
>>103
リアボックスついてます。荷物が雨に濡れなくていいんだけど、大きいのが欲しくなる
今でも結構大きいんだけどね。 >>110
BOXも付けたいけど面倒でそのまんまなんだけど何リットルの付けていますか?
フルフェが入ればいいんだけど >>111
多分、30Lがついてると思います。アドレス125ccリアボックスプレゼント
キャンペーンの時にアドレス買ってつけて貰ったので。(調べたら26Lだったと書いている人もいます)
こじんまりとしたフルフェだったら、入る気がします。 ありがとう
リアキャリアとBOX付けなきゃ…と思いつつ無理矢理メットインにフルフェ突っ込んでる
最初っから付いてるの羨ましいな >>113
>無理矢理メットインにフルフェ突っ込んでる
メットインって最初からフルフェイスが入る大きさで設計されてるもんだが… >>114
シグナスなんだけれどもアライのクアンタムMだとギュ!と一押ししないと鍵が閉まらないんだよ
設計者出てこい!
シートベース削ろうかとも思ったけれどバイク屋に止めとけと言われたからやってない
個体差じゃなくてネット見ると皆後ちょっとなのに!とやってる
ジェットなら問題ないんだろうけれど
メットに悪そうだしジェットは嫌だったからすぐにボックス付ける積もりが…取り合えず入るからそのまま使ってるという
会社ではロッカーに置いてるから中に入れるのは買い物行った時くらいだけど みんなバイク乗ってる時なに考えてるの?
ひたすら寒いから別のこと考えて紛らわしたい >>116
目に入る車のナンバーの数字4つを加減乗除して10作ってるときもある >>117
私も最初は歌うんだけど5分もしたら寒さに負けて無言になるw
>>118
なるほど分からんw >>118
昔電車の切符でそれして遊んでたな
一時間もすると寒さに負けるけれど五分位でそんなに寒いなら装備を考え直した方がいいような気もするよ? そんなにすぐ寒いのは、多分着てないんだろうね。
もう歳だから、沢山着てるよ。 防寒不足かなぁ
みんな今どれぐらい着てるの?
ヒートテックにタートルネックのロンTの上にトレーナー着て分厚いコーディガン着てる
バイクに乗る用のma-1を父にもらったけどもう着ようかな 街着より1枚多いくらいじゃないと寒いよ
地域やバイクの種類、速度でも変わるけれど寒いなら着なさいよ
MA-1もウールパイルか化繊の綿かでも変わるけるど若くて高速使わないならネックウォーマーと分厚い手袋あれば真冬も頑張れるんじゃないかな?
とにかく風が通ると寒いので一番上に風が通らない素材を着よう MA-1ってまだ現役で着てる人いるんだ
自分はCWU45P 去年くらいからまたMA-1とスカジャンは流行ってるね(なんちゃってだけれど)
CWU45Pは自分は襟が苦手でMA-1の方が好きなんだ
まあ最近は真冬は腰寒いから着ないけどw
スクーターでお買い物行くには楽でいい >>124
MA-1って売られ続けてるよね。アルファ社だっけ?
MA-1タイプってのなら色んなブランドから出てるし
GUでも売ってる まあド定番化しているよね
アルファもアビレックスも今はミルスペックじゃないから厳密にいえばMA-1タイプなんだろうけれど中綿とかハイテク素材で軽くて濡れてもすぐ乾くしいいよ
正直間違ってたら悪いID:HV8AWaAO0はおっさん臭い気がする >>123
レスありがとう
高速とかは使わない
通勤と買い物に乗るぐらい
とにかく風が通らないように頑張る
父がくれたのはアルファのやつだった バイク乗るのにコーディガンはないなぁ
乗ってても汗をかかないからヒートテックもバイク乗る時はただの薄い布だよ >>127
>正直間違ってたら悪いID:HV8AWaAO0はおっさん臭い気がする
確信がない限りそういうことは言わないもんだよ
で、おっさんだったらどうするの?
排斥運動を始める?
おっさんでなかったら謝罪してくれるの? >>128
パパりんのアルファなら大きいだろうし上からガバッと着れるから便利だね
首、手首、足首カバーすれば真冬も大丈夫だよ
>>130
やっぱおっさんか
スレ所か板違い >>128
MA-1は風入ってくるよ
やっぱりバイクウェアがちゃんとその辺考えられてていいと思う。
rosso style labはおしゃれな感じでおススメ
カッコ気にしないんならワークマンのイージス
男モンだから160cmないとダボついちゃうけど >>131
謝罪を要求します
賠償は勘弁してあげる 賠償(笑)
>>132
ロッソかわいいけど付属のプロテクター()がペラペラでほぼ役に立たないよね…
結局コミネマンになってしまった ワークマンのイージスはハーフコート状態でお尻まで暖かくていいよ
高速だとバタ付きそうだけれど下道なら問題ないと思う
ダサいけどw コミネのプロテクター買って、ワークマンの内側につけてみたら良いのかも?
女子バイカーの寒さ対策は勉強になります。自分は教習所でも沢山着込んでたなぁ。その頃から手袋はコミネだったw 首、手首、足首の隙間を埋めて風が入ってこないようにすると体温が奪われづらいね
行き先や時間帯によっては腹巻・タイツも装備する
山間部と市街地、夜間早朝と昼間っていうように気温差が大きいと調節が難しい
コミネは安心感があるけど肩周りがゴツすぎて似合わず、着るのが嫌になってしまった
ジャケットは、セールで安く買った型落ち品のロッソばかり持ってる
普段着よりは頑丈だとはいえロッソの中に入ってるのはプロテクターもどき…
ハードプロテクター入りのインナージャケットでも買った方が良いんだろうな プロテクター入れ替えてる人も多いみたいよ
自分はアルファの着てるけれど腰のだけはゴツいの入れ換えてる
アルファも肩ゴツいな
柔らかい素材の癖にディパック背負うときひっかかるのがウザい ウチの兄はクシタニかhyodばっかり着てたけど、おんなにはイマイチ合わんのよね 仕事で疲れていたり他の用事があったり、寒さに負けたりしてなかなか泊りがけで遠出できない
重い腰を上げるために来週土曜日にビジホ予約した
出発までは怠くても走り始めて家から遠ざかれば楽しくなってくるよね
天気が心配だけど、このまま降水確率が上がらなければ大丈夫のはず… >>144
いいなー楽しんできてね
昨日今日と絶好のツーリング日和なのに仕事が忙しすぎて疲労マックス
もう二カ月近く走ってない… わいがマッサージしたろか?
一番敏感なとこが効くぞw どうもありがとう〜 安全運転で行ってきます
私もあまり走れてないのでバッテリ上がりと運転方法忘れを防止するために今日は近場に出かけた
朝早く出ると道は空いていて快適だけど山の方は凍結があるから冬場は厄介
乗ると楽しいとはいえ乗るまでに気合が必要なんだよね(今の時期は寒いから尚更)
145さんもどこかに行けますように 自分も近場ばかりだ
なんか雨だったり用事あったりで遠出してないな…
>>147
てるてるぼーずでも作っておくといいかもよ?w
安全運転で楽しんできてね 完全防寒!
日本でも3000円!中国では500円!安いw
ttps://sociorocketnews.files.wordpress.com/2017/12/018.jpg >>149
これ漫画とかによくある「ヒトの意識があるうちに殺して」ってやつやん >>149
向い風で倒れるだろ。中国人の考えることはわからんw よく見るとキティちゃんのパチもんみたいな柄もなんともw
レインコートとかもなかなかこんな感じでもう全方向覆ってしまえ!っていう
つか、出先でこの装備どうしておけばいいんだろうね?かさ張るし
泥棒も大変そうだけれど盗まれたら帰り寒いしね 雨降ってて寒い…
明日朝のまだ暗くて底冷えする時間帯に出発する予定なんだけど、起きることも出かけることも嫌になっちゃいそうw
寒い中を走ってるとトイレが近くなって困るね
近くにお店も公衆トイレもない山道とかで尿意を感じるとほんとに困る
男性はいざとなれば立ちションできるからうらやましい…
人けのないところならどうせ誰も来ないんだけど女として超えてはいけない一線だと思って耐える うーん
確かに越えちゃ不味い一線な気もするけれど汚すぎる仮設トイレもキツかったな…
なるべくマメに道の駅なりコンビニなりでしておかないとね 上の方でアウターの話は出たけどみんなインナーは何着てるの?
ヒートテックにセーターは寒いよね? ヒートテックは運動して発熱するからバイク乗る上では意味ないよ
保温性のある肌着にしとき 肌着は色々試したけれどアツギが一番温かかった
但しダサいw
でも着心地良くて動きやすいんだよね
流石made in Japan
それにシャツとフリースかウルトラライトダウン
凄い寒い日はホッカイロ追加 今日は近所をグルグル走って発進と停止の練習ばかりしてたけど、不審者と思われなかったかな
初めてピンロックシールド装着してみたら快適すぎて驚いた ピンロック付けると曇らなくなるんだろうね
気になっているけど曇り止めだけで誤魔化してる… 「塗らないよりはマシ」程度の効果だ
体温を逃さないで保温・発熱する素材の方がバイク向きだね
ベルメゾンのホットコット(綿混の発熱肌着)は薄手だけど肌触りが良くてヒンヤリしなくて好き
インナーは、下はホットコットのレギンス2枚重ね、上は綿の肌着とホットコットのハイネック
あとは腹巻と厚手の保温靴下 腰にはカイロ
冬ジャケと普通の長ズボンの上にネックウォーマーだのオーバーパンツだの追加する スレ読んでないまま書くけど、スクーター乗ってると流石に朝晩寒いから重ね着してもっこもこ
手袋も2枚重ねだけど指先ジンジン痛いしで「めちゃヒート 電熱インナーグローブ 」ヲぽちろうかと・・・
バイク専用ではないみたいで参考になるレビューも少ないです。
誰か使ってる人いたらレポお願いします。
ベストとパンツもどうせだから検討しているんだけどお勧めありますか? 去年のsaleで買ったスノボ用のグローブが温かい
いい仕事してくれてるわ スノボ用なら防風や防寒はバッチリだろうね
プロテクターも付いているの? プロテクターは付いてないね
モコモコだから街乗り(通勤、買い物、スクーター)は大丈夫かな?と
手のひらの方は滑り止めついてるし間接も曲がりやすいから操作しやすくていいよ
ホムセングローブだとワンサイズしかなくて大きいけれどこれはレディースでサイズも多くてぴったりの選べた
遠出用はタイチのゴアの使ってる
これは一昨年のsaleで30パーオフだったw
自分手が小さいからサイズ探すの大変なんでタイチ長持ちするように二つにしてみた >>167
今のスノボ用って5本指?
昔は5本指が無かったからスキー用使ってた >>168
自分が買ったのは5本指だったよ
ウェアも考えたけど…実際使うとどうなんだろう
バタつきそうなのとプロテクターないから止めたけど温かそうではある >>169
最近のスノボ用は見た事無いからエラそうには語れないけど
合成皮革を含む革製品全般やバイク用みたいな目の細かい厚手の化繊製なら心配ないと思う
バタつきは程度の問題だと思う
気にならないならいいんじゃない? 成る程デザイン良さそうなのでいいサイズがあったら買ってみようかな
軽い雨なら弾きそうだし
でも確かに昔はスノボグローブはミトンだったね
生地もゴワゴワしててハンドル握り難そうだったけど今は生地も柔らかくなって随分違ってるかも 毎日寒いですね
道が空いている早朝から山の方などへ出かけるのが恒例だったんだが今は凍結するので無理
かといって暖かくなるまで待つと交通量が増えてくるし、日没が早いので昼を過ぎたらすぐに暗くなる
初心者なので峠や海沿いや山奥を走り回るだけでも楽しいとはいえ、走る以外の目的も持って出かけたいと
思うようになってきた
皆さんは○○巡りとか食べ歩きとか何かしらの趣味を兼ねてツーリングしていますか? 温泉とか寺社仏閣巡りとかしたいけど…
普通に遠いとこにあるバイクショップに行ってみたりショッピングセンターに行ってみたりラーメン食べに行く
微妙にツーリングと言えるのかわからんけど 結局電熱手袋とベスト買った、手袋は暖かい感覚はないけど(乗ってる間)手が冷たいと思わないんだからいい仕事している。
ベストはかなり暖かく感じるし、パンツも購入する予定、あれやこれやで3.5万越えるね。
でもこれで冬も体に優しい生活が送れるのが嬉しい。買ってよかった。 電熱ベストはどこの買ったの?
ヘンリービギンズの買おうかと思ってるんだけど、背中の上ぐらいしか暖かくならないのかな?
尼で売ってる、お腹も暖かくなる中華ベストとか見ると悩む。
でも中華のは洗濯できないっぽいし >>174
おめいい色買ったねw
電熱はやっぱり欲しくなるよね
自分のバイクは旧車だからバッテリーが不安で…
バイクから引っ張らなくても1日持つかな 書き込みないな。
クリスマスで死んだか?ブスども。 もうすぐお正月ですね
普通二輪免許取得から半年しか経っていなくてまだまだ初心者のくせに大型に興味が出てきてしまった…
大型なら急勾配の山道をグイグイ登れて、流れが速いバイパスでも余裕持って走れるんだろうなぁ
お金や置き場所の都合で大型免許取ってもすぐには買えないがレンタルで乗ってみたい
でも非力すぎることがネックだわ(CB400の引き起こしと取り回しが全くできず150tの軽い車種を買った)
男性の影響でバイクに興味持ちましたっていう場合なら自分で起こせなくてもその相手を頼れるから大丈夫だろうが
バイク仲間すらいないぼっちライダーなので私がやるしかない…
何かあった時に自力で対処できないのに乗るのは怖いし、乗る資格もないよね
愚痴でごめん >>179
ハーレー買って巨大バンパー付けてみては?
バンパーが巨大だと手を放しても転倒しないらしい(傾くていど)
飽くまでも”らしい”の域を出ない話だけど エンジンガードなんか付けておけばベッタリ寝ないから倒しても起こしやすいのは確かだな
取り合えず取り回し出来ない事にはどうしようもないから筋トレでも始めてみるとか
まあ力よりは慣れと言うかコツを掴めれば何とかなるもんだけど
150ccに慣れたらもうちょい大きいの買って慣れていけば?
正直原付き二種でも街乗りでは加速十分で流れに楽勝で乗れる
まだ全開にしたことない(パトに捕まる) >>179
バイクの能力にもう少し余裕がほしいなら250でいいし、400なら余るくらいだと思う
VTRとか試乗してみたら?
軽いしローダウンしたのもメーカー純正であるよ エンジンガードの安心感たるや
つけたいと思ってるんだけどメーカー品だと大きめで目立つ
でもメーカー品が頑丈だよね
自分が乗ってるのはアメリカンじゃないしイマイチ踏み出せない エストレアみたいなクラッシックタイプもエンジンガード付けてる人は多いね
後ろに振り分けタイプのバッグ付けてる人もいるしコケた時にバッグのお陰で足をバイクに挟まれなくて良かったって聞いた サイドバッグは着けるまでがめんどくさそうだしバッグの分、横幅出るのがねー サイドバックは柔らかいやつだといたずらとか盗難対策とか大変そう 幅があるならすり抜けしなけりゃ問題ない
と言いたいけど真ん中に止まってても無理矢理右に付けてくる馬鹿な車がいるからなー パニアケース言うとこれ思い出すww
ttps://www.youtube.com/watch?v=n5eiNxPIjpI >>190
あーどっか他のスレでも見た
なまじ低いポールだから余計意識に入りにくいのとぶつかって慌てて細い道なのにバイクごと振り返るとか…
この人バイクの下敷きになってない?
大丈夫だったのかな >>191
その後どうなったか知らないけど
注意喚起の動画としては申し分ないよね
しかし何かのプロモーションじゃないとあんな動画撮らないよね あけましておめでとう!
皆今年も無事故で楽しく走ろうね! あけましておめでとうございます
去年は教習中も免許取得後もこのスレにお世話になりました 今年もよろしくお願いします
>>179ですが色々なご意見ありがとう
近場にしか出かけない想定で小排気量車を買ったくせにバイクの楽しさにハマって遠出が増えて
より大きなトルクやスピードへの欲が出てきてしまった
でも、確かに、今の私が求める程度の性能なら普通二輪免許で乗れるクラスで足りる気がするので
それらを試してから大型の必要性を考えても遅くはない
教習中に「いずれは大型まで欲しくなるよ」って言われても自分はそうならないだろうと思っていたけど、
実際に乗り始めてみないと分からないものですね いいんじゃないの?
小型慣れたんならランクアップしていって大型に行くのは普通
年取ってまた軽くなっていくのも普通w おととしまでは自分がバイクに乗るなんて考えてなかったし、先のことは予想がつきませんね
アパートの駐輪場にはこれ以上大きな車種を置けないので転勤での引っ越しと愛車の寿命が
重なったら買い替えるかも
ところで皆さんは2chバイク板で募集してるツーリングに参加したことはありますか?
地元のスレで初心者向けの楽しそうな企画があっても、いい年の喪女だし下手くそ初心者だし人見知りする
とあっては腫れもの扱いか迷惑掛けるだけになりそうで応募に踏み切れない
文字だけのやりとりなら男とも女とも意識されないで喋れるのにな
自分が男だったら大人しい性格でもいい年して独身でも気負わずに参加できそうなので喪男がうらやましい
長文ですみません >>196
>いい年の喪女だし下手くそ初心者だし人見知りする
自覚があるならやめとけば?
待ち合わせ場所近辺で集まってくる人たちの品定めするってのも手
気が合いそうなら合流してダメそうなら偶然そこにいただけって顔していれば良い 初心者オーケーなら1回行ってみれば?
なんだったらショップでも初心者ツーリングやってるところもあるし さとぅーしんやに憧れた来夢先輩(black)みたいな やっと念願の免許取れたからメット買いに行ってSHOEIのMサイズじゃ頭が入んなくてLにした
店員に「女性でLサイズは大きいんじゃないですか?」って言われてサイズ感見てもらったけど
あっサイズは丁度いいみたいですねって言われて自分の頭のデカさを再確認する羽目になってわろた
教習所でも女性用って書いてあるメット入んなかったけどMサイズって小顔ちゃん用だと思ってたわ Mサイズって別に普通なんじゃ…
南海キャンディーズのしずちゃんも「国産のヘルメット入らん女は嫌や」ってフラレたことあるらしいし Mは普通だから「だと思ってたわ」なんだろ
XXLでもない限りMとLなんて大きく違わないけど 頭の形もあるし人それぞれだよ
友人も頭デカ…ハチが張ってるのでLサイズだし気にすんな
自分に合うサイズがあれば問題ない 自分もLだけど
頭デカいって自負した人に対して国産のヘルメット入らない女の話を持ち出すって嫌味っぽいな>>206 別に海外物が日本のに較べて凄くサイズが違うって事もないよね
ホムセン物だとワンサイズ(F)とかあるけど…あれはLL位?
それと女の人は髪の長さや量でもワンサイズ位変わるし 今の時期に大型バイクに乗り出すまでが面倒
原付最強 >>211
自二免許取って以来原付一種は恐ろしくて乗れなくなった バイクで行っちゃうけど…まあ自己責任で
橋とか凍ってたりするし交通量によっては車に煽られるし雪で変な畝間出来てるから走りにくいし
同僚は橋でスッ転んでたし
正直他の交通機関をお勧めする 通勤バイクだよ、雪が降らない地域だから、たまに積もる雪にバイクで50m進んで5回転んで諦めて遅刻したわ、舐めてた雪。 >>214
>>215
レスありがとう
やっぱコケるよね
雪の日は大人しくバスで行こう ショウエイのZ5を10年ぐらい使ってたけど内装ボロボロでそろそろ新品に買い替えるか、内装セット(8000円)を買うか悩んでる
友達のダムトラックスのジェットも8000円のわりに良かったから
どうしようかな 小型2輪AT限定は原付で疑似練習して試験場で取得するのが最適。
排気量が違うだけで他は原付も試験車両も同じようなもん。
10回以内で合格できる自信があるなら試験場で受けた方が時間・費用の両面で得。
教習所は自習で十分な学科まで強制セットだから時間がもったいない。学科だけで26時間もある。
合格率なんて惑わされずに、原付1種で疑似練習し動画で研究して本気で受かる気があったら数回で受かる。
私は4回。
試験場での取得が適しているのは普段から1種を乗っている人な。
他の免許だと公道で練習すること自体が違法になるから難しいけど、
原付2種ならば1種で疑似練習できるから。
1種に乗り慣れていない人は安全・効率の両面から教習所に行くほうがいい。 もともと原付に乗っていて、小型限定か普通二輪か悩んだけどすぐに免許が必要ってわけでもなく
免許センターまで遠くて何度も通うことになったら大変だと思ったので教習所に通った
教習料金があまり大きく変わらなかったので普通二輪取ったよ
通勤用の原付1種を2種にグレードアップさせたいような人は一発試験が良いかもね
バイク板の色々なスレも見ていて、レスするときはわざわざ女だと書かないが2ch特有の女叩きや
若い美人以外は無価値みたいな流れになっていると落ち込むこともある
よくあることだから耐性がついたし2chの意見は一般よりも偏っているとはいえ男性恐怖が悪化するw こじらせた野郎に価値のある若い美女はそれはそれで大変だと思うよ
痴漢やストーカーとか珍しい話じゃないし
クズ野郎は基準にしちゃ駄目
まともな男もちゃんといる
ただし競争率が高くてなかなか捕まえるの難しいがw ネイキッドに乗ってたときは誰にも声掛けられることがなかった
ベスパに乗り換えた途端にたびたび女子から声かけられるようになった
道端で女子から声掛けられる事なんてあるんだなって驚いてる ビーノやジョルノみたいな原二スクーター出ないかな
国産メーカーの原二は尖ったデザインばかり 尖ったと言うか実用性第一のがちょこっとしかなかったのが最近また少しずつ増え始めた…って感じ
ビーノは昔100ccだかがあった気がした
大昔は他の原付も50と70〜のラインナップされていたんだけどね
輸入車扱ってる店が近くにあるなら可愛い系も扱ってるかも知れんから調べてみては?
自分はBOXの原二あったら欲しかった…
シグナス買っちゃったけど性能は文句ないけど顔がカマキリっぽくてねw 昨日、テレビのニュースで雪道を原付で押して歩くおばあさんがいた
理由を聞いたら右折中に転倒して危ないからだと
押して歩くのは重いから辛かっただろうな >>227
しかもダルダルなスウェット着てるし、休日のおっさんらしくていい感じだね 乗り始めて半年くらいしか経ってない初心者だけどバイクって楽しいね
免許取ってどれくらい経つのか聞かれたときに応えるのが恥ずかしいくらいのニワカとはいえ
バイク買う前の土日は何をしてたのか、暇な時はどんなことを考えてたのかあまり思い出せないw
ぼっちで田舎道をのんびり走るのが好きで怖がりでスピード出せないので上達してない気もする
段々と意識的に練習しながら乗れるようになりたい >>230
>怖がりでスピード出せない
そのくらいがちょうどいい
怖さが無くなるとスピード出し過ぎてコントロールし切れずに事故る そうだね…
教習所でも自制心が大切だと言われた
飛ばしても楽しくない車種なので今後も安全運転でいこうと思う
コーナリング苦手で減速しすぎてしまうとか坂道発進で苦労するとかの下手ぶりは
周囲の車に迷惑かけるからどうにか改善したいな 関東住みだけど、先日降った雪の影響で道が凍ってる
この調子だとしばらくはバイクには乗らない方がいいかな…
やっぱり危ないよね? >>233
逆に何かしら大丈夫と思える要素があるのか知りたい 寒波のせいで道バキバキに凍ってるね
大通りだけなら平気かと思ってバイクで買い物に出掛けたんだけどガソリンが残り少ないのに気がついてついいつも通る裏道に入って死ぬかとおもったわ
友人は徒歩で来てたよ
だから凍ってるって言ったじゃん!って怒られた
凍ってる氷は夜は黒く見えて視認ずらくなるしまあ住んでる場所にもよるけど
やめとけ 東京の路地裏でも溶けない雪道があった
油断大敵とはまさにこのこと 変な話し雪ならまだいいんだけど氷だからね
しかも凸凹氷だし
まあ大通りのみ走って往復出来るならいいけど昔裏通りに駐車場借りてて帰ってこられなくなった事があるw 皆さんはどんな肘膝プロテクターを付けていますか?
良さそうだと思っても使ったら一長一短だということを繰り返して無駄に増えてしまった
特に膝は学生時代に傷めたことがあるから大事にしたいんだけどズボン内側に付けるものか
外側に付けるものか悩む
防御力を考えるとコミネの外付けニーシンガードだよね
現在気になっているのは、コミネのエクストリームニーシンガード(ショート)、
RSタイチのステルスエルボーガード(ソフト)、ステルスニーガード(ソフト)
既に持っているのは、コミネのニーシンガード、カドヤの膝パッド(ウレタン?)、
RSタイチのステルスニーガード(ハード) >>240
肘はライジャケ内部に付けられるハードプロテクター
膝はコミネの外付けニーシンガードにしてる
まだ免許取得1年なんだけど、取得後半年の頃にこの段差行けるかな(オフ車なので)と思った駐車場で転け、アスファルトと車体に右脚挟まれたけど無傷だった
このままコミネの外付けニーシンガード使い続けるつもり
ステルス系だと、取りたい時に不便そうな気がするので 埼玉県秩父市にある、バイクの森が破産だって
今まで聞いたこともなかった 自分も今初めて知ったよ
レディースライディングスクールもやってたみたいし行ってみたかった
ライディングスクール検索でも出てこなかったし秩父行ったことあるけど見所でもバイク弁当は出てきてもここ出て来なかったぞ…
宣伝不足だったのかな 今の時期山とか雪積もってるわ凍ってるわ冬期通行止めだわ >>241
240ですがお返事ありがとう
やっぱり、外付けのプロテクターが安心だね…
コミネのニーシンガードは周縁がナイロン生地?で覆われているけど、ニーグリップしたときに
タンクに擦れて傷がついたりしませんか
バイクの森は私も知らなかった
静岡県の朝霧高原にはイーハトーブの森(オフロードバイクで遊ぶところらしい)があるけど行ったことはないな >>247
次のコマは髭面のむっさいおっさんがテントから出てくるんでしょ? こんな大雪でも新聞配達の人らは片道燃料だけ入れて単車で特攻するんだよな。頭が下がるわ
福井・金沢とかの人らも
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無茶しやがって… .....
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三 | 三 | 三 |...
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪...
三三 三三 三三
三 三 三三 9日に二輪館仙台泉店が開店
こんな2月に東北で開店しなくてもいいと思うわ 通勤のために原付買ったけど怖すぎて…
二車線の道路で右折レーンに入るタイミングが難しい >>251
それ右折レーン分かれてるなら元からの2車線+1車線で3車線って数えられるよ
50ccなら切符切られる
二段階右折するかもう一個先の交差点で左折×3すればいい
右直事故は多いから怖いならやらないのも選択肢の1つ >>253
>>251です。右折レーンじゃなくて、普通の2車線でした…右車線に入るのが難しい、ですね
でもどのみち、左折3回で遠回りしてでも安全な道を選んだ方がいいですよね 違反になってないならよかったです
なんにせよ車って平気でギリギリ横をスピード落とさず通っていくので慣れないと怖いと思う
タイミングは早目早目にミラーで後ろ確認して右に寄って置くしかない
時間に余裕あるなら右折なるべくしなくて済む楽に通勤出来る道を探すのもいいよ
自分は幹線道路より1本ずらした裏道を通勤路に使ってた >>256
ありがとうございます!
事故に遭わないように気をつけて行ってきます >>246
遅レスごめん
擦れて多少の傷はついたけど、自分はオフ車だからあまり気にしてないんだよね
ピカピカなカウルのオンロード車だと気になるかも…
膝の内側部分に何か貼れば解決するのかな? 原付って信号待ちで停車してる車の左をすり抜けて前に出るべきなんでしょうか?
すり抜けうざいって言う人もいるし、むしろしろって言う人もいるし戸惑います… 無理矢理前に出ようとしてミラーが他の車に当たりでもしたら怖いからすり抜けしない >>259
二輪車用の停止線がない場合は停止線の前に出てはいけないから、スペースがない場合は車の後ろで大人しく待つ方がいい
左折しない場合は左寄りになってると幅寄せされることもあるからやや中央よりになってた方がいいと思う
違反切符切られないことと、安全第一 >>260
>>261
ありがとうございます!今まで通り後ろ中央よりで待機しておきます
すり抜けたって原付の速度ならまた抜かれるし、時間がかかってもいいので安全第一ですね〜 >>258
246ですがお返事ありがとう
タンクパッドかカッティングシートを貼ってみます
多少は動きづらくなるけどニーシンガードの安心感は捨てがたいね
今は寒くてオーパーバンツ履いているがこれから暖かくなって普通のズボンだけで乗るようになると
仰々しいガード付けてることが丸見えになるからちょっと恥ずかしい… でも安全第一だ 原付も書き込んでいいのかな?
バイク通勤冬がキツすぎる
こんなに寒いなんて乗るまで知らなかったわ
防寒してるけどチャリとは比べものにならないね 原付きオッケーだよー
自転車と違って全然動かないかし速度も違うから寒いよね
首元、袖口、裾から風が入らない様に工夫してね 私も以前は原付で通勤していたけど本当に寒いよね
当時はあくまでも自転車の代わりでしかなかったのでバイク用品を全く知らず
防寒の工夫もあまりしていなかったけど今思えば色々と対策しようがあったんだよな…
外観を重視しなければ手元はコミネのハンドルカバー(3000円くらい)、下半身はナンカイのオーバーパンツ(4000円くらい)が暖かい
上半身は防風素材の上着とネックウォーマー
266さんも書いてるように風が入らないように隙間をふさぐといい オーバーパンツって素晴らしいよねw
20代の頃はさむーっ!って言いながらも元気に走ってたけど気が付いたら冷えた体がなかなか元に戻らなくなってきて辛かったけどホムセンで見つけたオーバーパンツ温かい
もう脱げないw >>269
それ1回着たら脱げなくなる奴
背が高くて足長い人にはズボンの丈足りなくなるかも
ブーツ履いてりゃ問題ないと思うけども 冬は防寒してるからその格好のままスーパーとか入るとめっちゃ暑い 昨日初めてオイル交換しようと道具揃えた
で、ドレンボルト回したら固くて回らなかった。。。
ガチガチすぎて無理w
よくある回す方向が逆だったwと思ってネットで
車種名で検索したけど合ってた >>272
スパナじゃないならケツのほう手で引っぱたくといいよ
じわっとじゃなくて一気に力掛けるとあい スパナだと舐めるからメガネを噛ませたら思いきって叩く ロッソのレディースプロテクションってやつ使ってる人いないかな
使い勝手とか硬さとか知りたいんだけど店に置いてるの見たことないんだよね
いつもウェアに入れるタイプしか使ったことなくて ビットピレンとスヴァルトピレンかっこいいな…
近くにディーラーないわ ヤマハのSCR950買います
色々悩んだけどほぼ決定だな
トラのボバーと迷ったんだけどね・・・ おめいろ!
高級感があってかっこいいバイクだね
やっぱり大型二輪免許まで取っておくと選択肢が広がるから私も教習受けようかなぁ 1年くらい考えてるw グラディウス400が欲しくて色々比較検討してるんだけど、立ちゴケ傷あり低走行12年式のものと、傷なし低走行17年式のどっちにしようか迷ってる
条件的には17年式のほうが色も好みなんだけど予算ギリギリ、12年式はパーツを交換したら5万ほど17年式より安くなる
やっぱり17年式を選ぶべきですか? 悩む理由が金額だけなら高い方買った方が後悔しないってばあちゃんが言ってた >>282
パーツを交換しなかったら?いくらでの比較よ
高年式にしとけ数万の差なら パーツを交換しなければ、15万ほどの違いになります。
しかしマフラーが気に入っているのでそこだけはどうしても直したいのです
今回の2つはバイク王での検索なので、グーバイクの通販可能店などにも見積もりを出しているのですがまだ回答待ちです いや資金ゆるすなら新しい方一択でしょ
自分ならカラーの方が譲れない条件になるしガリ傷って地味に気になるよ
安い練習用で長く乗らないなら安い方買えばいいけど やっぱりそうですよね
長く乗る予定だし、高年式のほうにしたいと思います! >>284
ばあちゃん男前やな。いいものを買ったほうが、満足度は高いよね。 悩んでる時点で本当に欲しい物は大体高い方なんだよな 明後日バイク屋に初バイクを取りに行ってくる!
初公道がいきなり国道だから恐怖しかないけど おお!
おめでとう
特に出だし落ち着いて気を付けてねー おめでとう。いい天気だったらいいわね。
うちの地元はいい天気だけど >>291
おめ!
落ち着いていつも通りにしてれば大丈夫
日曜は全国的に暖かいみたいだから、納車後のお出掛けにいいかもよ タイチのメッシュジャケットのデザインが好きで買おうとしたんだけど
レディースはメンズと同じデザインなのにファスナーとかポイントロゴとか要所要所がドピンク
個人的にピンク嫌いだからただでさえ少ないレディースウェアの選択肢が少なくなってしまう
ピンクの筆記体英字とか蝶とかハートはいらないからもっとユニクロみたいなシンプルなのが欲しい >>298
ごめん話飛ばした
初バイク引き取り後にそのままバイク用品買いに行った話です
天気にも恵まれてツーリング日和で気持ち良かった! >>298
バイク用品の女性ものはデザイナーにDQNが多いのか、色は白かピンクで蝶やら羽根やら散らしときゃいいだろみたいなのが多いよね
あとはクソダサロゴタイプ主張させてたり蛍光のラインが入ってたり
私もロゴものやピンク苦手だからシンプルなのが欲しいの分かる
普通でいいんだよ普通で ヤンチーセンスのバイクウェアとか着たくないよねぇ。ただでさえ、バイクショップでも売場が小さくて選択肢が
無いというのに、キラキラしたウェアよりも、いたってシンプルなデザインで黒や紺とかの無難なのが欲しい。
コミネやHONDAのロゴはいらないから、いかにもバイクに乗ってる!というデザインではなくて、街中で浮かない
パンツとウェアがあれば買う。それとプロテクターの取り出しが簡単に出来て、家でゴシゴシ洗えるのがいい。 1度は皆通る道だねぇ
色んな店をネットとリアルで回りまくってもうハイウェイマジシャンがかっこ良く見えてきたりするw
一応シーズン始めだとシンプルなの無くはないよ
ただしすぐ無くなるので早目に動いてGETすること
皆考えてることは一緒と言うか…メーカーも気が付いててしかるべきなんだけど
自分はメンズ物のM着ちゃってる
コミネはいいけど蝶とか花散ってるのは二の腕が太い私にはちょっとキツいです バイクウェアはコミネやRSタイチで充分な人もいると同時に、ある程度のファッション性がほしい人も一定数いるはずなんだけどね
HONDAのライディングギアもロゴロゴしくなく街中でも違和感のないものが見つかるけどあくまでバイク用品の値段だから普通の服より高いのが難点 おされ服ワンサイズ上げて中にプロテクターするしかない気もする
バイクウエアって生地自体が普通の服の生地じゃないしシルエットも流行とは基本無縁だし
贔屓目に見てもおしゃれ服とは縁遠い
ホンダは毎年コラボモデルもあるから結構普通っぽいのも少し出るよ
自分は気にしなくてもいいとは思うんだがデカクHONDAとかウイングマーク付いてるとそれでスズキのバイクに乗るのは躊躇われる
グローブはHONDAだけどなw 個人的には56designとエースカフェロンドンが及第点 それよりも新しいバイク欲しい病にかかってて死にそう… 先々月転倒してリアテール付近が割れた
自分でステーとか買ってきて直したんだけど微妙なレベル
1週間後やっぱり取れたw
しぶしぶ近所のバイク屋に持っていったら12000かかった
んで昨日同じところまた壊れたので直して貰ったら7500ですだって
ネジ取り付けるだけ何だけど(解体しないと絶対無理)めちゃたけぇと思った 有能無能かは別としてバイク屋はそれで毎日飯食ってるんで 後輪にネジが刺さっていてパンクしてた
パンクはこれで2度目だわ
車に譲ったときに歩道側ギリギリ寄せたときかな?
まぁパンク修理キット持っていたから良かったけどさ 美容整形…
NHKや民放でも紹介されてたブログ
◆美容整形の名医・ヤブ医者の一覧
◆失敗しないマル秘情報、他
http://saibanseikei.net/mae/
↑
茶番w晒そう! やっと納車されたよ。250ccでも結構デカいと思った。ハンドルロックとか、盗難防止装置とかも付いてる最近のバイク
凄いね。もう春になったし、朝方に練習して運転に慣れよう。ずっとロムしてきたけど、みなさんよろしくね。 いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
U9QSC 知らない町を
歩いてみたい
どこか遠くへ
行きたい
遠い道 知らない道
夢遥かひとり旅 >>313
おめ色!!
どの車種を買ったの?
250tでも原付に比べたらやっぱり大きいよね 出先やお店で大型を見かけると更に大きくて驚く
私も慣れないうちは早朝に練習してた
今の時期は花粉と雨が多いけど凍結の心配はなく朝晩暖かくなってくるから朝走るには良いね >>316
ありがとう。レブルの黒ABSですよ。ハードな黒いバイク乗ってるのが喪女で恥ずかしいけどw
やっぱり交通量の少ない朝方に練習して運転上手くなるように頑張ります! レブルは足つき良好で重心が低いから乗りやすそう
ハーレーやドラスタほど強面じゃなくて外観はシンプルに見えるから女性が乗ってもハードすぎないと思うw
早朝は交通量が少ないけど市街地や住宅地では犬の散歩とかランニングの歩行者が飛び出してくることもあるから
気を付けて
レブルなら長距離を走っても疲れにくいだろうしこれから良い季節になるからたくさん楽しんでください! よくレブルなんてダサいの買う気になれたわね。
どうせシングルのアメリカンなんて、速攻で飽きるよ。
アメリカンバイクの集まりでも、エンジンはツインが主流だし常識みたいになってるから、単気筒なんてゴミクズ扱い。
恥ずかしくて、情けなくて、むなしくなるバイクだわ。
作りも、中国製品丸出しのちゃっちーヤツだし。
早めに手放して、買い換えるのがベスト。 >>317
おめ!いい色買ったね!
レブルかー
前にもこのスレで買った人いたよね
足つき良さそうで心惹かれる
前はアメリカン興味なかったけどゆっくり流せそうでいいなーと思うようになった
そんな私はクロスカブ買おうかどうかメッチャ悩んでる… >>318
散歩やジョギング中の人には気をつけて行きます。長距離はまだまだ先ですが、安全運転で頑張ります。
>>320
去年の東京モーターサイクルショーに行って、HONDAブースでレブル見たら欲しくなったのです。足つきは本当に
いいので、短足な自分に合ったバイクですwクロスカブは街乗りに良さそうだし、かわいい感じですね。 普通二輪初めて教習受けてきたけど
重いしクラッチとか操作が複雑で
パニックになってわかんなくて
全然できなくて泣きそう
免許取ったみんな凄いなぁ >>321
そうお買い物に便利そうで欲しい…
レブルも新車だよね
いいなー
気を付けて練習頑張って下さい
>>322
皆教習中はそう思うもんだよ
慌てず落ち着いて怪我しないようにね CB125Rかっこいい
発売が半年早かったら250ccじゃなくてこちらを買ってたかも >>322
街中で乗ってる人見ると
重さなんてないみたいに見えるけど
自分で扱うと本当に重いよね
がんばって >>322
車体の取り回しは女性にとって難問だよね。中型二輪は240kg以上あるとかで、腕が痛くなるほど重いし。
シートを自分の腰で支えながら、ゆっくりと前に出してみてください。女性の力は腕だけでは支えるのは無理ですよ。
身体がバイクの運転に慣れてくれば、絶対に楽しくなるから頑張ってね。 >>324
>>325
>>326
ありがとう…正直バイク教習ナメてた…
せっかく始めたんだから免許取れるまで頑張ります!みんなこれ乗り越えたんだね…
次は腰で支えるの意識してみます! 自分も教習を始めた直後は重いし操作がややこしくて絶望したけど、出来るようになったから頑張って >>327
倒れたら車体起こすのも大変だよね。横に倒れたらハンドルとバンパーを持って身体をシートにくっつけてから
おもいっきり力を入れて全身で前転するようにやれば、女性の力でもバイクの車体を引き起こし出来ます。
バイクは腕や足の力だけで取り回しや運転は出来ないと理解して、全身でコントロール出来るように身体で覚える
乗物だと思ってみてください。私も女性教官に上記のような指導をされて、やっと合格しました。
教習中急にバイクに慣れて、自分の思い通りに運転出来るから楽しくなりますよ。合格まで頑張ってください。 原付の速度が出なくなってきた…
あー修理いくらかかるんだろ
四ヶ月前セルモーターの修理したばかりなのに…鬱 >>330
車種は何?
走行距離はどのくらい?
おかしい音がする? >>331
ヤマハのビーノ
中古で買ったんだけど今187633キロ
変な音はしない
けっこう前から長い坂道だと30キロぐらいしか出ない時があったんだけど普通の道でも勢いがなくなってきた
あーもうなんなんだろ
セルモーターで二万五千もかかったのにこれ以上金かかるなら買い替えた方がいいよね… 18万キロ以上走ったなら、十分表彰ものの耐久性だわ。どこのバイク屋でも買い替えを勧められるレベル。 >>334
そうなの?!
六万で買ってまだ一年半しか乗ってないのに〜
いや一年半も乗れたらラッキーなのか?分からん
>>333>>335
よく分からないけど一回見てもらうしかないよね
あとセルモーターの修理してもらった時にオイルが入ってなくてエンジンがちょっと焼きついてたけど多分大丈夫と言われたけど大丈夫なのかな
晴れたらバイク屋持って行こう… え、1万8000じゃなくてマジ10万キロオーバーなの? >>337
ごめん1万8000だ
読み方間違えてた
>>338
4スト
オイルは前に修理出した時におまけで替えてくれた
次の交換は1万9000になってからしてって言われた 18000ならやっぱフライホイールとベルトだな
でも4ストでオイルが減ってたってのは気になるね
バイク止めてる下にオイル垂れた跡とかない?
気にした方がいいよ >>340
オイルが垂れたりとかはない
てかセルモーターの修理出した時に坂道で速度が出ないって伝えたんだけどそれは分からないって言われたんだけどもうこのバイク屋には持っていかない方がいいよね?
フライホイールって交換するのにいくらかかる?
ベルトはググったら一万ぐらいらしいけどフライホイールが分からない あ、ごめん
フライホイールじゃないやプーリーだ
そのベルトがかかってる金属の円盤
自分でやるなら安いけど店に頼むんだよね
取り合えずベルトだけやればいいと思うけれども店に頼むならどうせ開けるんだし工賃大して変わらないからプーリーと…ウエイトローラーも交換しておけばいいかな、と
大体2万キロでやっておいたほうがいいし
ベルトは1万キロ位で交換
プーリーで挟んで変速するから少しずつ削れる
自分がお願いした店は純製品(ホンダ)でも1万3千位(+後ろタイヤ交換で2万弱也)だったけどぶっちゃけ工賃って店次第…だから高くなったりもする
店によって違うから最初に簡単に見積もりお願いして作業中に追加が発生した時は電話くれるように言っておいてその都度判断するといいよ >>344
詳しくありがとう
13,000円なら払える
とりあえずバイク屋持って行ってみる 今日から東京モーターサイクルショーだね
行く人いるのかな? おー私は今日行ってきた
すげー人でした…
因みにバイク駐車場は1日500円です
色んなバイクあってそれ見てるだけでも結構楽しかったよw >>346
(・∀・)ノ
バイク駐車場も見に行きます。今回はケースを見に行ってメットを試着したり、いろんなブースの新車に乗って
みたりして、足付き調べてみようとか思ってたけど、来場者のバイクも楽しみですね。自分は電車だけど。 あ、バイク選びに行くのですね
皆次々跨ぎに来るので最初はタイミング掴みにくいですが頑張って跨がって下さい
結構中見て歩くだけで時間使っちゃうから無理せず時々休憩忘れないようにね
それとレディースサポートスクエアって所もバイク跨がれます
レブルやハーレーなどメーカー関係なく何台か置いてあってここは鏡も置いてあって自分の乗車姿も眺められると言う…藻には辛い…いや…女性には有りがたい仕掛けもありますですハイ
レディースウェア試着も出来ますよ
気を付けていってらっしゃい(・∀・)ノ" >>350
東京モーターサイクルショー行ってきました。レディースサポートスクエアで跨ってきたよ!鏡で喪再確認してたのは
自分です。アウトレット品などの掘り出し物が結構あって痛い出費になりましたが、楽しかったです。普段は乗れない
ハーレーやトライアンフ等にも跨ってきたし。HONDAのブースでレブルのカラーバリエーション提案が展示されてたから
ここにあげます。レブル人気出たら、様々なバリエーションを増やす予定とか。是非とも喪女向けデザインを頼む。
https://i.imgur.com/l2fnjpz.jpg お疲れちゃん
そうそうこのレブルカスタムタンク綺麗だったね
だいぶイメージ変わるから面白いと思った
写真だと分かりづらいかもだけれどキャンディーというのかラメって言うのかキラキラしてたり上の黒いのは革張りみたいでクラシックな感じでそれぞれいいよね
レブル自体写真より実物のが良かった
バイクにも写真写り良い悪いあるねw ハゲそうな程悩んだけれどクロスカブ契約してきてやったぜー!
納車されるまで後ろに付ける箱とかにも悩んじゃうぞー! 悩んでいる時が、楽しいよね
昨日、オイル交換に行ってきた。いい日に有休とったなー
桜が本当にキレイだった 絶対買う!とは言ってなかったのにおじちゃん取っておいてくれたよ
買いたいオーラ滲み出過ぎてたらしいw
他の二色は瞬殺で私の欲しい色は来月来ます楽しみ過ぎる
バイク屋に行く途中の公園も桜吹雪で綺麗だったよ〜 バイク買った人達おめいろ!
川沿いで桜が満開だったり山のあちこちが桜色だったりウグイスが鳴いてたりして春を感じる
急に止まるとか曲がるとか危なっかしい運転の観光客が多くなる時期だから気を付けてね
免許取ってバイク買ってからもうすぐ一年経つ
いい年して恥ずかしい話だけど教習所の先生を好きになってしまって卒業後もバイクで教習所のそばを通っては
先生いるかな〜と覗いていたとはいえ最近は記憶が薄れてきたw 去る者は日々に疎しだね
好意がバレてたようだから完全なる黒歴史だがおかげさまで教習楽しかった >>358
…そのまま大型を取りに行くんだ(ボソッ >>358
運転上手いと魅力に感じる訳よね。自分は近所の教習所出身な上、結構路上教習中の教官達を道端で見かけるので
恥ずかしい事この上ないわ。バイク教習中コケ続けた事がバレバレなので、目が合えば軽く会釈してるけど。 早朝の空いている山道をのんびり走って海沿いに出て昼前に帰ってきた
本当に今は気持ちいい季節だけどあっという間に暑くなってしまんだろうね
登坂や幹線道路では大型二輪が羨ましくなるものの自分の能力や行き先には軽くて遅い愛車が合うようで、
買い替えを考えても結局乗り続けてる… でもいずれは大型の免許取るだけでも取ってみたいな
私も近所の教習所出身だから徒歩でもバイクでも路上教習車とすれ違うことは多いけど乗ってる先生の顔は見えない
先生達って卒業した教習生のことはどれくらい覚えているんだろうね 皆さんはバイクは趣味?生活手段としてのバイクですか?車生活からバイク生活に切り替えようかなって考え中です 今は両方…かな
車とバイク両方持ちならバイクは趣味で割り切ってもいいけど買い物にも使うなら荷物乗らない事には始まらない
それと雨降ると超面倒だよ
車からバイクに乗り換えの人なら特に バイクは完全に趣味だなー
ヘルメットで髪がぼさぼさになる&ゴツいバイクウェアで立ち寄れる場所が限られるので普段の外出には使ってない
車は持ってない
田舎だけど通勤の都合で駅周辺に住んでいるので役場や銀行や買い物は徒歩圏内で間に合う
バスは本数少ないし私鉄はないし、電車で行けなくて徒歩や自転車だと遠いっていう場所に行くには不便
仕事で車に乗ると雨風や暑さ寒さに強いし荷物もたくさん運べるから便利だなぁと実感する 1回車乗っちゃうと楽なんだよねw
でもバイク乗るのは何だかんだ楽しいから戻ってきちゃった >>366 です。
趣味がやっぱ多いですね。雨の日が心配と言えば心配で仕事行くには足が必要で大きい買い物ははネットもあるしなとか考えてたり。徒歩圏内にスーパーあるし、バイク買ってもないのに盗まれる心配したり(笑) 悩んじゃいるけど結構、ワクワクもしてます。スレ読んで参考にします 足として使うなら断然車でしょ
天候関係ないのは重要
バイクはバカしか乗れない(乗らない)よ カブで数年間通勤していたけど雨の日は最悪だね
走る楽しみよりも辛さが完全に上回る
強風、猛暑、真冬の寒さも嫌だが一番辛いのは雨だった
お金や場所があれば実用の車と趣味のバイクを両方持つのが最適なんだろうと思う 雨の前がよく見えないって言うのが一番嫌だねえ
通勤だと朝から雨ってのも鬱
帰りは別にどうでもいいんだけれど
>>371
盗難はガチはしょうがないとしてこっちが慣れて油断してきた頃が危ないから気を付けてね(事故も同じだけど)
買い物はリュックに収まる量を意識すれば買いすぎも減るし悪いことだけでもないかも
大きい買い物は纏めてレンタカーで行ってしまうのもいいよ
後は通販利用するかホムセンだと近くなら車貸してくれたりもするし 6年ぐらい動かなくなって修理せず放置してる捨てられない(思い出的に)2ストが
あるんだけど、当時の故障とは別に、整備上の不具合とか出てきてるんでしょうか?
どうせ捨てられないなら、修理に出してみようかと思うんだけど、放置していた分の
整備費で新車並みにかかるようなら、引き取ってもらうしかないかなと
どなたか詳しい方いらしたら教えてください。 それはエスパーじゃないんで何とも
保管状況と車種、それとその故障状況も分からないし
自分で部品集めてコツコツじゃないならバイク屋さんに相談が一番いいよ
特に古い車種は部品が出るかどうかが一番肝なので
いつも使ってるバイク屋に取り合えず相談
それと旧車専門、人気車種だとその専門店なんかだと自分の店に部品持ってたりもするんで探して相談してみるといいかも
バイク板の方に車種専門スレあればそっちの人の方が詳しいと思う 本人?
ジョグならエンジン焼き付いてなきゃ殆ど修理可能でしょ
バイク屋さんに頼むなら見積もりしてもらえばいいよ
そんな自分は今日乗ってた原チャをバイク屋さんに渡してきた…寂しい
明日新車納車です 納車おめでとう! 何を買ったんですか?
私も買い替えを考えているけど今のバイクにも愛着があるから寂しくなるよね
次に乗りたい車種は決まってるのになかなか決心がつかない
平日は好天だったが土日は天気悪くてがっかり
昔から髪質だけは褒めてもらえたのにヘルメットの蒸れや静電気のせいか(年齢もあるだろうけど)
髪が傷んできたので頭皮を労わるためにも今週はお休みだ >>381
ありがとうクロスカブです
今日明日の天気が悪いみたいで遠出が出来ないのが残念…
練習はしてきました
カブシフト初めてなのと新車のせいか入りにくくてガクガクしながら走ってきましたw
前乗ってたバイクも新しい持ち主さんに大切にされるといいなあ
乗り潰す積もりだったから丁寧に乗ってたんで慣らし終ってこれからみたいな車体だし
勿論新しいバイクも丁寧に乗るよ クロスカブかわいいね
これから気候が良くなるからのんびり遠出したら楽しそう
昔はリトルカブに乗ってたことがあって50tだから遅かったけど丸っこくて丈夫で好きだった
カブのシフトチェンジは教習車と違うから戸惑ったり間違ったりするかもしれないので気を付けてw リトル色んな色出てて可愛いよね
リトルなくなってクロスカブ50出てるから変わりなのかも
タイヤも小さいし
まあでも足付き悪くなるけど免許あるなら110ですねやっぱり
何でタイヤデカイんだよ…因みにシートもフカフカになって更に足付き悪くなってるw
爪先立ちだけど軽いので問題はないですが このあいだまで寒かったのに今週末はいきなり初夏のように暑い
ヘルメットをとったら髪がつぶれているから冬はニット帽をかぶっていたんだけど
皆さんは夏場はどうしてますか?
キャップでも、つばのある帽子でも、バイク用の服装にはどうも合わない気がする
かといってボサボサ頭のままで歩き回る勇気もない 普通のキャップ被ってる
色合いが合ってればそんなに変でもないと思ってるが
アメリカンテイストならバンダナを頭に海賊巻きもイケるかも知れぬw メッシュジャケットのおすすめ無いですか?バイク乗りっぽく無く買い物行ける用なのが好みです メッシュジャケ自体がバイクウェアでしかないからそれは無理かと
かろうじて言うならパーカータイプのカジュアル路線の奴かな
でもメッシュジャケ着る時期ならバイク下りたら暑いから脱ぐよ
自分はワイヤーロックで袖通してバイクに被せておく >>395-396
レスありがとです。
需要有りそうなのに残念
スポーツウェア見てみます プロテクター付いてなくていいの?
なら冷触感ウェア系でいいような… ほんとうはプロテクター付きがいいんですけどついてて見た目もまずまずってありますか? エースカフェロンドン、56デザイン、マックスフリッツファムあたりもシンプルなのある
ロッソより高いけど >>329
遅レスすいません。
まだ検定終わってないけどとりあえず第二段階まで見極め終わった…
言われてたように何故かある日突然バイクが自分なりに乗れるようになった…絶対無理って思ってたけどやっぱ慣れるのかなぁ >>403
慣れる慣れる
その為の教習所だ
頑張れ〜! >>406
シートもふかふかでメッチャ可愛かったよ
先月欲しくて悶えて悩んだわ なんか金掛かってるからなーモンキー
まあでもあの形が好きな人しか買わないとは思うが 中古で、250のアメリカンバイク買おうと思います。
オススメとかあります? 初バイクならなるべく年式新しめにしとけ位かな
自分がカッコイイ!と思ったのがいいよー まあ250って時点で車種減るしな
と言うか現行で250アメリカンってレブルだけか?
中古高年式だとドラスタ
後は弾数多いのはマグナ、エリミネーター辺りかな
自分はエリミネーター好きで一時期探してみたけどなかなかノーマルで綺麗なの無くて諦めた覚えが 初めてツーリングに参加したけど、他の人と走ると勉強になるね いいなあ
人の走りを見て勉強したいけど初心者ぼっちコミュ障だから無理
でもテクニック的にぎこちなさすぎるから人の走りを見たい 分かる
同じ理由でツーリングむりw
付いていける自信もないし 女優の仲里依紗の父親は外人だから、ハーレー複数所持
ハーレーで幼稚園まで送り迎えって凄い 複数持ちできるお金や場所がある人はうらやましい
気軽に走れる小さいバイクに乗っていて近場は楽しいんだけど遠出には全く向いてないので
買い替えようか検討中
でも今の愛車にも情が移ってしまっていて手放しがたい
恋人との別れに例えられることが多いようだが喪女なので分からないw 友達か犬猫みたいな感じだな
大事にしてくれない人に買われたらかわいそうだと思ったりして踏ん切りがつかない
みなさんもバイクを手放したときは寂しくなりましたか 正しく買い替えたばかり
寂しくてセンチにもなるけど新しいバイクで心ウキウキ
まあ人間ってそんなもんだよね… そういうもんでしょうねw
新しいバイクを買ったら買ったで楽しいだろうと思う
いつまでも売れずに店先でホコリをかぶっていたら悲しくなるので、しっかり在庫管理してくれて
地元の常連さんに愛されてるようなお店になら安心して売れるかな
磨いて愛でるような高級車種じゃないし扱い方はオーナーの自由だとはいえ洗車や整備を欠かさないで
無茶なことをしない人に買われてほしい…とか考えるとキリがない >>421
正しい買い替えかたってどんなの?
店で買ったの?
>>422
手放したら、その後どうなっても全然気にならない。
いつまでも売れ残ろうが、他人が事故らせてしまおうが。
自分には無関係なことだから。 × 正しい(ただしい)買い替え
○ 正しく(まさしく)買い替えたばかり
まあ近所の昔からあるお店で買ったから正しいと言えば一番真っ当に正しい買い方です >>422
売れ残れば残念ながら業者オークション行くんですよ…(ぼそっ 420=422ですがレスありがとう
色々な考え方があってためになります
好きで買った初バイクなのに下手な運転のせいでダメージを与えて悪いことをしたなーとか
上手な人に買われたらもっとスイスイ走れたんだろうなーとか、いい年して恥ずかしいんだけど
感傷的に考えてしまうので情が湧いて手放しがたいわ
でもお店に見積もり出してもらうために行くと連絡してあるからいよいよ買い替え時かな
皆さんは今まで何台くらい乗り継いでこられたんですか? 感傷的になることはなるけど自分の掌のサイズなんてこんなもんですよ
金持ちじゃなければ相応に
事故ってダメにしたのもあるし盗難にあってしまったのもあるし友達にあげたのもある
今回初めて下取りって言う形だなーそう言えば
台数は年令に応じるのでないしょw 私は最初の一台に最期まで乗り続けるな
壊れたら同じのを買うくらいに外観も仕様も気に入りすぎ
風がやたら強くて明日のロンツー心配だな
重い車種だけどネイキッドだから高速での強風はかなりキツいんだよね 風強いよね
昨日原付乗ったら向かい風が強すぎて30キロぐらいしか出なかったw 風凄くて下道ばかり400km走ってクタクタ
今日は快晴で風も落ち着いたから楽しみたい 風は辛いね
特に軽い原付きは煽られる煽られる
橋の上は飛ばされるかと
昨日ので疲れたけど今日いい天気だなーちょっと走って来ようかな… 下取りを申し込もうと意を決して、お店に昨日から数回電話したけど誰も出ない
留守電メッセージもないしHPにもお知らせがないから通常営業してるのかと思ったよ
勢いをつけないと決められないから悩みがぶり返してしまう
今年の連休は風が毎日毎日強いから海沿いや山の上だと煽られるね
観光地の近くに住んでいて道が混みまくるのもしんどいからバイク乗らないで終わるかも…
出かける皆さんはお気をつけて 結構連休って普通に休んでる店多いよ
ツーリング主催してたりもするし
今日は昨日慣らし運転がてら走ったら案の定箱取り付けたボルト緩んでた
締め直してダブルナットにしてやった
次いでに脱落防止にワイヤーロック付けたからこれで脱落事故はないだろう
ついでに軽く盗難防止にもなるかな
我ながら心配性だけど事故るよりはいいよね 金、土と強風の中を長距離走ったから明日は流石に休むかな
体力のある若いうちにバイクにはまりたかった >>434
無茶して事故ったかも知れんし
結果オーライですよ
でも体力は欲しいね
乗ってるだけでも結構疲れる…昔はこんなんじゃ無かったはずw >>435
疲れるんだけど、痩せない。疲れると痩せそうな気がするんだけどw >>434
若いうちにって、今もまだ若いだろw
いくつなんだよww >>436
何故でしょうね
疲れてるから体力使ってる筈なんですヨ 体力は消費してても筋肉使ってる訳じゃないし代謝の問題もあるし痩せるわけない >>439
筋肉は使ってないけど体力は消耗するとな? >>437
察してくれ
私の場合は道の駅で美味いもん(甘味含む)をしょっちゅう食べてるから
むしろ太るよなーと思う
でも糖分を補給しないと脳が疲れきっていて事故りそうで 年と体重の話しはナシだぜ
疲れたときの甘味は五臓六腑に染み渡る
普段はブラックだけど甘い缶コーヒーはこう言う時だけは凄く美味しい
ソフトクリームも何故か超美味いよねw 揚げ足取るわけじゃないけど、缶コーヒーは飲まないな
コンビニコーヒーならよく買う
ドリンクホルダー取り付けてあるから信号待ち中に飲める いやそりゃ人の好みだからいいよw
ただ普段は缶コーヒー飲まないんだけれども長く運転して疲れた時は美味しいって言う話
深夜だと特に自販機しかなくてそうなりがち
あ、自分は車ならともかくバイクはフルフェイスなので運転中は飲めないんだ
ドリンクホルダーも付けてないし ツーリングと言ったら美味しいものを食べるでしょう。各地の名産品を食べて、様々なスポットにバイクで行くの
が醍醐味だし。それにしても観光地住まいだった自分には、GWのバイクチェックは楽しかった。ハーレーやBMWやらカワサキやら、手をかけた大型バイクが沢山あって、
自分のホンダ250ccが恥ずかしくなってきたりして。
ちょっと大型に憧れて、教習所行こうかと考えたGWだった。 ソロツーだから現地で美味しいものがあんまり食べられない
メンタル弱い >>445
私は前に大型に乗っていたけど、はっきり言って無駄だったよ。
いまの250の方がよっぽど快適だし楽しいです。
日本の公道で大型のパワーは絶対に持て余してしまうし、使い切れない。
高速道での安定感はあるけど、そう毎回高速道は使わないでしょう?
まあ、どうしても乗りたいなら、免許だけ取って、レンタルバイクで乗るのがいいかな。
買うのは絶対もったいないから。 大型乗りたいなら1回乗ってみるのお勧めする
やっぱり乗ってみないと分からないことってあるし
美味しいものは最初はなかなか食べられなかったな
通りすぎると戻れないし砂利の駐車場とか怖いしそもそも何処に止めていいかわからない店は止めずらいし
原付きと違って250でも最初は重くて取り回しが慣れなくて怖かった >>448
書いたかもしれないけど、昔祖父母の家に行って、前の砂利の駐車場に停めておいた。250cc
イトコが〇ちゃん、バイク倒れた…と教えて貰って見に行ったら、雨が降ってきていてぬかるんで倒れてた
車に当てなくて本当に良かった。それから砂利は嫌いだw 街乗りなら250ccで十分なんだけど、高速とかも走りたいからやっぱパワーが欲しい
このスレで知ってからsv650が気になってる >>449
おおぅ…
そう言えばカマボコ板持ってけってよく聞くよね
真夏のアスファルトにもめり込むらしいし怖い >>447-448
なるほど、勉強になります。乗ってみて考えた方が良いかと思いますが、経済的理由で大型は見送りですw
高速道路はまだ怖いから、250ccで運転技術を身につけて遠出してみたいなあ。
ここは女性ライダーばかりなので、とても参考になりますね。
GWの後で混雑しなくなったけど、バイクに乗る時は安全運転でいきましょうね。 >>452
自分も経済的な理由で大型はちょっと無理w
欲しいバイク高過ぎる…
でも安全講習という名前の大型免許取る練習に行って来たけど楽しかったよ
と言うかトルクがある方が楽ってこう言う意味か…と体感出来た
地域によって色々違うとは思うけど練習出来る所で乗ってみるかちょっとお金あるなら免許だけでも取っておくと将来乗り換えるのも楽だと思うよ バイク仲間の社長さんに、不要なハーレーあげるから大型免許取れって強く言われてる
減らさなきゃ新しいのを買えないけど売るのはイヤという理由で
過去にもあちこちにバイクあげてる人だからジョークじゃない
もらったところで経済的にもメンテ時間の手間的にも維持できないよね
今の250ccめっちゃ気に入ってるしなぁ 太っ腹な社長さんだな
原チャはあげた事あるけどハーレーは流石にw >>450
大型バイク数台乗り継いで今はSV650ABSだよ
ハッキリ言って良いバイク
軽くて扱いやすくて、いざとなれば速い!
ちなみに私は163だけど足付き問題ないよ >>455
しかも同じこと言ってる人がもう一人いるんだぜ…(高齢でハーレー三台を盆栽化)
持ってる人は持ってるよねぇ
ハーレーは金やら時間やら革ジャンやら色んなものを乗り手に要求するね
これが国内メーカーの大型を譲るという話だったなら喜んで免許取るんだろうけど >>455
しかも同じこと言ってくる人がもう一人いるんだぜ…(高齢でハーレー三台を盆栽化した人)
持ってる人は持ってるよねぇ
ハーレーは金やら時間やら革ジャンやら色んなものを乗り手に要求するね
これが国内メーカーの大型を譲るという話だったなら喜んで免許取るんだろうけど ハーレーがどの年式かにも依るけど好きじゃないと維持面…大変だもんな
でも革ジャンじゃなくてもいいのよ?w
盆栽と言うか手放し堅いのかな
そう言えば知り合いに2ストバイク私になら譲ってもいい…!とか言われた事思い出した
欲しかったけど置く場所が…野晒しとか勿体無い個体はちょっとね
ガレージ持ち(勿論更に塩金持ち)が羨ましい >>460
革ジャンといえば、ライダースジャケット今流行ってるしね〜w
ハーレー乗ってる中年には、車庫中に何台もある方々もいるのね。やっとの思いで250cc買えた自分とはエライ
差があるなー。ハーレーは買えないし、維持も大変だけど、やっぱり駐車場にあると見ちゃうよね。
つい、集めたくなる気持ちも理解できるわ。 どっちかというとライダースはロッカーズのものでハーレー乗る人らはデニムジャケットなんだけどな 上級者は革じゃんの上に袖を切ったG ジャンを重ね着するよ! >>464
へー イカしたフレーズだな
革ジャン一枚くらいほしいけど動きにくそうとか高すぎるとかで手が出ない・・・
外付けプロテクターをばしばし着けなきゃ安心して走れない性格なのに
革ジャンとは絶対に相性が最悪だし コンビニの駐車場に置いて戻ってきたら
透明のシールドに鳩の糞が付いてた(´;ω;`)
コンビニのトイレで、ティッシュに水つけてそぎおとした
マジ不運 >>467
時はまさに世紀末やないか!
でも意外とガード効果高そうで笑う
>>468
あるあるドンマイ
ライジャケに食らうよりはダメージ少ないはずさ ガード力高そうだし厨二心くすぐられる素敵な逸品でしょw
お値段も高いですが是非とも上下お揃いでどうぞ
ヘルメットはシンプソンとかいいですよ(世紀末感)
>>468
運がついたんだよ!
ドンマイ バトルスーツの上に、背中に詩集が入ったGジャン(袖なし)を着たら
漫画のキリンの世界の住人になれそう 去年の11月にセルモーターの修理したのにまた壊れた
早くない? 男子諸君にはヘルメット脱ぐ時にワラワラ寄ってくるのやめて頂きたい
ブスです
ご期待に添えず申し訳ありません
ヘルメット脱ぐくらいのことに罪悪感を抱きたくないのです
道の駅に行ったらマスツー男子が大集合していたから駐輪場の端っこに停めて
野菜買うだけだからヘルメット脱がずに入って買い物して帰ってきたら
大勢が私のバイク囲んでニヤニヤこっち見ていて怖かった >>476
バイクがカッコいいのと、スタイルが良いのではない?それにしてもセクハラだねぇ。ヘルメットを脱いだらマスクして
女性ライダーは自衛した方が良いのかもしれないね。山の中で取り囲まれて強盗されたら怖ろしいよね。 二輪車保有についての意向調査 2015年
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2015Motorcycle.pdf
こんなデータがあったので読んでみた
女性で二輪に乗ってる人が意外に多いと思ったらスクーター所有者が多いみたいで
マニュアル車というか所謂オートバイに乗ってる女性は相当少ないようだね
男性ライダーからすれば珍しいから注目してしまうんだろうが怖いよね…
悪気はなくても男性は力がある側だから、力がない女性が感じる恐怖には鈍感なんだと思う あと身体に合うから小さいバイクに乗ってる身としては排気量でドヤリングかまされても「そうなんだ、すごいね!」としか思わない
バイクは素敵だけど乗ってる人がすごい訳ではないのに >>478
愛車は男性には大不評の某ネイキッドだよ
囲まれてるの見た時はあの愛車ちゃんが襲われてる!と戦慄した
スタイルは分からないが身長がかなり高いから目立ちはするね
彼らが去るまで30分くらい隠れてたの惨めだった…
一人二人に話しかけられるのはよくあるし気が合えば一緒に走ったり友達になったりもするけど
大集団で囲むのはルール違反ですぜ旦那方
そちらに悪意はなくてもこちらがブスでもホント怖いんだよね
ソロツーは気ままだけど気疲れも多いわ 珍しく無いバイクに集団で囲ってるとか普通に気味悪いよ
しかも長時間とか暇すぎる
絡まれなくて良かったね サドルバッグサポートとバッグを自分で取り付けした
ネジを外してパーツと一緒に締めるだけの簡単なカスタムだけど、一人で出来たのでとても嬉しい! 時速70くらいで快走していたら虫がたくさん飛んでいるとこに差しかかって
ライジャケやヘルメットにバシバシ当たってウゼぇと思ってたら
唯一肌が露出している首にバシーンと当たって激痛
そして一拍遅れて更に激痛
ぶつかったのは蜂かアブだったらしく刺されて首が腫れたよ
日焼け対策にもスカーフか何か巻いて走るべきだった 自宅前でサイドスタンド立ててたら倒してしまい、左レバー曲がった
ネットで直し方を検索したらガスバーナーでやるんだと
仕方ないから純正レバーを買って付けたほうが楽だからする 録画してきたんだが、やっぱハーレムとかに偏るかぁ… マッハV、CB750 F、トライアンフボンネビルT120、BMW R100、SR 400、Z1、ビラーゴ250
あ、あと井戸田のピンクラメのハーレーローライダー
思い出してみたらハーレー少ないか
持ってる奴の映像が出てたせいかな
複数持ちの人は持ってる人多かった
多分ビラーゴの人以外は複数持ち 観られなかったけどそういう内容だったんだね
オフロードとか、バイク女芸人とか、次はまた違う内容だといいな オフと女芸人はなかった
ロードレースの話しは出てた
マルケスの肩擦り体験っていって倒したまま固定されてるの出てきてたけどあれモーターショーで皆写真撮ってた奴だろうか
皆の雑談だからなあ基本は
ヒロミが芸能活動してない時レストアしてたの知ったけど写真が出てて本当に全バラなのは凄かったよ
メーターすらバラしたみたい あ、一応出てた人はジュニア、ヒロミ、徳井、福田、村田、小峠、ナダル、井戸田
小峠とヒロミの着てる革が綺麗な色でいーなーと個人的な感想
ヒロミのは形もシンプルで着やすそうだった 視聴者やバイク乗りの年齢層を考えるとニーズが高いのは旧車やハーレーなのかもしれないけど
若者や女性が見てバイクに興味持てるような内容じゃなかったみたいね
もっと若手でライトな人も混ぜてほしかったがそうなると番組の趣旨から外れてしまうのかな
話変わりますが最近ようやくフルフェイスのメットを買った
圧迫感は慣れればどうってことなくなるのかもしれないとはいえ夏は暑くて気分悪くなりそうで心配
コケても顔面がぐちゃぐちゃになる可能性が下がるっていう安心感はありがたい 広島かどっかで大型乗りの27歳の女性が亡くなったね
私もホント気をつけなきゃ
今の所無事故だけど、ヒヤリとしたことなら何度かある 右直事故みたい
こっちが優先でも油断しちゃ駄目だよ
…理不尽だけどさ 業者のバイクが来ることはわかってたけど、
先に右折出きると思った
っていう言い訳に腹立つわ
少し位待てや
青信号だけじゃなくて矢印信号が必要 矢印信号で右折出ても突っ込んで来る直進車とかもいるし…自分が赤信号で止まるときも後ろ見てないとギリギリじゃないだろって言う車が突っ込んで来るから注意
奴等信号捕まると死ぬ呪いにでもかかってるんだと思うしかない 黄色信号とか、歩行者が横断待ちしてるときとか、自分が停まろうとしても
後続車が減速しない場合は轢かれるんじゃないかと怖くなるね
信号が変わりそうだったので停まったら後ろの車が加速して私をスレスレで追い抜いていったこともあった
後方確認しないで横断してくる自転車や歩行者もいるので公道はカオスだわ…
周りの車やバイクや自転車や歩行者の挙動を信用してはいけない 普通二輪取りに教習所通ってる
慌てちゃうと前輪ブレーキを強く握りすぎて毎回転ぶ
優しくじわじわ〜かけるようにね!とは教わってるけどなかなか感覚が掴めない
明日は前輪ブレーキ優しく転ぶ回数減らすのを目標に頑張る 自分は急制動の時もっと強く!って何度も言われたなあ
つかどこで転がるの? >>509
レスありがとう
停止するときです。
今日だと一本橋入る前に停まる所で前輪強く握りすぎて転びました。 前輪ブレーキは効くので教習所内ならランプ点灯させるだけで充分
後ろブレーキで調整したほうが自分の場合やりやすかったよ >>511
先生に、後輪ブレーキ踏むのが弱いから強く踏んで!とも言われたんで後輪ブレーキ踏む意識するのと、前輪ブレーキを軽く握る練習してみます。
>>512
急制動は二段階ですかね?
まだ一段階の基本でつまずいてるんで、前輪後輪ブレーキをうまく扱えるよう頑張ってみます。 >>513
急制動で前輪強く握りすぎて前転したら洒落にならない怪我するから注意ね。
普段のゆっくり走ってるときはじわーっとかけて効いてきてるなーってのを感じながらで十分。
フロントが沈むほど強くかけるといきなり止まりすぎてバランス崩すよ 懐かしい
教習所に通ってたときは急制動で前輪強すぎ
直線40キロからの減速で後輪強すぎって何日か連続で注意されて力の入れ方わけわかんなくなったことがあった
でも今となってはリアル急制動な場面になってもロックすることもないから無意識にできてるんだと思いたい
というか一人で走ってると自分の操作が本当にこれで正しいのか誰かに見てもらいたくなる 皆が言ってるようにブレーキの前後バランスが悪そうだね後ろ7、前3位を意識した方がいいかも
それと一本橋入る時は停止線で止まろうと寸前でギュ!じゃなくてもっと手前から減速するイメージで
アクセル緩めて減速
後ろブレーキかけつつ前ブレーキも
ずる〜と引きずる感じでかける
指全部一辺に握らないで小指から順番に1本づつ閉じていく感じで握ると段階的にブレーキ掛けやすいかと
早目に減速した方が足も出しやすくてコケにくくなるよ 教習では毎回転んで怖くなり、
緊張から教習前に3回はトイレ行ってた
でも、本当に怖いのは公道だよね
見守られて安全に失敗できるのは幸せだったと思う 普通二輪取得で入校式してまだなにも受けてないけど今から不安だ……
なんとなく見た目が好きで大型のアメリカンに憧れがあるけど、父親の大型アメリカンに試しに乗ってみたらハンドルギリギリ届く遠さだしそもそも車体が起こせなかった…
大型持ってる友達に、免許取ったらツーリング行こうねと誘われてるけど、彼女は高速で180キロくらい出して走ってるし小回り効くのに対してアメリカンは山道やカーブに向いてないと言われてるしとても悩む アメリカンは曲がらなくて次に別のバイク乗る人多いね。 乗りたいバイクは教習受けてるうちに色々変わってくるよ >>521
それ、ハンドルきれたときに余計に手が届かなくなる >>518
初心者に合わせてくれる様な人じゃないなら一緒に走らない方がいい
山道っても舗装されてる所なら問題ないし
前に追い抜かれて頭来て追いかけたらカーブでステップガリガリ削るし山道(未舗装路)逃げたから更に追いかけて腹もガリガリ削ってやっぱアメリカン駄目だわ!ってSSに戻した人の武勇伝聞いてドン引いた事ある トレーラー横転の原因「落ちていたタイヤ」、法的責任はどうなる?
http://bororon.doorblog.jp/archives/50950240.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) >>518だけど色んなレスありがとう
ツーリングに関しては友達と合わないかもしれない気がしてきた……速さより最初はゆったり乗ってみたい気持ちが強い
まだ何が欲しいかも揺らいでるからまずは教習頑張る 昨日前輪ブレーキ握りすぎて転びまくってた者です。
前輪ブレーキ優しく後輪ブレーキ意識したら、停止時転びませんでした!
まだ不安定で右足出しちゃいますが、停止時に転ばなかったのがすんごく嬉しい
だけどクランクでおもいっきり転けました(笑)
ゆっくり走りながらバランスとったりハンドル切ったり難しい...
けど停止時転ばなくなったのと一人で引き起こしも初成功したんで、明日もやってけそうです! >>526
左足を止まる前、動いてる途中からあらかじめ出しておくと自然と左足で止まれるよ。
ただ実際の道路は凸凹や傾きがあるから臨機応変に右足で停止することもしないとバランス崩してこける。 >>526
クランクは難しいよね…
自分はまたクランク走れって言われてもコーンに突っ込みそう。 発進→停止→発進→停止
初めの頃、この繰り返しで教習所内を半周させられた
「鬼か!」と思ったけど、これ本当に大事だったと今ならわかる
あと、クランク→Uターンの無限ループも >>525
頑張れ〜
友人と行くとしても無理は駄目だよ
>>526
クランクはライン取りが大事かな
どうしても曲がりきれないと無理にハンドルこじってバランス崩す
正直苦手…
教官はリズムよくブンブンブン〜と行けば良いとか言ってましたがよくわからん!
>>516 あ、これもうどうでもいいだろうけど指に力入れるの逆でした人指し指〜小指です(自己レス) >>526
がんばれー
低速には低速の難しさがあるよ
一個一個課題が出来ていくの楽しいよね 極低速時は半クラを多用することが重要やぞ
免許を取ってバイクを買ってもボテゴケしまくりになるよ 250だと買い物難しいしって色々考えてた自分の前をハンドルにデカイ袋二つぶら下げてボルディ姉ちゃんが颯爽と走り抜けて行った…
自分には無理 うん無理だと思って買い物用のカブ買って箱まで付けたのに…って思ってさ
250セパハンじゃなきゃ…いややっぱ無理w
PS250ならデカイ箱つけてお買い物用に出来たろうけど何かプレミアついてて諦めたんだよね
しかしボルディはでかいカブとかよく聞くけど自転車みたかったなぁw シミュレータ初めてやったら、後輪ブレーキ90%に前輪ブレーキ5%までしかならなくて何度やってもこの比率変わらなかった...
先行き不安でしかないけど諦めず頑張ってみる 中免の教習、最初は車の教習みたいにシミュレーターで操作すると思ったらいきなりバイクで本番だったから全くできなかった……
そもそも車体起こせなかったし、起こせたとしても引いて歩くときに重さですぐ倒すし全然だめだった
小型から取ることにするわ…… コツあるよね
腕力だけじゃ無理や
自分も引き起こし1回目びくともしなくて絶対無理…って思ったけど他の人の見て真似したら出来た
一応ハンドル固定して脚の力で押し上げるとか言われてたけど自分はシートに全身ベロンと巻き付けて向こうに押し倒すイメージだった
取り回しだって倒すのは向こう側でしょ?
いつでも軽く自分の方に重心寄せるように気を付けておけば倒さないよ
腰で支えて太ももで押し歩くイメージ
腕はハンドルの方向とバランスを取るだけ
今は動画とか死ぬほど転がってるからそういうのいくつか見てみるのもいいよ 今日初めてバイク倒してしまった
エンジンガードつけてたお陰で被害は少ないけどフロントフェンダーのど真ん中に結構な擦り傷が付いちゃったよ
メンテナンススタンドから下ろす勢いでバイクが右側へ倒れていったんだけど
左側に傾けばある程度体を支えにして踏ん張れば耐えられるけど右側は全然無理だよね
しかもオイル交換した後だったから廃オイルが入った箱の上にバイクが倒れ込んで声も出なかった 右直事故のニュースを聞くたび戦慄してるんだけど
何か防ぐ方法はないものかな… 右折待ちしてる車の横を出来るだけすり抜けない、
交差点では出来るだけ減速する。
自分もそのままの速度で交差点入って危なかったこと何度かあるので
速度が落ちてる事が大事だと思った。
特にバイクは速い割に小さいから車側が速度見誤って変なタイミングで曲がったり道路出てきたりしやすい みきわめ2回目にしてやっと判子貰えた!!
転けまくりで諦めかけてたから嬉しい
けど正直出来てない部分が多過ぎて次に進むのが不安 >>543 >>544
どうもありがとう
さらに気を付けるようにする >>537
前の書き込みとか過去ログに、引き起こしのやり方がのってるよ。女子ライダーはみんなが通る道だから、やり方を
覚えておこうね。慣れると意外に出来るようになる。
バイクの車体を自分の方にやや傾けて、腰につけてから取り回しをするとやりやすいよ。重い車体に苦労するのは
最初のうちで、運転が出来るようになれば、今度はテクニックを求められるので頑張ってくださいね。 二段階入ったけど小回り、クランクとか他の課題が上手くいかずスムーズに進まない..
けど毎回転けてたおかげで引き起こしは上手くなりました(笑)
引き起こしが上手くなったんだから、出きるまで課題に取り組む!! クランクは行きたい先を見るといいかも
あとはやっぱり後輪ブレーキだね
前輪ブレーキは使うなって言われた覚えが… 行きたい先を見るのは全てに置いて基本だよね
どうしても最初は近く見ちゃうけど
それと低速で前ブレーキは使わない
半クラとアクセルワークでいけないか? >>549
クランクは曲がるときにクラッチ切って、リズミカルにやればうまく通り抜けられるから頑張ってください。
倒れそうになったらアクセル回して持ち直して、行きたい方向へ目線を向けてれば必ず上手く曲がりますよ。 懐かしいなー
一番ムズかったのはスラロームだな
あの8秒の集中力はもう出せないな 8秒の集中力って何?
一本橋と勘違いしてない?
それとも8の字? >>555
免許持ってないなら絡まなくていいんだよ? ヤマハのクラフトペーパーが9月で終了だって
プラモデルとか作らないから一度もダウンロードすらしなかったんだけど
終わると悲しいね S字とクランクの時に「絶対に曲がる〜!」と
叫びながらやってたの思い出した クランクなどのアドバイスありがとうございます。
ブレーキ加減、クランクとかにぶち当たって者ですがみきわめ貰いました!
まだ目線が下にいきがち、ふらつきがあったりで不安要素が多い...
それでも卒検頑張ってみます。 てか、教習所って低速でしか走らないから一般道より難易度高いよね。
クランクなんて幅ほとんどないし。
乗り出すとやはり時間は偉大で、勝手に色々慣れる 些細な疑問だけどどの教習所でもクランクやs字の道幅って一緒なのかな
400ccのバイクの中でも比較的軽めのものってある?
今教習車がヤマハのXJR400なんだけど、教官が「400ccの中でもこれはかなり重い方、そのうち新しいバイクも買うけどそっちの方が軽い」と言っていて気になった
教習バイクは教習所ごとにそれぞれ違うだろうからできるだけ400ccの中でも重量が軽めのバイクで教習したい…… 最低限のバイクの運転の仕方だしね
買ったバイクによっても乗る環境によっても全然乗り方変わるし
買って最初に教習所と変えたのは跨いでからスタンド下ろす!
だって絶対に立ちゴケたくないから… >>563
コースは指定自動車教習所等の教習の基準の細目に関する規則というものがあるのでほぼ一緒かと
教習車は諦めれ
確かにXJR は古いし重いけどCB400も軽くはないよ
大型ならともかく中型はそんなに選択肢多くないし…と言うか最早スーフォア以外見たこと無いような 昔はヤマハのXJR 400とかスズキのGSX400とかも聞いたけど…今はスーフォア以外の教習車仕様あるのかね?
大型はハーレーなんか使ってる所もあるけど 563だけど教習車は基本スーフォアなのか
重量ググったらXJRもスーフォアも190kgでほぼ同じっぽいね
今度新しくなるであろう教習車、恐らく重量150kgほどのバイクだからそれになるまで待とうか悩むレベルだ
ただいつになるか分からないけど
教習車の駐輪場がやや下り坂になっているせいか、スタンド上げるとバランス崩してすぐ倒してしまうから少しでも軽いのに乗りたかった 重量なんか引き起こしの時くらいで後は関係ないつっーの
ゔぁーか へえ草剪ってバイク乗ってたんだ?
ジーンズと一緒でオールドハーレーかw >>574
変換で出てこなかった
分かればいいでしょ >>575
うちの携帯も出ないな、いっそくさなぎくんは、もうひらがなでいいよね。
これだけだとなんなんで、道路に暴走族のような爆音がしたから家のベランダから覗いた。今時日章旗を掲げて、
黒人ハーフの少年がバイクの後部座席に座ってたのでサヨクに何か言われないか、やや心配になった。
自分はヘイトは嫌いだし、思想も偏りたくないけど「最近の暴走族って、いろいろすごいな…」と思った。 つよポンでどうだろうか?(わかりにくいw)
暴走族絶滅したかと思ったけどまた最近チョロチョロとみるね
しかし黒人ハーフとかワールドワイド… 暴走族ではないけど夜中に1人でアホみたいにフカしてる奴がいて
そいつを昼間に見かけたら半ヘル被ってた
アナーキーぶってるわりに安全志向でズコーー >>575
いまどき、ガラケー使ってるヤツってなんなの? ロシアのバイクメーカーだね
古いBMWのコピーバイクで何故かサイドカーしか日本では発売してないけど ヤフーショッピングでレッツが10万で売ってる
これ安い? 通販で買うの?ってのは置いておいてもレッツなら本体のみならそんなもんだよ
一応言っておくけどバイクや車は本体価格じゃなくて総支払い額で比べないと意味ない
家から遠いショップで買うなら自分でメンテナンス出来る覚悟でどうぞ バイク乗りの人ってこういう人を見下すというか上から目線の人いるよね
知恵袋とか見てても必要以上に偉そうな人がいる 何が上から目線?
分からないなら専門ショップに行けって言うのは親切心からだよ
安いからって飛び付くと痛い目みる
それと聞く方もマナーも常識も無くて教えてもらって当たり前とかそっちが何様だよ 重さと出し入れに耐えかねてしまい、ドラスタ400からモタードへ乗り換えを考えています。
用途は休日のプチツーです。
やはり、WRでしょうか?
dr-z、Dトラはどうなんでしょうか?
先輩の皆さん教えて下さい。 >>592
候補が皆シート高いなぁ
私は身長163だけどDR-Zは跨く気にもなれなかった…
WR-Xは乗れたよ でもいざというとき立ちゴケする予感満々 用途がプチツーなら性能はどれも問題はないと思う
WRが性能と値段が飛び抜けてるのは間違いないが
後は好みで決めていいんじゃないかな?
身長股下が分からないので跨いでみるのは絶対条件だけど
細かい事が聞きたいならやっぱりバイク板の方で実際に乗ってる人達に聞いた方がいいと思う
でもドラスタから乗り換えかー自分はセパハンに疲れたからシート低いアメリカンがちょっと気になってたw 皆さんありがとうございます。
XT250X調べてみます! モタードはいろいろ乗りましたが、WRとDRZはお尻が超痛くなります。
165+底厚靴だけどWRは怖かった。わたしの場合はDRZの方がまし。
WRはトコトコ走る用途には向いてないかな。ずっと回転上げてないとだめだから疲れる。
XTXは近場だけトコトコ走る人にはいいかもしんないけど、馬力なさ過ぎて高速走るのは怖いよ。
初バイクが同じエンジンのトリッカーだったけど、夜の高速でトラックと同じペースになるから前後トラックに挟まれ、
右のトラックがこっちに向かって車線変更してきたときは加速で逃げられないから死ぬかと思った。
今はCRFtypeMにtypeLDのローダウンリンク組んでもらって乗ってる。 バイクについて何も知らず見た目だけで好きになったノーマルバイクにへらへら乗ってるだけで
何の知識もないしそもそもバイク乗りの友達もいない自分は何が楽しいんだろうと考えることがたまにある
でも乗ると楽しい
カバー外して車庫から出すのは億劫だけど乗れば楽しい それでいーんじゃねー?
詳しい人とかと知り合いになれたらもっと楽しい気はするけどめんどくさい気持ちもある
カスタムも不便だったり交換する時に変えたりはするけどそのくらいだな
本体価格の倍もカスタムに金掛ける人の気持ちはよくわかんない
あれはまた違う趣味だと思う ここにいるおっさんに訊きたいんだけど、
女の子は何乗っててほしいですか? >>601
250ccならなんでもいいよ。
大型はひく セロー乗ってた時は一番声かけられた
セカンドバイクなんだけどね〜
750〜1000ccのときは全然寄ってなくて逆に面白かった おっさんには女の子はエスト!とかって勧められた事ならある
それとふざけてなのかカワサキ党に14Rも
声掛けられたのはモンキー50乗ってた時が一番多かった
でも兄ちゃんおっさんも多かったけどおばちゃんにも声かけられたなぁ
でもやっぱり子供が声かけてくれたり手を振ってくれるのが一番嬉しいね ハーレーのスポスタに乗ってる女の子が一番かわいいと思います 週刊誌の見出しに
「木村拓哉ハーレー購入」だと
草剪らと一緒に湘南ツーリング行くつもりかな? ネットニュースにもなってたけど…いやあ後10年くらいは無理っしょ
他にもバイク乗ってるジャニいるし…長瀬とかオールドハーレーに乗ってるね キムタクにハーレーは似合わん!
GPZ買ってトルクルーズの真似しろよ! >>609
まさに>>605の逆の立場だね
それぞれ好きなバイク乗ればいいよ まあ木村拓哉は中学だか高校だかの時にお年玉とお小遣い貯めて買ったトップガンモデルのG1を未だに大切に持ってる奴だからw
でもオールドハーレーとか買うかと思ってたから現行の新車買うとか堅実だなぁと思った 中古だけど今日納車です!
中々眠れなくて早起きしたゃいましたw
XR250モタード楽しみで〜す!! >>612
オメ!
前にモタード欲しいって言ってた人だね
随分乗り味変わるだろうから慣れるまで気を付けてね
天気これから良くなりそうなのはいいけど暑そうだからそれも気を付けて 埼玉のサイボク周辺を走ってきましたがモタードって軽くて面白いですね。
以前のドラスタとは大違いの軽さでビックリでした!
XR250モタード買って良かったです!
暑いけど洗車してバイク眺めながらデカールの妄想したゃいます! 忙しくて2年ほったらかしたらエンジンかからなくなった BB2C、を使ってるんだけど、喪女板を見るにはどうしたら良いでしょうか?
喪女板の中のレス一覧のページを見たいんです。 3連休暑かった
ツーリング行ってたけど、ジーンスも汗で
乾かなくて帰宅するまでずっと湿ってたわ >>627
そのジーンズはどんな匂いがするんですか? >>629
事故ニュース画像
>>630
安藤なつ
画像だけ貼ってくの止めろ >>630
こんな薄そうなパンツ?履いてて内股熱くなんないのかね 信号待ちしてたら子どもが手を振ってくれて地味に嬉しかった
125の小型なのにバイク乗ってるってだけでコンビニ寄ったときとか「暑いのに大変だね〜」とかめっちゃ声掛けられる
やっぱりなんだかんだで女のバイク乗りは珍しいんだろうか
車のときは一切声かけられないのに >>642
子供のは特に嬉しいね
おじさんでもバイク誉めてくれる人は地味に嬉しい
>>643
意味不明 おっさん言われるとわらわらおっさん湧くとか…本当気持ち悪い おっさんが妄想するような女子は喪板にいないのにな
哀れだな 2週間前に免許とって今朝公道デビューした
近所のカフェに裏道で行っただけだけど
発進トロいし大きい道路走れる気がしない。怖いわー
皆さん最初からバンバン走れました?
自分チキンすぎて嫌になる >>654
納車されて一週間ちょっとだけど何回も乗って高速走ったりするぐらいには慣れたよ〜頑張って 一週間で高速デビューできるのはすごい
私は車種的にも性格的にもスピード出すのが苦手だから未だに行ったことがない
そして>>653さんが言うとおりに暑すぎて2週間に一度くらい&短距離しか乗ってないので
なかなか行動範囲が広がらないな
徐々に色々なところへ出かけられるようになりたいから一緒にがんばりましょう 自分は原付きからだったから250は買ったその日にバイク屋から30キロ位走って帰ってきた
流石に最初ドキドキだったけど
原付き初めて乗った時は家の近所の裏道ぐるぐる走って慣れてきたからちょっと大きい道に出たら挙動が不信だったのか警察に止められて免許見せろって言われたw
暑いし無理しないで少しずつ慣れればいいさー 自分も怖くてバイク屋から自宅直行したw
バイク使う理由を与えてスーパーやコンビニまで買い物とかして徐々に慣れていったよ まーでも正直道走ってるだけなら何にも問題ないんだけれども取り回しが慣れるまでキツいよね
それとお盆休み入るバイク屋さんも出てくる時期だから整備はお早めに
私は土曜日に点検してもらって来た
これで暫く安心 今日ぼーっと駐輪場止めようとしたら左足が着く所が低くなってて危うくコケる所だった
原付きだったから45度位斜めになってもほおおおおおっ!?と奇声発しただけで何とかなったw
アスファルトでも結構ボロい所があるんだね…油断大敵 通勤で原2乗ってるけど、この間、暑すぎて家を通り過ぎた
隣の家の前で、通り過ぎた事に気が付いて戻ってきた
いつになったら涼しくなるんだろう 私も原付通勤
めっちゃ暑いよね
9〜10月ぐらいがちょうどいい >>660
ほおおお!吹いたw
同じ経験したから。 原付のタイヤ交換頼んだらシャフト周りが錆びてて取り外しに時間掛かった
どうやら工場出荷時はグリス塗ってないことがよくあるから
数年経つと錆びるんだって 海外産はカサッカサや!ってよく聞くね
マニアックな方は全バラして組み直し、ついでに色んな部品付け替えてたりするけど自分には無理だw そりゃ整備はハードル高いよ。
でも何でもかんでも店に頼むのもお金かかるしなあ 現実的には外からグリスアップ出来る所はする
故障や交換の時によくチェック、グリスアップかね?
今乗ってる原付きは国産ではあるけど中は見れないからよくわからんけど取り合えずお盆前に外からグリスアップ他チェックはした
明日明後日お茶がてらどっか遠出する予定
前乗ってた原付きは古くて錆びで固着してて外すの苦労したよ!ってバイク屋さん笑ってたけど餅は餅屋だと思って任せてる
前の原付きも国産のではあったけど譲ってくれた前のオーナーの保管が酷すぎた… また暑さが戻ってきてしまようだけどこの土日は本当に気持ちいい気候だね
ひっさびさにバイク乗って山のほうへ行ったら寒いくらいだった
明日もどこか行きたい 風が少し涼しくなったね
思ったほど残暑来ないのかな 400ccのバイク手放しな中古の軽自動車買い直すか迷ってる
田舎だから、バイク通勤って言うと大体引かれて面接落ちるんだよね… あーバイク通勤はあまりいい目で見られないよね
どうしても乗りたいならバイク通勤可のとこを探すしかない バイク通勤って嫌がられる風潮があるの?
事故でケガする危険性が車より高い=労災申請されることになったら厄介 っていう
雇用者側の思惑があるのかな 二台持ちが一番いいけど
つかそんなんで落ちるのか
雪国ならまあ分からなくもないけど 通勤途中の事故もだし駐車スペースの確保が難しかったり、駐車してて倒れて部品ガーとかあるからじゃない?
しらんけど この話、笑ったw
【悲報】バイクオフ会に参加した女子の感想がヤバいwwwwwwwwww
Steed乗りの大学生です。先日、二輪館でタイヤ眺めてたら、
30代のおじさんが話し掛けてきて、女子のライダーは珍しいとか、
今度バイクオフがあるから参加しない?と誘ってきた。
暇だったし、バイク仲間増えると楽しいかなって参加しました。
当日、バイクが15台並んでて、カッコいいなぁと思ってましたが、
昼になってご飯食べるとき、ヘルメットを脱いだら、30~40代の
おじさんばかりでした。しかも、殆ど未婚でハゲかけの人ばかり。
私服見たらそりゃ結婚できないわと突っ込みいれたくなるほど。
数少ない20代の男子も頼りないナヨナヨしったなんていうか・・・。
食事後もやたら連絡先聞いてきてて気持ち悪かったし、もう二度と
参加したくないと思った。大学の友達との方が楽しい。
以下、この感想へのコメント
当たり前だろ
俺だって行ったことあるけどマジかって思うくらいのメンツだったぞ
やたら嫌いなバイクはディスってるし ← 当たってるw セルとキックが交互にかからなくなるのを繰り返してるんだけどこれはどこが悪いの?
セルは一回目かからなかった時に修理に出したけどまたかからなくなった 車種は何?
セルでかからないときはキックもかからないよね?
交互の意味が分からない。
キャブレタータイプなら、調整がうまく行ってないから点火プラグがススで汚れて火花飛んでないパターン。
最近のバイクでかからないのなら、エンジンのバルブにカーボンが固着して圧縮できなくなってるパターン。
これだったら正直修理より乗り換えしたほうが良いパターン。 >>679
ごめん説明が下手なんだけど
セルでかからなくなる→仕方なくキックでかけるようになる→しばらくキックで乗ってるとキックがかからなくなる→ためにしセルでかけたらかかるようになる→しばらくしたらまたセルがかからなくなる→またキックでかける…を三回ぐらいくりかえしてる
車種はヤマハのビーノ4スト
セルモーター自体は去年の11月に新しくしてもらった
あとアクセル全開にするとスピードが落ちていく
もう壊れる寸前かな? >>682
そうなの?修理したらスピードもでるようになるかな? >>684
キャブ車ならその可能性はあると思われますが。
ゴムのハンマーでキャブ叩いてやると流れたり解消する場合もある。
普段全開で走ってないなら全開で走れる場所行って全開走行すると調子良くなったり。
何かしらの不具合発生してるのは間違いないけど、そのまま乗るにしても暫くは持つんじゃないかな。 >>685
全開で走ったら調子いい時は50まで出るけど調子悪い時は30までしか出ない
しばらく持ちそうならいいんだけど
>>686
18000キロぐらい >>687
あーそこまで酷いの?
なら以外の要素かもね。
バイク屋で見てもらった方が良いと思う。 キャブと駆動系全般だろうなぁ
ベルト交換のついでにプーリーとウエイトローラーも新品にしてもらえ(開けるところ一緒だから工賃浮くし)
プラグとかフィルター何かの消耗品も安いし交換しちゃうといいかと
うちはそれで元気に2周以上(多分3周目)のジュリオ君が元気に走ってる
実物見てる訳じゃないからバイク屋さんによく話して見てもらって相談して決めておくれ 詳しくありがとう
これってオイル交換サボってたからこうなってしまったのかな?一年ぐらいしてなかった
それとも普通に乗っててもこうなってたかな? >>690
1年で何キロ走ってる?
スクーターは2000キロ交換が推奨だよ
取り合えずオイル減ってたりしなけりゃ1年くらいなら大丈夫じゃないかな
オイル切れるともっと深刻な不調が…(エンジン壊れる)
それより2万キロ位で大体ベルトは駄目になる
いきなりぶち切れないだけいいけど1万キロ位で交換した方がいい
会社のtodayの人は朝の通勤途中でぶっ千切れて会社休んだ
todayはどうも色々部品の品質酷かったなぁ >>690
50ccスクーターは走行距離計も10,000で1周しちゃうようにそこ位までの使用を想定している
なのでそこで色々消耗品をリフレッシュした方がいい
乗りかたにもよるけどやっぱり丁寧に乗ってても2万キロ走ると相当ガタは来ます
買い換えの目安の距離でもあるね
修理の金額と新車買う金額を秤に掛けてください >>691>>692
一年で何キロ走ったか分からないけど修理出した時はオイルほとんど入ってなくてエンジンが擦り切れてたって言ってた
でもまぁ乗れるだろうと言われた
ベルトとか消耗品って中古で売る時にバイク屋が交換してないの?
もう買い換えようかと思ってるけど次買うのも予算では一万キロ超えてるぐらいのしか買えない >>677
>ヘルメット脱いだら40歳のおっさん
これめっちゃわかるwww
コンビニ前でハゲの集団がたむろしてたから
なにかと思ったら、バイクオフやってたらしい おじさんだって一生懸命生きてるんだしそっとしといたげて… おじさんバイカーによる
やたら嫌いなバイクのディスり合いって
ゲハ並みの修羅場感w >>694
中古売ってる店の良心を聞かれましても…その店によるとしか
何キロかわかんない〜じゃなくて最低でもオイルは2000キロで交換、空気圧は月1度チェック
自分の命乗せて走ってるのにそれじゃ駄目だ
エンジン擦りきれてたって…それオイルないから中で動くピストンが傷だらけになってると言うこと
もう一歩で焼き付きっていっていきなりエンジン止まってフルロックで飛ばされて大事故起こす所ですよ
結局10000キロなら普通タイヤも交換する辺りで消耗品は一気に交換時期になるけどこれも言わなきゃ交換しないで売ってる店とか普通
そう言うのも含めて買うときにチェック、交渉出来ないなら新車を買うのを勧める
ローンもある >>699
詳しくありがとう
そして反省しますm(_ _)m
確かに自分の命乗せてるのに適当に扱いすぎだよね
エンジンが止まった時のことなんて考えてなかった
怖すぎる
お金貯めて新車買います
ちゃんとオイルも空気圧もこれから見ることにします
アホみたいな事ばっか言ってるのに真面目に答えてくれてありがとうm(_ _)m >>700
バイク屋さん行ったらワイヤーの弛みの調整や注油なんかもお願いしちゃうといいよ
一応料金聞いて納得したら御願いする
他にももうすぐ交換した方がいいところとかありますか?
って聞いて大体の料金と聞いておく
で、都合のいいときに頼むといい
早め早めに整備しておけば出先で故障する確率も減るし気持ちよく乗れるよ
特にタイヤの空気圧は乗り心地もだけどパンクしやすくなるし燃費も悪くなる
真面目に聞いてくれるなら真面目に答えるよ
皆事故って欲しくないからね
それと新車買う時期選べるなら年度末(3月)とか安くしてくれたり、4月とかメーカーキャンペーンあったりする ツーリングに行くと大型バイクでコケて、
仲間がバイクを起してくれるのを
悠然と待っている姫をそこここで見かけたわ >>703
おまいのストライクゾーンが広ければ・・・・ 一昨日卒検合格して、今日免許センターいってきましたー!
これでようやくバイクに乗れるぞー!
先輩方、よろしくお願いします! >>705
おめでとう!
もう乗るバイクは決まってんのかい? バイクが壊れたんで急遽一番近いバイク屋に買い替えに行った
そしてやたらトゥデイを勧められた
来てたお客さんにもトゥデイを勧められた
そして断れずにトゥデイを買ってしまった i bought the today, today >>707
ありがとう!
