【GT7】 GRAN TURISMO7 40Lap
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※公式お知らせ(バグ情報有り)
https://www.gran-tur...smo.com/jp/gt7/news/
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 39Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647891687/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured こんな面白いゲーム作ってくれてありがとう、山内さん！ GT7お披露目で中古車システムが公開された時の盛り上がりを思い出すよ
「グランツーリスモが帰ってきた」ってみんなで歓喜してたよね
一般人が中古車からスタートしてのし上がるのが楽しいってレスも沢山見た
実態は「リアルのプレ値とリンクさせてボッタくるためのシステム」だなんて知らずに
ポリフォは盛り上がるユーザー達を見てほくそ笑んでたのかな
なんか悲しいね 生きてるって ユーザーの皆様へ
今回のアップデートでは、一部のイベントのリワードを調整しました。その理由と今後の予定についてもお話します。
GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
同時に、クルマの価格も、その価値や希少性を表現する大切な要素ではあるので、実勢価格とのリンクは必要です。
GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。
それらを発展的に解決する、コンテンツの追加、レースイベントの追加、機能の追加を含む、今後のアップデートの計画は、順にお伝えしていこうと思います。
いま、この瞬間にそれを具体的に書けないのは歯痒いですが、多くのプレーヤーのみなさんに楽しんでいただけるよう、GT7を改良していく予定です。
長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。
山内 一典 神アプデ、くるかなぁ
それともこのまま沈んでいくのか… ポリフォの課金システム
海外版
ポ「(訴訟が怖いので）課金した分はすべて有償クレジット扱いになります。そんなの当たり前じゃないですかHAHAHA」
https://i.imgur.com/aZInMGl.jpg
日本版
ポ「無償20億持ってるユーザーは2万課金しても20億はいりませーんｗ有償クレジット8億だけで我慢してくださいｗｗｗ」
ポ「12億ドブに捨てるとかおかしいって？文章読まずに2万入れる情弱が悪いだろ！(ｷﾘｯ)」
https://i.imgur.com/IzJUwYm.jpg デイリーで★2のチケットが出たと思ったら銅の30万で予想通りがっかりした
あのルーレットの演出やめてくれない？ 推奨PPに合わせてマシンのPPを合わせると、メチャクチャ簡単で独走状態になるか、
全く勝負にならないかのどっちかばっかで困る ラディカルの車だけど何故隼エンジンじゃない方を収録したんだ
個人的にRXCが乗りたい ザウバーｃ９の馬力がＧＴＳの時より落ちてるんだがバグ？ なんか手紙動画見てからこの件はけもフレ2騒動に似てるなって思った オークションとかマーケットの話良く出るけどこれは絶対実装しないほうがいいと思うけどね
マーケットがあるゲーム年に2本程やるけど人が多いゲームだと転売屋横行したりしてイラつく事多い
マーケット導入こそ課金誘導だぞ
FUTやってりゃわかるけど
優良なマーケット運営してるのは座礁かな
他にもあるならすまんけど トマホーク放置して、オイル不良、エンジン普通から5000km以上走ってるのに全く性能落ちないんだけど、メンテナンスってもしかして機能してない? >>20
だよな
FIFAとかマーケット使ってコイン移動とか今でも行われてるし
数年前まではユーザー名とチーム名まで出てたからRMTめちゃくちゃいたよな >>8
次のアプデで最小金額に当たったらライセンスの「残念」刻印表示して煽ってくる
くらいの元気ほしいけどポリフォの皆さん意気消沈でお葬式状態だしな。
これだけクソ扱いされたなら早急にある程度の時期を示したロードマップくらい出せ 昔のGTだと、頑張ってレースに勝つ→速い車ゲット→更に上位のレースへのループが楽しかったんだけど、今作そういうの薄いよな。
速い車は店売り高額！高難度レースはなけなしの賞金！なのでカフェクリア後のモチベが上がらん 正直課金とかどーでもいいけどオフラインだとほとんど遊べなくなるのってどういうこと？フルプライスなのに？ >>25
マルチやればいいじゃん
俺はカフェもライセンスも途中でほったらかしてマルチばかりやってるわ 昨日はZ追加されたけど、今日は何か追加あんのかな？
追加されるたびに買ってるんだが、序盤に金なくてNSX買い逃したのが痛いな >>22
カメラモードで絞りを開ければ見えるんじゃない？ くるま指定してあるレースで車の名前書いてあるんだけど
買いに行こうとしたらメーカーが分かんないわ ゲームって焦燥感煽られて、今やらなきゃってやるもんじゃないね。
その「今」の猶予が1週間あるならともかく、今日やらなきゃは楽しくないと思う。 >>27
BF2042とかオンラインじゃないと
なにも遊ぶ要素無いんじゃないかな トマホーク放置してると追突しまくってるのにクリーンレースボーナス出るときあるんだがどういう基準なんだろう… >>31
お前が今書き込んでるデバイスでポチポチやれば10秒でわかるでしょ 中古屋に70スープラ２台あるの俺だけ？
貴重な１枠がダブってんの腹立ってんだけどな…
まあ１台は買ったけどさ… トヨタ2000GTが出たときのためにある程度金貯めておかないとな
ハコスカとかも糞高いんやろうな マクロで走らせてクルマ買うだけのゲームになりつつあるな
クルマ買うのが目的になってる >>27
そのどーでもいい要素のおかげでオンライン専用になってるんだよ
オフラインで金増やす改造とかされたら課金しなくても良くなっちゃうからね
つまり全てが繋がっているのだ >>27
フルプライスとなんか関係あるの？
オンライン接続必須てのは前からわかってたことだろw ゲームは神ゲーなんだけど
細かい使いにくさ他もろもろで低評価付けられるんだろうな
今の時代このUIはちょっと残念だわ フルプライス 課金推奨(に意地でもしたがる山内) オン専用
もう一度書く。オン専用である アルザス逆走第2コーナーでブレーキしたら、俺のノーマルのクリオRS220が火花上げていきなり前転したわwww >>28
俺は速い車でcpu相手に無双出来ればいいタイプだからマルチ興味無いんだ。勝てないし。
>>39
車買うのがゴールってのはなんか寂しいものがあるよね 俺もGTというかレースゲームで野良マルチやらなくてもいいや
勝敗以外でストレス溜まりそう カスタム好きな自分としては
好きなクルマ買って、テーマに沿ったパーツを買って
セッティング詰めて…のプロセスを楽しみたいんだが
欲しいやつが全然中古車ディーラーに出てこない
出てきても車種縛りがキツくて走れるレースが少ない
ちょっと寂しいね… >>47
どノーマルからちょっとずつ車いじってくの楽しくない？
いきなりフルチューンじゃなく、ちょっとずつライトチューンしてちょっとずつレースに買っていくみたいな。
ファイナルラップの最後のコーナーで勝つぐらいに調整して遊んでるわ >>47
勘違いするな GTシリーズは最初からソシャゲのように車をコレクションするゲームだ
もしくは場違いな車でフォーミラーのレースに参戦するような楽しみ方が正しいんだ
間違っても高馬力高性能な車で格下のレースに参加するようなものではないんだ…そういうプレイはすぐ飽きる >>47
いや俺もよくて表彰台レベルの腕だけど面白いよ
1位になれなきゃ気が済まないって性格だと生きるのもつらそう >>3
⚠リアルドライビングにはまったく似ていません⚠ 今のデイリー クリオの奴ってチューニング禁止じゃ無いのかな？性能差を感じるんだが‥ >>50
すげーわかるー
ドノーマルでキツめのレースに挑戦して
死ぬほど頑張ってもどうしても無理勝てねえ！
ってなったときにほんの少しだけチューニングするような
マゾい遊び方が好き
ごくわずかな性能UPを敏感に感じられて楽しいよね >>54
まさか…
まだデイリーやった事ないが
それ聞いてやる気無くすかも
ちょっと起動して確認して来るわ >>38
山内「2000GT、ハコスカは20億100円です。課金しないと買えませ～ん♪」 前スレの882
ヤリスにスバルの青塗りたいってやつ｢WRブルーマイカ｣もしくは｢WRブルーパール｣じゃないかな
現行の青がパールだから多分同じ色塗ってると思うけど
てか、X2019ガレージで見てたんだけど、トルク値おかしくない？
約800馬力もあるのにトルク約30kgてw
｢1｣30kgならわかるけど レジェンドカーも招待状カーも、眺めるだけで十分。いまのところそんなにそそられない。
だから招待状は、要らんw >>55
自分で決めたルールで車そろえてくの楽しいわ
今作は画面も綺麗、音も臨場感あるから走ってて楽しいし
しばらくはこんな感じで遊びつつフグZ買うまで１日1000万貯めることにしてる >>54
昨日ずっとやってたけどチューニングなんか出来ないよ 自力10億でもきつい
今作マジで招待とかレジェンドカー意識したら楽しめない
無いと思え >>54
ちょうど半日前のデイリー出たけど、
卸したての新車じゃ歯がたたんかった
もしかして、オイル交換とかはOKになってたりとか慣らしで多少上がる分とかもあるのかな？ >>50
俺はさっさとフルチューンしたいwPP制限のあるレースばかりなのも不満だな
>>51
その間違ったやり方が楽しい俺氏…少数派かな？
>>52
まあ勝てなくても、いい勝負が出来れば楽しいよね。マルチやってみようかなぁ >>28
いうてオンラインレースやってるのPS5で10%ちょい、PS4だと6％くらいしか
居ないし、早めにシングル部分充実させないとダメ。オンラインも色々問題あるし レジェンドカーは美術館だね。
遠くから見るだけでいいよ。
どうせパワフルなじゃじゃ馬ばかりで運転しにくいんだろうし(負け惜しみ ただのドライブや走行会ならマルチやってもいいけど
野良レースだけは嫌レーシングアクシデントならいいけどノーブレーキ連発されてからやってない
今までのシリーズも低馬力車でのんびりニュル流したりとかばかりやってたけど、今作はそれが許されてないのつらすぎる >>69
許されないってどういうこと？
タイムアタックとかできると思うんだけど >>67
そうなんだ。そんだけいりゃ十分だけどな
普通のプレイヤーて君みたい早食いしないでまったりカフェとかライセンスやってるから、それ終わらすまでオンラインやらないとかでしょw オレ「そう・・旨いよ、愛子・・すごく・・・もうトライアルマウンテンだよ・・」
時と共に激しさを増す愛子のミュージックラリーに、オレはﾌﾝﾌﾝﾌﾝしていた。
正直、いまだ子供の愛子では充分満足できるダウンフォースは得られないと思っていたのだが、
愛子の激しいパイロンチャレンジは思った以上のグッドウッド。
愛子「お兄ちゃん、どう？シャパラル2J？」
オレ「あぁ・・・すごく、レッドブルX2010だよ・・」
自分の上で腰を発進と停止する愛子のブロードビーンを愛撫する。
オレ「愛してるよ、愛子・・・こんな課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えちゃった以上、もうお前を実勢価格とのリンクしたりしないから・・・・・・・」
愛子「うん・・・ぅ、ん・・実勢価格との・・リンクしないでっ・・私たち・・もう機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況なんだから・・・！」
オレは愛子のフィッシャーマンズ・ランチを舌でレーシングハードし、愛子はハイスピードリンクを更にPP550する。
オレ「ああ・・・お前は最高のディープフォレストだよ・・！」
愛子「私・・もう・・・ダメ・・・スリップストリームしちゃう・・・！」
愛子のメタスコアはもうエイペックスだ。
するといきなり山糞が急に扉をメンテナンスした。
山糞「あんたたち・・・My apologies for ...」 >>71
ブランドセントラルに無い以上レジェンド枠やろうね >>71
21世紀以前の競技車両は全部レジェンド行きだと思うわ 例を挙げるなら、CS機のある程度売れてるレースゲームで何か教えてくれ
自分の購入した車でコース選んでタイムアタックすら出来ないんだし
購入者がオフラインでは遊べないと理解して購入してる物とは決定的に違う。 個人的にはTS020とかBMWV12LMRとか欲しい
今のルマンカーはカッコ悪い デイリーのハイスピードリンクの時は上位は壁当てノーペナお祈りゲーだったな。アホらしくてやめた
上位のリプレイ見れば何か分かるんじゃないか オンラインやってるやつらの顔ぶれGT５のころから大してかわってないw
そういうとこいけばミサイルとかの心配はない カート選手権シリーズないのなw
GT5,GT6で楽しかったのに ルーレットで最小クレジットが出るのはまだマシな気がしてきた
未所持かつ興味ない車の50万crのチューニングパーツ貰うほうがきつかった >>82
そうなの？
俺知らなくて慌ててプロバイダと契約したわ >>78
TS010とTS020はいつだって取材できる環境だろうに一向に収録しないよな
TS020はGT2～GT3時代は最新マシンだったから収録されたんだろうけど、今じゃ山内はもう興味持ってないんだろうな 車種指定のチューニングパーツとかやめてパーツチケットにすりゃいいのに
レーシングマフラーだとしたらチケット使えばどの車でもレーシングマフラー無料で買えますよとか >>89
ゲーム屋で見かけて買う層は詐欺だと思うだろうな >>88
そうだぞ
これ買うまでプロバイダと契約すらしてないてそれもそれですごいな ランボルギーニディアブロ、カウンタック、フェラーリF40、マクラーレンF1などのお気に入りの車でノルドシュライフェをドライブすることを期待して、このゲームを予約購入しました >>70
のんびりまったりニュル北をみんなで流したいのに、
野良で入ってきたロケットに台無しにされるからオンラインできない
ってことかと GTスポーツからの引き継ぎでレースカー多いのはわかるけど一般車減りすぎで悲しい
個人的にはゴテゴテしたレースカーより一般車増やしてほしかった
ゾンダとかZ4とか普通のよこせ いいから早く最新のGT500マシン追加してくれよ
マシンが古いんだよ >>90
90年代の頃のルマンカーが一番好きだわ
>>93
据え置きゲームなんてやらんしグランツーリスモも為に久しぶりハード買ったんだｗ
スマホのテザリングだと限界感じてな >>58
22億はやめえや
1億2千万ドブに捨てる奴ようさん出てくるで とりあえず何とか課金せずにカフェは終わらせた
下手くそだからしんどかった 工作員黙っちゃった
まさかパケ裏に嘘書いてると思わなかったんだろうな ストラトスきたー
フロントウイングつけたら4連ライトになったw
運営はクソだがこういう所最高
まぁGr.Bも来るだろうが >>92
自分の買うものぐらい事前に調べて買おうぜだからいつまで経ってもアホなんだよ
そんなアホが騒いだとしても事前に公開されてる情報だからとバカにされるだけ >>59
トルク＝馬力／回転数／定数（0.0014）
＝816÷19000回転÷0.0014＝30.67kgf•m
おかしくなくね >>82
言った言わない、パッケージがじゃなくグランツーリスモがそれでいいの？
25周年記念の本編がそんなもんでいいの？って思うかな >>99
スープラやZ収録するのにあと3年はかかるだろうしその頃にはとっくに最新じゃなくなってるけどそれでもええか？ パッケージにも説明書にも書いてない「オンライン必須」を
インタビュー読め
って返すのはさすがにどうかと >>99
山内「歴史の方が大事だし」
GT500もだがGT3はガチで酷い
2022年のゲームで458やMY13GT-Rが現役とか >>107
そうか、計算式に直すとそうなるのか
2JZとかRB26とかと比べてしまったからおかしく感じたのか、ありがとう >>109
3年もかけなければいいだけ
というのをポリフォは理解しないんだろうな
まあユーザーの心理を理解するような連中ならこんな状況になってないんだが >>111
そのくせして20世紀末辺のNSXは収録しない中途半端っぷりよ GTSみたいにメルセデスのF1マシンは無理だろうな
ハミルトン絡んでないし >>113
シリーズ恒例だった1台限り(たまに2台)のF1マシンも5年落ちのW08の再録で茶を濁そうとしたしな
まあFIAからストップが来てW08すら収録されなかったんですけどね >>108
言った言ってないて大事だよ。なにも言わなければお前みたいなの大騒ぎするじゃんw
隠してたら文字通り嘘ついてる事になるし >>115
ブランドセントラルには未だにハミルトンいるんだよなぁ
ちなみにGT7発売前のPVにはW08いたよ、直前になって消されたっぽい GTOツインターボみたいな車にレーシングタイヤっておかしい？
気にせず性能いいタイヤ履かせた方がいいんかな >>113
GT500なんてF1以上に技術ブラックボックスにしてるんだからメーカーが貸し出さないよ
トヨタが変な情出して海外レースシムに車提供しなくなったのがなあ >>119
ソシャゲ仕様って事前に何か言ってたっけ >>54
デイリーA調べてみたがチューンすら不可やな
ってかチューン(セッティング)1個でも触ったらPP動くからまず無理やしそれすら弄られん様になってる
性能差は感じられんよ
欲を言えば5と6にあったフレンドランキング、トップ10スターに何のハンコン、またはパッド使用してるか詳細な記載欲しかったわ >>115
ゲーム内にハミルトンの歴史見れるとこあるよ。
今年仕様のキャップにもグランツーリスモのロゴ入ってる。 >>123
一切言ってないぞ
山内は嘘つきだからな ミッションはマリオメーカーみたいにユーザーに自作させれば盛り上がると思う >>116
そんなの山内がTwitterでつぶやいてたからOK
くらい一般層の目にはつかないだろうし。
GT4から全部買ってる自分でもインタビューで
そんな事言ってた何て知らないし、オフラインが
ここまで制限されるとは思ってもみなかった >>121
別にいいんじゃない？
インチアップはしたいけど >>122
19年型ヤリスWRCや18年型TS050すら収録する気がないポリフォニーに情出してもマジで無駄だと思うわ
GR010なんか一生かかっても出なさそう >>110
だからさぁ自分で銭出して買うものぐらいざっと調べようや
なんでそんな判断も出来ない程アホなんだよw
お前普段なんも見ずに調べずに食い物とかかってんの？w
これ擁護してるんじゃなくてバカにしてるんだよわからないの？ タイヤ性能上げても足回りノーマルだと昔より走りにくくなってるな 追加車種市販車100台とか来ない？
もうレーシングカーはいいよ
やっててもつまらん 前スレ>>782
主要なPCのレースシミュ（iRacing、ACC）はバネレートとバンプとリバウンドの減衰力だよ
近代のレースカーのセッティングや車のエンジニエリングで非常に重要になるのが固有振動数（1秒間に何回振動するか）でこの振動数を決めると必然的にバネレートが求められる
つまりこの固有振動数を決めなければ正しいバネレートを出せない訳
つまりはサスペンションを正確に表現出来ないということ
この点からもいかにPCシミュレーターというものが古いモデルで作られているシミュレーターか分かると思う
ちなみにこのスレでも有振動数が何なのかよく分かってない人が多数居るねw >>123
ソシャゲ仕様ってのはなにいってんのかよくわかないけどゲーム内課金ありってちゃんと書いてるで F1マシンというとFM7は当時の最新マシンR.S.17とMP4/4、641/2、312T2、M23D、77、BT45その他もろもろの大量の過去のレジェンドマシンが収録されてたけど
GTシリーズだとF2007、F10、97T、W08等基本1作品に1～2台だけで、1度収録されても最新作ですぐに消えていくのって一体どういう差があるんだ？ >>135
追加されても過去作からの手直し車がほとんどだろうしな…
現状では車の数が増えても賞金額が低すぎるから所持金のやりくりで悲鳴あげないといけないし
それだけ追加されれば賞金額はアップされるのかもしれないけど今のポリフォニーは信じられないよ パッケージの超小さい「※ほとんどの機能について～」とか、
日本だけだけど有償Crに無償Crを混ぜつつ注意書きは小さい、しかも2億Crを買うと6割も無償
あと発売するまで跳ね上がった課金レートと一部中古車の価格爆上げ、カフェ強要とかの不満が出そうな要素を隠してたし
メンテ延長した時も言い訳して詫びも補填もなしに金策だけナーフしてみたり
やる事が全部せこい
洗練され研ぎ澄まされたクソ要素とゲームによって決められたカーライフを追求できる、まさに25年に1度レベルのガッカリの塊
アフィブログや炎上好きにとっては控えめに言って最高のおもちゃ ストラトスって5000万で買えるような車かねぇ？レジェンドに来る車じゃないの？値段の基準がわからん… >>133
バカにされる覚えはないな
何をバカにしたいのかも分からんしｗ
そうやって他人をバカにすることでしか自分を保てないんだなあこの人はって思うだけ >>68
買ったところで使うか？とかそもそも使う（使える）場所あるか？って思うと、別にいらんなぁってなっちゃうんだよなｗ
レジェンドじゃないけど今日の中古車のストラトスとか、エンジンとボディ新品の値段とか見たか？７２００万とか３０００万とかだぞｗ
どうせレジェンドカーだったらもっと大変な金額になるんだろうなぁ
ある意味リアルなのかもしれないけども >>140
SoftbankがCMの料金紹介でそれやって消費者庁かどっかに怒られてたな >>130
ありがとう
車に詳しく無いからいちいち迷うわ、これが正しいのかなって 課金クレは消費者庁に怒られろ
表示を有償＋無償にしとかんといかんとこでしょ >>147
あくまでレースゲームだからドリフトしたかったりこだわりがあったりPP調節したいって場合じゃない限りはスリックタイヤでいいと思う >>147
型にハマる必要ないから出来ることは全部やれ >>144
いやなんも調べずに銭出してるそのムーブをバカにしてるんだよ >>147
正しい正しくないは気にしなくてよくない？
自分がかっこいいかどうかが重要だと思うわｗ
GTOはでかいインチのタイヤでべったべたに車高下げたい
白のNAのATで首都高でGT-R抜くの楽しんでもいいけど >>86
PS3世代のGTのときにはカートのコースあったよな
GTS以降もカートあるのにコースが無いのがなぁ
非力な車とかが走るのにちょうどいい感じのコース少ないよなぁ
どのコースも近代化改修されたのか、コース幅広くてなぁ >>155
だからバカにされる覚えはないよｗ
知らんっつーのｗ >>150
NAにどうやって出来るの？
初歩的なことかもしれんが >>158
いや拒否する権利はないお前にはバカにされる資格ちゃんとあるよ
すべてのバカ達におめでとう >>163
他人をバカにするために書き込んでるそのモチベーションをGT7楽しむために使えよｗ >>133
普段食べる物はある程度決まってるし、見るのは生鮮の消費期限くらい
GTなんてこれだけ今まで出しといて、調べないとやらかしちゃう
内容で出すこと自体何か違うだろ
調べてても分からん事やバグ満載でそれどころじゃない状態だけど >>97
山内流に言うと「ゾンタ」な
グランツーリスモなんだから間違えちゃ駄目よ
Zonda？知らんよ >>162
そんなもんなんだなぁ
いや高いは高いんだけど ストラトスが5,000万で今レジェンドに出てるマングスタは2,450万
レジェンド入りの基準がよく分からんな >>167
いや今昼休みだし
帰ったゲーム出来るならバカの相手なんかせんよ 急ブレーキでケツ上がることを縦ドリフトって喜ぶ業界だからな ゲームでも高額車は指を咥えて見ているしかできないリアルカーライフシミュレーターだぞ 中古車ディーラーにある車の中でも新車で買えなくて人気な車種は異様な価格で販売している
うわー転売ヤーの表現すごくリアルだなーすごいなー まあ事前にわかるかどうかはともかくメンテナンスにはほぼ何もできないっていうコンテンツ自体批判されるべきものだと俺は思うけどね
eスポ極振りのGTSならともかくこれナンバリングだし >>168
もうその買い方がバカだよね
見るのは消費期限ぐらい(ｷﾘｯ
これよくいるバカと同じやんかw
バグ満載とかまとめサイトの影響か？バグ満載つーのはエルデンリングやBF2042、サイパンとかベセスダゲーUBIゲーみたいなやつの事いうんや >>169
ベスモの異種格闘技戦で出てきたこれが結構速くてかっこよかったな VGTとかいうオナニーのせいでコラボした自動車メーカー可哀想 GTOってアクティブエアロ搭載してるって書いてるけどこれ機能してる？
スポイラー動いてる感じしないけど >>169
まあこのゲーム中期GTOいないから再現できないんですけどね >>169
これ再現したいのに中期のGTOない・・・・ >>157
オータムリンクもミニも面白かったんだけどなあ
オリジナルコースなんだから金かからないし
ミニサーキットもっと増やしてほしい >>179
鯖は批判されても仕方ないけど今は正常に稼働してるよな
でと30時間メンテてもう終わったことだし。今繋がるのに繋がらなかった事をいつまでもウダウダ言っていったい何になるんだ？
今の要望て高額賞金レース出せとか、もう少し車の参戦条件緩めてくれとかそんなんしかないじゃん >>189
また同じようなことが起きた時に数十時間プレイできなくなるの困るからオフラインセーブ対応してくれって散々言われてるじゃん >>188
オータムリンクは追加されると思ってるわー
追加してほしい >>189
招待状の期限が切れたとかで実害を被った人は批判する権利は今でもあるんじゃないかな、補償されてないみたいだし
俺自身はそこまで熱烈にそこは叩いてないから一連の流れは見てないけど >>157
GTS以降オンライン化なのかコース幅広過ぎるよな
ユーザー「非力な車が走るのに丁度いいコース出してくれ」
山内「分かった。レイアウトで分散しとくわ」
いやそうじゃなくて… >>193
トライアルマウンテンでかすぎて悲しくなるわ >>190
オフラインセーブに対応したらセーブエディタガイジ出てくるじゃん
>>192
招待状の期限なくせとか車購入はいつでもさせろって要望はあるだろうね
実害被ったてのがいまいちわからんけど今買えないなら別の集めとけばいいじゃん >>183
なのに今回のタイヤバグで軒並み乗りにくい車にされてるからvgt使う気失せるっていうね コンフォートタイヤの雨のグリップ低すぎだろこのゲーム
こんなフィットやアクア売ってたら即リコールになるわ >>197
タイヤバグってなんだよ
セッテイング知らないだけだろw 質問なんですけどGTSで獲得した金とクルマってGT7に引き継げないんですか？やり方がわかりません… >>181
息継ぎ無しで猛烈な早口で言ってる風
例のアーロイじゃないけど落ち着け >>192
メンテ延長中の招待状の期限切れについては
「次の機会が無いわけじゃないしいいでしょ」ぐらいに思ってるのかもしれんけど
「帰ったらレースで金稼いで期限までに買うぞ」と意気込んでるプレイヤーの気持ちを大事にして期限延長するとか真摯に対応して欲しいと思ったな
実際そんな人がいたかに関わらずね >>133
ちゃんと調べて購入したんだが・・・
PS StoreのHPには車の購入や売却が出来る、と表記があるのに売却の仕方が未だに分からん。
オンラインマニュアルの何所かにかかれてるのかな。 軽量化って、安定性を求めるなら、あんまししない方がいいんかな？
軽量化した途端に、じゃじゃ馬度が増す気がして… >>206
軽量化したらダウンフォースつけないとタイヤの接地が低くなって旋回中にスピンしやすくなるとかなんとか >>191
似たレイアウトがあるレイクマジョーレのせいで収録されないかもな >>75
>>76
おぉ・・・
ザウバーが3億なら787Bもそのくらいの値段で来ると踏んで今のうち金貯めておくわ >>207
そうか、車重分の垂直抗力減るから摩擦使えないって理解で合ってる？ レーシングテクニックもなければセッテイングも満足に出来ないアホが多いから多分FH5とかから来てるアーケードゲーマー多いだろうな
このスレでフォルツァの名前よく出るし
知識もなく下手くそがわざわざGTにくるなよっていうw
良い迷惑だわ PPの付け方に不満がありまくり
これ何とかならんのか
ForzaのPIだと納得できるのに
真似してくれ >>209
もうそれも怒りポイント
ルーレットもクソだし リアが滑った後のカウンターは変な補正入ってるから長時間入れたら駄目だな
一瞬だけコツンと入れてすぐ戻すと補正がうまいこと働いて姿勢が戻る
戻りきらない時はコツン、コツンと何回かに分けてやるとこ
一気に戻そうと長々切りっぱなしはスピンする >>211
合ってると思う
加速とブレーキに即効性があるから自分は買ったらすぐ軽量化してるけどね >>5
この状況の対応を神アプデなんて言ってるから山内にもポリフォにも舐められるんだよ
いい加減バカにされている事に気付け 0円で売却()した車とそっくりな車が後日ユーズドカーショップに並ぶんですね >>209
0円で売却ってそれはもう売却じゃなくて譲渡なんだよなぁ >>217
ガレージから無償でこの世から削除できるんだ
リアル（笑） >>216
ありがとうございます！
セッティングをもっと弄んでみようかな… >>217
それならもう売却出来ると書いてるけど売却出来ないので返金対応して貰えますか？とSIEに言えば？
俺はなんだ誤表記かよで済んだけど >>221
誤表記でしょ
許せないならSIEへ返金対応してもらえ
まぁ無理だろうけど 俺は誤表記とかはどうでもいいわ
なんでSportまで出来たことが7じゃ出来なくなってるのかが謎
プレゼントカーは売却できないとかならわかるが >>227
それいいな
あとローンも欲しい
期日までにローン払えないと手持ちの車差し押さえとかあってもいい >>227
あるならあるでありがたいけど買い叩かれて終わりだろうな GTOって寝そべるように座らないと跳ねた時にフロントウィンドウに頭ゴツンってなるんよな
寝そべるように座ったら座ったで前方が見にくい見にくい
首がすぐ疲れる 消費者庁案件
①課金が有償クレジットと無償クレジットの合算であることを注釈のみに記載
②課金で無償クレジット上限を超えると無償クレジットが消える仕様
③ルーレットチケットの表示上の確率（等分に5分の1）と内部確率（少額クレジットの確率9割以上）の乖離
④車売却可能の表記があるにも関わらず売却不可の仕様
⑤オンライン必須ではなくオンライン専用なのにオンライン専用の表記無し
皆で消費者庁に問い合わせよう せめてロビーとスポーツモードくらいはGTS並みになるまではよアップデートしろよ デイトナオーバルトマホークルクルで稼ごうと思ったけど
トマホ代一億回収しただけでギブアップ
せめて普通にプレイするだけで最低限の収入くらいは欲しいものだ >>235
一応人気のないミュージックラリーが固定された車でプレイ出来るから
⑤は回避できそうだな。
個人的には初回強制プレイ以外で1度もミュージックラリーやってないから
オンライン専用と何ら変わりないけど >>235
消費者庁もだけど訴訟起こしたほうが良さげ >>237
モータースポーツ界の衰退、スポンサー収入減をリアルに再現
ということでどうだろう GTOはほんと格好いいからわざわざ重い4WDなんかしなくてよかった >>239
金と時間かかるからやってこないと思ってそうなんだよな 悪いことをしちゃダメだよね。
子供相手の仕事なのにねえ >>237
賞金以外にタイムアタックも含めて走行距離に応じたボーナスCRでも貰えれば
オーバル周回以外も色々やろうかと思えるんだけどな。
本日100km到達1000万CRとか >>235
チケットは金絡んでなくてもいけるの？
課金周りと表記されてるのにできないは行けそうだけど 消費者庁連呼民はなんか動いてて進展あったってコト…？ 一応お使いゲームは終わった段階で3億ちょいあるんだけど大体みんなこんな位？3億しかないと1−2台しか買えないじゃん 工作員が何言おうと構わんけど
次回作の売り上げに直結するからな ライセンス全ブロンズ（オールゴールドは国内Bだけ）、
カフェは何とか39まで完了した程度のクソ雑魚パッド勢で、
ホリのハンコン買ってみたんだけど更に遅くなって泣ける
それでも練習すればパッドより速くなるかな？
お金貯めてFFB着いたやつ買い直した方がいいのかな
みんな最初からハンコン？
パッドからハンコンに変えて直ぐ速くなった人いる？ >>250
ハンコンで速いやつはパッドでも速い
練習あるのみ ブンブンブンブンいうBGMをオフにしたいんだけど曲名が分からん。
なんやねんあの曲。 グランツーリスモ7(PS4/PS5)、ひっそりと爆死 バグや長時間メンテなどでユーザーレビューはソニータイトル史上最低を記録 [747053784]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1648006349/ デイリーチケット星6、ラ・フェラーリが色違いで2台あったから期待してしまった。
必然の金塊5000万。 >>247
署名スタートとかみたいな感じでまとめたいんだろうね
書き方もサイトへの誘導も誰かやってクレクレ僕はそれまとめてお小遣い稼ぎますなスタイルはわらう 200000000Crの商品画像はかなり怪しいところだけど
ガチャは課金絡まないしオフラインもミュージックラリー出来るしセーフだろうな >>251
ホリはFFBついてない
お財布事情的に買ってしまって少しだけ後悔してる
>>252
ありがとう、練習続けてみる >>254
バグ動画すげぇな
普通に走っててもここまではならないけどな >>250
パッド
正直格ゲーのヒットボックスやアケコン、RTS、FPSのキーマウ以外だとそこまでデバイスで差が出るようなゲームはないとおもう >>250
タイムは同程度までは必ず上がると思うし、リプレイで自分の車がカクカク
コーナリングしてないだけでも個人的にハンコンは価値がある。 >>258
これこれ。Vroomっていうのか。サンキュー。
確かにワイスピっぽくはあるな。 >>198
スポーツタイヤとコンフォードタイヤの雨でのグリップ力はほぼ同じだよね！GTSではまだ雨のグリップ力はコンフォードの方があったのに >>263
全体のEV設定じゃなくて詳細設定から暗いところだけ明るさ補正かけられると思うけどそこは弄った？ GTSと違ってみんな金策で余裕ないからスケープス撮っても全然いいね！されないわ >>261
>>262
なるほど、いずれにせよ練習積んでくしかないのね
パッドでもハンコンでもオールゴールド出せる人ホント凄いと思うわ
国内Aでも無理すぎる
ガチャガチャ運転してるだけで楽しいから良いけども
そこまで上達したらもっと楽しいんだろうなぁ これまでのパターン通りだと明日アプデが来るんかな？
今度は何が変わるのやら >>268
見てる人全くおらんよな トレンドのやつ見ても数少ねぇし ラグナ・セカのピットインで30秒待たされるのは何？
