【GT7】 GRAN TURISMO7 59Lap
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 58Lap 【本スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649927708/
【GT7】 GRAN TURISMO7 57Lap 【本スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649833557/
【GT7】 GRAN TURISMO7 56Lap 【本スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649749875/
【GT7】 GRAN TURISMO7 55Lap 【本スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1649593186/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>511
トマホで東京600の出走履歴のない善良なプレイヤーだけ
お詫びに20億とかにすればこういうグリッチ行為減るだろうな トマホ対策されたら
東京WTC600は27分半〜28分くらいになるよね？ 東京トマホは動体視力めちゃくちゃ鍛えられるわ
幼児にやらせとけばハミルトンみたいな天才が完成するぞ
これがGTアカデミーだ 軽自動車耐久これ2ピットでもいける？
1ピット作戦で1分半差ついたわ >>509
要は叩かれてないだけでグリッチだと騒がれてはいると思うって言いたいだけ
わざとかしらんが「バグ」って言葉に言い換えられてるだけで 97年優勝のスープラと99年優勝のGT-Rがあるので00年優勝のカストロール無限NSXは欲しいね >>480
おい、そこは
今日はスーパーGTの開幕戦だから・・・
だろw
グランツーリスモ2016チャンピオンも出場するぜ！ >>516
その為に前スレか前々スレで結構攻略書かれてただろ >>519
そういうことね
まぁスクリプト周回を叩いてた連中が嬉々として東京トマホ回してると思うと笑えるなと トマホ修正後の金策最適解ルマン30分
詳細は有能親切ニキ達に訊いてね >>477
そりゃいまだにタイヤじゃなくて車体の中心に軸を置いてるゲームウォッチ挙動続けてるのはGTぐらいだからな 今の時期リアルショップとか行くとサマータイヤ交換とかで
滅茶苦茶人がタイヤホイール物色してたのにすげー人いないのね
もう車が趣味って時代も終わった気がする最後のGTかな？リアルで走れる場所も減ってるしね >>528
言うてZN以降の86、NDロードスターなんか凄い見かけるしなんだかんだ首都高のPAや峠の駐車場なんかも走り屋車で未だに溢れているし終わったって程ではないかと
日本だとモータースポーツ衰退の雰囲気が確かにしてるけど海外はF1の開催サーキットが年々増えてたりするしでまだ悲観するほどではないかなと リアルでクルマいじってるのが痛々しく見えてしまう時代だしなぁ >>529
一部の変わり者か田舎の子しか今の若い子は車に興味ないと思うよ
リアルで会わなくてもコミュニケーション取れるのが原因だと思うけど少し寂しい時代だわ 時代が変わったのか、貧困が増えたのか
どっちかは分からんねｗ >>528
今ネットでやすいの買って取付店に直送だから
店で買うやつ減った
店も値段下げないし大変だろうね ガソリン車が終わろうとしてる時代だからな
さらに言えば例えば10年後には下手すると公道での手動運転が禁止されるかもってくらいだろ
モータースポーツはスカイダイビングくらいに物好きのための趣味になるかもしれん 都会の電車社会への一極化で自動車需要減ってるのは日本だけじゃね トヨタの売上げ右肩上がりで売れまくりという事実
世界的には >>531
まだ25だけど俺も含めて同年代の友人もスポ車に乗ってたりするから実感がそこまで湧かないんだよな
まあ変わり者っちゃ変わり者かw ガス満タンで普通に一万超えとか若い子はキツイと思う
車自体も昔は200万も出せばそこそこの買えたけど今だと軽でも買えない可能性あるし
それに電子デバイスだらけの車乗って楽しいのか？ってのもあるし
まー安全性は高まったから正しい進化なんだろうけど 車がくっそ高くなったのは性能も価格も世界の水準に合わせてるからで
裏を返せば日本が貧しくなったからなんだろうな >>538
俺もその歳の時は暇さえあれば峠かサーキットだったよ
街中でも目が合えばゼロヨン開始だしw
それくらいエネルギーに溢れてて当然だと思うけど今時の子覇気ない子が多い >>456
ウェザー見れば天気予想出来るのにそんなの必要か？
あれもこれも追加したらSSDの要領圧迫されるだけ >>539
昔に比べれば多少高くなったとはいえNBロードスターなんかは安く買えるしマーチの12SRやスイスポなんかもまだ安い
走ろうと思えば選択肢はいくらでもあると思う 現状でも車検証見ると所有者は販売店のままだもんな
所有とはいったい…と思ってしまう 実際所有しないと分からない苦楽も含めて
