☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜91日目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1575268474/ トンネル走行中にパッシングされたんで車とめて文句いいにいったら震えた声で無灯火だったから知らせてあげようと思ってって言い訳しやがった
暗かろうがよく見りゃ見えるんだしそれくらいで事故するヤツは運転すんな
そもそも俺にパッシングするなんて100年はえーよ
車から引きずり出してやろうとしたけど後続車両きたからやめといた
そのあとトンネル内で玉突き事故のニュースやってたけど改めて下手糞は運転するなって思う それ分かる。
トンネルでライトつけろとか言う奴に限って激黒スモーク車だしな。
まずお前のスモーク剥がしてからにしろ。 >>4
>暗かろうがよく見りゃ見えるんだしそれくらいで事故するヤツは運転すんな
これは明らかにお前が悪い！
ライトってのは自分だけ見えてりゃそれでいいってもんじゃねーんだよ！
他者から見た時の視認性の確保も重要だ！ >>5
>トンネルでライトつけろとか言う奴に限って激黒スモーク車だしな。
常識観念が狂ってのはお前らの方だ！
おまえらは夜間に無灯火で走ってるチャリとかどう思う？ トンネルの話なら視界が50m以下(高速は200m以下)なら灯火は不要
ほとんどのトンネルは照明で視界確保されているため灯火は不要
夜間の灯火は上記の場合を除き必要
法52条1項、令18条19条よく読めあんぽんたん >>4
ライトはテメーのためだけじゃねーんだよバーカ
テメーみたいなデコったショボイ低年式ワゴンRのDQNが来ても判るようにライトを点けるんだよ猿
なんのためにトラックが昼間からライト点けてると思ってんだよ。 明るいのにライト点けてる奴は100パーどけどけ運転 じゃあクロネコヤマトの配達員はどけどけ運転なんだな。 >>8
トンネルでライトも点けないような自己中は
夕暮れ時に暗くなってもスモールライトを点けなかったり、
暗くなっても中々ライトを点けなかったりする迷惑者だしな。
全ての基準が「自分が見えれば問題ない」って思考で動いるアホだから。 >>8
全員がトロトロ走ってた時代の基準が現代に通用するかよ
お前はただの「法律の番犬」 トンネルでライトを点けなかったり、
夕暮れで薄暗いのにスモールライトを点けないやつも迷惑者だが、
逆のパターンで「ライトを早く点けすぎるやつ」も大迷惑な存在である。
夕暮れどきはスモールライト程度にとどめておくべきなのに、
やたら早くからヘッドライトや酷いやつはフォグライトまで点けているが、
あれは対向車への目潰し攻撃になって危険だということを理解するべき。 似たような迷惑ケースでは
雨降りにヘッドライトつけるバカとかもほんと迷惑。
ヘッドライトを点けるべきか？の判断基準は、
点けることで路面や周辺が明るくなり自分の視認性が上がるかどうか？
だと思う。
夕暮れ時にヘッドライトなんて点けても、路面なんて全く明るくならないし、
雨の日にヘッドライトなんて点けても明るくはならない。
そういう時は「対向車の目潰し」になっているだけで
迷惑行為にしかならないので点けるべきではないのだ！ 夕暮れどきや雨などの薄暗い時に点けるべきなのは
スモールライトであって、ヘッドライトではない。
そういう常識観念が身についてないバカドライバーが
5台に1台ぐらいいるんだよな〜。 俺は5chでコテつけるほど自意識過剰な人間じゃありません。 前がガラ空きの追い越し車線を
悠々と制限速度で走るミニバンの後ろについた時
センターラインが黄線の場合は5割増し 保土ヶ谷バイパスは
最大で3車線はあるけど、信号もなく一方通行なのに
異常なほど事故率高くてうんざりする
渋滞で止まってる車に、１００キロで走ってた車が止まれずどっかんというパターンなのか？ キチガイってコテ付けなくても専ブラ使えば判明するから楽だね 昨日は無理矢理割り込んできてゆっくり走り出す車に数台遭遇した。
そういう時に限って片側1車線の道路だったりするし
せめて前の車に付いていくくらいのスピードで走ってほしいわ。
そいつの前の車が段々離れていくのを見てると、またかって思うようになった。 >>23
その道を走っているのは自分だけ
とかガチで思ってそうな奴だな。
ナンバー記録して何処かのSNSで晒し者だな。 >>23
追い越してからチンタラ走ってやれば良いのに。 俺は右折するために右の車線を走っていて、
交差点に近づいてそろそろ曲がる…と言う時になって
急に直進道路を走っていた軽自動車が右折して来やがった。
少し間違えば衝突である。
40歳ぐらいのババアだった。 >>27
基本的に女の運転って行き当たりばったりで先のことを考えないからな
普通は交差点を右折することを事前に考えておけば予め右車線に移動しておくけど、交差点の直前で車線変更しようとして入れずにそのまま停車してしまって左車線を渋滞させてる女とかよく見かけるわ
あと行き当たりばったりの最たる例は｢おいおい！こんな脇道から右折で出るのかよ！｣という車のドライバーはほとんど女 >>28
最終的に右折するからって延々と右車線走り続ける奴もいるぞ 車線変更が下手な奴って無駄に早く車線変更するけど、
そう言う下手糞に限って後から車線変更する合図車を妨害するよね。 >>31
妨害されるような車線変更してるお前が一番の下手糞な >>30
2レーン目は追い越し専用車線であり、走り続けてはいけない。
ってことを知らない人が多いんだよな。
そしてルールとマナーの両方の観点からも
後ろから速い車両が来たら道を譲る義務がある。 車線変更しようとアンカー出したら後ろから猛スピード出して絶対に俺の前に行かすまい！と突進してきた糞車
衝突したらどうするんだと
赤信号無視して走るわ前の車に車間距離ギリギリまで近付くわで最低だった
ふてぶてしいオッサン、何をそんなに焦ってんの？
ああいう常に猛スピードで二車線をジグザグ走りしてる車って他の車が自分に危害を加えそうって被害妄想に取り憑かれてそう >>34
そらまぁ、前に出られてアンカー下ろされたら邪魔でしゃーないわな。 >>34
間違えたわ
アンカーじゃなくて合図だったわ
糞オヤジの思う壺だな わずかな車と車の間に無理やり入ってくるトラック消えろ
そういう奴って偶然抜かしたら抜かし返しにくるし
抜かし返されるときにわざと水たまりの水かけられたわ ハンドルの手の位置が12時のやつって何？粋がってるつもりなの？ 仰け反って片手でハンドル握ってるやつは
本人はかっこいいつもりなのかもしれないけどダサいよね。 ノーマルでも車高低めだからシート倒し気味にしないと信号見えない
＆
ほとんどの時間シフトノブに手をかけてるからそう見えるかも… 窓から手を出して運転してる奴を見ると笑いがこみ上げてくる >>42
昭和の車マンガにそういう描写が多かったな >>53
>>54
目クソと鼻クソがウザい。他でやれ >>56
俺は関係ねーよバーカww
やたらめったら噛みつくなキチガイ 片側一車線の道なら法定を守る事はまだ解るが
片側２車線や３車線の道で右車線をいつまでも
トロトロ走ってる意味が解らない
「急いでる人の為に開けないと」って意識はないのか？
後は東名とか中央高速で中央車線をダラダラ走ってるバカ‼
チンタラ走るならさっさと左車線に行けよアホ
このスレに居る心当たりある奴はすぐ意識を改めろ
お前らみたいな遅いのがいるから煽りも出る
つまり煽り行為は煽られ行為が作りだした事だ
俺の進路を妨害しやがったら車から引きずり出して死ぬほど後悔させてやる 追い越しの下手な奴がそれ言うね
右の奴を左から追い越しても違反じゃないからな 前半同意しながら読んでたら後半どんどん毛色が変わっていったｗ >>66
進路変更をともなう追い抜きが追い越し
左方からの追い越しはダメ >>64
そう。
煽るやつばかりが悪いわけではなく
煽られるほどチンタラ走ってるやつも悪い。
ちゃんと両方を公平に罰しないとダメだと思う。 遅いって何キロ？
制限50のとこ60で流れてても遅いっていうの？
バカみたいにアクセル踏んで高速道路と同じように速度出せないと気が済まないの？ >>70
>遅いって何キロ？
制限速度を下回ってる奴は完全に「遅い」が
暗黙のルールとしては、
制限速度＋10キロで走るべきだと思う。 前の車が離れていって後ろの車がぴったりついて来るなら遅いかもね >>72
それであってると思うよ。
直線でスピード出しやすいところは、警察も知ってるから
うっかりそれ以上出すとスピード違反で捕まる可能性が高くなるからね ２０km未満の速度超過の違反点数はたった1点。
つまり違反レベルとしてはもっとも軽微なレベルであり、
一時停止違反（2点）よりも軽微である。
なぜ制限速度＋10キロが定着しているのか？と言うと
車のメーター読みで10キロの超過は
実際には5キロだったりするので、
警察も取り締まり対象に入れないのである。 >>76
>実際には5キロだったりするので、
精度の良いメーターがついている車では
7キロぐらいになるだろうが、
いずれにせよ7キロオーバーです…と言って
違反キップを切ることはない。 2017年前期の速度違反検挙数74万件中、99.9%は15km/hオーバー以上！
https://motor-fan.jp/article/10001252
だそうです。
なのでメーター読みで10キロ超過のようなケース（実測は10キロ未満）は
違反切符を切られないので安心して走って下さい。 >>78
＞なにしろ警察曰く「1km/hでもオーバーしたら違反は違反」なのだから。
ダメじゃん 違反だが罰則がないってだけ。
歩行者が過失で信号無視するのと同じで罰則がない。
しかし違反は違反。 62 73: おさかなくわえた名無しさん [sage] 2020/04/28(火) 03:55:03.84 ID:BqRwfhfB
>>61
悔しかったんですねw
03:55:03.84ってこいつ、早朝からファビョってやんの。よっぽど悔しくて眠れなかったんだな。 自転車に乗って横断歩道を渡ってたら、自動車から横切られることが多数。
歩行者か自転車で横断歩道を渡ろうとする人が居たら、止まるのがルールだろ。
人のために停車したくないくらい捻くれてるのは運転手の自由だけど、法律は守れ。
切符切られればよかったのに。 俺、警察に知り合いいるから聞いたことあるが、現実の運用として7キロオーバーくらいだとまぁしょうがないかって感じでまず見逃すって。
ねずみ取りの時は１０キロオーバーから捕まえる。
パトロールしてる時は、１０キロオーバーに加えてある程度の継続性があったら違反ってことにしてるってさ。 ほどほどにしないとね
ニュースで見たけど高速道路が空いてるからルーレット族が出現とか言ってた
ちょっと飛ばしてたらルーレット族ってｗ（ルーレットは環状線だし）
今の技術なら場所によって車側で速度制限できる
でも売り出さないだろうな それはラウンドアバウトって交差点だと思う
慣れてないとどこから入って来たのか？どこから出たらいいのか？
出口が分からなくなってぐるぐる回り続けることあるね >>89
ちゃうw
>>88は交差点の真ん中でドーナツターンかますヤツのことでしょ >>83
自転車は車両であって歩行者じゃないし
歩道（横断歩道含む）における歩行者優先は成り立たない。 今日の出来事
信号無し、一時停止の交差点で一時停止した後、左折行動を開始、横断歩道に人がいるので停止して先に行かせる
自車の左後方から猛然とチャリンコ進入、歩行者をかすめて逃亡
するも一時停止の張り込みしてる警官に止められて無事脂肪
ざまーみろ 国道バイパスの高架で降りるところ過ぎたものだから対向車線側の降り口付近でUターンかましてた車、ばばぁでした、ﾀﾋね 運転してると思うことは、案外、若い男は運転マナーがいい。悪いのはジジイと女全般。 煽り運転で晒された奴は若くはないがシジイでもなかったが 運転マナーが悪いジジイは性格の悪さからくるマナーの悪さ
運転マナーが悪い女は運転がド下手くそからくる無自覚のマナーの悪さ
地味にタチが悪いのは後者 男性ドライバー発想
↓
見通しの悪い場所
↓
見えないから人や車が来るかも？
女性ドライバーの発想。
↓
見通しの悪い場所
↓
見えないは居ないとイコール。 ここ10年ぐらいか、
平気で対向車線に侵入してくるドライバーが激増した気がする。
昨日も、単に前の車が左折のために減速しただけなのに、
その裏の高齢ドライバーは、自分は減速もせずに、
平気で対向車線に侵入して追い抜いて行ったが、
安易に対向車線に侵入してくるドライバーが物凄く増えた。 たかが、歩行者1人歩いているだけでも
オーバーに対向車線に入って避けるバカがいるが、
根本的に白や黄色の実線を超えること自体が違法だし、
そういうバカに限って、
対向車のことなんて見てもいないんだよな。 バスや駐車車両を追い越す時も同じで、
あくまで対向車側が優先なんだから、
相手が通り過ぎてから追い抜くべきなのに、
自分こそが優先とばかりに、
対向車が来ているのに平気で相手の車線に入って追い抜くバカが増えた。
ドライバーだけに限らないが、
国民全体が自己中になったと痛感する。 17条5項4項の時は対向車を妨害したら違反だが、17条5項3項の時はそんなルールはないんだよボケが >>103
実線を越えないようにして歩行者をひっかけるのと、実線を越えて違法行為するけど歩行者の安全
現場の警察官はどっちを勧めると思う？ >>106
対向車が来ているのに、
対向車線に入ってまで歩行者を避けるのは
バカの極みだと思う。
そこまでしなければ避けられないなら
徐行か停止するかすればいい。 そういうバカってのは
白や黄色の実線にどんな意味があるのか
全く分かっていないんだと思う。
あくまで相手のテリトリーに入ることだから
相手の通行の妨げにをしないことが大前提です。
その手のバカは、
優先意識というものが全く身についてないんだよな。 安全の為にも運転免許更新に実技と筆記追加してほしい 2車線の道路を走行中に前の車がチンタラ走ってて抜かしたいけど隣の車線にも車がいて追い越しできない状況の時に、
隣の車線の車がいなくなったりしてやっと前の車を追い越せると思って車線変更すると今までチンタラ走ってたくせに
急にスピードを上げて意地でも割り込ませない奴に遭遇した時。 >>111
>対向車の距離にもよるわな。
当然、距離が開いていれば
迷惑にならないので良いのですが、
既に接近しているのに平気で対向車線にオーバーランして
チャリなどを追い越すバカ＆危険ドライバーが激増しているのです。 TVニュースを見ていても
対向車線で事故するケースが少なくないですが、
常識的に考えれば「なんで対向車線で？」と思うでしょうが
平気で対向車線に侵入するバカドライバーが増えていることを考えると
そんな事故が起きるのも頷けるわけです。 見通しの悪いカーブを曲がったら、
ちょうど運悪く、バカドライバーが
歩行者を大げさに避けるために
対向車線に侵入しているところで
あわな衝突しそうになった時もあります。
ああいうバカというのは、
見えないカーブの先から車が来るかも？という
想像ができない人なんですよね。
ほんと迷惑なドライバーが増えました。 その道路は、頻繁に利用する道路で、確かにやや狭いのですが、
対向車線にはみ出さずとも歩行者やチャリを追い抜くことはできるのです。
しかし、バカな連中は、相手との距離がつかめないのが
やたらと大げさに避けるのです。
避ける事ばかりに熱心で、対向車の迷惑や事故リスクなど
微塵も考えていないのです。 >>115
歩行者も端を歩き続けるわけじゃないし、
特にチャリは道端の排水溝や斜面やいろんな障害物があるとさっと中央へ寄る。
寄っても大丈夫な距離で追い抜くには対向車線にはみ出すしかない。
自分だと、対向車がいないのを確かめて追い抜くし
対向車が来てたりカーブ道だったら減速して後ろで待つ。 >>116
それらは全て「自分側の車線」で起きていることであって、
危険性を感じるならば、徐行するなどして
ゆっくり避けるしかないわけです。
それを自己中なバカドライバーは
無関係な対向車に迷惑＆危険な思いをせさてまで
自分のスピードを維持して走ろうとするのです。 自転車であれ、駐車車両であれ、停車中のバスであれ、
対向車にはみ出して追い越さなければならないケースはあるわけですが、
基本的に超えてはならないラインを超えるのだから
それはあくまで「対向車の迷惑にならない／いない時」に限る話です。 追い越しと障害回避で対向車側の対応が違うからな
同じように語るな とにかく、交通ルールとして
対向車線にはみ出しちゃいけないんだから
そのルールをちゃんと守れ！てことなわけ。
追い越しも、障害回避もクソもないんだよ？
基本的に違法なんだし。
やむおえず、対向車線に侵入する場合は、
対向車が来ていないことが大前提です。 本当老害の自己中運転って腹がたつね
イケメン出身みたいなイキリ老害が消えてくれれば日本も良い国になるのにね！ >>125
頭が悪くてドヘタクソなお前が
車に乗っていることが害悪。 窓を開けてタバコを吸う奴！
バイクで後ろを走ってて、
副流煙とお前の吐いた臭い煙を
ずっと吸わされるこっちの身にもなれ！
大好きな煙を吐くな。 タバコの煙の100から1000倍排ガスが有害らしいよ タバコの吸殻投げ捨てるバカもムカつくね
だいたいキモい老害 >>127
排ガスの方がよっぽど毒性が強いのに
そっちは気にならないんだな w >>127
得意のすり抜けでさっさと抜けばよろしい 俺もバイクに乗るが
すり抜けバイク、ほんと迷惑！
トラックに轢き潰されろ！と思う。 あと、マクラー変えて
爆音で迷惑撒き散らしながら走ってる
自己中バイクとか。 文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな 文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな 文章もまともに書けない老害w
こういう奴がまともな運転できる訳がない
煽り運転繰り返してるんだろうな 同じ事しか書けない基地害w
こういう奴がまともなレスできる訳がない
意味不な煽り繰り返してるんだろうな 暑い時季になると、窓から腕を生やしてる奴チラホラ沸くけど、あれは何アピールなの？
粋がってるつもりなの？ 反感承知で書くけど、
横断歩道で止まる奴ってバカだと思う。
この前、前の車が急ブレーキほどではないにしろ
結構強めのブレーキが必要になる状態で停車したわけです。
なにか？と思ったら、横断歩道を渡る自転車のために止まったわけです。
そこまでして止まることか？と思いましたよ。
まず、自転車は歩行者じゃないので止まる必要はないし、
止まるなら止まるで、何でそんなに急に止まるの？ 交通渋滞で、
止まってあげないといつまでも横断できないような場所ではないし、
車が数台通り過ぎれば安全に横断できるわけです。
そういう場所で止まることは
むしろ事故を誘発するだけで危険だと言う認識を持った方がいいと思う。
その時、俺はバイクだったので、余計に
後ろから衝突されないかと心配になりました。
危ないからやめてほしい。 強めのブレーキで止まったので
何事か？と思ったら自転車…。
止まったバカドライバーに腹が立ちました。
最近では真っ黒いプライバシーガラスの迷惑車が増えていて
後ろから前の状況が見えないので、余計に危険なんだよなー。
ああいう迷惑なプライバシーガラスは禁止しろ！と思います。 バカはさっさと歩行者妨害で捕まって、たくさん罰金払って下さいね。 曲がる直前までウインカー出さないやつ
ホント腹立つ >>149
道路沿いの店に入る時でも、
普通はウインカーを先に出して、それからブレーキなのに、
ブレーキ踏んで減速してからウインカー出すバカも多い。 >>149
俺も
