cis6600 愛国心がないから株で勝てない男【白川禁】

[0001 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 17:03:31.39 ID:q2B+UlzD0]

橋本琴絵 @HashimotoKotoe
結局、『愛』って脳のどこからくるのかといえば前頭葉だと思う。
つまり、愛国心がないとは理性もないし、未来予測能力もないから
株もFXも勝てないし、空間認識能力もないからスポーツも争いも弱くて、
女の子から好かれる要素皆無になると思う。
これが『愛国心がない』って状態。
http://pbs.twimg.com/media/DTeY_owVAAArb0N.jpg

橋本琴絵 @HashimotoKotoe
加えて女性に対し攻撃的でDV臭が半端ないあたりが更に残念。
https://twitter.com/HashimotoKotoe/status/952314952823353345

[0002 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:09:18.79 ID:lOB4GFcz0]

しっさんは、韓国への愛国心あるからセーフ

[0003 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:15:44.17 ID:lOB4GFcz0]

橋本琴絵?

@HashimotoKotoe
1月11日

国にために死ねるならば、妻のために死ぬことも躊躇しない。






ところがどっこい！
タモさんは、不倫して女房と法廷で合戦
三橋はリアルで嫁に全治１ヶ月、２０１６年にも逮捕歴ありなんだわ！

[0004 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:17:56.73 ID:lOB4GFcz0]

橋本琴絵?
?@HashimotoKotoe
1月11日

やはり男性は愛国心がないと駄目。どのように大きいことを言っても愛国心がないならば、その辺の犬と『愛国心が無い』という共通点を持つ。

愛国心がない男性は家庭を守ることも妻子を愛する能力にも事欠く。結婚したい女性は男性の愛国心を基準にみて間違いはない。

[0005 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:26:48.68 ID:lW39nuO40]

重複

[0006 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:27:55.28 ID:2A3Bp/0x0]

たくろうさんがスレ立てたの？

[0007 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:28:21.38 ID:lOB4GFcz0]

たぶん橋本琴絵さんはここ数年で産経新聞を知り、「正論」や「WiLL」「SAPIO」などの愛国誌を読みふけるようになり、熱に浮かされるように一気に愛国烈士のステージに上ったものと想像される。

feedback515 （ワイド師匠）

[0008 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:30:41.62 ID:2A3Bp/0x0]

そんなマイナーな人、どうでもいいような気が

[0009 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 18:30:45.61 ID:CTf6H7kE0]

シラキチさんがすっ飛んできそうなスレタイなのに寝てるのか？

[0010 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/14(日) 20:30:17.64 ID:FNVoXHVR0]

こんなやつでも、選挙でてるのに
たくろうちゃんときたら

[0011 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/14(日) 23:50:26.48 ID:zI0ZMLo00]

>>1
長尾的スレ建て・ネトウヨスレ建てはことごとくスレ番間違いやがるな　ここ実質6602な
最近長尾ファビョりまくりや　どんだけ重複スレたてまくってはスレ番間違いしやがんねん

>>9
毎週末毎週末自称モテセレブのちえおくれとホームレス同然の愛国戦士のお守りしてられるかいな
しす派にお守りしてもらえや

[0012 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/14(日) 23:50:46.60 ID:zI0ZMLo00]

＊＊＊＊＊cisスレご利用上の注意＊＊＊＊＊

司馬懿・ネトウヨ勢の執拗な荒らしが自ら言い出してcisスレは分裂することになりましたが、司馬懿・ネトウヨ勢が破棄しましたので元に戻りました。
つまり株を殆どやってすらない司馬懿・ネトウヨ勢がいつものようにしっスレを荒らしまくったというだけの話でした。
しかし荒らし対策のために【司馬懿禁】側は維持することとします。

いずれにせよ司馬懿・ネトウヨの荒らしがやむことはありませんので実質何も変わりないとは思いますが、決まりとしては以下のようになりました
・【司馬懿禁】とついたスレには司馬懿・ネトウヨ勢の書き込みは禁止
・【白川禁】とつける必要はなくなった（ただし白川暴威は自主的にこちらには（乱立や司馬懿などの反社会的なものへの注意以外）書き込まない）
・スレ番は埋まったほうから最新のスレ番に+1すること
・間違えて立ててしまった場合でもテンプレで対処するなりして責任もって消化すること

「分裂から破棄、乱立荒らし行為の経緯」
１．株をやってすらない司馬懿・じょん・認キチ（たくろう）が数年間連日、山のような単発で白川に粘着して荒らす
２．再三の注意をきくわけもないどころか、荒らしバレしようがひたすら荒らす。それどころか「白川が荒らし！」と連日の連呼でさらに荒らす
３．ほとほと手を焼いていたところ、荒らしの当人たちが「スレ分裂させて荒らしの白川を隔離しようぜ」とまた言い出す
４．それはぜひともお願いしますということで、荒らしとそれ以外で分裂することに決まる
５．案の定自分たちで言い出した決め事を一切守らず、初日から欠かさず連日白川白川言って荒らしにきてる
６．司馬懿・ネトウヨスレに苦情いっても900レス100IDで「白川の自演荒らし！白川がルール破った！白川白川」・・・
７．スレを１１個も乱立して荒らす　「責任もって消化しろや」と苦情いっても「白川の荒らし！」連呼するのみ
８．ようやく単発有志によって削除依頼が出される　司馬懿ネトウヨは「白川の荒らし！」連呼するのみ
９．株やってもないド底辺の司馬懿が治験先からネトウヨと一緒に、企業や店にいちゃもんつけたり朝鮮人殺せなどとやりたい放題
１０．スレ番の付け方の約束を破り続け、再三の注意にも拘わらず反論も弁明もないので決め事は破棄される
１１．最主要犯の司馬懿に問いただすも答弁しなかったので破棄が確定、ネトウヨはミンシンミンシン録音録音喚くのみ
１２．ネトウヨ勢の逆恨みがエスカレートして「白川はめった刺しにされろ」などと喚く始末
１３．分裂させときながら３人とも誰とも会話できず、コテ粘着と知的障害特有の自分語りだけしにスレに来てる
１４．再三の注意にも拘わらず積極的に乱立荒らし維持に躍起。久々に数十ID数百レス白川白川
１５．司馬懿悪びれもせず脱税してることを公表し払わないでいいとぬかす。ネトウヨホモじじぃアナル拭い
１６．連日の1000レス近いコピペ連打荒らしは案の定司馬懿ネトウヨ勢だったことが判明。それでも司馬懿ネトウヨ勢「白川が荒らし！」大合唱←今ココ

cisスレを荒らした主要犯と加担した犯人
司馬懿・じょん・認キチ（たくろう）・オーストラリア暴威・ニート暴威・だ・結婚憎悪暴威・自滅暴威（元祖暴威）・ろんぐてーる
・さけ暴威・精鋭過去ログ暴威・サカナクソ（名無し募集中。。。）・フェニックスバイオ・アトピー暴威

【証拠のログ】
分裂時のログ：http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1502040564/
司馬懿ネトウヨの実際の荒らしの様子:http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1471790388/654
司馬懿に寄生され違法行為連発のスレの様子：http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1506161372/780-
司馬懿ネトウヨたった二人に乗っ取り尽くされたスレの様子：http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1505971345/598-
１０．
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1508734834/22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1508756433/3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1508824070/22
１１．
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1509546971
１２．
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1509546971/982
１４．
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1513601026/
１５．
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1514778730/35-
１６．
http://hissi.org/read.php/market/20180111/aHVoQkJiL1cw.html
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1515645103/759,846-

[0013 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/14(日) 23:51:11.29 ID:zI0ZMLo00]

「分裂状態をやめようという意見はいずれにせよ意味がないことについて」

１．交渉相手が不在
ルールを変えるためには分裂を言い出した張本人の司馬懿・じょん・たくろうに言うしかないが、
じょんは分裂さしたら使わなくなり、司馬懿は弁明も反論もできずひたすら自分語り、たくろうは名無しで喚くのみ、
なので交渉相手が一人もいない状態。なのでルールを変更する手段が無くなってしもうとる

２．いずれにせよ分裂状態は維持
ネトウヨは大いに勘違いして喚きまくっとるが、当事者の一人のわしが分裂状態は維持すると言うとる
こっちを白川禁はずすにしてもわしはこっちには（注意とか以外は）書かんし、荒らしつくされるのを防ぐためにワッチョイ導入までは司馬懿ネトウヨ禁を維持し続けるつもりや
なのでルール変更してもあんまり変わりはない

３．司馬懿ネトウヨは荒らしをやめない
ルール決めたところで守ってないし、スレ乱立自体もルールを破るのが目的でやっとる
ネトウヨにとっては荒らしだけが生きがいやねん　幼稚で執着心が半端ない　わしがおらんかったら別の誰かに粘着するだけや
なのでルール変更したところでなにも変わらへん

４．まとめ
以上から分裂状態やめたところで何も変わりない
そうゆう意見をいうこと自体無駄やし、みてのとおり毎回司馬懿ネトウヨ勢がファビョる燃料になるだけやからもうええ加減やめとき
［追記］
実際、最近のスレもとに戻そうだのスレタイをどうしようだのはたくろうのかまってちゃんの一環だったことが判明した



「分裂状態に関して白川暴威側からの要望」

１．当初の取り決めどおり、司馬懿ネトウヨ禁スレをカウントすること
今はこれを破るために司馬懿ネトウヨ側のオーストラリア暴威がスレ乱立しとる状態や

２．当初の取り決めどおり、司馬懿ネトウヨ禁スレに粘着しにこないこと

３．分裂以前のとおり、スレタイ間違えてもちゃんと使うこと


ひとことで言うと、取り決め守れ・スレ乱立すんなって当たり前のことやわな
司馬懿ネトウヨ勢になんべん言うても守らへんどころか弁明も反論もないのやから言うても無駄やわな

[0014 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 00:55:32.76 ID:iGhkKui50]

546 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2016/09/29(木) 02:55:54.44 ID:waBH2Bw/0
ええ機会やから、司馬懿のステレオタイプなネット弁慶話より わしのリアルなＪＫ１との会話音声聞くけ？

556 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2016/09/29(木) 03:07:45.83 ID:waBH2Bw/0
よっしゃうｐしたるから待っとけ

とりあえず流れをいうとくと、このまえの文化祭で話かけたときのやつやねん
ほんまはいっぱい話したいことあったんやけど、人ぎょうさんおったから
見られてるの恥ずかしいかな思うて気ぃ遣うてそうそうに切り上げてもうたんやけどな、
（あとわしの勇気がないのもあったけど）

いま録音きいたらものすご嬉しそうな第一声やったんや　頬も染めてたしな
余計な気配りせずもっと話せばよかったなと青春のリグレットしててん

582 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2016/09/29(木) 03:37:54.80 ID:waBH2Bw/0
７分やないわ１０分やんけ
でもべつに「お久しぶりですね」「お久しぶりですウフフ」ってだけやで

600 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2016/09/29(木) 04:02:25.14 ID:waBH2Bw/0
>>599
いいやこの「お久しぶりですウフフ」の嬉しそう具合と頬を染めたことが真実の愛やねんで

517 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2016/11/08(火) 04:29:28.47 ID:YlqYpVI50
とはいえ最近でも着実にいろんなＪＣＪＫたちに意識されとると思うわ
それは確実に「好き」の気持ちや
ただ、どんどん性的な意味での好きの気持ちではなくなってきとるなー
数年前まではまだギリ「性的な意味での好き」が結構多かったと思うが
今じゃ「性的な意味での好き」と「先生が好き」の間くらいになってきとる気がする。。。

0158 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2017/03/09 19:56:21
わし実はジュニアアイドルやっとる子も知っとんねんけどな、いうても知り合いいうほどでもなくて
わしはその子がジュニアアイドルやっとること知っとる程度で、向こうも一応わしの顔は認識しとる程度で、 よく見かけたことある程度の赤の他人ってとこなんやが、
・・・まあやめとくか、司馬懿がまた録音録音真実の愛真実の愛みたいに先オプスレまで荒らしてしまうわ

0633 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2017/03/15 16:57:16
>>596
録音は事実や　盗聴はデマやで
司馬懿がホラばかりいうとることわしにバラされて、逆恨みしてわしを犯罪者にしたてようと必死やねん・・・ 困ったキチガイやわ　これ↓読んでや

「統失（ネトウヨ）の異常すぎる粘着性と暗い執念」
植松聖・初p級ガチキチ司馬懿
http://tamae.2ch.net...t/1391585447/618-619

0686 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2017/05/21 19:20:13
>>684
ほんまな、
わしも行きつけの中学校でめちゃかわええ子がおるんやが、小学校から親の都合で日本に移住してきて日本語しか喋れへん完全に日本人なんやけど、在日やいうだけで不当に叩かれてはんねん

[0015 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 08:51:46.52 ID:IGMjhb9R0]

俺たちのメガバンク！！

[0016 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 08:52:23.27 ID:HmtE6rUT0]

弾が落下するゲームなので超遠距離から弾道計算して斜め上に自動射撃
https://imgur.com/harlv5C.gif

元動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/950321569536000001/pu/vid/1280x720/5k9VQvdEZ-OsDYNa.mp4

-----------------------------

星座さんのツイート:
俺が今までみたチートの中で一番凶悪なやつきた。

https://twitter.com/07_EIRA/status/950324241534103554/video/1

おちゃくん@24l5O
これどゆこと？

星座? @07_EIRA
返信先: @24l5Oさん
このあとこいつここから全員ころしましたから


7 自分：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-0PCX)[] 投稿日：2018/01/15(月) 08:27:16.76 ID:gsVYwx0Ia
興奮したぐらわんみたいな声だな

[0017 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:00:18.30 ID:un3lfJwA0]

っっｋ

[0018 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:02:30.05 ID:yc5iW+S90]

くこ？

[0019 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:02:43.20 ID:ib62z1yk0]

993 自分：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 投稿日：2018/01/15(月) 13:00:25.12 ID:ib62z1yk0 [30/30]
今夜だけでもつんでれら暴威だけど質問ある？

1001 名前：1001[] 投稿日：Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 21時間 45分 1秒



なにこれｗｗｗｗｗｗ

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[0020 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:02:48.99 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0021 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:03:05.04 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0022 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:03:21.06 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0023 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:03:37.12 ID:wBa3WdId0]

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保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0024 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:03:53.33 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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[0025 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:03:53.53 ID:ib62z1yk0]

踊れ踊れ

儲かるうちに踊れよおまえら

[0026 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:09.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0027 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:23.22 ID:ftkviuSn0]

親子上場おけかNHKで観測気球あげてんね
ハゲ機雷夜話

[0028 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:25.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0029 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:41.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0030 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:43.71 ID:zNsbsk2e0]

先にこっちやろか

[0031 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:47.55 ID:AsPK4ber0]

りずさん愛した結果
生き埋めになった金くれ

[0032 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:54.43 ID:bjYLZtSq0]

マザーズねえ・・・さすがにむちゃはやらないなストリームは

[0033 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:04:57.54 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0034 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:11.36 ID:xULydoYJ0]

愛国心があるのに儲かってない不幸人はいませんよね？

[0035 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:13.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0036 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:25.26 ID:YyRbfQfN0]

ポーカー日本最強の潜伏プロもヘッジファンドなら就職できそうだね

最強の女性ポーカープレーヤーがヘッジファンドに入社−関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-10/P2BCA16K50YG01

[0037 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:29.73 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0038 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:45.78 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0039 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:05:56.33 ID:qKUm4gxm0]

あぼーんばっかりや

[0040 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:00.63 ID:eZ5qw7aV0]

つぶやきの速さで存在感、正体不明の岡三マンには12万のフォロワー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-45600001-bloom_st-bus_all

[0041 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:01.82 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0042 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:03.99 ID:ib62z1yk0]

もう儲かりすぎてダンシングヒーロー踊ってるよワイ

必死にデイトレしてるアホとか今まで何してたンゴ？

[0043 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:17.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0044 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:19.55 ID:MRa65qyZ0]

ここでええんけ？

[0045 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:33.91 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0046 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:06:49.95 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0047 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:07:05.99 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0048 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:07:22.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0049 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:07:38.07 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0050 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:07:54.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0051 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:10.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0052 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:11.87 ID:AsPK4ber0]

りずを愛した金暮れ　生き埋め
国を愛したたくろう　　ホームレス
コンソメを愛した潜伏　透析

愛は魔物なんや！

[0053 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:23.40 ID:ib62z1yk0]

「愛してるよ…」なんて 誘っても くれない

キャンドル・ ライトが 素敵な夜よ

[0054 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:26.20 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0055 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:34.70 ID:MRa65qyZ0]

>>40
岡三マンとか、いまさらうぜえなと読み進めたが
最後、オチがついてた

[0056 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:42.23 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0057 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:08:58.17 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0058 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:14.17 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0059 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:28.17 ID:J8RhhMO80]

たくろうも女一人守れないのに愛国心は強い

[0060 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:30.23 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0061 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:31.26 ID:MRa65qyZ0]

俺の書込みしかないんだが
しかもレス番が飛んでるんだが

[0062 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:46.28 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0063 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:47.49 ID:ib62z1yk0]

ガラスの 靴なら 星屑に変えて

真夜中の メリー・ゴー ・ランド ついて行きたいの

[0064 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:50.78 ID:MqrgNFgD0]

コロプラ白猫プロジェクトのセルラン警戒されて下がってってるさけ

[0065 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:09:58.86 ID:AsPK4ber0]

マーケットに影響力のあるニュースの転伝が速いことで、短期売買を繰り返す「イナゴ投資家」の間で岡三マンは重宝されているという。
イナゴトレーダーになって12年という村上直樹氏は「いまやトレーダー業界では必須の存在」と話す。


イナゴ代表の村上

[0066 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:10:02.30 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ャ�[ロッパを中瑞Sにアルミニウャ素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0067 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:10:18.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0068 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:10:34.39 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0069 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:10:37.52 ID:ib62z1yk0]

今夜だけでも シンデレラ・ボーイ Do you wanna dance tonight

ロマンティックを さらって Do you wanna hold me tight

[0070 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:10:50.42 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0071 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:11:06.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0072 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:11:22.52 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0073 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:11:38.54 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0074 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:11:54.59 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0075 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:12:06.53 ID:ib62z1yk0]

ちょっときどった シンデレラ・ボーイ. Do you wanna dance tonight

銀のシューズで 踊って. Do you wanna hold me tight

[0076 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:12:10.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0077 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:12:26.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0078 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:13:01.86 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0079 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:13:17.88 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0080 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:13:33.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0081 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:13:49.96 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0082 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:14:06.00 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0083 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:14:22.09 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0084 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:14:26.01 ID:ib62z1yk0]

芝居さんもコロプラ売りで儲かってるンゴねー

損してる人マジで居ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[0085 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:14:38.13 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0086 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:14:54.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0087 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:10.21 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0088 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:26.25 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0089 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:31.08 ID:jbNMa3tm0]

>>52
愛ゆえに　聖帝サウザーや

[0090 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:37.95 ID:/LkLliOT0]

ももクロ有安杏果がももクロ脱退、芸能界引退へ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1515985791/

[0091 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:42.33 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0092 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:47.87 ID:uhQgj4SU0]

https://youtu.be/Y_YtVJ8_zLc

[0093 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:15:58.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0094 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:04.40 ID:X9XMYsYP0]

堀ちえみさんマジかよ・・

[0095 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:05.70 ID:ejZpxxAo0]

やっせんぼたくろう

[0096 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:14.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0097 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:30.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0098 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:30.51 ID:ijR2fwf10]

愛には質量があるねん
重すぎると身動きできなくなるねん

[0099 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:44.17 ID:KEkXHrSt0]

65の次89てw

[0100 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:46.49 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0101 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:16:47.78 ID:X0dGnv210]

コロプラ糞すぎだろｗ
誰だよこんな風にしたやつｗ

[0102 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:02.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0103 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:14.54 ID:ib62z1yk0]

ももクロの誰々って言っても分からんわ

色で言え

[0104 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:18.26 ID:PvFXU9HT0]

>>90
朗報や

[0105 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:18.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0106 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:21.35 ID:zNsbsk2e0]

やっせんぼってなんですか？
おっちゅんぽうみたいなものですか？

[0107 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:31.89 ID:uhQgj4SU0]

http://livedoor.blogimg.jp/brow2ing/imgs/9/2/92175041-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/brow2ing/imgs/9/6/96cc48bf-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/brow2ing/imgs/5/4/5466069e-s.jpg

[0108 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:32.16 ID:/JJgI8f30]

もうここキチガイしか居ない
見る価値ない

[0109 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:34.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0110 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:17:50.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0111 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:00.78 ID:ftkviuSn0]

コロブラJ( 'A`)し時みたいな売りバブル来てんね

[0112 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:06.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0113 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:22.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0114 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:30.91 ID:jbNMa3tm0]

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00000503-san-sctch
海外進出してる愛国アリ来てた

[0115 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:38.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0116 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:39.57 ID:KEkXHrSt0]

有安ももかってのがモモクロなのかあーりんなのか分からん

[0117 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:44.09 ID:7yGY5rLj0]

なんなん
JANEで見たら、６５番の次の投稿が８９番なんやけど
どこのキチガイ投稿が消えてるねん

[0118 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:18:54.96 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0119 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:09.89 ID:uhQgj4SU0]

有安杏果、ももクロやめるってよ

[0120 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:11.01 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0121 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:27.04 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0122 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:38.35 ID:PvFXU9HT0]

テスタさん今ごろ一生懸命やるんやったら
なんでもっと早くやらないの？

[0123 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:38.37 ID:bvgwEWT60]

ドラッグストアずっと下がりまくってるけどインバウンド効果終了かよ
雇っちゃった中国人店員どうするん

[0124 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:43.08 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0125 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:19:59.13 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0126 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:20:15.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0127 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:20:29.94 ID:uhQgj4SU0]

http://livedoor.blogimg.jp/beelzeboulxxx/imgs/5/0/5056deb5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/beelzeboulxxx/imgs/d/f/df9e081b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/beelzeboulxxx/imgs/e/3/e3cda91e.jpg

[0128 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:20:31.21 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0129 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:20:47.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0130 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:03.29 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0131 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:08.55 ID:PvFXU9HT0]

ダウ先物全力の方がええんちゃうの？

[0132 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:19.33 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0133 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:26.65 ID:ijR2fwf10]

QOKや

[0134 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:35.37 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0135 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:21:51.30 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0136 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:07.31 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0137 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:11.51 ID:RiX2U1LA0]

ボディを透明にするんや。

[0138 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:17.55 ID:YyRbfQfN0]

今夜のＮＨＫは世界同時株高の特集か

[0139 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:23.10 ID:ib62z1yk0]

儲かるンゴねー

簡単ンゴねー

みんな機嫌いいンゴねー

[0140 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:23.36 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0141 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:22:39.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0142 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:06.37 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0143 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:06.49 ID:7yGY5rLj0]

４９インチモニター３台ってやりすぎやろ

[0144 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:17.45 ID:uhQgj4SU0]

http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/3/b/3bf70b33.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/9/9/99caa6ce.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/b/7/b794718e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/6/f/6f56160b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/9/0/909f2439.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/f/5/f54861a1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/3/a/3a37b396.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/a/8/a80ed135.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/e/f/efe5fe5b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/e/5/e56df878.jpg

[0145 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:22.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0146 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:32.06 ID:ib62z1yk0]

>>138
アメリカよりも欧州はすごい事になってるらしいな

[0147 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:38.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0148 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:39.84 ID:PvFXU9HT0]

ハゲトさんのハゲリア
あがってんね

[0149 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:48.79 ID:qKUm4gxm0]

>>138
報道ステーションは仮想通貨特集や

[0150 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:54.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0151 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:23:58.77 ID:X9XMYsYP0]

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/momoclo/1515987177/4

なんかやらかしたくせえな

[0152 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:10.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0153 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:19.75 ID:zNsbsk2e0]

だだだれがハゲじゃこら

[0154 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:26.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0155 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:42.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0156 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:43.77 ID:ib62z1yk0]

>>144
つんれもねー

[0157 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:44.54 ID:un3lfJwA0]

>>138
2018年1月15日(月)放送
“バブル”再来？それとも…　どうなる世界同時株高
http://www.nhk.or.jp/gendai/schedule/
http://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4084/images/20180115_04.jpg

去年、２６年ぶりの株高にわいた日本経済。今年に入ってもニューヨーク市場で史上最高値をつけるなど、景気拡大への期待がさらに高まっている。
金融緩和策によって膨大なマネーがあふれる中、世界の市場が謳歌しているのは、熱すぎることも冷たすぎることもない「適温相場」。
しかし、世界の名だたる投資家や専門家を直撃すると、その先に潜むリスクが見えてきた。株高はいつまで続く？バブルの懸念は？マネーの潮流を展望しながら日本経済の行方を探る。

出演者
熊谷亮丸さん（大和総研 チーフエコノミスト）
中空麻奈さん（BNPパリバ証券 投資調査本部長）
武田真一・鎌倉千秋（キャスター）

[0158 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:24:58.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0159 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:06.94 ID:qKUm4gxm0]

岡三まん、まじで何もんなんや
資産がありすぎて働く必要もないからツイ廃なんやろか

[0160 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:14.73 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0161 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:30.76 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0162 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:34.60 ID:ceB6cSj/0]

テスタさんしっさんのツイートをリツイートして完全勝利宣言してるねｗ

[0163 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:46.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0164 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:25:55.92 ID:8pVxUNr90]

岡三マンに会ったことあるよ

[0165 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:03.45 ID:ib62z1yk0]

>>157
なにこの稲中に出てきそうなキモイおっさん・・・・

[0166 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:02.84 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0167 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:18.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0168 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:26.85 ID:yc5iW+S90]

>>157
テスタさん
芸暴威に続いてクローズアップ現代デブットかよ

[0169 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:28.22 ID:PvFXU9HT0]

>>164
ハゲてましたか？

[0170 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:34.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0171 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:51.46 ID:MRa65qyZ0]

NHKで取り上げられたらしまいか

[0172 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:26:51.14 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0173 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:02.07 ID:22BqMG+H0]

すっさんのモナコインバク上げ！

[0174 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:07.15 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0175 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:08.81 ID:LkqjrSmk0]

示してきてんね

[0176 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:23.09 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0177 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:33.56 ID:8pVxUNr90]

承認欲求オバケは勘弁や

[0178 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:39.09 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0179 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:44.61 ID:MRa65qyZ0]

岡三マンはプロ用の端末持ってるんだろう

[0180 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:55.17 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0181 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:56.74 ID:ijR2fwf10]

おそらく素人はんまたテレビでるんか

[0182 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:27:58.95 ID:ib62z1yk0]

いつか貯めたお金使って天の川銀河にでも旅行するわ

[0183 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:11.22 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0184 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:14.69 ID:22BqMG+H0]

テスタって司馬懿よりメコにモテるんやろ

[0185 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:21.03 ID:bvgwEWT60]

ビットコイン発案者にあったことあるよ

[0186 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:27.05 ID:BgrP35v60]

承認欲求極まってんね

[0187 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:27.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0188 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:37.19 ID:YyRbfQfN0]

テスタＮＨＫでトレーダー代表に選ばれたのかよ・・・

[0189 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:43.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0190 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:45.06 ID:jbNMa3tm0]

北リスク再燃でいったん円高で下げてきてるの？

[0191 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:28:59.56 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0192 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:02.46 ID:qKUm4gxm0]

テスタ、電卓見せるのか

[0193 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:15.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0194 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:16.76 ID:LkqjrSmk0]

桧家HDが上場来高値へ（＾＾）

[0195 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:24.03 ID:ib62z1yk0]

ブラックホールにでも入ろうかなー

どうしよっかなー

[0196 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:31.64 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0197 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:29:47.75 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0198 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:03.72 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0199 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:16.09 ID:8pVxUNr90]

>>184
司馬懿さんだってバーチャで億れば
モテモテだよ！

[0200 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:19.76 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0201 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:34.77 ID:ceB6cSj/0]

>>184
イケメン
オシャレ
年収10億
慈善事業家

これでモテない訳ないだろ

[0202 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:35.82 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0203 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:38.23 ID:YyRbfQfN0]

トレーダー代表でテレビ出るのが悪影響しかなさそうなやつばっかりなの勘弁や

[0204 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:51.13 ID:7yGY5rLj0]

今日のUFJの最高値８９３．０円ってやっぱり中の人は８９３って伏線引いてるんけ？

[0205 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:30:51.85 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0206 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:07.89 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0207 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:20.31 ID:22BqMG+H0]

司馬懿さんは絶望的に自己プロデュースが下手くそやねん
話が人を引き付けない

[0208 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:23.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0209 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:39.97 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0210 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:53.75 ID:PvFXU9HT0]

テスタさんのことイケメンっていう人は
他の人にテスタさんはブサイクだろって書かせたい人なのかな？

[0211 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:31:55.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0212 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:10.75 ID:08XqI/Gz0]

ももクロの緑脱退ちゃったよ、涙がとまらない。
50歳です。

[0213 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:11.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0214 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:18.77 ID:BgrP35v60]

そろそろ先物上がっても良い頃合いなんだけどな

[0215 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:28.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0216 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:44.00 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0217 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:32:50.50 ID:X9XMYsYP0]

黒田軍キテタ！！

[0218 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:33:56.20 ID:sz7CIaTJ0]

>>90
発表して6日後に卒業っていくらなんでも早過ぎだろ
相当なトラブルがないとこんなことにはならない

[0219 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:34:21.54 ID:cj6o0Bu60]

この為替でも全然下がる気配ないな
バイイングジャパーンやな

[0220 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:34:37.71 ID:yc5iW+S90]

円高株高冨高森高！！

[0221 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:35:08.02 ID:08XqI/Gz0]

最近のアイドルは現実的だわ、いつまでもしがみつく野球選手とは違う。

[0222 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:35:42.78 ID:ceB6cSj/0]

