日高線、鵡川様似間廃止 何もないえりもなど沿線7町
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単に過年の台風被害の修復が嫌なだけだろ?
JR北海道の職員って極左活動家ばかりだし、職員クビにして新たに若い職員採用した方が業績回復には100倍有効なんだけどな。
赤字路線を簡単に廃止するからいざという時に公共性主張しても全く説得力が無い。 新冠あたりの線路の状態みたら再開は無理だって皆思ってたよ。 橋は流されたしそもそも線路が走っていたところが今じゃ海の中(ちょっと大げさ)だったり
陸側は断崖絶壁だったりで新線引くレベルの復旧になるからなあ
しかもJR北海道は金ないし地元民は車乗るしで
お前らも日高馬巡りは車で行くだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています