役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その34 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
思うところあって転職板の過去ログをいろいろと眺めたところ、
あちこちのスレに有益な情報が散らばっているのに気づいた。
そういうのを転載するスレもあっていいかもってことで。
現状で800キロバイトくらい転載予定レスが溜まっているんで、
一応1日10レスずつくらいコピペする腹積もり。
なお、このスレのコピペ元はおおむねブラック企業系スレなので、
真実かもしれなくても大変陰気な情報が多い。読み進める際にはご注意を。
2chでブラック企業情報を探す際の注意点などは、おおむね下のリンク先にまとめてある。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1417863081/245-256
また、容量オーバーでスレが埋まるスレ最末尾には、まとめリストが貼ってある。
リストは専用ブラウザ利用者用に最適化されており、
マイルドなレスのみを集めた簡易リストと、
全レスをまとめた通常リストのふたつを配置してある場合が多い。
過去ログやテンプレリンクはだいたい>>2以降で。
前スレ
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その33
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1464693606/ リストは512-523
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その32
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1453694642/ リストは372-402
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その31
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1449487870/ リストは340-352 山梨の介護施設ってどうよ [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1440435049/
422 名前：名無しさん＠介護・福祉板[] 投稿日：2016/04/20(水) 13:02:54.85 ID:xS0XNq1U
もう、嫌だ学生に戻りたい
先生とかじゃ気軽にここがわからない
とか聞けるけどここに来ると怖くて聞けないし
怒られっぱなしだし、(><)
実習の時はいいなあとは思ってたけど
いざ働くと全く近くてもっとちゃんと
就職先について考えておけば良かった
なんて思ってしまった。
新卒で入ってもまだなにも出来ないから
先輩方に見守られながらやるけど
わざわざ先輩方を呼びいくのもなんか
申し訳ないし･･･
かと言って放っておくわけには行かないし･･･
なにも出来ない自分がすごいもどかしい。
423 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 13:19:29.51 ID:byTgkZ9Q
ちゃんと聞いて指導受けて行動しろ
新卒なんて即戦力には期待してない
聞かずに勝手に行動される方が危険
何度聞かれても迷惑とは思わん
ただし同じ間違いや何度も同じ事は聞かないように気をつける
メモはしっかり取る
個人情報は漏らさない
お前さんが頑張れば喜んでくれる利用者はいる
大変だけど頑張れよ 424 名前：名無しさん＠介護・福祉板[] 投稿日：2016/04/20(水) 19:20:30.33 ID:JeBA5sJp [1/3]
>>423 入浴介助の時にすごい注意されてすごい落ち込みました(><)
初出勤１日目でおむつ交換1人で行かされた時は本当にどーしようかも思いました。
でも後から職員が足りてなくてなかなか
教えられなくてごめんねって
謝ってくれた･･･。いい先輩方もいればすっごいうるさく注意するおばさんもいるし･･･。
それでも、こんなあたしに｢ありがとう！｣って言ってくれる利用者さんにすごい救われます(TT)
425 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 21:58:24.22 ID:v845u+Q3 [1/3]
>>424 スタッフもピンキリ
利用者さんのQOLを高めたいと思う人もいれば底辺が流れついたって人までいる
自分が年寄りになったらどーされたいか考えて行動すると良いと思うよ
どうしても手は足りてないけど気配り目配りがちょっとできるだけで利用者さんの生活は変わると思うさ
頑張れよー若いの 426 名前：名無しさん＠介護・福祉板[] 投稿日：2016/04/20(水) 22:14:10.82 ID:JeBA5sJp [2/3]
>>425 ありがとうございます😭
正直本当にこの施設に就職して良かったのかな
って考えてしまいます･･･。
でも、言い訳じゃないけど学生最後の1年はどこかいい施設ないかと探したけど
なかなかいいところなくて、アピオの就職セミナー行ってもピンと来なくて･･･。😭
卒論とか実習とかほとんどバイト三昧の毎日で全く就職活動してなくて
卒業間近で焦って決めたので深く考えていなかったので本当に後悔してます･･･。
利用者さんの名前も全員覚えてなくて
この人は何が出来るとか、何が出来ないとか
全く分からなくてなどんどんやってしまうと
その人の出来ることができなくなってしまう･･･
早く利用者さんの名前と顔を覚えて一致させて
現病歴や生活歴とかADLも覚えたいです(><)
新卒で入ってきたのあたしだけだから
同期が身近にいないし本当に心細いです。
周りの人はみんなベテランさんであたしだけが仕事出来なくて本当に日々焦ってます。
新卒で入った方は初めの1ヶ月どんな感じだったんでしょうか･･･ 427 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 22:44:45.24 ID:v845u+Q3 [2/3]
>>426 介護福祉の学校でてるんかな？
そしたら周りのヘルパーのおばさんより知識は上のはず
入社がいつか知らないけど４月頭からだとしたら
顔と名前と既往歴が頭に入ってないならサボりすぎ
俺は医療職だけども新しい施設行ったら
初日に全員のカルテ見せてもらって必要事項全部メモ取ってるわ
学生バイト感覚抜けてないんだと思う
仕事できなくて焦ってるって言ってるけど毎日名前と顔と既往歴確認するだけでもやってるけ？
一人一人のADLに合わせた移乗方法の確認してる？
利用者さんの持病で知らない病名無かった？それどんな病気か調べた？
ちと甘いんじゃないかな？
やれることやってないと思うよ
428 名前：名無しさん＠介護・福祉板[] 投稿日：2016/04/20(水) 23:26:55.72 ID:JeBA5sJp [3/3]
>>427 先月福祉の学校を卒業して今月入職しました
フロア長から四月は利用者さんの顔と名前覚えておけば十分と言われたから
その言葉に甘えてるのかもしれないです、
食事介助やフロアで関わることのできない利用者以外の
経管栄養の利用者さんの名前がなかなか覚えられません。
それに、あたしの施設介護福祉士の免許持ってる人がほとんどなんです、
ヘルパーは少ないと思います、
5月になったら利用者さんのファイルとかを見ようかと思っていたんですけど･･･
甘いですよね･･･
あたしは、誰よりも覚えが遅いって自分でも分かってるのに自分ねペースで進んでる、
気付かせてくれてありがとうございます(><) 429 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 23:56:48.40 ID:v845u+Q3 [3/3]
>>428
ヘルパー少なくて有資格者多い職場ってかなり恵まれてるぞ
スレ見れば分かると思うけどほとんどの施設は低レベルなババァがのさばって離職率の高い魔界だぞ
まともなホテルや旅館なら一日目からスタッフは利用客の名前覚えてる
それなのに生活と命を預かる人が覚えてなくてどーするのよ
甘いって言うか今までファイル見なくてどーやって仕事してたのかと思うよ
自分が将来施設に入ったとして名前も持病も知らん人に命握られてるってどーよ
資格持って給料貰ってるんだから命預かるプロの自覚持とうな
430 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 00:01:28.72 ID:jFzbMTeI
ま、がんばれしー
431 名前：名無しさん＠介護・福祉板[sage] 投稿日：2016/04/21(木) 06:24:06.50 ID:4vXBwABS
その前にこのスレッドに来ちゃダメだ 433
今月介護福祉士で新卒で入ってびっくりしたことね。
ピアスして仕事してる人
マニキュアした爪で仕事してる人
ガムをくちゃくちゃ食べながら仕事してる人
がいて本当にびっくりした。これってしてもいいことなの？？
434
ピアス、マニキュアは自分的にはおｋかな
ガムはないな
435
同じくピアス、マニキュアは気にならん
ガムは論外
以前、某介護施設に茶髪メッシュにガングロ、ネックレス、
サーフファッションの若いチャラ男にーちゃんいたのだが
受け答えの敬語完璧、利用者さんとのコミュニケーションも素晴らしくて営業に行った俺ビビったわ
436
>>435 ガムはある特養で実習に行った時くちゃくちゃガムを噛んでるばばあがいて
そのばばあ本当に態度悪くて
ガム噛んでるだけでさらに態度悪いように見えた（笑）
でも、介護福祉士って働いてる時
オシャレしていいの？？
ピアスとかめちゃくちゃ付けてる人がいたけど･･･
あたしの施設規則緩いのかな･･･ 437
障害者施設ってどう？
介護と障害者両方経験ある人教えて
438
障害者は介護ではない(持論)
456
>>437
今は最悪の職場だよ。
昔の「身体」「知的」「精神」って感じで障害ごとに別々に分けられていた時代は
むしろ普通の特養よりも全然楽だった。(精神の施設は例外な)
だけど、今じゃ「三障害混合」で全部を同じ施設に入れる様になったから、もうメチャクチャもいいとこ。
職員に関しても、三障害混合されちゃったんだから、
本来は各々の障害や疾病に関して勉強して専門性を高めなければ
やっていけないんだが、そんな事してる奴は殆どいない。
特に三障害分離されていた時代の「身体」の施設にいた古株職員なんかは
ずっと楽な仕事してきたから現状に全く適応できない。
よくネットで障害系に関して質問すると「地獄」と「楽」っていう二分した答えが返って来るんだが、
「楽」って言ってるのは分離時代の障害系しか知らん奴だからな。
まあ、混合された現在でも運良く既存の利用者が長生きして
入所者の面子がほぼ変わっていない施設は、混合の地獄を免れているが、
結局そういうオアシスてきな施設も今の利用者が死んで新しく入ってくるのは、
重度の知的や精神ばっかだからいずれは地獄見る事になる。 【人生】誰かがあなたの悩みに答えます516【相談】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1352605322/
909
バイトに応募する時の踏ん切りつかない時、どう気持ちを持ったらいいですか
書類選考があるので、そこで跳ねられそうな気が凄くしてますが。
あと自分は普段もあまり話す方ではなく、会話も受け手です。
そのため電話応対がすごくネックになっています。どう練習したらいいでしょうか。
915
>>909
過去に一ヶ月で250件に応募の電話をした俺を見習うといいぞ
募集内容に沿わなかったり電話中気に入らないことがあれば即切りだ
「分かりました失礼します」プチッ
まぁ面接で話が違う場合も同じだな
向こうから「じゃあ今回は見送りで」と言われる事もある
とりあえず数打てば慣れるし当たり引く事もあるぜ
「手当て出すから今からこれやってくれ！」とか臨時収入もあったよｗ 東京都の運送会社スレ 2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189303898/
103 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/10/23(火) 20:41:03 ID:FbMJIH+l [1/3]
質問させてください。
当方運送会社ではなく製造業者です。
このたびドライバーを募集することになりました
（前任のドライバーが酒気帯び→２回目のため、解雇）
ハロワで相談をして総支給額を２０万から３０万で設定しました。
業務内容は
２トン車、朝７時から夕方５時くらい
工場～倉庫間、販売店への配送など
フォーク卸が基本ですが、配送先によっては一部手卸などあり。
配送ルートは自社工場から、自社倉庫（高速使用）
自社工場から、得意先（毎日あるわけではない）
ちなみに前任者の年齢は６５歳でした。
完全週休二日・土日祝日定休＆盆暮約５日休業
（月平均稼働率２０日）
今在籍している配送員は平均すると
総支給額２７万（プラス交通費一律１万円）
賞与は年２回、１回分0.8カ月前後。
相場としては、どれくらいがよいのでしょうか？ 104 名前：103[] 投稿日：2007/10/23(火) 20:46:53 ID:FbMJIH+l [2/3]
会社の規模は、従業員３０人ほどの零細企業。
創業３５年。
従業員の半分はドライバーです。
社保年金加入。希望者は入寮可能
（食事つき。ただし工場の敷地内にあるため、都内ではない）
今在籍しているドライバーは５０歳以上。
一番若いのが４０歳。在籍年数も１０年以上と言う人がほとんどです。
きれいな仕事とは言い難いですが、きたない仕事でもありません。
105 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/10/23(火) 20:49:03 ID:ZxPk0H9O [1/2]
>>103
都内で総額27ﾏﾝは安いかもね。賞与は魅力だけど。
手取りだといくらよ？
65歳の人間しかいつかなかった理由がなんとなくわかる。
106 名前：103[] 投稿日：2007/10/23(火) 22:08:14 ID:FbMJIH+l [3/3]
>>105
手取りだと２３～4ですね。
やはり低いですか・・・。
ハロワの職員曰く
給料高目を望んでいる人は、
きついことを理解しても大手に行くだろうから、
給料低めでも長く勤められることを売りにしたらどうかと言われました。
若い人は、うちのような職場に来てもいつかないだろうから
年齢には拘りません。 107 名前：国道７７４号線[age] 投稿日：2007/10/23(火) 22:44:12 ID:ZxPk0H9O [2/2]
>>106
>>104をあとから読んだので納得だけど、ドライバー50歳以上
なのがわかる希ガス。
きょーび転職組でも、50代は仕事見つからないのが常だから。
給与の贅沢など言ってられない状況。
ただやっぱし、若い人が入ってこない理由は給与面かもしれんね。
しかも２㌧ドライバーとなると長く続けたいと思う若者は極少で
とりあえずは額面の多さ。または４㌧、大型へステップアップする
ための踏み台程度にしか考えてないから。
反面、雇う方としては金の猛者みたいな若造よりも
ある程度人生の厳しさを知った年配者の方が安心できるけど
それだけに無理を強いられない(仕事量に限界がある)、成長がない、
サボり(逃げ)が巧い等、若い人と違ったリスクも伴うわな。
108 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/10/24(水) 10:06:55 ID:wWp4TDtU
盆暮れは５日づつなのか、合わせて５日なのか？
完全週休２日だけど１０時間労働かぁ～
手取りあと＋３万は欲しいところだね 109 名前：103[] 投稿日：2007/10/25(木) 19:53:48 ID:7DmNZEoJ
>>107
お返事ありがとうございます。
本当におっしゃる通りです。
一時地方の高校新卒を採用していたんですが
（遠隔地に何箇所か営業所兼工場がある。
景気が悪いときに、どうしてもと言われて採用
地方在住者なので、引越し代等は会社負担
寮もそのときに建設６畳一間の個室。
給与が安い分寮費や食費は会社負担）
会社負担で免許を取らせてあげた結果、
半年ほどで退職する人が続出のため、新卒採用は５年ほどでやめました。
また高齢の方は駆け引きがひどく、公然とストもどきをする人もいて
対応に苦慮しました。
現在、働いている人は、定年がない職場、
少ないながらも退職金共済に加入しているので、それが魅力と言って
頑張って働いてくれています。
>>108
盆暮れ各５日づつです。
やはり、少ないですか・・・。
娘婿が佐川の路線（勤続２５年）で
基本給３２万夜勤手当別途（約１０万くらいだとのこと）
残業は会社の方針で皆無と教えてくれました。 336
横田基地のバスはどーよ？
338
横田のバスと言うと、ブルーのバスか？
339
そうそう、福生にあるやつ。
基本給２１マンって書いてあった。
大二種、英検二級、大特も要るみたいだね。
340
>>339
ガチレスするよ。
悪いこと言わない、行けるなら行け！
行けるなら俺も行きたいわｗ
相当待遇良いみたい。
ベースの関係者に聴いた。
あれは確か軍属になる。
試してみろ
その募集は何処からの情報だ？ 今から天○○してくるけど質問ある？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1364212659/
259 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/03/25(月) 22:43:23.89 ID:4nZIWvT4i [1/2]
天皇を軽視すんな着エロ
260 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/03/25(月) 22:43:59.82 ID:4nZIWvT4i [2/2]
着エロ×
消えろ○ 東京都の運送会社スレ 3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1234504066/
404
会社が厳しいから会社を守れって言われても、
社員を守らない会社を守ろうとは思えないｗｗｗ 538
ウインローダー
「今月一杯まで」と上司に言われ納得すると、人事部から
「障害者助成金もらってるから自主退職しろ」との事。
辞めてやったが、あまり関わるな。
539
>>538
kwsk
てか、ウインローダーってダメ会社だろ？
540
>>539
そうだな、ダメだから気にするな
543
５３８
不正解雇じゃないのか？
553
>>543 不当解雇だと思って弁護士に相談した。
結局、上司が言った「今月一杯まで」の証拠がなく自主退職。
（ハロワも証拠が取れず雇用保険もらえず。弁護士も、せいぜいネットで晒せ程度）
景気低迷でもクビだったので、あそこには関わるな。（すぐクビ切るので）
もう別業界で働いてる…収入は低くなったが仕事にやりがいを感じてるので安心してくれ… 592 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/10(木) 16:02:00 ID:Lur7/W9t
都内で４tカゴ積みカゴ降ろしの所どっか募集してませんか？
593 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/09/10(木) 18:11:29 ID:/mKiGzOs
>>592
楽な仕事に就くにはね、それなりのry
594 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/10(木) 21:21:05 ID:xS1MOyyr [5/5]
>>592
大手スーパーの配送だな。ただ、社則が厳しくやりたくはないがな。
595 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 04:28:01 ID:dFIviMzk [1/3]
ただ、その前にカゴにピッキングするのじぶんじゃねぇ？それだったら手積みと変わらんし楽でもないだろ
596 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 05:20:52 ID:YydjGvM0 [1/6]
俺が昔カゴ積みしていた頃は、荷役業者がピッキングしていたから、ただ積むだけだった。
それは某スーパーチェーンの仕事だったよ。
皆の衆おはよう！
597 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 05:40:07 ID:dFIviMzk [2/3]
だったら楽々じゃねぇ？
598 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 06:05:53 ID:5sjguN5V [1/2]
>>592 都内って範囲広すぎ
どこでも通えるならいいが
599 名前：５９２[おはようございます。] 投稿日：2009/09/11(金) 08:39:18 ID:oqnt9R4v [1/8]
>>598 京浜東北線沿いなら尚助かります。
スーパーの配送やコンビニの配送を探してると、
どうしても遠い（片道1時間以上の）場所しか出てこないので半ば諦めかけてます。
片道1時間位掛かっても自分は構わないと思っているのですが、
企業側は近所の人しか雇いたがらず、面接や求人の問い合わせをしてもまず断られます。 600 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 08:41:38 ID:YydjGvM0 [2/6]
三多摩ならあるよ
601 名前：５９２[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 09:08:15 ID:oqnt9R4v [2/8]
>>600
ですよねー。（泣）
そうゆう地域しか無いんですかねー？
602 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 09:39:28 ID:YydjGvM0 [3/6]
都内は土地が高いから大規模なセンター構えるのが厳しいのが現実。
カゴではなくて別なのを探したら？
汗かくのは気持ちいいよ！
603 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 10:42:25 ID:oqnt9R4v [3/8]
余り腰が強い訳では無いので…。
前に一度手積み手降ろしの仕事をしててギックリ腰をやってまして。
２種持ってるから、タクシーでもやるしか無いんですかね？
回送の仕事とかも余り無いみたいですし…。
604 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 10:59:54 ID:YydjGvM0 [4/6]
雲助やるなら虎がいい。
ギックリ腰なら気をつけて手掴みすれば回避出来る。後は日頃から身体のケアを忘れなく…
ギックリ腰は構え積みでもなるよ
自分の身体、ご自愛なされ 605 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 11:01:35 ID:YydjGvM0 [5/6]
構え→×
カゴ→◎
606 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 11:15:18 ID:oqnt9R4v [4/8]
>>604 そうですか…。ギックリ腰やった後、別会社に移って
カゴ積みの仕事やる様になったら自分に合ってる様な感じだったので…。
その後、カゴ積みの仕事も無くなり、手積み手降ろしで
時間指定に追われる様な仕事しか無くなってしまったので、辞めてしまったのですが。
仕事に追われてると、中々自分の体いたわってる余裕が出来ないものですから。
607 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/09/11(金) 11:50:16 ID:fnsZlz5y [1/3]
>>606 オレ、４トンウイング、ゲート車でセンターからスーパーって会社見つけたぜ。
教えてやりたいけど、今日これから面接なんで
オレが合格したら教えてやるよ。随時募集してるみたいだ。
給料が28～35＋諸手当で休みが月６～８日、
昇給１回賞与２回交通費全額支給、車、バイク通勤可だよ
608 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 12:08:21 ID:oqnt9R4v [5/8]
>>607
ありがとうございます。
採用される事を祈ってます。 791 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/11/04(水) 03:51:25 ID:UD4PGpzG
後、うちの会社増車するから来年には募集入るよ。
みんな待ってるよ！
良い会社だぞ！
ヒント→有明、紙、だぞ。
792 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/11/04(水) 04:12:44 ID:hFm7oopj
>>791
まっ、まさか…王子？ んなわけねーかw
でも、有明の紙関係は比較的待遇良いとこけっこう多いよね。
フェリーは仕事のわりには安いし安定しないけど
793 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/11/04(水) 07:02:54 ID:5YUzz+uO
紙の運送会社はどうですか？
手積み、手降ろしが無いと聞いたけど。
どこがお奨め？
どこが最悪？
795 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/11/04(水) 08:18:14 ID:HN8xBeKF
おいらも 有明 紙、
手積み手卸し無いっても、
巻きの段積み、雨続きのシートは慣れるまでキツいぞ。油断するとケガもたまに…
ただ、一般仕事よりは拘束は短めだよ。
待遇は会社によって様々。
あと、王子は今良くないんじゃね？
いい荷主に付いてるにこしたことないけど。 821 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/11/11(水) 22:05:18 ID:4/hx4D1d
紙って昔は大型はみんな平だったよね
数年前からウィングに代わってるみたいだけど巻き取り段積みってきつくない？
有明も今はコンテナ放置がひどくなってて前面コンテナだらけで、あれでよく仕事できてな
831 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/11/15(日) 23:20:10 ID:KkREIEPw
>>821
段積みは場数重ねれば慣れるよ。
前はコートやグラビアなんかの重い紙も結構、上に積んだけど、
今は重量うるさくなって、あんまり積まなくなったよ。
でも、更紙のフル段積みなんか、梅雨時、夏場はダクダクだよ。
昔は有明の大王の連中なんか、コートのフル段積みよくやってたよ。
奴ら、軽々こなしてて、当時すげーって思ったよ。
長文すまん。 東京都の運送会社スレ 5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284206945/
290 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/05/28(土) 15:54:06.46 ID:urb6+txt
よく都内で見掛ける多摩運送ご存知の方いますか？
羽根車や平ボを見かけますが、積み荷は建材関係なのでしょうか？
309 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/06/02(木) 21:23:08.35 ID:UO1acajI
>>290 営業所によって違うが、
盤とか機械物メインで平でも食料や雑貨なんでも積んでたよ。
平ボデ好きだから最高だったけどかなり背の高い荷物積むからキャビン乗っかって
シート掛けとか大変だった。平が多い会社だから箱車しか乗れないやつはきついかも。
でもトラックのカラーかっこいいし厚生年金基金まであるし運送屋にしてはいい会社。
310 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/06/04(土) 09:29:01.55 ID:JyznDWLS
>>309
えっ、厚生年金基金て何処の会社でもあるんじゃないのか？
いままで多摩地区で三回ばかり運送屋かわっているけど、
三社とも厚生年金基金ありだったけど･･･
いい会社ばかり上手く渡り歩けたのか、オレ
311 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/06/04(土) 16:34:55.72 ID:Q80UVJNm
>>310
運がいいと思う。三社ともそこそこの規模だったのでは？
オレは今の会社はあるけど、前の会社はなかった。
314 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/06/05(日) 08:51:53.48 ID:r2OZPFci
厚生年金と厚生年金基金を一緒に思ってたとかないよね？
ホントに基金のある会社ならいいトコ行ってるね
315 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/06/05(日) 13:18:46.64 ID:iwQzmC/z
基金？ 年金どころか社保も雇用も全て無し 316 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/06/05(日) 19:46:49.06 ID:MmLi/2+C
310だけど、
>>314
一応給与明細で確認してるから大丈夫w
でも基金まで入っていても、
貰える時には一部減額とか…って最近聞いた 323
センコーとやらに積み込み来たけどこいつら何様だ？
上から目線で偉そうにしてる奴ばっかだな糞仕事だし次からは断る
324
>>323 糞仕事だろうが仕事もらってんだから上から目線は仕方ないだろ。
断って仕事が繋がるならやるなよ。
これからの時代何でもやらなきゃ消えてなくなるだけ。ガンバレよ
325
荷主や依頼先は偉いかもしれないが、最近は何でもかんでも運転手に責任や苦労を押し付け過ぎ！
破損があれば原因は何であれ運転手のせい。
杓子定規な安全保安ルール(ウイングでも荷物の上に乗る場合は
構内備え付けの安全帯をしろ等…)
夏でも炎天下の中長袖着てろ。エンジンはかけるな。
いつ積めるかわからないけど早く来い。
早く来いと言っておいて邪魔だと怒る。
そして極めつけが格安運賃。
奴隷じゃねぇんだコノヤロー！！
安全や品質はある程度お金を出さなくては維持できません。
そして運転手は人間であり感情を持っています。
一方的に我慢しろ。頑張れって言うのにも限界があります。
荷主達の言う事を聞いていたら労働基準法を守って会社経営を
する事ができる会社なんてほとんど存在しないのでは？ 488 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/08/01(月) 04:32:29.89 ID:0Gpd3hiY [1/2]
長距離やりたいんだけど西多摩の方で良い所ないかなぁ？
491 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/08/01(月) 09:17:03.14 ID:KFZMfbW1 [1/2]
>>488
オレは西東京地区の運送屋で長距離やってるけど、
地方行って見掛ける多摩や八王子ナンバーってかなり少ないぞ
大体が猫や褌の傭車で、
フリーで走ってるのはかなり少数派だな
フリーっぽいのだと
信廣改め将運
丸双 新日本 フォスター
武蔵野運送 多摩運送
西多摩運送 北多摩運送
ロジフレ 昭島輸送
西東京商運 横川 今福
大東実業 青梅港
パッと思い浮かべてこんくらいだが･･･ん？
結構あるな(笑)
492 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/08/01(月) 10:21:36.54 ID:0Gpd3hiY [2/2]
>>491さん、どうもありがとうございます。
結構ありますねぇ…周りの評判を聞きながら
端から当たって見ようかなぁと… ありがとうございますた。m(__)m 494 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/08/01(月) 11:24:52.78 ID:KFZMfbW1 [2/2]
>>492
491だけど、
今は昔の様に走れば走っただけ稼げるわけじゃないよ
荷物も薄いし、
帰り荷なけりゃお泊まり待機だしね
オレなんかはお泊まり待機決定したら、
トラステなんかの安心して停めておける場所にトラック置いて、
観光気分でプラプラ徘徊しちゃうから、
お泊まり待機するのも苦痛じゃないけど、
長距離希望ならそれなりに覚悟して頑張ってな 611 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/09/13(火) 00:59:58.31 ID:lhUbBiBu
自動車関係は給料安くてもメーカーカレンダーに合わせるから
土日やGW･年末年始たくさん休めるとか聞いたがマジ？
624 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 12:57:49.70 ID:RhUDDAdA [1/2]
オレ自動車関係どっぷり浸かってるけど休みは多い
通常土日休みで土曜の出勤があっても隔週
年末年始、GW、盆休み短いときで8日長いときで11日位
給料は会社によってだと思うけど手取り30弱かな
馬鹿みたいには稼げないけど地場で毎日家に帰れるから満足だな
625 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 13:28:30.95 ID:Ih7eNtSm
運送業でその休みの多さはうらやましいな～
ホンダロジとかゼロとかメーカー直系の運送屋なら給料もよさそうだし…
冷凍車乗ってる時は拘束長いし休みが少なすぎて最悪だったよ。
627 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/09/15(木) 16:38:13.49 ID:mRF//eIa
日●自動車関係の仕事はこの先、下火ですかね？逆に移転先の北関東の業界は潤うのかな？
628 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/09/15(木) 20:34:50.43 ID:RhUDDAdA [2/2]
>>625 オレも元々冷凍車乗ってた
地場もやり長距離もやりで月に休みが2日なんて事もあったから今の仕事は最高だよ
>>627
茨城でも手前の古河だから東京近辺の業者は工場移転無しで
対応出来るんじゃないかって話もある。逆に遠くなることで便数は増やさなきゃ
ならない所もあるだろうから仕事が増える可能性もあるよ
631 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/09/16(金) 06:55:46.84 ID:7SPdrukN
>>625 ゼロは今はもうメーカー直系じゃない
帰り荷も一定じゃない(中古車屋複数件廻り等でバラバラ積みのバラバラ卸)から休憩時間取れないし
給料が良いのも日産陸送時代から居る人だけだって話だぞ 729 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/29(土) 05:35:37.93 ID:9RMv9fnF [1/2]
個人で軽の運送はじめようと思ってる者ですが、話を聞きにいった所で、
運送の請負だけでなく、荷物の仕分けとかもサービスでやらされると聞かされました。
これって下請法とかに引っかからないんでしょうか？
他の方たちはやってる事ですか？
730 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/29(土) 13:27:44.20 ID:BQiCX+ma
>>729 やめとけマジでやめとけあんなの奴隷以下だぞ
フランチャイズ詐欺に引っ掛かるコンビニオーナーと一緒だぞお前
731 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/29(土) 16:39:40.75 ID:9RMv9fnF [2/2]
>>730 そんなに酷いんですか！？
聞いた感じじゃ、４０万は手取りで残るとか…
ただ、付帯作業もあるって言ってたけど、仕方ないかなって思ってたんです。
732 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/30(日) 09:31:03.80 ID:Lv1vv/xY
その付帯作業の方がはるかに長くて・・・以下略。 733 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/30(日) 11:04:59.34 ID:XywH/YGN
>>731 アゴなしゲン乙ｗ
まあ冗談はおいといて軽貨物の仕事は洒落にならんぞ
荷主から煽られ荷受人からゴミのような扱いを受け、
同業であるはずの2ｔ、4ｔ、10ｔ等のトラッカーに蔑まされコキ使われる
公道でも煽られやすいし、どんなメリットがあってあんな仕事やってるんだろうと思う・・・
↓こんな事件もあったしな・・・
名古屋立てこもり放火事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%81%93%E3%82%82%E3%82%8A%E6%94%BE%E7%81%AB%E4%BA%8B%E4%BB%B6
俺は10ｔ乗りだが現場で軽貨物の人が酷い扱いを受けてるのをよく知ってる
まあよく考えてみてくれ
734 名前：731[sage] 投稿日：2011/10/30(日) 20:23:41.59 ID:WdmDOmie
そうなんですよ。ちょっとくらいのサービスはやむなし、と思っていたんですが、結構多い。
なんだか評判はよくないですね。みんな「最下層」みたいなことを言いますね。
辞退しましょうか…
アゴなしゲンって何ですか？
735 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2011/10/31(月) 19:38:12.63 ID:0BWwe6QX
>>734 あんた少しは自分でくぐれよ
軽貨物の酷さだってあちこちに書かれてる 736 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/11/01(火) 13:29:17.62 ID:bQ+R99US
アゴゲン終わっちゃったんだよなぁ…
コンボイケーキ美味そうでしたw
742 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/11/04(金) 17:24:24.15 ID:KoLfnDtQ
>>734 アゴなしゲンというのは漫画だよ、主人公が相棒と軽トラ１台だけで運送屋やってる。
まあ仕事なんてほぼやっていなくて毎回どーでもいいくだらない事しかやっていないが…
ところで軽配送を辞退しようかと悩んでるみたいだが、
絶対にやめろ、軽配送の事は完全に忘れるんだ！
歩合等で手取りが良さそうに見えるが、現実はそんなに甘くは無い！
２４時間いつでも不規則に仕事が発生すると思ったほうが良い、
親となる運送会社から依頼が入れば、夜中寝ていようが
何時だろうが構わず叩き起こされ配送開始、
もちろん積む荷物から配送先や走る距離も不規則だ、近場から長距離となんでもありだ、
出来なければ使えない奴とみなされ仕事が与えられなくなる、
散々とピンハネされまくって最後には体壊して、はい！さよならの使い捨てだ！
運送会社は星の数ほどある！
軽配送の事は忘れるんだ！
743 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2011/11/04(金) 23:46:09.64 ID:/Kp1JjhB
必死すぎてふいた 901
まともな運送会社は求人等を出さなくても、
縁故採用や運転手仲間の紹介で事足りる
まともな運送会社も定年等で退職者はもちろんあるんだから、
欠員補充はするけど、
そんな理由でわざわざ金を出して求人を出さなくても済んでしまう
おろし先なんかで運転手同士の横の繋がりを持って
なんかあったらヨロシクみたいに声を掛けておくのも案外悪くはないよ 東京都の運送会社スレ ６社目
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1336612141/
431
おまいらの通勤距離はどのくらいですか？
432
>>431
東大和在住→車庫入間片道約20キロだが長距離だし
毎日毎日通勤するわけじゃないから距離は気にならない
ちなみに通勤手当は15000/月
433
そうか長距離ならよくて隔日通勤か。
それなら多少遠くても目をつむってくれるかもな、 653
北八王子のアクティーってどうなの？
682
>>653
安い料率で他社から取って、
最低時給すれすれの薄給と従業員の自腹で回す請負屋。
「自立した社会人は責任を社会や会社のせいしない。
全ての責任は自分に原因があると考える」
「生きているだけですばらしい。感謝して生きよう」
とかワタミみたいな格言集が従業員手帳（フィロソフィー）に書いてある
理想は徳川300年の幕藩体制を上回ること 東京都の運送会社 [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1436472122/
105 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 20:38:15.87 ID:I1Lhg9ZI
アルコール点検無し
トラックの定期点検無し
有給休暇無し
給料明細に残業時間は勿論だが、労働時間も記載無し
募集時の総支給額に、記載されて無い諸手当が勝手に組み込まれてる
労働基準監督署に相談したら何かしら起きるかな？
106 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 22:49:52.65 ID:Op/q0wnQ
>>105
まるでうちの会社だw
でももっと酷いけどね
うちの会社はなんと事務所が存在しないからwww
107 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/12(木) 10:44:47.97 ID:dcHmMTQF
>>105と>>106は同僚だったりして(ｗ 108 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/12(木) 12:23:25.86 ID:E7rwlKvT
>>106
事務所ないってすごいなw
日報どこに出すのよ？w
109 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/12(木) 14:19:31.27 ID:sMs6O/zs
>>107
いや、さすがに我が社にも事務所くらいはあるw
残業代込みの基本給だけど、勤務時間の記載無しで出勤日数だけとか初めてだ
働けば働くほど損する仕組みはヤル気が失せるだけ
ボーナスと言う名のお小遣いだし
110 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/11/12(木) 16:37:25.91 ID:ZJjcjucR
>>108
車庫にあるプレハブ小屋の机にトレイがあって、そこに提出するだけw
登記上、事務所になってる所在地は従業員の宿舎状態w
デタラメな会社 134
弊社は
アルコール検査と点呼は無く、各自が車庫から勝手に出発してる
車検を通すのみで認証工場での定期点検出してくれない
タイムカードが存在しない
運転日報は提出してるが、給料明細に労働時間の記載無し
残業代込みだから、働けば働くほど損する仕組み
有給休暇が存在しない
マズイ会社だと思うけど、何処へ相談するのが無難ですかね？
135
労基と、しんぶん赤旗へどうぞ
特に赤旗で記事にされると、共産党からの突き上げがあって労基も動かざるをえないから 宮城のダメ施設限定
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1383861101/
491
施設の数も求人もたくさんあるから、
１年ごとに職場を変わっても定年まで仕事には困らないという、
底辺思考でいれば、気も楽。
492
履歴書の職歴がすごいことになるねw 埼玉の入社したら最悪だった運送屋
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1335045234/
120 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2012/11/04(日) 12:01:32.42 ID:JlfUqwVu
みんな！いいか？
会社を辞めてから転職活動をするのではなく
働きながら転職活動をしろよ！
そうでないと埼玉の運送会社はブラックばかりだから
なかなか上手く転職できないからな！
俺の体験談より 353 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 03:13:58.07 ID:JI5eG091
俺はタウンワークで募集してた会社を渡り歩いたが
まともな会社なんか１社も無かったぜ。
今もまだ在籍してるがここも最悪ほどではないが底辺から少し
浮いてる程度だ。
一番楽な仕事は大型で木材チップ専門の運送、これはイチオシだが募集なし。
給料は２５日出勤で３２万くらい、稼ぎたければ日曜祝日も働けるよ。
354 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 04:00:15.39 ID:M/66wgQ9 [1/4]
木材チップ車はルート便だよね、手取りで32万はありえないから手取りだね。
355 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 04:02:24.58 ID:M/66wgQ9 [2/4]
↑訂正
総支給額で32万はありえないから手取りだね。
356 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 09:14:58.37 ID:M/66wgQ9 [3/4]
↑訂正
手取りで32万はありえないから総支給額だね。
357 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 20:13:27.39 ID:qLPtxZtE
チップって雨の日は水含んで重そうだな…
358 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/24(日) 21:22:43.09 ID:M/66wgQ9 [4/4]
チップ重いよ、つかアオリかさ上げしてるから常に満載か過積載だよ、ルート便だから楽だよ。 361 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/25(月) 22:36:59.57 ID:z2ha6KOh
>>358 どうやって積み込みするのか知らないけど チップまみれにならないの？
364 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/26(火) 07:31:31.17 ID:Ea8uKhDi
>>361 下りスロープのホームに付けてショベルローダーで積むよ、
で荷台に上がってカッチャキ［熊手］慣らす。
トラックを［材木屋の］スペースに入れて上からチップを落としこむ、
慣らしでカッチャキ、カッパ着るよＷ夏暑いけどバラ積み降ろしよりは全然楽勝だよ。
369 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/02/26(火) 18:17:59.99 ID:0vS96f+v
>>364 説明ｻﾝｸｽ！ チップもいいなぁ～ 647 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:EVdHC4d/
俺が昔いた〇光堂運輸は、拘束時間がクソ長いクセに
給料は思わず噴き出してしまう位安かったよ。
従業員もなんだかイライラしているのが多かったし。
今いる会社はかなり居心地がいいし、給料も悪くない、
休みも前より増えたから転職して大正解だったよ。
648 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:zjiRu/l3
>>647
すみません。転職について聞かせて下さい。求人を見て転職なさいましたか？
今、求職していて悩んでいます。よろしくお願いします。
649 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:zIMdKfMK
>>648
運送屋なら、片っ端から雇ってっか電話して聞いたらいがべ( ﾟдﾟ)ｳﾞｫｹ!!