>>203
BNFの儲かってても嫌味を感じさせないあのバランスの良さは異常だったわ

[0223 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:35:43.96 ID:8pVxUNr90]

司馬懿さんの元カノ美人やったで

[0224 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:36:03.28 ID:e3vDws4a0]

テスタまさかフィルカンパニーまだ持っている設定してないだろうなｗ　と思って見たら持っている設定来てたわ
しかも短期分は売って長期分はホールドするとか？
短期分とか長期分って訳判んねえよｗ
今日は寄って無いから短期分とかねえだろーが！
https://twitter.com/tesuta001/status/952052726766039040

[0225 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:36:15.91 ID:8pVxUNr90]

>>222
神ががり

[0226 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:36:16.77 ID:eTsXdg2X0]

>>218
ただのいじめですやん
https://i.imgur.com/cGbkuPq.jpg

[0227 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:36:34.76 ID:8pVxUNr90]

あかん、言語障害や

[0228 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:37:18.22 ID:uhQgj4SU0]

https://youtu.be/Y-jNvzvqpn8

[0229 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:37:45.57 ID:bCnVNYcL0]

>>226
くそわろたｗｗｗ

[0230 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:04.94 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0231 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:07.91 ID:RiX2U1LA0]

今やりたいこと、バカでかい斧を思い切り振り下ろしながらアックスボンバー！と叫びながら泥酔したい。

[0232 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:15.42 ID:ceB6cSj/0]

>>223
誰と付き合ったかよりどれだけ突き合ったかが重要やねん

[0233 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:20.97 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0234 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:36.99 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0235 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:37.55 ID:J8RhhMO80]

緑をいじめてごめんなさい
あーりん贖罪ＡＶデビューまだですか？

[0236 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:38:53.04 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0237 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:39:09.08 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0238 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:39:25.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0239 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:39:32.35 ID:HmtE6rUT0]

正直今の時代
芸能界なんか行くより
ユーチューバーやってた方がいいと思う

[0240 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:39:41.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0241 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:39:57.21 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0242 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:06.27 ID:eTsXdg2X0]

https://i.imgur.com/1DewBex.jpg
https://i.imgur.com/YUULCtx.jpg
https://i.imgur.com/q3KMZIe.jpg

[0243 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:13.25 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0244 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:29.29 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0245 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:36.41 ID:RiX2U1LA0]

AVに出てた鬼頭なんたら、あれどう？

[0246 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:45.35 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0247 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:40:47.68 ID:zNsbsk2e0]

>>242
あっ・・・

[0248 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:41:01.40 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0249 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:41:17.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0250 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:41:33.49 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0251 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:41:41.53 ID:bjYLZtSq0]

カッチカチでもバブらんなあ〜

[0252 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:41:49.54 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0253 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:42:05.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0254 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:42:21.60 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0255 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:42:36.03 ID:ijR2fwf10]

いじめするやつはクズやさけ

[0256 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:42:37.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0257 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:42:53.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0258 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:43:09.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0259 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:43:25.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0260 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:43:41.82 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0261 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:43:57.85 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0262 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:43:59.40 ID:08XqI/Gz0]

有安さんは控えめなだけだよ、芸能界には向かなかったもね。

[0263 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:44:13.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0264 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:44:29.95 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0265 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:44:45.98 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0266 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:02.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0267 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:05.54 ID:ib62z1yk0]

>>242
女同士ってこういうのあるわな

[0268 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:18.08 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0269 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:18.75 ID:9zNA6c5T0]

テスタが発狂して荒らしてるね

[0270 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:34.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0271 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:49.28 ID:76xZKzNE0]

>>242
わしらと同じやん

[0272 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:45:50.14 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0273 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:46:06.20 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0274 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:46:22.23 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0275 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:46:38.27 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0276 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:46:54.32 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0277 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:47:10.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0278 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:47:20.31 ID:bjYLZtSq0]

シャボテン暴威のシャボテン・・・落ちねえ

[0279 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:47:26.40 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0280 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:47:42.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0281 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:47:57.03 ID:3Rpf2Cmq0]

怒りのレッドゾーンに入ってる人きてんね

[0282 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:48:48.24 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0283 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:48:57.36 ID:ib62z1yk0]

脱退したら今のメンバーの最後の言葉どうすんだろうな

白々しいコメントでも発表すんのか？

[0284 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:49:04.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0285 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:49:20.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0286 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:49:36.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0287 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:49:38.68 ID:QqbGIKrY0]

円高株高ニューノーマル相場最高！

[0288 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:49:52.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0289 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:08.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0290 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:22.20 ID:J8RhhMO80]

>>245
ただセックスしとるだけや
もっといろいろやってもらいたいわ

[0291 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:24.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0292 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:40.52 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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[0293 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:53.19 ID:RHWRd94y0]

ウィオール買いのボーナス支給がこれから来るのに、株持ってない人いるんですか？

[0294 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:50:56.58 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0295 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:12.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0296 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:18.17 ID:t+xIF31z0]

ｗｗｗ

16 名無しさん＠恐縮です 2018/01/15(月) 13:12:15.46 ID:Sn2FVMxm0
正直安室の引退よりもこっちのほうが大きいよ

[0297 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:18.60 ID:un3lfJwA0]

東工大理学部卒超高学歴うこうこ足立区住@ukouko999
2分2分前
今日は二回も大損して、株資産が大幅に減った。
このままだと株の税金払えなくなるんで、
しばらく株の売買は中止。。。。

[0298 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:28.69 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0299 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:44.72 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0300 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:51:45.04 ID:ejZpxxAo0]

有安何とかってももクロの外れの奴かｗ

[0301 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:52:00.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0302 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:52:10.93 ID:xULydoYJ0]

愛国心があれば株で損しないと聞いたんですが

[0303 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:52:16.86 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0304 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:52:32.91 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0305 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:52:48.96 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0306 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:53:04.99 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0307 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:53:21.07 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0308 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:53:37.12 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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[0309 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:53:53.17 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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[0310 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:53:59.41 ID:msY1US+i0]

岡藤なんやねん
儲かってもうた

[0311 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:07.91 ID:3Rpf2Cmq0]

>>297
おれもたくさん現金用意しとかんとあかんねん
どないしよ

[0312 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:09.20 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0313 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:12.78 ID:J8RhhMO80]

緑がいなくなったらリーダーが一番ブスになっちゃうけどいいの？

[0314 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:25.13 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0315 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:41.13 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0316 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:56.22 ID:8td56x550]

コロプラ950円で刺さってたわ
まあ握ってれば持ち直すやろ

[0317 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:57.18 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0318 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:54:59.74 ID:ib62z1yk0]

ももクロファンっていっぱい居たと思うけど

こういうギスギスした部分をどう思ってんだろうな

[0319 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:13.23 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0320 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:19.35 ID:yc5iW+S90]

>>311
厳選徴収なしのBNFきてんね

[0321 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:26.38 ID:uhQgj4SU0]

http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/6/1/619a2d6b.gif
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/f/0/f055543a.gif
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/2/02a5c88b.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/kinisoku/imgs/a/5/a5822eaf.jpg

[0322 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:29.27 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0323 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:33.40 ID:3Rpf2Cmq0]

赤いキツネと　
緑のたぬき

[0324 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:55:45.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0325 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:56:01.49 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0326 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:56:17.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0327 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:56:33.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0328 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:56:34.86 ID:PvFXU9HT0]

みどりがいるから他の子が映えるねん

[0329 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:56:49.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0330 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:57:05.66 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0331 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:57:21.68 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0332 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:57:37.79 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0333 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:57:48.59 ID:RHWRd94y0]

バブルなのに楽天わろたｗｗｗ

[0334 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:57:53.76 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0335 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:58:09.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0336 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:58:10.35 ID:3Rpf2Cmq0]

>>320
20万以下でおさえたかったんだけど
含み益がどんどん減っていったんで
売ってしまったねん

[0337 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:58:17.48 ID:yc5iW+S90]

ぬっころさんの勝ちだ！！

[0338 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:58:25.86 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0339 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:59:06.26 ID:RHWRd94y0]

コロプラと楽天持ってる人
とんでもねえ機会損失だな

[0340 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 13:59:54.44 ID:PvFXU9HT0]

しっさんの悪口はあかん

[0341 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:01.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0342 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:17.24 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0343 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:19.45 ID:bjYLZtSq0]

オウチーノツマンネーノ

[0344 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:22.36 ID:5s4ZoZ+50]

コロプラ買い餅のやつなんかおらんやろ

[0345 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:25.91 ID:pfs5Q2pr0]

潜伏さん
自慢のスマホで松戸伊勢丹の閉店セール撮影してツイッターで報告してよ

[0346 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:33.29 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0347 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:49.33 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0348 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:00:50.41 ID:ftkviuSn0]

コロブラは無い株借りて売りバブルに乗るべきやと思います・・・

[0349 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:01:05.37 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0350 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:01:21.42 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0351 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:01:37.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0352 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:01:53.58 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0353 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:01:54.74 ID:8td56x550]

何で円高やのに輸出銘柄も上がってるねん

[0354 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:02:09.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0355 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:02:22.11 ID:yc5iW+S90]

>>111
>>348
パイセーン
ブじゃなくてプ、コロプラや

[0356 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:02:25.68 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0357 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:02:41.70 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0358 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:02:57.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0359 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:01.51 ID:xULydoYJ0]

>>353
ほんま謎
日銀の浮動株吸い上げが最終フェイズで、日経10万円まで吹くんじゃないかと真剣に疑ってる
日本資本主義がもうめちゃくちゃやで

[0360 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:04.48 ID:ftkviuSn0]

>>355
照

[0361 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:13.84 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0362 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:14.85 ID:PvFXU9HT0]

わいは子供のころコロコロコミック読んでたわ

[0363 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:29.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0364 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:03:45.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0365 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:01.95 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0366 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:18.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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[0367 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:25.94 ID:YyRbfQfN0]

ダウは２６０００突破が濃厚やで
そしたら日本もＧＵや

[0368 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:32.40 ID:IGMjhb9R0]

老眼暴威きてんね

[0369 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:34.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0370 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:50.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0371 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:04:56.22 ID:ejZpxxAo0]

>>328
じゃあ新メンバーで潜伏入れとけばいいじゃん

[0372 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:06.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0373 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:12.58 ID:HmtE6rUT0]

おっぱいよー
とかいうの一時期はやったよな

[0374 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:13.45 ID:RiX2U1LA0]

わいは厚い本見てたわ。鉄建珍味と南斗孫六と修羅の門。

[0375 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:22.21 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0376 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:34.76 ID:un3lfJwA0]

>>367
キング牧師生誕記念日で今夜はおやすみ

[0377 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:38.29 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0378 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:05:54.33 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0379 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:06:10.36 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0380 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:06:26.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0381 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:06:38.50 ID:un3lfJwA0]

日銀さくらレポート
http://www.boj.or.jp/research/brp/rer/rer180115.htm/

[0382 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:06:42.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0383 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:06:58.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0384 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:07:14.52 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0385 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:07:30.58 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0386 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:07:34.59 ID:X9XMYsYP0]

今晩も米国市場ないから早寝できるわ
ほんま冬時間とか早く辞めてほしいわ

[0387 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:07:46.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0388 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:08:02.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0389 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:08:18.69 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0390 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:08:29.27 ID:QqbGIKrY0]

全力で守ったる

[0391 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:08:34.72 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0392 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:08:50.78 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0393 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:09:06.83 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0394 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:09:12.09 ID:22BqMG+H0]

イケハヤさん、今年300億超えそうやな、
しかし底辺煽り過ぎだし1000億くらい超えてきたら、
影響力無視できないのでいつか見せしめありそうやなあ。

ライブドアショックの次は、
イケハヤショック決定かのう。

[0395 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:09:22.85 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0396 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:09:39.07 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0397 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:10:44.29 ID:xULydoYJ0]

イケハヤそんなに儲かってるの？！
数千万じゃなくて？

[0398 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:11:00.24 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0399 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:11:11.34 ID:jbNMa3tm0]

コロプラは任天堂の拳の前から株価低迷してたさけ
底が見えてからでええ

[0400 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:11:16.27 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0401 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:11:32.32 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0402 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:11:48.35 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0403 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:04.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0404 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:06.62 ID:LpXxFRBm0]

>>157
増税まっしぐらやな

[0405 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:20.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0406 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:25.82 ID:WD6xsgwu0]

ボディの軽量化、もうええって、わかったっちゅうねん

[0407 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:36.36 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0408 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:12:52.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0409 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:13:08.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0410 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:13:13.30 ID:pfs5Q2pr0]

しす派老衰部もボディー軽量化して

[0411 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:13:24.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0412 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:13:40.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0413 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:13:56.56 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0414 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:14:12.59 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
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[0415 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:14:15.59 ID:JbpwdPtr0]

完全に風邪を引いた
もう冬は絶対に許さない

[0416 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:14:28.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0417 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:14:44.71 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0418 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:14:50.79 ID:ejZpxxAo0]

軽量化しすぎて爆発しちゃう奴

[0419 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:15:00.89 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0420 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:15:11.97 ID:/LkLliOT0]

>>415
体温上げればウイルス殺せるで

[0421 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:15:16.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0422 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:15:32.93 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0423 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:15:49.13 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0424 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:16:05.07 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0425 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:16:21.09 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0426 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:16:37.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0427 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:16:53.18 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0428 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:17:09.21 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0429 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:17:25.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0430 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:17:41.31 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0431 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:17:57.35 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0432 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:18:13.38 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0433 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:18:29.43 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0434 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:18:39.17 ID:eTsXdg2X0]

沖縄移住や

[0435 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:18:45.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0436 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:01.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0437 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:17.56 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0438 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:27.40 ID:ftkviuSn0]

先週木曜にインフルB型になった人とぉデートしてもうて
毎日ビタミン剤とヨーグルト飲んで今日まで発症してないんだけどもう大丈夫かな

[0439 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:33.59 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0440 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:49.52 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0441 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:19:55.03 ID:un3lfJwA0]

何やってんだよ〜為〜

[0442 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:20:05.54 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0443 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:20:21.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0444 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:20:30.68 ID:pfs5Q2pr0]

【悲報】黒人をゴリラと認識し一時閉鎖したGoogle人工知能、修正できないため検索結果からゴリラを消す暴挙に出てしまう。 [517459952]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1515992584/

[0445 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:20:37.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0446 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:21:15.66 ID:pfs5Q2pr0]

Google人工知能、黒人画像を「ゴリラ」→ 調教 →調教後「ゴリラ…？そのような概念は存在しません」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1515984608/

[0447 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:21:18.14 ID:MqrgNFgD0]

円がシャイニング！！！！！

[0448 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:21:33.51 ID:X0dGnv210]

わざわざ悪材料の逆張りしてコロプラと楽天に資金拘束されてバブルに乗れないやつなんているの？

[0449 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:21:55.45 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0450 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:02.50 ID:LpXxFRBm0]

浜田って認識されるようにしたらええんちゃうやろか

[0451 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:11.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0452 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:18.59 ID:pfs5Q2pr0]

エクアドル哲夫「一緒に行った女は（おみくじ）購入してたけど、おれは盗みました。」
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1515991605/


その数年後　タクシー代値切って射殺される

[0453 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:27.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0454 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:43.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0455 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:22:59.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0456 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:23:15.66 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0457 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:23:31.73 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0458 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:23:47.78 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0459 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:03.81 ID:wBa3WdId0]

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保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0460 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:19.86 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0461 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:26.53 ID:X9XMYsYP0]

どこ逝っても荒らしが常駐しててもう2ちゃんやりたくないよ！！

[0462 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:35.92 ID:wBa3WdId0]

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保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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[0463 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:51.96 ID:wBa3WdId0]

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[0464 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:55.29 ID:t+xIF31z0]

ももくろ緑は引退してお嫁さんになるんやろ
http://i.imgur.com/uhff7h2.gif

[0465 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:24:57.31 ID:FHSN6Cl90]

高額商材無料でやるわｗｗ

http://peraichi.com/landing_pages/view/6x37d

[0466 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:00.54 ID:msY1US+i0]

禿ひでええ

[0467 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:07.98 ID:wBa3WdId0]

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[0468 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:21.75 ID:po88lfVe0]

ID買えるからあぼーんすらできない！！

[0469 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:24.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0470 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:29.55 ID:ImcMlY7J0]

嵐が湧く。そんな日もある。　みつを

[0471 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:40.05 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0472 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:55.68 ID:haiNcsmD0]

佐川買っとけよ！佐川！！

[0473 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:25:56.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0474 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:26:12.16 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0475 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:26:28.22 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0476 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:26:30.07 ID:po88lfVe0]

あぼーんメンドクサイＹＯ！

[0477 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:26:44.27 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0478 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:26:51.15 ID:b/AdjcNA0]

頭悪すぎてやばいんだけど
年金の知識とか役場でのやりとりとか、皆どこで学んだの？
まじで幼稚園児より頭悪い。びっくりするぐらい頭悪かった。たすけてくれ

[0479 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:00.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0480 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:01.80 ID:OVXnoH5B0]

岡三マンがブルームバーグデビューしてた！

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-14/P16SKY6JTSEC01
つぶやきの速さで存在感、正体不明の岡三マンには12万のフォロワー

[0481 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:16.49 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0482 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:18.53 ID:MqrgNFgD0]

任天堂ｗｗｗ

[0483 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:32.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0484 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:48.56 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0485 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:27:57.30 ID:YyRbfQfN0]

>>480
どんだけ遅いんだよ

[0486 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:00.31 ID:3YFwtlH00]

>>478
言葉と一緒で生きてれば自然と覚える
知能を疑うべきかもな

[0487 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:04.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0488 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:20.66 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0489 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:27.72 ID:yc5iW+S90]

>>480
その話、もう終わったよ

[0490 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:36.69 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0491 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:28:52.75 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0492 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:08.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0493 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:20.26 ID:ejZpxxAo0]

>>464
ブスで料理下手って・・・

[0494 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:24.82 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0495 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:40.88 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0496 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:43.81 ID:xULydoYJ0]

うこたくの話しは何十年たっても終わってないくせにどうしてそんなこと言うんですか？

[0497 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:29:56.94 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0498 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:30:12.97 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0499 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:30:29.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
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[0500 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:30:40.60 ID:ceB6cSj/0]

人が嫌がる事をしつこく繰り返すキチガイはいるけど人が喜ぶ事をしつこく繰り返すキチガイはいないわ
つんでもない真実に気付いてしまったくさい

[0501 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:30:45.05 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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[0502 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:31:01.12 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0503 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:31:17.18 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0504 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:31:33.19 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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[0505 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:31:45.81 ID:KEkXHrSt0]

>>478
実際行けば受付おばさんみたいな人いるからその人に聞けばいいよ

[0506 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:01.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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[0507 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:17.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
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[0508 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:19.88 ID:22BqMG+H0]

荒らし対策失敗した媒体にいつまでもしがみついてる俺達ｗ

[0509 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:33.69 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
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鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0510 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:47.87 ID:HmtE6rUT0]

勝てる人ってのは顔でわかるもんだよ
https://stat.ameba.jp/user_images/20170722/00/prooftmyz/54/0d/j/o0202024913987660634.jpg?caw=800

[0511 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:32:49.73 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
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化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0512 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:05.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0513 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:21.80 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0514 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:37.85 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0515 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:46.10 ID:/JJgI8f30]

そういえば黒田事件で岡三マンはデマで逮捕されねーのか？

[0516 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:53.91 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0517 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:33:59.54 ID:WD6xsgwu0]

>>464
あぶね

[0518 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:34:09.92 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0519 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:34:19.47 ID:xULydoYJ0]

株は勝てないからもう起業して資産１兆円目指そかな

[0520 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:34:25.97 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0521 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:34:42.01 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0522 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:34:58.05 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0523 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:35:14.10 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0524 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:35:30.15 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0525 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:35:46.17 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0526 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:02.22 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0527 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:18.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0528 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:34.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0529 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:37.69 ID:e3vDws4a0]

ももクロ緑はラファエルに料理習えば良いのにね

[0530 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:50.34 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0531 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:36:55.12 ID:ib62z1yk0]

>>464
３ヵ月後に指全部無くなってるわ

[0532 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:06.39 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0533 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:17.22 ID:ceB6cSj/0]

>>510
ほんといい顔付きしてるわ
寡黙で努力家な所が滲み出てる

[0534 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:18.82 ID:yc5iW+S90]

>>519
株で勝てないやつは何をやってもダメ

[0535 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:22.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0536 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:38.35 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0537 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:37:54.37 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0538 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:38:10.40 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0539 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:38:26.46 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0540 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:38:42.49 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0541 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:38:58.52 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0542 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:09.26 ID:xULydoYJ0]

どうしてそんな意地悪いうんですか？

[0543 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:14.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0544 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:14.19 ID:ceB6cSj/0]

>>464
金玉ヒュンてなったわ

[0545 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:29.61 ID:ib62z1yk0]

株で勝ってるけど金だけやな

人と交わりたいなら起業もありやと思う出

[0546 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:30.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0547 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:35.34 ID:8pVxUNr90]

>>478
分からないのは恥ずかしい事ではない
ここで聞く様に役場へ行って聞けばええ

[0548 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:41.75 ID:bjYLZtSq0]

アスコットで遊ぼっと、の動き・・・長持ちすっかねえ

[0549 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:39:46.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0550 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:02.71 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0551 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:13.49 ID:ib62z1yk0]

>>542
株で勝てないからやろ・・・

[0552 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:18.74 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0553 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:34.82 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0554 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:50.18 ID:LpXxFRBm0]

>>510
すぐガチとわかる顔やな
それに比べて電卓は

[0555 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:40:50.87 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0556 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:41:06.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0557 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:41:22.93 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0558 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:41:38.98 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0559 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:06.97 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0560 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:22.99 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0561 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:31.21 ID:xULydoYJ0]

>>551
ひどいと思います！

[0562 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:38.34 ID:3YFwtlH00]

ソニーファナックみずほ郵政
寄りからすぐ買い始めて人生終わり

[0563 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:39.01 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0564 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:42:55.06 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0565 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:43:11.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0566 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:43:27.14 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0567 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:43:41.62 ID:e3vDws4a0]

先輩らが電卓電卓と煽るからテスタの荒らしが止まらない

[0568 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:43:43.18 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0569 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:43:59.23 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0570 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:15.25 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0571 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:24.35 ID:MqrgNFgD0]

iOS11からセルラン見れんくなるしリンゴ本当にクソ
http://burusoku-vip.com/article/456204012.html

[0572 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:27.49 ID:3YFwtlH00]

すべて含み損ってありえんわ

[0573 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:31.15 ID:1aYISc3X0]

アライドまじかよ

[0574 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:31.31 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0575 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:42.60 ID:KEkXHrSt0]

NHKデビューを前に真実を隠したいんやろな

[0576 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:44:47.36 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0577 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:03.39 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0578 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:19.43 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0579 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:28.87 ID:ib62z1yk0]

>>478
どんな業界でも人間関係はあるやろ

自営やってるなら同じ自営と仲良くなったり

リーマンは似たようなリーマンと愚痴言い合ったり

ワイらみたいな毎日博打やってるヤクザもんはそういう蛇の道ヘビみたいなもんやで

[0580 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:35.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0581 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:39.00 ID:RiX2U1LA0]

ボディの透明化について講義を始めます。

[0582 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:45:51.51 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0583 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:46:07.55 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0584 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:46:23.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0585 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:46:39.62 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0586 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:46:55.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0587 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:47:11.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0588 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:47:27.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0589 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:47:30.14 ID:bjYLZtSq0]

ライフラインこういう動きされると、また揉み合いながら示していくのかなと・・・

[0590 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:47:43.95 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0591 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:48:00.00 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0592 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:48:16.11 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0593 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:48:32.14 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0594 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:48:48.19 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0595 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:04.25 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0596 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:13.72 ID:MqrgNFgD0]

あぼ〜んすら表示しない方法ないんかな･･･貴重な先輩らのええ意見が飛び飛びや･･･

[0597 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:20.31 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0598 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:25.98 ID:RiX2U1LA0]

よっしゅあー！！！

[0599 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:36.35 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0600 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:47.96 ID:RiX2U1LA0]

NG透明化したい。

[0601 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:49:52.40 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0602 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:50:08.44 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0603 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:50:18.69 ID:yc5iW+S90]

>>596
透明あぼーん

[0604 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:50:24.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0605 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:50:40.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0606 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:50:56.63 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0607 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:12.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0608 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:18.15 ID:haiNcsmD0]

邪魔になったら透明にすればええ

[0609 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:28.73 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0610 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:28.10 ID:3YFwtlH00]

滑皮こえーな

[0611 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:35.07 ID:22BqMG+H0]

もうむりたかよし

[0612 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:44.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0613 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:51:53.19 ID:7yGY5rLj0]

なんか低位株ばっかりが吹き上げる相場やな

[0614 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:52:00.52 ID:haiNcsmD0]

コロプラ売り建て持ち越しちゃおうかな

[0615 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:52:24.94 ID:22BqMG+H0]

スマホであぼーんする方法ないのかな？

[0616 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:52:45.84 ID:RiX2U1LA0]

関根元きてんね

[0617 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:53:04.65 ID:MqrgNFgD0]

>>603
ありがとう出来ました

[0618 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:53:16.43 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0619 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:53:32.43 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0620 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:53:48.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0621 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:54:04.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0622 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:54:20.56 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0623 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:54:36.60 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0624 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:54:52.65 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0625 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:55:08.68 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0626 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:55:24.74 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0627 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:55:40.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0628 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:55:52.38 ID:WLXu/twe0]

荒らしてるの誰なの？
何が目的？

[0629 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:55:56.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0630 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:56:09.67 ID:LWtpZ+C+0]

>>615
2chmate入れれば？

[0631 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:56:12.85 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0632 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:56:28.90 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0633 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:56:34.51 ID:9zNA6c5T0]

よしたか推奨のコロプラ全然ダメやんか

[0634 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:56:44.93 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0635 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:57:00.98 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0636 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:57:17.03 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0637 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:57:33.07 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0638 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:57:49.26 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0639 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:57:54.05 ID:ib62z1yk0]

ゴキブリターボと違ってＩＤ変えたり自演しないんだから透明ＮＧ一発で終わるのにな

まだ荒らしてるんか

よーやるわ

[0640 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:05.28 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0641 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:16.24 ID:WLXu/twe0]

同じ文章でサボってないで
何で荒らしてるか言え

[0642 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:21.31 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0643 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:37.37 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0644 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:46.88 ID:LpXxFRBm0]

久保優太DVニュースあたりからおかしくなったな

[0645 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:58:53.41 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0646 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 14:58:56.50 ID:P+bgXlJ70]

>>628
司馬懿やで↓　荒らすのだけが目的や

837 名前：白川暴威 ◆JG8MIQsXf. [] 投稿日：2018/01/15(月) 00:36:55.62 ID:P+bgXlJ70 [6/10]
>>830
なんの工夫もない連打系荒らしは基本司馬懿やねん
本人の中では「白川が荒らしてるようにみえるにちがいない！Yって策士！」って思うてはんねん。。。
ここ数日良く言うとるが、ほんま去年のちょうどぴったし今頃とまったく同じことしとる↓

「しっスレ荒らしまとめ」「しっスレ荒らし常連リスト」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/market/1471790388/236-239
これでいまだに「司馬懿はまとも！白川が荒らし！」と喚いてるじょん

> ６．もはや開き直ってシンプルに荒らす
> 2017/01/19(木) http://hissi.org/read.php/market/20170119/Z09QZXQ4WHEw.html
> 2017/01/20(金) http://hissi.org/read.php/market/20170120/NmRVK1VxUlUw.html
> 2017/01/21(土) http://hissi.org/read.php/market/20170121/RlhlREJXcC8w.html

[0647 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:09.48 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0648 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:17.82 ID:9zNA6c5T0]

荒らし+白川+うんこ画像暴威さえいれば、このスレも潰せる

[0649 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:25.53 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0650 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:41.57 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0651 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:46.87 ID:WLXu/twe0]

>>646
司馬懿が何で荒らすの？
荒らす必要ないじゃん

[0652 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 14:59:57.61 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0653 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:02.37 ID:7yGY5rLj0]

サンキャピタルもお金くれたああ
嬉しいい

[0654 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:13.66 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0655 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:29.67 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0656 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:37.38 ID:WLXu/twe0]

理由を言え
クソハゲ親父

[0657 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:45.72 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0658 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:50.26 ID:YyRbfQfN0]

10時からテスタさんのＮＨＫデビュー正座で鑑賞しろよ！！

[0659 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:00:56.80 ID:msY1US+i0]

犯人はシバイが荒らしてるって言いたい奴や

[0660 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:01.77 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0661 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:17.81 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0662 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:19.11 ID:WLXu/twe0]

>>659
え？

[0663 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:29.83 ID:zNsbsk2e0]

犯人は岐阜説をとなえるわ

[0664 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:32.47 ID:wBa3WdId0]

そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

[0665 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:44.59 ID:ib62z1yk0]

こんな幼稚な荒しでも効果あんだな

人すくねーな

[0666 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:01:45.63 ID:po88lfVe0]

>>651
司馬懿って荒らせるスキルもないよなww

[0667 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:02:09.31 ID:WLXu/twe0]

>>663
実はそれちょっと思ってた

[0668 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:02:16.09 ID:LpXxFRBm0]

電卓の顔キショイからNHK見ないで後で3行でまとめてや

[0669 だ 2018/01/15(月) 15:02:19.60 ID:KNnn8b6n0]

アエリア利食った
4万プラスや

余力20万あるで
オシアナス買おうかなあ

[0670 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:02:33.73 ID:7yGY5rLj0]

あいつまたテレビで要らんこと言うて
株式譲渡税なんか５割でええやろとか、国会で審議されたらどうするねんな
もういい加減、投機屋なんか日陰の存在で表に出たらあかんって気づけやな
マジで中卒かその程度の思考力しかないんとちゃうんか

[0671 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:04:11.95 ID:yc5iW+S90]

>>663
名探偵コナンきてんね

[0672 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:04:16.93 ID:WLXu/twe0]

理由も言えねー
フニャチン野郎かよ

[0673 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:04:20.94 ID:haiNcsmD0]

物故きおちゅんぽう

[0674 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:04:23.53 ID:P+bgXlJ70]

>>666
まあそれはちょっとある
けど去年からツール荒らし覚えた可能性は十分あるし、司馬懿のでてくるタイミングとかといい、可能性は一番高いで
今日かて司馬懿登場と同時に荒らし開始や

[0675 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:04:35.60 ID:MqrgNFgD0]

ニート暴威が大京や日当の億トレ追い出して
白川が暴れてツイッターに引っ越し輩出て
それでも生き残っている人達に迷惑かけないでくださいます？

[0676 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:04:43.98 ID:po88lfVe0]

またテスタ出たの？
自己顕示欲のために露出しないでほしいね
また税金が上がるわ

[0677 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:05:42.15 ID:HjIbcTKT0]

株の増税に反対してる反日きてるね
増税するのは自民党だからこれは良い増税なのに

[0678 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:06:01.62 ID:e3vDws4a0]

司馬懿はコロプラの空売りで利益が乗っているけど
ザラバ中に寝ていて株やって無い白川が何で書き込みしてんの？

[0679 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:06:20.93 ID:2gX2r+B3O]

インフル治ってきたら
エロイ事したくなっちゃったんだけど。
すごーくエロイ事

[0680 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:07:15.47 ID:ib62z1yk0]

今夜だけでもつんでれら暴威だけど

質問ある？

[0681 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:07:30.63 ID:J8RhhMO80]

>>670
株の税金がいくら上がってもテスタにデメリットは皆無さけ

[0682 だ 2018/01/15(月) 15:07:38.24 ID:KNnn8b6n0]

オシアヌス

[0683 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:07:47.19 ID:P+bgXlJ70]

>>675
ほれの↓　この明らかな状況でも平気で「白川が荒らし！」連呼できるねん司馬懿ネトウヨ勢は。

１６．連日の1000レス近いコピペ連打荒らしは案の定司馬懿ネトウヨ勢だったことが判明。それでも司馬懿ネトウヨ勢「白川が荒らし！」大合唱←今ココ

[0684 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:08:40.06 ID:P+bgXlJ70]

またザラ場が終わったら荒らし止まったな
タイマーセットしとんやろて

[0685 だ 2018/01/15(月) 15:08:54.20 ID:KNnn8b6n0]

20万で買えるオススメ株ある？
教えてや

[0686 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:09:15.88 ID:HjIbcTKT0]

テスタさんには名誉自民党員の称号を与えてもええくらいや

[0687 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:09:40.25 ID:b/AdjcNA0]

>>486>>505
そうなんか…
ちょっと年金と役場の知識なさすぎて
箸の持ち方も知らんのかみたいな空気になってもうた
まじで頭よくなりたい

[0688 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:09:59.93 ID:e3vDws4a0]

何で白川と司馬懿が喧嘩に成ったのか？全然興味すら無かったが、
１００％白川が悪いんだろうな。
キチガイだから

[0689 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:10:07.44 ID:WLXu/twe0]

理由を言え
カス野郎が

[0690 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:11:34.68 ID:8pVxUNr90]

犯人岐阜説出たら
止まっちゃったかなぁw

[0691 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:11:54.65 ID:b/AdjcNA0]

言われたことしかできない
まじでガキの使いだわ俺
自分で考えて行動できない。悲しい

[0692 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:11:59.22 ID:J8RhhMO80]

>>687
やり方知らんくて当然言うてんねん
そのために受付おばさんがおるんやろが

[0693 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:12:13.90 ID:RiX2U1LA0]

>>687
ま、仕方ないよ。実際そうなんだから。みんな最初はバカでアホでのろまな亀山モデルなんや。

[0694 だ 2018/01/15(月) 15:12:18.74 ID:KNnn8b6n0]

速報 資産70万回復

アエリア上がったから
入院代払っても70万回復したでw

[0695 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:13:12.88 ID:P+bgXlJ70]

>>667
可能性はある。新聞やらニート暴威の可能性もある
せやけど連投の内容からして明らかに白川憎悪なんやから司馬懿ネトウヨ勢の可能性のほうが高いやろ
しかも去年もまったく同じことしてたんやで？　おまけに当の本人は荒らしを容認や　確定してええやろ

１６．連日の1000レス近いコピペ連打荒らしは案の定司馬懿ネトウヨ勢だったことが判明。それでも司馬懿ネトウヨ勢「白川が荒らし！」大合唱←今ココ
http://hissi.org/read.php/market/20180111/aHVoQkJiL1cw.html
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/market/1515645103/759,846-

[0696 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:13:19.02 ID:RiX2U1LA0]

だちゃんやったな。才能あるやな。株の。多分。ないか、ないな。

[0697 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:13:50.20 ID:RiX2U1LA0]

透明化したらどーでもええこっちゃ

[0698 司馬懿仲達 ◆29DNtjPRuY 2018/01/15(月) 15:15:28.06 ID:wUHn6dFa0]

あぼーん、したいがYのじゃできないらしい
誰が荒らしとるんや
含み益になったから気分ええが、先物オプションほどの利益は出ないなぁ…まったり行くしかないかぁ

[0699 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:16:59.28 ID:xULydoYJ0]

Jane Style インストールできんのけ

[0700 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:18:25.69 ID:P+bgXlJ70]

>>698
ほれの、言われたからようやく触れたけどここまで連日の荒らしに一切ノータッチやで？
去年もまったく同じ態度とってたで↓　ほんであっさり荒らしバレや


「しっスレ荒らしまとめ」「しっスレ荒らし常連リスト」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/market/1471790388/236-239
これでいまだに「司馬懿はまとも！白川が荒らし！」と喚いてるじょん

> ６．もはや開き直ってシンプルに荒らす
> 2017/01/19(木) http://hissi.org/read.php/market/20170119/Z09QZXQ4WHEw.html
> 2017/01/20(金) http://hissi.org/read.php/market/20170120/NmRVK1VxUlUw.html
> 2017/01/21(土) http://hissi.org/read.php/market/20170121/RlhlREJXcC8w.html

[0701 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:19:43.92 ID:xULydoYJ0]

バスタオルを洗って室内干ししたら、湿度が上がって快適や
これから毎日バスタオルを干すぜ

[0702 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:22:37.11 ID:smbZqXeA0]

ためしてガッテンのフライパンのお餅の焼き方やったら
ほんまに突きたてのお餅みたいになったわ
モチモチ過ぎて喉詰まり放題や

[0703 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:23:12.04 ID:KqpA1eyt0]

>>144
宇宙すげー！てことはアナルもすげー！

[0704 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:24:13.52 ID:TDbawJvg0]

【芸能】GACKTの仮想通貨事業が単なる集金ビジネスであることが判明　「周辺では不審な出来事も…」　やっぱり怪しさ満点とTOCANA
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1515742435/

[0705 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:25:11.93 ID:e3vDws4a0]

白川は株やってんのかよ！
ポジ言ってみろよ！

[0706 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:25:20.49 ID:msY1US+i0]

今日Ｓ安クックビズって去年１１月に上場した銘柄なのかｗ

[0707 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:27:54.03 ID:P+bgXlJ70]

まあ待っててみぃ　また酒飲んで気ぃでかくしたときにあっさりID変えミスって荒らしバレしはるさけ
なんでとっくに去年荒らしバレしとんのに平気でおれるか不思議やろ？
知恵遅れやから感覚が普通じゃないねん

[0708 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:31:35.72 ID:J8RhhMO80]

司馬懿さんの番号が色ついてて珍しく返信きとるなーと思うといつも白川さんやねん

[0709 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:32:08.77 ID:US/Pd/gC0]

出入り禁止のスレに居座り開き直ってるお前が言うな
知能もなく常識もないのはお前や

[0710 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:32:32.57 ID:8pVxUNr90]

>>708
愛やね

[0711 白川暴威 ◆JG8MIQsXf. 2018/01/15(月) 15:34:55.05 ID:P+bgXlJ70]

>>708
それも去年のぴったり今頃とまったく同じ↓やね


「しっスレ荒らしまとめ」「しっスレ荒らし常連リスト」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/market/1471790388/236-239
これでいまだに「司馬懿はまとも！白川が荒らし！」と喚いてるじょん

> 「荒らしパターン（司馬懿の場合）」
> Ａ．数日周期の荒らしパターン
> １．レス乞食
> 寂しくてネット弁慶してレス乞食するも、あまりに自分語りばかりで「で？」としか返しようがなく、誰からも（司馬懿が人気あるふうに装いたいネトウヨたちからさえも）レスをもらえない。というかレスしようがない

[0712 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:35:11.62 ID:ym3WKjBB0]

ハゲハゲやーい　ハゲハゲやーい

これでまた荒らし始まったら犯人絞れるねん

[0713 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:38:21.26 ID:KM7jXB9k0]

https://www.youtube.com/watch?v=RtU_mdL2vBM

[0714 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:39:11.46 ID:H5zs0ZbR0]

>>704
先の大戦と同じで
学徒動員とかしたら、基本的にもう終わりの局面でやけくそになってへんとでけへんねんで

[0715 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:39:15.50 ID:BgrP35v60]

白川禁
どんなにスレが荒らされようともこれだけは決して忘れない

[0716 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:39:57.91 ID:MqrgNFgD0]

>>708
何が原因か知らないけど、しつこい男は皆から嫌われる

[0717 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:41:04.16 ID:KM7jXB9k0]

https://www.youtube.com/watch?v=S0-tr3QcbvE

[0718 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:47:10.32 ID:8pVxUNr90]

>>717
長い

[0719 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:48:51.70 ID:LWtpZ+C+0]

うこ坊

[0720 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:48:53.79 ID:ib62z1yk0]

ＮＧしまくると誰が何としゃべってるのかサッパリワカラナ無いな

[0721 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:51:53.52 ID:H5zs0ZbR0]

お米も以前はアマゾンが安かったのに、この頃スーパーほうが安いから
重たいの我慢して買って持って帰らんとあかんのが困りもんや

[0722 だ 2018/01/15(月) 15:52:56.47 ID:wpfmMQH60]

もいきー

[0723 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:54:35.14 ID:RHWRd94y0]

サンドイッチ２個にアイスクリーム餅も５こたべて豪遊した！

[0724 だ 2018/01/15(月) 15:55:09.20 ID:wpfmMQH60]

利食った20万で何か買おうかなあ
サーフェスがいいかな？

[0725 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 15:55:39.62 ID:Qzg1usJ90]

景気良すぎるだろ

[0726 だ 2018/01/15(月) 15:59:27.61 ID:wpfmMQH60]

わしもまるごと苺食べたで豪遊や

[0727 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:02:44.46 ID:J8RhhMO80]

だはんええなあ
わいも食いたいさけ

[0728 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:02:49.88 ID:d4sVShkf0]

ビットコインは全くボラがなくなったな・・・

[0729 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:05:01.10 ID:eZ5qw7aV0]

中国でマイニング禁止になったしもうどうしようもないでしょ

[0730 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:06:09.52 ID:PvFXU9HT0]

テスタさん始めたのが原因くさい

[0731 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:06:14.43 ID:b/AdjcNA0]

あと150件
おっぱいってどんな感じなんだろ
雪見だいふく買って吸ったり揉んだりすればええんかな

[0732 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:08:41.08 ID:ib62z1yk0]

新聞って株もしないのに永遠にこのスレに書き込んでるよね

[0733 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:09:49.20 ID:d4sVShkf0]

>>729　それは好材料だぜ　流通量が増えないから価値は薄れなくなる

[0734 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:11:57.20 ID:ceB6cSj/0]

>>733
えっ？

[0735 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:13:01.91 ID:msY1US+i0]

マイニングする人居なくなったらビットコイン自体成り立たなくなるんちゃうの？

[0736 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:13:38.01 ID:MRa65qyZ0]

>>735
仮想通貨の仕組み上
そうなるわな

[0737 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:13:41.91 ID:8pVxUNr90]

>>731
肉まんの方が近い鴨ネ！

[0738 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:14:40.65 ID:dVt3jA9q0]

電気代の無駄ってことで世界が一丸となりだしたのに
日本だけキタオと、クマガイがキチガイみたいに宣伝してるよね

[0739 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:15:10.50 ID:ib62z1yk0]

ＭＸとかキンタマ作った人も仮想通貨作れば儲かったのにな

[0740 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:16:53.46 ID:dVt3jA9q0]

１０日以上
岐阜暴威ツイッターなし
これはやばいね

[0741 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:18:13.71 ID:xULydoYJ0]

うんこ貼ったやつだけは許さへんで
１ミリも同情してやらん

[0742 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:20:38.44 ID:ImcMlY7J0]

毎日うんこうんこさんのこと話してんのに、何をいまさら・・・

[0743 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:22:14.18 ID:+gZvFHnU0]

海外「cisスレみたいなスレを目指そう」
仏紙『なぜ世界でcisスレだけが独自性を保っているのか？』

[0744 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:24:14.85 ID:eZ5qw7aV0]

マイニングできない＝決済出来ない
やで

[0745 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:25:25.43 ID:ceB6cSj/0]

ビットコインは誰とでも寝ちゃうヤリマンだったメコが黒髪に染めてリクスー着た就活生みたいになっちゃったね

[0746 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:26:56.83 ID:ImcMlY7J0]

Time紙『cisの平和主義は世界を変えられるか？』

[0747 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:28:18.41 ID:8pVxUNr90]

>>733
それ意味分かる人少ないと思う

[0748 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:31:20.71 ID:GiKTksRn0]

ビットコインのために会社作ったんだけどどうなるの？

[0749 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:33:39.45 ID:/LkLliOT0]

しっさんフォロワー減ってね？

[0750 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:33:41.41 ID:fdO+CVEo0]

中国で出来ないだけなのに

[0751 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:34:38.51 ID:gPv6JVOL0]

マイナーはもうビットコ掘ってない。イーサとかモネロが主流

[0752 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:35:12.65 ID:smbZqXeA0]

>>749
あれだけ外してたらな

[0753 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:41:54.18 ID:+gZvFHnU0]

海外「cisスレにいるだけで勝ち組だ」 外国人がcisスレで体験した出来事に感動の声

[0754 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:43:05.95 ID:e3vDws4a0]

月９のくらげ姫時間延長で１０時９分までやりますやん。
ＮＨＫのテスタと被りますやん。
取りあえず正座待機しとけよ！

[0755 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:43:51.30 ID:ceB6cSj/0]

しっさん特につぶやく回数が多すぎる訳でもないのにフォロワーが減るって余程やなｗ

[0756 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:45:48.29 ID:sz7CIaTJ0]

川崎の不動産王BNFさすがやね。。。

【悲報】川崎市、人口が増えすぎて完全に街がパンク状態になる…
http://mindhack2ch.com/articles/104862.html

[0757 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:46:56.25 ID:6BdGvVUN0]

もう流れはできてる

・マイニング電気代の無駄
・把握できない国際資金移動

→G20で規制

[0758 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:50:07.68 ID:ym3WKjBB0]

ちょとワロタ

354: 風吹けば名無し 2018/01/13(土) 23:15:14.94 ID:uIPNwIad0
川崎競輪
川崎競馬
東京競馬場
多摩川競艇
立川競輪
を結ぶ南武線は神


371: 風吹けば名無し 2018/01/13(土) 23:16:27.73 ID:50669fme0
>>354
1日乗ってたら無一文なれるんか

[0759 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:52:12.92 ID:msY1US+i0]

ボクサー崩れのチンピラですら夜の川崎は怖くて一人出歩けない言ってたで

[0760 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:52:48.93 ID:d4sVShkf0]

ビットコインは上場廃止になった西武鉄道株みたいに終わるだろう
価値は相応に残ったまま取引所で売買できなくなるやつ

[0761 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:54:19.43 ID:e3vDws4a0]

しっさんのフォロワー１９万人の中に株好きのアイドルとか１人くらい紛れてそうだよね。
声優とか居たし

[0762 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:55:37.46 ID:e3vDws4a0]

仮想通貨は靴磨きテスタが買い出したからオワコンでしょ。
しかしＮＨＫは資産とか確認しないで出すのかな？

[0763 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:56:24.60 ID:5s4ZoZ+50]

>>762
失礼なこと言うな磨いてんのはソロバンや

[0764 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:56:24.31 ID:d4sVShkf0]

cis　　偽アカギ
ＢＮＦ　本物のアカギ

こういう見解でおｋ？

[0765 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 16:57:04.93 ID:ceB6cSj/0]

>>760
ビットコインはデジタル金の延べ棒だよ
多少の値動きは合っても利鞘の稼げない資産

[0766 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:01:10.86 ID:qWzXdAMK0]

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018011590160503.html
広瀬すずさん兄（24、無職）、酒気帯び運転容疑で逮捕　静岡県警、ながらスマホも

[0767 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:03:54.18 ID:1L97s6q20]

>>766
あらら

[0768 だ 2018/01/15(月) 17:08:08.50 ID:g/DsxpeV0]

英語の勉強するか

[0769 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:09:37.17 ID:+gZvFHnU0]

24歳無職w

[0770 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:09:51.09 ID:ImcMlY7J0]

>>764
せめて黒服の強いやつぐらいでお願いします

[0771 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:09:53.13 ID:d4sVShkf0]

>>765　もうちょいで電気を国家消費量級に食う人類の負の遺産となるでｗ

[0772 だ 2018/01/15(月) 17:10:26.87 ID:g/DsxpeV0]

うちの病院の作業療法し広瀬すずに
似てるわ

[0773 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:11:38.95 ID:d4sVShkf0]

>>764　そっちかよｗ　さすがに本人もショックやろな

[0774 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:12:12.52 ID:qKUm4gxm0]

>>756
川崎じゃなくて川口やろ

[0775 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:12:24.22 ID:Rp+KHB9z0]

妹２人が年収５億稼いでるのに
お兄ちゃん普通に働くのも辛いだろ
広瀬すずが悪いよ

[0776 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:13:41.13 ID:oES7NnVh0]

だはヘアスプレー何使ってるの？

[0777 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:14:39.47 ID:sz7CIaTJ0]

【最強】イケメンすぎる庭師・村雨辰剛さんが凄すぎると大絶賛！！！！
http://blog.livedoor.jp/rbkyn844/archives/9048672.html

[0778 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:15:49.17 ID:ImcMlY7J0]

もうシスタさんだかテスタさんだか、わけわからんようになってきたで。
わしらの追いかけてたのは、いったい誰だったのか？

[0779 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:17:58.70 ID:ElbhJ5TN0]

今夜10時

NHK　　クローズアップ現代　「世界同時株価！大物投資家の大胆予測」
テレ東　未来世紀コナン　「シンガポール　国が丸ごと実験場　自動運転空飛ぶタクシー」
テレ朝　報ステ　「ビットコイン狂想曲　私はこれで会社を辞めました」

[0780 だ 2018/01/15(月) 17:20:54.33 ID:g/DsxpeV0]

>>776
何もつけない派や

[0781 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:22:19.57 ID:e3vDws4a0]

>>777

頬杖付いているから成功するね！
http://ymn.bz/content/uploads/2016/09/300x300_murasame-1.jpg

[0782 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:23:14.56 ID:sz7CIaTJ0]

ミヤネ屋 ももクロ卒業 有安杏果激白メンバー全員登場
https://www.youtube.com/watch?v=FSQ0g6IHDyo

怖い・・・

[0783 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:23:38.79 ID:AikQKwSF0]

だ、が登場すると荒らしがピタッと止まるんだよね
なんでかなあ

[0784 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:25:18.32 ID:cUMwZlRC0]

>>766
どうしてこうなったのAAはよ

[0785 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:28:49.85 ID:4afiLrxK0]

広瀬すずの兄ちゃんのチンポでええからしゃぶりたい

[0786 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:29:46.13 ID:e3vDws4a0]

有安杏果は結局彼氏と出来ちゃた結婚とかの方面では無くて先輩らが言う様に虐められて辞めたんだよね。
辞めてから何がしたいとかは無くてとか言っているから。
このスレの先輩らにも金にものを言わせて結婚とかワンチャンス有りそうだよね。
辞めた後にどうしょう。。。と思っていると思うから。
パリテキサスくらい金が有ったら結婚まで行けそうだよね。

[0787 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:34:16.41 ID:PvFXU9HT0]

ももクロのファンなんてブサイクかつ低学歴の負け組さけ

[0788 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:35:27.66 ID:sz7CIaTJ0]

あーりんなら金にものを言わせる価値あるけど・・・

[0789 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:36:10.23 ID:FHhQzVjH0]

ももクロはうんこ食わされるレベル

[0790 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:38:36.84 ID:KEkXHrSt0]

川崎駅で降りたらゴミが散らかってて同じ関東とは思えなかったな

[0791 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:39:34.68 ID:hgM2oy9q0]

手をどけて欲しい人はRT

[0792 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:40:00.53 ID:xULydoYJ0]

川崎はなんどか不動産を見に行ったわ
そんな発展するなら買えばよかった
やはりわしはBNFの足元にも及ばないゴミだった

[0793 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:40:08.05 ID:8td56x550]

だ　が荒らしてやがんのか？
シラキチ派はキチガイしかおらんでな

[0794 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:40:08.44 ID:Rp+KHB9z0]

岐阜暴威失踪事件

大発会で破産
↓
生放送で、残ったお金でDカップの女の子を買って産まれてきてごめんなさーいって叫び続けるプレイしてから死ぬ
できれば、胸に挟まったままで死にたいと悲痛の叫びをあげて放送終了
↓
ノーツイート１２日目突入

[0795 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:40:19.50 ID:hgM2oy9q0]

誤爆

[0796 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:41:07.33 ID:OVXnoH5B0]

【広島】“通り魔”2人死傷、逮捕された33歳の男 「何人か殺して自分も死のうと思っていた」供述

[0797 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:44:12.27 ID:X0dGnv210]

ビットコイン全然上がらんやん
誰や！買えとかいったやつ

[0798 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:44:55.32 ID:nBzUsdPx0]

逆指標暴威が荒らしてるんか
本名バレした時荒れたよね

[0799 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:45:30.86 ID:KEkXHrSt0]

広瀬アリスの兄って言えよ！
なんですずの兄って言うんだよ！！

[0800 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:45:46.59 ID:Ph5soD8r0]

チョモランマダベンポートズキッ

[0801 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:46:41.21 ID:OVXnoH5B0]

嵐って岐阜暴威だったの？

[0802 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:47:39.35 ID:po88lfVe0]

過去ログ暴威
岐阜
だ

[0803 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:48:21.65 ID:KEkXHrSt0]

櫻井くん顔変わったって言われてたけど、あれ岐阜暴威だったのかな

[0804 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:48:39.40 ID:ggSbzzxY0]

低温調理木ANOVAってあんたら知っとる？
盛っとる人おる？

[0805 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:49:47.13 ID:po88lfVe0]

たくろうはん早く

イケダハヤト@仮想通貨@IHayato 10分前

能力ある人間がベーシックインカムを提供するんですよ。
ぼくはそのつもりですよ?。すでに若者養ってますし……。

[0806 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:50:30.16 ID:ceB6cSj/0]

>>797
先輩らがビットコインはもう値上がり益は期待できないから買わない方がいいよって散々言ってたやろ

[0807 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:51:15.48 ID:Ph5soD8r0]

【野菜高騰】キャベツ現状３・１倍から予測７倍前後、レタス現状３・５倍〜、ダイコン２・７倍から予測４．9倍、ハクサイ１・６倍から？…高値更新続く★2 飲食店廃業過去最高　外国人飲食店起業は過去最高伸び率
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515989129/

[0808 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:51:20.22 ID:ggSbzzxY0]

低温調理木って一万くらいからあるんやなぁ
どうなんやろ
https://www.amazon.co.jp/dp/B074P4JMB5/ref=sspa_dk_detail_3?psc=1

[0809 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:53:37.78 ID:2ev3g83p0]

呼び出しはたくろう

[0810 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:53:42.46 ID:H5zs0ZbR0]

式守伊之助ってNHKで特集まで組まれて舞い上がってたんやろ
中卒で入って、俺はNHKで特集組まれるぐらい凄いねん言うて下の行事にセクハラやって
人生終わりや

[0811 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:53:44.32 ID:zNsbsk2e0]

ANOVA昼間貼られてた医者の料理ブログで見たわ

[0812 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:55:14.60 ID:oES7NnVh0]

>>780
ふうん。髪薄いの？

[0813 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:55:21.77 ID:ggSbzzxY0]

肉って適当にやいとるけど、ほんまに手間かけた分美味しなるんやろか

[0814 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:57:13.84 ID:H5zs0ZbR0]

稀勢の里　やっと一勝やあ

[0815 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 17:57:48.02 ID:vR3DLCVW0]

オソトーノしてきたわ

[0816 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:00:31.17 ID:qWzXdAMK0]

低温調理は水島って人の本買って少しやってみたけど、時間も手間もかかりすぎるからすぐ諦めたわ
そんな劇的に美味くなくわけでもないし
今でも何となく意識して料理することもあるから全く無駄って訳でもなかったけど

[0817 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:01:53.12 ID:xULydoYJ0]

なんでも１００度で加熱しまくるのが当たり前だったのと比べると
革命的な思想やったさけな

[0818 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:02:38.06 ID:xULydoYJ0]

ペール缶にお湯ためて足湯しながらPCするとえらい気持ちええわ
もっと早くやればよかった
ちゃんとした足湯バケツ買おうかな

[0819 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:02:54.76 ID:ggSbzzxY0]

頭とチンポはくれてやれ

[0820 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:03:59.87 ID:ggSbzzxY0]

>>816
びっくりするほど旨くなるって漫画だけやでなぁ
ありがとさん

[0821 だ 2018/01/15(月) 18:04:00.65 ID:g/DsxpeV0]

20万で何か買いたいなあ
ほすぃー
ほすぃー病

[0822 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:05:28.79 ID:8pVxUNr90]

>>821
時計やろ？

[0823 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:08:58.37 ID:1L97s6q20]

兄
https://i.imgur.com/xIg92Zz.jpg
https://i.imgur.com/717bbN9.jpg
https://i.imgur.com/moc9CMu.jpg
https://i.imgur.com/LK6ohnh.jpg
https://i.imgur.com/6hWNCTQ.jpg

[0824 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:09:07.72 ID:beY6yzkI0]

キセノン勝ててよかったな

[0825 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:09:13.67 ID:H5zs0ZbR0]

ロレックスかオメガでも買ってこい

[0826 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:09:51.68 ID:Ph5soD8r0]

海で遭難して3日絶食後の取れたての魚くえ。それ以上にうまいもんない。

[0827 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:12:47.48 ID:Ph5soD8r0]

すずとアリスに自慢のお兄ちゃん系ツイートされたい人生なんかいらない。

[0828 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:13:25.99 ID:Ph5soD8r0]

押し穴巣

[0829 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:13:55.49 ID:zNsbsk2e0]

広瀬くずどれ？

[0830 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:15:01.93 ID:X9XMYsYP0]

にしこり、が野球殿堂入りとか、はぁ？って感じだわ

[0831 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:16:44.25 ID:U6gx39ei0]

水の出るドルツ届いたから使ってみたわ
だけどこれ歯茎いててててーだ

[0832 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:17:31.39 ID:ggSbzzxY0]

それ傷んどるねん
マッサージ効果あるさけ磁気に痛くなくなるで

[0833 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:18:36.03 ID:xULydoYJ0]

>>831
三日で慣れるねん

[0834 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:20:05.23 ID:1L97s6q20]

1/15(月) 13:03配信
海老蔵がSNSで要請　“弟子”市川九團次、3ヶ月で24.8キロ減量に成功「キレよく軽やかに」

　歌舞伎俳優・市川海老蔵（40）の弟子、市川九團次（45）が『RIZAP』でのダイエットに成功。体重は3ヶ月間のボディメイクとしては、同社歴代最高のマイナス24.8キロを達成し、体脂肪マイナス13.7％、ウェストマイナス34.0センチとなり“大変身”を果たした。


　現在45歳の九團次は、ここ数年、舞台本番が終わると開放感からドカ食いを繰り返し、気がつけばウエスト110センチの太鼓腹に。このままではキレのある動きもできず、役柄の化粧も映えず、演技に影響を及ぼしかねない状況だった。

　自身でも暴飲暴食の生活を反省し健康管理を心がけるも、一人で取り組むダイエットではなかなか体重は減らず、頭を悩ませていた。
そんな九團次を見かねて、師匠である海老蔵がSNSで“RIZAPへボディメイク”を要請。肉体大改造への挑戦がスタートした。

　約3ヶ月間、専属トレーナーとのボディメイクに取り組むことで、健康的な身体を手に入れることに成功した九團次。
体重は3ヶ月間のボディメイクとしては同社歴代最高のマイナス24.8キロを達成。体脂肪マイナス13.7％、ウエストマイナス34.0センチと、まさに肉体改造に大成功した。

　16日から全国で随時放映開始する新CMでは、ぽっこりと出ていたお腹から見事に鍛え上げられた身体を披露し、二枚目歌舞伎俳優として生まれ変わった九團次が登場する。
今回の体験を通じ「身軽になり、力強くキレよく軽やかに動けることを実感しています！　毎回、舞台に立つことが楽しみです！　
毎年、お正月は食べ過ぎて太ってしまうのですが、今年は恐くありません！」と喜びのコメントを寄せている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000343-oric-ent
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180112-00000343-oric-000-2-view.jpg

[0835 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:20:11.15 ID:JbpwdPtr0]

庭でティンパニー打ち鳴らしたろかな

[0836 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:20:24.54 ID:Ph5soD8r0]

すずはいいこ、くずは他にいる。
そもそも目立つほど若い美人やかわいいこで性格が良い奴やビッチやヤリマンじゃないなんてみたことね。
だからそれを隠さない方がまし。沢尻エリカとか武井咲とか北川景子とかすずとか全然OK。
松田聖子系やミニモニ。系やチョイブサAKB系は1番くずな。大体間違ってない。

[0837 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:21:00.90 ID:OVXnoH5B0]

海老蔵激太りまじ？

[0838 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:21:38.98 ID:ggSbzzxY0]

糖質制限って家でもできるのに三ヶ月30万なんか払わんでええのにのう

[0839 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:23:02.76 ID:Ph5soD8r0]

ライザップの宣伝やさけ。金もらえるさけ。

[0840 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:23:23.49 ID:OVXnoH5B0]

糖質制限って体が糖質飢餓状態になるから
辞めた後のリバウンドが凄いんだってね

[0841 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:23:57.13 ID:ggSbzzxY0]

芸能ニートは金もらえるからわかるねんけど、一般の豚は家でやっとったらええ思うねん

[0842 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:24:12.92 ID:KEkXHrSt0]

金払わん糖質制限したい

[0843 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:24:13.78 ID:1qYUc47g0]

FX（外国為替証拠金取引）のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://awsedrftgyh12345.blog.jp/

[0844 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:24:24.91 ID:66sbcOtj0]

とりあえず広瀬すずより可愛いAV女優置いときますわ
http://i.imgur.com/5sNnqir.gif

[0845 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:25:15.27 ID:Ph5soD8r0]

リバウンドはすごい。永遠に糖質制限出来ないならリバウンド必至。
だからまたライザップに、、、やはり脂質制限(昔からあるカロリー制限ダイエット)しかない。

[0846 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:26:35.36 ID:ggSbzzxY0]

ライザップみたいに極端に糖質減らしたらリバンするけど
食生活変えて糖質少なめのまま暮らしとったらええさけね

[0847 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:26:40.64 ID:Ph5soD8r0]

なんか特別なもんや必殺技があるかと思っちゃうわけで、宣伝したら必ず引っかかる情弱はたくさんいますけ。
宣伝やめれませんやん。

[0848 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:27:40.72 ID:Ph5soD8r0]

>>844
だれですか！だれか！

[0849 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:28:36.81 ID:wMQ/tNud0]

>>796
犯人髪の毛あったよ

[0850 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:29:06.37 ID:xULydoYJ0]

犯人でさえ髪があるのに先輩らときたら

[0851 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:29:20.75 ID:AgV2XsDm0]

こーや@XmThree
2013年2月6日
我が家の日常｡これがSTのモデルとは到底思えない｡ちなみにこれがうちの一番下のちびなり…
http://pbs.twimg.com/media/BCa2gA3CAAAM3jW.jpg


広瀬すずとこんなこと出来る超絶勝ち組

[0852 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:29:57.84 ID:nBzUsdPx0]

>>844
詳しく！！

[0853 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:30:04.24 ID:d4sVShkf0]

>>844　おまえ広瀬すずがわかっとらん　AVとは真逆のキュートさをウリにしている

[0854 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:31:01.30 ID:AgV2XsDm0]

>>836

http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/56/2015/c/1/c18afa00c11bbf0f89b1b35076ad4e81c7444ae11434683784.jpg
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/56/2015/e/e/eebf8fe4de8ef776411864254172f7bb887718241434683804.jpg
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/56/2015/1/6/1627948d5dfe2005ffa4282d89c0629883902e191434683789.jpg
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/56/2015/6/4/646ae46e1ee79461992731feecc724cf50257ee81434683799.jpg
http://up.gc-img.net/post_img_web/2015/07/71450b0bff5058ca587a14be8642be5c_19422.jpeg

[0855 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:31:59.06 ID:OVXnoH5B0]

>>848
特定しました

北野のぞみ
http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/list/=/article=actress/id=1027881/

[0856 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:33:23.09 ID:ggSbzzxY0]

毛ないのに昼間出歩いてるやつすごい根性やでな

[0857 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:34:49.77 ID:d4sVShkf0]

例えていうと　ネコとか子犬のペット系に近い可愛さ
なもんのAV需要なんてなし

[0858 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:35:43.39 ID:xULydoYJ0]

ペット系AV女優の動画を貼って反論してくださいお願いします

[0859 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:37:43.76 ID:8pVxUNr90]

糖質入ってる食べ物が
美味しいねん

[0860 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:37:45.15 ID:1Gn3ptyC0]

http://livedoor.4.blogimg.jp/nightwin772/imgs/5/b/5bb7f63c.gif

[0861 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:38:35.27 ID:DxOrTurl0]

大学生の2人に1人が利用する「奨学金」、返済に備えカールズバーで働く女子大生
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00010013-abema-soci

[0862 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:40:03.59 ID:OVXnoH5B0]

富高！

[0863 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:41:04.38 ID:MRa65qyZ0]

単発のニュース貼りは、速攻NG

[0864 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:42:28.57 ID:OVXnoH5B0]

可愛い子きた
https://twitcasting.tv/igasama 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f141ee6c8a765bcc8a4ce39517419091)

[0865 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:45:32.82 ID:OVXnoH5B0]

５ちゃんになったらツイキャス貼れるようになってる
知らなかった

[0866 司馬懿仲達 ◆29DNtjPRuY 2018/01/15(月) 18:46:06.65 ID:wUHn6dFa0]

年明けから半月経つのか
早いな

[0867 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:47:20.97 ID:X0dGnv210]

大暴落きてた・・・
おわった
しんだ

[0868 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:47:26.48 ID:8td56x550]

ねしいばいしね

[0869 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:49:34.39 ID:ZGXiGDH+0]

>>866
今年何回エッチした？

[0870 司馬懿仲達 ◆29DNtjPRuY 2018/01/15(月) 18:50:13.54 ID:wUHn6dFa0]

まだ二回かなぁ

[0871 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:51:38.26 ID:eGE8uZZL0]

　
ブゥーチッブゥーチッ♪ 　　ペーペケッペッペ♪
　ブゥーチッブゥーチッ♪ 　ペーペーペーペ♪　　　　　.＿＿_
　　　　　　　＿＿_　　　　　　　　　 ＿＿_ 　 　　　　　　 　 |　　　 |
　　　　　　 |　　　 |　　　　　　　　　|　　　 |　　　　　 　　 ＿|＿＿_|＿
　　　　　＿|＿＿_|＿　　　　　　＿|＿＿_|＿　　　　　　　（；・ω・´）　　　 ブゥーブゥー♪
　　　　 　 （；・∀・｀）　　　　　　　（；・∀・｀）　　　　　　／ >‐　、-ヽ　　　　
　　 　　　/　　　　　ヽ　　　　　.／ >‐　、-ヽ　　　　　./　　　　　　　ヾヽ　　ブゥーブゥー♪
　　 　　 / /　　　　ヽ|　　→　/丶ﾉ､_。.ﾉ ._｡）　 →　〈 、〈　　　　　　｀）　　　結果をオミットする
　　 　　（_二つ　　　 ）　 　　〈 、〈Y　,ーiｰ〈ト　　　　 ＼_ξ ~~~~~~~~）　 　　　これが現実
　　 　　 |　　　　　 イ　　　　　＼_ξ ~~~~~~Y　　　　　　|＿＿＿/＿｜　
　　　 　 |　　l⌒ヽ 　ヽ　　　　　　|＿＿/＿_|　　　　　 .　|　、,ﾉ | ､_ﾉ |　

[0872 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:52:25.73 ID:QqbGIKrY0]

歯医者ですっきり

[0873 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:53:08.89 ID:un3lfJwA0]

円がシャイニング！！

[0874 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:54:12.61 ID:vR3DLCVW0]

豪円や英円はねばってる
ドル売がひでぇ

[0875 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:55:18.28 ID:xULydoYJ0]

俺たち世界基準ではどんどん金持ちになっちゃうね

[0876 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:57:09.06 ID:MqrgNFgD0]

そろそろドル買ってもええですか？

[0877 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:59:25.95 ID:OVXnoH5B0]

ドル安だね

[0878 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 18:59:57.29 ID:P5P1tDFG0]

iPhoneハイリスク！！！！


iPhoneやiPadの機能「AirDrop」を使ったニュータイプの痴漢が発生していると注意喚起が行われています。
「家族がiPhone8購入したんだけど、Airdropを『すべての人』に設定していたせいで満員電車の中で見ず知らずの変態の自撮り下半身全裸画像が画面に写り共有させられるという、ニュータイプの痴漢に会いました。
所有者の名前を女性にしていたら狙われます。Airdropの設定も切ることをお勧めします。」というツイートにてAirDropを用いた被害を報告しています。

ニュータイプの痴漢？AirDropを使い不適切画像の送付けが発生
https://news.nifty.com/article/technology/internet/12226-293301/

[0879 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:00:03.57 ID:MqrgNFgD0]

スワップ生活始めるわ

[0880 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:00:10.10 ID:HxQeoXWf0]

日銀総裁の後継人事決まるまでドル円おはんてんないで

[0881 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:01:43.71 ID:ggSbzzxY0]

IT変態はがっつり履歴残るさけ、ただの池沼やで

[0882 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:02:46.52 ID:RHWRd94y0]

どうして大暴落してるの？

[0883 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:04:06.80 ID:23h9yPND0]

>>878
合法的に若メコにちんこ見てもらえる手法や

[0884 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:05:03.78 ID:PvFXU9HT0]

北野のぞみちゃんの新作きて。。。
って何回もこのスレで名前出したのに知らん人おるん？

[0885 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:05:20.45 ID:xULydoYJ0]

AirDropって、送りつけるのに使えるのけ

[0886 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:05:37.09 ID:vR3DLCVW0]

日大理工かなんかやっけ　本名まで出されてたよね

[0887 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:06:00.36 ID:xULydoYJ0]

チンコ写真送るより、でかい喘ぎ声を他人のiPhoneから再生させたほうが
ダメージが大きそうや

[0888 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:08:28.25 ID:ggSbzzxY0]

ダメージ狙いやったらチンコよりウンコ画像やね

[0889 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:09:28.92 ID:OVXnoH5B0]

スワップ、マイナスで生活できない

[0890 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:11:02.97 ID:vR3DLCVW0]

金曜に買ったポンドルが爆益なんやが
平均的な株一月分の利益をこの週末跨ぎで超えてもうたわ・・・

[0891 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:11:34.89 ID:ggSbzzxY0]

七瀬るいでシコろうかな

[0892 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:12:25.70 ID:23h9yPND0]

嫌がらせが目的とちゃうで
性欲満たすのが目的やで

[0893 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:12:30.37 ID:9Xu5wH990]

あんたら

逮捕の３３歳男、職を転々　「コミュニケーションが不得意。いつも１人だった」と知人
2018.1.15 16:52
http://www.sankei.com/west/news/180115/wst1801150062-n1.html
　広島市安佐北区の路上で男性２人を殺傷したとして、殺人容疑などで１５日に逮捕された同区可部、無職、高橋豪容疑者（３３）は事件現場近くのワンルームマンションに住み、職を転々としていた。知人は「コミュニケーションがあまり得意ではなく、いつも１人だった」と話す。
　高橋容疑者が通っていた自宅近くのカフェに勤める男性によると、定職に就かず、アルバイト先をよく変えていた。店では２、３年ほど前から見掛けるようになった。
　「親や友達と一緒にいるのを見たことがない」。声を掛けると、趣味のテレビゲームの話をよくしてくれた。最近はあまり姿を見せなかったため、心配していたという。男性は「正直、もうあまり関わりたくない」とうつむいた。

[0894 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:13:37.75 ID:ggSbzzxY0]

これからも関わりたかったらすごいわｗ

[0895 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:15:36.69 ID:UYASq0EM0]

このスレ乃木オタ多い割には意外に電影少女のこと話題なってないね

[0896 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:16:09.07 ID:0Jr6Tju20]

岐阜がデリヘル嬢と無理心中したと聞いて心配してる

[0897 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:16:53.34 ID:2K6PR8e90]

>>893
cisスレの狂犬ツートップを産み出した広島！！

[0898 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:18:19.94 ID:0Jr6Tju20]

どうせ無理心中するなら
いままでずっと好きだった近所の女の子とすればいいのに
デリヘル嬢とするところが岐阜さんの謙虚さなのか
泣けてきた

[0899 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:18:25.73 ID:ElbhJ5TN0]

暴落したら、即売る。
騰がりだしたら買い戻す。

BNF

[0900 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:20:43.98 ID:PvFXU9HT0]

BNFはデリメコ呼ぶの？

[0901 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:20:55.36 ID:ggSbzzxY0]

cisスレの狂犬ツートップ
シラキチ　ニート油　結婚地獄　不自由　だ　新聞　うこうこ　岐阜　腸液　松戸　芝居　

[0902 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:21:00.33 ID:0Jr6Tju20]

岐阜も死んだ後になって思い起こすと
良い奴だったよな

[0903 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:21:33.27 ID:vR3DLCVW0]

コミュ障が通り魔になるんけこわいさけこわいさけ
オウチーノノーリスクや

[0904 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:22:20.21 ID:ggSbzzxY0]

マザボのボタン電池切れたらコンセント刺さっててもPC立ち上がらんようなるねんな
あんたらはよおしえてや豆

[0905 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:22:28.84 ID:PvFXU9HT0]

貧乏人がいないような地域に住めばオソトーノしても安全やねん

[0906 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:23:01.15 ID:23h9yPND0]

うんこ貼るやつにいいやつなんかおらんで

[0907 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:23:25.31 ID:OVXnoH5B0]

嵐が居なくなったから
岐阜暴威死んだようだね

[0908 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:24:26.84 ID:nOfmIS6S0]

ももクロ生放送

https://www.youtube.com/watch?v=IvblvFdry3c

[0909 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:25:39.16 ID:PvFXU9HT0]

ブサイクな女の子とブサイクな自分を同一視してファン活動してる人おる？

[0910 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:25:44.76 ID:08XqI/Gz0]

有安さん引退かよ〜、残念だわ。

[0911 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:27:23.79 ID:6BxsNVld0]

ボタン電池切れぐらいではPC立ち上がらなくはならないよ・・

[0912 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:28:45.14 ID:ggSbzzxY0]

わしもそうおもってたけど、ぐぐって調べたら電源入ってファン回るのにバイオスも立ち上がらんようなるときは電池やって。
交換したら治った

[0913 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:28:49.50 ID:IGMjhb9R0]

岐阜のやっせんぼ

[0914 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:29:15.87 ID:08XqI/Gz0]

ブサイクな女の子とブサイクな自分を同一視してファン活動してる人おる？

不細工とか関係ありませんよ、エンターテイナーですので。

[0915 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:31:19.30 ID:yg3TzTl70]

なあ、ここ数年しっさんの資産増加ペース遅くない？？

[0916 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:31:46.83 ID:vR3DLCVW0]

BIOS電池のネタって年末にも見た記憶
誰かそれで立ち上がらんくて焦ったって騒いでたろ

[0917 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:32:17.84 ID:JlcLRo9M0]

またマザーボードの電池が切れたくさい

[0918 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:32:57.23 ID:iXX0FTCU0]

>>915
金額大きいから難しいんちゃうか？

[0919 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:33:09.55 ID:ggSbzzxY0]

コンセントささってるのに、なんで立ち上がらんのかわけわからんでな
見た目電源入ってるのがまた罠や

[0920 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:34:19.66 ID:ceB6cSj/0]

>>915
むしろ最近のトレードで結構減らしてるはずなのにツイッター資産の下方硬直性が半端ないわ

[0921 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:35:29.67 ID:0Jr6Tju20]

今回のスレ主面白いね　

九郎政宗さんが橋本琴絵 ?? ?? ??をリツイートしました

橋本琴絵「結婚したい女性は男性の愛国心を基準にみて間違いはない！」 https://twitter.com/hashimotokotoe/status/951515529226760192 …
三橋貴明「　　」※ＤＶ
百田尚樹「　　」※「殉愛」敗訴
高須克弥「　　」※入籍せず
石原慎太郎「　　」※隠し子
田母神俊雄「　　」※浮気
トランプ「　　」※クソつぼ
(@∀@)

[0922 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:35:44.42 ID:vR3DLCVW0]

BIOS電池やなくてマザボ電池て言いたかったのにミスった

[0923 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:35:56.15 ID:UYASq0EM0]

結婚前に納豆やキムチの発酵食品の好みは把握しといた方がいいわ
幼少期に慣れてたかどうかでかなり変わってくるから

[0924 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:38:30.90 ID:PvFXU9HT0]

>>914
ブサイク関係あるやろが！
可愛かったら応援してへんくせに

[0925 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:39:30.00 ID:0Jr6Tju20]

橋本琴絵ちゃん
慶応未満の男を馬鹿にした発言も炎上してるのか
うこうこさん級のモンスターがまたしすスレから生まれたね

うこうこは慶応も人間じゃねーって主張してるけど

[0926 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:42:41.20 ID:0Jr6Tju20]

https://twitter.com/forthman/status/952178181057912833

任侠の方々とタッグを組んで国を守るべきと発言して炎上する
橋本琴絵ちゃんすげー！
しっさん、あんたのお病気集める力は本物や！
しす派にまた新たな伝説が生まれた

[0927 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:44:18.15 ID:eGE8uZZL0]

　＿＿＿
/　||￣￣||　ξﾐﾐﾐﾐ
|.....||＿＿||　　|　　 |　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　(　/　　　　 /

[0928 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:44:26.50 ID:msY1US+i0]

今日は旦那だけフグ鍋や

　愛知県は１５日、同県蒲郡市のスーパーが、肝臓を含んだフグの切り身パックを販売した、と発表した。県は「絶対に食べずに返品して」と呼びかけている。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180115-00000066-asahi-000-3-view.jpg

[0929 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:45:02.09 ID:23h9yPND0]

知らんメコなんやがシススレとどう関係あんの？

[0930 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:46:31.88 ID:ggSbzzxY0]

東大京大千葉工大以外はゴミ

[0931 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:48:25.15 ID:ggSbzzxY0]

同日午後３時半ごろ、消費者から「本日スーパーで買ったフグのパックに肝臓が入っている」と豊川保健所に連絡があった。

気づいた人おってよかったな

[0932 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:48:52.38 ID:AikQKwSF0]

>>928
奥様これは良い物を手に入れましたね

[0933 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:49:01.75 ID:KqpA1eyt0]

フグの切り身パック１万円で転売します

[0934 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:50:52.51 ID:T4pAsl8G0]

>>928
どうやったらこんなミスするんや？

[0935 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:51:30.26 ID:0Jr6Tju20]

>>928
ぴょうが２億で買い取るぞ

[0936 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:52:03.37 ID:KEkXHrSt0]

>>928
Pさん愛知県に向かってそう

[0937 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:55:03.28 ID:ijR2fwf10]

あんたら裁判漬けや

[0938 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:56:51.84 ID:MVYZOBYN0]

なんだよ西郷どんってせごどんって読むのかよ…

[0939 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:57:16.40 ID:oB0XJINS0]

若ポコがおいしそうな若メコと結婚したらすぐ中出しオメコして子供つくりよるのう。
https://i.imgur.com/nNSzpUL.jpg

[0940 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 19:58:05.73 ID:oB0XJINS0]

さぞかし22歳の若妻とドスケベ三昧なんやろなあ。
胸が張り裂けそうや。

[0941 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:03:52.32 ID:23h9yPND0]

大河ドラマももう出涸らしやな

[0942 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:04:45.69 ID:Ls8g/jGQ0]

グラビア雑誌終了。　規制で18歳以下も18歳でも水着禁止へ
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1516012806/


これから何を楽しみに生きていけばいいの？
人生オワタ

[0943 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:06:58.67 ID:Ls8g/jGQ0]

ハースストーンで日本初のプロになった男が、将棋ディスりまくりで大炎上してるよ
潜伏員A最低だな


Tredsred @Tredsred
よく考えたら将棋みたいな誰もやってないゲームでも、賞金が高いだけでプロ棋士です、頭がいいですみたいにイキってるわけだし、ほんとに大会に1億出すなら、シャドバのプロも同じくらいの地位を得そう

https://twitter.com/Tredsred/status/944909363184992256

[0944 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:09:18.99 ID:2ev3g83p0]

シャドバって何

[0945 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:09:25.72 ID:cMulKy2z0]

>>942
この国の規制はんぱないね

[0946 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:10:16.64 ID:Ls8g/jGQ0]

課金ゲームでカード充実させてる奴がどのくらいいて
その中での強さか俺はよくわからないが
こいつの中では自分は
将棋のプロより頭良いと思ってるらしい


Tredsred@Tredsred
2017年12月24日

全くやったことがないので界隈の外からの発言と思って頂いてよいですが、競技性というのは結局自分が勝ててるゲームを主軸におくものなので、プロ棋士と比べて自分が劣っていると思ったことはありませんね

[0947 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:11:21.80 ID:LWtpZ+C+0]

シャドウバースっていうCAがサービスしてるカードゲーム
今年優勝賞金1億円の大会やるからニートが頑張ってる

[0948 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:11:23.57 ID:T4pAsl8G0]

お見合い大作戦始まってるで

[0949 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:13:54.71 ID:oB0XJINS0]

>>928
ふぐ料理専門店でふぐの肝食ったことあるけどうまかったで。
白子をトロにしたような濃厚な味やったわ。

[0950 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:15:45.92 ID:dOyWYPEp0]

シャドバ五月と五味さんの対談でもワードでてきたな確か
中学生の梅原みたいなやつでてくるとええな

[0951 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:19:42.41 ID:Ls8g/jGQ0]

ハースストーンプロは、将棋に憎悪持ってるみたい


Tredsred@Tredsred　2016年6月8日
そもそも二人零和有限確定完全情報ゲームは理論上、手番だけで勝敗が決定するんだからゲームですらないよね

Tredsred@Tredsred　2016年6月8日
駒を動かすだけじゃん。結局ただ複雑になって検証に時間がかかってるだけでゲームの本質はくだらん。
トッププロでも無限の手数検証できずに1手目を勘で決めてるゲームあり得るか？

[0952 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:21:18.48 ID:LWtpZ+C+0]

シャドウバースもハースストーンも無課金で遊べるカードゲームの中ではかなり面白い部類
どっちも大会やってて優勝賞金は1億円
ハースストーンはある程度課金必要だけどシャドウバースは無課金でも上位にいけるほど無課金に優しい

[0953 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:21:36.34 ID:iXX0FTCU0]

何のゲームか知らんが、まあガンバレや、って感じやで

[0954 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:22:27.50 ID:MRa65qyZ0]

何の話や
ゲームの話？

[0955 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:22:40.72 ID:kQnEFeIF0]

>>947
へー、頑張れよ

[0956 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:25:06.33 ID:Ls8g/jGQ0]

本質言うと、ソシャゲで賞金出ても社会的地位なんか得ることはできない
ソシャゲは運営の気分ですべて破壊できるから
遊戯王もポケモンも、全てのゲームは運営の都合で全部消せるしルールも変更できる

[0957 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:26:08.23 ID:oES7NnVh0]

みゃあ

[0958 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:28:43.65 ID:Ps6bZ3gm0]

北尾ー、早く年間損益報告書郵送しろー
e-Taxでそれ以外の項目入力して送信待ちじゃい！
2月中に還付金欲しいんじゃい！

[0959 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:29:27.02 ID:MRa65qyZ0]

ゲームの大会で優勝したところで
きんもーっ☆って言われるのが精一杯だわな

[0960 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:29:58.22 ID:ceB6cSj/0]

てんや値上げマジだった・・・
もうこれ完全に極悪アベノミクスに突入してるやろ

[0961 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:30:01.17 ID:MRa65qyZ0]

実際、昔なら「オタクきもい」の一言で片付けられてたわけで

[0962 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:30:29.56 ID:BgrP35v60]

現代に残るゲーム(競技)を見ればわかるけど
シンプルな方が奥が深くて面白いんだよ

[0963 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:31:55.64 ID:msY1US+i0]

エビの値段上がってるんだから仕方ない

[0964 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:31:57.52 ID:X9XMYsYP0]

クロ現まじかよ

https://pbs.twimg.com/media/DTkpDNiVMAU8o3c.jpg

[0965 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:32:26.28 ID:6BxsNVld0]

ふぐの子の粕漬け美味しいよ
毒ぬけてないと死ぬけど

[0966 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:33:06.47 ID:2ev3g83p0]

格闘家同士の煽りあいと言うのは迫力あるけど
ゲーマー同士の煽りあいと言うのはどこか間抜けだ

[0967 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:33:12.04 ID:OuA6qEoS0]

>>157
テスタさん
クローズアップ現代デビューマジかよ！

[0968 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:34:25.86 ID:LWtpZ+C+0]

今はプロゲーマーでもネットで配信するだけで1回の配信で数十万、月数百万とか稼げる時代だから夢があるで
ピコピコやってるほうがはるかに楽に大金稼げるけど

[0969 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:34:32.10 ID:TV6N1iYa0]

証券取引所ビルが一部崩落、７７人病院搬送　インドネシア・ジャカルタ
https://www.cnn.co.jp/world/35113187.html

バブル崩壊の前触れやんけ

[0970 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:38:27.78 ID:ceB6cSj/0]

ふぐの毒は警察の鑑定では引っ掛からないからな
ふぐを食べた証拠があって初めて個別にふぐの毒を摂取したか調べるんだわ

[0971 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:38:51.41 ID:oB0XJINS0]

ロンブー淳、センター試験の自己採点は「現国と日本史は６割そこそこに…」
http://news.livedoor.com/article/detail/14157543/

[0972 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:39:14.03 ID:BgrP35v60]

>>967
わざわざ単発で宣伝するくらいこの放送に賭けているんだな

[0973 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:40:14.31 ID:iXX0FTCU0]

>>968
へー夢あるのう

[0974 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:40:37.56 ID:H5zs0ZbR0]

ふぐの毒って苦しまんで済むんやったらそれもええでな

[0975 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:42:32.71 ID:75X+5vsA0]

>>964
テスタさんご苦労様です

[0976 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:43:00.13 ID:beY6yzkI0]

一方スシローでは海老てんこ盛り祭りをやるのであった

[0977 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:43:37.33 ID:X9XMYsYP0]

商材屋がNHKに出演するなんてバクボーンとしては充分だよね
間違いなくツイッターのヘッダーに使うだろうな収録画像

[0978 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:43:38.07 ID:wMQ/tNud0]

電卓さんＮＨＫに出るのかｗ

[0979 だ 2018/01/15(月) 20:44:06.28 ID:g/DsxpeV0]

ポーカーw

[0980 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:44:12.98 ID:xJuSlGbT0]

株も増税するって自民党が暴れ出してるときに
またテスタが、自己顕示欲のためにテレビで自慢すると聞いて！
そういう行動いらっとくるよ！

[0981 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:47:01.92 ID:wMQ/tNud0]

クローズアップ現代って昔、うり坊出てたよなｗ

[0982 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:49:02.97 ID:ceB6cSj/0]

国営放送公認のデイトレーダーってすげえな
将来はGPIFの総帥にヘッドハンティングされてたりしてｗ

[0983 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:49:04.33 ID:yv5ziTyV0]

録画しとこか
見んけど

[0984 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:49:26.24 ID:XorLRbA+0]

先輩らお見合い大作戦見てねーのかよ。
今回ブスメコしかおらんぞ。
しかしこの企画はブスしかいなくても、絶対告白せなあかんねん。
ブスしかいないんで棄権しますは問屋が下ろさんねん。

[0985 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:49:45.88 ID:IGMjhb9R0]

次スレ
cis6601 岬くん乙男【白川禁】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/market/1515948338/

[0986 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:50:34.25 ID:dOyWYPEp0]

宮殿に住みたいよ

[0987 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:51:22.47 ID:iXX0FTCU0]

>>984
棄権なしかつらいのう

[0988 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:52:51.63 ID:xJuSlGbT0]

芸暴威の宮殿みた視聴者は
あの家、デイトレードの利益で借りてると思ってしまっただろうから
あれは反則

親のパルテノン神殿公開すんな

[0989 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:54:52.63 ID:xJuSlGbT0]

潜伏の家も庭の端から端が写真に写りきらない神殿だったよね

[0990 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:55:20.54 ID:BgrP35v60]

>>985
また糞スレ建てたのか

[0991 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:59:13.52 ID:LugJfRqd0]

テスタがNHKに出るのか
また、認キチ（たくろう）が発狂しそうだな

[0992 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 20:59:58.38 ID:WLXu/twe0]

>>901
岐阜は放送してる癖にコテ付ける勇気もなく
こそこそしてるカス野郎

[0993 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:01:04.51 ID:OVXnoH5B0]

かわええのぉ〜
http://www.jibunjiku.com/wp-content/uploads/2015/12/REL_No6_3.jpg

[0994 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:01:57.80 ID:BgrP35v60]

認キチ=たくろうなんて言ってる奴、このスレで限られてるよね

[0995 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:02:47.31 ID:X9XMYsYP0]

吉田類の酒場放浪記ｈｊｍｔYO

[0996 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:03:14.06 ID:vR3DLCVW0]

テスタNHKまじ？

[0997 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:05:27.71 ID:O1WMvuQy0]

マジ＝マジ

[0998 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:05:52.95 ID:RXypHEw40]

テスタの弟子のデシタって黒歴史なのかい？

[0999 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:06:04.08 ID:INjwoE8x0]

質問ダメです

[1000 名無しさん＠お金いっぱい。 2018/01/15(月) 21:06:24.26 ID:2oeFVHZP0]

1000なら松戸の伊勢丹閉店