あと信号待ちの先頭で青になるまでウインカー出さない奴嫌い ブレーキ踏まれてビックリするくらいなら車間開けろよ迷惑ドライバー
予測が出来ないのは老人の証拠 夜間、晴天なのにクソ眩しいフォグつけて走ってるアホ ガスってもねぇのにフォグつけてイキってるカッペ発見 >>153
そう書くヤツ出てくると思った
>>151のどこにびっくりしたって書いてるんだ？
って書くと、それなら前の車がどうしようと勝手だろ、みたいな返しするんだろうね
そういうことじゃないんだよ
自分がやろうとしていることをまわりに分かってもらえるようにサイン出すのがいい運転なんだ
あー予測しなくてもいいってことじゃないからな
分かる？ こういう事例があったよと書き込むと
脊髄反射で予測出来ない方が悪いって言うヤツはどこにでもいるよな
予測出来てるから事故回避出来てる訳だし
>>153の理屈だと他のマナーの悪い車は何も悪くなくてそれを予測出来ないヤツが一方的に悪いって言ってるようなものだしな
ほんといじめっ子の理論によく似てるわ >>154
>夜間、晴天なのにクソ眩しいフォグつけて走ってるアホ
似た話だが、雨の日の日中に
ライトやフォグなんて点けても全く明るくならないばかりか、
濡れた路面に反射したり、対向車のフロントガラスを
ギラつかせて視認性を悪化させるだけなのに
点灯してるバカにも困ったものだ。 それと、夕方の早い時間から
ヘッドライトやフォグつけて、対向車の目潰しをしている
無神経なバカドライバーにも困ったものだ。
ヘッドライトを点けるべきタイミングは、
ヘッドライトを点けることで路面や周辺が明るくなり
運転がし易くなるかどうか…だと思う。
夕方とはいえ、その効果が得られない時は
まだ「スモールライトの時間帯」だと言える。 早々ヘッドライトを点けても
対向車の視認性を悪化させて
歩行者や自転車などの見落としを生むだけなので
そういう迷惑＆危険行為はすべきじゃない。 人の目というのは、
明るい光が入ると瞳孔が閉じて見えにくくなる。
逆に言うと、少々暗くても、
瞳孔が開いて「より多くの光を取り込む」ので
視認性は悪化しない。
夕方はそういう時間帯（瞳孔が開いている）なので
そんな時に対向車がヘッドライトを点ければ
眩しくて見えなくなってしまうのだ。 前方に横断歩道があって右に渡ろうとする歩行者がいて
横断歩道手前で止まるつもりで進行していたんだけど
先に止まってた対向車が歩行者にはよ渡れと言わんばかりに
何度もパッシングしていて腹が立った
もちろんこっちは止まるつもりでいるけど
歩行者や対向車からすれば「止まらないかもしれない」って状況なのに、
何勝手に行っていいと決めつけて渡れと指示してんだよ
てか、横断歩道前で止まってもそんだけイラついてパッシングしてたら
止まらない馬鹿と変わらねーよカスがって思った なんか一時期｢デイライト運動｣とかいって昼間でもライトつけましょうみたいなこと推奨してた時期なかったっけ？
あれどうなったんだろうね
タクシーに多かったんだけど、昼間だからいいとでも思ってるのかハイビームで走ってる奴がいた
昼間でも眩しいもんは眩しいんだよ >>163
>歩行者にはよ渡れと言わんばかりに
>何度もパッシングしていて腹が立った
違うと思う。
対向車に対して「止まれ」と言う合図かと。 何でも悪い方にとる被害妄想のアホも一定数いる訳で。 >>164
>昼間でも眩しいもんは眩しいんだよ
ほんとそう。
最近は光軸のまともに出ていない
やたらと眩しい中華製のHIDやらLEDやら点ける人が多いから
夜間のみならず日中もまぶしかったりする。 >>166
実際、横断歩道で止まったがばかりに事故が起きることは少なくない。
なので、頭のいい人は敢えて止まらない選択を取るんだけど、
止まることが「正しい＆安全」だと思い込んでる人は止まっちゃう。
そして、ドライバーに止まられると
歩行者の方も早く横断しなければ！と思って
対向車が止まっていないのに横断して事故が起きる。
それを防ぐために、気を利かしたドライバーが
対向車に向けて合図を送っても、
それを「歩行者にはよ渡れ！の合図」と勘違いする人もいる。 >>165
こっちは横断歩道まで結構距離離れてるのに加えて
止まるつもりで減速してるから横断歩道にたどり着くまでまだまだ先
パッシングされるような状況じゃない
で、パッシングした直後に渡ろうか様子見して止まってた歩行者が横断歩道を渡り始めた
こっちはまだ横断歩道に向かって動いてる最中にも拘わらずな 横断歩道で渡ろうとする歩行者がいたら止まるのなんて当たり前
そんなの誰でも知ってることなのにパッシングするとか馬鹿かよ？
お前は赤信号見る度に今赤信号だから止まらないといけませんよってパッシングするのか？ 杓子定規に、横断歩道で停車する事が安全とは言い難いと。
他の運転手が、歩行者の存在に気づくとも限らないし、実際に歩道に居る歩行者の存在は、気づきにくい。
手を上げて、存在をアピールするなりしないと、法規的には悪くないけど、安全の保証は、致しかねる。 あわてて渡ろうとしない。
横断歩道であるそこは車道なのだから、どこからでも車が走って来る。 俺が腹立ったのは(1)対向車のパッシングと(2)こっちが止まる前に横断開始する歩行者
(1)はこっちに向けてなら何の必要もない
前方の横断歩道と渡ろうとする歩行者、この２つの情報だけで十分
対向車のパッシングは意図がわからず混乱させる余計な情報にしかならない
(2)は>>172-173の言う通り
対向車のパッシング直後に横断し始めたので対向の馬鹿に促されたのかと思ったが
何にせよ、止まらない車もいるんだからこっちが止まってから渡れと 高速の左車線走ってたら後続車きたんだがスピード落として私の斜め後ろに張り付くやつが何人かいた
こっちはカロ―ラバンだし覆面と間違えられたとは思えんしあれなんだったんだろ >>175
通称コバンザメ
ネズミ捕りとかで捕まるのは先頭だけの可能性が高いから
前に車がいる時は飛ばすけど自分が先頭になると飛ばさない
スリップストリーム期待するヤツもいる模様 今よだれダラダラ＆いびきかいて昼寝中
そのまま永久に目が覚めなきゃいいのに
< URL > http://hissi.org/read.php/kankon/20200505/K3hqVVI1L1I.html
トップページ > 生活全般 > 2020年05月05日 > +xjUR5/R
書き込み順位＆時間帯一覧
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書き込み数 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 -15 --8 --1 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --0 --24
使用した名前一覧
おさかなくわえた名無しさん
書き込んだスレッド一覧
★『糞若者どもくたばれ死ね』 年寄りより
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
年齢をかさねてわかったこと22
☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
テレビを見て思うこと276 >>176
あ、それかサンキュウ
しかし斜め後ろは止めてほしいな
せめて距離取って後ろ走ってくれと >>170
>横断歩道で渡ろうとする歩行者がいたら止まるのなんて当たり前
当たり前だと思ってるような人が
歩行者を事故に導いてしまうだよ？
歩行者は車が来ていない時に横断するのが１番安全。
歩行者は何も止まって欲しくて横断歩道で待ってるわけじゃない。
車が通り過ぎてから横断しようとしている人が多いと思う。
実際俺が歩行者の時もそうだし。 >>179
でもお巡りさんが取り締まりしていたらお前もとまるんでしょ？ >>180
そういう時だけ止まればいい。
だが、実際問題として、横断歩道の事故は
止まることで起きている。 既に横断しているなら止まれば良いが、
待っているだけなのに止まれば
歩行者は嫌でも横断せざるを得なくなる。
そして、その横断を「せかしたことで」事故が起きるのである。 よく、横断歩道は8割以上のドライバーが止まらないと言うが
それは何も「モラルがない」から止まらないのではない。
止まることが危険だということを
経験的に知っているから止まらないのである。
そして、歩行者も止まってくれて「ありがたい」などとは思っていないだろう。
むしろ「迷惑」していると思う。 >>183
>むしろ「迷惑」していると思う。
なぜ、そう言えるのか？と言うと、
まず、自分が歩行者の時に止まられたら迷惑を感じるからだ。
そして、俺がドライバーとして、
横断歩道に老人がいたから止まろうとしたら、
イケイケ！の合図をして来た。
つまり、その老人も迷惑なのである。 歩行者の多くは
自動車が通り過ぎたらゆっくり横断しようと
待っているのである。
そこに、気の利かないアホが止まるから
歩行者は横断を急かされて事故が起きるのだ。
止まることの危険性を多くのドライバーが
認識することが大事です。 ３０の道で、普通の走り方なら余裕でとまれるとこにある横断歩道で見てみ。
危険だからとまらないというのが、どれだけ詭弁かわかるぞ。 【横断歩道で止まることの危険性】
・後続車に追突される危険性。
・歩行者の横断を急かせてしまい対向車に轢かれる。
・後続車が追い抜きをかけて歩行者を轢くケース。
実際、こういう事故が起きているのです。 もしドライバーが止まらなければ、
これらの事故は起きずにすむのです。
信号機のない横断歩道における事故は
ドライバーが止まることで起きているのです。
止まることは道交法上のルールではありますが、
実際問題、止まることの方が何倍も危険なのだから
止まらない方が良いのです。 交通状況を考えて、
止まらなくても数台の車が過ぎれば
歩行者がゆっくり横断できるのならば
それに越したことはないのです。
止まることで、かえって歩行者は横断を急かされるのが現実で、
それが事故の元なのです。 誰かが止まれなければ、
いつまで経っても歩行者は横断できない…という場面ならともかく、
そうじゃないのならば、止まることは「むしろ迷惑行為／危険行為」
だと言うことを認識しましょう！ >>184
ID真っ赤でレスの10%以上占めてるヤツは何かおかしいからシカトしときゃいいんじゃね？ ☆今日の既知外☆
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テレビを見て思うこと275 自分の感じることが正義！
自分の感じることが正しい！
自分の感じることが全て！
個々にこれやられるのが一番迷惑なんだよなぁ…
だから統一ルールとして道交法があるわけで… ID:+xjUR5/Rは老害スレで連投してる自称４０歳代のキチガイ老害だよw
昨日は自転車の歩道走行は原則不可なのに昭和４５年改正の道交法持ち出してきて原則可って嘘ついてたw
論破されて返答出来ずでトンズラしちゃったけどwww >>196
>うわー、バカ丸出し
自分こそがバカだってことに気づいた方がいいぞ？
横断歩道は9割のドライバーが止まらないんだよ？
9割が止まらない中で、
1割の「融通の効かないバカ」が止まったっらどうなる？
むしろ危険だろ！ それは制限速度にも言えることで
ドライバーの9割は制限速度なんて守っていないのに、
1割の「融通の効かないバカ」が制限速度以内でチンタラ走っていたら
どれほど迷惑だろう？
その迷惑行為によって、無理な追い越しが発生するなどし
交通事故を誘発してしまうわけだ。 横断歩道で止まる人は
かなりの率で「急減速」で止まる人が多い。
つまり赤信号で停車するような自然な速度ダウンではなく、
ん？前で何かあったか？と思うような
強めなブーレキングで止まるのだ。
つまり、追突リスクのあるような止まり方をするのである。 ならパトカー見かけてもスピード落とすんじゃねえよチキン >ん？前で何かあったか？と思うような
>強めなブーレキングで止まるのだ。
しかも、近頃は、ミニバンや、
真っ黒いプライバシーガラスの車が増えて、
前の状況が見えない。
そんな状況の中で、信号機もない場所で
止まればむしろ事故につながってしまうのである。
そういう事を考えるような頭のないドライバーがいるから困るんだ。 NG推奨
ID:O43r4Ou2
構わずスルーでよろしく 条文化されたルールと実際の現実とで隔たりがあるというのは十分わかる
自分がよりベストな状況判断をしたり融通をきかせた結果、ルールから逸脱することは多くの人が経験することだと思う
それでもそのルールに違反してそれを問われた場合、減点なり反則金なり課せられるのも現実
信号のない横断歩道で張り込みしてるパトカーの目の前で｢歩行者が待機してたけど、自分は止まるほうが危険だと思って通過しました｣で免れることはできない 歩行者にとっても
車に止まられることは迷惑行為なんだよな。
自分だったら嬉しいか？有難いか？と
自問自答してみるといい。
多分、「止まられて横断を急かされるより」も
車が通りすぎてからゆっくり横断したい…と分かると思う。 >>209
>減点なり反則金なり課せられるのも現実
バカだなー。
警察がいるときだけ止まりゃいいんだよ！
これだから融通の効かないバカは嫌なんだよ！ 捕まったら嫌だし…なんて言ってたら
制限速度厳守…ということにもなってくるが
実際、そういう意識で乗ってる奴は「ただの迷惑者」です。 俺は教習所で「交通の流れに乗ることが大事」と教えられたが、
その教官は偉いと思うよ。
道交法的にはアウトだが、
実社会的にはそれが正義なんだよなー。 9割のドライバーが横断歩道で止まらない現実において
自分だけが「いい子ぶって」止まれば、
それは危険な行為になる。
じゃあ9割のドライバーが横断歩道で止まらないことで、
歩行者から文句が出ているか？と言うと
俺は無いと思う。
なぜなら、歩行者も「止まって欲しくない」からだ。 止まられて急かされて横断するよりも
さっさと通り過ぎて行ってくれ！というのが
多くの歩行者の本音だろう…。
そういう空気／人の気持ち／危険性を理解できない
鈍感ドライバーが「いい子ぶって」止まるのである。 >道交法的にはアウト
なんだ、わかってるんじゃん
てっきりその認識がないんだと思ってたから、その勝手な思い込みについては謝る
ただ君の問題点も指摘させてもらう
それが｢アウト｣である以上、このスレで｢こうしたらいいよね｣｢ああしたらいいよね｣程度のやりとりならともかく
相手を罵ったり蔑んだりしてまで声高に主張できる筋合いはないということ
君に対する攻撃的なレスがあるのはそれが原因
ここは愚痴りにくるような性質のスレだけど、比較的運転に長けたドライバーが多いと見えて至極真っ当な愚痴の多い平和的なスレなんだよ
たかだか匿名掲示板だと思って不必要に荒らさないでほしい 道交法は「まだ車が少なかった大昔」にできたもので
今の交通事情に合っていない…と
誰もが思っていると思う。
自転車の車道通行もそうで、
いくら道交法上、それが合法であっても、
実際問題として自転車が車道を走ることは
迷惑行為／危険行為になっている。
そんな「時代のズレ」をうまく吸収して走る柔軟性ある思考も
持っていないと「ただの迷惑者」になってしまう。 >>217
>キチガイ死ねやwww
バカには難しすぎて読めなかったのか？
自転車の歩道通行に関する部分だけで抜けだして貼ってやるから
よく頭に叩き込んどけ！
↓ ＞第六十三条の四 （普通自転車の歩道通行）
＞普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、
＞歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を
＞確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を
＞指示したときは、この限りでない。
＞一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することが
＞できることとされているとき。
＞二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により
＞車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
＞三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして
＞当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を
＞通行することがやむを得ないと認められるとき。 歩道通行できるケースは「例外」ではなく、
報道通行できないケースの方が「例外」なのである。
なので「基本的に自転車の歩道通行は可能」と覚えておいて間違いはない。 多くの勘違いを生み出しているのが
こういうペインティングである。
↓
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200115-00216279-kurumans-001-22-view.jpg
これは、ここを走らないと違法ですよ！と言うことではありません。
なんの法的拘束力もないのです。 これもそうです。
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2018/02/tandem-style-02.jpg
こういうペインティグがあるからと言って、
絶対にそこを走らなければならない…わけではなく、
歩道通行がダメ！ということではないのです。
しかし、道交法を知らない人は、
歩道通行すると違法なんだ…と勘違いしてしまうでしょう。 法的拘束力が生じるのは「自転車専用」と書かれている場合だけです。
https://pure-pure.air-nifty.com/photos/uncategorized/2010/05/07/img_2038.jpg
この「自転車専用」がある場合は、歩道通行は禁止です。
逆に言うと、この通行帯がない場合は「ほぼOK」だと思っていいです。 >>209
渡ろうとしている歩行者を妨害したら違反だけど
歩行者が渡ろうとしていないなら止まらなくても違反じゃないしね
違反じゃないからパトカーも捕まえることが出来ないよ
違反じゃない人を捕まえたらパトカーが違反 自転車は道交法では軽車両に分類されるため、交通法規と無関係というわけでない。
実際に2015年6月1日から施行された改正道交法で、自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
それにより基本的に通行できるのは車道ということになった。
■『自動車通行可』、『普通自転車通行指定部分』の表示がある場合
■運転者が13歳未満または70歳以上、身体に障害を負っている場合
■安全のためにやむを得ない場合
上記3ケースでは、例外的に歩道の走行が許されている。 >>227
道交法にこう書かれている。
↓
＞横断しようとする歩行者等があるときは、
＞当該横断歩道等の直前で一時停止し、
＞かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
横断歩道で待機していること自体が、
横断しようとしている…ことにならないだろうか？ >>228
>自転車にとって非常に厳しい取り決めが行われ、
少し改正されただけのことで厳しくなってないよ？
右側の路側帯が通行できなくなっただけです。 >>228
>例外的に歩道の走行が許されている。
例外…というと、少数ケースに錯覚されますが、
実際は「自転車通行ができないケース」の方がレアケースであり
例外と言える状況なんですよ？ 殆どの歩道が「自転車通行可能」な状態において、
原則車道です…というのは、
あきらかに「勘違いを狙った悪意」が感じられます。 原則「自転車の歩道通行はOK」なのです。
例外的にダメな時もある（>>224のケース）のであって
基本、OKなんですよ。 38条良く読め。あんぽんたん。
渡ろうとしているのか待機しているのか分からない場合は停止できるような速度で進行しなかった違反。
明らかに待機しているならそのまま進行しても違反ではない。
渡ろうとしているなら停止しなかったら違反。
209は待機しているんだからそのまま進行してもok。 >>234
あなたの持論では意味がないので
ちゃんと「証明となる文章」を貼ってみて下さい。 普通は、横断歩道で「待機」している事自体が
「横断しようとしている」と見なされると思いますが
そうじゃない…と言えるなら、
その根拠を説明してみて下さい。 連投キチに比べたら、ボソクラの方がまともなこと言っているように見える不思議 日本語をまともに理解できる人ならば、
既に横断を始めている場合は「横断中」と言うことになり、
待機こそが「横断しようとしている状態」と解釈できると思いますが、
あなたな何をどう解釈して、「待機は待機」と言っているのでしょうか？
もしかして、日本語が不自由なただのバカなのでは？ 話は変わるが、運転中の腹が立つ話として、
スマホでも弄っているのか、ボケーとして青信号に変わったのに
中々発信しないバカドライバーが増えたが、
それを黙って放置している2台目のドライバーに腹が立つ。
気づかせるのはお前の役目だろ！と。 ☆本日の既知外中間報告☆
いつもながら暇人でワロタ
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☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
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ネットニュースを見た感想を語る
テレビを見て思うこと276 >>240
>いつもながら暇人でワロタ
あちこちストーカーして
俺の尻を追い回してるお前も暇人そうだが？ 面倒臭い奴は即非表示してるからごっそりレス番飛んでる(笑) >>203
うわー！バカの上塗りしてやんの。
皆がやらないから自分もやらない！が道交法だと思ってるバカ？キチガイ？
まずは免許を取得してから書き込めよ？判ったか？ うわ！リロッて無かった！28連投もするキチガイだったとは知らなかった。
NGIDにぶっ込んでおくわ。 ちょっとツッコだ回答を求めたら
早速、答えられずに逃げてしまいましたね。
↓
ID:M5/jFlBO
ID:fEVq/NLv 昨日の「横断歩行者にパッシングしてた！」という思い込みの発達障害者や、
今日の渡っていなければ「渡ろうとしたことにはならない」という
バカ丸出しの解釈をしている発達障害もそうだけど、
一定水準の理解力の無い日本人が増えたと思いませんか？ 当たり前のことを
当たり前に理解できていないのに
自分でバカだと言う自覚すら持っていないバカが
異常なほど増えているのです。
5chでも「明らかに相手の文章の意味を理解できていないレス」を
見かけることが増えましたが、
日本人の国語力の低下や理解力の低下をひょ実に感じます。 じゃあ正統派投稿(埋もれるかもしれないが)
運転中、向こうからピンクのジャージを着た人物が自転車でやってくる
近づくにつれ、さらさらのオレンジに近い金髪が風にそよいでいる様子が見えた
どんな女性かな……と思ったら、ひげ生えていた！ ささやかな期待を返してほしい >>249
> ささやかな期待を返してほしい
期待以上の人を見られてラッキーだったんですよ？ 右折もしないのに右車線を延々とゆっくり走り続けるヤツはむかつくね 別に3台目4台目がクラクションを鳴らしても、先頭車両は信号青に気付くと思う。 急いでたから狭い裏道に入ったとき
向こうからミニバンが走ってくると苛つく >>210
だな
ほとんどの歩行者は車がいなくなってから横断したいから車が通り過ぎるのを待機しているね
待機している歩行者は横断しようとしていないから止まる必要はないね >>254
広い所で待ってればいいのにドンドン迫ってきて手を払うのがデカい車のドライバー(バックが下手くそ) コンビニの駐車場で、こっちが本線に出ようと左右確認していたら、頭押さえるかの様に横入りからのそのまま本線出ていったババア 車が通れそうな所を問答無用で通り抜けようとする車カス。
歩行者は勿論、対向車の存在も見えてない様子。
よくそれで免許取れたもんだ。
事故った時の見苦しい言い訳も聞き飽きた。 >>254
細い山道とかでもカーブ抜けたら豪快にセンターオーバーしたミニバンとコンニチワ
とか、よくあってムカつく >>259
あいつらなんでカーブミラー見ないのか不思議 カーブミラー見ない癖にショートカットはしたがるんだよな
減速して左寄りに走れば何の問題もないのに >>254
前をミニバンが走っていると
車体は大きいしガラスも真っ黒で前の状況がつかめないから
鬱陶しいってのはある。 本日の既知外報告
俺は人気者だっておw
嫌われものだってわかれよwww
トップページ > 生活全般 > 2020年05月07日 > Q01TmCFu
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☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
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年齢をかさねてわかったこと22
【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
寒流？ 犯流？12
ネットで拾った変な画像174牧目 ストーカーのID:ZRG9uiMdをNGにしました。 今日も平気で信号無視して行くローディー（車道を走る自転車）
を見かけたが、どうしてあいつらって
ああもモラルが低いんだ？ ローディーと聞くと日立のオーディオブランドを思い出す わかるわかる
そういう恰好してる奴って絶対に赤信号を止まらないイメージしかない >>268
こいつらって信号待ちですり抜けるけど遅いから抜き返すのに面倒臭いんだよなー。抜き返してもすぐにすり抜けして前に出やがるし。
すり抜けできないように幅寄せしても右から抜きやがるし。本気で死ねよチャリカス 原付バイクも中途半端にスピード出すから
道の中央近くを走りながら前にいるとなかなか抜けないし邪魔。
制限速度３０キロなのに４０キロぐらいで走ってるし。
対向車が途切れた時に追い抜いても次の赤信号で車の左側を擦り抜けて再び前に出てくるし。 道路交通法では排気量50cc以下 (電動機の場合は定格出力0.6kW以下)、
道路運送車両法では125cc以下 (電動機の場合は定格出力1.0kW以下)の
原動機を備えた側車のない二輪車(小型自動二輪車）が該当し、
省略して原付（げんつき）と呼ばれることも多い。
道路交通法施行令第三章第十一条より。
30km/hを超える最高速度が指定されている道路であっても、30km/h以下で走行しなければならない。 道端が狭いとか、車が全然来ないとかとなると渡るよね。
閑静な住所街の道だって、車道だけど、横断禁止と言うルールは別に無いし。 そこに信号機がある以上は、取り締まりの対象にはなるけどね。 >>272
原付バイクの制限速度が３０だろ、バーカwww 信号なし交差点、4方向とも止まれ標識
俺が先に停止、あとから右から来た車が停止せずに目の前を横切られたw
顔見たら若い女
もうね、もう一回教習所行ってくださいよ >>279
＞信号なし交差点、4方向とも止まれ標識
こんな交差点が存在するんだ 止まれの標識がある交差点で止まらない車って多いよな
会社の近くにも道幅が同じくらいで一カ所だけ止まれが付いてる
交差点があるんだけど、停止線で止まってるやつ見たことないわ。
良くて徐行とかだし他から来た車無視して通過しようとするし >>279
俺なんて止まれ標識がこっちになくて相手側にあるのに、踏切を通過する電車のごとく目の前をおばさんが普通に横切ってゾッとさせられたことが1回や2回じゃない
基本的に女って運転すること自体に精一杯で、標識なんて見ていないと思わないとこっちが危険な目にあう 左方優先バカは一時停止の標識が左方側にあっても左方優先なんてバカレスしてたよ(笑) わざわざ「自転車も止まれ」と表示してあるのに一時停止しない自転車多過ぎ。
特にジジイｗ >>254
分かるけど、向こうも同じこと思ってるよ >>283
>目の前をおばさんが普通に横切ってゾッとさせられたことが1回や2回じゃない
ババアってほんと周り見てないし、
ろくに道交法も知らないからタチが悪い。 >>286
>一時停止しない自転車多過ぎ。
自転車と自動車の事故をニュースでみると
十中八苦自転車が悪いだろうな〜と思ったりする。
それぐらいチャリの運転はひどい。
https://i.imgur.com/qCrbZ4h.jpg
https://i.imgur.com/i4rjCV9.jpg 一旦停車すると再発進の時に体力を使うから
てなチンケな理由で一時停止しないんだろうなw
にも拘らず「健康目的で乗ってます」とかヌカすチャリンカスだらけwww 俺もなんどか見かけているけど後ろなどチラリとも見もせずに
平気で車道を斜め横断していくバカチャリ（女子高生が多い）がいる。
事故に対する危機感が全くないのだ。
上（>>289）のババアドライバーも、
そんなバカチャリの被害者なのかな？なんて思ったりする。 右側通行のチャリと接触したんで左側通行しろや！って説教しといた
かわい子ちゃんだったからついでにちんぽ挿しといた
不要不急の外出はやめよう 信号待ちでじわじわ進むのにいざ赤になったら発進の遅い車はなんなんだ >>262
やっぱりこの思想のドライバー結構いるよね？
脇道や登板車線の終わりから前に入られたとき
絶対だいぶ前から見えてるのに後ろにピッタリつくまで減速しない車
その車間で入った車に落ち度があっても、
安全より自分の感情優先で対処しないのが見ててイラッとする >>290
その理由はこっちから見てても手に取るようにわかるよね
ずる賢く車用と歩行者用の信号を駆使してとにかく止まらないように走ってる
すぐそこまで車が来たりしてどうしようもなくなったら仕方なく止まって逆ギレ感出すっていうｗ >>297
坂道降りきった箇所に信号あるんだが、
先頭で信号待ちの自分の車の左脇を降りて行った自転車が赤信号なのに停車せず、
その先の横断歩道を渡り始めた歩行者にベルを鳴らしながら走り去って行ったのに遭遇したわ。
車も人も往来の少ない時間帯ではあったが完全な信号無視。
坂を降りて来た勢いを止めたくなかったんだろうが幾ら何でも酷過ぎ。
動画撮影して警察署にタレ込みたいレベル。 田舎だからって自転車で道いっぱいに広がって走ってるのが腹立つ。
並走は違反だし、周りをまともに見ないで話しながら乗ってるから危ないと思うんだけど……
なんかよくわからんけど女子中学生・高校生ってあまり交通ルールきにしないよね ちょっとバイクで走ってきたんだが、
行きも帰りも制限速度にも満たない速度でチンタラ走るドライバーに
付き合わされた。
ほんと迷惑な連中だよ。 248 おさかなくわえた名無しさん 2020/05/06(水) 19:40:20.80 ID:O43r4Ou2
当たり前のことを
当たり前に理解できていないのに
自分でバカだと言う自覚すら持っていないバカが
異常なほど増えているのです。
5chでも「明らかに相手の文章の意味を理解できていないレス」を
見かけることが増えましたが、
日本人の国語力の低下や理解力の低下をひょ実に感じます。
ひょ実w 車で信号待ちで
スマホに夢中で青になっても気づかないやつ。こっちがホーン鳴らして気づくも、そこから出る右ウインカー…。
運転よりもスマホが優先な奴が多過ぎ。 >>302
スマホは論外にしても、
周りが動きだしてやっと動き出すような
「明らかに信号見ていないであろうドライバー」が少なくない。 >>302
信号変わってもなかなか動かない車が増えた気がする
なかには動き始めてもまだごそごそしてるドライバーとかもいるし
そんなに気になるのならどっか止めてからやれやっていつも思う >>304
そうゆう時はクラクション鳴らせばええんやで
だけど鳴らされたらカチコミに行くけどな >>304
>信号変わってもなかなか動かない車が増えた気がする
クラクションを鳴らさない人が増えたことで
いい気になってるんだよなー。
俺は鳴らすよ。 点滅赤信号と黄色信号のある交差点から数メートル先に、取り締まりと思えるパトカーが1台停車していた
こちらはちゃんと5秒は停車したのに、パトカーの横を通り過ぎた時も乗ってた4人の警察官がこっちをずっとガン見してる
しかも後部座席は婦人警官だし
警察官も4人も暇だなと腹が立ったので、こっちもガン見して軽く睨み付けたけど何か罪になりますか? 交通取締じゃなくて不審者捜査中だろ？パトカーに気づいて5秒も発進しなかったら不審者かと警戒するわ >>308
>こっちもガン見して軽く睨み付けたけど何か罪になりますか?
脇見運転。 >>307
スマホいじりでもしてるんだろ、どうせ。
で、そういう車は信号の手前で赤信号に引っ掛かるような徐行運転してることが多い。
恰も、スマホいじりしたくて敢えて信号待ちしましたみたいに。 自分の前を走ってる車がずっと自分と同じ方向に進まれると何か嫌だ。
右折する時も左折する時もずっと一緒。
いや、もちろん前の車が悪くないのは分かってるんだけど先回りされてるみたいで。
それが、強引に割り込んできた奴とかチンタラ走る奴だとイライラが増幅される。 前を走っている車の運転手も「後ろの車、ずっとついてくるよ…気持ち悪い」
と思っていることだろう 車道を走る自転車。
もちろん法律上は車道を走行する事になってるのは分かってるんだが
田舎道とかで歩道に歩行者いないんなら歩道走れよって思う。
危ないし渋滞の原因になったりするから本当やめて欲しい。 >>316
自転車くらい追い越せばいいだけやんけ。
自転車いなくなれとは思わんが追い越しが下手なお前がいなくなれって思うわ。 対向車が延々と続いてたら追い越すに追い越せないだろーが >>319
>>318は対向車なんて滅多に来ない糞田舎暮らしなんだろ（笑） 片側1車線は通常2.75m幅
狭くて2.5m幅
自転車は0.6m幅
軽自動車は1.47m幅
5ナンバー車は1.7m幅
レクサスは1.9m幅
余程のヘタクソでない限り
車線内で追越しできるから あれこれ揚げ足取って嬉しい？
実際、車の運転した事無い人は現場を知らないのかな？
チャリがフラフラ走ってたら難易度は一気に上がる。
世の中、杓子定規には行かないんだよ。
外出自粛だけど、たまには外に出ようぜ。
あ、その前に運転免許取らないとね… 店とか私有地の止まれや右折禁止のルール守らないやつ
ほかに車や歩行者絶対いないなら分からんでもないが
お前止まれやこっち優先なんだが
後ろ見ろよ左折の車続いてるぞ 追い越される気配を感じて車線中央に出てくる当たり屋同然のＤＱＮ自転車乗りもいるからなｗ >>321
自分で運転上手いと思ってそうだけど
ギリギリ自転車の横通ったら風圧で倒れるかもしれないし
対向車から見たら飛び出して来そうで急ハンドル切るかもしれなくて危ないし
周りの状況見て予測して運転しような >>321
自転車やバイクから1m〜1.5m以上空けるのを推奨って聞いた事あるけど
その計算だと車線からはみ出る訳で。
そもそもそんなギリで通過したらよろけて接触とか普通にあるし怖ろしくて出来ないわ >>321
チャリが道端に置いてあるだけなら構わんがチャリカスはフラフラするし車道側にも寄る。
まぁまずは、免許を取ってから書き込めってこった。 >>316
あいつらは平気で無視するほど
モラルや理性のないバカ共だから
人の迷惑なんて全く考えてないんだよな。 >>319
>対向車が延々と続いてたら追い越すに追い越せないだろーが
しかも、やっと追い抜いたと思ったら
また赤信号で前に出てきて、
同じチャリンを何度も何度も追い抜く羽目になる。
あいつらに殺意を覚えるドライバーは多いと思う。 >>322
あいつらは、外から見て、
こんなに空いてるんだから簡単に追い抜けるだろ！と思うんだよな。
だけど実際は車内（しかも右ハンドル）の遠い位置から
車外の「車とチャリの間がどれほど空いているか？」を
的確に把握するのは困難。
あいつらが外から感じる以上に、難しんだよね。 >>326
事実問題として
車道なんて自転車と安全に共有できるほどの道幅なんて無いのに、
そんな現実を無視して「自転車の車道を通行」を
認めていること自体がおかしいと思う。 自転車が歩道を走行してると
そんなにスピードを出して走ってると
歩行者と事故るんじゃないかと文句を言いたくなるが
自転車が車道の隅を走行してると
なんか邪魔だなぁと文句を言いたくなる 自転車は歩道通行が合法で、
歩行者がいる時には徐行する義務がある。
だからルール通りに走っていれば安全なんだが…。 速度差があるから危険なんだよ
今は下手糞でも練習すれば誰でもできるようになるから諦めずに頑張れ 警察は本来、歩道の中で
自転車の安全意識向上に努めるべきだったのに
安易に車道通行を促進してしまったんだよな。
昭和45年に「自転車の事故が目立ってきた」ことを機に
道交法を改正して「自転車の歩道通行を認めた」のだから
それを今になって車道に出してどうすんだ！と。 しかも、警察が悪質なのは、
実際、道交法は何も変わっていないのに、
あたかも改正されて「自転車の歩道通行が禁止になった」かのような
勘違いを国民に与えるようなことしたことである。
自転車は車両です…。車両は原則車道です…というのがそれである。 自転車は車両ではあるが
バイクや自動車とは違い免許はも保安装備も要らない。
つまり車両であって車両ではないのである。
いうなればスケボーと同じようなものだ。
車輪がついているというだけで車両ならば
スケーボーだって車両ということになる。
警察はいい加減に下らない詭弁は止めるべきである！ 昭和45年を境に自転車事故が目に見えて減ったのは、
道交法を改正して「自転車の歩道通行を可能にした」からである。
http://www.jtsa.or.jp/topics/img/T239_p1.gif
昭和45年当時よりも、現在の方が圧倒的に自動車が増えた。
つまり、今になって自転車を車道に出せば、
どれほど迷惑になることか…。
迷惑は危険の裏返しなのである。 関東住み
東北ナンバーのマフラー改造爆音車が、車間詰めたり割り込みしたり偉そうに堂々と走ってた時
多分、現地住みなんだろうけど 右車線は追越しや右折の時に通行してもいいんだがな
追越しじゃなければ右折するんだろ
本当に右折するかは知ったこっちゃない >>299
> なんかよくわからんけど女子中学生・高校生ってあまり交通ルールきにしないよね
赤信号を無視して交差点を渡っていた自転車の女子高校生2人が
交差方向の車に撥ねられそうになってドライバー氏に怒られてたんだが
「自転車に信号って関係なくない？」と不満げな顔をしてたのを思い出した >>128
自動車の通行量が多い地域の非喫煙者は、自動車の通行量が少ない地域の喫煙より肺癌等になり易いのか？ >>181
停まらない運転手だけしか、交通事故の加害者になれないんだよ。 多くの横断歩道の事故は
止まることで起きているのが実情です。
止まることで返って歩行者を危険にさらしているんです。
実際に轢くのは対向車かもしれませんが、
きっかけを作った「止まったドライバー」も加害者だと言えます。 >>347
停まれば交通事故の加害者にならないんだよ。 >>348
