【GT7】 GRAN TURISMO7 34Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※公式お知らせ(バグ情報有り)
https://www.gran-tur...smo.com/jp/gt7/news/
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 31Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647636371/
【GT7】 GRAN TURISMO7 32Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647664623/
【GT7】 GRAN TURISMO7 33Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647693563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured / ̄\
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/ ⌒ ⌒ \ よくぞスレを立ててくれた
| (__人__) | 褒美として期限付きの高級車を買う権利をやろう
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l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ 車購入権利の招待状の期限ってどこを見ればわかるの? / ̄\
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/ ⌒ ⌒ \ よくぞスレを立ててくれた
| (__人__) | 褒美として謝罪風ポエムを読む権利をやろう
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/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
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ユーザーの皆様へ
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3802725.html >>950
次スレのスレタイは以下でお願いします
【GT7】 GRAN TURISMO7 37Lap すいません招待状有効期限の件は自己解決しますた…
2週間ですね
ヴェイロンだけじゃ無くてフェラーリの方も3台分来てたよ
ついに課金しちまいそうだわぁ・・・・・(´・ω・`) >>9
そんな価値ないからやめとけ
メシでも食った方がマシ アメ車メニューめんどくさすぎてクルマ買ったった。
なんでカフェのメニューをこっちで揃えなきゃなんないんだ?逆だろ?とか言ってみるw カフェのおっさんのこれは僕からのプレゼントだよとか言いつつサーキット解放だけだしな
Crよこせ!と言いたくもなる GT7のためだけにps5買ったんや。ここで試合終了はありえん。
後でps4でも出ると知ってps4proを知り合いにあげたのをちと後悔したりもしたがps5はきっといい仕事をしているはず。
課金はせんよ?
18億の車?本当に欲しけりゃ1レース50万の賞金であろうと周回して手に入れようとするわ。
時間制限あったら諦めるけどな。RPGでも序盤で半年かけてレベルカンストさせるようなバカだから対して気にもならん。 G923とシフター組み合わせてるんだが、なんであんなに変速がスムーズにならないんだ…
やたらNになるんだが… 周りの車をキレイに抜き去る手間がかかるけどブルームーンベイ金策なかなかいいな またーり、イイね。もう、与えられたルールだからそれでやるしかないだろ。でもクリンチしながらわからないようにヘッドバッド決めるくらいは許せ。
幸いテレワークだからトマホークちゃんに周回してもらう。 >>10
まぁサービス終了したら折角買った車も一切触れなくなりそうですもんね・・・(´・ω・`) もうチュートリアル過ぎたら順不同にしたカフェだけでディーラー車全種コンプまでやらせろよ GT-R17をチューンしてくとメチャクチャ操りにくくなるんだがセッティングで何とかなるのかアレ
特に低速での曲がらなさが酷い #37のダートを初めてやってみたけど、突っ込みまくりで最下位だったわ。
まぁダートの基本的なセッティングもわかってないから曲がらん車になってるんだろうけどさ。
カフェ完走がいつになるのやら。 フィッシャーマンとか1対1のダートレースはガチな分難しくて1位取り続けるの難しい
サルディーニャ5周を11台の敵車相手に7分安全運転で走ったほうがまだ楽 よしゃあ!星3つのルーレットのカードでGRスープラRZ19、当てたぜ!久しぶりについてる!しかもデザインかちょいいぜ!!!生きててよかった! ミッションのサルトの24分耐久、ゴールドでクリアして賞金100万Crてなんやの 画質落としてでも出すことな??もう専売特許やめろともな。 挙動やブレーキがsportsからすこしも進歩してないじゃんと思っていたところ、トラクションコントロールがonになっていたことに気づき、offにしたところ、急に挙動がシビアになったので、少し見直した次第。
当方Ps4proですが、Ps5だと、ロード時間以外では何が違うのか興味あります。 >>28
ロード時間以外だと、4k画質の恩恵で遠くまでクッキリ見えるから走りやすくなるってくらいかな
目が疲れにくい ルートXでマクロ金策しようと思ってSRTトマホーク買いに行って
間違えてレースカーの方買ってしまったバカはこちらです。
カスタムレースで自動化はできるけど時間かかりすぎぃ GT7のメタスコア2.2死守するために業者が頑張ってポジ書き込みしてたら
チョコボGPがさくっと2.2にあがって来て並ばれてて草 >>28
4Kだと視界がくっきりするからコーナーの先が見えて走りやすさが全然違うな ライセンスもミッションもオールゴールドだけどサーキットエクスペリエンスのゴールドタイムはサーキットによっては沼るわ ここは「批判お断りスレ」として本スレの次スレを立てましたのでよろ
【GT7】 GRAN TURISMO7 36Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647798769/ 某動画で気付いたけど、なんでレジェンドカー課金促す価格設定なのにコレクターズレベル50までなんだ?集めがい無いぞ? ジェネシスクーペのセミレーシングマフラーが当たりました!ありがとうございます! 一年前ソニーの内部関係者が「実はグランツーリスモはスピンオフでオープンワールド型のゲームを作っている」
とか吹かし発言してたけど、まぁ吹かしでしたねっていう件がありましたね
開発に行き詰って話題がなかった時期だからウソついてでも話題性を上げないといけなかったんだろうけど
ソニー関係者はウソついてユーザーを騙す事にいっさいの抵抗感がないんだなってのを再認識した
https://www.gadgetcrutches.com/gaming/polyphony-is-making-a-spinoff-open-world-gran-turismo-which-will-be-similar-to-forza-horizon/ 乗りたくもないアメ車に無理やり乗せられる日々
どこに自由度があるんだろ… フィッシャーマンズランチはエボXフルチューンしてTCS切ったら3分10秒切れるよ
ダートで遅い奴はTCS切れ クリーンレースボーナス取れなくなったんだけど修正はいった?
報酬下方修正だけでもしんどいのにクリーンボーナスも入らなくなって心が折れそう・・・ 課金自体を批判してる訳じゃないからせめて追加コンテンツ方式にしてくれ
アイマススターリットで搾り取られ慣れてるからそれなら俺は全然OKなんだ オンラインでほぼ負け知らずのフレンドいるんだが
職業トラック運転手らしい 天候変化はいいとしてさ
天気予報はつけろよ
予測して事前に履くことすらできねーじゃねーか ずっとトライアルマウンテンやってるせいでここだけ異様に上手くなったわ 今日、デイリーガチャ星3で初めて5000万Cr.が当たりました
ありがとうございます ザクルーのほうがまだ面白かったな
クルマやバイク買って、ひとまず街を流して走るとかそういうことも出来ないレースゲームってもう流行らないんじゃ
買いたいクルマも買えない世の中じゃ データ破損の噂あったけど、今は落ち着いてるんかな? GTSから入った新参なんだけど、ppって何基準で計算してんの?排気量デカいのをほぼノーマルで行ってストレートで追い抜く勝ちパターンが殆どなんだけど、ライトウェイト系が好きだからそっちで勝てるならやりたいんだよね
前のGTシリーズもppこんな感じだったの? 過去スレで条件わけわからんってのがあったからめんどくさそうな出場条件まとめてみた。
コースまでは知らん。1文字はロードカーとかカータイプの頭文字。
○PP制限&車両指定あり
・PP630:GT CUP Gr.4(レーシングタイヤ)【レ】
・PP650:ポルシェカップ(ポルシェ)
・PP700:シュワルツヴァルド(ドイツ車)
・PP700:フェラーリサーキットチャレンジ(フェラーリ)
・PP700:ニッサンGT-Rチャレンジ(GT-R)
・PP700:レースオブターボ(ターボ車)
・PP730:GT CUP Gr.3(レーシングタイヤ)【レ】
○PP制限あり&車両不問
・PP350:クラブマン+/グッドウッド(スポーツタイヤ)
・PP550:クラブマン+(スポーツタイヤ)
・PP600:ワールドツーリング600(タイヤ不問/レーシングタイヤ)
・PP700:ワールドツーリング700(タイヤ不問/レーシングタイヤ)
・PP700:ワールドラリー(レーシングタイヤ/ダートタイヤ)【レor不問】※PP不問も混在
・PP800:ワールドツーリング800(レーシングタイヤ)
○PP制限なし&車両制限あり
・アメリカ(不問/FR限定)【ロ】
・ユーロ(不問/FR限定)【ロ】
・日本(不問/FF/FR/4WD限定)【ロ】
・ピックアップトラック(不問/ダートタイヤ)【ロ】
・Gr.B(レーシングタイヤ/ダートタイヤ)【レor不問】
セッティングシート作成の目安にでも。 >>54
乙
グッドウッドってmini cooper s'64指定じゃなかったっけ? >>56
グッドウッドはたまたまさっき片付けたから覚えてたw
あれはSH+ターボ高+バラストpp調整でチューンしたら余裕だねあれ どれが現行スレか分かりづらいんだけどなんでこんなにスレ立て重複しちゃったの セーブデータ無条件で上書きなのかな
プレイ時間とか進行段階が逆向きになることないんだからその辺で整合性とればいいのに セーブデータぶっ飛びマジなん?
怖くて起動を躊躇してるんだけど カウンターアシストOFFにしてもカウンター切れないの早く修正してくれよ セーブデータ破損して初期化もできないって怖すぎだろ
PS+で毎日手動バックアップしてるけど意味あるかな >>67
@×××
今みたら、まだメンテ中なので、希望を持って待つしかないですね。 PS5のセーブデータとPSPLUSバックアップ見たら、どうもGT7ってゲーム立ち上げ時に何かを保存するらしくて、今の日時になってたので、だいぶ怖いですが、そうなってお金も戻ってたらリセマラやらされてると思うしかないですね >>45
スタマスはまぁバンナムの典型的な悪どい商売のいい例だからなぁ
アイマスはコンテンツとしてはいいのに売ってる側がクソなのがいただけない >>65
いやホント、データが惜しいなら今は控えた方がいいよ
少なくともデータ飛んだ人の今後の顛末が判明するまでは
俺は別に惜しくないから普通に起動してるけど
起動しても大してプレイしないけど 怖いし今日はデイリー取って終わりにするか…
ランエボX買ったからバリバリ改造して走りたかったけど マルチでディトナ100周レースの部屋に入ってオートで放置してたら賞金700万以上もらえた
マルチのレースの賞金って走行距離で決まるのかな?
長距離コース200周レースの部屋立てて放置で金稼げる? 今作から本格的に始めたけどセッティングこれ沼だな
そして911むずい >>60
971
重復スレを先に消化かな?
【GT7】 GRAN TURISMO7 34Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647764775/
976 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 23b7-0Tp1 [218.221.126.231 [上級国民]])[sage] 投稿日:2022/03/21(月) 02:09:01.51 ID:XexPtocm0 [6/6]
>>971
いや、そっちは批判お断りのまったりスレとして機能してるから次スレにはならんぞ
↑あと多分こいつのせい >>48
本当それな
ただレーダーを追加しただけってどうなのよ
登録するまで天気予報とかつけろよ無能ポリフォ
GTはただつけただけしか思えん >>70
そっか、起動怖いな…
でもデイリーチケ欲しいから1回だけ起動しよう
ちょっとの欲で盛大にぶっ飛んだら凄く後悔しそうだけどw 天気予報も欲しいし、俺は普段車目線?のアングルでやってるんだけど雨降ってきてもわからないんだが。
路面濡れてる気がすると思ってコクピット視点に一瞬うつして窓濡れてるかで判断するんだけどもっといい方法はないものか?
濡れてると思っても実際は降ってなかったりするし。 >>76
クラウドにバックアップ取ってたらなんの心配もないだろ チェイスビュー(後方視点)でやってるけどさ
雨降ってるかさっぱり分からん
空とレーダー見て判断してるわ
本当役に立たん やっとフィッシャーマンズのコース出た
Gr.Bカー持ってないからエボXのやつ買って挑もうと思う
ウアイラの招待状そろそろ切れそうだから買っちゃおうかな〜
資産半分くらい持ってかれちゃうけど 仮にデータ消失が本当なら事例前まで全員ロールバックあり得る データ消失はエルデンリングでもあったけどオマカンらしいわ たまにはリストラされたフィッティパルディの事も思い出してやってください! >>79
左下のゲージが、濡れてる度合を表してるよ このゲームやってるとやっぱフェラーリってカッコいいと思う
現実でも買いたくなってきた 数年前に新御堂でフェラーリエンストして事故ってるの見たけどやっぱ日本で乗る車じゃないなとおもう バーチャが鉄拳とコラボしたから、頭文字Dか湾岸とコラボしてくれ >>84
左下で判断するしか無いよな
雨粒すら無いし本当無能やわ 水溜まりとか湿った路面の感じとか表現されてるように見えるけどモニターくさってんじゃないの
もしくはPS4とか >>72
ルートX 18時間放置して1100万ぐらいだった >ユーザーのセーブデータの保護を優先するために1.07アップデートのリリースを中止し、1.08の修正アップデートを作るという決断をしました。
報告あるセーブ壊れたのって長期メンテ前のタイミングじゃない?