651 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:VdqEVkLI
マトモな信頼出来る知人の紹介で入る会社しかマトモな会社は無い！
広告やハロワからはギャンブルと思った方が良い。
友達いなきゃ当たって砕けろだな。
653 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:ca3/unl6
>>648
とりあえずタウンワーク見て良さそうなところがあったら電話だな
面接でじっくり聞くといい
あと横乗りしてる間に先輩の本音を聞こう 654 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:DvPCYKCt
>>648
まずは電話して拘束時間を聞け！
答えられない会社はその時点でアウト！
タウンワークに書いてある実質８時間は大嘘だと思っていい、
多少残業あり→かなり残業、早出があると思っていいだろう。
ちなみに待機時間は休憩時間ではない、立派な労働時間だ。
仕事の内容より拘束時間を尋ねるほうが先決だ。
もしヤバイ会社に入社したと感じたら毎日の日報はコピーしておけ、
３ヶ月分あれば労基に駆け込んで監査を入れてしまえ！ 823 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2013/10/24(木) 23:21:16.63 ID:8R933I7e
タウンワーク読んでみた
株式会社 白興 リオンサプライでキツイ重労働
コーエイクリーン 産廃をアームロールで運ぶのだが手積みも多く重労働
福山通運 佐川と似たり寄ったり、傭車虐めは得意
コフジ物流 佐川の傭車がメイン
会社の様子を見てくるのも転職するのに役に立つ、
実際の拘束時間は？
車はウィング車か箱車か？ 箱車なら手積みがメインだな
大きな倉庫を持っているのか？ 持っていれば配車の融通が利くので有利。
ワッパ回し２０年の経験からだけどね。 【本音】 ブラック企業の迷言集 【建前】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1359205411/
468 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/01/22(金) 20:25:19.51 ID:YibM2O/E0
社長がビジネス雑誌あたりに触発されたのか、
「工夫・改善を行えばあなたが楽になる！」というスローガンが作られ、
朝夕唱和みたいな徹底した活動になった。
2ヶ月後、スローガンができる前から
ちゃんと工夫改善を続けていた場違いに優秀な若手が、
「辞めることが最大の改善」と言って辞めていった。
翌年は「脳に汗をかけ」というスローガンが作られたが、
一番の常識人だった経理法務の担当課長が
「冷や汗しかかけないから辞める」と言ってやめた。 463 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/01/19(火) 00:53:11.78 ID:Tgzjqrhp0
厚生年金や保険類の加入が一切ない会社を辞める時社長に
「正社員なのに一切の保険がないのはおかしい。法令違反だろ」
と言ったら
「ウチは…従業員を大切にしてるからね」
と言われた
意味わからな過ぎてとりあえずブン殴りたくなった 455 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2015/10/12(月) 18:35:30.89 ID:xoeSlFQC0
賃金も正社員の椅子もどんどん減ってるのに、
庶民がでかい買い物や結婚に尻込みする
のは当たり前だよな。
ボンボン安倍ちゃんは「3世代が一緒に暮らせば
少子化問題解決！（ドヤァ！」とかほざいたけど、
全く実態を理解していない。
1ヶ月でいいから、てめえらが決めた
最低賃金で暮らしてみれっての。 467 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/01/22(金) 06:40:55.63 ID:A9VctovQ0
「権利を主張する前に義務と責任を果たせ」
まず、会社として上司としての義務と権利を果たしてから言え。 469 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/01/23(土) 23:01:38.67 ID:30oWFQs+0
「ルール違反をする奴がいる」
全社会議にて法令遵守を上奏した社員に対して言った言葉 474 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/01/28(木) 23:59:53.68 ID:b0yCim560
社長「おい！」
俺 「？・・・（ひょっとして俺？）」
社長「おい、呼ばれたら走って来いよ。金くれてやってんだから。」
475 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/01/29(金) 01:44:39.17 ID:1RFIk2km0
>>474よし、殴ろう 484 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/09(土) 03:33:42.94 ID:ljCXjZCA0
某チェーンの飲食の会社で上司に言われた事
残業は自己投資だからね。と、
サービス残業をあたかも有意義な事のように教えられた。
んで、いつもサービス4時間以上してたよ 487 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/28(木) 01:48:24.03 ID:WcwbpnR+O
昔働いてた零細のワンマン社長「休みに払う金はない」
→有休何それおいしいの？状態。時間外呼出が何回発生しても
手当は月に700円未満。半休もろくに取れない。
どうしても休まないといけない時は、社長の機嫌みてお伺い立てないといけない。
そのワンマン社長の嫁の発言「高い給料払ってるんだから」→時給換算すると、
時間外呼出を含めないとしても時給700円とか。しかも給料手渡し。
社長は守銭奴でお金を手放したくないらしく、給料は夕方にしか貰えないし、いちいち恩着せがましい。
お客がいる場で社員を怒鳴る、虫の居所悪いと仕事道具を放り投げる、仕事のやり方が前近代的。
今でもつぶれてはないけど、衰退の一途をたどってるらしい。 焦って就職したらブラック企業だった。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1380196705/
304 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2015/06/08(月) 10:48:11.22 ID:W5BPjbQS0
ブラックに対抗できるのはクチコミだもんな
信憑性には難ありだけど、次の被害者を減らすことはできる
入社しちゃった人は可哀想だけどね
334 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2015/09/19(土) 06:33:00.82 ID:JmgzRg3Z0
>>304
スーパーならお客様ご意見お箱ってのがいいかもな
パワハラ上司や同僚を名指しでガンガンクレーム入れてやるとか
病院は大きい所なら置いてあるからヤブ医者名指しで入れてる人は結構多い 346 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2015/10/25(日) 15:49:17.84 ID:duSoHzxB0
ティーンの頃は、「サラリーマンなんてつまんねえよ、9時から5時まで毎日縛られてよ。
60になるまでその繰り返しなんだろ」とか言ってました。認識不足をお詫び申し上げます。
もし、そういうお仕事ご存じでしたらご連絡下さい。
347 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2015/10/25(日) 21:36:00.21 ID:72nwYOj50
>>346
ワラタ 自動車整備士が転職を考えるスレ その4 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1443528352/
945 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/22(日) 21:21:12.43 ID:KKmgwGF90
高級車とかスポーツカーはマジでやりたくないわ
面倒くさい物いっぱい付いてる上にエンジンルームとか狭いし
スポーツカーが好きでそんな車をイジって乗れるなんて最高とか思ってたけど
今思うと高校の時に玩具屋さんになれば玩具で遊び放題とか
ケーキ屋さんになればケーキ食べ放題と思ってる幼稚園児レベルの
思考回路しか無かった自分が恥ずかしい 自動車整備士が転職を考えるスレ その5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1464531904/
54 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/06/16(木) 11:48:26.16 ID:ndPRjBpe0 [1/2]
35歳以下なら自動車以外の整備関連で
超大手のコンプライアンス重視の企業に入るのが割とお勧め
ディーラーからフォーク屋に転職したけど休日125日＋初年度有給15日
年収も400万以上で残業も月15時間行かないくらい
会社によるがいろんな資格も取れるので最悪転職する場合も有利
ディーラー勤務8時～23時休憩なし、年休104日年収300万から転職したら
パラダイスでした。今日も代休だし。
55 名前：54[] 投稿日：2016/06/16(木) 11:53:40.25 ID:ndPRjBpe0 [2/2]
ちなみにディーラーは後輩にアジア系外国人がいっぱい入ってきたので
やめる決意になりました。あんなのに教えられないって。
自動車以外の整備関連は休日115日以上が多いからほんとお勧め
車みたいに繊細じゃない武骨な鉄の塊だし。
82 名前：54[] 投稿日：2016/06/17(金) 21:40:48.20 ID:8KAdVjQb0 [1/3]
公務員系の自動車整備士は警察か消防位
東京消防庁の車両整備士の初任給は161000円
消火活動に従事するわけでもないのでそれほど年収高くはない
警察車両整備(宮城 地方公務員)の場合で148697円
800万にはどうあがいても届きません。
でも生涯整備士で行こうと思うなら一番ベストな選択ですよ。
一般客のキ○ガイクレーマーがいないし親方日の丸だし。 83 名前：54[] 投稿日：2016/06/17(金) 21:53:42.29 ID:8KAdVjQb0 [2/3]
ディーラーってやっぱりメーカーの看板下げて営業してるわけで
従業員教育がブラックなりに徹底されるわけね。
30位になって少しでもアドバイザーか営業経験できたら
大手企業でもそれなりに評価されて転職容易にできるので35までだったら
行動しないと一生涯自動車整備士になってしまうぞ。
数年前と比べて企業の求人も圧倒的に増えてるし
せっかく平日休みの職種なんだから活動されてみては？
89 名前：54[] 投稿日：2016/06/17(金) 22:25:59.98 ID:8KAdVjQb0 [3/3]
まじでディーラーやモータース屋の整備士は薄給超激務で
報われなさすぎだから頑張って他業種の転職してほしいな
整備士のスキルだったら産業機械系や医療機械系で
数年後450万はもらえる所多いですから。
ただ外資系は定年まで勤められるか不透明すぎる。 104 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/06/19(日) 03:13:25.47 ID:HeM5yhDA0
整備士から設計に転職した
残業時間とかきっちり管理されてるし給料も上がったし年休消化率も100％だし
メーカーはホワイトで販社はブラックの対極で転職してよかった
そのかわり設計の仕事してて思うのは整備士って車の知識全然持ってないんだなってところ
覚えること多すぎて大変 大学行ってないから材料力学とかの知識も持ってないし
106 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/06/19(日) 08:32:46.62 ID:tWwx4K+Z0
>>104
整備士なんて作業のやり方覚えるだけで学問的なことはたいして必要ないからな
その作業も旋盤使ったりするわけでもなく、溶接も頻繁にするわけでもない
図面を見たりすることもないただの作業者って俺も整備士辞めて気付いたわ
107 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/06/19(日) 09:32:06.74 ID:wJO41O8E0
設計の人が田舎のデーラーに出向で来て営業やらされてたなぁ
108 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/06/19(日) 12:31:29.16 ID:YJn1nc8I0
>>104
休みはTカレンダー通りか？
整備士からメーカーに転職の場合、エンジン評価系からが一番多い。そのあと設計
なぜならクレーンでベンチにエンジン取り付けして評価後分解は経験がないと難しいから。
4年制大卒で整備資格取ってたら転職で比較的書類選考通りやすい。
専門や短大出では二級持ってても書類選考ですら通らない。
それでもメーカーに入りたかったら派遣会社の正社員で大手自動車メーカーへ派遣されて
プロジェクトチームに交じって短期間で超人的な実績できたら何とか採用試験受けれる。
パーフェクトヒューマンしか無理ですよｗ
ちなみに正社員特定派遣で大手メーカーＥＧ評価系で残業ありで430万ほどもらえる
メーカー直雇用の場合残業ありで550万位。デラ5年目くらいで25歳くらいだったら
可能性大いにあるが絶対にメーカーに編入できるわけじゃないから
30代にはハイリスクすぎるのでお勧めはできない。 旅館、ホテルのフロント 2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1132404367/
368 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/02/22(水) 04:37:36 ID:cuu464Cy [1/6]
ホテルランキングはないようですね。
外食板・食品板に出入りしている者wですが、
外食板でホテルランキングを作りましたので、こちらにもコピペしときます。
基準は偏差値ではないです。平均年収と平均勤続年数を基にした絶対値です。
かなり従業員から見た働きやすさの実態に近いと思います。
詳しくはこちら。
↓(>>369の基準の説明は、食品板からコピペしたもの) 369 名前：ランキング説明[sage] 投稿日：2006/02/22(水) 04:39:46 ID:cuu464Cy [2/6]
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1128709628/752
偏差値は、基準がわからん。しかも、掲載してない企業については想像するしかない
誰でもわかる基準でやってみる。さらにシンプルで、どの企業でも使える基準を
★「平均勤続年数」と「平均年収」で「勤務満足度」を出す
（社員一人が平均で、その会社から引き出せる金額の平均と同じ数字）
●前提
年収高くても、超激務だと釣り合わないだろうし
年収少なくても、福利厚生良・人間関係良・残業少・まったり・社会的地位高・
成長できる実感などが得られる企業なら長く勤務していこうという気になるはず。
●計算式 [平均勤続年数]×[平均年収]÷100万
●欠点 設立10年以内の企業では正確な満足度が出ない
●ポイント 満足度１００以上であれば、かなりの優良企業といえる。
他業界の企業でもフラットに比較できる
誰でも自社の数値をはじき出せる(平均年収とかわからん人は想像)
●並べてみると、おおよそ納得いく並び順になってると思う
・低収入の割りに満足度の高い企業 六甲バター167、四国ｺｶｺｰﾗ135、
不二家133、モロゾフ125、プリマハム116
勤務年数が高い。少ない年収で満足できる何かがあるということだろう。六甲バターすごい
・高収入の割りに満足度の低い企業 味の素125、アサヒビール109、BRｻｰﾃｨﾜﾝ86
年収が高い割りに、勤続年数が短い。社内風土に問題があるか、超激務か
●他業界参考
244 フジテレビ
235 日経新聞
134 ソニー
120 トヨタ
８ ガリバーインターナショナル 370 名前：ホテル業界ランキング[] 投稿日：2006/02/22(水) 04:41:50 ID:cuu464Cy [3/6]
2005年 年収*勤続ﾗﾝｷﾝｸﾞ(=平均年収×平均勤続年÷百万)
■ホテル
ﾎﾟｲﾝﾄ 社名
131 帝国ホテル
124 ＪＡＬホテルズ
100 藤田観光
97 ホテル、ニューグランド
96 国際観光会館
82 東京會舘
80 ホテルオークラ
70～ 札幌国際観光 パレスホテル 琵琶湖ホテル 阪急ホテルマネジメント
60～ 都ホテル ニューオータニ
50～ 淡路観光開発 熊本ホテルキャッスル
40～ 長崎グランドホテル 名古屋観光ホテル 観光日本 鴨川グランドホテル 国際観光
日本ホテル ジェネラスコーポレーション ロイヤルホテル 新湊 観光開発 ニュースカイホテル
30～ 朝日観光 ニュー北海ホテル 神戸ポートピアホテル
ホテルニューオータニ高岡 立山高原 京都ホテル 伊丹シティホテル
20～ コープビル ホテルニューアカオ 富士レックス ホテル翔峰 丸ノ内ホテル
新沖縄観光開発 ニューフジヤホテル 群馬ロイヤルホテル
10～ カラカミ観光 東海観光
■2005年有価証券報告書より http://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1139709289/82-84
371 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2006/02/22(水) 17:04:28 ID:cuu464Cy [4/6]
このスレ見てると、やたらと大手ビジホ狙いの人が多いような気がする。
上のランキングを見ればわかるとおり、
客単価が高いほど自分の給与も高くなるし、勤務年数も長くなる。
高級ホテル＞ビジホ＞ﾘｿﾞｰﾄ･観光 のような気がする。
ちょっと長くなるが、各社データを貼っとくよ。 372 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2006/02/22(水) 17:18:36 ID:cuu464Cy [5/6]
■ホテル・旅館
満足 年収 勤続 会社名
131 669 20 帝国ﾎﾃﾙ
124 757 16 JALﾎﾃﾙズ
100 590 17 藤田観光
97 513 19 ﾎﾃﾙ、ニューグランド
96 620 15 国際観光会館
82 427 19 東京會舘
80 437 18 ﾎﾃﾙオークラ
76 364 21 札幌国際観光
74 459 16 パレスﾎﾃﾙ
72 496 15 琵琶湖ﾎﾃﾙ
70 458 15 阪急ﾎﾃﾙマネジメント
67 431 16 都ﾎﾃﾙ
63 398 16 ニューオータニ
58 335 17 淡路観光開発
54 402 13 熊本ﾎﾃﾙキャッスル
48 296 16 長崎グランドﾎﾃﾙ
47 369 13 名古屋観光ﾎﾃﾙ
46 360 13 観光日本
46 406 11 鴨川グランドﾎﾃﾙ
44 423 10 国際観光
44 469 9 日本ﾎﾃﾙ
43 395 11 ジェネラスコーポレーション
42 362 12 ロイヤルﾎﾃﾙ
40 356 11 新湊観光開発
40 289 14 ニュースカイﾎﾃﾙ 373 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2006/02/22(水) 17:19:07 ID:cuu464Cy [6/6]
39 353 11 朝日観光
38 326 12 ニュー北海ﾎﾃﾙ
37 384 10 神戸ポートピアﾎﾃﾙ
32 316 10 ﾎﾃﾙニューオータニ高岡
31 338 9 立山高原
30 359 9 京都ﾎﾃﾙ
30 329 9 伊丹シティﾎﾃﾙ
29 301 10 コープビル
26 348 8 ﾎﾃﾙニューアカオ
26 334 8 富士レックス
23 312 8 ﾎﾃﾙ翔峰
22 302 7 丸ノ内ﾎﾃﾙ
21 337 6 新沖縄観光開発
21 343 6 ニューフジヤﾎﾃﾙ
20 238 9 群馬ロイヤルﾎﾃﾙ
15 249 6 カラカミ観光
13 306 4 東海観光
■2005年有価証券報告書より http://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm 【ホスピタリティー】ホテル業界について語ろう
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1139533764/
37 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/02/23(木) 15:49:41 ID:KsPjZZpL [1/2]
フロントスレにネタを貼ったが反応なくて寂しいな。
かなり気になるデータだと思うんだが。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1132404367/369-372
38 名前：↑訂正[sage] 投稿日：2006/02/23(木) 15:51:36 ID:KsPjZZpL [2/2]
こっちが正しい。すまん
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1132404367/368-373
39 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2006/02/23(木) 18:48:16 ID:n0N58x0g
決心。星野リゾートに書類送ります。
ホテルでのしあがってやる。
40 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/02/23(木) 23:05:08 ID:q5Ne+A8r
>>37 >>38
良い資料 乙
VIPを迎える高級ホテルの給料はDQNなんだね
プリンスなんてランク外でつか
>>39
まず、客として行ったほうが・・・
41 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/02/23(木) 23:15:19 ID:7CpDaCdm
この資料もどこまでホントなんだか・・・
42 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2006/02/24(金) 00:23:53 ID:hbptAS0M
まず、高給で激務じゃ釣り合わない、
とか言ってる時点で甘いよね。相応だっつの。 43 名前：37 38[sage] 投稿日：2006/02/24(金) 01:05:44 ID:3mD2u3iH [1/2]
>>40 有価証券報告書を提出してる企業だけしかわからないので、
未提出の会社は算定不能です。そこがこれの欠点。
>>41 ホントかどうか誰でも確かめられるように、
出典リンクまでつけたんだが・・・確かめてみました？
>>42 「高給で激務じゃ」・・・って、勝手に文章変えないでくださいな。
「も」が抜けてます。もう一度読んでみて。確かに読みやすいとは言わないが。
高給でも激務が過ぎると長くは続きませんよ。
佐川急便なんか、いい例でしょ。相応ですか？そうですか。
44 名前：37 38[] 投稿日：2006/02/24(金) 01:43:30 ID:3mD2u3iH [2/2]
このランキングの真意。ちょっと長いが、スマン。
転職経験者なら実感するように、転職活動はかなりのパワーを必要とすること。なるべくなら少ない方がいい。
会社を辞めたくなる理由は、主に３つ。
(1)激務で体がもたない。(休日少、深夜残業多、パワー系など）
(2)労働量に見合った見返りがない（給与少、ｻｰﾋﾞｽ残業、福利厚生薄い、など）
(3)仕事への興味が続かない（社会的地位低、人間関係悪、社員育成プログラムがない、など）
(1)や(2)で恵まれてる組織は、(3)は自然と上がる(or上げる余裕ができる)ので無視できる 個人的な妄想を膨らまして噂を信じるよりも、客観的な要素から比べた方が、話が早いと思う。
で、正式に会社が発表している数字を信じるとすれば、
従業員満足度を現す指標が平均勤続年数と平均給与だと思う。
（有価証券報告書に嘘があると、ﾗｲﾌﾞﾄﾞｱ同様、逮捕されます)
・給与だけを見ると、多ければ多いほど、その会社に対する忠誠心は厚くなるのが人情。
・給与は高いが、業務内容が一般に嫌われる内容だったり、体がもたないほどの激務で、
壊れた人は退職に追いやり、使える人間をどんどん補充していく人事制度を
もっている企業は意外と多い。(3K業種、ﾌﾞﾗｯｸ金融、外食など)
この二つの指数を掛けることで出る数字は、その企業で一人の従業員が
入社から退社するまでに稼げる金額が出る。(それに近い金額が出る。例：20(年)×400万(円)＝8000万(円)）
つまり、ある期間の中で効率良く稼ぐには、安定して高給取ることが大事。当たり前だが。
高給の企業を短期で何度も移っていくのは、それはそれでいいのかもしれないが、
体力精神力で余計なパワーを使っているともいえる。
ホテル業界はどうなのかわかりませんが、
少なくとも、食品メーカー・外食ランキングの上位企業は、めったにリクナビなどで募集かけませんよ。
上位企業では従業員の不満が少なく、退職する人が少ないから。
45 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/02/24(金) 04:12:22 ID:y2KdwLfZ
>>44
君の解説すごくわかりやすい。
ありがとう。 外食から異業種への転職 part2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1139709289/
202 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:50:04 ID:Dk3IV4k9 [1/5]
サッポロライオン情報
http://www.ginzalion.jp/recruit/career.html
http://www.rikunabi2007.com/RN/cgi-bin/KDBG00200.cgi?SEDAI_CD=07&;KOKYAKU_ID=0076181001&MAGIC=
【年収例】
・ホールスタッフ
２５歳・入社２年・年収３５０万円
２７歳・入社４年(主任)・年収４３０万円
３０歳・入社８年(店長)・年収５５０万円
・調理スタッフ
２５歳・年収３２０万円
３０歳・年収４２０万円(主任)
先輩の出身校 北海学園大・北星学園大・東北学院大・東北大・弘前大・
福島大・東京水産大・早稲田大・慶應義塾大・お茶の水女子大・明治大・
法政大・中央大・立教大・日本大・青山学院大・明治学院大・東海大・
専修大・駒沢大・成城大・獨協大・国士舘大・東京経済大・中央学院大・
大東文化大・国学院大・東洋大・明海大・静岡大・中京大・関西大・
同志社大・立命館大・大阪経済大・近畿大・日本福祉大 ほか
203 名前：２０２[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:51:50 ID:Dk3IV4k9 [2/5]
確かに国公立の上位の学校卒業している奴も多いけれど、
収入はそんなに多い方か？
もっと高いところはあると思うが。 204 名前：２０２[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:58:33 ID:Dk3IV4k9 [3/5]
>>195
ブラックリストも作って欲しいですね。
とりあえず、私の知ってる外食ブラック企業は、
モンテ系・すかいらーく系・吉野家ですね。
ここは絶対に行かない方がいい。
205 名前：２０２[] 投稿日：2006/03/13(月) 00:59:41 ID:Dk3IV4k9 [4/5]
レインズ・・・
挙げていったらきりないや・・・
206 名前：２０２[] 投稿日：2006/03/13(月) 01:04:09 ID:Dk3IV4k9 [5/5]
俺の友人の不二家の店長は月６～８日は休めるって言ってた、
しかし研修がある場合は休んだ事にしていると言ってた。 212 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/03/13(月) 16:14:49 ID:r1A/iRp/ [1/2]
>>202-206ブラック度は、年収だけで決まらないということはわかってると思う
>>47のランキングは、ホテル業界スレの説明を見れば、
働きやすさ・従業員満足度で妥当だということが理解できる
→ http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1139533764/44
ちなみに、外食の中でも食品メーカー直営店は、
最低限の勤務条件と福利厚生、ある程度の誇りを持てる余裕があると思う。
学生の頃、ﾓﾛｿﾞﾌ直営店とｻｯﾎﾟﾛﾗｲｵﾝ(←ｻｯﾎﾟﾛﾋﾞｰﾙ直営のようなもんでしょ)で
アルバイトとして働いたが、そこの社員は、最低限の誇りは保っていたようだった。
>>206の不二家がまだマシな感じのようなのも、通じるところ
メーカー直営店は、独自商品の開発する姿勢と余裕があるので、強いままでいられるような気がする。
卒業後、別の非ﾒｰｶｰ系外食企業で働いたが、そこはもう別世界。
誇りなんてかなぐり捨てないとできなかった。外食やりたいと思うなら、せめて会社は選ぶべし。ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞｶﾞ
>>209のような、ﾏﾆｭｱﾙ化されすぎて、短期で仕事に飽きてしまうのも外食の弱いところだと思う。
下位企業は、激務薄給ﾏﾆｭｱﾙ化3拍子揃ってるところが多いな
人材を短期で戦力化→作業のﾏﾆｭｱﾙ化→すぐ飽きる&激務薄給→すぐ辞める→
常に人不足→短期戦力化のためさらにﾏﾆｭｱﾙ化進める→飽きる
・・・もうｽﾊﾟｲﾗﾙじゃまいか？ 213 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/03/13(月) 18:45:16 ID:CvNf+1Hb [1/2]
食品メーカーがバックボーンにある外食チェーンはわりと就業規則は
ましだし、給料もまし、それ以上に仰る様に社員の仕事にゆとり
がある、理由はやはりマニュアルがきちんとしているからだと思う。
だから働く人間のモチベーションも高いし教育を受けた
バイト・パートのレベルもあがるし良い人間が入ってくる。
私も食品メーカー直営店で働いていましたが、倒産して資本移動が
あって以来、労働条件・職場状況の劣悪化がひどく、身も心も
ボロボロになって辞めました。
これが本来の外食産業の姿だって上司から説得されましたが、
とても耐えられませんでした。
214 名前：２１３[] 投稿日：2006/03/13(月) 18:55:03 ID:CvNf+1Hb [2/2]
ちなみに２１３で書いたマニュアルっていうのは仕事のマニュアルだけじゃなくて
就業規則に関するマニュアルの事も含んでいるよ。
故に福利厚生・評価・昇給・昇格の基準もある程度きちんとしてる。 215 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/03/13(月) 19:18:09 ID:r1A/iRp/ [2/2]
新卒のとき、外食業界を選んだことは視野が狭かったとしても悔いはない。
が、ｻｯﾎﾟﾛﾗｲｵﾝ(78)とＡ社で迷ったとき、
なんでＡ社に入社したのか。今ならわかる。明らかな判断ミス。