車という道楽なんだよねきっと スポーツカー乗ってる人って、若い人でもオタクみたいな人ばっかだよね
ポルシェくらいだとかっこいい人もいるけど 中古車なら100万でそこそこの買えるんだが海外にもっていけば数倍で売れるから
そういう業者が湧いていたな
俺も週一も乗らない車処分したら駐車場代、洗車代、ガスオイル代
乗らなくても壊されてないか見回りする時間がなくなって楽になった >>541
GTもそうだけど良くも悪くもモータースポーツのスポーツ化が進んでるとは感じる
どこもかしくもオービス、峠に行っても減速帯にキャッツアイだし走るならサーキットに行って思いっきり楽しもうって感じ 大人の目を盗んでヤンチャするのが楽しかったんであって
こうもがんじがらめになるとやりようがないわな
やりたい人はサーキットでどうぞご自由に、と言われるのもちょっと違う
バリバリ伝説がガチレースに行ってから全く面白くなくなったのはそういうことでしょ スポ車を途切れさせたメーカーが悪いとしか
人材も途切れさせて今困ってるし >>551
そか？バリ伝は世界行ってからもめっちゃ面白くてハマったけどな
最後秀吉で胸熱になるのも、世界に行ったからこそだし 生活に必要か通勤でも使うかどうか
そういうレベルじゃないともう買わないかな サンドブラスト処理みたいなのって中々色味出ない
4穴5穴センターロックもっと増やして欲しい
https://i.imgur.com/GKjZMca.jpg 仮に20年後に日本の自動車会社が存在したとして
それは恐らくトヨタだけだと思うんご
経済音痴のせいで株価は不正に改竄されたものだし
日銀と年金機構の買い支えで…云々
トマホ！トマホ！エンジン終わりそう…。
ざけんなっ！山内っ！ >>464-465
言われた通りにRCZ使ったら、今まで何だったんだよって思うくらい余裕だったわ
サンクス >>469
A+やAのいるレースでDR dレベルで1位は上手いやつのサブ垢以外はまずありえないな サーキットが1番安全なのは異論ないけど
タイヤ一般道の比でない減り方するから10万20万毎回ポン！っと出せないと思うよ
やらかしたら帰りも自走出来ないし近場にミニサーキットないとどのみち敷居高いわ
通信費とか余分な出費も今の子はあるし若い子の車離れは仕方ないと思う いつの時代でも若者は刺激に飢えうっぷんが溜まるもの。
それが昔にあったカミナリ族から暴走族、バイクブームで峠、ゼロヨン
など手に届くところにバイクや車があってそれにぶつけた。中には命
を落とす者も多かった。
今の若者はリスクがどうとか電車でいいじゃんとか言って車やバイクに
関心を持たない。しかし刺激やうっぷんが溜まるのは同じ。で、どうして
いるか。それが合成麻薬とか抗うつ剤や咳止めなどの、いわゆる薬物
で補おうとするやつが多いからな。
女に関しても、ネットもないからとにかく外に出た。そこには車やバイク
があったから外に出た。そして積極的に女に働きかけた。セクハラなん
ていう言葉もなかったから仕事で知り合えば誘った。
今は会社で誘う事も出来ないし、そこでちょっと誤解が生じれば、やれ
セクハラだのなんだのギチギチで上辺だけ接する事に呈している。
昔に比べれば性風俗店の情報やイメージも明るく利用しやすいから、
ヌきたければ安易に出来てしまう。正々堂々と誘う事が出来ないやつ
は酒を多量に飲ませたり薬剤など入れて寝ているところを性交渉に
持ち込むようなこん睡強盗みたいなことをするやつまで出てきた。 >>551
バリ伝は世界へ行ってからの方が楽しかった 市販車だとルマンは厳しい？
タンクが小さすぎて燃料が厳しすぎる マップ6にした上でさらに燃費を下げるセッティングって軽量化と出力制限くらい？
燃費改善は実際にコースに出るまでわからないよね？
ル・マンのpp800でどうしても2周もたない(1.9)
かといって一周毎に給油は勝負にならないし
同一カテゴリならそもそもの車種ごとの燃費格差って大きいの？
選んでる車が悪いとは思いたくないんだけど 子供や若者がゲームやシミュやって
収入や立場が安定した大人が節度を持って実車で楽しむ方が健全だな >>542
出走前予報は2周目で雨止みそう、降りそうとか分かったらスタート時点の
タイヤ選択変わるし雨雲レーダーをスタート前に見れるようにはして欲しい。
スタートしたら見られる物を出すだけなら容量にもほぼ影響ないよね >>553
>>564
そうなんだね
当時リアタイで読んでたけど
すごい中だるみを感じて読むのをやめちゃったんだよな
最後まで読んでもいないのにわかったようなこと書いてすまんかった >>467
今回の天候システムって時間経過での変化じゃなくて
プレイヤーの走行距離で変化してる気がするのは気のせいな気がする？
共感者おる？ 東京はストレスが溜まりそうだから避けてたんだけど視力回復になるなら
修正前にやっておこうかなw >>563
なにこのじじい
昔がよかったとかアホか >>515
で、トマホバグ使った奴は垢BANとすれば完璧だな 東京トマホ周回したら
宝くじに当たって彼女もできました >>567
苦戦するならレッドブルジュニアとかどう？時間かかるけど確実に勝てるよ >>563
こういうのが会社の上司だったら絶対嫌だな セッティングを初期化する方法ないですか?