>停まれば交通事故の加害者にならないんだよ。
世の中というのは理想通りには済まないものです。
現実の状況を無視して綺麗を言っても始まらないのです。 横断する歩行者がなぜ事故に遭うのか？
それは「横断した」からです。
更に言うと「横断させたバカドライバー」がいるからです。
じゃあ誰が横断させたのか？
それは「横断歩道で止まった頭の悪いドライバー」です。 止まらなければ、歩行者は横断しません。
つまり、その段階では「事故は起きない」のです！
バカなドライバーが止まることで
歩行者は「横断せざるを得なくなる」のです！
半強制的に横断させられてしまうのです！
車が通りすぎてから
安全に横断することもできたはずなのに、
止まったドライバーが「横断を急かせて」しまうのです！
これを加害者と言わずに何と言う・・・。 信号機のある交差点では「赤と青」がはっきりしていますが
横断歩道は車が止まらない以上は「ずっと赤」なのです。
赤信号で止まっている分には安全なのですよ！
歩行者は自分で交通の流れを見て「安全だ」と思ったら横断するのです。
しかし、バカなドライバーが止まることで、
歩行者は「自分の意識で」横断する／しないを決められなくなってしまうのです。
半強制的に横断を強いられてしまうのです！ 要するに、横断歩道で止まることは
却って歩行者を危険にさらしてしまう「迷惑行為」なのです！
むしろ止まるのは「安全意識の低いドライバー」なのです！ >>347
青信号で横断している歩行者を、信号無視の運転手が轢いたら、赤信号で停車している運転手も交通事故の加害者になるのか？
そのような判例が在るなら、出してクレヨンしんちゃん。 >>352
横断歩道は何時でも横断していいんだよ。 >>353
38条違反は人身事故に直結するから、煽り運転より悪質で、単に道交法違反ではなく殺人未遂だよ。
歩行者妨害で免取り、負傷事故で交通刑務所、死亡事故は極刑だな。 >>354
貴方にはブサイク特有の心の歪みが見られます。
捻くれた批判はおやめください。 >>355
>横断歩道は何時でも横断していいんだよ。
死にたくないから「車が過ぎるまで」止まっているのに
鈍いドライバーが止まってしまうのです。
そして事故に繋がる・・・と。 無知は罪・・・などと言ったりもしますが、
横断歩道で「止まる→歩行者はありがたい」なんて
勘違いしているドライバーが少なからずいるのです。
9割のドライバーは「止まることは危険＆迷惑」だと分かっているので
止まらないのに、まだ1割の愚か者がいるのです。 横断歩道の安全というのは、
100％のドライバーが止まってこそ
初めて成り立つんです。
しかし現実問題として、
コロナ問題での自粛も7割〜8割であるように
100％なんてことは無理なんです。 100％が実現不可能ということは
却って「止まることで歩行者を危険にさらしてしまう」と言うことなのです。
歩行者が横断歩道で待っている分には
事故は起きないのです！
止まることが「正しい」などと思い込んで、
歩行者を無理に横断させるのはやめましょう！ 数台車が通り過ぎれば
歩行者は安全に横断できるのです。
歩行者側もそのつもりで待機しているのです。
止まってくれるのを待っているわけではないのです！ 要するに「空気読めよ！」と言うことなんですよ。
9割のドライバーは空気が読めているのに
いまだに1割程度のドライバーは止まるのです。
そして事故が起きてしまうのです。 待機している歩行者は横断しようとしていないから止まる必要はない 歩行者に横断する意思があると見なせば、横断歩道では車は止まれば良いと思う。
車道と歩道の際に立ってるとか。
逆に歩行者が渡る意思が無い時は、歩道の奥に引っ込んでると。
手を挙げるのが、一番の渡りたいアピールだけど。
それも車が安全に止まれる距離で。
運転手が手を挙げてる事に、気付かない事もあると思う。
反対車線に居る車は、歩行者に気付きにくいし、止まっている車の死角から、車が飛びだしてくる畏れもある。
横断歩道はセブラゾーン、安全地帯ではありません。 ゼブラゾーンだよ。
詰めが甘かったよ。
タッパネルの具合がおかしくて、イライラする。 道交法違反の鈍い運転手が歩行者を殺すんだよ。
対車両事故なら鉄の箱に守れているが、自動車が生身の人間に衝突すれば、相手がボブサップでも死んだりするんだよ。
自動車運転手は38条を知っているから、歩行者は安心して横断歩道を歩けばいいんだよ。
横断歩道で歩行者が横断しないと舐めている運転手だけが、交通事故の加害者になるんだよ。 >>365
>歩行者に横断する意思があると見なせば、
>横断歩道では車は止まれば良いと思う。
本来はそうあるべきなんだよね。
だから子供には「横断する時に」旗を持たせたり、手を上げるなど
教えているわけです。 >>368
>道交法違反の鈍い運転手が歩行者を殺すんだよ。
違うよ。
基本的に状況判断できなに「知能の低い人」ほど
知らず知らずに事故を誘発する運転をしているものです。
だから女性や老人ほど危ないのです。 >>365
>手を挙げるのが、一番の渡りたいアピール
>だけど。
乙武洋匡様 横断歩道で停まれない運転手は、自動車を運転してはいけません。 横断歩道初心者=歩行者に気づいていないから止まらない
横断歩道初級者=歩行者がいたら渡ろうとしているか渡ろうとしていないかに関わらず止まる
横断歩道中級者=歩行者の動静を注視し横断しようとしていれば止まり横断しようとしていなければ通過する
横断歩道上級者=歩行者の動静を注視し横断しようとしていれば対向車後続車にそれを伝達し止まり横断しようとしていなければ「横断歩道端に突っ立ってんじゃねーよ」とクラクションを鳴らして通過する 車の速度もあると思う。
すっとばしてる車は、まず横断歩道で止まる事を期待しないほうが良い。
安全に止まれないし。 横断歩道で止まることは
歩行者に「危険な横断を強要する」ことになるだけでなく、
自分自身も追突されるリスクがあるのです。
しかも、実際、停車した車を追い抜いて行く（つまり横断中の歩行者を撥ねる）
酷いドライバーもいるので、止まる非常に危険な行為なのです。 道交法がどうであれ
事実上、止まることは危険なのだから
止まらない方が良いのです。 横断歩道で停まらない運転手だけが交通事故の加害者になるのです。
他人が人殺しするのはどうでもいいから、自分自身が人殺しにならないようにしましょう。 全ての運転手が横断歩道で停まれば、横断歩道での交通事故はゼロ件です。 >>379
>横断歩道で停まらない運転手だけが交通事故の加害者になるのです。
止まったことで事故が起きているので
間接的とは言え加害者だと言えるかとも思いますし、
実際の１番の原因は止まった車なのです。 ↑
こんな風に個人叩きのレスは熱心に書くのに
スレに沿ったレスは一切書かないバカってなんなの？ 「こんな風に個人叩きのレス]
いや、気ちがいを指摘しただけだが 周りの状況は関係在りません。
横断歩道で停まらないと違反切符を切られるだけなら未だましで、交通事故の加害者者になり何人もの尊い命を奪う恐れが在ります。 >それを異常だと思わないところが、
既にオマラのキチガイぶりを表してる。
オマラってなんですか？ >>386
貴方が止まったせいで尊い命が失われる
一生、心に罪悪の念を持ち続けて生きる苦痛と
止まらなかったことで切符を切られることと
どちらがマシですか？ 片側二車線の道路の左側車線走っていた時のこと
数十メートル手前で左側わき道から鼻面出してる車がいた
距離的に「一時停止ちゃんとしてないしこれズルズル出てくるパターンだな」と思いブレーキ踏んで減速
案の定その車出てきた
「よかった、追突せずにすみそう」と思ったのもつかの間、その車一気に車線またいで右車線へ
後ろからきたトラックに突っ込まれてた(何トンかはわからない結構大きいやつ)
こっちはびっくりしたのと関わりたくないからそのまま走り抜けたけど、よくもまああんなムチャな出方できるもんだな
巻き込まれなくて良かった >>388
他人が交通事故で人殺しをする。
自分自身が交通事故で人殺しをする。
前者は毎日何処かで無法運転手がやらかしているが自分と無関係。
後者は自分自身が交通刑務所入り。
そこには、天と地以上の∞の差が在る。 >>391
>そのドライバー、女じゃね？
間違いないな。
女ってそういうことするし。
ほんと頭悪いというか危機感がないというか
いくら男女平等なんて言っても結局は家庭向きの思考回路で
生きてるんだな。 バカ女がプリウス動かすと事故の元だ。
昼間、交差点で3台続いて左折する時だった。
歩行者は無かったので前の車に続いてたら、糞女の対向右折車が被せて来やがった。
全く減速する事無く特攻。
俺の車は所謂、衝突回避システム付けてたお陰で、車の方が先にブレーキ掛けてくれて回避出来たけど、普通はぶつかるぞ。
ホーン長押ししたけど奴はノンストップで走り去って行きやがった。
女の周囲を見ない運転は危険運転にするべきだ。 女って見通しが悪いところでも一か八かで加速して突っ込んでいくやつをよく見かけるけど
よくあんな運任せな運転できるよな恐ろしい
しかももし車が来てたらそっちが止まってね！っていう思考なんだろうな お前も馬鹿やな
36条4項を守って対向右折車に注意して安全な速度で進行していればそんなことにならなかったのにルール違反しといて逆切れする宮崎級のキチガイや >>382
信号無視で人殺した運転手がいたら、普通に信号停車していた運転手は加害者になるのでしょうか？
そんなデタラメな話しは聞いた事が無いのですが、もしかして在るのなら、その交通事故の概要や判例を出して下さいね。 >>394
衝突回避システムなんて下手糞がつけるもんだし。
付けてたお陰で回避できた、付けてなかったらぶつかってたって笑わせよんな。
お前の下手糞自慢は聞き飽きたよ。 >>181
停まるのですか？嘘ですよね。
貴方が止まったせいで尊い命が失われる
一生、心に罪悪の念を持ち続けて生きる苦痛と
止まらなかったことで切符を切られることと
どちらがマシですか？ >>350
> じゃあ誰が横断させたのか？
> それは「横断歩道で止まった頭の悪いドライバー」です。
横断した本人だろ。バカか？ >>400
お前、新城スレで押しボタンおばさんが悪いって荒らしてたキチガイだろ？ >>364
たいき
【待機】
《名・ス自》準備を整えて、機会が来るのを待つこと。
 「自宅―」
今は自宅待機者も多いだろうが、待機とは、何時でも出動出来る状態だよ。 いつでも横断していい横断歩道で横断しようとしない歩行者にはクラクション長押しでいいよ
そんな所に突っ立ってんじゃねーよ >>396
出会い頭や右折時の事故を起こすのは女が圧倒的に多く
その中でも最も多い言い訳が「相手が譲ってくれると思った」なのだそうだ
大津で保育園児や保育士さんが撥ねられて亡くなった事故を起こしたバカも
「直進車が気を付けてくれてれば」などと無反省なことを言ってるね これが危険でなくて何が危険なんだか
お前は危険から目を背けているだけ どうなのかな？
あれは、ぶつかった相手の車の向かった先に園児たちが居た。
責任が無いとは言わないけど、かなり容赦ない程の不幸な種類だと思っていて。
その不幸な自分の責任で、禁固5年6ｹ月なんだと思う。 >>396
>女って見通しが悪いところでも一か八かで加速して突っ込んでいくやつをよく見かけるけど
あるある。
男の思考回路→見通しが悪い→見えない先にいるかもしれない。
女の思考回路→見通しが悪い→見えない＝いない。 660ccで4人乗ったら、1人あたり165ccやぞ
バイクの小型（原付二種）よりちょい多いくらいの排気量だぜ
バイクは屋根が無いけど、その非力なエンジンに、ボディまで乗っかってるって考えてみ
どうしたって、剛性は無視せざる得ないだろ、軽くせな、まともに走らんし
つまり、軽ってのは紙みたいなボディなんよ
小型バイクにダンボールで出来たボディを被せて、それが普通車に衝突したらどうなるか？
ボディはペシャンコになるやん
つーことは、中にいる人間は当然潰れるわな
軽の事故写真見てみ、例外なくボディ潰れて中の人死んでるから
ちょっと考えたら、そんなの危なくて乗らない普通の人は
軽維持費安いっても、年10万ちょいだよ違いは普通車と
10万で命助かるなら、普通車乗るやん
軽乗るやつは助かる命を10万で捨ててるわけよ >>410
>「相手が譲ってくれると思った」なのだそうだ
女って歩いてても、自転車に乗ってても
この思考回路で行動してるんだよな。
しかも根っからの嫌がらせ体質なのか、
歩いていて、こっちが右に良ければ、
ある程度時間が経ってからあっちも同じ方に移動しやがる。 >>416
>1人あたり165ccやぞ
165ccのバイクがどれほど速いか知らないらしい・・・。 >>413
あれは右折のおばはんが、あり得んタイミングで対向直進に突っ込んどるんや。
不幸とかではなく、無反省おばはんの招いた災厄。
おばはんあるある
一時不停止で出てきて、優先道路を走る車にギリギリで気づいて急ブレーキ。
そして逆切れ。
狭い道で余裕ですれ違える場所をパスして突撃。対向車に下がらせようとする。 歩行者や自転車は危ない行為をしてると
文句をつけて得意げに語ってるのは幼稚な大人
文句をつけてるお前も中学生や高校生だった頃
ドライバーから見れば酷く危険な行為を
何食わぬ顔で散々やらかしてたんだよ 右直事故で直進は悪くないって奴は馬鹿
だろう運転しといて笑わせんな >>419
こちらが減速するか「目が合った」で「譲ってくれた」と判断して出てくる女多過ぎ。 >>410
「園児が電柱の後ろにでもいてくれたら」って言い訳もしてたとか。
事故起こした女って「対向車がいなければ」「歩行者がいなければ」で「自分は余程運が悪かった」なんだろうな。 常日頃「左方優先」と喚いてて「直進優先ではない」とか（笑） 左方優先バカは、たとえ一時停止標識があっても右方に優先するって言い張るキチガイだから（大笑） >>425
それで「私だけが悪いように言われるのは納得できない」だもんな
オマエがちゃんと運転していれば何も起きなかったんだよって話なのに >>429
実際のところ、前の車が右折して行ったから、自分も続いて右折したってことだろ。
対向車なんて全く確認せずに。 >>432
よお、久し振りだな
あきたから引っ込め >>434
触っちゃダメ
数年前にこの手のスレによく出てきてたレス乞食だよ 大津の右直事故はT字路だよ。
そのパターンは思いもしなかったよ。 ハザードランプつけて停車してる車がそのまま発進して左折していきよった
ハザードのカチカチリレー音で勘違いしとるんか 原チャリって自転車の延長のつもりなのか歩道走行してくるキチガイもいる。
ジジイに至っては歩行者に「ビーッ」って鳴らしてくる輩も。 通行区分違反は3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金だから逮捕は無理だボケカスあんぽんたん >>441
どかずに揉めて、警官呼んで切符切らせてやるのが最良やな。 >>444
道路交通法違反の罪の中でも30万円以下の罰金または科料にしかならいものの現行犯については、私人逮捕の条件の犯人の氏名や住居が不明な場合、または犯人が逃亡するおそれがある場合に限ってのみ、一般人でも逮捕することができます。 何がラリアットだよ。
正義のスーパーヒーローになったつもりか知らんが、スーパーキチガイ宮崎じゃねーかよ。 横断歩道渡ってる高齢者の歩行者がいたんで左折しないで待ってたら、
老人マーク付きの対向右折車が先に右折してきて危うく歩行者を轢きそうになった。
左折先で信号待ちした際、前の車からジジイが降りてきて
「轢きそうになったじゃないか」とイチャモン付けてきた。
「はあ？横断歩道渡る歩行者ぐらいよく見てろや、ボケ！」と怒鳴り付けてやったわ。 自分に譲ってくれたと思い、急いで右折しようとして轢きそうになったんだろうね。
事故起こさなくて良かったね。
歩行で横断歩道渡る時に右折車に轢かれそうになった事がある。
青になったので、左折が無いか注意しながら(右前を見てなかった)渡ろうとしたら、突然すごい勢いで右折してきた。
風圧で服が巻き込まれそうになる位でショックだったよ。 いわゆる「ありがとう事故」になり掛けたんだな。
仮に事故に至った場合、爺さんは対向左折車が譲ってくれたように見えたからって言い訳しそう。
年寄りと女性ドライバーにありがち。 なんで右折に譲るんだよ
優先順位すらわからなくなったんなら自主返納しろやクソ老害 >>455
だれも右折に譲ってないじゃん。
450は歩行者が居たから待ってたんだし
452は譲ってないのに、強引に右折しようとしたんだ。 日本語理解出来ないのか？
右折車じゃなく歩行者がいたから停車してたんだろうが？ 「ありがとう事故」って勘違いさせた側にも責任発生するのか？
自分が450の立場で勘違い右折車が歩行者を轢いたら、さっさとその場を立ち去るけど。
ナンバー通報されたらアウト？ >>456
譲ってくれたと勘違いしたのではとあったから、そう考えた老害がおかしいってつもりで書いたんですよ
左折で待ってた人は正しいことしたんだから責めてないです
紛らわしくてすみません
特に老害や女の運転手は周りを見ず自分のことしか考えてないから、信号が青でも気を抜けませんよね 右折するときは対向車だけでなくその先の横断歩道(脇道へ右折するときは歩道)の安全まで確認しないといけないのに、
対向車がほんのちょっと途切れたからって慌てて右折したら歩行者がいたので急停車して対向車の進路を豪快に塞ぐ
っていう老人や女のドライバーによく遭遇するわ 交差点で右折する際に対向左折車や直進車より先に右折する自分は要領の良いデキるドライバー
女って、こんな考えなんだろうな。 こっちは譲るつもりなんて全く無いのに、
青信号に変わるや否やヘッドライト点滅させて強引に右折してくる輩もいるよね。 >>462
そういうアホはさっさと行かせとけ
アホにかまう必要はない いや行かせてはいけない
自分のクルマの左側後方に
直進してくるバイクが走ってる場合
衝突する可能性がある 直進優先を振りかざして張り合う奴が事故起こすんだよね
絶対ゴールドになれないやつ >>465
無謀な運転をするドライバーが事故の加害者となり
罪を償うことなるのは一向に構わないが
普通に運転してる人が被害者になるのは許せん >>464
サンキュー事故って絶対「対向車が譲ってくれたから」って言い訳してるんだろうな。
「だから譲ってきた対向車にも責任を」とかも。 >>468
第一当事者は37条違反のあんぽんたんだが、第二当事者も36条4項違反のあんぽんたんだってこと。
☓普通に運転していた人が被害者
○漫然と運転していた人が被害者 >>467
ほんそれ
飲酒運転して事故ったシナチクと車道歩いてて轢き殺されたチョンの訴訟みたいｗ
逆だったかな（どっちでもいい >>470
アホってのは自分がアホだってことに
気付いてないから救いようが無い よくあるネタで申し訳ないが気が済まないので書かせてくれ
さっきドラッグストアに買い物行ったとき、わざわざ入口から遠い駐車スペースにポツンと車を停めて10分くらいで戻ったら、
そのとなりに停められたもう1台の車…
ガラガラのスペースに2台並んだ車…
コロナよりまずトナラーが絶滅しろ！ >>450
>左折しないで待ってたら、
少し左折してから停止すれば良かったじゃないかな〜。
周りに自分の意思をハッキリさせることは安全運転のコツです。
左折するのに、左折しないで待つと言うのは
後続車にとっても「青信号になっても気づかない」と
思われてしまいますよ？
多分、対向車もそう思ったんだと思います。 >>473
基準になる車が必要な人が運転していたんだよ。
戻った時に、両サイドキチキチに止められるより、片方でも先に止まってる方が車両スペース取りやすいって事じゃないか？
ただ、あまりに遠く離れた所だと変だけどね… 車の動きで歩行者が驚いて転倒したら車側が責任問われることもあるから。
少なくとも「動かないで」待機してればそういう言い掛かり同然の責任追及からも逃れられる。 >>473
>コロナよりまずトナラーが絶滅しろ！
いるね。
以前も書いたけど、こっちが広い駐車場の隅に車を止めて
そん中で静かに本を読んでると、
わざわざ人のソバに来て、エンジンかけたままで停車したり、
そんな迷惑ケースが少なくない。 >>477
トナリングしてきた上に窓開けてタバコ吸い始められたんでソッコーで移動したことあるわ。
そいつによく分かるように数メートル先に。 >>473
隣に止められて何困るの？デブなの？
それが嫌なら2マスまたいで止めればいいのに馬鹿なの？ >>480
話をちゃんと理解してるか？
後から来た奴が隣にと言ってるだろ。
2マス空けてもそこに後から止められたら無意味だって事解る？ >>482
2マス空けて停めればいいと言ってるのでなく
2マスの真ん中に跨いで停めればいいと>>480は言っておるのだ
平たく言うと人間のクズ >>480みたいに文章読んでアタマの中にイメージできない奴を世間では｢バカ｣と呼びます 駐車が下手なトナラーも馬鹿やけどトナラー対策が下手な奴も馬鹿やな
馬鹿と馬鹿が出会うとトラブルが起こる どこでも赤信号であろうと自分が正しいと飛び出してくる自転車ババア
死ぬんなら自分一人で死ねよ 昨日スーパーへまったりと買い物へ
対向車線遠くからサイレンならしたパトカーが来るのが見えた
一瞬こっちも止まったほうがいいのかな、と思いスピードを徐々に落としわきへ避けて一応停車(こっち側後続車皆無)
パトカーの前には一台の車がいた
「道をあけてください パトカーが通ります」
スピーカーから声が聞こえてきたがその車道をゆずらずにパトカーの前走ってる
パトカーが再三パッシングしてようやく気づいたらしいがいきなり急ブレーキして停車(避けてない)
パトカー、仕方なく対向車線(こちら側)に出て追い越していってた
すれ違いざま見たらゆずらなかった車はジジイが運転してた
あれ絶対後ろすら見ない、音も耳遠くて聞こえないんだろうなと思ったがパトカーすら気づかないなら免許返納してくれ ジジーが急ブレーキか
急ブレーキかけたことない奴に限って急ブレーキって言うよね
本当の急ブレーキ教えてやろうか？ どないして教えるんねん、今そんなんどうでもええやろ
アホとちゃうか？ >>490
後ろからサイレン鳴らしたパトカー来てるのすら気付かないんだから、とてもじゃないけど普段から周囲に気を配って運転してるとは思えないよね 聴覚異常は別問題として、車内爆音で車外の音が聞こえないってアホも多い。
直ぐ後ろに迫った救急車に気付かないミニバンとか軽とかは何考えてんのかと。 今日も「わ」ナンバーのレンタカーが制限速度40キロマックスのところで、カーブになるたびブレーキ踏んで40-30キロの繰り返しで
ちんたら走ってたわ。その後ろに10台くらいつてたのに、状況がまるでみえてない。最悪だった。 >>490
ジジイにも少なくないけど
60歳超えてるババアはバックミラーなんて全く見てない。
前がガラ空き＋後ろどん詰まりでも
平気でマイペースで走ってる。 目と耳の悪いジジイに腹がたったってこと
そんなん今どうでもいいこと 耳が遠くて聞こえずに避けなかったならともかく
救急車が来ているのがハッキリ分かっていても
こんな状態↑なんだしな。
今や、都会のモラルなんてここまで落ちぶれてる。 馬鹿はお前
歩行者には40条が適用されないんだよ
それに緊急自動車に適用されないのは38条1項前段だけ
38条1項後段は適用されるんだから
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいたら緊急自動車より歩行者が優先なんだよあんぽんたん 統合失調症酷い奴が車運転するなよ
そんな奴が車の運転どうのこうの言ってるのが本当滑稽 このスレは車の免許すら持ってないやつが住み着いて
必死になって反発してんだよな。
惨めな奴らだよ。 車板のDQN車だかのスレに住み着いてたバサオスって奴じゃね >>507
さっさと金玉詰めて去勢してこいクソチンポ >>502
> 歩行者には40条が適用されないんだよ
たんなる質問だけどなんで？ その時私は思わなかった。皮肉にも、その轢かれるシーンを>>513は肉眼で見ることになろうとは・・・。
轢かれる側として。 毎朝毎朝、速度超過上等でぶっ飛ばす車カス。
今朝は大型トラックに喧嘩売ってた。
氏ねば良いのに >>511
この手合はチャリ通の高校生なら男女問わず見かけるよ。
女で多いのは逆走かな。 俺の地元のDQN高校の生徒数人は道幅いっぱいに拡がって道路を占領して走ってる。だいたいの車は停まってチャリガキをやり過ごすが、たまに減速せずにそのまま突っ込んでいくオラついたアル珍ドがいる。
チャリガキが轢かれればアル珍ドもチャリガキも大人しくなるのになー、と思うけどなかなか轢かれないんだな。残念だ。 道幅いっぱいに広がっていたのにすれ違えたんなら
車が来たから譲ってくれたんじゃないの？
マナーのいい高校生だね チャリが邪魔で通れないなら減速しろババァ
せめて対向車が居ない時に反対車線に出てこいや
何で俺が急ブレーキ踏んでお前を回避せにゃいかんのだ 40市道を60（推定）で飛ばし、青信号でブレーキを踏み（嫌がらせ？）、見通しの悪い交差点（ちなみに保育園前）を60で突っ切る、老害印の軽は田んぼに落ちてくれ >>520
あるある過ぎる事例ですな。
ほんと「対向車線に安易に入ってくるバカが激増」してる。
あいつら図々しいから
相手が止まってくれる…、避けてくれる…と思ってんだよな。
頭が悪すぎて危険意識もなけりゃ優先権すら理解してない。 >>517
誰がチャリカス？人の不幸願ってる奴に都合悪いこと書いたらチャリカスなんですか？ >>522
そこまで賢くないし、運転にも余裕がないと思う
｢とにかく障害物があるからハンドル切って避ける｣
ただそれだけ
相手がよけるだの優先権がどうだのそれすら思考にない
ただ避ける
ただそれだけ
バッタが条件反射で跳ぶのと全く同じ >>520
アル珍ドでイキってるソフトDQNさんチーっす >>523
道幅いっぱいに拡がって走るのがまともと思う思考がすでにチャリカス 交通量の多い道路で
反対側の店に入れる気配が全くないのに、
平気で後続車全ストップさせて
流れが止まるのを待ってる迷惑野郎がいた。
どうせ、そう言うことをするのは
年寄りのババアだろ？と思ったら
30歳ぐらいの男だった。 >>527
お前しつこいんじゃ、お前がチャリカスだと思ってんならそれでいいだろw
こっちが反応しないからって食い下がってくんじゃねーよ 信号の無い横断歩道で歩行者を優先させるのは分かるけど、チャリ（軽車両）も一時停止して渡らせないと違反になるの？
降りて待ってるなら歩行者扱いになりそうだけど、跨がって片足着いて待ってるやつは軽車両扱いにはならんの？ バイクに乗って信号待ちしていて、
前の大きなSUV（左折して行った）に続いて直進しようとしたら、
対向車が右折しようと発進中で危ないところだった。
60代ぐらいのジジイだった。
いくら大きなSUVで見えにくかったとは言え、
なぜSUVが左折して直ぐに右折しようとするのか…。 もう随分経つが、こちらがバイクで直進していて、
右折車に衝突されたことがある。
目の前をバイクが走っているのに、
なぜそれを見落とせてしまうのか…。
それも60近いジジイだったな。 大きなSUVが邪魔をして後続車がいるかどうか見えない…ならば、
後続車がいないことをちゃんと確認できるまでは
右折などできるわけもないのに、
なんで「後続車がいない前提」で右折できてしまうのか。
思い込みだけで走っている奴らの神経がわからん。 しかし、実際問題として、
大きなSUVやミニバンなど、大きな車両が増えたことで
車の陰に隠れてしまう自転車や歩行者などを
見落としやすくなっていると思う。
しかも、そんな大きな車体がさらに真っ黒いプライバシーガラスで
全く周りの状況が把握できなくなってしまった。
行き過ぎたプライバシーガラスにより、
安全性が大きくそのなわれているのも事実だと思う。 いるよな、前の右折車に付いて右折する車。
こんな奴が多いから、こちらが気をつけないとな。 数キロ先で右車線が無くなる2車線の道路で、右車線をチンタラ左車線の車と並走して
後続車両の通行を散々妨害しておきながら、右車線が無くなる直前に急にスピードを出して
並走してた左車線の車の前に割り込んで結局その車を抜かせなかった時。
最高にイライラする。 >>531
前の車にくっつき過ぎなんだよ
車間とれバカバイクw なんで統合失調症患者がバイク乗ってるんだよ
医者から辞めろって言われてるだろ >>539
見えないモノが見える人ですか
たいへんですね SUVのすぐ後ろで見えにくかったってことやろ
車間空けていればSUVで見えにくいとはならんから
あえてそれを書いたってことは書き込み者もその認識があるってことやな デカい車の左後ろにピッタリつけてるアホバイクあるあるだよなあ 煙草ポイ捨て軽自動車の後ろに「車載カメラ撮影中」て見つけてムカついたわ
何が嫌なのかずっと煙草持った手を少し開けた窓から出して
片手運転だからカーブ大回りではみ出し走行しているし 広い交差点で交通量も多いのに、直進と左折する車しかいなかったら｢ここは右折禁止かな？｣って考えて標識をよく確認するのがマトモな人間の思考だと思うんだけど、
どうして女のドライバーってポツンと自分1台だけ右折待ちしてることに違和感を感じないのか不思議で仕方ない >>545
6号の松戸辺りに何箇所かある。
でも、右折レーンないのに右折可のところもある。交通量多いから危ない。 >>539
>前の車にくっつき過ぎなんだよ
おまえ車の免許も取れない知能障害だろ？
それ以前に車も持てない貧乏人だろ？
バカには分からないだろうけど、
信号待ちしてる時なんぞ車間距離など詰めて
止まってるのが当たり前だぞ？
大きなSUV（ランドクルーザー）で後続車がいるかどうか見えないなら
確認した後に右折（対向車）するのが常識だしな。
それができないバカは加害事故を起こすんだよ！
お前みたいなバカがもし車に乗れば、そんなドライバーになるのは間違いない。 >>542
>SUVのすぐ後ろで見えにくかったってことやろ
見えない＝居ない…訳ではないんだから、
SUVが過ぎる→後続車の有無確認→右折するのが当たり前のこと。
何でSUVが左折した途端、すぐに右折しようとするのか…と。
そういう思い込みだけで運転してるのは女に多いが
今回は60ぐらいの男だった。 >>542>>543
常識的な距離を空けてた止まってたけど、
そういう問題じゃないからな〜。
何で直進車がいるかも知れないのに
1台が左折しただけで、直ぐに対向車が曲がろうとするんだ？
ありえんやろ！ ホンマ生活全般板には重箱のすみつつくしか楽しみないヤツいるんだな
それで人生楽しいか？ こいつは免許も持てない知障
< URL > http://hissi.org/read.php/kankon/20200526/NnNSNlVDY2U.html
トップページ > 生活全般 > 2020年05月26日 > 6sR6UCce
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おさかなくわえた名無しさん
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【老害糞爺婆】マナーの悪い老人27【死ね！】
テレビを見て思うこと275
年齢をかさねてわかったこと22
☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
ネットで拾った変な画像175牧目 大きな車（ランクルのリフトアップ車／しかもガラス真っ黒）が止まっていて
後続車の状況が見えないなら、なおさら、よく確認してから曲がるべきだろ！
しかし、そんな「大きな＆真っ黒いガラス」が
走っていること自体、安全面で問題「あり」ってことなんだよなー。
何かしらの規制が必要だと思う。 >>556
>統合失調症がバイク乗るなよ
悪いな。
お前と違って車もバイクも持ってる。 じゃあ車とバイクと免許証を早くID入りでアップしてくれw
あとID変わるから一時間以内にな >>559
車とバイクを持ってることぐらい珍しくもないのに
そんなことにいちいち証明を求める時点で
お前さんの生活水準が見えるようだわ（笑） 偉そうに言ってるから自慢したいんだろ？
早く車とバイクと免許証アップしろよ？
出来ないんだったらもう来るなよ 車やバイク程度のことが
自慢に聞こえるところが凄いわ w
お前、よっぽど惨めな生活してんだな（笑） 早くアップしろよ！
自慢したいんだろw
人の運転にケチつける位上手いんだろ？w なんだ老害免許証も車もバイクも持ってないのにここで偉そうな事言ってたのかよ 俺が車＆バイク乗ってる程度のことで
妬たむような輩がいるぐらいなんだから
芸能人のような成功者が妬まれるのも無理ないよな。
ほんと、劣等感の強い奴らには困ったもんだよ。 なんだあんなにイキイキと自分の素晴らしい運転テクニックについて語ってたのに
早く車とバイクと免許証アップしてくれよw 劣等感w
ご自慢の車とバイクと免許証早くアップしてよwww >>568
>あんなにイキイキと自分の素晴らしい運転テクニックについて語ってたのに
例えばどのレスでそう感じたの？ 自分の事客観的に見れないから煽り運転みたいな事するんだろうな >>547
その時私は思わなかった。皮肉にも、その轢かれるシーンを>>513は肉眼で見ることになろうとは・・・。
轢かれる側として。 この時代にネズミ捕りやってるから対向車にパッシングしてもわからねえだろうな。 >>572
ネズミ以外にも要注意って意味でも理解出来ない奴多そうだね。
路上に大きなゴミが有るよとか、老歩行者がいっぱいとか注意して欲しい所がある時。 道幅の狭いところだと、重トレーラーの先導車が対向車に警戒の意味でパッシングするの見たことある。 ありがとうはブレーキランプ5回点滅な
これ知らん奴多そう 煽り運転が報道されて以来、みんなマナー良いよ＠大阪
サンキューハザード出す人も増えた印象ある >>583
大阪は元々高度にアクロバティックな走行してんねんで パッシングやサンキュハザードやるのって日本くらいなものだろうな >>577
>対向車にパッシングしてもわからねえだろうな。
1〜2ヶ月ほど前に
トラックの運転手がパッシングして来て、
ネズミ捕りの被害に遭わずに済んだよ。 >>585
さっき調べたらドイツとかヨーロッパでも有るらしい。
ベストカーなんちゃらが調べてた。
が、やはりハザード、緊急事態と思ってブレーキ踏むドライバーもいるとか。
使う状況を的確に判断しないと危険は危険。
法的規制等、早い処置が必要ともあった。 ＞緊急事態と思ってブレーキ踏む
周辺の状況を把握してない証拠だな 状況は刻々と変化してるのだから
何かおかしいと感じた瞬間
ブレーキを踏むことは間違ってない
時速60km程度で走行していても
クルマは1秒間に約17メートルも動いてる 非常時じゃないのに非常点滅表示灯を出すのは目立ちたがり屋。
緊急時じゃないのに緊急事態宣言を出すのも目立ちたいだけ。
周囲の状況を把握せず無駄に休んで経済を衰退させた責任は重大だよ。 >>590
経済を優先して
出来る限り普段通りの生活を選んだスウェーデン
100万人当たりの死者数は周りの北欧の国と比較して
4倍から9倍も多くなってしまったのに
経済は欧州諸国とほぼ同じペースで縮小した 日本は感染症対策が馴染んでいるから緊急性は無かったな
潮干狩りや公園がダメでスーパーやホームセンターはokとか
理容院行って良いのかとか議論は感染症に対する正しい知識が無い奴 右折レーンがあるのに、直進レーンの先頭で右ウインカーを出して停車してる車。
バカなの？
似たパターンで、反対車線の店に入りたいらしき車が、二車線の左車線で右ウインカー出して停車してる。
後続の俺としては右車線からの追い抜きが怖くて出来ないから超徐行してクラクション鳴らしたんだけど、反対車線の車が切れないせいでずっとそこに停まってる。
こんなやつに免許って与えてよいのか。 何を急に思い出したのか、一番遠い車線から直前に右左折車線に飛び込んでくるポンコツも多い。
6割りが女、3割りが爺、残りが若僧。(俺調べ) 話が逸れるけど、片道一車線道路で対向に右折待ちがいる状況で、あんまりにもひっきりなしに走ってくる直進連中にはちょっとムカつく。
お前らそんなに急いでんの？止まれと強要はしないが、対向に右折待ちがいたらなぜ車間を開けるとかしないんだろう❓って。
お前ら直進優先＝譲る義務はないって考えなのか？って思う。
トラック・バスの運ちゃんは察しがよくてよく譲ってくれるけど、ほげーっと頑なに道を譲ろうとしないのは普通車連中ばかり。(普通車乗りすべてではないことを付け加えておく) トラックやバスは
運転席の位置が高いから
遠くから状況が良く見える
だから譲れる
それにそもそもバスやトラックの運転手は
ゆとりのない運転をしてる一般ドライバーみたいに
1分1秒でも早く目的地に着こうなんて
馬鹿なことを考えてない >>599
譲る義務はねーよバーカ
対向がひっきりなしてもじわじわ進んでねじ込むんだよ下手糞
譲ってもらわないと右折もできないなら免許捨てろよ 599は上手に止まってるんだろう
後続が詰まるような止まり方だと対向車は仕方なく譲るもん >>601
免許のないチャリカスだから許してあげてwwwwww 逆じゃない？
自分のせいで後続を詰まらせてるから早く右折して後続の流れを回復させたいのに対向の流れが途切れないからムカついてんでしょ
後続は詰まってないのに自分が早く右折したいから対向は流れを切れってことならタダの自己中 >>599
ひっきりなしに走ってる車線だったら、
右折が居るって気づいた時にはもう近すぎてブレーキ踏む事は出来ないよ。
前が空いてて遠くから見えてて自分の後ろを確認できる時間があったら必ず譲るよ、後続車が困ってるからね。 一般ドライバーというのは>>606みたいに
右折待ちのクルマを「譲らない」のではなく
無駄に車間距離を詰めて走ってる所為で
前方車の影に隠れた右折待ちのクルマの存在を
確認することが遅くなって「譲れない」のである >>599
そんな所で右折しないといけないルートとってるお前が悪い
自分の未熟さを棚に上げて他人が悪いとか自己チューの極みだな >>595
>自転車がいるだけでムカツクのは何故なんだろ？
特にロードバイクを見るとムカツクな。 >>601
義務はない＝譲る必要がないという考えならお前が道路走るのも義務じゃないし私にとって必要じゃないからまず見本にお前が免許捨てろよ
ついでに去勢しとけ
>>604
許さなくていいよキモオタの許可なんかなくても私の私生活に支障ないし
>>606
ありがと
>>608
何がどう未熟か言ってみろや
悔しいから口答えしたかっただけだろ >>612
何か必死なとこすまんが、対向直進に進路を譲れというのは間違っとるぞ。
優先関係無視した無用な譲りは事故を誘発することもある。
直進はさっさと通過して、対向右折を早く通せる状況を作るのがベストや。
直進が何も考えんとダラダラと低速で無駄に車間を開けていくのがあかん。
車間は空ける方が安全な場合も多いが、そうとも限らん場合もある。 >>613
私こそすまん
ありがとう。冷静なお言葉感謝します❗ >>613
＞直進が何も考えんとダラダラと低速で無駄に車間を開けていくのがあかん。
＞車間は空ける方が安全な場合も多いが、そうとも限らん場合もある。
車間距離を空けることが安全ではない場合とやらを
具体的に語ってみなさい 中途半端に車間空けると>>599みたいのが割り込んで来ることがあるからじゃない？ >>616
あるある…ですな。
