配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ62
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ドライバーの有給事情ってどんな感じ?
ほとんど取得できない? 大手以外は有給なんてものは期待するんじゃない。
存在したとしても勝手に自動消化されてるよ。 辞める時請求すればいい
今は罰則があるから拒否不能 超ドブス女のドライバーでは楽しくないし勃起できないからすぐ辞めた
ブスの良いところは緊張しないから良かったけどな >>483
バコン!って言って意外とあっさり開くやろ。
やらないにこしたことはないけどw 13、14時間拘束の会社は最低賃金か、下手したら最賃割れてるとこあるだろw
12、13時間労働なら、最低賃金で計算してみろ。
残業は25パーセント割り増しなw
お前ら馬鹿すぎて、計算もできないか。
馬鹿だと思われてて、舐め腐られてるんだよw >>492
うちの会社はリフトの免許があろうが
会社独自の称号「マスター」を取得しないと乗ることも許されない うちにも観光バス退職マンが面接来たな〜、聞いたら会社の元トラック乗りはかなり早期退職選んだらしい
今年は修学旅行とかなさそうだしな >>500
(^^) 「それはいけませんねぇ。会社と相談しないと、ですね。(ニコッ 」 >>508
バス業界では
修旅と言うんやで、覚えときな ツアーバスとかインバンやってた人間は元青果の追っかけとか長距離出身が多いけどな ハローワークの職業訓練で特殊?だかなんだかの資格金貰いながら取れるのな >>516
一応応募したけど来月からは人が殺到するらしい >>497
そんなの会社によるだろ
うちはコンビニ配送の大手だけど有給取り放題だよ
1週間前に申請してもだいたい通る >>508>>517
これでトラック運転手も人手不足解消か?
では命令だ
「渋滞最後尾追突」「右左折巻き込み」
こんなしょーもない原因の事故は今後一切起こすなよ?
もう、「人手不足だから」の甘えは言えないぞ?
あと、これは長距離ドライバーに告ぐ
人手不足でちゃんと家に帰れるようになるんだから、酒は完全に退勤してから家で飲め
「8時間以上開けるから」なんて寝ぼけた事は今後一切言うな! こうやって見ると、「ドライバー職」って本当に行くとこ無くなった人間の墓場なんだな
だって、「車の運転」なんか、「何かのついで」であるべきものだからなー
そんな「ついでであるべきもの」を生業にするなんて本当に終わってるよな きっと頭悪いからドライバーにすら虐められたんだろうな可哀想に >>523
虐めとか、虐められたとかいい歳した大人が、何言ってんの。
レベル低すぎ。 >>519
そろそろ働けよ
父ちゃん母ちゃんもいつまでも元気じゃないぞ 老人ですら町内会やホームの人間関係で苦しむ人間がいるんだから、まあ死ぬまでそんなもんだな いい歳した大人が虐めするんよ
どんな業界にもある事だからな
上下関係の虐めをパワハラと呼ぶ うちは有給申請なんて前日までにやればOKだわ
ところでお前らコロナの影響は?
運ぶものにもよるんだろうが
ドライバーの集団感染で配送崩壊おこしたらどうなるんだろうな
別会社が代わりに引き受けるしかなくなるがその会社は人足りなくなるな
いくらでも代わりがきく中型ならまだいいけど大型ドライバーやガスとかの資格必要なやつはヤバくね >>529
横乗りからの感染怖いね
新人や助手からの
まあ、マスク徹底だな >>529
まあその分、出荷も減るだろうから大丈夫じゃね? 去年の3月分の給与は手取りで60くらいあったけど、今年は40あるのか?ってくらい
走る距離は変わってないけど、空で走ることが多かったな トラックドライバーなんか免許さえあれば誰でもできるしね
職を転々としてるような根性なしは採用しないって聞いた事ある むしろより良い条件を求めて会社コロコロ変わる人間が多いけどね
ウイングから平とか大型からトレーラーみたいに乗る車変えたくて会社変わるのも当たり前 >>497
大手は繁忙期を除いて一週間前なら大体取れる
俺の勤めてる会社は今月のシフト組む前に言えよとか釘さしてくるけどな
規模が小さくなる程休みの日を勝手に消化日に当てたり強制買取だったり形骸化してくるから、有給取りたいなら大きい所に行けよ
前日でも常に確実に取れそうなのは、白ナンバーの運送会社じゃない所ぐらいじゃないの >>533
5年以内だったか、人身事故を起こしてると零細しか取ってくれない
更に厳しい所だと信号無視でも駄目
黙ってても履歴照会で簡単にバレるから嘘付けない >>537
中小でもゴールド免許でかつ更新後、無事故無違反でないと駄目の
所も有るよ 香港の医師 新型コロナ完治者に肺機能の悪化を確認
「患者らは早歩きの際に具合の悪さを訴えた。何人かは20〜30%の肺機能の低下が見受けられた」
https://jp.sputniknews.com/covid-19/202003147268400/
もう肉体労働なんてできねーだろ 車のローンって、サラ金借りてると通らない?
130万位の、ローン組みたいけど借金3社で100万位あると無理かな?
今の会社は3年位勤めてるけど辞めてもっと楽そうな運送行きたいから辞める前にローン組みたいっすわ
私は駄目人間ですかね? >>540
しっかり返済してるならそれくらい全く問題ない
勤務年数も3年あるし余裕すぎる >>538
それでろくに給料払わないのに人いないとかほざいてるんだろ?w 半クラでバックしてるときに車とかあって狭い道だと
左足がガクガク震えたりするんですけど?
小鹿みたいにです。緊張です
対処法お願いします >>537
バレるのは記録証明書に出てくる5年分だけでしょう?
余程大きな人身事故起こしてりゃ名前ググったら過去のニュース記事でヒットするかもだけど(笑) >>537-538
会社次第とは言え、業界全体で人手不足なのにようやるわ。
セブンイレブンの配送会社も以前は3年間無事故無違反じゃなきゃ駄目だったが、今は何も制限なくなったわw
コンビニ配送なんて年中募集してるぐらい出入り激しいから、そんな贅沢言ってられないんだろう。 >>547
でもコンビニ配送は、かなり狭い駐車場のところもあるだろうからなあ
丁寧な運転出来なければ、勤まらなさそう 素行不良のドライバー通勤困難な支店に転勤にとかやりだした
素直にくびじゃだめなんですか? 解雇は金払わなあかんからな。転勤扱いにして自ら辞めるように仕向ける 大型トレーラーのタイヤを一人でタイヤ交換できるようになったわ。 >>551
やっぱりそこですよね
せっかく白い芝生の会社なのに
みずから隣の芝生は真っ黒にいこうとするから
今はコロナで求人も少ないのに タイヤ屋が混んでるから自分でやってしまいたいなぁ
慣れたらジャッキ上げてタイヤ外して新品タイヤと組み替えてはめて、11Rを4本で一時間で終われる
タイヤは業者任せでも、毎日チェックしたほうがええで
近所の会社がクビになった元従業員にトラック10台くらいタイヤ切られてたww トラック運転手への転職を考えている皆様へ
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる ID:JVresmfL0(3/5)
0005 名無しさん@引く手あまた 2020/03/18 17:25:42
以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
よくよく考え直す事をオススメ致します! このスレが公道だとすると
君のレスが貨物車の通行を邪魔してる迷惑な乗用車と言えると思わん? >>539
コロナって死なないまでも肺が繊維化して余命短くなるらしいね >>540
貸金はな、総量規制がある。
個人が借りることのできるお金の総額に制限をつける規制のこと。
年収のおよそ3分の1な。
それと、ローンなどで遅れがあると(程度は知らん)通らないよ。いわゆるブラックな。
スマホ購入はローン販売が多いから、電話代遅れたことがあると(回数は知らん)ローン
通らなくなるので注意。 詳しく調べてみるといいよ。
車のローンなら、信販会社に所有権付くことが多いから、さらに謎ではある。
車のローンは通らなかったら、それだけの話。
信販会社の審査内容、項目は公開されてないからね。 >>563
マジレスしてやる
このスレが公道とすると、俺の書き込みは異常を知らせる電光掲示板ですよ >>567
ウザいパチンコ屋の看板だろ
いいから黙って働け 俺は配送センターに行ってる
そっから3トンに乗って仕事に出かける
通勤で北大阪急行に乗るんだけど、新御堂筋が並走している
朝見ていたら、走ってるトラックやダンプの運ちゃんはオニギリとか食いながら運転してる
オートマが増えたとはいえ大半の大型車はMTだろ?
結果、よく事故ってる
自分だけは大丈夫だと思ってんのかね? やっと配送終わって休憩なんだけど
オレもしかしたらコロナか?
昨日の夜起きてから頭が痛い
体もだるくて腹も痛い
出勤時に体温は平熱だったけど今熱っぽくて口の中が乾くんだけど
都内と千葉のベイエリア回ってるんだけど仕事休めないぞ
どーするんだ! >>570
馬鹿ヤローここで聞くな!
保健所なり、しかるべく所に聞け! >>567
そういうのは運送屋各会社でやってる
給料払ってる会社の指示を聞かない奴が
お前みたいな自分の主張だけ言う奴の言う事なんてもっと聞かねーだろ
お前は正義だと思ってるだろうが
ただの偏見無知自己主張強め野郎 >>570
いいから休め
お前の会社なんか潰れても社会は困らないから
お前は再就職探せ 会社が潰れるまえに未払い残業代請求するなら今だぞ!! 食品以外はきびしよな
注文する人受ける人がいるわけで、 ドライバーの世界って有給ってなに?って感じだもんな
ゴールデンウィークも何末年始もお盆休みも走ってたな
もうやらないけど この業界の有給の取りにくさは異常だわな
大手は一応取れるけどそれでも数週間前に申請が当たり前みたいな風潮になってる上に、手当減額で定時分の満額すら出ない事が多い
辞める時に一気に取るぐらいしか使い道ないね 簡単に休めないから無理してでも来る奴が出てくる訳だ
運送屋なんて衛生観念雑な所が多いから、一人感染したら乗り回しとか点呼を真面目にやってる所は一瞬でコロナが蔓延る >>584
それまったくうちだわ。
乗り回してるからそれが怖いんだよな。 コロナの感染リスクに関してはバス、タクシー、個宅向けの集配が断トツだろ
それ以外は感染者が出た所に飛び込む奴も危ない
病院に納品する奴とか、トヨタの感染者が出た工場に行く部品屋とか >>550
解雇って簡単に出来ないからねぇ。素行が悪い奴にはキツイ配車仕向けて自己退社に仕向けるのは当然じゃね? ヤマト運輸支店でクラスター発生か…全国で297人感染、2人死亡 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200405-OYT1T50107/ 非正規でトラックに転職考えてたけど
スレ見ると厳しいんですね
特に地方の給料安すぎる 辞めるときに有給申請
事故で自腹
車内はヤニ臭い
14〜16時間労働
センターで渋滞30分で仕分けのおまけ付き 50代60代が活躍している職場です
70代がいる強者がいます 人出不足解消か
全周囲カメラ
AT
禁煙
8〜10時間労働 仕事が好きで健康なら75くらいまでは働ける
トレーラーとか全パレの仕事になるが 皆が会社選ぶ基準って何?
仕事内容?トラックのカッコ良さ?それとも福利厚生とか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています