Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part155
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
す、すまんww 軽貨物で配達しよらんチンパンジーのアイチャン居ちゃったりすりゅ？www このような気狂いが野放しにされてしまっていることを
わたしが軽貨物を代表して謝ります
本当に申し訳ございません 働けど
働けど
経費に消えていく軽貨物
会社員が心底羨ましい 昼飯にインド料理頼んだら軽貨物クッソ渋滞にハマってて草 すでに1時間経過してるし配達予定時刻オーバーw
バッドだな 昨日昼間やったけど渋滞酷すぎるな
原付きならどうにでもなるけど、あんなん車じゃどうしようもねえわな 渋滞路での車と原付二種じゃ、ウサギと亀くらいの差は出るわな
入り組んだ狭い路地もバイクなら余裕
下町のバイクがギリギリ通れるような道も難なく配達出来るからな 今国道沿いマックで商品待ってるけど車の人商品受け取ったはいいけどドライブスルー渋滞ハマってでずっと店から出れず立ち往生してるからこりゃ無理だろな。 本当に迷惑だな
宅配だけやってれば良いのに
マック一件運ぶだけで渋滞製造して社会のゴミやんそんなの 軽貨物さん…w
渋滞にハマりながら配達っすか？w
いやーキツイっすw 軽貨物地獄のＧＷで草
バッドだらけで垢バンになりそう
１国沿いも凄い渋滞だから大変だろなこりゃ 抜け道使ってるからバイクは全く問題無い 逆に考えたら100%遅延詫びクーポンゲットできるぞw
今注文して軽貨物に当たったらw
面白いから渋滞してそうなとこから
注文してみようかなw でもこのスレのバイクですり抜け一切しないマンいたよな
こういう日はどうしてるんだろ？ いや、いつもの日曜よりは混んでない
レジャー足軽バイクが出揃って無音になるまえに万超えできてよかった 裏道だろな
バイクならいくらでもUターンして戻って路地入るとかできるし >>22
渋滞してる道路のは拒否やw
裏道で配達できるとこだけ取る >>29
スミマセン恥ずかしいですフーデリ軽貨物を代表して謝罪いたします
生きててごめんなさい、社会にご迷惑をおかけして申し訳ございません。 スミマセン、軽貨物の車内で食事するせいで車内にゴキブリ湧いて不潔で申し訳ありません
全フーデリ軽貨物を代表してお詫び申し上げます きったない爺さんが殆どだよね軽貨物
若い人派やったらあかん 軽貨物の車ってボコボコに凹んでて草
外見までみっともないんだよねw
直す金無いんやろけどw 横浜15号道路もひでえ渋滞
ドライブスルーで待ってる車が多いから実質一車線だな あんまりすり抜けしない自分でも今日はしてるわ 暖かいのにまだ真っ黒のワークマン着てるわ
ヘルメット入店も市民権を得たと思い込んでしまってる 真っ黒なシャツで軽貨物乗っててスミマセン
かつてあったヤマトのイージークルーは黒シャツで配達してて申し訳ございません >>33
申し訳ございません不潔で汚い軽貨物で申し訳ございません
車内に皮脂が散乱してて申し訳ございません >>34
文化というか地面置きが前提だぞ
あの意識高い系フーデリWoltのバッグも直接接地しないよう足がついてるくらい ごめんなさいごめんなさい、クーラーバッグ地面に直置き軽貨物でごめんなさい うちのエリアも裏道街道使えばすり抜けいらんな。渋滞はすごいけどスムーズに配達出来てる。車じゃ無理だろうけど。 いやこの前さ
鬼渋滞ですり抜けしないで左側陣取っちゃてるウバオいたからさ
すり抜けしないのはいいけど左側塞がないでくれな？ 東京スレで相手にされないからこっちにスクショ貼るのかよ 軽貨物マンは前身のキャノピーでも慣れてんじゃないか、バッドに
入れ替わるようにめっきり見ないもんな キャノピーでBADなんか全く付かんぞ
破損せんし、すり抜け裏道できるしな すり抜けしないマンは、幅広一車線のとこで↑┌→みてーな路面表示の場所とかどーすんの？とおもーぞい
すり抜けしねーなら直進できねーぞい（ﾜﾗ デリスで2000円超の案件が来たからイソイソと行ったらデカいオードブル皿の寿司だったので泣く泣くキャンセル
土休日はデカい寿司やピザに当たる確率が上がるのかも？ >>57
普通のウバッグでも入らない大きさだったん？ 空調服は昨年買って使えてるんだけど、水冷服も試してみたい 空調服は膨らむし周りにお前の臭い体臭ばら撒くからやめろ 効果で言えば水冷だろうけど水冷は壊れたとき大惨事になりそうでな
ワークマンがモバイルバッテリーで動くペルチェ式ガチクーラー服出すらしいから買う予定 水冷服は、背中にペットボトルを入れるの？
そうすると、バッグを背負いづらいかも。 オニゴがパッケージで鳴ったんだが、写真撮らないと完了できんかった
客が出てきて渡しちゃったから、真っ黒の写真で完了したわダルすぎ >>73
間違ってバイクスレに書いちまった
服の袖にカメラ押し付けて撮ったわw
ピックでヘルプの連絡先書いてあるカードと飴くれた
普通のピックではくれないのに 軽貨物は鳴らなくなったよね
遅延しまくるからだろうけど もしかして遅配BADって客がつけても反映されなくなった？
なんかWで２件目のピックがデパートでちょっと時間かかってさ
お届け先のメモ欄みたら調整金目的で遅配する奴はBAD垢停にまで追い込むとか無茶苦茶なこと書かれててさ
そんなつもりないけど２件目ピックがまずなにやってるかわからん行動だから
これはBAD貰ったかぁサイアクって思ってたらBADつかなかったんだよ
トリプルはじめたから遅配で客がBAD押してもBADつかなくなったんじゃって思うんだが
有識者の見解たのまい その客（おそらく配達員）も事情わかってたからBAD付けなかったのでは？ >>77
シングルじゃないとコロス位の勢いの文面だったよ >>76
調整金目的の奴の動きはそういうのじゃないからでしょ
そこまて書いてるなら配達員だろうし
案件受けてからその場で動かない
配達してから完了をなかなか押さないとかが調整金目的奴 調整均目的の奴はリクエスト受けてからずっと動かない、店についてもずっと開始されないだよな
この前1キロくらい離れた駅前の店頼んだら、配達員決まってから40分くらい店の前に止まったままだったわ
23時くらいだしシングルだったし注文待ちでもそんな時間かからんわ
動いてたり他の配達中ならアプリ見れば普通にわかるからな、本当に腹立つよ ま、ここに書き込んでるような奴らは比較的意識高い配達員なんだろうと思うよ わいは雨がけっこう降ってる時は商品濡らさないようにPD共にウバッグ持ち込む
店内に持ち込むんじゃなくて店の外に屋根があるとこに置いて詰め込む
女性客がよく頼むスタバとかの紙袋は濡れていると濡れてないでは絶対濡れてない方が嬉しいだろうから そんな当たり前な話されても…
まあ袋ビショビショにしてる奴かなりいるけどな 小汚すぎるやつとか、歩道爆走する小僧とか、こんなとこ見てるとはとても思えんからな 俺も雨の時は店内にバッグ持ち込むよ
なるべく注文内容にあったサイズを選んでからね
◎○物だからいろいろバッグもってる 屋根有りで１番安いのはルーフ付きギアかな？中華屋根はなしで。 車内で食事するとゴキブリが繁殖するんですけどどうしたらいいですか
https://youtu.be/rw_v_sBPX7w
ぼくの車もこんな風になってるのかな？
軽貨物は気付かないうちにこんなになってる人多いよね 品物に潜まれて手渡しドロップ時に飛び出したらと考えると😱 >>85
そんなのできるんだ
何日迄持ち越せるの？ うわまじだったわクッソ最悪
今確認したらBAD１増えてた
昼間に配った奴今更BADすんのかよ
トリプルならともかくダブルでBADって
川崎なんて行くんじゃなかった
バイクでも坂の上下多すぎてきつい中頑張ったのに サポも遅配かどうかはWピック等考慮して
遅配じゃないと判断した場合無効にして欲しいわ バイク稼働
糖質制限ダイエット、1ヶ月で81→76キロ
5キロ落として解ったが、痩せる程に疲労が減って長時間稼働がラクになる
集中力も落ちにくくなったし、階段も楽になった
81キロの時は小走りもシンドイしすぐ息切れするしで辛かった
1日なら気合で終日頑張れるが翌日が続かない
辛い状態に慣れるだけでパフォーマンスガタ落ちしてた
稼ぐ人の9割以上は痩せ型だろう
稼ぐ云々は置いといても、バイク稼働でも痩せといた方が確実に有利と気付いた
半年で65キロまで落とす >>96
badおめでとうww
稼働終えてくつろいでる時にbad付けるのが一番効果的に精神的ダメージを与えられるのを知ってるあたり配達員客っぽいな >>96
配達員 メモ欄長い チー牛顔 川崎在住 ２件目d
こんな役満なかなか無いぞ
bad貰うのは必然的だったんだよドンマイ >>98
やるじゃん
食べないことで、気持ちも陽気が続く
食べる癖があると、
食べると幸せになり少し腹が減ると鬱になる
浮き沈みが激しくなるんよね >>94
俺軽貨物だけどバイクのやつに見せてもらったら
同じくらいの時間スタートで10件差があった
衝撃的だったね
だからすぐにバイク登録したさ
快適さをとるか売上とるかだよね >>98
もう支離滅裂だな
軽貨物だったりバイクだったり
冗談抜きにどうかしてる >>107
なんでこのスレにいるの？
スレタイが読めないの？ >>104
車内でゴキブリ繁殖させてるような軽貨物は文字通りお払い箱なのだろう。俺も全然だめだ。 軽貨物だけど全然鳴らんからスホゲーしかやる事がない。>>104の言う通り干されてるのか？ 前は軽貨物は軽二輪と同じ種類の車両だったけど、別になったから冷遇しているのかもね。
でもコストコなんかは優先して鳴らすんじゃないの？ たいして鳴らないエリアでも毎日出るといいんだよ
すると他のやつがほんとに出てこなくなる ちょっとまて、そんなに鳴らないのか
そら昨日よりはさっぱりだめだけど >>112
鳴りがぜんぜん違う
もう2年くらい軽貨物でやってるが
今年から始めたバイクの奴にマウント取られたからね
早くバイクに切り替えたほうがいい エリア(自宅でオフライン)は草
全部妄想だからギャン鳴りだね お前は家でゴロゴロしててもパパとママがなんとかしてくれるもんな 934 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2023/04/30(日) 22:37:38.52 ID:CXoTAtZJ [2/2]
>>932
https://i.imgur.com/3EUyPgI.jpg
BADの項目はこんな感じだね
電話の仕事してたことあるけど向いてない人はとことん向いてないからなあ
けっこう奥が深かった
相手が見えてない状態で説明するのって意外に難しい
遅配でどうのはないんだな
だとすると注意事項を守らなかったでBADされたか ペルチェ程度では身体の熱をどうにかできるパワー無いよ、小型でもコンプレッサー担ぐ事になる（当然電気もモバイルでは無理） 朝活は一日分のガソリン代になればいいくらいのノリ
つまり今日はあとは夜中までガス代経費が無いわけ その時間で勉強でもすれば良いのにね
人生の時間を無駄に捨ててる
だから一生ド底辺なの 最近ちらほら軽乗用車の黒ナンバーを見るようになった
女性の元チャリ配達員が自家用をそのまま黒にしたって言ってたな
主婦は副業勢の中でもかなりの無頓着勢だから、昼ピークから
夕方前のオフピークまで稼働してて鳴りがガチで細くなった
でも、そこ捨てると夜ピークから深夜帯やって帰って寝て朝活を
回すことになるんで正直これはやってられない 勤勉な世捨て人にしか、この仕事は務まらないよ
底辺まで墜ちたら、さらに地面を掘れ 軽貨物なら稼げるぞアマフレで年収500稼いで漢になれ ・ペルチェ素子で冷やすネッククーラー
・ソニーの REON POCKET 2（首の付け根にペルチェ素子クーラー）
両方試したけど炎天下の配達にはまったく向かないというか効果がまるで感じられなかったね...
(´･ω･`) >>133
今日と明日は一応平日だからね
単価も平日単価であろう
3、4、5日が稼ぎ時だろうね ようつべでCMしてるコンパクトクーラーをリアボックスに詰んで、ツナギ空調服とドッキングすれば快適に走れる >>139
うわ
エアプですやん
連休ガチで鳴らなくなるぞ プロは雨風熱波に耐えるだけじゃだめ
無音に耐えてこそ漢（プロ） 時間の無駄だから勉強しよう
地蔵は向上心を失った無気力人間のやること 地蔵ってのは、つまりは仏の道だからね
疎かにはできない科目だよね 面白マスクとかどうなんだろうね
出っ歯とか大きな口のマスクとか 都内だと着ぐるみみたいなスタイルの配達員見たことあるわ
浅草と新宿で見た
同じ人だと思うけどね
一度は新宿でタイガーマスクみたいだなスタイル、もう一度は浅草でカッパみたいなスタイル
ああいうの評価どうなるんだろ バカブーバカブーバカブーブー
バカ？ブーーーーーー👎 >>126
これ最近のスクショ？
まだマスクしてないBADあるんか >>166
あるね
ってか100％忘れてるでしょウーバー マスクしてないことを不満に思う自由はあるしそれでどう対応するかは自由なんだろ 鳴り悪いけど帰省ラッシュ終わった後は市内でもかっ飛ばせるのが最高なんよな 件数はいつもの平日と変わらない
連休の中日、更にキャンペーン前の平日ならこんなもんか こんな日はコストコミステリートレインだよ
見たことない服、
聞き取れない言葉
とんでもないとこ来ちまったよ 自賠責の更新て1か月前からずっと出続けるの？その日にならないと更新出来ないんだよね？なんてウザいシステムなんだよ 降水確率20%だったのに土砂降りの雨かよ
マジに天気予報当てにならんな
洗車したばかりなのによ ヒマ過ぎてオナホ天井からヒモで吊り下げて、新感覚ブリッジオナヌーしたぜ ほんと曲がったとこ曲がったとこ車がおって
ウソやんっ！！
みたいに車がおって通過が遅れる
ガンガン車線変更して抜いてくのあきらめたわ
それやってると絶対に事故る お前ら自転車専用帯走行してる？意外と守ってるやつ多くてビッくらポンやわ。 コロナの時って車が５０パーセントぐらいだとすると
空いてるから原付も60出していけたんだけど。
コロナあけて車の混み率が70ぐらいにあがってくる。
そうするとこちらの原付も60で走行するわけにはいかなくなってくる。
50.45と混み具合よってどんどん落ちてくる ほんの100～200m先で左折すんのに煽ってブォーンって抜かしてく意味ある？
しかも歩行者おって曲がれなくてクソダサかったし pcxに300リットルのリアボックスつけたいんだろ
サンタさんにお願いしとけよ 今、JOGの原付で専業してるけど小型二輪のPCXとかに車両変更したら同じ時間、稼働して原付より楽になるかな？ 売り上げはあまり変わらないらしいけど。 ヘルメットの内側に貼り付ける卍型のトゲトゲみたいなやつ効果ある？
蒸れ対策になりそうなら買う >>198
どんなエリアでどんな稼働してるのか知らないけど出し抜けに飛んできたシングル13km見積2,300円とかドロ先ノールックで受けられる？ https://i.imgur.com/bAuJZSw.png
しかも店でわざわざテイクアウトするよりも安いｗ
これはウバ捨てて出前館一本でやるべきか https://i.imgur.com/1uBoG2Y.png
デニーズに至ってはガチのマジで安いｗ
普通に自分でも頼んでみたいなこれ
近くにあんだよなデニーズ
デニーズ地蔵してええか？ｗ フーデリやるときは交通法規より安全重視したほうがいいよね
右折車線に入りにくかったら無理に入らず直進車線からゆっくり回り込む、
原二でも二段階右折
「止まれ」でいちいち止まると運転がぎくしゃくするから徐行でしのぐ
杓子定規に法律守る必要はない
安全が第一 止まれは止まれよ
ギクシャクってブレーキングでカックンさせてるだけやろ
しっかりゆっくり荷重抜いてやれ >>209
何いってんだ
頭いてえ、、、、、、、、、、 >>206
配達員がわざわざライバルを増やすメリット無いからステマかな お前らが清潔感あるイケメンになるまでは需要回復はないよ はじまったな
軽自動車稼働に維持費のハードルなんてないからね
一人一台もってるし しかも宅配には使えないからフーデリ専用
こうなるとフーデリ軽貨物の過当競争が始まって
フーデリ専業軽貨物のの貧困化が加速する
バイクはフーデリ専業でも速さを買われて生き残れるけど
軽貨物は宅配に移らざるを得なくなり
水屋に良いように搾取される
フーデリ専業軽貨物は悲惨な末路を辿る ライバルが増える法改正を喜ぶ専業軽貨物は知的障害者と言わざるを得ない
完全なフーデリ四輪過当競争時代の始まり
自転車ウーバーもカジュアル勢の流入で過当競争が始まり食えなくなった
気軽に足用の軽四を黒ナン化して主婦や学生が配達を始めたらまさに「終わりの始まり」
速さが身上のバイクだけがフーデリのメリットを強調して生き残れる 過当競争の始まりを読めない知的障害者は先読みが甘い
物流業界も規制緩和で業者が乱立して過当競争になりドライバーは稼げない上に過重労働を強いられ崩壊した
そういった現実を知らないエアプのニートだけが興奮してる フーデリ専業軽貨物はアマフレからはじき飛ばだされた無能
アマフレで稼げるのに 乗用黒ナンは最大積載量の問題で宅配では使い物にならないので
実質フーデリ専用と化すわけだ 宅配需要は大なりフーデリ需要は吹けば飛ぶほど弱い需要と単価の関係はフーデリで学んだよな?お前らどうすべきかもうわかるだろ 詭弁のガイドライン
4.自分に有利な将来像を想像する
まさに知的障害者 小汚いバイク集団のままでは今後の需要は伸びません。
近所の仲いい主婦にも薦めるわ >>229
>>220という事実なんですよ
馬鹿なんですかね？あ、都合の悪いことはスルーするタイプですか？ 私は一貫して事実しか書いてません
ありもしない将来像を予想してる障害児とは違いますよね 愚者は経験から学び賢者は歴史に学ぶ
オットー・フォン・ビスマルクが言ったとされる格言です
馬鹿には難しかったかな？ アマフレで稼いでる人なんか山ほどおるからな無能が軽貨物でフーデリして稼げんとわめいてるだけ物流人手不足で宅配単価は上がる軽貨物の時代だよ フーデリ各社でさえバイクチャリはもういらない軽貨物を欲しがってる はい反論できなくなって逃走ですね
早く空想の世界から抜け出して現実と向き合えると良いですね あ、NGアピールはみっともないからやめた方が良いですよ
私からのアドバイスです 軽カー登録可能にしたのに
なんで軽貨物鳴らなくしたんですかね
参入促して仕事与えないなんて酷いじゃないですか 郊外ではフーデリだけではとても食えません
四輪が稼働しやすくて集まるからやはり過当競争になった
必然的に宅配に流れるものも増えた
フーデリ栄えて水屋が儲かる、新たな故事成語です 郊外は乗用解禁の前から既に過当競争
解禁されたらどうなってしまうんでしょうね？
>>241
遅いからですね バイクとしては、もう雨降ってまでやる仕事じゃないからな
天候に左右されないバカが欲しい だって気持ち悪いおじさんしか集まらないじゃん
主婦の車の後席がら空き、賢い人は活用考えるよね 以前会話した軽貨物の人は1ヶ月に３回駐禁切られたと言ってたなw 雨の前に軽貨物とっておけよってことでしょ。
ただチャリやバイクと切り替えれないんだから無理
できるならやるけど バイクスレで黒ナンバー参入を促してる馬鹿は一体何が目的なんだ？
何かしら企んでるだろ 傾斜産業フーデリに固執してるほうがバカだ軽貨物アマフレは稼げる
軽貨物の取り合いが始まる軽貨物の時代だよ リード125に背もたれ付けて＆ハンドル延長してちょいチョッパー仕様にしてぇな
ダサいけどポジション楽なので疲労も少なくなるハズ かつてのロードフォックスみたいなスクーターが欲しい🥺 青キャノ買うか、ベンリィギアに屋根付けるか
巨大デリボ付けて稼働して、それでも軽貨物が有利と判断したら軽貨物にする スーパーでリボでも運べないコストコ案件かなりあるよ これからオートバックスに
シートカバーを黒レザーに交換
ステアリングカバーを本革に交換
エアコンガス補充
車内空気洗浄器取付 原ニ乗れる乗ってるヤツで軽貨物に変更したヤツおる？
確かに楽そうだし天候に左右されないのはベネだがどうもなあ……
メリットよりデメリット(面倒)の方が圧倒的にデカそうな uberは今まで軽貨物で宅配できなかったの？
youtubeで配達してるの見たけどあれ何だったんだ？ 今までは、札幌と仙台を除いて4ナンバーバンか、後席を取り除いて構造変更した車しか登録できなかった
これからはすべての軽自動車をそのまま使用できる >>249
複数車両の登録を可能にしてほしいな
保険の関係でだめなんだっけ？ >>262
自家用が普通車なんで仮に変更する気があってもムリポ
車両買って任意保険掛けては俺の心のオッズが合わないｗ
自家用で軽四乗ってる人なら黒ナンバー取って保険も用途変更で
対応すればフリートを引き継げるから負担も軽くなるだろうね uber早さなんか重視してないだろ幻覚でも見えてんのか 軽貨物のメール来て草w
ウーバーもいよいよバイク締め出しに来て草w
2年前のチャリスリコで追い込みバイクに誘導させたように
今度なバイクスリコ地獄のはじまりやろなw
5月29日から報酬改定だけどそのタイミングで
軽貨物優遇するんやろな
みなさん梅雨稼働に軽貨物やれってことやでw 時間単価あがる速さを求めてるのはドライバーだよな
５０ｍ信号待ち自動車を反対車線逆走で先頭行くuber配達員がおおすぎ
警察に捕まれ すでにppdd400円前半来てるし
スリコバイク時代の始まり始まり >>204-206
894 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2023/05/02(火) 10:22:49.56 ID:A9T5Zqve
ウルトラ半額
うちの地域は自前配送のピザと寿司
無音祭りきてんね
884 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2023/05/02(火) 09:38:58.15 ID:w6q2HWiQ
今年一鳴らない出前館
送料無料も無音館
902 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2023/05/02(火) 10:49:53.37 ID:PC84ocCX
これが半額祭りだと・・・・・
無音祭りやん
去年は牛丼店で頼むより安いとかいわれてたのに・・・・
903 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2023/05/02(火) 10:53:47.57 ID:P+c6rxUr
ウルトラ無音祭ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
908 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2023/05/02(火) 11:01:15.54 ID:7tVkp9S4
これもう報酬が半額祭りだろ
913 名前：FROM名無しさan[sage] 投稿日：2023/05/02(火) 11:15:20.90 ID:QjYeqbhe
ウルトラ無音祭り会場はここですか？
916 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2023/05/02(火) 11:21:30.00 ID:px6Fw2Yo
さっそく 2時間無音いただきました
ありがとうございます ウーバー頼んだら軽貨物来たけど
一番奥の扉だって書いてんのに一個手前の扉の前に置いていったんだが
BADしていいかなｗ >>282
報復されるからやめとけ
住所バレてんだからw
引っ越す覚悟のあるやつだけだぞ
BAD押していいのはw ウバのマップ？自分の地位がでねえぞ
iPhoneのマップとGoogleマップは自分の地位は出てる >>282
チャンス到来
電話して出なかったら第三者、車両違い以外オールbad >>286
近づいてきたら建物名のポップアップみたいな表示が時々消えるのはiPhoneにはあるね 軽貨物と原二を一人が両方使える様にしてくれたら考えるんだがな >>292
それな
あとは任意保険な、年間で15〜20万飛ぶのは痛手だわな >>292
>>293
任意保険は確かに高いね
晴れの日は二輪、雨なら軽貨物使えたら中華屋根も売れなくなりそう ウーバーからトラックドライバー残業規制で物流に参入してくるのが見え見えなメールだな まぁやるだろうな Amazon✕Uber✕そこらじゅうの倉庫
何が起こるか 軽貨物は車維持できてるから無敵の人みたいに報復してこないぞ一応失うもの持ってる家庭持ちも多い 明日からまた何処も鬼渋滞発生するから軽貨物遅延しまくりだろうな 軽貨物じゃなくて軽乗用のが良いわけだな
一コ前の36アルトが燃費30分走るから良いわ >>291
iPhoneこの前のアプデで自分の地位が出てる組と消えた組が居るな アルトスレって基地外が乗っ取ってるから昨日してない 鳴りは変わらないだろ
配達してから繁華街に戻るのが遅くて案件バイクに取られてるだけ >>302
チャリ 無敵の人率99%
原1 無敵の人率40%
原2 無敵の人率15%
軽 無敵の人率1%
って感じだな 明日クーポン使って渋滞タイムに注文するから
軽貨物に当たれw
どんだけ遅延するか楽しみw
詫びクーポン確実やしワクワクするはw
原付やチャリ当たったらBAD押すんでよろしこ！w ウーバーのホームページみたらいつの間にか貨物輸送の項目があるんだな
荷主と配送業者の依頼項目もあるから来年あたりからやるのかな >>312
じゃあ鳴り変わらなくないじゃんｗ
地蔵してる時しかメリットないのよ チャリも副業とか高いロードバイクで配達は安全だけどボロボロのママチャリはヤバい原付きもボロボロのアドレスとか危険
軽貨物は凹んでるの直してないのだけ警戒するが初心者やろ 軽貨物はもれなくボコボコに凹んでるし人間性があれで危険走行するからどんどん警察のお世話になる未来しかない 軽貨物 都会よりも北陸東北とかで需要あるんじゃない 都会のが需要あるけどフーデリでも食えそう地方は軽貨物だけが生き残る 全国のきみたちへ、車稼働な、16時間稼働してやっと2万だからね
世捨て人以外は近寄るなよ >>319
いうほどウーバーか？
これただの黒いバッグがパンパンなだけじゃね >>326
GWで遊び疲れた人の需要があるから結構鳴ると思うよ
まぁ俺は雨ならやらないけどw 普段乗らない人達がクルマに乗ってるから危険度高いお 始動のセルの回りが弱い
新しいバッテリーに変えても弱い
なんだこれ >>334
TOKUTOYO（）のセルモーターに替えろｗ >>334
まぁこんなスレで聞かずに はやいとこバイク屋持ってけ
それが一番の近道よ セルモーター変えると感動する
キュカカカカカ！ ……ドルン！
→ｷｭﾄﾞｭﾙﾝ♪ くらい変わる カエディアのセパレートのサンシェード買ったけどブレ過ぎてムカつくわ >>342
スマホホルダーと一体型買わないと駄目だよ
カエデの策略に見事にハマったバカw だからカエディアはクソだって繰り返し言ってるのに、、、
まあ逆に言いすぎてアンチだと思われてそうだけどｗ
信者/アンチ認定されると誰にも響かなくなるからなー
自業自得ではあるが、、、 買えディア 返ディア 換えディアとか揶揄されるだけある >>343
カエディアのホルダー付けてるけど、ホルダーだけでもブルっちょするから一体型でも同じ気がする
デカくて重いんだよなあれ カエディアのU型qi付きは壊れない、スライドして三方固めるヤツや四つ角絞るギミックは買って一月保たなかった カエディアの話は止めとけ、一人親のかたきの様に発狂するのがいるからな カエディアの四つ角QI充電のホルダー３年半以上使ってるが壊れてないわ
締まりが甘いからもう一押し最後キュッとするけど 東京スレでメッチャ鳴ってるって人が居たからアプリ起動してみたら
受信トレイに日本全国で軽乗用車での車両登録が開始！って来てた
朝、話してたのってこれのことだったのかｗ オッと寝る前に思い出した
夕ご飯食べてなかったから今から食べよ 婆さんや！
夕飯まだかね？
婆さんや！
wax掛けるよ！
もうおじいさん！
夕飯も食べたしwaxも掛けたでしょう！ オフィス半減、8万人テレワーク…… 富士通が働き方を“最適化”
富士通は7月6日、テレワークを中心とした新しい働き方を導入すると発表した。
国内のオフィスの規模を2023年3月までに半減するなど、業務のやり方を“最適化”する。
従業員約8万人（製造拠点などは除く）について、今後はテレワークを基本とした
勤務形態とする。各自の業務内容やライフスタイルに合わせて、自宅やハブオフィス、
サテライトオフィスなど、働く場所を自由に選択できるようにする。
新しい働き方に合わせて、オフィス環境も大きく変える。22年度末までに全席フリー
アドレス化を実施することでオフィスの床面積を現状の50％程度まで削減するほか、
機能特化型のハブオフィスを各地域に設置。各ハブオフィスの機能は、最先端の
ITシステムの実証やショーケース、取引先企業とのコラボレーションなどを想定している。
また、21年9月までに、サテライトオフィスのスペースを拡張し、多拠点対応の
テレビ会議システムなどのインフラ整備も実施するという。 ﾜｯｸｽガイジは認知症患者なら納得やな
夕飯食べたり洗車したりﾜｯｸｽ掛けたりしても3分後には忘れてしまう 今日２３時過ぎに中野辺りの幹線道路で
歩行者信号ついたと同時にジェットロケットみたいな加速で軽貨物が信号無視してたわｗ
んですぐ左が目的地だったのに通り過ぎたみたいで
幹線道路でバックかましてたｗｗ
もう滅茶苦茶だよｗ
軽貨物買ったけど全然稼げなくて頭ゆだってんろうな
ああは成りたくないと思ったね
軽貨物ガイジってバイクで悠々自適に４～５時間で８０００円稼ぐ奴らが羨ましくて仕方ないんだろうなｗ この教材（軽貨物）を買って勉強（仕事）すれば自宅（楽）で簡単にお金を稼ぐ事が出来ます。
もうねコロナで膨らんでいた需要も無くなってパイの奪い合い、クルマまで買ってしがみつく業界じゃないんだよ 以前は軽貨物もバイクと同じくらい鳴ったのよ
でも3月くらいからかな
突然鳴りが半減したわけ
もしかしたらなんかいじったかな？と思って
バイクの奴らに聞くと普通に俺の倍くらい
乗ってたから確信した
これは何かが始まるぞってね そらそうよ
渋滞にハマったら泣き叫んでる遅い軽貨物に仕事振るより、速いバイクに仕事振った方が会社の利益UPにつながるのはバカでも分かる バイクだけじゃこのサービス回らんのよ
未来も開けない
そういうわけでスマンな 普段バイクで雨の日だけ軽貨物できれば最高効率なのにな
コスコス専業とかに関してはは知らんけど 経費かけてサービス安定化に貢獻する車稼働勢をAIが認識したんだよ
ニホンの役所と違うから
奴らは動くと早いよ バイク稼働で駐車場つきアパートに引っ越す費用と○△物買う金くらい貯められたのにな
使っちゃうんだろうな
パチンコ
風俗
外食
酒タバコ バイクがたくさんいてもしょうがないんだよ
雨降ると全員いなくなるんだから 乗用黒ナンは最大積載量の問題で
実質宅配には使えないからフーデリ専用
暇な主婦や学生が気軽に自宅の車で稼働するようになり
フーデリ軽貨物の過当競争が始まり
フーデリ専業軽貨物のの貧困化が加速する
バイクはフーデリ専業でも速さを買われて生き残れるけど
軽貨物は宅配に移らざるを得なくなり
水屋に良いように搾取される
フーデリ専業軽貨物は悲惨な末路を辿る 過当競争の始まりを読めない知的障害者は先読みが甘い
物流業界も規制緩和で業者が乱立して過当競争になりドライバーは稼げない上に過重労働を強いられ崩壊した
そういった現実を知らないエアプのニートだけが興奮してる
愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ いち早く脱出したものが笑う
YouTuberも四輪から二輪に変えた者
ウーバー専業から看護師になった者
色々いるよな 原付きしかなかったから
普通二輪免許取ったんだけど
その時の免許センターの学科試験合格って
普通自動車免許の時も考慮だれるの？
実技だけだったら集中できそうだから合集いこうかな >>369
Uターンができずに右折３回左折一回するとか惨めすぎるんよｗ >>377
残念だけど
最近ルーフシールダー滅茶苦茶見るぞｗ
あれが風除けのためなわけがないわけで いつ通ってもゾロ屋根っぽいPCX停まってるとこがある
羨ましいわ >>368
何で何だろうね
やっぱ迷惑だから普段は干してんのかもね >>391
幹線道路ならいいけど
そこに停めたら車通行できない所にはさすがに停められないからな
商店街とか通行はできても停めるのは絶対に無理だったりするし
そうするとかなり手前で停めてダッシュで取ってくる必要あるけど
帰りもダッシュすると上下運動で破損
歩くと遅すぎて非効率
まじで雨でも安定して届けられる以外にメリットがない
アマフレもやりたい時にできて
ヤマトより断然楽と思わせておいて仕事受注から自分でやって待機してても
ヤマトが今日は仕事ないよって言えばそれまでの賎業
経費持ち出しで自ら下位ジョブとして働いている
フーデリなんてもってのほか
コストコ案件みたいな美味しい案件が四六時中来ると思ってメリットしか考えない
典型的パチンカス脳 世の中物価上昇してるのに報酬は下がる一方、運営はバイクや自転車持ち込みで働いてる事を忘れてないか？ >>397
それはもう公式エールで回答済みでしょう >>397
１５時間稼働する馬鹿のせい
あいつらなんてそら普通の人の倍の労働時間あるんだから
４０万～５０万なんて話になるわけだよ
８時間でも連続じゃなくてアイドルタイム避けての８時間だったりするから
まとまった時間で働けないから報酬はマジで今のままでいい
上のやつらの稼働時間を下げさせろ
８時間上限でいいだろもう
そしたら３分の１は減るからTwitterイキリもなくなるよ 関係ないけど
指抜きグローブあれまじで汚らしく見える 君みたいなのしかいないと、雨の日に心停止するんだよ >>361
軽貨物は殺人犯みたいなもんだよ
ならず者のあつまり
バイクや自転車みたいなライト勢はいないからみんな必死 「ぼくが今乗ってる乗り物が一番なんだギャオオオン！」
あたまのおかしいショウガイジ
pcx乗ってる時はpcxが一番だギャオオオオン！
キャノピー乗ればキャノピーギャオオオオン！
お前が勝手にそう思ってるのは自由だけど
他人に押し付けるなよ、幼稚園児か？ >>361
まあ軽貨物もだが連休中は周り全部ペーパードライバーみたいなもんだからな。10対0で相手が悪くてもミンチにされないよう気を付けろよお前ら、俺も気を付ける よく見かけるピック時ヘルメット脱いだ瞬間のあの汚らしい頭髪が気持ち悪い
脂でベタベタヌルヌルして脂光りしてハゲ隠しの中途半端なロン毛に頭悪そうな茶髪いかにも臭そうで近寄りたくない 商品内容確認しないマクドナルドでさっき、ヨレヨレのおじさんバイク配達員いたけど、
商品内容確認させられてたぞ、、、、
アプリの画面見せろいわれてた 90 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2023/05/03(水) 02:55:54.12 ID:p9bdJ2Of [9/11]
https://i.imgur.com/2g5i4lD.jpg
アマフレも今日初めて時給を下げてきやがったからな
91 名前：FROM名無しさan[] 投稿日：2023/05/03(水) 02:57:12.86 ID:p9bdJ2Of [10/11]
https://i.imgur.com/O3GieHJ.jpg
https://i.imgur.com/Nqw2r71.jpg
そうかと思えば時給2400～3000円だったり意味が分からないAmazonも今かなり迷走している。
アマフレでもフーデリと変わんねーじゃん
軽貨物購入してこれならフーデリバイクのが良いよね >>334
ブラシが摩耗してるんだよ
自分で交換するか店で交換してもらうか
もしくは新品セルに交換だな 日本全国で軽乗用車での車両登録が開始ってお知らせ来たが、バイクと車の2つ登録して、その日によって切り替えとかできるんけ？ 久し振りに首都高ルート案内された。
首都高下出発とかでは無かったので明らかに設定が変えられている。 高速利用の貨物参入前夜200キロドロップ
ビジホで一泊 たのしみだねえ 軽登録推進とか2024年問題で物流配送やるって自ら言ってるようなもん
バイクはバイク便
車は配送メインになるんだろうな バイク便とか昔からやってる奴はフーデリバブルでとんでもない財産築いたんだろうな
都心なんか極めてて自分の庭みたいなもんだろうし
3年間コンスタントに1000万近くかせいだろうから
上手く節税できてりゃ今頃は… 押しボタン厨うぜぇ。交通量少ないのに押すなや。一旦ヤキいれるか？ アメリカだと物流配送もウーバーやってるから今車やバイクの囲い込みの段階じゃないかな 今年中にかき集めて来年からやるのかと 佐川やヤマトがUberに委託
絶対にないと言えるか？ >>427
フーデリのことじゃないぞ頭大丈夫か？
佐川やヤマトなどのドライバー社員は残業規制で年間960時間超えたら罰金刑になるから来年から絶対守らないといけなくなる
個人事業主などの委託は対象外だから使い放題なんだよな 抜け道ってやつ >>428
仮に再配達有料化されて即応こそ命になったとしても再配達料は300円とか
だろうから、ウーバーの取り分を引くと僅かな報酬しか出せない >>430
ウーバーが30円、配達員270円ですかね？ ヤマトなんて自前の委託やめたじゃん
イージークルーってアマフレみたいなのわざわざ作ったのに
結局配送クオリティを考えると訳分からん個人に出すのはデメリットしかないって事じゃ無いの？
いくら俺はちゃんとしてるって言っても委託に対する世間の印象は
荷物ぶん投げる不良配送員だし
https://youtu.be/qnuBmHL5xr4 >>431
現状を鑑みろよｗ
3千円の注文でも報酬は350円とかだぞ？ 今後は雇用契約がある社員は一日3-4時間しか残業できないから委託に頼らざるおえなくなるね。運送はただでさえ人手不足なのに回るわけない。 イージークルーを廃したヤマトが法改正でどうなるか気になるな
また復活させてきたら面白いけど ヤマトは翌日配送も順次止めるんだよな 3割から4割の荷物は今みたいに運べなくなるニュース見た >>435
ヤマトも佐川も最近は郵便でさえ法人経由で個人委託はやってない
日本企業はリスクを嫌うから個人委託は増えんだろう 倉庫の荷物ブン投げって昔からあるけど、荷物壊さないように丁寧にベルベットタッチ
で投げ積みしてたんだよ
ちなみに投げてカド潰したらぶん殴られた 完全個人委託じゃないからウーバー経由になりそうだな 百年後の物流から逆算で今何が起ころうとしてるのか読むんだよ 法人委託なんてウーバーがかわいく思えるぐらいの超絶ブラックだからな
雇用関係ないのを好き勝手やっていいと勘違いしてるから 中国で多発している電動自転車による事故って記事が流れて来たけど
日本でも7月以降に爆増するんだろうな
無保険でウーバーやってる奴は加害者になった瞬間に人生終わるぞ 爺さんが原付のエンジンかけたら小型犬がステップに飛び乗って大人しく座ってそのままジジイ走り去っていったわ
滅茶苦茶可愛くて羨ましかったけど動物って物扱いだしステップに物置いたらダメに思いっきり引っかかりそう 今年から自転車保険特約なくなって
個人責任賠償特約（か日常生活賠償特約）に集約されてる保険会社結構多いぞい
任意保険更新のときに付け忘れないように気をつけれ 前に止めてた爺さんがいきなりバックしてきて慌ててクラクション鳴らして事なきを得たわ、ほんまに免許取り上げなアカンやろ、せめて年金貰いだしたら返納とか >>446
保険料も1.7倍位になったわ、絶対フーデリで契約増えまくってるハズなのに。足元見てる >>444
近所にクロスカブの荷台に箱付けて犬を乗せてる人いる >>448
わいは年額61000円→57000円に下がった
ゴールド免許割引、年払い割引、証券不発行特約割引で
21歳以上補償・対人対物無制限・搭乗者傷害200万・人身傷害保険3000万一般タイプ
日常生活賠償無制限・対物超過修理費用補償特約・弁護士費用特約・被害者救済費用特約
去年と今年で自転車保険→日常生活賠償に変わったくらい >>448
フーデリ増えてるから数百〜数千人分の保険料がほいほい飛んでんじゃね 自転車も免許とナンバープレート制度にすればいいねん
自転車免許だけは警察署や市役所、公民館みたいなとこで簡単なテストで取れるようにしてさ
ただし点数制度や違反金制度は一般車両と同じでな
交通ルールもまともに理解してない馬鹿多すぎるからな
赤信号しか知ら無さそう 大好きだろ？利権構造ｗ
腐るほど違反しまくるから制度の為の金もすぐ回収出来るだろ
自転車離れになる？いいんじゃないですか？別に
それで事故が減ればトータル問題ないでしょう
タクシー利用とかも増えて雇用促進になるんじゃないですかｗ
自転車メーカーはバイク、自動車メーカーも多いし売れなくなっても問題ないでしょ >>368
軽貨物鳴り半減
しかも29日から単価も半減
アマフレの稼ぎも高が知れてる
これどうすんの？ ケイカモ夜ピ前のリザ
姥9
出14
1.52万
半減してるわもう終わりだよ ベンリイ110は荷物満載でも走行安定しているから良いよね
Uberが撤退しても通勤や買い物、釣りやキャンプツーにも使えるし買って正解だよ >>455
もう終わりだよ
車売って運送就職します マルエツ大量でもリアボックスとウバック使えば楽勝だよね コストコも余裕だし リアボックス
ウバッグ
メットイン
コンビニフック
余裕だね >>368
Uberはこれから荷物の配送に手を出すんだろ？
その前段階としてフーデリから軽貨物干したんだろ
軽貨物は荷物専門になると思う >>466
わざわざ割の悪い仕事専門になるのは嫌だな
でも昔はバイクがそうだったんだよな
ダイナミックプライシングより前は自転車登録バイクで稼働る配達員が出てくるぐらい
バイクは冷遇というか割の悪いロングばかり当てがわれてた トラックドライバー2024年問題WBSで特集されてたけどピックゴーやウーバーなどが続々参入してくるって言ってたよ 個人事業は残業概念無いし >>468
宅配だと一件で取れる料金が弁当運びより遥かに低いから
ウーバー式でやったら小遣いにしかならんよな
普通の宅配がだいたい150円/個だしね
今までの宅配と一線を画したサービスを提供するとすれば
稼げる、よりも誰でも気軽に隙間時間で数個の配達をこなしてお小遣い稼ぎみたいな感じになりそうだが 現時点でピックゴーなりで稼げてない人は安い仕事押し付けられるだけになりそう 今後再配達は無くなるよ、置き配可能じゃない所は営業所渡しになるだけフーデリな人には関係ない >>475