だから俺も不用意に車間距離を広げすぎないように
注意しながら運転してるよ。 >>615
めんどくさい奴やな。
右直事故になったり、
馬鹿が飛び出して無理に割込んだりしてくるのが考えられるやろうが。
自分で考えんかい。 片側一車線で歩道があまりない場所で
対向車が遠くにいて
その前に自転車が走っている。
お互い車間をつめてきて
すれ違いそうなタイミングで
自転車を抜きにかかって
こちら側の車線にはみ出して来る際に
こちら側が左にズレる前提で
全然スピード落とさないのはどうなのよ。
前に障害物があるなら
てめーがスピード落とせと。 自分は大抵のことが
そこそこ分かってきたと勘違いする年頃
典型的な20代後半の態度だな >>619 自分は右折したいのに対向直進車が途切れないからウザい！おまえら止まって譲れや！
とか考えるなんてイカれてるな 車間とってれば止まらなくても譲れるけどな？
サンキュー事故を防ぐためにトラック・バスはなるべく距離をとって譲ってくれるパターンが多い。 >>622
何賢い振りしとるんや？w
ここで年代の話持ち出すとか意味不明。
因みに俺はオッサンや。残念やったなw >>529
即レスのチャリカスさんチーっす。顔真っ赤だけど日焼けじゃ無いっスね？ >>626
その時私は思わなかった。皮肉にも、その轢かれるシーンを>>513は肉眼で見ることになろうとは・・・。
轢かれる側として。 普通に流れてる片側2車線の道で左側の車線を走行してたらいきなり前のババーのコンパクトが減速していき更には真ん中で停止しやがった。
ガラス越しに見ると左に目的地があるようだが。するといきなし車体を右に寄せつつウインカー無しで左折を開始した。
後ろ見てないだろな。バイク来てたらどうすんだろ。
オレは待てるけど気の短い人ならホーン長押しだな。 >>628
俺の場合、それ待てるかどうかより、
「危ないんじゃボケー！」でホーン長押しのパターンや。 走っている車の隙間を
すり抜けて行くバイクには殺意を覚える。 >>599
その右折車のせいでその車線の流れが滞ってるならわいは積極的に「どうぞ」って譲ってやるわ
でもぜんぜん滞ってないなら100パー譲らないな >>630
右折待ち車の更に右側を通って直進して行った原付バイクを見たことあるよ。
因みにその時の直進左折車線は渋滞してて直進先も渋滞してた上に先頭は大型トラック。
本当は右折するつもりだったのが気が変わりでもして直進して行ったのかもしれんが。
右折車の運転手も対向右折車の運転手も驚いたことだろう。 >>630
速くて上手いのなら車間抜けてどんどん先行くのはありや。
勿論図々しいことはしたらあかんがバイクの特権を活用するのは全然構わん。 >>633
あいつら車が動かないことを大前提に
すり抜けているバカだから、
いずれ車の動くタイミングとすり抜けるタイミングが合致して
痛い思いをする羽目になる。 バイクですり抜けしてるやつなんて
上手いからじゃなくて
危機感のないただのバカだからな。 >>635
1本目は白バイが悪い
2本目はそんなとこ抜けられると思ってるライダーが悪い、だめ押しもしてるし
すり抜けるなとは言わんが、やるなら安全にやってくれ >>638
ここに無免許がいます！！捕まえてください！！って警察に通報しなよ
お前の言ってることが正しければ摘発されるはずだからさ
ここで民間人相手にいくら罵ったところで所詮お前はカタギにたかってるチンピラゴロツキ野郎でしかないってことさ 前の車が何故止まったのか考えないですり抜けるやつはいずれ事故るよね >>638
チャリカスはキモいモッコリコスプレでケツ振りながら男を誘ってるモーホーだから無視するがキチ >>642
顔真っ赤でもさっさと警察に通報しなよ口だけ達者のヘタレ野郎 >>643
> 顔真っ赤でもさっさと警察に通報しなよ口だけ達者のヘタレ野郎
ここで民間人相手にいくら罵ったところで所詮お前はカタギにたかってるチンピラゴロツキ野郎でしかないってことさ
すんげーでっけーブーメランwwwww草不可避 >>644
警察に通報できないということは君が言った「無免許」を君自身が否定していることになるのだがね
君がいう「無免許」を立証したければ警察に通報して捕まえてもらいなよ こっちの右折信号青なのに
突っ込んでくる対向車まじ●ね
これが怖いから対向車が止まるまで進めない
隙があれば進むが間が開かないと本当に進めない ウインカーも出さずに急に進路変更して来た車がいたが、
ああいう「距離感覚の狂った奴」ってほんと迷惑だよなー。
普通、あの距離で進路変更しないだろ？
しかもウインカーも出していないから
こっちも減速なんてしないからほんと危険。
ああいうバカは自爆事故で死んで欲しいわ。 まともなドライバーならば
先にウインカーを出してからブレーキを踏むが、
バカはブレーキを踏んで止まる寸前でウインカーを出す。
ああいうバカも死んで欲しい。 自分が右折(左折)すべき道を交差点直前で気付いて
ウインカー無し若しくはウインカー点滅させた直後に曲がる奴とかいるんだよね。 交差点が連続していたら1個目の交差点を過ぎてからウインカー出すのが正解だからウインカーが直前になることはよくあること
交差点角にコンビニがあるときも同様
ウインカー出して直進したら危ないし違反だよ 交差点を右折したら目の前にバイクが３台こっち向いていた
信号待ちの列の先頭に出ようと逆走してきた様だが俺に気付いて慌てて避けていた
たまに見掛けるバイクのあの行動他からどう見られているのか考えた事ないのかな？ 進路変更や右折左折で
ウィンンカー1つ出せない余裕のないやつってなんなの？
やつらにとって
ウィンカー出す事はそんなに難しい作業なのか？ >>653
あいつらは合図の意味や重要性を理解できない低能猿なんよ。
ほんまは免許を与えられたらあかん種族や。 >>653
連中は早めにウインカーを出すと
初心者みたいでカッコ悪いと勘違いしてるからな レーン内で進路変更する時もゼブラに入る時やゼブラから出る時も必要だしな
オレ以外に正しくウインカー使っている人を見たことないわ 右折レーンのない場所で右折すると
自ずと後続車達は巻き込まれてしまいます。
なので、俺はそんな場所で右折する時には
後続車に早めの進路変更を促すために
150メートル手前からでもウインカーを出します。
同じことやってる「意識高い系のドライバー」は
見た事ないですねー。 150mの間に曲がる所があればどこ曲がるのかわからんだろ
657はウインカー出して直進する馬鹿 >>658
>150mの間に曲がる所があればどこ曲がるのかわからんだろ
普通は、150メートル先の信号が目に入りますからね。
あなたのように前をロクに見ていない人は
そんな風に思うかもしれません。
しかし、そう思えば、尚更、早めに進路変更して
避けようとするのではないでしょうか？ 昨日もそれと同じ状況（右折車に捕まって強制停車）させられていたであろう、
ミニバンがいたのですが、当然「早く抜け出したい」と思うわけです。
俺が隣のレーンを走って、交差点に近づいたら、
いきなりウィンカーも出さずにレーンに入ってきました。 昨日のケースはほんとイキナリでしたが、
同じような状況（追い越しレーンを走っていたら
前の車が右折待ちで停車→付き合わされて停車）はよく見かけます。
それを知っているので、
逆に自分が右折する際には、早めにウィンカーを出して
後続車が進路変更しやすい機会を作るように配慮しているのです。
もちろん、後続車も「その意識」を汲み取って
進路変更して回避していきますよー。
まあ、神経の鈍いバカなID:62h+Shp/が後続車なら
どうだか知りませんけどね w 長い距離があればあるほど
その手前で進路変更して右折車を回避することができるので
そういう配慮として早めにウィンカーを出すんです。
なので、交差点に右折専用レーンがあり、
右折待ちしても後続車の邪魔にならない場合は
普通に30メートル手前で出しますよ。 >>651
>ウインカー出して直進したら危ないし違反だ
>よ
交差点角にコンビニが在れば、ノーウインカーが正解なのか? >>479
でも数メートル程度だとまだタバコの煙というか、悪臭はこっちに届くよな
もちろん風向きにもよるけど この前、病院の駐車場で診察待ちしていたら、
隣の隣の車はエンジンかけっぱなし…。
こっちはエンジンかけないように
窓開けて風でしのいでいるのに、
その近くで平気でエンジンかけっぱなしで停車できる神経。
せめて離れたところに止めるなど配慮すればいいのに。 >>665
最近の軽自動車でも十分高いのに何言ってるんだ >>669
386 不要不急の名無しさん 2020/05/31(日) 17:59:38.62 ID:WDyMwylm0
＞◇価格：199万5000円
しっかし激安だなぁ…80年代って大卒初任給10万円とかの時代？
この前買った軽自動車より安いな… こういう車間詰め運転幇助がかえって車間詰め運転を増やしているんだよね
標準の車間距離だったらなんの問題もないことなんだけど馬鹿にはそれが分からない
自分で原因を作っておいて自分の責任は棚にあげ他人に責任を押し付ける
まさにゲスの極み 右車線の先頭で信号待ちしてる車の中で、ウィンカーつけてないのに車線内の右端に寄って停止してる車はたいていやらかす やたらとセンターライン寄りな走り方のバカ。
本人はオラオラ系を出してるんだろうけど。
普通にしてるのが恥ずかしいんだろね。 信号のない丁字路にて
私は直線道路から路地に入るためウィンカー出して右折しようとしていた
丁の字で言うと→↓の進行方向
対向車線から原付がきたので(丁の字で言うと←の進行方向)これが通り過ぎてから右折しようと待機
そうしたところ、路地から飛び出してきた車が右折しようとして原付にモロ衝突
原付吹っ飛んだ
原付だけ見ていて路地のほう見てなかったからびっくりした
そのまま脇を抜けて帰宅したけどなんであんな乱暴な運転できるんだ
一応ドラレコ画像は保存しておいた >>673
ラインがないと真っ直ぐに走れないんじゃないの？ チャリカスがトラックに轢かれて頭ペシャンコで草不可避wwww やたらとレフトライン寄りな走り方のバカ。
本人はチャリブロックしてるつもりなんだろうけど。
信号待ちで抜かれて恥ずかしいね。 追いつかれたら左に寄って譲るルールだからそれが正しい >>681
それはトラックの運転手が可哀想。ゴミを潰しても罪に問われてしまう。
>>682
チャリカスを抜かさないようにしてるのに右から抜いてくチャリカスさんですね？チンコくっきりのキモいコスプレ止めてもらえませんか？バカ丸出しなんで。 >>684
警察に通報したのかな？無免許捕まえてくださいって
通報してないならお前のスレじゃないし出てこなくていいよ
去勢してくたばっとけバカチンポ >>681
朝から笑わせてもらった
無免許のチャリカスも早くくたばればいいのに（笑） >>686
それで笑えるならもっと笑いまくって呼吸困難で死ね 車道の端を走る自転車って、歩行者用の信号しかないところだと赤信号でも絶対に止まらないよね
直前で歩道に乗ってそこを通過したらまた車道に降りるか、完全にガン無視して通過するかのどちらか
きちんと止まって信号待ちするチャリを1回も見たことがない
チャリの信号無視率って異常だと思う
チャリ乗ってる奴なんて民度が中国人並みだと思う 一時停止無視率も酷いし、注意すると逆ギレするしまつ >>687
無免許チャリカスはその程度で死ぬんだなw
沸点低そうだし脳卒中で死ぬよう毎日煽ってやるよ 近所の信号のある丁字路。横部分の左から右に下り坂になっている。駅へ向かう時に下から右折
するんだが、左から坂を下ってくるチャリが止まらずにすごい勢いで直進していく。こっちが青
になったから右折を開始し始めると、ぶつかりそうになったことが何回もある。チャリ野郎はそ
んなことちっとも思ってない様子。 待ち時間が２分近くある感応式信号のある脇道から国道への出口、
先頭車両として待っていたら後続の他県ナンバー車からオッサンが降りてきて、
「もう少し前に出ないと(信号の)センサーが検知しないんじゃねえの？」と言ってきた。
直後に歩行者用信号が点滅し始めたんで「ここの信号、待ち時間長いんですよ。ほら歩行者用信号が点滅し始めたでしょう」と言うと、
「いや、俺に反応したんだろ」と言ってきた。
「反応して直ぐに変わるかよ」と言い捨てて青信号に従って直ちに走り去りました。
自分は右折で国道に出たが後続車は左折だった。 センサーは左車線のド真ん中に有るから
停止線の前に車両が1台停まっていたなら
反応する位置に人は立てない 駐車場のゲートのセンサーだが、自転車が左脇をすり抜けて反応してしまい、ゲートが降りて車が出庫出来なくなったって苦情が来たことあるよ。
住宅街の中にあるスーパーやテナントがある小規模な商業施設の駐車場だけど。
当時勤務してた営業所が同じテナントに入ってて、たまたま駐車場の出口の最寄りだった。
と言って、キーテナントのスーパーの方じゃないと駐車場のトラブルには対応出来なくて「さっさと開けろよ」とか散々言われた。
勿論、その出口は乗用車専用で、悪いのはゲートが上がった隙に出て行った自転車なんだけど。 >>690
警察に通報はどうした？
無免許ならさっさと通報しろや、通報するまでお前の言う無免許は効力なし >>698
チャリ乗るのに免許必要なんか？w
無免許のチャリカスは毎度笑わせてくれるよな >>699
私は車に乗ってるぜ
従ってお前が私を無免許呼ばわりすると言うことは私が無免許運転していると言っているのと同じことだ
ならばここで水掛け論するよりお前が警察に通報して私の無免許運転を証明したらいい。できるものならな。
私は免許証を見せるだけだから困らんけど >>700
はいはい(自転)車なんだろ
そういう見栄や妄想はいいからw
チャリは信号無視しても青だと言い張るカスだもんな
息を吐くように嘘をつく
逮捕される前に自首しろよ〜 >>700
運転免許証があるなら晒せばいいだけの話
本物か偽造かどうかはスレのみんなが検証してくれるよ
まあネットで言い張る奴に限ってウソつきが多いからねえ
なんだかんだ言って話を逸らすのは目に見えているがw >>688
>チャリの信号無視率って異常だと思う
>チャリ乗ってる奴なんて民度が中国人並みだと思う
同感。
特にローディーの信号無視率が異常に高いが
あいつら「ペダルと足を固定」してるから
余計に止まりたがらないんだよ。
ああいう物の違法化しないとダメだと思う。
>>692
その場所はどうか知らないけど、
開かずの信号機にはよく「押しボタンスイッチ」が付いてるよ。 通学路にある感応式や押しボタン式の信号は通学時間帯は直ぐに変わるんだけど、それ以外の時間帯は直ぐには変わらない。 >>685
チンコくっきりのキモいチャリカスさんですか？チーっす。
今日も相変わらず顔が真っ赤で悔しかったんですね！ >>700
> >>699
> 私は車に乗ってるぜ
無免許でだろ。
> 従ってお前が私を無免許呼ばわりすると言うことは私が無免許運転していると言っているのと同じことだ
当たり前じゃん。バカ？
> ならばここで水掛け論するよりお前が警察に通報して私の無免許運転を証明したらいい。できるものならな。
お前が免許を持ってんならID書いて免許アップしてみろや。
> 私は免許証を見せるだけだから困らんけど
じゃあここに見せろ。ID付きで晒せ。
晒せないなら無免許。言い訳しても無免許。晒さない限り無免許のキモいチンコ晒しのチャリカス確定。 >>692
信号かわってからの右折左折ってこの話に関係ある？ https://kuruma-news.jp/post/259793
たった数秒の短縮 問題化する「コンビニワープ」 道交法の対象にならない理由とは タクシーに多いけど車線またいで走ってる車邪魔なのよね スポーツカータイプの車に多いけど2車線でバスもよく通る道で頻繁に車線変更する奴
皆左はバスの停留所があるから右に寄ってるのにヴォッ！ヴォッ！ヴォｫｫｫと爆音立てながら
左に急に車線変更（もちろんウインカーなし）してバスの尻まで全開当然それ以上進めないので右に強引に割り込みみたいなやつ >>707
親兄弟から借りてきたのか？w
番号すら隠すだなんて余程特定されると都合が悪いんだね
さすがチャリカス、さすが反社のブルー免許 巧みなハンドリングテク、俺カッケー☆
って脳内異常の残念な奴だろ >>712
口答えすんなよ、お前のお望み通りアップしたからこれで私は無免許ではないということだ >>714
それがお前の物だという証拠は一切ない
さすがブルー免許、さすがチャリカス
捏造するにしても頭の悪さが際立ってるな >>711
基本左車線だよ。
バス停があるからって理由で右を走っるのはダメ。
バスを避ける時に右に行って避けたら左に戻る。
教習所で習ったこと忘れたの？ >>716
書き方悪かってすまんですけどバスがバス停にいるから右車線走ってる時ね
＞バスの尻まで全開
バスがおるってことで文章下手でごめんなさい >>715
その様子だときちんとアップ画像を見てくれたようだね、ありがとうw >>717
それだと頻繁に車線変更する奴じゃなくて直前で車線変更する奴だよね
指摘されて前言を翻したんやろ蓋車くん センターラインのない右カーブでアウトインアウトかます奴は勘弁してほしい 【悪の根源ウーバーイーツ】
＞同１５日には中央区銀座の交差点付近で
＞乗用車と配達員の自転車の衝突事故も発生した。
＞車道の左端を走行していた自転車が急に右側に車線変更し、
＞後方から来た車と衝突したという。
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/200603/dom2006030004-n2.html かなり混んでて空き駐車枠を探すのに一苦労のホームセンターの駐車場で、
新車と思しきミニバンが二つの駐車枠を占拠するように駐車枠の線上に駐車してた。
新車だから隣に駐車されてドアバンされることが嫌なのかとは思うが幾ら何でも自己中過ぎ。 光くしゃみ反射って結構厄介なんだよね
キラキラしてる車とかでも反射して、思わずくしゃみが出ることもある
あ、車にはぶっかけなんてしないけどね、ただ風さんが・・・・まぁ仕方ないよね >>722
普通車と同じだと勘違いしてるのか、
右折する際にセンターラインに寄ってきたり、右折車線に入って来るキチガイ自転車がいるんだよね。 >>723
いや単に運転が下手なんだと思う
そのくせにやること全てが雑
一度停めてみて位置がおかしければ
やり直せばいいだけなのにそれが出来ない
枠のど真ん中に真っ直ぐキッチリ停めるなら
後ろ向きで駐車スペースに入っていく方が簡単なのに
ミニバンに乗ってる連中の大半は
何故か位置を把握し難い前向きで駐車したがる それは違うと思う
枠内に入れる気はあったのに操作ミスをして2枠の真ん中に止まっちゃったんじゃない
はじめから2枠の真ん中に止める気で止めたんだ
過失が故意かは見りゃ分かる ７台ぐらいしか駐車出来ないコンビニ駐車場で、原付バイクが５台が各々１枠ずつ使って駐車してたのを見たことあるわ。
自転車や原付のスペースも脇の方にあるのに。 51CC以上だと駐車スペースに止めないといけないけどね
たしか法律上そうなってる ジジイとかチャイルドシート付きの自転車もコンビニの駐車場に駐輪してることがある。 坂の頂上すぎたら100mくらい離れた対向でコンパクトカーが左ウインカー出したワンボックスを追い越そうとしてた
ワンボックスがあまり減速してないのとコンパクトカーが非力っぽくてなかなか抜けない
結局俺がほぼ停止してコンパクトカーをやりすごした、俺が来た時点で追い越しあきらめろっつーの
それともワンボックスの罠だったなかな 道譲ってパッシングしたのにさっさと行かない糞老害、あいつらはなんなんだ？
止まってる時前見てないのか？ムカつくから大げさにジェスチャーして行かせるけど。 >>736
