ボートレース研究
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男は黙って競艇ニュースといきたいが、戸田川口の埼玉オンリーの新聞になったのは残念 平和島行ったが、研究買ってバスに乗る人以外に居た。
500円でしょう、入場券足すと600円。
何で男は黙って競艇ニュースは東京3場辞めたの? >>18
客が少なく専門紙自体売れない。
場外版も作るがガイドや研究のように販売ルートが構築できなかった。
(他はヤマトや佐川を使って各競艇場に配送)
(専門紙は関東はガイド、関西はニュースだけになるだろうか) >>20
すでに関西圏は、ほぼニュースだけになってる感じがする
マイナーなのあるけど、ホント参考にならないし
紙面がつまらない ニュースというと、
川口市にある専門紙なのか、京都市にある専門紙(いわゆる競艇N)なのかわからない。
せめて、京都の専門紙は「競艇N」と書いてくれ https://i.imgur.com/GJGjPeQ.jpg
ま、似たような新聞は他にもあるし。(なおこちらはボートの研究とは全く無関係の会社) 正直厳しいよね。
ホームページではインタビュー乗ってる所もあるし、出走表だって充実してる。
専門紙の出番はなくなる。買うのは爺さん婆さんぐらい。 研究の、「展示タイムがトップのとき連に絡む選手」を太枠にしているのはまあよく考えたと思う
あと、コンビニのコピー機で印刷するサービスで、ガイドはA3で紙面が小さいのに対して、研究はA3×2枚ででてくるから、そこもまあいいところ 関東の場が福岡みたいにインが数年で急に強く
なったら売り上げ激減すると思う。
何が来るかわからないどっからでも買える状態でこそ
成り立つ >>23
このオートレースのほうの研究、今月で廃刊になるってさ
ソース…記者の方 ∧_∧
/\( ・∀・)/ヽ
( ● と つ ● )
\/⊂、 ノ \ノ
し’ ∧_∧
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し’ >>46
江戸川のレース間放送での
地元記者お薦めの舟券はこちらですのコーナー
最近見ないと思ったら辞めてたのか? 研究はいろいろと問題ある会社。
そして脱北ならぬ脱研究の方々が今スポーツ紙で活躍している、と聞く 昔からだね。長続きせず、日刊紙や他の競艇業界に転職。
問題があるから直ぐ辞めるんだろうね。
もう一社も自分の事しか考えてなくて横領したり、他の奴をクビや退職に追い込んだりしたんだって。 先のない業界だからね。
新聞持ってる人も少ないし、持ってても爺さんや婆さん。
500円高い。入場券合わせると600円。
その分舟券買うよね。
各場のホームページには出走表充実してるし、コメントあるところもあるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています