Uber Eats(東京)のデリバリー95件目 埼玉開始
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>>591
ああなるほど。
俺はピック後、配達中に鳴った事があるがこれもダブルだったのかな。 ウーバー 最高の副業だわ。
今日も仕事終わってから夕方からのオンラインでこんだけ稼げた。
自転車で有酸素運動にもなるし最高
広尾の方グルグルしてたら12クリア楽勝だった
https://i.imgur.com/UKJIjBH.jpg >>592
>>ドライバーじゃないのなら
ん、話が噛み合わないのだが >>595
12は普通かな。18くらいからが勝負って言われてる。 今日、ダブル受け損ねとファミレス放置で時給600円だっわ
マジでムカつく 赤チャリ
今日もインセ完クリ2万超え
バイクはインセもクリアできないだろうし経費で赤字になる
やるだけ無駄なんだよね
ウーバーにバイク使うやつは頭が悪い 副業の俺でさえ時給2000円超えるんだから、専業で時給1000円割るような奴は向いてないからやめた方が良いよ。 >>575
昼頃に確認して夜も降りそうならインセ追加じゃないかと予想してる。空インセ多すぎるもんなあ。 >>602
キミの方がヘンな人だと思うよ
UberEatsのドライバーで
50配達以上やっているなら
「ダブル」が何を意味するかなんて
教えられなくても直感的に分かると思うのだが チャリで時給2000円を超える人間なんて、かなり特殊なわけで
自分たちみたいな平民は気にすることはないと思う
ただ、自分の時給が1000円を切るのは新人でないのなら
バイクでもチャリでも何か問題があるよな 50配達以上やっているなら
って、怖w 脳内補完しちゃう方なのかしらw >>608
キミは「ダブル」の意味が分からなかったのでしょ
なんで? 蒲田でチャリのカゴにデカバッグ入れてる人いた。
飯がぐっちゃぐちゃになりそう。 ロードに固定してる奴もぐちゃぐちゃだぞ
なのにゴールドパートナーw 初心者の僕
「あ、注文きた!黒いボタン押そう(ピッ)」
押した次の瞬間、また注文の黒い画面が出てきた
「あれ?いま押したはずなのに。もう一回押そう」
気が付いたらよくわからないままダブルピックになってたというダブルピック初体験でした。 >>609
普通のガタイの良い兄ちゃん
70%代以下は池沼の可能性多いけど
外見も普通だったし接客も丁寧だったから驚いた 中古バッグ渡してきたくせにデポジットしっかり引かれてて草 ダブルは二つ目を受け取った時点で配達開始をスワイプしてる >>600
バイクが経費で赤字になる訳ないだろw
バイクは高単価だし、配車リクエスト範囲も広い
チャリカスの多い今の時期はバイク一択 >>566
大田区それ多いよね
暗いし、いきなり階段になっているし、危ない
Googleナビを信用していると ダブルは、2件目の配達でトラブルになりやすいから、初回の注文が来たらSTOPかけてる
以前あったトラブルが、
・1件目が住所不備で配達に時間がかかり、2件目の客に遅延Bat付けられた
・店側が料理を作るのが遅く20分近く待たされ、結果、2件目の客への配達も遅れたので、2件目の客に遅延Bat付けられた
・2件目の配達を開始した際、客からテキストメッセージで、何寄り道してるの?場所が分からないの?と言われ、遅延Bat付けられた、どうやら1件目の配達で向かった場所を寄り道した、場所を迷っていると勘違いされた
俺がBat食らったのは全部ダブルのときだけ 五反田ピックでダブルで芝浦と渋谷とか
新宿ピックでダブルで高円寺と渋谷とか
無茶なダブル沢山あるんだよな
評価を気にしなきゃ稼げるけどさ
UBERならでは >>620
お前のBatsにお祈りします。
全ては運営の稚拙なシステムのせいだな。ダブル時は2件目の客にはインビジブルになっているべき。
客からの連投メッセ怖いよなー。ホラー映画みたいにポンポン煽ってくる人いる。 >>621
流石にアルゴリズム狂いすぎて枯草
ちなみにバットの正体
TN:Rina
@NagiattoRina チャリだとダブルはキツいかも知れない
バイクでしかできないだろうな
客が1件目の配達をするから、その分、当然時間がかかる、ってことを配慮してくれないし
以前あった例で、1件目が文京区で、2件目が墨田区というやつで、
店を基準にして、1件目と2件目が距離は遠いし、互いに正反対の離れた場所だった
この時は2件目の客が凄くイイ人だったから、Batを食らわなくて済んだけどね >>622
>客からの連投メッセ怖いよなー。ホラー映画みたいにポンポン煽ってくる人いる。
そうそう、まさにその状態だったw
それで、客先についたら、すげー怒ってんの
見た目20代くらいの若い女だったけど、飯のことでこんなに怒ることないだろって勢いで
俺の対応についてコールセンターにも電話してたから、その後、満足度がかなり下がったという
今現在は私の努力で満足度97%まで回復できましたけどね・・・ >>595
単価650円ってバイクみたいな高さだな。
大阪は今日のブーストだと平均単価400円ぐらいだろうから
同じぐらい鳴っても大阪だとインセ込みでも収入は8000〜9000円にしかならない。 https://i.imgur.com/ISvhget.jpg
何で埼玉なんかが横浜、川崎、大阪よりも優遇されてるのか意味が分からない まあ10月からはバイク便軽貨物に本腰入れるけど。
Uberは不安定すぎて怖すぎるからな。
運営にも嫌われてるし。 今日はミトゥールやろぶでも調子悪かったのに
時給2000円なんて極少数だろうな。 まあ大阪は注文が少ないから元々干されやすい場所ではあるからな。 バイク1年使ったら5万キロは走るだろうからsクラップ同然になるよね https://i.imgur.com/lN6MQPF.jpg
これぐらい余裕で走る
俺の大学時代の友達はビラーゴ250を20万kmほぼノーメンテで乗っていたしな。
黒粒みたいに神経質にメンテしない方がバイクなんかよっぽど長持ちする。 バイク便でも250ccで10万kmオーバーなんてザラだ。
ちなみに軽貨物なら660ccで50万kmオーバーがザラだ。
100万kmオーバーなんて人もいた。
車やバイクは普通に乗ってりゃ壊れたりはまずしない。 月収30万稼いでる
川船泰寛さんがピアキャストで
客の事ボロクソ言ってるな >>638
自分でメンテも出来ないくせに何言ってんだよ
まぁでもちゃんとエンジンオイルの交換やメンテしてればバイクは5万キロは余裕 それ以上はエンジンのピストン摩耗やカーボン溜まってくるから最悪OHが必要になるかもな
小野は自分の持ってるバイクの写真上げろよ 持ってんだろ? >>641
バイク便会社で格安でメンテしてもらえるぜ。
アホなお前みたいに自己流メンテでバイクを早く壊す馬鹿じゃないからw 俺が若かった90年代はバイク全盛期で周りの貧乏学生友達はほぼノーメンテで10万オーバー乗ってた奴が沢山いた
という経験則から俺は語ってんだよ。 >>621
まあダブルは今後無くなるって花見の会の時に運営の人が言ってたから無くなるよ。
ダブル無くなったら今よりもっと稼げなくなって時給800円が当たり前の世界になるよ バカだろお前
エンジンオイルなんか自分でやりゃ10分で終わるしバイクなんか壊した事なんか1度もないわ
早く自分の持ってるバイク画像上げろよ
本当ならな マグナ買ったんだろ? 今日も雨だし明日はもっと大雨じゃん
三連休出たやつ正解だったな
今週末までゆっくりするわ 疲れた
どうせ火曜水曜は暇だし あと今日商品の破損バッドつけられてたんだけど心当たりあるのがフレッシュネスとバーガーキングのドリンクどっちがなんだよ。
紙袋入れてビニール袋入れてるから中身確認せずに渡したから多分ドリンク溢れだな。
フレッシュネスとバーガーキングってドリンクの梱包ゆるい? >>645
俺が興味があるのはバイク整備の知識じゃなくて
バイクで金を稼ぐ事だけなんだわ。 >>645
俺のはスーパーモレにV100のエンジンスワップだよ。 >>647
ゆるい
ドリンクは特に
ハンバーガー自体も荷崩れしやすいよ。横浜店から1度運んだ時にドリンク溢れてて ペットボトルのお茶お詫びに渡して許して貰ったことある
1度食ってみると分かる
ハンバーガーユルユル >>628
客視点で見れば東京神奈川は選り取り見取りだが、埼玉は選択肢が少ないからじゃないか
配達も東京神奈川よりも不便そうだから手間賃って感じだろう そろそろパッド貰う配達員が出てきてもいいと思うんだ 昨年は「オレゴン大学卒業」て現役学生証と大学名のロゴが違う学生証アップしてたよね ダブルって配達員の動きが見えるから問題なわけで、他の出前なら3件、4件持ちは当たり前 マックのドリンク自分で買って振ってみな
余程の事じゃ溢れない
問題はホットコーヒー 100パー空気穴から溢れる 空気穴なかったら蓋パッカーンで穴からピュッピュより悲惨になるだろ 埼玉は2時間に1件鳴るか鳴らないかって程度で時給250円位になる ダブル、前は一軒目ドロップ完了まで配達員の位置見られなかったのに、何故また見られるようにしたんだ
客から無駄なメッセ来て鬱陶しいわ ダブルは2件目の客からは1件目終わるまで調理中の表示にして欲しい 飲み物を普通の容器に入れてテープも無しで紙袋のみのおしゃれカフェとか滅んで欲しい。歩いて運んでるとでも思ってんのかコイツらは。 徒歩の時速は4km/1h
クロスバイクは20km/1h(歩道信号無視時)
50cc原付 20km/1h 2段階 信号厳守 速度制限無視
125cc 36km/1h >>639
そいつに粘着してるのお前だけだよな
誰も興味ないわ ダブルの件だけど、結局、遅延Badの上、満足度もかなり下げられたから、コールセンターに納得がいかない旨を伝えたら、
「これは、お客様からあなた様への評価ですから、間違っていません。」と感情がないロボットのようなしゃべり方で淡々と言われたもんだから、呆れてしまった。
1件目の配達で、2件目の配達とは違う場所に行ってしまうのは当然のことであるわけで、それで客から低評価食らったら、配達員に問題があるから低評価なんだって
もうめちゃくちゃw >>671
まあチャリならダブルやめたら?俺はバイクだから客から怒られたことはないけど。
あと慰め程度に1件目終わったら2件目の客に必ず遅れてゴメンねメッセ送るようにしてる。 ろーどって
幹線道路逆走してるし、サイドスタンド無いから自転車を店の看板とかに立て掛けて傷付けてるし
どーしょもないね!
ただの体力バカ! 住所不備がなければダブル受けるのだけどなー。アプリに問題あるはいえ住所不備ってほぼ地図読めない客の注文なんだよな。昨日客として注文した。自分の指定場所とスマホの位置がズレてたらマークで一目瞭然。迷ってるのに連絡来ない客って?だよ ダブルでbadなんか貰った事無いぞ
バイクで速いからアイコンビュンビュン動くし
そりゃチャリでチンタラ走られたらbadだわな 料理がちゃんと届けてもらうには、スマホ注文アプリでは自分のスマホの位置マークとと指定した場所が重なってないといけない。しかし大幅なピンずれ客はこれに気づかない馬鹿客。 チャリはダブルでも割と近場なんじゃない?まあたまにバイク案件もあるだろうけど。客の遅延の我慢許容時間って運送状時間に40分経ったくらいな気がする。それまでにダブル完了なら変な客じゃなきゃセーフ ツイッターのチャリのやつでダブルの2件目遠すぎてサポートに怒鳴り散らしてキャンセルした奴いたなw >>678
筋肉のやつだろw
あれは笑った
ツイッターやってるなら真逆ダブルあるのわかってるはずなのに 注文アプリでみんなも一回注文してみるといいよ。仕組み、こうなってるんだーと感心しつつも、これは万人向けじゃないわという事を現実に知っていろいろ諦められるから! バイクだから早いとかないから
信号で止まるしチャリと大して変わらない
むしろ歩道いけるチャリのが全然早いって
バイクは意味ないよ 今週末はゴールドの査定日だから
下手なBAT喰らわないようダブルは基本キャンセルかな… ゴールドの査定はもう済んでるでしょう。まじかの200配達くらいで判断じゃない? 客側でチャリのダブルの2件目にされたけど
別に何とも思わなかったけどな
多分、7キロ以上あったけど応援したくなった
あれを気にするのはよっぽど神経質だぞ
むしろ、慣れるとアイコンなんか見やしないぞ チャリも信号守れよw幹線道路を80q前後で走れる125クラスはロング桁違いのドロップ速度だろ。本当は60q守らないかんけどw 注文側で速いバイク配達員に当たったことあるけど
5キロ先の店で予定時間50分を20分で来たことあるぞ
速すぎbad付けようかと思ったw
もちろんダイヤ付きだった
ああいうのが1日3万稼いでるんだろうなと感心した >>667
5キロならチャリでも20分くらい大して変わらない いや、5キロを10分弱だったな
完全にスピード違反だろうけどw
チャリも信号無視ありきのスピードだからな しかも3万とか無理
バイクの場合経費でかなりいかれるから実際には低報酬
ウーバーでバイクはやる意味なし一番低効率
計算できないバカなんだと思う チャリで単発で5キロって1,000回配達してるけど
ほとんどないな 赤チャリ小僧は埼玉からの電車代と赤チャリ代は回収できてる? 147円で40q走るんだからさほど経費痛くねーよ貧乏人ww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています