【疾風伝説】特攻の拓 第101期【ぶっこみ】
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※前スレ
【疾風伝説】特攻の拓 第99期【ぶっこみ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/rcomic/1604485483/
【疾風伝説】特攻の拓 第100期【ぶっこみ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/rcomic/1621417040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ワッチョイ 4d6d-9imK
スレ終わりに反論できないように連投して逃げるカスw
一色ばりの発狂だがここがワッチョイ付きで良かった 101からもビシキマでブッコミしていくんでよろしくう ずいぶんと荒れてるな、珍しい。
そんなに戦争(ケンカ)したいなら我がクローズ、ワーストスレに来てみないか?
ウチはいつでも構えるぜ。かかってこいやヘタレども。
少しは男を磨いてみろ。 ここにはあのわけわかんねー白虎会?の画像貼らないでほしいね >>1
立て乙
なんかキチガイが発狂して荒らしてるけどワッチョイ便利だわ >>3と>>6は同一人物
そして>>3と>>9も同一人物
自演して荒らすのはやめて欲しい >>8
白虎会といえば漫画よりVシネマの白竜のほうを思い出すわ 俺からしたらBE-BOPで一番面白かったんは1〜2巻あたりw
その後も普通に面白かったが
まあ、詐欺師とか出てきてグダグダになったあたり以降はダメダメだったけど
それだけに最終回はびびった 今時漫画喫茶って表現が笑かしてもろたwww
まぁ特攻の拓世代やからなwww >>8
ホントに止めて欲しいのは
その化け物自身かもしれねーぜ… ビーバップって頭身が落ちて適当にダベるだけの内容になってからのが長いよなたしか
誰が支持してたんだあれって 拓スレは大人が多いからあんま荒れない…て前スレで書いてた人がいたが本当にそれね ヤンキー漫画でもバイクが出てこないのがある
ビーバップハイスクール、ろくでなしブルース、今日から俺は!!
なんてところがバイクが出てこない そもそもヤンキーと族とは違うイメージだわ
ヤンキーはスカジャン族は特服にマスク >>18
ろくでなしはカツジ?君の家が慶長2年から続くバイク屋とかじゃなかったかな?
タイソンの原付をただで直してたような… ワッチョイ 4d6d-9imK
マジモンのガイジ草 ビーバップは拓やその他のヤンキー漫画のバカ(ヤンキー)に感情移入して熱くなる類の漫画じゃなくて
バカ(ヤンキー)を俯瞰で見て笑う云わば落語みたいな漫画だからな
そら拓みたいなのが好きな奴には受けんだろ 真島商会はあれだけ無料?でバイク治しまくって完全に赤字だろ
あんなボロ家にバイク埋まりすぎだしw 絶版車の雑誌でも作って旧車ブーム起こして価格釣り上げりゃ宝の山になりますわ >>18
ビーバップは一切描写無いが(シロヒ、水崎、ジュンが乗ってたって会話ならある)
ろくブルや今日俺はどっちもスクーターならたまに描いてある >>26
ブレンボとかオーリンズの部品とかも廃車に装着したまま放置してるのかな >>24
こち亀に出てくる本田の実家はバイク屋で父親はカワサキ贔屓
来た客に60年代頃の古いバイクを売ろうとして
「かっこ悪いよ、そんな古いバイク」「もういいよ!他の店で買うから!」と拒否される話があったが
今ならそんなバイクを貯め込んでいたら宝の山だし高値で売れる 姉弟揃って趣味で単車組み上げてるだけで
バイク売る商売なんかしてねーし 真嶋商会か…
ジュンジとかバイク作っても金払ってる様子もないし
親がいて本業は整備工場なんじゃねえの
何でもかんでも埋まってる宝の山みたいにゆってるけど
実際あんな雨ざらしじゃ錆びちまって使えねえよ 真島商会は解体屋だよ〜
読み直してきなボクゥ!? >>39
武装は忙しい忙しいって言ってたけと ヤードといわれる 解体業で忙しい >>34
親じゃなくナツオさんがやってるんだと思うぞ
>>39
ああ、マフラーノーマルなバイクばかりの集団ねw
まあ、このまんがでも500馬力のFD3Sのマフラーノーマルだったけどさw >>38
車検”通しに行く”だけだったら素人でもできるんだぜ・・・?! >>41
ナツオさんて二十歳かそこらだろ?
メインでやってんのかも知れんけど
出てこないだけで親もいるんじゃねーかと思ってさ
建物自体結構年季が入ってるみたいだし
ひっくるめてあとを継いだんじゃねーかな このまんがで明確に親の描写(文章のみ含む)してるって言えば
拓
竹丸
セリー
マサト
昌
リョー
カズ
ミツお
亨さん
来栖
くれーなんだよな ついでに女の描写(交際
ワニブチ
ナツオ
血みどり
リョー
だけ
このレベルの不良にしては女に関してはウブな奴ばかりw これが少年漫画の限界なんだろかね
ジュンジ、ムカつくよ・・・血みどろ、ワニブチだけが普通 ビーバップはバイク関連希薄&青年誌連載だった分、
女関係はとてもリアルだった(不良高校生として
特に水崎が手ぇ出す女とかw キチガイ世界のキチガイルールの中で敵味方善悪が決まる拓と違って
ビーバップのヒロシとトオルって感性は一般人でまともな正義感も持ちあわせてるしな
ある程度共感はできる 夏休みでヒマだから全巻読み直した
やっぱ武丸が一番強いな、描写的にも戦闘結果も
マー坊2回倒す、通常時で天羽、大珠、慈統と互角以上、AJSフルボッコ
二番目がラスボスの来栖ってとこか、リューヤと緋咲倒してるし 同じく読み返したが俺は鰐淵推すわ
底が見えてないのは鰐淵くらいだ いろんな奴に殴られてきた拓が
最強の拳認定してるのが鰐淵だっけ いやいや、最強はリンダマンだろ。
こんな漫画のキャラなんて林田さんにかかれば瞬殺だよ。
文句あっか?ウチはいつでも構えるぜ。
クローズ、ワーストスレで男を磨いて待っとくぜ。 >>46
八尋に交際の描写なんてあったっけ?
千冬なら男だろ >>52
すいません この子 本当は悪い子じゃ無いんです
自演して荒らしてるだけなんです >>42
車検を通した時はノーマルに戻したとか書類をつくるんだよ
あんまり酷いと 店が営業停止になる
単車のユーザー車検は通した事ある マフラーはノーマルにして >>50
鰐淵も強いんだけど本人は喧嘩に消極的で族まとめようと動いてたからな
喧嘩よりレース派っぽいし
来栖への反応みるに慈統くらいの強さはありそうだけど
来栖や武丸みたいな戦闘狂には分が悪そう そもそも来栖が強いかというと俺はどうしてもそうは思えないんだよな
秀人には普通にぶん殴られてるし緋崎はいきなり刺しただけだしマー坊くんとはそこまで差がなさそうだし
鰐淵に踵落とし決めて膝つかせたって言っても鰐淵ピンピンしてるし(その後ボコられてるのは怪我のせいだとしても)
龍也ズルズル引きずってきたけどそれも不意打ちで挙句龍也普通に復活してるし 慈統を圧倒した進化版キレ丸が最強っていうのはそれはそうじゃないかって気がする 話しか長いんだよ
明日 冴えた頭で 良く考えて書き込め!
割りと? かなりどうでもいい事だから 来栖は頭クラスの中ではパワー低めで身のこなしがトップクラスって感じやな
不意打ちや凶器とか卑怯な手段も厭わないし、タイマンでも慈統と引き分け
どうやったのかは謎だがリューヤを気絶させたのは素直にすごい 竹丸とヒナ子は子供のおもりって感じw
結婚後もSEXとかしてなさそうw 来栖は清美ちゃん狙ってんだよな
夏生さんとタイマンで決着付けろ 龍也と武丸がタイマン中(テンションmax)の時に鰐淵さん現れて2人とも簡単に引いた。
あの2人なら普通どっちか鰐淵さんに飛びかかってるはずだよな?
2人とも鰐淵さんの強さを理解してるんだよ!
つまり、龍也と武丸がびびってる鰐淵さん最強! 龍也はよっどな理由でもない限り
鰐淵に喧嘩売ったりするかカス そりゃ2年のトイレの個室からいきなり3年の鰐淵が出てきたんだから
誰でもビビるだろ。 武丸とリューヤが長いこと喧嘩してる間にずっと息をひそめてた鰐淵さん笑える
相当ウンコ長いタイプだな >>64
完全に不意をついてマー坊の鳩尾に1発入れてゲロ吐かせて背骨に肘打ちしてるけどKOできてないんだよな
突然背後から絞め落としたとか? で、2人のタイマンを一睨みで解散させたのはワニさん。武丸のセリフなんだっけwww
今、かかって行けよwww
武丸びびってるwww しかしトイレの大に2人も人が入っている状態で喧嘩を始めるってのも何だな マー坊だのワニブチだのどーでもええ
どうせ坊屋春道には勝てんよ。
ウチはいつでも構えるぜ。兄弟分にならねーか?
どうだキョーダイ。 >>69
あれ?2年のトイレとか決まってたんだっけ?
なんで1年の拓がいたんだっけ?
読み返してないから忘れてるわ >>77
あーこれ先にオエってコマきてるけど単に背中に入れてるだけか
すみませんでしたありがとう >>74
ウォシュレットじゃなかったようだし吹き残しはあったろうな 三年坊に 鰐渕やんウンコしてたっていわれたく無いから
職員用で無く 2年生のところでウンコしてただけだろ >>78
この子が迷惑かけてごめんね
自演して、かわいそうな子だから
気にせずにスルーしてあげてね "見えないクン"が見えるなんて言ってっと……"ソイツ"も見えなくなるかも知んねーナ? しょーもねースレでイキがってんじゃねぇ。
最高のチームであるクローズ、ワーストスレに来てみろ。
ウチはいつでも構えるぜ。 特攻の拓続編ってやっぱ作画が所十三じゃないから執筆したのかね あぁ〜 このトイレは夜叉神総会長の貸し切りだぞ !
僕「すいません」 中で誰かシメてるのか怖いなあ
出てきた鰐渕「もういいぜ」
僕 急いでトイレへ 「えっ 鰐渕さん
ウンコは流してくれよ」 大袈裟にしやがって
そうだ2年の階の2回なら
1人で出きるもん
何だか外が騒がしいぜ スゲーどうでもいい事だけど拓ってアッちゃんのとこで作業するとき
超高確率でパシらされるんだからビニール袋とか常備しとけと思う ジャイブの青缶だっけか、あれ確かにうまかった記憶ある サ、サバいよ・・・?!
この意味が未だにわからんw
他は全部わかるけど ヒロキヨとマー坊は横須賀で会ってなかった?
小説では初対面みたいな書かれ方してるけど >>102
当時ツレがリアルに言った時ドクターペッパー吹き出しちゃったw 関西圏で
シャバい とリアルに言う奴に遭遇した時も
缶チューハイ吹き出したわw(当時厨2 関西人がシャバイとか言うの聞いた事無い?
あれ関東じゃないの?
関西人はヘタレとかだけどなw 確か初めて聞いた(見たのは)ビーバップでシャバ憎が初めてだった様な記憶。
ビーバップの舞台設定は何処地方やろ? ビーバップの劇中設定は関東のとある地方都市。
登場人物の不良が使う用語は作者の地元からによるのもあったりする(福岡 シャバいとはまた違う意味だけど関西の芸人がよく下痢便の事をシャバシャバのウンコって言ってる アフターディケイドは
レイプ検査拒否のところで
ファンタジー層は引いてしまうだろうな >>109
映画のロケ地が静岡で舞台自体は福岡じゃなかったっけ?
シャバイは福岡だと未だに使ってる子いる ダサ坊
半ツッパ
ヘタレ
シャバ憎
どれも全部地域限定な。
ちなみに一般人がヘタレでもそれが普通の事だから
あくまで狂人が一般人に対して言い放つ侮蔑語でしかない 半ツッパが半チョッパリに見えた、テコパクの読み過ぎかな 中路は族やってるって事で
自分の高校の中では結構上の方に見られてるんだろ?
少なくともフカシの浜中より上みたいな
それとも「マハラジャの中路さんが怒ってんぞ!」というのは
「マハラジャ(笑)に入ってる(笑)」と半分からかわれてたんかな?
ま、訊きたいのは「クラッチワイヤーの予備を持ち歩いていた」という点
用意周到な性格なのか?たまたま持ってたのか?
昔、アクセルワイヤーの端っこのタイコの部分がもげて切れた事があるけど
どうしようもなくてレスキュー呼んだ
当時はJAFのバイク版みたいなサービス会社がなくて近くのバイク屋の軽トラが迎えに来た >>119
俺もCBX乗ってる時に切れた事ある。
ニュートラにして助走つけて押しがけして、走り出したらクラッチなしでギアチェンジして帰った。 よー分からんけどハンドルとかをカスタムするつもりで
クラッチワイヤー買った帰りだったのかも(当然ブレーキも持ってるけど拓が要求してないので出してない) コール用にCBXワイヤー、
いわゆるbxワイヤー、xワイヤーをだらーん
と垂らして1本引きに改造する。
そこへDioのスロットルを移植してさらに軽くして
暴れるようにワイヤーを酷使するので
切れる事があるある アクセルワイヤーなら開くのと戻すので2本ついてる
うるさいだけだからやめろ コース借りきって やるなら別に構わない >>119
普通のよくある高校だと
暴走族に入ってる ってだけで、一応一目置かれてたよね
例えその暴走族ではパシリとかだったとしても、普通の高校生からしたらビビられる存在。
あの頃は、バリマシの常連だった奴も、見た目は暴走族と大差なかった奴も多かったが(パーマや毛染め、脱色 >>126
乗ってたが足としてそんなに悪くないぞ、部品ないから何するにも加工が必要だが ツイッターで特攻の拓のバイクをプラモ作ってあげてる奴いたけど正直ちょっとほしい >>126
400Fだよ。
38年前の18の時に中古で36万円した。
彼女(嫁)が妊娠したから出産費用の為、2年後25万で手放した・・・
当時はカウルの付いた仮面ライダーみたいなバイクの方が人気が高かった。 と、250単気筒乗りが申しております
>>127
誰も悪いとは行ってないぞ。
現行であれより速い125なんて皆無だからな
現在市販4スト125最強のR125ですら15PSしかない(まあ欧州規制準拠なんで仕方ないが
個人的にはCBX125Fはカウル取っ払って普通の丸目ライトにするだけで見違えるほど渋くなると思う >>131
確かにそう思う事は有るが、たらればを言っても仕方ないしバイク売った金で子供も産まれてこれた!
二度とCBXに乗る事は出来ないけどCBXがあったからこそ子供を産み育てる決心が付いた。
俺にとってはプライスレスの価値があるバイクだった さてついにCB400SFが消滅するわけだが
後継機は新CBX400F(ネイキッド路線継続)か新CBR400RRのどちらになるんだろうな(フルカウル化 個人的にはハイパーブイテックの切り替え機構活かしたままで
4ヴァルヴ時には60馬力以上のCBR400RRを見てみたい
CBXにするならもうVTEC機構要らんっつうか、4バルブ切り替え封印したまんまの
常時2ヴァルブ状態でいいかな あと、今の2気筒400ccのエンジン活かして
ホークWとかも見てみたい
見た目はCB650FとCB250Rの中間みたいな感じで >>133
4気筒しばらくなくなるんじゃないか?
個人的には消えてほしくないけど 日本でもZX25Rが意外に売れてて一定の支持もされてるから
400も4気筒は続投するんじゃないかな 勝手に外道に喧嘩売ったリョーも大概だしひでーコンビだな まあリョーくらいまでが現実的なヤンキー像だよな。総長クラスはもはや超人 リョーは弱いものいじめが好きなところとか含めてリアルなヤンキー感ある ほんとその通り。
リョーから上は超人ばかり
現実世界で、都道府県別に一人居るかいないか?ってレベル(超人 礼ちゃん、石動、阪田は果たしてどれくらい強いのか
土屋、エージ、アッちゃんあたりのほうが強そうな気がする 阪田さんだろ さんつけろよ
岩動は組織力だから弱い リョーって普通にトラブルメーカーだよな
爆音くらいしか居場所なさそう >>146
礼ちゃんは相手が悪かっただけで
その3人になら普通に勝つと思う
>>149
小説読んでこい。
実は色々考えまくって行動してる
ただ考えが一般人(喧嘩した事無いようなお前みたいな奴)には理解できんだけ 礼ちゃんや室木より極悪蝶のモブのほうが強そうな気がする 極悪蝶は10人くらいしか居ないけど
一人ひとりが頭クラスの実力を持ってるという設定 今思うと獏羅天はとんでもないチームだな。
須王がいて天羽がいてヒロシキヨシがいて。
そんな中でなんで石動が頭なのか? >>151
それはない
室木はほんまに弱いかもしれんが
お前ら全員礼ちゃん舐め杉
>>154
須王がおらんようになったから頭になったんやで >>152
当初はそうだったけど
途中から亨さん意外は全員ムカつくよ以下になってしまったからなあ・・・・
まあ、ムカつくよ・・・のアピール&説明したかったのはわかるけど。
>>152
実際、どんなレベルのチームか分からんけど頭張ってた奴らなんだろ?
AJSに組み込まれるのに反発して極悪蝶結成したとか言う
元のチームの兵隊はどうしたんだろうな
AJSに行っちゃったか?
>>154
三鬼龍は石動がスカウトしてきたのに誰も言う事聞かなかったんだろ
だから破門扱い(実質見限られた?)
しかし獏羅天幹部連も天羽一人の逆襲に遭ってボコボコだし
辻村だっけ?あいつ特隊の頭っぽいのに上にはブルって頭上がらないわ
チームにまだ居るのか居ないのか分からない天羽にすがるしかないわ小者っぽい
そんで頭の石動は鰐淵にフルボッコ
規模は大きくてもダメじゃん 辻村も石動も普通に凄いんだけど
他の登場人物が化け物だらけってだけだよ >>155
室木はマー坊に邪魔だと蹴飛ばされた印象しかないな
>>156
那智age、来栖age
の犠牲者たちかもな 辻村にしても普通にそこらの年下のイケイケのヤンキーからは敬意表されてるしね 辻村は秀人相手に大物ぶっていたけど、実際は相当な差があるよな。それこそワンパンだっただろう。 那智も八尋に一方的にボコられたからな。またとんでもない化け物が出てきたと思ったのに八尋は最後に株を落とした。 >>152
リョーも中学時代は頭だったみたいだから当てにならんw >>164
中学の頭と暴走族の頭が同じと思うなら
このまんが愉しむの向いてない 外道って秀人以外モブだからイマイチチームとしての存在感無いんだよな
実質秀人がアタマだけどそういう決まり無いみたいだし モブwwww
モブに喧嘩売って大問題になるってw
リョーも災難だなw アタマがいない=全員がアタマみたいな解釈なのかな? 外道は大輔さんとオッくんさんが居る
鬼雷党はバカ三人しか居ない >>168
暴走族じゃなくてツーリングチームみたいな感覚って説明無かったっけ?
カブラギの方で説明されてたんかな? 秀人抜き外道に
ロードスペクターがビビりまくってたよな マー坊、アキオ、カズあたりは(比較的)まともだから
DQNでトラブルメーカーのリョーが話こじらせる担当 カズも一応ローラーか緋崎相手か忘れたけどチーム名出したうえでボコられてんのな >>175
須王は 石動と鎖島は蹴ったけど
室木って誰だっけ? 武丸を背後から木刀で殴ろうとしたら武丸のハンマーの餌食になって
レースしてた龍也と須王の前に吹っ飛ばされて須王に蹴り飛ばされた邪神の頭 ありがと 武丸に殴りかかって殴り飛ばされたら 轢きころされる所を
須王が邪魔だとか言って蹴って 助かったみたいだね 武丸も病院抜け出して徘徊してたら秀人に轢き殺されそうになってたな
外道の秀人は上等か?とか聞いてたから名前知ってるだけでお互い面識は無かったようだが >>167
モブだろうが他所のチームのやつ殴ったら戦争だろうが 戦争戦争言う割に全面戦争に突入したことがないんじゃないか爆音小僧
ロードスペクターと魍魎とは因縁でやり合ってるけどそれだけだろあとは散発 リョーが拉致られてカズが騙し打ちで袋にされても
鬼雷党を相手にしない爆音小僧ってぬるいな >>182
当然、鬼雷党ってあの3人以外にもいるんだよな?
あいつらって下っ端なのか幹部なのか?
聖蘭での立ち位置も微妙
魍魎に取り入ろうとして知人であろうチョロごと武丸さんにボコられる
武丸が病院抜け出して暴れていると匿名通報
爆音に対する無謀な攻撃
カズに話しかける時は"くん”付けとかでへりくだって小物臭プンプン
何だか分からないけど夜叉神の一年が占めているクラスに3人だけで謎の存在感あり >>183
数だけ多いマハラジャよりは 根性入ってそう
しかしマハラジャは喧嘩無しで ツルんで走るチームだから それも有り
卑怯な真似はして欲しくなかったは鬼雷党にはよ 鬼雷党は出てこない本隊とかいそう
セクシーにも連絡付けて、相手にされずボコられていたような 鬼雷党、昔はそれなりに人数がいたけど今はあの3人しかいないっつwikiに書いてあったような。 つうか秀人と竹丸ってあんま因縁無いよね(ニアミスのみ)
多少知ったかな人が適当作ったって感じ 最初だけで出てこなくなったけど、秀人が拓に渡した名のある不良メモに武丸の似顔絵書いてあったよな?
話に聞いて想像で書いたんだろうか
わりと似ていた記憶 >>196
★★★★★(同じ空気の中に居ない事!)
で笑った記憶 まあ拓へのアドバイスだからなw
Lv差を考慮というか 秀人と武丸か…
良い勝負になるだろうな…
一度は戦って欲しかったな マサト武丸龍也秀人
この辺の奴らは横槍やら入って結局完全決着しないのが殆ど 武丸とマー坊なんか、どちらが死ぬまでやりそうだから誰かが止めないと作品の都合が悪くなんのよ よくわからなかったんだが何で鰐淵は夜叉神総動員してまで来栖に喧嘩売ったんだっけ? 何で鑑別の中で仲良かった来栖をいきなり潰そうとしたのか俺も意味不明だった 「1人でチーム一つ消滅させる危険な男」が過剰評価ではなくマジでやばい
(クルスを放置してるとワニブチ抜きの夜叉神なら消されかねない)
と思ったんじゃね? なんで電子書籍化されない?
有害図書だからなのか? >>213
釣り宣言は「特攻の拓」を「とっこうのたく」と書いた事を突っ込まれての後釣り宣言だからなぁ 見てきたけどGS400版まであってわろたw
今度はCB750でバリ伝版とかやったろうかなw >>211
これ、売れなかったよな
ゼファーを歴代Z風にイジるように流行るかと思ったんだが >>216
10数台規模だけど世田谷にオーナーズクラブもあった
とっくに無くなったようだけど、やっぱなぁ・・・ >>216
生まれた時代が早すぎた・・・
CB1100と同時にでたらもっと売れてたと思う だいぶどころかまるで違うわいw
同じなのは名前とメーカだけw
排気量すら違う
下手すりゃボルトすら共通部品無いかもw
空冷でなかったのが一番惜しい
CB1100はそこが一番エライ!! この作品の単車一つ貰えるなら自分ならCB350F選びそうだ、70's以前の単車はノーマルで乗るほうがシブい 慈統や鰐淵は来栖に対して勝てるのかみたいなこと言ってたけど、慈統は小説では倒してみるか?と言ってるしわけわからん 慈統は来栖と引き分けてるから強いほう
後半の武丸が強すぎるだけ >>225
マー坊との対戦のあとで復帰した武丸は変な属性ついてるよな >>221
わかる
マフラーすらそのままの方が美しい
フェンダレスなんかもってのほか
俺GS400ほしい >>226
鼻折られてサイヤ人の復活パワーアップみたいになったな
あの戦い無かったらそこまで化け物化してなかったのかも 別に旧車に拘ってねえし
乗る人を選ぶ単車 乗りこなせるのを選ぶ単車 当時の現役は 400SF乗ってたのに
30万でおろしてやるって言ったら
跨がって ビビって止めてたな
400のSFよりは安い値段なのに 今のバイクは樹脂カバーに覆われてるから実際の容量よりデカく見えるね
CBR250RRとかデザイン優先だと思うが、サーキット走行時にはホールド箇所としても重宝しる機能パーツとして有難い
まあ、このスレでサーキット走行する奴なんかおらんからわからんかw 最初は400でもデカくて重い印象だったが、大型自動二輪の教習で750乗せられてから、400に乗り換えた時は400が軽く感じたもんな。
慣れってすごいな… アーリーデイズ読むと龍也の常識人ぶりがわかるけど夏生は勝手にヨンフォアで勝負受けといて「誠が黙っちゃいねーぞ」→結果、誠死亡とかどこがスゲー頭なのかわからない。 23リットルタンクに 18インチのタイア履いてたからよ >>245
cb1300は17インチ 排気量は上がったけど
ビッグタンクと18インチ
乗れるのか お前に? という挑戦的なバイクだった っつーかホンダは全部乗りやすい気がする、スクーターもアメリカンもレーサーも 誰かアレコピペしてくれ!
久しぶりに見たい。
バイク屋のオヤジのぶつぶつ ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・ そう言えば爆音の四人がきちんと
ホンダ派、カワサキ派、スズキ派、ヤマハ派に分かれていたのは面白かった >>242
わかるwww
大型2輪教習中、車両特性の違いって教習があって
いきなり今まで乗ってたCB750からCB400SFに乗り換えて色々体感してみましょう ってのがあって
400SFの軽さ、自在感に感動し、大型2輪免許取得後に最初に買ったのが当時の新型新車CB400SFだったww >>254
まさにその教習内容、たぶん制動距離とかを比較するためだったかだと思う!
しかも車種まで一緒だわw ゼファー750はすごくコンパクトで扱いやすかった記憶がある
ジムカーナ界を席巻したってね 750は400や1100と比べてタンクの形状がカッコよくなかったなーって記憶 400が造形的に一番美しいと感じた(西風
750は上の奴が書いてるようにタンク形状のみ気に食わんかったし
1100はなんか中年小太り感だった 7500はタンクもそうだが、全体に寸詰まりでデザインが成熟されていないように思う
おれには1100が1番かっこいい カムカバーの美しさはやはり750だろう
タンクは…社外品に替えればいいし… MK-MIDNIGHTが出してたZEPHYR750super4ってのがやたらカッコよくてなあ CB1000SFがかっこいい
23リットルタンクに 18インチホイール
しかし ビビって
自分は乗れないって ヘタレばかり ゼファー750はピボット部分がプレートじゃないかのがいい 須王くん なんでゼファーよ?
CB乗れ1000SFだろ ちょっと前かわ湧いてる1000SF厨、金無いから現行1300買えなくて仕方なく中古の1000買ったんだろうなw
愛着とか好きとかじゃなく、妥協でw BIG1て相当前の単車でしょ?
俺のポンコツX4ですら二十年物なのに >>273
X4買う人ってV-maxやエリミネーターにどうして行かなかったの? >>273
CB1000のエンジン積んで 足付き性を良くしたのがX4
その後 乗りやすい1300SF発売
大型免許は金で買えるようになった >>273
須王クンのK2よりも 龍也のGPZよりは ポンコツじゃ無いよ >>271
そーかい? チビ
てめェの単車ぁそんなにゴタイソーかよぅ >>275
X4は1300ccじゃねえの?
時間軸的に1300SFの方が後発だったのは間違いないと思うが >>278
1000SF買って ZX4が出たらしい >>278
T2が出て X4が出るらしいけど興味無しだったからな Vmaxと悩んで CBにした
V4ツインより 直4だな しかし悪い所はCB1000Rと同じパワーにせず
五速ギアだった事
タイア18インチはかっこいい
23リットルタンクも良い
しかし 乗れないと諦めがち x4ってブラバのエンジンだっけ?
ブラバもまたハヤブサにとどめを刺されたっけ。 このスレは面白いね w
連載時の人と 後から読んでいきがる子
単車乗ったある人と 乗った事無い人
チャリでも人轢いたらアカンよ >>277
よくチビだとわかったなw
俺のはCBR954RRっていう骨董車やで。
全SS中最軽量なのが唯一の自慢w
今のと違って電子制御皆無だから気ィ抜いたらすぐリア滑るけどw
ほんま今のSSってインチキだわww
>>284
中途半端にバイク知識つけた奴が
知ったかして即バレ っての増えてきたよねw >>274
買ったのは10年ちょい前だし
単に色々いじった中古が安かったからと云う理由
VMAXは連れが乗ってたからってのもあるし
エリミネータ750?900?もう探さないと出てこないくらいじゃなかったかな >>285
逆に、この漫画くらいでしかバイク知識ない自分なんだけど
秒でお釈迦になった爆音スペシャルってどのくらい早かったの?
ルシファーズハンマーでスオーとリューヤに勝利した直線対決に持って行ったら勝てたのかな? キミの言ってる 爆音スペシャルはアキオのCB1100Rじゃ無くて
ゼロヨンの時のやつかな?
曲がれ無いから 弾丸ストレートまで行け無い
小雨降ったら、リアタイアが横むいて前に進まない >>288
いや、試運転で拓がぶっ壊した幻のスペシャルのことっス CB1100Rはただでさえ速いのに
いじったら 公道で乗りこなせ無い
須王が乗ってたら 勝ってたかも >>289
FXベースのアレかい w
並列[4気筒だから 天羽が金にものをいわせてSRをどう改造しようが速いだろうね
まあ 拓は乗りこなせなかったねw 最終ページ単車自慢によると60馬力ぐらいだっけ?
SRはノーマルで27馬力、ドラッグレース並に圧縮比を20ぐらいまで上げたら……? (なおあのピストンではボアダウンする模様) 夏生の1100Rのカスタム内容はアーリーデイズに書いてあった気がするが思い出せない >>292
金持ち天羽は
エンジン積み替えちゃえ
2ストだけどRZVかΓの500 ただし あのフレームと ドラムブレーキはアカン 6速あるエンジンを5速に出来るから
逆も可能
檜原さんに頼めばなんとかしてくれる フレームも弱いけど
天羽「シングルボーンのアルミフレームを作ってほしいんや」
榎原「わかりましたアルミで作って黒く塗ればええんですかいの?」 >>291
0→100ならSR改(怪w)の方が早いよ。 満を持して出たZX25R、けっきょくサーキットでは2気筒のCBR250RRに負けたしなw あんまりバイク詳しくないけど、同じ排気量なら2気筒の方がピストンでかいわけでしょ? 今のバイクは150CCとか有るってな
125 250の準番しか無いと思ってた
近所のおばさんが150CCのスクーター乗ってて話し聞いたよ >>301
そりゃそうだが、高回転まで回るのは4気筒の方だよ。 今w
1999年くらいからあったし。
その頃普通にCBR150Rも入ってきたし、それ以前にNSR150SPもそこそこ日本に入ってたし。 東南アシアでは昔からあったし 400なんて日本の免許制度の産物
グローバルに見たら珍排気量 セローの225cc DTとSDRは200cc
DTなんか他社の250ccと互角に立ち回ってた 良いエンジンだった >>308
ヤマハが250ccシングル作らなかったのは 250ccには素晴らしいRZの2気筒エンジンがあるから 明らかに>>309の表現が悪いなw
250シングル=大概のバイク乗りは4スト単気筒と普通思うし。
250t2ストの単気筒なんか普通オフ車としか思わん。
個人的にはRG200γの250t版(単気筒のまま)とか楽しそうと思ったw HONDAはNSRみたいな当たりの2スト出してるから信じられなかったけど、YAMAHAのRZに4ストのVTで対抗したり、NRを開発したり、4ストエンジンの会社だと思ってたらしいんだよね。
そのうち大型の電動バイクとか出すのか、楽しみではないが、下手したら選択肢すら無くなったら悲しいわ。 NRか。仕事も遊びも都内で走り回ってばかりいたが二回くらいしか見かけたことないw
床の間に飾ってるのは昔のミスターバイクで読んだようなw 今NRいくらするんだろう
てか中古に出てるのかってゆーw 昔オクで全巻3000円で売ったのに
久々読みたくなってオク見たら1マソ超えてるやん…
どしたん?最近人気なん? 佐田ビルダーズの動画を見て漫画も読んでみようって奴が増えた >>318
今なら中古約300万くらいで買えるで。
湘南純愛組でNR盗み出して走る話あったんだが
当時厨房の俺ですら、「ないわ〜・・・」 と思った
なんですぐ乗り出せる状態で店に展示してあんねん。アホか >>330
それは何情報なんだ?
今ネットで相場を検索したら、そもそも流通してないし、売値もプレ値で1千万超えてるんだが… 大阪の阪奈の近くににあるバイク屋ややで
まあ、見たの2007年の話なんですけど・・・・w 500万くらいしたんだろ?
NRの現物見た事ねえなぁ
出たのバブル終わりの頃だっけか?
床の間に飾ってたという記事のやつかも知んないけど
京都の金持ちが3台買ったって地方紙に載ってた
実働走行用、保存観賞用、部品取り用
部品を一個一個買うより車体1台の方が安くなるんですわ!
とか、嫌味な金歯の親父が述べてた
バブルがはじけて会社は倒産
土地家屋、外車コレクションとかと一緒に競売にかけられたらしい 発売当時にミスターバイクが購入者複数に取材していたがNR購入者のほとんどがRC30も所有していた、ってのが印象に残っている >>285
自分のは98年式のCBR900RR。
連載時、作中で登場人物が20年以上前のバイクをありがたがっているのが全く理解出来なかった。
新しいバイクの方が速くて性能がいいに決まってると思っていた。
そんな自分が、速さが正義とも言えるSSで20年以上同じバイクに乗っているとは。 >>336
あ!なんか覚えてるそれ!ミスターバイク面白かったよなあ
佐藤シンヤは胡散臭くて苦手だったがw
V-maxシンヤversionなるコンプリート車両製作の件でツバサってショップとモメてたのは見苦しかった >>337
言いたい事はわかるけど、20年間同じバイクに乗るのと、10代設定のキャラが20年前の単車に心酔するのは少し違うと思う。 >>337
SSは軽さも大事だから今の電制&規制で重くなったSSより
初期のSSには存在意義大いにあると思うぜ・・・・?!!
まあ、CBR954RRが最軽量なのは揺ぎ無いんだけどな♪ >>337
あと、作中の奴らがああいうバイク好むのはそういう人種だから。
今話題になってる東卍に出てくる奴らも同じような事描いてるでしょ
俺もお前さんの言いたいことはわかるけどね。
当時の俺も(今もだが)最新=いいモノと思ってるし。
ただ、旧車には旧車の魅力あるのも、またわかる。
今でもGS400(ツインスパーフレームのじゃないぞw)の極上車欲しいし。 >>338
ミスターバイク
安生と箱根でピース
しかし あの野郎 CB1300に乗り換えやがった >>338
俺もそいつ好きじゃないわ!
「V-MAXでGT-Rとかを見かけてはわざと目の前で他の人と喋ったり無視してやると、信号で並んできて勝負仕掛けてくる。
でも最初の加速で一気にミラーの中で豆よ豆w
それでわざとスピード落としてチンタラ走ってると、マラソンでビリの子がゴール前だけ必死に走るみたいに悔しそうに抜いていくわけw
それを見てゲラゲラ笑った。」
みたいな記事が当時書かれてたんだけど、ゴールをコイツが勝手に決めてるだけで、Rの人は最高速に自信無いだけだと思ってるだろう。
本当に性格悪いなと思った。 佐藤信也嫌いな奴がこんなまんが愛読してわざわざスレに書き込んでるのがすげえ滑稽w >>346
意味がわからんがお前が池袋のおでん屋信者なのは何となく伝わる そもそも誰なんだ、近所に同姓同名の人いるけどただの強面のドカタやで 佐藤信哉の本業。今でも続いてるかどうかはシラネ
改装前の保土ヶ谷PAに集まるライダーに謎のおでん屋が差し入れする企画あったろ。あれ信哉さんだぞw いつもの通り話題について行けない奴ら(非バイク乗り)が
無知で話題についてこれないだけなんだぜ・・・・・?! まあ、作中以外のバイクや人物の話はバイク板でどうぞってな。そんなことより嫌いな頭クラス挙げてこーぜ。自分は来栖だな 自分は来栖好きだから申し訳なく思う…
個人的に嫌いなのは礼ちゃんかな
そもそもこいつは「頭クラスなのか?」と思うがw 八尋や慈統の湘南組は理不尽に暴力振るわないから好感がある
坂田は最初リアルなDQNで嫌いになったけど那智にビビってた辺りからなんか好きになったw 外道と張り合うにはちょっと格が落ちるけど、阪田さんはそれなりに慕われてるんだろう
キャッツも30〜40人は居そうな感じ ところでこの漫画って作中にヤクザ出てきたことあったっけ? はっきり出てきたかな?
大珠がオープンのベンツか何か勝手に動かしてぶつけたろ?
そこに「何しとんじゃー!?」みたいにやってきた持ち主がヤッチャンぽいけど 最初NSXの兄ちゃんがヒロキヨにボコられたシーンは怖かったけど、出てくるたびにピンピンしてるからかギャグシーンみたいに見れるようになった。
ヒロキヨも拓と友人とわかってからはいい人っぽく演出されてたしね。 フラッパー連載の「対ありでした」を見て、久々に武丸サンを思い出した。 ヒロキヨは拓目線で味方なだけで普通に悪質なキチガイだよなw >>360
でも
自分がくつろいでたファミレスか喫茶店に八尋が入ってきたらちびると思うw >>366
初登場時の暴れっぷりは
キチガイと呼ぶのすらはばかられるレベルだったね 昼間っから手下とコンビニおでん食ってるとか
坂田さん働いてねーだろ?
シーマも60回払いで買って下のモンにカンパを強要しているかも知れない >>371
いずれ家業を継ぐ事を条件に、大学行く代わりに高級車買ってもらって遊び倒す連中いるからな。で、引退したら修行して若社長、と 確かに坂田は親父が社長っぽい、この漫画的に
秀人はなんだかんだ社会人になれそうだけど、坂田は実家継ぐぐらいしかイメージできん。
鰐淵みたいなのもあるから坂田も立派に働いてるんだろうけども… 武丸はクソ坊っちゃん
天羽はクソ孫
夏生は家業継いでるけど 工業高校行かせてやれよ あの気持ち悪い絵柄の続編だと龍也が母校の先生で緋崎が空手道場だっけ?龍也は割とマトモだったからまあ、あり得るが緋崎はアーリーデイズで空手道場破門になってなかったっけ? いちいち気持ち悪い絵柄とか要らんヘイト撒かなくていいよ 破門は解けたんじゃないの?
しかし、純日本人なのにどういう経緯かアメリカンスクール(ジュニアまで)出てプータローだったみたいだし
無駄な人生送ってんな
英語とか活かせねえんかな
平蔵も あの人、最初見た時
わしのベンツに何さらしとるんじゃあ! の人かと思った >>383
3年で800万くらいかかるって聞いたもんでよ
金持ちの天羽はともかく、一般大衆っぽい緋崎なんかは公立行っときゃいいじゃん
勉強もしてねえみたいだし 親が医師だったりしてな
アメリカカンスクール通わせて
空手道場通わせて
先進医療で 拳骨折したらチタンプレート入れる位 金持ち >>390
そういえば このマンガ 貧乏なのいないな >>390
佐木くんも 坊っちゃんぽい
所さんは 苦労人っぼい 時代的に今に比べたらまだまだ余裕あるし
何より貧乏臭あるとウシジマくん世界の不良みたいになっちまうしな 横浜川崎辺りの貧困層は凄まじいものがあるけどな
その辺りはドルフィンが詳しい
時代は違うけど 拓なんか普通にFZR買ってもらってたしな
俺なんか必死にバイトしてNS50Fがやっとだったぜ そーいや俺もバイク屋のとんでもないローン組まされて
一括で買う金額の2倍近く払ったっけ 大人になったら
金用意してから
とりあえず64回ローン組んで値引き拡大させて
1〜2か月で完済 ってのオヌヌメ
金利分ほぼ返ってきます♪ 大昔だが佐木がTVで自分の豪邸とバイクと犬見せびらかしてたけど
バカが大金持つとこうなるのかと子供心に思った
今ではただの嫉妬だな 知り合いはほとんど原付だったけど、ひとりだけCBX400Fがいた、再販のやつ 想像するに、家の中にエレベーターとかあって
ガレージにはポルシェとドゥカティ
全面ガラスのリビングにグランドピアノ
おまけにボルゾイでも飼ってるんか?
自宅なんかな?
でかいアンプ置いたステージで悦に入ってギター弾いてる動画をどっかで見たっけw
ヤンジャンの爆麗音の紹介PVだった気がする 2021年にこんな連中が存在していた事に驚いた
オートバイで集団暴走容疑 「不死鷹」メンバー23人を書類送検
ttps://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/mainichi-20210921k0000m040133000c.html >調べに対し「自由でいたくて、ルールに縛られたくなかった」などと供述しているという。 代々伝わる旧車はここ数年の異常な高騰でパイセンがとっくに売り払ったから いや、パーツ供給がほんとに困難になってきたから って理由やで 旧車は全体的に高騰しててヤンキー高校生が買える値段じゃないしな
CBX400FやZ400FXは言うまでもないがXJ400も高いな 今じゃ暴走族が好きな車両以外も高騰だからな
NSR250RなんかSPでも無いのが200超ってのチラホラ出てきやがった じゃあ今の族ってな何乗ってるんだろ?
中古のゼファーとか? スクーターだと族の空吹かしができないじゃんw
ナチみたいなアクセルミュージックとかもう流行ってないのか? Vテックになる前のスーフォアとか20万前後で買えるんじゃないの?
今はネットオークションやメルカリやジモティーもあるし
>>392
殆どが私立に通わせてもらってるもんな 現実のヤンキーもそんなに貧乏居ないよ
親が自営の土建とか 医者の息子も知ってる
イケメン多いし
本当に貧乏な団地住まいはヤンキーじゃなくてガイジになってた ある程度以上の不良は金には困らんのよね
哀れなのはパシリ等のヤンキーカーストの底辺
自覚できた時点で足洗えって思うw 俺は10代の頃は
このまんがに於けるケンショーのそこらに居る ”ハンチクコゾー” レヴェルだったけど
だからこそ上も下も同立場の奴の事もよくわかる
不良の勝ち組は
東卍の木崎みたいなインテリヤンキーだと心底思う
頭良く無けりゃ明るい未来は、無い… >>420
ド田舎ヤンキーの出だけど東京出てきて驚いたのがみんなサラサラヘアーでお洒落でノリいいんだけど、昔のアルバムとか見たら中学時代はコテコテヤンキーなんだよな
なんだよその変わり身の早さは、てゆー 鰐淵とか上納金が惜しくて引退するの嫌だろうな
各支部長とかの幹部は上納金免除としても下っ端約1000人から月に5000〜10000円巻き上げてたんだろうし 特攻の拓 After Decadeは絵がキモくなって失敗したし
所と和解して仕切り直しの続編書けよ まあ拓といえば実際所絵のイメージが一番だし
例えばベルセルクの続きを福満しげゆきみたいなのに描かせて誰が喜ぶんだって話よな DB超は何の不満も無いどころか
末期(あくまでDB連載時)の本人絵より巧いwww さすが鳥山明本人が現在他の誰よりも似てると公言しただけあるわ 鳥山本人が一部の絵というか表現方法にダメ出ししてたな、自分ならこう描くっていうお手本付きで 素人目から見ても鳥山とは根本のレベルが桁レベルで違うって分かるわ
鳥山のはリップサービスだろ
確かに開始からは成長してるのは認めるけどな 藤森慎吾がマー坊仕様のヨンフォア乗ってるらしいから動画みたけど全く似てなくて草 最近ゆっくり動画でこのまんがの解説見るようになってきたが
中には龍也さんの事一切触れてないのもあってワロタw この漫画で成長するのって拓だけなんだな
下らん争いに疲れてバイクで海に特攻するとか悲劇やんけ… リョーは好きじゃ無いけど
カズとジュンジは好き
続編ではジュンジが少し馬鹿っぽくなってて少し悲しい
アフディケでのマー坊見ると、ほんと昔に比べたら大人になったな と思う 本編ってほんの数週間くらいだろ?
そらいくら高校生っていってもそんな急に変化せんやろ
拓のは主人公補正だから… リョーもやな奴だったけど
拓がヶ丘のパシリだとかバカにされた時はマジで切れてたしな
あの辺からちょっと見直した 一貫して"やさしー"のは"アキオ"クンだけよ・・・ と言っても、アキオも拓にタイマンボクシングやらせているからな …タイマンボクシング自体は多分意味のあるイベントなんでしょう
新規加入戦力の強さや度胸を確認しなきゃいけないし マー坊くんならタイマンボクシングやらせない気がする 拓がヒロシキヨシ秀人レベルだったらどうなってたのか?ってのは興味あるが
今までの101スレ中で散々話題に出てるんだろな
>>440
かなりノリノリだったなw >>442
わかる
マー坊クンはそういうの興味なさそう タイマンボクシングで頭クラスのやつだったらどうなるんだろ?
例えば秀人が港ケ丘に転校してきたけど、あれがランコーだったらタイマンボクシングやったのかな?
秀人とタイマンボクシングやったらマー坊いないし爆音全滅しそう でもあそこで拓に殴られても"キレ"ねーで逆に認めるのが"アキオ"クンよ
転校初日でフレンドリーなカズとはまた違って
言葉じゃなくて"芯"から拓を認めたのは"アキオ"クンだけよ・・・ 秀人だったら明らかにオーラでばれるだろうけど
やばいのは大珠が転校してきた場合かな
通常モードのフラフラを侮ってボクシングスタート→リョーが「死ねぇ」とか煽ってしまい、スイッチ入る
これで全滅確定 >>446
族でも 優しいやついるよ
普通のツレもいたりする
カズは 自称wぢごくのリョーからイジメられたりしてかわいそう 例えばヒロキヨが転向してきたとする
ミツオが「どこに単車止めてんだ」と絡む
もちろん即フルボッコ 秀人が転校
アキオ「(どう見ても外道の秀人じゃねえか!)…あのー…爆音…入ってくれます?」
秀人「無理な理由はわかるよな?」
アキオ「ですよねー」 爆音のメンバーがナッパ戦のクリリンのごとく「マー坊ぉー!早く来てくれー!」ってなるのが目に見えてるな 来栖が転校してきたらタイマンボクシングやりそうだな
で、ナッパ戦状態に >>451
秀人とアキオはなんか仲良くなりそうな気がする どっちも一応理性的にもの考えられるからな
野獣なのはヒロキヨや武丸 ヒロキヨや武丸、
来栖は感性、本能で動くって生き物
マー坊は大人になって随分変わった印象 この作品で一番男気るのが龍也。
これで不器用じゃなかったら完璧超人。(ただし魅力はヘル 春樹みたいな全方位隙無い奴は
逆に読者側からしたらそこまで魅力感じない(作中では絶大なカリスマ
どこかしら欠陥、欠点、弱点あったほうがなんか好きになれる ワシャあやっぱ慈統みたいな正統派が好きじゃけえの
強いのかそれ程でもないのか分からんとことか特に >>461
フィジカルじゃトップクラスだしお金持ってそうだから常に奢ってくれるイメージ
でもアタマとしてついていきたいのは龍也かな… どの頭に付きたいかと考えたら、俺は秀人かマー坊だな >>461
強い。明らかに強い。
ガチバトル描写が竹丸としか無いから誤解されてるだけ。
ほんとにこの作品理解してる奴からしたら
あんだけキレ丸の攻撃食らって喧嘩続行できる奴なんか亨ちゃん以外いないと思うし
フランケンですら2檄、アオキも1発で沈むバケモンやで。マーバーも1撃でスタン状態だし。 秀人とヒロシキヨシ、天羽あたりの絡みを見てみたい。 >>465
慈統vs武丸戦ではキレ丸ではなかったような… まあキレても攻撃力自体はそんな変わんないからねw
痛覚無効になるのがキレ丸の最大の特徴 >>471
なんかキレ丸はver1とver2がある気がする
昔あった最強スレでも2段階扱いされてたんじゃなかったかな 武丸は連載当時はこんな危ない奴大人になったらどうなるんだろ?って思ってたけどまさか続編で見た目も何もかも代わらないままとは完全に予想外だった バイクの運転までマー坊レベル化してるのは
なんだかな〜って感じ バイクの性能差がデカすぎるよな
普通に考えたらグレイゴーストが一番か? >>477
夏生が 爆音スペシャル乗せたのは
須王
まさとは乗れ無かった
まことはアレだがら >>481
当時は、でしょ。
>>477
単行本最終話の拓orグレイゴースト編終盤の拓。
どんなに速くても死んだら負け。(まこっちゃん&セリー)
もしマー坊が一人乗りだったらCBR900RR乗ってりゃ無敵。 速いではなくうまいならヒロシもなかなかだよな
前輪バーストしたゼファーでキヨシをケツに乗せてウィリーしながら走行するなんてなかなかすごい さらっと書かれているけど、あのヒロシが「俺のz2にのれよ!」と言ったのも拓への友情の厚さを感じるな >>483
あのときはゼファーにキヨシが乗って、ゼッツーをキヨシが運転して拓がキヨシのケツに乗れば良かったのにな >>482
グレイゴーストの時 拓は何乗ってたっけ? ゼファーにヒロシ、ゼッツーにキヨシ、ゼッツーのケツに拓だな >>491
四つん這いになったキヨシのケツに拓が跨がる 拓がソッコーで電柱にぶつけてぶっ壊したマシンに乗っているところ見たかったな
あれもゼファーだっけ? >>494
FX カムも変えてフルチューン
ウイリーして壁にぶつかったから
エンジン無傷っぽい >>497
なんでフルノーマルのゼファーに変えたんだろな、みんなムカついたんだろうか >>498
夏生がレースやってた時のエンジン
だから 拓には扱えきれない って
みんな呆れてたんだろうね 最終回の超拓にのせて
あの狂ったチューンをどう乗り回すか見てみたかった 押忍!空手部に出てきたバスターマシンみたいな感じか 夏生 爆音スペシャルは 真人が2倍位上手くなったら おろしてやるよ
今乗れるのはアイツ位か? 真面目に働いてるのは鎖島さんと
じ統 位 ヒロキヨも働いてる
拓はFZR買ってもらって パソコン買ってもらって ゼファーも買ってもらった ゼファーは「買ってもらった」ではなく、「もらった」
仲間が徹夜で組んだとか言ってたけど、なんでゼファーまるまる1台分のノーマルパーツがしかもその日のうちに手には入るんだ 高校一年の少年達が組み立てたバイクなんて
走行中に崩壊しそうで怖くて乗れねえよ 田口世代の音速四天王
ルシファーズハンマーの拓
ルシファーズハンマーの天羽
グレイゴーストの高遠
あと誰だ? バイク詳しくないんだが、大型バイクってふつう中型バイクより速いんじゃないのか?
だとしたら現役世代で大型バイクに乗ってる奴が入るだろ
つまり龍也
あといかにも速そうな雰囲気出してるのはやっぱ秀人 でもあの漫画だとリューヤのニンジャが誠のフォアに勝てない世界だからね 峠の下りなら
中型に負ける大型なんか腐るほどいるよ
腕の差ありすぎたら登りでも250ccに負けるリッターSSとかふつうにいる ジムカーナならニンジャよりヨンフォアの方がはやいんとちがう
しらんけど 事務化ならNSR250Rアップハン化、VTR(250)の方がよっぽど優里だし。
知らんならてきとーな事書くな。ダボがぁ!!!! >>508
最初ゼッツーのヒロシ(老けてるからみんな忘れがちだがタクと同い年)と思ったが
カミナリマッパのクルスの方が速いのでこいつだな 来栖がが速いのは直線だけやで
朝比奈とか行ったら龍也にも負ける 天羽(→単車受け継いだ拓)
龍也
この2人(3人)はいいんじゃないか
あとはマー坊くんは良さそう
秀人、来栖、ヒロシがどれくらい速いんだろ
あと族の世界とは基本的に無関係な陸夫を入れるのがアリなのかナシなのか でも陸夫はとんでもなく速いし、ケンカもリューヤを手玉に取るほどの化け物だからな でもそのせいで
龍也の評価が不当に下がった感は否めない
龍やがヘボいんじゃなくてタカトーが規格外なだけってのが理解できないアホばっかで萎えるわ 高遠が強いというより肘のサポーターとナイフが強いだけで
実際にケンカになったらリューヤが勝つんじゃね? リューヤに殴られてもケロッとしていたし刃物を喉元に突きつけているからな
あれは高遠の圧勝と言ってもいいだろ ガチったらわからんとしても相当やるだろ
少なくとも頭クラス級 >>521
お前はケンカがレギュレーションとかあるスポーツと思ってんのかww 高遠?
なんとかいう店にたむろってる不良の中では頭っぽいし
族ではないけど強いってくくりに入るだろ
龍也の株が下がりまくりだが・・・ 夏生さんって誠に走りで助けを求めていたけど、夏生さんより誠の方が速かったってことかな? ゾーテンジでライブやったときだったか、グルーピーみたいな女が「ヘッドバンギングゥ!」と叫んでたコマがあったが
そう叫ぶ意味がわからない 色々ツッコミ所あるだろうが俺はクゥ〜メイプル指板のストラト!がすき 外道のファンだったりジミヘンを尊敬していたり黒夢って名前を連呼したり
佐木クンの音楽の趣味はよくわかんねーよ・・・!? >>534
うちの地方では「疑わしい」「胡散臭い」の意 >>533
マー坊はシナロケの鮎川からだしリョーはえーちゃんの真っ赤なフィアットでご機嫌だし、まあロック全般が好きなんだろう >>538
ヘェーしらなかった
リョーは 外道のドラムで 地獄のbaby歌ってたリョーがモデルだと思ってた >>534
サバ読んでる
の変型の嘘ついてるって意味だと思ってた サバイバルのサバじゃねえかな
死ぬぞコレみたいなw ほんとはどれなのよw
>>543が一番近い気はするけどさ シャバいだよ
歯が溶けてるから言えなくてサバいな
シャバ=一般の奴
つまり一般ピープルのくせしてイキってんじゃねーぞクソが
を一瞬で言うための言葉な ビビってんのにかw
ヤバいの言い間違いの様な気がする シャバいとかシャバ僧とかはわかるけど作中のサバイは明らかに使い方が違うだろw
https://i.imgur.com/8GTsZJ9.jpg >>550
シチュエーション的に推察したラそれしか考えられんもんね。 地を這い回るナメクジが己の2D的思考から抜け出せないようなもんだな
>それしか考えられんもんね。
永遠に3Dの世界なんか想像もつかないんだろ
こいつ まともな出版社なら、初版以降はそういうの改訂して発行するんだけどね。
新装版でもそのままなんだからさすがにそれは残念ながら、無いんだよ。
わかったかい? "サバイ"ってわzわざ強調してるからそれはないな
このサバイって単語をとにかく読者にアピールしたいって強い意志を感じる
ヤバイなんてありふれた台詞に""つけんやろ サキ爺ちゃんの 若い頃の戯れ
お前らあんまり考え過ぎるなよ
身内の流行り言葉だよ
確かに有る その領域は
考え過ぎの向こう側 ダサい オジサンのたわ言が20年
経つと 目新しいようだ
FXが底値で5万円くらい
W1SAが100万円 ヤクイはサザンアイズの八雲が言ってたイメージ
厄い=厄日、ついてない なるほど、テンパってるから変な言葉になっちゃったのかもな 天羽や来栖のような電波系というかアタマおかしい系ってあの時代ちょっと流行ってたような記憶あるけど他にって聞かれたら出てこない 桜玉吉の日記漫画にヒロポンという実在の編集者がいたがこいつもかなりのケミカル野郎だったな 名前忘れたけど湘南純愛組のドレッドの奴と死んだハーフの奴 【熊本】右折の軽自動車と衝突 三段シートのバイクに乗っていた21歳男性が死亡 [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634268623/
三段シートのCBX400F… >>576
ノーマルに近い程いい値付くけど3弾シートじゃな
まあそれでもそんな奴よか高いだろうけどさw 昔、ドラマでキムタクがTW200に乗って人気が出たと言われた時も思ったが、CBX400Fか東京リベンジャーズの影響で高騰とか言ってる奴いるのな。
TWは今でもネット記事でキムタクの影響と書かれてて本当だと思ってる奴も多いが、CBXはちょっと調べたら前からすごい値段だったと気付きそうなものだ。
しかも東リベの脇役キャラの単車じゃねぇか!
特攻の拓で言えば那智の影響でCBXが高騰してると言ってるようなものだろ。 拓では誰も乗っていなくてカメレオンの椎名が乗っていたXJ400も今はけっこう高い
この頃の旧車は独特の美しさがある XJR400が中古で20万〜30万の時代、XJ400Dとかは45万くらいしてたな 不人気車の代表だったRZRまで100万越えてきたな・・・
もうわけわからんw
2000年頃はGS400の程度上なら50万前後で買えたのに・・・ >>584
車もバイクも旧車ブームはどこまで行くんだろうな
今ゼファー400が100万超えだって? これからも400の4気筒の希少価値が上がってくるんだろう。
単車なんて欲しがる奴がいなくなるのとどっちが早いかだな。 ちょうど嫌儲にもいいスレ立ってるな
カワサキのバイクを改造して無免許運転した21歳の暴走族を逮捕 鹿児島 [831566203]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1634467017/ >>586
イナズマとかもじわじわ上がって来てる・・・ まあ、ホンダは結局CB400SF(名前かわるかも?)継続するみたいだし
乗れなくなる事はなさそうね CBR400Fも高騰して来ているのね
旧車だと全般的に上がっている 給料取られて小遣い渡されてる俺には買えんな
なんか現行車種の中古も値上がりしてないか?
新車と比べてお得感がねえよ >>584
2000年ごろって一番中古市場冷えてた時じゃね?
あの頃マジで安かったからなぁ 高校生にもなって下の名前で自称しちゃう武丸くん。
武丸だよぅ CBR400Fは大雑把な相場が250万以上
拓で乗っていたのは鎖島だから乗っていたキャラはあまり関係ないな >>594
あのクソ重たいバイクがそんなに値上がりしてんの?
そんな物に高い金出すなら新車買ってやれよ!
中古車なんかにいくら金出してもメーカーに金が入らなきゃ業界が衰退する一方じゃないか! CBR400Fは不人気車だったけど、いまとなってはREVがワン&オンリーだし、のちのVテックやHyperVテックなつながるものだから再評価されてんのかね。 それは関係無い
気鋭替え機構のないCBR400RRやCB400SFverR(S)の方がよっぽど高性能だし 高性能とかそういう話をしているわけじゃないけど、わからんならいい。 >>596
REVもHyperV-TECHも走ってたらそんなに変わらないし、そんな理由で高額出さんと思うぞ? 俺はREVのバルブが切り替わる音が好きだがそんな事で
評価されてる訳ではないだろうなあ、馬力とかかな? バルブ切り替え機構の気持ちいいところは
社外マフラー付けて2→4になった時の音の変化くらいかな。
そもそも切り替え機構無いH VTEC付く前のSFの時から
普通に低速トルク&レスポンスに文句なんかなかったし。
ただ、2バルブ時、6速2千回転アクセルガバ開けで普通に加速していくのは悪く無いね >>600
空冷400としては馬力頑張ってるとは思うけど
400Fより馬力ある400のバイクなんか腐るほどある(実際もう腐った車両ばかりだろうけどw)からな〜 レブコンでカットして
コールしやすいからだよ
普通は走行風あてるんだが、
音職人もらうときに止まった状態でやるから
そーゆー練習するとエンジンがすぐにポシャる CBR400Fか。当時としてはレーシーでカッコ良かった、てのがあるのかね
ガワが付いてるレプリカよりも硬派な感じも残ってて
…現役時代はあんま売れてなかったよねw 嫌いじゃないしむしろ好きだけどw >>604
日本で初めてのセパハン
マンガ ホットロードで人気があった
角目のライトのやつだよ
カウル付きはエンデュランスと F3やで 今の旧車ブームでボロに100万以上出して買うやつなんてアホだけやろ >>604
多分 勘違いしてる
その後レプリカで水冷CBR400R エアロが出たけど カッコ悪い 250Rハリケーンは人気あった 水冷のVF出したけど売れ無い
ヤマハのFZはなんだか人気あったよね 旧車のブームってレペリカとかでは起こらないのかね?
当時は最新だから好きだった人は既に古くなったレペリカに興味無いのかどうなのか。
NSRなんかはプレ値ついてるし、RVFなんかも高額化してもおかしくないけど。 >>610
もう付き始めてきてるよ
3MAとかも100万超出てき始めた
88NSRなんか俺昔20万で程度良好車買えたぞw
(今そういうの100万前後) RVFは今がラストチャンスだと思うぞ
今現在ならなんとか当時の新車価格±10万で買える
バロンなら部品供給もなんとかなるし初期不良対応も万全だし 旧車の話題はどうでもいいや。それよかマー坊の強さの話でもしよーぜ。最強クラスではなく龍也と互角とかヒロシより強いのか?とかさあ 話について行けないなら無理にレスしなくてもいいんだぜ・・・?! 俺も正直バイクは興味ないが
アホな不良漫画である半面ここに居るようなバイク好きも読んでた漫画って事で
拓成分の半分はバイクの緻密な描写の魅力なんだろう
それをどうでもいいは無いな 作者の好みなんだろうけど、当時としても古い単車が多かった。
作中にゼファーが出てるからレプリカブームが終わってたのはわかるけど、レーサーレプリカ系の単車って拓の初期やカズと夜叉神の1年内海って奴のVFRくらいであまりメインじゃないんだよね。
後は鬼雷党のとか、風神のZツーに抜かされるのとか、グレーゴーストに抜かされるのとか、引き立て役が多くて、作者がレプリカ嫌ってるの伝わってくる。 >>617
RDとかSSとかKHとか乗ってる時間より直してる時間の方が長そうなもんなのに
気の短そうな不良がよく乗れてたもんだ 機嫌が悪いとエンジン掛からない旧フェラーリを
これもまた可愛いとか言ってるマニアの金持ちみたいだな >>619
アホかお前はw
上のだと ぜっとつー になるだろハゲw
>>621
なんか勘違いしてるみたいだけど
常時回し気味で乗ってりゃそうそう壊れんっつうの。 ???????
こいつが何言ってんのか誰か説明してくれ >>623
Uとか文字化けするから使いたくない。
Z2ならいいのか? >>621
RDは美麗の単車に詳しいメンバーが組んだ
KHは 兄貴に教えてもらいながら組んだ 兄貴は工業高校卒にしないと無理がある
SS 中学生が 空き地で拾って組んだからw 日常整備は楽勝〜 >>617
一昔前の族が好みそうな単車 直列4気筒
少し前は2気筒が流行ってた >>620
バイク屋とかこだわりのZ乗りは「ゼットツー」て発音してるような気がする 形式名ゼットツー・・・・・w
アホやろお前・・・
750RSじゃボケ Z1の国内用モデルが750RSが通称ゼッツーか
当時は国内750が上限だったからかナナハンって言葉をよく聞いたな >>630
あいつとララバイで「関東じゃゼッツーか。関西やとRSや」みたいな台詞あったな バイク詳しくないけどZ2は族車の最高ブランドなんかな
湘南純愛組もZ2出てきて西湘バイパスで500kmとか出してたし ケンコバもゼッツー呼びだったな、まだ乗ってんのかな >>635
ヨンフォア、フォーワン等も地域差やね。
後者は408のみしか認めん人も居たけど CBXは1000ccの方だけ
ニンジャは900
自分の持ってる免許でサ
世界間が変わるよネ
俺のCBRを乗らして下さいって
身長もデカい NSR乗ってるっていう後輩に言われて うん良いよって いったら 恐る恐る乗ってた
NSRは50の原付だったらしい ニンジャ250が初バイクの人がいくらでも居る近年、
GPZ900の存在知らない(てかどうでもいい)奴、いくらでもいるもんね
R25乗ってる奴でもR1やロッシ全く知らない、興味無い人もいくらでもいるし。 >>633
旧車 に関しては無知で中途半端な知識で生半可に会話参加したら
何だコイツ・・・みたいに思われて当然だよ
そこらの現行バイクの話ならそれでいいけどね 旧車のプレミア価格がクラッシックカーの領域だね。まあ実際クラッシックカーと言ってもいいものだし 今は70年代くらいの単車でもそんな扱いなんだな、メグロや陸王みたいだ Z1が出て約10年でGPZ900R
更に10年でZX9Rが出た。
9Rが出た当時、Z1なんて大昔の化石バイクだと思ったものだけど、その9Rが出てから20年以上経ってるんだよな。
Kawasakiにとって900という排気量は特別という記事を見て、ふーんと思ってあんまり関心無かったけど、今900のモデルが復活したら欲しくなるんだろう。
若い頃の10年と今の10年とじゃ感じ方が違いすぎる。 ぶっちゃけZシリーズはまじで興味ない(乗ってる人ごめん)
Z1、Z2、KZ、mk2?ゼファー、ほとんど同じにしか見えないんよ。。 そこら辺より
400SF XJR インパルス ゼファー ZRXUの方がもっと同じやでw バイクに興味ないと見分けつかないわな
自分も中学時代スティード見てハーレーや!って言ってたしw >>651
この人のKZがなにを指しているのか気になる >>652
せめて水冷と空冷くらいは分けてほしいところだけど、まぁいいか。 >>652言うてもその辺りはすごい名車扱いはされとらんやん
。
Zシリーズの名車扱いが世代じゃない人間からしたらよくわからんのよ。あ、別にZにケチつけてるわけじゃねーぞ!?
知りてぇーんだよ !? 一輪車でスピードの向こう側に行けるのなんて持統さんぐらいやろ >>657
疎いのは別にいいけど
知らないからって拗ねて悪態つく奴が1〜2人居るのが見苦しいと思う 連載時には既に族を卒業してたオッサン世代の書き込みばかりだな…w リョーのGS400Eも高くなっているのね
これはハイティーンブギも関連しているらしいが 東京リベンジャーズっていう漫画のせいで
CBX400が人気沸騰って記事を見たが
元々値段がまったく下がらない単車なんだよな 20年前でもフルレストアで90万くらいはしたもの、汚く乗ってた検無しのでも50万は超えてたと思う はぇー、CBXって昔からそんな人気なんだね
ヨンフォアはどうだったんですかね。 >>663
いや、俺はバリマシに乗るような人だったんで
暴走族は嫌い >>667
CBX400Fの半額くらいだったけど
ジワジワ高騰中(現在ほぼすべての旧車も似たようなもん) しかしヨンフォア今見ると笑っちゃうくらい小さいよな
CBX400Fも小さいがそれ以上に
古い建物とか席小さく天井が低く造られてるから日本人が大きくなったのかねえ 何よりタイヤが今と全然違うしね
今の125の方が全然太いw
CB125Rとか車体からしてもはや125クラス超越してるよなw
フロント周りなんかCBR250RRより豪華w >>673
すげー描き込み具合だな…
原作も作画もノリノリで作品作ってた頃かね >>674ありがとう
>>675ある頃からキレ顔の作り込みが凄くなったよね。
ジュンジが那智やられてキレた時の顔も凄かった >>669
こち亀で「おっさんバイク」「2年乗って下取りが3万」とか描かれたホークUも
今はそれなりの値段がする >>678
ホンダ、ホークは東京リベンジャーズでバブという呼び方で注目されてるみたいだね。
特攻の拓だとミツオが400のバブ2に乗ってるというのはほとんど話題にならなかったな。
リョーと2気筒派の話題の時にちょっと自分で喋ってたくらいで。 >>679
バブって関東だけの呼び方なのかね?ド田舎県だけどみんなホークって呼んでたなウチの地元じゃ >>678
知ってる。
つうか20年くらい前でも50万くらいにはなってたよ つうかホークは湘爆のアキラの愛車でとっくに有名だったんだけどな CB400FOUR → CB400T HWAK II → CBX400F
という流れなんだな。
前に見た雑誌の記事では2気筒のホークやGSがカットされてた。
FXが出てから4気筒が人気になったらしいな。
全然誰も思い出さない、CB-1も将来高値になったりするんだろうかね? >>682
特攻の拓でしかCB400FOUR知らんかったから通称がヨンフォアでフォアって呼び方はほぼこの漫画のみって知ったときの脅しったらないぜ >>686
現時点で高くないからもう上がらないんじゃね>CB-1
あのバイクは見た目からしてちょっとダサい
CB-1に乗っていた漫画のキャラっていたっけ? >>688
短い販売期間だし漫画のキャラは乗ってないのかもね、少なくとも俺は知らない。
水冷エンジンだから冷却用のフィンも無くてのっぺりしてるんだよな。
確かにこれ買うならSF買うだろうな。
SFも漫画のキャラ乗ってない気はするけど。 拓のモブが台詞だけで俺のCB-1がどーこー言ってるシーンなかったっけか(あやふや) 黄色の400SFなら小説で糞雑魚が乗っててマー坊に殴られたw >>689
CB1000SFを敵チームが全員乗っている漫画があった
主人公だけ V MAX >>693
スプリガン?
よくわからないけど、V MAXに乗ってると書かれてた。 レプリカ世代の ダサい単車が クソジジイの回顧したら
古いより新鮮に感じたんだろうね Z2、Z400FX、CBX400Fと高騰している単車は性能もだけどビジュアルもかっこいい >>696
Z400FXやCBX400Fはカッコイイよな、今のバイクにも強く影響を与えてる気がする。
連載当時は昔のバイクだと思ってたけど、連載時だとそんなに出て時間経ってなかったんだな。
ジュンジはCBX組み上げたんだろうか? 完全に忘れてたけど、あっちゃんのところで組んでもらってたな… あこのころでもCBX400Fは相当に高価になっていたから、オイオイって感じで見ていた 京都で信号待ちのときに襲われて盗難された事件もこの頃じゃなかったか バイクの話題についていけない人可哀想だな、免許すら持ってないのかな 90年代は怒羅権の連中が全台赤白のCBX400Fで軍隊組んで首都高湾岸線を暴走してたな
暴走族の良し悪しはともかく、見事なパレードで見とれてしまった 怒羅権って暴走族だったのか、海老蔵の件でしか知らないから普通の反社だと思ってた >>705
多分 隊列組んでって言いたいんだろうなW みんなこの漫画に出てきた単車だとどれに乗りたい?
俺は真島商会にあったファイアーブレード 逆に武丸のインパルスには乗りたくない、前も見づらそう… >>709
無い CB1000SFにまた 乗りたいけど バイク王にタダで引き取られた
社外部品のマフラーも 取り上げられた 只 身辺整理で全て捨ててしまいたかった セローは 林道走るなら楽しいけど
公道仕様に改造するのはサキクンのダサさ そりゃ秀人のFXっしょ
あの劇遅FXがボアアップして秀人のは200km出るらしいからねー >>711
インパルスはそれほど高騰していないね
頭クラスのバイクだとニンジャもそれほど高くない GPZ900Rはまだタマ数が多いからね
20年も販売されたし >>696
多分お前がかっこいいと思ってない車種でも普通に値上がりし続けてるんだけどな >>709
そんなもん適当な試乗会行けば
それより満遍なく性能上の現行SS普通に乗れるやないかw
このまんが独特の魔改造車とか選べよw
俺奈良爆音クールストリートスペシャルかだな。
実際所有するならCB350FOURに400FOUR外装付けたやつでのんびり走りたい
(バケヨン という表現が嫌いなのであえてこう書いた) 佐木クンはツアラーのninjaやカフェレーサーのヨンフォアをネイキッドの族車扱いするセンスの持ち主だからなぁ
そういやZZRや別作品だけどカタナも出してたね
カタナは白バイだったが 中古車買う理由の1つって新車より値段が安いってのもあったろうに、FXとかCBXなんかは新車よりも高いし、族車のイメージも強くなったしでこだわり無いとパッと買える単車じゃなくなったな。
族の先輩もCBXくらい高値で売れる単車を後輩に譲ったりもしないかな? >>727
初お披露目でネタバイク化しててワロタw
そりゃCBナナハン、しかもK0では相手が悪すぎるw >>729
当時、まあまあ居たよ。
うちの地方は、追突されてひん曲がったの?的なにテールがカチ上がってる奴みたよw 走り屋と暴走族って全く違うんだろうけど、一般人からは両者とも嫌われてたイメージ
拓の世界みたいに自称走り屋の暴走族がいるかどうかよく知らない。 俺の知ってる走り屋はオタクっぽい雰囲気のやつだった
喧嘩嫌いだし、普段はおとなしいタイプ >>733
それは時代が違う。
連載当時は走り屋もどっちかといえばイキってる奴ばかりだった
暴走族よりかはまだマシだが、マジメな奴から見たら五十歩百歩。 現に
そのスポットで有名、速い奴、
バリマシの赤常連の奴の見た目なんか、パーマに毛染め、
登校時は変形学生服。 一般人からしたら普通に不良や。
暴走族と違う点は、走り方、バイクに対する考え方の違い。それだけ。
走り屋でもガラ悪くて喧嘩っ早い奴なんかそこらじゅうに居たし 2000年以降くらいからだな。
オタクっぽい奴が増えてきたのは。(2輪4輪の走り屋で)
イニDが有名になってきたのが一種の引き金w ヘルメットにアンテナ付けたり尻尾付けたり、バイクを海老反りにしたり アメリカン乗ってる奴やTW乗ってる奴だって90年代はイキってる奴多かったよ
キムタクの影響とかで口半開きでドラッグスター転がしてるの 秀人とダブル主人公じゃあかんかったんか?つーかそうなると思ってた >>731
エビ反りってヤツだな
バリマシ小僧御用達カスタムだった >>739
チーマー的な見た目な奴多かったような、今はビグスク乗ってるのが多い わい国産アメリカン乗り 最近は1番まともな奴が多いジャンルだと勝手に思い込んでる。
ハーレー乗りは知らん あっちゃんみたいなツーストは白煙すごいから後ろ走ってとか言われなかったのかな?
ケツモチはあっちゃんにしかできねぇとかうまい事言って 2ストのった事無いのかい?w
カワサキはオイル多めにって 言われたよ 2ストレプリカの連中もツーリング行く時はオイル缶持参だったからな
カワサキトリプルの時代ならもっともっと撒き散らかしてたのは容易に想像できるなw 漫画でもパトカーにオイルぶちまけるシーンあったよな。
マー坊だけじゃなく、アキオもやったような気がする。 おいらは楽しくスパーダでキャンツーしてた高校時代w 秀人と緋崎、那智とジュンジ
同じ単車の奴は何か因縁があったりするから、血みどろ八尋と真里にも何か因縁が生まれるのかと思ったけど、そんな事はなかったな >>753
那智とジュンジは同じ中学で
同じコールで決めよう とか言ってた >>754
同じZEPHYRでも 中路はupハンドルだからな 長いから拓の単車にも付けれた 予備でレバーは解るけど 予備ワイヤーは無いな
レバーはポッキリ折れ無い様に アルミ製になった >>758
鉄はポッキリ アルミを混ぜる事によって グンニャリ曲がって 帰れる程度の強度にした
これは本当 クラッチワイヤーは 切れて 信号で押し掛けした事がある 免許取るとき練習場で2時間乗ったら クラッチで左手が疲れちゃった
ハンドグリップの強いの買って鍛えたよ GSX750E4 VFRは割りと楽だった
限定解除して買った単車は 油圧クラッチだったw 俺の愛車はCBR1000RRーRだぜ・・・?!!!
世界無敵。かかってこいや!!!??? 乗り手次第 w
最速の単車に乗ったら 速いとは限らない >>762
それで 最速の何台目に乗ってる貴方はどれ位速いの? >>766
いいネw
タッチ&ゴー なら負けへんでw
一時停止線で 停まって左右確認
止まって 取り締まりの警官と 目が合ったら うんうんと 頷いてたよw >>766
一時停止線でサ ジャックナイフは下手くそ あのレーサー並みのへたくそ >>756
当時のZEPHYRといえばレプリカ全盛期に性能を落として出た単車というイメージだったから東京リベンジャーズのメインキャラが乗ってるの意外だったわ!
拓は主人公だろというツッコミは無しで 須王クンも怒ってた スーパーフォアあたり乗ってたら 許してくれた
当時のハイスペックマシーン乗ってたら良かったのに そうか?
90年代入ったくらい、レプリカ人気が急に落ちて、ゼファー・スティード超絶人気だったじゃん。
zrx400っていつ頃だっけ?
あれこそ「ローソン号」だと思ったw >>766
法定最高速度に達するまででボロ負けじゃアホw ゼファーは拓もだけど排気量は違えど湘南純愛組やサイコメトラーEIJIでも主人公が乗ってたから
主役バイクのイメージが強いわ、レプリカとかに比べたら速くはないんだろうけど サイコメトラーは750のスポークホイールだから良いんよ 良かったら早々発売終了になるかいドアホw
90年以降のデブいフォルムにワイヤースポークは似合わんのじゃ まあ 火の玉カラーで何10周年のゼットは ホイールで出してほしいな >>776
スポークのホイールだとチューブレスタイヤがつけられなかったから好きじゃないわ。
最近だとスポークホイールでもチューブレスタイヤつけてる単車あるけど。 しかしそんなにネイキッドの方がカッコイイかな?
カズもカウル外してた気がするし
夜叉神のゆーたはどうだったかよく覚えてない 乱校にダブりっていないのかね?
留年したら、やってらんねーべ!ってやめたわけじゃなくて
何もしなくても進級できる感じではあるが 月に1人1000円でも取れば100万円くらいになるからそうだろな アフター7巻まで持ってる俺だが買う価値はないと言える このスレにも旧車に乗っている人はいると思うからマジで気をつけたほうがいい
関連記事にはゼファーが盗まれたって話も出ている
【独自】また“4人組”…人気バイク窃盗立て続けに
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/769af19d49c6a9380422ebc5992b48767d145926 あの世界の登場人物は基本金持ちだよね。維持費とかどうなってんのか 鰐淵なんて高3の分際でZとジェイソンを持っている時点で絶対に金持ちの息子だよ 萌子さんなんて高校生の分際で親にマンション借りてもらってたしな >>801
田舎からまあまあ人の居る地方都市に出てきた友人は普通にそうしてもらってたわ
当然俺らのヤニ部屋w ヒロキヨにいじめられてたボンボンが一番金持ちかな?次に持統くらいか 最初大型バイクとか乗ってるから無免許で乗ってるんだと思ってたけど、ジュンジとか自動車学校通うシーンあって意外だったわ。
当時は誕生日遅い奴は免許取れないとかあったな。
そんなの付けてないけど、鰐淵も若葉マークのドライバーって事だよな。 でも倉科くんはコルベットが走れるようになるまでの修理代で泣いたって 確かに執事付きのヤンキーは天羽くらいしかいないな
一般人目線で見れば拓やマー坊も結構裕福そうなのに マー坊は裕福そうじゃないだろ
母親が夜の仕事で食べさせている描写があったし サドウスキーはモデルによるが当時数十万〜って感じのハイエンドギターだったね
エフェクターやアンプ類も金持ちセット
高校生は普通自分でスタックアンプを持ってはいないw マー坊はギターのネック折るらしいけど、意外とドラマーが似合ってるのかな? D4を片手で持ち上げる奴なんか現実世界に存在せんぞw >>814
ケインロバーツだな。ttps://m.youtube.com/watch?v=mL1kQQbhmY8 天羽死んで以降、自分的には一番面白いと感じたのは須王らとの湘南レースだけどみんなはどう? 天羽が死んで、自分を許せない二人による殴り合い
あれ以降、ヒザキの中での拓は「時貞のダチ」という枠だから 緋咲絡みはいい場面が多いんだよな
作者のお気に入りだったんだろうか 龍也 「俺のニンジャのカッコEとこ観てくれよな」
トップガン放送中やで トップガンに出てくるのは外装を見る限り750ニンジャ >>828
ぶっちゃけ何を改造するより排気量上げた方が速くなるんだよな!
下手な拘りじゃなくリアルに速さを追求してる姿勢が好きだわ。 龍也は基地外ぞろいのアタマたちの中ではマトモな部類。他は鰐淵と秀人、緋崎、慈頭あたりが健常、マサがギリ健で武丸とかは有害的障害者なんだけどね >>832
現実でもゼファー400をいじってたら余裕でZZR1100買える金額越えちゃいました/(^o^)\みたいな奴らいっぱいいたよな >>832
俺バリマシに4回乗って赤ゼッケン1回とった事あるけど
排気量下げた方が速くなってフォームも奇麗になったぜ・・・?!
CBR1000RR(SC57)からCBR600RR(PC40)に乗り換えた >>834
それはただの阿呆。
ゼファー400なんかそういうバイクじゃあない。
最低限自分好みの操作性にして、極力ノーマルの美しさ保つ方がよっぽどいい。
ゼファー400なんか1990年代を代表する素の美しさ、かっこよさを代表するバイクだと思うわ
CB400SFのverSを弄り倒して草レースで張り切るのは大アリだし、それで現行車を抜くとかかっこええ 特にχなんか完全ノーマルで寿命の続く限りノーマルこんでーしょん維持したいくらいだわ。
あれは完全ノーマルが一番いい(せいぜいフェンダレスくらい) まあ、俺の家にはホワイトパール紫メタファイヤー直管エナメル白海老テールゼファー初期型があって
それ乗ってガッカリしたからこそ言える事なんだけどな
セッティング取れてない400NKなんかゴミ。 それ考えたら現行CB400SFなんか
もう試乗して1分経った時点で感動する。
あれは400NKの究極進化熟成形だわ。
地道に改良重ねて行き着いた一つの完成系だと断言できる。
現行ではノーマルマフラでも快音奏でるし音量も常識の範囲内。
もうやれることは全てやりました。って感じ まあ、それでも俺はGS400(最初の)の方が好きだけどねw 関東でカワサキの旧車を狙う四人組の窃盗団が暗躍しているから気をつけろ 空前のバイクブームだってな 今
三十数年前だよな 前のブーム時期 保土ヶ谷SAに訳もなく溜まってバイクの品評会やってたなー
ミスターバイクが主導してたような印象もあったがいろんなショップのデモ車とか雑誌に載ったバイクとかいっぱい見れて楽しかったよ >>843
イベントやってるときじゃなくても人が集まってたな
なんか「へー!コレとココいじってんだー!」みたいに話しかけられてさ
適当に相槌打ってたら、「今度は俺の単車見てよ!」みたいな・・・
そこからがなげーんだw
一応聞いてたけどね
本音は勘弁してくれって感じ >>844
「FCRってどうなんすか?やっぱイイ?」とかなw
改装前の保土ヶ谷SAを揃いのGベストにカドヤのバトルスーツ着込んだ連中が練り歩いてね
あんだけ集まってたのに喧嘩の話は聞かなかったなー。族のOBも多かったろうに
あの頃の大金ぶっこんだ空冷Zやニンジャ系は今どこにあるんだろ? それとは別の流れでバリバリマシンのツナギ小僧も元気よく走ってたね
ほんと、空前のバイクブームだった。みんなまだ若かったし バリマシの変な奴が気持ち悪かった
無理して膝擦るのはおかしい シンヤ教とか嫌いだな シンヤさんが言ったからとか言う奴 >>845
ロングのモヒカンで行ったら
ヒソヒソ言われた >>849
アンチノック系のバリバリのハードコアパンクスもバイク乗り多かったみたいね 練馬界隈でエリミネーター400SEに手塗りのロケットカウル付けてたモヒカン兄さんいたけど…もしかしてアンタか?w CB1000乗ってたけど チビたから舐められた
特に気にしない >>842
国内では
販売台数比較すると全くそうは思えないんだが・・・
アンタ、インド&ネシアとかタイにすんでる人かい? >>853
バンディットの純正カウル見てもお前は似たような事言いそうw >>845
BGの取材記で定期的に出てくるよ
皆同じ人がローテーションしてるだけw >>855
別に 障害者差別はしてない。
電車の事故の あの人かな?と思っただけ 笑いは要らない 所さんの絵であの頃をテーマにしたバイク漫画読みたいな
族もバイカーもカフェレーサーも空冷四発も最高速ツアラーもレプリカ小僧も同時に生息してた時代 ああ、キリンがそうだな
四巻までは村上龍の影響が大きかったがハードボイルドでいいよね つうか本編(とアーリーで全員漏れなく出て来てるだろうが
族→いわずもがな
普通んバイク乗り→最初の宅
カフェ→セリーのSR
空冷4発→K2(カワサキ車だったら良かった・・・と思ったがJ損があったw
メガスポ→天羽の嫁
走り屋→清美ちゃんのファン
オマケにスカチューン、レーサーHarleyまで出て来てる。
こんな幅広いジャンルのバイク出てくる漫画なんて早々ねーぞ。 唯一の不満はザッパー出てこない事なんだが
続編(鏑木)で出てきたし許してやる カブラギも悪くないんだけどやっぱ所絵がいいよ。ディケイドは絵が苦手や… 今のはストーリーもイマイチな上に絵が個性的過ぎて好きになれない
所絵なら内容酷くてもコミック買ってたのに 記事中に特攻の拓とチラッと出てくる
1000万円を超える絶版バイクも! まさに青天井の価格高騰にオーナー「泣き笑い」その深刻な理由
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/72d7962df295f6daef3a243335d9c0d8260c2e66 もう1週間も動きがないな。誰か頭クラスのバイクでどれが好きか付き合ってくれ。自分は龍也のニンジャ クルスのSS500
あと大珠が乗ってたZ400GP >>872
>>873
借り物だけどなんかRDより似合ってた気がする >>873
持ってないけど新装版の大珠が表紙のはかっこよかった記憶 昔のバイク高騰してるからこれに出てくるバイクは今やお宝だらけだよね こち亀で不人気車、おっさんバイク、二年乗って下取りが三万と書かれたホークUすら高い
この漫画のバイクで最高値はヒロキヨのZ2だろう
ヤンキーが買える値段じゃない >>880
あれZ2じゃないから。
ゼッツー乗りからしたらD4をゼッツーなんて呼んでたら馬鹿にされるよ CB750FOURならK0が一番価格高騰してるが、
どの型でもCBナナハンであることに間違いなく、上下関係は無い。
けどゼッツーと呼んでいいKawasaki750ccは750RSとZ750FOURだけ。
(そもそも形式名がZ2なのはこの2機種のみ)
あいつらのD1なんかFXでもゼッツーでもない一番蔑まれてる奴だぜ・・・?! なんか最近知ったかのバイク知識で恥晒す奴ばかりで
見るたびに笑えるw
中途半端な知識でドヤ顔で書いてアホかw まぁD1乗ってる奴らはみんなRS仕様にしてたけどね
有名なMK-midnightの社長の愛車はZ1000PがベースだしRS至上主義ってのもどうかと思うけどね 一人うざいの居るけどイキリ連レス君って名付けて良い? >>886
二台あっても不思議じゃないね
最初のは向こうの白バイベースで造ってたらしい
あのセミダブルのシートカウルやサメみたいなダクト入りのサイドカバーはいい意味で下品でカッコ良かったよなあ
黒がベースの塗装も憧れたもんだよ Twitterで自作っぽい作中のプラモ作ってる人がいてちょっとほしいと思ってしまったぜ ドルフィン読んでると特攻が面白かったのは所だったからてつくづく思うわ >>885
ついて行けないなら無理に話に参加しなくてもいいんだぜ・・・?! >>890
ほんとそれな
アーリーデイズは…いや何でもない 絵が違ったら同じキャラでも違って見えるもんな。
拓や龍也…いやもうほとんどのキャラが別物
天羽がかろうじて違和感無かったくらいか? ディケイドの拓、マー坊、龍也は言われないとわからない。武丸は髪型同じだけどなんか違う 所絵じゃないけどカブラギは普通に面白かったな
少なくともアフターディケイドよりかは面白い
けどここの無知共にマチレスとかゴディジュヌとか出してもイミフだろうなw
GT750すら知らんくせにバイクの話したがる奴ら(2人ほど以外 この漫画の中で佐木が見下してバカにしたもの
・県立高校
・ドノーマルのバイク
・シャンシャンタイフーン
・変な名字
・スクーター いい歳こいたジジイがネットでこんなイキリしてんの見ると
こういうの生み出した佐木爺の罪は重いと思う >>897
昔の単車なんてバカみたいな弄り方するよりノーマルのほうがシブいのにな フェンダレスが似合わない旧車は総じて渋い。(純正フェンダーそのまま)
CB750&400FOURとか空冷Zあたり全般
90年代以降の樹脂製黒フェンダーはフェンダレス前提のデザインとしか思えないダサさ。 >>902
空冷Zはフェンダーレス似合うと思うけど……。
ただ当時はセパハンにするのが人気だったらしいが、今日的に見るとそんなにに合わないね。低めのパイプハンがいい。 研二仕様もセパハンだったし田中宏の伝説の単車もセパハン仕様だったな
しかし当時は研二カラーじゃなくてジェロニモカラーって呼ばれてなかったか?赤白の火の玉カラー
現実世界で研二クン生きてるとしたらもうとっくに還暦くらいか… 研二クンもサザエ時空の住人なんで問題無しなんだぜ・・・?! >>904
うん、ジェロニモカラーだね。
Z2現役のときにはカスタムカラーとしては定番だったらしいね >>903
そこをあえてスワローハンドルにするのがいい。
カブラギのK0見て、佐木クンのセンスをええやんけ!と初めて思った瞬間だったw >>907
主にZ系で通称「YBハンドル」ってのもあったよな
岩城洸一の爆発シリーズで全国で大流行りしたらしいが世代じゃないのでわからん
Zファーザーの一番の売れ筋で自社ショールーム建てるほど儲かったってハンドルはどんなだったんだ? >>908
このスレで”まとも”な知識あんのはアンタくれーだよなw
まあ、Zファーザーももう無店舗販売化か・・・・ Zファーザーは全女の選手が広告に出ていたな
豊田真奈美のハレーはここで買ったのか? 「万引きが発覚した場合、警察に通報はしませんが半殺しにします」って張り紙があったってなZファーザーw
新店舗はえらく綺麗だったが集まる連中のガラの悪さときたらw
作品に寄った話をすると学生服でバイク乗ってるお兄ちゃんとか都内じゃ全滅したねー
地方じゃまだいるのかね。乱校の、敵同士でも単車には一切手を出さない掟はいいね
武丸サンの校門番長停めは正直迷惑だったろうなw 特攻の拓の世界はやたらと鉄パイプの調達が容易だけども配管パイプってそんな見かけないよな スタンドや喫茶店経営してたり一条グループって謎の集団よね。作中では横浜では金のあるグループっぽいけど続編カブラギでは「一条グループのチンピラ」なんてくだりもあってもしかして反社?とか思ったり エディローソン号を解体パーツから組んだけど、連載当時400ゼファーめっちゃ人気で、そんな都合良く有るか?って思った。
よっぽどFZR250の方が色々有りそうだったよね。 あの解体パーツって雨ざらしなの?そうなら錆びて使いもんにならん気がするんだけど >>925
売れてるって事は事故で廃車になる車体も多くなるって事じゃ。ボケ。 相変わらず自分の無知さ加減を宣伝しに来るアホな子ばかりやんw
来年もこんな調子なんやろからそら過疎る一方やでw >>930
ワッチョイ (..)7e-
”正規表現”に”含む”んだぜ…!? コピペ間違えた
ワッチョイ (..)7e- ×
ワッチョイ (..)12- 〇
だ、バカヤロウ! 思うんだけど暴走族とか厨二病の極致じゃね?wwwwwwwwww
基本的に中高生って平和な日常送って大学生になっていくんだけど
その裏で突然ゾンビが街にあふれてサバイバルすることになった、とか島でクラスメイトと殺し合いすることになった、みたいな非日常の設定を夢想してたりするじゃん
スパイミッションのごとく、寄るの量販店に忍び込んで売り物かっさらう、とか神奈川統一に向けてリアル戦争ごっことか、バイクという戦闘マシンを操るエースパイロットの俺が先陣をきるぜ!とかwwwwwwwww
もう厨二汁全開で楽しそうな人生送ってるじゃんwwwwwwwww
お情け頂戴で
早朝にガス交換してるんよ、回収
早朝に新聞配達とガス回収の仕事
同情してほしくて
ガス回収、早朝の仕事
分かる??
自らを泉南最強の輩(笑)で泉州連合の総長は俺様の舎弟だ!!(ドヤァ♥
と豪語する元暴走族のハルシオン中毒の他にもアル中、ヘビースモーカーの身の程知らず!wwwwwwwwww
真性DQNの実際の喧嘩はスッゲー弱いクセに暴力沙汰は日常茶飯事パワハラ、
セクハラ、モラハラが生き甲斐(笑)の自己満足オナニード低悩クズデブホモキモ豚野郎(笑)
その人相はもはや麻原彰晃そのもの!!wwwな自称ゴンさん(笑)呼びの『広岡雅史』♥wwwwwwwwww 1910年(明治43年)日韓併合
1920年(大正9年)の日本に朝鮮人は3,000人強しかいなかったそうです。
第二次大戦前は日本にいなかったのに、朝鮮戦争や差別などから逃避するために密航した朝鮮の賤民階級(ペクチョンと呼称します)
30〜40万人とその子孫は何故か1945年9月2日以前から日本内地に在留していたと認定されてしまいました。
これが特別在留資格です。
令和3年末時点での韓国・朝鮮籍の中長期在留者は450,000人。
内、ZAINITIと呼称される韓国・朝鮮籍の特別永住者は300,000人ほどいます。
帰化した者や、日本人の片親を持ち日本国籍を選択した者はZAINITIとは区別し、日本人とみなされています。 ディケイドは絵柄のせいか武丸がめっちゃ不気味。もともとの武丸はちょいブサイク寄りのありがちな不良っぽい感じだったけどコンテナ事故以来人外によってなった感ある カワサキがカワサキ「Z900RS 50周年記念モデル」を発表した
火の玉カラー&ゴールドホイールだ またプレミアつくんだろうな
ゼファー400も2型くらいまでは新車より中古のほうが高かった時期あったね@都内 >>947
へぇゼファーって新車の販売してる頃からプレミアついてたんだ?
スーパーフォア出るまで圧倒的に人気あったけど、新車よりも高いってのは意外すぎ そういや、スーフォアって出て来たっけ?
リアルならヨンフォアもちぎられちゃうな。 >>948
今の900RSみたいに新車買っても納車待ちが長くて、すぐ手に入る中古が一時的に高騰しちゃったみたいね ゼファーは1,2型はライトのon,off
があった。
3型以降は常時点灯。
その違いか? 岸田「❝PM2.5❞ぉ……?」(ブチッ!ビキキッ!?)
閣僚「き……❝岸田❞クン!?
いつから❝そこ❞に……?」
岸田「臭ェー❝粉(コナ)❞撒き散らしてくれてんじゃねーかよ………あぁ?
❝習近平❞の❝ダボ❞がよぉ………!?」
閣僚(や、❝やべ❞ぇ…!?
岸田クンのスイッチが❝はい❞っちまった……!?)
岸田「チョーシ❝くれ❞てんじゃねーゾ…?❝シナ❞がぁぁぁぁぁああああ!」バキイイイ!?(机を壊す)
「オゥ……オメーら?
❝今夜❞ぁ❝オミクロン❞のクソどもと一緒に…ゴミを❝B突❞(ココ)で潰すゾ…?」(ギンッ!) PCから見てもスマホから見ても”正しく”表示”されて"ねェーゾ…? ギリ! ホンダがホーク1100ってのを出すらしい
令和にホークの名称が復活 マジ……かよ
ま〜た、“打ち切り”……か……?
……ツウ…………!? 今更だけど、ディケイドの絵嫌いだから終わってくれていいや。 ほぉ〜ディケイド終わるんだ…絵もキモいし出来の悪い同人誌みたいなもんだしまあいいかな。所先生の絵で見たいよ 不仲が解消されていないからな
それでも原作者と漫画家で裁判したキャンディキャンディよりはマシだ 結局取り散らかしたまま終了。いつものパターンか。
外天もカブラギも爆麗音も・・・・・・。
どうせまた未完作品の部分取りで新作作るんだろうな。
で、次は霊媒師ヒガキ&亡霊マモーのコンビが主役! カブラギは全般的に族ゴッコ感あるけどまあまあ読める。雑誌の廃刊でそのままなくなったんだっけ? マーボが停学中どこで何をしていたのかが謎すぎる。
武丸みたいに鑑別所に拘禁されていたわけでもないのに爆音の誰とも会ってなかったとか不自然。 あの状態で最終回は完全に打ち切り、もしくは佐紀が興が乗らないから
投げ出しか、だナ・・・
生き馬の目を抜くマガジンならともかく”月マガ”で打ち切りたぁ終わってんべ? カブラギの打ち切りは残念だったけどなぁ
せめてafter decade書いてくれたら救いはあったが >>965
言われてみれば‥
“どスルでー"な‥テメェよ‥
!? コミックの"新装版"で、オリジナルのものと"描写が違う所"があるって聞いた事あるんですけどどこかわかりますか?
ネットで調べても全然ヒットしないわ。 ミツオ「マー坊くん 遊びに・・・」
マー坊「ミツオ〜てめー〜」
ごしゃあああ
マー坊「俺が“自宅"で“謹慎"なのは知ってんだろーが!」
ボゴオ
マー坊「その間誰とも会っちゃいけねーんだ!」
グシャア
マー坊「“校長"がそうゆったんだよてめーらぁ!!」
みたいに面会謝絶で過ごしてたんじゃないか? 絵柄とは別にイケメン設定だったキャラをあげてください R-16の初期の絵柄は下手だったけど味があって好きだった、そのテイストでディケイド描けば良かった
所さんはドルフィンで楽しんでるよ 刃牙にしろGTOにしろ
何で昔流行った老害漫画家は自ら自分の代表作を汚すのか 刃牙の花山、烈海王の外伝なんてひど過ぎだよね。
花山は打ち切られてるけど。
愚地独歩の外伝は面白かった。 ホークUなんて不人気車だったはずが今ではかなりの値段になる
時代によって評価が割れるホンダ・ホークII CB400T「名車か迷車か、旧車會御用達か」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/3a899b9259473d2bf4da1af4f685608c53fbe53e >>976
烈の外伝は面白いだろ
異世界で魔法やモンスター相手に拳法で対抗するとか >>978
結局ジャンプ漫画みたいなトーナメント戦になってるのがな >>979
新人作家だし打切りしたくないから仕方ないだろ ドルフィンの11巻に出てくる蒼汰と俊介ってまんまヒロシとキヨシじゃん "ビッ"と気合い入れて更新してくからよぉ…
オメーら登録してくれよナ…?
特攻の拓 最強ランキングTOP10
https://www.youtube.com/watch?v=4CSXVzLATY4 >>963
むしろ全部解決して終わるのにちょうどいいと思ったけどまだなんか重要な謎の残ってたっけ?
ザイラスの正体(判明)
偽ザイラスが売人の元締め(判明討伐)
獏羅天とチーマーの分裂関連(判明解決)
敵は天羽コンツェルンの一部(解決)
鰐淵が狙われてる(解決)
敵は武丸さんが殺したし組織の暴走も天羽の爺ちゃんが止めるやろうし
武丸は天羽の子が大きくなるまで天羽コンツェルンと戦うつもりなくて息子を護ってるのも判明
鰐淵の件も解決したし今終わらずいつ終わるよ
個人的にはザイラス関連が謎のままだったアーリーDAYSよりすっきりして楽しめた 【自らを泉南最強の輩(笑)を名乗り泉州連合総長は俺の舎弟だ!(ドヤァと豪語する
元暴走族のハルシオン中毒で身の程知らず!wwwwwwwww
ただ単に悪知恵が働くだけの分際で自分は非常に頭がいいと豪語(笑)する
真性DQNのパラハラ、セクハラ、モラハラやり放題の自己満足オナニード低悩クズデブホモキモ豚野郎(笑)
その人相はもはや麻原彰晃そのもの!!www『広岡雅史』(自称ゴンさん(笑))そのクソみてーで簡単な人生wwwwwwwwww】
小中学校 クソガリ&ドアホ
↓
高校デビュー 多少イキがってみる、珍走団加入
↓
底辺トラックの運ちゃんへ
↓
糞デブハゲ親父 嫁はブタ不細工似たもの同士、子供は劣化コピー
↓
酒、たばこ、ニンニク・背脂マシマシの二郎系ラーメン、
添加物まみれのコンビニ弁当等の不摂生な食生活で>>60で病気。さよ〜〜なら〜〜❤wwwwwwww
口ぐせ 昔はヤクザはもちろんマッポもビビる悪だった(全てハッタリの嘘でたらめwwwww)
会話 パチンコがー、>>893がー、風俗がー(ギャンブル、金、暴力、女)。 リークされていたホンダのホーク1100の正式名称はホーク11(イレブン)になるとのこと
どこも旧車ブームに乗っているな 宣伝スマン!頑張ってるんでみてくれ!
カッコ良すぎる!爆音小僧のバイク&エピソードまとめ 前編
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