VTR250かFTRでめちゃくちゃ迷ってるんだ
高速とかも走りたいなら、やっぱりVTRの方がいいかな? >>710
VTRは手離すときにもそれなりに高値で売れるしいいよ。
Vツインの音もいいし。 買う前から手放す時の事考えなくても
と言うか中古で買うならFTRそもそも安いし結局どっちも一緒だよ
とは言っても高速も使いたいならやっぱりお勧めはVTRになるかな
VTRはオールマイティーに初心者向けだしデザインも気に入ってるならそれでいいと思う 私も先月免許取ってVTR買ったよー
デザインも気に入ってるし乗りやすいよ
て言ってもVTRと教習車のCBしか乗ったことないけど VTRはなんかどこまで倒していいのかよくわからなくて怖かった むしろ倒せない私
滑りそうで常に原付スタイルで乗ってる…ST250だからあんまスポーティでもないし >>717
同じだー!トコトコ走れて安定感あるよね ST可愛いけどちょっと渋すぎるのをなんとかしたい
スズキのロゴ外そうかな スズキのロゴに何の不満が!?
自分のは思いっきりペイントされてて取り外し不可だわw もしかして鈴木さんだったら少し嫌なのかもしれん
知り合いの軽自動車乗ってる鈴木さん、誰一人SUZUKIの車乗ってない え、友人の鈴木さんはスズキに勤めててスズキの車に乗ってるよ
別に創業者一族とは関係ないただの鈴木さん ひでえw
同僚の本田さんはホンダのバイクに乗ってるよ
車は日産だった気がしたけど
バイク載せるとなるとホンダのバンは載せにくいしね
後は知り合いに川崎さんはいるけどバイクには乗ってないな
ヤマハさんはさすがにいないや 週末は雨か具合が悪いかのどっちかでバイクに乗れなくて辛い… これワロタwww
飲み会に顔出してた
「旦那がバイク買ったんですよ〜」
スタッフが見せてきた写真は真新しいCBR1000RR
「へぇ〜!結構お高いのに!」
「え?幾らするんですかぁ?」
「200〜250万かな?あんま詳しくないけど」
「…え?50万って言ってたんですけど!?」
…旦那さん!すまねぇっ!申し訳ねぇ!
— 龍 (@Motorcycle_OZSN) 2018年9月26日 まあネットで調べればすぐバレる嘘だからなあw
でもバイク知らない人はこんな値段だと思ってるから自転車置き場にはぜったい置きたくないんだよ
原付きとか電動アシストチャリより安いと思ってそう… >>737
あるある。
そんな高いの!?みたいな。
まあそんなのも一部のバイクだけだけど。 NBC長崎放送のカメラマン「お前どけ!」と地元住民とトラブルに
http://hosyu●soku●hou.jp/archives/44335581.html ずっとリトルカブ乗っていて今2代目
今後もリトルカブのつもりでいたら生産終了しているとバイク屋さんに教えてもらった
ショックだぜ
C125のカタログ見つけてかっこいいなと思ったけど免許取らんといかんな 125くらいのパワーが楽で、法律上の扱いも良くなって、燃費も悪くないし良いよ。
教習所に行くならついでに普通2輪取ってもいいと思うけど 自動車専用道路を使いたくなるような長距離ツーリングに行くことが無いなら
125tがベストチョイスかも知れない c125は40万位しなかったっけ?
カブのクセにキャストホイールとディスクブレーキには惹かれたけど自分はクロスカブ買ったよ
国産だし
でも30万オーバーだけどね
原付き高いわー >>747
カブ友になるかい?w
多分リトルカブの代わりにクロスカブなんだと思うけど免許あるなら原二の方が楽だよ
ただ見た目そっくりな癖によく見るとタイヤがデカくてシートもふかふかで110は短足だとちょっと辛いですw
50はリトルカブみたいにタイヤも小さく足付きはいい これから寒くなるね
今日服屋さん行ったら防風防水パーカーがあった
ああいうのバイクの風も防げるかな? >>753
バイク専用品でないものは基本的にバイクの走行風や風速冷却なんか想定して作ってない >>754
顔は不細工で、しかもかなり歳をとっていそう。 生足バイクという組合わせな時点で、ファンタジーで現実味ゼロだからなんとも思わんな
アメリカンなバイク雑誌の表紙の低レベルな真似事みたいな感じ
ていうかクロスカブに50ってあったんだね今初めて知った クロスカブは50と110だよー
でもカラーが50は白と赤の2色なんだよね
110は赤、黄、緑
欲しい色が欲しい方の排気量に無いとグヌヌ言ってる人がカブスレによくいる 誰か自分のモトブログに出演してくれる喪女いますか?
もちろん顔出しはしません
女をだすだけで再生数伸びるからお願いします 顔出ししないならいいけど、ちゃんと本人と分かるようにそのチャンネルで告知してください。 2時間無料の駐車場で確実に2時間以内だったのに、
なんかのエラーか知らないけど料金発生して払わされた
ムカッとしたけど小銭くらいで電話して文句言うのもメンドイからおとなしく払った バイクに乗ってると第六感みたいなものが働くような気がする
何か嫌な予感がするなーと思ってスピードを落としたら先でネズミ取りやってたり
気分が乗らなくて帰ったら元々計画していたコースでは交通事故が発生して渋滞したりとか
何だかんだでそういう危険を回避できることが多い
車では全くそういう経験が皆無だから不思議 外の空気に触れながら走るしね。
車は快適すぎてボケッとしてしまうんだよ バイクは一歩間違えれば即死という乗り物なだけに
全身アンテナみたいな状態になって虫の知らせを受信するのかな 虫「取り締まりやってんぞ!気をつけろ!」
ベシッ (ヘルメットにぶつかる音) >>765
それはあるかも。だからこの歳でも免許とってから無違反でこれてるんだなと思う。歳は書かないけど 女が颯爽と大型バイクに乗ってきて
ヘルメット脱いだらブサイクってけっこうキツイよね
余計なお世話だけどさ >>771
ハゲに追っかけられてガン見されるとか怖いわ〜
気持ち悪いし危ないから追っかけ回すの止めてね
余計なお世話だけどさ もう2年ほったらかしてあるんだけど、メンテ出したら息吹き返すかな?
仕事忙しくなって全然乗れない >>776
FI車ならね
キャブ車で何の対策もなく放ってあったらキャブの掃除が必要になる 車種や保管状態も分からんし自分で無理そうならバイク屋へって言う普通の話しになる
原付きとかちっこいバイクならガソリン腐ってなければ鬼キックでエンジン掛かったりするけど 定期的に乗るより放置した方が良くない状態になるのってなんか冬のブーツに似てる
春先にその年のシーズン履き終えてから陰干しもシューキーパーも使わずに放置してると
次の冬に履こうと思ったら春夏秋のあいだに変形してカビ生えてたことあった 家もそうだけれども空気の流れがないと劣化早いよ
後は紫外線も リエ@隣の野田さん•̫͡•ʔ
@Riedangomusi
バイク乗りの男の人がモテへん理由を考えた結果、普段大人しいくせにバイク乗るとイキリだすし車持ってないしTwitterばっか見てるしコミュ障多いし面白くないバイクの知識語るしフルフェイス脱いだらいきなりブサイクやし。。
言い出したらキリないほどの理由見つかった 今大型教習通ってるんだけど
教習生ヲタクばかりだった
落ち着く 何よりなんかいww
大型は無理だと思ったらあきらめてもいいよ
自分は大型にも乗ってたけど、バイクは中型でも十分に満喫できる。 出川哲朗の充電旅で小島瑠璃子が出てて
原付乗れるんだー 国道で車の流れに乗って走ってたら 後ろの車が強引に
抜かしてきたの。この状況でイライラしない心の余裕が欲しいわ >>788
そう言う時はあいつウ○コ漏れそうで凄い焦ってるんだなって思えば腹も立たないってバッチャが言ってた トラックとかが無理やり追い越してくるとムカつく
荷台がこっちに傾いてきて接触しそうになった
マジでガードレールと挟まれて死ぬと思った
無理やり追い越してくるトラックの運転手死ね 何が何でもバイク抜かしたいドライバーとかたまにいるよね まあバイクは道路幅に対して小さいからフラフラちょこまかと鬱陶しいと思う気持ちもわかる。
自分は道の真ん中から車のドライバーの位置くらいの少し右寄り付近走ってるけど、
それだとそこまで抜こうとする車いないよ。 真ん中の左寄り走ってたんだけど もう少し右走るかな
>>789
次に同じ事があったらバッチャのアドバイス試してみるよ 私は「産気ついてる奥さん乗せてるんだな」って思ってる
抜かされるとき「頑張れ!急げ!」って気持ちで見送る スポーツクラブに毎日ビグスクで来てる人がいる
実物見るとスクーターもいいなあと思う 教習通い始めたんだけど、普通二輪でもあんなに大きいんだね
車体起こせないし操作もできなくて全然免許取れそうな気がしない…
みんなすごいなぁ 動いてしまえば重さはそんなに力は要らないし。
慣れたらその間隔分かるよ。
引き起こしは力いるけど、押し引きも200kgくらいならそんなに力いらない。 教習所は初めの1回だけ起こせばそれでいいしな
軽いバイクを買えばいい
操作は慣れだ
緊張すると肩に力入ってギクシャクするから最初は意識して運転始めに大きく息吐いてリラックスを心掛けよう
でもニーグリップは忘れんようにね ハンドルで曲がろうとしないことと、目線を下げすぎないことと、かかと(足首?)でバイクを意識的に挟むのが大事な気がする。
かかとを意識してなかった時は、なんかカーブが曲がりにくくて怖かった。 いつもは昭和シェル石油で給油しているのだけども
エネオスで給油したら、ストッパーが効かず溢した
給油口下の樹脂?プラスチック部分がグレーに変色してた
昭和シェルで溢した時は変色なんかしなかったのに・・・
エネオスは何か混ぜてるのか? 姉が自動車学校で普通二輪の申し込みをしたらしい
取ったら一緒にどこかへ行けるかなと楽しみにしている >>801
一つのことで100を理解した気になれるあなたが羨ましいよ >>801
もう昭和じゃないだろ
平成も終わるというのに
ペロッ >>785
明日卒検だよ
今から心臓バクバクしてる
なんとか課題は落とさず来れたよ
バイク乗りの喪女もっと増えて欲しい >>806
じゃあ、今までは心臓は動いていなかったの?
ある意味すごいよね! >>806
課題落ちなしって優秀じゃないか
イケるイケる楽勝 >>808
ありがとう
わたし仕事柄高速をよく使うんだけど土日には女性ライダーよく見るけど9割は男連れなのね( ノД`)…
無事免許取れてバイク買ったら皆みたいに強い心でソロツー頑張る >>809
むしろ彼氏の影響とかなしでバイク乗り始めるって珍しいからね。
逆に考えると、女ひとりでバイク乗ってるとすごく声かけられる。
おっさんから。 人に合わせるの苦手だし後ろに乗せたがる男はウザいし
そもそも皆と出掛けるなら車の方が話せるし
今はインカムとかあるけど ワークマンイージスのレディース出ないかなぁ
原付の出勤用に買ったけど、身長170あるのにM寸でもちょっと大きい
噂に違わずホントに温かい
ちょうどいいサイズがあったらツーリング用にも買いたいのに 今年は新商品でイージス360リフレクトって言うのが出ててスナップで腕と脇を調節出来るよ
でもプロテクターはやっぱりついてないから大きいならそれを利用して中に着れば丁度よくなるんじゃないかな?
自分も古いタイプのイージス通勤用に着てて暖かくていいよね
袖が短いからL着てるけどお尻まですっぽりで暖かい
イージス360リフレクトは後ろが長く出来ててMでもお尻カバー出来ていいなーと買おうか悩んだけどまだ無印イージス着れるから次の時はこっちにしようかと思ってる >>813
360リフレクト、店頭に3Lと5Lしかなかったんだ
外付けのプロテクターを着込む習性だけど、せめてL寸じゃないと調整してもデカそう
入荷を待つよ
私の出勤用はストレッチパーフェクト
この薄手、この価格帯でこの防寒性は素晴らしいよね
コミネウーマンからワークウーマンになりそう ワークマンスレ見てたら360ジャケットタイプは綿多目で暖かいけど360イージスリフレクトはちょっと綿少な目で寒いって話ししてた
下が絞られてないから風が入ってくるとも
普通のイージスがやっぱり暖かくてお値打ちみたいだね(上下セットだし)
ワークマン+もやってるんだしレディースサイズかせめてSサイズ出してくれって要望出して来年を待った方が良いのかも
それと一応25日にイージスの限定品の再入荷があるらしい(リフレクトと360リフレクトだと思う)
行けるなら行ってみては?
これ逃すと今期の入荷は厳しいかも ワークマンの360リフレクト初めて着て出掛けた
軽くて暖かいわぁ…
リフレクトが水玉なの最初は変なのだて思ってたけどそれも可愛く見えてきたw
ショッピングモール行くときはメットインに突っ込んで行くからダサくても気にならない
360度光るならちょっとは安全かな 冬のうちに大型取ろうかなあ
でも愛車の250は小回り効くし十分楽しい
でも家族ほとんど大型まで持ってるから乗れるバイクが増える 何その環境うらやましい
父なり兄なりの大型を拝借できるんなら自分だったらソッコー取り行くわ 大型なんて必要ないよ
重すぎるし、パワーも持て余して意味が無い 重いのは嫌だけどパワーは欲しいじゃん。楽だし。
最近のバイクは400ccのと重さに差がないくらいの多いし
400乗るなら大型取って600〜750乗る方がコスパ良い感じ 重いのは取り回しじゃん
街乗りなら大型いらんけど高速使ったツーリングなら大型の方が楽
まあ本人がのりたいかどうかが肝なので本人が決めればいい
でも乗れる環境なら乗ってみないのは勿体無い気がするけど >>819
取りたい時が取れる時
免許には税金も維持費もかからない
取ってしまえばなんにでも乗れる
>>821
乗った事無い人はみんなそう言うね
大型を取れない言い訳にしてる? なんなの?喪女のくせに。
喪女の存在自体が荒らしじゃないの? 引っ越しすることになりバイクを動かさなきゃいけなくなった
免許とって2、3回乗ったっきり2年以上動かしてない
とりあえずレッカー頼んでメンテナンスに出したけど、修理屋からここまで乗って返ってこれるのか不安だ
ニュートラルにギア入れてエンジンかけて、クラッチ握りながら一速に入れてハンクラしつつアクセル回して…
不安だ、不安すぎる いやもうそのままバイク屋に買い取ってもらいなよ…。 とりあえず、誰かに持って帰ってきて貰ったらどうかな。
修理屋さんから近いなら、まだマシだけど。距離あったらほぼ初めて
状態のバイク乗れないと思う。 引っ越し先までは引っ越し屋に頼むけど、修理屋から今の自宅までは自分で乗って来なきゃいけない
30kmくらい…
乗ったら乗り方思い出すだろうか。。
土日も仕事入って乗る機会なかったけど、転勤でちょっと楽な部署に行くから今年の春は乗りたいなぁ〜
バイクにも初心者マークあったらいいのに
「お先にどうぞ」ステッカーとか なんだ30キロなら大した事ないない
走ってるうちに思い出す
道間違っても慌てないでコンビニ寄りながらゆっくり行けば大丈夫だよ
ぶっちゃけ30キロとかお出掛けレベルだし
自分は受け取ってそれくらいの距離走って帰ってきたよ…
初めの1〜2キロは緊張したけどね
あ、保険切れてない?落ち着いて運転すれば大丈夫だよ うち駅直結のタワマンなんだけど立派なバイク駐車場があったので借りようとしたら契約者が少ないのでテナントフロアの駐輪場にするので貸せないと言われてすごいショック
せっかくVFR800Fをお迎えしようと思ってたのに
マンションの総会でもそんな事聞いてないし組合員の許可もなく?って思ったけどショックが強くて何も言えずに帰ってきたよ
駐車場借りようにもうちはタワーパーキングだしまわりにバイクコンテナもないし不動産屋にも当たったんだけど怪訝な顔されるだけだし死にたい >>836
いやそりゃ住民優先にしろとごねてみては?
一台分位住民用って三角コーン置いて賃貸しなんかと分けてある所もよく見るよ
借りるにしても自分が住んでる所が楽だしねぇ
駐輪場のラック設置される前に交渉しようよ 交渉しようと思ったのだけど今までバイク置いてた人も納得して処分なりしたみたいで後からの私は言えないしうちはマンション自体で管理会社を持ってて代表がテナント部分の所有権者なんだよね
タワーとしては破格の管理費でホントよくやってくれると思うし
外で借りられる所を地道に探してみるよ
前のスレで車の平面駐車場を借りてる喪女がいたけど使用感とかどうなのかな?
車の列にポツンとバイク置くわけでしょ?セキュリティとかどうしているのかしら? そっかーそれは残念だね
自分は前に書き込んだ人ではないけど一応
自分は車置いてる後ろに置いてる
大したもんじゃないのよ?って見えるようにブルーシート掛けてる
出掛けるときは車どかしてバイク出さないといけないけど…
知り合いは車の駐車場に毛布掛けてカバー掛けてロープでぐるぐるって言ってたよ
車一台分借りて大型と原付き(通勤用)二台置きしてるそう
ちゃんと自分も知り合いも大家さんの許可貰ってる 車の駐車場に停めてて台風の時に倒れて隣の車に傷がついたってのを聞いたことあるから気を付けて 自分は後ろ壁だし逆は自分の車なので大丈夫
でも最悪の事態は色々想定しておいた方がいいね >>840
>>大したもんじゃないのよ?
ゴメンちょっとクスッとなった
なるほど車の後ろか、わたしは平面駐車場に軽止めてて車の後ろにかなりのスペースあるから置いてもよいか確認してみる
みんな大家さんが理解ある人でうらやましいな
うちの借りてるところは私が喪女だからかちょっと嫌われてるみたいでいつでも出てっていいのよ?みたいな感じだから望み薄かも
一応市に駐輪場の整備の要望メール送っといた 寒いね
ユニクロのウルトラライトダウンの上にワークマンのアルミ加工防風ジャンパーで耐えられる? 住んでる場所と使用状況わからないからなんとも
個人差もあるし
ここよりバイク板のイージススレ見てきた方が参考になると思う 着込んだ上に防風ジャンパーなら、気温5℃くらいなら問題ないよ
氷点下になると辛いかも ありがとう
>>835もありがとう
無事バイクを受け取って30km乗って帰ってきました
最初は左右手足違う操作でテンパってたけど2キロくらいで思い出してスムーズに運転できた
バイク楽しいってのも思い出したよ
来年はちゃんと休みがもらえる部署になるから冬があけたらツーリングしたいな お疲れちゃん
>>834さんだったんだね
無事に運転できたようで何よりでした
関東の人なのかな?そうなら今日は天気良くて良かったね 今週末が今年最後の乗り納めかなーと思ってたら雨予報
晴れろー いやまだまだ乗れる。乗れないのは2月くらいだ頑張れ レッドウィングのペコスブーツ欲しいなあ〜
あれ革が馴染むまでに数年かかりそうね 毎日履けばすぐにw
でも今のレッドウイングそんなに革硬くないよ
履きたいなら今丁度時期だし買っちゃえ 女子高の校門前にバイク停めてタバコ吸う俺、
カッコよすぎワロタwww さんタクでキムタクがハーレー乗ってきたのでニケツしてた
https://m.imgur.com/7V7Ve4K
ただヘルメットにSupremeのステッカー貼るのは無いわー
こういうのをSupremeおっさんと呼ぶ 大型免許取ってすぐにハーレーのスポスタ買った筈だから私物じゃないかな?
ヴィンテージ行かないで新車買う辺りらしいなって思った記憶が
長瀬とかは古いの乗ってるね たしかに新車ってあたりがキムタク感。
芸能人のバイクと言えばスピードワゴンの井戸田号一回見てみたい。 ここで喪女でもバイク乗ってるとめっちゃ話しかけられるよって聞いて「そんな訳ねーだろーがネ喪めっ!」思っていたのだけどこの前レンタルバイクで近場流していただけなのに行く先々で話しかけられるわなんか他のバイク集まってくるわでびっくりした
みんな親切だしそういうの慣れてないからすごい疲れた
来月自分のバイク納車されて温泉やダムやキャンプしようと計画しているのだけど怖くなってきた おまえらクソブスがキムタクさんの何を知ってるって言うんだよ
調子に乗って語ってんじゃねーよ! 私は全く話しかけられない
バイクがしょぼいからかな >>866
何乗ってるの?自分がレンタルしたのはz125ってちっこいバイクだよ
話しかけられない方がいいよストレス解消の為に走ってるのに人と話すのは仕事だけで十分なんで
しかし高齢喪女でこれじゃなっちゃんとかふぐちゃんみたいな美人ライダーさんは天地が割れる騒ぎになるんじゃないかと心配になった >>861
ピンクのラメラメのあれ?
まあ目立つからすれ違えば気が付くだろうな
>>866
自分はモンキーの時が一番声かけられるよw
250に乗ってからはそんなに声かけられない
メット真っ黒のフルフェにしたからイカツク見えんのかな?
まあ慌てなくていいからその方が気楽だけど カッケー!
かっこよすぎて声かけてこないのかも?
やっぱりエストやSRやW800とかバイクバイクした見た目で好きだなぁ
乗りやすいですか? 以前SRのパクリと言われたバイクにノーマルで乗ってたけどカスタムバリバリのSRに煽られたのは良い思い出 w800かっこいい!!
こんなん私が勇気振り絞って話しかけてしまうわ… 話しかけられるのは大体男よりも小さいバイクに乗ってる人がターゲットになる
声かけてドヤ顔したいんだろうね なるほどz125
だったのが敗因だったか
w800カッコいいなバーチカルツインの音好き 小さいバイクだと初心者っぽいから気になるとかあるのかも?
スクーターと違ってバイクが好きで乗ってる感満載だし
まあでも面倒なら時間がーとかトイレ行きたいのでーとか言ってさっさと話しきりあげちゃえばいいよ >>871
CB400SSおつ
SRより軽くてオートデコンプ付だからつい僻んで煽ってしまったんやろ ビニールだと思ってたけど確かにアップで見ると本革っぽいね
しかもホンダマーク付いてるw
特注品だし安くはないだろうね
ヘルメットとゴーグルもちゃんと付けてるし
ホンダでくまモンメット出てて欲しかったけどジェットしかなくて悩んだけど買わなかった
フルフェでこのライダーくまモン柄の出してくれないかな YouTuberで女子のライダーと言えば、
Mi-RIDERが有名だけど、見たことある人はい
る?
どう思います? 見たことないけど>>882はどう思ってるの?
そして何でここで聞きたいの? おまえらバイクに乗ってたらすぐバイクアイドルになれるぞ。 バイクのグループ、おっちゃんしかいないからアイドルになっても仕方ないよ
チヤホヤされたら相手が誰であっても嬉しい!とかすぐ好きになる恋愛体質みたいな可愛げがあったらブスでも喪じゃないと思うし… >>890
そっちはアニメで見たわw
そっちはちゃんと少女だよ(変身前は) ジェットって風が目にささらない?
今ジェットなんだけどシールドとメットの境目の隙間を透明テープで塞いで使ってる
すきま風がないジェットって存在しないのかなあ
高速でもジェットのライダーはこの問題をどうクリアしてるんだろう >>892
つフルフェイス
我慢はやめよう。
フルガード快適すぎるよ 視界せまくなるから嫌なんだよなあ
鼻水でたとき困るし… >>892
アライのジェットヘルメット使ってるけど目に風が刺さることはないよ?
ショウエイとかもたぶんだいじょうぶなんじゃないかな 冬はフルフェイス暖かいナリィ…
視界狭いって足元とか常に見えてなきゃ駄目なのか?
それとジェットでシールドの隙間とか後付けのシールドとか?
バブルシールドの後付けとかすきま風だらけだわ何て言うか気流が顔面で乱れまくって鬱陶しかった
ちゃんとしたメーカーのメットは快適性が段違いだよ 足元というか左右の視界が狭くなるのが嫌かなあ
後付けじゃないバブルシールド(取り外せないやつ)なんだけどバブルをあきらめるしかないか… 個人の志向全部満たしてくれるヘルメットなんてほぼ存在しないよ
そのしょうもないこだわりが別のものに変えれば得られる他のメリットを潰してるような
ただ個人的にジェットで妥協できるのは原付までだと思う
でもジェットならブロガーでALPHAインダストリーズのゴーグル型シールド付きのジェットに
モンベルのフェイスネックゲーター合わせてる人いたよ
のんびりツーリングメインならようだから快適みたい サイズ合ってないんじゃないか?上と左右の視界は狭くなる感じはないよ
バブルシールドはお洒落で気に入ってたけど視界歪むし風の巻き込みが地味にストレスだったとアライさんのフルフェイス買って思った
買う前は高いと思ってたけど防御力だけじゃなくて普段の快適性が段違い 基本ソロツーなんだけどバイク乗ってる時めちゃくちゃ独り言言っちゃう
歌うたったり景色きれーとかふと思い浮かんだこととか
誰にも聞かれないし楽しくてストレス発散になる >>902
分かるわ独り言めっちゃ増える
現時点の悩みを走りながら呟いていたら考えが整頓されたりする
よく世話になっててたまに一緒に走る人がバイク用の通信機器みたいのを買って
今度走る時は着けて喋りながら走ろうねと言ってきて正直イヤだ
歌いながら走りたい 道案内や休憩ポイント教え合うのによさそうとは思うけれどもうっかり一人言は危険だよね
自分もよく歌ってるけど時々うろ覚えで怪しい歌になってるw フルフェイス勧める人って防御力が―って言うけど白バイってジェッペルだけど防御力で劣る道具を警察が選ぶだろうか? 警官は顔を見せなきゃ駄目らしいよ?
まあ道具を選ぶのは自分だから>>905が絶対にジェッペル!半キャップ!JIS マークもない装飾品でもいい!って言うのならそれを止める術は私にはない
でも自分と大切な人にはいいヘルメットを勧めるよ
フルフェイスでも安いのは重いし帽体デカクてちょっとカッコ悪いし何よりサイズがないのが多い
ジェットでもアライのとか顎の辺り張り出しててフルフェイスには劣るけどスピード出さない原付きならまあ…とは思う
安全は言い出したら全身プロテクターの話しになる
キリないよ そもそも安全気にするんなら車に乗れって話だしね
格好よくて機能もいいヘルメットがあればいいのに 事故った後で後悔するだろうね。
フルフェイスさえ被っていれば、顔はケガしなかっただろう、ってね。
まあ、後悔先に立たずだから、仕方ないけどね。 衝撃映像みたいな番組でバイクの人がトラックの横でコケて頭タイヤで踏まれたんだけどフルフェイスが変形してた
フルフェイス被ってなかったら確実に頭潰れてたなと思うとゾッとした
フルフェイス買おうかな それ地上波でやってたの?
てことは踏まれたけど生きてたってこと? そう言う人は車でも同じだよ
軽は駄目だとか国産車は駄目だとか始まる
取り合えずフルフェイス気になるなら試着OKな店で色々被って見るといいよ
そう言えば思いの外シンプソンのメットが軽くて視界良かったなぁ…
見た目が怖いけどw >>911
地上波だよ
踏まれた人は普通に起き上がってた >>914
私の、
・性格→協調性がない。型にはまるのを嫌う
・容姿→長身、髪普通、視力良い。
・系統→いかつい系。
(不良ではない。ロボットもアニメ好きでもない。) あ、私妹だ
協調性はない
人見知り
なのでツーリングチームに入るなんて地獄だと思ってる
あの男ばかりの集団にポツンと参加してる女性ライダー見るとスゲーな!逆にスゲーな!って思う >>916
弟がいるから、違うなぁ
弟の影響で免許もバイクも買った。
>>914は全然違うなぁ。 >>914
そもそもこれ男を想定してるじゃん
それとバイク乗りの年齢層上がってるんだからそりゃハゲてるだろとしか
それに自分は妹でもあるけど姉でもある(真ん中)
でも家族は誰もバイク興味ない そのパターンって男に仕込まれた以外考えられ無いわけだけど 私も真ん中で姉と弟がいるけど家族誰もバイクに興味ないよ
バイク乗ってるっていうとオジサンってすぐ「男の影響」とか言うよね
誰の影響も受けずに女がバイクなんか乗る訳ないって思ってるのかな
普通にバイク見て乗ってみたいと思ったから乗ってるだけなんだけど >>924
馬鹿なのか?
何を仕込まれるんだよ馬鹿
お前は仕込まれてバイク乗ってんのか馬鹿 積もったら乗らない
…仕事休んでもいいものだろうか? >>935
サラリーマン平均年収以上得てる人じゃね? 引っ越ししたら新しいマンションに駐輪場がなくて近所の別のマンションに駐車することになった
そこ、屋根がなくて微妙かも
カバー高めのやつ買わないとな >>935
普通の社会人ってことだよ
私も学生のときはバイクしかなくて、バスか彼ぴっぴに送ってもらったけどね 車持ってて当たり前は一昔と言うか二昔前だな
田舎は今でも一人1台(+軽トラ1台w)が普通だけどさ
会社変わって車通勤駄目になったから乗ってってない
つか年に1回位しか雪降らないからスタッドレス履いてないしチェーンもメンドイ
公共機関のが楽だわな
…つーか彼ぴっぴって何歳のおっさんだよ昭和一桁か?
アクセルとブレーキの踏み間違いすんなよ? 知り合いにバイク乗りの女子がいないから仲間を求めてきました(´・ω・`) やっぱりモンキー50ってかわいいよね
125でたけど
見た目のかわいさは50に勝てない しかし50はいろいろ制限キツいし遅いし抜かれるとき危ないからあんま乗りたくないなあ 可愛いよモンキー
でもボアアップしてロンスイしてその他色々するならモンキー125買った方が手っ取り早いと思う たしかに、モンキーは可愛いかも知らんけど、お前らみたいな不細工なもんが乗ると台無しになるよな?
しかもお前らみんなデブだから、タイヤがパンクしちゃうよ! 暖かくなったらバイクで1人旅行こうかな
淡路島に行きたいけどあの橋が怖いわ… ETCつけてない
持ってるけど料金所でそれ出したらいけるだろうか >>958
明石海峡大橋はETC無しだと片道1900円かかるよ。往復するだけで4000円だよ。たまんないよ。 それまで高速っても20%とかでしょ、まあいいやって思ってたけど、
これはあまりの価格差にETCつけるの決意したからね。。 実際の料金調べてみた
軽自動車等の料金で明石海峡大橋のみを通過する「垂水IC」‐「淡路IC」の料金
平日 休日割引適用
ETC付き 750円 ETC付き 750円
ETC無し 1900円 ETC無し 適用無し
休日割引が無いのは痛いけどETCがあるだけで半額以下になるのは大きいね >>960
往復すると、さらに200円上乗せされるの?
ひどい商売だよね。 >>968
こんな雑に床に置いて、まさか体内に入れてるとは思いたくない… >>971
いやいや。
うわっ、この子はこんな不衛生な物を出し入れしてるんだー、って想像すると、余計に興奮するよ。
ハァハァ。。ハァハァ。。 川崎のH2買うことに決めたよ…
変態マシン、乗れるうちに乗らないと… 隣の隣町まで行かないとバイク屋がないから行きたいんだけどコミュ障だからびくびく
初めてだから不安だしやっぱり誰かに着いてきてもらうか >>975
別にフレンドリーにする必要はない。
別に必要事項だけ伝えたら相手もちゃんと対応してくれるよ。 >>973
すごーい!
死ぬまでに一度くらい乗ってみたいが、自分の場合
一度乗ったその時が死ぬ時みたいなオチがありそうで震える… トラックがぶつかりそうになる時があって怖い
無理やり追い越されて運転手が追い越してすぐハンドル戻すと長いトラックだと車体の後ろは避けきれなくてぶつかりそうになる
説明下手でごめんけどこれ分かる人いる?
トラックの運転手これ知ってんのかな?
こういうトラック多すぎて本当怖い >>973
おおぅ金持ちー!
でも乗りたいときに乗れるなら乗らなきゃ!
>>978
それ下手くそと言うよりミラー見てないだけの馬鹿だと思う
原付き二種以上なら車線の真ん中走った方がいいよ
50ccなら走る道自体を考えた方がいいかも
バイクにこそドライブレコーダー欲しいね >>979
分かってくれてありがとう
ミラー見てないのか…怖いな
原付だから真ん中走れないんだよね
通勤でトラックが多い道路通らないといけないから毎回ヒヤヒヤする
ほんとドライブレコーダーほしいと思った! >>981
1本裏道とかない?
トラックじゃなくてもわざとギリギリをすり抜けるのとか本当引っ掛けられそうでヒヤっとする
自分はチョイノリ乗ってた時は大きい道は通らない様に道選んでたよ
それと小型二輪取るのもお勧めする
自分も取るまでよく分かってなかったけど街乗りでもかなり楽になった そして小型取るくらいなら費用そんな変わらないし普通二輪取った方が良いというスパイラル。 >>982
やっぱわざとやってる人もいるよね腹立つわ
二輪取る予定はないなあ
裏道探してみる
レスありがとう >>983
自分もそう思うんだけれども小型ATしか乗らないから!って小型T免許取っていく男の人結構いた
>>984
バックミラーで時々後ろ確認する癖もつけるといいよ
運転マナー悪い奴は天罰下ればいいと思うけれども戦ったらバイクは四輪には勝てないから
安全運転でね 親しい友人から
「泥だらけの中でバイク乗り回さない?」って誘われて遊びに行ってきたよ。
友人宅の裏の、今は使ってない田んぼで泥と雪の中セローで遊んできた
凄く楽しくていい体験ができた 羨ましいな
先週、先々週のバイクTVが丁度モトクロスの回で楽しそうだった
体力的にはハードっぽいけどw 今日カバンにバイクの鍵を入れてるの忘れてカバンをメットインに入れてロックしてしまった
不幸中の幸いにも家の鍵だけはポケットだったからタクシーで家に帰ってスペアキー取ってきてなんとかなった
マジで焦ったーーー!!
みんなも気をつけて…てこんなマヌケ私しかいないか いや昔やった事ある…
無理矢理手を突っ込んだけど(真似しちゃいけませんw)微妙に届かなくて結局家まで歩いて取りに帰ったことが
実家暮らしだったので家には入れたけど一人暮らしの人は更に気を付けて >>991
と思っているのが、まさに喪女の特徴。
実際には、顔さえ良ければ性格の悪さは我慢出来る。 冬場は身体が冷えるから乗るの辛いけどもう少しで春だね
今年は花見ツーリング行きたい 花粉がなぁ…
でも暖かくなってきたらやっぱりバイク乗ってどっか行きたいね どこで読んだ記事か忘れたけど、
大型に乗ってる40代のおばちゃんが、
「コンビニとか道の駅でフルフェイスの
ヘルメットとるのが辛い」って言ってたw
ヘルメットとったとたんにがっかりされるんだとさ(´;ω;`) >>995
どこの記事かぐらい、おぼえとけや
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