【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 24 【WRC】
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 23 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1668419771/
次スレは>>970の人が立ててください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 最近F1シリーズの挙動に馴染めなくてすぐに売ってしまうんだが、WRCシリーズは9以降必ず買ってるな
GEも買いました 松浦です松浦です 松浦だんごはおいしいよ
松浦だんごひとつ100円！ >>13
コドライバー的におちんちんを表現したらどうなるの？ なんかジェネレーションより10の方がハンドブレーキ使ったときにピタッと決まるからWRCらしくて楽しいよな
10はパッドだと挙動が繊細すぎるけど、スティックの高さを上げるアタッチメントを装着すれば良くなるし 10とジェネレーションのOkazakiを走り比べてみたけど、10の挙動の方がアドレナリンが出るな。走りやすいのは圧倒的にジェネレーションの方だけど >>19
ハードかソフトか原因わからないけど
10はスピード感ある >>20
オープンワールド式でリエゾン区間も走れるなら大歓迎。
ペースノートと違うコマ図でナビしてもらう感じとか 昨夜ジェネ遊ぶとハンコンの操作が凄く敏感に 一昨日は普通に走れたが
設定確認すると ハンドル角が最小になってた 変更した事は無いはずだが
FFB設定とかは変化無し 以前はバージョンアップ後に発生したのと同じ感じだわ >>21
単純に10の方が速い。
5kmくらいの同じコースで、俺は10のほうが10秒-15秒くらい速く走れる。
10のクイックゲームでいろいろ試していてなんとなく気が付いたけど、
これ、曇りと晴天、朝と昼でも速さ変わったりする？
自分のゴーストと走り比べたとき、朝だと昼に比べて加速が良くて、その代わりグリップが低いように感じた。
ちゃんと裏はとってないけど 気温が低い方が酸素濃度高くて馬力出るが
そんなことまでシミュレーションしてるのか やっぱりラリーはヘアピンでハンドブレーキでキュパッ！と決まらないとな
ワイは10に戻るわ
またモンテカルロのタイムアタックの日々だわ PS5のアクセルのアダプティブトリガーって押した時に抵抗かからずにシフトの振動だけなの？
ブレーキには抵抗があるんだけど かかるよ。特にエンジン壊れたらオンオフ状態ぐらいに感じる硬さになるし。壊れてるんじゃないの？ 新しいコントローラー買ってきたから同じ挙動だったわ
壊れてなかった >>30
コントローラーじゃなくて設定が壊れることもよくあるのがWRCG おまえらGT勢は新しい物に移って行くだろ
ラリー系は好きな挙動で遊ぶタイトルを決めるんだわ
ワイならWRC10だね >>25
そういやWRC10とWRCGってロケーション同じなのに高度ちがってたな やっぱ10だわ！
スピード感！
キビキビとした走り！
ピタッと決まるヘアピン！（Gとはこの違いがデカい）
てか、今まで10はxboxのseries sでやってたんだが、120fpsにするとめちゃクソ画質になってたんだが、PS5だと綺麗で感動したわ！ まぁジェネレーションもセールが来たらPS5で買い直すけどね！！ てか、ジェネレーションはなぜ120FPSがないのか！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!! まだWRC9のキャリアモードでWRCに上がる前に10とジェネレーションズ買ったからいつクリアできるんだろって心境だわ
>>20
ソース動画ある？事実ならとても興味深いが KT Racingが次に作るラリーゲームがオープワールドらしいから、それとごっちゃになっているのでは。
サービスパークとリエゾンくらいはあるかもしれんが、WRC公式だから、ガチのオープンワールドではないと思う。 KTはTest Drive Unlimited作りながらそんなもの作ってるのか？ 複数の企画をずらしながら進めるのは普通のことだし、TDUとは開発チームが同じ違うんではないか。
WRCGは追加コンテンツもないし、 WRCGのチームがそれやってんじゃないのかな。 そのプロジェクトが実際にあるのか知らないけどとりあえずまだ公には発表されていないと思う
今のところTDUの新作だけで今回WRCコンテンツ追加のアップデートを行わないのもTDUフル稼働するからって説明してたし TDUの場合は何度か延期してるからなんとしても今年中に出すってことなんだろうよ そもそもWRCでオープンワールドとかわけわからんだろw
絶対にない
てか続編の映像早くしてクンニ そういえばジェネレーションズはまだセールきた事ないねPS store WRCのライセンスがコドマスに移ったから、KTからWRCのゲームはもう出ないぞ DR2.0のグラフィックを強化して車種とコースを公式にしてくれれば文句ないよ
挙動も変にイジらないでそのままで DR2.0って挙動がいいって言うけど、具体的にはどんな風にいいの？ >>54
挙動表現が豊富、ちゃんと4輪各々のサスやタイヤ、荷重変動の動きをシミュレートして表現されてる
実際に実車でオフロード走行する感覚との乖離が少ない
RBRには未だ及んでないとは思うけど・・
あと、コースにもよるけど路面情報が細かく再現されてて例えば右前タイヤがアイスバーンに乗った、通過した、雪上に乗ったなどのフィードバックが細かくされる
KTのWRCは9以降マシにはなったけど4輪のサス、タイヤをちゃとシミュレートしているようには思えない
ただ箱を動かしてる感覚でスライド時とかの情報量や変化も少ないし、路面情報もおおざっぱ
コースレイアウトがいいのとWRCの雰囲気味わうにはいいんだけど
DRやRBRがドライビングシムでWRC GenなんかはWRC体感ゲームって感じ 人間のもつ触覚のツボ、聴覚のツボ、その全てに鮮烈な刺激を与えて
快感の交響曲が脳幹から脊髄にかけて鳴り響く GT7やった後にWRC10やるとめちゃヘタクソになるわ WRC23の情報全然出てこんなやっぱり発売は年末ぐらいになりそうか >>54
単純に走っていて他のソフトより違和感が極少ない。 国内のPSではart of rally出ないのかな >>54 自分はそんなに良さは感じない。WRCの方が動かして楽しい 個人的な意見と感覚だけどWRCの方は船みたいにフワフワした挙動とサウンドがどうも受け付けない
DR2.0はリアル寄りの挙動で説得力があって何より音が素晴らしいエキゾーストとかアンチラグの音がちゃんと再現されてる
結果遊んでて楽しいのはDR2.0だなぁ DR2がいいって言ってる奴はずーっと同一人物のジジイだからな
マイノリティはネットで叫びたがる >>57
同感
姿勢の崩れたジャンプ着地時の挙動なんかで特に差が顕著に出るよね
路面 タイヤ サス 車体の相互作用から車体の位置姿勢をちゃんと計算してる挙動モデルのものの方が走らせててしっくりくる
計算を端折ってホバークラフトみたいな動き方だと四輪車のとは違う感覚になって違和感がやや大きい 非リアルといわれるWRCシリーズで勝田貴元に勝てるやつここにいる？ >>74
あんな速いのに勝てるわけないだろ
ちなみに俺はDRもWRCも楽しいと思ってるからな 俺は勝田選手のWRCプレイ動画を見て走らせ方を学んだな 使ってるデバイスにもよるハンコンだとDRパッドだとWRCてイメージ 松浦です松浦です
松浦だんごはおいしいよ
松浦だんごひとつ百円！ WRCG、ずっとPS4でやってたが、ようやくPS5買えたのでPS5版に移行。
PS4のセーブデータつかえないのね。。。
もっかい最初っからかー >>91
やってるよ
ジェネしかやってないから買ってみたけど、
自分は今のところんーーって感じw 10のモンテカルロは電撃イライラ棒みたい
まぁ自分が下手なだけなんですけど WRCG、ダンパーとデフを弄るとふわふわ感はかなり減るよ。
作り込みがあまいのは確かにそうだね。
道路脇の大きな石への当たり判定がコースによってあったりなかったり。
ガレ場を乗り越えているはずなのに、振動もなくススーッとクリアしちゃったりとか。
それでも楽しんで毎日走ってる。
DR2はさすがに飽きてきたかな(^^;
次回のWRCはコドマスだから、DR2の進化版だと期待してる。 俺も10のが好きなんだよね。特にターマック。
操作性がシビアなのは、毎日1、2本走ってりゃ慣れるよ >>99
ヘアピンが【WRC！！】って感じにピタッと決まってリプレイ見るのも楽しいよな（楽） WRCGenがこのシリーズ作品初めてのプレイなんだけど、セッティング項目+/-がどっちなのか分かりにくい…特にデフとかブレーキの前後配分とか 10はリプレイで見てもWRCっぽく撮れてるからな
ターマックでキュッ！キュッ！って曲がっていく感じとか
ヘアピンのとこもシュパッ！っと曲がってギューン！とか あと、エンジン音が10の方が良い
Gはハイブリだからしょうがない気もするけど、もう少し誇張しても良かった気がす
低音が欲しいわ
ちなみに10には120FPSモードがあって、これが良く出来てる 10はGより挙動表現が豊富、ちゃんと4輪各々のサスやタイヤ、荷重変動の動きをシミュレートして表現されてる
実際に実車でオフロード走行する感覚との乖離が少ない
あと、コースにもよるけど路面情報が細かく再現されてて例えば右前タイヤがアイスバーンに乗った、通過した、雪上に乗ったなどのフィードバックが細かくされる
Gは4輪のサス、タイヤをちゃとシミュレートしているようには思えない VR2発売したけど、酔いにくくなったとは言えラリーゲーはアップダウン激しいから瞬殺だろうな dirt rally2ずっとVRでやってるけどFPSとかと比べると断然酔わない
距離とか姿勢の感覚つかみやすいしラリーゲーこそVRでやるべきだと思うよ >>109
酔いにくい体質なのかな？うらやましい
自分はGTのニュル北でも1周もたずにギブだわ WRC10楽しいけどスピンした時綺麗に前向いてくれるのが気になる
他もこんなもんか？ リッジレーサーなんかずっとクルクルスピンしたまま一周するやついたな >>113
いつも同じミスでスピンしてるからじゃね リッジレーサーは逆方向にスピンさせると普通にクリアー出来たな リッジレーサーあれはあれで気持ち良くて好き
ニトロシステムは好かんけど WRCGでG923を使っていますが、最大ホイール角度が880までしか設定できません。これは正常でしょうか？ WRCG(steam)で、画質設定が毎回デフォルトに戻されるのなんで
記憶させる方法とかありますか >>122
ユーザーフォルダ名が日本語になってるから ギアバグ前々回アプデでなおったのに前回アプデでまた復活してるとかアホだろ、金返せレベル ゲオだとジェネレーションより10の方が中古価格が高いからなw 今確認してきたけど、2バイト文字含まれてなかったわ……もちろん全角スペースもなし
なんでだろ フランスでの紹介動画ではキロトンって紹介されてる
日本のゲーム記事はカイロトンって言ってる
以上からキロトンが本来の読みだけど英語読みでカイトロンの読みもOKかもしれない バグ修正すれば新たなバグが発生
10までには無かったアクセルレスポンスの違和感が未だに残ったまま
シュコダのエンジンサウンド直しましたとか言っても他にも同様のバグ持ち車がある
もうキロトンも放り投げてるでしょ KTって書けば万事丸く収まるだろ。めんどくせー
>>135
KTにバグ取りとか難しい事を言うのは止めてあげて下さい ジェネレーションズに今更ハマりましたデイリー楽しい WRC10のトロフィーでリアル耐久モードでキャリアをフィニッシュってどう言う意味ですか？ アァ！？ここが観光案内所か何かに見えるのかァ？ほかをあたんな！ >>139
イベントに含まれるSSの数を選択できると思うけど、一番多いリアルにする >>139
最終戦のSSの数をリアルに変更する
途中でリタイアしたらダメだったかも リアルに近いSS数でプレイできるようになったのって10からってこと？
それ以前ではどんなに多くても9SSだったと思う >>145
たしかそうだけどWRC10とジェネレーションズのキャリアモードは
ラウンドリタイアしてもなぜかポイントもらえることあるし
他キャラのポイントもおかしいしスタッフ行方不明になることあるし
雇用期間マイナス表示になっても働いてるスタッフいるしで無茶苦茶よ？
あとWRC10はどれ選んでもSSSが全部ナイトステージ
キャリアモードが始まったWRC8がレベル上限でもポイントが足りなくて
能力を取捨選択するシステムだったしスタッフの恩恵ボーナスをいくつ
か選ぶ方式になってて一番まともだった
今後修正されることを期待している キャリアモードに良くそんな熱く語れるな。
俺、色々やった結論として、キャリアモードは細かい事気にせず適当に遊ぶのがベストだと思ったよ。
割とすぐ経験値カンストするし、金も別に余るだろ。メーカーの評判も本線で勝ってりゃ気にしなくていいから、勝利条件とかも基本無視。
クルーは修理速度に影響するメカニックだけが重要だけど、これも慣れてくればあんまりぶつけないで完走できるから、どうでもいいっちゃどうでもいい もう終わったゲームにいつまでも関わってられるほどKTには金も人手も余裕無いだろうしな WRC 10がAmazonで無料で入手できる日は来るのか？
7 8 9は配布された。 >>156
クロスだけどSteamからは他プラットフォームのプレイヤー名全部見えて
PS版はPSプレイヤーだけしかプレイヤー名がわからない
スイッチ版は知らない（ランキング自体がない？） 正規DL販売ショップのDIRECT GAMESだと
WRC10 ¥1,600
WRCGen ¥1,550 >>157
ありがとう、そういうことになってるんだ WRCのSSは架空と思ってたけどリアルと同じ箇所もあったんだな
SSSだけかと思ってたわ
https://www.youtube.com/watch?v=D1fU5tCxRow Fafeゴール手前の大ジャンプ緊張するな
両脇に観客いるとかビビって飛べねえよ 俺は全機種版買ったがXBOXからはPSとSteamのアカウント名が見えて
PSからはXBOXとSteamのアカウント名は見えないという感じだな
Switchはランキングボードが独自なのでどの機種からも見えない 3ヶ月ぶりにWRCGやった。
PS5コントローラーだけど、なんか操作感（挙動？）変わったな。
バグなのかオプションの振動も勝手にオフになってるし。 >>163
コントローラーの設定はPS版もSteam版もよく壊れるからメモっておいて
おかしいと感じたらプリセット全部削除して作り直すしかない
特にPS5の振動は一部だけおかしくなるから面倒 ターマックも気持ち良くしてもらって最高のWRCシリーズをスタートしてほしいな ここ最近WRC10のデイリーを寝る前に2、3本走るのを日課にしている。
今はやる人もすくないから、トップ10簡単に取れる。 Youtubeでシフトチェンジバグ無しで普通にパドルでチェンジして走ってた人いたけどどうやったんだろ 今だったらスチームで
セバスチャンローブ監修のラリーEVo 200円台
購入できるよ。
今だとハンドルコントローラーに対応する
ようにはなってるみたいだ
(スラストマスター T300には対応していると
言うレビューがあった 屋台の玩具でもえらい人が名前貸せば監修となるからな 先週のままだね。
ランクアップ順位に入ったのにスルーされてしまうのか。 リーグモードはちょくちょく不具合出しよるね
今回いつも以上に頑張ったからランク上がらなかったら萎える シフトチェンジがマニュアルだとギアチェンジできない不具合、アクセルの感度を２.５、サチュレーションを１００で直りました。これでまともに遊べる リーグモードまだ直ってないのか…これはダメなパターンか WRCGで速いと言える指標はどれくらいなの？
タイムアタックは暗記ゲーだからデイリーで上位100ぐらい入れれば速いって自称していい？ >>181
自称だから自由だけどWRCGのデイリーはリーグのランク別のグループ別に
分かれて集計されてるから全体での上位100とか確認する方法なくない？ リーグモード放置か一気にやる気なくなったWRC23はよ WRC2023（仮）はどんなの作ってるのか内容は気になるけど
無理にリリースしてF1 22みたいにゲーム内でクラッシュしたら
FFBでDDハンコンも破壊するのは困るのでじっくり余裕もって
作ってほしい
ある意味再現度ばっちりだけどそんなのはいらない コドマスがWRCと5年に及ぶライセンス契約を締結ってニュースが2020年6月に出てるから
コロナがあったにせよ約2年も経ってるからそれなりに形にはなってると思いたい >>187
いいね！ F2キットカーは音もいいからな もしリエゾン区間まで走れるゲームだったら最高だけど期待せずに待つか >>191
KTのWRCには面白いFWDが無かったしね
306を入れられない事情でもあったのかな >>194
WRC公式を冠するとライセンスとか厳しくなってメーカーの許諾が必要に
なるから簡単には公式車以外を収録できないんだろうね
それにFWD用に挙動エンジンの変更も必要になるし・・・
今後はコドマスがどこまで現行公式車以外を収録できるかが心配 KTのことだしFWD上手く作れないからっての意外とありそうｗ
久々にDR2起動して306MAXIやってみたが地面に張り付いてカッ飛んでいく感じがたまんなく気持ちいい >>196
DR2に306MAXIあるの知らんかった
セガラリーで306知って実車の306S16買ったぐらい好きだからDR2やってみるわ PS5だけど、DR2検索しても出てこないな
きちんとDiRT RALLY2.0て入れてもだめだわ コンソール版のダウンロード販売、去年だか一昨年に終わってたはず
ディスク版買うかSteamとかのPC版買うしかないと思う やっぱダートな道を滑り散らしながら走ってくのが一番だわ
PCしか持ってないからGT7買えないけど俺はもう少し砂の上で舞うよ PS5のDR2はちょい面倒だけど北米アカウントなら買えるよ
PC持ってるなら絶対Steam版買ったほうがいいけど DL版終了してたのか… ディスク探してくるわ
教えてくれた人ありがとう 日本版ディスク買ってもDLC買えないはずだからコースがグラベルとターマックがスペインだけのはず
海外の全部入りが楽かと XBOXのゲーパスで配信されてる2.0は全部入りかな？ >>208
Day One Editionてやつね
探してみたら1.2〜2万もするから、国内版に306MAXI入ってるなら他のDLCは無くてもいいけど
もうすぐ別ゲー(太もものやつ)買うから出費は抑えたいw >>210
F2キットカーはDLCだからGame of The year版 >>209
通常版
Gamepass Ultimateの中にEA playが付属してる感じ
一応全部入りのDLCとGOTYエディションは売ってるけどセールじゃないから高い >>211
調べてみたらGOTY版でもDLCがDLできないみたいね…
もう新作のWRC23に期待して寝ます
いろいろとありがとう steamだとGOTY版が1000円で買えるしPCあれば1番いいんだけどな
快適に遊ぶとなると10万くらいのPCになっちゃうか コドマスWRCに306MAXIが入ること前提になってて草
その辺まったく未知数だぞ 306MAXIが入ること前提なんてどこにも書いてないんだけど日本語読めないのかね？ Fiesta RS mikkoモデル収録してくれよな～ モニターでかいのや増設したくねえからVR化もっと流行ってほしい eスポーツとして一番人気は確実にGT7なんだよな
WRCは公式ライセンスとかを獲得してて一見すると権威性があるように見えるが全然盛り上がってない
むしろmoto系のほうが最近は追い上げつつある >>221
eスポーツ、特にレースゲーム界隈って流行ってるの？
GT7に選手を無理クリ登場させてたけども、良い印象は持たなかったな WRC Gでグラベル走行時砂利の上を走っている感覚が全くないんですけどおま環なのかな
スライドしてる音や振動とかほとんどなしにスーッと滑ってるから萎える
ハンコンはsimagic α mini なんだけど >>224
たぶん、おま環です。
DD ProとSIMCUBEで走ったことあるけど、どちらも悪路ならではの振動はある。 >>224
音はあきらめて
砂利が跳ねる音が聞こえる視点とほぼ聞こえない視点があってKTは直す気がない DR2と比べるとどうしてもWRCシリーズはどの路面も氷の上を滑ってる感覚が強い気がする DR2と比べるとWRCGは滑ってる感覚だなと自分も思ってた
セッティングとか全然詳しくないが、デフォのスプリングがソフトすぎるのかなと思ってハードにしたら多少マシになった気はするけど、そもそもどっちが実車に近いのかも分かんないからなんとも言えない >>226
>>227
レスありがとう
振動は全て100のままです
振動よりも音の方が臨場感に影響しますね WRCGで十数年ぶりにゲーム復帰したんだけど、まだぜんぜんやりこんでないのにセールにつられてDR2.0買ってしまった
306MAXIたのしい…これだよこれ、FFの挙動。元FFラリー屋としてはタマランです
昔のハナシだけどFF運転して楽しいゲームってあんまり出会ったことないんだよね
パッドなのでブレーキの効かせ具合がイマイチ掴めないけどw >>231
DR2.0は何百時間でも楽しめるから思う存分走ろう
WRCは毛色の違うタイトルなのでそれぞれに楽しみ方はあるよね
どっぷりと沼に浸かるといいです 私も実車のFF好きなんですが、DR2.0はかなり実車のFFで滑らせて走っている感覚に近いと思う。
DR2.0のJWRCのFordの車がかなり好きです。 WRCシリーズはPS5版だとアダプティプトリガーでアクセルブレーキの押し込み抵抗が楽しいね
他ゲーでは壊れたらイヤだからオフにするんだけど、WRCは楽しさが勝るからオフにできないわ DR2は大好きだけどGTやWRCは嫌い 不思議だよなぁ メーカーの味付けでここまで変わるから XboxでRush Rally Originsをハンドルコントローラーでプレイしようとしてみた人って居ます？
私がその(恐らく)珍しい人なのですが設定にハンドルコントローラーの項目はあるのに認識されず困ってます
どうしてもハンコンでプレイしたい訳ではないのですが対応しているならやってみたいなー、と
PC用の設定項目が塞がれてないだけかなとは思ってますが… WRCGのタイムアタックで１位と１分以上差があるのがどうしても受け入れられない。
自分としてはかなり速く走れてるつもりなのにこれ以上どうしろと。
もちろんインをなぞりきれてなかったり飛ばすとこで踏み抜けてなかったりするんだろうけどそれにしても１分以上差があるなんて到底追い付けないし、俺ってこのゲーム続けて意味あんのかみたいな感情になる。 >>239
youtubeでGFnRと検索してお勉強 >>239
自分が得意なゲームをやればいいんじゃねえの ゴーストをダウンロードして観戦モードにすれば、ドライバー視点でトッププレイヤーの走りを見られるよ。 ゲームとは言ってもトップ層はめちゃくちゃ上手だからなあ
俺はランキング気にせずコントロール感を楽しんでる トップの走りを動画で観たら別ゲーか、ってぐらい速くて笑ってしまう
あんな走り何億光年練習しても無理だから、自分なりに走れたら良しとしてる >>247
このチャンネルではカーシム用のDIYを公開しているので
激安自作できるのばかりで良いわ 実車のペダルは振動しないのに何のためにそんなことすんの？ 実車だとフロアから振動が伝わってくるから、その雰囲気を少しでも再現するためにバスシェーカーやペダルモーターを使う。 >>249
いや、全然違うけど？
実際にArduinoプログラムできない方でもツール使えるように詳しく説明してるページですよ
他にもサイドブレーキ自作し何とか色々と激安で作る方法が有る
動画種別のシム機材 DIYというのを選ぶとこういうリストが出てくる
https://www.youtube.com/watch?v=NUAL4fXbcog&list=PLGd9Qvb9X4M17OgkBuwLsnlpH67t7E5_0 >>250
それ言い出したらハンドルも振動しないからFFBなんていらないよね このアウアウは相手にしちゃダメな人なんだからNGに入れて放置しようよ >>239
どのステージか知らないけど、例えば120個コーナーがあって、1コーナー0.5秒遅かったらトータルで1分差がつくじゃん。
そう考えると、そこまで超えられない壁でもないんじゃね >>253
いいってことよ
お前を出しに会話的紹介が出来たので俺は満足さ >>247
実際のところバスシェーカーと併用で弱く効かせる限りではまぁリアリティあるけど
足裏にビビッとくるだけなので逆にリアリティがなくなって違和感あるよ
これやるならバスシェーカーで観察的広範囲で振動させた方がいいし、モーターと違って振動のバリエーションも増える >>254
ハンドルは振動じゃなくてセルフアライニングトルクの再現だから必要 振動という意味ではペダルもキックバックが入ったり車体の振動が伝わる形で振動はある
あとステアのセルフアライニングトルクの意味合いだとFFB無のステアでもセンタリング機能はあるし、
実際レース向けの改造が施されたり、レーシングカーなどはステアにも結構なフィードバックが返ってくるし、それを再現させようというのがFFB
まぁプリウスとかの市街地走行しかしたことなければ分かんないだろうけど >>262
FFB無しハンコンのセンタリングはセルフアライニングとは別物だぞ
あれでセルフステアは当たらんからな >>263
FFBがあってもセルフステアの再現度はハンコンのスペックと設定次第 ちなセFFB切ってやってみれば分かると思うがセルフステアは視覚上クルマの状態がわかるのでさほど必要ではない
必要なのは画面から読み取れない、読み取りずらい情報をFFBで得ること
グリップの度合いやダウンフォースの抜けとか
ペダルも同じでバスシェーカーなり振動モーターつけれはABS作動時のキックバックとかの情報を得られるし、振動モーターは知らないがバスシェーカーなら臨場感に加え様々な情報を実車さながらに振動させることが出来る
ようは振動がないって言ってる時点で何言ってんの？だよ DIYでペダル振動させるのは良いという結論なんだから別にどうでもいいわな >>269
俺も>>262と同じ意見だけど足の裏にヴィーって振動があるだけやで？ なんだよこれ感しかない
あんなの作るのに徒労するならSimViveかいっそ振動無くてええんちゃう つーかこういうの紹介するなら自分で試してから感想書けよなと思う
やってもないのにいいよいいよって複数のスレにマルチポストする行為ほど迷惑なもんはない 少なくともラリーカーはABS付いてないからキックバック無い >>274
キックバックがあるのはABSだけじゃないんやけど？ ABSの機能だと思ってた？ >>276
あれってABSポンプがマスターシリンダーの油圧に介入するからゴゴゴってなるんだと思ってたんだけど違うんか？ なんでABSのゴゴゴの仕組みの話しだしたのか誰か教えて ブレーキペダルのキックバックってABS介入時のアレしか思いつかないんだが・・・
ABS無しの車でロックするまで踏んだってペダル振動したりしないし
そうじゃないならブレーキペダルのキックバックなるものが何なのか具体的に教えてくれ 関係ないけどバイクだとブレーキディスクが摩耗したりで波打ってるとブレーキレバー握った時にそれが伝わってくる もうすぐリリース？
早く出て欲しいな 旧車がどの程度入ってるか。。
WRC 23 announcement reportedly coming soon from Codemasters
https://t.co/EUYZX9LZ6R >>275
ハンコンスレ荒れ放題でどうにもこうにもなりゃしねえだよ >>284
ここ見ててもそうだけどハンコン関連は荒れるよね
ハンコン環境も人それぞれだし感じ方もそう
実車の経験値も相まって正解なんてほぼ無いんだよなぁ >>173
１年くらい前は対応してなかったけどな
結構古いゲームなのに今更アップデートで対応したとは考えにくい
設定ファイルを手作業で書き換えてようやくハンコンに対応させたが物凄く時間かかった
素直にPS4版をやったほうがいい セバスチャンローブラリーは軸とかボタンアサインとかすればハンコンの利用は出来る状態だけど、全くチューニングがされていないので操作性はお話にならないし、設定項目もほとんどない
ハンコン未対応と言っていいレベル 6日前の書き込み 一応まだ出す気はあるみたい
🏁 #WRCGenerations
現在、リーグモードでチームのリーダーボードとランキングに関する問題が発生しています。
🔎私たちのチームはそれに取り組んでおり、パッチが近づいています。
ご了承ください! 開発元が変わって一作目のWRCは必ずクソゲーになるから心配
またマトモな内容になるまで2〜3作品待たされるのかな DR -> DR2.0 までと同じ期間過ぎれば
DR3.0 が出てくると期待している俺
とりあえずVR対応してくれれば嬉しい >>282
早くやりたいけど早く出して雑なものが出来上がるのも嫌だし難しいところだ
>>289
対応遅すぎもうアンスコした >>239
それハンコンの性能の差だわ
(パッド民よりアドバイス) やっぱWRC10よ
WRC10に有料DLC追加コース来てくれてもええんやで！！！ >>239
こういうコーナー進入までに旋回が出来るような走りが出来てるか否かの差じゃないか？
俺はできんけど
https://youtu.be/MRd55bAun_s
ハンコンの差なんてセルフステアのスピードの違いくらいでほとんどタイムには影響しないと思う >>296
いや？違うけど？
そんな低レベルな話しか出来ないなら絡んでこないでくれる？ >>296
上手い人はコーナー進入前に先読みで操舵してクリップ付近で既に加速始めてるよね
RBRのおじさんの有名動画が分かりやすいけど操舵とペダル操作のシンクロのタイミングが難しい。。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm1530186 >>298
DR2.0使いだからかこっちの方が分かりやすかった
ダートはペダルワーク見やすい方が良いと思う
https://www.youtube.com/watch?v=d6rNL7lg53A クッキーちゃんはちゃんとしたラリードライバーやからな FFBの情報量とか操作感は変わるけどハンコンのグレードが速さには直結しないからな
安定した走りが出来るかってのには影響すっけどな
サーキット走るオンロード系なんかだとペダルのグレードなんかは大きく安定感に影響すっけどラリーだとあまり変わらん
ラリーで速さに直結するとしたらハンドブレーキがロードセルとかで精度を上げるとヘアピンの様なコーナー限定で大きくタイムに影響することはあるかもしんない
グレード上げると安定感もそうだけど、臨場感や本物感が上がるから余計に沼ハマる こんな事いうのもなんだがぶっちゃけパッドが一番速く走れる >>304
おまえがハンコン操作が下手なだけ
頭が悪いだけ 喧嘩はよさないか！ここは互いを高め合う場のはずだろう？ 1周2分足らずのサーキットを走るゲームでも
ミス無く走れる中上級者とトップテンランカーとでは10数秒も差がつくなんてザラなんだから
コースが長くてダスティーなWRCだったら1分ぐらい差がついても全然不思議じゃないよな
セッティングの良し悪しだけでも数十秒は余裕で変わるだろうし Rに対して最適なライン取りを瞬時に判断することが大事なんよね
例えば決められた条件、サーキットならある程度練習すれば答えに近いものが見えてくるけど、ラリーみたいに砂利だの雨だの凸凹道だのその時々で答えが変わるライン取りをその都度完璧に描くのなんて無理なんだわ
だからいくら言語化して勉強しても最後は感覚の話になって限界が見える
要するに才能ゲーってこと、それが面白みでもあるけどな、HAHAHA >>304
俺はパッドマスターになる！とか胸熱やん
頑張ってほしい
本当にハンコンより早い走り出来るなら一つの特技だと思う 1SSが4～5分として1分も差をつけられてるのはそもそもの走らせ方が間違ってるのでは
サーキットアスファルトのきれいなグリップ走行してるんじゃそりゃ遅いだろうと ネットランキングで1分差だったら化け物じみた速さになると思うけどね 1分差って激突して停車を何度かやってるレベルで、1位が速すぎるとかじゃないっしょ
バグでランク1位のはもちろん論外で どのゲームだか忘れたけど路面の凍結とか取り除くチートもあるって聞くしゲームのタイムは参考程度に思っておいた方がいいんじゃないかね ジェネ再インスコしたからやるわ
ハンドルは実家にあるからパッドでやるわ DR2.0が奇跡のレベルで面白いだけで
他のは全部クソゲー >>315
DRも面白いけど？
未だにDR2.0はハンドルへのフィードバックがDRより悪い 丁度セールだからDR2買ったぞPCで
どうせクソなんだろうな どうせ頭のおかしいオッサンがDR2最高って書き続けてるだけだろ DR2は4年前のゲームだけど去年発売のジェネより同接多いsteam >>317
マシンセッティングしないと碌に走れないクソゲーだぞ
あとDR2.0始めたら他のダートゲーが雰囲気ゲーだと気付いてしまうぞ
気を付けるんだぞ
まあ、WRC映像綺麗だし好きだけどね DR2難しい言ってるけどコントローラーで普通に走れるじゃねーか
本当にネットのレビューってクソだわ
まぁ天才の俺が2回走ってDR2の挙動の癖を見抜いてしまっただけだが
確かに面白いわ
でもグラベルでもグリップしすぎな気がするわ
もう少し滑ってもいい(感度最大にしただけでセッティングしてない) DR1に比べて2はパッドで遊びやすくなったという感想が多かったと思うけど やっぱラリーゲーが面白いわ
しばらくGT7やってたけどクソつまらんかったからな
WRC10とDR2あればもういいわ
あとは次のWRCがどうなるかだわ ラリーゲーの忙しさって格ゲーやFPSの忙しさを超えてるんだよな
ただ走ってるだけでアホみたいに集中力使うから最高だわ
ハンコンは知らんけど >>320
WRCGはオンラインが終わりすぎてる
リーグ戦は不具合で集計おかしいし開発もほとんど放置してる
全体の上位タイムは他グループには非公開だしリプレイも
見られない上にタイムすらわからない 4/30にthrustmasterからちっこいステアリング付いたコントローラーが
出るようだけどどうなんだろう？
ESWAP XR PRO CONTROLLER FORZA HORIZON 5 EDITIONってやつ
海外ではもう発売されててそっちでの評判はよさそうなんだけど早々に
取り寄せた人とかはいないのかな？
お値段が円安もあって$179が日本だと38000円になってるのがな、、、 パッドに38000円も出すならハンコン買った方がええ 多ボタンネジコン出してよキノコに比べたらはるかに絶妙なアナログ操作が出来る
ハンコンは使えない環境なんだてかネジコンて特許取ってるのかな ネジコンはガン型の普及してるラジコンコントローラー出来る奴ですら苦手いうぜ PS3のときにHKSのレースゲー専用パッドが出たけどいまいち使いづらかったな >>335
懐かしい
ブラック企業にいた頃の休憩所の会話を思い出す
嫌でも耳に入ってきてたから名前だけ知ってる
まだやってる人いるんだな ようやく正規価格でSparco Mod +が復活しはじめてるけど
昔と比べると倍ぐらいになってるね XBOXスプリングセール（4/7-4/20）
・WRC9 4650円→465円
・WRC10 4650円→697円
・V-Rally4 3500円→700円 >>340見てWRC10買ってみたけど挙動難しすぎる・・・ パッドでやってるなら設定でスティックの反応をいちばん緩くしな
10まではそれでも過敏だから慣れが必要 Amazon PrimeゲームでWRCは 7 8 9
無料でゲットして9で遊んでるけど
ダート4やった後に9やると？
すげえ難しく感じる(笑
dirt も買ってやったことあるけど
これもダート4やった後にやると
難しく感じたな
というかよりリアルにコースが再現されてる感じがした
ラリーゲームやるんだったら
初心者はダート4からやることをお勧めしたいね
ラリーで勝つことの演出では気持ちの良いゲーム
音楽も好きだよ >>343 自分はDRより気軽にお手軽に遊べるDiRT4が一番好き
もちろんダメな理由はわかるんだけど十分楽しめる >>343-344
当人が楽しめるのが一番だからな
ストイックなので頭酷使してもつかれるだけやしな WRC generationsのSpain Sevillaの通常コース、でWRC3のマシンでパッドでめちゃめちゃライン取り気を付けながら走って4分10秒出したのだけれど、トップは3分48秒で絶望する。どこをどう詰めればそんなタイムが出せるのか解らん。これゴースト以外でトップランカーの走りを見ることは叶わないのだろうか。 >>243
あ、これで解決かも。やってみます。ありがとうございます~ >>346
セッティングまではわからないけどランキングからのゴーストのリプレイ観戦で充分なのでは？ >>348
そうっすね。それで良いっぽいです。ありがとうございます~ アセットコルサやったみたけどWRCGと同じラリー車なはずなのに全然挙動が違った
それなりに楽しみたいからゲームごとの挙動の違いは慣れるしかないかな
にしてもゲームごとにグリップとかドリフトの感覚が違いすぎてなんかモヤモヤする
実写で走り散らかしたことないから何が正解なのかわからんが >>350
FRならアセットコルサが最も実写に近いと言われてるよ
ACC（コンペチション）は更に上だけどMOD使えないからレッドブルで首都高走る奴らはプレイ1時間で終わる >>351
ドリフトはアセットコルトが楽しめるかもだが
グリップ走行における
コーナー曲がっているときに
ブレーキ踏むと？ノーズが
外側に逃げるでたらめな動きする
アンダーな動きをする車がある
通常はオーバーステアになるはずなんだ
なぜならブレーキを踏むことによって
後輪の荷重がぬけ、前輪に荷重が
そうなると？テールスライドを起こす
でもアセットコルサは
逆の動きをする車がたまにある
そういう車に出くわすと
空気圧やいろいろセッティングをいじらなきゃいけない
そこが気に入らねぇ
そこから言ったらその限界時の動きは
RFACTOR2のほうがいい
タイヤのシミュレートに関しては
このソフトが1番リアルだと言われてる ドリフトに関してはアセットコルサ
グリップ走行に関しては RFACTOR2
ダートやスノーに関しては
いろいろ好みが分かれるところ
トラクションコントロールのオンオフで
どのゲームもかなり操作性が変わってしまうところ
そこは共通してるかなぁ >>352
ACの特にロードカーはブレーキバランスがかなり前よりのものがあるからブレーキングアンダーが出やすい
例えばロータスエリーゼなんかはミッドシップの割にブレーキバランスがかなり前よりでブレーキングアンダーになりやすいが、
これは実車もそうでエリーゼオーナーならあるあるなのである意味再現度は高いと言える これだけは言える
GT7はクソだった……と( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!! GTとDRの悪口は信者がシュバってくるイメージあるわ >>357
マシンセッティングしなければ簡単にだせるよね
そもそもコドライバーのカーブ指示2まではサイドブレーキで滑らせなくてもハンドル操作だけで滑らせられるし EAが先月末に再編計画だして人員削減やらプロジェクト撤退や
チーム見直しやってる最中だからそれ落ち着いてからじゃないかな
リークだと先月末発表だったけど発表されたのは再編計画だけだった まあライセンス料払ってゲームは作んないとかそんなことはないやろ… シェイクダウンライブ始まった
ブリーンかわいいよブリーン😭 ラリー1車両がだいぶ危険なのかもしれない
アンダーが強いけどピーキーってのが本当ならドライバーは怖いだろうな 俺もライブ見てるがやっぱりゲームに比べてコースの見やすさが全然違うな
ゲームだとどっちに曲がってるか見えないとか未だによくあるし、現実に追いつくにはまだまだかかりそうだね art of rally 始めた。
まっすぐ走るのも難しいけどなんか楽しい。
自在にコントロール出来るようになったら更に楽しいんだろーが、何時になることやら？ アートオブラリーくそむずいよな
グループS車(に似てる車)があるのがいいな 賃貸の更新料が払えなそうなんだけど
お願いしたら分割にしてもらえたりするかな？ >>378
スティックの遊びはない方がいいね。
左に右に暴れるのは遊びのせい。
設定で結構操作性が変わるよ。
レトロゲーっぽい見た目とは裏腹に奥の深さを感じるタイトルだ。 >>371 EAだからそれは無理だと思う
フォーマットさえ作ってしまえば毎年マイナーチェンジするだけで売れるんだから wrcジェネーションやってるんだけど、なぜか外部視点が斜め後ろからの視点になる
運転できねえよそりゃ
リプレイ視点みたいな位置になる 3月時点でMicrosoftStoreに開発リビジョンは登録されてるらしいから
リーク情報通り近日発売見込みだろうけどね >>384
スティックが入力されたような状態になってるね
途中で抜き差ししたりするとそんな感じになったりすることがある
いったん終了してデバイスの接続をし直してやり直してみて >>384
ちょっと違うが、中華ハンドブレーキ繋いでると方向キーが入った状態になって困った
フリーの調整ソフトでハンドブレーキの各軸を殺したら問題なく使えた >>392
DIViewってやつ。
https://heusinkveld.com/download-diview/
我流の設定だけど、以下手順。
別のサイドブレーキだとうまくいかないかもしれない。
【WRCG 中華ハンドブレーキ X,Y軸センター化】
1.SettingでX,Y,Z軸のみ対象にする。
https://i.imgur.com/4h8kESO.png
2.Y軸のDeadZoneを「100%」にする
https://i.imgur.com/Cu9YxPS.png
3.Y軸のCalibrationを「Min=255」「Center=0」「MAX=0」にする
https://i.imgur.com/nJiVNh1.png
4.入力値がセンターになる（ならない時はハンドブレーキをガチャガチャ）
https://i.imgur.com/Hx7wnEu.png
5.これをX軸でもやる
https://i.imgur.com/wYHf88S.png
6.DIViewを終了する >>393
横からでアレだけど、こういう解決法あったんだ。そろそろ再インストールで環境整理しようと思ってたから助かる。
リリース当初、Steamの掲示板でもかなりブチギレの書き込みがあった内容だったけど、結局まだ直ってないみたいだし、
自己責任扱いでも良いからWRCGに関してはテンプレ化しても良いかも。
もっとも、他にもバグがひどすぎるのもあるから、コドマスの2023が出たらプレイ人口激減しそうではあるけど…ｗ >>393
ご丁寧に教えてくださってありがとうございます！ >>388
>>390
犯人はサイドブレーキでした
キャリブレーションリセットしたら正常に戻りました
誠にありがとうございます！ WRCGでTAするときにランキングをCPUにすることってできないの？
いきなりワールドレコードと比べられたら地味に精神が削られていくんだが 削られるの分かるぅ～ｗ １位のリプレイ見るとさらに削られるぞｗ
5,000位に入ったら「うんうん、頑張ってるね」
2,000位に入ったら「スゴいねぇ～君！」
1000位に入ったら「極めたな・・・次のコース行くか」
って、自己暗示を掛けてる >>397
気にすんな！
リアル至高大好きが集まるdr2.0の絶望的な強者連中に比べればモーマンタイ >>397
ランキングは実力で走ってる人もいるけどチートやバグ放置状態だから
あまり気にしなくて良い
リーグ戦とか表示もぶっ壊れててWRC2のレ－ス結果にヤリスいるし >>399