視点替わってる間にオートドライブで壁に刺さってるのかと思って徐行で入っても同じだし
ワールドツアー700での事なんだけどスイフトが無給油で訳わからん ルーレットの出だしのBGM聴いただけでイライラしてくるようになった >>259
タイムだけ稼ぎたいならパッドに戻っても今のハンコンのままでも頑張り次第でもっと上手くはなれると思う(今回のライセンス全金はある程度の腕があれば車とコースに慣れられれば詰めていかなくても取れるレベルだし)
GTをより楽しむならFFB付きのがいいと思うし楽しめるから走り込むのが楽しくなるっていう好循環に入れるからFFB付きを買うのを勧めるけどね
都会だったらハンコン試遊ができる店とかあるから探してやってみるといい ついでに>>250のレベルでオンライン参加しても大丈夫かな？
レベルが近い人でマッチングされるって書いてあったから下手で怒られることは無いかな
他の人の邪魔をしないように走ってればオッケー？ >>278
オージー共の妨害に耐えられるなら来ていいぞ >>278
一回やってみて自分で馴染めてないなと思うならやめればいい >>277
もう少し練習してみるわー
全金は多分無理だろうけども
あと早いうちにお金貯めてFFB付きのハンコン（DD Proみたいなやつ）買いたい >>278
マナー守れば大丈夫
コーナーでの無理なオーバーテイクは慣れるまでやらない
とりあえずオーバーテイクのルールだけ頭に入れて完走することを第一目標にすれば初心者でも大丈夫 ハンコンは意外と実車と同じ感覚で操作出来ないから慣れるまでキツい 神アプデ、アプデに期待 ← 間違い
アプデに不安 ← 正解 >>279
妨害と動くシケインどっちが邪魔なんだろｗ
>>281
ありがとう、その通りだね
まずはチャレンジしてみる
>>283
幅寄せ、煽り、インからの追い越しはしないことを誓います アプデする告知前に賞金レースの金額や車の値段、パーツの値段、レースの条件や説明欄を事前にスクショしとけよ ワールドツーリングカー700の虎山で自車がスタートする瞬間先頭は最初のトンネル抜けた先走ってるとかおかしいだろ
グリッドスタートにしろや >>288
いや幅があるならインから追い抜いてもいいよ
相手を押し出すような事しなければ >>290
全車を描写すると
処理落ちしちゃうんだろう >>282
DDは基本10万コースで、設置にも強度が必要で敷居が高いけど
FFB未経験ならギア駆動なので多少うるさいけどG29でも
かなり感動レベルで楽しめると思う。 塗装しようと思ったけど
なぜマットは店売りの純正カラーしかないんだい？
ソリッド パール メタリック
無料で選べるのにひどすぎる… GTSでランカーになって実車デビューした選手は脇阪寿一のCSLの挙動に戸惑ってたな 星2チケ
今日もお約束の50万Cr
車はいつ当たりますか？ しばらくアプデとメンテはお断りだな
必要ないからやらんでくれ >>293
昔のPC6601版スペハリみたいに、四角い箱を走らせればOK！
山内さん！つぎのアプデで対応願います！ 昨日デイリーチケで
ダッヂチャージャーのセーフティカー当たったな ハンコンのパドルシフトが楽すぎてシフトレバー買う必要なかった気がしてきた >>293
おそらくそれが理由だろうけど
どこかのタイミングで処理を軽減する何らかの方法でスタンディングスタートに取り組まないと
いつまでも逃げてたらゲーム機の性能が向上してもそれをまた天候とか他に回して今後もずっとローリングスタートの気がする GT6の時にG27買ったけどFFBに振り回されて直線でタコ踊りするせいでまともに走れなかった
これは自分の腕が悪いのかG27かGT6がおかしいのかどれだったのか？
今はDDが欲しいけど前回のようにタコ踊りする未来しかないならやめておきたい >>292
まずはクリーン走行で完走目指してみる
ありがとう
>>294
G29、ググってみたけど良心的な値段なのね
これなら比較的早いうちに買えそう
それまでホリコンで練習して慣らしておく
何度もありがとうー >>301
この間クラウン当たったから警視庁パトカーにしたw ちょっと聞きたいんやけど・・ 俺かっこいいアグレッシブに走ってるリプレー映像が欲しいんやけど・・
アシストてんこ盛りでの走りやとリプレーで分かっちゃうものなの？ なんかやっぱちゃうの？ ごめん教えて・・
下手やしなぁ・・ >>306
普段から気にしてると思うけど特にリアタイヤのグリップは音で感じるのが良いよ
良いハンコンでも音の情報に勝ること殆どないし >>308
せやで
アシスト盛り盛りやとリプレイでバレバレや 世界中で酷評されてるのにダンマリ
書いてるポエム(笑)の中身は自画自賛
山内って実は通名ってオチないよな?w セーブデータ初期状態になったと思っててサポート連絡後放置してたの今日よく見たら
ユーズドカー、カフェ、ガレージだけ表示されてて
カフェとか全部終わってるから何処からもレースとか参加出来ない状態だった
ミュージックラリーだけ遊べる状態
そのうち１からやればいいやって思ってたけど
１からやり直しも出来ないとは
サポートからの連絡待ちかパッチ修整されるまで遊べないとか泣ける
予約特典だかのクレジットは残ってるけど
稼いだ分のクレジットは全部消えてるし >>310
やっぱせやねんなぁ アシスト外してちょっと練習してみるわぁ
ありがとうで >>311
漢字が左右対称の名字の人はあっち系の人が多いよ 貯めてたチケット20枚くらい消費して2回車当たったと思ったら両方ともBRZだった
3台のBRZに囲まれてぼかぁ幸せ者だ 現状Gr.1Gr.2の車が対象のレースがないのが寂しいよなぁ
課金賞金云々は一旦抜きにして
新しいイベントが来るとしたら皆はどんな内容のイベントが追加されて欲しい？ てか結局スポーツモードもGr指定と単一車種になってるし、車種指定なしの調整は諦めたか。GTSと同じじゃん意味あんのこれ。その上Gr.3と4のタイムランキングもメチャクチャ偏ってるしもっとだめになってるか。 >>316
カフェ最後まで終わらせていないからよくわからんがそらLMP1によるルマングルグル >>307
良いなー
センス無いから何も作れないわw
コピーしかできね 明日こわいまたナーフ来るんかな
今日中に20億いかなきゃ >>320
流石に今なお炎上中なのに、反感煽ることは無いでしょ
…無いでしょ？ >>320
クレジットの調整を行うために無償クレジットをリセットします もはやローリングスタートだらけなのも処理落ち等のハード的問題じゃなく
無駄にチューンさせてクレジット消費させるのが目的としか思えない… 同じコースを連続周回すると賞金が下がるようになります 今のところ、ユーザーの心を逆撫でするのに全力を捧げる行動しかやってないから
アップデートには何も期待しない 詫びクレジットからの上限オーバーフローが一番現実的な次の火種かな 本気のアップデート予想
・機械的なプレイを行うユーザーが減らないため、一定時間内に同じレースを繰り返しプレイ出来ないようにしました 筑波のクラブマンプラスでFDが明らかに787Bのエンジンスワップしてるのなんなん
石油王とかも草レース参加するの？ 山内「スタッフの給料払えないんよ、重課金にするしかないんよ」
お前らどうする？ 同じコースでの連続レースは2時間禁止措置を追加します。 >>170
なんで頑なにゾンタって言ってるんだろ
ダサいしやめてほしいんだが
英語だとZontaに誤植されてるんだろうか >>324
スタート時点で先頭集団と40秒差が開いている時点でね… 昔はここまで悪徳な商売してなかったのに何故急変したんだろう
変なコンサルタントとかに騙されてるのかな？ デイリーレースで思ったが
せめてさぁ手軽に誰でも使える様にレンタル制にしとけよ
Aまでマイカー限定とかいちいちその車購入とか速い車買うのに金掛かるしポリフォ自分で首絞めてる様なもんやぞ >>330
近所にFD4ローターの人居るけど石油王では無さそう。 >>336
昔の少ない台数ならいいけど
今作の20台で少ない周回数はもうオーバースペックなマシンじゃないと無理だからね >>315
ラッキーだな、おめえ
トロフィー獲得まであと7台だぞ！ 課金したい人はもちろんすればいいけど、このゲームにパッケージ価格以上の価値無いんだよな。 スポーツモードはタイトル画面からアクセスでいいのにな ミッションの首都高クラウンのとその次のフィアットの難しい。
こんな序盤でゴールド取れてないと詰みそうだわ。 ストラトスみんな買ったんかな？ 安いで みんなが叩くから山内さん安くしてくれたんやね
ありがとーで山内さん >>344
首都高クラウン、ブロンズですら無理で泣ける ハンコン無しモーションコントロールで遊んでるけど完全にドリフトで全ゴールドへの道が詰んでる >>317
BOP適用は公平ではあるかもしれないが、チューニング出来るレースがやりたい
--以下どうでもいい話
金策のダート周回作業に飽きたのでワールドＧＴシリーズやってるけどCPUが遅すぎて途中で居眠り運転しそうになる
ハードにしても賞金が増えるでもないしなぁ
よくある「アシストをオフにするほど賞金アップ」とかやってくんねぇかなぁ
GTSにあった格下車両で参戦で賞金アップとかもそうだけど >>344
クラウンはスピンしやすいからカーブの部分はセナ足で抜けるんだぞ >>344
首都高クラウンはとにかく滑らないことを心がければコツ掴めるよ >>347
鈴鹿2分切れないクソ雑魚ワイがDS4で行けたぞ頑張れ そういやLFA無いんだな
今の仕様でヤマハサウンド聴きたいなあ >>348
バラつくけどデイリー2種類6つに分けりゃええんよ
ABC Bop適用
ABC セッティング可
これでええ というかなんでオンまで超絶退化すんの？
GTSをオンとスポーツ専用でアプデしていってGT7とは切り離し方がよかったんじゃないの？ >>354
CoDのwarzoneみたいな方式でよかったのにな >>303
ドリフトでのセルフステアでハンドルぐるんぐるんしなけりゃパドルがいいですね。
通常の運転では雰囲気アイテム的な感じかな ポルシェターボの人です
あれから言われた通りにフロントのダウンフォースを下げて走ってみたら
結構良い感じだったので、一からセッティングをフロントのダウンフォースを下げた状態で
やり直して試しに三回走ってみたところ1分57秒が出ました。
本当にありがとうございました >>66
Gr4でオートポリス2分掛かるゴミクズが今ビリ争いしてきたけどミスるたび順位が入れ替わる接戦で超楽しかったぞ >>328
同じコースを繰り返し走ってると賞金が減っていって最後には0になるとか GTSではRX500乗りまわしてたんやけど、今作ではいくらするんやろか…てかはよ来い >>337
シリーズ追うごとに売上が急激な右肩下がりになったのが一番影響してそう。 >>347
ドリフトはパッドの方が簡単やで
俺はハンコンじゃ無理だからパッドのスティックでやった デトマソマングスタ買ったらハンドルバグっててワロタ
ふざけんなよ >>362
何かのゲームで似たようなシステムがあったけど思い出せない カフェ最後のニュルって天候変化がなくてもきついんだが攻略法ある？途中で国分がブロックしてきてうざいしさ・・ >>337
山内が広野に教わったんかもな
あこぎなやり方は広野そっくり ここまでソシャゲ要素が強いとアセットコルサでよくね？ってなるな >>331
ソシャゲに興味ないので最初から買わない
今もすぐに売りたいけどDL版だから消去するしか無くて辛い 25周年アニバーサリーエディションのプロダクトコード入力して
PS5の通常版買ったらデジタル25周年エディションと変わらない？
PS5版の25周年エディションって言うけど重要なのはサントラが付いたコードであってそれがなきゃ通常版だよね？ モーガン・ケータハムみたいなリアルだとクソ不便な車乗ってみたいんだけど収録せんのかな >>372
なんでここからカフェを真ん中に配置しようと思ったのか >>373
特典のカストロスープラで夜が明けるまで安全運転しつつ明けたら敵車をコーナーで弾き飛ばしながら順位上げていく >>283
オンラインのヤバイ奴ってGTSの様な通報出来ないの？ >>380
カーライフシミュレーターをやめてカフェをクリアするゲームにしたからだよ なんだ
この醜い課金体制は…
GTの姿か？これが… >>92
で、たまに商品内容が思ってたのと違ってた！なぜ説明しなかった！返金しろ！って言うてくるクレーマー猿がおるんですわ(中古ソフト屋) 山内「ご不便をおかけしております。1.09では車を購入する際、金額が足りない時は自動で購入出来る金額までチャージ課金するよう調整しますので今しばらくお待ち下さい」 >>385
やっぱカフェって元はサブコンテンツだったんだろうな 賞金を一律下げたら賞金稼ぎとは縁のないレースまで下げちゃうし
賞金稼ぎの作業ゲーにしたくないと言う割には
クリーンレースに徹させる作業は押し付けるし
こちら側が望む事と向こうがやるアップデートと全く真逆の方向へ向かってるんだが
これは日本版だけなのか？全世界そうであれば多少納得はする >>392
これだとワールドサーキットと選手権が独立してる
多分選手権作るのが間に合わなくて改悪された >>363
課金したくない人にはつべのPS公式チャンネルで８年前にGT6の頃だったかに公開されたGTのドキュメンタリー動画をスキップせず全部見ればヨシとかｗ
KAZ: Pushing The Virtual Divide - Gran Turismo Documentaryとかいうアレだ >>394
海外の方が炎上しててUserscoreが目も当てられない(笑)な状況になってますよ >>136
>つまりこの固有振動数を決めなければ正しいバネレートを出せない訳←正しいバネレートを入れたら適正な固有振動数になるだろ何いってんだ
>つまりはサスペンションを正確に表現出来ないということ←GTの伝統じゃねーか
寝言はねてからいえｗ S2000でトラコンを切って練習してて、立ち上がりのホイルスピンを抑えたらタイムが上がりそうだなぁと1だけトラコンを効かせても全くタイムアップしなかった
ありゃ立ち上がりのトラクションも抑え込んでるのかねぇ モーションセンサーでアメ車使って早く走れる人尊敬する あれチャンピオンシップて棄権するしかないんか
途中でまた明日ってのは無し？ >>402
棄権してホーム画面に戻らなければ、また明日途中からできる なんやかんや言っても毎日ドライブしてる。
あんだけ車種があっても、乗るクルマは限られてる。
あらためて思うのは招待状とかレジェンドカーとか、要らない子だわ、ってこと。
ルーレットチケットに招待状は入れないでほしい… 苦戦続きで熱盛出しまくってるとチー牛が茶々入れてくるのオフにしたい >>312
それが起きる危険性があるから鯖をいきなり1日以上とめて
1.07をすっとばして対策パッチをいれた1.08にしたはずなのに、未だにその不具合発生がとまらないんだよな
他のバグもだけど「バグ修正しました」→直ってないというのをいくつも存在してる スプリングレートと固有振動数、重量が代数になってるから、固有振動数でもスプリングレートでもどっちかセッティングすれば片方は自動で出るって認識でおｋ？問題はどちらを設定するかをユーザーに委ねるのが分かりやすいかってことかな？
https://note.com/emperor_d/n/nf790ea6a0009 招待状と中古屋の時限要素だけでも無くしてくれればまあいいかな メッキ調のステッカーも作れない
カーボンカラーはご丁寧にオールペン時にしか使えない
そしてもちろんカーボン調のステッカーも無い
とどめにステッカーの透過率も設定できない
そんな最新のゲームがあるらしいっすよ GT7のUIは一画面で全部収まってるところはいいと思うんだけど、アイコンがパッと見わかりにくい
あとGTモードのホーム画面は暖かみのあるスタイル(なんか洋ゲーっぽいバタ臭さ？)なのに、
他の画面がスタイリッシュでチグハグ感がある セーブデータおかしくなったユーザーはチート行ってた呼ばわりしてPSN垢ごとBAN
そんな未来が見える ソシャゲのUIだよな
タッチパネルでもないのクソ操作性悪い >>411
デカールにスペシャルカラー使えるようにするのって難しいのかなぁ >>409
サスペンションのレバーレシオ(レバー比)も計算には必須 >>416
スペシャルどころか普通のボディ色すら無理だよね
関係ないけど本当の真っ黒いマットカラーが無いのも疑問
ボディの一部をカーボン調とかマットブラックとか
今のカスタムだと全然一般的なんですけどね山内サン >>415
実は本来のGT7は間に合わず、平行開発してたソシャゲGTを手直ししてGT7として発売した説 リアルドライビングシュミレーターって何だっけ？
同じレースを周回したり、課金したりすることだっけ？ シミュレーターっつかサンドボックスみたいなゲームだと思ってる かといってユーロトラックシミュとかDesertBusみたいになっても困るがな
結局リアルとゲームの良さの配分が大事なのよ リアル"らしさ"とリアルって違うからね >>421 山内「機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っていますので次回のアップデートでは同じレースをするためには1時間空けないと出来ないようにしたいと考えておりますので今しばらくお待ちください」 >>21
うろ覚えだけど
3000km～5000kmで普通に
13000km辺りで最高劣化する
当然パワーダウンでPP900台になるよ 山内 「見た目や挙動をリアルにするのには限界があるけど
必要なお金をリアルにするのには限界が無いんだ！」 正直ラリーとかドリフトいらんのよな
そういうのがしたければそっちのゲーム買うわ >>330
ってか草レースでもサーキット来る奴金持ち多くね?
石油王まで行かないがフェラーリ数十台持ちも居るし 殆どセッティング出来ない代わりに期間限定のレンタルリースカー利用してレース参戦とかどきないかな >>432
いまやってるスポーツの大会がそんな感じよ
エントリーすれば好きなメーカーのGr3とGr4マシン貸してもらえる >>433
あ、そうなんやスポーツ触ってなかったから知らなかった… 利用可能な車種420種類も本当にあるか？
アップデートで増えるって話じゃなくて、商品説明に420種類以上の車を利用可能って断言してるから、現状そんだけあるんだよな？ >>432
1回100円、1日500円、1週間2000円、1ヶ月5000円でどうだ？ 山内「時限でレンタカーも導入したいと考えてます。リアル1時間で880円」 >>436
なんかレジェンドカー枠が怪しいな
実はまだ完成してない可能性 >>436
中古やレジェンドの更新ペースが遅すぎてまだ来てない車が渋滞起こしてる
つい先週までランエボIVやZ32が全世界のプレイヤーの誰も所持できてなかった（中古ディーラーで追加されて初めて入手できた）
他にわかりやすい所でいうと全5台あるグループCカーのうち1台しかまだレジェンドに来てない >>1
裏面に小さく書くんじゃなくて表面のタイトル下に大きく
【重課金オンライン専用リアルレースゲーム】って表記して欲しかったな IBライセンスでもらったGr.4スープラで全然勝てないんだけど、
みんなどうやって勝ってますの？ ファミ通の採点って広告料積んだ金額で決まるんちゃうの あれ？
ＧＴ７って虫飛んでるのか？
蜻蛉みたいな虫が稀に画面に写ってる >>437
1日200円、1週間500円、1ヶ月1500円なら考えるわ >>438
山内 「レンタカーを返却前にキズ付けてしまった場合は
修理代が加算されます」 >>436
GTS収録車種+トレーラーに出てた車両で424台あったはずだからデータは存在してる
ただブランドセントラルにあるのが300台くらい？であとは中古とレジェンドカーだから現時点ではアクセスできない車両がかなりある >>434
そりゃ「控えめに言って最高！」って言っちゃった手前35点以下とか出せないし
もっと酷かったとしても38～40点は条件反射で付ける感じでしょ >>450
納期間に合わなかったのか。いい手段だね、中古って やすやすと高級車が手に入らないって意味ではリアルなんすけどねえ >>443
高回転ターボとレーシングソフトにバラストでPP調整 >>456
バラストで調整が基本なのね
ありがとう >>434
今なら伝説の低得点を叩き出した修羅の門を下回る得点になりそう 車高とバラストで調整してるけど車高はあまりいじらん方がいいのかな >>436 山内「現在調整中ですので車種が揃うまではカラー違いの車を1車種(9色ラインナップある車は9車種)として扱っていただければ現在でも実質500台以上ありますので宜しくお願いします」 >>454
ライバルカーで普通に出てくるし車内も見られるから単に買えないように意地悪されてるだけよ >>454
もう詰め込んでるだろうけど重課金へ引きずり込む為に小出しでしょ
発売前の詐欺まがい広報広告、賞金報酬改悪で重課金誘導も大概なのに。バグとエラー落ち、直せていないオンライン不具合多発とが重なれば25年築いてきたものも総崩れする醜態成 【GT7】ドラッグレースの闇、これでいいのか...？CPU怒涛の鬼ブースト機能
http://y2u.be/Yng5RzjE7FY
なおCPU車は物理を無視したインチキと判明 >>401
肝心な事が書かれていないな
メンテナンスではアップデート後、ユーザーのセーブデータが削除されると言った事態を招きました。サービスを24時間以上停止して修正作業を行っていましたが、その間一切の説明もなくユーザーを無視し続けた結果ユーザーが激怒しました。特に海外ユーザーの怒りは凄まじいほどでした 20位ローリングスタートからならナイトロ使っても反則じゃないよ >>455
逆にリアルにこだわってるのに招待状がルーレットチケットからってのおかしくない？
リアルだとルーレット回して招待状貰えるの？っていう
まだやるとしたらフェラーリ1億円以上買った人とかF40を持ってる人とかのほうがリアルだろうに >>401
Yahooニュースのコメント欄見てると、本気で怒ってる人たくさんいるんだって思う PPとかややこしいことやらずに、最高出力と最低馬力で制限すれば充分だったろうに 所詮ゲームだしナイトロ無しで1位ならそれで良いけど
2位じゃダメなんですか？って賞金下がるからね
1位をとるためにナイトロありだよ 加速と旋回速度に着眼したのはすごくよかったとは思う
ただ抜け道があるのはね…そのうち対策されるとは思うが >>474
吊るしのヴェイロンでGr.1とレースして勝てるならどうぞどうぞ お前ら時代はマクロやで
PCさえあれば寝てる間に300万ゲットや カフェ、出走可能な限り最初の方で手に入れたランエボで終わった。 そこまでして課金カーをゲットしても
何回か走ったら虚無になりそう >>472
富裕層らしく金策で架空の株取引とか外為とか先物とかあれば良かったのに >>464
そうなんか。非道いな。まだ様子見するよ ストラトスってすぐにクルクルしちゃう？ ポルシェより酷そうなイメージがあるわ >>469
それ上級は貰ったF1にバラスト後ろに最大積んでクリアした >>477
勝てる勝てない別にしてGr1車両限定などなければ吊るしヴェイロンでやる
選択も選べるし、勝つために車選んでセッティング詰めてもいいのだから
ユーザーの選択肢が広がるだけじゃないの？ GTSのアンダーパワーボーナスは良いアイデアだと思ったがなぜ廃止したのか >>491
思い描く課金ビジネスには邪魔だったんでしょ S-10アシスト全部オン教えてくれた人ありがとー！！
マジであっさりクリア出来た！！w
トラクションは3で良いね いつになったら予選やるんだよ。
今から予選追加アップデート作れよ。 >>373
レース規定内でも十分敵車より高性能なマシン作れるはず
自分はフルチューンの930ポルシェターボPP700前半使ってた
このマシンですらアグレッシブにタイム狙わずに
コースの真ん中を安全に流してただけで自然と差は詰まった
あとはニトロ使って最後のストレートで大量オーバーテイク
最終ギア320~330出せるように設定しておけばここで一気に詰められるよ
本当の敵は集中力の低下
邪道と思われようとも5分おきくらいに休憩を入れると良いと思います 『グランツーリスモ7』イベント報酬の減額に一部のファンが猛反発 金策にスクリプトを組むファンも現れる事態の根っこにある問題点とは
https://jp.ign.com/gran-turismo-7/58580/news/7 バグがあるのはさておき、総合的な能力から数値を算出するってのはいいと思うんだけど
如何せんセッティングちょっと弄るだけで数値ががたがた変わるのは何だかなぁって感じ
ソフトタイヤ履くとPP無駄に上がるせいでPP制限・摩耗有りのレースだとハード以外の選択肢がないから
タイヤ戦略もクソもないっていうね
せめて摩耗有りのレースなら同じカテゴリのタイヤ履いてもPP変わらないとかにして欲しかったよ >>444
かなり昔にファミ通編集者が
「まずレビューを発売元の大手メーカーさんの見せてご機嫌伺いしてから訂正して掲載します。
そっぽ向かれて発売前のROM版を借りれないじゃないですか！」
とか書いてたのを見て参考にしなくなった >>495
特典のスープラでナイトロもフルカスタマイズもないですがそれだと1位は無理？やるだけやってみるけど >>484
ストラトスと比べたらポルシェなんて可愛いもんですよ
元からクルクルしやすい車な上に、グランツーリスモ7の「横グリップが低いクソタイヤと相性の悪い車ワースト10」をあげたら
確実にワースト3に入るレベル >>497
PPバグ使える時点で何かもう無茶苦茶なんだけどな。
同じクルマで馬力や加速も同程度なのに自分はスポーツミディアムでPPギリギリ
相手はレーシングソフトでもまだ余裕ありとか色々崩壊してる 新車で買える車も中古車に出てくるなら常に過走行車を安く置いておけば見映えもいいのに 今レジェンドで売られてるマングスタって、マスタングのアナグラム？？ Coyote-5.0L-Mustangっていうエンジンゲットしたんだがエンジンスワップのやり方分からんからおせーて >>499
もしかしてニトロ買わないまま最終戦まで来ちゃった？
自分は数回コースアウトしながらも勝てた
かつニトロ使わなくても大丈夫そうなレベルだったから(使ったけど)
たぶんスープラでも行けるんじゃない？
最終ギア比的に最後のストレートで320kmくらいは出るよね？
たしか1周目終わったとき先頭との差は30秒弱くらいだった気がする
2周目の北コース入って最初のコーナーで25秒差くらいだったかなぁ
これより大幅に乖離してるとキツいかも >>505
今からちょっと出かけるので帰ってからやってみます
タイム差とか参考にしますありがとうございます PPバグってどういう時に発生するんだろう？
ちなみにPP600用にZ32セッティングしてたら、PP550くらいなのに530馬力1200Kgちょっとというモンスターマシンになった
これは絶対バグ カフェやってったらGr3の車って手に入る?
買わないとダメ？ さて明日はどんな楽しいアプデがあるかな？
てかアプデあんの？ >>508
前に上がってたのは旋回速度より最高速を低く設定するとか >>496
なんでやんわり嘘書いてんの？
650万→300万だが
レースイベントの報酬金額が減額された。具体的には、1レース650万クレジットの報酬を得られていたものが500万クレジットへの減額といった具合だ（※クレジットはゲーム内通貨のこと）。減額幅はそれほど大きなものではないが、元々得られていた報奨金額のバランスも決して多かったわけではないので、そこからさらに報奨金額が減らされたことに激怒するファンは多いようだ。 gr3の車は買うしかないけどパーツ込の価格だから意外とリーズナブル >>500
やっぱりそうなんやー イライラしそうやね PP550に調整してレース出て、終わったらPP550超えてるの何？
バグ？ >>444
基本的にファミ通はゲーム関連ならソニーやバンナムの肩しか持たないよ
何でか？と言えばファミ通の親会社はカドカワなんだけど、カドカワの有力株主にこの二つの企業があるから
あと今のソニーとカドカワ、ステマ企業として有名なサイバーエージェントは資金提携をかわして強固な関係を築いてる
こういう所の傘下にあるファミ通がソニーは絶賛し、任天堂に対してはあることないことネガキャンするようになったので
ニンテンドウダイレクトを立ち上げて「もうお前とは絶縁するわ」となった
で、ファミ痛いはソニー系列の会社からは「低評価付けたら>>498(略）」みたいな流れになって
完全に役立たずな情報雑誌になりました デイリーのためにスキチケちょうだい(´･ω･｀)
走ってチケット貰ってハズレると苦痛(´･ω･｀) Gr.4はコレって車種がない
GTオリジナルという架空車ばかりだし 話題にならないけどチャレンジの筑波30周ハイスピードリンク30分サルト24分が
ゴールドで100万しか入らないって割に合わないにも程がある
並のソシャゲならここも報酬を調整してクリア済の人には差額分を補填するんだろうけど
異常なソシャゲだからナーフはしてもアッパーはしないんだろうな >>524
ミッションだからでしょ？
流石にその指摘はおかしいよ
ミッション全般一律でというならいいけど 工作員雇って対立煽りさせて誤魔化すの効果ないって学ばないのかねえ >>525
それが、ミッションの種類ごとに賞金違うんですよねぇー
ちなみにパイロンチャレンジ(15秒程度)はゴールドで200万 ファミ痛の採点形式についての説明に必要だったから話しで触れただけなのに
触れただけで対立煽りのレッテル貼りされるのもなぁ 筑波クラブマンプラスだけはナイトロキメたわ
敵車の加速異次元すぎ >>508
ランエボラリーカー
800ps トルク92.8kg 車重1290kg 0-400m10.9秒 PP518
フェラーリGT3
550ps トルク56.0kg 車重1215kg 0-400m10.91秒 PP747
それでバランス崩して破綻してる訳でもなく普通に速い
これをスルーして放置してるポリフォって‥ 雨とか怖いんでレースカー乗るならラリーカー乗ります >>519
ファミ通ってPS3とかXbox３６０の頃にはもはやコンビニの新商品カタログでしかなかっただろ
スマホゲーとかのアイテムコードとかを付録でつけだしたあたりから総合誌かどうかすら怪しかった
あれはファミ通町内会とマンガとコンビニ新商品のための雑誌で、５～１０分で読み終わるようなのに毎週この値段は出したくない、ってなって見るのやめたわ ルーレットチケットは最少額のコインしか当たらないのがデフォなのか？ >>507
試しにニュル24レイアウトのアーケードレースを
タイヤだけRSにした特典スープラで走ってみた
これすげぇ安定して乗りやすいね…自分もこれ使えばよかったわ
でもタイム的にはちょっとカスタムしないときびしいかも
のほほんと流してたら9分15秒だった
真面目にやったら10秒くらい縮むかもしれんけど…
GT最終戦勝つには多分8分40秒くらいで1週できないとキツイ
このタイム出せるなら大丈夫だと思う、がんばって！ >>536
写真撮って残した時にタイヤ写してなかったけどはランエボはダート、
フェラーリは確かレーシングMだったかな。
同じタイヤも試したらバグ発生する設定ラインは変わったりするけど
このPPの差が大幅に接近することはなかったですね。 山内くんはみんなに納得してもらえるポエムを考えている最中なのでみなさんお楽しみに 自分の車が収録されてるならホイールマッチング見るのに優秀だな
ホイールは付けてみないとイメージわかないし >>508
過去スレから
503 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-HeAe [114.172.196.5]) sage 2022/03/22(火) 15:02:22.41 ID:q4vFYesl0
あーーーーーこれそういうことか！！！
https://i.imgur.com/JYmckV7.jpg
https://i.imgur.com/HvbTCiz.jpg
https://i.imgur.com/2FHHZiK.jpg
https://i.imgur.com/N1wgZ1M.jpg
ギア比弄るとある一点からPPが激減する理由分かったわ。スレタイのウォーターマークつけたら肝心なとこが被ったけど許して。
これステータスにある「旋回G：240km/h」がギア比で最高速240km/h（マニュアルギアで253km/h設定）以下だと
その速度で回れない＝ステータスがゼロ扱い＝PPも発生してないから結果激減するんだ。
自動設定で250km/h、マニュアルで254km/h（何故かギア比が0.001単位で動くのに0.002単位にズラされるけど）
を越えると旋回できるって判定に入る＝ステータス発生＝今までなかったPPも発生＝激増
っていうロジックか…
これ開発っていうか設計構想段階での大チョンボだろ… インテR２台持っててヤバい被ったと思ったら９５年式と９８年式だったでござる
図鑑もしっかり分かれてた コーナリングでスピンしにくくしたいんだが初心者すぎてどこから手をつけたらいいか分からない・・・
有識者教えろください >>540
PS4が足枷なんじゃね？
ハードの場合はswitchが足枷になるように、専用ソフトだとPS4が邪魔になってくる
8年前のハードだし当たり前だけど >>534,546
完全ダンマリなとこみるとこのまま最後まで修正無しの可能性もあるのかな
簡単に直すならPP制限じゃなく車種やカテゴリ、馬力などで制限する
やり方だろうけど >>548
リアタイヤだけグリップを上げる
LSDの加速側を下げる
フロントの車高を上げる >>528
「分かりました、1.09で全ミッション一律100万Crに調整します」 重課金のくせに、ホイールは1度買えば無限に付けられる謎のファンタジーサービス精神 電力逼迫警報は解除されましたよ
お前ら思いっ切りグランツーリスモやれ >>548
車高を上げる
サスを柔らかくする
姿勢を固めたいときはダンパーを固める PP制限って何が困るって、自分の腕が悪いのか、車作りが悪いのか判らなくなるところなんだよな…
同じPP600でも、直線長いコースなら最高速270km/h、コーナー多いコースなら最高速240km/hでセットアップしたほうが速いとかザラにある。
コースごとにPP計算してくれるなら有難いけど、一度PP600で決めてセットアップしても、コース変わると勝てなくなって、自分の練習不足なのかセットが悪いのか判断に苦しむ…
例えば最高速330km/hとかしてしまうと、6速入使わなくなって逆に遅いとかまであるし…
セットすればいいんだろうけど、車種こんだけあって、全部コースごとにPPいくらの時のベストがこれとか絶対無理でしょ >>556
インテR貰うレースに出るためにインテRを買った俺から言わせてもらうと、全く問題ない ベンツSLS1台しか売ってないとかワロタよ
CクラスSクラスGクラスとか普通の乗りたいんだが >>558
結局PP制限でしばると特定の車種しか選ばれなくなってつまらないよな ワールドツアーの700と800、
皆さんどんな車でクリアしてます？
追い上げできても、給油でリセット、、、
走りが悪いのか車が悪いのか、、、 >>539
アプデ後今日まで自分は星１の20万しか出ないぞ >>558
んでコースごとにセッティング作っとくとシート消えるっていうね >>548
GTオートが解放されてたらカスタムウイングつけてガッツリ立てるっていう手もあります。見た目が変わりすぎちゃうけど。 >>548
なによりまずTCS1以上にする。初心者なら5にして電子制御システムも全部入れとく >>558
どこでもそこそこ走れる車作るのとコース覚えて多少の不利は跳ね返せる腕があれば解決するよ
とりあえずどこかのコース走り込んで、そこで車も作って弄り始めたらいいんじゃないかな ブレーキマークってあれ狂ってね？
必要なとこで出なかったり前後合ってなかったり
あれってその時の車速とか関係なく固定で出てるの？ まずはスピンしまくって、どんな状況でするのか理解するのが楽しいぞ
後々技術も付いてくるしね
最初から上手く走れる奴なんぞあんまり居ない >>561
そう思う。
車を変えてやろうと思っても、チューンするのにやたらお金かかるから、
結局パーツそろってる車しか乗らなくて、その他はコレクションか写真用になってる。
耐久レースだと、タイヤでPP越えるからレース戦略も無いしね…
>>564
ほんと正直死ねばいいのにと思う ようやくストラトス来たか…
二台買っちゃったよ
でも本当に欲しい車は未だ来ない
ありふれた国産スポーツカーなんだけどなあ >>545
GTSの時に実際履いてるやつが履けなくてなんだよーって思ってたけど、今作履けたから早速現実仕様にしたわ
ただ、マフラー変えたら片側1本出しになってしまってちょっとそこだけ悲しい( ´･ω･`) GT7発売してたの今日知って、課金地獄、高級車を買う権利ガチャ、賞金削減の話を聞いてマジギレしてるんだけど
運営への嫌がらせは何やったら一番効く？
とてもじゃないが買う気になれんわ。
初代や2は神ゲーだった。SPORTSはミサイルとか色々言われてたけどグラには感動したわ。ニュルブルクリンクを走り回れるのは素直に面白かった。
7、なんだこれは。
こんな阿漕な商売やってたら、まともに続編が売れなくなるように制裁を加えていく必要あるだろ。 >>554
それ思ったわw
ホイールがOKならタイヤ使いまわせるやろって思う 運転下手なのは分かっている。
ドライビングというよりフィギュアスケーティングだと言われても否定しない。
それでもTCSは切る。
スピンするかしないかの際がゾクゾクするんだよね。
ABSも本当は切りたい。 DLCの2200円て2000円＋消費税200円なんだろうけど、
得られるのが2億クレジットだから電子マネーに消費税掛けられてるみたいで釈然としないな。
2億2千万クレジットにするくらい気を利かせてよ。 >>545
あれリアルで装着例あるのに付けられないのモデルがたまにあるのがすげー謎 >>577
ソシャゲですら税金あがったら値段は上がったけど石の数増やしてるのにな >>574
お前みたいなバカは回れ右して消えるのがベスト
課金地獄てなんの話やねん初めて聞いたわ
購入してないやつはしゃべる権利無いんだよ。聞いて～とか又聞きだけでキレて批判しに来るとか質の悪いオバハンかよ >>552、>>557
ありがとう
車高上げてLSDの加速さげてみたら多少は安定するようになった！
>>565
市販車にウイングはダセェw
>>566
TCSは2だけ入れてる
なるべくアシストに頼りたくないから徐々に慣らしてみるかな >>562
700は特典のスープラ FM6でピット後FM1
800はザウバー ノーピット >>577
どこのゲームのゲーム内通貨でも同じだぞ
ソシャゲみたいに日本だけが市場じゃないし国毎に税率違うんだからそんなもん弄れる分けないだろアホか >>558
自分の腕を疑うなら、いっそのことアシストのオートドライブ入れてみるといいよ。少なくともCPUが思う理想の走りをしてくれる。
ちなみにオートステアリングの説明に「ステアリングの切りすぎを防いでくれる」ってあるけど、実際はステアリングへの介入は少なくて
もっぱらアクセルの適切な踏み具合の介入がメイン。というか立ち上がりの踏み方が適切すぎてむしろTCSが邪魔
（TCSの範囲飛び越えてギリギリまで攻めるせいでTCSがその上から抑え込んで邪魔してくる）
実際やるとアクセルをボタン押しっぱでハンドルだけで結構理想的な走りをしてくれる。けどCPUだからやっぱり
「お前そこをこのラインで入れば全開で抜けられるのに日和るなよ！！」ってなるのはご愛敬だけど。
個人的にこのオートドライブ機能、半分Ｂ助なんじゃないかって思ってる >>581
スーパーGTとかでも電子制御は普通に入ってんじゃないかな >>580
マジね、お前みたいなやつの家にジャベリンミサイルとか、サーモバリックミサイルとか撃ち込んで、家ごと焼き殺したら楽しいなって思ってんの
マジで。
ウクライナで戦車がミサイル食らって爆散して操縦士が焼け死んでるのを見て
「開発者がこういう目に遭ったら面白いな」
って思ってんだよマジで。
『殺したい』
これに尽きるんだよな。 GTのTCSって性能悪いの？
切ったほうがタイムは出る カフェクリアしたのに中古車ぜんぜん変わらないじゃん
1日に1車変わるだけ？
あんなじゃ欲しい車出てくる前に寿命尽きるわ。
こんな状態のゲームで末長く遊ぶほどのモチベーション保てると思ってんのかな？ GT2にしか収録されなかったエリーゼGT1がFH5に居て草
何をトラぶったか知らんけどスポーツからロータス消えたし（βの僅かな期間のみ）
日本車種見てもあっちのほうが一般車（プレリュード等）充実してて何だかな・・・
ただそれだけの為に箱買う気にもなれんししんど 確かにGT7の賞金は少ないし車の価格は上がってるけど、課金地獄は言い過ぎだと思ってる
今の環境でも1億くらいなら常識的な頑張りの範囲で稼げるし
えっマクラーレンF1や917Kが欲しい？
今後のアップデートにご期待ください。 >>590
カフェクリアすると中古車増えるっていうのは誰かがデマを流してるとしか思えん
カフェをクリアしてる人もしてない人も中古のガレージは同じでしょこれ
サーバー側で調整してる んー、スポーツもマルチもエラーでできなくなってしまった
今までと違うのって今日来てたPS4のファーム上げたぐらいなんだが
誰かPS4のファーム上げてマルチプレイできてる人いる？ >>593
誰かがじゃなくて
カフェ終わったときゲーム内のキャラがそう言うんだよ >>588
基本的に「滑り出しを検知してから反応して、アクセル開度だけで無理矢理抑え込もうとする」から後手後手だし
抑え方も1でも比較的過剰だし、滑り出してもまだコントロールできる範囲ってのは理解してくれないから
そこまでアクセルワークを完璧にできる人にとっては邪魔でしかないと思うよ。
でも全部が全部そんな完璧アクセルワークできる人ばかりじゃないし、滑ってる時点で負けな所を
最小限の負けに抑えてくれるって意味では必要だし、その辺は自分の腕との折り合いだと思う。 >>562 つまらなくていいなら
PP700 レッドブルXジュニア無双
PP800 レッドブルX2019無双
速すぎるわ燃費良すぎるわ >>595
そうなのかｗ
じゃあむしろカフェ未クリアで連動してる今の中古のガレージがバグなんだなｗ ザパスの車のAIには避けるという概念がないのか？
ライン覚えてそこ通ればいいんだけどさ… >>594
上げる前からできなくなってた
上げなきゃできないのか？と上げてみたけど変わらなかった
PSplusの認識もおかしくなってるし… >>593
昔みたいな頻度で変わらないなら待ってられんよね
おまけにカフェのくそジジイにお礼参り行こうと思ったらもぬけの殻だし… こういうこと書くとまた擁護してると言われちゃうけど、結局文句言ってる人って早くクリアしたい人ばかりだよね
全員が課金云々で文句言ってるわけではないんだよね 勇気を出してデイリーレースにエントリーしたのに予期せぬエラーで弾かれる
無念 あまり言うと糖質みたいになるがAIってプレイヤーにない謎ブースト持ってたり表記スポーツタイヤでスリック履いてるよねあいつら
じゃないとリプレイ見てて訳わからない挙動がある >>600
PE-2F001F8ってエラー出るやつ？
だとしたら同じなんだが >>567
今、レース難易度ハードで、東京エクスプレス ワールドツーリングカー600を練習してる。
で、2位でゴールした時、一位との差が8秒くらいあって、やり直したときに、最高速いじってリストラクターで帳尻を合わせたんだけど、
2秒差で1位が取れたんで、なんだかなぁと思った次第。
CPUが三味線引いてた可能性もあるのが、さらになんだかなぁなんだけど… >>398
ああ、前スレで訳分からないことを言ってた人ですね？田舎の整備士かなんかですか？
車をどんな状態で走らせたいかを決めるのが固有振動数です
町中で快適に乗るのか？スポーツ走行するのか？それともレースをするのか？それによって設定する固有振動数が変わります
固有振動数を設定しなければ、適切なバネレートを計算することは出来ません
エンジニアリングやセッテイングの最早基本中の基本です
こそしての固有振動数を設定出来るまともなレースシムはGTだけですw >>606
それ！
ググっても出なかっかたら俺環かと思ってたけど他にもいるのね さっきの自分の書き込みに補足するが、サーバーメンテが長くなったことに対するポリフォの対応とかGT好きでも直してほしいと思ってる人がむしろ多いのかなと思うわ 意を決してオンライン参戦しようとしたのに同じくエントリー押してもエラーしか出なくて参加出来ないわ
DRはEです >>606
なかま
さっきまでできてたのにオートポリスのレースに急に入れなくなった。再起動しても変わらず >>562
マツダのRX-VGT Gr.3が一番現実味があると思う >>568 今作は出たり出なかったりバグか知らんけど雑 >>584
さすがにそのレベルは卒業してると思ってる >>606
それそれ
どうも他のゲームもダメでPSNがおかしいみたいですね >>610
連休に間に合わせてくれたからそこは攻めるつもりはないんだけど、
ポリフォがサービス修了した後の世界を垣間見た気がしてけっこう怖いなって思ってる
PS5はあってもGT7が遊べなくなる日が来るってことだし というかPSNのメニュー周りってPS5発売前と変わった？先月PS5買ったばかりでわからないんだが、全体的に重いよなって感じるわ >>554
そんなこと言ってると「車別にホイールを購入しなくても共有できてしまう不具合を修正しました」案件が発生してしまう >>509
マニュファクチャラーと契約したらタダでもらえる ホイールと言えばハブボルトの本数を実車と合わせて欲しい。 586
ほんまもののアレな人か、5chで偽旗作戦したいだけのアホなのかどっち？ マルチできてる人も居るっぽいのが謎
PS4のみとかなのかな >>618
PS5発売時にリニューアルしてPS4から開くと重くなった記憶ある >>602
>結局文句言ってる人って早くクリアしたい人ばかりだよね
そう思うにいたった根拠について納得がいくよう説明してみてくれない？ kazリバリーのみ参加可能な山内カップが追加されたら全て許す >>606
PS5?
システムアップデート関係じゃないかな？ >>574
初代や2にこんな高級車はなかっただろ
それで楽しめたのなら課金してわざわざ高級車買う必要はない
7は十分楽しめる気にせず買え >>615
まぁ騙されたと思って一回タイムアタックで走ってみるといいよ。アクセル押しっぱで、でもライン取りは真面目に。
それで走って作ったゴーストをきっちり抜けるなら、同型車でCPUにちゃんと勝ってるって自信にもなるし。 >>626
今回のアプデで変わったのが「１レースで得られる賞金額」だけだから
早くクリアしたいわけでもない人からしたらそんなに大した問題じゃない
１日1000万は軽く稼げるし、10日やれば１億稼げるわけで ルーレットチケットで初めてクルマが当たった。
しかもフェラーリ458。
たまにはいいことがあるもんだ。
売れないが。 >>630
これ面白い遊び方だよな
後で試してみるわｗ >>608
反論になってないずれたポエムをネットに投稿するとか頭山内か >>568
ブレーキマークやシフトダウン警告は色んな条件で出なくなったりする。
自分が確認してある程度再現性があるところではコーナーのマークが出る
手前あたりでコースアウトして、そのあと加速してコーナーに進入した
場合、2速70km/hで曲がるような所に3速120km/hで突っ込んでも何も
出ない事が多々ある。
かなりタイヤとブレーキが良くないとあのマークは基本遅いから参考程度
だけどね。 >>602
自分は中古車の異常に少ない台数にしか文句言ってないが、同じ意見の人多いと思う
金用意してもいつまでも乗りたい車に乗れず、ただ金策レース回すしかない
いつまで待てば良いんだよ
中古車なんて最低でも今の十倍は並べないと話にならないわ
ゲーム内で、あらゆる国、メーカーの車種扱うなら普通三十倍の450台は並べないと話にならない
入れ替えも一日一回な癖に変わる台数が少なすぎる >>624
PS4出た時もPS3やVITAで使い物にならなくなったからな
あいつら下に合わせずに上に合わせるからよくないんよ >>635
お爺ちゃんには理解できない難しい話ですからお薬飲んで寝てくださいね >>496
矮小化して書いてる忖度丸出し擁護記事で読む価値なし >>632
賞金減額そのものが問題なんじゃなくて、賞金を減額した事によって運営の方針がわかってしまったから炎上してるんだと思うよ >>633
あっ…
その車カフェ報酬で貰えるんすよ >>629
GT2は7なら高級車扱いになりそうなマシンが軒並みプレゼントカーだったからね
69年型GT40とかGT90とかプリマスフェートンとかGT7なら絶対クソ高いだろあの辺
あとSportで1,500,000,000で売ってたデイトナクーペはGT2だと50,000,000だったね確か >>602
文句言ってる人は
山内の言い訳が下手糞なのとウソ吐きなのと、不具合への対応が最悪な点に文句いってるんだと思うよ
あとは課金要素を封印した状態でメディアに評価をさせた後、課金要素を開放→からの課金要素下方修正とかも
メディアですら「騙された、メタスコアの点数を今からでも下方修正する手段を考える」とか言い出してるし >>632
その10日のうちに億超えのレジェンダリーカーは入れ替わるんだが
億超えの招待状が必要な車も2週間しか買えないんだが
いつでもあらゆる車が買えるなら金策渋くてもいいけど時限要素多すぎなんだよ >>643
そっちはまあそうだよね
んでその言い訳がましい文章もね…擁護はできんよね… >>647
なるほど。億超えの車を買いたい人にとっては切実な問題ってことだな
大変ですな >>649
どんまい
自分はブランドセントラルで買ってしまってたからそれよりマシだと思って片方ワイド化しちゃいな >>646
ストア見てみゲーム内課金ありて書いてるから ﾏｾﾗﾃｨﾏｾﾗﾃｨﾌﾞｰｶﾞﾃｨﾌﾞｰｶﾞﾃｨﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ >>651
カフェあんまり進めてないから…なんで客が「料理」しなきゃならないんだっていうw ある日有名ブランドを名乗る奴から「お前にこの車を買う権利をやろう」とか来たらスパム扱いするわ システムアップデート後にデイリーやろうとしたらPE-2F001F8でエントリーできないの俺だけ? こうも露骨に課金促す内容だとカフェは車購入無しで遊べるようにしとけと思う。カフェ段階から金使わせるなと。 >>655
期限は2週間な！
金がなけりゃ課金してくれよ！
うーんこれはスパム >>657
チューニングはする必要あるけど車買わなきゃならないのってトラック1台じゃない？ 招待状、期限切れたら消えてくれていいのに、未練がましく残されてる。
要らないよ招待状のカスなんて。 >>652
普通は課金があるにしてもカーパスやズンパスの類だと思うでしょ
レースゲームに触れてる人からすれば >>630
やってみたけど自分の方が4秒くらい早いね。
難易度ハードじゃこれでは勝てなさそう。 >>660
>>661
ありがとう今日はカフェやって寝るか >>641
ほら、頭山内くん小銭めぐんでやるよ
>つまりはサスペンションを正確に表現出来ないということ
↑GTの伝統じゃねーか
>この点からもいかにPCシミュレーターというものが古いモデルで作られているシミュレーターか分かると思う
↑表記上の違いなだけであって、適正バネレート＝適正固有振動数で設定されていれば不都合は一切生じないという事が理解できてないバカ しかしオンラインもできないし金策も金策罪となるとやる事ないな >>582, 597,613
ありがとうございます。
スープラは持ってるんで今晩試してみます。
他は先日招待状でラ・フェラーリ買ったばかりでお金ないので、溜まったら買ってみます。
レッドブルとザウバーいくらなんだろwww
フェラーリ買ってる場合じゃなかったかw クロムカラーでリバリー貼らせてくれよ
車体色クロムにして文字抜きで貼るの面倒くさすぎ >>667
というか他にまともに稼ぐ手段が無いから周回グルグルの金策やってるのに
山内からしたら俺の想定してるプレースタイルと違うって扱いで金策ナーフされるの理不尽すぎるわな 好きなクルマで好きなコースをやってるから一銭も手に入らないや
なんとかしてくれんかな >>671
GTSのようにフリー走行で小銭稼ぎできるといいのにね。 子供に飯食わせて勉強教えてたら遅くなったわ
>>629
確かにフォーミュラマシンは無かったが
1は公式レーシングモデルが5000万だか1億だかで売ってたし
2はGT-Oneとか1000馬力ツインエンジンのエスクードとかあったろ
ああ。買ってやるさ\1980でワゴンになってからが勝負や
オプーナみたいなガチャをやらかした報いを受けろと思ってるわ。
次回作？出なくていいよ、もう。 >>663
ゲーム内課金アリでズンパスと思うのは無いかな
ゲーム内通貨を買う、スキン販売、ガチャがあるんだねと思うのが普通 スポーツハードだと多少滑らした方が速いけどハンコンだとグリップしか選択肢無い 今の時点で全体の何%ぐらいのコースやレースが実装されてるのかやどうゆうスケジュールで追加の計画してるのかはっきりしてくれないと現状でレースが少ないゲームとしてしか評価されん 山内カーのスタイル適用するのワイドボディと各種パーツで4,500,000ぐらいかかるじゃねーかw >>672
スポーツスルーしたけどフリーでお金貰えたのか
なんで削除したんだろ >>602
> 早くクリアしたい人ばかりだよね
「ぼくのかんがえたもんくをいうひと」を語られても説得力無いなぁ >>675
それって、今までもあったパッド優遇策の一環かな？
どっかで優遇しないと、ハンコン有利になるからなぁ >>673
細かいがツインエンジンはカルタスの方でエスクードが積んでるのはV6ねｗ
95年型エスクードはツインエンジンだけど（GT2収録は97年型） >>640
今時のゲームが動けるほどの高性能PCなんか持ってない >>676
山内「具体的なことは言えないので長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです」 >>647
ソシャゲの限定ガチャじゃあるまいし、また出てくるでしょ。何を焦ってるの？ >>684
いくらなんでもディーラーの更新ペースが遅すぎてね
このままじゃ一度逃したら数か月はかかりそうなんですよ
そう考えたらソシャゲの限定ガチャの再録と大して変わらねえな >>682
こんなとこで他所のゲーム上げにくるやつなんてゴミPCしか持ってないよ
そもそも箱もPCも持ってない可能性もある >>684
次のGT出るまで、GTしかやらないようなGTガチ勢ばかりじゃないからな… >>684
また出てくるのがいつになるのかは結局運だからな
「次いつ出てくるかわからないよ、この先数ヶ月手に入らないかもしれないよ、それでも買わないの？」ってプレイヤーにストレスを与える
いわゆるFOMOを利用したシステム >>560
なんとなくわかる
どのレースゲーでもほとんどAMGばっかりで普通のベンツがないよね… メンテナンスの情報来てないし、明日の24日にはメンテナンスないってことだよね？
普通の運営だったらそういう情報はかなり余裕をもって告知してるけども、ポリフォの場合はどうなんやろか
もう金策疲れてメンタルボロボロ、ゲームなのに達成感もなく疲労がたまるだけってのはしんどいよ >>677
言ったじゃんネタクルマも作れないって
終わってるよこのゲーム >>686
緩和されるか消えるのが無くなるアプデはそのうち来るでしょ
なにを考えてこのシステム導入したのかしらんけどまあ強迫観念みたいなものを感じる奴とかいるかもな
無くなるから直ぐに買わなきゃ！って日本人に多そうだし俺はなくなったのかまぁ次でいいかと思うタチだけど お前らちゃんと課金しないとすぐサ終するぞ
ゲームはやめても課金は続けろ 『運営の理論』
GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
同時に、クルマの価格も、その価値や希少性を表現する大切な要素ではあるので、実勢価格とのリンクは必要です。
『運営が理解すべき理論』
言論や表現の自由は最大限尊重されるべきであり、それが素晴らしいゲームを製作する根底にある思想であることは十分理解しています。
同時に、奔放な表現は一般的には激怒したファンが凶行に及ぶリスクを高めることを製作者は十分理解する必要があるでしょう。 >>694
>緩和されるか消えるのが無くなるアプデはそのうち来るでしょ
すまん、わざわざ発売後からレース報酬減額してユーザーに苦労を強いらせてくるような運営にそんな超ありがたいアプデは期待できない
俺の中のポリフォへの信頼は地に落ちた >>694
フルプライスのゲームでやってるのがイカれてるだけで基本無料ソシャゲには割と多いシステムだよ
アレンジせずにそのまま持ってくるからこんな事に >>697
いや金策は正直潰されるのがわかりきってたし
シングルのRPGですら簡単金策なんて潰されちゃう時代だし >>663
ゲーム内課金アリでもせいぜいGTSと同程度で
まさかGTSで300円の車が2万円になってるとは想像できんわな 今更だけど今作って収録車種・コースのリスト公式が出してないんかい >>684
いつでも買える、もしくはいつなら買えるという安心感が欲しい人に
「そのうちまた出てくる」と言っても何の慰めにも解決にもならないよ >>698
まぁ正直俺は全部集める気とかないからどうでもいいんやけどな
そんなことより今はPSNの不具合はよ直してもらいたいわ 実勢価格とのリンクが必要と思ってるユーザーは誰もおらんだろう
山内は変な拘りで新車価格で買うのは違うと言う考えだろうが傍からみたら名車を集金装置に使ってるようにしか見えんわ 高い車買っても出すレースないんだ
さっさとgr1とフォーミュラのレース追加しろやもちろん耐久で賞金は10億な 収録車種リスト見て発売日までわくわくして待ってたあの頃 >>703
そうだよなこのまま状態悪くなったらまたミュージックだもんな
くそげ(´･ω･｀) マクラーレンF1←スーパーカーの中でも高い人気
ポルシェ917K←映画等の影響で収録発表の際から高い注目を集めていた
蓋を開けてみればコレよ
もちろん前作まで20億平気で持ってかれる車はいくつかあったけど、GT7になってなぜ20億近い車に対する不満が出てるかは想像つくよな もしかして前より市販車減ってる？
レーシングカーなんて興味ない
日本車で普通軽商用を増やして欲しいが望み薄かこれ マジかぁPSNの障害でオンラインにもエラーで参加できねぇーのかよ >>699
> 簡単金策
1時間でマクラーレンが10台買えるみたいな半分バグの金策が潰されたのとなんか勘違いしてない？
ただ通常レースを繰り返すという、金策と呼ぶにもおこがましいものの賞金が半額未満になったわけだが
バグ修正を差し置いてそんなナーフに精を出す連中に何を期待してるんだ？ 国際A5までゴールドで来たけどここで躓きそう
MTでエンブレ効かせた方が良いのかな？ >>701
出さなくてもみんな買ってくれると思ってる。そして買ってる…
自分はGTS時代から変わらないラインナップにちょっとガッカリした。
特に車は最新モデルがかなり少ない。
トヨタのS-FRなんて誰も覚えてねーだろなんで新車でシレっと売ってんだよ よし分かった
そのレースに参加できる権利を売ってあげよう >>702
出現ローテーションも決まってると思うけどね？そのうち全部わかるよ
お金も貯まってちょうどいいね PSN障害が酷くなるとみんな大好きミュージックがはじまる >>704
それなんだよ
名車って山内が作ったわけでもないのに、自分達の金儲けに利用してんだよ
リスペクトのかけらもないわ 現状発表されてる車種量と今の更新ペースじゃ1周1年くらいかかるんじゃねーの 国際Ｂの卒業試験、過去作でやった記憶があるんだが何でやったか思い出せん マジでウクライナ人のプレーヤーが「運営を励ましてあげよう」「もっといい謝罪文をしてあげようというやさしい気持ち」になって
対戦車ミサイルとか自動小銃で励ましのメッセージを送ってくれる事態になると思うんや。
硝煙と爆炎で、グランツーリスモの成長を見守ってあげたいというプレーヤー、ウクライナには何十人もいるとワイは思うてる。
GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、 世界中のプレーヤーがそれを見守ってるんやでぇ！ >>711
いやだからそれが潰されても今の時代よくあるから仕方ないねとしか
だってそれしかやらなかったんだろお前
簡単稼ぎ！とかでYouTuberが紹介して君らがイナゴするからそんなことになる スタンディングスタートのクラブマンカップ、14台しかいないんだけど、リプレイ見るとスタートでフレームレートがた落ちだね…
PS5でレイトレOFFでフルHDなんだけどなんだこれ？4Kだとゲームにならないまであるんじゃない? > >>702
何の解決にもならない言葉2回目頂きました
> お金も貯まってちょうどいいね
いつ買えるか分かってる方がモチベーションを保ちやすいし計画も立てやすいと思うけど 数日頑張ればマクラーレンF1買える位の賞金設定なら許せるかも
あ、２，３日で市場から無くなるんだっけ？クソゲーじゃん GT7をプレイするよりポリフォ擁護の仕事してる子らの
ムチャクチャな擁護の書き込み見てるほうが笑えるし、コンテンツとして面白い >>721
まさに「簡単に稼がれたら悔しいじゃないですか」の精神
今時それがどんだけ反感食らうのかポリフォはわかっていたんだろうか >>674
基本無料ゲーならゲーム内通貨やガチャと思うのが普通だけど、フルプライスゲームでそれを想定出来る人は少ないと思うよ >>723
出現ローテーションがはっきりすれば、それで計画たてられるよね。
ローテーションが無いと思うならそこは平行線だな 今夜中にサーバーメンテのお知らせ来るかなぁ
今週アプデなしは勘弁だぜ 既に燃え尽きたユーザーもチラホラいるみたいだから
クルマやコースをストックしてるなら早めに出さないと
どんどんユーザーが離れていくぞ！ 「はぁ～～～グランツーリスモ７の課金要素ほんとひでぇ」
「買わんで正解やったわ～～」
って言ってたら、嫁が
「チョコボレーシングの悪口はやめろ」
「わたしも早くクラウドがほしい」
って言ってきたわ。（今調べたがLv60まで上げたら実質無料だが、即ゲットには2400円くらいかかるらしい）
「いうてクラウドなりセフィロス？に2万とか取られんやろ、こっちは2万やで2万！」
「2万あったらSwitchLite買える、なめすぎやろ」
「買う権利がガチャやで」
って言ったら黙ったわ。 ストラトス来てるけど金ないや
GC8やFCも逃したみたいだし次いつになるんだろう ATのアシスト盛りだけどやっとS-10突破して気が楽になった
https://i.imgur.com/NfLzikb.jpg 仮にローテーションが決まってたとして
「今買わなかったら次のチャンスは3ヶ月後な」って言われても結局キツいのには変わりないな
そっかぁ〜待とうってなるユーザーがどれだけいるのか レアな市販車を自分好みにチューンして、レースにでて勝つのが大好きだった。