ランクされてないけどＡ社は(20)くらいかな。
前者ならいまだに外食にいると思うからよかったのか悪かったのか。悪かったんだろなorz
216 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2006/03/13(月) 21:21:22 ID:HD07ywx6
誤解しない様に一言言わせてくれ。
いくらサッポロライオンであっても能力のない奴はこの世界では
無理だと思うぞ、能力というのはマネージメント・コミュニケーション・
瞬発力等。
外食産業の中で優良企業というのは、能力のある人間が潰されない
環境が備わっている程度と考えてくれ。
外食産業のブラック企業（ほとんど）は、能力のある人間も
潰してしまう程の劣悪な環境が整備されている。 長野県の運送会社パート16 [転載禁止](c)2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1438244748/
119 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2015/10/21(水) 09:10:39.14 ID:LMbCM9gO
共同ってどう？待遇いい？
転職悩む
120 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2015/10/21(水) 12:44:23.12 ID:M02l9M5D
こんなところで聞いたって明確な返答なんかあるわけないだろ
出先で見かけたときに直接運転手に聞いたほうが早い
オレはいつもそうやって情報集めてる
結果、求人の9割以上がデタラメ 京都の運送屋を語る 11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1453807846/
5 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2016/01/29(金) 04:57:14.11 ID:vodfqzs6
健康診断は今どきまともな会社なら必ず実施してるだろ。
前スレで話題に出てたような会社ならやってないかもわからんけどね。
アストラだっけ？
7 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2016/02/01(月) 04:11:13.48 ID:tX5tW+Tj [1/2]
>>5
健康診断ってやってなかったら違法ですか？
例えばその会社をチンコロするとしたら管轄はどこになるんだろう？
労基？陸運？
8 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/02/01(月) 12:57:02.28 ID:NKu+mlkD [1/3]
>>7
各運輸支局輸送監査課と
各労働基準監督署
22時～5時まで勤務してた
ウテシを名指ししろ
9 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2016/02/01(月) 13:59:29.38 ID:tX5tW+Tj [2/2]
>>8 例えば奈良に本社がある京都営業所をチンコロしたい場合は
京都の運輸支局監査課と労基でオッケーだよね？
10 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/02/01(月) 14:33:25.50 ID:NKu+mlkD [2/3]
>>9
そう 違反している営業所の所轄へ
労基へ先に行け 労基の方が動き早いし
労基違反時は労基が支局監査課へ 通報しよる
名指しやぞ おぬしはそこの社員で適当な名前にしとけよ 兵庫県の運送会社
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1402762020/
710 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/05/07(土) 01:49:57.12 ID:peJx+zHb [1/2]
ほぼ長距離限定の大型だが、
路線に限らず冷凍車もアツいよ！！
ウテシもコンプラ違反覚悟で、
後で残業代やらヤカラ言わんのなら、
一般でも手で片手以上稼げる所あるよ。
711 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/05/07(土) 02:02:19.00 ID:peJx+zHb [2/2]
あとね大型で長距離１０回位走って、
手で３０以下とかの会社は辞めた方がいいよ、、
会社が営業ヤル気無いか、ボッタだと思う、、
運賃交渉をキチンとする、合わない荷主を見切る、
ウテシを大切にキチンと還元する会社は◎
万年ダラダラしてる会社はアウトだよね、 818 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/06/09(木) 23:03:39.85 ID:QJq5zhJX
毎日フレコン配達手取り35。
朝早いけど14時には宵終わる。
週休2日やし会社潰れるまで骨埋めるか
819 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/06/10(金) 05:42:16.71 ID:uWItnROW [1/2]
手やったらめちゃ良いやん。
長距離でもなかなかやしな、、
820 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/06/10(金) 07:10:47.33 ID:JKyoKFo9
>>818 行きたい
821 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2016/06/10(金) 08:22:23.63 ID:4IkaP6NN
フレコンは食品だと安いが
ケミカル系の原料だと単価高いから
運賃も高いよね。 島根・鳥取の運送会社
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121529595/
672 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/12/16(金) 11:54:51 ID:VtN2pZtd
嫁の実家のある鳥取市に引っ越す予定なんですが、鳥取市で良い運送屋の情報あったら教えてください。
ドレージの経験あるんで、ある程度の荷物には対応できます。
大型・牽引・リフト・危乙４・劇毒の免許有り。雪道もトレで何年も経験してます。
676 名前：名無しさん[] 投稿日：2005/12/17(土) 02:28:23 ID:bxK+Da1J [1/4]
米子トラックステーションに㈱西部運輸の車がよく見かける、
春日部と野田と熊谷ナンバーの車。ヤマトかペリカンか日トラの仕事なのか？
677 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/12/17(土) 03:25:17 ID:9BgMgg+x
ドレージってなに？
678 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/12/17(土) 05:05:31 ID:TNono+A/ [2/13]
西部は日トラの仕事してます。他もやってるかもしれませんが…？
ドレージは山陰にはない仕事。給料はいいらしいが大変だから、その仕事があってもｵﾚはやらない。
679 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/12/17(土) 06:09:24 ID:mo3Tqrgn
ドレージ=フェリー等でトレーラーを送りトラクターで港から各地に集配する仕事。
パレットや資材が帰って来ない事が多いため、必然的に手積み手降ろしが多い。
またウイングトレーラーがあまり無いため平ボディーでシート三枚掛けが基本。
680 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2005/12/17(土) 06:28:01 ID:TNono+A/ [3/13]
市場物や冷凍物もありますな。他人が積んだ物を降ろすのは大変。青果とか等級が多い荷物とか最悪。
さまざまな台車を牽引し、あらゆる荷物に対応して一人前のドレージ屋。
勝手にガッチャなどの道具を売りとばすのも一人前のドレージ屋！ 842 名前：要注意人物[] 投稿日：2005/12/26(月) 04:50:48 ID:/JMSkFjy [1/6]
約20年前、鮮魚弾丸急送のアンドンを付けた、飾った丸目の８１０があった。
その持ち主は白で数台持ってやっていたが、近年は運送屋の営業や配車をしてる。
この蚊都宇という人物、勤める会社を食い物にして私腹を肥やすことで有名。
この人物のいる会社には勤めないことが賢明。
843 名前：要注意人物[] 投稿日：2005/12/26(月) 05:39:46 ID:/JMSkFjy [2/6]
蚊都宇という人物、自分で事業してた頃、捨てても良いような車で
車輌保険金詐欺をもくろみ、
従業員に自爆事故を強要。従業員にはまともに給料払わない。
廃業後は運送会社に潜り込んで、営業兼配車におさまり、
運賃を自分の口座に振り込ませるなど着服ざんまい！ 島根・鳥取の運送会社・２便目
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1136587408/
123 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 18:35:28 ID:SyQ00FZK [5/8]
丸和運輸の水産部門の配車係は赤沼運送の総設者の実弟。現在も丸和の役員であるはず。
丸和が境港で勢力を拡大したのも、この配車係のおかげ。
この配車係が丸和の以前に勤めていたのが、箕屋組。引き抜かれたと思ったのと
島根の会社という理由で、丸和潰しに懸命なった箕屋組。陸事にやれ重量違反してるだの、
白ナンバーを傭車たに使ってれるだのチンコロしまくり。
その影響で30ｔ積んで当たり前の、帰りや鮮魚が暇な時期に積んでいたエサ輸送ができなくなった。
水産部末期はムロオの仕事を帰りにしていたが、不漁続きで赤字に転落した丸和運輸は境港撤退。 120 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 12:31:40 ID:SyQ00FZK [3/8]
丸和のスパグレ低床４軸をコンビニの駐車場で見た。なにげなくタイヤ見たら、ミックス。
ケツもかなと見たら３軸目がスタッドレス４軸目がミックス。
８×４のスパグレは後々軸の駆動力が強いはず。２デフは流れやすいし、
低床はタイヤが小さいから、ふんばらずなおさら流れる。
１軸しかスタッドレス入れないなら、スパグレ８×４だったら後々軸だろ。
121 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 12:42:58 ID:SyQ00FZK [4/8]
丸和のタイヤの話の続き。装着していたのは性能という言葉とは無縁の安いだけが取り柄のダンロップ！
水産やってた頃にはＢＳ扱ってる米子の尾崎タイヤに出入りしてたんだが。
タイヤ代をケチる会社はロクでもないというのが定説！無論、タイヤだけですべてを判断はできないが…
122 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 16:11:01 ID:8Po/oqD6 [2/5]
水産関係の仕事してたのわ知ってんだけど、佐川の路線本格的にするようになってからは
あんまいい話し聞かないな。まぁ給料はそこそこあるらしいけど…
123 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 18:35:28 ID:SyQ00FZK [5/8]
丸和運輸の水産部門の配車係は赤沼運送の総設者の実弟。現在も丸和の役員であるはず。
丸和が境港で勢力を拡大したのも、この配車係のおかげ。
この配車係が丸和の以前に勤めていたのが、箕屋組。引き抜かれたと思ったのと
島根の会社という理由で、丸和潰しに懸命なった箕屋組。
陸事にやれ重量違反してるだの、白ナンバーを傭車たに使ってれるだのチンコロしまくり。
その影響で30ｔ積んで当たり前の、帰りや鮮魚が暇な時期に積んでいたエサ輸送ができなくなった。
水産部末期はムロオの仕事を帰りにしていたが、不漁続きで赤字に転落した丸和運輸は境港撤退。 124 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 19:12:55 ID:SyQ00FZK [6/8]
丸和運輸水産部のトラックは、こだわりのかたまりだつた。
シャーシ、箱はもとより、ステンレスワンオフパーツのめじろおし！
山陰で初めて角マーカーを箱にベタ付けで、箱を囲ったのも丸和の社長。
キャビンのカラーは濃いグリーンにメタリックをきかせてクリアーも厚め。
キャビンのフェンダーも既製品がない時代からメッキでアルミホイールも山陰でいち早く装着。
内装は生地を張り込みシャンデリア、冷凍冷蔵庫、自動車電話を全車装備。
ふそうはカスタム、ＵＤはエクストラ仕様。
煙突マフラー仕様もあった。今となっては古き良き時代の話。
丸和運輸水産部の車はモデルカーズトラックスに掲載されても、何の遜色もない逸品であった！
125 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 19:49:20 ID:g6b6yzH4 [1/2]
だねぇ！丸和のトラックは格好良かった！子供の頃、よく写真を撮りにいったなぁ！
しかしそこまで知ってるあなたは何者？かなりのアートマニア？
126 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 21:07:31 ID:8Po/oqD6 [3/5]
まぁ今の丸和さんじゃ考えられない時代の話しですよね！
今も数人港関係の仕事から流れてくる人いるみたいだけど、よく働いてるよな。
トラックも結構目にするが若い素人同然の連中ばっかじゃねぇ？
127 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 21:42:19 ID:g6b6yzH4 [2/2]
丸和の路線便は最近は、リミッター装着してからは、箱半分ぐらいしか積まないと聞きましたが…。
128 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 22:00:42 ID:8Po/oqD6 [4/5]
丸和さんも三年位前までだったよね、勢い良かったの 夜、スライド一発でわかってたもんな！
高速なんかも抜くこと前提の走りでさぁ！何回まくられたことか
CBまだやってる人いるんかな？最近は声すらかける気しないが 129 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 22:15:13 ID:8Po/oqD6 [5/5]
今ふとおもいだしたんだがふそうｱﾝﾄﾞﾝつけた車見ないな
純正トラックにｱﾝﾄﾞﾝのみはかなり苦しかったけど 笑
あ！丸和さん米子道で二局スライド！試しに呼んでみるものの返答なし 異常なかったですよー 笑
130 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 23:17:45 ID:zoAOvFpK [2/2]
丸和運輸の運転手の一人がＣＢで４ｃｈの石芽日本海をやっている人がいますか！？
131 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 23:39:23 ID:SyQ00FZK [7/8]
丸和の社長は佐川急便で貯めた金を元手に大和商店を設立。
ふそうＦＵ保冷車購入。
境港では第一水産（後のまるなか水産）の鮮魚輸送を始めた。
当時魚屋では珍しいトレーラーも所有。トレーラーの運転手さんの運転は神業で、抜群にうまかった。