原因を特定できててサーバークライアント両方で対策取られてるならもう大丈夫だと思うんだが 擁護派「たった30時間で致命的バグを取り除いたポリフォは超優秀!」→実は全く治っていませんでした ミッション
ザ・マジック・マウンテン
・サンババスTyp2’62
・ウィリスMB’45
ビヨンド・ザ・ホライゾン
・シビックType R Limited Edition (FK8)’20
・RX-7 GT-X (FC)’90
ローリング・ストーン
・マスタングGr4
・コルベットC7 Gr3
モビー・ディック
・86Gr4
・Mach Forty
ゴーン・ウィズ・ザ・ウィンド
・バイパーGr4
・F1500T-A
ザ・サン・オールソー・ライゼス
・BRZ Drift Car ’17
・2J ’70 賞金ナーフの次は
課金制限してるらしいよ
ほんま運営は何を考えてんだw
↓
@picar3
マクラーレンF1課金して買おうとしたら
課金が1万円までしか出来ず
エラーになるんだけど・・・
金策を規制して
課金も規制されてて
運営は一体何がしたいのか?
なってるw >>88
ps5だけど、三人称視点でもよく見たら降ってるのわかる
でもレース中に注視するの難しいから、もっと大げさに雨を表現してもいいかもな リアルマネー2200円で200億cr貰えるなら課金してやってもいいぞ >>94
ライセンス全金よりもプレカー良いね
自分はあとゴーンウィズ残すのみ
ドリフト嫌いだ >>80
ウアイラって、カフェメニューの最後の選手権で報酬の3択で貰った気がする
同一車種で別スペックという可能性もあるけど、かぶるのが嫌なら招待状の期限ギリギリまで買うのは待った方がいいかも知れない
今、出勤途中で詳しい事は調べられない…スマン >>92
セーブデータ飛んだのはメンテ後の昨日だよ >>98
課金代とCrの割合は変えて欲しいけど、今まで課金した人達との整合性を合わす処理が面倒そうなので期待できなさそう。 >>100
招待状は全然来ないから買っても損はない >>80
国際A級ライセンスで86のラリーカー貰えるよ >>78
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/manual/save/01
PlayStationRPlusにアップロードしたセーブデータについて
『グランツーリスモ7』は常に専用のサーバー上からセーブデータを読み込みます。PlayStationRPlusで管理を行ったセーブデータは、ゲームプレイにはお使いいただけませんのでご注意ください。 >>69
それでも最低限コンテンツ・クリエイターへのリスペクトはあるからまだ許せる
コナミはマジで金稼ぎしか考えてなくて色んなIP(特にときメモとラブプラス)潰してるから嫌いなんだ PS5コントローラーでドリフト金取れる気がしないorz 現34(重複)は立てた人がスレの使い方を定めているが、
しっかりと
【GT7】 GRAN TURISMO7 --Lap
というスレタイを用いて立てている以上、そんな権限はない
いつも通り重複スレとして消化するだけ そもそもこちらが既にあるにも関わらずまったりスレ(権限無し)を立てたのである
あほだろ
【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647744689/ 山内の価値観では
ゲーム内で18億のクルマの価値は
リアルマネーで2万円という事だね
まじでアホかと PSNは1ヶ月に課金できる金額が決まってるのか?
それにしてもゲームの金額バランスがおかし過ぎて車1台で上限に達してしまうとか
改めてこの金額設定のおかしさを浮き彫りにしたな メタスコア
チョコボ:2.2、GT7:2.1
遂に逆転おめでとうございます。
https://i.imgur.com/kki9prp.jpg GT7入れたらSSDの残量が一気に減ったので拡張SSD買う決心が付いて連休に1TB買って入れた。3万円。 >>101
1.07でゲーム終了のときに実際は飛んでてメンテ後の1.08初起動で飛んだのを確認
じゃないの?
メンテ後の初起動は大丈夫だったけどその後飛んだって人いる? MetaScoreがGT7が高いのを見ると、やっぱ開発と同様に運営って大事なんだなってなるわ
素材はいいんだから運営ちゃんとしてほしいわ…それこそ山内は運営やるなよ少なくとも運営のセンスはねえだろ >>114
ポリフォは何年もかけて1タイトルしかリリース出来ないのにね >>115
昨日の朝から遊んでて夕方に飛んだからメンテ後だね >>112
チョコボもGT7も
フルプライスゲームへの課金要素が低評価された
この現実があっても無視するんだろうな サポートには連絡してあるし
調査後メールで連絡すると言われてはいる
本当にしてくれるかはわからんが GT7がゲームカタログで取り上げられる場合
判定はシリーズ不評とゲームバランス不安定だな
AIの補正も露骨だし 目先の利益を求めれば信用失って持続的な繁栄はないよ
信用失ったら終わり
商売の基本だろ FORZA HORIZON 5(Xbox Game Pass、Xbox Cloud Gaming)
https://www.metacritic.com/game/xbox-series-x/forza-horizon-5
メタスコア 92
ユーザースコア 8.3
「Xbox Game Pass」はXboxユーザーだけのサービスじゃない!