進行上邪魔ならともかく、そんなの放っといて先に行けば良い。 パッシングして見てないみたいだから先行くわ
ってタイミングで動き出すヤツいるよな
ちょっとウザい >>725
うん、自分の免許証だと証明できないチャリカスの負けな >>735
自転車乗りのモラルの低さは異常だな。
こいつらが日本人なんだから呆れる。 右側通行してるからきっとチョンなんだろう
たいてい細目のジャップ面してるし 自転車に免許要らないんだから、どんな運転しようがかまわない >>744
そんな程度はどこにでもいるだろ。
信号無視の右折車にはギリギリまで突っ込んでクラクション鳴らすヤツもいるし。 いや酷すぎるだろう
青になって出ようとしたら
大きく廻ろうともせずに
目の前をショートカットする黒のMercedes
その時点で俺なら少しキレる
そしてオバサンの軽自動車には
クラクションを5秒程度くらい鳴らし
どさくさに紛れて強引に右折しようとする
Mercedesのゲレンヴァーゲンの目前に停車し
バックするまでは石の様に動かんぞぉー 痛い目見るのは自転車側だぞ
こっち優先だからって引かないといずれ死ぬぞ カタワになったら一生面倒をみるんだぞ
性処理はお前の妻娘にして貰うから正座して見てろ 脇道の県道への出口にある感応式信号が青に変わったんで右折しようとしたら、
県道左側からやって来た車が脇道に右折で入って来た。
しかもその良い後続車の二台も続いて右折。
県道の対向車がなかなか譲ってくれないというのもあるけど、それでも完全な信号無視。
クラクション鳴らしたら「ちょっとぐらい良いだろ」みたいに怒鳴り返してきたわ。 >>750
地域性だろな
千葉の野田とかそんな感じだわ そもそも脇道に右折で入ろうとウインカー出しても対向車が譲ってくれるなんて先ずは期待出来ないからな。
自分は極力そういう状況にならないルートを選ぶわ。
だから安易な右折車には譲らないけどねwww >>753
ハンドルで避けちゃダメだよね
ブレーキで避けなきゃ
ま、これは右折を右抜きで避けようとしてるんでサイアクだけど 郊外の片1オレンジ線の一般的な道路で遭遇したヘタレもいます。
物凄い勢いで追い付いてきて、パッシングやクラクション等煽ってくる奴。
何故かオレンジ線越えて追い越す事はしない。
散々悪どい行為をしといて何だろうね？
オレンジ線越えたら死ぬのかな(笑) >>756
釣りではないだろう。
煽るぐらいなら黄線構わず追い越して行けやということだろう。 対向車線に大型車が休憩でもしてるのか停車してる時、
どう見ても、こちらの方が先にそこに到達するのに、
対向車が早々とこちらの車線上に入って来ることあるわ。
結局は、こちらが減速して譲ってやる格好に。
そんなに急いで何処に行く？ 信号機のある交差点のすぐ手前停止線との距離にして自動車一台分の位置に停車して携帯で話してたおっさん
いくらハザード着けたってそんなところに車止めんな 客の乗り降りのために
その辺りで停車するタクシーも相当邪魔 >>759 >>760
どっちもホーン鳴らしてやればいいよ。 >>759
携帯って車と繋げば良いのにね。
そうすれば、助手席の人と話してるみたいに通話できる。
あ 繋げない車もあるのかな？ 追い越しと障害物回避の違いが分からない奴ってバカなの？
17条5項4号違反の話をしている時に17条5項3号て許可された事例は関係ないから (丿￣ο￣)丿よっ、運転した事無い癖に、法令だけは検索でとても詳しい人！ >>759-760
駐停車禁止区域って教習所で教わるのにな。
先日、バス停で待ってたら、バス停車位置にＢＢＡ運転の車が入って来て携帯通話。
２分前後でバスがやって来てクラクション鳴らされても動こうとせず。
窓開けてたんで「さっさと失せろ」と怒鳴り付けてやったら慌てて出て行ったわ。 教習所で習ったルールなんて99%の人は忘れてるよな 教習所で習っても忘れてるので多いのは
信号のない横断歩道で歩行者が渡りたそうにしてるのに止まらない車
国庫財源を潤すいいお客さん
ゴールド免許欲しけりゃまずこれを頭にか叩き込んでなきゃな >>768
どうでもいい、もとい、そんなとこでするなよという場所の速度取り締まりに比べたら、
歩行者妨害などの取り締まりは、殆どやっていないと言えるレベルだぞ。 >>762
ブルートゥースで車内スピーカーに繋いでいる車
外に会話が駄々漏れだよ、本人は気づいていないだろうが そりゃ信号のない横断歩道では歩行者は渡ろうとしていないことが多いからな。
渡ろうとしていないから違反じゃないし違反じゃないなら取締りできないし。
横断歩行者妨害の取締りが信号のある横断歩道で行われるのは信号のある横断歩道では渡ろうとする歩行者が多いからね。 信号機の無い横断歩道を渡ろうとする歩行者があおたら車は停車しなければならないを曲解してるのか、
最近は歩行者側赤信号でも横断歩道を渡ろうとする信号無視の歩行者が増えたような気がする。 >>770
ブルートゥース付きのFMトランスリミッター持ってるけど、あれも同じ周波数でトランスリミッタ使ってる車とすれ違ったらやっぱり会話の内容とか混信するんかねぇ？ >>773
車内で曲を聞いているのが音漏れしている車が結構いるよね
ラジオかCDか判別できる程度のわずかな音漏れでも、電話がかかってくると
♪〜(曲)→トゥルルルル→ガチャ→はい、あ、俺…うん、そう…
どういう仕組みか知らんが、音量が曲＜通話になっているのか、丸っと会話が聞こえるんだよ
スピーカーをアウト側にしていたら、相手の声も外に漏れていて「あーあ」と思う
@そういう車が信号待ちに何台も見えて聞こえてしまう国道沿い交差点そば住まい >>776
Bluetooth特有の何かがあるんじゃないのね >>778
トランスリミッターに突っ込まれてるの分かってる？ >>780
あれはFMトランスミッターっていうモノ >>781
ほんま？笑
今までトランスリミッターやと思ってたわ爆笑ありがと♪ ググったらトランスリミッターでもいくつか出てくるw
おまけにこんなの↓もある
豊富な品揃えってw
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トランスリミッターが豊富な品揃え。カーナビ、ドライブレコーダーからバックカメラまで。スマホアプリあり・PC、携帯でいつでも買い物・対象キャッシュレス5%還元。 >>783
おっちゃん、おばちゃんの思い込みか中華かw >>770
コンビニの駐車場で休んでたらとなりの車のバカ女の会話を延々と聞かされたことがあるｗ 車内でAVみてたら声がダダ漏れで警官に職質されたわ autoにしときゃ自動で点灯するっていうのに頑なに無点灯の車は決まって馬鹿女
さっき見た女はさらに運転中に電話してたから女の前の車を追い越してフルブレーキかけてやったわ
そのあとルームミラーで見たらハザード点けてたな、しばらくしたら点になったんで後のことは知らん >>727
そしてバックで出ようとしてぶつかりそうになるんだよなw >>788
逆パターンもバカ女。
屋内型の駐車場でAutoの上向き。
更に枠に止めても消さず、向こう正面大迷惑。
真正面の俺がハイビーム照射したら、眩しそうに顰めっ面。
自分が嫌がる事を相手にするなって誰にも教わらずに生きてきたのか？
何でメス豚ってこうなん？ メーターの近くに青いイカみたいなマークついてる〜
これなんだろ〜 >>792
またお前か
100均のサングラス買ったぐらいでドヤ顔する貧乏人 女ってＵターンよくやるよねえ、大した運転技量も無いのにw
要はガソリン代節約なんてチンケな理由なんだろうけどwww
https://news.yahoo.co.jp/articles/741c58609fa63133dee568afb07cd7ec603fd49d
Uターンした軽乗用車に追突 バイクの男子高校生（18）が死亡 岐阜・美濃加茂市 >>788
捕まった三ツ木かよ
電話してたからってだから何なの？ >>794
対向車線から来るバイクに全然気付かないでＵターンしたんだろうな。
女にはありがちな話。 普通車がなんとかすれ違える程度の生活道路。の、ど真ん中をトロトロ走るオバチャリ。
どっちかに寄れよと思いつつもクラクションは我慢していた。そしたら前方に乗用車の路駐。
道沿いに園芸店があって、路駐はその真っ正面。そしたらオバチャリ、あらキレイとばかりに
チャリを止めて花見始めた…通れねえ！
路駐がなければまだ通れたんだけど、あそこでクラクション鳴らさないと
オバチャリが動くか路駐が動くかするまで待たさせる気がして。
クルマが通る道路をど真ん中ノロノロ走ってるオバチャリも意味不明だけど、
広くもない道に堂々と路駐してるヤツも意味わかんねえ。納品っぽいトラックならまだしも
完璧に個人利用の乗用車だし。なんであんな狭い道に止めてるんだか。 前方が赤信号だったり渋滞で詰まってたりすると超低速でノロノロ進んでいつまでも止まらない奴。 >>799
迷惑だよねえ。
そういう時に限って、こちらは停車して確かめたいこと等があったりする。
結局、停車しないで次の赤信号停車までモヤモヤ気分で走ることに。 http//i.imgur.com/6fy6eF5.gif >>799
ブレーキパカパカの下手くそ運転ってのが丸分かりだな
お前のほうが迷惑だから免許返納してチャリでも乗ってろ >>800
確認したいことがあるなら道の端に寄って停車すればいいだけ
スマホしたいならバスかタクシーにでも乗ってろ
それと免許返納しとけよ、お前はそのうち事故るから >>795
今、ニュースで三ツ木やってる。
馬鹿過ぎる。あいつといい勝負。40歳代っておかしい連中ばっかなの？ >>798
>ど真ん中をトロトロ走るオバチャリ。
違法行為なので躊躇なくクラクション鳴らしてOKですよ。
クラクションを遠慮する社会が低モラル人間を増やしているのです。
【道交法第十八条】
＞車両（トロリーバスを除く。）は、
＞車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
＞自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
＞軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
＞それぞれ当該道路を通行しなければならない。
※自転車＝軽車両＝左側の（端）しか通行を認めらえていません。 通勤途中で時々遭遇する原付二種がウザい
センターラインのない道路で信号待ちをしていると、必ず先頭へすり抜けてくる
しかむ左側が狭いと右側からどんどん出てくる
標識に40キロの表示があっても馬鹿みたいに飛ばしていく
かなり距離広げていくから軽く70キロは出てるはず
しかも県外ナンバーのくせに偉そうにするな
何をしたら気が済みそうなものですか? >>806
30km/h（原付の制限速度）でチンタラ走られるのと
どっちがいい？ とっとと行ってくれるなら行かせるわ
左後ろにビタ付けでもされたらウザいし >>802
キミは他人には見えないものが見える奇特な人？ >>805
自転車は道路の左側端に寄ってないとアウト。
自動車は道路の左側に寄ってないとアウト。
左を空けてる奴はクラクション攻撃されても仕方ないね。 >>810
このスレに住みついてるかまってちゃんなのでスルーでいいですよ >>802
ブレーキがまともに使えないチンタラダラダラ下手くそ運転ってのが丸分かりだな
お前のほうが迷惑だから免許返納して三輪車でも乗ってろ 無駄に加速する奴のことを言ってんだろ
読めば分かる >>816
考えてひねり出した煽りがこれですよ
ホント無能だなお前は
アクセルワーク出来ないなら免許返納しとけw また、無免許ボソクラがファビョってたのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww チャリンカスざまあwwwwwwwwww
https://www.sankei.com/affairs/news/200609/afr2006090004-n1.html
「自転車あおり運転」新たに規定、違反２回で講習 ３０日に施行
政府は９日、あおり運転の違反点数などを定めた改正道交法施行令を閣議決定した。
他の車両を妨害する目的で執拗にベルを鳴らすなど自転車のあおり運転を「危険行為」と規定し、
３年以内に２回違反した１４歳以上に安全講習を義務化した。
施行は今月３０日。あおり運転が社会問題になる中、自転車は新型コロナウイルス感染拡大や健康志向、
宅配サービスなどで利用が広がる。新制度で事故抑止や交通マナー改善を促す。
これまでに酒酔いや信号無視、遮断機の下りた踏切の立ち入りなど１４項目が危険行為に指定されている。
１４歳以上の場合、危険行為は３年間に２回の摘発で安全講習が義務となり、受講しないと５万円以下の
罰金と定められている。
改正令では、あおり運転に当たる「妨害運転」を第１５項目に規定した。自動車やバイク、他の自転車の
通行を妨げる目的で、逆走して進路をふさぐ、幅寄せ、進路変更、不必要な急ブレーキ、ベルをしつこく鳴らす、
車間距離の不保持、追い越し違反の７行為が想定されている。 煽り運転って後ろからクラクションや空吹かして早く行けと煽動したり挑発したりだっんだけど、
前でトロトロ妨害運転を煽り運転と言うようになったね。
オレは煽り運転で出来の悪いノロマをそそのかしやる気にさせて交通流量向上に貢献してきたわけだが、間違った報道により危険でも妨害でもない正しい煽り運転までも一様に批判されるなら聞き捨てならんわ。 >>819-820
無免許チャリカスざまあwwwww 自転車で違反行為したら、例えば運転免許証取得のハードルが高くなるようにすりゃ良い。
中高生の内に２回以上違反したら２５歳まで教習所通えないとかにして。 コンビニの駐車場から右折で出ようとしてたら、左方向からは車が来てなかったんだけど
右方向からの車がなかなか途切れなくてタイミングを計ってたら左方向の信号が赤になって
「やっと出れるな」って思ってたらババアが俺の目の前に車を止めやがった。
しかも、前の車との距離が詰まっていたので前に動いてもらうこともできない。
本当ババアって状況判断できない奴が多すぎる。 >>825
法的には右折禁止の標識が無ければ無問題 >>826
法的には道路外の施設の出入口から3m以内は駐車禁止だが停車は問題ない コンビニとかの右折禁止の標識に法的効力はない。道路にある横断禁止の標識がある所でコンビニから車線を横切って右折したら違反だが。 俺に間違った一通情報を教えてきたハゲオッサン、路面の表示をよく見ろやハゲ >>824
基本的にそういう状況では女のドライバーはほとんどそうなる
普通に考えたら、脇道から出ようとしてる車の前を塞いで停車するとか尋常じゃないけど
原因は状況判断ミスとか意地悪いとかじゃなく、運転中の女ドライバーの視野は異常に狭いのでガチで見えてないだけ
なので停止してから真横に車がいることに気付いてどうしようもなくなる >>831
気付かないフリ
気付いても知らん顔
女の底意地の悪さ それな
ひっきりなしで途切れなくてもじわじわ進んでねじ込むんだよ下手糞
譲ってもらわないと右折もできないなら免許捨てろよ >>824
諦めろ。
交差点では無いから空ける義務無し。 ババアは脇道から右折する時に左側しか見てない
しかも右側から来た車にクラクションならされたり、通過する直前で割り込み状態になってる
左側さえ来てなければ、右側から来た車に強制的に止まれとでも思ってるのかよ？
あと後方にドラレコ録画中のステッカー貼ってる奴
道が分からないのか、単なる脇見なのか進路に何もない所で急に止まるのはやめろ
クラクションならしたらダメなのか？
ステッカー貼ってるからといって、自分がどんな運転してもいいと思うなよ >>828
> コンビニとかの右折禁止の標識に法的効力はない。
標識に法的効力が無いとかwww
> 道路にある横断禁止の標識がある所でコンビニから車線を横切って右折したら違反だが。
道路にある横断禁止の標識がある所でなんてどこに書いてあるんだよwwww >>836
左側から急に自転車がこちらに向けて曲がってきたりする経験があるとそうなる
銀行近くだと歩行者も来たりしてる T字路の縦棒から左折するときに左しか見ないヤツいるよな
しかも停止線あるのに止まらないとか
見えないもの(右からやってくる車)は存在しないって量子力学か哲学みたいなこと思ってるじゃないだろうな >>828
横断禁止なのは歩行者だけだろ
右折入場禁止も実際利用する側としてはやりにくいし、わざわざぐるっと回ってまでそこに入るぐらいなら他の所行くわって感じかな。 自転車専用道路を
バイクがガンガンどんどん走り抜けていく。
もう、自転車バイク専用道路に変えたらいいんじゃない。
律儀に守っているバイクが
後ろや前にいると邪魔に感じる。 後ろや前にいた方が横を抜けていくより良いのでは？
どこが邪魔に感じるの？ 車列の最後尾を走っていると、右側から歩行者が道路を渡ろうと自分の車めがけて歩いてくる時がある。本当に怖いからやめてほしい。 スーパーの駐車場内通路を右折しようとしたら、
右側からやって来たジジイ運転の軽自動車が現れた。
ジジイはウインカー出してなかったんで、そのまま自分の前を通り過ぎるんだろうと思って待っていたら、
直前でこちら側に左折してきて同時に左折ウインカーを出してきた。
でも、曲がるタイミングを逸してたんで若干大曲りになり、俺の車がいるからスムーズに左折出来ず、窓開けて「少し下がれよ」と言ってきた。
後続車がいないのを確認して２メートル近く下がってやったんだが、ジジイ車が脇を通る際に、
「左折するなら、もっと早目にウインカー出せよ」と怒鳴りつけてやったわ。
ジジイ車は大慌てで駐車場の出口の方に走り去って行きました。 スーパーの駐車場は空きを探して方向を決めるんだから直前でウインカーだすこともあるね。
お前は空きを見つけてウインカー出しても30mは直進してろ。 ふと昔にバックで止めようとしたら後から来た車に頭から突っ込まれて駐車スペース取られたの思い出したわ
嫁親も同じシチュでそっちはバックしちまって相手にぶつけて嫁親過失１０取られてたな あとから進入してきて下がれとか言われたら俺もイラッとするわ
曲がれないのならジジイが手前で止まって先に右折させるかちょっと早めにウィンカー出せば済む話なのにな 駐車場内はウインカー必要ないって輩もいるからな。
混雑してて空き駐車枠が少ない場合になると、出庫車を見つけると急ハンドル、急停車も仕方無いみたいな考えの輩もいるし。 方向転換時はウインカーいらないんだけど車庫入れ時はウインカー必要
ほとんど出してない輩 入る時も出る時もウインカー出さない奴もな
入る時ハザード出すくせに出る時に出さない奴も 対向車が途切れた狭い道で前を走ってたミニバンがハザード点滅させて路地を使って方向転換、
路地に車体半分ほど突っ込んだところで、こちらが発進しようとしたら窓から手を出して遮り、右にハンドル切って反対方向に走って行った。
方向転換するのを待ってやったんだから、せめてこちらを先に行かせるぐらいの配慮は無いのか？ 1台目が行ってから2台目の番や
おめー2台目なんやから1台目が行くまでおとなしく待ってろや
順番抜かしの朝鮮人め 苫小牧市の国道を走行中又は、道路沿いでの作業中大型車のクラクションの音が大きい。
ドキッとすることもあるので、鳴らさないでください。 通勤で通る道で高確率（8割方）で赤で止められる信号がある。
赤の時間より青の時間の方が長いはずなのに何でこんなほぼ毎日つかまるんだってイライラする。
前の信号を通過するタイミングは毎日バラバラだし、そもそも前の信号とは1kmぐらいは離れてるので連動してるという事はなさそう。
でも、帰りに同じ信号を通るが何故か帰りはそんなにつかまらない。
単なる相性の問題なのか? 高速車感応制御信号だね
速度超過すると黄色に変わるよ 内輪差と外輪差が分からんバカは車に近付かないでくれ >>865