勝負事にプライド持てない方こそオカマだろ >>402
トップ層と張り合える腕前なん？
そうじゃないならいちいちワールドレコード気にしてんじゃねえよ
まず自分よりワンランク上が目標だろ
しょうもないオカマみたいなプライドだなおい >>404
実力関係なく毎回表示されたら気になるやん
気にならないって、それってあなたの感想ですよね？自分軸で他人と話すのやめてもらっていいすか？
しょうもないオカマみたいな会話だよ >>406
スポーツ・レース板の皆さま、
今、彼がレスした中に「お前"も"」という文言が含まれておりました。
いわばまさに彼は、レスバ相手である私がオカマであることの証明を行うことができないまま、自分自身がオカマであることをついに認めたのです。
私は先のレスで「勝負事にはプライドを持つように」と発言いたしました。
対象的に、プライドを持てなかった彼は、自分自身で、自らの手で自分がオカマであること認めてしまいました。
こんなみっともない姿になってはいけませんよ。常に勝負事にはプライドを持つのです。 まったく・・オカマがラリーしてて何が悪いのよ！
あんまりふざけてると後ろからブツけるわよ！！ 走った直後はトップではなく、マイランクの順位が表示されるはずだが。 >>408
いやそこはカマを掘る、という表現にした方がそれらしくていいんじゃね？ そんなことよりWRCの新作は
まだなのさっさとしろ 板違いかもだけどこれ面白そうw
Japanese Drift Master
https://jp.topcarnews.net/s/11366.html >>415
いいねこういうのを待ってたわ
もっとドリフトに焦点を当てたゲーム増えてほしいわ ドリフト系はアセットコルサのドリフトModが強すぎて、
特にハンコンドリフト勢は半端な物じゃ見向きもしてくれない厳しさがある >>415
下の女性器とかでがっかり
とりあえず日本のリアルな街並みで走れるのは面白そう もっと大人数で楽しめるレースゲーが出てほしいよな
FPSのバトロア革命みたいになんか革新的なゲームシステムが生まれないと新規は入ってこなさそう オープンワールド的な要素でリエゾン区間追加して、
競技参加者はコマ図見て走行、それ以外は自由に走ってる、みたいなのがあると面白そうだと思うんだけどもなぁ。
開催各国分のマップを用意するのが大変そうだけど、イメージ的にはForzaのバージョン違いを全部ひとつにまとめたような感じとか。
国をまたぐ時は流石にアレだから、空港でも行ってリロードとか。
ラリーゲーとしても、ドライバー・コ・ドライバーはもちろん、リエゾンも走ってみたい。
時間遅れたらペナとかね。 Forzaはライト層には良いと思う
車の挙動とか全部大味に感じてしまって全く面白くもなんともなくなってプレイ自体苦痛だったな Forzaは車種がたくさんあるから普通ラリーしねぇだろみたいな車でも遊べるのはいいと思う スーパーカーで畑の中を時速300kmで走れたりして興ざめするのがFH 男はコーヒー、女はミルク、混ぜて混ざってオカマはカフェオレよ 何年かぶりでRBRを見たが
今のRBRヤバイ
フィジカルも車らしい動きしてるしスゴゴゴ
https://www.youtube.com/watch?v=1hihFLEyvB0 硬派な感じ良いねぇ DR1のコドラボイスも好きやったな こういう路線で頼むよコドマスぅ バーンズだってわかるんだけどU字工事益子かと思った WRCは開発続いてるんだから
Proモードはリアル路線でやってほしいわな
ヘリウム入り風船がフワフワするようなのは初心者モードで WRCGでコーナーの処理を効率よく練習したいですが何がいい方法ないですか？
他ゲーみたいにRのラインが見える機能はないし、ゴーストと一緒に走るにしてもすぐ置いて行かれます。
他ゲーで練習するにしてもRのラインが見えるゲームはサーキット系しか知らないのでダート系のWRCGでは上手く活かせない気がしてます。 >>431
その悩みがあるという事は初心者かな？
コーナーが何なのかどういう走りをしたいのか一切分からないのでさっぱりわからん
エスパーするけど上手く滑らして走りたいというのならサイドブレーキ購入が唯一の近道＆正道 >>432
とにかく速く走りたいです。
そのためにはコーナーでRに対する最適なクロソイド曲線（厳密には多少異なりますが）を描く必要があると思うのですが、その答え合わせができません。
現在トップと17秒差で詰めれる問題の１つがこれだと思ってます。 >>433
youtubeで人の走ってる動画よく見る
手足写ってるのならそれで挙動参考にする
カーセッティングも詰めて行く
兎に角練習
以上 トップの人の走りをヘリコプター視点で見てみるのはどうかな？ゴーストダウンロードしてリプレイ見れるので
全部答えを知ってしまいそうで、ちょっとモヤるけどねw >>433
初心に戻ってコースをゆっくり観察してコーナーの分析をし直してみたら？
あとは参考になりそうな動画を漁りまくる
それとラリー系だとインカットもあるからその辺は自分で探すか、これもまた動画を参考にするとかせんとな 途中までいい感じに走っていて、最後の方でミスった時に出る変な声に名前をつけたい
https://xxup.org/3Vn7B.mp4 実際のWRCを見るのが早いかも
いや参考になるかわからんが >>439
youtubeでのWRC動画は心が燃えるから見るなら朝からだな
夜から始めたハンコンの振動でご近所迷惑なっちゃう >>439
車内サウナ状態でまばたきを数分に1回しかしてないのに
あんな走りしてるのは本当にすごいと思う 今日のデイリーチャレンジ
クリアせんでもラウンド3のタイムアップ時に指定車種乗ってれば達成みたい
寄生野郎ふざけんなタヒねとか思いながらやってたが完了してたわ >>433
世の中の速いドライバーは
クロソイド曲線なんて知らなくても
速く走れるのはどう説明するんだ？
頭でっかちの理論で走れたら苦労はしないよ
結局は自分の勝手知ったコースを
いろいろ考えながら練習して走り込むしかない
要は経験を積むしかない
1番大事な基礎練習方法を教えよう
とにかく8の字歩行の練習
ドリフト走行の第一人者のドライバーも
ラリードライバーでも
8の字練習を繰り返すと言う
それが基本中の基本だから
とにかくその練習を多くすることだねー
これで自由自在にマシンが
操れるようになったと自覚してからの話 ８の字なんてゲームでやっても意味ないよ
視野も限られるし流す感覚なんてないんだから
ドリフト界隈でも定常円だの８の字だのさも実車さながらのような
事言ってる動画あるけど時間の無駄
ゲームなんだから一発目からコース走っていいんだよ
車壊したっていいし突っ込んだってケガしないんだから 速いドライバー 世界を駆ける
クロソイド曲線 知らなくても
速さの謎を 解き明かすのは
頭でっかちな 理論じゃない
結局は自分の 選んだコースで
考え抜きながら 練習するしか
要は経験を 積み重ねること
その先には 道が開けるのさ
（間奏）
一番大事な 基礎の方法
さぁ教えようか まずは8の字
ドリフトの名手も ラリードライバーも
口々に語る 8の字の鍛錬
基本中の基本だからこそ
繰り返す練習 重ねていく
自由自在に マシン操れる
自覚してから 踏み出すのさ >>446
まあまつんだ
ゲームでも安定して8の字出来るまでやるのは意味あると思うよ
ただ、出来るようになってから何度もやるものじゃないとは思う
君はコッチの前提でかいてるんだろうね
慣れない車試すときも8の字は良いと思うけど俺は面倒だからやらんというか
今Dirtサーバー長い時は5分近く待たされるからやりとうないでゴザル >>448
自分はラリーゲーよりドリフトを長くゲームで遊んでたクチだけど
正直、８の字よりコース綺麗に流す方が簡単だからね
ゲームにおいての定常円、８の字って小技みたいなもんで
ゲーム上で綺麗にこの基礎を出来るヤツって実は意外と少ないよ
タイム出すって論点に戻ればゲーム走りが一番早い訳だし >>449
タイムアタック始めればリスタート簡単にできるから俺もそっちばかり
慣れるとこうなるわな
あと出来るなら失敗する前の2秒や5秒前にロールバックプレイ出来るモードほしいよね
ランキングに乗らないモードで良いからロールバック機能ほしい >>450
ロールバック機能はPS2時代にWRC2とか3であったような気がするが根付かなかったな
ポーズ後、スムーズに続きが出来る自信とかまったくないんで、まあそういうことなんだろう >>451
特許だと思うから金問題なんだよ
アメリカはつまらん機能1つですら特許で使い物にならんのだ 関東は明日朝から雨みたいだね
Uターンで運転する人は安全運転でね
朝晴れ→横転→雨→ゴール
https://youtu.be/HQsyl0uHuqA >>456
外部カメラ無い所での横転は盛り上がらないじゃん
それからのコースアウトと木への激突はちょっとちょっと >>458
泣くほどじゃないじゃん
さっきドンキで買ったジャイアントコーンやるから無き止んでくれたまえ (^p^)_▽ DR2.0ってPS5でプレイするとPS4と何か変わる？ ピカー氏がアートオブラリーの動画上げてたから国内版出たのかと思ったら違ったわ… >>463
日本語でないと困るほど言語依存していないと思うが。 >>464
翻訳サイトとか一切使わずに英語で返信して STARTはスタートか開始じゃないと遊べない人
基本単語ばかりで殆ど構文知識はいらないし
Deepl、Google翻訳あれば問題ないゲーム いや、海外版だとパッケージ版になっちゃうから、やっと国内版が出たらDL版買えると思ってたんだけどね >>468
まじに英語できないんだな
中一の1学期の授業だけでも聞いておけばもすこしまともな英文書けるのにな >>470
英語できなさそう
日本語も無茶苦茶でアホ臭い
人に文句言えるレベルじゃねーな >>470
nan i hitorid ekime tuket eikitt enno？
bak an ano？
om aet okad ōde moiiyo こんなつまらんやり取りに発展するとかツルピカはホント最低だな ピカーって人日本語怪しいよね
サムネの日本語おかしいこと多々あるし ITバブルの成功者の1人みたいだね
会社が有名大企業じゃないだけで 一応
5月14日（日）01：00～02：40
WRC世界ラリー選手権2022 最終戦ラリージャパン最終ステージ（再）
5月14日（日）19：30～20：59
WRC世界ラリー選手権2023 開幕戦～第3戦 >>480
レースのシーンだけを見たいのに
俺にとっては不要なインタビューとかばかり流すからここ1年見てなかったけど久々に見るかな 最近のドライバー(コ・ドライバー)はあまり知らないけど、90年代とかはキャラ濃い人多かったからインタビューも面白かったけどね 気づくの遅くて途中から録画になってしまった
ラリージャパン
再々放送してほしい
録画するなら完全版じゃないと WRC世界ラリー選手権2022 最終戦ラリージャパン最終ステージ
これ見たが40分まで解説だしレース映像が微妙……
日本レースなので嬉しいけどもうちょっとなんとかたのんます レース映像の方はWRC Generationsのデラックス版の購入特典にも
3ヶ月無料がついてるWRC＋がおすすめ
各ドライバー毎のドライブレコーダーを問題無い限り後から見られるし
ライブ中はGPS情報も確認できる
ただし日本語実況はかなり癖ある人がやってて正直きつい（特に呼吸音） NHKの番組見たぞ
WRCを知ってる人が見たら面白いと思ったけど、初めて見る人には同じことを何回も繰り返してるように見えて魅力を伝えるのが難しいと思った
やっぱりある程度興味を持つような大きなキッカケがないと新規は入らんのやろうね >>489
485 で書いたけどラリー知ってる側から見ても眠気を誘う映像のオンパレードでした
番組内容の酷さに今回も「また俺だまされちゃった」と思った
なていうのかね
愉しみでウッキウッキしてBD買ったのに機械操作なにしてもコメンタリー音声しか流れなくて絶望してるような感じだわ
youtubeとか海外のラリー番組を雰囲気で聞き流しながら映像見てる方が断然良い パソコンが壊れたのをきっかけにRush Rally3っていうスマホゲームを購入してパッドでやってる
ひと通りの機能が揃っていてすごく本格的だわ
スマホでラリーゲームやる人なんてこのスレにはいないかもしれないけど、もし手を出すならこれが一番おすすめだわ >>492
今ならPS5買えるぞ
WRC23に備えるんや DR2をPS5でやってるんだけど
リプレイのとき自車がカクカクするんだけどおま環？ >>494
DR2.0は次世代機でやってもそれぞれPS4ProバージョンとXbox One Xバージョンの互換で動いてるから諦めろ
https://youtu.be/pSvJiejTIA8?t=249 スレチになったら申し訳ない。
WRCGでウルトラワイド使っているせいでメーター類が遠くて、SIMHUBを使ってるんだけども、
SIMHUB起動状態でゲームを起動した時、同時にダッシュボードも表示、ゲームが終了と同時にダッシュボードも消灯、みたいな事は出来るんだろうか？
WRCGにせよDR2.0にせよ、メーター位置を変更できればそれが一番良いんだけども…
あとは、WRCGのハイブリットブーストのメーターをSIMHUBで読み出して表示させている人がいたら、その方法も教えてくれると嬉しい >>497
1） SimHubメニューのDash Studioから当該のDashboardかOverlayの「MORE」を選んで「Edit Dashboard」を選択
2) 開いたエディタでデフォルトでは右上にSxreen hierarchyって表示されてると思うけど、その下のドロップダウンでパネルを選べるから
いずれかのパネルを選んで「MANAGE SCREENS」を選択
3) 表示される画面でScreen Rolesに
「In Game screen」 がチェックされていたらゲーム起動時、
「Idle Screen」がチェックされていたらゲームが何も起動されていない場合に表示される
形になるので、ゲーム起動中のみ表示させたいなら「In Game screen」のみチェックして保存
とすれば、ゲーム実行中だけ表示させることが出来るよ
以下は、SimHubの中を見てコードや仕様をわからないと厳しいかもしれないけど・・・
上記1)2)の方法でエディタを開いて各部品のVisibleに
[DataCorePlugin.CurrentGame]='IRacing'
のようにテレメトリ出力しているゲーム名を埋め込めば、例えばDR2.0の場合に表示するとか特定のゲームの場合に表示する／しないのようなことが行える
あとハイブリットブーストのテレメトリ出力がされてるかは分からないけど、SimHubメニューのAvaliable prppertiesを選んで
表示される画面でShow game・・・・（'rawdata')をチェックした状態でゲームを起動させればゲームがどの項目をテレメトリ出力
されている分かるのでその項目をダッシュ内に埋め込んでやれば表示されるようになる。
試しにSimHubで中を見てみたけどざっと見る限りハイブリッド関連のテレメトリ項目は無かったので出力されてないっぽい
[DataCorePlugin.CurrentGame]は各々
WRCGenerations
CodemastersDirtRally2
の名前で表示されてたので、こちらで判断すれば表示／非表示の変更とか表示座標
をゲームごとに変更したり色々出来るね
ただOverlayｍならレイアウトを保存できるので手動切替にはなるけどWRCG用とDR2.0
用のレイアウトを登録して切り替えたほうが早いかも
SimHubを使うとコースマップを表示させたりも出来るのでほんと便利だね SWITCH版のWRC_9とWRC_10とWRC_Gを購入しましたが
未だにプレイしていません。これから始めるのですが、
どれが一番お勧めでしょうか。 G。収録コースが少しずつ違うから色々走りたいなら全部。 PS5でWRCジェネレーション始めたんだけど、振動やらなにやらの数値変えたら途端にテスト項目押しても、反応しないのは何故？G923でやってるんたけど…コレはそういう仕様なの？Logitech専用？の振動触覚フォースフィードバックをオンにしてもまったく変化ないし SimHubにはマジ感謝してる
もうこれ無しでは遊べん WRC23の7/28発売のリークきてるね
スタンダード版がF1と同じくらいの価格（9,700円？）でシーズン1～5のDLCが別売り
ただ3月にそろそろ発表するってリークした人だから当たるかどうかはわからない うほーっまじか
でもここまで全く情報ないのに7月発売とか不安でしかないな generationsのバクなおさないまま次回作出すとか購入者バカにしすぎだろ >>507
GenerationsとWRC23は会社が違う ケン・ブロックごっこしたいんだけど広い練習場のあるゲームないかな？ WRC23はEAから出るんだっけ？開発はコドマスなんだろ？ >>509
WRCシリーズなら自由に走れるオープンワールドみたいなマップがあるけどそれじゃあかんのか？ >>511
フリーマップってどんな感じ八の字スペースある
操作性含めてWRCの何番がおすすめ
ちなPS4、G29、サイド○ボタン >>513
ターマックの駐車場、屋内倉庫、一般道
グラベルはあんま走ってないから覚えてないけど、広い所や未舗装路があって楽しめると思うよ
お試しなら1番安く買える9かな
ハマればPS5版をパッドでもやってみて欲しい あー、すまん
PS4のDR2.0はDL購入出来なかったかもだわ https://www.youtube.com/watch?v=zVWRHdVF_bs
WRC Generationsのテストエリア
挙動も含めるとGenerationsがいいとは思うが好みがあるからな
おれはGeneを推しとく まさしくラリーのテストするエリアでケンブロックみたいなハデなことはあまりできないけどね そうなんだよな
ごっこ遊びするならDR2.0のほうがいいんだが、中古でディスク版探せばいいのかな ケンブロックごっこやるならDiRT2のバタシー発電所だろ まちがえたDiRT3だ。バタシー発電所でくるくる遊べる WRC新作は7月末発売の噂が出て来たな
F1 23発売前に情報公開すると同社作品同士で話題がバッティングするし、6月中盤のF1発売後に情報公開でもまぁおかしくはないか
F1 23だって予約&内容公開は発売の一月半前とかで結構直前だったし ゲオにDiRT4が1300円であったから
みんなのアドバイスの中間とって
これのダートフィッシュではじめてみたけど
車がドリフトしないで止まっちゃう WRCGだとブレーキでアンダーかオーバーかを調節したり、
デフで回頭性を上げたり調整できる
DiRTも同じような調整ができるといいな DR2.0のダメなところを書くとシュバッてくる信者がいるから注意な グラベルもフワフワサスペンションにしたら空飛んでるような感じになる
これはどうしようもなくDR2.0の欠点だがそれでもWRCより面白いのだから止められない DR2.0はタイヤのグリップが４点ではなくて車体の中央１点にある感じかな
あくまでもWRCGをメインでやってる俺の感想だけど
DR2.0とdirt4は挙動に出ると思うよ 現行の無料RBRは路面がほぼフラットなのと
VRが微妙なのが辛い RBRつってもNGPありきだろ
デフォの挙動はグラベルはまだしもターマックはあかん RBRは参考になる情報が無さすぎてほぼ放置 ペースノートもなんか合わないし
気楽でサクサク楽しいDR2やって満足しちゃう 今どきRBRといったらczかrsfであって、オリジナルを示すことはまずないでしょ。 しばらくWRCGばっかやってたけど、１年ぶりにDR2起動したらめっちゃおもろい simhubのバスシェイカーもステアリングも全然情報量が違う事がよく分かった レースゲーム開発社様にはリプレイBGMの大切さをもっと考えてもらいたい
https://youtu.be/af9QbMI9Ky0 >>540
それ以前にWRCGは違う指示だすコドラとかリプレイ開始時のエンジン音の
音量バランスをまず修正してほしい レースゲームのBGMは常にOFFにしてる俺的にはどうでもいい 同じくでインストールしたらまずBGMをオフにしてる リプレイBGMだって言ってんだろがぁ！！（ブチギレ
走行時のBGMは消してるわ
ユーロトラックとかだとYoutube掛けて走ったりする インストールしたらまずリプレイ含めてBGMをオフにしてる まぁそうなりますよねｗ
なんか気分を害された方がいましたらすいません・・ ちなみに古の３Dレースゲームのバーチャレーシング
３２X版のリプレイBGMは神だと思っています
https://youtu.be/2et5p1LYmEM?t=108 >>551
すごい偶然ｗ こいつセガ人だ・・・俺じゃないぞｗ F1 23のPSストア動画見てたら、CGと実写織り交ぜててCGの違和感が際立っていたな
WRC23も同じ手法で来そうで不安しかないわ まあF1作ってるラインはまたF1を作るだろうしWRCは大丈夫…多分 気になるのは最近のWRCにあわせてタイヤが無茶苦茶パンクしやすくなる
可能性と水たまりに飛び込んだらマシンが大破する可能性
あとパワステ故障
タナックのマシンみたいにサイレン鳴り出すのは再現してほしいけどｗ 久しぶりにVRから平面画でプレイしてみたけど全然上手く走れない、というかVRに比べて同じ速度でもめっちゃ速く感じる 4月頃にもうすぐ対応すると言ったままアップデートなしのWRCGでリーグ戦
の新シーズン予選がはじまってた
今週はWRC23の発表がある噂だけどどうなることやら
パッケージ？はフォードラリーカーらしい WRC23の発表はよ！ かっこいいリプレイカメラを期待
https://youtu.be/nkUZdSG9TZw 質問です。CSW2.5を使ってます。最近CSL eliteのWRCのステアリングを買ったのですが、DR2.0に限り起動毎にデバイスプリセットを当てないと認識しません。これはDR2.0の不具合でしょうか。それともベースとステアリングのシリーズが違うことによる不具合でしょうか。 >>557
FOVを小さくするとモニタでも遅く感じますよ（VRでの見え方に近づく）
モニタって窓みたいな大きさなんで、そこに前方視野を押し込むと広角カメラの映像
になって速く感じるんだよね >>563
ユーザ名を全角でしているかかな？
いずれにしろハンコンとは関係なくDR側の問題のはず
一旦Save後に設定ファイルが更新されてるか確認。Windowsの権限の問題かも？
場合によっては自分で設定ファイル書き換えるかすればいいんだけど。。 >>566
丁寧にありがとうございます。試してみます。 wrcジェネレーションセール来たわ
こっちはdlc無しでランエボインプ乗れるんだよな？ F1 23発売になったからそろそろ情報解禁かね
本当は去年あたりDR3.0出す計画だったのを中止してWRCに注力したって話だけど WRC Generationsでfovを数値で入れることはできませんか？
fov77にしたいのですが、-20から+20までのどれにすると77度なのかわかりません。 距離とサイズで最適FOVを出すツールとかじゃないの
自分の目よりもそういうのを信じる気持ちはわからんでもない >>570
別のFOVを角度設定できるゲームがあるのであれば、
同車種で見た目を同FOVになる数値を読み取るとか
（例えばダッシュボードが見える範囲をあわせるとか） モニター距離とモニターサイズでfovを出すサイトで77度とでました。これに合わせれば一番現実に近い画面になるのかなと思ったのですがWRCでは数値入力できないようでした。 >>574
自分が求める見やすい角度にセットしとけばいいと思うよ
数字の事は一旦忘れて遊びやすさ優先で決めとくのが良い >>574
WRCは上下幅の値が狭いので理想のFOVは得られないと思った方がいいです。なので一番自分にしっくり来る値に設定するしか方法はありません。 >>575
>>576
なるほど。。たとえば他のラリーゲームするときにfov一緒なら感覚も狂いにくいしいいかなと思ったのですが方法がないなら仕方ないですね。
ありがとうございました。 いや、仕方ないですね、じゃなくて見た目で他と一緒になるように合わせたらって話だよ >>578
もちろん、なるべく合わせるようにはしています。
ただ、同じコースの同じ場所でないとはっきりは見比べられないので完全に同じになっているかわからないです。
わからないくらいだから気にしなければいいのかもしれませんが、数値で確認できたらすっきりするなと思って聞いてみました。 WRC23はトリプルモニターやウルトラワイドに正式対応して欲しい
DR2.0みたく取り敢えず表示は出来ますってのは勘弁な EAになってからの1作目だし、DR信者がしゃしゃり出てこなければ取り敢えず今は良いかな まあドライブ系のゲームでfovを数値で設定できないWRCGがおかしいわな
コドマス版のWRCを首を長くして待っとけ >>581
DRの開発潰してWRCの開発してるんだから死ぬまで粘着してやるからな～ ダカールラリーのやつちゃんとシーズンパス分コンテンツ出してくれるのかな
何にも音沙汰なくて放置されそう 真に叩かれるべきはパイクスピークの版権泥棒したポリフォニーやろ
あれのせいでパイクスピークのラリーゲー出てないんだぞ >>586
DR 以降出てないかもしれんな
そいやパイクスピーク今はオートまでも記録出せるようになった？ >>583 DRダッタラー！DR2.0ダッタラー！と怨念のように叫ぶ姿が目に浮かぶw 岩まみれのサファリ走りたいな
コドマスWRCの発表早うしておくれ AMS2にダートコースが追加になるのは意外だったけど超嬉しい 頼むからVRモードも入れてくりー
でかいモニターも買いたくないし部屋も広くないんじゃあー >>593
だが、今～夏～秋の異常気象はオフシーズンなんじゃ
Quest2電源OFF中
Q3発表そろそろの予定らしいから悩む うちのQuestはFANZAのVR動画を観るための機材に成り下がっている
WRC23が出るとしたらクレイグ・ブリーン氏の扱いはどうなるの ドライバーとしての登録はまだ健在なので、そのまま収録はされそうかな
前例がないからなんとも言えんが WRCG、インストール先映すのに再インストールしたら、キーコンフィグが狂ってゲームどころじゃなくなった。
サイドブレーキを繋ぐと問答無用でカーソルが上方向にぶっ飛ぶんだけども、これバグ？ >>597
サイドブレーキが右スティックとして認識されてますね。サイドブレーキのドライバ再インストールとかで直るかもです。 >>597
中華サイドブレーキなら>>393が参考になるかも >>597
もしかしたらサイドブレーキがアナログスティックとして認識されてるのかも。RSとか。
俺は似たような現象になった時、Steam側のコントローラーの設定でトリガーに変更してあげたら直ったよ。 サイドブレーキがアナログスティック認識は正しいが
それが変な場所に設定されてるのを直したいんだな
入力個別設定できるゲームなら問題ないとおもうけど
WRCG持ってないから分からん 全然新作の情報出ないね
10月発売としても3ヶ月前で何もアナウンス無しは考えにくいし
今年は一回休みだろうか ここに来てDR2.0の最安値更新してきたから、もうすぐ何か発表があるんじゃない https://www.youtube.com/watch?v=n8vGKzWpaG8
これを見てると久々にDR2.0やりとうなった
夏のオフシーズン中だからやらないけどさ オレ、art of rally終わらせたらDR2.0に復帰するんだ。 >>606
実写と同じ感覚で走る感覚をQuest2のVR HMDで覚えた俺は
熱い時期はオフシーズンなんだ
ある意味ドラッグにハマって抜け出せないようなもんです 夏は暑すぎで実車スポーツ走行はお休みだから、夏こそ冷房ガンガンでシムをやるべし >>609
原発メルトダウンしてなくて、プーチンがバカしてない世界線なら有り得たと思う
今電気代凄いし皆が好き勝手エアコン使ったら昨年みたいに停電発生しちゃうぜ 関西なら電気代上がってないし原発稼働しているから余裕 ラリーJAPANは少なくともローンチには入らなそうだなー >>611
直近で一度に何割も値上がりしてないだけで何段階かは上がってたはずよ WRC23延期になったぽい
11月前には出したいそうな 11月発売にしても4ヶ月前で完全ノーアナウンスは怪しいよな
普通に1年延期すると思う DR2.0のようにリリース直後にFFBはこれから作り直すよと言われるぐらいならじっくり作り込んでからリリースしてもらったほうがいいな
スカスカのFFBでのDR2.0はなんだこれって感じだった
あとDRやDR2.0も前触れなく急に発表、リリースじゃなかったっけ？
あんまり事前にリーク情報流された印象コドマスにないな F1だって最初から数年はシーズン最終盤時期のリリースだったし最初は仕方ないだろ
前年度の流用できるの溜まってきたら早く出せるようになるわけだし ジャパンラリーあたりに出たら御の字か
去年JスポでSuperGT？のRQがジャパンラリー3日間の繋ぎでサービスパークあたりでやってるシミュレーターの突撃取材みたいなことやってたのを思い出した
赤い車(ランエボ)とか青い車(インプ)とか呼んだり、ラリーのシミュレーター取材なのに「私免許持ってないから(リアルか)わからないですけど楽しいです」とか見ててアホかと思った
地上波で知識のないアイドルがやるならまだわかるが、専門チャンネルであんなもん映すなと DR2始めたばかりで FFB設定弄ってるとこなんだけど実際のラリーカー ってそんなにハンドル重くないの？
cookieって人の動画見てると片手で軽々回してて着地の衝撃でも微動だにしてないんよね
本人はリアルにする為 FFB強めって言ってるけど単純に彼女がゴリラ説あるか？ ハンドルの重さっていうと語弊があった
路面ギャップとかもあんなにハンドルに反応ないもんなのかなーっと ワイのアコードユーロRはノーマルでもハンドル激重。他の普通一般車は軽すぎてびっくりした。 >>623
実際のラリーの映像見たこと無いんか？
ラリーカーはアシスト強めのゆるゆるにしてること多いぞ
ストラット折れるくらいの勢いでディッチに突っ込むこともあるから重ステだと親指もってかれる >>628
グループbとかその辺よく見てたけど最近のはちょっと見たことあるくらいやね
両手で必死にハンドル持ってるイメージだったから意外だったわ ハンドル外れてコドラがレンチで固定しながら走ってるの見たことあるなw 土屋圭市がプジョー208Rally4試乗してステアリングの軽すぎてびっくりしてたな
狭い道で頻繁に切りまくるから少なくとも市販ラリーカーならあれが今の時代は主流らしい(FFだってのもあるだろうけど) デルタとかセリカが走ってた90年代前半～中頃のGr.Aは市販車と同じクラッチペダル+Hパターンのフロアシフトで油圧パワステだったっけ？ >>622
そもそもジャパンラリーってなに？
言葉は正確に使ってね >>633
意味通じてるのに揚げ足取る奴
顔曲がってそう コドマスなにやっとるんだ・・・
もう今あるコースをDLCで売ってくれ まだF1出たばっかやからもうちょっと落ち着いてからじゃない？ 出すべきはDirtRally3.0だと思うんだよね
そろそろ良い時期だよね >>641
F1毎年発売してるから落ち着く時期なんてないんじゃないか？ ランエボ3の頃に初めてエアダムという言葉を知ったな ps5でDR2プレイしてるけど車体がバグってるわぁ…
走ると車体のテクスチャ？がブレるというか
おま環かな？ 面白いか判断するにも動画をあげて見てもらうしかないですね
そして高確率で「つまらん」と言われそう😅
私はつまらん写真でも動画でもアップしてもらっていいと思いますよ
他にネタもないですし、変に萎縮しないでいいと思う >>656
>>1 に反してなければこのスレで良いのでは？ 見たい人はYouTube見るけどね
見たら見たでこれ同じゲームかよと絶望するとこまでがセット どうせwrcとDR連結してwrc23という名のダートラリー3にするつもりだろコドマスは
f1と被らないように延期した場合年末もあり得る WRC23に期待するのはトリプルモニター正式対応かなぁ
DR2.0の取り敢えず表示は出来ますってのじゃなくて 今さらながらジェネレーションズ始めたが、20キロ以上にステージ結構あってびっくりする・・
リアルにやってるラリードライバーってすごいんだなと実感するわ 繋ぎ合わせた20kmだけどなかなかしんどいよね
エピックステージはみんなだいたい一回走ってそっ閉じしてると思う
今年のWRCだとサルディニアで50kmってのがあった
https://www.youtube.com/watch?v=686PlHKnUv4
過去の大会だと2016年のメキシコで80kmなんてのがあったみたいで、選手の凄さ感じます
https://www.youtube.com/watch?v=PgZLjM7zyXo 80kmのレッキとかどんだけ時間かかるんや…コドラさん大変だ WRC10でたかだか20キロそこらでソフトタイヤボロボロになっちゃうけど80キロって走行中に停車してタイヤ交換するのかねぇ スペア4本も積んでないから、パンクしなけりゃ走りきるでしょ SS数が現実と近くなったのってWRC10からだよね？ ホンマのタイヤはもうちょっともつのでは…と思ったがピレリだからそんなことないか 長距離ステージで集中力維持するの大変だわ
まだWRC3だからか挙動もふわふわしてるし NHK BS1 8/11(金)23:30～ WRC2023 第４戦～第７戦 松の浦の鼻の水が止まらないのさ（マツノウラウラ！） WRC Genでキャリアをやろうとしたらチーム管理とかいうクソつまんなそうでクソ面倒くさそうな要素があったからやめた
それがないシーズンというモードを始めたけど初戦スウェーデンの最初のチェックポイントで6秒の遅れ
難易度を80にして再挑戦したら何故か8秒の遅れ
このゲームの難易度って敵のタイムが遅くなるわけじゃないんだね
そういえば昔の洋ゲーも難易度をベリーイージーにしようがベリーハードにしようが全く何も変わらず超激ムズだったな
クイックゲームでは2,3回走ると中の上くらいの順位に行けることもあるから絶望的にドヘタではないと思うんだけど
クイックゲームだけやってろってことなのか WRCGはクイックレースだけ150時間ぐらいやってる
ランキング50位に入ってよしゃーと思うが、もうこれ以上は速くなれる気がしない（セッティング詰めるとか要るんだろうな）
キャリア…？そういやあったねそういうやつ そういや昔のナムコのポールポジションも難易度を上げてもスピードメーターの数字が上がるだけでタイムは変わらなかったという事実をわりと最近になって知ったな
敵車のスピードが相対的に遅くなるのでスピードが増した気分にはなるんだが キミら的にウルトラワイドモニターって買い？
32インチ買おうとしてるんだけどデカければデカいほど没入感出る？
VRでDR2したけど微妙過ぎたから検討中 21:9を一度経験するともうにどと16:9には戻れないと断言しておこうどうせ買うなら34がいいよ >>682
キャリアモード系は8からあるけど不具合修正しないまま次リリースしてどんどん不具合追加してるからレースリタイアしてキャンセルしてもドライバーズポイントもらえるし条件満たすとリスタートでタイヤが復活する不具合もある DR2のVRはなんであんなに残念なんだろうな？
スピード感がないのになんか酔う >>690
もちろんもってまっせ・・・彼の質問はモニターについてだからね 32は狭くね
ウルトラワイド選ぶってことは没入感欲しいんだろうから他の人も言ってる通りもっと大きいのにしな PC版WRCGで15年以上前のスラマスのハンコンがFFB込みで普通に使えて秀樹感激 ウルトラワイドモニターの横方向の広がりを経験すると16:9ではもの足りなくなる
ただ32インチだと今使ってるモニターによっては縦方向が狭くなる恐れがあるから注意かな
自分は27インチワイドモニターから34インチウルトラワイドにしたけど、縦方向は20～30mmほど広くなった
無論レースシムに縦方向の広さは不要だけど、満足感の点では縦方向は今使ってるモニターと最低限同じ幅のものを選ぶ方がいいと思う 俺も21:9ウルトラワイドモニター買おうか悩んでる40インチのやつ
普段はVRでDR2.0やってて酔いはしないんだけど暑かったり目の疲れが出やすい？で長時間出来ないんだよね、出来ればVRがいいんだけど
平面画はずいぶん長い事やってなくて最近、16:9の40インチテレビでやってみたけど距離感というかVRと違って全然うまく走れないw
そもそもウルトラワイドモニター買ったところでこの問題は解決しなさそう、あとはモニターの利点というとリフレッシュレートって60hzと144hzとか違いわかるんですかね？ 今更なんですがps4版のWRC generations 長らくやってて、ps5を買ったからアップグレードして引き継ぎしようかと思ったんですけど、
ソフト内に引き継ぎの項目がなくて、セーブデータの移行の仕方がわからないんですけど、このソフトはもしかして引き継ぎ出来ません？ >>698
ゲーム機やらないからあくまでも想像だけど同一アカウントなら同一ゲームのデータなんて勝手に引き継がれるんじゃないの？
逆にそれが出来ないようならアカウントの意味無いと思うけど PS4版とPS5版でセーブデータの互換ないソフトとかあるからな
PS5版へのアップグレードできるとは書いてるけどデータ引き継ぎまでは書いてないしな
大人しくPS5でPS4版遊ぶしか無い >>698
WRCGの場合クラブとかリーグのオンライン要素は引き継ぐというか共有しているのでどっちでもできる。キャリアモードとかのオフライン要素は全部個別で引き継ぎ無し
問題はフレンド関係で正直どう作り込まれてるか謎ｗ
最後にアクセスした方にだけフレンド申請とかが来てる感じがしないでもない
ちなみにWRC10の場合はPS4とPS5で完全に別アカウント扱い
だからランキングに同じIDあったりとかが普通
両方ともネットワーク接続がおかしくなるけどWRCGは特におかしくなりやすい傾向 698です。
回答していただいた皆様ありがとうございます。
キャリアモードメインで楽しんでたんですけど、オフライン要素は引き継ぎ無しなんですね💦
前回はWRC3からスタートしましたが、WRC2からもスタート出来るのでそこからまたコツコツ育てます。
なかなか探しても答えが見つからなかったので助かりました！また1から楽しみます◎ WRCジェネレーション、PSストアでセールしてたから買って見たけどパッドじゃむずかしくない？
ハンコンは持ってません >>704
パッドで速い人もたくさんいるし、慣れの問題じゃないかな。
ゲームではあるがシム寄りなので、手軽にダートを滑らせて楽しむのは難しいかもしれない。 サーキットを走るシム系は断然ハンコン派だけどラリーはほとんどパッドでやってる
ラリーでハンコン使うと疲れ方が桁違いで20分くらいで嫌になるから
あと難しくなる WRCに作り替えるために中止したらしいDR3出しときゃいいのに
F1がコドマスにわたってから、DiRT関係者もF1にかかりっきりになりがちな上に毎年新製品を作っている状況で
同じ体制だとしたらWRCも毎年対応するのに手が回るのか 事前情報はないけど23日くらいからなんらかの発表はあるんじゃないかな まさかEAから出るとかないよね？
止めてほしいわい >>714
Dirt4がそれやったけど、決まったパーツの組み合わせになるだけで面白くなかった
現実のコースほどの多様性はさすがに無理だった DiRT4であったのね
グランツーリスモの自動生成はとんでもない凹みとかあって面白かったけどなw AIで自動生成できるようになるのも時間の問題じゃない?
「パンプの激しいグラベル。路肩に大きな石。アップダウンの激しい森林からフラットな草原コース。最後は街中のターマック。ヘアピンと1のコーナーが2割、300mの直線あり」
とかやるとゴリゴリ生成をする、みたいな。 単純に軌跡を作るだけなら比較的容易だろうけど路面状態の整合性や路肩の傾斜やオブジェクト、風景なども加味すると結構AI自動生成の開発は難易度が高いように思う
ゲーム内にAIエンジンを搭載し、開発側でAIの知見を得るというのも結構ハードルが高いのではないかな WRCGのシーズン最終戦がはじまった
特典のWRC+視聴権の申し込みも終わるし不具合も放置状態だし
このままオンライン終了かもね >>716
発想は良かったんだよね
生煮えで出してそれっきりにしちゃうのがコドマスらしいw
現状意外にV-Rally4式がいい妥協点なのかも
（分岐の多い手作りマップでルートがランダム） 日本車のラリーカー少ないのだけが欠点だよなあれ
ランサー君はただ一人の日本戦士として素晴らしい挙動を持ってたが肝心のインプがいない
ヒルクライムならスズキのアレがあったけど WRCジェネレーションズの新シーズン本戦はじまったけど
チーム戦の方が集計終わってないのに開放されてエラー
でまくる状態になってる
今起動すると無条件でアマチュアにおとされて復活できるか
わからないからちょっと時間置いた方が良いかも
ソロ戦の方は見た感じは正常 >>727
根拠なくそういう言葉を使うやつはマウントが取りたいだけ
自分の発言の途中にウンとか一人相槌打つ奴も同じな 開発元と販売元の切り分けが出来てないんだろうね
>>726は以前にも同じ様な書き込みしてたので突っ込んだ記憶がある まあ今晩23時半だったっけ？
PCの前で正座して待とうか 今のコドマスはEAが持ってる開発スタジオの1つだから
EAの方針に左右されるのは避けられないだろ
ガチシム期待してると絶対に後悔するぞ アシスト付きで誰でもラリードライバーになれるぜ！って作品なのは目に見えてる
とはいえラリーの作品でアシストが優秀だった最後の作品がwrc4だからどんなもんになるか一応の興味はある
正直ガチシムは初代dirt rallyで完成しちまった感あるわ、今シム作られてもどうせパイクスピーク入ってないし ガチDR2よりカジュアルWRCGの方がゲームとして好きな俺は、
WRCGの路線で正常進化して欲しいが、開発チームが変わることでどうなるか・・・ 悲しいけどdirt4みたいな挙動になるんだろうなぁ >>733
今回のWRC2023は元々からDR路線じゃやくて、D2路線であることはリーク情報として流布されている
で今の時点で唐突に>>726の発言を今更する意図は？
DR2.0路線を熱望する人からしたら今更なにを？になるし、
名作のD2にWRC要素を融合できてるなら別の層からしたらストライクゾーンになる
そもそもEAになるならない以前の問題 EAの介入がどの程度かだよね
GRID Legendsは意外に良かったから注意深く期待
まああと数時間で分かるよ Dirt2ってラリーじゃなくてオフロードお祭りゲームじゃん
WRC公式ゲームがあれに寄せていくんなら普通にオワコンだわ チーム育成とかオリジナルマシンのカスタマイズとかありがた迷惑な要素は避けられないとして、車の挙動とグラフィックは正常進化してると願いたい
FOVや視点位置の調整なんかは最初から諦めてる
アセコルやiRacingと違ってラリーゲーってどれもアーケード寄りなんだよなぁ Forza Horizonみたいなバカゲーだけは勘弁 WRC公式でセガラリーみたいな「じゃあ競争だよ！」始めたらやばいってｗ ・・・大丈夫だよね...？ ブーストボタン押すと超加速！なラリーゲームになるから >>743
昔のマイルストーンのwrcやった事あるなら一番理解が早いが…
公式ルールは守ってる
ただ快適性第一なので操作性は簡単になる
簡単でも駄目なユーザー向けに操作介入アシストがついてくる fanatecのラリーボタンモジュール待ってる
待ってるからあああ トレイラー見た
とりあえずちゃんとWRCっぽいのは作ってるようで一安心
あとは各国ごとのSSをいくつ作ってくれるか次第かな
DRは事実上1か国1ステージみたいなもんだし リアルだのなんだのをやたら強調してんな
車のモデリングはDirtRally2.0とさほど変わってない感じ ＞2023年11月2日 登場
＞このゲームのアンロックまであと約8 週間
シーズン終わるで… 自分だけの夢のWRCマシンを作り上げろ!!
これはいらんねん
求めるベクトルが全然合ってない印象
本体価格は安価だけど、課金まみれとかやめてほしいな VR対応で安心
今回スタンダードエディションしかないしDLCやばそう 見た目はDR2ベースにちょっとオブジェクトが細かくなったぐらいか
頼むからグラボ更新しないとまともに動かないとかにならないでほしい…
コース見る限りDR2より狭いから、おそらく挙動もDiRT Rally系列になると思われ >>755
バラ売り小出しが既定路線じゃないの
DR2もそれでしばらく低評価だったし 日本語非対応は無問題だけどリアルタイムレンダリングの画が全く無かったね
まあDR2も飽きたから予約はしたけど悪い予感しかしない
ジェネレーションズみたくWRCごっこしたい訳ではないからねぇ
ただただリアルな挙動とまともなコックピット視点で走りたい 要は旧車はライセンス取らんからリベリーで作れって事だろ？ 4080PC自作計画していたが
12月までに必ず達成しなくては… 光の速さで予約した 神ゲーオーラがやばい
sim racing studioさんにも速攻で対応してもらわなあかん アンリアルエンジンで旧車ありは予想出来なかったどうしたコドマス変なキノコ食ったか
これnacon作品全部殺されるわ F1シリーズの値段想定してたけど、思ったより安かったからsteamで予約した。
th-8aをシーケンシャル仕様に戻しておくかな。 EAだからクソUIなんだろうなぁ
F1もFIFAもクソUIだからな
アプデも遅いし
アプデしても延々とバグが残るからなEAのゲームは
終わった終わった
あとコドマスの挙動は固いんだよ
終了〜 >>769
実機の情報を一切含まない時点で何の価値もない
すべて一昨年には分かってた事だろ
今さら騒ぎ立てる事ではない 二重DRM＋DenuvoだからSteamで買うのはヤバそう キミら的に挙動はWRCGとDR2どっちが正解なの？
俺は圧倒的にWRCGなんだが DR2のほうが圧倒的に好き
WRC10もWRCG、どっちも常に氷の上滑ってる感覚で合わなかった WRCシリーズは違和感凄い感じるわ
あとサイドブレーキ引いたときの挙動が酷すぎる >>774
俺もWRCGだな もちろんハンコン使用
ターマックばっかり走ってるせいかもしれないが、WRCGのグリップ強めの感じが好き
～WRC10は前後の荷重移動が希薄ですきじゃない WRCGからかなり良くなった >>774
好きな方でいいと思う
以下に書いた通り得手不得手が有るんだから好きにしてくれ
車らしい挙動
DR2 ＞＞＞＞＞ WRCG
周辺の美しさは
DR2 ＜＜＜＜＜ WRCG ターマックもグラベルもどっちもいい具合にってのは難しいんだろうな
今のところターマックとスノーはWRC、グラベルはDRが好き F1のPVと同じで実写とCGごちゃ混ぜにしたセコいやり方だな
あと画面に水滴が付く表現やめてくれ見にくいんや 新作のタイトルは「WRC」だけなのか
検索とかの利便性終わってないか 『EA SPORTS WRC』DiRT Rallyの開発チームがUE5で手掛ける新作ラリーゲームが発表
https://s.famitsu.com/news/202309/06315823.html 予想はしてたがデベロッパーが変わるとSwitch版はやっぱり切られるんだな
あれはあれで無茶してる感があって結構好きだったんだが WRCの収録車のうちF2 Kit Car6台って多くない？ibizaと306とxsaraとgolf以外に何かあったっけ？ ルノーのクリオとメガーヌかな
フィアットのプントは違うっけ？ PCユーザーは
日本語版あるのはepic gamesだけらしいけど
steamとepicどっちいくの？ Steam版がEA App必要かどうかによるなあ
下手すると3重DRMになるし >>793
ホントだ何でだよ...
epic常駐したくないのでSteamで予約した steamも前回同様、内部ファイル書き換えでいけるんじゃない？ 今回早期購入でも500円程度安いだけだし様子見でもいいんじゃね？
前回KTまではDLC全部付きでそこそこ値段変わったけどさ VRはどうせSteamVRなんだろうからSteamで予約した
日本語なんて飾りですよ PSVR2予定なし？
これからのPS5のレゲーはVR対応に期待してたのに… 5年後10年後プレイしたくなった時に探す時点で面倒くさいだろうからSteam一本化してる
似たゲームが1本2本出来なくても困らん >>794 steamで予約した。やっちまったかも・・？
現行のDR2でもリザルト画面に映るところで数十秒プチフリすることがあるんだけど、これもDRM関連？
simvibeとfanatecのペダルのためにudpは有効にしてるからそのせいだろうか F1を毎年買ってるが、EAになった初年(2022)は酷かったが、2023は前年度の悪夢は何だったんだ。ってくらいには改善されたから初年度はあまりハードル上げない方がいいかも サッカーとかバスケやら毎年買ってる奴ってバカだろ
アプデで対応できるのにマイナーチェンジでフルプライスとかあり得んよ >>801
インストールしてるドライブをいろいろかえてみるとか？
普通に考えるとおかしいけどSSDからHDDにかえたら
なくなることもある 旧車が全部ガチャになってそうなのが嫌なんだよなぁ
DLCで必ず使えるようにしてくれた方がまだマシ VRでプレイするには結局steamvr必須だからな EA SPORTS WRCで何が不安かというとコースレイアウトが不安材料
今までのWRCのコースレイアウトは変化に富んでいて最高だったけど
同じコドマスが作るDR2は同じような景色ばかりのコースでつまらなかったし >>808
そこはライセンス商品なんだから現実に即したコースにするでしょ >>808
俺はフィクションのコースより実録の方が好きだからDR路線大歓迎 コースレイアウトかー…悩ましいな
WRCGのJAPANコースみたいな景色も良いし、実際のラリージャパンのSSを再現してくれてもいいし、どっちも欲しくなるなぁ >>801
それはracenetとの同期だね
あの鯖はずーっと貧弱で不安定だからw
DR2でシングルでも同期必須になって（実質常時オンライン）大不評だった
最悪同期失敗で進行リセットされたりね
そこらへん改善されてればいいんだけど >>805,812
DR2が出てからの4.5年間、ドライブどころかPCも変わったりしてるからPCの問題ではなさそうなので、
racenetとうまく同期出来てない説が有力か・・
インストール時にSteam側を英国に設定すると調子いいとかDR1の時に見たような？（いつもJPでインスコしてるけど） ドイツのPanzerplatteとか、WRCではSSSの1つに過ぎなかったけど
DRはわざわざ細分割して「4ステージです！」とかやってたしな
最近ずっとこの路線だから今更改善も難しそうだけど EAのフォーラムで「ヤリスラリー1のホイール色はスタート前のサービス以外は白ではなくグレーだよ！」と言われ「分かった。開発に伝えとくよ！」と公式が返してて草
言語設定の数がエピックゲームズとSteamで違うのはエピックのが間違いで5種類だけですってのも公式が書いてたけどどうなんだろう？ >>816
どうせお前もそっち側だろ
発売されたら何かしら文句言ってそう WRC23は、steam、PS5、XSXと環境あるなかでXSX版を予約したわ
予約特典があるのでセールみたいな価格だしね >>815
DR1のとき、ユーザーにインプの音が違うと言われて撮り直すと返してたのを思い出した 本物と同じかどうかは知らないけど
WRCGのインプレッサのダッシュボード視点の音が良すぎて
ドライビングが超楽しくなる、やっぱ音ってすごく大事だわ WRC23のゲーム内課金ってどの部分が有料になるんだろう？ >>821
Rally PassがF1 23のPodium Passみたいな要素じゃね？とは言われてるけど
具体的な話はまだないね 新規がアプローチしやすいような操作も用意するみたいなの言ってたからパッドでもそれなりに操作できるようにしてくれればうれしいな
ハンコンでガチガチにやるのも楽しいけど毎回は疲れちゃう
FH5のラリーDLCやっとけって言われればまあその通りなんだが >>823
FH5のラリーアドベンチャーは全くラリーゲームの代わりにならないし
そこまでひねくれなくてもいいよ
DR2くらいにはパッドで遊べるでしょ >>821
DR2と同じDLC商法と叩かれるような感じになると思う
発売時はWRCの基本すら揃って無くて単体じゃ全然足りない状態
普通に考えれば最初から入ってるべき基本を2年くらいかけてDLCで揃えていく、みたいな WRCの基本が揃ってないとか
プレリリース内容読めば揃ってるかどうかなんてすぐに分かるのによく想像で悲観的になれるな
情弱ってこういうことなんだろうな エンジン音には期待してる
今のはどう考えてもラリーカーの音じゃないし
ただWRC9のエンジン音は明らかに違うけど好きな音だったｗ ゲーム関係ないけど今Youtubeでラリー北海道2023のライブ配信やってるね steam日本語ないのなら様子見だな
naconと違ってコドラが日本語じゃないってのならノーダメだけどキャリアみたいなモードで日本語抜かれたらイラネ キャリアモードあったとしても、そんなに言うほど日本語じゃなければ困るようなことあるかね レースゲームで日本語抜かれて困ったことないな
逆に意味不明な翻訳で苦しんだことのほうが多い WRC EAのXBOX版の説明見てたらサイズ324.77 MBて書いてあった
コンパクトだな
GBの間違えだとPS5版はSSD増設しないとプレイできないな WRCGのフォルダは47GBで、DR2が109GBだったわ
新WRCは150GBぐらいかなーと思ってた EPICのには80GBって書いてあった
これはこれでDR2より小さくてあやしい >>833
セッティング項目とか車知らん人が訳すとまじで意味不明になるからな WRCジェネレーションの舗装路の挙動凄く良かったが
もうSwitchには出してもらえないのだろうか… ラリーはいかにゆっくり早く急いで助けにいくようなもの Switch2が出るまで、ないだろうね。
配信終了する前に、Switch版ジャネレーションズは買っといた方がいいかも。 「Switch2とか意味わからんなー」
全然ゴールしないラリースト 大人の事情でトヨタ車収録は現行ヤリスラリー1だけらしいね
グループA時代のセリカとか期待してたけど権利関係って複雑なんだね >>836
ダウンロード初期サイズはそのサイズかも
あと、圧縮してるかもな >>847
当初はUE5で開発しようとしてたけど難航して
今では公式はUEとしか書いて無いからUE4じゃね？
って噂になってるぽい >>834
>>835
ネタで言ってるのか無知なのか、どっちだ？
300MBのファイルは予約商品のプリインストールファイルだから実際のファイルサイズとは全く関係ないぞ >>848
日本のメディアはUE5と明言してるけどな
メディアはプレスリリースを基に書いてるから公式発表と思って良い
ムービーのグラフィックがショボいからUE4だと疑いたくなる気持ちは分かるけど
ハイエンドPCでの実機プレイを見るまでは何とも言えない Why EA SPORTS WRC will use Unreal Engine mixed with DiRT Rally physics
https://traxion.gg/why-ea-sports-wrc-will-use-unreal-engine-mixed-with-dirt-rally-physics/
要約すると
EGO Engine からUnreal Engine へ変更した理由は EGOのステージ長の限界(Max13km)を広げるため
Unreal への転換に伴い、30km、Rally1で20分以上かかるステージも実装可能となる
実際、私たちは DiRT Rally 2.0 のハンドリング モデルを Unreal に導入することができた
ちなみにKunosの次回作はUE4から独自エンジンに戻すらしい UE5使ってたら明記するよ
敢えてUEという表記なのはそういうことだろうと思うわ アセコル2はue4を改造した独自エンジンだから1との互換はなかったような >>855
それは知ってるが、サポート言語に関する記載のアップデートもしてないメディアの書くことは信用できん
UE5でという記載はEA公式のリリース内容に対して記者の独断と偏見に基づいた解釈でしょ
どうせ4だろってのもわたしの独断と偏見だけどね
まあ現状はUEを使ってるというだけで、バージョン情報についての公式な発表はありませんよと >>856
そんなソースを出されたら前言撤回ですね
ありがとうございました 新作EA SPORTS WRC以外に
ザ クルー:モーターフェス、Japanese Drift Master、Rev to Vertexと
欲しい車ゲーがありすぎて困る あんまUE5使ってるように見えないな
水飛沫すげーと思ったら実写だった タイトルに年数無いのは何でだろうね
今年だけ無印、
来年WRC24、再来年WRC25と年数付きで発売していき
無印は半年から１年遅れで年数付きに導入された新コースをDLCで配信 みたいな感じにすると予想（無印と最新年度の２本で全コース遊べるみたいな） >>867 EA商法ならほぼ毎年出すと思うんだけどね
UFCみたいに数年に1度出すパターンもあるけどそれはちょっと考えにくい
有料コンテンツでコース増やすなら新作を出すのがEAだからDLCはあまり期待しない方がいいかも あと1ヶ月半で新作出るから最後にEliteでやめてたDR2.0のキャリアモードをMasterまで上げとこうかな
EAのWRC出たら2.0は恐らく立ち上げもしないだろうから >>868
867だけど、俺も毎年出すと思ってる
で、最初の無印だけ特別で、メインシリーズとは別に、無印版のDLCを買わせるつもりじゃないかと想像してる
例えば
・23年「WRC(無印)」
・24年「WRC24」
・25年「WRC25」「WRC(無印)向けWRC24コースDLC」
・26年「WRC26」「WRC(無印)向けWRC25コースDLC」
旧コースは無印版に集約されていくので、ユーザーは最新版と無印版以外アンインスコ そろそろDR3が出て良いころ合いだと思うんだけどな >>871 売れないとEAに判断されたので無理かと WRCシリーズやってて毎回思うけどWRC3からWRC2にステップアップしたときの速度域の違いに戸惑ってしまうわ 現代技術でmobil1 rallyを改めて作って欲しいな
当時にしてはリアルな幅とレイアウトのコースで20分越えのロングステージを楽しめる貴重なラリーゲーだった >>872-873
まてよっもういい年月経ってるだろ出してよ！
俺は買うからさ( ；∀；) 仮にDR3も出るとして、コドマスWRCとどう区別つけるんだろうか 遊んでるのはWRCGのチーム(Kylotonn Racing Games？)だと思ってた
WRCGのチームも別のラリーゲーム作りなさいよ DLCになるかは分からんけどWRCで一本化じゃない？
別でDR3出すつもりだったら次出るWRCにあんなに旧車収録しないでしょ F1やってるけど今までDLCでコース増やしたことないからなぁ
過去に収録していようがその年に開催されない＝DLCさえ出さない >>873
今のWRCとか興味ないからそこをなんとか >>875
一本道でかなり長い距離を作らなきゃならないから容量がキツそうだな 開発遅くなったのってやっぱEAにダメ出しされまくったのかな
WRCがEAになってどこまでライトユーザー向けに作られてるのか興味があるわ EAといえばゴルフゲームのEA SPORTS PGA TOURも欲しいけど
日本語化されてないせいでいまいち購入に踏み切れん
インターフェイスだけ日本語対応させて音声は字幕でいいのに 開発コドマスでWRC公式ライセンスってだけで長年夢見てきたことが実現して感慨深い物があるわ
コドマスファンとして嬉しい グラボは3060tiにしたけどCPU最小がIntel i5 9600Kってキッツいなー >>885
EA WRCも日本語はないよ
EAのサポートで返答されてる
It seems that the list of languages on the Epic Games Store is incorrect. Here you can find the languages supported by our game:
English,Italian,Spanish,French,German >>889
epicも日本語ないんじゃん
steamにして良かった 日本語版ないのかよ・・
つまりMLBTHESHOWのように英語版のみひたすら売っていくってこと？
それはないわ 日本語版を買い支えられなかっだオレたちは…
え？PS5版とかは日本語あんの？ ヨーロッパ以外の言語版がないとか軽視するにも程があるよね・・ 買ってない時期も正直あったけど、少なくともWRC8以降は毎作買ってるのにこの扱いはなぁ・・
悲しくなるわ 言語そんな重要じゃなくね？
簡単な単語は聞き取れるからコドラも問題ないし
キャリアモードでもそんな難しい英文ないし >>895
それな
逆に日本語のコドラなんて聞いてたら「うーん」ってなる コドラは英語音声で慣れてしまったから何の問題も無い 因みにコドラはフィリップ・ミルズ1択
分かりやすいしね >>892
PS5版のEA SPORTS PGA TOURも日本語ないからたぶんない 今はOSのアクセシビリティいじればコドラ音声の英語字幕だせるから
特に問題無いと思う
むしろ日本語音声はWRCGみたいに英語音声と違うこと言ってたり
タイミングがおかしかったりしても修正されない恐れがある PS2のコドラは逆に日本語だけでキツかったわ
さんライト！よんレフト！コーナー出口のRが小さい！大丈夫か！ >>875
個人的にはDR2,RBR,CMR1と並ぶラリーゲームの大名作
何年か前に開発者の一人のSNSアカウントを発見して感謝のメッセージを送ったことがある
リメイクまでしなくていいけどSteamで出してほしい
誰もが普通にプレイできる状態にするべきゲームだよ >>908
それ見てホホーと思いyoutubeでMobil1 Rally動画見たけれど
どれもこれもキーパッドかゲームパッドプレイのようなカクカク動作で何が良いのかわからんかった >>910
正直挙動はうんこなのでハンコンでやっても面白くない
開発もそれは認識しててオフィシャルで挙動をいじれるツールを出したが、元がダメなのでどういじってもダメだった
長距離SS主体なのにペースノートもダメダメで理不尽にクラッシュしたりストレスの溜まるゲームだった
ドライビング部分に期待してやるゲームではない
長距離SSで車が消耗するので最後まで走り切れるかどうかというサバイバル要素の強いゲームだった
当時はラリーのそういう側面に焦点の当たったゲームが無かったので、そういう意味で画期的だった 壊れすぎるとサービスついても車検アウトでゲームオーバーとかあったよね
2000年ちょうどのゲームって事もあって挙動を楽しむゲームではなく、実在の道使っていることと、ラリードライバーとしてのロールプレイを楽しむゲームやな
最長SSは45kmくらいだったかな コドマスは地味に音が良いんだよな
バリバリ鳴るアンチラグとか暴力的なグループBラリーカーの暴力的なサウンドとか グランツーリスモの掃除機サウンド聞いたあとにラリーゲームやったら音だけで酒が美味くなるな グランツーリスモのスキール音で飯食ったら吐く自信がある >>911
なるほどね
当時の世相はそうだったという事なら了解
RBRが出るまで今一なカーシムばかりだったのは了解だぜ
俺自身WinXPでRBR買ったからこの辺はよくわかる 同じ時期にRBRとCMR2005？とXpandRallyが出たのが人生の絶頂だった
今でも3本とも好き 2000年代真ん中はオンロードもnr2003とgtr2出てたしシムの黄金時代
その後あまりにも長い冬の時代に突入するけど 旧作のデータ使えるのもあるとはいえ公式ゲーとしては車種かなりあるね
グループAにギャラン追加されてるのにランエボは無いの謎だが
あとスペーススターR5はやっぱ消されたか
最終形態のWRカーがフィエスタだけなの残念だがこれはDLCで後出ししてきそうな気もする コドマスWRCの車種フルリスト
https://www.bsimracing.com/ea-sports-wrc-full-car-list/
DR2.0のDLCで追加された車種も最初からほぼほぼ網羅してるから結構な大盤振る舞いだな T,o,k（迷惑という方は←をあぼーんしてください。）
家族に教えて追加で￥4000×人数をゲット！
https://i.imgur.com/WJUWtnY.jpg ギャランVR4きたｗｗｗ
ランサーはまた6かー
3と5のほうが印象強いんだよなあ BuilderCarってなんだろ。ベースモデルを選んで、レギュレーションに合うように改造内容を選ぶ、みたいな感じなのか、
それともスキンだけ自由に出来る感じなのか Group Aの日本車とオクタビア、それとクサラキットカーが入ってないのは寂しいな まだ詳しくは分からないがベース車選んで塗装して終わりくらいに思ってる
改造とか選べたらビックリするわ ビルダーモードはシャーシ、エンジン、換装位置など自分好みの車両を一から作ることが出来て、その車両で優勝を目指すって感じだったと思う
はっきり言って自分は要らない
「ぼくのつくつたさいきょうのらりいかあ」的な物が好きな人にはたまらないモードなんだろうけどね >>929
ようオクタビア好き、俺もだ。Gr.AもWRCもトヨタがいないのも寂しいな。
>>931
塗装だけならともかく、そこまでカリッカリにいじるのはオフラインのキャンペーンモード前提程度ならまぁ。
オンラインランキングに入り込むならエラいことになりそう ビルドカーはF1みたいにカラーリングとスポンサーだけ変えれるベース車にメーカー別のエンジンを選択して搭載できるってだけだと思う >>933
当然ビルダーモードはオフライン限定になるだろうね
オフラインと言えば放置してたDR2.0のキャリアモードも残り一戦の時点で2位を31ポイント空けてMaster昇格確定なんだけど、Masterで始めたらトップクラスはエイリアン級なんだよねぇ…多分 シャーシやエンジンも性能変わるだけで見た目には影響しなさそう
プライベートチームが作れるくらいの認識でいいんじゃないかな >>933
ST205セリカやオクタビアの巨体をターマックステージで派手にぶん回したいんや 日本語対応なしと思ってたけどありそうって事か。嬉しいな プロモーションが日本語だから言語も日本語があると思うのは違うんじゃない？
中の人が5言語しか対応しないと明言してるし 外語版のゲームを国内で正式に売るのってアリなのかな？
逆パターンはあるような気がするが >>944
発売済みのやつだと同じメーカーのこれが英語のみ
ttps://www.playstation.com/ja-jp/games/ea-sports-pga-tour/ >>945
ちなみにこのゲームのXBOX版は日本語対応表記あるのに日本語でプレイできないのでレビューが荒れてる うわあ こんなパターンあるのなら今回は日本語なさそうだな 20年前からレースゲームはやってるが、英語オンリーは当たり前の分野だし気にせん
問題はバグ EAのファイトナイト(ボクシング)の日本版は字幕も吹き替えもない
説明書(ペラ紙)だけ日本語w >>938
日本語があるからCERO通してるだろうけど今までオーイズミと3gooがパブリッシャーやってxboxとpcはコドラ音声抜かれたからわからん
EAはどうなんだ 箱だけどF1とDR2は日本語音声あってGRIDとDiRT5は日本語音声なかった EA WRCはDR1みたいにゲーム内にUI含めて日本語は一切ないはず
ただここ全般的に開発と広報の連携とれてない感じだからリリース
されてみたら違ってたもありうる >>938
実写シーンに毎回「実際のゲームプレイとは異なります」って出るの草 日本語入れることで変に版権独占の状態になって
PC版がおま国されるくらいなら抜きでいいよ 現在WRCにトヨタが参戦してて
過去に日本メーカー車が多く活躍してるのに
公式EA WRCが日本語無視とかなめてるわ 費用対効果ってやつか
それだけ日本市場って小さいんだな 日本語無いなら日本語の公式サイトとか作らなくていいのにな
別に日本語無くてもいいけど何がしたいのかよくわからん 公式に日本語ページないよ、最近のEAゲーしかチェックしてないけど レースゲーの日本語訳なんか日払いバイト半日分でやれそうなんだけど小さな手間惜しんで日本切り捨ては勿体ないなぁ >>961
コドラの日本語音声があるからそっちで金かかる WRCゲーの中ならリアル情報のニュースぐらいかな
日本語必要なのは
チュートリアルのチャレンジモードで目標が英語だと分かりづらいところもあるか
設定と走る分には日本語は必要ない 専門的な用語が出たら調べるけど高卒レベルの英語なんて特段困ることなんて無いけどなぁ ここで語ったところでEAには届かないし
いずれにしろ日本語翻訳は入らないんだから語る意味はないぞ キャラクターやストーリーが分からなくなるとかでもないし
知らない用語数回調べれば日本語なんてなくてもこの手のゲームは全く困らんな フリー走行ばかりのオレもおそらく何も困らない
最近はグラフィック設定の新しい項目が増えまくってるから、そっちの理解は少し足りないかもしれない
モーションブラーと被視界深度以外は全部オンにするか EAだから代理店入らないと思うけど
オーイズミみたいに代理店が入って直販よりアプデが遅れるのは困る
自分は日本語化されてた方が良いのは間違えないけど代理店販売は避けて購入してる 実際、ACC、WRCGもSteam、XSX版は持ってるけど
PS5版だけは買ってない
PS5自体は持ってる >>961
日本で販売する際
国内のゲーム会社が横やり入れてくるんだよ
PC版ローカライズ日本語音声やメッセージつけないぞっとな >>970
スレ立てよろ
テンプレ1行目の!extend:checked:vvvvv:1000:512 が抜けてるから気をつけて 今日の夜にゲームプレイ映像をYouTubeで公開だって。 >>972
スレ立て乙！
映像動画楽しみ半分、不安半分 >>972
乙です
プレイ動画に期待は高まるけど俯瞰視点で延々ってのはやめて欲しい
DR2のお粗末なコックピット視点からどれだけ進化してるのか確認したい
ライトユーザー向けに作ってるから仕方ないとはいえfovや着座位置の調整はしっかり出来るようにして欲しい メディアのハンズオンプレビューって
レースゲームは何故か必ずと言って良いほどヘタクソにやらせるよな
ずーっと後方視点でガンガンぶつけて終わるようなのばっかり >>976
あるある
しかもパッド操作でFFBに関する言及も無し 何の参考にもならないやつな でもWRCドライバーにプレイさせてもよくできてるって言うだろうし
ストレートにダメって言ったのはタナックくらいじゃね？ｗ チャット欄で公式がはしゃいでて草だった
各コースに四季があるのはいいね
リプレイのカメラワークも期待できそうだった トリプルモニター対応を謳ってたけど製品版が出るまで説明は無さそうやね
FOVとかの項目見る限り前作同様で期待薄
リプレイのカメラワークが良くなってたのは地味に嬉しい DR2みたいに狭いコースばかりではなさそうだ
ただ、インカットさせないための謎配置岩はありそう 良くも悪くもグラフィックはいつものコドマスって感じだけど
遠景のシャドーにも嘘がないのはUE5っぽいかも >>989
言われて気付いたけど
Rally1以外トヨタハブなんだね…寂しい 17ヶ国のロケーションとあるけど今年から開催されるセントラルヨーロッパは1ラリーで3ヶ国跨ぐんだよな
でもそうすると1ラリーあたりのSS数が歪になるから1ロケーション扱いなのだろうか
17ヶ国だと12ステージごとでちょうど200超えるし
リバースも数に入れてるだろうから実際のステージ数は各国6つかな
DR2みたいにフルで長い距離のが各国2本あってそれを途中で区切ったのが2本づつ、それの各リバースで計6本な感じだと予想
+αになるスーパーSSとかは後からDLC追加か次作からって気がする すげ〜じゃん
これもう次回作いらないな
追加コンテンツでRally2 GRヤリスさえ来れば完璧
まあMスポーツ使うなら良いけど
トヨタ感じ悪い DIRT4にあったような狭い村を突っ切るルートもありそうで良かった
DR2では横を素通りするだけだったからな あとようやくWRCシリーズが勘違いラリージャパンから解放されるな
コドマスが作る時点でこれは心配してなかったけど UIはVRで使い勝手よさそうでひとまず安心
オプション画面見る限りはDRの血統やね
というか、DR1のUIは本当に良かったんだがなぁ コドラの収録で一人ごちゃごちゃしたヘッドセットつけてる人はDR2の人？ こいつをVRでやるにはどの位のスペックが要るんだ？
DR2.0でも解像度下げないとキツいから買い換えないと コドラにフィルミルズは不参加なのかな。聞きやすくてわかりやすかったんだけど。
あとは、ナンバー式で読んでもらった時に数字→左右なのか、左右→数字なのか気になる。
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