配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ69
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>>791
リンク検索したら、専門サイトの記事あるでしょ
給与アルバイト程度だとか
脳疾患心疾患発生率激高とか
29才でやる仕事ではない >>766
千葉県でやらかしたなw
タンクローリー内部の仕切りに亀裂があったらしい
どうなる?
この世の終わりってか
灯油にガソリン混入か 火災の危れも 千葉県・印西市で販売の可能性
https://news.yahoo.co.jp/articles/169a79c03954450e96d89a3fac33539f2c5aa71a ただ平均年齢が高い分若くして入ってくればなにかと優遇してもらえたり目をかけてもらえるかも知れんぞ
考えようによってはチャンスは無限大にある 29なんて他業種での18くらいだよな
でも運送屋なんかホームレス直前くらいでも働けるからな。
どうしても車の仕事したいなら大型二種取ればいい、転職し放題だし。
普通免許だけでいい零細下請けとかは絶対パスなw 2トンからトレーラーまで幅広く取り扱ってる会社が良いよ。
車種によってブラック度合が多少変わるから。 >>797
会社内でレベルアップ出来るから一理あるな >>791
31で運送会社に転職したけど、道路バックで狭い納入先につけるのが恐ろしい バックカメラ大概の会社付けてる
無くて自腹で付けてもAmazonで一万未満やろ 会社にもよるけど40代は将来有望な若手
30代は能力次第で幹部の道もあり得る
20代後半だってまだまだケツの青い赤ん坊
こんな感じで年齢に対する意識が他の業界とは全然違う 若いうちに有料な元請けに入るべき!30年勤めたら退職金1000万だ まだ30手前なら公務員目指したほうが生涯所得倍以上違うだろw 退職金餌にしてるが
会社が払うの何十年後なん?
実績ある古い大手はわかるが
ここ数年荷主会社の株買い漁り株主になって仕事受けだした
なんちゃって大手が数十年後退職金真っ当に払うか?
騙すし値切るし弁護士使って脅しに来ると思うが違うかな? この業界に来て初めて和彫りの墨をみたな
それと性器の玉入れもなwww
※皮をめくって茎と皮の間に鋭利にした歯ブラシの柄を突き刺して埋め込むんだそうだ フジテレビアナウンサー逸見政孝が昔ゴールデンタイムの冠番組で話してたな
友達のヤクザが刑務所で鉛筆使って丸めたプラスティックの玉を入れるって話
自分も囲ってる愛人三人喜ばせるために入れるんだって
出来る男は愛人を囲う権利があるって自慢してたわ ドライバーは40過ぎでも若手だからな。40代で「にーちゃん」とかやたら言われるし 40過ぎて手取り20万程度(ボーナス福利厚生はなしw)で長時間労働するオッサンたちしかいないからなw
時給換算すれば高校生のバイト以下w >>808
そんな悪条件のとこは無いだろ。長時間やれば残業代は全部出るぜ。俺は自社運転手だから休みも土日ほぼ休める
ボーナスは少ないけど。 >>804
よくある手口が不採算部門を分社化して移籍させた後に計画倒産させる
これで退職金をチャラに出来る 工場で薬品とか工業油扱ってたせいで全身真っ黒 鼻毛真っ黒 お肌ガサガサのときより体には良い!!
朝8時から夜7時勤務を週6………
忙しいときは16時間勤務とかあってきついけど閑散期は朝8時から昼に終わったりして昼から酒飲めるので最高だぜぇ!!! >>805
指に指輪みたいな刺青も、何人か見たことある。 >>814
年少リングなw
上から下までキチガイだよ運送・建設なんてw ここはいつもプレハブ零細でしか働いたことない奴が運送業全体がそうだかのように書いてるからな >>817
運送業の大半は中小零細なw
事務所はプレハブか建築物w
中小零細の割合を検索して調べてみろw >>818
運輸業に限った事ではないが事業者数の中小零細の割合は97%
大企業は従業員数が桁違いに多いから社員数の割合は別な 社長も管理職もドライバーなんて奴隷だと思ってるクソ給与の大企業もあれば
社長がドライバー上がりでドライバーに利益還元して綺麗なトラックに載せてくれる中小もあるからね いずれにしても
零細運送業だけはやめとけ というのは確実w 元運転手のカリスマ社長が運転手を優遇してトラックもピカピカで手当も厚いが社長がお亡くなりになりバカ息子、最悪の場合娘ムコの素人が二代目社長に就任したとたんに規律が大手並みになり運転手が大量流出して潰れるパターン 零細運チャンが足らない頭で
運送業は待遇いいとか
零細ほど待遇いいとか
騒いでも響かないよw 周辺は高くても2階建てなのにうちの会社は5階建ての建物建てやがったぜ。
屋上には金色の神社ww 人が減ったせいで去年と同じ売り上げ・給料に戻った
喜んでいいのやら >>824
運送業が請負業である限り、零細なんぞシャンパンタワーの下々である事に変わりはない 50位のオッサン達が13時間も働かされて、バイト並みの給与とは辛いなw 韓国人が嫌いとか言ってたネトウヨ運ちゃんは土曜日も仕事なのかな?
生活保護受給者とか韓国人とか弱者にだけ威張る低層民丸出しの運ちゃんだったが 高速走ってるとトラックが車間距離ほぼ取らずにくっついて来るんだけど何か意味あるの?
俺は怖くて箱車の後ろなんか近づけないけど 入社初日の横乗りの時に先輩がそれしてた。
風の抵抗がなくなって走りやすいとか言ってたわ。
自分は死にそうな思いですごく怖かった。 >>831
そして、トラックの間に滑り込んだバイク・ライダーが肉ミンチになるわけだw 本来の退勤後の家での時間がそっくりトラックの中で過ごす事になるんだもんな
その辺はもう覚悟しなきゃいけないな >>835
トラックが事実上の家なんだから、住民票を会社に移してトラックで生活しろよ 住民票を退出してどこにも転入届出さないと住民税を節約できるぞw住所不定になるか トラックバスタクシードライバーは誰でもできる仕事じゃないからな
清掃か警備のどちらかにしとけって Bluetoothでアマプラ音楽聞き放題だしタバコも吸放題
お菓子もジュースも自由に飲めるし俺には適職だわw 一般人のトラックドライバーのイメージは、ステテコ腹巻・ねじり鉢巻きで一升瓶ラッパ飲みしながらトラック転がす基地外ってかw だいたい年収はいくら位稼げるの?
そこがすごく知りたいです! >>838
トラックで寝ると洗面台ないから寝る前に歯磨きできないからね >>812
そういう事か今回面接受けた会社が4分割されてて訝しでたんだよ >>829
最低賃金ぎりぎりのケースはアルアルw
13Hなら5H残業な。
給料を時間で割ってみろw >>838
・若い頃のシンナーや薬物
・殴られた
・だらしがなく虫歯
こんなとこじゃね?w 健康診断の時に判ったのだが、トラックドライバーって背中に絵が無いほうが珍しいな
刺青持ちがこれだけいる業界もどうかって思うよ
もともと原発作業員の10次請け、20次請けで荒稼ぎしていた会社が物流業界に流れ込んできたからなあ
中小零細なんてどこも暴力沙汰は日常茶飯事、チンピラほどナイフとか隠し持って切り付けてくるから始末が悪い
運行管理者がパワハラでブン殴ったトラックドライバーから出刃でメッタ刺しにされた傷跡みせて自慢げに語るが聞き飽きたよ >>849
何回目やねんコピペ
他人を蹴落とそうサゲようって思いは回り回って自分に返ってくる あまりにもコピペ創作臭凄すぎるから
コピペ面白すぎて業界への嫌悪感抱かねーよw はいはい
分かったから成仏しろよ
(時給50円上げるのも惜しくてステマするバカ共)
https://youtu.be/VAMUmLpWE2o?t=29
他業種で毛嫌いされているチンピラが最後に流れ着く業種、それがトラックドライバー
しかも刑務所の職業訓練で人気の筆頭業種でもあるので、出所後に就職する代表的業種でもある
この業界に入るまで和彫りの墨を見た事も、元受刑者の自慢話も耳にする事も無かったよ >>852
お前極端に田舎なとこ住み?
そんなりに都会なとこじゃあ夏場家族が出掛ける公園や娯楽場でシャツから墨見せてる奴ちょこちょこ見るぞ >>856
ヤッパクソ待遇の零細の社員はバカだな笑 >>859
チンピラのチンピラによるチンピラの為の会社
それが零細運送屋w うち、こないだ新人のおっさんクビにしたぞ
経験者なのになんにもできないし事故ばかりなんだもん 大手に居た頃、アルコール検査で会社の基準値に何回も引っ掛かって退職勧奨されてたのは居た
0.01でも超えると始末書だからな
後はルール違反を繰り返す奴もだ
降りたらすぐに輪留、外に出る時は必ず安全ベストとヘルメット着用、カーテンハンドルカバー社外シフトノブ禁止、スマホは専用ケースに隔離、デジタコは常に90点以上厳守で下回ったら始末書とかあった >>869
中小零細なら過積載ダンプで泥酔ドライブなんて日常茶飯事
通行人4〜5人、ぐチャグチャグちゃって轢き殺してからが、
一人前のトラックドライバーって狂った業界 健康診断の時に判ったのだが、トラックドライバーって背中に絵が無いほうが珍しいな
刺青持ちがこれだけいる業界もどうかって思うよ
もともと原発作業員の10次請け、20次請けで荒稼ぎしていた会社が物流業界に流れ込んできたからなあ
中小零細なんてどこも暴力沙汰は日常茶飯事、チンピラほどナイフとか隠し持って切り付けてくるから始末が悪い
運行管理者がパワハラでブン殴ったトラックドライバーから出刃でメッタ刺しにされた傷跡みせて自慢げに語るが聞き飽きたよ >>871
クビって普通は中々出来ない物だから
多分自主退職に持って行ったんやろ
向いてないとか皆んなに迷惑掛かってるとか言って
運転手で事故り捲る奴は転職した方が本人の為でもある 零細とかの糞ブラックワンマンパワハラ会社は
労働者がミスも何もしてなくても、気にいらないタイプというだけで
退職に追い込むことなんて、どんな業種でもある。
器の小さい人物がやるのが定番。
その場合大抵は、出来すぎるタイプ、優秀で余裕そう、私生活が充実していそうなど
本人に何も問題はないが、トップやリーダーに嫉妬心を駆り立てる、妬み僻まれやすさ
からというのが多い。(優秀な従業員は会社にとってプラスのはずだがw)
田舎者特有の全体主義や、同調圧力、上下関係に過剰にこだわるなど、偏狭な人格から
きている場合は多い。
会社はトップの器で決まるのは、労働者にとっても、重要なことなのである。
・反対にミスばかりで、会社に損害与えまくる人に自ら辞めて行くように誘導するのは
まあ、当たり前のことだけどね。 >>875
怖いね、なんでそんな事がまかり通ってるのか知りたいわ そんなブラック運送屋ははよ辞めた方がいいから 結果オーライだよなw 運送屋で避ける要素
普通免許だけでOK
初心者歓迎 ← 同業から転職してこない
中高年歓迎 ← 若者が来ない
零細
下請け
面接は社長 ← 分業体制できてない >>874
>>871
まあ自主退職するように言った
別に居てもいいが、来年まで車修理できないし居ても仕事できないから給料ないぞって
このスレだとギャアギャア言われるだろうが免責10万払ってもらった >>878
製造業サービス業でも同じやろ
つかほぼ同じ傾向の業種多いわ >>878
零細運送屋のドライバーなんぞ飲酒運転に轢き逃げは日常茶飯事
いざとなったら背中の絵を見せるだけで済むと思っている基地外 >>879
出るとこ出れば一発なのにそれに応じる時点でそいつも無能だな
事故免責は勿論払う必要ないし、会社に所属してる限り仕事が無いからと自宅待機を命じても幾らかの給料は発生する >>879
自主退職の勧めは良い
給料ないぞ はなんらかのハラスメントになる
従業員を退職させたいのならお金の話し無しでデメリットをじわじわ伝えてましょう、そして相手に理解させる話術
私自身、幾度も体験してきました。
過去、何人も退職にせざる終えなかった私には痛い程わかる内容
理不尽、身勝手は両者に発言の権利はあります。(相手からしたら、貴方は理不尽)
ここでストレスを発散して冷静になれば、勝機あるのみです。 >>882
流石に空気読んだんちゃう?
俺だったら辞めるなら10万は払わんけど >>882
まあそうなんだけどな!
ただ、一回目の給料もらう前にトラックを廃車寸前にして取引先の倉庫を倒壊させかけた42の無一文にしては寛大じゃない?笑 >>885
>トラックを廃車寸前にして取引先の倉庫を倒壊させかけた
それ、無免許だろ
無免許しかも一度もトラックの運転経験が無いんじゃないかな
俺は自衛隊で普免無しでいきなり大型免許(大型車は自衛隊用自動車に限る)だった >>887
そんなもの中国へ行けば幾らでも偽造してるよ
ICチップのデータまで確認できるわけじゃないからな >>888
偽造までして運転手やる訳ねーだろバカ笑
ホントお前の書き込みはいつもクダラネーな
だからお前は周りからバカ君と呼ばれるんだぞ笑 >>890
釘バットで脳天叩き割ると腐ったキムチの臭いがしそうな書き込みだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています