F1 22 / 2021 Part66
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チュートリアル無いからアシストオフにした時の操作の仕方とか
スタートの仕方とかめっちゃ苦労したわ 一番簡単なサーキットはやっぱりオーストリアレッドブルリンクでしょ ピットインむずいなぁ
アシストONだと遅いて必ず文句言われるし
手動だと速度制限でペナもらうし 20やってて22を買ったんだけど
フラッシュバックでやり直し機能はなくなったの？
あれ頻繁に使ってたから難易度がめっちゃ上がった フォーミュラードリフトの車にアンチラグ付けたら運転中に視界に炎が出まくって草 PCXBOXストアのゲームパス版もVR対応してますか？ セーフティーカーのバグあるね
トップ争いしてるはずがいきなり周回遅れになった >>911
ゲーパスとEAappが連携してるからワンチャン出来そうではあるかな
他にも色々ソフトありそうだしとりあえず加入して試してみます セールで買ったんだが、キャリアモードのAIの速さがバラバラ過ぎないか？
自分の腕だと予選は60で適正より0.5～1秒くらいAIが遅かったので決勝に向けて65に上げてやったら途端に激遅になってコーナー2～3コ過ぎた時点でトップのマシンから1.5秒以上開いてしまった
しかも2020の頃と違ってなぜか途中でAIのレベル変えられないしなんかなぁって感じだわ
折角運転しやすくなって画質も綺麗なのに F1 2023って何月くらいに出るんですかね？
いまSteamでF1 22が1712円でセールしてて、去年のだけどもう買っちゃった方がいいか、迷い中 迷うくらいなら買った方が良い
例年通りなら発売は夏 スプリントのフォーマットがやっと決まったけど、23の発売までには対応間に合わないだろうな >>917
22の角田はクソ遅いよ
ミックより遅くされてる というかミックへの忖度がクソすぎてね
あんなクラッシュまみれの奴がアプデされてもスタッツ下がらないの異常すぎるだろ
ラティフィ並みで十分なレベル 今の調子で行けば今年の角田のレーティングは爆上がりのはず 23で角田がレーティング高い→速ければそれはそれでリアルでないとして叩かれまくる F1楽しぃぃぃぃ→雨連発で萎えてやらなくなる→久しぶりに触ってみるか→F1楽しぃぃぃぃ→雨連発で萎えてやらなくなる
の繰り返し 決勝スタート→スタート失敗または壊す→リスタート→スタート失敗または壊すで萎えてやらなくなる パッドでやっているんですが、タイヤがオーバーヒート起こさない各サーキットのセッティングありますか？
なんかサイトで見付たんのですが、ハンコンようなのかすぐにタイヤがオーバーヒートしてしまうんです プラクティスのタイヤマネージメントでの最初の説明通り
ブレーキをかけるタイミングが遅いんじゃないの
後はアクセルオンが早すぎるとかオーバーラップしてるとか
もっとエンジンブレーキと回生ブレーキを意識して
アクセルオン時に雑に押し込むのも良くない
その辺を見直さないとセッティング変えても無駄だと思う トラコンOFFだとアクセルワークで下手すぎてスタートでごぼう抜きされます・・
レッドシグナルからブラックアウトまでとスタート時のアクセルワークはコツとかあるんですか？
トラコンミディアムならなんとか・・って感じなんですが、どうか教えてください キャリア年数が進むごとにどんどんストレートで負けるようになっていくんだけどみんなそうなのか
もちろん開発はそれなりにしてる このゲームってアシスト関係ぜんぶOFFにして走ったら、実際の実車レース並みの上手さになれますかね？ アシストなしのAI100で雨のモナコをフェルスタッペンと勝負できれば実際のフェルスタッペンより速いかもw F1 Managerが安売りしてるけどこのスレの人らは眼中になし？ クラッチミート出来ても
真っ直ぐ走らせる事すら不可能だな いやセッティング次第だけど攻めずに走るだけならGT3とかより簡単だったぞ
ちょっと昔に結構昔の機材だけどF1乗った
難しくないけど首が保たん STAEMセール終わっちゃってたー
汗コルでも買うか アセコルとかアイレーシングってキャリアモードみたいなのはあるの？ ファイナルラップでファステスト狙おうと思ったらなんで最後に勝手に減速するんだよ
余計なことすんなよ >>622
今MSストア版試したがおなじ状態
ちなみにQuest2？うちはG2で、F1側の認識はQ2となってるw そういえばF1 23のクローズドβテストの案内が来てるぞー
まだEAコドマスに期待するなら申し込んでみては ベータになったら、コースによってAIレベル違うのと雨でAI速過ぎるの指摘して 雨の運転が神がかり的に上手い人ばかりベータテスターになったら終わりだよ AIレベルとか雨とか何年も言われてるんだから改善する気ないんじゃない ブレーキ開発しないほうがいいなこれ
強すぎてロックしまくるようになってしまったわ 23はブレーキの温度管理とエンジンの温度管理をもっとシビアにしてほしいわ。 一定以上開発するとものすごく走りにくいマシンになるんだけど
こういうもんなの PS5のパッドでアクセルR2、ブレーキL2にしてるんですが、ストロークが浅くて押し加減を調節できません。他のゲームだともっと深くまで押し込める気がするんですが、こんなものですか？ >>964
トリガーの反力を弱にするかオフにすると解決しますよ キャリアは3年が限界だわ
それ以上はいろいろバランス崩壊する マイチームのシーズン進めば進むほど相方AIがクソ早くなって追いつけなくなってくるわ
かといって弱いのに変えるのもなぁ このF1シリーズにFanatecのCSL DDって合いますか？５Nmまたは8Nm >>966
マイチーム5年目だけど、1年目からいるドライバが全員フェルスタッペン並みの速さになっていて辛い
ラティフィはだけはなぜか成長しないw >>211
> >>209
> あなたのお気に入りは誰ですか 教えてください
>>969
ffb ウェットとドライが交互に来るようなコンディションだとAIテンパりすぎだろ
６ストップとかしてたりする 神様、トラコンの挙動とAIのストレートスピード速過ぎるの何とかしてください F1 23 クローズドβテストレビュー
・これ変わった？
・スーパーカーありそう
・F1 LIFEについては不明 ベータ版にはなにもなし
レース
・挙動がキモい。こんなキモい曲がり方だっけ？って感じ。変に曲がりやすい。
・代わりに、カウンターステアを当てないとすぐ回る。
・CPUは易化したかな？
・マシンカチカチ 自分もCPUも固くなってる。大破は全然しない。
・デザインがちょっと変わった。黒基調 スピードメーターとかちょっと見にくいかも。慣れかな。
オンライン
・クロスプレイできます
・通信品質は...相変わらず...少しマシには...なったかな... なんで毎年リセットするのかね？前年のを正常進化させるだけでいいのに 新しいスプリントフォーマットもバグなく実装できるのかね >>979
新しいタイトルとしてフルプライスパッケージで売った方が儲かるからかな ベータ版のリーグ動画見ると音は良くなってそうだね
aarabaはブレーキングポイントのシーズン2出るみたいなこと言ってるな ブレーキングポイントは世界観一新なのかな
バトラーのオリジナルチームが舞台っぽい
あいつお坊っちゃまだったのか オーストラリアとカナダってレイアウトは全然違うけどコースの雰囲気が似てるよね F122をPCゲーバスでDLしたのですが「グラフィック」にモニター解像度を選択すら項目が見つかりません。UWQHDなのですがFHDを引き伸ばしたように文字が大きくギザギザな状態で表示されます。どこかに設定があるのでしょうか？ >>991
すみません、見つかりました
>>992
やさしい F1シリーズって初登場時に安売りしますか？ 22持ってないから23が7月に発売されたら買おうを思うんだけど。 よくやるセールで1500-1700円くらいで売ってるから7月とか待たずに随時チェックしたほうがいいよ 23が発売直後に割引あるかどうか聞いてるんじゃないの？
F1は発売後半年くらい経ってからやっとsteamで割引始まる感じ
次回作の発売が予告されるくらいになると40〜50%割引が多くなる >>998
毎年7月発売9月くらいで30$オフ11月のオータムセールで50%年明けで70～75%
だからもっと早いよ
でEAPlayが発売半年でフリープレイになる EAPlayを１年契約して、F1 22しばらく遊ぶことにしましたー レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