“圧倒的コスパ”のゲームサブスクを全ゲーマーに薦めたい
https://www.4gamer.net/games/544/G054454/20220128102/
クラウドゲームサービス「Xbox Cloud Gaming」の実用性はいかに。
スマホもタブレット端末も低スペックPCも“ゲーム機”になる
https://www.4gamer.net/games/544/G054454/20220208112/ >>80
ガレージ見たらウアイラ'13はカフェ最後で3択のやつで当たって貰ってるな
3択だからウアイラ確定かどうかまではわかんないけど >>75
レーダーってどうやって見れるの?
俺、いざ始めたらいきなり雨で次周タイヤ交換とか良くある・・・ >>126
GT7の課金額で金銭感覚が麻痺しててもう数千円は誤差扱い >>121
GT6とGTSは記事すら無い
すっかりマイナーゲーだな >>125
英国で2週目圏外のフォルツァさんじゃないですかw またレジェンドディーラーが変わるのだけど内容次第では招待状の期限が迫ってるone-77とヴァルカン買うぞ 高額車も欲しいの残り3台になった
もう楽勝
・エンツォ
・ヴェネーノ
・one77 >>134
ゲームチェンジャー的な製品ならまだしもレースゲームジャンルとして確立してる中の製品だから、消費者に真摯な姿勢を見せてほしいわ
UIの不完全さやバグはまだ許せるけど、対応の不透明さや反感を買うようなナーフアプデはこれから買うかもしれない潜在需要やイメージ悪化による未来の需要を殺すだけだわ >>40
完全にFHを意識してたんでしょうね
向こうも4の時は最初トヨタがGTとの契約か何かで実装できなくて、枯れ始めた頃にやっと契約切れて実装したぐらい頑張ってたのに5になってから開発がユーザーなめた対応し続けて糞ゲー化してるし 外部コンサル入れてマーケティングから全てやり直した方がいいかもね
感覚麻痺した山内じゃ全くダメ 途方もない課金ありきの金稼ぎシステムと
改めてみると市販車が少なくて早くも飽きてきたぞ...
いらない車貰っても邪魔なだけだしみんな何をモチベーションにしてるの? エンジンスワップって本当に実在してたのね
まぁCoyote 5.0Lだからそこまでカオスじゃないが
>>44
なんかリトライトしてるとボーナス乗らないよね
メニューからの再開なら問題なしだけどロードめんどくさい.. >>128
走行前に見れないからレーダー見ても見なくてもあまり変わらんけどね
ニュルみたいに長いコースの複数周回とかなら使えるかな またアホみたいな値段の車追加してるじゃん
みんなを呆れさせたいの?タイミング考えろよ ハードでやってて試しにイージーやったらオカンモードだった。これ難易度変えてもクリア表記変わらないのっておかしいやろ
ハードでクリアしたら金、ノーマルは銀、イージーが銅とかにしてほしい
ハードでツーリングカー800のきついレースクリアしてるのに >>153
それ考えたらハードでやる意味なさそうだな >>152
ポルシェ917K '70がレジェンドに来たね
18億Cr
フィッシャーマンズ300回か
もしくは2万円課金
…山内、アタマ大丈夫か?マジで心配 オートセーブを解除する方法ありますか?
あるなら高級車買って試し乗りして、気に入らなかったらロードし直しみたいな事やりたい >>155
自己レス
サルディーニャ300回だな訂正 >>156
それできるようにしたら課金されねえじゃねえか!(怒 せめて山内の言う今後の展開を進めてくまで超高額車やめたら?どんどん低評価レビューで荒らされてくだけだよ >>140
レビューサイトもユーザーレビューも高水準維持だけどね
個人的にかなりキツいイベントあるくらいでかなり良ゲー
ただマップを走りながら、他のオンラインのゴースト車が
山頂からジャンプしてミッションに繰り返し挑戦てしたり、
曲がりきれず家に刺さってたり、煽り運転して来たり
たまに対人イベント参加したり
それに色々対策されたとはいえ車もお金もGTに比べたら
ストレスフリーでバンバン貯まる ハガティの査定価格に合わせた場合
デイトナクーペ 25億
フェラーリ250GTO 60億
>同時に、クルマの価格も、その価値や希少性を表現する大切な要素でなので、実勢価格とのリンクは必要です
山内はハガティと出会ってゲームにもその思想をまんま取り入れようとしてるようだが、
これから20億超える車が出てくる可能性も? >>155
このタイミングでこんなん出すか?
