Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part 79
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
≪自転車でも入れる労災保険(労働者災害補償保険)特別加入制度≫
「自転車」と「125cc以下のバイク」が加入可能な労災保険組合ができました
◆一人親方労災保険組合 自転車・原付配達員特別加入部会 (2021年9月1日受付開始)
https://rousai-hoken.jp/fd
◆労働保険事務組合TSC (2021年9月20日頃より受付開始)
https://www.cacgr.co.jp/delivery
◆北海道社会労働保険協会自転車配達員一人親方組合(仮称) (2021年9月15日受付開始)
ウェブサイト:開設準備中 問い合わせ先:2021年9月13日よりメールアドレスが開通しています
ソース:2021年8月26日にUber Eatsから配達パートナーの方々に送信されたメールを参考にいたしました
◇解説 バイクと軽自動車と自転車の労災保険について
従来から「125cc以下のバイク」「125cc超のバイク」「軽自動車」は、上記とは異なる特別加入団体に「個人貨物運送業者」として加入可能でした
https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/rousai/040324-6.html
上記の新設された特別加入団体は「自転車」が加入可能になりました。さらに「125cc以下のバイク」も加入できます
◇労災保険のメリットの例
自転車やバイクや軽自動車の交通事故のみ対象の保険と違い、勤務中であれば、交通事故以外でも、「貨物の積み卸し作業およびこれらに直接附帯する行為」を行っていた際の業務災害ならば労災保険が適用できるかもしれません
交通事故でも下記の話があります
> 労災保険を使うとよい場合
> 一般的にいって、自分の過失が大きい時や、過失の割合を相手方と争っていて不明確な場合は、労災保険の方が得です。自賠責保険では、過失割合が7割以上の場合、5〜2割の範囲で保険金が減額されるためです。
https://www.roudousaigai.jp/columns/4940/ ≪不法就労外国人通報先1≫
◆出入国在留管理庁 情報受付フォーム *注 ※匿名で通報可
http://www.moj.go.jp/isa/consultation/report/index.html
◆政府広報オンライン 警察相談専用電話 #9110
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201309/3.html
◆国税庁 課税・徴収漏れに関する情報の提供フォーム ※匿名で通報可
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form2.html
◆インターネット・ホットラインセンター 通報フォーム (カテゴリ:その他 預貯金通帳売買に該当) ※匿名で通報可
http://www.internethotline.jp/
◆匿名通報ダイヤル 通報フォーム (犯罪インフラ:架空・他人名義預貯金口座売買に該当) ※匿名で通報可 ※情報料をもらえる報酬制度あり
https://www.tokumei24.jp/system/xb/tok.user.Report
◆Uber Eats お客様相談室
https://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
下記の各都道府県警察の通報先フォーム&メールもご利用ください
*注 ウェブブラウザのGoogle ChromeやMicrosoft Edge使用時に、エラーが出て送信できない際は、Mozilla FirefoxやInternet Explorerなど別のウェブブラウザをご使用ください
◇過去の事件例 外国人の不法就労
> 「オーバーステイでも働けた」 ウーバー配達で不法就労助長疑い
> 不法残留している外国人を配達業務に従事させたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、料理宅配サービス「ウーバーイーツ」を運営していた「ウーバージャパン」(東京都港区)の当時の代表の女性(47)=中央区=とコンプライアンス担当だった元社員の女性(36)=台東区、法人としての同社を入管難民法違反(不法就労助長)容疑で書類送検した。
> ウーバーイーツの外国人配達員を巡っては、警視庁が2020年に不法残留や資格外活動などで計184人を摘発。約8割はベトナム国籍だった。同庁は19年以降、ウーバー側を3回にわたって指導していた。
https://mainichi.jp/articles/20210622/k00/00m/040/224000c 毎日新聞 2021年6月22日
> 路上で通行を妨げているとの通報で駆けつけた生田署員が2人に在留カードの提示を求めたところ不法残留が発覚した。
https://www.asahi.com/articles/ASP1B72T9NDRTIPE011.html 朝日新聞 2021年1月11日 ◇違法な事件の例 白ナンバープレート
> ウーバー配達員2人を書類送検 無届けで250CCのバイクや軽自動車で配達した疑い
> 同業者から警察に「125CCを超えるバイクや自動車が白ナンバー(自家用車のプレート)で配達している」などと情報提供があり、事件が発覚しました。
https://www.fnn.jp/articles/-/218797 FNNプライムオンライン 2021年8月2日(掲載期間終了により削除済み)
◇違法な事件の例 モペット
> ウーバー配達員を書類送検 無免許でペダル付きバイク運転
> 「モペット」と呼ばれるペダルが付いたミニバイクを無免許で運転し、歩行者に重傷を負わせたなどとして兵庫県警は20日、自動車運転処罰法違反(無免許過失致傷)などの疑いで食事宅配サービス「ウーバーイーツ」配達員でベトナム国籍の男性(25)=神戸市東灘区=を書類送検した。
https://nordot.app/801343641936756736 共同通信社 2021年8月20日
> 自転車に似た原付きで事故 ウーバー配達員を書類送検
> 自動車運転死傷処罰法違反(無免許過失運転致傷)や自動車損害賠償保障法違反(無保険)などの疑いで書類送検した
> モペットは見た目は電動アシスト自転車に似ているが、電気やガソリンで作動する原動機を備え、ペダルをこがなくても手元のスロットルを回すと進む。法令上は原付きバイクと同じ扱いで、バックミラーなどの装備のほか、運転免許や自賠責保険への加入、ヘルメットの着用が必要だ。
https://www.asahi.com/articles/ASP8N2T12P8DPIHB029.html 朝日新聞 2021年8月20日 デリバリー原付・バイク専用スレの、労災保険・改善要望の提出先・通報先は以上です _____________
/|:: ┌──────┐ ::|
/. |:: |バイクスレには | ::|
|.... |:: |ワッチョイスレが| ::|
|.... |:: |2つもあります | ::|
|.... |:: └──────┘ ::|
\_| ┌────┐ .| ∧∧
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( _)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, )
| .( ( | |\
| ) ) ) | | .|
|________(__| .\|
/― ∧ ∧ ――-\≒
/ ( ) \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
|______________|
∧∧
( ・ω・) ワッチョイスレか・・
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
ハ,,ハ ガバッ
( ゚ω゚ ) お断りします
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハンカバ王子=ノー手袋
これがバレた瞬間だね
こんなレベルのやつがハンカバは危なくないと勧めてるわけよ アンチハンカバガイジ=城東チョン猿
これがバレた瞬間だね
こんな頭の悪さで有名な馬鹿チョンがハンカバは危ないと反対してるわけよ ハンカバに手袋なしは一般のバイク乗りからも馬鹿にされてそう 事故った。こっちバイク相手乗用車、踏切一時停止後加速直後、対向のクズがノンストップ猛スピードウィンカーなしと余裕スリーアウトで右折、相手車の左側面に衝突。救急車でドナドナよ
とりあえず今断言できることは【プロテクターは必ずつけろ】【ファミバ特約なら必ず人身、弁護士特約有で】 >>19
相手側「アナタ、ウーバーでの配達中でしたよね?」 >>19
ファミバイ特約は事業中の事故は無理だけど大丈夫か?
事業用対応してる任意保険じゃないと 自分も昨日の雨でズッコケて負傷したわ
手袋、胸、膝プロテクターは必須だな >>19
人身傷害と弁護士特約は、まあ普通付けるよね… 付けないと保険の意味ないし
でもフーデリでファミバイ特約って選択肢はなくない? 保険支払対象外だもの
単体の自動車・バイク保険かつ車両用途が業務使用になってないとアウト ファミバイが業務OKって書かれてるけど
た だ し U b e r は 除 く
って場合があるから要確認やで >>19
右折?
お前が鈍くて避け切らなかったということ?
そんなキチガイみたいな車おったら飲酒とか薬物疑われるが… >>24
よく見かけるけど半袖で運転してるやついるけど信じられない
そういうやつだいたい手袋もしてない 側面衝突って下手くそやなあw
しかも踏切で減速してからって相当加速してるだろ
やっぱ事故って双方に原因あるんだね >>19
ん?これ相手の方には一時停止義務無いんじゃ?
ドラレコ無いなら一時停止無視したバイクが突っ込んできたで通りそう >>28
スクーター×半ヘル×半袖半ズボン×サンダル×危険運転
夏はこればっかみる >>31
これでバイパスを走ってるの見かけるけど
事故ったらグチャグチャやろな >>29
おれもこの件は気の毒だがバイクも不注意だとおもう
ルール関係なくすべてのドライバーかわキチガイ運転すると思ってないとな
あスクーターでズボラアクセル急加速さんだなどうせ 変な格好で走ってる奴はどう見ても一般人の方が多いのに
配達員だけ叩かれる不思議 >>34
その変な格好のままウーバーを始めるからだろな
格好がおかしい奴は中身もそれなりだわ 例え相手方がルール無視でも10:0にはならないだろうからな
過失割合ってよく出来てるよ 手袋はしてたほうがええで
軽い転倒なら擦り傷も小さい
ないとズルムケになる
夏は軍手でもええねん >>39
↑
ハンカババカもそうだけど
こういう根拠もなくしたり顔で言うやつって病気なのかね ハンカバは俺も昔つけてたけど
抜き差しが危ねえんだよな
かと言って冷めた手が暖かくなるわけじゃない
結局グリヒが一番という結論に落ち着いた 単発君の根拠もなく妄想と想像で語るのは城東チョン猿だぞ 入り口が絞られてないハンドルカバー+グリップヒーターがいいね 去年はDAYTONAのハンカバとグリヒに白金カイロで寒さは凌げたな グリヒがあればぶっちゃけハンカバいらない
ハンカバつけてるやつはどうせグローブつけてないんだろ >>46
当然でしょ
それに指だしグローブがあれば完璧
>>47
それそれ出し入れめんどくさくないよな
冬稼働のマストアイテムだな >>52
どうした?
チョン猿くんお前もハンカバつけていいぞw ワッチョイ付きにしとけば城東チョン猿や句読点算数ガイジが寄ってこないのに… ハンカバはオッサン臭どころかババァ臭する
気色わるい まあチョン猿は知恵おくれだからハンカバごときも使いこなせないけどな
可哀想チョン猿 >>34
一般人がちかんしても報道されないが
警官がちかんしたら報道される ハンカバは使いこなすもんじゃねえよ馬鹿が
脳みそ腐ってんのかよこいつ ハンカバだろうがナックルガードだろうがどっちでも好きなの使いなよ
自分が使ってるのが一番て思考の方が気持ち悪いよ >>60
チョン猿よその脱糞した糞でトンスルを作るんだろ?www >>49
指出しグローブだからグリップヒーターだけだと寒い >>57
俺チャリ稼働時代、ママチャリに半カバでカッコいいって2回言われたぞ
若い女と爺に言われた
ハンカバはカッコいいよ ハンカバは股引きと一緒で一度ためすともう無しではいられない PCXは今注文して12月だってさ 人気車は違うねぇ 半分バカでハンバーガーって言い回しジャッキーじゃない方のベスト・キッドで合ってんのかな。なんかの空手の映画だったんよね。何だったかな DQNてダラダラかったりーみたいな顔しながら動くけどバイク乗ると突然俊敏に走ろうとするよな
マジ謎 >>74
そうか?
PCXはベトナム製だからな
今はどんな業界もベトナム製の部品は遅くなる >>72
夏に21年輸入枠の受注は終了してて22年枠の受注再開待ちになってるから
12月だと流通在庫か並行車を業販で引っぱってくるんじゃないかな ハンカバ王子まだ他演してんだな
最後まで危ないって部分を論理的に否定できずに
「みんなが使ってる!」から大丈夫みたいな謎理論を展開する始末
さて、夜中まで自演頑張れよオッサンw ハンカバの原付見たら安全意識の低い危ないバイク乗りと思っていいよ
マジで社会の害悪だわ
ハンカババイク >>72
いいバイク買ったねぇ
そういえばPCXでニーグリップ出来るように
なんか疑似タンク(?)みたいなの売ってるね
あれ効果どうなんだろ。
またがる時ちょっとダルいけど安定性増すならアリかな いまのバイクってどれも糞だぞ
pcxなんか買っても
信号で並ばれた20年前の2ストの50に
ちぎられる。
絶対にかてないし。 車体が思いからたいして速くないんだわ
9馬力だろ?
昔の2ストが7.2だから
瞬殺やで >>85
そこでPCXハイブリッドですよ!
出足が異次元
オレも試乗したことあるけど初速からトルクモリモリだった
あれは欲しい Uberやるのに弄った2ストの話しぶっ込まれても
お父さん、時代は令和ですよ いやでも真面目な話
125のぶっぶっぶいって
トロイの乗るより五万の2ストのほうが速い。 昔のジョグとか信号ダッシュでなんもしなくてもウィリーするからな でもシグナルスタートは電動のほうが速いんだよなぁ
いずれバイクもそうなって行くんちゃうか 2ストは臭いし煙でるし
オイル補充と燃費悪いから
ウーバーでは使えんな
プライベートなら絶対に2スト ランナーとかいうやつヤフオクでもクソ高いよな
しかも改造してあればあるほど高い チョン猿ってハンカバ使ったけどみんなも知っての通り可哀想なくらい馬鹿だから
付け方間違えてブレーキ掛けれずに自爆したんだってなwww
それで危ない危ないって言うんだぞ。
どうみても危ないのはチョン猿の足りない頭が原因なのになwwwww ハンドルカバーは怖い思いする事多いから
グリップヒーターが電熱グローブが欲しいな
こういう時はswishが羨ましい >>87
ハイブリッド発売されてから3年経って
今は後継機種出てる。ハイブリッドは俺も乗っているが
Sモードはパワフルだね。しかしSモードはバッテリー
食うので常時というわけにはいかない。坂道とかパワーの
必要な時に使うぐらいかな。 >>94
ウーバーに使ってるぞ リード100、燃費は20年前の2ストだからリッター18km と非常に悪い >>101
リッター160円だから1kmあたり9円だろ?
PD5kmで売上原価45円は高すぎんか
それでスリコだろ、粗利圧迫してるわ
専業なら4スト以外あり得ない >>102
なんでこんなジガネ車でやるんだろうか
三週間で新車買えるのに 三週間で買えるけど三週間タダ働きみたいな物と思うと躊躇するかもなw >>105
スズキウィッシュが欲しい。
YouTube見ると加速も早く最高速100km/h出るらしいねウィッシュ。しかもリッター50kmも走るらしい。 違反らしいが今まで警察に指摘はないので
できるならステップ部分にウバック載るのが欲しい >>109
早く買わないととっくの昔に生産終了してバイク屋にあるだけしか在庫ないぞw
スズキは廃盤になっても消耗品は結構長いこと在庫や再生産するから安心してよし
(ついこの間まで'91の油冷GSX-R1100のメインハーネスすら新品で入手できた) ハンターリコールかよ
納車遅れたりしないといいんだが >>79
2ケツしてくれたらワイがそっと手を添えてやるぞい(*^^*) >>117
後ろからハンドルまで手が届くとか手長いな >>115
買ったんか?
あれ買ったんか?
いい色買ったな! リード100乗ってたけど焼き付いて修理8万かかるからトリートに乗り換え
トリートは全開で走るととてもバンピーなので1万キロに満たない内にシグナスに乗り換え
シグナスがもう7万キロなので何かあったらNMAXにするつもり 専業だけどカブのタイヤ半年ぶりに換えた
まだスリップサインまで1mmぐらい残ってたけどあんまり走りすぎても構造の方が壊れそう… >>125
いろんな模様のタイヤ試したいからな
スリップサインでないのに交換する口実ほしいよな >>110
警察官の機嫌が悪いと切符切られる説w
実際たまに捕まってるし、その状態で事故ると別の法律第55条違反でやられる可能性がある
まあ単純な道路交通法第55条違反は事故らない限り取られることはないみたいだけどね pcxかっこいいとかいってるけどウバッグ背負ってたら一気にダサくなって萎えるよねえ・・ 出前館、止められぬ販促費 今期営業赤字500億円超
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC126J90S1A011C2000000/
料理宅配の出前館は14日、2022年8月期の連結営業損益が500億〜550億円の赤字(前期は179億円の赤字)になる見通しだと発表した。
利用者の囲い込みへ販促費が膨らみ、前期の売上高(290億円)を超える水準となる。
新型コロナウイルス禍で急拡大した市場環境下で同業首位のウーバーイーツジャパン(東京・港)との競争が激化。
シェア争奪に向けた投資を緩めない姿勢だが、消耗戦の様相は強まっている。
(略)
同日発表した21年8月期の連結最終損益は206億円の赤字(前の期は41億円の赤字)と過去最大だった。
外出自粛を追い風に売上高は前の期から3倍近くに増え、290億円となったが、広告宣伝費などがかさんだ。
(略)
データ分析のヴァリューズ(東京・港)によると、9月のアプリ利用者数はウーバーイーツが568万人、出前館は403万人。
1年前からいずれも200万人超の伸びで差は縮まっている。加盟店舗数はウーバーイーツが13万店強、出前館は8万店強で激しく競う。
(略)
需要の拡大で配達員の人手不足が進み、売り上げの伸びよりも配達コストの上昇が加速度的に増えている。
(略)
足元では配達員の確保も課題となる。8月末の配達員数は1年前から約7倍に伸び、22年8月期もさらに4倍近く増やすという。
ただ、これまでコロナ禍で休業していた飲食店からの雇用の受け皿になっていた面があり、行動制限緩和が進めば配達員の確保が難しくなる可能性がある。 PCXデビューするかもしれない城東の神だけど質問ある?
ワイがPCXデビューしたら
原付はバイクって言わねえぞ稚魚w
って煽るで 原1おじさんは昔からうざい存在だから煽ってもええで 474 名前:FROM名無しさan [sage] :2021/10/11(月) 08:15:32.76 ID:XpVgU676
>ちな神だけどPCX買ってもらえることになったで
まあ今の原付が壊れたらやけどな 48歳にもなって親に買ってもらう情け無いチョン猿
48にもなって親に買ってもらう情け無いチョン猿 出前館は注文してから来るまで時間かかりすぎる。これ改善しない限りUberを超えることなんてない。今後もダメだろう >>131
もう一周バイクの勉強してこい
なぜカブをやめたんだ
株乗りこなせなかったらpcxにしなさい >>135
出前はロゴや帽子が
ダサいことをが配達員として参加することを阻んでる ガソリンの値段どんどん上がれば軽貨物はギブアップするかな
それとも損失取り戻すためにさらに乞食化するかな >>138
これ以上ガソリン高騰すると自転車に変更しないとダメなんじゃない >>133
女に買ってもらったのかも知れん
マメでさえあればバイク位買ってくれる女はわんさといる
士がつく仕事してる女は狙い目 たしかに女に買ってもらうのかもしれんな
母ちゃんだって立派な女だ >>143
15km/lでたらいいってかんじやね
軽貨物デビュー見送りかもな
このガソリン代は 冬に備えてグリップヒーター入れようか迷う
去年耐え切れたしなぁ >>147
とりあえずUSB巻き付けとかで良いんじゃね 恐らくだがナンバーかち上げの単車が警察に捕まってたな
まあ違う理由かもしれんが ナンバー隠しは逃げる為にナンバー隠してんじゃないのか?
絶対捕まらんやろ 今はシミタイムでも時間2400円はほぼ無理になったね。去年はできたのにな、いい時で1800-2000円だね。4時間で諭吉とれない ずっとバイク乗って配達してると肩とか腰とか痛くならない? >>158
なんか知らんが
スクーターは腰が痛い報告多いな
原1はともかく
pcxとかnmaxでさえ痛くなると
カブは逆
痛いとこが治る 電熱手袋というのはどうなんじゃ?
これだけで冬行けるか? スクーターで腰痛くなるのは姿勢が悪い
カブは足操作があるから変な姿勢だと乗りにくいんじゃないか 信号待ちで押して歩いてるから痩せてきたわ
そろそろウバッグに「歩くより遅いドライバーはリヤカーでも引いてろ」って標語貼り付けて走ろうかな ・ハンドルカバー
・半周タイプの巻き付け型グリップヒーター
・サマーメッシュグローブ
の組み合わせが最適解やぞ 僕ちゃんは手袋無しのハンドルカバーだけで真冬を越しています 寒さは手先より足元の心配もしろ
俺はアマゾンで電熱ブーツを買う予定 ハンドルに貼るカイロで良いだろ
グリヒとかエンジンつけたり消したりが多いウーバーだとバッテリー上がる原因になるぞ >174 バッ直じゃなきゃいいんじゃない?
グリヒなしは辛いよ。。。 USBグリップヒーターならモバブでも使えるぞ
10000mAh二時間くらいで切れるけど >>147
俺も同じだったけど、やっぱ寒いもんは寒い
今年はホンダドリームで取付依頼した 今日カブ110で2st50レーシングモデルとシグナルダッシュした
完敗だったわ
うるさいハエみたいな音してるくせに、なんであんなカッ飛び加速なんだ? タクトって速くね?目視だけど60後半出てた
の割に配達員であんま見かけないのはなんでかね 今日はサイン会に原チャリ3台居るの見たな
後は白バイ追尾2台見たね
お前ら狙い撃ちされてるぞ >>184
僻地だからかよく見かけるのはジョグとレッツとトリシティって恐ろしい格差社会だわ JDからお誘いLINE来たので俺のランボー暴れさせて来る 旭風防のタレ付き特大ウインドシールド 注文した取り付けたら
青山、表参道を流す予定 >>190
中華が乱立しててだれもどれが壊れないのかわからんと思う
ワンシーズン持ったら御の字やな タクトは63ぐらいでるよ
ただエンジンには悪いな
ガタガタいってるから
55ぐらいなら巡航できる ただ中古でも高いし新車なら原2でいいし
あとシートが固いんだな
乗り心地もエンジンブレーキがすぐかかって疲れる また電熱ベストとグリヒ話のループの季節になったか… グリヒンドール
ネイブンクロー
パッフルパフ
そして、スリザリン 性能的に速度出せても法律的に出せなければ意味無いんだよね。 12vの車体から電源取る電熱ベストが一番良いんだけどウーバー向きじゃないよな。 暖房グッズなんていらねぇよ筋肉つけろ筋肉、今日もタンクトップので配達したぞ寒かったけど 再出発時にGoogleマップに北へって言われて多分こっちだろって進んだら
マップ上で自分が逆方向に進んでピロピロって言われて
なんだ逆かと思ってUターンしたらマップが一回転して実は最初ので合ってた
みたいなイラっと案件が毎日発生するのマジで勘弁なんだけど
GPSの精度ってスマホ依存なんかな?
ストレスなく使えてるスマホがあったら教えてほしい >>202
動き出しの方向表示はアテにならんからアナログコンパス持て
コンパスアプリでも良いけど 深夜帯に稼働すると
片側一車線の道路で必ずっていっていいほど煽られる。
煽る悪い車はハイエース、D.A.Dステッカーの貼ったアルファードやヴェルファイア、エルグランド、レクサス、ベンツ、プリウス、軽バン
50ccの4stだからパワーないんだよ!
二段階右折しようとして右ウインカー出したら後続車のおっさんドライバーがいきなり右折しようとするんじゃねーよ!と怒鳴られた。 >>202
GPSの問題ならみちびき対応スマホ、iPhoneとかエクスペリアあたり使えば解決なんだけど…
多分スマホのジャイロセンサーの問題臭いから、スマホをなるべく水平に固定するか…諦めるかだな >>203
いっそコンパス持ってこうかなってネタで考えてたけどガチでありか
デジタルコンパスとりあえず試してみるわ
もしアプリのコンパスが正確だとしてなんでGoogleマップの走り出しっていつも不安定なんだろ
「多分こっちに動いてるよね!」の思い込みで現在位置判断するのマジでやめてほしい
「位置情報を取得中です」とかのコメント出して画面動かなければまだ許せるのに ちょっとまって、転回って4車線あろうがげんちゃんでも一番右いって転回してええんか、二段階してたわ >>206
深夜帯はドレスアップしてるDQNアルファードによく遭遇。ラーメン屋や田舎の地方のドンキ近くにいくとエンカウント率が高い。
DQNドライバーはファッションセンスがないドカタのにーちゃん、助手席には北斗晶みたいな女。深夜に子供を歩かせている。 >>205
みちびき初めてきいたわ 結構機種限られちゃうね
水平は確かに心がけてもいいかも パトカーが俺とすれ違った瞬間、Uターンしてサイレン鳴らしながら猛追してきたからビビって心臓止まりかけたわ パトカー減ったな
300円でウーバー減ったらあいつらも減ったし
嫌なやつらだよ >>211
UBERバイクもそのDQNだらけだからな
アルファードバカにしてみたところで
ここの住民の多くの憧れのクルマなのもしれん
速さにこだわったり
アルファードを二輪化したみたいなデザインのスクーターが人気なのが心配 今日の10時から大阪は盗難防止ナンバープレートボルト無料取り付けだぞ お前ら取り付け店に急げよ=3 ガソリンどんどん値上げしろ
俺らは大して影響ないけど軽バンは干上がるし一般人は外出が減って注文増だぞ 小型バイクならリッター500円ぐらいまで上がっても余裕で利益出るからな
軽バンは赤字で廃業、一般人は巣篭もり お前らバカもほどぼに
ガソリン500円は
すべての物価上がるからな?
300円くらいまでなら
カブなら高みの見物できるかな
ツーストは干上がってろ 昔さあ車とかバイク買うのに実質年利13%位のローン組んでたけど
あれ当時は給料が毎年4〜5%ずつ上がるような世の中だったからだよな
なんで今給料が上がらなくなったのUberの報酬も上がらないの?
上がるならガソリン価格上がっても許せるのに ウーバーとか会社員でもないのに当たり前だろ
上がるどころか下がる一方だよ今後も >>222
なんでいつまでも物価や賃金が上がり続けると思ってるのかがむしろ不思議 ガソリン価格比較サイト gogo.gs
@gogogs
・
51分
おはようございます!
週明けからガソリン値上げするガソリンスタンドが多そうです汗マーク
ガソリン残量半分を切った方は、今週末の給油がオススメ! >>204
>>二段階右折しようとして右ウインカー出したら後続車のおっさんドライバーがいきなり右折しようとするんじゃねーよ!と怒鳴られた。
あ、それやめたほうがいい
俺もてっきり右折するのかと思ってスピード落としたことあるから
後続車が勘違いしやすいと思う >>227
でもウインカー出さなきゃ最悪青切符
法律は守んなきゃね。たとえ悪法でもw >>227
あるあるw
こっちはルール通りに左端に寄って右ウィンカー出してるのに、2段階右折に気づかない後続車
説明するのもダルいしシカトしてた 片側三車線以上の道路の左端からいきなり右折しようとしてると思うのも結構アホだな >>230
お前みたいなやつが不測の事態を予測できずに事故を起こすんだろうな >>232
不測の事態を勘違いしてる馬鹿みっけ
普通じゃない運転するやつがいるから事故が起きるんだ
本当に右折するつもりだったらどうすんのお前?
まさにだろう運転するやつの典型なやつだな >>204
片側一車線の道路で二段階右折は右左折方法違反だけど? バイクは引っかからんだろうが都内移動オービスかなり設置されてるな ガソリン代10円上がると1日30-40円負担が増えるからな。
金銭的には無視しても大丈夫だけど気分は良くないね。 煽られるのは警察の取り締まり不足が原因でもあるけどね
警察が無能すぎんだよ 原付の二段階右折を知ってるドライバーはごく少数だからね。 さっきガソリン入れたら地域一番店なのに148円になっていた。
一番店じゃないとこは154円くらいだね。 土日のサンデードライバーは煽ってきたりクラクション簡単に鳴らしてくるからな
気を付けろよ GSXがウバック担いでたぞ…専業じゃないだろうけどマジカと思わず呟いた 眼鏡なんだけど最近光が眩しくてボヤけてるから目の疲れかと思ってたらレンズに細かい傷がいっぱいついてた
乾拭きしたり雨の時に洋服で拭いてたけど、道路走ってるから細かいゴミが沢山ついてるんだろうな
毎日水で洗い流さないとダメだわ 眩しいで思い出したけど
防眩タイプのミラーって高いね
ピンクとブルーのやつあるけど、ピンクのやつのがいいのかな? >>245
メガネは水道水で洗うのは良くないよ
カルキとか着いちゃうんだって
純水(精製水)で洗うといい
スーパーなんかの出口でペットボトルに詰めて売ってるあれ
メットのシールドもこれすると撥水よくなる ママレモンでいいと思うよ。界面活性剤でカルキもつかない 祝日までスクーター乗りたくないからジクサーでやってる FTRみたいな奴ってまあまあ配達むいてそうだよね
オラついてれば煽られにくそうだし
何故か最近223まで値上がりしてるのが意味不明なんだよな
絶版になるとなんでもかんでも相場つりあがるのやめてほしいわ
223なんて下取りは値段付かないぐらいのバイクだったのに FTR250再販すればいいのにねー。今どき触媒規制もクリアできそうなマフラー形状だし すり抜けした瞬間後ろにパトカーがサイレン
終わったと思ったら通り過ぎていったわw >>203
おれも動き出しで手間取るのが嫌で今日配達中にダイソーあったからそのままコンパス買った走り出す前にコンパスを見るワンクッションが加わるけど、動き出しで道間違えて修正するより時間短縮になるから今後はこうする 自分はピック直後に現在地の地図覚えて配達開始でどこ方向かわかるようにしてる 俺も最初は出だしの方向が分かんなくなったけど
慣れて道覚えたらどっち方面かだけ確認してスタートできるようになったよ
むしろ出だしはナビ起動してないまである
とりま走り出して細かい場所の確認は信号待ちの間にやる すり抜けは違反だと思っているドライバー多数
そーいうドライバーに限って車間距離をあけない。
車間距離詰め詰めの車にこっちが急ブレーキしたら追突するだろうな!
すり抜けで怒鳴るサンデードライバー
チー牛顔でひょろひょろな俺容姿的でよくなめられる一回女だと思ったとかいっきてたドライバーがいて腹がたった。 すり抜けた瞬間に
隣の車のタイヤがコロリとでも回ったら違反やで 信号待ちで前に出て青になりそうな時に
俺が先だ!みたいな感覚でそろり前に出る車なんとかして!
こっちは原ニだよ。
原一と原ニの区別もわからないバカドライバーはしねや みんなバイクでドラレコ使ってる?
事故起きて相手が警察に言ってることと保険会社に言ってることが違いすぎて揉めてる。
これからはドラレコ使って運転するよ。 >>262
先に行かせてやれよ
交差点なんて赤で突撃してくるキチガイおるからな
車に先に行かせて盾にしようぜ >>263
絶対つけたほうがいい
たちの悪いのが多すぎる ウチのポンコツはアイドリングで7Vしか出ないから
たぶんドラレコ動かん
屋根付きスクーターに乗り換える予定やけど
スクリーンがまだ届かない >>265
タチ悪いのに当たってしまったよ。幸いなのが大した怪我じゃなくて良かったけど、むち打ち辛い。
ドラレコ付けてない人、携帯でもドラレコのアプリあるし絶対証拠を残してた方がいいよ。みなさんご安全に。 >>267
人身にはした?
そういう奴は刑事罰与えないと >>263
ドラレコは大必須
みんな当たり屋だから突進してくるバカの記録は大事 今日は渋滞で詰まってるのに無理やり抜いてきたの居たな
しばらくそいつの後ろ走ってたわw >>268
うん、人身にしたよ。本当は物損で済ませて穏便にしたかったけど、診断書もらって提出してきた。
今後も弁護士特約使って弁護士入れようと思う。 任意保険はどこがおすすめですか?
自分のプロフィールを簡単に言うと都内、原二スクーター、ウーバー最近始めたばかり、今後かなり力入れてやろうと考えている、
バイクは95%くらいウーバーのために使用するつもりで、趣味でツーリングに使用するとかは無い
上のような条件で言うとどの任意保険がおすすめでしょうか?
迷っているところです >>271
ナイス
反省してないならしょうがないね
とりあえずむち打ちなら3ヶ月は最低でも病院に通院しな
週1から2回
弁護士入れたら60万は慰謝料で貰える
俺はむち打ちで4ヶ月半通院したよ >>263
使ってる使ってないとかのレベルじゃなくて必須アイテムだろ?
百聞は一見にしかず。何百回状況を説明したって一回の動画見せれば一発よ >>273
ウーバー対応してるのは
2輪館
損保ジャパン
あいおい
東京海上日動
2輪館と損保ジャパンは金額的には安いんじゃないか?
少し高いのがあいおいと東京海上日動 損保ジャパンはなぜか人気ないんだよな
俺も入っているが。
ネットでの口コミは対応が悪いらしい >>233
はいアホ発見
「右折するつもりかもしれない」と予測すんのと「右折する」と勘違いするのは意味が全く違うんだよ
後者こそだろう運転なわけ
アホには難しいかな >>278
評判は悪いね
ネット型だから1日でスマホのみで契約出来るってメリットはあるけど >>275
やっぱり弁護士基準だと慰謝料高いんだね。このままだと被害者請求もしなきゃいけないから弁護士に頼むのが話が早く進みそう。
むち打ちって本人しか痛み分からないし、これちゃんと治るのかなって不安がある。
ちゃんと通院して治していくよ。 >>273
俺は二輪かんの日本海上使ってる
対物対人無制限、同乗者3000万、弁護士特約、ロード15万円までで年56000円だったかな? ガソリン1000円で満タンにならなくなっちまったな >>286
来月の衆議院選挙で自民が勝つとガソリン高騰なのに、財政破綻をくいとめるみたいな言い訳してガソリン税あがるよ。だから自民党には投票するな! ネトウヨよりパヨチンの方がウザくね?
呼ばれなくても出てくるから >>291
2輪館も結局は東京海上日動の代理店っぽいから
損保ジャパン
あいおい
東京海上日動
この3択だね
上から安い順
損保ジャパンはネット型
他の2つは代理店通さないと契約出来ない 弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ
弁護士特約ぜったい入れよ 過失が相手100のときは
弁護士特約入ってないと、
相手の保険屋と自分で交渉せにゃならんくなる >>297
つべに自分で交渉して100勝ち取ったの見たけど正直面倒すぎて自分には無理と思った 自分は自動車共済
UberもOKで125と800の2台で合わせて年間28,000円
弁護士は片方に付けとけば両方対応する
20等級だけどね 共済もそうだけどヘンな保険会社だと相手方に面倒って事でヘタすりゃ相手が直接怒鳴り込んで来るからな 任意保険にUber対応とか非対応とかあるのか
満期もうすぐのチューリッヒ脳死で更新するとこだったわ ウバッグ背負ってなければ
ウーバー?何のことですか?で、通るけどな チャリのジジイ配達員はまだしおらしさがある人もいるけど、軽貨物とバイク乗ったジジイ配達員は漏れなくイキってんのはなんなんだろう
糞ノロボロキャノピーのくせに信号待ちで後ろから圧かけてくんじゃねえよ50、60のいい年したジジイがよ 圧を感じる程とはそのジジイかなりのオーラの持ち主だな。 分かるよ
このプレッシャーはジャイロジジイか!!って一日4回ぐらある >>287
いやガソリンは高くて良いよ
生まれつき運転適正ゼロ知能障害のサンデードライバーが路上から駆逐されるまで値上げして欲しい >>284
二人乗りでもええな
出前館だとスマホで注文取ってもらえるし
バッグも背負わせれば体も楽 ジャイロはミニカー登録でも元々ペーパードライバーでマイカーありませんの状態から始めた人とか
原付なら原付免許しかなかったりで普通に非常識な人多いよ コロナ明けて車めっちゃ増えたな
配達時間増えたわな
渋滞長くなったし
店いったら客が多くて待たされるし。
件数確実に落ちてくね。 >>315
ジャイロは確かにおかしなやつ多いな
大抵はクズのバイトだけど、半帽を逆に被ってたり、首紐にしてる馬鹿も多い
青ナンバーで無帽のアホ女見たときは残念な奇聞なになったわ
コケたら顔面グチャグチャになるのに >>317
渋滞で苛ついてるサンドラとか激増しててやたらとクラクション鳴らすし煽りまくり幅寄せしまくりだよな
警察もピリピリするわけだわ バイクの後ろに子供乗せてるクズを見た時は
さすがにお前にバイク乗る資格ねーわと思った まあ危機意識ないアホばっかだから
子供乗せてるママチャリとかで逆走とか一時停止しないで突っ切るやつとか
稼働してたらそんなのゴロゴロ見るだろ? この間はオール赤信号のタイミングでフルアクセルで走り出した馬鹿が居たわ
緊急事態宣言解除で事故が激増してると思うぞ 出前館委託とかアホみたいに爆走してるからたまに出前館の交通安全フォーラムから通報してる くわえタバコジャイロジジィの圧やべえ
後ろにつかれただけで胃が痛くなってきた >>301
「そんなん知らん、保険屋に言え」で済むことをいちいち気にする必要は無い 皆さん、雨の日のシティグリップ2はとってもいいですよ
安心度が段違いです
ドライでもかなりいいです
仕事でバイク使ってる人にはおすすめ >>329
安くて良いものを求めるのは
スリーコインでインセ・調整金なし8qロングのリクエストを出すようなものと同じ レイングローブで大事だなって思うのは
濡れた手ではめやすい奴だな
二重構造になってる奴は手が濡れてると指のとこ入れるの大変なんだ 道路の邪魔者ジャイロ
ど真ん中走って後ろが珠ってる >>330
2がほしいけど、1しかタイヤのサイズがない 本当はジャイロが乗りたいが金がないからアドレス(笑)DIO笑いに仕方がなく乗っているウバオ
嫉妬はみっともないですよww PCXが至高って結論出てるぞ稚魚
それ以外は全て原付 >>342
風が直接当たらないだけでもマシではあるが保温効果は無いからな ジャイロキャノピー高すぎだわ。
30万なら予備に置いとくかって気にはなるけど何万キロ走ったキャノピーが40万する世界だからな。 Twitter に週明けからガソリンが一斉に上がる気配というようなことが書かれていたので急いでガソリン満タンに行ったが10/15時点の現金159円、会員価格158円でまだ上がっていなかった。160円必至か。 何か急に冬が来たっていう感じだな。
なんと外で半袖姿の人がまだいたわ
現在外気温13° >>351
200円超えたらさすがに車も減るかな?サンドラうざすぎ ハンカバしてるやつはスマホいじってる最中にブレーキ握れずずっこける光景しか見えない ハンドルカバーなんてまともなバイク乗りは付けないよ
危ないこと知ってるからね
実際付けてるのは見ため鈍臭そうなおっさんばかり すまん、免許取って以来無事故、10年無違反だけどハンカバ付けてるわ まーたIDコロコロの糞チョン猿がアンチハンカバ始めたよ
ほんと死ねゴミクズ城東チョン猿 >>362
せやな、TC2000もノーマルのネイキッドバイクで1分6秒がやっとだしな 今日くらいからバイクはキツイ気温になったな
とりあえずさっきロングスクリーンつけて、ナックルバイザー注文した
後はグリップヒーターにするか電熱グローブにするか迷ってる
電熱グローブの指先ぶった切っても壊れないかな? モバブータイプの電熱ジャケットって効果ある?
なんかアマゾンのレビュー読むと微妙なのばっか >>325
どうでもいいけどセパハン?絞り過ぎだろw
どうやって運転するんだこれw
乗車姿勢がこれじゃ子供のオマルだよw 雷門1丁目←左折↑で曲がって捕まってる原チャリウバ男ワロタ デイトナUSBグリップヒーター全然温まらなかった
去年使ってたやつだがグリップテープが厚すぎなのかmo 今日はスタンドならんでそうやな
30円ぽっちで並ぶのも馬鹿馬鹿しい つうか仕事で燃料いれなあかんのに
値上げ駆け込みのアホ車になんでつきあわなあかんねん 野暮な質問すまん
ガソリンスタンドのカードでおすすめありますか?
用は現金以外で使える >>380
エネオスがクレジットだと共通で3円引きだったかな >>320
クズがクズを見下す世の中じゃPoison どこの系列でもない怪しいガススタが安い
あと穴場はJASS 田舎しかないけど 先週まで暑い暑い言ってたのにこの寒さ
防寒着どころかパーカーくらいしかまだ出してない… ワークマンが開発したイナレム素材のレインウェア本物だったな。今までのイージスを過去の物にした。上着はアークのゴアテックスで下はワークマン。全然蒸れないし撥水も同程度。品切れが目立って来たからワークマンに急げ(・∀・)
https://i.imgur.com/sISRlho.jpeg
https://i.imgur.com/NdlRzL5.jpeg バイクはフードねえほうがええ
雨具はショップで実物みてからネットで買ったほうがええ 今日雨上がりで始めたけど寒すぎたのでダウン着替えに帰ったわ
ロンT、ニット、ダウンで丁度良かった
チャリ勢は半ズボンとか居たしすげーわ イナレム上は良いけどパンツはやっぱりケツ濡れする。
フードは折り畳めるけどちょっとコワゴワする やっぱバイクは夏より冬の方がキツいわな
夏は逆に風が涼しい あの雨の中、半キャップや素手配達員うじゃうじゃいたわ
恐らく短時間で撤収してたんだろうけど
あと終わって家帰ったら湯船に入るの必須だよね
低体温症になる 腕から風入って来てそこだけ寒かったわ
ハンドルカバーは運転中携帯弄る時邪魔だからナシとして
なんかオススメある? ついにこの季節がやってきてしまったか…
グローブいちいち外したり付けたりするの超めんどいんだよな
ただでさえマスクの付け外しで余計な面倒が増えてるってのに ハンドルカバーなんて情弱がするもんだろ
転倒した際に手がカバーに引っ掛かって抜けずに、
そのままバイクもろとも引きずられる危険性が高い
受け身が取れないから軽い転倒事故でも大怪我すらある
ウーバーは運転中でもスマホを確認することが多いのでブレーキが握れない可能性すらある なんか今日非常に単価良かったんだが、
こんな日もあるのか?5キロダブル1200円
見積もり、配ってみたら1660円。。
ウーバーやる気出したんか? 使い慣れればハンカバ余裕
まあ運転素人はグリヒにしとけ グリヒとハンドルカバーで素手でいられるからね
スマホ操作も楽ちん そもそもハンドルカバーの販売元が
製品使用中の手放し禁止の注意書きがあるほど。
間違いなくウーバーには不向き 「ハンドルカバー 危険」でググるとわらわら出てくるね
ま、そういうことだね ここでハンカバニキが言ってた方法を今日、試した。
あぶねえって何があぶねえのかさっぱりわからん笑
断言するハンカバにグリヒ最強!
ハンカバニキありがとう〜
下が寒かったからコミネの電熱パンツで買うわ。 コツはハンカバの口をガバッて開けるんだよ
そうすると使い勝手はナックルガードと変わらんようになる ハンドカバー以外に袖口から風通さないアームカバーみたいの無いの? おまえら靴どうしてる?
夜中地蔵しても耐えられる防寒シューズしりてえ 毎年秋にコミネのハンカバ買って、梅雨終わるまでそのまま付けとく
これが俺のジャスティスw >>418
日焼けして色抜けるから毎年入れ替えてる、さほど高いもんでも無いしね トゥデイのリアキャリアにウバック固定してるんですが
座席とその間に信号中に仰向けで寝れるクッションみたいなのってありますか? よく見るよ色褪せた小汚いハンカバ。見た目も臭いもヤバいだろうな笑 消耗品の考えで毎年買うのが正解だな >>424
どこのスノーブーツや?
ノースフェイスいいけど、
コスパ最強をつきとめたい >>421
ちょ、、、、ぉま、、、
なんで信号で寝るんや?
いみがわからん
コストコででかいテディベア売ってたけど、、、 >>427
Amazonで買ったやつ
あと、バイクに座った時にズボンずり上がるから靴の上の方と脛あたりまで覆うの有ると良いよ
[マウンテンビレッジ]
1番は冬はやらないで引こもること 電熱ベストは要らないダウンジャケットをインナーにしてその上にライダースーツ >>430
コストコですね
わかりました
ありがとうございます 靴はサイズ2つ上のブーツに靴下2枚履くらいしかやりようが無いよね >>435
ウールの厚手の臭くならないから
何日も履いちゃう >>421
トゥデイに直接固定してるの?どうやって。 >>432
とんでもなく安いな!マウンテンビレッジ まだ電熱フル装備には早いので春夏用ゴアテックスに薄手のダウン位でちょうど良い お前ら、ズボンのずり上がり問題どうしてる?
ジャージの裾の下に足裏と繋がるゴムみたいなのライダースーツに付けようかな、、、
ダサいよな。 指出しグローブ使ってるけどグリップヒーターとナックルガードで冬いけるかな?
ハンドルカバーはできれば使いたくない >>443
絶対無理!凍傷になるよ。
真夏に半袖でUberして日焼けするより酷いよ
素直にャnンドルカバーbニグリップヒーャ^ーと薄手の手荘ワ装備しろ >>445
>>446
やっぱ無理かw
大人しく普通のグローブかハンカバつけることにするよ 薄手の毛布ポチったわ
配達には全く関係ない寝具用だけどw 走行中にオファーきて、車両を寄せて停めるじゃない?
手袋脱いでスマホ触ったときにはもうオファー消えてるじゃん?
てことで、つけたままスマホ操作できるグローブが欲しい。
皆さんどういうの使ってるのか教えてください。
(どのみち停めるまでの間に取られてる分はもう諦める)
グリップヒーターつけても本格的に寒くなってきたら素手ってわけにはいかないよね。 >>443
場所によるとしか言えんだろ
前に冬場に東京から静岡にバイクで行った時はナックルガードにグリップヒーターでもハンドル下側に来る親指が千切れるかと思うくらい悲惨だったし、逆に東京だけならグリップヒーターいらん
長時間走らないならナックルガードもいらないくらいだし 指出しグローブはやっぱり釣り用か。下手なの買うとスマホ落としそうで怖い。いい事聞いたありがとう >>455
まあ正論やけど、悲しいかなほとんどの配達員には無い物ねだりなんだよなあ・・・ >>455
持ってるから乗り換えたいんやけど
スクリーンが汚な過ぎて
夜見えんくて怖すぎるんやわ
製造元に問い合わせしたら新品のスクリーン注文出来たんやけど
ご注文ありがとうございます。
納期は約1・5ヵ月
お振込み先は改めてご連絡します
ってメールから1ヶ月音沙汰が無い
本当に作ってくれてるのか不安 屋根付きは値段の割にコスパは良くないよね
燃費も悪くなるし さすがに寒くなってきて今後が不安過ぎる。
電熱ベストは早目に手配するつもりだが、グリップヒーターはどうしようか悩んでる。
電源取出し口を作るのが面倒臭い。
https://i.imgur.com/1NBev6x.png フレームやら屋根は
1週間休んで作ろうと思えば可能やけど
スクリーンが無理なんよ
プラ板の加工業者に問い合わせしたけど
ポリカーボネートの曲げ加工は
木枠から作らなきゃいけないから20万はかかると言われたわ ガソリンはもう値上げしてあるスタンドあったな。少なくとも3円は上がりそう。
一番店でも150円超えるな。
https://i.imgur.com/B9rVkZa.jpg 冬は雨が辛い。手袋しても雨水のせいで
指が冷たく痛い やっぱ、ハンカバだな
スマホ操作は当然ながら安全長靴ところに
停車してからやれば問題なし 寒くなったね昨日はグリップヒーター使ったけど足りないのハンカバ付けます
あまり厚いグローブつけたくないからね 寒いとモンハン見たいに暖かいドリンクを数時間起きに飲まないといけないのがな 冬のUberバイク稼働ウェアは電熱よりも
スキーウェアの方が良い
充電面倒くさい、ピック待ちの時が暑すぎ >>460
巻きつけ式のグリップヒーターはあんま良くないって聞く
使ったこと無いからわからんけど・・
昔乗ってたアドレスV125リミテッドについてたグリップヒーターは冬でもアツアツだった
あとヒートシーターも良かったな >>466
ウーバーやってればわかるけど
基本停車してからスマホチェックするけど
走行中にどうしても手を出す局面はある
スマホに触れなくても、顔触ったり、何かをいじったりね
走行中にいかなる時もハンドルから絶対に手を離さないなんてことはありえないから トゥデイは草
原付最弱の貧乏人御用達やん
金ないんやなあ >>450
タッチ対応じゃないグローブを対応にするスプレーあるよ >>477
付けられるけどグリップヒーターって結構電力食うんだよね
原1の発電機だと供給追いつかなくて、バッテリー直付タイプはあんまり熱くならないんじゃないか? 電熱ウエアは事故った時に宝塚のせり上がり事故みたいに
ワイヤーが胴体を真っ二つにしたりせんのだろうか
大手メーカー品はそんなことは起きないだろうが尼の激安中華製はわからんぞ >>479
金はない
todayも中古で本体価格7万笑 >>481
じゃやはりUSBでモバイルバッテリー使った方がいいんかね
雨の時が若干心配 >>470
「スロットルグリップ一体型」なら防水は問題ないだろうけど「巻付け型」だとどうだろうなぁ? >>484
トゥデイに7万は草
10万出せば水冷タクト買えるのに
トゥデイは壊れやすいで有名な原付やで >>473
これが真理
空気の冷たさを伝えないモコモコのジャケット着てれば80km/hで走ってても全然寒くない(ネックウォーマーは必要だけどワークマンの500円フリースのヤツで充分) グリップヒーターの消費電力は10〜20Wくらいで、ハロゲンのヘッドライトは35Wとかだからたいしたことないって話もあるね。
ヘッドライトをLEDにすれば浮いた分でまかなえる。 冬シーズンは定期的にバッテリーの追補充電は必要だお >>489
後付けLEDで光軸調整しないでクソ眩しいバカいっぱいるけどな >>487
まあ所詮副業だし
原付も会社に買ってもらったから1円もだしてもらってないし申し訳ないから一番安いやつにした。 基本、スマホは安全な場所に停車してから操作ってのは分かるけど、D走行中に数珠リクエストが来てマップが小さくなって多少なりとも触らないと運転に支障をきたす事がある。
信号待ちでこの先が右折なのか左折なのかとか確認しておく事もあるから、操作は出来た方が良い。
指出し手袋は昨晩程度でも結構寒さで怪しかったから、タッチペンも一考しておいた方が良さそう。 トゥデイって燃料メーターすらないんやろ?
>>490
タクトかジョグ
水冷のほうがエンジンに優しいし静かだし耐久性が違う
貧乏人ならトゥデイかレッツあたり 1番多く見るのはレッツやな
安い順に検索したら大抵レッツばっかだしな 「オレ情強!」と叫びながら過走行車のレッツ4をヤフオクで騙されて買い、ウバ質問スレで「大丈夫だよね?まだ乗れるよね?」とかしつこく書き込んでた朝鮮人がいたっけなw
なんでも今はオイルとクーラントが混ざってしまうタクトに乗ってるらしい(腹イテーw PCX売って350ccのバイクに乗り換えたんだが配達員に興味出てきた
125cc超でUberしてるひとおる? >>494
非対応手袋の先にぺちょぺちょ塗って
スマホ対応にする奴が出てるっちゅうのに ウーバーアプリも音声で操作できれば良いんだけどな。
何か良いアプリないかな? >>498
居るけど続かない人多いね。
ピンクスクーター組は続く。
50カブも続く人多い。
排気量大きくても街中走ること多いからメリット少ないんだよね。
後、スクータータイプ、カブタイプじゃないとリアキャリアにバッグ固定して乗り降り出来ないからバッグをずっと背負って疲れると思う。 >>497
今どき空冷のお古のオンボロでも乗ってるのかな?w
捏造してデマ吐き散らすぐらい水冷が羨ましいねえwwww >>498
いくらか見るけど250超は毎年車検のデメリットがあるぞ 令和の2021年にもなって空冷wwww
寿命短いわ、夏は熱ダレで加速も鈍くなって騒音撒き散らす空冷w
水冷が羨ましくて羨ましくて仕方ないのうwバカウヨさんwww >>497
いたねえ てめえも金ない貧乏人で親にpcx買ってもらうくせ他人を貧乏人呼ばわりしたクズの朝鮮人が笑 >>506
今のタクトが壊れたらな
壊れるまでは水冷エンジンのタクト乗りますよ
水冷エンジンのw >>507
でもお前買ってくれるような人もいないような今どき空冷乗ってる貧乏人やん え、原付ごとき買ってもらわなきゃならない貧乏人って存在するの?マジ? ガキじゃねえんだからてめえで買えよクズ
恥ずかしくねえのか朝鮮人だから笑 >>510
PCXは原付じゃねえぞ糞稚魚
125以下で唯一バイクと言える名車や
ワイがPCXデビューしたらお前ら顔真っ赤やろなあw
空冷のオンボロしか乗れない稚魚と方や125クラス最強PCX >>511
こんな無音低単価の閑散期に稼働してるほうがよっぽど恥ずかしいよw
繁盛期だけ稼働して閑散期はやらない
これが正しいウーバーとの付き合い方やで糞稚魚 >>512
たかが定価35万程度を自腹で買えないってマジ?
ところでお前免許持ってたっけ? >>514
これから取りに行くんだよ
今の原付が壊れたらだしな
来年夏ぐらいか?にはPCXや多分 その免許代もママがだちてくれるの?僕ちゃん笑
マジで情け無いね笑 >>518
別に恥ずかしいともなんとも思ってねえぞ
くだらねえプライド捨てろよ
雨クエの1000-2000円で喜んで毎日1件数百円で食い物運んでる奴が言っても説得力なさすぎw
こんな閑散期で必死こいて稼働してるお前のほうが恥ずかしい定期 あーあーお前今稼働してる全てのウーバー配達員に喧嘩売ったな この発言を東京スレに貼ってきてやるよ 城東の朝鮮人がこんな事言ってるってな笑 >>521
お前の恥ずかしいレス持ってきたで
このレスは草
やべえレベルの貧乏人やん
215 FROM名無しさan sage 2021/10/18(月) 11:41:19.67 ID:3gag5vAx
>>211
すごいわかる 俺は底辺貧乏人だからこれ買うと配達何回分かってすぐ計算して無駄使いしなくなった やっぱバカウヨってこんなんばっかなんやな
これ買うと配達何回分か考えるとかマジで笑えるwww ド底辺がPCXに嫉妬しまくってて草
これは恥ずかしすぎてもうレス返せねえわな笑
バカウヨ怒りのそっ閉じw >>485
モバイルバッテリーの5V2Aみたいな電圧で熱々になると思えないけど… バイクに乗りながらオナラできないんだけどどうしてる
昨日ずっとガス溜まっててピック待ちの時お腹が変な音してたわ ん?俺は底辺貧乏人って認める事の何が恥ずかしいんだ?いい歳こいて親の世話になる方がよっぽど恥ずかしいと思うけどな 朝鮮人の世界ではスネ齧りは当たり前なんだろうな笑 >>525
そこそこ熱くなるよ
ただ10000mAhを二時間で消費するけど 実車どころかそれに乗るための免許すらないのにイキれるってある意味すげえな >>500
手袋だとリクエスト断る時にバツ押せずに受託にしちゃったりする可能性が高い。 >>526
おお同志よ…
自分もウーバー専業はや3年、ずっと同じこと思ってた。自分はトイレ寄ったときに尻拭紙当てながら放出してるよ。 >>529
朝鮮人って本当によくわからない生物だよな キモいから理解もしたくねえけど >>498
緑ナンバー取るのが多少面倒なのと任意保険が高い スマホ対応手袋とかタッチペンとか色々試してみたけど、最終的には指ぬきグローブ+ハンカバ+グリヒ+ブレーキレバーグリップが最強という結論に落ち着いた 7万のトゥデイとか高級車だな
俺なんてネタ抜きにバイカーズクサマで3マンの原付買って毎日元気にクランクベアリング鳴らしながら走ってるよ
クランクベアリング交換費用が車体代より高いから後輪ロックピストン粉砕まで粘るよ >>535
3万の原付きでも100万くらい稼げそうかな?
逝くまでに何万稼げたか教えてくれ 専業なら業務用のベンリィ110やろ
オモチャみたいな原付乗ってる場合じゃない ブレーキレバーのグリップっておすすめある?
アマゾンのはあんまり評判良くなくて 自分で治せるなら格安中古でもいいんだけどね。
治せないのに格安中古買う人がいるから。 差別主義者のバカウヨはウーバー垢バンで
差別主義者のバカウヨから日本国籍剥奪で そもそもワイは日本人だっての
バカウヨの国籍透視ほんま笑うしかないな >>543
でた朝鮮人お得意のなりすまし笑
朝鮮人である事に誇りを持てよ笑
埃のようなゴミクズ民族だけど笑 マック頼んだら敷き紙を敷く配達員が来た。余計な仕事を増やしたからBADだな。 >>540
店も悪いよ
中華の安い外装付けて見た目綺麗にしてるけど
オイルタンクのクラックなどを放置して掃除しただけで売る奴
ひと月もするとオイルが垂れだすようなのをわかっていて売る業者
おかげで隣の駐輪スペースがオイルでべとべと Googleマップに階段通れと指示されたわ
さすがにあかんやろ オイル交換エレメント交換プラグ交換して来た
やっぱすげぇー調子良いな すげーいいこと思いついた!
ネックウォーマーを鼻まで上げればマスク要らないよね
めっちゃ楽になるやん 普通にこういうの選べばいいよ
コミネ(KOMINE) バイク用 ネオプレーンウォームマスク フリー AK-020 343
ttps://www.あまぞん.co.jp/dp/B001GZGTKI ついにダウンジャケットの上にダウンジャケットを着る季節がきたかw >>551
トレーナーにダウンベスト薄いのその上にダウン薄いのその上にゴアテックス薄いので凌いでる 寒すぎて泣きながら帰って来ました
中に着る薄いダウンのオススメ教えて下さい!
ちなみにユニクロのウルトラライトダウンは高くて買えません… >>476
悪くは無いが、アンペア管理をしっかりしないと、雨の中でエンジンかからなくなるよ。 ホンダTodayはパワーは無いが、ホンダ製で耐久は有ると思うよ。 >>550
それ鼻も口も穴開いてていろいろ素通りだけどな >>526
信号で止まった時にスっと腰を浮かせてスカすの紳士 すみません防寒ジャケットってやっぱバイク用じゃなきゃダメなんでしょうか? >>562
>>563
な、ない?ちゃんと探しました?
ちなみにユニクロのウルトラライトダウン6000円ですよ?
昔は3000円くらいだったと思いますが洗ったらなんか縮んで捨ててしまいました… >>561
ニュートラてバオオンてフカしながら思いっきりこくのがカモフラージュ
あ、君等スクーターだったねごめんね >>564
バイク用ダサいから着たくないよなでも
バイク用意外のやつ買うとほんとにこれでいいのかもやもやし続ける羽目になる
何もわからんうちはとりあえずワークマンのバイクに使えると謳われてる上下7000円くらいの買って自分の求める性能を見極めてから旅立て
一応安いワークマンで事足りるのは事足りる >>557
ダウンはバイクだと風ピューピュー通すだろ
大人しくワークマンとか業務用防寒着買っとけ ユニクロのダウンは縫製じゃなくて圧着で仕上げてるんじゃなかった?
だからクリーニング出せないとか >>566
今年は夏場からググって探したが生産国がコロナで止まってるから物無いよ >>571
そうなのですか?
じゃあメルカリとか中古で探すしか無さそうですね
ありがとうございます >>569
ダウンより暖かい服ってあるんですか?
ダウン最強だと思ってました! 鳥の毛むしって作るのが恐ろしすぎるから俺はダウンは着ない ダウンは嫌だけどウールはOK
羊をバリカンで刈り上げるのはまだ納得できる
残酷なウール採取法も横行しているらしいが >>575
ぶっちゃけ冬用レインウェアの方が遥かに暖かい
風も通さんし >>578
生きたままムシってるのですか?
それは可哀相ですね
野鳥観察が趣味なのでそれは頂けません >>577
安物ダウンなんて食用の鳥からついでに取ってるだけだぞ >>579
そうなのですか?
普通に真冬はナイキのフィルダウンって奴着てました
それってワークマンとかに売ってる奴ですよね?探してみます! >>581
ビーガンてほどの信念はないのだが
肉を食うのがまず無理
食うの可哀想
毎日肉弁当運んでるけど
動物園の飼育係の気分でやってる
この国街中ライオンばっかやなー >>580
生きたままむしるとか余裕みたいだよね
ソースは貼らないけど実態みたらちょっとね、拷問だよね
イジメられたりパワハラされたりするのいやだから
UBERやってるんで
イジメにはなるべく加担したく無いんだよね相手がアホな動物でも >>583
廃棄メシも嬉しくない。
困るだけだよねぇ。 >>587
廃棄飯困るだけだね
他の配達員にあげたり
次の客にあけたり
寿司大量は店に返したよ インド人の店行ったらラッシーをデカいストロー穴の開いた容器で渡して来やがった。こっちは藤原拓海じゃねーんだよ >>575
ダウンはミドラーにしてアウターに風通さない物着るのがバイク乗り ぶっちゃけ
配信中に歩道走ってるのを見かけるのは
ウーバーじゃない一般人の方が多い ウーバーだから目立つんだよ
あんなでけえリュックしょってたら目立つわ >>498
コスパ悪くね?
燃料は大食いするし、車検、税金、保険もろもろ高いやん 最近、宇宙服素材使用のジャケットがいくつか出ていてかなり薄いのに保温性が良いらしい。
あまりにも保温性が良いと、汗で中がビチャビチャになる可能性もあるけど。 防寒はホムセンに売ってる一番頑丈なカッパが最強だぞ 耳はどうするんや?
ジェットだと今日くらいの気温でも痛いぞ >>602
スカスカの被ってるか?
俺はキツイぐらいのジェット被ってるから隙間風は無い >>603
Bluetoothイヤホンが入らんと
いちいち電話でヘルメット脱がなきゃあかんから不便やし
10時間近くヘルメット被りぱなしやとハゲそうやん
耳当て入るレベルまでガバガバにしようかな >>602
耳まで覆う薄いニット帽の上にジェットヘルだよ >>606
ヘルメット10個くらい持ってるし
気分で変えるからね
インカムは使わん >>604
ハゲ気にするならインナーキャップかぶった方が良いぞ 俺、アフターショックの骨伝導イヤホン+フェイスマスク+ジェッペルで超快適だけど インナーキャップ被らないと加齢臭や皮脂が着いて臭くなっちゃう 前線守れなかったデコにインナーキャップの跡が付くやつw 後付け屋根はいいぞ
走行風が当たらなくて空間が暖かく感じる
巻き込み風の当たる背中が少し冷たいくらい 誰かワークマンの防寒ブーツ使ってる人いる?性能的にどうなのかな? 125ccでUber始めようと思ったけど、どうせ買うなら150ccの方が良いかな
免許もまだ取ってないけどさ
緑ナンバーでやってる人いる? >>604
万が一の事故の時にスカスカだと頭ぶつけると障害残るし下手すると死ぬよイヤホンなんかしねえよハンズフリーのスピーカーで十分だろ >>614
前にも書いたが緑ナンバーの取得がちとダルいのと任意保険が高い >>614
免許無しがいきなりミドリとかやったら事故るし免許無くすだろうな
6等級からスタート営業ナンバー任意って年間10万位だぞ 任意保険は事業用途なら原付とほとんど変わらんよ
車のファミバイ特約が使えなくなるけど持ってないなら150で良いんじゃない
緑ナンバーのトリシティそこそこ見るよ >>615
ケンファロウやモタ男になって初めて死ぬほど後悔するんだろう
死んだ方がマシだった
と
好きにさせとけ 軽貨物ってリッター10キロくらいしか走らないんだろ?
ピック5キロ、ドロップ5キロ走ったらそれだけで今のガソリン代だと160円もかかるんだ、こわっ
スリコだと原価5割以上じゃんww >>621
さらに任意保険クソ高い、月2万くらいかかる 任意保険は年齢条件でぜんぜん違うからな
東京海上 126cc以上車両保険なしフルオプション、新規6S等級
全年齢担保14万2千円/年、26歳以上担保7万2千円〜8万2千円/年 ファミリー特約でないと
バイク買い換えのとき保険の入れ替えめんどくさくね? まあ緑ナンバーでも諸経費で落とせるし精神的に少し気楽だし、ガッツリ稼働するなら10万円くらい1週間で稼げるから非難する程では無いと思うけどね。
道が狭かったり、駐輪スペースすら無いPD先の多い23区中心部で稼働するならピンクナンバーくらいの大きさがちょうど良いけど。 一般的なビッグスクーターが全幅770ミリ
リードとかが全幅680ミリ
片側約五センチ 実際ビッグスクーターが止められない所は2種スクでも止めようと思わない 会社員感覚の人は経費で落とすで誤解しそうだけど、年に500万稼いだとして
白色で控除0円で申告:青色で控除65万で申告は納税額20万しか変わらんので
そもそも経費を圧縮した方が手取り収入は増えるので、無駄な経費は削りたいよね
(無理に経費65万以上使って青色申告する必要はない、と思っておけばおk) >>628
来年申告700マンだけど経費も接待費使って節税してるわ
ちなみに税理士入れてる 上の稼ぎ500万条件で国保税は約8万9千円差(国保税計13.65%時)やね
申告は白か青かで見ると、青は事業税5%を加味せなあかんので
稼ぎ500万の場合、年間経費35万7千円以下に抑えた場合は
白色申告の方が所得・国保の合計納税額は安くなり
それ以上の場合は青色申告で所得・国保・事業税払った方がお得、という試算 扶養家族が居るなら任意継続の保険料全額負担でも社保の方が安くなるよ
単身は前年600か700までは国保の方が支払額低く抑えられる筈 500はあくまで1つのケースで出しただけだから
自分の実際の見込み収入で計算して検討してみてね 税の割合はググればわかるから
国保税は市町村によって違うので必ず住民票住所の役所サイトで確認して欲しい バイク転向後初冬だけどまともに冬装備揃えたら結構な出費だね
グリップヒーターは車体購入時に2万でつけたけど、半ヘルじゃ冬は無理そうだし二輪館で冬用ウェアとか見たら結構なお値段だし
気楽な副業ではじめたのにこれじゃプロ配達員だよ 3年目の冬だけど今までワークマンだったけど、もうワンランク上の買っても良いのかなと思い始めてる。ワークマンって使い込むとイマイチって思うこと多い。ワンシーズンならワークマンで良いけど。 そりゃ手軽に出来る季節じゃないわな
雑魚はほとんど消えたし 屋根付きバイクでグリヒとハンカバ装備でこれでも外に出るの億劫なのに
タンクトップと素手で裸の大将みたいな格好の化け物いて草 八甲田山かよ 軽貨物と違ってバイクは細いからガレージに2台置けるからな。 >>640
配達員関係無くそれらは冬にバイク乗るなら必須だ ここ数年で電熱とか大分気軽に使えるようになったしアクセサリー系はいいもの増えたから冬は大分楽になったよね
夏が年々暑くなってるからかなりキツい 水冷ベストほしい… 冬に中途半端に寒いと思うのは太モモぐらいかな。こんなこと書くと防寒エプロンとか言われるけど。 >>645
筋トレしてると待機でも常時発熱して意外と寒くない チャリ配達員の時はワークマン一式で持ちこたえたけどバイクとなると金さえ払えば良いアイテムがあって目移りするよね
バイク知識ゼロだと尚更何選んでいいかわかんないよ またバイクマンの命が…
【訃報】スズキの隼に乗った40代男性、右から来た軽自動車と衝突 全身を強く売って死亡 札幌 [831566203]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1634623327/ ワークマンは安いから1シーズン持てば良い
前に6000円位の上着をクリーニングにだしたら4000円近く取られてから使い捨てにした グローブ見に2りんかん行ってきたけどまともにスマホ使えるグローブなんて一個もなかった
みんなどうしてんの? ハンカバ&グリップヒーター&夏用の指ぬきグローブ
これが嫌ならタッチペンを常備するか
自分で指の部分を切るしかない スマホ対応冬用グローブは太すぎてまともに操作出来なかった
リク受けるだけならまあ スマホ対応グローブで
まともに操作できるの見たことないな
がんばって擦ってなんとか反応するレベル
リクエストのキャンセルはまず無理 ワークマンの穴あき手袋この時期丁度良いぞ
100円だしたった1日で毛羽立ち毛玉だらけになる https://my-best.com/3551
お前ら良いこと教えてやるよ
俺はスマホ対応+コレ伸ばして被せてる
好きなの選べば バイクでオナラできない問題自己解決したわ
片尻を持ち上げたら出しやすくなる >>667
これどうかなと思ってたけど伸びるんか
安いし試してみるか >>670
良く伸びるやつは数種類あるよクルクルめくれてくるから安い両面テープで爪側だけ貼り付けると良い >>672
来てんね来てんねidがウーバーイーツおじさん来てんね ちなみに指ぬきグローブ使うときはブレーキレバーグリップつけた方が良いぞ
こんなの
https://m.imgur.com/4ijM9Iz.jpg >>679
こんなのあるんですね
赤ポチっちゃいました
あと釣り用グローブの499円の奴もポチりました うんことかは大丈夫なんだけど、信号待ちになるとエンジンの振動でイキそうになるんですが何か対処法ありますか?
まんの者だとこれが厄介でして ちゃんとした釣り用の指ぬきグローブなら滑り止めついてるから、ブレーキレバーグリップは邪魔になるわw 地域にもよるけど凍らんやろw
雪国でスパイク履かせたカブ乗ってたときでもそんなモン付けてすぐ外したわ
但しハンカバ必須や、雪で濡れると手が終わるからな 冬の雨は指先がしぬな、前回の冬は指先の感覚が無くなった事があった。
マフラーにグローブ押し当ててそれをはめてを10回ぐらい繰り返したら感覚戻ったけどその日は怖くなって稼働やめた。 今日の鳥のフンをベッチャリかけられて思った
トリシティのルーフ付き欲しいと グリヒとハンバカ使ってもレバーだけはギンギンに冷たいんよ レバーヒーターつければいいやん
しっかしお前ら稼ぐ気まんまんやな 教習所だけじゃなくて一発試験場も激混みらしくて
鮫洲だと小型ATで11月末、大型だと来年まで試験予約が取れんらしい
俺が昔、行った時は1週間後が普通だったんだがな、待って2週間先だった
どんだけ混んでるんだ
つか、バイクブームきてんの?こんな状態なの聞いたことない >>695
ホームレスみたい
こんなのするのズボラなやつだろうから
付け外しなんてしないで、客にもこのまま渡すんだろうな >>624
だがUberでおりないとなると選択肢には入れられない >>702 コロナの影響で二輪が空前絶後の大ブームらしいよ。車両の買い替え計画してる人は早めに買っとけよ。 田中健太郎
詐欺犯罪者 大阪高槻出身41歳 立命館大学卒
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー(笑)系の意識高い系のクズ 商材w
暴行を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく。
https://imgur.com/6S4NAEt.jpg >>702
小型ATの時点でフーデリバイクブームやろ
これは来年はライバル倍増やぞ >>702
俺が一発で取ったのが15年ぐらい前だけど
その時点で初回は1ヶ月ぐらい予約取れなかった気がするな >>702
コロの影響で一日の受験人数減らして密にならん様にしてるのもあるらしい
俺も大阪で飛び込み受けたけど2週待ちだったわw 最近チャリから原2に乗り換えたけど
どのくらい稼ぐのを目安にしたらええのん?
雨以外だと無限に走れるからやめ時が分からん。
昨日はオンライン時間7.5だった。 疲れ始めたら判断力が鈍るから、それを感じたら止める。 >>709
昔でも予約して1か月後早くても2〜3週間後だったような気がする
限定解除の頃だけど役所ってそんなもんだろ 最近ロングばっかで
僻地に飛ばされる
バイクあるあるなの? ここから数字を拾うと
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/menkyo.html
AT小型二輪免許
教習所卒業者 受験者
2017年 14,744人 20,419人
2018年 17,148人 25,528人
2019年 20,211人 31,724人
2020年 20,540人 30,684人
普通二輪全体で卒業者は18万人、受験者は20万人だから、AT小型二輪って枠が小さいんだろうな >>702
一発なら中型ATにしとけば良いのにな
スラロームの有無だけだろ 今日の気温だとちょっと暑いかもって格好で出たのに
これで走ると丁度いいくらいなんだよなぁ
これ以上寒くなったらどうなってしまうんだ >>721
寒さが痛みに感じてきたら本番だろな
あとは染み込んでくる寒さとの戦い マイナス5度くらいまでは頑張れる
そこから先はつらい 寒さで一番困るのは手の感覚が無くなってブレーキを握った感触が消える事
これは本当にあぶねえ
それ以外はまぁ死にはしない あとは、路面の凍結か
日陰とか、急斜面で凍結していて気が付かないとほぼ助からない
雪がヘルメットに付着して見えなくなるのは……屋根付きのるしかねーな そういうリスクを回避して毎日安定的に稼ぎたいなら軽バン一択だろな 配達時間2-3時間の余裕がある宅配とちがって、15分以下しかないフーデリで車はありえない。 グローブしたまま受け渡しするの?
現金だと難しくないか アクセルに付けるスロットルアシスト(ヘラみたいな)使用してるかたいますか? >>731
500円のヘラなら、去年の秋冬カブ110に使ってた
スロットル操作は楽だった
手が寒さでかじかんでウィンカー操作と振動で攣りそうだったから
グリヒ付いてなければ試すのもいいよ、安いし
押し歩きの時すぐズレて、その度にクルクル位置調整するのが面倒なくらい >>713
>>714
結論は事故の原因にならない気配り、目配り、心配り
=事故に巻き込まれない、よって集中力や、脳や体が疲れてると感じたら休憩なり
その日は帰るとかだな、3割位の余裕を残して於かないと一生後悔する事もある。 788 FROM名無しさan 2021/10/20(水) 12:24:52.16 ID:9UiSigD7
おれのジャイロアップリッター16だからロンドロこなして都心戻ると燃料経費162円かかる
駆動系整備費も1万キロ毎に2万5000円
プーリーとかトルクカム変えるときは4万円以上
DMC含め一日稼働のときは6回くらい満タンにしてる >>734
そこまでしてジャイロにこだわる理由が分からん >>735
使えてたらもっと売れて話題になってると思うわ。 >>718
どこの自動車学校も小型と普通ATは教習車自体が少ないからね
地方だと1校に2〜3台しかない
ヘタに待つより+2万払って普通MT取った方が待ちが短い >>737
効果はあるけど使わない時は邪魔でしかないからな >>712
ほんとお前みたいなアホな日本人増えたよな ガソリン節約か分からんけど異様にゆっくり走るガイジドライバーが現れ始めたな
迷惑だから一生リヤカー引いててくれ >>734
原2の新車なら1.5日に一回の給油で済むのに >>741
前からハイブリッド車には多い印象
ギリギリ信号通過するタイミングで走ってて、後続の俺渡れずみたいな事多い 40km/lの一般的スクーターと
市街地でも平然と50km/lのカブとではら
ガソリン160円とすると
10万キロで8万円の差が出る
さらに
スクーターは10万キロ持たずに
車体買い替え費用が加わる スクーターのほうが趣味かな?て思うんだわ
カブは
10万キロ超えてもオイル鬼メンテ履歴付けて8万くらいなら売れるし
スクーターは仮に10万キロ持ったとしてもゴミの様な目で見られる
いうほど乗るの楽じゃないし
左手にブレーキレバーがないのもUberには恩恵やで
だめな子が事故してはいけないから詳しくは書かないけどな たしかに鉄カブは10万キロでもとりあえず動けば金には換えられる風潮あるな
多少不具合あっても横型の空冷なら自分で直す人はいくらでもいるし >>734
いい加減新しいのに乗らないほうがおかしい >>745
あのギヤチェンジにそれだけの価値があるのかどうかだな >>751
見るからに重そうだもんな
160キロだっけ?
屋根とボックスつけて180キロとか400クラスだな トリシティは思いっきり倒してUターンすると普通に立ち転けするから気を付けろよ カブ C125にハイスロ入れようかとおもったが
アクセル握り直さないでも全開二出来るのであんま意味ねえよな
スクーターのほうが恩恵ありそうハイスロって >>751
寒かったり、疲れてたりするとバイク降りた時に手や足に力がうまく入らなくて
うっかりバイクを倒しそうになるけど
トリシティは力技で立て直せない可能性が高い でもトリシティの安定感はいいね
雨の日でも安心できそう
カブなんかは燃費がPCXよりちょっとマシなだけの役立たずだけど
トリシティはデメリットに目をつぶれるくらいのメリットがあるのは確か ハイスロってビックキャブ入れた時に使うモンだと思ってた ブレーキからプシュプシュ音がして刷れる音も聞こえるので
パッド交換しましたがまだ音がします
なんだと思いますか? >>767
どうして落ちるかもしれないと思うのか知りたい >>767
反則金等の過料は租税公課に含まれないから無理 >>764
トリシティの問題点は重さじゃなくてデカさだから 租税公課は会社の勘定か
個人事業主は、過料は損金算入出来ない扱いだっけ
そんなどーでもいい事より、鳴らない方が問題だ 前にダンプ屋の面接行ったら
過積載で運行する事もあるし捕まったりするけど
反則金は会社が持つから点数だけは勘弁なって言われてワロタ トリシティ125は何気に長さが10センチ短いだけで初期型、二代目マジェスティ250と幅も重さも一緒
そして125買うなら155の方がお得 ダンプはどうしてもなぁ
スーパーゼネコンとかなら超厳しいけど
その辺の地場の企業だと回数増して嫌がるんだよな ウーバー用なら十分じゃね。
どうせ高速乗れないし。 トリ125と155の値段差無さすぎるし155の方が売れてるらしい
PCXは125の方が160より遥かに売れてるけど >>768さんと>>769さんのレスを見て思った。これが、素姓がわかってしまう、お里が知れるってやつだね。>>769ありがとう!勉強になりました。 >>779
トリシティは1台メインで使ってるから155なんやろね
PCXはセカンドバイクや近所で使う用での購入が多いと予想 pcxは125で完成してるけどトリシティの完成形は155だからね。
ウーバーは緑ナンバー取る必要あるから155より125の方が有利だけど。 緑ナンバー取るのなんて簡単よ
緑虫がスルーしてくれるメリットもある 保険会社にも拠るけど
原付は対象が前年齢が多いからオッサンだと営業ナンバーでも保険料余り変わらないんよな トリシティ300はあまりに重すぎデカすぎで買ったらあまり乗らずに売ってしまう人が多いみたいで、グーバイクでも低走行車が多いね。
https://i.imgur.com/kWueSXz.jpg と他人事の様に書いたけど
今はネット保険でウーバー効かんから
これを気に二代目マジェスティ250にするか真剣に迷い中 PCX125は重いせいで発進とろいぞ
絶対HEVか160欲しくなる トリシティとかいらんだろ
ディオ110が最強
トリシティ買うなんて2輪慣れしてない小型ATおじさん丸出し
フーデリやるならディオ110しか勝たん
トリシティで長い階段横のスロープ登れるか? >>792
ABS無いから無理言うてるだろ
今年から強制ABSだから来年買うけどな >>790
言うてフルスロ発進する事なんてそんな無いって
決まった信号数カ所くらい >>791
トライアンフかな
メーカーとしては理不尽な壊れ方をすることで有名 確かに今原付だけど小回りきくからなぁ
道間違えてUターンもちょちょいのちょい >>796
おお イギリスの名門トライアンフですか
俺には縁のないだろう高級車やないか
流石に主張が強いねw ベルト、プーリー、ウェイトローラーって15,000kmくらい目安で交換でよいのかな?
原付なんで40km以上絶対出さない運転なんだけど。 60キロでてたのが55キロまでしかでなくなってきたから変えるわけだ
お前のように、40しかださないなら。
変える意味がない。
わかるか? ABSかCBSのどっちかが義務化だから安いモデルはCBS載せるんじゃない 個人的にはCBSなんてむしろ無い方がいいんだけどさ… デリバリーで酷使してると14000kmでベルト切れる例もあるし、早目に交換した方が安心
切れてからでは遅いし
ギリギリまで使うのは割に合わないチキンレース バイクのABS嫌いだから去年モデルの型落ち安く買い替えた ABSにこだわるのは自分が下手くそと言ってるようなもの >>807
やるね
割に合わない作業だけど
バイクとの一体感でるし >>807
工具は揃えちゃったし、廃タイヤはにりん館で処分してくれる
わざわざ時間作ってバイク屋行く方がダルい タイヤ交換はやらないわ
輪業が自動機で10秒かからずタイヤ外すの見たらやる気うせる
持ち込み工賃3400円(前後5800円)おとなしく出すわ バイクからホイールタイヤ切り離した後タイヤ交換の所要時間は大体10分ってとこかな
ビード上げは爆発させて一発 古タイヤはナイフで切って燃えるゴミで出すから処分料もかからない >>810
最初に株のタイヤ交換したとき
まず後輪やって前輪をやろうとしたら疲れて翌日になった
前後交換するのに2日かかった
チューブも前後とも交換時に破れてしまい再利用できなかった
バイク屋に頼むのが正解
賢い人、稼ぐ人はバイク屋
俺は次も自分でやる
次は一日で前後一気にやってみせる 自分で交換するのは知識としてはありよ
250以下のスクーターのエンジン載せ替えは自分でするけどタイヤは店かな バイクの整備の中でいちばん難しいのはタイヤ交換だと思ってる、チェンジャー欲しいな >>624
損保ジャパンの代理店で入ったけど
屋根付きスクーターにその内乗り換える予定と言うたら
私のLINEに画像送ってくれれば良いよ
って言われた お前らだいたいスクーター出しな
チューブないなら大して手間はかからん >>809
2りんかんのタイヤ処分ってタイヤだけ持って行っても無料なんか?
バイク買う度に廃タイヤでて
切るのが面倒なんやけど >>792
でも、トリシティって雪でもガンガン走るらしいよ 片側外してもう片方は
1箇所グイッてやったら後はゴムハンマーで叩けば10秒でハズレるよ 最近何でトリシティ推しなんだよこのスレ
昔はアドレスとPCX
最近はdio110推しだっただろ トリシティは安定感が凄まじいからな
屋根つけたら雨の日もいけるし 屋根シティ稼働なんて数十人もいるのか?
新車で屋根付けたら70万するんだぞ やっぱ暑いより寒い方がキツイよなバイクは特に
暑さなんてバイクの風浴びればへっちゃらだもん トリシティ欲しかったけど
その内安くなるやろって思ってたらバイクその物が高騰しやがったから
2~3年前の方が安く買えたわ >>826
マジで?バイクって今値上がりしてんの? >>827
バイクはどんどん上がってるよ
物に寄っては3年前の倍はするよ コロナ禍の交通手段に「バイク」人気 教習所に生徒殺到、納車にも影響
初教習までは約1カ月待ち。バイクの販売台数は昨年比3割ほど増加
※映像協力 武蔵境自動車教習所
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c9191cd442fe99aec413d5f1ff9597d25fefdbb ジャイロなんかはフーデリ需要もあいまって中古市場の価格が2倍くらいに跳ね上がってる
フーデリバブル前なんか捨て値で売られてたのに こんなに防寒が大変な事になるなら、少し無理してでもSWISHリミテッド買っておけば良かった。 フーデリの冬初めてか?
力抜けよ
関東なら大したことない 夏は昼に冬は夜にやらんと話にならんがスリコ始まって以来の初めての冬だからどうなるやら、極寒深夜でもスリコだったりしてな。 トリシティって前期モデルのタイ仕様車が新車で20万ちょいで売ってた頃あるからな
そのタイ仕様車が今も中古で20万するしどうせ買うなら新型トリシティだぞ >>832
4ストキャノピーでも本体価格17万くらいだったよな
Xなら6万円台でも4スト買えた >>564
冷たい外気と体の間に体温で暖まった空気の層を作る事を考えて重ね着すりゃなんでもいい。
ヒートテック、厚手のパーカーとかウルトラライトダウン、防風のジャケットみたいに 東京の冬なんてバイクでも余裕だろ
夏は日本トップクラスに酷暑だけど逆に冬は日本トップクラスに温暖
こんなんでビビり散らしてたら東北とか長野の配達員どうなんだよ >>829
坂道駐車とかどうやってんのかな?とよく思う
トップヘビーすぎてバランスが悪いし
坂上に向かって止めたらリリースする時は重くて地獄だし… >>841
普通にハンドルロックしてサイドで停める
パーキングブレーキなくてもずり落ちたりしないよ >>818
廃タイヤは有料やぞ
バッテリーは無料で引き取ってくれる
まぁ、最終的にバッテリーは業者が有料で引き取るからな >>818
持込処分は一本150円か200円だった気がする
レースする人が8本まとめて持ってくる事もある トリシティが絶版になったらトヨタのセラみたいに語り継がれる珍車になるのかな >>830
武蔵境教習所懐かしい。10年位前に普自二取ったが普通車持ち8万で当時都内最安だった。いまでは約10万になったのか。動画で見ると小型AT車の教習車めっちゃ増えてる >>846
トリシティは台数出ているからセラにはならんな
どの位出ているか知らんけど300ならなるかもしれん >>840
東北と北海道の一部地域は冬は軽貨物以外配達受け付けてないよ >>832
一概には言えんけどもバイクは日本だと趣味性が高い乗り物だから
値段の振れが大き過ぎるよな
台数出まくる→飽きて手放す→捨て値
まぁ需要と供給だわな 鉄カブはすっげー状態いいの買っとけば10年後50万になるよ
これは容易に予想がつく 旧車除けばカブやモンキーなどのレジャーバイクは安定してるよな ホンダの旧横型エンジンは無限に部品出るのが強いな
社外品だけで一基組めるんじゃ無いかってレベル
もちろんオリジナルに越したことは無いけど こう言う言い方は余りよろしくないが、日本人は流行り物が好きだからなw
流行が去った後は大体悲惨 カブは走る世界遺産だからな
カブを楽しめる最後の時代や
バイク全部
電動化したらギアチェンジなんて永遠にしなくなる 僻地だとウーバーを全然みなくなって
俺しかいない
やってて恥ずかしいとこがある >>858
四国の田舎でやってるけど右も左も配達員だらけだぞ
それより田舎ってどこだよw 田舎はスリーコインは無いけどそれに近い単価になりつつある
徳島は始まったばかりでクエスト抜きでも平均単価600円くらいあるみたいだけど 最低稼働人数満たさないとそもそも注文すら出来ないんだから
>>858が気づいてないだけで最低でも他に数人いるだろ >>862
メットインおじさん、子供のせ母ちゃんがUberに突然変身するからな
民間人に紛れたタリバン兵かよ >>862
ゴキ○リと同じで表に出てくるのは一人でも、隠れているのが何人もいる。 >>863
それをいうならデマ南京大虐殺の便衣兵だろ?
便衣兵(べんいへい)とは、一般市民と同じ私服・民族服などを着用し民間人に偽装して、
各種敵対行為をする軍人のことである。
みっともないよな、見かけたら必ず運営と店舗に連絡してくれ。 >>859
まじかよw
あんな田舎でもかw今度写真取ってくれ 今日マジで鳴らねーぞ
天気も良いしエンジンオイルの交換でもやってれば良かった パチで売上預り金含む5万負けて自賠責更新費用1年分すらすらなくした、、
自賠責有効期限は明日まで
釣り銭ないから現金無理だし、返済分以上稼がないと来週着金なしの詰んだ展開
赤チャリ借りる金すらないし詰んだ
とりあえず今日ノー釣り銭で現金とつげきやるしか助かる道がない >>868
意味わかんねぇ。
自賠責保険更新しないと白バイの餌食じゃん。
ウーバーできないじゃん。
トイチで1万円借りるしかないな。 ちなみに自賠責無しで捕まると6点一発免停+最大で懲役1年or罰金50万 更新した自賠責の書類うpらなきゃオンラインにできなくなるんじゃね >>868
電車に飛び込むなよ他人に迷惑だからなw
隅田川も飛び込むなよヘドロに刺さるからな
どうせなら青山の所に自爆しろ 現金対応は1万円貯まったら決済催促来るでしょ
未決済はどれくらい待ってくれるの? 毎週日曜・木曜終わった時にマイナス3千円以上あると
翌日の月曜・金曜に「今日中に支払」って催促が出るよ
前はほったらかしでも現金配達制限されないとか聞いたけど
今はすぐ現金配達できなくなるとか 現金やれるならクレカ持ってんだろ
キャッシング枠使えよ ウーバーなんて、金あるから自賠責五年でもいいよな
使い回していったほうが安いし
一年更新なんてやってるのあほやで。 >>882
そう、一年更新と聞いて
関わってはイケないタイプの人なんだろうなって思った 手を付けちゃマズい金まで突っ込む感覚が解らん
俺は1パチ甘デジで1000円入れて当たり引かないとキレるぞ
4パチ316分の1なんてとても我慢出来ん >>830
先日そこで小型取った
手続きしてから教習開始まで1ヶ月、教習開始してから卒業(一発合格)まで1ヶ月半かかった ウーバー始めてからギャンブルをやりたいという気持ちはほとんど無くなったなあ
1回分の配達で数百円でそれを一日何十回とやり抜いて得られた金が、ギャンブルで負けると一瞬で消える
あのコツコツと配達を重ねた努力を無駄にしたくないというのがある
あとは、語弊があるがウーバー自体が確実に勝てるギャンブルとも言える
ちゃんと稼働すると一日1〜3万、時間が無くて少ししかできなかった日でも一日数千円、確実にプラスになる
これはギャンブルで考えるとすごいこと
ギャンブルで毎回確実に勝てることなんてない、勝ったり負けたりを繰り返してトータルでプラスにできる人はほんの一握り
ギャンブルしてた時、爆勝ちなんかいらんから勝ったり負けたりよりも一日千円でも数百円でも確実に勝てるのが続くのがよっぽどいいと思ったことある人は多いはず
ウーバーは稀に交通違反で金が減るときもあるがギャンブルで言うと基本的には負け無しで毎回小勝ちや中穴勝ちを続けられている状態なので、爆勝ちもあれば爆負けもあるほんとのギャンブルに戻りたいという気持ちはない ガソスタの空気圧調整ってバイクだと垂直に入らなくてやりにくいね
みなさんジョイントとか使ってる? >>858
うらやましいなぁ
独り占めじゃねーかよ リアボックスつけてバッグも固定したいんだけど寿司とかピザ入らんしキャンセルするしかないよな? >>892
球体のハンディなやつならバイクに入りますよっていわれて借りたら出来た どうせ経費だからちゃんとバイク屋で月1でオイル交換してるから全てバイク屋でメンテお願いしてる、昔ヤンチャしてた頃は自分いじったけどな、何か不具合有ればバイク屋が見つけてくれるしな。 >>892
次回タイヤ交換する際、L字型バルブに交換してもらうといいよ >>896
引きこもりだったし
コミュ障でUberやってるから
バイク屋としゃべるのもしんどいすわ
機械はいい
メンテしたらしただけ素直に答えてくれる
人はこうはいかん >>898
湾岸ミッドナイトに居そうなキャラやなw 近いうちに2種取ろうと思ってるんだけど費用と期間、学科の有無を教えてくれると助かる >>900
近隣のバイク店に在庫あったりするんじゃね
直営店がいいのなら仕方ないが >>895
球体のやつ使ったことないから避けてたわ
あれなら入れやすいのね
>>897
アドバイスありがとう
次回タイヤ交換時お願いしてみるわ(だいぶ先だがw)
ジョイント付けっぱだと危なそうだからその方が良さげ >>900
まじか 俺も狙ってるんだが
どんだけバイク品薄やねん 空気は米式バルブ自転車用手動空気入れで入れているわ。
レバーあるから入れやすいよ。 明日寒いけど
冬のフル装備組は武者震いしてるだろ
新システム下で初の冬だし
雑魚冬眠で配車にどういう挙動でるかたのしみ
menu並みの
一撃千円越え二本あったからな今日 >>908
スーパーや薬局でも空気入れ借りれるなそういえば 仕事だから致し方ない所もあるがメディアに踊らされていると言うかなんと言うか
一番割に合わない時期に免許取ったりバイク買ったりよくするよな
完全に搾取される側だよ まぁ人のこと言えんが >>890
Uberの配達依頼が来た時点で、GOGO!ランプや魚群が通ったりとか「キュイン!」のパトランプ。
...あぶねえな >>916
アコムで
自賠復活するやいなやエンジンが焼き付くタイプの人だわ >>902
自分はつい先日小型免許を取ったから自分の体験談は言えるけど、料金とかかかる日数とか費用とかは地域とか境遇によって変わるから何も言えない
学科は普通免許を持ってれば無し
教習生が空いていれば、本人のスケジュールにもよるけど1〜2週間で取れるだろう
とにかく直接教習所の受付に行って話を聞いてみるといい
全部詳しく教えてくれる >>904
500円くらいでL字の買えるだろ
むしろあれが無いとスタンドのは使えないわ >>890
パチで稼ごうとは思わなくなったね。
そこそか勝てても時給換算したらバイト以下だし、あいつら並んで抽選うけてーの数時間を時間に入れてない頭の悪さだし。
勝てればラッキー程度でたまに5スロいくぐらい。金がないわけじゃないよ 今はコロナで新車の納期が大幅に遅れてるから中古バイクが高騰
バブルだからいらないバイクは今売っとけ >>919
あれって取り外す時エアー漏れない?
付けっぱ? 250cc新車は3ヶ月ぐらい待つらしいな、現行モデルの前のninja250を買ったときは車体は一週間で店に到着した。 うわー超ガス高くんの?
カブに乗ってると羨望の眼差しがきつい
美人とか街歩くとこんな感じなんだろうな 別にバイクはリッター200円でも対して痛くないからどうでもいいわ
1日100q走っても500-600円程度、毎日走っても月15000円
むしろガソリンの値段300円くらいにして欲しい、そしたら道路も渋滞しないし軽貨物組も消えるからバイクにとったら最高でしかない >>929
経済を知らなさ過ぎ
それ以上カキコするな頭が悪いのがバレるぞ 原油価格上げたり下げたり常に最大に利益を得るための悪知恵だな >>932
配達員ごときが経済語るとか笑えるな
貧しいのはお前の頭だけにしとけよw どんどんガソリン値上げしろw
ワクチンや抗がん剤治療みたいなもんだよ
自分の懐も痛むがサンデードライバーや
目障りな黒ナン緑ナンが排除されるならそれ以上のメリットがあるw 流石に原油価格上がれとか言ってるのは池沼だろ
他の業種が儲からなくなったらフーデリみたいな贅沢する奴が減って俺らも儲からんぞ 来週からやっと普通二輪の教習が始まる
入校する人が多すぎて予約が取れないから
9月に入校手続きして全額払って1ヶ月待ちだった 俺もガソリンの値上がりなんてどうでもいいな
下がろうが上がろうがどうでもいい
それよりまたコロナ蔓延して欲しいわ自粛解除とかしなくていいのに >>934
スマン元経済アナリストだったから
つい言ってしまった…
今日は9月の消費者物価指数が発表される
注目しとけよ それによって為替が変動するから >>935
運送料値上げ、石油関連商品値上げ、サンデードライバー以上に生活に大ダメージですわ… 今日の日経平均は150円〜200円ぐらい下げてくるやろ
まぁ、9時オープン注目やぞ
もう、俺は仕掛けてるけど テクニカルのチャート分析ならやるけど、ファンダメンタルは無理ぽ 選挙マッチングサイトやってみたんだけど
色々試したがN党と立憲のどっちかになってしまう
自分では保守で自民だと思ってたのに俺の思想はあんなガチャガチャと一緒なのか
悲しい 最近空雨の雨クエスト完走することが多いんだけど不思議だ。でもクエスト込みで時間あたり2000円くらいか。インセなしの日とあまり変わらずで運営は巧妙だよね はよ稼働しろ
俺が注文できないぞ
お前は雨だろうが何だろうがバイクで配達しないと生きていけないんだ ニワカのヘタレばっかwww
車や人のいない深夜にゴキブリみたいに件数稼いでイキるゴミカスwww
ちょっと冷たい雨降っただけで壊滅www
まだ10月だぞwwwwwwwww しかしこのまま原油価格が高くなれば全ての物の値段が上がってしまうな レインコートの下が浸水して股がヒエッヒエになったから離脱。しかも鳴らないんだけど >>923
プシュッくらいは抜けるけど問題無いよ
付けっぱなしでも大丈夫だけど盗まれると困るから毎回外してるわ 夏より冬の方が無理な気がしてきた
手悴むし現金のやり取りとか無理だろ >>959
俺の言った通りだろ?
夏の方がキツいとか言ってた奴出てこいよ
夏なんてバイクなら余裕だわ 夏の間散々言われてたやないか
大体冬にツーリング行ったら解るやろ
あれは遊びだから良いけど 今日は極寒だな
下ヒートテック1枚は全然足りない
寒くて雄叫び上げながら配達してるわ 夏のツーリングはちょっとフラフラする場合があるだけで問題なく走れるが冬は走り出して三分で無理
一度正月に高速100キロ下道70キロほど走ったが温泉のことしか考えてなかった 初の新車のバイク買っちまった。エンジンとか駆動系の慣らし運転って必要なんですか?説明書には書いてないけど、、、先輩教えて下さい! まんさんにいきなりち んぽ突っ込んだら怒られるだろ?そういう事だ >>965
え、俺、童貞だし!意味分かんないっす!!
>>966
やっぱ慣らしっているんっすね!バイク屋の先輩は、どっちでもいいって曖昧な事言ってたんで、どどどっちなんだよーってなったっす!慣らしてからウーバイーツやるんで夜露死苦! >>967
おう、そりゃ悪かったw
専業なら2年で償却するから慣らし運転したとこで変わらない。
今は車もバイク要らないって言われてるけど長く乗るならしたほうが気分的にいいよな。
要らないからっていきなりブン回すのもどうかと思うが。 >>968
自分学生なんで専業ではありません。2年くらいのお付き合いなら、少々乱暴にしても故障もしないし、言う事を聞いてくれるからってことですね!?
長くお付き合いするなら、初日から優しく丁寧にした方が、長持ちするってことですか?
同じバイクは飽きるからどうなんだろう。 125でぶんまわすっていってもしれてると思うが
わいも新車買って慣らし意識してたけどそもそも普通に乗ってるのと変わらねーなって思った >>970
丁寧に乗ったからって壊れないとは限らないから
なんとも言えないけど、基本125cc以下のバイクは消耗品扱いだから
思うように好きに乗ればいいよ。
気を付けてな。 Uberでぶん回しはできないわな
燃費悪くなる
事故率あがる。
違反とられる
バイク消耗する
ドロップちゅうだと急ブレーキで傾く、こぼれる。 >>962
ヒートテックは少し汗かくと逆には冷えるって知ってる? 句読点算数ガイジ(埼玉在住のゴミ)はさぁー
馬鹿なんだから黙ってろっつーのw
ちゃんとドリルやってんのかw? >>964
いきなり全開にするとかしない限り普通に乗っていればいい
1000キロ以内は最高速チャレンジをしないとか
1000キロでオイル交換してね、初回点検は無料でしょ リッターのSSとか買ってたら慣らしはほんと我慢なんだけどね 雨に濡れたせいかスマホの充電出来なくなったからいったん帰って来たけど
どっち道ぶっ通しで走るのはちょっと無理やったわ えー新車からガンガンウバマックスで乗ってるけど調子ええよw >>962
今日は12℃まだまだ温かい部類だよ?
その時間の気温7℃下回るとなりやすくなる >>964
法定速度を守って1000kmほど左を走ってれば良いよ。
オイル交換は本当に1000kmでしときな >>964
何買った、排気量、車種でならし違うのでね車両情報無いとちゃんと教えてられんよ 20年前鳴らしなんてしらんかった買って家にきて
道路でて走った瞬間から
MAXで60で走ってた。
18.19のときだから
常にアクセル全快でフルスロットル
毎日遠くのゲーセン行くのになん分でいけるか計測していた。
今はもう40キロぐらいで道路の隅走ってる。 バイクも400ccまで車検なしになるか
普通2輪免許で600ccくらいまで乗れるように改善してほしいね
マジこの国はガラパゴス的過ぎるから他国に置いていかれるんだろ
アメリカなんてバイクの免許は1種類なんだぜ。 >>984
バイクも車だが、新車で買っても慣らしなんてしないな
せっかちな性格で2年乗ったら飽きて次のに目移りするしさ。 >>986
25年前から言われているけど
それ以上に駐輪場の整備が欲しいわ
ちょっと栄えた所じゃバイク止めるとこないから全く役に立たん だからバイク人口が郊外にツーリング行く層の大型しか残らんのよな >>986
海外基準にするならせめて普通二輪500ccで良いんだけどな >>986
アメリカは2種類じゃない? 150cc以下と以上でM1とM2に分かれてたハズ
ヨーロッパは3つか4つでややこしかったはず 排気量+馬力で必要な免許違うっていう 免許にしても駐輪場大問題にしても
俺が免許取った20年前から言われているのに何も変わらんな
バイク人口なんて増えるわけがねっす >>993
バイク教習所予約取れない新規受け付け中止
してますけど >>994
いや、残らないのよ
一時的なもんでただの流行 >>995
バイク屋も過去最高の収益だって言ってるがな でも昔とは時代が当然違うから案外残るかもな
ただ都会に大きな駐輪場だけは増えて欲しい
結局電車が便利って勿体ない >>996
ネイキッド系が売れているのは何かうれしいよな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 10時間 35分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。