【エフゼロ99】F-ZERO99 part1【Switch】
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ゴリゴリブーストしてぎりぎり抜けないと勝てないという解釈 グランプリはブースト厳禁だわ
死んだら終わりだからな スーパーブーストだったか?上に行くやつを如何に速く貯めて適切な場所で使えるかだな ファイナルラップをもっとアピールしてほしいわ
あと一周あると思ってたら終わることがちょくちょくある スーパーブーストは何処で使うかが一番重要だな
3回使ったとしても使いどころが悪ければ入賞すらできない 自分のランクが上がるとマッチングも近い人で集められてるんだよね?
B−になってから他の車がだいぶ早くなったように感じた 追加のコースとグランプリは過疎る前にさっさと出してほしいわ ピコ好きだからワイルドグースが活躍出来る環境になってうれしい 初代の感覚でゴリゴリ削るとすぐ死ぬね
BGMが初代のままは分かってるぅと思ったらSEは違うの残念
デスウィンドで矢印乗って「フィィィィン!」って加速音が気持ちよかったのに 初グランプリ、最終戦ライバルより1着順でも上ならほぼ優勝確定だったのに負けて総合2着悔しいな
一回も走ったことなかったサイレンスを久しぶりにいきなり走らされるのキツかったわ 回復時のSEが違うのはちょっとがっかりだわ
あれ好きだったのに 今までこの手のバトルロワイアルゲームは
アリカが開発元だったはずだけど
今回は違うのか?
コピーライトは任天堂のみになっているんだけど ランク低いときは1位取れてたのにランク上がったらそれどころではなくなってきた
グランプリの途中でランクアウトしたわ >>17
NSTって前からあるアメリカの任天堂の子会社らしい テトリス99みたいな課金要素作るのかな?
初代F-ZEROコースも少ないし無料で全コンテンツ出し尽くしそうなんだけど テトリスほど誰もが遊ぶコンテンツでもないし無いんじゃない?
コース追加はさっさとやってくれんと先に過疎りそう ネタゲーかと思ったけど全然普通に楽しいな
1位を目指すってよりかはコンスタントに上位を狙ってライバル撃破を繰り返すのにやり応えを感じる
マリカーよりも現実のモータースポーツっぽい > 1位を目指すってよりかはコンスタントに上位を狙って
これが出来るのが良いコンセプトだと思うんだよね
他のバトロワだと例え2位でも「1位に蹴落とされて負けた」って印象の方が強くなっちゃうし
こっちは完走させてくれるから2位でもやり切った感が出る ゴールデンフォックスは加速でスタート直後にトップになってからブースト吹かしまくる先行逃げ切り型なのかな みんなブースト温存するからあまり壊れかけにならなくて思ったよりもKOが出来ないのが不満
ピットゾーン消して常時自然回復にしてコース中盤でのブースト促すとか、足切りライン上げるとか、ブーストスピンアタックの火力上げるとか、サイドアタック有りにして欲しい ワイルドグース、固いけど回復量少なすぎて笑う
結局のところ総ゲージ量は回復度と耐久度両方を見なきゃいけなくて、回復度が大きいほどブーストコストが相対的に安いってことでいいのか? >>24
完走といえば潰れたらリタイアじゃなくて、10秒ぐらいペナルティあっていいから復活させてほしかった むかしサテラビューを持っている人しか遊べなかったコースが追加されるかどうか? A-まできたけど
まだ13勝しか出来てないよ
3桁勝ってるA+ランクがいて草生えた なんか回復量も防御力もゴローが一番安定してる気するんだが 結局スティングレイが1番使いやすくてフォックスが1番玄人向けなのか? バッジとか集めるならグレードを上げないようにして条件満たせなければわざと負けてリトライした方がよさそうだな スティングレイファルコンゴーズフォックスの順に多いな
でもフォックス速くね? 狐はブースト使いまくれたなら強い
1位維持できても最後の最後でボムに当たって爆死するけど 爆散したあとの障害物モードでお前らを爆散させるのがたまらねえんだ なんかしらんがクッソ楽しい
脳死スピンで殺すのが正義 本コースに入る時のジャンプで弾いてコースアウトが決まると気持ちいい あれないとガチガチの実力ゲーすぎてバトロワとしてはつまらんぞ 瀕死くんにスピンかまそうとしたらスパタに逃げられるのうぜー たまにキラキラしたマシンの人いると思ったらグランプリ優勝の機体か ランク最高ってA?
レベル40越えの人でもAなんだけど低くない? チーム戦で勝利……マシン赤色
F-ZERO99モードで1位……マシン黒色
パイロットカード上部のホームベース型五角形の中の数字……モードに依らず1位を取った回数(グランプリなら各コース毎にカウント) 今のところ一番自慢できるのってグランプリ優勝マシン&ナイトカップ優勝バッジかな? エフゼロ99とかチームの方じゃないと上位いけないやみんな上手すぎ ワンチャン幻のサテラビュー版のコース追加とかあるんだろうか >>56
ググったけど初めて知った
ゼルダやFEは聞いたことあったけどF-ZEROもサテラビュー専用あったんだな
配信実現したら嬉しいな 二位だっつってんだろうがなんで一位とコンマ5も違えんだ折れるぞこの野郎泣きそう まだ初日なのに皆早すぎるわ
全くついていけてない(´・ω・`) グランプリ完走で手に入るパーツ欲しいけど完走すら難しいわw T,o,k(迷惑という方は←をあぼーんしてください。)
更にご家族に紹介して、追加で¥4000をゲットできる!
https://i.imgur.com/xhyINPn.jpg ワイルドグース回復速度最低っていっても、結局ブースト回数増やすにはKOしたい訳で、KOすれば全回復するから回復速度関係ない訳で >>55
俺もこれだわ
優勝30回とかのずば抜けて速い奴がいてそいつがトップかっさらってっちゃうわ
ライバル5人組の中で最下位はないからランクはまだ上がっていってるけど…… スライドの使い方がわかりません
右曲がる時にR押しながら曲がればいいんですか? 旋回でついトリガーを押してしまう
回転はXボタンが良かったな >>67
そうしながらアクセル抜くとR4のグリップコーナリングみたいになる ポロポロトップ5は取れるけど1位まだ2回しか取れない...
低ランクのうちに全部の1位カラー取っときたい 今走れる7コースって、もしかして初代でプラクティス用だったコースか >>67
急カーブでR押しながらアクセル離して右に曲がるとグリッと曲がれる
左ならLね
スティックだけで曲がれるカーブなら押す必要はないかな 敵しばきまくれるならワイグー最強だなずっとターボいける A帯になるとランクゲージが全然上がらなくなるのな これはキツイ どこをどう見ると飽きそうって感想になるんだろう
宗教か何かか? テンポが悪い
つまらない
地味
マリカー8やる方がいい テンポに関しちゃ8dxのタイムアタックと同じぐらいの時間で1ゲーム終わるやんw F ZERO自体マリカーに殺されたコンテンツなので ワイルドグースは1位を狙いにいくには向いてないけど
安定はする
何より弾かれないという強みが凄く良い
1位狙いにいくならフォックス一択 ファルコン 器用貧乏
フォックス ノーミス前提の玄人マシン
グース ファルコンよりこっちのほうがよっぽど初心者向けの機体だと思う
名前忘れた 劣化フォックス やっと初の1位取った
先頭が爆破食らって最後ブーストで追い越すという恵まれ展開でした グースが周りのマシンに弾かれない分いちばんタイムアタック感覚で走れて好感触だった みんな慣れてきたからか
MUTE CITYの上位は毎回2分切り当たり前みたいになってきてんな 早いフォックスでインチキしてる奴いるな
自分が1位のときに追い越されてブロックされたときにエラーでレース止めてた グランプリ初めて完走できた
最後のコース初見で2位取れたけど1位とのタイム差が4秒もある
1位の人は化物? 昨日4機体で1位取ってバッジゲットした
やっぱフォックスが一番強いなムズいけど >>92
グランプリの話ね
参加できる回数が決まってて総合ポイントに差が出るから絶対に負けたくないんだろうな 最初バカゲーだと思ってたけど上位は結構ガチらないと取れないのな テトリスやマリオ、パックマンも上位に入りたいならガチるしか無い しばらく待ってランク高い奴が上に行っていなくなってからの方が1位取りやすいな スカイウェイ通るなら次のブーストやカーブに早くいけるスティングレイが速い
スカイウェイはブーストとカーブ中はコース戻らないからサンドオーシャンとかものすごく長く乗れる時がある >>102
スカイウェイ乗るポイントはちゃんと調べたら勝率に直結しそうよね
めんどうだから適当に乗っちゃってるけど 原作使いやすさ
赤>黄色>青>緑
99使いやすさ
緑>青>赤>黄
今回の赤弱体化しすぎだろターボの消費エネルギーエグいのが使いにくい一番の要因 クイーンやキングの難しいコースが出揃うとマシン評価も変わりそう うまいやつのフォックスって何で速いの?
俺も玄人のつもりでノーミスなんて当たり前なんだけど速いやつに全然勝てん
最高速がゴミなのしんどくね?常にターボ出来るように立ち回る必要あんのか 回復力という原作には無かった強みがあるからな
毎週ターボ連発できるので上手い人ほど強くなる機体
ただしターボ連打からのワンミスで爆発することも多いから俺は怖くて使えない これHPの上限ってもしかしてかなり高い?
倒しまくったらどんどん伸びるよね >>106
ミュートだと1位取れるけど他じゃ無理だわ軟すぎて >>109
9月下旬と10月上旬のクイーンカップとキングカップが本番だぞ マリオのやつは粘ってれば勝手に勝ててたけど
これは勝てる気がせんな 緑使って回復ゾーンで尻振りまくる妨害ムーブがどれぐらい効いてるのやら
まあ1位は取れないね、安定で10位前後って感じ 別にそこまでうまくないのにB-まできてしまった
これ適当にやっててもクラス上がっていくからあがりすぎるとつらそう 面白くないので消去しました
早くサービス終了すること願いますw なんとかフォックスでグランプリ完走できた…
フォックス2人くらいしか残ってなかった スマホゲーでこんなシンプルなレースゲーあったらいいなってのがちょうど出てきた感じでいいな
スマホゲーはもう貯金箱しか無いし DEATH WIND IIとかFIRE FIELDはこのルールで完走できる気がしないw
PORT TOWN IIみたいに道幅がかなり広くなったりしてないと無理 FIRE FIELDは救済策なければ最初のうちは下手すると全滅しそう
仮に1人生き残ってもCPUに殺されそう ホワイトランド2のジャンプで全員死ぬのが見たい
まあブーストあるけど 開幕トップグループに入れないと俺の立ち回りだと50位より上に行けないわ。 ようやく初勝利。グースさんで。
ゲームで久々嬉し声でたよ。 バトロワ路線はいいなこれ世界観にもあってるし
マリカとは別物になってる
次世代機でGXのグラフィックの正統進化で出してくれ
64以降のマシンもあったらもっとカオスになるだろ 初1位まであと数メートルで爆散しながらゴールインした
クラッシュ判定であった
1位とれなかったけどある意味検証出来て良かった・・・・・・んなわけあるかああああああああああああああああああああああああああああああああ >>131
俺も今グランプリ1点差で2位だった
悔しいぃぃ
金ピカマシン乗りたい 背景もらえるタイムアタック、今ある分全部クリアしてきたわ
大きなミスしなければ超えられるタイム設定でいい練習になった TOP25すら厳しくなってきて心折れた
マリオRPGが出るまでSwitch封印だ 青か緑じゃないとまともに戦えん
赤ブーストゲージ消費しすぎ グランプリで1位とれたので休憩
グランプリ中に人気コースのBIG BLUEで1位を取れたのも嬉しかった
でも使い慣れた赤ではなく緑マシン
自分の場合は勝ち抜くならこっちの方が楽かも 緑は追い込み型だな
最終周突入の時にスカイウェイたまっててHP満タンなら勝ったようなもん
ブーストの消費少ないの強いわ 当たり前だけどSwitchオンラインのオリジナルと比べたらちゃんとHDリマスター化されてんだな 緑は回復少ないけど被ダメも抑えめだからトータルで扱いやすい
てか赤ナーフされすぎ グランプリマジで面白いから参加チケット枚数2枚にしてほしい クソ早FOXがどうやってるかやっと分かったわ
でもムズいわ とりあえずもったいぶらずに上位にコンスタントに入るためのスキル紹介してくれ
今レベル13でB帯まで行ってわかったのは
・初っ端ターボ可能直後に一回打つこと、これしないとだいぶ下位からのスタートになる
・スパタ溜まる直前とできれば直後にターボ打つと超長期間ターボになってだいぶ順位上がる
・サイレンス(おそらく今後の5戦目も)は特に上位はゲージ全然溜まらないからガチの実力勝負になる B+になって初めて青でグラ1位いけた…
使いやすいのは緑か青
玄人は黄色
マゾは赤
って感じだな 緑はブーストの消費エネ少ないのが強すぎ
原作でいいとこ一つもなかったのに一気に人気機種に躍り出たな ターボはピンボール状態からでも一瞬で最高速に立て直せる効果の方がメインだと思ってる。
満タンから2発打つだけで瀕死になる赤はもうどうにもならない >>144
事前にターボどこで何回打つかちゃんと理想展開を決めとく
今ならまだたぶん8割のやつは適当にターボしてる >>142
https://support.nintendo.co.jp/app/ask_opinion
ここに書いたほうがいいぞ
タイトル名とグランプリの必要チケット減らして欲しいって
結構対応してくれたりするから >>144
プラクティスでバッジ貰えるタイムまで頑張る
取れる頃には勝てるようになってる >>149
上位にいる時と5戦目はわかるが乱戦中は爆死の恐怖から予定通りに打つのは難しい >>144
とりあえずロケットスタートとスタートライン即ターボはデフォ
渋滞にターボで突っ込めば抜け出しながら、ある程度ゲージ回収も出来て一石二鳥
スピンも併用すると良いよ >>そういえばタイムアタックだけは赤が一番いいタイム出るな
でも赤でGPに出るとデスウインドでいつも20位入れない >>152
緑ならターボなんて基本は一周1回でいいぞ
それだけで十分上位や1位もいける スーパーターボが溜まってると普通のターボが使えないのが悩ましい
スーパーターボをどこで使うか決めているのに、ターボのつもりで間違えてボタン押しちゃう マリカみたいな理不尽な逆転がないのはいいんじゃない?
あれがいいならマリカやるか、マリカ99作ってもらえることを祈ろう 配信直後は性能の赤、耐久の緑、主人公の青でフォックス一人負けみたいな使用人数の印象だったのに
最近めっきり赤が減って緑が増え黄もそこそこ見るようになった気がする >>158
マリカ99とかアイテム飛び交ってヤバそう グランプリの最終コースで総合1位殺せると気分が良い
まあそれまでのスコアがカスだったせいで総合3位止まりだったけど サイレンスのジャンプ台の交差点のとこのバンパーの湧き方は事故らせにきてるよな 単レースはイチかバチかの黄色でGPは安定の緑、タイムアタックは赤で、あれ、ファルコンさんの使用用途は? >>163
クイーンとキングが追加されたら本気出す >>144
プラクティスの各コースで敵のいない状態で自分にとって最適な走り方をできるようにしておくのは重要だと思う
マシンを精密に操作できるようになると混戦でも生き延びやすくなる
走り方がわからない場合は動画などで他の人の走り方を見ると参考になるかもしれない
地味だが練習無しで安定して勝てる人なんて殆どいないだろう >>134
サイレンス難しくない?
どれ使ってもあと1秒くらい届かない ヘアピンカーブはアクセル1回だけ抜くより連打の方が速い
スティックだけで曲がれても重心移動も使う方が減速少ない、デスウインドだけは吹っ飛んでいくから重心移動厳禁
で合ってる? >>167
他のナイト4コースに比べると残りの3コースはタイム設定厳しめの気がしたわ
普段グース使ってるからグースでクリアしたけどサイレンスはひたすら丁寧に走るくらいかなぁ 一発逆転のアイテムないと過疎るだけだよ?
グラフィックも良くないし こんなゲームにすら粘着アンチみたいなの現れるんだな
スーファミのゲームが今のグラフィックだったらビビるわ アンダーテールやヴァンサバがそこらの有名タイトルより大人気な時代だからな
グラはあんま関係ないよな今の時代 それらもレトロ調というだけでショボいとらまた違うからな 週末はGPの間隔短くてヤバいな。GP参加→チケット獲得のために99やりまくる→GP参加の繰り返しで延々やってる笑 うむ今はレトロ調はマイナス要素にならない時代
このゲームもSFCなので当然レトロ調であるがとても良いグラフィックだ ニコニコでレトロゲー流行ってロックマン9発売された辺りからはレトロ調がダサいみたいな風潮薄れたと思う レトロ調でもゲームスタイルがモダンなので関係ないと思う それはそうとF-ZERO SXをSwitch2で出してくれ SFC版とやり比べるとスピード感が全然違ってSFC版のほうがスピード感あるな
解像度の違い? >>183
フレームレートじゃね
15fps→60fps 30勝したけどまだグランプリ勝てん…
最後サイレンスぶっちぎってたのに最後の週で白バンパーで跳ねてコースアウトして(゚Д゚)ハァ?ってなったわ クイーン追加キング追加で最後は幻のF-ZERO2のエース追加なんだろうか あと比較動画見る限りSFC版より見た目の全長短めになってコース幅が広くなってるので
全部作り直されてる あーグランプリ2位おっしい
まだ初勝利したこともないのに デスウィンドは99用にマイルドなってるよね
初代だとメーター読みで1000キロ↑の演出と猛烈なスピード感が最高だった 言われてみればSFC版と色々違うか…
俺いい加減なのでほぼ変わってないんじゃないかと思い込んでた
ってことはSFC版でやってたタイムアタックの走りに縛られてると罠があるかもしれないのか ついに初のグランプリ1位
最後苦手でかなり下位だったけどなんとか勝てました >>194
スタートダッシュで連打じゃなくてカーブの時に連打するんだ……
スピンアタックはもっと空中に浮くレベルで吹っ飛ばしてくれてもよかった 比較動画ってこれ?
全長の差についてはよくわからなかった
F-Zero 99 VS F-Zero on SNES - Track Comparison - Mute City, Big Blue, Sand Ocean - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=xrp0g9Jk0Hw 皆速いなしかし
F-ZEROガチ勢こんなに居たのかよ マリオカートなら簡単に1位とれるけどこれは全然勝てんな 配信初日にデスウインドでたまたまスカイウェイで上位に乗り出してその速度のまま1位になれたのはラッキーだった ピンク使ってるけどサイレンスの難易度だけ頭おかしいことなってるな
途中のシケインと最終複合コーナーの立ち上がりでブースト必須になるせでエネルギー足りんやんけ MUTE CITYの一点読みで過去勢だなとニヤリとしてしまった サイレンスのシケインはジャンプ台の後のS字が一番嫌い
あそこプラクティス以外で壁に触れずに通れる自信無いわ クソザコ戦績のままランキングに載りそう
しばらくプラクティスに籠もるわ… グランプリサイレンス20位、総合も20位とかだしちまった
サイレンスやればやるほど分からなくなっていく 兄弟のSwitchでやったらめちゃくちゃ面白くて自分のSwitch買おうか悩んでる
でも他にやりたいゲームもないから悩ましい サイレンス4週目にスーパーターボ使ってショートカットしたら20位から3位になったんやけど
欠陥コースすぎるやろ 1レースだけのF-ZERO99が順位による脱落がほぼ意味ないのと
グランプリの最後(サイレンス)では逆に脱落無しなのが気になる
売りであるはずのサバイバル感が無いというか >>196
いまプレイ可能なコースで
オリジナルとの違いが一番わかりやすいのはPORT TOWN IIじゃないかな
そこの動画には無いけどね
ちなみにもうショートカットの方法を確立させちゃったプレイヤーが複数居るらしいw
今後アップデートでできないようにされるのか敢えてそのままにしておくか注目 B+まで来たけど、まだ一度も勝ったことねぇ
やっぱり上手い人はSFC時代からやりこんでた人なんかな >>213
やってりゃわかるけど、そこ厳しくする必要が無いくらい攻めないと上位行けないゲーム性でしょこれ これ面白いな
1時間ぶっ続けでやってた
止め時難しい A+あたりからトロフィー99+のやつがゾロゾロおったわ
こいつらプレーしすぎやねん
こっちはまだ4勝やぞ カラーの25位以内で完走でも終わらせようかなと思ったけどそれも厳しくなってきたでも楽しい 比較動画なんて見なくてもスーファミのフリプみたいなやつに初代あるぞ
遊んでみたらコースが全体的に広くなってたり細かいところ違うのがすぐ感じる 今日はラフプレー上等の荒くれ者だらけで99モードすら完走が怪しいわ ファイナルラップ周りがボッカンボッカン爆散してる中走るのアガるわ 下手の横好きで気ままに楽しんでるけど
たまーに何かの間違いで一桁順位に躍り出たら、ハチャメチャしてる下位の方と違ってガチレースしてて別世界なのが興味深い
スーファミ時代からタイムアタックガチ勢居たゲームだから上位の人はマジで上手いな… ミニグランプリっていつできるん?
a-まで来たけど一度もお目にかかってたことないんだけど。 ハードとかチームとか時間で切り替わるやつのローテにある
今は週末のグランプリ増量で流されてるかもしれんが >>227
あそこに出るんですね、結構やってるのに全然気づきませんでした。どうもありがとうございます。 >>180
このゲームにおけるダサいっていうのはドット絵じゃなくて昔ながらのレトロフューチャー感強すぎる初代デザインに対して感じるわ
コクピット部のガラスが丸いブルーファルコンクソだせえ そういば今日はミニグランプリ見かけなかったような気がする
>>227 が言ってるように頻度減らされてるか普通のグランプリに差し替えられているのかも ゲームウィキのファルコン伝説にこう追記して
テレビ放送当時は次の番組がポケモン放送局だった
クライマックスにこう追記して
チュートリアルが少なかったからか次回作の99で最初からチュートリアルになっている ミュートシティで1位走ってるとき、最後のヘアピンで的確に赤車塞いで来るの腹立つわ
3連続2位になった時は避ける下手さに泣いた 黄色は逃げ切り
緑は殺せばワンチャン
蒼とピンク死んでね? 今のところクイーンとキングしか予定ないけど
思ったよりアクティブ多かったらどんどん2D作品のコース増えるかね >>224
ニコニコでRTA上げてた人が順当に強いからな
昔取った杵柄がそのまま新作に反映されてる でも昨夜ツイッチ見てたら勝率6割近い外人がスティングレイ最強って言ってたからビビったわ
実際勝ちまくってたけどそいつが上手いだけなのかよく分からん…… 実際器用貧乏の青以外にそれぞれ強みあったらバランス取りとしては完璧なんじゃない ブルーファルコンはマイルドにしたゴールデンフォックスみたいな立ち位置
スティングレイは恐らくマイルド版のワイルドグースなんだろうなって思う プラクティスのTAサンド・オーシャン
青が2.26 黄色2.25 緑2.35 ピンク2.20"78
コンマ0"78で規定タイムクリアなんだけど、使い慣れたピンクで行くべきか黄色にするか 砂漠はスティングレイ滅茶苦茶強いね
緩いカーブが多いコースは最高速が活きる TA砂漠、あれからピンクでやり続けたら、2.18"91が出て2.20秒
切りの砂漠背景ゲット
上の方、ピンクを信じろと後押ししてくれてありがとう
30回ぐらいはずっと砂漠TAをやってたけど、このスレに書き込んでご利益があったのかな? 戦略性がねぇな
マメの集まり方もどこにいても同じ 吐く時間も差がない 貯まると普通のターボ使えない なのに集まるかどうかは運だから打開に使えない
捲る要素が事故しかなくてスタートでほぼ順位決まってる S−まで到達したけど
流石にここまで来るとガチ勢だらけで
一瞬の油断もねぇ >>250
マメはマシーンが衝突した時に発生するから密集地帯にいればすぐ貯まるよ 自分にとってはキツめなTA規定タイム(各コース・背景獲得条件)も
ここの猛者たちにゃ甘々な規定タイムなんでしょうね
自分みたいな初心者〜中級者には「あともうチョイ!」な規定タイムで、ここら辺の調整は任天堂はうまい サイレントのジャンプ台で飛んでる最中に灰バンパーにスピン決められて爆死しました スーパーターボは2ラップ目までに一回使って、3ラップ目以降は終盤に備えて温存してるな
使うタイミングもショートカットできるとこで使わないと意味ない
B帯くらいからこういうの意識しないと25位以内に入るのも厳しくなるよ
だから戦略性は確実にあるし意識しないと上位争いにまず入れない スーパーターボの使い所、マリカのロングキラーと発想同じやわ
コーナー多いほど時間伸びるし、敵がスピード落ちるから差が付き過ぎる あとスタートで順位が決まるも無いわ
最初に上位入っても上位はスーパーターボのエナジー貯まらないから1ラップ目終盤くらいで後ろの連中がスーパーターボして来て抜かれる グランプリでランカー上位の奴らと一緒になったけど全く追いつけなくてワロタ
どんなってんだ コースによっては開拓されたら後ろスタート安定とか出てくるんやろな ナイトリーグのデスウィンドがコースの形状が滅茶苦茶シンプルだからそれまでの3コースでのKO含めての走りが如実に効いてくるんよな >>226
なんか週末は開催されてないね
グランプリが通常の2時間間隔にならないと出てこなさそう プラクティスTAのポートタウンU、2.14"00ってキッツいなぁ
キツネで2.29だから相当走り込まないと >>263
F-ZERO未経験だけど出来たからお前も頑張れ
朝から始めて夕方まで掛かった >>263
下手すぎてグースで何回やっても越えられんかったわ
スティングレイに乗り換えたら一発クリアで草生えたけど チームバトルが思いのほか楽しい
ドライビングテクが無くても他の要素で貢献できるから敷居低くて参加しやすいのも良し サイレンスって一周何秒くらいで走れればいいんだろ
プラクティスで練習始めたけどまだ全然壁に擦りまくって32~33なんだがとりあえず30切れるようになれば争いのスタートラインには立てるかな? >>269
うわーはええな
グースでやってるけど辿り着ける気がしねえ
S字のとことかとりあえずアクセル切ってゆっくり曲がるしかしてないけど全体的になんかコツあるんだろうなという気はしている S字は一端完全ニュートラル挟むといい感じに曲がれるけど
実際のレースはぐちゃぐちゃすぎてほとんどピンボールになるな >>270
ちょっとライン取り変えるだけで曲がりやすくなったりするから
いろいろ試してみるといいよ >>272
サンクス
とりあえず今短時間練習しただけでも安定して一周30秒切れるようにはなってきたから頑張ってみるわ 好きに走られたらフォックスが勝つからな
グースで前塞いで順位落とさせた時の快感たまらん 週間ランキングは月曜日の09:00にリセットされるみたいね
レベル71の人とか、この3日間でどれだけプレイしてんだ?まさに寝食も忘れてプレイしてんだろうな グースやめてブルーファルコンにしたらサイレンスバッジ取れた
回復量多くて加速かけたいとこに合わせてゲージ維持できたのがデカかった ランク上がると同じ名前の人と結構当たるな
マジで神ゲーだと思うからもっと流行ってほしいな 神ゲーだけどランクマッチがないからもう初心者が勝つの絶望的なのがな
テトリスみたいなVIP部屋みたいなのがあれば良かったかもしれない 背面ボタン使ってるのでアプデでキーコンフィグ実装してほしい チュートリアルだけ25や50あるのもったいない気がしてきた
これ普通に選べてもいいと思う A帯入ったけど修羅の国過ぎるだろ
ホームベース標準装備、キラキラも2割くらい
19位で4人だれも買ってないってどういうことやねん 各コースのスパタのベスポジ教えてくれ
ミュートシティはダート地帯が含まれるようにジャンプ台前の直線でやってる、スタート付近で溜まってしまうとしばらく待つので前半にいいポイントない?
ビッグブルーはピット直後が結構長めにとれるが降りて1位でも残りが長くて逃げ切れないので後半にいいポイント欲しい。
サンドオーシャンは中盤U字直後が結構長い気がするがなんかパッとしない、これも最後の刺し用の後半ポイント欲しい。
デスウインドはどこで打っても同じ?そもそも1回くらいしかチャンスが来ない。
サイレンスは5位以内にいると1回も打てない、10位くらいにつけて一発狙う方が良いのか? 自己流だけだともう限界
勝ち続けてる奴のプレー見れば一発なんだろうけど
死なないとスペクターできないのがつれぇ >>281
ムズいけど弱くはないぞ
最高速は正義だからな
ただムズいからマジで上手い人以外だと弱くなる感じ >>275
複数人で24時間交代でやってる人もいるだろうね
このゲームで目立てるならその程度のことをする人たちは当然いると思う サイレンスでダブルKOバッジ取ってしまった
ダブルに自分に含めるんかい 不殺バッジがあったらおもしろかったかもしれない
何レース連続で誰もKOしなかったとか
グレードAまできたけど殺伐とし過ぎ あとうっかり金ピカマシンでグランプリ出たらものすごくヘイト買ってる気がした
ちょっと遅れるともう袋叩き
地味な外見でバッチなしにした方が狙われにくいかもしれない 週間ランキングでS2って人がいるね
S3とかS4とかもあるんだろうか 青バンパーが避けれない
たまに3連コンボ食らったりしてハァ?ってなる ポートタウン2のタイムアタックの参考にと初代F·ZEROの動画を見てみたら、
道幅がこんなに狭かったのかと驚いた
まあ初代は画面比率4:3で、今は16:9だから道幅も広く出来るんだけど
意図的に広くもしてあるのかな? 世界中のF-ZEROガチ勢からすれば長年封印されてた自分の力をお披露目する舞台が遂に用意されたわけだから
そりゃ寝ずにずっとやってる奴もいるやろな サンドなんちゃらの急カーブ曲がれない自分じゃサイレンス無理ゲーだわ 全戦ランクマッチである程度自分のレートに近い者同士でマッチングしてると思ったんだが
ごちゃ混ぜマッチングしてからグランプリ順位みたくライバル振り分けしてるの?
よくわからない 青はリタイア組が操作できるからな
壁際ならスピンで弾くようにしないと死ぬときがある 個人的には子どものころGXにドハマりした以来のF-ZEROで超楽しい
あの頃必死にストーリー最高難度までクリアしてAX連動もして全キャラクターのムービーまでコンプしたのが懐かしいぜ
後になってネットでドリドリとか各種テクの存在を知った つまり時間が経って参加者のスキルが上がるほど勝てなくなるわけか
クイーンとキングが追加されてコースが増えれば多少は緩和されるのかな MUTE CITY 1位から10位ぐらいまで
全員2分切りだったことがある
ガチ勢以外はもうきつい めちゃくちゃ参加人数いるしそろそろランクその他でマッチング分けて欲しいけどサブスクのオマケゲームだからそこまで改修はしないか…? マリオカートみたいに運要素がないから
ガチ勢は負ける要素が1ミリもなさそうだな 死んだやつが復活して邪魔する要素は不快なだけで一つも面白くないからいらない 99はあともうちょいで1着行けそうだけどグランプリは全く優勝行ける気がしない… >>307
あの要素が唯一運要素であとは全部実力でかわせるから無くしたらまずい
1位独走してるときに何度青バンパーで順位下げたかわからん 走り方参考にしたいんだけど配信してるやつで速い奴いる?
とりあえずzewingって奴が一番速そうだから見てる >>309
あれ1位や2位が10位ぐらいに下がるだけで本当に運要素が必要な下位に無意味なんだよ
それに運要素として下位にはデカ金ピカ車がターボ玉撒き散らすのがあるし スティングレイはサイレンスがなぁ
それ以外は強いんだが スパタポイントわかってきた
MUTECITYはジャンプ台前直角カーブのさらに前、道幅がちょっと広くなるタイミング、ここからダートゾーン全飛ばしできる
最後のヘアピンも抜けたいなら距離は短いがジャンプ中から打つ
BIGBLUEは丸い両端ダート抜けてもう一回曲がってから、ここから最後の氷手前まで飛べる
SANDOCEANは最初のヘアピン手前からも長く飛べる、ゴール刺し用は中後半の右U字手前から飛ぶとゴール直前で着地
DEATHWINDはどっちの直線も最初のDP乗って速度戻ったタイミングから飛ぶと次のカーブ曲がるまで飛べる
スパタ中のメーターは残り時間じゃなく残り距離なのでDP逃さず乗ってさっさと使い切るが吉
とりあえずここまでわかった >>313
サイレンスはジャンプ台のダートゾーン
ホワイトランドは最初のジャンプ台ゾーンの途中
ミュートシティはマグネットゾーン抜けてちょっと先
で打っちゃってるけどなんか良いところあったら教えてくれ たまに予想よりスカイウェイ長い時あってビックリする
やっぱい打つポイントなのか
マリカのキラーとは違うんだな スーパーターボは順位によって長さ違うと思うぞ
最下位付近とかめっちゃ長い >>317
超上位の時にいつものポイントで打つとコーナー届かなくて長持ちせず切れちゃうのあるある グランプリ、だんだん人が減って騒がしい乱闘から研ぎ澄まされたストイックな世界に変わっていくの気持ちいいな。
っっても4レース目から先に進めたこと無いんだけどね。 クイーン追加が2週間後は遠いわ
今はちょっとコース数が少なすぎて飽きる グランプリが2時間に戻ってミニグランプリが復活してる >>278
それ アプデで上級者向け部屋と隔離して欲しい
テトリス99はカウンターとバッジのおかげで1位取るの難しくないけどこはれは絶望感しかない 周回によっても飛行距離が変わることが分かった
まったく同じ順位で同じ位置から飛んでファイナルラップの方が2週目より長く飛んだ >>323
雪島で同じ事起こったわ
連速ジャンプ台前のポイントで最終ラップだけ倍跳べて一気に2位になれたw
ちょっとチートっぽいぞこれ 逆に変なタイミングでスーパーターボ発動させるとコース外に暫く吹っ飛んでいくのなんとかしてほしい FZERO未経験だけど一回だけ7位取れた以外基本的に50位以内めっちゃ上ブレで極稀に25位以内しかとれないわ
適当に遊ぶ分には面白いけどトップ目指すのは無理ゲーだなこれ 1位は数回しかないがつけ入る隙を与えずずっと独走か(この場合当然スパタ使用無し)
10位前後からスパタ発動で残り1コーナーくらいの所でトップに出て逃げ切り
のどっちか、勝利数99+の奴らは何か必勝パターンありそうだけど何なんだろうな 上位勢は何年もF-ZERO の RTA に突っ込んだストイックの化身だと思ってる ランクには載ってないけど99+だから上位勢名乗っていい? グランプリは序盤でKOしまくれば上位勢にもワンチャン勝てるから楽しい グランプリの1stステージはやたらクラッシュ多いよな
実際、俺もクラッシュしまくるけど
サイレンスが苦手だから序盤のうちに無理にでも順位取りにいかないと総合1位が遠すぎるねん >>327
終盤KOからターボ爆走パターンもあるね まぁお前らに上位の取り方教えてやるよ
とにかくTAはまずやってコース毎のブーストタイミング確認したほうがいい
意外とダメージ少ないから周りに惑わされずにブーストを着実に使う所で使う
減速したらターボで補完
前出れたらあとは逃げ切ってれば勝てる 地雷とコース端のダッシュパネルがあるスタートコースすき 地雷とコース端のダッシュパネルがあるスタートコースすき >>327
上位は普通に無駄に膨れたりせず綺麗なコーナリングしてるだけだよ
別に必勝法とか無い
上で名前出てたけどtwichで配信してるzewingって人とか綺麗に走って無双してる 遊んでる人って2、3万人くらいなんだろうか
今日少し遊んで順位見たら2万ちょっとだった >>341
9時のリセットからすぐグランプリした人ってそこまで多くないだろうからもっといるんじゃないかな
99人が爆速マッチングするし サイレンス、段々GPで人が減っていって殆ど何も生えてないステージでしかもステージ名サイレンスで頂上決戦するのクソ熱いと思うよ そもそもサイレンスまで行けないわ
俺のFZERO99にはサイレンスは未実装 見てみたけど別ゲーすぎるなぁ
SAND OCEANのヘアピンで450km/hキープなんてできんわ ポートタウンIIは走ったけど、クイーンカップの1つが未だに見れてない >>340
2レースだけ見たけどやっぱりTAやり込んでる感じだね
どこで何をするかが決まっててライン取りがしっかりしている
スタート後しばらくは独走もせず普通に10位以下でたまにガードビームに接触したり赤車に当たったりしてるけどそれでも最終的に1位取ってる
最高速が出るスティングレイならではの走り方なのかもしれないが さっき99+の1位に2位でしばらく追走できたから報告。
同マシンだったこともあり何もなければ離されない。まあミスってくれないから追いつけないけど。
ビビったのは灰と赤車に全然当たらないこと。TASですか?って思った。
こっちはファイナルラップで赤にあたって6位まで落ちて瀕死でゴール。ピッタリついてた時は0.3秒くらいだったのが結局終わってみれば6秒差 上手い人は赤バンパー重心移動でヒョイヒョイ避けてるイメージ
俺はハンドルでクネクネ TAちょっとやったぐらいではライン上に赤車おったら避けるの無理ぃ…
前張りは経験なんかな 重心移動便利よね
デスウィンドの風にもポートタウンの磁石にも抗えるし スタッフクレジットに外人多いから多分FZERO好き集めた感じだろこれ
実際FZERO愛を感じる出来だし スタッフクレジットに外人多いから多分FZERO好き集めた感じだろこれ
実際FZERO愛を感じる出来だし 赤車はF-ZERO無印のexpertやmasterやりこんでれば多少は感覚的にかわせるかもしれない
無印の赤車とはアルゴリズムが同じではないだろうし道幅も違うけど全然違うというわけでもないから
もちろん今作初参戦でスイスイかわせる上手い人もいるとは思う F-ZERO99の何が良いかって99人中70人弱が気を抜けば脱落する殺人レースを完走できたって体験が得られるところがあるな
テトリスやパックマンは99人中の1人しか「ゴール」できないけどF-ZEROはとりあえず「ゴール」という褒め言葉はもらえる
それでいてちゃんと1位の特別感はネームプレートに刻んでくれる事で保ってるしね これ一生1位無理だろと思いながらボケーっと走ってたら
初1位獲れた
誰か褒めて! Sからはリスクとりまくりのストレスしか溜まらないから潮時だな
ミュートシティ2分1秒で1位取れたヌルさに戻りたい >>359
良くやった!次はGPで総合1位耐久してよいぞ 人間と対戦するところまでたどり着けるのだろうか
(今はCPU相手のF-ZERO50の2周目で終了) ポートタウンは特に練習しといた方がいいな
TAやる前と後で20秒くらい違ったわ 事故って煙吹いてる1位にスピンでKO決める瞬間が一番楽しい スーパーターボ
5秒ぐらいで切れる時と20秒ぐらい続く時があるな
後半の周に使うほど時間増えるのかな スピンしてぶつかった時の効果音もうちょっと破壊力ありそうな音にならないかな
音が軽くて相手にダメージ入ってるのか不安になる スパタで今まででわかっていること
・スパタ中に減っていくメーターは距離
・順位が下位だと距離が長い
・ファイナルラップは距離が長い(2週目と3週目で差があるかは不明)
・チャンスはずっとトップ付近にいると0回、10位台くらいにいると1回、20位台以下だと2回はある
運用法としては、
・1周したくらいで何発打てそうか感じ取って何週目のどこで使うかうっすら決めておく
・溜まる直前くらいに今何位かと何週目かで目標着地点から逆算して打つ場所を決める
・体力ゲージに余裕があれば溜まる直前に通常ターボ1発打っておく
こんな感じでOK? スパタってマリカのロングキラーみたいに発動位置で効果伸びるポイントあったりするのかな? コース外を跨ぐルートの時にコース外で終わりそうなタイミングで使うとちょっと延びる気がする あと終わるタイミングがカーブ中だとカーブ終わってから降ろされるね RTA勢の人がここでターボ使いましょうとか言いながら実況してくれたやつ見たら上位はたまに行けるようになったが一位にはなれません 8人ぐらいの対戦で万年下位はつまらんけど、99人でやってると60位ぐらいでもオッシャオラァ!できるのがマジでいい。
同ランク帯でライバル設定してくれるのも良く出来てる。 >>363
あいつら普通に強いから勝とうとしなくていいぞ
あれに勝てたら普通に1位狙えるぐらい速い
なんでチュートリアルであんな速いCPUを用意したのか スパタ
足元が水上で切れそうな時はちょっと効果時間が伸びてお得な感じになるけど
毎回効果時間が違うからこのタイミングで使えばお得!みたいな決め打ちはできないのが難点 マリカのキラーは1位との距離が遠かったり解除できないポイントがあると伸びるからどっちもある程度の逆算は本来いる
キラーがそう感じないのは基本下位で出るアイテムだからだろう
多分こっちも同じ つかキーコンフィグ設定してほしい
Bアクセル
Aスピン
Yダッシュ
にさせろよ スカイウェイって停止とか逆走できないのかな
今外にいるんで試せないけど後でやってみたい >>375
ありがとうございます
ただ、F-ZERO50では最終的に35位以内に入らないと次の段階に進めないので
動画等で勉強するしかなさそうです >>380
好みもあるんだろうけど自分の場合3Dスティックでやるとgdgd
十字キーでやるとそこそこなのでもし3Dスティックで遊んでるなら十字キーでやってみるといいかも知れない まさかのチュートリアルが難しいとかいう令和にあるまじき事態 チュートリアルきつい人はスイッチオンラインのスーパーファミコンのF-ZEROでプラクティスを選ぶとひとりでゆっくり練習できるよ
コースや操作性が厳密には違うみたいだけど初めてやるなら区別がつかない程度の差しかない >380
・急カーブを曲がる時はアクセルオフ
・コースの手前よりも遠くを見て運転
この辺を意識するとチュートリアル突破しやすいかもしんないです 砂漠の交差スタートが素直に行くよりダッシュボードあるルート取る方がはやいこと以外はスタート地点はいいシステムだとは思う 皆様ありがとうございました
10回程試して、チュートリアルのF-ZERO50は16位、F-ZERO99は50位で何とかクリアできました
(なお左右のハンドルは最初から十字キーで操作)
多くのYouTuber(VTuber)が人間相手のレースでX位を取ったと自慢されているけど
チュートリアルをクリアできなくて動画収録を諦めた人も100人に1人位はいるかもしれない グランプリ序盤でずっとぶっちぎってた猛者が最終スコアボードからいつの間にか消えてるの運ゲーデスウィンドの闇だわ デスウィンドってむしろ安定して1位取れるコースだわ A-まで来たけどまだ0勝。
辛い、勝ったことない人いる? >>391
今Lv15のBだけどこんなの勝てるわけ無いだろ!
25位すら上ブレに上ブレが重なってようやくだわ
勝つって1位のことだよね? スカイウェイはフルブレーキでも400キロまでしか下がらずカーブの角度も制限があって逆走できなかった
スパタのゲージがフルになった後にスパークをもう1回分くらい大量に取っても距離は変わらない模様
チュートリアルの99で試してみた 私はレベル21までやって1位取れたのはスーパーターボが噛み合った1回だけ…
散々言われてるでしょうけど勝つ人はちゃんと自力がありますね 下手したら真面目に走るよりマシン破壊を優先する方が上位に行きやすいかもしれない 適当スピンばかりだと一回もKOしたことないわ
光ってる相手にスピンかブースト体当たりで倒せるんだっけ? チュートリアルのヘリといい令和のチュートリアルはスパルタ思考 1位の人のランク見てるとレベル1のC-とかCとかC+ばっかりでワイ驚愕する >>391
結構多いと思うよ
ライバルがA帯で0勝を結構見かける B帯ですが3位に一回だけなったきり1桁に入るのも苦労する 1位は取ったことはないけど多分わりとレアな爆散しながらゴールエンブレム持ってるぜグヘヘ ダブルKO欲しさにゴール直前で1位を道連れに一緒に爆死したのは正直すまんかったわ 主に黄色使いだけどやっぱ独走パターンが一番勝ちやすい
後続集団に引きずり込まれるのを3週目まで粘れば4週目にスパタが来るからこれもチャンスあり
2週目で捕まると3週目にスパタ来るからこの時点でこりゃ無理だなってわかる 俺ももうすぐSなるのにグランプリ0勝
B帯のとき2点差で2位だったのが最初で最後のチャンスだったのかも 偶然だけど残り3秒とかでグランプリ入ると30人くらいしかエントリーできなくて勝ちやすいよ
まあ2位だったけど
自分もキラキラは欲しいがあくまで格上含めてのレースじゃないとなんか違う グランプリ1走目から事故って足切りスレスレ、その後もギリギリを凌ぎきって、
4走目のゴール目前で煙吹いてたヤツをどついて爆破、なんとか総合20位内に滑り込む
ホントに、たまたま目の前に瀕死のヤツが出てこなかったら最終レースまで漕ぎ着けられなかった
なんつーか、おもしれぇなぁコレ…
ハラハラドキドキの超エキサイティングなレースゲームだぜ プラクティスTAのポートタウン2が2.24"15(スティングレー)から先、刻めない
ちょっと規定タイム2.14"00以内ってキツくない?
アウトインアウトで攻めてるつもりなんだけど、まだまだライン取りが甘いんだろうな
最初のダート次のジャンプは、小さく?(↑) それとも大きく?(↓) SFC版のデスウインドウⅡやったら鬼畜すぎて草生えたw
ダッシュプレート踏みながらブレーキも踏むみたいな特殊な走りしないとトップ取れないやんw DEATHWIND2もそうだがWHITELAND2とFIREFIELDがどれだけの惨状になるか楽しみ >>391
TOP10に99回入るともらえるバッジ付けとけば無冠の帝王感はある 1stってデカく書いてる系のバッジ付けまくると王者の風格が出るぞ
最初にスタートライン到達と最初にキル取ったバッジだから実際は大したことないけど >>408
なるべくミスせずスピードを落とさないようにすればスティングレイで普通に走っても規定時間内に走れるよ
最初のダートの次のジャンプは自分は小さくジャンプ(↑)して着地の直前だけ↓に入れて減速しないようにしてそのまま走ってる
ターボは最後のクランクに入る前に1回使うだけ
毎周1、2回くらいどこかに接触するいいかげんな走りでも2’11だった
ガチでTAするなら全然違う走り方になると思うけど デスウィンドのBGMは耳に残る骨太なBGM
速弾きベースに早叩きドラムが高揚感を高める >>410
ロード中のチュートリアルに飛距離伸ばすやり方教えてくれてるし、スタート直後の矢印無しジャンプ台のみパターンのヤツでもみんな意外と失速してないから初見以外は大丈夫じゃね? redditに色々投稿されてる
You Got Boost Power!
https://www.reddit.com/r/Fzero/new/ 昔のF-ZEROの攻略本を筆者が公開してくれてる
99とは違う部分もあるけどコースは大まかには同じだからライン取りとか参考になるかも
F-ZERO最速ガイド
https://www.higashino.jp/fzero/book/index.html
まぁタイムアタック動画がどこかにあればその方がわかり易いだろうけど ポートタウンでスタートライン到達前に死んだやつ居て草 ジャンプ台着地↓押すの慣れたらスカイウェイから戻るときも↓押すようになってしまった 全く上位に入れないけど最初に提示されるライバルには1〜3人なら勝てるから続けられるな
俺みたいな下手くそでも実現可能なレベルの目標くれるのかなりいいシステムだと思う 99はいっつも大体20~40位くらい
グランプリだとケツの方で最終戦まで生き残れるかなーくらいだな
まあ楽しめる スタートの小競り合いと合流の出オチ感が楽しくてハマってしまった
ゲージ減ってるときの弾かれやすさバカにできないな
高ゲージ維持すれば集団にもみくちゃにされても速度保てて何とかなる
S帯入ったらTOP10でライバル全負してワロス 海外だとサテラビューのコースも来るんじゃないかって噂だけどどうなんだろな サテラビューの移植はクロノ・クロスもやってたからなくはないんじゃない >>391
ナカーマ、A帯だけど0勝だ試合回数だけ増えて無駄にグレードだけ上がってく
99人の中に必ず正確無比なドライビングテクもってる人がいて壁が厚い クイーンとキング追加して開発続けられそうならエースとかgba作品から引っ張ること自体は出来るんじゃない >>426
バッジに全15コースでなんとかっての無かったっけ
だからスーファミ版のしか来ないと思ってるんだが
https://topics.nintendo.co.jp/article/1afbb5e6-8a0a-40b9-806c-6292161c2988
今後、9月下旬(主にQueenリーグのコース)、10月中旬(主にKingリーグのコース)と2回にわたりコース追加が行われる予定です。
こうあるし 残念だけどエースの追加は絶望的だろう
まず予定してるなら情報を出し惜しみする意味がない
開発体制(プロジェクト)は既に解散され保守体制に移行してるはずで再度開発体制を整えるのはコスト的にも人材的にも容易ではない
さらに無料ソフトなので利益も見込めない
コースに限らずあらゆる要素の追加は無いと見ていい
実装済みの隠し要素はあるかもしれんが このソフトでF-ZEROの内容を周知させてのサービス終了と同時に新作ドーンしたら売れるのでは? >>435
予算割いてもらえなさそう
やっと出たこのゲームすら明らか低予算やし サラデビュー産はファイル自体はつくられてるとかなんとか言われてるからサプライズ枠だろうな マリオカートはコーナー曲がる時にとりあえずドリフトしてればいいんだけど
こっちはそうじゃないっぽくてセオリーがわからなくてモヤる
曲がりきれないコーナーはB連打しながら曲がる。だけでいいんですか?
LRの使い所がさっぱりわからない SFC版はアクセル吹かすとグリップしてたけど99はしないよな 今んとこ課金要素が無いんだよな
テトリスやパックマンはあったのに >>441
あれBGMのファイルにちょっとだけサテラビューの名前のがあるってだけだよ
開発中の消し忘れ没ファイルみたいなもん
検討はしたんだろうけど見送ったんじゃないかな
そもそも幻のサテラビューコースが遊べるなんて目玉情報を隠す意味がない
オン対戦ゲーなんて初動の盛り上がりが一番大事だからな スティングレーの黒(1位カラー)を求めて99潜ってたら
完全同タイムのゴールで2人同時優勝してたまげた
こんなことあるんだ >>445
コース用のファイルもあって中身は全部背景の違うミュートシティ1になってるって話もあったな
初動大事だけど少しずつの追加みたいにしないと持続しないからな
それ言ったらクイーンキングも最初に実装しない意味ないよ ごくまれにグランプリ1戦目で同着同ポイントが見えると思ったらそれか マシンの見た目だけ変える着せ替え要素欲しい
デフォルメされたXやGXのマシンスキン来たら課金するわ 完全同タイムはそれなりに起こる
F-ZEROというかレースゲーの仕組みは詳しくないんだけど画面描画とタイムって同じフレームで処理されるのかな
30fpsなら大分丸められて同着起こりやすそう ACみたいにパラメータカスタムして出撃させてくれたらもう一化けしそうだが、バランス調整ムズいかな? >>449
ブラックシャドーやGXのフェニックスは出てきそう
ターボ時に羽が開くギミックも再現してほしい >>447
クイーンキングの情報は隠してないでしょ
アプデが意味ないなんて誰も言ってないよ サテラビューあるなら最も注目を集めるニンダイで告知するわな
実装の可能性としてはF-ZERO99がここからめっちゃバズって急遽アプデみたいなパターンぐらいかな このゲームは現在の技術を使って昔のゲームに似せたものを開発しただけだから新作と変わらない予算使ってるぞ
使いまわしの要素はデザインと曲くらいだからな
低予算だと思うのはエアプかソフト開発についてなにも知らない人 任天堂、スイッチのオンラインプレイでネットワーク障害が発生
エフゼロ99大人気! F-ZERO初めてだけど機体デザインがホビーっぽくて可愛いからガチャガチャとかでミニチュアが欲しい なぁと思いました まで言わないと文章になってねぇ! 昔マシンのフィギュアあったよな
アニメやってた頃だっけか 贅沢いうけど64のF-ZEROやりまくってたんでランダム生成のコースでループとかスクリューが混ざってる高速コースで99人やりたいです もしランダム生成コースが導入されたら永遠に遊べそう >>458 >>459
スマブラのフィギュアとかでマシンの見た目は大方知ってたんだけど、
ドット絵で改めて見るとフォルムに丸みがあって、カッコよさと可愛さが両方あって魅力的
俺もミニチュア欲しい >>450
同着自体は確かに今までもチラホラ見かけてたけど、
ゴールして「やったー1位だー!」って喜んでたら後ろから『1st』の数字を頭に掲げた奴が
もう1人走ってくるのは絵的に衝撃と面白さがあった TrackManiaシリーズみたいにコースの自作と公開機能があればいいのに
あれ永遠に遊べる >>462
Dirt3ってゲームがそういう要素を取り入れてたけれども
はっきりいえば自動生成のコースは見栄えが変わらないからすぐ飽きる >>461
オンライン追加パックでF·ZERO·Xを数時間プレイしたけど、ワイプアウトみたいなコースばっかで
コレジャナイ感を感じ、自分にはF·ZERO·Xは合わなかった 自作コースはいらんわ
マリオメーカーでも独りよがりなマニアックなんばっかでつまらん あくまで1位を狙うプレイングとライバルに全敗しなければいいというプレイングが同居できるのもよく出来てる >>456
そうなの?
テトリス99がずっとできてるからF-ZERO99もずっと続いてほしいな マリオ35は最初からマリオ生誕35周年記念の期間限定って触れ込みで出した物だからF-ZERO99を一緒にするのはおかしい これと比べるならテトリスだろ
パックマンも終わるけどあれはパブがバンナムだからな エースリーグ追加、オフライン用のストーリーモード追加、コース作成ありならフルプライスどころか1万超えても余裕で買うぞ
まあこのグラでそれはないだろうけど 通常マッチのライバルって相互なのかな
前に1回だけ配信者と相互ライバルになってたのを確認したけど偶然かどうかはわからない
グランプリだと一部例外除いて相互なのが明らかだから熱い 敵マシンが煙はいてるのもっと分かり易くしてほしい
赤点滅とかしてくれてもいいぞ >>470
順位1桁でライバル全勝ならもう実質1位みたいな認識でいい気がしてる
そのくらいガバ認識じゃないとメンタルキツい グレードはあくまでプレイヤーのモチベを維持するためのシステムで、上がったからといって上手くなったわけじゃないんだよね
プレイし続けていれば自然に上がるようにデザインされている >>477
逆に敵のスーパーターボが溜まってる点滅いらんわ プラクティスのスノーランド、規定タイム(1.56"00)を、ギリギリの1.55"53でやっと背景ゲット
ジャンプ中は多少の軌道変更が出来る事に気付いて、最後のジャンプ台を微調整で軽いショートカット
規定タイムを切れた時はやっぱ嬉しいし、カタルシスが上がるね TAのランキングってなんでやらないのかね
趣旨が違うから? >>483
TAランキングやってメインの99が過疎ったら困るでしょ TAなんてごく少数の層しかやらないから99過疎るなんてあり得ないよ >>481
スーパーターボ溜まってる奴見てもぶつけたくならないしな。ぶつけて奪えるルールならなら狙いに行くけど。 お祭りゲーだしな
あってもいいけど無くてもいいかなって気はする むしろ過疎って欲しい
上級者はストイックに自分との戦いに勤しんで欲しいw 変にTAランキングとかで現実痛感しないほうがライト層にはいいよ
お前らが想像する数倍ランカーは早いので >>485
配信直後の今はともかく時間立って人口減ったらどうなんのかわからんけどな みんな99で既にトップ層の強さを痛感してると思います
温存したターボで2位に躍り出た俺のはるか前方を1位が独走してるの絶望する >>492
TAランカーってその独走1位が影も見えないぐらいボロ負けする速さだぞ
ランカーが想像の数倍速いって>>490が言ってるのは多分そういうこと 力を持て余してるランカーがいるならスナイプマッチでもやったら面白そうだな
マリオの時でもやってたような時刻が10分、20分...に合わせてマッチング開始すると猛者が集まってくるやつ フォックスとスティングレイ使うと必然的に勝つときはトップを独走する技術が求められるの難しいいいい
ひとりだとすげー緊張して赤に吸い寄せられてくわ
動かないと見せかけて急に動く青もトラウマ
ミスった時のメンタルダメージがデカいわ…… ホワイトランドとかいうコース40人リタイアして恐ろしいな ホワイトランドとかいうコース40人リタイアして恐ろしいな ホワイトランドとかいうコース半分近く死んでて恐ろしいな スカイウェイ付きのコースマップ画像公開してる人いるね
しかもクイーンとキングも全コースあり
解析でもしてんのか 赤のイライラ棒が苦手すぎるなんか自然と当たりにいってしまう >>507
ポートタウン2の磁石のことか?
あれ磁石と反対側にLRで移動するんだぞ >>499
スティングレイにノーミスされたらこのコースじゃどうやっても追いつきようがない
対策は前に出させない事のみだろうな プロコンの十字キーの下を入力すると、斜めにも入りやすくてジャンプでコースアウトしてしまうことが結構あるのがストレス 99だけどB+まで来てやっと1位取れたわ
スカイウェイで2位に上がってからはエナジー切れるまでブースト連打してギリギリで抜けた
>>506
B離して(L+←)or(R+→)の急ターンしかないんじゃない? >>510
わかるわ
スーファミコントローラーをポチろうかな >>508
あすみませんお邪魔っぽく配置されてる赤い車の方です 非純正プロコンでやってるんだけど、なんか十字キーの反応よろしくなくてスティックで延々やってたらスティック慣れたわ
スーファミなんて十字キーでやるもんだと思ってたのに チーム戦で優勝99回してるようなのと当たったらスピン稼ぎしてブースト使いまくって1位取った後壁爆死
その後バンパーで遊ぶのがマイブーム
敵チーム狙って勝ちも引き寄せれる あの憑依バンパーどういう発想で作ったんだろうな
つーかあれ?爆散したマシンに乗ってる人ってもう死んでるんじゃないの?
どういう設定になってるんだ >>519
ラッキーバンパーって名前だから運良く転生したんだろう パーティーゲーのみそボン枠相手に設定やら問い詰めても無駄やろ ゴールできれば15位だったのに無理にゴール直前でブーストしたら爆死したorz 今更だけどプロコンは今売ってる奴+ジョイコンと十字キーが逆の位置になってるタイプ(PSのパッドみたいな配置)の二通り売って欲しかった
レトロゲーはPSパッドの配置が好き
今のゲームやるときはたいがいはジョイコン特化なんでプロコンの配置が好き 練習モードでDEATH WINDOW1走ってて分かったけど
自らのターボダッシュ中は横風の影響受けるから進行方向の調整が必要だけど、地面にあるターボマークを踏んでのダッシュ中は横風の影響を全く受けないんだな プラクティスのサイレンス、フォックスで1'38出たけど
スティングレイだと1'39が限界だな… 全体的にあきらかにみんな上手くなってるなあ
人口も目立って減った感じないしランクマッチ実装して欲しいかもしれない 自分はシリーズほぼ未経験勢なのだけど、ブレーキ後アクセル入れた瞬間にグイッと曲がる、とかドリフト入力はハンドルよりやや遅れて入力する、とかその辺の癖わかると曲がりやすくなるね MUTECITY BIGBLUE DEATHWINDは下位も普通にずっと最高速でレコードライン走ってるもんな
普段やわらかFOXだからスタート失敗すると即レイープされる
そんな時は「こんなでけーのに阻まれてどうする、ブーストこそFOXの生きる道なんだよ!!」(みやぎりょーたかん) ランクAまでやったけどスタートで上位が全く取れない
何が違うんだ ポートタウンのプラクティス、ブルーファルコンで2分18秒くらいまでは来たけどここから伸びん
一周34秒の壁がどうも越えられない >>533
磁石のところと、2連ヘアピン後すぐシケインを直線的に走りながらターボで2'14切り行けると思う 10位以内なのにライバルに全敗とか普通に出てきた
もうランク上がる気しない >>527
https://i.imgur.com/A9BMm6d.jpg
10分ぐらいで限界超えたぞ
ランカーが練習したら1分30秒切ると思うわ >>537
凄すぎ、どうやって減速せず曲がってんの?? >>537
速いね
スティングレイはターボ消費量多くて難しいんだよね ちゃんと腕のある奴が勝つけど赤バン運も絡むな
良調整ゲーム あの走ってるのバンパーだったのかしっかり見たことなかった >>528
ランクマッチで99人はマッチング時間が激長になるから厳しいのかな
テトリスみたいにVIP部屋ぐらいは欲しいね ロケットスタートって最初の
プッ、プッ、プッ、ポーン
の3回目のプッの後ぐらいからアクセルボタン押しっぱなしなのん? スタートの0.5秒前がジャストタイミングという説が出てる 青バンが糞過ぎ
あいつらラガーが瞬間移動して距離取ってても当たった判定になるからマジでゴミ 公式の動画貼ってみたものの、許容範囲がどこからどこまでなのかイマイチピンと来てない俺がいる 開幕自殺して青バンで他人の妨害に命かけてるよくわからん奴ら一定数いるよな そういう奴来るから開幕クラッシュアウト通知が怖い
チームでやるなら開幕死よりも>>516のやり方が強そうね チーム戦なんてみんな好き勝手に走ってるだけじゃん
連携も糞もない 黄>赤>青緑
加速が遅すぎるゲームなので、
コーナー立ち上がりで即最高速になれるターボ回数がタイム(=順位)に直結する。
黄はスタート有利も合わさって事故しない限り負けない。
赤はターボ回数は少ないが、
例外的にコーナーの減速が極端に少ないうえよく曲がるので、中盤からの捲り独走が可能。
他2種は上の説明の下位互換なので上位の事故待ちしかできない >>557
コース相性で多少上下するとしてこれでFAの気がする クイーンキングで難しいコースが増えると黄色は曲がりきれなくて死ぬ 赤冷遇されすぎやろこれ
黄色はもっと脆くて弾き飛ばされてもいいと思う回復量エグすぎ 赤は扱いが難しいけど速い車というだけで冷遇ではないだろ
特にコース追加されたら曲がりの良さが強みになるぞ 新コースが来ても同じ理由でマシン格差変わらないどころか広がりそうなので、
青緑はバフした方がいいと思う。 体力ゼロでもターボ使うと一瞬ターボかかるから
タイムアタックは最終的にターボ連打で壁には一切触れないスタイルが最速になりそう
そこまでやり込む人がいるのかは知らんが 初代エフゼロでも発売から何年たってんだよwってとこから1点読み走行とか出たわけだしやり込み勢は怖いぜ・・・ 緑は普通に万能で強いよ
何より爆死しづらいし扱いやすい
青はまあ最弱かなと思う 初心者の強いと上級者の強いは違うからな
タイムアタックみたいに綺麗に走れる人なら赤が強い
黄が数回ターボしたところで追いつけないからな 赤最強はあるかも。
ただ現状ミュートシティ1では黄に対して勝ち目無し。
黄が1:57ガンガン出すし、2回ほど1:56を出してるのを見たことがあるが、
赤でこのタイムは出せない。 勝ち狙うなら事故れないのは全部一緒だからそら黄色が強くなるわな
グランプリ最後まで残るくらいを目的にするなら緑が楽だけどね 青はオリジナルでも半端だったから不憫だな
主人公車体故か >>564
F-ZEROのRTAしてる人が緑使ってたし強いんじゃね?
当たりに強いから我が道を行くことがしやすいんだと思う
ピンクは回復量の低さと加速の低さでウリである最高速の高さ殺されてて辛そう多分一番弱い 黄色はGPだと弾かれてレベル高いところだと最弱まである 緑の強さは素のスペックじゃなくて
赤黄色と違ってずっと中位を走る関係上、へたっぴからラッキーでKOが取れることだな
ランカーに独走されてなければ4周目全回復からのターボ連発トップとかあるからね
グランプリだと持ち越しだし まあでも先頭はどこかしらで事故るので
・青
開幕ターボで前に出られれば逃げ切りできる場合が割とある。
(自分は事故らない前提)
但し上手い黄赤には普通に追いつかれる。
少し中位に揉まれても上道駆使して、10位くらいにしがみつける事もある。
・緑
耐久値、安定感はあるので粘り強く走れ、それなりの順位は安定する。
上位争いが事故る前提でしっかり上道を使うとたまに勝てる。 人によって意見がバラバラなのはバランス取れてる証拠だったらいいな
俺は緑と桃が好きだぞ 緑は吹っ飛ばされない、ピンボール事故が起きにくいという点で
TA通りのライン取りをしやすいから初~中級に扱いやすく順位や完走が安定しやすい
上級者は乱戦の強さを活かしてKO回復ターボで上位狙ってくださいという設計だと思う トップ全然取れなくなったから夜中の4時にプレイしたけど戦績変わらんwww
常に猛者がいるゲームはF-ZEROだけ! >>578
実際バランスいいと思うよ
1位じゃなくライバル倒してランク上げる狙いなら爆死リスクの少ない緑がかなり強いだろうし
黄と赤は1位か爆死かみたいな特化機体だから安定させるには腕が必要だしね ピット1箇所しかない上にエナジー消費激しいから赤や緑みたいな回復力が低い機体は敵1体潰すだけでもかなり順位上がるよな
赤は逆にやられる可能性も高いけど >>582
今後出てくるであろうキングのファイアフィールドとかどうするんでしょうね
長く細いテクニカルコースに対し、隅っこに小さなピットゾーン
無理ゲーやんね >>583
さすがに回復ゾーンは太くなってると思う
あれそのままなら完走できないだろw >>583
ファイアフィールドはサイレンスみたく、20人のグランプリ最終戦専用コースなんじゃないかと思うけどそれでもキツいね
ホームストレートの地雷で下手したら死にそう S帯に来たけど一桁順位取ってもライバル全員に負けてるってことがザラにあるしこれ以上上げるのホント修羅の道だな 確かにFOXの回復量はすげぇけど
トップを走ってて敵botを全部かわせるスキルもすげぇよ
やっぱり人間性能が出るゲームなんだ >>585
ハードモードで遭遇する事故とか起きてほしい S+帯で遊んでるけど
体感フォックスやスティングレイよりもグースのほうが多く感じる 実際俺もグースばっかり使ってるけど
このランクのフォックスのクラッシュアウト率めっちゃ高い
単独逃げ切りなんてそうそう出来ないというか、めっちゃ妨害受ける チーム戦はもう少し練り込んだほうがよかった気はする
現状だと勝敗はほぼ運だしチームに貢献してもたいして旨味がない
バッジ獲得以外に参加する意味なさそう チームバトルは99やGPの練習扱いだな
気軽にやってる チームは肉入りバンパーしかいないからクラッシュ少なければ99より気楽
逆に言えばゴール手前マシン爆散しまくりシーン無くてちょっと寂しい ファイアスティングレイが使いづらい・・・
最高速度は高いんだけど
加速が遅い、シールド回復量が少ない
ファイアスティングレイだけグランプリの
最終コースまでいけない
その前のステージで30位前後で脱落する ブルーファルコンでやってて全然曲がらないんだけど
これカーブはとりあえず重心移動+アクセル放しでいいの? >>596
基本はスティック左右のみ
それで曲がれなければアクセルオフ
さらに曲がれなければLRも加える >>597
アクセルふかしながら重心移動するより
アクセルなしの方がいいのか >>592
チーム戦よりXにあったデスレースみたいなのが良かったな
まあ同期取れてないのバレるからできないんだろうけど コース数少ないからSFC版のエフゼロ始めたけどこっちもプラクティスで選べるコースに制限あるやんけ スーファミ版にプラクティスで練習させるなんて甘さは無いからな
普通にクイーンとキングやるしかない プラクティスはスノーランドまでの5つは規定タイム切りできた
ポートタウンUが2.24(スティングレー)で停滞
そこから2.18まで縮めたけど、これ以上タイムが切れそうにない
キレてないですよ。タイムキレたら大したもんだ(長州力) 前から言おうか迷ってたけど言うね
ホワイトランドな マシンの挙動コントロールできねえ
これみんなは初見のコースでもこのカーブならこのくらいで曲がり切れるとか分かるもんなの? >>604
素で間違えてました
ホワイトランドはスティングレーのグリップが効いて、相性いいね
ジャンプ台を空中制御しながら飛んでみな?飛ぶぞ(長州力) グリップがアンダーしだしたらアクセル切ってハンドルを切り続けるだけよ
滑ったり弾かれたりしたときも同じ カーレースの話は全然分からないが
速度出し過ぎて曲がり切れなくなったら曲がり切れる速度まで落とすって意味で合ってる? パックマンやマリオは初日で1位取れたのにF-ZEROはまだ取れないわ
原作はそれなりに触ってたつもりだが反射神経とかがもう当時と比べてオワってるのかなぁ
そういえば1位はなんて呼ぶんだろ
ドン勝、ちゃんぽん、ビクロイ、マリ1、テト1、パック1、ボンバー1
99シリーズは1がつくことがおおいけどF1だとおかしいよな・・ F-ZERO99は1位の演出ひかえめだよね
代わりにネームプレートで勝利数晒されるけど >>608
FZERO99に関してはそう
その後にターボ入れたりとかして減速した穴を埋めていくのが基本のゲーム >>611
なるほどな
って言っても実際に激突するまで曲がり切れるかどうか分からんのだけど
そしてぶつかってから「あ、今の速度じゃ曲がり切れないのか」って理解しても時すでに遅しな訳で
ってかなんなら曲がり切れないどころかハンドル切るの速すぎてコーナーの内側に接触するケースも多々ある
…このゲーム向いてないのかも 最初はそんなもん
レースゲームって誰もがコース覚えるとこから始まるからな >>612
それが普通
初見で分かるわけないからプラクティスで練習するんだよ
まあひたすら実戦で叩きこんでもいいけど周りのマシンがゴチャゴチャしてて分かりづらいな なんかみんな速くなってないか
急に全く1位取れなくなったぞ グランプリでちょくちょくキャトられるようになってしまった F-ZERO99でも1~2周でランクアウトだからかなり厳しいな グランプリで完全優勝all1位取った人っているんかね このゲームは壁から弾かれる判定になると90度真横に飛び出る仕様だから
ピンポン玉みたいなる前にアクセルを離す癖をつけること
リカバリーはターボ使えばなんとかなる >>618
スーファミ版のタイムアタック勢は取ってるね
zewingとかしょっちゅうオール1位で1000点クリアしてるよ NSOはどこでもセーブが使えるの忘れてた
これで今のうちに未配信コースの練習ができるわ ランカーはフォーミュラ・カーに載ったF1レーサー
自分は全日本GT選手権はおろか、アマチュアレーサーでマシンもGT車
同じマシンだからレギュレーションは同じだけど、上記に書いたぐらい差がある 1位ろくに取れないままA帯まで上がってしまったもうおしまいだぁ 青←キャプテン・ファルコン
赤←サムライ・ゴロー
緑←ピコ
黄←誰だ? >>605
初代やってた組としては無意識にスリップしないように制御できてる
スティングレーはドリフトしても滑らないし Dr.スチュワートだろ
数少ない普通の見た目の人だぞ F-ZEROは部屋を明るくして
できるだけ離れて見てくれたまえ ファルコン伝説って今や視聴困難アニメだよな
ネット配信してくれ 加速板なんで点滅やめちゃったんだろな。
見にくかったりてんかん対策? SwitchオンラインSFCの初代F·ZEROって、こんなに難しかったっけ?
難易度ビギナーでもキングリーグのデスウィンド2で、すぐピンボール→ボカン
33年前のゲームだから粗削りだしガクガクなのは仕方ないにしてもムズいね 優勝回数2回でA+まで押し上げられて震えてる
緑だから狙って1位じゃなくたまたま運が良くて1位だから上達してるとは思えない >>637
俺は一回だぞwww
しかもまぐれ勝ち… 俺はA−で18回
でも1位狙いでカツカツ爆死しまくるからランク上がらねえ 上位だとトップ率8割近いやつもいるのにほんと格差社会ね 緑メインだと無駄にレベルとグレードが上がるのあるある >>637
もう緑卒業したわ
明らかに黄色増えまくってる
青でも何とかなるって気づいたからひたすら練習してるわ これやってすぐ後にスイッチオンラインで初代F-ZEROやると明らかに違うのがわかる
画質もだしパワーメーターも色や大きさが違う
デスウインドコースは風なんて表示されてないし 勝利回数でマッチングも分けるといいんだろうけどな
さすがに0勝と99+を対戦させるのはかわいそうだわ >>643
でも操作感はかなり似てるのがすごいわ
細かいとこ除けば違和感なくプレイできる Switchオンライン会員特典にスーファミコントローラーあるけどスピンアタックL+Rなんだな
絶対暴発するわ 始めたころ→会心の走りで5位やったー!
現在→1回もミスってないのに5位かぁ、まだ走行ライン甘いな…
上の方でも出てたがやっぱ常勝連中はバンパーの邪魔があっても厳しいライン選択するね、1コーナー0.1秒の積み重ねだな
自分はバンパー付きのプラクティスが無いから実戦で練習も兼ねていく感じかな 黄色で第1、第2コースで1個ずつKO取って万全を期してデスウィンドに臨みターボしまくって1、2をキープしてたのに赤車接触から連鎖的に爆散
集中力…ですかねぇ…
もう寝ます グランプリだと前半コースで遅れてもKO取ってゲージ伸ばしてスカイウェイで追いつく方法が取れるからいいね
むしろその方が後半戦で有利になる でも黄色だと割と簡単にスタートライン時点でトップになれるのでつい狙っちゃうんだよね… 初代F·ZEROのキングリーグ、最終戦のファイヤーフィールドは頭おかしい難易度のコース
ビギナーでやっても1周半でパワーメーターが消耗し走りきれない
よく先人達はこんな鬼畜コースをクリア(必然的に1位)したもんだ 1周半で死ぬのは操作方法とか間違ってないか
さすがにそこまでじゃないぞ もう、毎回同じ名前のやつが1位とるだけのゲームになってきた
毎回10位以内はとれても、あのネームド達にはどうやっても勝てねぇ・・・ FIRE FIELDは慣れるまでは完走できなくて普通
そうなるように作られてる まあコース覚えてミスが減れば完走できるようになる
そう作られてる ランクってどこまでも上がる一方かと思ったけどS2になるとランクダウンあるんだね
まあ俺はまだA帯だけど クイーンリーグの追加が 9/25(月) 9:00 って情報見かけたけど本当かどうかわからない
ランキングリセットのタイミングからの予想か >>656
噂に聞いていたファイヤーフィールドを実体験したかっただけなんで、初代はやり込まないです
F·ZERO·99の下調べ···と思ったけど、キングリーグなんて猛者中の猛者が集まるから
まず、キングリーグの最終戦ファイヤーフィールドまで勝ち抜けないでしょうね SILENCE難しすぎだろ!
黄色で曲がれるのか? Cでも初っ端爆死したりしてるとメーター下がるっぽいぞ メーターは下がるけどC+→Cみたいなランクダウンは無いよ
それがS2からはあるってことかと 上位にすら入れないのに50〜25位くらいに入ってじわじわとランクだけ上がるの辛いから下がってほしいわ… ファイアフィールドがほぼ原作そのままで来たらピットエリアがとんでもないキルゾーンになりそう 赤バンパーってプレイヤーのこと追従したりする?
すげー当たるんだけど バンパーはプレイヤーを追従しない
プレイヤーがバンパーに追従する マリカーもF-zeroもBGM消したりランダムにしたり出来るようになんないかな
ずっと人気コースのBGMばっか流れてるから飽きて来た 観るだけはあまり興味ないからグランプリ事故った後即リザルト移行する設定さえできればおおむね満足
オプションで観戦とリザルト切り替えられれば言うことなし >>661
減速しまくれば曲がれないこともない
むしろ立上りの加速が速い黄色の方が良いまである CLIMAXの曲GBAの割にすごすぎるからこれの曲欲しい のんびり見てると次のレース待ちで敗退してるのにしばらく離脱できなくなるのを直してほしい ランダムでBGMが別ハード版に変わるとかあったら俺が喜ぶ
グランプリの最後でCLIMAX版のサイレンスのBGMで走りたい サイレンスの激鋭角S字とかどう曲がればいいのか未だに分かんねぇ >>676
アクセル抜いて重心移動も使いながら、
アウトからビームガードに軽く当てるつもりでインに切り込んでコース幅いっぱいに使えば曲がれる
最悪立ち上がりでアウトに激突しそうなら諦めてぶつけてブーストで加速かな >>669
フォールガイズでもそうだったけど処理の関係なのかな
俺はもうホームからゲーム再起動してるわ
そっちのが早い あれ戻れるようになるまでエグい長さだよな
一切操作できないのも不快感を加速させる おまえら速すぎるだろwwwwww
一生一位取れないわ… 落選してるのに次戦に連れて行かれるやつな
流石に改善はいるんじゃね >>680
俺なんて10位以内すら取れないから安心しろ…
ミュートシティなら緑使用のプラティクスで1:48.64だせたけ99じゃ無理ゲーじゃけぇ 先月switch買ってDLチケット欲しさに1ヶ月だけオンライン加入の予定だったけど
これのせいでしばらく続けることになりそうだ >>676
FIRE FIELDなんてわざと壁に当ててアクセルで復帰がデフォルト仕様なコーナーが何カ所かあったから今のうちに慣れとけ 3日前は60位~30位辺りをうろうろしてたけど上手い人の動画見たりプラクティスやり込んだりしたら20位~1桁安定し始めたわ
とにかくひたすら練習するだけでも楽しい >>659
公式サイトに9月末って書いてるから来週末じゃない?
キングが10月中旬だからおそらく2週間ごとに配信だと思う 日に日に過疎るどころか猛者が量産されてしまう状況
ランク調整はやくきてくれー ランクマはほんと欲しいw
ほんと猛者がやばすぎる… 例え99になっても超ストイックゲーはやはりストイックなままか! twitchとか何でもいいんだけど、zewingの他に勉強になる動画あるかな?
最速になるため勉強したい >>691
ゴールデンフォックスならxLunaiiire 息子にどうしても勝ちたいんだ
俺は小学校の夏休みを全部F-ZEROに使ったのに、あいつもう俺より上手くなりやがった どうやってmute cityをブルーファルコンで1'58"出したのかわからない… >>695
ちげえよ
生物学的にも社会学的にも息子だよ Lucasとかいう奴が
開幕自殺妨害の常習犯、警戒されたし
意図的に進路妨害してくる
こいつ何がしたいんだ >>692
少し見たけど
ウマ過ぎワロタwww
これがランカーの実力か… プラティクスのミュートシティって最速だとどれぐらいなんだ?
俺は1,43が限界 自分はこれを参考にした
この人は緑メインらしいけどブーストやラインは他機体でも参考になった
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42777230 俺も緑メインだけど
99のほうだとミュートシティは1,59ぐらいは安定する
遅いと2,01ぐらい、一回だけ途中KOして1.57出したことあるけど
それよりもやべーのが安定して1,57出してくるフォックスが結構いるってことだ >>699
ほぼトップしか取らんからな
コイツ見てると現状では黄色最強説を推したくなるだろ
新コースは知らんけど FIRE FIELDの極悪ぶりを考えれば
1レースあたり1周減らして4周勝負にしたのは良い判断だと思う ブルーファルコン以外機体の見分けがつかない
なんでどいつもこいつもUFOみたいな丸っこいフォルムなの? BIG BLUE のBGMはエースコンバット2っぽい
「どの曲が?」って訳じゃないんだけど
しかし、デスウィンドはコース選択で選ばれないね デスウィンドとサンドオーシャンになったときに分かれる印象だなぁ
大抵ミュートシティかビッグブルーだからミニグランプリのほうがコース色々遊べると思う >>705
フグ→ピンク
ビート板→黄色
ルンバ→緑 デスウィンドって差つく要素少なさそうなのに上手いやつがちゃんと上位に来るなあ
みんな結構ダッシュパネル外したりするのかな 90年辺りまで夢見られてたレトロフューチャーって丸っこいデザイン多かったから90年発売のF-ZEROの機体が丸っこいのもそういうノリなんじゃないの
そういうノリ捨てたのかX以降シャープになっていくよね ズルズルA上がってようやくC帯ぶりに1位取れたわ
死ぬほど嬉しいᴡ ハードコースだと、定員割れするようになってきたな
半分ぐらいCPUや・・・ >>710
X以降はポリゴン数の関係が大きいかと
64はあれだけ台数出すのに丸っこいフォルムとか64のスペック足りなくて作れないからね
GXはそのXデザインを元にしてるし >>710
X以降はポリゴン数の関係が大きいかと
64はあれだけ台数出すのに丸っこいフォルムとか64のスペック足りなくて作れないからね
GXはそのXデザインを元にしてるし 上位で平和なレースやなぁっと思ったら45人死んでて草 自分も久しぶりに1位取れた
やっぱり人が減ってるのかな
それでも毎回1人は99+がいる印象だけど ブルーファルコンをとりあえずずっと使ってるけどこいつの利点ってなんだろ
回復がそこそこ早いからブースト使いやすいぐらいしか今んとこ強さが実感できない ブルーファルコンはバランスがいい器用貧乏ポジションになってるのかなあ
ただブルーファルコンでも1位は見るし極めて行くと違った景色が見えるのかも知れない ゴールデンフォックスより高い最高速度やダート衝撃耐性などの基礎能力を備えたうえで
毎週要所でブーストできるだけの回復力かな
ポートタウンで強いと思ってるからクイーン・キング追加で輝くかもしれない >>718
体感だと緑と一長一短な感じする
結局ターボ使える回数そんなに変わらない
加速と耐久天秤にかけて好み次第 あーまずい2勝しかしてないままAになった
このままでは万年2位〜9位だ レース中も終了後のランキングでもどれがCPUかわからないよね
レベル低いのに強い奴とかもしかしてそうなのかな
海外勢が増えたように見えるのももしかして増えたCPUが英語名だからとか? CPUはマッチング時間内に99人にならなかった場合だけだよ
今だと特殊な場合を除いてほぼ無いかと CPU当たるの切り替え時間ギリギリに入った時くらいだと思う >>712 でも言ってるけど自分もハードコースでCPUが3、40人追加されたことがあった
でもどれがCPUかわからなかったよ
まあ特に気にしてなかったからかもしれないけど >>726
それルール切替のタイミングで入ったのを気づいてないだけでは 531レース中180勝
最近レベル上がってきて勝率下がってきたわ 最終周あたりで20位くらいの位置で金バンパーて
初期から出てたっけ? 黄色対策だけどグランプリならKO稼いだ緑で強引に前塞ぐと潰せるね
上のxLunaiiireとマッチングしたけど気が付いたら退場しとったわ 少し前にチーム戦入ったら50人くらいCPU
別に切り替えの時間とかじゃなくてね
やっぱり人減ってると思うよ 緑のグランプリ初戦のミュートシティは目先の順位よりも灰色狩り優先っていう動画が流れてきたけど
方向性としてはアリなんかな……やりすぎか? モンハンもプレイするからF·ZERO·99のパワーメーターが、モンハンの近接武器の斬れ味ゲージに見えちゃう
配色も似たような配色してるし 黄色だけど上位で煙吹いた時のヘイト集め感やばい
こちとらスピンは完全に防御手段 https://www.youtube.com/watch?v=_sHiyE-CoNE
ほほえましい…それはともかくなんか1位のタイム遅くね?
実はクラス分けされてるのかな〜 どうなんだろね その生放送はサービス初日だからそれだけでは何とも
チームバトルはKO大事だね 真ん中らへんの順位で妨害に徹するスタイルもありなのかもしれない マリオカート99だったらSwitchオンライン加入してなかったと思う そもそもマリカに体力ないからリタイアさせれないしな
エアライド99なら欲しい FIRE FIELDもゲージを伸ばしておくと多少は楽になるかもね 一回もガードレールに当たらずレースを完走なんてバッジ、絶対に取れないと思っていた
ほんのミニグランプリで適当に走ってたら、いつの間にか取れてた
意識すると、こういうのって却って取れないもの
なんにしてもラッキー >>737
レース全部1位でも250ポイントだけだからな
KO狙いで攻撃してる方がポイント稼げてしまうという チーム戦全然やってねえなあ
4台分の赤カラーとって満足したわ チーム戦が1番カジュアルで気楽やね。腕に自信ある人は前走って確実にポイント稼ぎでいいんじゃないって思う。 ダメージ稼いだりKOしたりする方法がよくわかんない
何も考えずブーストで突進したり回転してるけどこれでいいのか?
どうせ1位は無理だから50位くらいで暴れたい 与ダメージ上位は集団前方から離れずに回転と重心移動してたら勝手になる印象
KOは相手依存だからぶっちゃけ運
赤バン当たった後にターボした奴とピットエリア手前は狙う ブースト板端っこ踏んだら速くなる奴実装してくれないかね >>748
重心移動も攻撃に使えるのか横に弾くから壁に押し付けられるってことかな?
よっしゃ悪質タックルしてくる 人入りバンパーに一位陥落させられて「◯すぞ!」って言ってる配信者見て爆笑してたが
実際上位勢には不評なシステムだったりするのだろうか
俺は好き(どうせ人入りバンパーに狙われるような順位取れないんで) >>752
赤と灰が固定湧きで青バンパーでしか事故らないから必要だわ
俺がトップじゃない時はもっとハッスルしてレース荒らしてほしい むしろレース終わるまで青バンパー無限リスポーンくらいしてほしい 対青バンパーはどうしても塞がれたら無理orジャンケンになる場面がある。
操作に自信がある人ほどその運ゲーだけで強制的に落とされるのは腹立つだろうね。
ゲームバランス的にはあるべきだと思う。 あれ無いと1位はただのタイムアタックだもんなゲーム的には必要でしょ
俺あれに妨害されるなんて片手で数えられる回数しか無いけど 青だけに限った話じゃないけど全バンパー、スピン一撃でKO出来るようにしてくれ 青バンパーはイヤらしいけどよく出来たシステムだと思うわ
灰・赤バンパーが乱数の気まぐれでランダムに動いたりするよりはマシに思える 青バンパーあっていいけど1ヒットしたら同じ奴に少しの間当たらないようにするべき
粘着できるのはクソすぎ 青バンパーたまになったときにめちゃくちゃ嫌がらせしてるわ
狭いステージだったら150近く稼げる
上手い人はもっと稼ぐんだろうけど 即自爆するわ
そんなカスみたいな稼ぎに使うなら次のレースしたほうがいい ブースト吐く場所とか定石が定まってきて団子になることが多くなってきたからワイルドグースが一番安定するようになってきた 一度だけ青バンパーで相手のマシン壊したことある
あれゴール前の上位プレイヤーに出来たら気持ちいいだろうな ターボやスーパーターボーを使う位置がみんなほぼ同じ場所だから
上位を取りにいきたいなら、クラッシュアウト覚悟で無茶ターボするか
あとは赤バン事故か、コーナリングで差をつけていくしか無い >>768
いやもっと伸ばせる
これはKO6回くらいだったけどもう少し長いのを別の掲示板で見た
8キルって書いてあったと思う >>769
その画像で言うとバー左端の左下にある遠くの石柱?のあたりくらいまでの長さで、ワイルドグースだった 青バンパーで嫌がらせしたいなら回復ゾーンで停止してスピンしまくるのがおすすめ
敵をKOしまくれ! 久しぶりに緑以外で走ったら周りに吹き飛ばされまくって無理だった。
トップ以外で自分の走りしたいなら緑一択だな。
1位取るのは諦めた。 みんな速いわー
赤で一位取るのってほぼノーミスで走りきってるの? プラクティスのポートタウン2動画、やはりというかジャンプ・ショートカットのやつばかり
自分は今のところ2.18だけどインチキ・ショートカットすれば、規定タイム2.14は切れると思う
でもバカ正直に実力で2.14が切りたい‥‥でも悪魔の囁きが‥‥ フォックスでポートタウン2ショトカ無し2.1466が限界で
ファルコンにして2.128のギリギリだったわ
ブースト吹かしにくくて素の速さに頼った スティングレイは早めに1位とってキープできる人じゃないと無理だ
混戦になると余裕でコース外に弾き飛ばされる S10くらいの人のプレイって見られるとこない?
あったら教えて欲しいです 名前はわかってるからマッチングで出てくるまでやり直して開始直後に自爆すればいいか
ランク上がったタイミングでやってみるかな いろんな1位動画見て各コースのゴール直前の赤バンの沸き方とかわし方覚えたら勝率1割くらいまで上がってきた。
トップ10はよく入るけど1位を取り切れない人おすすめ テトリス99の課金要素って、CPU戦の追加やローカル持ち寄りプレイ追加なんでしょ?
F·ZERO·99も課金していいからCPU戦と(無理だろうけど)アレンジBGM追加とかあったらいいな 練習やスパタのチェック用にチュートリアルみたいなCPUモードは欲しいよね
人数不足時にCPU入ること考えたら普通にできるだろうし ラッキーバンパーちょう楽しい。これだけずっとやっていたい。これが出てくる条件ってなんだろ? ブルーファルコン
レースもアタックも卒なくこなせる
耐久がやや低いので攻められると脆い
ゴールデンフォックス
ターボ連続で逃げ切り随一 回復力でロスをカバーで可能
グリップやマシン強度が弱いので滑りやすくKOされやすい
ワイルドグース
ボディ強度とあたりの強さでマシン破壊やラインコントロールしやすい
グリップ力が低く滑るので高速域を維持するのは難しく加速も鈍い
ファイアスティングレイ
高い最高速度とグリップ力で走破性が高い
速度が下がりやすい混戦では速度を活かしづらい
ってところなのかなぁ
みなの意見が知りたい
KO数増やしたゴールデンフォックスが理論上最強なのかなとは思っている
8台KOできればグース並の耐久値になる >>785
残りの違いはターボの燃費とどうでもいいロケットスタートの入力猶予の差くらいかな ホワイトランドのショトカ、プラクティスなら右側から回り込む形で安定するようになってきたけどいざ実戦で使ってみると難しいな……
着地点に赤バンパーいた時は笑ったわ
クイーン来るまでに使えるようにしたい ターボ使って飛び過ぎるとエグいくらい戻されるから注意
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
「おれはショートカットで1位に躍り出たと思ったらいつのまにか88位になっていた
な…何を言っているのかわからねーと思うが…おれも何をされたのか…わからなかった」 ロケットスタートのタイミングやっぱよくわかんねーなぁ…
これ小数点だとどのくらいの範囲?
3.5でもまだ早い気がしてる S2とS+を行ったり来たりしてる
ワンミスで99勝+のライバルに全敗する厳しすぎる環境 >>789
PORT TOWN 2 でしょ?多分
最初のジャンプ台で右ジャンプ→着地してからのペナルティ 実力が反映するのはS2以上か
S+までは実力なくても遊んでればいくだろうからな
全然上手くなった気がしない俺ですらSまできてる スタート直後にたまに酷いブロックしてくる人がいるんだよね
ムッとしたから次のレースで回復ゾーンにいるときにスピンアタックでガードビームにぶつけてやった >>794
それはsfcの時に鉄板だったスタート方法だよ
相手に追突させて加速する
赤使いには割とポピュラー >>795
うん、俺も使ってたよ
でもそれ対人でやってただで済むと思うのかい? >>795
あーいや、それじゃなさそう
ジャンプ台とダートのすぐ後にダッシュプレートが配置されてることがあるでしょ
それ踏もうとしたら横からマシンの頭でぶつかってきて踏み損なった
相手はむしろ減速してるはずだし方向もおかしいし邪魔することが目的でぶつかってきたんじゃないかと思う 不具合報告
ジャンプから着地の時旋回しながら↓着地(十字キー斜め下押しで着地)しようとすると高確率で↓着地にならない
任天堂に知らせて修正してほしいんだけど問い合わせ先はどこだ? 不具合報告
ジャンプから着地の時旋回しながら↓着地(十字キー斜め下押しで着地)しようとすると高確率で↓着地にならない
任天堂に知らせて修正してほしいんだけど問い合わせ先はどこだ? 不具合報告
ジャンプから着地の時旋回しながら↓着地(十字キー斜め下押しで着地)しようとすると高確率で↓着地にならない
任天堂に知らせて修正してほしいんだけど問い合わせ先はどこだ? 俺はスティック勢だけど斜めした入力で曲がりながらスムーズ着地出来てるけどなぁ。
ホワイトランドのジャンプ台後の左コーナーとか。 フォックス使いのうまい人の動画見る限り、
ミュートシティだと開幕に1位とって、そこから一周に4回ターボ使ってずっと1位を独走
赤バンパーで事故らない限り毎回1分50秒前半で安定とか、そりゃ他の機体じゃどうやっても勝てんわ
高ランクはみんな同じ戦術使いだしてるし
多数決でミュートシティ:他が、70:29とかなるわけだ 黄色増えたね
スタートラインあたりで先頭の5、6台全部フォックスってことがあった
しかも全員デフォルトカラー かなり猛者が増えてきて上位取るのも難しくなってきた感じするけどホワイトランドのショートカットはやってる人殆ど見ないからこれやるだけでも上位安定する気がする
直前のカーブ減速のリカバリーにもなるし一石二鳥 黄色は中位で弾かれると途端に事故るのがちょっとなあ フォックスの強さは回復量だからピットから弾いて回復阻止すればよい
問題はそのためにこちらもブーストしないといけないのと
無駄にブースト吹かすとは自爆道連れ以外の何者でもないので
チームならともかく全員敵の99でそんなことやれば自分の順位が下がるのが確定ということだ ポートタウンのショトカ、比較動画見たけど着地は奥の壁でバウンスするのが最速っぽいから簡単に使えるね
再開にターボ必須なのが難点だけどそのうちみんな使いだすのかな 緑が爆増して黄色が増えてるけどピンクと青激減してるくね
青が黄色の下位互換みたくなってる感じがある ピンクは乱戦だから性能活かせずに沈んでる感じ >>797
普通に済むだろ。99人のバトロワなんだし…。 無駄ブースト噴かせても殺せば回復するから最終的にはプラスの精神で突撃してるわ ミュートシティだとピット直前で黄色は必ず耐久ゼロのはずだから
緑の燃費生かしてターボ連発したらそのタイミング間に合うんかな?
試すまでもなく間に合うなら誰かやってるか…… >>792
ポートタウンは不正防止委員会が甘いから実質プラスになるとこまでしか戻されない
実際99でも赤の上位陣は使ってくるし、復帰で確実にターボ使うから逆転狙いの手だね
ホワイトランドの不正防止委員会はマジでヤバイ、めちゃくちゃ戻される zewingさんに鬼の猛追されたけど0.1秒差で逃げ切ったど〜
もちろん黄色でミュートシティです
ちょっとでも甘いライン使ったら抜かれてた、3週目ジャンプ前の灰 赤の間の男気スペースも突っ込んだし 初日からやってるけど一度も1位取れないわ
瞬間的に2位になったことはあるけどゴールまでに抜かされるし
じゅうぶんおもしろいけど皆強すぎるわ スタートから本道に移行するときのジャンプでコースアウトさせて撃墜にあこがれて全力で真ん中から横に突っ込んでるけど自爆にしかならん まあ黄色が増えたらニワカ黄色をぶっ壊して体力回復させてもらうわ いろいろ練習したけど通算の1位率を計算してみると9%ちょっとだった
開始前の勝利数表示見てるとやっぱ未勝利大量にいるし、これでも割とよくやってるほうなんだろな 緑なら安定で上位取れると思ってたけどS2以上になるとライバル黄黄黄黄が1~4位独占でランクダウンとか普通にあるので遅かれ早かれ黄色使いになる クラッシュアウトする人が少なくなってきたので
1~2周で終了がほとんどになった カジュアルマッチも3戦にしてくれないとKOで化ける緑がただただ不利
黄色使えって話なんだが ナイトリーグだから黄色が強いのかね
クイーンキングがでたら評価変わって欲しいが… グランプリ最強は緑
ライン崩されないから安定感が違う デスウインドとかミュートみたいなシンプルなステージやってると
お前らって遅いんだなって思う 種目ごとの最強マシン
99 黄色
ミニ 黄色、緑
グランプリ 緑 緑派としては緑の評価高くてうれしいわ
やっぱ当たりが強いってでかいよね FIRE FIELDはどのマシンが強くなるんだろうか
ターボ使える場所が少なすぎて黄色×
最高速保てなくて赤×
コースがクソ長いのにピット小さいし
緑は相変わらず安定しそうだが青も結構強そう 左下に出る数字ってよく考えたら観戦人数か
01だと思ってたけど👁1だったのか チームバトルもっと派手に爆発したいなあ
ファイアフィールドで花火大会したい ランキング見ると今たぶん世界でグレード一番高いのがS14の黄色使いで
二番目に高いのがS12の緑使いなんだよな
この緑使いがどういうレースしてるのか気になるわ
時間は相当かけてるんだろうけど勝率も相当高くないと早く上がらないだろうし 今a+ゲージ8割なんだがS以降って負けまくったらランクダウンとかするの?それともゲージ減るだけ? ゴールデンフォックスは回復力高すぎブースト消費量少なすぎ
実質的な耐久値最低はブルーファルコン
というかブルーファルコンが単純に弱すぎる
遅い軽い耐久低い
取り柄の加速も400km超えからはあまりにも遅い 黄色が強いというよりは黄色ミュートが噛み合いすぎてるだけなんで
コースが増えたらそのうち黄色も減ってくるかもな クイーンやキングが追加されたらその微妙な差に助けられる時があるかもしれない ホワイトランドとポートタウン2で何のマシンが強いかを考えると
クイーンとキングでどうなるか予想できるかも ポートタウン2の最初のジャンプ台からのショートカット、緑でやってるけど普通に走ってる自分のゴーストに負けるわ 初めてグランプリ生き残ったけどサイレンスなんだよこれw
バンパーより遅え速度でボロボロになりながら走り切るのが精いっぱいなんだが ここ見て自分も黄ならもっと速く走れるかと思って試したけどそんな変わらんかった
むしろ緑や青よりもボーーンのおそれがアップするばかりだった
皆うまいなぁ 一定ペースで降ってくる1位より配置バラバラになる 後ろの方が赤バンパー避けの難易度高いのはちょっと納得いってない 予習用
https://www.youtube.com/watch?v=OEbDdES10M8&t=774s
ミュート2はリングがあるからターボが1回分削られるか?事故率も上がるし
ポート1は2の簡略版だから黄色が強そう
レッドキャニオンは赤が強そう?黄色にはダートが邪魔すぎる
ホワイトランド2は予習しておかないと100%脂肪
https://www.youtube.com/watch?v=BClbrCqgLsM
上位狙いはこの2連ジャンプも必須だなあ >>846
俺は緑で15秒台だったのが3周飛ぶだけで12秒切れそうなとこまで早くなったわ
序盤下手くそだったから効果高かったんかな
でも普通に走ってる赤ゴーストに負けて草生えた 黄色混戦で揉まれてるだけでゲージガンガン減るのやべえよ
ずっと混戦だとブースト1回分は持っていかれる
逆に言うとブースト1回分以下で中位なら死を覚悟する >>840
S2からはランクダウンあります。
1台でも勝てば減らない。 総合ランキング
レベル3 グレードc- 優勝13回って人もいるのな 急なカーブで安定して曲がる方法って無いですか?
ミュートシティの最後のカーブで、スピンしながらR押しながら曲がってるんだけど
よく変な押し出され方して奥側に押し込まれる 急なカーブで安定して曲がる方法って無いですか?
ミュートシティの最後のカーブで、スピンしながらR押しながら曲がってるんだけど
よく変な押し出され方して奥側に押し込まれる 一応Yがブレーキだけど、ブレーキ使って効果的な場所なんてないよな。 きついコーナーにインコースから入っちゃった時とかにブレーキ踏むことを覚えたけど
壁に激突するのとどっちが良いかはわからん >>862
アクセル離せ
マリオカートと違ってこのゲームちょいちょいアクセル離すのが大事 >>860
わざと負けてランク維持してるんじゃないのそれ >>854
12秒て2'12'00てことか、緑でそのタイムすげーな
自分はピンクでしかそのタイム切れないわ 黄色楽しいな
常にターボするかの判断迫られてハラハラする
背水の覚悟やね エンジンブレーキかけながら緩いカーブ下ってる時に運転ってF-ZEROみたいだなと思った
逆ゥ! >>869
ちゃんとある程度上手い人が4周ショトカ全部決めたら緑でも楽勝で2分10秒切ると思うわ
ショトカ決めるのでもう精一杯の俺には無理だけど まだ3周目なのにブースト全開して死ぬ奴wwwwww しかもトップ走ってる時にやるからね
恥ずかしすぎる 4周目なのにブースト温存してゴールして「あっ…」って言う奴もいるよな ハイウェイから降りたら丁度着地点ぴったりに赤バンパーってひどくないか xLunaiiire レベル90 ランクS15
Sランクの15ってヤバすぎ >>881
Sあたりから勝ってもライバルに勝っても1ミリ、4人全員に負けたら1cmぐらい下がるのにようやるわw >>881
配信見たらもう1000勝超えてるし絶対同じ部屋ぶち込まれたくないわ あの二人はチートにしか見えない程速い
甲羅ぶつけたいわ >>884
相手によるよ、今SだけどGP下位に沈んでBランクの人々を4タテしても2ミリくらいだけど5戦目でS2以上を4タテすると1センチ増える
それよりも99でミュートシティばっか出るのマジでやめて
黄色だけどビッグブルーとサンドオーシャンで追い上げ型を練習したいのに5連続ミュートシティって… コース追加されたら99の選択肢も増えるんかな
さすがにナイトリーグばっかりだと飽きるし 5戦目のコースは20人専用で99用は無いのかね
FIRE FIELDなんて最高に面白いのに辿り着けなくて未実装の人とか増えると新規取り込みにならないよね ファイアフィールドが新規取り込みにどう繋がるんだ
あんなコース新規にやらせたらクソゲー言われて終わるだろ GPで上位緑独占が増えてきたな
99だとミュート率高いから黄色ってのは分かるけど伸びしろはなさそう たまにかなり後ろから「KO!」って聞こえてきてオレ何かやっちゃいました?ってなるんだけどあれ何なのかな
相手が追突してきて自滅とか? >>893
先を見据えたら緑慣れとくのが1番だと思ってる せめてグランプリは各コースの終わりまで完走させてほしい
今のところ最初のコースの1周目で終わりだから参加する意味がなかった ブラストターンとライン取りのゲームではなくなったと思っていい?
スイッチ持ってないけど >>896
MUTECITYの一週目で足切り喰らうってこと?
申し訳ないがそれは下手くそすぎん?
チュートリアルよく突破できたな グランプリは普段より上手い人が集まりやすいし練習してから参加した方がいいよ
文句言うよりまず腕を磨こうぜ >>897
見た目に反して基本的にはタイムアタック早い奴が勝つよ 99のミュートシティとビッグブルーですら毎回4分の1くらい爆死してるっぽいが前からこんなだったか? 爆死原因の70%は無茶ターボで30%はバンパー
赤ならスパタ以外1回もターボ使わない練習やってみ、意外と上位入れて草生える >>894
チームバトルだと味方のKOも中継されるが
そういうのではなく? グランプリは4戦目にデスウインドとかいう
テクニックもへったくれもないコースを設置してるのがマジでクソだと思う >>906
ランクアウト境界でのバトルは恐ろしいものがある良コースやぞ
なお以降のシリーズで登場しない模様 前3コース以上に殺すかぶっちぎって勝てって基本ルールが強調されてて好きだよ俺は 緑だとダッシュ板弾かれないし4戦目で耐久伸びてれば割とご褒美コース >>905
いや普通のコース
あとスカイウエイに乗った後にKOって出てくることもたまにある なんか最近F-ZERO99やってると、エラーコード2BAYPA0002とかいう調べても分からんエラー吐いてレースが強制終了するんだが…単純に回線が悪いだけなのか… GPのデスウインドはラスト1周で勝負しようとターボ温存してたらランクアウトの警告音が聴こえてマジ焦る さすがにグース評価されすぎ感。
今遊べるほとんどのコースが高速コースかつ他人に押して貰える状況が多いからいいけど、低速コーナーでの減速量と加速の鈍さが台数も減ってくるGP後半で気になってきそう。
クイーンリーグのホワイトランド連戦とかファイアフィールドで強いイメージが全く湧かない。 追いFOXのやり方が完成してきた
ミュートシティで70位スタート、独走スティングレイをロンキーからのターボ連発でぶち抜いて1位
ポートタウンでも狙いすましたロンキーで1位、逃げFOXより100倍楽しいぞ
スパタが温存できないからターボを切らずにわざと順位を落としてイクラ集めからの4週目ゲージ満タンからスパタ、降りてターボ連発
でも順位調整で逃げの技術が役立つから今までの練習も無駄じゃなかった、デスウインドはさすがに逃げるしかないし
これならクイーン、キングも戦える 同じコースでもSFCの方が難しいな
つ一か狭くて速くて怖い ポートタウン2のU字ヘアピンを抜けたあとのジグザグS字、
そこをターボで抜けようとして2回に1回はピンボール
入り方のいいアプローチを試してるんだけど・・・ もっとデスウインドやりたいのに
投票弱いなw
初心者にはサンドより乗りやすいのに 初心者はLRの重心移動知らないからデスウインドきついんじゃね?
そんで苦手意識ついて慣れてからも回避 ナイトリーグはサンドオーシャンとデスウィンドが腕の差が如実に出てくる
サンドオーシャンは知識ゲーな部分も強いけど 海外の動画を見ても日本語の『ひらがな』『カナカナ』のユーザー名を見るに
レーサー名はアルファベット・数字・ひらがな・カナカナだけなのね
この点は日本人ユーザーを優遇していて、任天堂は日本の企業なんだな、と
某国のおでん文字なんか見たかないでしょ? 海外の動画を見ても日本語の『ひらがな』『カナカナ』のユーザー名を見るに
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某国のおでん文字なんか見たかないでしょ? 【注意】
スクリプト規制中は書き込みが極端に遅くなり、専ブラにエラーが出る場合があります
反映は1〜3分後の場合もあります
ですが書き込めている場合が多いので、書き直しは2、3分後に更新して確認してからにしましょう レーサー名はスイッチのユーザー名が使われるからそれ以外の文字も使えるよ
名前バレするから具体的には言わないけど自分はギリシャ文字とか図形のマークを使ってる 今日から始めたけど1位どころか10位以内にすら入れない 「エフゼロ99初配信です、よーし今日は1位取っちゃうぞ♪」
みたいな明るいテンションで始めた配信者が75位とか60位とか連発して、どんどんテンションと目標下がってくの見ると笑う
けどこんなにハードコアだと先は暗いな…… そもそもまだコースが半分弱しか解放されてないから安心しろ
とにかくプラクティスでTA動画のラインをなぞるんだ >>938
それだけで1位取れるなら、みんな苦労せんのやで… もしアプデと一緒にバランス調整するのであれば、ブルーファルコンを救ってやってくれ…現段階だとワイルドグースが性能盛りすぎや…ブルーファルコンとワイルドグースの最高速度を入れ換える&ブースト可能回数減らすみたいな調整なら全マシンのバランス良くなるのでは… あとはブルーファルコンが何かやたらと激しく弾かれるのもならんもんか…すぐピンポールされて辛すぎる… ファルコン充分バランスいいだろ
最高速もほぼ一緒だし加速が緑より高いのはアドバンテージだよ 99だとその加速の良さよりも弾かれにくさ削られにくさでライン取りとブースト分のパワーを確保しやすい利点の方が大きいと思う
グースはファルコンよりダートで減速しにくいのもあるし正直言われてもしゃーないと思ってる
でも一番カッコイイからファルコン使う グースは良バランスだと思うんだけどな
俺みたいなのが使ってもラッキーで勝てるけど
その反面トップクラスのプレイヤーが使ってもフォックスやスティングレイみたいにぶっ壊れてないし
ファルコンはどうしようもないほど勝てないわけでもないのが微妙なところだよね >>413
亀レスですが、やっっとプラクティスのポートタウン2の規定タイム
【2'14"00】を切ることが出来ました(2'13"42とギリギリですが) zewing見てたら運ゲーとか口が裂けても言えなくなる
1位率8割ぐらいあるぞ やっぱポートタウン2の規定タイム2'14はおかしいって
2'20あたりでよかったんじゃ?
中級者-ぐらいのユーザーが頑張ってとれるタイムはこの辺でしょ?
規定タイムだと1周を33"5秒以内だもん、マジでキツかった 別にクリア必須じゃなくてバッジの目標タイムだし
グランプリ優勝バッジは無理だから中級者が頑張れる40位以内で取れるようにしろって言ってるようなもんだよ グランプリ序盤で爆発したら即ゲームを再起動してる
その方が気分的に早くメインメニューに戻れる気がする
爆発した機体を眺めてると操作不能の時間が長く感じるんだ 背景もらえる規定タイムは練習として目指して欲しいタイムの目安なんだと思う
練習って言ってもどの程度やればいいか慣れてない人には見当がつかないだろうからね >>949
すまん、これと同じようなこと書いちゃった
直前にリロードしても表示されなかったので読んでなかった エフゼロマシンって反重力で浮いてる設定なのにダートゾーンで減速するのどういうこと? エネルギーがなくなると爆発するのも謎だな
動かなくなる、とかならわかるが >>955
あれ反重力維持できなくなって墜落してんじゃない? エフゼログランプリって毎回どんぐらい死者出てんだろうな
宇宙人口とか想像もできないぐらい多そうだから多少の死者なんて問題ないんかな 今回のキングリーグまでの追加終えて、さらに来るならエースリーグの追加も終えてからなら
ワンチャンGBA作品のコースやBGMが見れたりするかもな
ちょっと望みとして薄い気はするけど スティングレイむずすぎる
爆死率7割ぐらいあるんだが エネルギー切れたマシンがぶつかったときにすぐ爆発してるけどあれはゲーム的な演出で実際にはエネルギー切れで文鎮化した所に衝突で跳ね飛ばされてるんだろうな バランス調整や設定が滅茶苦茶になるから別作品のコースやマシンの追加はありえない コースの設計だったら結局今あるコースも幅変えて作り直してるからそれほど問題はなさそうだし
設定についてはすでに同じマシンが何十台も走ってる時点で今更じゃねって気はする デスウインド2とか本家だとレーン衝突の反動利用して走行してたけどこっちだとそれが通用するかどうか これガチな奴しか残らなくなって先細りせん?
ライト層が定着しないだろ 99+と0が当然のようにマッチするからな
初心者は無理でしょ優勝経験ある人の隔離部屋が待たれる 人も大作ほど多くないのはわかるんだけど、マッチング幅が現状広すぎるよな 緑が自重で弾かれ難いなら赤の方が重いんだけどなぁ… >>958
エネルギーの使いすぎで、オーバーヒートして爆発してるとかじゃなかったっけ?そんでピットエリアで冷却してるって設定だった気がする 原作だと一気に最高速に到達できるブーストシステムとの噛み合いのおかげでファイアスティングレイが最強だったよね ググれば出るようなことを古参ぶってわざわざ言ってる >>976
自分のセコさを他人に押しつけないでくれるか? ターボ速度が一緒なのもおかしいな
最高速度に比例しなきゃ黄色強すぎるわそりゃ でもおそらく現状最強はスティングレイのzewingなんよな >>975
原作ってF-ZEROだけどそんな設定あった? >>982
設定じゃなくて事実書いただけか
失礼した こっちのグランプリがテトリスのVIPに当たるモードだな
初心者だが完走するのかなりキツイ いやまぁうん、プラクティスでそれなりにノーミスで走れる様になってからいきゃいいよ ファイアフィールドもキツイだろうけどミュートシティIIIの地雷地帯の方がカオスになりそうな気がする サイレンスはひたすらゆっくり走って完走狙いだな
後ろはしってるとターボ玉もらえるし2回くらいスカイウェイ行けるから真ん中ぐらいでゴールできる。 サイレンスは5位~10位くらいならのんびり走って最後にロングスカイウェイ決めるだけで割と達成できるから
優勝までポイント状況余裕ある状態だと気楽だろうな
トップはスカイウェイ乗れるような状態だと全然無理だけど 優勝経験0の人だけの部屋とか作ればいいのに
初心者はそろそろ勝てないからやめるだろう ナイトリーグ完走できるようになったから1位狙いとかもしたいけど果てしなく遠くて心折れそう チケット使って完走がヤバい難易度なんか…
バランス悪くない? >>994
最終5戦目の制限人数が20人だから
完走できるのはまあ1/5なんだよね
そう考えるとだいたいの人は完走できないよ あっこの人配信してる人だ!
よっしゃブチ倒したろ! >>994
4つ目のデスウインドが40→20で半分しか残れないからかなり鬼門だと思う 最終レースのサイレンスに出られるのが20人で
そこからクラッシュアウトしなかった人だけが完走できる
サイレンスでのランクアウトはたぶんなかったと思う このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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