丸亀Ｇ１

初日良いアシに加えて３者のアシを追加。
河合（１２号機）・三井所（５７）・濱野谷（３３）の３者のアシが良い。
３者とも初日から雰囲気があった、河合はヒモ３回ですがそれだけ
競れるアシです。
三井所はまだ様子見でもいいとも思うが、三井所パターンに入り
つつある、ただそれがプラスになるかマイナスになるかの分岐点。
濱野谷はアシはいいが、やはり体重、５３キロ台ではきつい。
せめて５１キロ台、可能なら５１キロ前半。
１月に５１.８キロだったので、今年は期待出来ると思ったが、今は
５３キロ台、減量如何というところ。

コメント良い
　一挙に増えています。

　濱野谷・幸哉・秋山・萩原・河村・峰・青木・河合・黒井・中田

　秋山は本人のコメントなのか？

機の評価　専門紙

　出　伸
　◎　○　秋山・峰

　○　◎　赤岩・幸哉・後藤

展示を見ていて戴ければ分ると思うが、全員との比較でなくレースを
する選手との比較ですが、峰のターンレベルが違う。
精度といい鋭さとタイム以上の差を感じた。
然程でもないアシを仕上げてきた。トップアシとの比較は分らないが、
優勝候補の一角と言える。
それにホワイトシャークもそう、やはり然程でもないアシを戦える
レベルに仕上げている。
両者とも選手としては長身、減量もしっかり。
この辺が整備及びターン力の違いとしてトップレベルは今更言うこと
でもない。
でもＧ１のなかでも単に参加しているレベルの選手もいる。
Ｇ１をもっと活性させて欲しい気がしている。