さして強くなかったのに種牡馬として成功した馬
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SSやBTは、一目でSS、BT産駒ってわかる産駒が多かったけど、
パーソロンもそうだったのだろうか モガミ産駒は汗っかきで目が血走ってるのが多かったという話は聞いたことがある パーソロン産駒 怖い
リアルシャダイっ仔 かわいい ステイゴールドかな
いやもちろん弱くはなかったけど、5冠馬、6冠馬クラスを何頭も出すとは思わなかった >>14
ネヴァービートほどではないですが、シプリアニとかチャイナロックとかミルジョージ
アラブでは、タマヤマ、ヒロタケ、玲景 北米は競争成績悪くてもどんどん種牡馬にするよね
なんでもかんでも海外が優れてるとは思わんけど、北米の馬産の深みはさすがとしか
現代の二大父系のNDもミスプロも北米からってのは示唆的や どんな人でも競馬で確実に勝てる方法は、「草浜ゴマキの競馬必勝マニュアル」というHPで見られるらしいです。検索すると分かりますよ。
L02C0 今の日本も大した成績出ないのも結構種牡馬してる
ただし親がディープであることが条件 このスレ、ブラックタイドの為にあるようなスレやね。 バッカルー
自分はG1勝ってないけどリーディングサイアー アドマイヤオーラは成功しそうな雰囲気あったのに残念 外国だとぱっとしないマイルG1一勝馬が平気で成功したりするけど
日本だとまずないよな
逆に長距離GT一つ勝っただけのスクリーンヒーローが成功する >>83
アローエクスプレス「そらそうよ」
フジキセキ「当たり前やん」
マルゼンスキー「そやな」
リンドシェーバー「そやね」 >>83
マジレスすると
日本の場合、中長距離レースのほうがダートや短距離戦より賞金が高いのだから、同じ数だけ勝ったら、中長距離のほうが成績良くなるに決まってる。
有馬記念・JC3億、マイルGI1億。
2億円の差を埋めるには、条件クラスで20〜30勝は余計に勝たないといけない。
オーストラリアや香港は短距離戦が充実している。
欧州も長距離戦のほうが権威も賞金も高いが、短距離戦も日本が「芝向き」「ダート専」に別れているように、種牡馬も「クラシック+中長距離」「短距離専」「障害専」に別れている。
日本でいうところのダート種牡馬=欧州での短距離種牡馬みたいな感覚。 >>86
欧州も長距離戦のほうが権威も賞金も高いが、短距離戦も日本が
「短距離戦も」
が余計です。削除して読んでください。 シニスターミニスターは種牡馬として成功したと言っていいよね? >>85
高速芝化してからなんかいる?
デュランダルが沈んで
グランプリボスもやばそうで
カナロアやバクシンオーレベルじゃないときついよな
むしろ高速芝だとマンカフェやダンスやディープのようなステイヤーのほうが優秀な成績治めてる >>86
ドバウィやケープクロスのように
日本の短距離馬は自分より長い距離走れる産駒を量産できないってことでしょ アローエクスプレスやサウスヴィグラスなど短距離タイプに多いけど中長距離ではステイゴールドくらいか。 ステイゴールド入れていいなら
スクリーンヒーローも入れていいでしょ >>1
>>11
>>20
この3つはいつもセットの会話だなw サムライハート
一千万クラスどまりにしては、億超えも
出してるし。 種牡馬
格付けチェック
超一流種牡馬
ハーツクライ ロードカナロア Scat Daddy
シンボリクリスエス
一流種牡馬
ディープインパクト ハービンジャー キングカメハメハ
オルフェーヴル スウェプトオーヴァーボード ケイムホーム
普通種牡馬
クロフネ ルーラーシップ ステイゴールド
Frankel
二流種牡馬
マンハッタンカフェ
三流種牡馬
ダイワメジャー Speightstown ゼンノロブロイ
Spring At Last スクリーンヒーロー Raven’s Pass
キンシャサノキセキ ゴールドアリュール Speightstown
タートルボウル
そっくりさん
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