触り過ぎてデフォルトに戻したいです >>567
ストレートでトップギアに早めに入れるとかブレーキのだいぶ前にアクセル抜くとか複合コーナーの途中でブレーキ踏むくらいならアクセル踏まないとか
走り方でも結構かわるよん >>580
セッティングシートの編集→シートの追加 最近、東京トマホしかやってねぇわ…
イベントかコースが追加されん限り、金策くらいしかすることがないわ >>583
おれも、金策ばっかしてても仕方ないからカスタムレースでいろんな遊びを試してるわ
今楽しいのは自分の車でトーナメントすることだわ
金稼いでも全然車の更新来ないしなぁ Twitterとか見てるとみんな上手い人ばかりで、やっぱりあれくらいじゃないとこのゲーム難しいのですかね…？
ターボレースを軽で勝ったとか、挑戦が凄い >>583
もちろん全部ゴールド取った上で言ってるんだよね？ >>584
わかったもう謝るよ
きみはすごいよ 許してよ >>587
どんな人でも、初心者でも自分なりに遊べるようになってるから、自分なりに楽しめる人が向いてると思うわ >>477
負けてなかったのって確か4までだよね
5で売上激減始まって陰り見えてた
ただその後のシリーズもアプデ前提だが運転する気にはなった
そう7以外ならね >>589
なんで、あなたが謝るんですか？
俺は、単によりリアルな設定を追及しているだけです
ここの皆さんのおかげで、昨日アップ
した画像よりも更にリアルな設定にたどり
つくことができました
どうもありがとうございます >>587
わざわざわたしはこの通り下手でござい！！と動画あげるやつもいないのでこのゲームはちゃんと難しいほうだと思うし苦戦してもやばくないよ 東京トマホと東京のスポーツ対戦やってるけど
ペナルティで禿げるわ(`･ω･´) 昨日やっとＰＳ５買えたんだけど光デジタル出力無いのな
おかげで無音でＧＴ７やってます >>595
あの壁ペナルティって何のためにあんの？
現実でもあんなんあるの？ >>597
ハイパワーマシンでミニ四駆走法されないようにって制作側の意思は感じるけど
マシンダメージありだとその時点でペナルティかかってるようなもんだからいらないのでは？とは思うわ
実際の車でやったら一発で走行不能になるんだから
壊れたってことで減速したほうがまだ納得できる >>590
>>593
なるほど、ありがとうございます！
焦らず練習進めていきます〜 >>603
周回遅れを避けようとして向こうからぶつけられて
壁に当たってペナルティもらうとイラッとする
他車起因の壁ドンはペナルティ無しにしてほしい、 >>606
どっちが原因かってのはそんなに簡単な判断じゃないと思うよ
駅の張り紙にある「前も見ずぶつかってきたのは、あなた」ってやつ >>596
「PS5 光デジタル」でググると同じように困って解決した話が見つかったよ 敵車の動きは不満だが周回遅れに後ろからゆっくり近づくと
譲ろうとしてるぞ。 東京トマホークは無音無振動半眼飲酒喫煙が個人的最適解！
壁ペナルティとかはセッティングだと思うよ
クイックに切れ込まないハンドリングでOK
つまりサスは柔らかい弱アンダー
あとATでいいから！両手使わず左手親指のみ！
ヘアピン減速でシフトダウンした場合のみTCS0にする！
MAPデフォはTCS MAPのみ！
LAPタイム削るより何回リピートできるかが肝！
個人的最適解だからみんな好きにしてねい♪ >>607
ラインを譲るとかスペースを残すかまで考えてどっちが悪いかを判断するのは人間でも難しいけど
挙動を計算してるんだから他車からの衝突による力が加わった状態で壁に接触したかどうかは簡単に判別出来ると思う >>596
HDMI光デジタル分配器かますと良いよ
現在4K120Hzに対応したのは無いけど >>611
現状でも明らかなロケットが原因の場合はペナルティならないよ >>611
こっちから当たりにいった場合も壁ペナルティ無効でいいなら少しは簡単になるかもね
それでも「当たった影響」が「いつ消えるのか」を考えるとそんなに単純じゃない
現実的には固定で秒数を決めてその時間内は、とするしかないと思う
まあスクロールシューティングでのミス後の無敵時間だな
ちなみにもしそうするなら他車との接触は
その時点でペナルティ対象でなきゃおかしいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