たしかＵＤの仲介で恵曇の中島運輸の営業ナンバーを買って丸和運輸誕生。中島運輸の看板で走ってる時期もわずかにあった。
車もこの頃が一番派手だったし配車係、運転手もイケイケぞろいだった。武勇伝もこの頃が最高値。
後に反目の箕屋組が発砲された時、まっ先に警察に的にかけられ事務所にガサ入れされた。結果は白だったが事件は未解決。
境港の良き時代を駆け抜けた丸和運輸。水産部門撤退で運転手は全員解雇。
132 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/13(金) 23:56:24 ID:SyQ00FZK [8/8]
>>125 オレ、アートマニア？大和商店時代末期の車が好きだった。
境港に由加丸の龍馬号が来た時は圧巻だったよ。山田電気フル架装のあすなろ水産も圧巻！
>>128 昔から丸和雑貨でＣＢで石芽所属でやってる奴は呼んでも出てこなかったよ。
高速、低速、窓口入り乱れたらさばききれませんから！
今は無線禁止と聞いたよ。社長はあすなろクラブ、メキシコ所属ね。
>>129 バスマークアンドンの車はセンス疑ったね。飾りは自己満足だから本人が満足ならいいんでないの。 133 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 00:12:34 ID:25zYwG9Z [1/3]
はぁ、そうなんすかぁ！色々くわしいすね 笑 つーか夕方ほぼ毎日じゃないかなぁ？
上りで丸和さんの四ﾄﾝ車あれおそすぎでかなり迷惑です！おっさんがのってたけど…
134 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 00:31:15 ID:9zu2zQ6s [1/11]
トロイ車にはパッシングですがな！丸和の社長もトラック乗ってた頃は
パッシングしまくりで、アオリまくりだったからＯＫ！トンネルの中でラッパ鳴らしまくりもいいね！
丸和水産部のある運転手さん、パッシングしすぎで、ウインカーレバーが根本からポキリと折れてました。
135 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 00:42:37 ID:25zYwG9Z [2/3]
次回からそうさせてもらいます！
136 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 01:02:12 ID:9zu2zQ6s [2/11]
余談だけど、米子道ない頃なんてR181走る魚屋さんの走りは壮絶だった。
悪く言えばやりたい放題。この直線がチャンスと四十曲トンネルの中でマクリかけてたしね。
かなり昔、どこの車か忘れたけど、コーナーで誰が一番片輪浮かせれるか
競いあって、勢いあまって横転したトラックがいたり。
箕屋水産運輸もエサ用にトレーラー持ってたけど、最初はまともに乗れる運転手が
いなくて北海道のベテラントレ乗りを講師に半年くらい呼んでた。
エサ屋は断崖絶壁や究極に狭い道行くから、トレは頭だけで偵察してから突入。
単車は突っ込んでいくしかないが、運が悪けりゃ、みっちもさっちもいかなくなる可能性が大！
昔話ばかりしてたら怒られそうだから、もう昔話はやめときます。 137 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 01:50:44 ID:eldpnzIA [1/4]
昔話もたまにはいいね
境港は冷凍エサ 恵曇は生エサ 東北の４号線沿の食堂 サバ・イワシ積載車お断わりの看板だらけ
魚の汁公害があるから ｺﾝﾋﾞﾆもない時代に魚屋さん食堂から追放されてどこでメシ食ってたんだろ？
それで今の丸和ってどうよ？
138 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 02:23:47 ID:9zu2zQ6s [3/11]
十神自動車の車に少し金かけたら丸和の車のできあがり！どっちもキャビンは純正色！
４７５も純正色だわ！
えっ、これってＤＱＮ繋がりってこと？ キャビンに塗装しない車多くなったね。
139 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 02:42:16 ID:25zYwG9Z [3/3]
まぁ純正色は勘弁だよな 社内ではﾒｯｷの数とかﾏｰｶｰの色とかで満足して、競ってそうだな
服もみんな白い服だし、もしかしてなんとかって言う宗教？ CM完了！洗車して寝ますわ おつかれさんでした
140 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 07:08:17 ID:9zu2zQ6s [4/11]
前スレの共同のレスに佐川急便が宗教団体みたいなもんとあった。
下請も洗脳されてると思われ。丸和も佐川以外やってないんでしょ？
141 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 07:40:38 ID:eldpnzIA [2/4]
丸和運輸のﾄﾚｰﾄﾞﾏｰｸの牛の角みたいなの何？牛も運んでた？ﾊﾞｧﾌｧﾛｰｽﾞﾌｧﾝ？
142 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 07:41:42 ID:9zu2zQ6s [5/11]
コンビニで仮眠中の丸和のウイングの箱見たけど造りこみが甘い！
金かけるのかかけないのかわからん中途半端な造り。
ちなみにキャビンの純正色は上から塗装することを前提にしてあるから、
塗装もクリアも薄い。上から吹き付けた塗料の割れを防止するために、
塗装がやわらかくキズが付きやすい。塗装したほうがいいね。
塗装代もばかにならないから塗らないと思われ。純正色が貧乏くさく見えるのはオレだけ？ 156 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 20:48:33 ID:2AjztUs3 [2/2]
エサ屋みたいにゆっくり行けばクソ狭い道でも誰でも関係なく走れる
それを運転がうまいと勘違いしてDQNぶりを発揮（笑）ワロスわい
うまいやつならそんなもん狭いだの広いだのいちいち言わん
うまいやつなら狭くてもべつに特に苦じゃないもん
157 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/14(土) 21:21:10 ID:9zu2zQ6s [11/11]
>>156 天井いっぱい積んで重心も高くなり、定量の何倍も積んで
走るってことが、どれだけ大変かわかりますか？
コーナーでの車の傾きも半端でなく、コーナーを抜けた時に
反動で反対側に車が傾いたり。タイヤの熱の持ち方も気をつかわなくてはならない。
他にもいろんな要素が必要とされる重量輸送。
今時の増トン車ならまだ楽だが、ひと昔前の車でやるのは大変なこと。
運ぶものが違えば世界が違うんだから、ひとくくりに考えないほうがいいよ。 378 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2006/01/29(日) 03:55:45 ID:IiQQ6pWD
『U.S.Aコネチカット州陸上資源輸送局』
【勤務先】
州立コネチカット鉱物運送店(陸上資源輸送局員として雇用)
【職種】
長距離大型トレーラー乗務員
【学歴／語学】
不問
【資格】
大型免許、牽引免許(国際免許切り替えの申請はコネチカット州交通局が行います)
【雇用期間】
最大１年４ヶ月間(更新あり)
【給与】
月額６２万円(生活費は別途、ドルにて全額支給)
【備考】
コネチカット州～ニュー・ジャージー州間の定期便です、
大型トレーラーの全長は２６メートルあります、
積み荷はコネチカット原産のコネチストン化合鉱石です、
引火性の物質なので危険を伴います 自動車整備士が転職を考えるスレ その5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1464531904/
129 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/02(土) 11:34:02.57 ID:KWo5r0N+0
テクニカルライター業界、人手不足だからおまえら来いよ。整備士よりはまともな生活できるぞw
132 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/02(土) 21:30:35.58 ID:P+P0LDVE0
テクニカルライター前に受けに言ったけどCAD使えないとダメだって言われたよ
133 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/02(土) 21:36:47.51 ID:xI6KwAMS0
来月9連休だわ
ディーラーいた頃じゃありえねえわ
135 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/03(日) 10:29:54.19 ID:rDy+QDac0 [1/2]
>>132 ヨタ系修理マニュアルのライターだが、CADは専門の人いるからできなくても大丈夫だよ。
車の部品を脱着・分解が出来る腕のある人はやっぱり現場経験者ばかり。
137 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/03(日) 21:36:25.56 ID:wY2fWBI20
>>135 会社によるのかね ヨタだと愛知の方が多いのかな？
138 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/07/03(日) 23:06:36.62 ID:dyIcb4aC0
テクニカルライターにエントリーするわ
139 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/03(日) 23:44:24.54 ID:rDy+QDac0 [2/2]
>>137 基本メーカーのお膝元が勤務地になるはず、トヨタは岐阜だけどなw 140 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/04(月) 03:13:16.91 ID:3Uu46GxL0
>>138 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>139
ヨタのなんたらセンターがある多治見だよな
某社の面接受けたが、勤務先が多治見じゃなくてヨタの日進研修センター内、
内容も書いてた整備書製作じゃなくて補修部品検索画面の編集で、
残業も手当は全額支給されるが全忙期は100時間、午前様になることもあると聞いてサヨナラした(´・ω・｀)
この職種の場合はイラストレーター触ったことがあると有利らしいね
まぁよく考えたら整備士だけどエンジンバラしたこともないし、腕のある奴じゃないと厳しそうだなｗ
あとほぼ100%ヨタの受注って説明だったけど、ヨタ嫌いだしある意味よかった
はぁ…転職先が決まらねぇ…やりたいこともないし整備士資格だけじゃキツイなぁ
142 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/07/04(月) 21:51:23.39 ID:TwCzqZed0
>>140 整備マニュアルは腕いるけど、取説ライターなら整備士の知識あれば十分過ぎるくらいだよ。 「知的、精神、身体障害者福祉施設」のFandＳ（株）「星のいえ本社、八千代、千葉、野田、埼玉他）」は、
今年7/下旬「船橋労働基準監督署」から「是正勧告、行政処分」を受けたとの情報が流れています。
所謂「ブラック企業」としての認定を受けた模様です。サ－ビス残業、業務管理、人事管理が非常に杜撰で、
労働環境が最悪だとの事です。離職率が異常に高く、多くの方々が退社したり、辞めさせられています。
これらの方々はご家族を含め、 此の会社の違法で人権を無視した運営内容で、理不尽でつらい、
悲しい思いを経験された事と思います。企業としての社会的責任を全く果せない社会的存在意義のない会社です。
会社運営内容は違法行為が罷り通り、公正、公平で民主的な労務管理が全く出来ず「全国ハロ－ワ－ク」も
「船橋労働基準監督署の是正勧告、行政処分」を受け、この企業の「採用募集窓口業務の取り扱い中止」をしたとの
情報が流れています。経営哲学、業務、人事管理能力、人間性の卑しい者、偏見と独断的な経営者、管理者の資質が
ない者が会社経営、運営の音頭をとると、こういう事態になるのは、当然の帰結です。その為には社員を含め、
関係者全員が会社を良くしようとする当たり前の努力を勇気と英知を持って、社内改革をして行くことが
最重要な事です。当たり前の基本的行動です。遵法精神に則った会社運営は常識であり、当たり前のことです。
此の会社は社会的存在価値のある会社なのか？何を真の目的に企業運営しているのか？もしかして
この企業の「真の目的」は「貧困ビジネス、弱者食いビジネス、弱者飼い殺しビジネス、税金、補助金目的だけのビジネス」
ではないのか？福祉事業の仮面の下での不正請求、不正利得を関係官庁は徹底的に再検査する必要がありそうです。 警備員から再就職できた人集合１２人目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1456030411/
41 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/02/28(日) 19:46:01.80 ID:YP7EgOKb0
まもなく足抜けできる先輩からのアドバイス
辞めるときは、辞める理由を正直にいうな
引き留めに使われる
その場で話はきいてくれてもなにも変わらない
下手に期待して一年無駄にしたわ 自動車整備士が転職を考えるスレ その4 [転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1443528352/
393 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2015/12/29(火) 09:44:03.16 ID:oWIMrhVJ0 [1/2]
まだ情弱だった９０年代後半に推薦受けてトヨタ神戸行って
トヨタ系でらから支援金とかもらって妙にいい待遇だったからデラに入ったけど
ブラックだったから２年ぐらい寄生して学費回収して辞めたな
推薦者に対する支援金みたいなの出たからまともかなと思ってたら騙されたと思ったなあ
実家から通って給与全貯金して大体学費年間１００万だったかな？ まあ親持ちだったけど
下手な私立大学の年間学費より高かったよｗｗｗｗ
デラはマジブラックだったなそれでも２年で２５０万回収してバックレたけど
394 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2015/12/29(火) 09:47:25.34 ID:oWIMrhVJ0 [2/2]
上位私立大学の文系でも年間６５万とかだからな
マジぼっただわあの専門 564 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 01:11:26.28 ID:eQuQguHE0 [1/5]
極稀に地方自治体が自動車整備士の職員募集してるじゃん あれ狙えば？
565 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 01:13:40.65 ID:eQuQguHE0 [2/5]
調べてみたら倍率高かった
http://www.pref.niigata.lg.jp/jinjii/saiyou_27keikaku_jidousya.html
http://www.pref.niigata.lg.jp/jinjii/saiyou_jokyo_27jokyo.html
566 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 01:37:07.63 ID:eQuQguHE0 [3/5]
お前らのために探してやろうと思ったけどまず探すのが難しい
情報掲載されてるところあったけど↑の新潟の情報とか載ってないし全部網羅されてるわけではないみたいだ
http://koumuwin.com/shikaku/seibishi/
ここのサイトの左下にあるサイト内検索に整備や自動車等のワードを入れて探すのも良いかもしれない
うまくちょうど募集してる所が見つかれば良いが
http://comin.tank.jp/
残念ながら年齢制限があって若い人じゃないと受けられない所も多いみたいだ
20代の人はチャンスだね
県庁が直接募集してるパターンもあればそこの交通局が募集してるパターンも有る
あとは県警が比較的採用が多いかも
567 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 01:43:56.88 ID:eQuQguHE0 [4/5]
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/keimu/keimu/saiyou/01/04.html
568 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 10:47:33.14 ID:d4dHPDS50 [2/4]
なんで整備士に警察とか勧めるねんｗ
畑違いもええとこやろが。
機械屋なんやし、機械を使った製造業とか電鉄関係のメンテナンスや
機械組み立てとかのほうが採用されやすい。 570 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 12:03:29.43 ID:vg/gvq230
お前らよく先輩がクソだの愚痴言ってるけどさ
まともな人間は見切り付けて去っていくわけよ
残ったのはゴミみたいな奴ら
そしてダラダラやってる君もその一員だね
未来の姿はその「先輩」だ！
だからさっさと辞めちまえ
573 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/12(土) 13:15:32.07 ID:d4dHPDS50 [3/4]
>>570
オレも20数年働いているけど、その経験上人がクソに見える時は自分もそうなんだよ
つまり、自分と良く似た部分が他人にもあると
自分を見ているみたいでイライラするんだよ、心理的に。
だから自分自身を変えていこうと向上心がなければ
どこに転職しても同じ結果になる。
環境のせいにしていてはいつまで経っても同じだぞ。 591 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2016/03/26(土) 20:44:21.41 ID:R1ZUaCfU0 [1/2]
いすゞか三菱ふそうの大型整備に転職しようと思っています。
ボーナス５ヶ月とか、めちゃくちゃ待遇いいんですが、何かワナありませんか？
バス・トラックの大手なら将来も安泰と考えてます
595 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/03/27(日) 09:50:33.27 ID:UTHVE0EW0
>>591
大型整備の経験ある？
小型ディーラーから大型ディーラーに転職したけど、
後者にも小型ディーラー車は入庫するわけで、
大型経験ないとそっち部門に配属される可能性大だよ。
1週間に1回くらい電話番も回ってくる。手当はつくけどな。
大型免許も何年かしたら会社負担で…とは言われてたけど、
結局部署異動でとることはなくなったよ。
残業と転勤が苦にならなければ、給与もいいし、昇給もしっかりあるし、いいと思う。 650 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 14:25:27.70 ID:27nz4/cN0
転職するならどれがいいかな？
http://nensyu-labo.com/2nd_syokugyou.htm
653 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 18:24:14.52 ID:RvBum86Z0
>>650 このサイトで見ると
男性の自動車整備士の平均年収400万ちょうどくらいだけど、都会だとそんなに貰えるの？
654 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 19:51:55.90 ID:9sP+sB7K0 [1/3]
>>653
東京だけじゃないかな？
オレ神戸だけど役職なしのただの整備士なら300くらい行けばいいほう。
町工場ならそこまでも行かないこと多いよ。
655 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 20:05:14.79 ID:FwtifVTW0 [1/2]
>>653
前職用品店だったけど400なら2年目で越えたわ
656 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 20:12:30.50 ID:9sP+sB7K0 [2/3]
>>655
なんでそんな年収あって辞めたんだよ？
普通なら辞めないけどな。 657 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 20:17:03.38 ID:FwtifVTW0 [2/2]
>>656 もう小売りは関わりたくないから技術開発に逃げた
未経験スタートだけど人間らしい生活が出来るようになったわ
659 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 20:50:15.86 ID:7St8+uMp0 [2/2]
>>657 技術開発って興味あるけど募集してんの
660 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 20:58:23.99 ID:Sb3DFx1x0 [1/2]
>>657
小売も大変だろうけどこの仕事もおかしな客や上司、先輩多すぎて疲れない？
おまけにバイトか？ってほどの薄給
661 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 21:46:08.10 ID:3qbCl2mG0
>>659
直雇用だと枠が渋いと思う。特定派遣通して行けば楽にメーカー本体行ける
富士テクノサービス、ホンダテクノフォート、デンソーパワトレインテクノロジーズ色々あるよ
でも技術開発だとメーカーの本拠地に飛ばされるから赴任は覚悟した方がいいよ
>>660
給与に関しては本当に会社によるよね
整備士の求人に関しても資格持ち前提で経験有り20万以下とかだし
明らかに搾取される側だと悟ったわｗ終わってるよこの業界
662 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 22:47:01.66 ID:Sb3DFx1x0 [2/2]
いまの時代いろんな業界が不景気で、２ちゃんとかだとほとんどすべての業界がオワコン認定されるけど、やはり嫉妬や煽りで言ってる面も強い
でも自動車整備業界は本当にオワコンだと思う
663 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/13(水) 23:11:16.46 ID:9sP+sB7K0 [3/3]
若い世代のクルマ離れで売れ行きも下がってるから当然整備に持ってくる車も減るし。
クルマ好きが多かった中高年にもっと貢献してもらうしかないな。
メーカー側もその取り組みしていてトヨタ86、インプレッサ、スバルBrzなど中高年
が昔を思い出して乗りたくなる街乗りスポーツが復活してきてるな。 671 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/15(金) 15:53:40.87 ID:p4jhba9k0
開発系の特定派遣ってどうなのか 結局は派遣なんだよなぁ
674 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/15(金) 22:35:44.07 ID:l9gCtr4G0
>>671
特定派遣の大手に入社したけど今までの職場より100倍まともだわ
上場企業でコンプラ厳守だし手当て補助もしっかりしてる
何より新卒の立場じゃ縁がなさそうなメーカー本体に行けるのが最大のメリットじゃない
整備士は仕事にしちゃ駄目だなｗ
人の車や客の相手はもうウンザリ
677 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/16(土) 00:34:39.54 ID:ktNhBo6F0
派遣の話になってるから便乗するけど、俺も今年度からメーカーに特定派遣で働き始めたけど色んな意味で驚いた
整備してた頃は他所行ったらもっと厳しいぞとか言われてたけど、今思えばキチガイの基準で言ってたんだろうな
派遣先にもよるんだろうけど整備でキチガイ上司やクレーマー相手すること考えたら雲泥の差だわ
678 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/16(土) 00:37:41.69 ID:Cp4m4hBO0 [1/2]
>>677
＞整備してた頃は他所行ったらもっと厳しいぞとか言われてたけど
某北の国でも、日本やアメリカや韓国は地獄と喧伝してるらしいね
679 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/16(土) 00:55:17.79 ID:JxctvpWz0
>>677 本当これ言われるよな。
まだ社会人になる前こんひにとバイト受かって
試用期間で落とされて「君は人間的にダメだからどこ言っても無理」と言われたが
次もコンビニ受かって真面目にやってたら「いやー○君採用して本当に良かった」と言われ最後まで円満にやった。
結局こんなもんだよ。
そもそもディーラーなんてこなり基地外職場の部類に入るんだからなんと言われようと気にする必要がない。 686 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/16(土) 21:20:03.31 ID:ftV7Dop30
ワイ3年目、日に日に仕事が難しくなってきてて詰みかけてます(T . T)
688 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/17(日) 01:26:57.90 ID:G7Jysw410 [1/2]
>>686
３年目ならまだ若いでしょ
君悪いことは言わない、今日からでも真剣に転職を考えた方がいい
整備士業界並みの薄給ブラックなんて介護業界くらいだろう
それに整備士業界は顧客が激減してっていて
回復の見込みはほぼゼロ、業界自体が壊滅進行中
そのことも考えたらまだ介護の方がマシ
高校生の頃、自動車いじりで金もらえるなんて最高！とか思って
なんの考えもなくこの底辺業界に迷い込み、
ダラダラと10年以上も続けてしまって人生詰んだオッサンからのアドバイス
689 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/17(日) 01:33:29.67 ID:RirW9pah0 [1/2]
>>688
20代後半くらいでオッサンっておまえｗ 690 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/17(日) 01:37:17.25 ID:G7Jysw410 [2/2]
>>689
もうすぐ30だし、ずっとこの仕事してたせいか、
なんか自分でも実年齢よりだいぶ老けてると思うわ
たぶん知らない人なら35歳前後だと思うだろうね
いや、もう取り返しがつかん
最初に工具を自腹で買うってところで、
この業界の究極ブラックさに気がついて引き返していたらと思うと・・
後悔しかないね
692 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/17(日) 01:46:40.27 ID:RirW9pah0 [2/2]
>>690
なんぼでも未経験で行けるとこあるがな。
そんなことは40過ぎた俺ら言うせりふやがな。
693 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/17(日) 02:00:43.23 ID:DaeUa9LX0
工具自腹で買えとか、冷静に考えたらとんでもないキチガイだよなw
100歩譲っても最初の数年は貸与して、一人前になったら
自分で選んで購入、費用はある程度補助する、とかだろ
営業マンに名刺を自腹で買わせるみたいなもんだろ？頭がおかしい 759 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/27(水) 19:10:05.42 ID:HQxd0kqw0 [2/2]
真剣に、整備士からどんな仕事に転職出来るのでしょうか？
バスの運転手かトラックの運転手くらいしか無い気がするけど、
転職した方の話が聞きたいです
760 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/04/27(水) 19:33:37.96 ID:osp5Pu4J0
>759
知り合いでは警察官、公務員だな 整備士なるやつは
覚えるの得意(整備士資格も覚えること多いし)
だからその辺オススメ
それ以外だとIT系に経理とかで行ったやつがいたな
すべてオレが昔いたアルファロメオの整備士(高卒)の4人くらいの話やけど 837 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/05(木) 16:12:33.82 ID:OQC2wWP+0
本音ビズとかいう、いろんな職業について、
現役や経験者が評価するサイトの整備士のところみたけど、
評価オール１給料安すぎ整備士だけはやめておいた方がいいの大合唱でワロタwwwww
さすがにネガキャンすぎるだろwwwww
満足してる人はわざわざ書き込まないのかね？ 845 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/06(金) 01:12:39.43 ID:ezxo/1us0
整備士の間では営業は威張ってるとか楽してるみたいな認識が多いみたいだけど、
話聞いてみると営業「も」地獄やで
（中略）
営業だろうが整備士だろうがディーラーは地獄
851 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/07(土) 00:20:35.93 ID:NwMWHzrw0 [1/3]
>>845 BMWとかベンツ、アウディとか外車系は整備士の方がなんか立場上な感じする
営業は整備士にヘコヘコしてる
日本車→営業が売るから整備士に仕事がある 整備士は営業に感謝しろ
外車→整備士がいるから営業も安心して売れる 長く乗れる
考え方の違いかな
852 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/07(土) 01:27:47.13 ID:XESYZaFt0
外車ディーラーだと整備士の指名とかあるところもあるらしい
853 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/07(土) 19:28:35.12 ID:NwMWHzrw0 [2/3]
>>852 BMWとかフォードはあったな 確か する人あんまいないけど
921 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2016/05/13(金) 09:49:21.13 ID:aJHxfMg90
>>851
本国で整備職の立場がちゃんとしているかららしいよ
日本の整備職の扱いが異常
外国人派遣整備士も正社員になりたがらないレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