もうそれは叶わないのか？ もしかしたら明日のアプデで中古枠増えるんか？
いま不自然に売り切れゼロだし何かあるんかな アプデ有っても無くても不安になるとかマジでソシャゲ感あるな >>721
バグや裏ワザを利用しての簡単金稼ぎは淘汰されるべきだけど、今回減額されたレースはそういうんじゃないからね
普通にレースして普通に賞金を貰う
ただ、時間効率が他より少しばかり良かったからみんなそれをやってただけの話
本当に山内が「色んなレースをやって欲しい」と思ってるのなら効率いいレースの賞金を減額するだけでは片手間で、同時に効率悪いレースの賞金増額をやるべきだった
一部レースの減額だけしかしないなら、そのレースは「色んなレース」の中に含まれないのかと GTSや過去作の金策効率を知ってる人ほど
山内μ課金圧上昇GT7には批判、呆れや失笑しか浮かばないんだよな
今の課金周りや金策効率について肯定してる子ほどエアプ臭がひどい 明日アップデートあるの？
進行しなくなって何も出来ない状態から開放されるの期待してます 明日何もなしならマクロ組むか
放置してる間に少しでも貯まるならやるぞ >>727
いやすくなくないよシーズンパスなら発売と一緒に売るのが普通だし サーキットエクスプリエンスのサルトサーキット難し過ぎるワロタｗ
ライセンスもミッションもオールゴールドだが最終セクターがシルバーにもならんぜｗｗ >>409
例えばどんな車を作りたいか考えるときにバネレートを決めるエンジニアはいません
バネレートの数値だけではどんな走りになるかは全く予想が出来ないからです
そこで登場してきたのが固有振動数です
大まかに低い数値は乗りやすく高い数値になるほどレース向きになります
なのでどんな車にするかを決める際、固有振動数で語られます
実はレースゲーム等で使われる車両シミュレーションはかなり前から存在しますが実車を正確に表すことが出来ません
何故なら複雑な事象が重なるからです
そこで重要になるのが実車の走行データを元にシミュレーションモデルを調整します
実はこれをやっているシミュレーターはGTしかありません
過酷なニュルブルクリンクでGT3マシンにセンサーを取り付け24時間走らせたのは有名な話です
この固有振動数と走行データを元に足まわりのシミュレーションを行います
PCシムで何故か固有振動数を使わないのはそういった実車の走行データを用いることがないのも理由の一つでしょう >>728
ローテーションはまだ存在すら分からないしいつはっきりするかも分からない
過去作みたいに中古車だけでも自分で更新することも出来ない
> ローテーションが無いと思うならそこは平行線だな
ローテーションというよりプレイスタイルの違いだからもとより平行線だよ >>668
スープラはレーシングハードに最高速を280
フルコンとパワリストラクターを90くらいに
バラストを付けて前後配分を均等に
ダウンフォース多めで
スタートからFM6で進めて給油のみピット後FM1で全開
このピットでスイスポがトップに立つだろうが大した事はない
奴らどうもFM3～4で一貫してるから簡単に差は縮まる
スープラ以外だと458gr4にターボという手もある
ザウバーは終始FM6オートマで快適に1分差を付けて勝てる ミッションのスリップストリームとエコチャレンジのゴールドが異様に難しいせいで
唐辛子2、3よりそれらがない唐辛子4、5個の方が簡単という 久しぶりに来たけど、車1台数千円位払えって流れになったってマジ？
まとめサイトがそういうレスだけ集めたんかな >>741
やって欲しいならインセンティブ(報酬)を増やすべきで減らすのは無能ムーブだよな
報酬増やすと課金Crの価値が相対的に下がるからやりたくないんだろうけどそれで不評を買って結果的に報酬増やすよりも損してる >>670
開き直って楽しみながらWTC700チャンピオンシップをやり込んでる
30分かかるがクリーン込み750万×3にボーナス1000万はそこまで苦にはならない >>726
>>741
正攻法の金策もいまや潰す時代だぞ
理由はゲームの寿命を縮めるかららしいけど
海外のゲームは普通に潰してくるし
ゲーム内通過を販売してる以上同じ作業を繰り返す金策ファーミングなんて潰されて当たり前だし
良いとか悪いとか関係なくそりゃナーフするのが妥当だなと考えれないのが変
その金策が辛いなら課金したらいいし追い銭2万入れて時短してまで欲しいデータがあるなら課金したらいいじゃんと思ってるから ミッションはザ・パスが一番難しいわ
あとドリフトは論外 俺は気にならないとかじゃなくてポリフォのやり方を真っ向から肯定できるやつは現れないのか？ ゲーム史上最上級に炎上してるのに責任者はだんまりかよ
ゲーム内掲示の馬鹿な下っ端が考案したポエムだけで終わりか
Twitterで何かせめて発信しろや >>750
わかるまで待ってればいいじゃん。何を焦ってるの？としか思わないけど、平行線なら仕方ないね トマホークSの走行距離は3万kmを越え、Egもボディもコンディションは不良に。
フィッシャーマン周回してた頃はダートコース走法の勉強がてら楽しんでたのに、今となってはなんの感慨もない。
ポリの望んでたのはこういうユーザ環境なんだろうか。
タイトな時限要素さえなければ、或いは猶予が数ヶ月単位であるなら今のリワードレートでもまったり楽しめたと思うんだけど、いざ自分の欲しい車輌が出た時に10億です1週間で買えなくなりますとか言われたら辛すぎるので、トマホークには犠牲になってもらわざるを得ない。
プレステ本体の負荷もあるのであんま無理はしたくないのだが。
正直、発売日割引なしフルプライスで買ってんのにこの仕打ちはねーよと思う。 >>753
レジェンドカーのマクラーレンF1はリアルマネーで18000円税抜必要
冗談抜きで >>756
ゲーム寿命を伸ばすための金策がゲーム寿命を縮めそうになってるんだから世話ないわな
ファンは他ゲームと比較するんじゃなくて過去のGTシリーズと比較すると思うんだけど psn障害、ソロプレイは平気だってわかってるはずなのに本能的にセーブ生きてる内にやめとこってなった >>765
ユーザー体験を損ねて
「課金したら楽になるよ」とは恐れ入るわ
ブランド価値の切り売りとしか言いようがなくて乾いた笑いが出るね。
ビジョングランツーリスモ(笑)
マジでチョコボレーシングやってくるわ。 >>761
欲しい車が高額な人は大変だな
湾岸MIDNIGHTごっこしたいだけだから数億で終わるわ俺ｗ 招待状の期限が切れても「招待状があります」って嫌がらせでしょうか。 金策はどうでもいい。
予選を入れろよ。
なんで毎回最下位スタートやねん。 F1GTRのショートとロングはどうしても手に入れたい >>768
GTOがスープラの半値で買えるってのが解せんのだが、乗ってみたらけっこう重たくてのっそりしてるんだよねGTO >>752
エコチャレンジはスタートしたらアクセル1回も踏まず燃料マッピングを6にして惰行、上り坂で止まってしまう時のみアクセル踏む感じでゴールドの倍の距離くらいはいけるよー 中古車テンプレにしたらスレ見るだけで把握できるから便利だから誰かやってくれ(他力本願) >>756
本当に同じ作業を繰り返されるのが嫌なら全イベントの賞金バランスを取るのが正攻法でしょ
格ゲーで強キャラを使われるのが嫌だからって性能下げても2番目に強いキャラを使われるだけ
だから格ゲーでバランス取る時は強キャラ一人をナーフするのではなくほぼ全てのキャラに調整を入れるのが普通
>その金策が辛いなら課金したらいい
まさにその本音が透けて見えたから炎上してるんでしょ
本当に「色んなレースをして欲しい」と思っての調整だと思ってるのならここまで炎上してないよ >>768
ストラス5000万もすんのかよ
まあ500円か30分とと言われればそれまでだが…
1億以上の車は勿体なくて買えんな >>767
買わなかった事を心底後悔させるための演出です
次回は迷わず課金して下さい >>773
距離稼ぐやつじゃなくてタイムアタックで詰まってる
動画いくつかみたけど動画ですらどれもギリギリだし あー、レース直後にシステムアップデートしないとオンラインセーブ不可能とか言われててレース1個分無駄にした。クソ仕様過ぎる！ >>753
リアルマネーで車を買いたい人は1000万＝100円になってます
現在ゲーム内で1000万貯めるのは約8分程必要です >>757 俺もドリフト苦手パッド勢だけどYouTubeでGTS時代だけどめっちゃわかりやすく解説してくれてる人がいてそれ見たらシルバー安定。ゴールドも取れるようになったよ
晒すの好きじゃないから貼らないけど検索したらすぐ見つかると思うよ >>777
無課金でヴェネーノとヴァルカンとうヴェイロンは買った。
One-77だけ放置した。
ヴァルカンの安定性がとてもいい。 楽しいはずのグランツーリスモがどうしてこうなってしまったんだ
課金ゲーってことで全然楽しめない
リアル貯金はタイカン買えるくらいはあるけど >>768
中古のインテRが540万？
なめてんのかこのゲーム 全てクレジット効率で行動が決まるからな
こんなゲームじゃなかっただろ >>775
ストVはザンギ一強時代でもプロでザンギ使ってんの板ザンぐらいだったじゃん
ていうかそのうち高額賞金とかくるでしょ
発売してまだ時間経ってないのにそんな完璧な調整で遊べるわけない
完璧な調整された状態で遊びたいなら発売日から1年後あたりがおすすめ >>763
過去は卒業しよう
いつまで終わった日に囚われてんだ。前向こうぜジジイ GTSはゆっくりやってたから丁度いい具合にアプデでマシになって行ったけど、GT7も何とかならんものか
DL版なんだよ… >>788
つまるところフルプライスでベータ版買わされたってことやん
PS2時代のゲームは1年かけてアプデでバランス調整するのか？しないだろ？ >>790
同じくDL版の俺も１年は遊ぶからまったりしようぜ リバリーをkazで検索したら課金リバリー増えたね。
クレジットカード会社のサンババスとかいいねしたわ >>789
すまん、卒業できん
正直オン抜きならPS2以前のやつの方が楽しいわ
辛い思いしてまで最新ゲームやる意味はないよな、許してくれ
ちなみに俺は平成生まれ ビヨンド・ザ・ホライゾンのエコチャレンジ
発進と上り坂だけ1にしてあとは6でなんとかゴールド取れた
燃料もかなりギリギリの上1回でもライン外すとゴールドが取れないからすごく難しい >>766
86とかシルビアを漫画の再現してGTR買ったら正直満足だわ俺も
あとはマルチプレイ。いまは出来ないけど 問題はまったりやろうとしても容量がかなり大きいからPS4/5に違うソフトがそんなにたくさん入らないことだけどまぁ…期待せずに待つしかないわな… 待てばいいじゃんとか億超えの車に興味無いから楽しめてるとか
そういう人たちはストレスフリーでそれ以外はストレスフルってストライクゾーン狭すぎだろ >>785
グーネットで見たら同じくらいの走行距離で300万前後ですね >>791
もうPS2の時代じゃないんですよおじいちゃん
今はテストプレイもロクにせず発売日に買ったユーザーのフィードバック受けて調整していく時代なんだ
気に入らないなら家族ですごろくでもやっとこう >>796
86とFDを前に走らせてFCで追いかけたいよねー
分かるわ
ぜんぜん中古で出てこないけどｗ >>787
シリーズ通して浮いた時の動きが物理法則無視してるよな >>794
そっか。じゃあ今は泣き寝入りしてくれ
今のゲームは発売日から半年～1年かけてやっと完成するものばかりや
諦めよう >>785
そーいうところはリアルじゃないんだよね
こっちに都合のいいリアルは無かったことにされる >>788
現状、その賞金増額イベントが来たわけでも来ると確定したわけでもないんだから、減額に文句言う人をその理屈で止める事は出来ないと思うけどね >>807
おう、1年後な
もう売ってるかもしれんが PS5だけど今日システムファームウェアを更新してからデイリーが予期せぬエラー:PE-2F001F8で入れないわ。 デイリーレースエントリー出来ないんだけど
エントリー押すと予期せぬエラーが発生しましたPE-２F００１F８
と出るよ
皆そうなの？ >>813
システムアプデしたら俺もエラー出てオンライン参加できなくなったよ しかし集大成と謳うタイトルでこのsageっぷりだと８は無いだろうな
残念だが見納めだろうね バグがあるとか コンテンツが少ないとかはアプデで直すのもわかるんだが
賞金とかのゲームバランスとかUI設計は25年もやってるシリーズの初期リリースでこんなケチ付くのおかしくねえか
別に新要素が大幅に増えて別ゲー化したわけでもないのに >>749
その割には、リアルサーキットでのGT３車両のラップタイムが全く違うのはなぜなんでしょうか? >>809
今後の鯖への不満で仮定持ち出して叩いてるやつがたくさん居ましたよねここ
なのでおまえの言う理論は通用せんwアホなアンチを恨むんやな クソ課金システムに飼いならされるのが今風のゲームとは思いたくねーがなぁ カスタムレースいいじゃん。
もうちょっと敵車を細かく選べた方がより良いけど。
10台はgr4、残り10台はgr3みたいな。 課金はCS版アイマスに既に20k吸われてるのでこれ以上はNG 昔はシリーズ戦で優勝確定してたら最終戦とばしても優勝賞金貰えたよな
今作くれないのかよ とばして損したというか山内よー？いい加減にしろよ 改善されないならもうSONY製品買わないだけ
ソシャゲも嗜むけどこんなひどいのは課金しないし、初日でやめる >>823
オンライン対戦系以外はできてるように見える
復旧後にどうなるかはしらんけど
明日のチャンピオンシップ第2ラウンドと重ならなくてよかったやね まあアンセムみたいにほっぽりなげはしないだろうから半年もすりゃこなれてんじゃねって気はするが 金策ってトマホークx買ってルートxのレース出るのが1番いいの？ おっしゃああああああああああああ
エクスペリエンスのオートポリスやっとオール金取れたわ！！
山内死ね！ さっき初めてマルチで3時間放置して金稼ぎしてみたけどクリーン込みで1100万手に入ったわ >>821
無理じゃないすかね
ソシャゲやバカ売れしてるGTAがそれで稼ぎまくってるし
そういやシーズンパスの始まりもロックスターかEAだったな >>831
ps5ならトマホークs買ってアメリカ選手権のブルームーンだけやって棄権 いま時点で在庫切れが無いということは、明日は中古もレジェンドも追加無し？ >>836
仮に明日アプデするならまた延長した時に流れないようにじゃないのこれ くっそ無駄時間
カスタムレースで8耐したのに、所持金増えないんですけど！？
twitter.com/naru_738/status/1506399646767214592?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんか今めっちゃ不安定なんだけど。
また大幅アプデ（時間だけ）きそう >>833
アメリカ選手権1戦目×2回10分で1050万稼げるよ 新たな金策発見した
嫁がトマホークでクリーンレースできるようになったからやってもらってる 金策は徹底的に対策するポリフォ
ユーザーの不具合は放置するポリフォ
うーん… ユーザースコア1.6だってよ
山内なんか言えよゴラァ！！！！ まあ今の時代はソシャゲや他のレースシミュもいっぱいあるし
売り上げに対して開発費の上がり方のほうが大きいし
PS2時代よりも作りにくいわな
まあそれだったらGTSにGT7の要素加えて+5000円くらいの大型DLC形式なら
開発費用抑えつつGTSのいい部分そのまま流用できて良さそうだけど マクラーレンと契約して650Sの車両貰った
やっぱりかっこいいな
セナとかダサいの作ってるから倒産しそうになるんだよな >>820
>今後の鯖への不満で仮定持ち出して叩いてるやつがたくさん居ましたよねここ
世の中には人殺ししてる人がいるから俺様が人殺しても問題無いって理屈かな GT7 メタスコアのレースゲームカテゴリで、1375タイトル中1367位ですよ
最下層評価1%内でのデッドヒートをくりひろげております
なおメタスコア、ユーザースコアの乖離具合ではぶっちぎりの1位
https://i.imgur.com/XXWqzFx.png >>847
今回のGT7で開発費がかかってそうなところが見えないんだよな…
車もコースも代り映えしないし、グラフィックが劇的によくなった風でもないし
タイヤの表面温度シミュレーションしてるわけでもないし、
路面温度やぬれた路面の乾き方に、タイヤの通った後で水分が減っていくシミュレーションしてるわけでもないし
ウェットパッチでアクアプレーン起きるわけでもないし
キャラが喋るわけでもないし、金掛かってそうなムービー流れるわけでもないし
Bスぺなくなってるし、内装カスタムなくなってるし、中古車売れないし優勝しても車もらえないし
機能が減ってる分、開発費は安く上がってそうだけど >>853
堕ちたなぁｗ
こっからどう挽回するのか見ものではある >>778
ハコスカのやつかな？あれはキツかった
ライセンスでゴールド取る並みにキツいよ
オートマの方がいいと思う
オートマは燃調5でいけるし
たまに4にしたりも出来て余裕ある >>853
バトフロ2が当時ユーザースコア0.8とかだったからまだセーフ GT8、出ると思う？
ネットリと嘗め尽くすように徹底的にネガキャンしまくってやろうと思うが。
『出れば』の話ね。 >>853
iOS版コリンマクレーラリーとかあんのか・・・ サーキット1個の契約料の為に2億だから開発費かかるって言ってるやついたが、それならもう全部架空コースでいいよ
40億節約できるぞ良かったな ずっとユーザースコア擦ってる奴が業者とか言い出してわろた やっぱりGT7はGTSの大型アップデート版だったな ミッション「Sport Leicht Rennwagen(ザ・パス)」が唐辛子2本とは思えないほど難しい
スパの神業でもこんなに手こずらなかったのに >>819
それ専用に作っている訳ではないからです
数百億のF1シミュレーターでさえ理論上の数値だけでは実車とタイムや挙動が異なります
そのため実車を走らせ調整を行います
子供じゃないのなら現実を見るべきですね 山内がGTSは実質GT7.5と言ってたけど
それが正解だったという事が証明されつつあるのが最近の流れ >>862
架空て一番萎えるよな
BF2042でもすべて実銃の架空バージョンで萎えたの思い出したわ
スファーは草生えたけど
MGSTPPでもあんだけM4語ってたスネークが架空銃でいきってんのみて萎えたし GTSからだけどさ
オリジナルコースの作り適当やろ
特に海外 ai舐めプして追い付かれそうになった途端ペース爆上げしてくるのほんとに糞
だいたいスプリントレースで40秒差からローリングスタートとかアホじゃねえの 安藤まさひろも引退したばっかなのに重い腰を上げて元SQUAREのメンバー呼んでシリーズ復帰＆月城再録してくれたのに、久々に自分が関わったゲームがボロクソ言われてて悲しいだろうな
マジでなんとかしてくれ山内、安藤を悲しませないでくれ アメリカ選手権、楽にクリアする方法を知りたい…アメ車めんどくせー。 まったく悲しくないのかね
技術者は一生懸命作ったのにここまでバッシングされて >>862
今でも評価が高いGT2ってラグナセカと茂木オーバルもどき以外全部架空コースだったよな ロケット打ち上げ用シミュレーションを流用した車ゲーの可能性があるのがGT7
https://i.imgur.com/DswhIgB.mp4 >>858
GT8は出ないよ。
出るころには新車はEVばかりで
もういいエンジン音の車は旧車だらけになってるから。
糞魅力なくなってる。7の時点でもうコンセプトカーとかいう妄想の産物しか出せてないメーカーもあるしね。 >>877
バカっぽさってステータスが隠されてたら確定だな >>877
控えめに言って最高なのかよのシーンは地雷定期 >>864
大型アップデート版(なおバグ＋ガチャ劣化＋車買えない) しらを切るつもりか山内？
この程度の炎上ではまだ足りないと >>854
開発費として多いのは人件費だとどこかで聞いたことがあるので
もしそうならGT7で増えた・変化した部分の人件費だけで予算食っちゃったのかなぁと予想
(GTSの課金が良心的だった分あんまり予算がないのかな？) >>873
800万位の新車カマロ買って、フロントにハードとリアにソフトのタイヤ詰んで、車高最低まで下げたら楽にはなった
プレゼントカーの旧車は地雷だと思う >>874
大平勇が一切関わってないのが救いだな、嘉生大樹はドンマイ
安藤まさひろはマジで手を切ったままでいてほしかった、こんなことになるなら・・・ GT7を買ってない人のほうがある意味GT7を楽しめるというイミフな状態になってるな >>878
スポーツカーがどんどんガソリンエンジンなくなっていくのはさみしい >>888
新車買わなきゃダメかー
ありがとう、やってみる。 >>853
過去7年だと最下位か
今後ある程度改善されて頑張っても4点台まで復活するかな 不思議なのは、ポリフォ山内を擁護応援している人が何故ポリフォ批判している人を非難しているのかって事
例えばこれが車の挙動に関する議論だとしたら話はわかるのよ
挙動が気にいらん変えろという人は常に存在している
現状に満足、あるいはベストと考えている人がそういう人の意見を非難するのは当然の話
翻ってポリフォ批判している人を非難している人は、現状がベストだと思ってるの？
賞金は増額してほしくない、数々の時限システムも撤廃あるいは改正してほしくない、課金クレジットの有償無償バランスも今のまま維持し続けてほしいと思ってるの？
変わってほしい、あるいは変わっても変わらなくてもいいと思ってるのなら、別に頑張って非難しなくても高みの見物してればいいじゃん、と思う もしかしてこれ、クラブマンカップ＋が一番難しくないか？
PP550ロードカーっていうキツい制限、なのに出てくる敵車がR33GT-RとかFDとかNSX RとかMR2とか
お前等本当にPP制限されてるか？って言いたい面子
しかも唐突に始まるスタンディングスタート…ローリングじゃないんだこれ… >>895
そして賞金が減らされたのよねw
ちょっと萎えた。 >>892
カフェのNo.29の攻略なら、No.26で集めたフォードのフォーカス RS ’18が4WDなので、
これチューンしてあっさり優勝できるよ
マスタングをどういじってもまっすぐ走らなかったのに超あっけなかったわｗ >>897
ありがとう！
そうなんだよね、まっすぐ走らなくて…
やってみます！ >>878
いつグランツーリスモに現行モデルが沢山収録されるようになったんだよ？ >>895
唐辛子4つだっけ？
まだ最高3位くらいしかなったことない。
フルチューンっぽいタイプ1が激っぱやで全く追いつけん >>898
新車買ってカフェこなし終わってから同じ車もらって持ってたことに気づいたんだわ…
なのでぜひ俺のかわりに楽して勝ってくれｗ >>853
これすらただの通過点にすぎないというのが >>894
課金システムは問題ないと想ってるかな
値段もどうでもいい
車の期限とかそういうのだけはいらないと思ってるそれぐらい
鯖内でいろいろ出来るんだから時限の高額レースとかたまにぶっ込んでくるぐらいで良いと思ってるわ
車の期限を擁護してるやつなんてスレに誰も居ないけど >>899
車モデル作るの遅すぎて最新モデルが一生収録されない恐怖よ >>886
山内「手間掛かるのでイヤです。山と2Dツリーと簡易的建物だけで行きます。」 ていうか内山が普通に謝るだけでかなり炎上は落ち着くんだと思うんだけど
ただ普通に謝るだけでいいのに >>598
おまえエアプだったんだなw
いくら貰えるのw お前ら真面目にやってて尊敬するわ
F40購入してWTC600から全く進める気にならん... >>503
チガウｗ
イタリア語で「マングース」だよ >>906
ポエム文章で謝ります。なので正攻法の金策は対策します。サイレント修正します。 >>903
うん、だからさ
どうでもいいと思ってるなら別に批判レスを非難しなくてもいいんじゃね？って言ってるのよ
例えば金策潰しをやめて賞金増額されたら困る、って思ってるなら大いに議論を戦わせてもいいけどね >>916
どうでもいいと思ってるから暴れてるやつみるとばかにしたくなるんだよ >>910
実はスープラ集める所からやってない
ギリギリまでチューンしたX-BOWあるから多分余裕だと思うんだけど GT7一通りやり尽くして飽きてきたからGRID Legends始めたけど、120fps出てめっちゃ綺麗だし市街地バトルは楽しいしBGMもいいし、こっちの方が個人的には遥かに面白かった。なんで人気ないのか不思議なくらい。GT7はぼちぼちやるわ。 >>917
なるほど、性格悪いんだね
なら仕方ない ユーザーを工作員で攻撃して無かったことにする
SONYの看板背負ってる事忘れんなよ >>916
激しく同意
今後狂信者が出てきたら一人一人にこう言いたいくらい トマホーク買ったけど、むっちゃ速いのなwでも出れるレースがカスタムレースしかない悲しみ。
他にも億超えのレーシングかーは出れるとこないな。はやくpp900とか1000以下のレースを出して欲しい >>917
ご覧いただけた通り彼はただの煽りカスです >>921
主張がいちいちバカなんだよねそれが理由だよ 7.1環境で爆音でGTシリーズの最終戦やったら鳥肌立ったわ
あと空ヤバ過ぎやろ
ニュル好きだからここだけで評価逆転した
山肉の異常なニュル愛が伝わる
ムービーキャプチャしてずっと観てても飽きない
そこだけだけどな誉れは >>916
業者の目的は騒いでる奴同士で対立させて、大元に批判が向かわないようにすることだぞ
そんなことしても問題は解決しないのが笑いどころ >>926
泣きながら逃亡したと思ったけどバカな主張してたやつじゃんまだ居たんだ >>906
今回のアップデートにおいて起きたことをお 伝 え し ま す。
1.07アップデートを ま さ に リリースする 直 前 に、市販版のPS4?、PS5?の一部で
正しくゲームが起動できないことがある、という 不 具 合 を 発 見 し ま し た。
これは開発機でのテストや、事前のQAチェック で は
発見できなかった 稀 な 現 象 で し た が 、ユーザーのセーブデータの保護を優先する た め に
1.07アップデートのリリースを中止し、1.08の修正アップデートを作るという 決 断 をしました。
これがお待たせしてしまった理由です。
ご報告が遅くなり、大変、申し訳ありません。
がんばっても謝罪してる風お気持ち表明になってしまう歯痒さ トマホーク走行距離30000キロ超えたって時速400キロで走りっぱなしでも75時間かかるんだがまともにプレイしてるんだろうか？ ForzaHorizonみたいなガレージでじっくりと愛車眺められること出来る？ドアやハッチの開閉や座ってみたりとか >>920
コドマスやフォルツァのおもちゃ挙動じゃ楽しめないんだよなぁ
もう少し何とかしろよとw >>935
すればいいじゃんw
誰も困らんし。俺も飽きたら別のゲームやるし >>918
なんか身が入らないよな
GT6始めてしまったんだがやっぱ車種増やしてほしいわ課金してもいいからさ 世界を変える100人の日本人 山内一典
https://youtu.be/k1T3gKYALpA
「ゲームクリエイターっていう仕事をね 子供達にとって本当に憧れの存在にしたい」
今の山内も同じ気持ちでいるのだろうか >>934
サーキット出れば
ただハッチやドアの開閉は出来ない >>940
もうリアルレースに首ったけだよ
ゲームは二の次 >>940
この仕事はユーザーから金を搾り取ってそのお金で旅行に行けるんだよ～っアピールしてるじゃないか >>541
>>507ですがギリギリながらもニュル勝てました
最初の1周を8分22秒くらいで追加して2周目の早い段階でトップに立ったけどミスってまた追い上げてなんとか勝てました
アドバイスありがとうございました PS4アプデしたらG29がハンコンとして認識されなくなった。なんやねんクソ。 >>934
FHみたいなのは無いけどGTはそこやんないとダメだろとは思う ソニーが目指す運営型ゲームが、出すもの出すもの全部大爆発してるのほんと草 gtsとgt7のクオリティに劇的な変化があるわけでもないのに価値変わり過ぎだろ アプデしたらゲームリセット。
ミュージックから再スタート。レベル0。
かろうじてユーザーページ、プロフィールはそのまま。
これどうなるの？ ソニーが目指す「フルプライス+重課金」ゲームを今後も長い目でお付き合いよろしくお願いします 初めての人に今作のゲーム内通貨のレート
肌感覚でわかりやすいように伝えてみよう
発売日に入手して、今プレイ時間46時間ほど
メインミッションのカフェの全メニューと
スーパーライセンスまでクリア(全金ではない)
その他はほぼノータッチ、という状況
カフェメニュー攻略に必要なクルマは極力プレゼントカーを使用
チューニングは基本タイヤ購入だけ、どうしてもキツイ時だけ適宜実施
途中、中古車ディーラーで好きなクルマを見つけて
2～3台購入し2000万くらい使ったかな？程度
このようにガチ貯金ではないが
わりと倹約ぎみに進めてきて現在の所持金が2億ちょい。
招待状の3億のクルマすらハァ？買えませんけど？って感じなのに
ましてや10億20億のクルマ買うのがどんだけ大変なことか
分かってもらえただろうか… オンラインメインになったらより他作品との比較は強まるのに、このアプデは悪手でしょ
オンラインゲーはプレイヤーの奪い合いだぞ >>925
トマホークs？はロードカーなので、デフォルトのレースに出られるよ >>956
カフェ終わると、チケットがほぼデイリーだけになるから、さらにお金貯まりにくいよ 半強制的にアメ車に乗せられるイベントが続いて不快すぎる
こりゃ挫折するわな… 基本無料のソシャゲから着想を得て基本有料のソシャゲGT7を作るとはさすが山内さん恐ろしい男 少し頑張れば15億貯まってるんだが、2億とか何やってたの？あまりに遊ぶ才能なさすぎでしょ ルートX輪ゴムトマホーク今8億だがさすがに飽きて来たな >>960
マジ？
自分はps5難民だからわからんが
ちなみにps5にはgtsはあるの？
比較するならps5同士が妥当だけど カフェ系で意外だったのがアメ車があまり好きじゃない人が多いってことだな
やっぱ基本は皆ネオクラ目当てなのかな 遊ぶ才能(フィッシャーマンズ連打)(輪ゴムトマホーク) >>398
やっぱり田舎の整備士さんでしたか
整備士さんでも少しは勉強した方がいいですよ？w >>964
PCでリモートプレイする用の自動稼ぎマクロ配布してるらしい
完全放置でルートX回してくれるみたい 課金のこと考えなきゃ良いゲームだと思うよ
1万円で数百種類の車に何十通りのカスタマイズで色んなコース走れるし
リアルなグラフィックと撮影機能で写真撮ってるだけで本当に楽しい
それだけに車1台に2万円という値付けの酷さが悪目立ちしてる >>956
三連休前に買ったけど使った金額総額で見たらすでに1億越えてたわ
ライセンスは国際Bまで終わらせて全金、カフェもまだ途中
下手だとそうなるのか x2014君やはりサスの初期値が軒並みおかしかったようで値弄り回したら元の速さが帰ってきた
もはや金策とか何もせずコイツで好きなだけタイムアタックしてソフト閉じるだけになりつつある レース部分、車の挙動、グラフィックに力入れすぎてその他の部分、ゲームバランスやゲーム設計部分が適当仕事 >>965
PS4のSとPS5の7で比較するのが当然だがなに言ってんだお前は
いつまでPS4酷使してんだよはよ5買えよ >>970
MMOならマクロとかBOTとか外部ツールは規約で禁止されてたりするけど機械的な周回プレイを避けたいGT7はどうかな
潰してくるかな >>974
力を入れてるのグラフィックだけじゃね
挙動はGT味付けだしレース部分もGTSより進化あったか >>972
賞金減額何より、元々遊ぶ能力が足りないよな このゲームの、シリーズを重ねるごとにファンやユーザーをアンチ化させていくスタイルも
今作で終了しそうだから見納めになりそうだ >>977
規約読むのも面倒だからマクロ使ってないけど、コンシューマでこういうの出るのってよっぽどだぜ これ天気予報ないの？レース中の天気が予想できなきゃタイヤの選択できないじゃん
あとチケットの当選率どうにかしろよ毎回カスばかり メタスコア工作、山内の挙動、課金圧上昇に力入れすぎてゲーム部分が適当仕事 >>975
ps4とps5のを比較しちゃったらハード性能の差のほうが大きくならないか
自分はゲームソフトとしての進歩とゲーム内の車の付加価値に乖離がありすぎると思うんだが >>986
ないんだ…
リアルレースだったら天気重要でしょバカじゃねーの ミッション「sport leicht rennwagen」(ザ・パス)がクリアできない
2位の車がどうやっても絶妙に邪魔でそこで詰まる
ニュル狭いしSLRは相変わらず進入強アンダー＆脱出オーバーの苦手な特性だし唐辛子5のミッションより難しい >>985
そいつ公平とか客観とかの視点を知らない上に中途半端な知識でレスしてるから触れない方がいい >>987
レース中の右下と左下にあるレーダーと水量を見て判断するしかないぞ:
まじ無能 >>987
それバカだよな俺も思うわ
天気のアイコンだすだけで済むのに メタスコア最下位めざしてNOS噴射するんじゃなく
評価をあげるためにがんばってほしかったな(他人事 少なくとも音はめっちゃ良くなってると思う
AVアンプ使ってない人居たら買った方がいいよ
自車のエンジン音+１他車のエンジン音+2でかなり臨場感出る >>985
PS4のゲームとPS5メインのゲームなんだから当たり前でしょ
PS5で遊ぶために作られてんだから >>971
1万円で買って数百種類の車に乗リ放題でカスタマイズも満載の人は居ないだろうから
1万円で出来るってのは間違いだな ワールドツアーの件、いろいろとありがとうございました。FMって聞いてよく見たら燃料マップのセッティングあったんですね。。。FM6にしたら燃料問題解決しました。
無事rxvisionでいけました。
700とりあえず制覇してきます！ >>995
911gt3、r35の音がかなりリアルになってたのは感動した このスレッドは１０００を超えました。
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