☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜91日目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1575268474/ >>179
でもお巡りさんが取り締まりしていたらお前もとまるんでしょ？ >>180
そういう時だけ止まればいい。
だが、実際問題として、横断歩道の事故は
止まることで起きている。 既に横断しているなら止まれば良いが、
待っているだけなのに止まれば
歩行者は嫌でも横断せざるを得なくなる。
そして、その横断を「せかしたことで」事故が起きるのである。 よく、横断歩道は8割以上のドライバーが止まらないと言うが
それは何も「モラルがない」から止まらないのではない。
止まることが危険だということを
経験的に知っているから止まらないのである。
そして、歩行者も止まってくれて「ありがたい」などとは思っていないだろう。
むしろ「迷惑」していると思う。 >>183
>むしろ「迷惑」していると思う。
なぜ、そう言えるのか？と言うと、
まず、自分が歩行者の時に止まられたら迷惑を感じるからだ。
そして、俺がドライバーとして、
横断歩道に老人がいたから止まろうとしたら、
イケイケ！の合図をして来た。
つまり、その老人も迷惑なのである。 歩行者の多くは
自動車が通り過ぎたらゆっくり横断しようと
待っているのである。
そこに、気の利かないアホが止まるから
歩行者は横断を急かされて事故が起きるのだ。
止まることの危険性を多くのドライバーが
認識することが大事です。 ３０の道で、普通の走り方なら余裕でとまれるとこにある横断歩道で見てみ。
危険だからとまらないというのが、どれだけ詭弁かわかるぞ。 【横断歩道で止まることの危険性】
・後続車に追突される危険性。
・歩行者の横断を急かせてしまい対向車に轢かれる。
・後続車が追い抜きをかけて歩行者を轢くケース。
実際、こういう事故が起きているのです。 もしドライバーが止まらなければ、
これらの事故は起きずにすむのです。
信号機のない横断歩道における事故は
ドライバーが止まることで起きているのです。
止まることは道交法上のルールではありますが、
実際問題、止まることの方が何倍も危険なのだから
止まらない方が良いのです。 交通状況を考えて、
止まらなくても数台の車が過ぎれば
歩行者がゆっくり横断できるのならば
それに越したことはないのです。
止まることで、かえって歩行者は横断を急かされるのが現実で、
それが事故の元なのです。 誰かが止まれなければ、
いつまで経っても歩行者は横断できない…という場面ならともかく、
そうじゃないのならば、止まることは「むしろ迷惑行為／危険行為」
だと言うことを認識しましょう！ >>184
ID真っ赤でレスの10%以上占めてるヤツは何かおかしいからシカトしときゃいいんじゃね？ ☆今日の既知外☆
トップページ > 生活全般 > 2020年05月05日 > +xjUR5/R
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☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
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個々にこれやられるのが一番迷惑なんだよなぁ…
だから統一ルールとして道交法があるわけで… ID:+xjUR5/Rは老害スレで連投してる自称４０歳代のキチガイ老害だよw
昨日は自転車の歩道走行は原則不可なのに昭和４５年改正の道交法持ち出してきて原則可って嘘ついてたw
論破されて返答出来ずでトンズラしちゃったけどwww >>196
>うわー、バカ丸出し
自分こそがバカだってことに気づいた方がいいぞ？
横断歩道は9割のドライバーが止まらないんだよ？
9割が止まらない中で、
1割の「融通の効かないバカ」が止まったっらどうなる？
むしろ危険だろ！ それは制限速度にも言えることで
ドライバーの9割は制限速度なんて守っていないのに、
1割の「融通の効かないバカ」が制限速度以内でチンタラ走っていたら
どれほど迷惑だろう？
その迷惑行為によって、無理な追い越しが発生するなどし
交通事故を誘発してしまうわけだ。 横断歩道で止まる人は
かなりの率で「急減速」で止まる人が多い。
つまり赤信号で停車するような自然な速度ダウンではなく、
ん？前で何かあったか？と思うような
強めなブーレキングで止まるのだ。
つまり、追突リスクのあるような止まり方をするのである。 ならパトカー見かけてもスピード落とすんじゃねえよチキン >ん？前で何かあったか？と思うような
>強めなブーレキングで止まるのだ。
しかも、近頃は、ミニバンや、
真っ黒いプライバシーガラスの車が増えて、
前の状況が見えない。
そんな状況の中で、信号機もない場所で
止まればむしろ事故につながってしまうのである。
そういう事を考えるような頭のないドライバーがいるから困るんだ。 NG推奨
ID:O43r4Ou2
構わずスルーでよろしく 条文化されたルールと実際の現実とで隔たりがあるというのは十分わかる
自分がよりベストな状況判断をしたり融通をきかせた結果、ルールから逸脱することは多くの人が経験することだと思う
それでもそのルールに違反してそれを問われた場合、減点なり反則金なり課せられるのも現実
信号のない横断歩道で張り込みしてるパトカーの目の前で｢歩行者が待機してたけど、自分は止まるほうが危険だと思って通過しました｣で免れることはできない 歩行者にとっても
車に止まられることは迷惑行為なんだよな。
自分だったら嬉しいか？有難いか？と
自問自答してみるといい。
多分、「止まられて横断を急かされるより」も
車が通りすぎてからゆっくり横断したい…と分かると思う。 >>209
>減点なり反則金なり課せられるのも現実
バカだなー。
警察がいるときだけ止まりゃいいんだよ！
これだから融通の効かないバカは嫌なんだよ！ 捕まったら嫌だし…なんて言ってたら
制限速度厳守…ということにもなってくるが
実際、そういう意識で乗ってる奴は「ただの迷惑者」です。 俺は教習所で「交通の流れに乗ることが大事」と教えられたが、
その教官は偉いと思うよ。
道交法的にはアウトだが、
実社会的にはそれが正義なんだよなー。 9割のドライバーが横断歩道で止まらない現実において
自分だけが「いい子ぶって」止まれば、
それは危険な行為になる。
じゃあ9割のドライバーが横断歩道で止まらないことで、
歩行者から文句が出ているか？と言うと
俺は無いと思う。
なぜなら、歩行者も「止まって欲しくない」からだ。 止まられて急かされて横断するよりも
さっさと通り過ぎて行ってくれ！というのが
多くの歩行者の本音だろう…。
そういう空気／人の気持ち／危険性を理解できない
鈍感ドライバーが「いい子ぶって」止まるのである。 >道交法的にはアウト
なんだ、わかってるんじゃん
てっきりその認識がないんだと思ってたから、その勝手な思い込みについては謝る
ただ君の問題点も指摘させてもらう
それが｢アウト｣である以上、このスレで｢こうしたらいいよね｣｢ああしたらいいよね｣程度のやりとりならともかく
相手を罵ったり蔑んだりしてまで声高に主張できる筋合いはないということ
君に対する攻撃的なレスがあるのはそれが原因
ここは愚痴りにくるような性質のスレだけど、比較的運転に長けたドライバーが多いと見えて至極真っ当な愚痴の多い平和的なスレなんだよ
たかだか匿名掲示板だと思って不必要に荒らさないでほしい 道交法は「まだ車が少なかった大昔」にできたもので
今の交通事情に合っていない…と
誰もが思っていると思う。
自転車の車道通行もそうで、
いくら道交法上、それが合法であっても、
実際問題として自転車が車道を走ることは
迷惑行為／危険行為になっている。
そんな「時代のズレ」をうまく吸収して走る柔軟性ある思考も
持っていないと「ただの迷惑者」になってしまう。 >>217
>キチガイ死ねやwww
バカには難しすぎて読めなかったのか？
自転車の歩道通行に関する部分だけで抜けだして貼ってやるから
よく頭に叩き込んどけ！
↓ ＞第六十三条の四 （普通自転車の歩道通行）
＞普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
＞歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を
＞確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を
＞指示したときは、この限りでない。
＞一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することが
＞できることとされているとき。
＞二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により
＞車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
＞三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして
＞当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を
＞通行することがやむを得ないと認められるとき。 歩道通行できるケースは「例外」ではなく、
報道通行できないケースの方が「例外」なのである。
なので「基本的に自転車の歩道通行は可能」と覚えておいて間違いはない。 多くの勘違いを生み出しているのが
こういうペインティングである。
↓
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200115-00216279-kurumans-001-22-view.jpg
これは、ここを走らないと違法ですよ！と言うことではありません。
なんの法的拘束力もないのです。 これもそうです。
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2018/02/tandem-style-02.jpg
こういうペインティグがあるからと言って、
絶対にそこを走らなければならない…わけではなく、
歩道通行がダメ！ということではないのです。
しかし、道交法を知らない人は、
歩道通行すると違法なんだ…と勘違いしてしまうでしょう。 法的拘束力が生じるのは「自転車専用」と書かれている場合だけです。
https://pure-pure.air-nifty.com/photos/uncategorized/2010/05/07/img_2038.jpg
この「自転車専用」がある場合は、歩道通行は禁止です。
逆に言うと、この通行帯がない場合は「ほぼOK」だと思っていいです。 >>209
渡ろうとしている歩行者を妨害したら違反だけど
歩行者が渡ろうとしていないなら止まらなくても違反じゃないしね
違反じゃないからパトカーも捕まえることが出来ないよ
違反じゃない人を捕まえたらパトカーが違反 自転車は道交法では軽車両に分類されるため、交通法規と無関係というわけでない。
実際に2015年6月1日から施行された改正道交法で、自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
それにより基本的に通行できるのは車道ということになった。
■『自動車通行可』、『普通自転車通行指定部分』の表示がある場合
■運転者が13歳未満または70歳以上、身体に障害を負っている場合
■安全のためにやむを得ない場合
上記3ケースでは、例外的に歩道の走行が許されている。 >>227
道交法にこう書かれている。
↓
＞横断しようとする歩行者等があるときは、
＞当該横断歩道等の直前で一時停止し、
＞かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
横断歩道で待機していること自体が、
横断しようとしている…ことにならないだろうか？ >>228
>自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
少し改正されただけのことで厳しくなってないよ？
右側の路側帯が通行できなくなっただけです。 >>228
>例外的に歩道の走行が許されている。
例外…というと、少数ケースに錯覚されますが、
実際は「自転車通行ができないケース」の方がレアケースであり
例外と言える状況なんですよ？ 殆どの歩道が「自転車通行可能」な状態において、
原則車道です…というのは、
あきらかに「勘違いを狙った悪意」が感じられます。 原則「自転車の歩道通行はOK」なのです。
例外的にダメな時もある（>>224のケース）のであって
基本、OKなんですよ。 38条良く読め。あんぽんたん。
渡ろうとしているのか待機しているのか分からない場合は停止できるような速度で進行しなかった違反。
明らかに待機しているならそのまま進行しても違反ではない。
渡ろうとしているなら停止しなかったら違反。
209は待機しているんだからそのまま進行してもok。 >>234
あなたの持論では意味がないので
ちゃんと「証明となる文章」を貼ってみて下さい。 普通は、横断歩道で「待機」している事自体が
「横断しようとしている」と見なされると思いますが
そうじゃない…と言えるなら、
その根拠を説明してみて下さい。 連投キチに比べたら、ボソクラの方がまともなこと言っているように見える不思議 日本語をまともに理解できる人ならば、
既に横断を始めている場合は「横断中」と言うことになり、
待機こそが「横断しようとしている状態」と解釈できると思いますが、
あなたな何をどう解釈して、「待機は待機」と言っているのでしょうか？
もしかして、日本語が不自由なただのバカなのでは？ 話は変わるが、運転中の腹が立つ話として、
スマホでも弄っているのか、ボケーとして青信号に変わったのに
中々発信しないバカドライバーが増えたが、
それを黙って放置している2台目のドライバーに腹が立つ。
気づかせるのはお前の役目だろ！と。 ☆本日の既知外中間報告☆
いつもながら暇人でワロタ
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おさかなくわえた名無しさん
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年齢をかさねてわかったこと22
☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
★『糞若者どもくたばれ死ね』 年寄りより
ネットニュースを見た感想を語る
テレビを見て思うこと276 >>240
>いつもながら暇人でワロタ
あちこちストーカーして
俺の尻を追い回してるお前も暇人そうだが？ 面倒臭い奴は即非表示してるからごっそりレス番飛んでる(笑) >>203
うわー！バカの上塗りしてやんの。
皆がやらないから自分もやらない！が道交法だと思ってるバカ？キチガイ？
まずは免許を取得してから書き込めよ？判ったか？ うわ！リロッて無かった！28連投もするキチガイだったとは知らなかった。
NGIDにぶっ込んでおくわ。 ちょっとツッコだ回答を求めたら
早速、答えられずに逃げてしまいましたね。
↓
ID:M5/jFlBO
ID:fEVq/NLv 昨日の「横断歩行者にパッシングしてた！」という思い込みの発達障害者や、
今日の渡っていなければ「渡ろうとしたことにはならない」という
バカ丸出しの解釈をしている発達障害もそうだけど、
一定水準の理解力の無い日本人が増えたと思いませんか？ 当たり前のことを
当たり前に理解できていないのに
自分でバカだと言う自覚すら持っていないバカが
異常なほど増えているのです。
5chでも「明らかに相手の文章の意味を理解できていないレス」を
見かけることが増えましたが、
日本人の国語力の低下や理解力の低下をひょ実に感じます。 じゃあ正統派投稿(埋もれるかもしれないが)
運転中、向こうからピンクのジャージを着た人物が自転車でやってくる
近づくにつれ、さらさらのオレンジに近い金髪が風にそよいでいる様子が見えた
どんな女性かな……と思ったら、ひげ生えていた！ ささやかな期待を返してほしい >>249
> ささやかな期待を返してほしい
期待以上の人を見られてラッキーだったんですよ？ 右折もしないのに右車線を延々とゆっくり走り続けるヤツはむかつくね 別に3台目4台目がクラクションを鳴らしても、先頭車両は信号青に気付くと思う。 急いでたから狭い裏道に入ったとき
向こうからミニバンが走ってくると苛つく >>210
だな
ほとんどの歩行者は車がいなくなってから横断したいから車が通り過ぎるのを待機しているね
待機している歩行者は横断しようとしていないから止まる必要はないね >>254
広い所で待ってればいいのにドンドン迫ってきて手を払うのがデカい車のドライバー(バックが下手くそ) コンビニの駐車場で、こっちが本線に出ようと左右確認していたら、頭押さえるかの様に横入りからのそのまま本線出ていったババア 車が通れそうな所を問答無用で通り抜けようとする車カス。
歩行者は勿論、対向車の存在も見えてない様子。
よくそれで免許取れたもんだ。
事故った時の見苦しい言い訳も聞き飽きた。 >>254
細い山道とかでもカーブ抜けたら豪快にセンターオーバーしたミニバンとコンニチワ
とか、よくあってムカつく >>259
あいつらなんでカーブミラー見ないのか不思議 カーブミラー見ない癖にショートカットはしたがるんだよな
減速して左寄りに走れば何の問題もないのに >>254
前をミニバンが走っていると
車体は大きいしガラスも真っ黒で前の状況がつかめないから
鬱陶しいってのはある。 本日の既知外報告
俺は人気者だっておw
嫌われものだってわかれよwww
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☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
★『糞若者どもくたばれ死ね』 年寄りより
年齢をかさねてわかったこと22
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
寒流？ 犯流？12
ネットで拾った変な画像174牧目 ストーカーのID:ZRG9uiMdをNGにしました。 今日も平気で信号無視して行くローディー（車道を走る自転車）
を見かけたが、どうしてあいつらって
ああもモラルが低いんだ？ ローディーと聞くと日立のオーディオブランドを思い出す わかるわかる
そういう恰好してる奴って絶対に赤信号を止まらないイメージしかない >>268
こいつらって信号待ちですり抜けるけど遅いから抜き返すのに面倒臭いんだよなー。抜き返してもすぐにすり抜けして前に出やがるし。
すり抜けできないように幅寄せしても右から抜きやがるし。本気で死ねよチャリカス 原付バイクも中途半端にスピード出すから
道の中央近くを走りながら前にいるとなかなか抜けないし邪魔。
制限速度３０キロなのに４０キロぐらいで走ってるし。
対向車が途切れた時に追い抜いても次の赤信号で車の左側を擦り抜けて再び前に出てくるし。 道路交通法では排気量50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)、
道路運送車両法では125cc以下 (電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の
原動機を備えた側車のない二輪車(小型自動二輪車）が該当し、
省略して原付（げんつき）と呼ばれることも多い。
道路交通法施行令第三章第十一条より。
30km/hを超える最高速度が指定されている道路であっても、30km/h以下で走行しなければならない。 道端が狭いとか、車が全然来ないとかとなると渡るよね。
閑静な住所街の道だって、車道だけど、横断禁止と言うルールは別に無いし。 そこに信号機がある以上は、取り締まりの対象にはなるけどね。 >>272
原付バイクの制限速度が３０だろ、バーカwww 信号なし交差点、4方向とも止まれ標識
俺が先に停止、あとから右から来た車が停止せずに目の前を横切られたw
顔見たら若い女
もうね、もう一回教習所行ってくださいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
