Uber Eats デリバリー・原付バイク専用 part.67
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ジェットだけど夏場は横のクッション外しちゃうわ
そうすれば圧迫されないし風も入ってくる >>840
動画見たよ、前に停車している車と、後ろからかなりのスピードで前方不注意で追突されてて、前の車の後部のダメージが凄いから
サンドイッチのライダーのダメージも相当だろ・・・。意識不明状態らしいし・・・。
車でも、走行時でもテレビ見れたりスマホいじってたんだろうけど、重罪を望む。 >>840
犯人未成年だしスマホ操作してたとしても起訴猶予だろうな 19歳の女だろ、意味不明な運転するの女ばかりだわ、今日もこっちは125ccで十分速度でてんのに軽ごときで前詰まってるのに意味のない追い抜きしてきたし。
信号待ちですぐ追い抜く形になったけど 女は体重軽いから正直速い。
勝てないと思うわ
小柄な女は45キロぐらい
俺らは70キロ
米俵三袋よぶんにつんでりゃ、勝てるわけない 最高グレードの125乗ったら原付戻れないな、
売却するのに50一週間ぶりにのったらおもちゃみたいに感じたwwww 先頭でも路肩の方にズレて信号待ちで追突されるのを回避だな それやるとあからさまに横に並んで先でようとする車いるよな。
バッグしょってると余計になるから
やめたわ 配達中だとやたら後ろにぴったり
車間距離短い車多いわ
プライベートだとすくないのに。 >>859
仕事中の人間は反撃してこない可能性が高いからね。
逆にプライベートだと殴りにかかってくりかもしれないからびびってやらない ウーバッグ載せてると煽る車多いからリアボックスのみの隠れウーバーになれば気持ちは楽よ
はたから見てもウーバーとは絶対に分からんから何かの用事で乗ってる程度にしか思われない タクシーのうんちゃんもしっかりしてるよな。絶対報復みたいなことしないし リアボックス稼働で赤信号だとほぼすり抜けて先頭に出るけど煽られることなんてないよ リアボのみで97％だから注文者にとっては溢れてないか配達が遅いかしか見てないっぽい 郊外だから初期の頃はバッグないBADはちょいちょいあったけど今年入ってからぐらいはバッグなしBADはないな
最初の頃はバッグ持ち込んでる配達員が多かったけど今は持ち込んでないのが大半だしね >>861
ミドリナンバーでリアボックスバイク便用又はデリボの大型で誰も煽り運転はしてこないミドリの特権 ウバック使ってないリアボだけの奴とか来たらオールバッドするわ
仕事舐めんな
スーツの会社に私服で来るようなもんだろ 煽りとかそういうのは土地柄が出るからなぁ
地元だとあんまり煽られる事無いなぁ >>821
あれちゃんとラップかけてんのかね？
短距離だったら漏れなかったけど普通に持ち帰りと同じような感じがしたんだが。 4連休の帰省組の県外ナンバーの奴らは煽り率高かったわ
運転リズムが違いすぎる >>846
もうこういう男の驕りやめとけよ恥ずかしいから
男性ドライバーのほうが大事故が多い傾向に
2013年（平成25年）にイギリスのダイアモンド・カー・インシュアランスが、過去5年間の40万件以上の事故を調査した男女別の事故の傾向を発表しています。
それによると、女性ドライバーは、駐車場内や車庫入れの時にぶつけてしまったり、交通量が少ない狭い道での事故など、比較的軽い事故が多いのに対し、男性ドライバーは、人を轢いてしまったり、正面衝突、多重事故など、大きな事故の割合が多かったそうです。
ダイアモンド・カー・インシュアランスのDave Halliday氏によると、「女性が低速衝突で衝突する可能性が高いのに対し、男性は高速でより破壊的な事故を起こす可能性が高いことは明らか」で、「男性ドライバーによる事故の保険金請求額は、女性ドライバーの事故よりも平均して高額になる」とのことです。
出典：Research reveals the types of collisions women and men are involved in（英文） 緑ナンバー取って150乗り始めた
すり抜けして赤信号の先頭に出ても煽られないどころか
青になったら後ろの車はあっという間に視界から消えるしストレスフリーだな
イキリ散らしている高級外車やスポーツカー以外怖いもんなしだわ
もっと早く５０なんて窓から投げ捨てりゃよかった 地元はバイク配達員みんなちゃんとマナー悪いけど
一人飛び抜けてやばいのいるわ
よく事故ったり免停ならないな 札幌スリコ確認
ビジホ安いけど、ホテル暮らしは厳しいかな
路肩ひろーいからすり抜けは余裕 サンデードライバー(全員ガイジ)はほっとくと付け上がるからな
みんなで教育しないといけないんだよ >>860
それで隣につけて危険運転に文句言うと
虚空を見つめて必死に目を合わせないようにしてくるよね
そんな情けない姿晒すなら最初からやらなきゃいいのにな >>878
任意保険料いくらくらいすんの？
バイクの緑ナンバーとるくらいなら
軽貨物の黒ナンバー取得したほうがマシって印象しかないんだが PCX160に緑ナンバー装着終わった。
あとは走行練習して本番に入る。稼ぐぞ。 他の仕事がどんだけあるかだよね
フーデリ一本で事業用ナンバー取るのはアホっぽい pcx なんて配達向かないよ
ツーリング、通勤用だよ 折角ヤル気出してるのに水差すような事言うなよ
PCX緑ナンバー最高じゃん PCX160ええよなぁ、16馬力もあれば120kmくらいは出るかな？
125ccでも速度域によってはパワー不足感じるけど16馬力あれば一般道だとパワーは十分だよね バイクで緑ナンバーやるくらいなら軽自動車を軽貨物登録するわｗ >>856
最高グレードwwwwwwww 125wwwwwwwwww >>889
ヤル気出てるならこんな所に書かない・見ない・誰にも言わないは鉄則。
黙々と進めるのが吉 最高グレードの125ってカジバ・ミト125とかイタルジェットとか？ >>872
持ち帰りと同じ
俺も今の所大丈夫だがいつかやりそう
下手な個人飲食街よりタチが悪いわ 俺元ローソン店員だけどコンビニコーヒーなんて基本その場で飲む事想定してるのに運ぶのに下手したら30分くらいかかるウーバーで頼めるようにしてるのがアホすぎる
アイスは温くなるしホットは冷めるわ >>896
ホットは別にぬるくてもレンジでチンできるからいいんだよ
ただアイスはアホ ローソン「金になりゃ何でもいいんだよ。とっとと運べよ、カス共w」 >>885
横からだけど、東京海上のTAPで等級6S、26歳以上運転者範囲制限無し、対人対物無制限、人身障害3,000万、弁護士特約付けて月払い7,290円だな
ネットのリスク分散ガチガチの保険よりは高めだけど、使用目的の設定が無くて運転者の範囲が広いからこんなもんじゃないの 法人タクシーが反撃してそれをタクシーセンターにチクられたら大変なことになるからね
営業所ごと営業停止とかあるし >>899
思ったより高くないんだな
一年無事故無違反だと３割安くなるんだろ？ >>891
俺もそう思う。軽バンだと黒ナンバーか。
フーデリの掛け持ちできるし、
外からはフーデリと思われないしな。 軽貨物メインでやってる人もいるけど、スリコで利益出せるのかね >>902
というか軽貨物で宅配とフーデリ掛け持ちしてる人結構いるんだよね
疲れたら気軽に車内で休めるのはいいと思うわ、エアコンあるし
あと冬の東北とか北海道はフーデリで軽貨物大活躍らしい >>892
あんまり排気量や車体でかいのって二輪の利便性失ってるやん？125ccが人気の理由
それ以上はただの趣味になる 新聞配達の会社？がマクドと提携したのかいっぱい配達してたぞw 軽貨物の人は港北センターとかエキナカのケンタとかどうしてる？
バイクすら置くとこないんだけど
えっ？受けない？そうですよねえ 今はワクチンの配送が良いよ
週3ぐらいで運んでるけど午前から昼過ぎまでの配送で1.7万貰える
コロナ特需だよ >>890
さすがに夢見過ぎ
排気量でアップするのはトルクだね 最高速はプーリー変えないと
ADV150は110km/hがやっとらしいよ >>907
ほんそれ
まあ、無料の自動車専用道路が街貫いてる姫路や岡山だと160になるけど
マジ大型イラネ 個人の感想です >>910
いいねぇ
でもそういうのはフリーランスじゃ来ないんじゃないのかな？ >>913
フリーランスとか関係なく単発のバイトとか派遣の登録してるとそういうバイクで仕事する人に向けた仕事の情報がメールで来るよ
フリーランスでもできる 50配達員抜いたら歩行者妨害してまで抜き返してきたんだけど早く走りたいなら免許取れよ
ミラーでこっちチラチラ見てきて、めんどくさそうだから後ろ走ってやったがクソうざ >>915
車は殺人未遂で立件されてもおかしくないレベル バイクに乗り始めてからハゲが進行した気がするけど気のせいだよな？
ヘルメットでハゲが酷くなるなんて都市伝説だろ。 >>918
前職の工場で3年間もヘルメットを毎日12時間被って勤務してたけどフサフサだぞ
しかも真冬でも汗ダラダラかくような鋳造工場で >>915
後部にペットボトルいれる網があるからウバッグではないねAmazonとかにうってる保冷バッグかと >>916
いるいるw店のデリバリー50ccが必死に追い抜いてきたり、俺はその店に向かってるんだがw >>918
もともとはげる遺伝子の人が進行をはやめただけの話 年齢的にAGA始まっただけだよ。プロペシアで進行停止できるよ >>925
ハゲと湿気は関係ないぞ
ハゲるやつがハゲるタイミングでたまたまヘルメット被っててヘルメットのせいにしてるだけだ 素人が超冷凍のワクチン運ぶとかこえー。コンセント抜ける話題あるけど、到着までに解凍されちゃったっていうのも絶対ありそう。 任意保険は対人対物だけ無制限にして
死亡なんかなしでいいわな
ウーバー原付でひとなんかしなないし。
自分の保証も軽くでいい
対人だけ厚くして自分の保証なんてなしでもいいんだよ
とろとろウーバーで事故なんてほとんどが
かすり傷でちょこんと車ぶつかったぐらいだろ 自 動 車 保 険 よ り も 高 い 市 県 民 税
いい加減にしろ >>927
何か副作用は無いのか？
女性ホルモンと関係あるなら
男性の能力無くすとか。 >>918
IT系やってた頃は薄毛進行してて鼻毛の白毛も増えてたが
辞めてウーバーやり出してからどっちも改善した
遺伝や加齢はどうしようもないが本人依存の部分はストレスが大きいと思う
楽しく生活しろ 店や客からひどい扱い受ける時もあるが、
ウーバーイーツはそれでもストレス少ないのか。 他の仕事はしらんけどITよりはだいぶマシ
技術的なこと全くわからんくせに態度だけデカいキチガイ多過ぎ
ウーバーでもキチガイに遭遇するけど一瞬我慢すれば済むからな
店は二度とピックしなきゃいいだけだし
客にはbadつけときゃしばらく遭遇しないだろう 会社勤めのストレスは仕事やめない限りいつまでも続くから
特に人間関係はどちらか一方が潰れるまで終わらないし
ウーバーは「ありしたー」って言った後はリセットだし、嫌な仕事は受けなくて良いしな >>826
当たり外れの差が大きいから保証期間も長いんだと思う
エンストの件も当然無料で修理してもらってるが、なかなか完治しなくてな
今度はバルブクリアランスの調整をするから代車の順番待ち >>899
同じく2りんかんの東京海上の保険が同じ内容で年齢21歳以上とロードサービス10万円上限で年間約57000円 >>938
それなら2りんかんが良さそうだね
細かい所は別として対人対物無制限、人身障害、弁護士特約あれば良いし、ロードサービスや修理費用超過とかは自動付帯するもんな 2りんかんの良い所は最低保証の人身対物無制限だけでも弁護士特約とロードサービスが付く事
それで年間約25000円 >>930
玉川学園見たな坂を下ってて
横からの飛び出しでよけたはずみに膝小僧が電柱にヒットし
膝と股間を粉砕する怪我とかしたら？
飛び出したチャリや人は逃げてたとしたら？
たいして高くなるわけじゃないし入っていた方がいいよ 軽貨物で割りに合う仕事かなこれ
n-vanあるからその気になれば黒ナンバーとれるけど
この時期燃費10キロ切ってるんだけど まあ、割に合わないかもしれないけど、楽したいなら軽四輪でしょう。 割に合いそうな軽はアルドバンMTくらいだろ
なお任意保険 そう
保険もアホみたいに上がる
等級引き継げないと初年度なんか20万近く行くわ
そしてほとんどのとこが等級引き継げない 事故のリスク高いからバイク専業はやめておいた方がいい アルドバンって何だ？
アルトバンなら知ってるんだが
ヤベーだろ数分前の自分… >>943
何処の地域でやりたいのか知らないけど仮に日30dしたとして燃料、保険、維持費、車両代など計算すれば最低賃金軽く割るでしょ？
車で日に40~50d出来るとは思えんし いや、もともと所有してる車だから車両代なんかは考慮してないよ
さすがにウーバーのために買ってないしヽ(´o｀； >>950
自家用車の転用でも家計から持ち出ししてるのと同じではないだろうか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