自分だったら方向転換したい場合は一旦端に寄って後続車を先に行かせるけどな。
脇道切り返しの為に後続車の行く手を塞ぎ、更には先に行ってしまうなんて自己中の極みだわ。 お前は対向車が来ている時に右折禁止な
一切の後続車をせき止めるなよ >>859
方向転換て分かってたの？
それなら待つのが正解むしろ何で動いた？相手どんな動きするか分からないのに危ないだろ
だいたい行かせろって何をそんなに急いでいた？ >>868
切り返しと交差点右折の違いが分からないなら運転辞めなよ 後続車を待たせるなとか言う奴に限って誰もいない赤信号でボケーッと待っているよな 青信号でも停車中の前の車にはクラクション攻撃www この手のスレって歩行者が神だと勘違いしてる無免許ガイジやたら沸くよな、歩行者だからって何してもいいわけじゃねーだろボケ >>873
自転車の違法行為が断罪されるように道交法が改正されるんで発狂中のようだ（笑） >>859
方向転換終わるまで待つ方が安全
でも方向転換する側だったら、あなたが動き出すのを手で遮ったりしないね
自分のやりたいようにするより相手のやりたいようにさせる方が安全 >>871
正論言うが赤信号は誰も居なくても止まっとけ 急いでいるわけでは無いんだよ
予測できない行動に腹が立ってんの
だろう運転の下手糞なんだよ 駐車場の入庫の際にも、後続車を通路で待たせて何回も切り返しする自己中な入庫が下手くそな奴がいる。
駐車枠に完全に入ったのを見届けて前を通り抜ける際に思いっ切りクラクション鳴らされたことがあるわ。
「まだ切り返しするの？」な状態なのに。 >>878
そういうヤツに限って後続車がいるにもかかわらず
駐車場入口付近の枠に止めようとするんだよな
後ろにいるんだから奥の枠まで入れよと思ってしまう。 最近対向が左折だと右折だとつっこんでくる馬鹿が増えてきた気がする
先が二車線の時に同時に曲がるアホは昔からいたけど最近は完全に優先無視の馬鹿を見る
前の車が左折で自分が直進の時、前の車が左折した後まっすぐ向かったら
ババアがこっちの進路完全塞いだ状態で右折途中で止まってやがって
こっちは進めないからババアに行かせるしかない状態になってた
前の車が左折で自分も左折だった時は前の車が左折したと同時に
対向のアホが右折してこっちに向かってきて俺は左折だからそのまま入れたけど
直進車の進路塞ぐような位置で止まってやがったから
直進だったら同じようにアホを入れるしかないような状況になってた 夕方以降ならハイビーム照射だな
明るいうちはホーン長押し >>882
俺は夜なら両方だわ。
昼はホーンとパッシング。
パッシングは馬鹿が譲ってくれると勘違いしないように気をつけなあかんが。 >>883
>>878だけど、それは無いな。
俺の通過後に再び切り返しするのがミラーに映ってたから。
どれだけ駐車し直すんだよ、な感じ。 最近日が長くなったとはいえ夕方でもライト点灯しない阿呆が多いからハイビームで前方照らしてる
今までに文句言ってきた奴いたけど胸ぐら掴んで押し倒してた
前科モノに自分から喧嘩売ってきて何？って思うから気絶するまで殴ってる 横断歩道で停まらない運転手は、対向車だろが後続車だろが、ここを閲覧している奴がドアを開けて阻止しろよな。
https://youtu.be/-Unlc2JMMzE >>887
違反に違反で対抗してどうする？正義マン三ツ木さんですか？ >>890
ただの正当防衛やろ、タマとるまではやっとらんぞ 過剰防衛にもほどがあるって程の過剰防衛だろ
おもいっきりお前だけ刑食らうはず >>881
自分も最近それと全く同じ状況に遭遇した
先頭で信号待ちしてた車が左折したあと2台目にいた自分が直進しようとしたら、対向車が右折で突っ込んできてこっちの進路を塞ぐように停車した
なんでこういうの全部ババアなんだ？ｗ
アタマ悪すぎるだろ >>887
胸ぐらばっかり掴んどるとそのうち二度と胸ぐら掴めないように腕切り落とされるぞ？ >>887
無灯火に対して急迫性はないし文句を言われただけで正当防衛は無理。
危害を与えるとか脅迫されたんなら正当防衛はあり得るけどな。 正当防衛どころか過剰防衛にもならず一方的な犯罪として逮捕されるだけだな
社会のクズ ま、どうせネットで吠えてるだけのなんちゃってアウトローでしょうがね 過去に私の胸ぐらを掴んだパワハラ野郎に追い込みかけて辞職に追い込んでやったことあるわ。 先日車運転していたら信号のない横断歩道で歩行者がいるの発見
後ろにもわかるように何度かブレーキ踏み込んでゆっくり停止
歩行者がわたろうとしたら対向車の黒い車がそのまま突っ込んできた
歩行者びっくりして停止、そのスレスレを対向車走り去っていった
このバカ何してやがんだと思っていると、わき道から出てきた白バイが赤色灯まわして黒い車追いかけていった
歩行者いるんだからとまれよアホかよ… いい加減に「横断歩道で止まることが
却って歩行者を危険に晒す」ってことを学習しなよ？ 警察官にそれ言っても通じないからね
ゴールド欲しけりゃ止まることだ 駅近くの幅８メートル程の裏通りを走行中、
進行方向左側にいた婆さんが横断歩道の無い場所で反対側に渡りたがってるようだったが、
対向車線の車の交通量が結構多く仮に自分が停車しても対向車が停車する雰囲気ではなかったんでそのまま通り過ぎた。
１００メートル程先に行けばちゃんと信号機付きの横断歩道もあるし。 >>903
お前はもういい。失せろ。
>>905
それは当たり前。横断歩道がないところで歩行者に譲る必要はない。
関連してムカつくのが、SAとかでこっちが低速なのをいいことに、
止まれとばかりに無理やり乱横断する馬鹿ども。 >>906
＞SAとかでこっちが低速なのをいいことに、止まれとばかりに無理やり乱横断する馬鹿ども。
片側二車線の広い道路で、目の前の車線に車が殆ど走ってないような場合に、道の真ん中辺りまで出て来て、
一応、手を挙げて、或いは頭を下げながら強引に渡ろうとするキチガイ歩行者もいるよね。 >>903
おまえこそいい加減に｢このスレで道交法に反する主張しても誰にも相手にされない｣ってことを学習しなよ？ >>907
そうまでして無理矢理渡って何処行くのかと思えば横断歩道の有る方向。
ついでにそれを通り越す。
だったら横断歩道渡れゴラァ！ってなる事がほとんどなのよ。
殺意沸くよ。 横断歩道のない交差点付近で渡ってる歩行者を妨害したらアウト 赤信号なのに横断歩道渡ったり、
横断歩道の無い場所で道路を横断してる歩行者って、
一応はスピード落としているにせよ信号無視して交差点を通過しようとする暴走族と変わらない。 >>911
ぶっちゃけ見渡す限り誰もいなくて誰にも迷惑かけなければ構わないと思う
でも｢遠くに車がいるけどまだ大丈夫｣と思って渡ってるバカはこっちがそれに合わせてスピード落としてタイミングずらしてやってるのに気付かないんだよな 信号無視のキチガイ歩行者にはクラクションをバンバン鳴らしましょうwww かなり前だけど、前に車がいて、それに続く形で自分も車運転していて、
左手側から歩行者が横断開始したので前の車が減速、自分も減速
歩行者がセンターライン付近にいったところで前の車が通り過ぎるというタイミングで
何を思ったか歩行者がいきなりUターンして戻ってきて、前の車の側面にぶつかって
跳ね飛ばされたの見てしまったことある
こっちはそのまま通り過ぎたからどうなったかわからんけど、あれ以来歩行者の動きは
予想つかないからものすごく注意するようになった
車きていても平気で道路横断しようとする歩行者もいるしね 駐車場の出口って出庫車がある場合は道路側にある警告灯が点滅するんだが、歩行者や二輪車って殆ど無視だよね。
勿論こちらも歩道の直前で停車するけど、それに大仰に驚いて、場合によっては怒鳴りつけたり睨んできたりする。 こちらが交差点にあるミラーに映った自転車や歩行者の存在に気付いて手前で待機してるのに、
漫然としてるからなのか、こちらの前を通り過ぎる際に驚いて怒鳴りつけてくる輩もいるんだよね。 >>916
そもそも警告灯があったところでそんなの関係なく歩行者に注意するのはお前らの義務！
こっちが目を閉じて歩いてたって注意しないといけないのはお前らのほう！
みたいな態度や歩き方する奴いるよね
もう社会不適合者レベルだろっていう 毎日ヘタクソ運転手を煽ってるワイがゴールドという怪奇
きっと煽られてるアホは免許も顔もブルーなんだろうなあ あんまり煽ってばっかいると、そのうち免許証カツアゲされるぞ？ >>904
横断歩道で止まることは明らかに危険なのに
善人気取りで止まっていると
そのうち、人を殺す羽目になるぞ？
その時になって、
俺は知らない…、俺のせいで死んだわけじゃない…、
俺はルールに基づいて止まっただけで責任なんてない…と言い訳しても
お前らは一生「人殺し」の罪を背負って生きることになる。 実際にこういう危険が目の当たりに起きているのに、
理想論で行動しても仕方がない。
＞先日車運転していたら信号のない横断歩道で歩行者がいるの発見
＞後ろにもわかるように何度かブレーキ踏み込んでゆっくり停止
＞歩行者がわたろうとしたら対向車の黒い車がそのまま突っ込んできた
＞歩行者びっくりして停止、そのスレスレを対向車走り去っていった 上の事例でも
一歩間違えば大事故になっていたわけだが、
このバカドライバーが止まらなければ
その歩行者も「横断を急かされることもなく」
安全に横断することが出来たんだよ！ >>924
気ちがいは横断歩道で轢き殺されればいいと思うよ 【さて誰が悪いのでしょうか？】
頭の働かないバカドライバーが横断歩道で止まる。
↓
歩行者は嫌でも横断しなきゃいけなくなる。
↓
横断をせかされたが為に事故。 多くの歩行者は
自分の判断で安全に横断できると思った時に
横断したいんですよ？
止まらることは「ありがた迷惑」なのです！ ちょっと相手にすると調子に乗るんだなwもっと連投してねw もう薬が切れたらしいな
次からもっと強いやつにしてもらえよ 理想と現実は違うだから、
現実に沿った安全運転をする必要があります。
横断歩道で止まることは事故を誘発するだけです。
歩行者にとっても迷惑行為なんですよ！ 横断歩道初級者=歩行者がいたら渡ろうとしているか渡ろうとしていないかに関わらず止まる
横断歩道中級者=歩行者の動静を注視し横断しようとしていれば止まり横断しようとしていなければ通過する
横断歩道上級者=歩行者の動静を注視し横断しようとしていれば対向車後続車にそれを伝達し止まり横断しようとしていなければ「そんなとこに突っ立ってんじゃねーよ」とクラクションを鳴らして通過する キチガイID:2YFFu+AWがオマーリに捕まった時どんな抵抗を見せるのかw オマーリって何語なん？それとも方言？
はたまた半島特有の表現かな >>934
半島って朝鮮半島？
まさか、何でも朝鮮半島に関係してるとか考えてるの？ >>916
歩道の直前は危険に感じる人もいるよ。出てないから良いとい問題じゃない。
逆に車道の直前に歩行者いたら危険に感じてクラクション鳴らす人もいるよ。
他人からどう見られているかデスタンスが重要。 >>938
つーか、こちらが歩道手前で停車して歩行者や自転車が通り過ぎるのを待ってるのに、
スマホ弄ってたりボサっと歩いてるから車の存在に気付いて、恐らく「驚かされた」みたいな意識でも働いてイチャモン付けてくる。
要するに車側としては歩道を歩く歩行者や自転車がいるかもって予測して運転してるのに、歩行者や自転車は、自分が駐車場の出口を通るという自覚とか無い。
どう見られてるかなんて次元の話ではない。 歩行者の特性を理解していないな
おまえが一歩手前で止まればいいだけのこと 日本語読めないの？
「歩道手前で停車して」って書いてあるだろwww 朝鮮人は日本語が理解できません
でオマーリって何？ 要するに歩行者や自転車も「ボーッとしてんじゃねえよ」ってことで。 右折車線の先頭で信号待ちしてた車が、青になるかならないかぐらいのタイミングで急発進して
直進車線の一番前に割り込んできた時。 >>945
冗談抜きで車同士ならやったもん勝ちみたいなとこあるよね腹ただしいことに >>946
そういうの捕まってるオモシロ動画いっぱいあるね 70条よく読め
漫然運転は禁止されているけど漫然歩行は禁止されていないんだよ 世の中にはこんな面倒くさいキチガイが走ってるのかと思うとゾッとするわ。 右車線を走行中に左車線を走ってた車が車線変更して俺の車の前に出てきて
左車線の車と並走して進行を妨害されるってパターンがイラッとくる。
右車線ガラガラで、その車さえいなけりゃ左車線の車ガンガン追い越せたのに。
どこかで右折するのかと思いきや、そういうのに限っていつまでもいなくならない。
何の為に車線変更したんだって思う。 >>952みたいな奴は煽り運転されても同情できない。
むしろ、されて当然だと思うわ。 >>953
え？
>>952って本人の運転じゃなくて>>951に答えてるんでしょ 右折の100m以上も前から右車線に来るやつもいるしな。進路変更が下手な奴に多いね。 >>955
１００メートルなんて自動車ならあっという間だぞ
バカなの？ 下手糞は何でも噛んでも早めがーって言うよな
右折のはるか前から右車線居座り
右左折のはるか前からウインカー出して手前の交差点を直進
まだ明るいのにライト点けて視認妨害
奴ら下手糞は上手くなろうという気がないから早めの行動でごまかしているだけ
上手い人は最適なポイントでそれが出来るから無駄なことはしない >>958
そのウインカーの奴は早めじゃなくてぼけてね？ｗ
左に出して止まるのか左折かなっと思ってるとなにか探してるだけとかのやつもいるよな
ウインカー出して曲がるつもりが直前になって「あ！ここじゃない！」みたいにウインカー出したまま
直進に急に戻ってきて次の通り曲がる様子見せてまたそこも違った！みたいなｗ >>955
右折なら早めに右車線に行っておかないとダメだ、車線変更できない可能性が高い。 時速６０キロで１００メートルは６秒もあるし余裕じゃん
１１秒前の合図から８秒前に車線変更開始、６秒前に右車線に移るくらいで十分余裕あるよ
最初は車線変更が下手糞でも練習すれば誰でも余裕で出来るようになるから諦めずに頑張れ >>961
右車線に車列だったら誰でも出来ない。
結局右折できず直進して大回りしなきゃいけなくなる。 繁華街とかの比較的低速な流れの道なのか
幹線道路のような車が多くて高速な道なのか
100mといっても30mごとに信号があるような道なのか
いろんな状況があると思うが
一部の人は自分が想像する状況だけ想定して決めつけて言うから事故やトラブルってなくならないんだろうな ＞右車線ガラガラで、その車さえいなけりゃ左車線の車ガンガン追い越せたのに。
って状況の話題に、違う状況の話でごまかさないでヘタクソくん
最初から誰も繁華街の話はしてないからよく読んでヘタクソくん >>964
あ、すまん
ここから読んどったわｗ
わしが先を見通せてなかったっておちやな！
>955 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2020/06/19(金) 07:25:49.79 ID:LrVh96pn
>右折の100m以上も前から右車線に来るやつもいるしな。進路変更が下手な奴に多いね。 そもそも、急な車線変更は危ないから早目にって教習所で習ったけど。 3秒前にウインカーして車線変更を予告してたら急な進路変更じゃないしな
これを急だという奴はウインカー見て車間詰める34条6項違反のあんぽんたん >>961
>>967 を見れば分かる通り3秒程しかないんだわ 対向車線の5,60m先に路駐車両がいてさらにその先100m以上先に対向車がいたんだけど、その対向車
は路駐車両を避けるために予め中央に寄って走ってくるから、こちらも少し避けなきゃならなかった。
その対向車のドライバーは同じマンションの幸薄女。 >>969
災難だが最後の行はどーでもいーわ何でお前が知ってる ｢な、なんだよおまえ！｣
｢あんたこそなによ！｣
二人｢ふん！｣
それから一年後… >>969
少女マンガで一発ドカンと当てて大金持ちを夢見るブスな漫画家の卵か でもまあ、ガラガラの車線を通って来て、
直前でウインカー出して割込してくる奴には譲りたくないわな。 腹立つの逆、ついさっき帰宅時、スカッとした出来事。
信号待ち時、PC通過、青信号で左折したが、その先の信号で渋滞、
左脇道から軽トラ登場して、交差点右折ラインの100ｍ程前から華麗にイエローカットw
当然、赤色灯点灯でアウト！軽トラはそのままPCに伴われて右折後に駐車場行き。
いつも右折時に後ろから何台も抜かされてたから「ざまぁ」って言ってやりましたよ。 >>974
常習犯かｗ
悪質ドライバーが、サイン会にご案内されている様子はスカッとするな そういうのが自分の首を締めちゃうんだよ。
合図車妨害されると、早めに右車線に移らないととなって、右車線居座りが増えちゃったんだよ。
右に移る車を左から追い越しても違反じゃないんだから、合図車妨害せずに左から追い越せばいいだけなのにね。 ヘタクソはもう一つ先の交差点をつかって3回左折しとけよ
邪魔だから黙って左走っとけ 車線減少する手前100m前後って必ず信号があるけど、あれって法的に信号設置するように決まってるのか?
俺の知ってる限りのポイントでは必ず信号がある。
先頭で信号待ちしてると減少側の車線の車が青になる直前ぐらいのタイミングで急加速して割り込んできて
イライラする。 そこって交差点じゃないの？
車線減少の交通を整理しているんじゃなくて
交差点の交通を整理しているんだよ
車線減少の手前に交差点なくて車線減少のためだけの信号なんて見たことないよ >>978
> 車線減少する手前100m前後って必ず信号があるけど
え？ カーブで先が見えないイコール先に人も車も障害物もないと思ってる馬鹿
住宅街なのに自分が運転するときは人が出てこないと信じ込み飛ばす馬鹿 >>983
＞カーブで先が見えないイコール先に人も車も障害物もないと思ってる馬鹿
それで狭い道の真ん中を走って来た対向車からクラクション鳴らされてヘッドライト照射されたことあるわ。
すれ違う際に窓開けて「バカ野郎」って怒鳴りつけてやったけど。 >>981
>>980じゃないけどチャレンジしてくる >>974
これは17条4項通行区分違反ですね
17条5項3号のように対向車線に出て
右折レーンに戻れば違反にはならないのにね 信号待ちで後ろから来て前に出てくるバカの事じゃないの？
あれはムカつくよ いつも右折時に後ろから何台も抜かされると言う投稿者に問題があるわ >>958
で、その最適なポイントで渋滞していて入れないから無理矢理割り込むんですね。
下手くそです。 軽二輪のスクーター乗ってるんだけど、はみ禁の道で普通に真ん中走ってても抜いていく車がいるんだよね
昨日はスーファミマーク(高齢者マーク)の軽1BOXにやられた
原付と間違えてるのかバイク抜かなきゃ死んじゃうマンなのか知らないけど、正直腹が立つというより、そんなに慌ててどうするんだ、
って思う >>996
>>995だけど、普通に制限速度付近で走ってたんだよ
まずい？ 前にいるのが2輪だと見通しがいいから、つい遠くを見ちゃうんだよね
でも前には2輪がいる なんとなく邪魔！遅いし！抜いちゃえ！って気持ちになるのは分かる 二輪が車列の中で普通に走っていると、無理に追い越して割り込む馬鹿がいるわな。
俺が二輪乗ってた若い頃に出した二輪の走り方の結論は、
安全を担保するのはもちろんだが、
ガンガン追い越し追い抜きかけまくって先に出る、ということだったわ。 追いつかれた車両の義務違反だよ。
前に車がいても追いつかれたら譲らないとダメです。 このスレッドは１０００を超えました。
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