当然それはあるだろうけど
事実上単価は決まってしまっているから
それで稼ごうとしたら普通の宅配並みにハードワークにはなるよな
ハードワークせずお小遣い稼ぎができる、という新しい選択を提供するものになるんじゃないかな
ほかの業務委託で出来高少なくて良いから少量だけ配達するって無いからな ウーバーがダイレクト始めたのって正にそれ狙ってなのかな 車とバイクは明らかに差別化できるだろ。車はスーパーやコストコ案件が優先的に回る配車になってウーバーも今各種スーパーに営業かけてるからな。チャリはバイクも車も足りてない時のサブ要因でいてもいなくても変わらんからツーコも間もなくだ。 法改正されたら路駐だらけでどこに停めれば良いねんになりそうで難しいな
単純に黒ナンOKにすると路駐するための抜け穴に使われそうだし 中川ハゲ丸はマルチの暗証番号案件を100件やってこい！ 黒ナン路駐はその時点で配達していたことを証明出来れば良きにすればいいだろう。俺くらいコミュ力あれば監視員とかに毎日挨拶してあいつはすぐに動くから大丈夫だって界隈ではそう言われていつも駐禁間逃れてんだよね 0700-2145
31d2.07万
別に疲れない
鳴り止んだからやめた 今日はスピード配達を心がけたからかチップ率高いな
抜け道マスターをなめるなよ 宅配で同じだけやれば200×150円で3万超えるのにな
時間の無駄 宅配ってpddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd >>498
クエストは無くても圧倒的にコンスタントに仕事あるからな しかも社会的にも有意義なんですよ
みんなに感謝されるのが宅配 時間2w
時給換算約1300円w
経費税金抜いたら時給800円ぐらいだろw ハイゼットクルーズターボがある日ポンと買えるかどうかだけが問題で時給なんかどうでもいいんだよ フーデリバブルでなにやってたん？
俺素寒貧から完全に自由に使える金で貯金500超えたけど よっぽど浪費してたんかね
もしくはさぼってたか知らんけど
バブル弾けてから200万だか300万だかの金作るために
15時間稼働って計画性無さすぎでは？ まあてめえがいくら軽貨物のレスしても誰も
よし！軽貨物でフーデリやろう！とはならねえから
ただの荒らしのキチガイって位置づけなんだす これからインボイスも始まるのに軽貨物とかw 終わってんな かつて黎明期のスマホみてこんなもん流行るわけねーって言ってた人がいたらしい きのう、美人熟女軽貨物配達員いたな
われわれ主婦が目立ったほうがいいよ
フーデリは >>496
知らないルートで来たんでBADにしておきますね… っつーか昼飯も食ってない気がするわ
一体どうなってることやら 今日夜少しだけやって６件、チップ３件付いてた
３件とも女性客なんだけどやっぱりイケメンはチップ率高いのか？ バイク売るとき自賠責付けといたほうが有利？
自賠責残り一年の中古買ったけど売る予定の自分のバイクのはまだ二年残ってる 自賠責の払い戻ししょぼいだろ
おれなら自賠責つけたまま売るね 保険会社の営業所いけるなら車台変更で入れ替えてから一年付きで売ったらいいんじゃね 大田区でホンダレブルに緑ナンバー付けてウーバーやってる人を見かけてビックリしたw >>527
やべぇそれワイかもwにはんでやってる人少ないんだよなー セローとかCRFとかトリッカーは見たことある
あとスズキの400のオフ車 オフ車はバイク便だと定番だからその流れでフーデリに使う人もいるんだろうな うるせえ緑ナンバーが警察に囲まれてるのは見たことえる 鳴らんフレグの時はいつも通らんとこ通ってみると信号待たなくてもいける裏道&抜け道を探すようにしている
そーゆー新たな発見をするのもまた楽しいもんだは ニダボに緑ナンバー付けてやろうか悩んでる
今はDio110でウバっててニダボは遊び用
どう考えてもDioの方がラクなのはわかっているんだが 「ダボ」と聞くと「ダブル ダッチ バス」を思い出す >>536
ファミバイを利用してる=>原付継続が無難
業務用任意保険に入ってる=>年齢によっては軽二輪の方が得になるかも？
ウーバーのせいか原付の業務用保険が値上がってる一方で軽二輪の方は
殆ど変わってない上に年齢区分がより細かいから、条件次第ではファミバイ
と大差ない保険料で入れる 任意保険なんてレジャー用で十分
その代わりウーバーのロゴが入ったものは全て排除しておくこと 都会のバイク稼働盛り上げてももはやフーデリの印象悪くなるだけ
周りをヒヤリとさせてることにすり抜けマン達は気がついていない
ピザデリが、むかし30分以内配達保証謳ってガキが死にまくる社会問題になり一斉にやめた流れを追うことになる
車優遇でまわせば
雨クエ、雨の赤字バグ単価も節約できる ニュース見ろ軽貨物の時代は確実にくる金貯めとかないと機会損失ヤバいぞ最初は間違いなくばら撒く 注文減る一方なのに、配達報酬はジワジワ下げて俺等はウーバーに奴隷としか思われてないんだよ。 俺もやめる時は垢バンされるまでタダ飯食ってやめるわ。 毎日射精の弊害
ハゲる
太る
肌荒れる
ネガティブになる
疲れやすくなる ｙ=a+b+c
y報酬総額
aバイク報酬
b自転車報酬
c軽貨物報酬
yを一定と仮定するとき軽貨物優遇すると?軽貨物の時代だよ スピード配達でチップ率上がるのを見てるとお客様も速さが欲しいんだなって確信できる バイク稼働のおじさんのあの独特の雰囲気はつまり、射精し過ぎということもあるんだろうな 朝からアルバイト板で射精とか書いてるの本当気持ち悪い
女にも常に避けられてるんだろうなこの不気味ジジイ 軽貨物って待機しながら車の中でシコってるらしいね
気持ち悪い 前にも書いたけど35歳？以上のおっさんなら内容同じで9000円くらい安かった
だから最近軽二輪増えてるのかも 実際関係無いらしいね
ハゲる奴は節制してもハゲるしハゲない奴は快楽三昧でもハゲ無い AGAの薬はハゲに絶大な効果があるが副作用で男の機能を捨てる事になるのだ バイクのスマホホルダー用サンバイザーなんかええのないかな >>569
全然ならないからさ
コストコの余り物案件おもしれえよ >>571
なるほど
コストコか
遠いな、チャレンジしてみようかな 贅沢になりすぎた
今日なんとか生きてられりゃよくね 643：国道７７４号線：2023/05/03(水) 00:33:12.38 ID:a9SbeWN6
水屋に抜かれまくるわ
客は平気で嘘つくわ
何度も呼ばれるわ
一度のミスで契約解除チラつかせるわ
辞めようとしたら違約金取ろうとするわ
ほんと引越しの方が良さそうだ。 >>573
ありがとうございます
現在地の練馬区某所から
三郷 24km
入間 31km
川崎 32km
多摩 35km
幕張 43km
こんな具合ですね
午後行ってみよう 84：国道７７４号線：[sage]：2023/05/03(水) 23:30:20.95 ID:TL5MatS4
あー 畜生 ついて ねえことだらけだ
配達途中 車 ぶっ壊れて終了 まあ 幸い なんとか 自走して帰れたから次の日 応急処置したのもつかの間今度はパンク
しかも タイヤの側面 誰かに意図的に削られたような 形跡があったおかげでパンク修理キットじゃ直せないやつ
でも何とかスタッドレスタイヤがあったから 今はそれつけて配達している
だけど今度はオファー キャンセル 来週2日から 昼 夜 計4つ 全部 キャンセルされた
ふざけんな ちくしょう 何でこんなに ろくなことないんだよ真面目で働いたらいけないのかよ
ぶっ壊れた車の部品及びタイヤはゴールデンウィーク明けじゃないと部品 届かないし
世間じゃゴールデンウィークとかで俺より幸せで楽しそうにしてるクソどもがいるのによ俺より幸せに過ごしてる分 そいつらが不幸になりやがれ 待機せず回る意味がわからない
やはりエアプのアタオカだな 一度もスクショ出してないし稼働自体してないんだろうな フーデリライクな宅急便配達、ウーバーがはじめてくれないかね？
時間で拘束されないのがいいんだよなあ やっぱ軽貨物ガイジって
自分だけミスった選択したのがきついから
引きずり込もうとしてたんだな
人間見たわ >>590
再配達有料化からのウーバー委託は有り得そう pixel7買ったんだが、ケースのせいもあってカエディアのスマホホルダーにつけずらい。おすすめあったら教えて有識者 >>595
３万以下の使えよ
どうせフーデリアプリとグーグルマップとか5ＣＨブラウザ位しか使わねーんだからよ 郊外にドームハウス建てて、畑と黒ナン軽自動車があれば自給自足風生活できるのいいな
のんびり生きたいわ
港区タワマン高級車とか今どきダサいだろ >>570
ありがとう。しかしそれワイのマシンに取り付けるのが難しがっとんやよね >>599
これが現実
このスレのやつはスクショ出せないし >>579
魑魅魍魎が跋扈するスレだな
ある意味Uberより底辺労働者感ある >>603
知らねアカウント名がフーデリ＆深夜送迎になってる、キャバクラか風俗やろ軽バンでやってるならチップは貰えないだろうな >>604
一般的なフーデリはバイクか自転車やからな
初期投資が小さい分どうしようも無くなって止めても損害はほぼないからなあ
軽貨物はそれなりに初期投資してるから止める際には損切りが必要だもんな >>591
こんな地の獄に引きずり込もうと企んでたのかよ最低だな
車稼働のやつ性格悪いだろ 配送仕事の合間ならともかく
チャリとかボロ50スクータでできることを
自動車買ってやるとか馬鹿でしかねえだろｗ
雨儲かるってよかったねｗ
水屋に騙されるバカといっしょじゃん やがて都心だけの風物詩になりそうだな
よれた二輪配達員 軽貨物でフーデリとか
底辺臭ひどいよな 遅いし金かかるし燃費悪いで何もメリットない キャバクラや風俗の女の子と仲良くなれそうだね、良いな都会は
だけど、タクシーとかつかうんじゃないのかね？ >>616
ねえよｗｗ
レクサスとかベンツでいけばワンチャンあるかもだが
反社の商品に手つけてどうなるのよｗ >>595
ネジって装着する QuadLock オススメ 反社の商品や金に手を付けた者は多額の保険金を掛けられ…あとは解るな？
日本における年間自殺者と年間行方不明者、どちらが多いかを考えるのだよ しょぼい2mくらいの交通量ほとんどないとこで、ジョギングしてる奴が歩行者横断歩道ボタン押してイチイチ渡るなボケカスガァァーーー おまえらに告白するが、
俺はガキの頃から
女とSEXするのが夢だった
それ以外はたいしてヤリたいことじゃない >>599
コストコも皆殺到してるだろうから振られないだろうな
馬鹿が群がるとこうなる
タクシーってどうなんだろうな
あんな交差点で堂々と止まる位がめつくなきゃ生き残れそうにないけど
そもそも２種免許ないから無理なんだけども >>595
ボタンの所に1mm厚くらいのゴム板貼れば押せる
ホームセンターでシールズ付きのが売ってる >>596
ごめん、わかりにくかった。
カエディアのスマホホルダーつけてるんだけど、pixel7のカメラの出っ張りとそれを覆うケースのせいでホルダーにはめずらい。
おすすめのケースあれば教えて欲しい >>597
前オッポの三万位のやつ試したけどGoogleマップ向いている方向がリアルタイムでわかりにくかってんけど、今大丈夫だったりする？ >>628
あっ、これだわ。ありがとう試してみる。 >>630
ケースでなんとかしたいということですね
次の方が答えてくれますよ PCX2年の任意保険入れて乗り出し価格が37万前後って普通かな？
この価格なら何かオプション付けれるかな？ >>591
普通だな
通常の価格に任意保険2年分付けてるだけですやん >>579
ウバと同じ増えすぎて終了
【箱へ】アマゾンフレックスってどう？part114【丸投げ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1683040691/125
125 国道７７４号線 2023/05/04(木) 12:27:28.97 ID:2r3vkYaH
終わったね。新しい職探せない人はどんどん時間給下げられるアマフレにしがみつくしかないね。経費など諸々あるから800円ぐらいのバイト以下になりそうやね。 もう流れは決まってる
自分の好みや損得一旦横に置いてから見渡さないとな 現行の新車に任意保険料が2年分足して37万なら安い お買い得やん ああ自賠責か
しかしこんなに高いのか今
37万の価値ないぞ新型は >>614
あれ給料手渡しだし税金掛からないらしいなw 俺pcx新車乗り込み40くらいだったわ
ぼったくられたか まーた自賠責と任意の話かｗ
つうかその違いがわからんとか全く乗ったこと無い人だろうな
dioのがいいんじゃないか？ >>648
乗り出しじゃなく乗り込みならそんなモン 面倒見のいい店ならいいけど40万なら俺の160より高いw 正規販売店のホンダドリームやサブディーラーのホンダウイングで買うのが一番良いよ タイヤ交換でマフラー外そうとしたらフランジナット一つ付いてなくて焦ったわ やっぱぼったくりだよな
ウーバー一年中やってるっていったら
ハンドルあったくなるやつとか後ろのなんかつけらられようにする鉄棒とか箱とか色々つけたほうがいいよとか押し売りされたんだよな
どうしよかなり乗っちゃったから返品できないし ぼったくられてて草
無知はカモられるんだよw
授業料だと思って諦メロンw グリップヒーターか
PCXの純正グリヒはめちゃ高いからな
俺が買ったバイク屋は俺がグリヒ買おうと思ったら値段高すぎるからやめとき言われたぞw ホンダの純正グリヒが高過ぎる
しかもさらに別売りの接続用のパーツが必要だったりする
適当にパーツメーカーのグリヒで良いよ >>658
オプション一つ無料のキャンペーンあったから付けたわ
コミネのハンドルカバーとのコンボで本領発揮する 純正オプションをバイク屋で買って付けてもらうと普通は定価だからすげー高いよね
それで店としても利幅大きいから売りたがるんだろ
負けてくれるような店もあるけどそういうとこは車体の値引きしてなくて結局高かったりするな ハイブリッドカタログ落ちかよ、次はTMAXかフォルツァだな >>655
なら適正かかくやん
ぼられてないよ
純正はいいよ >>655
いやそれら付けたならまあそんなもんじゃないのかｗ
少しは買う前に調べたり、これは自分で用意してできるとかしないのか 自転車からバイクに変えようと思います
レッドバロンって狛江と川崎の高津とどっちが良いですか？
高津のがわずかに近いんだけど、都民だから狛江のが良いのかな？ >>666
ありがとうございます
冷やかしは難しいですね
欲しいのはウーバーに最適な車種欲しいです
PCX とリード、ベンリィ110あたり検討してます >>668
背が高いとベンリィは厳しいよ、ポジション的に
窮屈過ぎる リードとベンリィはわかるけど、その同列にPCXが出てくる理由がわからない
なんか変な動画にでも触発されたんか？
たまにPAは疲れないから！とあ言う人いるけど、リードとかでも変わらんよ
コマジェみたいなシートならわかるけどw
足元もフラットじゃないし、何が言いのかまじでわらんわ >>673
キッズは型落ち、オジサンはアルミ箱
馬鹿はフォグランプのイメージ 結局乗ってるのって大柄なデブが多いから
50だとスピードでないから
原二にするしかねんだな、デカイ人は qcxで挙げ句ルーフシールドなんか付けて飯運びしてる奴は、ウォーターサーバーとか家にありそうだよな >>679
俺のワンルームには無いが実家にあるわ
ハワイアンの いつもいるカブ海苔が中華屋根付けて現れたわ
あいつ戻れない道を進みやがった… >>685
でもシールダーにしろキャノピーにしろ
シールド部分の交換がめっちゃ高いらしいじゃん
それなら消耗品と割り切って中華屋根つけるのも一興かもしらん たかすんぎｗ
車のガラスはそんな事ならんのに
軽くするためにアクリルだかを使ってるからか バイク屋は相性だよな
悪どいバイク屋もあるにはあるけど昔に比べたらだいぶ減ったでしょ
そんな店長くは続かんやろうし
同じ店の評判を色んな人に聞いたら意見が全然違ってたりするしな 異形感あるDIYデリバイク好きだな
格好気にしいだから自分は乗れんけど、配達効率とコスパの為の創意工夫にリスペクト 中華屋根はミラーアダプターと共締めの付属ブラケットに負荷が掛かる
ブラケットは早いと数ヶ月て割れる
俺の新型カブプロ、ついさっきミラーアダプターが割れた
部品は手配できず残りのGWはお休み決定 何のために信頼性高いバイク買ったのかわかんねーなそれじゃ
アホは何を優先させるべきか分からんのか まぁしょーがない、これも経験
新型カブはミラー単体でハンドルバーにボルト締めしてるだけ
前モデルまでのスイッチ一体とは違い、部品さえあれば交換が楽なんだよ
次からは常に部品用意しとく 中華屋根付ける程度の脳みそやからな
まともな思考持ってると期待する方がおかしいで フーデリ用途でカブプロとか買っちゃう脳だからな
あれは新聞・郵便配達特化の仕様なのに 軽◎ツが荒らしてないときは
バイク同士で罵り合うからな
悲しいよな >>697
利点は強化スタンドだけじゃないけどなあ…？
14インチ化に合わせて最終減速比変わってるから
スーパー、クロス、ハンターの他カブよりロングで変速回数少なく済み
同回転数での巡航速度〜最高速度10km/h以上違い燃費も良好
カスタムベースやバイパスのある地方でこき使うには最適やで
現行カブの中で唯一クランクケースも金網ストレーナー+オイルフィルタの
ヘビーデューティー仕様が受け継がれてるマジ仕事仕様なのもポイント高し やむを得ないので今から軽鴨つ洗車してwaxかけるわ >>699
大重量を受ける仕様のサスだから崩れやすい積荷には優しく無い
小径ホイールもそれに輪を掛けて衝撃を受けやすくなっている
これらは紙製品の運搬ではデメリットにならないがフーデリにはデメリット
過剰な積載装備は車重の増加を招き普段は燃費に悪影響しか与えない(スタンダードから10kg増)
すり抜けではカゴや前の積載装置が邪魔、狭い道での転回でも同様 出前機を要求する梱包が間違い
今日から始めた配達員がバッグに入れさえすれば問題なく運べる梱包するのが加盟店の義務 >>701
一家全滅乗り前提のクソ足硬いpcxやdioなどのアセアンスクーターよりカブの方が日本向けに足くっそ柔らかくなってるからフーデリ向きやと思うよ
個人所有でノーマルで乗る人居ないと思うけどｗ軟すぎて大抵新車からYSS入れて強化するよ >>690
ウーバー配達員は個人事業主なのに個性が皆無だよな
皆イージスにpcx笑 >>706
専業はそうなる
多数のフーデリ配達員が使ってて実績あるものを使うのが安牌だから
結局多数派に選ばれないものというのは
フーデリに於いては使い辛いウィークポイントが存在していて淘汰された結果今に至っている >>701
かごが邪魔？不思議な事言うやっちゃなｗ
ミラーやハンドルバーより幅狭いのにどうやったら邪魔になるんだよ
荷台大き過ぎはまあ同意 ダブルウバッグ稼働じゃないと持て余す
>>704
それな 東京堂コラボYSSは高くてコスパ悪かったから
本国タイ仕様と同じ仕様のKN企画YSSに変更しとる
2L水6本ケース積載するとやっぱり柔らか過ぎる感あるものの
1段多めにプリロードかけてれば普段使いにはちょうどいい >>708
大型車のオーバーハングと同じ原理でカドが引っかかる場面が普通にあるよ
それが邪魔にならないような場所しか走ってないなら問題ないだろうけど実際邪魔だよ
狭くて死角の多い道だとカゴの分頭突き出して左右確認して出ないといけない場面もストレス
フーデリに於いては帯に短し襷に長しなフロントキャリアは無い方がマシ 二ーハンでやるとクラッチ使いまくるから左手皮むけまくってんだけど。靴も左だけボロボロや。 変わった配達員は副業勢でバイク乗ること楽しんでる印象ある
ハンターカブや緑ナンバーの配達員がマック前で地蔵してる姿見たことねぇもん 更に言えば低速でビタっと安定する17インチのシリーズ(スタンダード110、C125、ハンター)と比較すると
ホイールや重心の違いなのかやや低速で安定感を欠いて乗り辛い感じもある
いずれも田舎の郊外しか走らないなら感じないデメリットかも分からないね そもそもバイクは地蔵どころかファミチキ片手に糞尿は撒き散らしながら運転するくらい忙しいやろ。たまたま5分ほどならなかった時も地蔵スルーしてワイにマクソ案件飛んでくるくらいやし。 ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ ｶﾞｯｺﾝ!!
バカ部ーには困ったもんだよ
誰も聞いてねえのにクソバイクすすめやがって
被害者増やすんじゃねえよ
クソゴミが ハンターだって重心は高いはずけれどフラ付いたりしないんだがプロは神経質
同じ14インチでもpcxをはじめとする普通のスクーターの方が格段に安定してる
そもそも走行性に振ったバイクでは無いのだから当然なんだろうけれど ちなみにプロはリセールも最悪で、ほぼ同じコンディションだとスタンダード110より査定低かった(定価は高いのに)
完全に乗り潰し専用になる >>716
一体いくらで買ったんだ
無知の癖に知ったか書き連ねてる
ボンクラだからぼられただけだろ
去年夢店で乗り出し29.9万
カスタムベース最安
納車翌週にはプコブルー外装でクロス化してやったわ >>717
知ったかではなく事実
査定がスタンダードより低いのも事実
(赤男爵、バイク王査定済み) リセール悪い言うてもカブプロ110自体安く買えたやろ？
クロスやハンターと違って高騰と無縁やしほぼ即納やったし
去年新型出てすぐ買って自賠5年リアショック入れて32万やったぞ やっぱ減りや空気圧、K点やタイヤバランスだって重量ベースなのに数mmの径変化もないスペシャルタイヤはいてるやつは言うことが違うな カブやMtでやってるやつはすごいと思う
一旦停止でガチャガチャ
あんなのやってられない、 金持ちからしたら小銭稼ぎで走り回るの自体ようやるわ、なんだろうな >>723
ぶっちゃけハンドル操作と一緒だよ
左に曲がる場合、ハンドルは一度右に切れてから左に切れるわけなんだけど
意識してる？面倒だと思ったことは？多分ないと思うんだけど、それと大差ないｗ MT車全部がどうか知らんけど
ハーレー配達員は道楽だと思う 騙されるなよｗ
郵便屋も新分野もスクーターに移行してんのにｗ
何時間やるのか知らんけどずーと左足ガチャンガチャンやらんとあかんのやでｗｗ >>723
新聞配達400件とか経験あるけどシフトチェンジ回数はUberと比べ物にならないよ
スクーターしか乗った事ない人には煩わしいかもしれん >>728
息をするぐらい普通やけど
右手ひねるだけのスクーターとかボケそうw 暗証番号って雑踏とか人がいっぱい居るところでの誤配防止だろ
個別の家や部屋に配達すんのに暗証番号にするんじゃねえよメンドクセ アクセル操作のみでも実際は遠心クラッチを意図的に操作してるけどな
これできない人が微速時にバイクを足で漕ぐ
少し進んで足着いて少し進んで足着いて繰り返してる人いるでしょ？
っで、これも殆どの人は無意識でやってるから面倒だとか思ってない 郵便配達600件とか経験あるけどシフトチェンジ自体は普段案外意識しないけど
関節弱いから過積載したバイク支える動作ともども足首の具合悪いときはつらかった
あのころの経験からカブ神話はちょっとは思ってるけど最近水冷エンジンOHするのめんどいし
パーツの入手性もあってカブ欲しくなっては来てる カブシンプルだし結局10万キロとか乗れるバイクカブしかないんじゃない
けど自分は乗り降りに跨ぐのが辛かった
段々足が上がらなくなる
Hondaは跨ぐバイク多くて困る 普通のスクーターでも10万キロ余裕だけどな
俺のアクシスz30000キロ指してるけどもう一周してるわ
初期にジャダーが出たくらいでノートラブル 今からキャノピー買うのありかね
雨の日稼働がどうしても普通の原付だと辛い 雨の日稼働していくら稼げるの？
もう割り切って雨の日は休むか日雇い派遣でもした方がよくね
それか普通のスクーターに中華屋根付けた方がよさそう >>742
自分で雨の日やってみればいいだろ
人それぞれだろ
お前がどれだけやれるかなんて知ったこっちゃねーし 中華屋根とか雨の日はいいかもしれんが晴れてる日に見たらダサすぎて失笑するわw >>743
なんでそんなイライラして攻撃的なの？
もうお前みたいなバカうざいから死ねよ カブでやってるやつは知的障害やな
いかに楽にやるか考えられないから不向きなものに乗っている >>737
いつまで続くか知らない
ど閑散期の長時間稼働のために痩せたよ
３週間で７キロくらい落とした
いまBMI 21 PCXとかカブとか
軽貨物から見たら大差ありませんよ
仲良くしてくださいよ
中華屋根もキャノピーもゾロルーフも
大差ありません コスパ最強はdio、使い捨てで惜しく無い乗り出し20ちょい
バランス型はリード
PCXは取り回し悪い
ベンリィはデリボをポン付できるが
ピザ屋は使ってるけど寿司屋は見た事ないので
デリボだと崩れそうな気がする
カブは燃費60〜70走るけど
車体の価格差を埋められるほどメリットあるかどうか バイク屋の話だと都心に近い程PCXよりリードが人気らしい
すり抜けや取り回しで差があるとか
リードは運転した事ないけど跨った感じ確かにPCXよりずっと小ぶりだし
車重もPCXより20kg弱軽いので取り回しの差はあるだろうな PCXは幹線道路でスピード乗り易いけど
そのスピードを活かして信号ギリギリ抜けるとか
あんまりやってるとそのうち右直食らって死ぬ 基本dioで考えていいと思う
他の車種が1.5倍の価格差(ハンターやc125なら2倍弱)
払って耐久性も1.5〜2倍あるかと言えばそんな事は無いので
コスト増加に対してはあくまで付加価値を買う方向性 スクーターのほうが楽でフーデリに向いてるのは明白なのになぜカブを選んでしまうのか？
頭が悪いから
仕事ができないから
昭和のまま情報が止まってる情弱だから
色々理由はある 何故そこまでカブに敵意を向けるのか？異常に執着しているのか？
答えは精神病だから
まともな精神状態の人は他人が何に乗ろうが気にしません そうじゃないやつが乗ってると新聞屋か田舎者に観える 新聞屋もベンリイしか使ってない
業務バイクとしても見捨てられた昭和の遺物それがカブ お薬切れちゃったんだなあ、この精神障害者さん…(ドン引き 早く精神病が良くなると良いね
他人の乗ってるバイクが病的に気になるってそれ完全に精神病だからさ
キミのためを思って言ってあげるけど早く精神科に行きな >>752
スクーターとカブだと大体10万キロ走ったら価格差が燃費で埋まる
まあスクーターはそもそも10万キロも走れないしカブでもそれだけ走ったら流石に寿命だが リードがリアディスクブレーキになって
前カゴも付けられるようになったらいいのにな 寿命が来たときにかかる車体費を計算に入れるとPCXより安くで買えるカブ110はかなり得
DIOとかアドレスは5万キロが限界だからな
その点PCXは8万キロいけるから高いだけのことはある あえて言うなら原付き2種のチャンピオンはダックスだよグーバイクみればわかる
今ダックスでウーバーしたら誰にも負けん 2023年モデルモンキーも人気でるの確定だからバイク欲しいやつは今すぐ夢店で予約しとけよ
軽貨物の時代だけど カブは振動が大きくフーデリで迷惑
カブで来たやつは必ずbad押してる
法律で禁止したほうがいいレベル ビジネス系の原二スクーターは安いけどリセールバリューがガチのマジでゴミだからフーデリ引退して売るときに金にならない
PCXはよっぽどの過走行車じゃない限り高く売れるから副業でやるならPCX
専業なら勿体ないから他のバイクにすべき pcxお得なのよ本当なら40万超えててもおかしくない スクーター ブーン
カブ ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘガチャンﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘガチャン
カブは社会に迷惑 俺がやってるエリアはカブ配達員がどんどん増殖してるぞ
半年前はC125とカブプロが1人ずつで合計2人だったのにカブ110が3人とクロスカブが1人増えて6人になった 本当の本当にイケメンなら迷わずカブプロな
オシャレだけとブサイクはハンターカブでないと間が持たない 今さらバイク買うのもリスク高いからdio110に逃げるのもわかる軽貨物の時代だよ 真のコスパはHA02だよ
消耗品の交換だけで10万km以上不具合無し
消耗品の交換サイクルも長い
自転車並みに取り回しが効くし速度も80ぐらいなら出る 新車で買えるならまた乗りたい
アレと比較すると今のカブは重いしでかいし普通のバイク
自転車みたいな取り回しは出来ない 今はどんな素晴らしいバイクよりフライスと旋盤が欲しいｗ
てか、地元の町工場さんに金属加工お願いしたんだけど工員さんカッコ良かった
機械見て全手動かー精度は期待できないかもなー？とか思ったりもしたけどｗ
俺が要求する程度の精々がミリ指定で公差とか分からんからお任せで！という
ガバオーダーなんか何とでもなるそうで職人の背中は大きかったｗ PCX 月経費６万（年７２万）稼ぎは少なくなる一方
経費という面でバイク稼働も結構つらい
５／２９日 スリコは来なくても４００円は来ると予想する >>786
強制ダブルをバラすと100円とかになると予想してる >>785
町工場の職人でも子供を二人国立大学に通わせられる時代があった 中抜き業者だらけになっちまったな
もう終わりだよこの猫王国
君たちが目覚めるしかない
pcxにスーパーデリボックスつけてさ
カブに出前機3個つけてさ デリボ付けるならベンリィだな
バイク屋がPCXよりリードの方が小回りが効くと言っていたのが気になって
スペックシートを眺めていたけれど、最小転回半径はPCXの方が小さいんだな 道具持ち込み自腹なのに単価下げ過ぎだよな、Uberが下げると各社報酬の見直しが始まる
10時間以上働かないと道具代出ないのなら、自分で報酬額見直さないと抜け出せないぞ 最小回転半径
カブ90 1.8m
DIO110 1.8m
カブ110 1.9m
PCX125 1.9m
ハンターカブ 1.9m
モンキー125 1.9m
リード125 2.0m
C125 2.0m
小回りが効くかどうかは
最小転回半径が全てでは無いけど目安にはなる またPCXがクソでかいと思ってるの来てるの？
そんなすり抜け出来ないほど横幅でかくねえよ >>689
元珍走族とか元ヤンぽい奴は人みて態度変えたりするで >>779
アニメ スーパーカブや天気の子、すずめの戸締まりの影響もあるかもな
Uber配達員もといバイク乗りはアニメ好きも多いわけだし >>705
宅配用の容器ですらねえな
これは店が馬鹿なくせに配達員のせいにする無能オブ無能 >>792
このデータまじなん？
リード買おうと思ってたのに
PCXが欲しくなってきたはw Monky125が1.9mってのは予想外だな
見た目はこじんまりなのに 郊外のオジサンはpcxにアルミ四角箱だぞ
笑えるくらいにみんなそれｗ 寿司は基本取らんわ
知ってておみあげ寿司レベルのこじんまりとしたとこは取る
チェーン系寿司屋は梱包ゴミ過ぎるし
桶クラスはどう頑張っても崩れるリスク高いしだからって報酬良くなるわけでもないし
おまけに大抵の場合提供がおせぇ
スシローとかロッカーが基本だが取りに行ってちゃんとロッカーに既に入ってるなんてほとんど無いしな
同じロッカーのケンタの方がよっぽどちゃんと出来てるぞ バイクの最小半径は、慣れたら気にならないでしょ
白バイみたいに逆にハンドル切りつつ車体倒し込んで、すぐさまハンドル戻してスロットル開ければ、もっと小さく旋回できる
オレはやったことないけど 郊外で軽貨物いけるって思うのも考えものだぞ
地方は知らんが住宅地は狭いとこ多い ATなれるとMTにもどれなくなるってホントだったんだ
自動車はMT全滅状態なのにバイクはなんでMT主流なんだよおかしいだろ 4輪のMT車は構造に問題がある
片手運転しないとギア変えられないし >>705
これ俺かも
倍以上入りそうなくらいスカスカでヤバそうだなとは思ってたんだけど
ちな置き配で客はインターホンも電話も出ずで連絡つかんから拠点に連絡した上でそのまま
置いてきた。 >>813
押上方面から橋を渡って浅草のケンタッキーをピックしようとすると、グーグルマップは右折表示なのに実際は右折禁止
全受けで不慣れな場所はこれだから困る 錦糸町プラザマック前や亀戸北口のすき家横に、地蔵達が群がってるからなぁ
JR沿線はシミてても渋い
スカイツリー周辺は混むから意外と鳴る
木場、豊洲、勝どき、月島まで出るとチャリ皆無でタワマン注文が多く悪くない
江戸川に出ると配達員が足りてないのかピークタイムは鳴りが良い >>812
意識的な逆ハンなんてデカくて重いバイク、または超高速域で素早く
大きなバンク角を得たい時くらいしか必要ない
原付は軽いし超高速域には性能的にそもそも達することがないから
体重移動の効果が大きく逆ハンの効果は相対的に小さくなる
だから意識的に逆ハンを入れる必要性は先ずない >>809
ステルス配達員は大体アルミ四角箱だよ
ウバッグ無しで箱の中に商品入れてる
地元にハンターカブやPCXやADVでそれやってる奴いる >>826
PCX四角箱配達員ってピザ多くね？
ワイのエリア皆太ってるんだけど
なんなんだろ カブ乗りで太ってる人は見かけない
PCXよりキャノピー乗りが百貫デブ多い バイク乗りは着痩せするのか、脱いたらスゴイんです
お腹周りが… >>829
最近、食が細くてねぇ…(›´ω`‹ ) >>677
そうゆう奴はいくらでも一括で申告できる中古やろ
情弱すぎね？ 武蔵小杉の東急口の方にも夕方左折禁止なのにグーグルマップは左折指示を出す交差点がある
https://i.imgur.com/7ax4yG8.png 遠くから祭りのお囃子の音が聞こえる…
出店で何か食うかな… 立ち入り禁止のゲートまで置いてるから突っ込まないだろ、たちの悪い警察官は何も書いてなくカラーコーンも置いてない進入禁止を10人体制で待ち構えている >>837
グーグルさんはいつだったかのアップデートで
右折左折禁止を無視するようになったよ
あと時間で歩行者専用になる道路とかも
注意が必要だな カーナビ、PND、スマホナビ丸っと信用するアホムーブは土地勘のないお上りさんだけや >>840
鴨がネギ背負って入ってきやすいようにカラーコーンだの車止め等は敢えて置かないよな
朝のスクールゾーンなんか正にそれ >>837
ナビが標識を全部正確に網羅してると思ってるアホ 市谷柳町の交差点で右折指示出されて右折出来ねーじゃねーかと直進してたら右折して捕まったと思われる配達員おって草 そして実際に山手トンネルを走ると全く役に立たないという ドロップ距離伸びてねえか最近？
松屋8キロとかあったっけな >>847
中目黒の店なのに不動前まで行ってUターンとか、高速道路脇のマンションだと高速道路乗れ乗れうるせ〜しフーデリあるある >>849
伸びたよ
恐らく半径8kmかな？
ただし、5km以上の店からの注文はウーバーワン対象外
注文アプリで見てみな 風は10mまでだよな
屋根付きは7メートルとかでも危なそう 深夜に10キロ980円とかやめろ
もっと気前よくいこうぜ >>857
深夜なら空いてるからすぐ配達できるやん Ｔシャツ半ズボン&サンダルのケイカモツがマックやローソンやＫＦＣでタバコふかして地蔵しているわ
しかも車は傷や凹み、錆まであるし洗車もしてないのか水垢や花粉や黄砂で汚い
こりゃ鳴らんわけだ おまけに墨入りだからな
個性とか言うけどどうせ日本人として生まれて半分威嚇みたいな精神しとるやんけ >>854
屋根なしトリシティでも5m超えたら撤退だわ
風に意図しないライン変更強いられたらその時リカバリーできても以降も対応できるとは限らんからな 強風時にゲートブリッジ走ってみ？
欄干低いしガチで怖いから 中華屋根が強風の橋渡りで、ミラーアダプターが片方ポッキリ折れてた
気付いたらプラプラしてたわ
新車購入して4ヶ月しか経ってないのに…… >>861
もめた奴の身体にマンガ書いてたら遠慮なく殴るぞw 橋の上で5mは恐怖
ハンドル取られまくるし車体もガタガタ揺れる
気合入れないと渡れない 2018年の台風21号はヤバかったよな
都内の深夜ルート配送中に横転するかと思ったわ
歩道のチャリや原付、PCXや250ccバイクまで車道に吹っ飛ばされてたな 風速5ｍ/sだぞ？ 時速で言えば18km/h
自転車で走ってる時に感じる程度のほぼそよ風
そんなんでハンドル取られるとか軟弱者が過ぎる 怖くないと思うなら何mだろうと稼働したらいいよ
俺は風でハンドル取られたらドロップ中じゃなきゃ即オフラインだわ ちなみに今日昼間の東京は風速6mぐらいあったんだけど撤退したんだよな？ 3mで撤退に決まってんだろ。今日もハンドルもげて大怪我したわ 百歩ゆずって半ズボンPCXでもいいことにするよ？でもスネ毛はだめだ🤮 半ズボンってw
ひまわり学級だったの？w
いい年したおじさんが半ズボンてw どの位からウィンドブレーカーとか無しに運転しても平気になるんだ？ ウインドブレーカーは薄いんだから着て出て暑いなら脱げｗ >>878
この前の強風は８ｍ位なかったか？
余裕だろ
俺は出るぜ
チャリはガチで撤退するから
チャリ分が全部飛んできて旨い旨いｗ バイクはデブ多いなチャリはアスリートか浮浪者の2極だけど シグナスに出前機つけてるヤツいるんだけどキャリア折れそうでこわい やっぱ男のマックバイトのがまともだな
新人だったのか３回もお願いしますって腰折ってたわ
逆に恐縮するからやめてくれｗ 貴様ら
仲良くしないと軽貨物の魅力で埋め立てるからな 加速
ちっこい女の子のtoday>>>>デブのPCX オナ禁すれば霊感が高まり次の瞬間の突風さえ事前に察知し構えることができる
昨日シコった人は今日は休んだほうがいい 海外永住者が55万人超え有能は海外へ逃げることができる軽貨物で稼いで脱出したい バイク壊れた
GWでどこのバイク屋もやってない
土日終わった >>899
神様が休みをくれたんだよ
美術館めぐりでもしてこい 無理に稼働すると捕まったり事故ったりする、なんか嫌だな～という日は休もう わかる
それって何が起こるフラグだよな
そういう日に働いてもろくな目に合わない 東京、風強くてバイク無理だわ。昼には風速10mいくんやろ あご紐をゆるめにして半キャップかぶってるから強風の日は半キャップが吹っ飛びそうになる よし！ヤメた終わり
今から焼き鳥行くわ
ガンガン飲むぞ わかってないな
GWで稼働出来るが、あえてやらず別の事をする
選べる余裕がある状態こそ真の勝者
他人と比べて勝ち負けを意識してる内は下の下よ フーデリ配達員が言っても説得力皆無みんな底辺だとバレてるぞ 生グレープヒルーツサワー激旨
焼鳥うますぎる
止まらない止まらない最高 白レバー美味い
焼き鳥追加で5本
あと富乃宝山ロックで レバーとちょうちん
あとねぎま
富乃宝山ロックおかわり ぼんじりとせせりとハツも良いなぁ
俺は豚肉のカシラが1番好きだな
偶には食うかな ４件だけやって帰ってきたｗ
いやぁめっちゃ風強いわｗ
メットシールドしてても隙間から花粉やら埃が目に入ってくるわ
風強すぎて走りづらいわでやる気一気になくなったｗ 風やばくなってきた
配達員が撤収し始めてるのか
ロングピックの案件がやたら飛んでくる 物流2024問題Twitterのトレンドに上がってんな 異業種参入相次ぐだろうな 今夜のおちんちんの予約が入った
仕方ないから使ってやるか 人力車の面接受かった！
フーデリ、三年と三ヶ月、今までありがとう！
二年は人力車やります
リキシャかっけーやん
これからインバウンドでもうかるだろ 去年のノンフィクションで出てた人が完全に発達障害で見ててきつかったな人力車
1個のことに集中すると他が出来なくなっちゃうんだね
ウバオにもいるよね 言葉できなくてもガッツがあれば個人で赤ちゃりツアーでもいい >>940
浅草は三回落ちて、補欠で鎌倉なら良いと決まった いくら貰えるか知らんけど20代じゃないと出来ない仕事だな… おぎやはぎの方じゃねーのか、つーか男前じゃないと受からんだろ 人力車はアラフォーで乗ると楽しい
引き手が健気に頑張って引いてくれて、かつ話題も飽きさせずに案内してくれる
値段は高いけどまた乗りたいと思わせてくれる
良い仕事してくれるよ 5月中に就職するのは賢いよね
ワクチンを打つことも賢い選択とされていた 制限速度25kmhで郊外のコストコから運んでられるか 最大瞬間風速56km/h ヤベーな軽いものを置き配したら隣の部屋のドア前にまでふっとばされちまうよ！ コストコってキロ100円割ってるオファー普通に飛んでくるけど
こんなのメインでやるってコジキなの？ 川崎コストコで千葉まで片道30キロで2500円てやつ来た事あったな
商品が小さい弁当1個だけだったからかも知れんが コストコは回ってきた時点で自転車バイク組が蹴りまくって熟成してるので
最終的に調整金付いて数キロ走って2000〜3000円/件やぞ
複数ウバッグ稼働・業務用リアボ稼働、軽貨物稼働には単なるボーナスステージ >>970
やってる人のリザルト見ても100円割ってんのばっかだけどな
たまに高いのも来るけど基本はコジキがやっちゃうから大して伸びない印象強いが スピードメーター壊れたンゴ
バイク屋さんに持ってたらメータワイヤー切れだったンゴ
みんな自分で修理してるんか？ メーターワイヤーとかメーターギアくらいなら部品取り寄せして自力で交換だよ メーターワイヤーの手回しが信じられないくらい固くて、ラジオペンチでチマチマ緩めないといけないし、新品ワイヤー締め直す時も何故かネジ山合わせがムズくてハメ込みに苦労する 連続稼働で疲れたし今日明日雨だからもう酒飲んで休むわ
月曜から頑張る 昔乗ってたアドレスはスピードメーター動かなくて数万キロは乗ったな
あんなもんいらんよ
感覚でいける 原付き新車買おうと値段見ると
中古で屋根付きでもええかなぁとなる イニDでタコメーター変えないと11000まで回せないと思ってそう アナログ式だから距離メーターも回らんから修理必須やわ
でもこれ修理しなければ距離偽装出来るんかな
売る直前にメータワイヤーなおせば距離あまり走ってないように見えて査定よくなる可能性が？
まあ普通に偽装見抜かれそうな気もするが チャリのサイクルコンピューターもバイクに使えるんだぜ
照明がアレか 車種知らんけどメーターケーブルなんて何千円もしないのに渋る意味分からんわ フーデリで使ってるようなバイクを売っていくらかにでもなるもんか？
もう処分さえしてくれればタダで譲りたいわ >>989
細かいブレーキングのせいで傷みまくってるだろうな オドメーターが壊れた時はその部品が丸ごと交換になったので新車になってしまった >>989
ヤフオクならなんでも売れる
1円スタートにしていればね ヤフオク使ってるバカまだいたんだw
普通メルカリなのにw
おじいちゃんかな？w 俺はバイク王でいいや
ハンターカブ41万で売れたし よほどの廃車寸前、ぼろっぼろぐっちゃぐちゃのドロドロ粗大ごみでもなけりゃ、
いきつけのバイク屋なら最悪タダで下取りしてくれるやろ このスレッドは１０００を超えました。
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