【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 25 【WRC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください
ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 24 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1676087191
次スレは>>970の人が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured UE5のEA WRCはグラが神
挙動は心配してないけど
DDでテストしてないっぽいのだけが不安かな ドライバーの人、靴下でペダル（v3かな？）踏んでて可愛かったなw 1000踏んじまった。 >>1 スレ立て乙
ペースノートのコールどうなるかなぁ >>3
Steamのページでは日本語未対応 エピックゲームズのページでは
音声字幕ともに日本語表記があったけど実際どうなるんやろ？ EAストアで予約しようと思ったら支出制限なんてあんのな
1000円になってて上げようと思ったらエラー出て設定できないし
無制限にして進めたけど、相変わらずEAストア周りって使えねーな インプレッサ2000年モデルは丸目のままか…
涙目や鷹目のフィン付きリアスポイラーが好きだから期待してたけどDR2.0の焼直しで手を抜いたのかなぁ
デモのリプレイ動画は全てがリアルタイムレンダリングしたものでは無さそうな感じだから期待し過ぎない方が幸せかと よりにもよって何で一番不人気で成績も残してない丸目なんだろうな
涙目と鷹目は別のところが独占契約でもしてるのか WRCだしさすがにラリークロスは入らねえよなあ
あれはあれで好きなんだが まあ分かっていたけどラリー教室プログラムがあるみたいだから
そこだけ日本語字幕がないのはツラいかもしれない
大ヒットしたら将来アプデで日本語追加してくれかねーかな >>13
英語ってだけで反射的に苦手意識が先に立つんだろうけどチュートリアル程度なら意外となんとかなるもんよ
とは言え自分もリスニングは苦手だし論文レベルは白目むくけど 一々脳内で日本語に変換しなきゃいけんし
ローカライズと比べ面倒くさいからいやになっても仕方ないともうぜ EAのゴルフの日本語版あったころのやつでも一部ナレーションは英語音声だけだったからリスニング能力もある程度必要かも 昔と違って今は選択肢があるのでチョットの手抜きでユーザー増えなくなっちゃうよ
それでなくてもカーシムは機材集める必要と繰り返しトレーニングという難易度がたかいのに 「このトレーニングではイン側に障害物が無い緩いコーナーでブレーキで速度を落とさず且つ外側に膨らまないようにコーナーの手前でアクセルを僅かに抜いてオーバーステアを誘い適度なタックインを行ないつつ内側に衝突しないようする練習をするよ！！（英語）」 比較してる人がいたけど日本のステージ神社の所以外もちゃんと再現されてるみたいだな DR2は今でも遊んでるわ
レースゲームってコスパ良すぎ 正直、リアルの峠コースをドライブするなら他ゲーを圧倒する予感がしてる
アセコルMOD以外で最新技術でリアル峠コースを再現してるのEA WRCしか無いからな
他はサーキット走行になる >>20
仮にクソゲーだろうがボリュームは保証されてるし
コドマスのラリーゲーム復帰を祝う気持ちで予約した 今作をベースにして来年再来年とアプデDLCにしてほしいな
毎年挙動が違いすぎるの嫌なのよ 予約特典にゲーム内の5シーズンを通したVIPラリーパスってあるから
たぶんベースは同じでコースとか車追加の大型アップデートが数ヶ月毎
ぐらいに5回あるのかなと思ってる
最初に大盤振る舞いなのは買い控え防止のためかなと EA play proで出来ちゃうものにフルプライス払う気は起きん
f1ワイハwrcでお得なゲームライフを送るぜ >>30
そんな大型アップデートがこの値段で含まれているとは思えない
VIPパスはゲーム内マネーや経験値が増えやすいとかそういう系じゃね？ え？ゲーム内マネーとかあんの？
予約特典は発売遅れて初動で売上伸ばす為だと思う
当然だけど予約特典は発売後には無くなる
予約されて発売日にバカ売れする為の施策
そうすることで話題になって販売数も伸びるからね AAAタイトルなら予約特典なくても予約されて発売日にバカ売れして
追加DLCもバンバン売れるけどさ？
なんだかんだいってWRCって人口少ないカテゴリーでしょ？
興味ない人達まで裾野広げられるかだよ
ride5も凄いゲームだけどレーシングバイクに興味ない大衆は買わない ACCやってハワイでドライブしてRIDE5で膝スリしてレースゲーム三昧だわ ストア確認してきたけど
予約特典付きチャンピオンズエディションしか売ってないよ？
まだ通常版を単体で購入できない
5シーズンってことはシーズンパス的なものが発売日後に販売されるってことでしょ？ >>36
各機種のストア見た限り予約特典ついたスタンダードエディションの
ことをチャンピオンズエディションと扱ってるぽい
PS5版はチャンピオンズエディションの下にスタンダードエディションて書いてるしEPIC版は「注目との的となれ」とか「カラーリングエ」とかAI翻訳そのまま使ってる気がする >>11
コドマスの母国イギリス人チャンプのバーンズリスペクトの現れなんでしょう。 「ゲーム内の5シーズンを通したVIPラリーパス」だから、シーズンパス的なものじゃないぞ 残念ながら ”F1 23 Podium Pass”でググるんだ
多分似たようなもんだと思う 見てきた、よくあるシーズンパス持ってる人だけが解放されるアイテムがあるってことだよね？ あとバグだよね
F123ではアプデするたびにバグが出たり消えたりを繰り返してるようだからちょっと不安だね >>43
F1 23は壁に当たったらファナテックのハンコン物理的に
壊すバグが一番怖かった
リアル再現度高すぎる 発売日の前日まで予約できるから今から急いで予約する意味が分からない >>48
F1 22だった
ttps://youtu.be/kXW-1WvtcOw
パッチでおかしくなってパッチでなおったぽい 不安になる安さだ
CS機のパケ版無しだと人口減りそう クロスプレイだからマルチ人口は心配してないけど日本からだとping高くてまともに出来ないよなぁ >>51
数ヶ月体験するにはいいね
ただコレクションに加えたいからもう予約しちまった VIPラリーパスは開発からカラーリバリーとか見た目の違いだけって回答でてた
質問されて未回答で気になるのは
・UE5で開発してる？
・もしかしてSSSがない？
ってところかな WRCGやってるのだが夜になると背景がチカチカ点滅するんだけどどうすれば直るんだろう >>56
ありがとう
それだとプリオーダーにあまり魅力なくなっちゃうねw >>59
予約すれば割引価格で買える訳だし
その上豪華な特典を期待する方がナンセンスかと >>51
5時間終わったらどうなるんやこれ・・・5時間プレイし終わったら発売日まで伏せて待てってことけ？ VRはいつできるようになるんだろう
もうVRじゃないと全くうまく走れなくなってしまった >>62
5時間だけ遊べるのはEA Playによくある試遊版と同じ仕様やね
近年のゲームで5000円は破格だしCE買おうぜ ＥＡで予約したら１０月３１日１３時プリロードって書いてあったけど
これ先行ACCESSの解禁時間だよな
https://i.imgur.com/BX0JpPs.jpg >>66
一体何が聞きたいんだ？
プリロード開始時間なのか先行アクセス開始時間なのか同時なのかハッキリしろ
という事？ 先行アクセス時間にプリロード始めてどうするんだって話だよね まだ1ヶ月も先か
サイパンDLCがくるから待てるけどさ 最後にwrc4やり収めしてくるわ
アシスト有りの癒やし枠として10年よく頑張ったよコイツは EA直かSteamか迷うなあ
Grid LegendsみたいにEA App不要ならSteam一択なんだけど
垢連携なんてトラブルの元でしか無いし >>72
EA AppのインストールがCドライブ固定なのが嫌でEA PlayをEAからsteamに移行したけど特にsteamからEA Appを介さなくてもsteamのみでダウンロード、インストール、起動できてるよ
今は円安だしDR2.0所有なら10%オフなので望み薄だけど発売直前でGMGとかで30%オフとかセールあってsteamの日本価格を下回ることもあるので俺はギリギリまで待ってから予約購入する予定 >>73
サブスクはそういう仕様なのか
でも個別購入はタイトルによってEA App必要だったり不必要だったり
本当まちまちなんだよね
リリースまでに分からないなら俺は様子見かなあ EAappでのＩｎｓｔａｌｌ先がCドラ固定っていつの話だよ
そんでもってこれが見えねえのか
https://i.imgur.com/D6VccU7.jpg
サードパーティの DRM: EA online activation and EA app software installation and background use required. Denuvo Anti-tamper >>75
俺の目は節穴だったw
EAで買わせていただきます
サンクス >>57
バグ。
メーカーに言っても直してくれない。 PS3からのWRCシリーズって11本くらいあるんですよね
全部やった人いますか？
コースの使い回しとかないんでしょうか？
例えば4のコースの半分くらいは3からの使いまわしみたいな
毎年出してるゲームだとそういうのがあるんじゃないかと思ってしまいます 6はうろ覚えだが7からジェネは使い回されてるSSはある
とくにモンテカルロ 海外のアフィ記事がEA WRCのロケーションリスト出してるけど
セントラルヨーロッパは間に合わなくて後からアップデートで追加とか書いてるな
イベリアとかスカンディアとかパシフィコみたいな謎の地名が入ってるからガセの可能性もあるけど >>81
EAオフィシャルに"17 current and former WRC locations"とあるから、
2023シーズンの13地域に加えて過去開催の4つロケーションが追加されてる
イベリアとかはそれに該当するんじゃないかな どうもローンチ時はセントラルヨーロッパを除く12地域と
ボーナスの
Iberia(スペイン)
Mediterraneo(コルシカ)
Oceania(ニュージーランド)
Pacifico(インドネシア)
Scandia(ノルウェイ)
の5地域の計17地域でリリースされて、
後々フリーアップデートでセントラルヨーロッパが追加されるらしい なるほどボーナス扱いなのか
あとはサンレモとウェールズがあれば完璧だったな ゲーミングPC、XSX、PS5と持ってる中で発売日に予約済みなのはXSX
Steamはすぐにセールになるだろうし後々EAアカウントでセーブデータ移行する予定
WRCGのこのパターンだった
FMと交互にプレイする予定なのでハンコン繋ぎ直すのが面倒くさいってのもある 前スレでも言ったかもしれないけど箱ファンって5ちゃん内外問わず自分は箱でプレイしているってことをやけに強調するよね
文脈とかあまり関係なく箱で遊んでいるんだけどの後にストーリーの話を始めたりその割に不具合報告のときには箱版ってことは明かさなかったり
やっぱり雇われてたりするの？
https://www.neogaf.com/threads/%E2%80%9Cxbox-fans-are-paid%E2%80%9D-says-former-world-of-warcraft-designer.1658408/ ここまでoverpass2の話題無し!
まあ、ニッチ過ぎるよなぁアレ overjumpっていう個人制作のセガラリーリメイクなら知ってる 実在SSの再現したいようだから、まだ未開催のセントラルヨーロッパはやむなしか >>79
モンテは8からずっと同じの使いまわしだよ
8で初めてやった時はすげー出来だなーと思ったけど
まさか4作も使いまわすとは思わんかった PS1のダカールラリーみたいなゲームが超クソゲーだったせいで
ダカール系のゲームは全部地雷に思える >>86
ほぇ？いまってそんなことできるの？XBX→PCのEAappに？？凄いな PCでやれるならPCだけで良いじゃん
ガチでMSの工作員なんじゃないかと 最近またDR2.0をちょっとやってる。
やってて思ったけど、別にこれ、極端に難しいわけじゃないよな。
Steamのレビュー見ると、素人お断り、みたいなノリだけど、そこまで難しいとは思わないんだよな。 むしろリッジレーサーとかグランツーリスモみたいなゲームゲームした癖のある挙動じゃないから簡単な部類だよね
シム寄りな挙動なほどゲーム的な癖がないから実は遊びやすい
特に車乗ってる人でモータースポーツ好きな人ならすんなりと操れる そうかなぁ
俺はめちゃくちゃ難しいと思うわ
道幅がかなり狭いからすぐに壁に当ててしまったりスピード出しすぎてジャンプ時にスピンしてしまったりするわ
初心者でも走りやすい道幅の広いコースがあれば良いんだけどなぁ
キャンペーンモードで最初から難しいコースを走らさせられるのほんときつい スラマスのホイール付きパッドならソファに寝転んで普通に走れそう 道幅が狭ければ減速すれば良い
スピードの出し過ぎでジャンプ時にスピンするなら出さなければ良い
ただそれでは走るだけなら誰でも出来るけど結果が出せないので素人お断りって言われるのだと思う
それなりの練習は必要
キャリアでマスターまで上がってからが本番のゲーム 特にサイドターンなんてDRシリーズは当たり前の車の動きしかしないから特に難しくもないけど、
KylotonnのWRCシリーズはめちゃくちゃゲーム挙動でしかも変な癖があるからやたらと難しい だいたいのこういうのの原因はFOVが狭すぎて速度感覚が狂ってる
バイクゲーでもあった
初代drは直接ファイル編集してfov弄り放題だけど2は未所持だから分からん >>104
自分もWRCシリーズのサイドブレーキは意味不明な挙動で無理だわ >>97 いや、難しいよ
つまらんってワケじゃないが >>98
このゲームに限ってはパッドのほうが上手く走れる
最初ハンコン使ってたら激ムズで一度挫折したけど
パッドでやったらムズくらいになった DR1はFF車だろうがWRカーだろうがとにかく滑るし全然止まらないし
ちょっとしたギャップ踏んですぐ横転するから文字通り初心者お断りゲームだったけど
DR2は挙動も素直だし無茶しなければ走りやすいゲームだと思う
それをアーケード寄りになったと解釈して低評価付けてたのもいたけど ラリーゲームに限らず運転しにくいのを「リアル」とする風潮嫌いだわぁ
これ絶対実車を転がす方が簡単だろ！って、ゲームはほんとやる気が削がれる チリは一応数年前に開催したときの映像データあるからローンチに間に合ったのか
+αの追加ロケーションで新規枠あるのに使い回せるスコットランドやGBは無いんだな
まぁ追加コンテンツの玉としてあえて入れてない可能性もあるか
映像でナツメヤシの実が映ってるカットあったけどあれがインドネシアなんだろうな
WRCで1回きりでカレンダー落ちしたとこ入れてくるとかなかなかマニアックだし再現してるなら赤土と泥でめちゃ滑るコースになりそう 街中を簡単に走れるクルマもレーシングスピードで走ると途端に難しくなる
それに3画面とかで走らないと実際の速度感とは食い違いがある上にGも恐怖感もない
だから大抵の人が感じるよりもシム内では速度出してるし無茶な運転してる
実際にレーシングスピードで走った人間だとDR2のグラベルなんかはリアルに感じる。ターマックは違和感があるし、スノー路面は俺は経験がないのでわからない
そもそも一般車で走ったことのない人間がプロドライバーのような走りが出来たらそれはリアルとは言わないっしょ
荷重のかかり方とかここでブレーキ踏んだらどうなるか？とか分かってれば真面目に作ってるシムほど簡単に走れるし、アーケード挙動だと感覚のズレが大きいので挙動が予測できず難しく感じる EA Sports WRCの動画公開されたけどやっぱりSSSはない感じだね >>112
リアルを追求したシムで一般人が簡単に走れたらプロドライバーも立つ瀬ないわな
実際プロのラリードライバーがDR2.0とか走らせば初見で凄い走りしてるしな
でもミスったら原因考えて車の動き覚えていけば徐々に速くなるのがリアルシムのいいとこやと思う 英語の長文もあるし、モードが充実してるとなると
やはり日本語翻訳が欲しくなるな…
MODという発想に至らずCS版を買っちまったぜ "Do not exceed a speed of 129 KPH"
こんなのに日本語訳いるか？ 中学生でも読めるぞ クラッシックな平均速度ラリーモードはマニアック過ぎる これ面白いんか？ >>117
ん？どこの話しとる？
動画の中でそれが一番難しい英文という訳でもないけど…
難読かはともかく英語で長文を読み続けるのはダルいと思ってしまうのは普通じゃないか？ >>119
ラリースクールの目標を一つ引用した
少なくともこの動画で読むのが面倒な長文なんて出てこないと思うんだが 英文のネタも延々と平行線だからこの辺でやめといた方がいい 事あるごとにコドマス鯖にアクセスするのなくなってるといいんだけど >>115
映像は美しくて痺れるが
挙動が良いかどうかは発売されてマニアのプレイ表かない限り分からんよ
現状は映像は綺麗だねで終わり 平均速度で走るレギュラリティーモードって新しいな。
面白いかどうかはわからんが >>124
まぁ触ってみないと本当のところは分からんよね パッド操作のようにも見えるし
ただ、車の挙動を薄目で眺めてると実写映像と錯覚できるレベルに見えるので、俺の期待は有頂天になっている これVR対応したらMQ3買おうかな、DR2は無かったっけ？ >>128
DR2はVR対応してるからQuest2で楽しんでた
車の周りをぐるりと歩い外から車見たり
走行中にシートから立ち上がって天井突き抜けて走ったり
箱乗りしてバカしたりたのかったぜ
頭チョット左右に振ってAピラーとカーブの重なりをずらして見たり
実写その物の走りがたのんご PS5、XSX版で4K60fpsなのか2K60fpsなのかを早く知りたいわ
F1 23が4K60fpsだからコドマスならやってくれると期待してる UE5で単独走行で外装、内装もF1より軽いはず
問題はオープンワールド並みの最高峰のコーステクスチャだよな
見えないところまで配置してるし ぶっちゃけ真の4K60フレームはPS5とXSX程度の性能じゃ無理なんだけどね >>131
え、俺はなんか違うトレイラー観てる？
背景オブジェが少し増えたぐらいでGからグラフィックについては大きく向上しているようには見えないんだけど 発表と同時にsteam版の予約に飛びついたけど、予約特典みたいなのってもらえるんだろうか。
EAPlay通さなきゃいけないのはともかく、EA側で買わないと特典つかないみたいな感じだとちょっと損した気分になっちゃうかも EAのWRC絶賛されてるようだがこのクオリティーがこの先10年同じままだと知る者はまだ誰もいなかった… グラフィックは正直DR2と大差ないように見えたなぁ YouTubeを4KHDRモニターで観てるかでグラは印象違うだろうな
グラが進化してないって人は低解像度のモニターで観てるだろ
グラだけならFM2023を超えている
現在最高レベル 当社比でFH5の1.5倍、GT7の2倍は高画質
4Kの限界まで来てる感じがするわ
次はUE6とか8Kがスタンダードに変わるまで進化無さそう グラフィックにこだわりすぎて2分で終わるショートステージしか作らなくなるのは嫌だから
グラフィックの進化は程々でいいよ >>139
FMの先行レビューはXBOXだからPC版の映像出るまでは判断できかねるな
WRCもFMもPCなら素晴らしいはずだから期待してるよ >>142
FM公式のもXSX版なのかな？
もちろんグラ悪いって言ってる訳じゃない
500車種以上収録してるタイトルなら最高峰だろう
例えばソフトが100GBぐらいだったとして詰め込めるデータに限度があるから少なければ高品質化するのは当然だろう
よってWECのLMもかなり期待できるんだよね >>139
出てないゲームと出てないゲームを比較するとは実に滑稽だな 単独走行ではあるものの、ラリーの性質上コースのモデリングにはリソースがかかってしまうな 他の車の描画演算しなくていい分もっと砂埃に力を入れて欲しいな
すぐ消えすぎ ゲーム的にすごくきれいなグラだけど実写と区別がつかないとまではいかんな ラリーは動き物が多いから…現実世界の圧倒的情報量にデジタルが追いつくのはもっとずっと先だろうな Art of rallyみたいにギャラリーがわ〜っと逃げていく90年代モードとか欲しいなw まあ完全にリアルだとリアルの存在意義まで無くなる可能性があるし
特にトヨタとかトヨタとかが警戒してる
実車の販促になるか逆に売上下がるかグレーライン
リアルWRCだとトップドライバーでも上手く走れなくて故障しまくりだからそこまで再現されると素人に完走できるんだろうか問題
法定速度でもコースは難しく設定されてる リアル追求するなら故障したら
車から降りて応急修理するモードまで追加されていくよ？
完走できなかったらリタイアだし タイヤパンクなんて軽傷レベルでタイヤ外れることだってあるし
コドラと降りて二人でスペア付けたりしないといけないし
ひっくり返ってもそのままリタイアか二人で何とかするかってのが
リアルWRCなんだぜ？
Rally1はとにかくぶっ壊れて修理してる映像だらけよ 走行中にハンドルが取れて軸持って運転するモードとか
地元警察を説得して次のSSまでどうにか辿り着くモードとか
コンビニで立ち読みして時間調整してたらファンにサインを求められるモードとか
現実レベルのラリーゲームは大変だ >>138
何も見ずにSteamで解禁早々に予約したけど確かにPayPalの明細確認したら5,040円だった。
全然知らなかったw 近い将来リエゾンまでも含めたラリーゲームが出るのかな >>150
ラリーゲームやっててヤリスが運転しづらくてすぐ壊れるからトヨタ買うのやめるわなんてアホいるんか？ ゲームで満足してしまって実車のスポーツカー等を買わないって意味では >>157
幼稚な相手をしてはダメよね
俺の場合は実写だとタイヤが2時間でちびるし
夜山に走ってミスったら色々アウトだという不安から解放されるのでシムカー大好き パンクに関してはDR2.0とかでもタイムペナルティもらってステージ中に交換できるやんけ
ステージ短いからそのまま走り切った方が速いけど overpass2ってハンコン使えるんかねぇ
使えたら割と面白そうなんだけどな 毎年出て中身ほとんど変わらないなら買うの安くなった1年後で良くね？ 金銭感覚はまぁひとそれぞれだけど、5000円くらいならまぁ。 シーズン毎の追加DLCが5000円ぐらい
毎年出して5000円ぐらい
価格は大して変わらないけどF1みたいにソフトが増殖するよりはDLCの方が良いな
根本的に作り直すなら新タイトルのが良いけどね
一長一短 EA WRCに関しちゃ新規リリースだからね
WRCや今シーズンのクルマ、DR2.0からの進化と思われる挙動等々に興味がないならスルーでいいんじゃね？ F1と違ってラリーだから大丈夫だと信じたいが、F1みたいにキャリアモードが充実しすぎると俺の頭じゃ日本語がないとキツイかも フィーリング的な表現は日本語じゃないとキツいなー
日本語訳が付いていても教科書翻訳では意味分からない可能性はあるから一概に言えんが
プロラーリーレーサー監修だし同じく日本人のプロラーリーレーサーに翻訳してもらいたいね 何のゲームか忘れたがグレートブリテンをそのまんま「凄い英国」と翻訳してるのがあったなw コドラ音声に余計なことしなくていいと言いながらゲーム自体に日本語求めるのがよく分からん
10分間レフトライトを聞き続けるほうがよっぽど大変だと思うが タイミングの問題かもしれないけど
俺が日本語訳ほしいと書き込むとすぐに罵詈雑言が飛んで来るのに
他の人が書き込むと同調意見が集まるのは何でなの… >>170
だってコドラの音声聞いてないもん
環境音の一部と認識してるから絶対女性に設定するし オーイズミのおっさんとか外国語のおっさんならコドラいらん
オフに出来ないから仕方ないが べつに音声の日本語化求めてる奴なんか居ないだろ
困るのは文章 DR2.0は言語設定がないが故に日本語でせざるを得なかった
Steamの設定で変更出来るのを知って迷わずEnglishにしたなあ
悪いとは言わないけど何かゲームだと日本語のUIってアレなんだよね DR2.0は言語設定がないが故に日本語でせざるを得なかった
Steamの設定で変更出来るのを知って迷わずEnglishにしたなあ
悪いとは言わないけど何かゲームだと日本語のUIってアレなんだよね DR2.0は言語設定がないが故に日本語でせざるを得なかった
Steamの設定で変更出来るのを知って迷わずEnglishにしたなあ
悪いとは言わないけど何かゲームだと日本語のUIってアレなんだよね 俺は日本語音声が良い
外人がネイティブでやりたいというのと全く変わらん
そりゃ字幕もあれば良いけれど音声が大事 >>170
特殊だな…レフトライト何時間聞いても負担ないわ 今作の出来はともかく、WRCシリーズは長らく日本語版設定してたのにそれがなくなるのはなんとなく残念だなぁ
座礁のように英語版売るだけになるのも悲しいね 誤解を招くから言っておくけど、個人的にペースノートは英語とかでいいのよ
字幕は日本語がいいってことね UEは設定によっては言語と音声が個別にローカリゼーション選べなくなるから
あんまし日本語求めるとホグワーツレガシーみたいに日本語字幕・日本語音声固定になるぞ コドマスDirtやGridも日本語なかったよな？
かと思えばDirt5やlegendsはローカライズしたり謎ムーブ Dirt Rallyは日本語無かったけど何も困らんかった >>188
前者2つの方が日本語圏でプレイされてそうだから
逆に日本語需要ないと判断するんじゃ？
あとストアでのお気に入りに追加数は各メーカー
チェックしてて言語対応追加の目安にしてるそうな >>193
コドマスのソーシャルマネジャーがKylotonnはWRCGでやっとこさ自分たちが発案のデイリーイベントを導入したと何様状態で馬鹿にしてたから間違いなくあるんじゃないの デイリーイベント等は絶対に欲しい
延々とモブ相手のキャリアモードより生身の人間と競うのが楽しいし自分のレベルの相対値もある程度把握出来るし デイリーはリスタート無しの一発勝負の緊張感がたまらん EA SPORTS WRCは2020年から開発始まってるからUE4で
開発してるって回答でたね
あとトリプルスクリーンをネイティブサポートしてないって
炎上してた（DR2みたいな3画面表示ならできる） デイリーは記録残してもその日で消えるからつまらん🫠 >>198
前作同様なんちゃってトリプル対応なのか…
期待してただけにショックだなぁ >>198
今フォーラム見てきた
公式の回答はまだ無いみたいだけど？ >>201
Gamereactorってところのインタビュー記事 ウルトラワイドマンの俺氏ノーダメも、3画面ネイティブできないチームに一抹の不安がよぎる >>203
UE4で草
IGNを信じきってた奴ら… ほらなグラフィックDR2と対して変わってなかったし車のモデルも使いまわしだし 3.0出す予定だったのを取り消してWRCの開発に振ってたんだから下地が少し古くなってるのは仕方ないんじゃないの
複数モニターやVRなんかより公式ゲーなんだから車やコースの出来栄えの方が重要だわ
ヤリスのホイール色ミスは現時点で既に修正したみたいだけど、
ベルテッリのヤリスが23スペックになってるとかそういうミス(単にまだ出来てないだけなのかもだけど)治す方が優先 おおうこれじゃuuu4で弄り放題や
太っ腹やなあコドマスさんも ここにいる人らはwrc japan見に行くのかね？
あれ、一番人気なssはどこなんだろうか。 >>209 去年で言えば乙川河川敷じゃないかな
観に行くなら個人的に三河湖がオススメ 今日無料開放日
JSPORT 3
10月1日（日） 深夜1:00 - 深夜3:45
WRC世界ラリー選手権2023 Round11 ラリー・チリ パワーステージ LIVE
プレビュー再放送から見るなら23時から
ゲームの参考にどうですか？ WRCの新作に興味があるのですが、パッドにてプレーして大丈夫でしょうか？
ハンコン必須だったりしますか？
またディスプレイは16:9で問題なかったでしょうか WRCの新作に興味があるのですが、パッドにてプレーして大丈夫でしょうか？
ハンコン必須だったりしますか？
またディスプレイは16:9で問題なかったでしょうか スラマスのホイール付きパッド買えばハンコンなくても操作性に違和感は無さそう
ハンコンとFFB、コックピットはパッドでは代替できないものだけど
操作だけなら使いやすいパッドでもいける トレイラーに使われている動画のいくつかのプレイ動画箇所でハンドルさばきがカクカクしていてパッドで操作をしているっぽい
最近のシム系やシムケイド系レーサーはパッド操作でもカクカクした動きにならないように作られている
これはバッドプレイ向けの調整はあまりされていなさそうに予想 レースゲームでハンコンが欲しい理由って臨場感を味わいたいってのとタイムを１秒でも短くしたいって時に買う物であるから
パッドで十分って思ってるならどんなレースゲーでもハンコンは不要なんじゃないかな ハンコンだと540度とかの操舵で操作するのをパッドだとキノコで操作するわけだから所謂パッド補正という名のアシストが入ってる
だからマトモなパッド補正があればタイムは変わらないし、むしろ補正が入る分下手な人には操作は簡単
リアルと同じ操作でやりたいからハンコンでやってる パッド勢が求めるリアリティって運転じゃなくてグラだから
目的が違うので別物だと思った方がいいよ
運転自体が一つのジャンルだからハンコン界隈が盛り上がってるけど
次世代ゲームのグラが目的って人の方がおそらく多いはず
そうじゃなきゃRPGとか違うジャンルもパッドじゃなくてソードコンとかに発展してると思うわ 免許もハンコンも持ってないけど箱コンでレースシムプレイしてる俺みたいな奴はあんまいないのかな
フライトシムも箱コンでやるぞ 免許もハンコンも有るけど同様
リビングで大画面TVプレイだし
多様なゲームするならパッドになるね >>227
ギアじゃなくてDDでもガタガタうるさい？ >>229
最近はWRC DR2 rFactor2 ACC F1 AMS2の順番で多くプレイしてるかな >>230
ありがとうございます！
rfactor2などもパッドでプレイできるんですね！
レースゲーをやる上で特に注意するべきデバイスなどありますか？
普通にゲーム内の設定でパッドプレイ最適化してますか？ >>231
微調整が効くようにスティック中心付近でステアリングの動く量を少なくするように設定するとうまく操作できると思う
コントローラのスティックを長くする被せ物を付けるとより微調整出来るようになるからかなりオススメ >>234
ありがとうございます！
真似してみます サーキット系はともかく、ラリー系やドリフト系ゲームは横視点で前方を捉えることが多いのでワイドモニターが断然おすすめと聞いたのですが、どうなんでしょう？
新しいWRCなど、CSでも出すものは16:9に最適化されているとは思いますが、PCでやるならウルトラワイドが良いですかね？
UWQHDかWQHDかでめっちゃ悩んてます…(レースゲーム経験なし) 32対9のスーパーウルトラワイドなら視野広がるこど
21対9じゃ16対9と大して変わらない >>234
感度曲線を自由に設定できるのってなかなかないよね
あってせいぜい指数曲線
本当は半分倒した辺りのレスポンスがいいベルカーブが理想なんだけど まあ4K50インチモニター1画面か49インチスーパーウルトラワイド1画面かは
対応ソフト、価格、占有面積、慣れの個人の環境によるので答えが出ないテーマ >>236
ハンコン環境なのかな？
ウルトラワイドだとアーム併用でハンコンの直上ぐらいまで近づけ易いのでカーシム向きだよ
臨場感なら32:9>>>21:9>16:9って感じだけど >>236
俯瞰視点とかでやらない限りは横方向が広いに越したことない
100インチのTVを奮発したところで表示表域は24インチモニターと変わらない訳なのでドライバー視点なら少しでもワイド寄りの物をお勧めします
WQHD→UWQHD→WQHDトリプルと渡ってきての感想です
16:9シングルでやるレースゲーは実車の運転を海女さんの水中メガネをかけてするようなものですよ wrc9ぶりにラリーゲーやりたくなってここ覗いたらEAのWRCがそろそろ発売なのね
10とジェネレーションの2作品空けてるから流石に進化を感じたい >>242
WRC公式タイトルのライセンスをEAが取得してコドマスが開発してる
DiRT RALLY 2.0がベースになってるんでまったく別物になるよ
今日の夜中にちょうどゲームプレイの映像公開がある
https://www.youtube.com/watch?v=fCVMJXONSpU >>236
走ったときの速度感は景色が流れるのを視界、視界外に捉えることでリアルに近い感覚が得られる
だからFHDなどの1画面だと横の流れる景色がぶった切られるのでエフェクトのないシムほど速度感は感じなくなる
でシムをやる場合は上下は流れる景色がないので左右の横幅が重要
出来れば視野を覆いつくす横幅があればベストだけど少しでも横幅が稼げるモニタがいいよ
ちなみにPCでやるなら最も横幅があるのが3画面だけど例えばG9買うぐらいならモニタ3つ揃えたほうが横の視野がより稼げて値段も安くなる場合もあるよ
G9だと横幅は1147mmだけど27トリプルだと50度で並べて1420mm，32トリプルだと1550mmなので横視野はだいぶ違ってくる
3画面はどうしてもベゼルが邪魔になるので好みだけどね
Asusからベゼルフリーキットも出てるけど個人的にはイマイチ >>237,239,240,241,244
皆様お詳しくありがとうございます
予定している環境を書いておらず申し訳ありません、環境をゼロから作っていく段階ですが、とりあえずはパッド環境で、モニターを27インチWQHDか34インチUWQHDかで検討中という具合です
視点はドライバー視点メインでのプレイを考えています
あいにく自宅にスペースが少なく、49インチ32:9やトリプモニター、50インチ超えの4KTVなどは導入困難な状況です…
16:9と21:9ではあまり変わらなさそうですかね
しかし16:9が水中ゴーグルという点も考えもの…
少し無理しますが34インチ湾曲UWQHD(21:9)の方向で考えてみます！
レースゲームにハマれば、いずれはハンコンとトリプルモニター導入したいですね ちなみにレースゲームをUWQHD(3440*1440)で高画質設定ドライバー視点でプレイする場合、PC的にはi5 13500/RTX4070で足りますかね…？
リフレッシュレートは120hzくらいが安定して出てくれれば良いかなと思っております
WQHDなら4070で良いかと思ったのですが、UWQHDなら4070tiが良いかとも思ったり…情報少なく、アドバイス頂けましたら幸いです >>245
とりあえずパッドで遊んでるうちはFHD1画面で問題ないよ
継続して金をブッ込む覚悟が決まったら色々揃えていくのがいいと思います 34インチ21:9で遊んでるけど、それほど不満は感じないかな。
40インチ、50インチの32:9も試したことはあるけど、曲率によってはやっぱり迫力は違うとは思う。
3枚環境に比べればコンパクトに纏められるものではあるから、ステップアップしたいならアリっちゃアリかも。
ディスプレイの値段はまぁ結構アレだけど、3枚置いてスタンドなりアームなり追加することを考えれば…コスト面では有利かな 32:9のラリーなんて数あるレースゲームの中でもトップクラスの鬼畜難易度だからまずパッドじゃ即崖下行きだ
今作はue4だから外付けのソフトでFOVは幾らでも変えれる
21:9のモニターで視野角を調整して速度感合わせるのがいいゾ 初代DRやACCでもお世話になった方法や 十分に訓練されてるプレイヤーならともかくパッドで楽しむ程度のプレイヤーだとラリーとマン島ttに限っては速度感覚に操作が追い付かない ニュルの919evoでもかなりキツかったがターマックのラリーとかになるともうヤムチャ視点 すまん、よく分からなかった…
まぁゲームによってFOVあんまり下げられない時、32:9だと左右端が歪み気味になるのはある スティック操作に慣れればそこまで違い無いだろ
ハイセンシでも上手いやつは上手い >>246
考えてるスペックで必要十分だけど余裕があればtiにしておいたほうが良いね
UWQHDならACCでも高設定(エピックならti)をDLSS無しで
DR2.0は軽い部類だったけど新作でも余裕じゃないかな
ラリーは複数台で走ることないからレースと比べて負荷が軽いからね ラリーだとそこまでドリフトアングル付けないから21:9あれば十分だと思う 上下の振動が控えめだけど
DR2もこんなもんだったっけ？ ドリフト中に横見て、このまま流れていったら壁に当たることに気がついたとして、そこから何かできることあんの？ ハイブリッドシステムの動作がジェネレーションとは異なるけど
どっちが実車と同じ仕様なんだろうか ターマックめっちゃグリップするやん！これは嬉しい誤算
DR2よりWRCGよりの挙動に見えたわ
俺は嬉しいけどガチシム待ってた人はちょっと可哀想かも グラベルのサーフェスが滑らかすぎる
氷上でも走ってんのか ところどころスタッタリング発生してる
レゲーにUE4って向いてないんじゃないの？
UE4のレースゲームって他にどんなのがあるの？ ガードレールカクカクだし全体的に素人が作ったアセコルの峠modレベルのグラだな 挙動見る感じではWRCGに近そうだからガチシム勢がbad評価付けそうだな
ニセ日本じゃないのがようやく出てくれたので個人的には満足 >>264
Assetto Corsa Competizione 低画質のライブではなく4Kアーカイブを観た感想
前回までの殆どがリアルタイムレンダリングされたリプレイやゲーム画像で無いことが分かった
まあある程度予想はしてたけど実ゲームのグラフィッククオリティは特筆すべきレベルでは無い
5,000円台のプライスは妥当
あとはFFBがどの程度再現されてるか(特にターマック)だけどこれだけは試してみないと分からないので
辛辣な事ばかり言ったけど予約も即日にしてるし正座して待つぐらい楽しみにしてるよ DR2のターマックは空気圧下げ過ぎタイヤみたいなぐにゃぐにゃ挙動だったからかなり改善されたな グラはハリボテ感強くて苦手だ
若干ブラー掛けたほうが良い絵になりそう グラフィックはこんなもんで十分でしょ。楽しみになってきた。 グラフィックはこんなもんで十分でしょ。楽しみになってきた。 グラは十分かなぁ リプレイの製品映像を見せて欲しかったわ 全体的にはいい意味でDR2との違いがよくわからないけど雨の表現がショボすぎるのが際立つ
アセコルの有料MODが凄くて、そのMODで雨降らせると素人が作ったハリボテみたいなショボいコースでもみんな超リアルになるんだよ
ラリーゲーなら尚更自然現象には力を入れてほしかった
DR2ベースで開発費が安かったのか今時のゲームにしては安いから買うけど こんなスレまでアセコルナラーズが来ているのか（笑）
アセコルナラーズ？
ひとことで言うとアセットコルサの信者、といっていいだろう。とにかくアセコルが基準で、他のレースゲームと比較してあーでもないこーでもないとアンチ活動をする。
その際、「アセコルなら、こうできる」「アセコルならこんな車種がある」「アセコルなら挙動がリアル」等。
共通して枕詞にアセコルなら、という特徴を取ってアセコルナラーズと名称づけられた。 PCオンリーならRTX4090未満はお断りみたいなのも出せるけど
CS機で最低30fpsキープしなきゃいけないんだからグラフィックも限度があるでしょ
ただでさえサーキットと違って遥か遠くまで描画しなきゃならんのに 雨の表現はしょぼかったなー刻んだソーメンが降ってた
までも雨の日のラリー走行自体好きじゃないので問題無し！！ あーこれはアーケード挙動だーってぶっ叩かれるやつだ
ワイはアーケード大歓迎だが ほどほどに進化してる気がする。重くなってないといいが・・うちの3070でVR 90Hzを何とか維持したい
挙動はアーケード寄りになってたらBAD押しにいく 結局シムケードとか言ってバカにするぐらいのがお客には一番ウケるんだよな
ガチガチにしたら一般受けするわけ無いんだし
どんだけマニアックな歴史ある車を入れてもレースで使えない救急車の話題性には勝てないのをGT7が証明したようにそういう究極を望むユーザーはほんの一部しかいないわけだ
競技の宣伝を担う公式タイトルを背負う以上ハンコンじゃなくても誰でも遊べるゲームになってないとゲームとしては駄作だからな
もう家庭用に売る必要がある作品にそういうの望まずとにかくガチなのやりたい人はPC向けのシミュでどうぞでいいんじゃないの 日本のコースは結構好みだった
雨についてはしょぼいけど今のWRCGはコクピット視点で
嵐でも視界がくっきりでワイパー使うとダメという謎状態
なのでそれよりはマシかなと思う
あとWRCGかWRC10で削除された現役ドライバーのAI区間
タイム比較が復活してるのはうれしい 日本のコースは結構好みだった
雨についてはしょぼいけど今のWRCGはコクピット視点で
嵐でも視界がくっきりでワイパー使うとダメという謎状態
なのでそれよりはマシかなと思う
あとWRCGかWRC10で削除された現役ドライバーのAI区間
タイム比較が復活してるのはうれしい さすがに今から繋ぎでWRCG買うのは無駄すぎるかな
公式のコース再現してるならステージはほとんど被ってるだろうし >>282
DiRT4、爆死するまで叩きまくった客層やｗ >>284
唯一メリットあるぞ
ハイブリッドじゃないGRヤリスが収録されてるw WRCGは実在ステージをデフォルメしてるからほぼ別物だと思うよ
SSSは本物と同じらしいけど そういえばDR2の日本語のコドラは途中で別人に入れ替わったのかと思うくらい
声の高さやスピードやテンションがコロコロ変わってホラーだった KTのはコースは面白かった
WRCGで最後とはいえバグを沢山残したまま放ったらかしたのはちょっとな
ちゃんと修正してくれたらコドマスWRCが出た後でも遊べるモノになってだだろうに 動画見た印象だけど車外視点で見ると割とホバークラフトっぽい挙動だね
以前のWRCシリーズに似てるように感じた
ターマックだけならそれでも十分なんだろうけどラリーでこの挙動はちょっと期待外れだな 最新のプレイ動画みた限りだと車内視点で全然運転できるだろ
スケールもおかしくない
バンパー、ボンネット視点を使う必要もない
WRCGの車内視点はFOVが合ってなくてバンパーかボンネット視点のが視野良くて運転しやすかったけど
車体の動きを感知できた方が実際はコントロールしやすい
実車でバンパー視点だったらマトモに走れないよ >>292
車外視点なんでガチシムでも違和感バリバリだぞ 何の参考にもならん >>292
車内視点でもホバークラフトみたいじゃない？
いくらなんでも視点揺れなさすぎ 画面の揺れは調整項目であるでしょ
VRでやるとき邪魔だから最小にしてるけど >>296
DR2とか？そんなオプションあったのか
リアル感が削がれるからPVでも揺れを抑えすぎない方が良いと思うけど
人によっては酔うだろうから抑えてるのかな ラリージャパン走りたいけどWRCGとかシリーズ通して違和感でかかかったから
23で思い通り走れそうで楽しみ >>295
実際のラリーのオンボード見たことないんか？
本物も気味悪いほどスムーズだぞ
WRカーの足回りなめたらあかん 挙動は難しくてもいいけどリワインドつけてくれ
キャリアモードとかで終盤にミスって順位落ちるとかダルくてやってられない >>299
当然WRCのオンボード映像も沢山見てるよ
常時上下に震えてないとリアルじゃないとかそんな変な事を言いたいんじゃなくて
実車でもバンプで振動したりフロントが沈み込む時はあるじゃん
それが全く見られないのは気味が悪いって話よ
まぁ、コドマスのゲームには揺れの調整項目があるらしいから発売されたら試してみるよ >>99
>むしろリッジレーサーとかグランツーリスモみたいなゲームゲームした癖のある挙動じゃないから簡単な部類だよね
リッジレーサーとグランツーリスモを同じ挙動レベルと思う頭なら
ゲームなんて何やっても同じ。こういう老害は単なる阿保だ。
まあグランツーリスモもアセットコルサレベルまで挙動上がってほしいが
ハンコン前提の作りじゃかつてのエンスージアのように炎上するから無理か リッジレーサーは古すぎてやったことないけどグランツーリスモクラスと同列に語るのはどうかと思う
ただどちらもアーケードライクなライト層向けって点では同じかな
GT Sportsしかやったことないけどw リッジレーサーは他のレースゲームと比べちゃいけねえよ
リッジレーサーというジャンルだ
エースコンバットも同じ
俺はリッジもエスコンも好きだ リッジレーサーはR4がすべての面で最高のゲームだったわ
特にOP >>307
実際にあるのかは知らんけど日本っぽい建物でいいよね コリンマクレーラリーの4か2005で再現された長野の感じが衝撃だった
田舎をドライブしてるときのあるあるネタがたくさん出てくる
もっと古いテストドライブの4か5あたりの京都や東京もPS1の割には凄かった コドマスは昔から日本もちゃんとロケハンするんだよな
DIRT1の日本も再現度かなり高い（SSSを除く） まあ無茶ぶりのレベルだが、田舎道の路面の荒れ具合とか
よりカマボコ形状なとことかまで再現出来たらカンペキだなｗ PS5のパッケって日本版出ないの？シリーズ未経験だからまずパッケで買いたいんだけど 4年ぶりの新作だからなあ
DiRT5?知らない子ですね… Steamでラリーゲーム買ったかと思ったら追いかけっこゲームで「すまんすまん」と返金リクエストした記憶が… 今更ながらdirt4ほしいけど、もう売ってないんだよね。 ステージリスト出たけど、実際のSSと名前が違うステージは実際のSSの短縮もしくは分割版ということであってる？
根の上高原も保古の湖も下の沢も鬼ノ平も実際にある地名だし。（前者二つはもともと一つのステージぽい） ステージリスト出たけど、実際のSSと名前が違うステージは実際のSSの短縮もしくは分割版ということであってる？
根の上高原も保古の湖も下の沢も鬼ノ平も実際にある地名だし。（前者二つはもともと一つのステージぽい） >>321
コース生成似たようなものばかりになるからすぐ飽きるよ 何度でも言うけどエラー出てもちゃんと書き込まれているからリトライしないで
せめて一回更新して書き込まれていないことを確認して そのリロードがここんとこまともに出来ないから余計ややこしい 収録コースの詳細アップされたけど予想通りDR2.0と同じ方式の収録の仕方だね
サファリの距離が意外と短いのは基本草原で描画範囲が広すぎるから制約多いのかな
ジャパンは三河湖ステージともう一つ選ばれたのは以外にも根の上高原ステージ
前半区間はヒルクライムイベントも行われる走りやすいトコだから選ばれたのかな？伊勢神ステージとかだとらしさはあるけどあそこを20km近く走るのは苦痛だしなぁw
でも根の上SSも広いのは前半だけで後半途中の区間から1車線の幅でダウンヒルていうかなり難しい区間だが >>329
ロバンペラは別次元のエイリアン級
FORMULA DRIFT JAPAN第2戦では初参戦で優勝しちゃうぐらいだから
長年やってるドリフト玄人のおじさん選手達も立つ瀬が無いねw >>329
ドリフトアングル深いな
それはそうと何で外でやってんの？ 実質1カ国につき2ロケーションって感じかね
まあキロトンのWRCシリーズも複数ロケーションと見せかけて
「epicステージで種明かしすると実は一本道で繋がってました」だったしな >>329
こういうの見ると何故自分が遅いのかよく分かる
車が進行方向と違う方向を向くのが怖いからドリフトとか絶対できない >>329
上手いなぁ。
腕に彫ってあるクリボーの失敗作みたいなのは気になるけど。 すいません、
steamのDirtRallyにて、PS4コントローラーが機能しません（接続はUSB）
steamの設定では認識しているのですが（各ボタンも機能している）
ちなみにゲーム自体もゲームパッドに対応と書いてあります
あと、「steam入力を無効にする」にしているのですが、
「この変更にはゲームの再起動が必要です」と出ます
そもそもゲームの再起動ってなんですか？（一度立ち上げて、中止して、また立ち上げる、をやってみてもダメ）
PCの再起動でもなかったので、完全に詰みました
分かる方、よろしくお願いします。 >>335
「実際にもゲーム内と同じように勇敢にガンガン攻められたらええだべが（意訳）」
って言ってるよ つか海外だ少なくともPS5版はパッケ版が存在しているんだな >>336
自分も気になった
あれ自分で彫ったのかなｗ >>329
3個目の右３カーブで、そんなに振る！？って感じたけどプロはこうなんだな >>337
箱コンは繋がるからそっち買えば？BTでも接続できるし >>337
今試してみたけど家はSteam入力を有効にしないと
DirtRally1でPS4コントローラー（USB接続）は反応しなかった >>337
steamをBIGpictureモードで起動してもダメ？
WindowsはXBOXが標準コントローラーなので
トラブル対応したくないなら素直にXBOX公式の
コントローラーを買おう WRCGで外人ニキからチームに誘われたんだがこれって気軽に入っていいの？
リーグみたいに毎日参加しないとポイント取り逃がすなら遠慮しようと思うんだが。 >>346
チームはリーグそのもの
別に抜けるのは自由だから気軽に入って良いと思う
ただ作りかけ感がひどい
たまに公式が更新を数日忘れる
自由参加なのはクラブの方 >>346
テーマの紹介文にガチやリラックスとか書いてないの？
人数枠があるのでガチとか書いてあるけど自分はガチでやる気ないなら入らないほうがいいよ >>350
おぉ！プロモーションで早くできる人なのかな？ 今までのWRCシリーズと比べたら明らかにDRっぽい挙動だな
3090でも若干重そうなのは大変や… >>353
リスニングに自信ないけどミディアム設定と言ってない？
それでこのグラフィックはめっちゃ綺麗だな…さすがコドマス パフォーマンスに問題があるので少しでもクリーンに見えるようにミディアムまで設定を落としてるって言ってる 合ってて良かった！補足説明もありがとう
ローンチに間に合わずとも最適化が進めばもう少し軽くなって動作も安定するかな >>362
いいね
日本コースが現実の各国のラリーステージの道幅だわ つまんないこと言うけどRBR PROを見て思った
開発者でもない人が勝手に改造して本編込みで売るのって良くないだろ
公式の権利が宙に浮いてるとしてもリチャードバーンズの名前出したまま売っていいと思えない
本編を持ってる人向けに改造パッチのみを有料で、とかならギリギリOKかもしれないけど >>360
ボタンアイコンのことでしょ？たんに繋いでいるインプットデバイスによるでしょ
ディスクリプションにPCの構成書いてあるよ
ターンのときのマイクロスタッターみたいなのはPC版固有でコンソール版だと発生しないと思う 全ラリーで長距離の実在ステージ再現とか1作目から高いハードル超えてきたよなぁ
キョロトンとナーコンの数年間はマジなんだったんだよレベル
遠景がチープになってるのバレてでも雰囲気が出るの優先で遠景や空撮風アングル入れまくる割り切りの良さは好感持てる >>365
昔から散々に言われてきたこと
権利を得ようと動いた人もいたけど結局見つからず宙に浮いた状態
俺はRBR本体買って持っててRallysimfan使ってて本体ないとオリジナルのステージは走れないんだけどRBRPROは出来るのね
でもアセコルとかのMODの方が状況はエグい
平気で他シムのデータがコンバートされて配布されてるし、首都高なんかは企業が商用で使ってるけどあれ権利関係とか大丈夫なんかな？
RENNSPORTなんて一部挙動パラメータがrF2と同じってだけで問題になってるのに SwitchのWRC Gがセールで2980円で悩むな…
ＷＲＣ9は発売日にＤＬ版を定価で買ったが
一度ＷＲＣＧの舗装路挙動を体験するともう過去作は出来ないからな… WRCGはバグ多すぎてなあ 20時間くらいやったけど起動する気にならなくなったわ WRC23、過去車も多いしゲームとしての出来は文句なかろうけど
23って入ってるし今後1年ないし2年とかで新しいゲーム出すならどうなるんだろう？
DRみたいにDLCとかあったら、今後はそのたびに買い増しになるんかな >>365
権利関係どうなってるか確認してきたの？ https://i.imgur.com/UAgqJVk.jpg
WRCGはターマックのフリー走行で160時間楽しんだからコスパ良かったなー
EA WRCはグラベル、ターマックどっちも良さげで、コース最高、車両最高、コスパ１０倍くらい良さそう >>369
ACについては同じこと感じてた
昔は無許可コンバート物とか微妙なものは、知ってても大っぴらにしないとか忌み嫌う感じだったけど最近はあまり気にしないというか
モッダーの人でも普通にそういうの使ってスクショ上げてるし
自身のMODを転載されのは気になるみたいだけど RBR CZはまさに「他人のふんどしで金を取る」の走りだったな
最近のぶっこ抜きデータは東側諸国の連中が堂々とやってる感じだけど
「あいつらチキンだからどうせ海外まで訴訟してこないだろ」みたいな考えなんだろうね >>374
つーか必須
アメリカで発売するゲームが日本語だったら総すかんだろうしな
英語に慣れてても疲労してるときは日本語でやりたい >>375
「DiRT Rallyの開発チームがUE5で手掛ける新作ラリーゲーム」
俺もDRとDR2.0今でも大好きだぜぃ
そりゃ興奮するわ
https://www.famitsu.com/news/202309/06315823.html ue4の間違えじゃないの
問い合わせみたら指摘するの大変そうだったので放置するけど ヴーーーーーンプヒョヒョップヒョヒョッ
ヴーーーーーーーンヴーーーーーンピュヒョヒョッ >>378
日本語は市場がちっちゃいからな
過去コドマスも日本法人作ってたけど既に撤退してる
ただ今回は完全に新作でUEも初めてなので余裕がなくてローカライズ範囲絞ったのかもね
大半が流用ベースだからかF1 23は未だ日本語対応しているので24か25辺りでは対応してくるかもね
ただ下手に日本で代理店契約されてローカライズされると価格はあがるわ、リージョンでモジュール分けられてパッチリリースが遅れたり碌なことがないし、そんな難しい英文もでないので個人的には別に英語版のままでいいかな 337ですが、色々いじってたらできました
（いじりすぎて、なんでできたかの原因もわからんぐらい）
でも、ここで質問して回答をいただけたことが良かったのだと思います（行き詰まっていたので）
本当にありがとうございました WRC先行プレイの動画上がり始めたけどマジで出来良さそう
DR2.0はリリース直後酷かったからなぁｗ >>382
それを言われたら…そうだったなカーシムって本当市場小さいからな Steamで有ったのでとりあえず購入したが
まだプログラムのダウンロードすらできないんだね
インストール選んだら見慣れないエラー出た
あとVR非対応か……対応してほしい 練習でrallyGTやってらるけど気が狂いそうになる
awd以外は滅ぼすべき >>385
欧米では市場は大きいよ
メジャータイトルなら売上は上位にくるしモタスポも身近 EA WRC 画質ミディアムでも綺麗だからXSXでも4K60fpsにして欲しい
WRCGのトラウマでXSX版を予約購入済みなんよね
FMもXSXで正解だったしDDPro繋ぎ直さずにクイックレジュームで交互にプレイできるなら捗りそうだわ >>388
すまんな俺の言ったのは国内なんだ
言葉足らずですまん
最新動画をみてもDRシリーズの画面と挙動
DR2.0の追加コースとしか思えないコースぞろいでワクワクする
DR3.0そろそろ出てもいいころ合いと思ってたがWRCという名前に変わったのね
あとは実際にプレイして物理エンジンがDR系なのかだな
8日前更新の公式動画もいいね
「EA SPORTS WRC」ゲームプレイを初公開
https://www.youtube.com/watch?v=fCVMJXONSpU ロバンペラがFDJ出たりラリージャパンが近かったり、色々盛り上がってきたな >>374
EAがプロジェクト整理したりリストラしまくってる最中だから
噂のディズニーが買収するとかしないと予算がつきそうにない
動画見た感じゲーム内のコース概要説明とか文字無しで音声のみ
なところもあるみたいね 英語で良いから字幕欲しいぜ
ヒアリングはダメダメだわ
専門用語だと無理すぎる 先行の配信動画見てると、これ一本で3年は余裕で遊べそうな感じだな
24年版とか出ても買い換える理由が見当たらないなんてことになったりするとどうなんだろ
それこそDLCでの配信で済ましてくれるとありがたいよな F1シリーズみたいに毎年出せないならDLC商法で良いわな
毎年5000円ぐらいお布施するわ 収録されてるポロWRCって初代DRの復刻かと思ったら幻の17年規定仕様のWRカーで新規収録やんけ
VWのせいで黒歴史になってしまった車なのによく収録できたな
2.0から続投の車でもサウンド作り直しになってるの多いね
インプWRCとかあの独特のメカノイズが再現されてて更に本物ぽくなってる ea wrc楽しみだけど、ダートラリー2.0よりGENERATIONSが好きな俺は変わり者なのか。
GENERATIONSのターマーク楽しすぎる。 ずっとやってると表示見なくてもコドラの英語だけでペースノート理解できるようになってくるからやっぱ慣れだな 動画みてると全体的にかなりグリップする方向j性で、車体を真横向けても簡単にブレイクしないように見えた
ターマックもDRから少しWRCG寄りの調整なのかな？と つまり俺の勝確ということ。。。 >>399
英語のペースノートが理解できるって言ったんだよ
コース覚えるのとは別だろ >>362
全然知らない人だけどこのおっさんプレイ中の表情が良いな。こっちも見ててニンマリしてくる。
このゲームは完全なシムじゃないよ。それは忘れて。でも、楽しくて挑戦的で、魅力的なラリーゲームというマインドセットで挑めば、間違いなく素晴らしい時間をすごせるよ。
個人的にレースシムを求めてないからこれは嬉しいコメント。 英語全然ダメでもペースノートは英語の方がわかるまで有る カーナビもコドラ方式で案内してくれるやつあったら通勤で練習出来るのに プライムデーセールでスラマスのシフターとかペダルが安いね コンビニ駐車場がドントカットかどうかは地域と人による
うちの近所は猛スピードでカットする人が多いから障害物が設置されてる >>410
興奮しているかr2回書いたんだろうけど
動画見ると、後半集中力落ちて悲惨なコーナーリングだらけだな そしてその後、誰も彼のプレイ報告を聞くことはなかったのである >>413
ストリーマー向けの先行配布だから慌てるな >>411
ラリーかどうかは関係なくいろんな国のレース系の有名配信者に
先行でプレイさせてるらしい ちょっと気が早いがプロジェクトマネージャが優秀なんだろうな
発売して致命的なバグ祭りにならなければ１０年に一度の神作品になるだろう >>382
eスポーツ系のゲームはアプデも息が長いし
ちゃんと売れれば日本語字幕がアプデで追加されるかもね！ オリジナルラリーカー作るやつ面白そう
RF車作るぞw 流石にしんどい
大破したらやり直しとかやってられんから数秒戻るやつ必須だな
シングルだけで良いから プレビュー版のラリーチリの35kmのステージは27分かかってた
これはなかなかしんどい milestone時代のWRC久々にやってみたけど本当に酷いなw
DIRT2〜3はXgameとジムカーナばっかりやらされるし
2006〜2015年くらいはラリーゲーム氷河期って感じ >>432
リチャードバーンズラリーがあったじゃろ
俺はCDを未だに捨てずにおいてるけど
もうやることないだろうな・・・ ガキの頃親のPCでコリンマクレーラリーの体験版だけ遊び倒してた頃が懐かしい ガキの頃親のPCでコリンマクレーラリーの体験版だけ遊び倒してた頃が懐かしい 同じくコリンマクレーやらせてもらったわ。
キーボードでやってたからうまく動かせなかったけど、すごく楽しかった記憶がある。 久しぶりにCMR1やりたくて今時のPCにインストールしてみたけど起動しねぇ
調べた感じだとWindows11でも一手間かければプレイは可能らしいんだが… コリンマクレーラリーは夜が暗すぎて恐る恐る走った記憶があるわ 以前にUWQHDにするかWQHDか迷ってた人居たけど
https://youtu.be/T8LQa5xN0Ns?si=dJcEjDsMARr5mrIP
大半のストリーマーが16:9モニターでお茶濁してたけど上の人は21:9のUWQHDで画質もそこそこだから比較してみては？
手持ちの34UWQHDでフルスクリーン表示して確認したけど相手の居ないラリーなら充分だと思う
むしろレースゲーで16:9は罰ゲームレベル
トリプルは前作同様の糞対応だから諦めてるけど実ゲームのリプレイもDR2.0レベルで結局デモ映像詐欺だったしなんだかなぁ… >>440
俺も思った 実は配布されてるとふんで待ってる >>440
ルイーズちゃんは俺のベッドを温めてるぜ
というのは横に置いてDR2.0遊び倒してるから
DR3.0ぽいWRC23が出たらハッピードライビングしてくれると信じてる >>440
今回のはメーカー直のプロモーションだから本職ラリー
ドライバーだと契約関係でひっかかるのかも？
単純にリアルラリー走行中だったりかもだけどｗ 結局VRも含めてDR2.0より重くなってんのかなぁ
要求スペックは当然上がってるだろうけどDLSS対応してたら割と快適に動いてくれないかな プレビュー組の動画だけで2週間半お預けはなかなかしんどい DR2をWQHD最高画質で遊べてたらEA WRCも問題なく遊べるかなぁ >>451
DR2.0は4KモニターとGTX3070で最高画質全く問題ないが
DR2.0そのままのコース表現に見えるWRC23だけど
ディテールは単純に倍＝2x2＝4と細かくなってる感がある
石に当たれば火花飛ぶエフェクトも綺麗だしどれだけのGPU消費するかわからんね DRやったあとにWRC23のプレイ動画見ると画質の違いにやられて
プレイしたらもう世界が変わりそうだわ Every single stage I've driven so far is an absolute masterpiece you all know the discussion about dirt 2.0 stages being boring and wrc generations being the best well that is no longer the case ladies and gents the developers did not simply surpass WRC generation's benchmark a bit but by a mile that's how amazing the stages actually are in my humble opinion DR2のステージは景色が全く変わり映えしないからつまらないってのはみんな思ってるんだなw >>459
俺も思ってない
シリアスプレイヤーだから景色見てる余裕がない ホバークラフトみたいな挙動、みたいなこと言うやついなくなったな DR2で日本がないとかもう少しステージが欲しいとかはあるけど
グラはそこまで物足りんとかはないな プレイに充分
ただ、WRC23がそれを上回ってるだけ ワイVR勢でRTX3070
まともに動かないんじゃないかとびびってる >>461
DR2.0はホバークラフトのようなFFB無さは当たり前すぎて言わなくなてっただけさ
先行販売時購入直後から不平不満1年近く言い続けてたからもういいです
あとVRのQuest忖度の酷さとか…… Quest忖度ってなんぞ？
DR2.0のVRはなんかスピード感おかしかった記憶しかない
Automobilist2のダート走行の方が何倍も自然だった >>465
当初Quest版は制限なし
Steam版VRは性能落としてた
これがyoutube動画等で周知されるとSteamのユーザーレビューが軒並みBADに変えられた
俺もフザケンナとBADに変えた一人
その後ゴメンゴ謝罪からSteam版制限解除された
路面フィードバックはAutoMobilist2最高だよな PS5のメイン垢のEAとの連携が滅茶苦茶でログインできないし昔のメアドなくなってるしでサブ垢作ったわ
準備は整った
f1 23やりながら待つ
レースネット便利 4090とかで上げてる人はもちろんキレイだけど
その動画だと2080とか、3070でやってる人もキレイだからよほどロースペじゃなけりゃ結構よさそうやな >>468の動画の概要欄に
Gaming PC Specs
- AMD Ryzen 5 5600x Processor
- EVGA GeForce RTX 2080 XC GAMING GPU
- CORSAIR DDR4-3000MHz 16GB×2
- Samsung SSD 1TB
とあるんだけどPS5と比較してどうなのか分かる人よろしくです 単純に性能だけ見るとPS5以上だけど決して大差という程でもない感じか
PS5の最適化凄くて並みのゲーミングPCよりPS5の方が快適な事も有るから同等以上のグラになると予想 >>471
期待しても良さそうな感じで安心しました
レスありがとう！ PS5は60fpsをターゲットにするからグラは大丈夫でしょ
俺はPCの人なんで100fps～出したい PCゲーマーだけど最低でも70fps出てもらったら60固定で楽しく遊べると思ってる >>468
EAは立て続けにコンソール版に強制VRSのボケボケ画質でゲームリリースしてるしWRCに関しては動画公開してないから怪しいよな
これぐらいの画質というけどこれは目測だけどフレームレート35～45ぐらか出ていないんじゃないの？
ポップインも多いし実際にやったら目がチカチカしそう
https://www.youtube.com/watch?v=N-OL2ds0c0s
つかめっちゃ下手なんだけどもしかしてこのスレにもEAのインサイダープログラムに参加してる人がいるのか 俺自身DR2.0では世界ランキング500位内だったんですけどーとかいってEAに参加申請すればいけたかもと夢見てる
とはえいWRC23がDRベースゲームになるなんて全く寝耳に水で先週まで知らなかったぜ そもそもレビュワーに上手い下手は関係ないと思うがね
うまくないとレビューしちゃダメとかターゲット狭めすぎだし
全くゲームしないその辺のオッサンオバハンにやらせるならともかく >>476
何それ怖いんですけど>>466みたいな事？
どっちにしても買うから蓋を開けてからのお楽しみかなw >>477
てか想像する前にその配信者が他にどんな配信してるのかみてみろよ
再生回数少ないとはいえ、配布してあんな大量の配信してくれるならメーカーにもメリットあるだろ >>478
分かりやすいレビューかそうではないかはアルヨ
学生だったら分かりやすく楽しい授業だと時間吹っ飛んでいくでしょ
説明はしてるけどそれを同時に映像でもきっちり分かりやすく見せるとか大事だね
あと日本人に多いのが愛想笑い
「アレソレコレがああなってね！」とかいう指示詞の糞ゴミ発言とか見るに堪えないよ そういう要素も無くは無いけど、結局レビュワーに何を求めるかって人によって、あるいは条件によって変わるから
色んな人の色んな感想とか動作状況があるのは悪い事じゃ無い 俯瞰視点の動画観てると車体の後ろ側に酷いゴーストが出てるね
ACCでも画質のシャドーやアンチエイリアスを中途半端な設定にしてたら出てたものとよく似てる
同じUE4だからなのかもしれないけどグラフィッククオリティーはACCのEPIC、DRではULTRAクラスにしないと使い物にならないかもしれないね
まあ画質調整の無いコンソール勢には全く関係ない話だけど >>476
ちょっと気になったのが、操作がパッドプレイだという事
ネガティブな言い方になるが、ハンコンじゃないと気持ちよく走れないのかもわからんね
他のレースゲームと違って、圧倒的に狭い道を、サーキット以上に微妙なハンドル操作で切り抜けるわけだから、パッドでその辺がどうなるか パパパパッドでDRの俺は遥かに安定した挙動で走れるから結局は慣れだな
ハンコンの方が気持ちよく走れるのは間違いないけど >>485
パッド勢のためにのプレイ動画あってもいいと思います
昔は「パッドなんて（笑）」と笑ってたが
今はパッド勢が一定数存在するし同じゲームを楽しむ別次元の人達だと受け入れてる
ハンコン買うのは金かかるがパッドでやりたいのは凄い縛りプレイで凄いと思うぜ 背面視点で上手く走ってる人も別の世界線の人として捉えてる
頭では神の視点の方がインフォメーションが多いんだろうな、とは思うが主観視点民の自分には合わない >>484
スマホで観るぐらいでは気付けないけど結構出てる
両テールサイド部分
他のストリーマーでは無かったから環境の違いかなぁ
https://youtu.be/1aQga8Cv2yg?si=YAapA2dgSaCFOurh >>488
リプレイで見るとか上に上がりたいから車幅感覚確認するためにとかならわかるけどね
それとネット上位勢はクォータービューだらけな印象
俺は基本的にVRでやってきてたからWRC23も半年くらいかかって良いからVR対応してほしい >>489
車後部ゴーストが5重ほどあちますね
テールバンパーが不安なほどポヨンポヨン跳ねているのも気になった >>491
>テールバンパーが不安なほどポヨンポヨン跳ねているのも気になった
ゴーストばかり注視してそこは気付かなかったw
序盤で木にヒットした時に左側の固定部が外れたんだなぁw SwitchのWRCGのDL版を2900円で購入したが
海外のストア見てるとWRC8が5ドル程度にセールになってたりして悲しくなる…
ただWRCGの舗装路の挙動は素晴らしいから後悔してない 「ハンコンでコクピット(ボンネット)視点」こそレースゲーの進化の中で生まれてきた派生であって
パッドで俯瞰視点はむしろ古からのストロングスタイルだと思うよ
ハンドルで操作できるアーケード筐体のゲームですら俯瞰視点ばかりだったしコンシューマ(≠アーケード筐体という意味で)にハンコンが普及したのなんか(オッサンの時間感覚だと)最近だと思う スーパーの安くて不味いうなぎばかり食ってると慣れてきて、どこそこのスーパーに売ってるうなぎが美味いとか思っちゃう感性になっちゃうんだよな
マトモなうなぎの味を知らない、または忘れた方が幸せってこともあるだろう
豪華な生活から一般の生活に戻ると耐えられない気持ちになったりするからな。鬱になったり
ゲームでは、144FPS以上を知ったら120FPSでも物足りない（2Dアクションの背景画面で違いがよく分かる）、60FPSではガクガク感じ（昔は滑らかに感じたのに）、30FPS（昔は普通だったのに）では具合が悪くなるようになる
環境を向上させると過去の低い環境の感覚を忘れてしまう
環境を質の悪い環境に低下させると具合いが悪くなってしまう
環境を低下させることは苦しいんだよ
だから、環境は慎重に向上させなければいけない
しかし、高い金を出して経験しなければ分からないこともあるのも事実
混沌とする情報の中で、自分の中でどう折り合いを付けて、向上、または低下させるのか、難しい問題です チリええな！
個人的にコースの面白さはKT WRC>DR2だったがコドマスよく頑張った期待するわ >>496
そうだね
その通りだ
モーションブラーをオフにしたら解決だねw
馬鹿なのかな？ >>498
WRC23発売まで半月以上あるからとはいえ喧嘩になるような過剰反応したらだめだよ
それよりもうyoutubeで代り映えしない動画見るのあきちゃったｗ
日本じゃなくてもいいからネイティブ日本語ランゲージでの為になるレビューが見たいぜ dr2よりスルスル滑りそうなイメージだよね
前のWRCシリーズの操作感に寄せたのかな？ ゴツゴツはしてないけどグリッピーな印象
やっぱFFBありで走ってみないとなんとも >>494
昔はクォータービューじゃないと謎の損した気分あったなー
アーケードのバーチャレーシングとかデイトナUSAは俯瞰でやってた
セガラリーとかから少しずつシムっぽくなってきてボンネット視点、PCゲームがたくさん生まれて車内視点がメインになっていった感 DRがそもそも4輪シミュレートじゃないんだっけな 1輪崖に浮いても挙動変わらんし
そこがちょっとでもグレードアップしてたらよし 今まで気にはなってたけど遊んでなかったWRCでラリーゲーを遊んでみようと思ってるんですが、パドルシフト付きのハンコンで遊ぶ場合ならシフターよりサイドブレーキを優先して購入した方がいいですか？ >>507
はい
シフターはパドルで代用できるけどハンドブレーキはボタンだと操作しづらいので
ただ必ずハンドブレーキはアナログのもの購入ね、デジタルのオン、オフのみだとあまり意味がない 中華の安ハンドブレーキに余ったエラストマー入れてバネも替えたら結構いい感じに 中華ハンドはデバイスの認識安定性（ソフトによって方向キーが押されっぱなしになったり）と、メカ的なゴリゴリした感触がネガだけど、AliとかAmazonで安く買えるのは良いよね 工作好きな人なら安い中華ハンドをベースに色々改造するのも楽しい ちょっと動画で見かけたがラリーカーのブレーキって80kgとかなんだな
GT3よりちょっと軽いかほとんど変わらん感じかな こんなハイブリッドのためにあるような
直角コーナーを繰り返すSSもあるんだねw
てか、ちょっとでもアクセル戻すと貯めたエネルギーがチャラになるのは実車でも同じなのか？
https://youtu.be/Ok4vWGWJ4mE?si=cpk8lqDvHRJpxG-n >>514
実車もブレーキちょっと触ったらカットされるよ
WRCGもその仕様再現したけどバグでたまにそのままハイブリッドシステム壊れたね… >>518
見やすくて良い
シリアスカーシムは挙動やコースが良ければ周囲の映像は正直あまり気にならない EA WRCのpre-review版の配布基準ってなんだろうね？
GTステアリングでレビューしてる人見かけるけど、ラリーゲームの良し悪しなんて判断つかなくね。
といっても、自分より上手いけどな EA WRCのpre-review版の配布基準ってなんだろうね？
GTステアリングでレビューしてる人見かけるけど、ラリーゲームの良し悪しなんて判断つかなくね。
といっても、自分より上手いけどな >>522
登録数3桁の人とか普段ラリーゲームやらない人とかもいるから、
ドライビングゲーム主体のチャンネルなら手当たり次第に配ってる感じする ダブルポストするだけにプリ-レビューって変な言葉使うなあ ハンコン＋ビハインドビューでプレイしてる人がそこそこいて
よくマトモに操作できるなと逆に感心する ソルベルグ親子も最初はビハインドビューでDR2.0をやっていてびっくりしたわ 五感フルに使える実車と違ってほぼ視覚頼りのゲームはビハインド視点の方が得られる情報量が多いからな 久しぶりにWRC10やってるけどおもしろいわ
PS5だけど120FPSモードが良く出来てるんだよな
俺的にはやっぱWRC10推しだわ
ハンドブレーキもスパッと决まるし
（パッドの話） EA版の出来がよかったらいいな
F1 23はいまだにバグだらけだけどなw
心配すぎるw >>422
カーブの案内するしこのアプリ面白いね
ただ課金して購入しないと日本だとCM見れずにポイント貯まらなく無料で使えない ゴール後にマーシャルのところで停止とかあるけどあれ
ぶつけて減点とかあるのかな >>535
無い。俺はめんどくさいから減速せずにマーシャルに突っ込んでる ゴール間際わざとぶつかるラインでゴールorハンドブレーキかまして凄惨なゴールシーン演出したくなるのはラリーゲームあるあるだよな 昔ドリフトで反転してマーシャル前に止めようとしたりもしたｗ
ラリークロスでゴール後クラッシュするラインで突っ込んだりってのはリアルじゃできねぇなぁ TCからスタートラインまで自走、ゴール後TCまで自走して停止、があると一気に雰囲気良くなるんだけどな
レースゲームでいうフォーメーションラップ的な感じで じゃあ、いっそのことArt of rallyみたくロケーションのマップが作り込んであって各ステージ間は交通法規を守って自分で移動の面倒仕様で リエゾン区間で疲れからか、黒塗りの高級車に追突してしまう eawrcのランエボ5のエンジン音似てなさすぎない？？
個人的にDirtrally2の206も全く似てなかったし（特に車内視点音）、似せるの意外と難しいのかな？ WRC23早く出てほしい余りに全くカーシム出来なくなった俺がいる WRCGやらなくなってからそろそろ一週間・・・あんなに一緒だったのに～♪ なんで涙目インプレッサ収録してくれないんだカッコいいのに
ペターソルベルグごっこしたいんや 今DR2で色々磨いてるわ
早く現行ラリー1で走り回りたい >>550
これらのアップデートのタイミングや詳細については、リリース日が近くなりましたら共有いたしますので、ソーシャル メディアをフォローし、Discord サーバーに参加して最新ニュースを入手してください。
ここのDiscordは参加しておいた
参加しなくても良さそうだけどな >>551
ディスコード参加しないと駄目なんかな、Ｘならフォローできるんだけども 設定とか情報摂取のためにdiscord見はするけど通知は受け取ってないな
まあ定期的に界隈見てれば済む話だが >>550
ラリーパスには、専用の車や場所はありません。ゲームの78台の車と200以上のラリーステージは、追加の購入を必要とせず、発売から誰でも利用できます。
さらに、EA SPORTS WRCには有料のゲーム内通貨やブースターはありません
グランツーリスモと大違いで好感しかないわ >>555
「～発売から誰でも利用できます。」
この当然のことができないレースゲームは全て滅びよ >>552
ディスコはオフィシャルだからMODネタとかやりづらいだろうから多分不要
英語中心だから正直そんなに見ないな……HELLO YES PENくらいしかよくわからんし
それに5chのWRC23スレ見る方が有益だとおもう
>>555
実質DRC23の前作DR2.0もそうだったよ
DR2.0最後のMODが道幅狭くてシリアスライダーの俺たちはビキビキッしながらのめり込んで走ったものよ 現状のコースと車種を最初からフルで遊べるのはいいが
どうせなら今後、追加の国とかコース、過去の車種とかDLCで出してもらいたいな 公式の情報はDiscordか公式Forumで情報を得ることが多いな。中の人の発言や広報と開発側のせめぎ合いも偶に見れて面白い
あと、最近はFBのUserGroupが活発で有用な情報が多いし、RedditやRaceDepartmentを併用すると知りたい情報は大体得れている
Xは特にTwitterが買収された以降が顕著だけど日本以外ではどんどん使われなくなって有用な情報は得られなくなってしまったな
>>557
ModではなくてDLCでは？ >>559
ですね
公式だからDLCと言った方がわかりやすかった
Xはどうしようかな
次の乗り換え先がどうも見つからない
現状次に使えそうなのはユーザー一定数居て安心して使えるとなるとフェイスブックだけになるんだよね
フェイスブック本名でしてるのでオチンチンポーンとか言えないんだよな 最近流行ってるTwitch Dropsとかいうのさえやらなければ何でもいいかな
あれだけはマジで意味不明 >>561
ですね Threadsも使えねーやつだし・・・
facebookは変な発言はせずに最低限の書き込みだけ行ってるかな
公式だと開発者自ら回答やコメントもらえるときもあるので結構便利
次のリリースで直しとくよ みたいなレスもなんどか見たことあるし >>558
セントラル・ヨーロッパが無料アップデートで
追加されるのは発表されてる EA WRCの実績リスト公開されたけどオンラインで無茶な実績は
ないね
指定車種のやつ以外は自然に取れそう ウルトラワイドスレよりラリー向け良コスパモニタ情報
Innocn、10万円切りで5K/120Hz/32:9表示の49型液晶
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1540470.html
Amazonなら即日お届け！ >>566
価格を抑えてるのでVAなのは仕方ないけど湾曲率1800R程度では視野角で両端の色味が大変な事になりそうだね
IPSなら問題無いだろうけどVAなら1000Rは欲しい 今のご為替でこれを1000Rにすると20万越えのモニタしかなくなるんだよね…
このイノクンのヤツはこの性能バランスのものを企業努力で10万に収まってるのが単純に感心した
なおまだ人柱はいない模様…… ごめん、「なんで」3gooは運営から撤退したの？
それがわからん
ナンバリングも終わっちゃったしさ 安いモニタというのは安いなりの理由があってコンデンサなどの電子パーツの寿命が長いとはいえない品質なんだよね。
しかも、モニタとなればかなり大きなもので壊れたからといって簡単に修理に出す事が出来ないし、もちろん捨てるにも（金も）手間がかかる。
がゆえに、安さに捉われずしっかりした製品を選びたいものですね。 >>570
もっと具体的に品質の違いを答えられる？ コスパより品質をという方にはコレ！
LGが48.8インチのスーパーウルトラワイドを発売予定
安心のLG！1000R！！
https://weekly.ascii.jp/elem/000/004/161/4161595/
Amazonならクーポン込みで20万を切る！なお発売は11月 安いメーカーのイノチンとジャパンネクスト
こいつらは大手メーカーが出さないニッチなサイズのモニターを出すんだよなあ >>569
WRCのライセンスをコドマスが取得したから EA SPORTS WRCを機にPS5買うんだけど、パッケージ版なら北米版買っとけばいいのか？ 箱だけどEA Sports WRC買いました！
まだ起動しないけどね！！！！！！ そういやアーリーアクセスって来週火曜からなんか？もう色々備えておかないとな 来週っていうとちょっと語弊あるか？9日後 平日やが Steamはまだダウンロードすらできないよね
くそ、脳内で走ってる夢でも見るか 箱だけど、300MBくらいのダミーデータが落ちてきたよ！
もちろん起動しないけど！ 現時点では大型ウルトラワイドよりVRがいいかな
オワコンになってしまったらウルトラワイドいくしかないが モニタとVRは併用しないと機会損失が大きい
理想は全部VRなんだけど、ちゃんとしたVR環境でプレイできるゲームは限られてしまうからな
EA WRCちゃんにはちゃんとしたVRパッチをなるべく早くお願いしたい PSVR2でGT7やって酔いつつもハマったんでWR23に向けてQuest3買おうか迷うわ >>583
70GBの本体をDLしようとしても弾かれるね
今回は焦ってないのでNZに行かないつもりだがw >>586
ﾅｶｰﾏ
pcvr向けが新しく出てなくて、どのvrゴーグル買うか悩むよな >>585
WRC23はVR予定有るの？
DRシリーズならVR対応だけど
WRCだとどうなるか分からないぜ 最初のコリン・マクレーラリーをWindows11で動かせた
ここを参考にすれば行ける
https://www.pcgamingwiki.com/wiki/Colin_McRae_Rally
自分の場合はEU版をインストールして公式のEU版1.5パッチ、
Patrxgt's Unofficial Modern Patchを適用してから
dgVoodoo2を入れてなんとなく設定したら4Kでプレイできた
ただしgame.exeからは起動せずrally.exeから起動する
Xinputは非対応だからDirectInputの超古い有線ゲームパッドを使ってる
ハンコンは試してないが持ってるのは去年出たT248だから無理だろう
心残りは60fpsが出ないこと
Motion Smoothnessをオフにすると60fps出るけど数秒に1回ガクッとなる
Motion Smoothnessはオンにするしかなさそう
dgVoodoo2をいじったりAMDのアドレナリンをいじったりしたが無理だった VRはまだ楽しいより準備や装着がめんどくさいが勝っちゃうからな
レディ・プレイヤー1みたいにサングラス感覚で気軽にできるようになってほしい
その頃には触覚グローブみたいなのも発達してハンコンがいらなくなるかもだけど VRから3Dを無くしたらVRじゃないんだろうが
3Dにした時の視野角の狭さが個人的に受け付けない
ゴーグル型モニターとしてスーパーウルトラワイド49インチぐらいの視野角、解像度があれば神製品なんだけどな
省スペースで
サムスンとか出さないか >>593
PSVR2だけど、視野角気にならないな
以前何使ってたの？ vrゴーグルのサイズがもっと小さくなれば負担が減るんだけどな サーキット用のヘルメットかぶると視界狭くなるからVRHMDはレースゲームとシナジーあると思ったｗ デカさ軽さもあるけどコントローラー以外に何かを着けたり外ししなければならないってことは思った以上に面倒なんだよね 顔(おでこ)に跡がつくから、事が終わったあとに外出や人に会うことができなくなるのが困るよね >>594
PSVR2の視野角は最高峰じゃなかった？ 今更ほとんど触ってなかったWRC8を引っ張り出してハンコン繋げてみたんだけど、ハンドルの振動が凄くいいな。このガタガタ感はすごく走ってる気にさせてくれる。
EAもこんなだったら良いな この中で、RBRproやってる人いる？
インストールしてやろうにも景色が真っ暗になっててコース見えないんだけど、どうすりゃいいのよ。 EA Sports WRC楽しみすぎる
スーパーマリオワンダー、スパイダーマン2より
俺だけは注目してるんやで 俺も他には目もくれずWRC1本に絞ってるぞ
べべ別にお金がないんじゃないんだからね！ WRC23の注目度は日本だけじゃなくて世界的にも高いね
DR2.0の次期バージョンとWRCが悪魔合体だもんですからね
出てきたのがドライアードだと死ぬけど コレって実質DiRT Rally 3.0ってコトでOK？ 3.0が中止になってWRC23の話湧いてきたからそうなんじゃね
知らんけど コリン・マクレーラリーでスラストマスターのT248が普通に使えた
フォースフィードバックというかステアリングがセンターに戻ろうとする力は一応ある
振動はなく路面の状況は伝わらない
このゲームはパッドでやるのがちょうどいいな
>>601
RallySimFansのほうが良いよ
何もかも真っ黒になってる車が一部あるけど(笑)
無料だしファンがファンのためにやってるだけって感じでオープンな雰囲気だし
ネットが金儲け主義になる前の時代を思い出させてくれてる >>610
シリーズ経験者ならその発想には至らない
レースジャンルが複数あるカジュアルゲームがDiRT(Rallyではない)シリーズだからね でも一作目からこれだけ盛り盛りにしてくる感じを見ると毎年は出ない気がしてきたわ
F1とWRCで交互に出るようになったりして >>606
今出てる動画だとDR2.0進化版だからDR3.0と言えなくはないだから期待して事前購入してる
WRC23らしい演出も随所に入ってるから公式にはWRC23だね dirt rallyよりは若干カジュアル寄りの難易度になってるんだっけ？ >>609
RallySimFansのは、トレント使う必要があるから敬遠中。
誰かzipで上げてくれるエロい人いたらお願いします。 無理にすすめはせんけどtorrentソフトはただのDLソフトだからスルっと落として終わりよ
といいつつ落としたあとプレイが面倒であんまやってないけど カジュアル寄りにしてくれないと俺はついていけないと思うわ
DART2.0の難易度で30kmコースとか絶対無理 なんか刺さりそうなタイトルだ
車体の壊れやすさ次第かなぁ ターマックの挙動はDR2.0よりWRCの方がいいって言われるけど実際どうなんだろう
セルフステアのバインバイン跳ね返ってくるみたいな感覚が慣れるまでかなり苦手だったんだけど本物もあんな感じってなのかな
流石に150km/hで公道飛ばしたことがないからわかんねえ >>619
俺の感想だとターマックはAWDはKT，FWDRWDはコドマスが気持ちいい
まあKTのFWDRWD挙動があまりにも雑 >>617
元々中の人がDR2.0のようなシム挙動にはならないとWRCライセンス取得直後に発言しているし、先行ベータの配信者からもDR2.0ほどのシム挙動ではないと言う声もあったのでDR2.0よりは扱いやすいかと思う
個人的にはKTのWRCみたく、なんでここでリアがブレイクするんだ？みたいな整合性のない挙動だけなくしてくれればそれでいい 先行プレイヤーの感想見てると
DRよりカジュアルだけどKylotonnのWRCよりは難しいと言ってたから
DIRT4のシムモードが一番近くなるんじゃないかと予想 プレイ映像を結構見てしまったのでいい意味で、いい意味でシムケードな挙動っぽいな
実車では感じられるインフォメーションが少ないゲームなんだから、ある程度運転しやすい味付けは問題無い派です >>617
動画見る限りDirt2.0の2倍は難易度増してると思う。道幅は強烈に狭くなってる。
コアなWRCファンは最高に脳汁が出ると思うが、カジュアルドライバーは右に左に車を打ちつけて切望する可能性があると思う >>625
DRの頃から実在のコースを元に切り貼りで作り込んでるから基本的なコース幅は変わらないはず
FOVの関係でコース幅の見え方は変わるけど
それにパッドならパッド補正である程度の操作誤差は収斂されるし、ハンコンの場合も難しいならステアアシスト入れれば少々高くが違っても調整はされる
ただ当然のことながら速度調整もまともに出来ないカジュアルドライバーはぶつけまくるだろうけどそういうユーザをターゲットにするならDiRT2や3ぐらいまでコースレイアウト含めてカジュアルにしないと駄目になるのでWRCオフィシャルとして成り立たない その昔、EVOSやマイルストーンのWRCシリーズは
4車線道路かってくらい広い道ばかりでのぅ・・・
今でもRBR以外はクソクソ言ってる過激派が見たら卒倒するレベル GT3だかで初めてダートに触れた時はこれがラリーかあとか思ってたもんだが
似ているようで全く違ったわな >>617
カーシムならダメージ無し設定あるから大丈夫
それより、セッティングを優しくしてやってほしい
初心者はセッティングなんて知らずにノーマルのまま走るから成績全く振るわないんだよ
例えば初心者向け選ぶと
イルカが出てきてお勧めセッティングはこちらですとかってやってくれると良いんだよ
上位プレイヤーがしているセッティングの平均値をお勧めとして出す設定とかでも良い
昔ながらのセッティング知りたきゃ1月以上みっちり調べて走り込めとかゲームなんだからもうやめたらいいのにな 各車種、各コースごとにコドマス謹製のおすすめセッティングを3つほど用意しておいて
プレイヤーに選ばせてあげりゃいいんだよな
フォルツァみたくユーザーの作ったセッティングを共有できないんだから 全部ソフトタイヤでデフォ設定でしかやったことないわ >>631
初心者レベルならセッティングを理解するより走りを改善するほうが近道だし優先すべき
セッティング変えただけで早くなるなら誰も苦労はしない
まあ最終的に早くはなるんだがな まずは同じコースを何回も走りこまないと、コーナーに侵入したときのグリップ具合とか
走行安定性がキャンパー角とどう関係してるとか分からないしね Dirt未プレイパッド勢で予約してるのはワイぐらいやろうなー >>632-635
5秒戻るとかのタイムマシーン機能や
その瞬間にサーキットカーのように走りながらセッティング変更出来ればいいのだが
ラリーゲーでこの機能付いてないからな
だから初心者が検索数ヶ月＆ゲーム試行錯誤半年なんて時間かけずにそこそこプレイできるセッティング出来る環境をゲームとして用意してやってほしい
>>636
昔はパッドなんて( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ と思ってたけど今は大事なプレイ仲間だと思ってる
youtubeパッド勢のタイムアタックの凄さ見てからは印象変わりました そろそろChatGPTで俺の走りに合わせた自動セッティングを実装してほしい。
あと、俺が口頭でベラベラ喋ったことを理解してセッティングを変えてほしい。
ワイ「3速と4速の間離れすぎ〜」
メカニック「ギア比調整しときやしたー！」
的な。 Chat-GPT「代走ですか？…はい分かりました」 >>637
パッドは極めたら最速だよ
しかし万人がそこへ至れるわけじゃないし、相応の才能と努力があってこそ
EA WRCはその辺のアシスト具合は充実してるようなので期待していいんじゃないのかな
時間の巻き戻しはPS2の頃にあったけどその後搭載されることはなかった
走行中のセッティング変更はレギュレーション的に論外
なんかセッティングに夢を持ちすぎじゃない？
100点満点で20点の走りをしてる人がセッティングを極めたとして、上昇する分なんて5点くらいの感覚だよ パッドはいくら速くても、リプレイを見た時にフロントタイヤが
超忙しく左右にバタバタしてるのを見ると萎えるわw WRC23のプレビュー版は時間巻き戻し付いてるから、たぶん製品版もあるだろう >>640
いやだから初心者向けのセッティング指南なんだよ
レギュレーション云々とかそんなの慣れてきてからやれば良い
君は初心者への理解が無いのならダメージセッティングもスーパーハードモード1本で良いのでは？
自分本位で初心者を無視するなら業界終わるよ リワインド？
カジュアルDirt2路線が用意されてると俺得なんだが どこで見たのか忘れたけど、今作はロケーション毎にプロドライバーが出したセッティングを適用してるとか聞いた気がする。 >>632
DR1はsteam workshopでセッティング共有出来たんだよね
何でやめちゃったんだろう 凄く便利だったのに Steam版のダウンロード終わってリリース待つのみになった
アイコンは車の絵より文字の方が良かったな 雪の日の車のコントロールにダートラリー2.0が役に立ちました。あくまでも低速での範囲ですが現実にも適用できる部分がありますね。さて、今回のEA WRCはどう仕上がっているのか楽しみです。 >>644
いや、だからまず初心者向けには操作アシストだろって話だよ
セッティングなんかはある程度慣れた人向けなんだが、そんな中級オプションすら初心者に配慮しろってことか
一応キロトンのWRCシリーズのセッティング項目は簡易版とプロ版みたいな切り替えはあったけど、
いったいどれだけの人がその辺りに触れた経験があるんだろうかね？
自分はミスなく走れるようになりタイムを縮めたいという欲求が出てきた段階で、
セッティングの必要性を感じて少しずついじるようなり、なんとなくわかるようになってきたかなってレベル
走りについても答えなんか全然見付からない
最近は配信動画なんかでセッティングの項目まで見せてくれる人も多くなったし、その辺参考に手探りで学ぶといいんじゃないのかな
あとダメージセッティングとかいきなり話飛ばさないでくれよ
そんなことまで言及してないわ
まあWRC公式ライセンスのタイトルもあるので門戸は広く作ってありそうではあるよ >>647
steam workshopは確かに残念ではあったけど、あの辺はやはり公式でサポートすべきものじゃないんだろう
MOD自体はコミュニティもあるし自己責任で遊べってことで >>638
>3速と4速の間離れすぎ〜
それ俺のサンバーバンやw
上り坂めっちゃ困る DR2.0のセッティング項目は細かすぎて初心者にはわけわからんけどもっとわけわからんのはWRCだよ
単位くらいつけろ プリプリ始まったみたいね
Xbox版が74.38GB
PC、PS版は少しデータサイズ小さくなるのかな？ リワインド付いてるってマジ？！
プレイ後のリプレイ見るの好きな自分からするとミス減らして走れるリワインドほんと助かる EA WRCのRacenetの分析ツールがすごいね
RacenetにログインしてEA WRC選んで「Analysis」
「No game data～」のところのEDITボタン押して
「Choose FROM GLOBAL LEADERBOARD」
「STAGE SELECT」で適当に選んでANALYSEの再生ボタンが
選べるようになってる走行データを表示できる
これ見るだけで時間溶けそうｗ
ちょっとコース覚えるわｗ ぷりった
Win入れてる場所残り111GBだから別の場所に入れるしかない >>654
ワイもダウソしたやで！
Xbox Series Sだとバージョン1.0.87.6682て66.1GBでした。
XSS版はXSX版に比べてアセットが少し小さいのかもね。 ADSLだった時
寝る前にDL開始してたのが懐かしい
普通に6時間とかかかってたな ダウンロードできてたがプレイボタンがグレーアウト
月末からプレイ出来るんだっけ？ WRCデータデカいと思ったらDirt2.0は100GB超えてたわ😅 プレロードした！早くやりたいなぁ しかし安くて助かる >>658 入ってなくても問題ない派だけど、いざ入ると嬉しいね
F1みたいにキャリア通常モード(リワインドON)、プロモード(リワインドOFF)で棲み分けするのかな コースのやりたいポジションだけ練習できる機能欲しいわ RBRのようなライセンスモードとショートコースが欲しいな
特にライセンスモードの最終講習は適切なステアワーク、アクセル、ブレーキ操作、スライドが安定しないと合格タイムをクリアできないので、未だに偶に走ってスキルの再確認している ステージリストの中にある5kmとか8kmのコースがそれになるんじゃないの？
たぶん各国ごとに20〜30kmのステージを1個作ってそれをぶつ切りにしてるタイプだから PS5、XSXは4K60fps確定してるんかな？
先行プレイヤーが解像度とフレームレートに言及してないので気になっている 111Gもあんのかデカいな 何気にRDR2並じゃないか >>673
みんな口揃えてフレームレートが安定してないけどプレビューコードなので改善されることを期待しようって言ってるじゃん forzaみたいにグラ最適化されてなくてフレームレートが出ない・・・という夢を見た
顔を洗って来よう 一応推奨が低めに書かれてるのか満たしてはいるが実際のところFHDで60fpsいけるのか不安 >>678
そりゃ2023年の開催地にトルコ入ってないからな 期待作が尽くガッカリゲーにおわってるからGOTY期待できるかも パワプロみたいに数年更新して次作が出る感じひなるんだろうか EA WRCはSwitchでも出してくれ
動画見てると欲しくなるから… >>682
たぶん毎年出さなければならない契約になってると思うけど 毎年車種変えるだけじゃなくF1みたいにシステムまで変える余裕があったらリリース遅れるないだろ
DLCにした方が良いんじゃないの WRC23って Gとかと違ってドライバーとか出てこんのやろ
だったら年次ごとに新コースとか過去の開催地とか増やすだけで充分じゃね もっと観客いっぱい出してくれ
ラリーは熱狂の中を走り抜けるものなのに
閑散としすぎだろ
昔のゲームで、コースの中で手を振っていた観客が車が来たら逃げる演出あったけどああいうやつだよ WRC8のハンドルが壊れるんじゃねというようなガタガタ振動をコドマスが取り入れていて欲しい
グリップとか滑った感じとか以前に悪路を走っているという圧倒的説得力があった >>687
それより観客が全部棒立ちだからゾンビーにしか見えないので怖いんだよ >>689
顔や体をマネキンみたいに正確に作る必要ないんだよ
昔のバーチャファイターやグランツーリスモの観客はぼんやりとしたカカシみたいなワラ人形をいっぱい出してたんだけどプレイヤーはそんなもん注目していないから気にならなかった
でも観客の熱気は伝わるのでうまいこと作ってるなあと思ったよ >>689
みんな棒立ちで腕だけ同じように振ってるもんなあ
車やコースばかり力入れてるけどもうちょっとなんとかならんかな iRacingやrfoctor2など数年前リリースでアプデと追加DLCで息の長い製品作れるんだし
ベースとなるシステムさえしっかりしてればそういう作り込みで良いと思うんだけどね
iRacingはサブスクでrfoctor2はどうやって利益出してるのか謎があるけどさ
5000円のソフトならDLCが5000円でも良くね？ その辺はコドマスがどうというよりもFIAとの契約がどうなってるかだな F1シリーズは毎年新作でるから家具買ったりファッション変えたりする気にならない
開発にマンパワーがあるなら別に良いけど、ライセンス契約的な縛りがあるから仕方なさそう >>693
契約が優先されてもWRC24を出せないからといって
KTレーシングが今から開発して2024年に間に合うのだろうか
間に合ったとしても2024年末になってまたWRC25はコドマスに戻る？
そこまで融通つかないのかね
KTレーシングはTDUSCでリソース手一杯 今時ラリーのSSに観客が降りるのは危険だから禁止されてるし
競技を続けていくためにもみんなマナー守ってんだが
ゲームとはいえそういうこと言い出す爺はいい加減老害だと知ろうな >>695
5年間の独占契約だから2028年まではコドマスで確定 プレビューコードだから〜って言っても発売まで一ヶ月切ってたらほぼマスターアップしてるだろうに
こんな短期間で本リリースまでにパフォーマンスの問題が劇的に改善されるとは思えないんだが
まあ今時はDay1パッチみたいなのが当たり前だから何とかなるのかな >>696
とにかく気に入らない奴を攻撃する言葉を入れなければ死んでしまう君もどうかと思う
自力で直せないなら病院行ったほうがいい KTには今まで培った技術でWRCの冠の付かない良質なダートゲームを出して欲しい
コドマスより優れているところもあるしな CS版は内部解像度を下げて1980p 1440pにアプコンする手法が流行ってるので
1440p 60fpsは実現してくると思う(内部解像度はどこまで下がるか知らんけど) KTは何年か前に突然WRCを1回休みにしてVラリー出してただろ
あれを見る限りだと毎年必ず出せって契約にはなってないと思う
だからコドマスWRCも隔年になるんじゃないの？
ラリー系作品は毎回作るの遅いし下手すれば3年に1回かも >>701
いつの時代の人だ
DLSSとかPCで使われてるだろ >>703
PCでは当たり前がCSでも当たり前になってる
という話ね それだと言葉の使い方が少し変だと思う
CSはではなくCSでもなら分かるけど PS5 XSXの話してた >>673 へのアンカ忘れたんよ
それがあれば特に誤解なく分かりやすかったと思う
すまない
CS版だけはという意味ではなく、今のCS版はという意味だった >>704
それもおかしい
技術的にはCSのほうが先に導入されてた気がする >>702 今回の売上次第でどっちに転ぶか決めるんじゃないかな？
好評且つ売上順調ならF1みたいにWRC2024みたいなタイトルにして毎年コンスタントに出るだろうし
そうでなければ数年に1回みたいな感じで出すんじゃないかな(EAのUFCみたいな感じ) 年刊量産ゲーになっちゃうのか
やり込む気力無くなるから5年に一回で良いよ ヒストリックカーとコースは使い回せるから
現時点で作ってない国だけ作れば毎年出す労力は減るか
セントラルはどうするんだろうな
3カ国にまたがるからちゃんとロングステージ3つ作るのか
特例で10kmを3つ作るのか >>713
misinformationって書いてあるじゃん典型的なバカッター
>>714
たぶん 上の記事のどこにも、WRCを毎年出すなんて書いてないんだが >>708
マジ？DFや海外の比較動画でCSゲームの内部解像度についても確認していたけど
CSの方が先とは知らなかった…目から鱗だわ(気がするってところが気になるw) >>710 おー本当だ。サンクス。ただ、記事の内容が古いのが気になるね
>>717 記事の下の方にある
The WRC games from Codemasters will be released annually for console, PC, and mobile platforms, with the first game arriving in the 2023/2024 financial year.
ここじゃないかと QR2に変えてCSアルカンターラとWRCステアの準備万端だよ
FMでも剛性が別次元に変わったことを体感してるし
真価が発揮されるのはEAWRC
こんなに色々揃うタイミングは滅多にない QR2に変えてCSアルカンターラとWRCステアの準備万端だよ
FMでも剛性が別次元に変わったことを体感してるし
真価が発揮されるのはEAWRC
こんなに色々揃うタイミングは滅多にない >>709
公式ライセンス商品だから今までと同じように毎年出るよ
ゲームで稼ぐ以上にWRCの宣伝、ファン獲得が一番の目的 >>718
内部解像度がなんぼとかは知らないけど、csならps4proから、pcならdlss（rtx2000世代）からってイメージだった
それなら、ps4proのリリースの方がはやいし、csのほうが先かなって PCのDLSSやFSRといった超解像技術とPS4Proなんかのアップコンバートを同列に語るのは何だかなぁ…
そもそも単純なアプコンだけならモニターにも機能として備わってるし 24年に発売されるアンリアル5エンジンを使った美麗なゲームがどんどん発表されてるけど、今作が4ベースで作られているなら次作の伸び代にも期待できるな 今作は既に5じゃない？主なレビューサイトも口揃えてUE5言ってるし PS4proなんかのアップコンバートってチェッカーボードレンダリングのことだろ
別にプレステに紐づいた技術じゃないし
元の人はつっこまれて色々取り繕ってるけど単にDRSのことを言ってるんだろうな >>726
そうなの？その割にグラフィックは劇的にすごいという印象は受けないな >>726
何度かこのやり取りがあったけど
最初はメディアもUE5と報じてたけど
実際にはUE4で動いてると判明したはず What is the target resolution on console?
PlayStation 5: 4K
Xbox Series X: 4K
Xbox Series S: 1440p
Please note that some parts of the game will use different or dynamic resolutions for optimisation purposes.
.
What is the target framerate on console?
60 FPS
.
How do the console graphics presets compare to PC?
PlayStation 5 and Xbox Series X are essentially equivalent to High settings on PC
Xbox Series S has a few settings that are equivalent to Medium or Low, for performance reasons. 拡張子も普通のpakだしUE4でしょ
テクスチャmod作りやすいからpcユーザーには良いと思うがね
リバリーエディタは制限多くて旧車のリアルスキン作れなさそうだし UEのバージョンを明言しないのは珍しい事ではないけど
ここまで話題に出てるのにはぐらかし続けるのは珍しいよね
Epicから止められているのか、アプデで刷新するつもりなのか EA WRCは前にUE4の最終バージョンてインタビューで言ってた
UE5は概ねUE4より処理速度速いのだけど一部の光源処理で
UE4の数倍かかってマシンパワーがないと遅延が起きるって
検証されてるから映像凝ってるゲームほど業界的に移行が
すすんでいない 今回のWRCの開発にどのくらいかかったのか分からんけどUE5のリリース自体去年の春でしょ
さすがにもうとっくに始まってて今更移行できなかったんじゃないの DRC23 71.3GB ダウンロード予約が入ったがリリース前という事でまだ落とせない
最終的にこちらを落としてプレプレイ可能なんだね レースゲーって頭使わないよな
必死で走ってる時でも違うこと考える余裕あるしな うちのPC、win11だとOCするとフリーズするようになってwin10にダウングレード
WRCをお迎えする前の作業と思えばクリーンインストール作業も楽しい >>738
どのゲームやったって同じでしょ
FPSであれシミュレーションであれ集中せずともテレビ見ながらでも出来るし、特にマルチとかでタイム削りに集中している時は先のコースやタイヤ、サス状態、荷重など考えながら走るから他の事なんて考えてたらミスって走れない 突然ラリースレでなぜだ？
どちらと言うと頭使うのがラリーだけどな
WRCは別のこと考えてたらスピンかクラッシュする ラリーゲームはコドラの指示聞かなきゃならんから他の事考えてる余裕無い 集中が切れて来るとメシのことを考えたりはする→クラッシュ チャンピオンズエディションのシーズンパスって2024年の夏までアプデあるのなw
発売日来てもスタンダードエディションに切り替わらないのかね
予約特典が美味しすぎる 頭使うゲームが好きなら脳トレでもやってればいいんじゃない 認識としては、スタンダードを予約して買うとチャンピオンズエディションになってシーズンパスがもらえるってこと？
それならお得だね。
pcとxbox版買おうかな。pcはハンコン使って自分用。Xboxはリビングで子供とやろう。 >>744
付いてくるのはシーズン1VIPラリーパスで
来年1月のDLCがシーズン2だからそこまでじゃない？
予約特典を超豪華にする必要もないし >>746
えっ5040円で予約したやつがDLC満載バージョンになるの？素晴らしいな >>738
そういいたいのはわからないでもないが記憶野とか興奮しないように平常心でいる為に努力しない努力をしたり
精神状態が多少悪い程度でもタイム出ないのでこの際はタイムアタックやらないとか頭色々使うよ・・・一応ね 頭使うとか使わないとかじゃなく、フロー状態に入れるのがラリーゲームだと思ってる。
他の事を考えられなくもないけど、考えなくていいから楽しいの。マインドフルネス的なね。
まあ人それぞれ好きに楽しめばいいけど。 頭使うとか使わないとかじゃなく、フロー状態に入れるのがラリーゲームだと思ってる。
他の事を考えられなくもないけど、考えなくていいから楽しいの。マインドフルネス的なね。
まあ人それぞれ好きに楽しめばいいけど。 シーズンパスと言っても中身は>>550だからね
コスメアイテムだけで車やステージが増えるわけじゃない
念のため 走行中ボンネット開くやん、今までこんな演出なかったよな？ >>753
走行中にボンネット開くなんて過去のシムでも普通のことだと思うけど？ WRCシリーズはあまり壊れなかった
そっち系からだと新鮮に感じるかもかな >>757
だよね、WRCシリーズで開いたまま走ってるの見たこと無いもんなぁ、VRだと隙間から覗き込んで走ったりできそう しかしカッちゃん楽しそうだったな。 >>755
ペター歳くってんなーｗ 口を空けたまま走るのはソルベルグ家の遺伝かｗｗ 口を開けたままの方が外的要因による内臓への負担が少なくなるので良いんだよ
ただ一般的には下品と言われる EA WRCはPS5版でも日本語が入ってないのか？！ 公式に200以上のステージと書いてあるけど期待し過ぎは良くないよね？
道の距離は600km以上ということだから単純計算すると1ステージ3kmくらいになってしまう
水増し的なステージがほとんどと考えたほうが良いのかな
1本のステージをABCDの4分割にすれば一応12のステージが作れるし
1つのエリアにいくつかの分かれ道を作って全てを繋げれば無限にステージが作れるし 長さより密度よ
実在コースをこれだけ作り込んでくれた
それだけで感謝 >>762
リバースとかもあるっしょ
ということは？ ロングコースが1つ
これをショートコースにして
逆走も入れる
単純に6ステージになる
しかし200ステージってベースコース相当必要だよ コース概要は
ttps://www.ea.com/en-gb/games/ea-sports-wrc/wrc/location-and-route-list
に出てるし、Racenetにログインできるならコースレイアウトもリプレイ
でいくつか確認できる
あと全機種共通で
2023年10月31日(火) 16:00 早期アクセス開始
2023年11月03日(金) 13:00 リリース
だね >>767
20km超えるSSだと分割コースでも10kmオーバーか
なかなかハードだな >>755 モニターぷるっぷるで草VESAマウント周りの強度足らなすぎやんな
プロモなのに見栄えが悪い >>767
DR2.0ではモンテカルロ大の苦手で避けてた
リプレイで見るとそこそこなスピードで走ってるのだが
プレイ中神経が休まらなくてつらいねん >>762
>1本のステージをABCDの4分割にすれば一応12のステージが作れるし
まさにそれだよ
1カ国につき20〜30kmのステージ作ってそれをひたすら細切れにしてる
DRとDR2とWRC7以降はこの方式
>1つのエリアにいくつかの分かれ道を作って全てを繋げれば無限にステージが作れるし
これは最初はラリスポがやり始めて、D2、D3、WRC1〜5が採用 リアルに準拠しないといけないのが公式の良い点であり悪い点でもあり 公認ってゲーム性狭めて悪い事ばかりだ
しかも賞味期限1年で真面目にタイムアタックするのも馬鹿々々しい >>767
31日はラリーパスのSeason1が13時からダウンロード可能だったっけ？
それは無くても普通にプレイ出来るんだよね？ >>776
ラリーパスは車とかドライバーの追加カラーだから
プレイには関係ない あと二日半やな…こんだけ待ち遠しい感じだったの久々やな
何から乗るか、どこ走るか… >>778
日本人なら555だろ！
俺はDRで楽なAHWを避けてある意味地雷なFRプレイヤーです
実車もFRセダンだから同じの乗りたいのです グチャグチャに割れて視界不良のフロントガラスを蹴破ったりできないかな まぁ特殊条件下の走行ミッションはEA PLAY加入者限定特典の方に
くると思う 近場のハードオフでt128買ってきたわ。評判悪いけど18000円ならいいでしょ。t80からの変更だから今のところ満足 HeusinkveldのハンドブレーキからSRPのハンドブレーキに変更して解禁待機中
でもFanatecからHeusinkveldに買い替えた時はこんなに違うもんかと思ったけどSRPまではなくてよかったかなと言うのが正直な感想
引いた時の感触はエラストマー感がなくて確かによくはなってんだけど >>777
それなら解禁日は仕事から帰って速攻でやれるねw
ありがとう >>771
WRC5は各国5つコースあって分かれ道を使った使いまわしはないぞ EA WRCはグラフィック良すぎて次世代Switchでも劣化無しは難しいかな
携帯機の場合、バッテリーを中心にしたバランスが命だからね 今作はYouTuberの動画で実際の動き見てから買うわ EA WRC グラ落としたら4350Gだけで動かんかなあ？ 最低1060になってるけど。 水冷pc組み直してたらチューブ切らしてることに気付いたもう間に合わない >>789
その日は1日休み入れときなよ
そうすりゃ前日夜からwktk出来るぜ しかし発売まで長かったな
でもまだ明日と明後日の午前中もあるんだよな WRC23のプレイ開始可能時間は日本時間で11/1入った瞬間からだろうか
検索してもさっぱりわからん >>767
あと全機種共通で
2023年10月31日(火) 16:00 早期アクセス開始
2023年11月03日(金) 13:00 リリース
これってあってるん？？
今立ち上げてみたら31日の13：00〜とメッセージでてるんやけど >>802
という事は+9時間で
結局11/1入った瞬間か11/1の1時？ ヤバイ一文みっけたかも
プレオーダーしても本発売前の3日でプレイして特典入手条件を達成しなければ無意味なの？
https://www.ea.com/games/ea-sports-wrc/wrc/news/the-road-ahead?isLocalized=true
「EA SPORTS WRC releases on November 3, 2023. Pre-order* to play up to three days early†, get the five VIP Rally Passes and three livery & apparel packs.」
訳文「EA SPORTS WRC は2023 年 11 月 3 日にリリースされます。事前注文* して 3 日前までにプレイして†、5 つの VIP ラリー パスと 3 つのカラーリングとアパレル パックを入手してください。」 >>804
これたぶん31日の13時解禁だと思うけどなぁわざわざ+9(GMT)時間なんてしないっしょ
EAのプリロード終えてる奴は確認してくれ現地時間じゃなく日本時間、31日の13時に解禁でしょこれ
というか>>767はどこからの情報なんだろ >>806
DEEPL
EA SPORTS WRCは2023年11月3日発売。予約注文*で最大3日早くプレイ可能
VIPラリーパス5枚とカラーリング＆アパレルパック3個をプレゼント。
https://www.ea.com/games/ea-sports-wrc/wrc/disclaimers?isLocalized=true
ここも読んだほうがいいよ Players can pre-order to get the following at no extra cost:
・Up to three days early access†, starting October 31
・Five VIP Rally Passes
・Three Livery & Apparel Packs
っていう表記でその解釈になる意味が分からん プリロードしました
３１日の１３時解禁になっています
そして気づいたのですが日本語なしですかねぇ またニュートラルギアのキーバインド無いのか…
今回もシーケンシャルシフターNレバーの出番無し こういう時のためにも公式Discord見た方がいいぞ
タイマーが設置されてて日本時間で31日の13時解禁になってる >>815
あぁ左上にピン止めされてるね
公式ホムペ 16時
公式Discord 13時
PSストア 13時
EA APP 13時
多数決で13時（日本時間）だな てか、ハンコンほぼほぼ対応してるね。
やるじゃんEA 大手はすごいよね 全部のハンコンで実際に動作を試してるんだろうか？ EAWRCはいの一番に始めたところでスクールでハマるな解ってるから
アーリーアクセスはオマケみたいなもので休み取るほどではないかな
そもそも予約すれば全員アーリーアクセスて意味あるのか 企業にとってはリリース前にどの程度の収益があるか把握出来るのは大きい
該当タイトルの今後の運営や予算確保にも大きな影響を及ぼしたりするんじゃないかな
ライセンス取得のタイトルならそれだけ余計な費用も掛かっているしね
まあ知らんけど 明日の今頃には解禁って考えたら震えてきた…
夜までできないけど >>815
皆ありがとうよ
5億6000万時間ほどWRC Discordチェックしてるが何処にタイマーついてるのかわからない
PCディスられてる？
ニュースのDirt-rally-nwesにコリンマクレーラリーお祝い来てた
Happy 25th birthday to the one that started it all, Colin McRae Rally :petter_pog:
https://fxtwitter.com/EASPORTSRally/status/1676979343442993154 >>815
皆ありがとうよ
5億6000万時間ほどWRC Discordチェックしてるが何処にタイマーついてるのかわからない
PCディスられてる？
ニュースのDirt-rally-nwesにコリンマクレーラリーお祝い来てた
Happy 25th birthday to the one that started it all, Colin McRae Rally :petter_pog:
https://fxtwitter.com/EASPORTSRally/status/1676979343442993154 マルチモニター対応パッチで改善考えてんだな
前作と一緒と聞いてがっかりしてたがこれは嬉しい
https://www.ea.com/games/ea-sports-wrc/wrc/news/everything-you-need-to-know
> Ultrawide support across multiple screens is available to PC players at launch, with further improvements coming soon. 次スレからスレタイに書き込みリトライ禁止って入れるか >>824
海外ストリーマーが前作のように表示出来るというだけでマルチモニター対応と謳うのは如何なものかと苦言を呈した配信した後に中の人から直接連絡を貰ったらしいけど、その時の内容は正式なマルチ対応は今の所計画には無いって事だった
記事を見ると本格的なマルチモニター対応に動いてくれてるみたいだね
何にも増して嬉しいなぁ >>825
>>822-823 の事を指してるなら変な思い込みしてない？
1回しか書き込んでないが5ch側の不具合で2回連投になってる いまだに二重書き込みしてるくらいだし違うディスコサーバ見に行ってんだろうな（想像 5chの不都合だとしたら全員がそうなるやろ・・・書き込みソフトとか関係してんじゃねーの
おれはJaneXenoだけど一度も2重書き込みなったことないぞ マルチモニター云々もそうだけど前作DR2.0と比較してデモランの映像を色々観たけど解像度が低いと言うか荒い？感じがするので実際がどの程度なのかも気になるね
配信は画質劣化があるのを踏まえても称賛するほどのものにも思えないので
ターマックのハンドリングの改良度も楽しみだなぁ >>829
同一メンタル大杉
webから書き込んでる書かなかったらどうなるだろうと思ったら
想像通りのレスが来て草る
もしかしてスップとワッチョイ使い分けてるかもしれんがどうでも良いわ
とりあえず思い込みしてごめんなさいは？
匿名に逃げるならスルーしてくれて良いけど グラよりも配信者がスタッターやフレームレート低い言ってたってのが気になるとこだ 毎回ロジのヘッドセットだけ音が出ないバグあったけど無ければいいね dr2から始めたがまたヒストリックから出られなくなりそうだな >>835
こんな変なやつ全然ウェルカムじゃないから
真っ赤なくせに有益な書き込みゼロ、自分の間違いを認めない典型的な老害昭和人じゃん
少し前に炎上してる車貼り付けてUE5でとか言ってたのと同じやつじゃね 可変フレームレートならVRRで50fpsを下回らないのであれば問題ないんだけどね
非対応な環境だとフレームレートがーってなる
良い機材のレビュアーは文句言ってないので可変なのではないか バージョン1.1来てる。俗に言うデイワンパッチか。
>>840
テアリングなどの発生が抑えられるだけでVRRあっても10前後増減したらフレームレート不安定なのは気付くよ DLSS使えるならフレームレート問題は大丈夫そうだな >>843
ラリースクールの不具合は引っかかって先に進めない！って人でそうね EA WRCの個人的な目標は基礎を完全習得して
最終的にRally1を全コース、ダメージリアルで完走できるようになること
WRCGでは無理だったと言うか不具合多くて全然やってないので果たせていない
ハンコン機材は公式より良いもの揃えてきた >>841
横だけど、60fps固定だと2から3下がっただけで不快になるけど、VRRなら50まで下がって気づきはしてもそこまで不快ではない。 >>848
これだって不具合放置はじゅうぶんあり得る
次作をやらなきゃならんのにいつまでも旧作不具合に関わってられんだろう なーにアーリーアクセスは何時間遊んでも返品できるんだろ？ こんな日に限って腰痛がはじまったわあ
今日はおとなしくパッドでやるか 期せずして今日1日余裕出来たのでyoutube巡回してたら
クッキーちゃんがWRC動画上げてた
https://www.youtube.com/watch?v=vYjPEuCMDyw >>847
Dirt5のときも思ったけどコーディはここら辺の透明性には気を使ってるイメージ
対応自体はすごく遅かったけど
あの時は次世代機のローンチタイトルだったし優先順位とかはっきり把握出来ていなかったんだろうけど WRC買ってプレイ待ちだけど久々にやったMobil1のアーケードモードが凄く楽しい
セガラリー方式で挙動もリアルじゃないが難易度はハードコア
50位からスタートして6戦目（最終戦）でやっと1位になった瞬間にタイムオーバーで即ゲームオーバー
コンテニューもなしで本当に終わり
1位になっても次はタイムオーバーとの戦いがあるなんて無慈悲すぎるが緊張感が凄い
昔の洋ゲーってみんなこれくらい難しかったな 最近のアプデでF1 23のPS5のトリガーからのハプティック情報が最適化されてめちゃ面白くなったからWRCはかなり期待できるかも
制作チーム同士で技術の共有ができてたらいいんだが >>856
致命的なバグ以外は苦笑いで済ませれる性格だけど早目の対応願いたいね
月末は勉強会という名の飲み会があるので出遅れ必至
先発隊のリアルな報告を切に願う 最近リリース時のバグが多いゲームが多くてずらく寝かせることが増えてきたから、これはそうでないといいが 日本語おかしかった
最近リリース時のバグが多いゲームがあるから、寝かせることが増えてきたのでこれはそうでないといいが >>860
F1と同じコドマスなんでバグは覚悟した方がいいと思う
F1 23も相変わらずバグが多いみたい
バグを修正すると新しいバグが出るみたい
ワイはタイムトライアルばかりやってるから分からんけど Steamってインストールする時言語選ぶけど日本語あったな？気のせいか >>863
steamはあくまでsteam内の設定で認証ランチャーでしかないからゲーム内の設定とは全く別 アーリーアクセス時のDR2.0のときはFFB酷かったし、ローンチのDiRT5はハンコン対応がなかったから過度な期待をしてはいけない。
と、言いつつ何度もこのスレに来てしまうw 公式動画でFanatec使ってるからハンコン動かない心配はしてないがw
他のメーカーはうっかりはありえる WRCは9.10.Gと買い続けたけど10が一番良かったわ
XBOXでやってたんだがPS5に移行しても10だけは買った
EA版は10を超えますように！
風呂入ってこよっと！ WRCG箱版はローンチFanatecハンコン未対応だった
慌ててSteamでも買ったけどFanatecのDDってありましたっけ？
みたいで黄色互換モードでしか動かない
開発会社が全てのハンコンを持ってる訳じゃないし
最新機種も追いかけていないと分かった WRC10やってた時エンジン音がなんかダサいから自分でブオオオって言ってた WRCの名前が入ってるがいままでのWRCとは全くの別物だとおもうよ
コドマスが作ってるしDirtrally層が一気に流れ込んできた感じがする F1の方はFanatecのハンコンを限界以上に振動させる
不具合とかもあったから線は抜けるようにね DR系挙動だとセッティングの上書き保存にバグあるのしんどいな 動画見ても挙動がイマイチ分からんのよな
WRCシリーズは動画の印象と実際の挙動が一致してたけど >>864
そうなんだ
現在ローカルファイル見えないけど大丈夫かな😭 解凍って何て思ってSteam再起動させたら解凍しだした WRC23待つ間にDR2.0をプレイしたけど
デイリーはサーバーよわよわで通信が4分掛かって大変だし
運転も忘れてヨワヨワで大破
俺はこんなのでWRC23楽しめるのか！？ >>882
大丈夫、大破しようが面白いものは面白いから おお！
リモートデスクトップで確認したら解凍来てるね
今からやれる人が羨ましい 解凍終わってもプレイできない人はSteamを再起動ね >>884
それもそうだな
あと2分程度
SSDでやってるのにおせー あーwww
滑る感じがコドマスF1とそっくりだわwww メチャクチャ重いな
モンテやってるけどカックカックヒッチング出まくり
UEの宿命か >>896
英語だけどスマホのカメラで翻訳すれば問題ない スタッターが酷いな
これはドライバー対応が求められる まあイギリス人コ・ドラがよこでブツブツ言ってるの聞くゲームだし日本語いらんよな アシスト有りならパッドでもかなり操作し易くて良いね あと７％セント・・・ぼくちんのSSD壊れてるのかな？ >>906
Xで2ヶ月解凍かかるって嘆いてるのは君か これもしかしてタイムトライアルだと季節夏で固定か？
いちいちチャンピオンシップ作って走るの面倒すぎだろ 3060tiでFHD60FPSロー設定でもカクつくなー
メニューですらファンブン回りで重いｗ XSX+DDpro+WRCステアだけど何かおかしくてまともに操作できない
Soft LockをOffにしたらひとまず大丈夫になった PS5も日本語無し、スマホのカメラ使った翻訳頼って弄ってる
キャリアモード？はWRCシリーズみたいにWRC3と2と1だけで旧車モードはイベントだけ
挙動はDR2よりもゲーム寄り、ダメージ周りがDRって感じ
滑らせても途中で終わる感覚あるからハンコンだと違和感あるかも
FFの旋回性能もデフォルトで十分曲がる PS5も日本語無し、スマホのカメラ使った翻訳頼って弄ってる
キャリアモード？はWRCシリーズみたいにWRC3と2と1だけで旧車モードはイベントだけ
挙動はDR2よりもゲーム寄り、ダメージ周りがDRって感じ
滑らせても途中で終わる感覚あるからハンコンだと違和感あるかも
FFの旋回性能もデフォルトで十分曲がる これ決定版だわ！！！
ターマックのグリップ感が素敵！！
アシストABSのみにしてパッドでやってるけどめちゃ気持ち良く走れる
でも前のWRCシリーズとは全然違うから一周は練習必要
でも慣れるとめちゃおもろい
トリガーは期待通りのハプティックの動き！！
良い買い物した！！
日本語ないけど！！www >>915
コントローラーのスピーカー使われてる？ 日本語無し、コドラはいいけど
ハンコンとかのセットを出すまでがめんどい。。 なんか地形の凹凸で全然車の挙動変わらなくて簡単だな
登り坂でアンダーでないし下り坂でオーバーにならない
クレスト越えながらも車のコントロール効くし
ジャンプもしなくてタイヤの荷重がゼロになるような場面が無いの違和感しかない
4輪全部ロックしてる状態でも姿勢変えられる
DRからWRCになって間口広げなきゃいけないの分かるけど挙動がDirtナンバリングよりでつまんないな
コースはいいだけど >>911
3070でFHDでもガクガクだからディテールとか一気に下げたら
今度は今回のレースは終わりみたいにどれも走れない
えぇぇぇ・・・ おのれドライビングスクールめぇ・・・・
129km以上速度出すなとかでやり直しさせられたわ PCですけどプチフリみたいなの起きててきついですねぇ
あちこちぶつけて必ずボンネット飛ばしてるけど楽しいなwww でもこれパッドだと面白いけどハンコン勢はつまらんかもしれんね？
なんかそんな気がするわ
まぁ大半がパッドだから問題ないだろw
面白ければよし！！
ハンコン勢はDR2に帰ってくれw うーんアバター要素が出しゃばりすぎだな
チャンピオンシップモード以外全部アバターで走らされるしドライバースーツも固定
普通にオフィシャルのスーツでオフィシャルのドライバーとバトルさせてくれや mozaだけどFFBないな
対応デバイスにも無かったし今後も使えないんかな G29 Dr2.0よりFFB強いけどガメンディテール上げるとカクカク摺るから不満
中華サイドブレーキは認識してない これからハンコン勢の不平不満が際限なく書き込まれるんだね
パッド勢には100%オススメできる
でもドリフトのコツを掴むまで人によって時間かかるかもしれんね
掴めば神ゲーだわ
では、ワタクシはお出かけせねばならぬので……
残念無念！！ >>912だがFFBは初期設定のままだとDR2の方が好み
まだ始めたばかりなので分からないけど轍とかを感じにくいのと荒々しさが足りない気がする
ちなみにfanatec一式だけどゲーム側で全てDETECTED DVICESで機材名表示されてる >>933
まじすか、ありがとう
ひとまずmozaで遊べることがわかって安心しました G29 基本はハンコンツールをバックグラウンドで操作してセッティングする
3080だがなんか画面が荒くて見難いな ロジだったらロジゲームソフトウェア
わかりにくくてすまねえ
感度設定が難しい ターマックの挙動がこれまでのラリーゲームから一新されてる
これは素晴らしい FanaCSLDDだけど、FFB初期だとタイヤ摩擦強すぎて半分にした
それを差し引いてもFFBからの路面のインフォメーションが少ない感じするな
前後の荷重移動やアップダウンに対するグリップへの影響も小さい？
DLSS入れてHighにするとフレームレートは出るんだけど
カクカクはあまり減らないな VFRが有効になってない感じというか
まぁでもターマックの挙動はDR2より好きだな まだWRCGほど気持ちよく走れないけど
ナビの指示聞けてないからアホみたいに道路塞いでる方に突っ込んじゃうｗ 皆の書込みを見たらやっぱりグラフィックの粗さはストリーミングだけが原因じゃなかったみたいだね
最適化が全くされてない状態で出しちゃったのかな？
FHD最高設定が駄目なんてWQHDトリプルモニターなんて最悪なんじゃなかろうか パッドでやった分には挙動良いと思うけど、ハンコンのターマックFFBがグニャグニャして重いだけでなんかキモい笑
エンジンサウンド低音効かせたらGood >>920
PS5ハンコンFHDドライバー視点垂直視野角70でチリの#01 34.7km
最初の山を超えた辺りのシケイン地帯エントリー辺りでスタッターが発生しブレーキに影響
最後の山を登る前の盆地でもスタッターが発生
ボンネット視点とダッシュボード視点も試したかったのですが視野角設定が反映されなかったのでドライバー視点オンリーです
別件になりますが、ヘアピンでハンドブレーキを使うとコースをなぞるように補正が入り車が前を向くとスライドが止まる気がしてなりません
ABS含め全てのアシストを切っていますがハンドブレーキ使用後はカウンター無しでそのままアクセルを踏めばいいという感じ 中間ハンドブレーキはいつものUSBPortoに繋いだら
アンノウンと出てきたので設定できた
イチドニンシキさせてから
PRIMARYに指定するといけた
あとHANDLE重たすぎて辛い
これどこで設定するんですかね
FFB項目いじってるが見つからない
まるでアメ車みたいに重たい 夜のグラベル画質やべーなPS3レベルに見える何だよこの粗さ
あとサイドターンで頭が出なくて進入速度が難しいのと自分のアバターがうざい
それ以外はまだ楽しい >>946
止まる感じの補正はちょっと気になるね。
雪無しモンテ走ったけどハンコンでの挙動は過去最高だと思う
今までラリーゲームのターマックって苦痛だったけどこれは楽しいわ。
ロケーションもいい。今のところラリーゲームの決定版と言って良さそう とりあえずXSXならマトモに動きそうなので安心した Forza MotorsportといいXSXへの最適化すげえなＰＣより快適なんじゃねえの 賛否両論だな
ハンコン勢としては気になる感想があるが・・・
RDPで解凍はしたから早く帰りたい 正直出たばっかの状態でのハンコンでのレビューは人によって機体も違えば条件、状況差がありすぎるからマトモに受け取らない方が良いと思う 思ったよりカジュアルに遊べそう
キャリアモードは意外にキロトンのに似てる
スタッターは起こるね シェーダーの都合なのかディスクI/Oでもしてるのか分からないけど
あと俺Steam勢なんだけどEAログインだけで裏でEA App走ってないっぽくない？
正式リリースで変わるのかな RADEONでもスタッター起こるからこれはもうゲーム側の問題だろう
どの項目が強く影響するか分かればいいんだが1つずつ試すの面倒臭い
コドマスが直すか項目を教えてくれればいいんだが 事前にEAアカウント取得して
Steamとリンクさせてるので俺は解らん カクつきはUEの問題だからいくらパッチ当てても直らん気がするわ
メックウォーリア5もそうだったし
ドライバースーツのリアル化modは早急に欲しいところ 箱Sだけどスタッタたしかにある
フレームレート自体はわりと安定してるんだよな Dirt5の時みたいに後発発売時に日本語追加とかも望めないか… グラフィックはジェネレーションズの方がきれいだった気がする ちょっとPCで遊んでみた
5800X RTX3070 60HzFHD
・Simucube1、uHub変換、中華ハンドブレーキ、中華シフター 心配だったデバイスは全て特に何もせず使えた
・FFBはデフォルトでは全体的に重すぎ。エンジンがかなり大味な印象。設定しきれてないがシム系挙動にカジュアルFFBみたいな気持ち悪さ
・グラフィック 3070でもEpicきつい。VRどうすんのこれ
・デフォルトのFOVが広すぎて気持ち悪いと思う。FHDでフロントガラス全部視界に入る状態
・UIは退化(DR1がよかったよね…)。何をするにもワンテンポ待たされて鬱陶しいが、デバイスの設定自体はやりやすい方だと思う。F1シリーズよりまし
・メニューの雰囲気はDiRT4っぽい
・グラは解像度の低いオブジェクトが大量に置かれてる感じで見栄えが悪い。最適化出来てないからとりあえず解像度下げてリリースしたのか？ YOUTUBEでWRC23ブイブイ走らせていたのが
どれほどのマシンスペック用意していたかという事だね
ハンドル軽くする方法教えて
ターマックだとすぐ吹っ飛んいくのでタイム出せない PS5だけどグラフィック気にならんけどな
たまにティアリングは起こるね
でも些細なもんだわ
F1 23は初期はフレームレートが安定しなかったけどアプデで改善されたんで、WRCもその内アプデでティアリングの改善来るんじゃないかな
まぁコドマスのアプデは期待できんがw ブレーキで減速しきれなくて突っ込む感じとか良いと思う
ブレーキングが楽しいわ
（パッド） グラベルで速度出てる時にちょっと荒い運転しただけで回転しちゃうのは微妙かもしれないけど許容範囲な感じ
今までWRC10が好きだったんだが、コドマスWRCで遊んだらすぐにコドマスWRCが一番好きになったわ
（パッド） >>957
EAアカウントは必要、EAアプリは不要
と公式が発表してるよ
あまり余計なアプリ入れたくないと思ってたので朗報だった んー、かなりカジュアルになったかな挙動
DR2.0だともっと慣性ついてた感じだけど
レール挙動まではいかないけど留められてる感じはするね
グラはもう少し頑張れなかったかなぁ。正直ガッカリ
DR2.0でいいかなって感想。とにかく車が軽い感じ。
Xbox版 >>976
本当だ >>75の表記がいつの間にか消えてるね
俺もアプリ減らしたい派だからSteamで買ってよかったわ ラリーカーで走ったことないから分からんけどカジュアル寄りではあると思うわ
（パッド） パッドにはFFBは無いしリアルとか本格的とか無いよ
操作しやすいかしにくいかの違いだけ Steamだけどシフトの設定をマニュアルシーケンシャルにしてもオートマチックに戻ってしまうのはなんでだろう パッドだとかなりいい感じなんだけどな
ハンコン勢からネガキャンされて悲しいわ ハンコン勢は見つけ次第NG入れてくわ
スレがつまらなくなるし とりあえず8人くらいNG入れといた
これで少しは綺麗になるだろ ハンコン持ってないくせにハンコンだとつまらない、パッドが最高って連呼してるだけのガイジやん 3070だけどHigh設定で特に問題はないね
ハンコンでやってるけど、DR2比較簡単になったとこと難しいとことある感じ
でもおおむねDR2のラインだと思う 画面キレイだし楽しい ハンコン勢ってマイナーだから掲示板で情報取ろうとするから迷惑なんだよね FFBが完全にダメじゃないならDDならベース側で推奨設定でてくるだろうし問題ないな
環境書かないでネガしてる連中はいつものやつらだろ >>994
倍近く重たい
やっとハンコン軽く出来た VIBRATION のなかのTIREF RICTIONを20辺りに下げるのハンドルクソ重たいのが改善
他のおすすめ設定あればよろしく ターマックが今までのどのラリーゲーより楽しいな
グリップ変化やFFB、細かなバウンドとか全然違う このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 41日 18時間 1分 27秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