煽ってんのかな山内さんは
それかマジでセンス無くなったんか? >>155
ここまで露骨にやられると絶対に課金したくないわw
実際のところ、今日までにユーザー数の何%が課金したか知りたい。 オート周回してる人も電気代を
それなりに課金してる罠 課金云々で低レビューでも別に良いわ
ゲームとしてはレースゲーの頂点といえる面白さだしw みんなが課金をスルーしたらポリフォもヤバいって思うんじゃないか?
お前らも課金スルーしてくれ
ポリフォが大きな勘違いしてる事を気付かせようぜ >>161
山内は、オークションで高級クラシックカーを落札する富裕層相手にグランツーリスモを作っているんだろうなw
もう完全に逝っちゃったとしか思えんw 面白いゲームも運営がぶち壊す
SWBF2もそうだった
あれも課金絡みで廃れた
今でも面白いんだがなぁ 2千円で20億クレジットならホイホイ課金していた
残念だったな山内 >>169
それな
明らかに設定ミスったよな
課金しても全然買えなかったら意味無いもんな 誰かが書いてたけどゲーム内通貨に課金するなら
実際の車へお金かけるわ馬鹿馬鹿しい
コアユーザーはゲーマーじゃないんだしそんなことちょっと考えれば分かりそうなものだけどな >>165
まあ、簡単には他ゲーに行けない魅力はあるよな
だからこそ残念なんだけど >>165
オンラインレースやって無い人が8〜9割いるけど
シングルプレイ部分のコンテンツがかなり弱いな
リプレイとスケープスに関しては最高水準と思う。 >>169
それな
今のレートだと課金する層が極々限られてるから
ポリフォの収入に繋がらずポリフォにとってメリットない 1億Cr.が500円くらいだったらちょっと課金したりもするかもしれないよねぇ 売れればまだいいんだけどな
プレゼントカーが買った車と被ると最悪 >>155
マクラーレンF1と合わせて36.5億か
無課金クレジットの上限20億だけどどうしようw 山内総帥「よし!GT8は全て課金だ!車はもちろんチューンナップもリバリーもスケープスも課金にしろ!」 無課金所持金上限20億だから、どんなにやりこんでお金貯めてた廃人でもF1と917k両方買うの無理だろ…
課金なしでも楽しめるゲームとは一体… 山内「正攻法の金策ナーフしますw」
翌々日…
山内「期間限定!18億円のマクラーレンですよ〜」
そりゃ切れるわ 山内「このタイミングでバカ高ポルシェ出したらウケるやろなぁ…」 別にメタスコアなんて興味ないが、フォルツァの場合、信者が相当「入れ知恵」してるんだろうな・・ >>180
山内総帥「もちろんバージョンアップも課金だ!セーブデータ保管は月額料金を取れ!」 ほとんどのレースがローリングスタートなのは何でだろう?
せめて3連戦の大会とかは予選からのグリッドスタートにしてほしいよね この課金バランスとゲームシステムは
SIEとかSONYじゃなくて
消費者センターか何かに苦情を入れた方がいいのかもしれないな
8000円で買ったゲームでその中に含まれている車を楽しむためにさらに課金を助長するシステムって、やっぱりおかしいよな TOYOTA2000GT
2000000001円です^^ >>173
>>174
デイリーレースオモロいんだけど賞金が少ないんだよなぁw GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。 今時大手のフルプライスゲーで課金絡みでこんなに炎上するなんてあり得なくない?
GT7の課金周りの設計って誰がやったんだろう
ちょっと信じられない >>190
課金ついては法に触れることはないだろうが、何万人ものユーザが苦情入れてマスコミが取り上げたSONY側からの圧力で、ポリフォニに何らかの動きはあるかもな。 >>187
個人が楽しんでればそれでいいんだけどGT7が恐らく2022年の
各賞レースからほぼ脱落しそうなのはちょっと残念ではある お気に入りの車に乗り換えてちょっと走って
洗車してオイル交換して中古車とブランセントラル無駄に行ったり来たりして改造したレビンで筑波一回走って
PS5消すってのをずっと繰り返してる... GT7出来としては面白いし満足だけど
車種制限無しで参加出来て報酬多目のレースを
全コースに設置してくれればいいかな
ニュル北を好きな車で周回すると報酬が多目に貰えたら満足 >>191
課金なしでも楽しめるように今回ローン制度を採用しました。20億を超える車でも安心して購入出来ます(^o^) 課金ネタは別にネガキャンスレ立ててやれよ
つまらん 既に課金している人に批判されるから今後課金要素が緩和される事は無いよ
むしろキツくなる一方 >>200
メインコンテンツが山内の悪手を楽しむ事になってきたから無理無理
マクラーレンF1であれだけ炎上したのに917Kはもう狙ってやってるとしか 今のとこ車集めとカスタムくらいしかやることないからな
どうしても課金のことが頭をよぎるシステムになってる おまえらの理論がよく分からん
車やレースが好きでGT7を買ったわけでしょ
車やレースを楽しみながら賞金を稼いでいけばいいんじゃね? 917kは事前に調べていたから予想通りだった
予約特典のリビングレジェンドで十分 アプデ後から超高額車が続々入ってくるのえげつないな 917の額を見てもうヴァルカンとone-77買ったわ IAの卒業試験まではすべてパッドでオールゴールド取ったけど、そもそもこのゲーム
パッドでここまで取れるのは当たり前なレベルデザインなの?
ものによっては1-2hくらいひたすらリトライ繰り返してたのもあったけど。 >>205
AccやPCARSだって車1台アンロックするのに20時間って言われたらアホかってツッコむよ >>205
好きな車で走るだけじゃ欲しい車買えねえから乗りたくもねえ車でやりたくもねえレース何百回もやらされるのが駄目なんだわ レジェンド値上げし過ぎじゃないか
これ前に来たやつも再来する時に上げられてる気がしないでも無い 早くて運転しやすい車って四駆でスコアが高いやつで見た目気に入ったやつでいいんですかね?
チューニングしまくると最終的にどの車もそんなに差はない感じですか? 車の大幅な値上げかクレジット購入費の大幅な値上げどちらか片方に絞ればプレイヤーの怒りは7割で済んだのに… >>217
個人的にはFRの方が安定感と旋回性のバランスが良くて好き
四駆は安定しててスピンしないけどその分旋回性能が低い
MRはスピンしやすいけど旋回性能も高い
RRは俺には乗りこなせない >>今後のアップデートの計画を順にお伝えしたい(今は言えない)
これって予定の予定の予定を予定していますって言ってるようなもんだよな やべぇだろ
よくこんなん書けたな やりたいレースがないから、Gr2
カスタム鈴鹿5周組んだら報酬90万で草 パッドからハンコンに変えたけどすげー疲れるなでも楽しい 1cr=\1にすれば大儲け出来るのにそれをしなかったのはポリフォの優しさ 星6のチケット10枚1000円ならホイホイ課金しますぜ、山内さんww もし4〜5年後にGT9があるとしたら中古車相場は今より更に上がってるだろう
内燃機関文化の終わりと共にGTの歴史の終わりも実感できるな トマホークでトライアルマウンテンマラソンなら3〜4分で1000万いくから
意外と稼げるかな。 >>205
車やレースが好きだから、どうやったらタイムが縮まるか
どうチューンナップしようか、どんなデザインにしようか、
ということに頭を悩ませたいのに
どうしたら金が集まるかというくだらないことに悩まされる
酷い課金中心主義システムに幻滅したんです >>212
速くone77欲しい
何故招待状がブガッティなのか レジェンダリー入れ替え早過ぎ
これもトロフィー集めと車コレクター泣かせ
それに比べ中古屋の更新の遅さ
普通逆だよな >>230
自己レス。
間違えてた、1周1分半ぐらいだから計4周で7分前後か。 >>220
なるほど…
試乗機能とかつけてくれたらいいんですけどね >>213
Sライセンスまでパッドで全金いけたから大丈夫
ミッションもあと1個で全金 ワールドマップの並びで中古屋、ブランドセントラル、レジェンダリーってなってないのが地味にムカつく
なんでそこにスポーツ配置してるんだよ何も考えずデザインしてんのか
カフェもメニュークリアしたら用済みになるからど真ん中にするべきじゃない
ゲーム開発の素人かよ 山内さん
開き直って100億crの車も出してええんやで? >>230
GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。
山内 一典 >>231
レジェンド車いらねーじゃんw
ただ叩きたいっていうのが透けて見えるわ
まぁ、どうでもいいけどw ヴェイロンなんかは4WDでもかなり前後バランス悪いせいか軽く曲げるだけでもふらつくから運転しにくいし駆動方式だけで決まるもんでもない >>241
買えない腹いせにワザと壁ぶつけて試乗車を板金屋送りとかしそうだな 今回の反省して
次回作から1回500円ガチャ被りあり
20000円の車が1%の確率で当たります
とかやってきたりして https://i.imgur.com/FpHOdWH.jpg
やっとクレジットMAXまで溜まりました。
これ以上は問答無用で破棄されます。
欲しい車が来るまでは隠居してます・・・ >>236
他ゲーでレンタル機能あったよ
賞金出ないけどレースにも出れる
山内は真似するの嫌だからなあ
そこが問題w >>248
長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。
山内 一典 こっちのプレイが追い付かないくらいコンテンツを追加し続けないと飽きられるよね
もうライセンスとミッションオールゴールドにした俺はやる事無いので昨日から起動して無いっすよ、山内さん? >>248
プレイ画面で所持金が20億を超えていたらそいつは課金者確定だな 高額車はいずれ追加コンテンツのゴールド報酬になるんでね?
クリアできない人は金策するか課金すれば手に入るよって事になりそう
こういったものに課金しちゃう人はちょっと金策感覚だらしないかな?って思うわw >>248
お疲れ やっぱ上限あるんだなクソやんけ あ、まさかハガティの価格通りなら
課金者しか買えない車両が存在することになる
フェラーリ 250GTOがそれ >>240
ユーザー一同:ならイベント増やせ。金額増やせ。露骨な課金誘導やめろ
ソシャゲじゃないんだぞ。 >>255
初代は、レアカーはゴールドのプレカー限定だったんだよなー
お金じゃなくて腕ややり込みに価値があった
高額課金で解決は大人のゲームって感じ >>258
さすがに上限超えてはないでしょうw
山内:良いこと思いついた。上限を超えて管理出来る口座を有料でサブスクで販売すれば儲かるわ。 >>252
デイリーやれ
ミッションとかライセンスとかじゃ味わえない楽しさがある
同じ動きをするAI対戦が好きってなら特別オススメはしないけど ゲームはじめてポンと自分の好きなスーパーカーだけ運転したい人向けのゲームじゃないって山内の発言からもわかるだろ
いろんな車でいろんなレースしてたら金が貯まってあの車が買えるようになる!であって、
あの車に乗りたいだけなのにひたすら金策が云々、さもなきゃ課金、って考えに至る奴に向けて作ってない 222
しゃーないからGr2レースやったら、1位から8位までauLC500で、更に草(自車もauLC500) 山内…頼むから俺らが手のひらクルーできるようなアプデしてくれよ… さすがにこの状況でGT8とか言い出したら正気疑うわ >>26
人生の楽しみ方を知らない人たちを見てるみたいw 山内、もう公の場に出られないな
下手に直せば現課金ユーザーが不満に思うし、現状維持なら無課金ユーザーの不満が溜まる
引くも地獄、進も地獄 >>261
これ見てトト・ウォルフよろしく机バンバン叩いて悔しがる山内が見たいぜ! プレミアカーが難レースのトロフィーだった頃は平和だったような
オンラインで野良レースで自分のやりこみ見せつけるツールくらいで丁度良かったんだよな
時限つき購入券制度って誰得だったんだよ >>262
じゃあなんで無償Crは上限つけてるの?
レジェンドカーは車の査定会社のハカディと提携してリアルの車の価格の査定を行い
リアルの価値上昇・下落に連動してゲーム内の車両価格が変動することになってるのでその話は通用しない もう良ゲーに戻ることは無いんだし、どうせなら山内にめちゃくちゃやってほしいわ >>261
車やレースが好きな人は何百万も金策するのが現実
ゲームオタクは頑張ってやり込むのが現実
お前はどっちの現実なら知ってるの? >>269
次回作はPS5限定かPS6の縦マルチやろ >>277
ガソリン、タイヤ、車両修理費制度を導入します >>264
デイリークソつまらん
制限きつくてみんな同じクルマになってるし
待機時間長すぎ
普通にルームでやる方がマシ。人いないけど なんか今作って流行りの中華ゲーにありがちな長くやってる人が得するシステムを曲解したような感じある 事前に稼がれるのが悔しいってだけだろうから20億越えのと同時に上限解放もするんだろうな
下手すりゃ時限解放かもしれない 自分がリアルで持ってる車や乗ってた車で富士や鈴鹿走り込むのが本当の車好きでね?
現実でこれしょっちゅうやると走行会代タイヤ代やらかした時のレッカー代修理費とんでもねーからなw >>281
やっぱGT7もデイリー待機時間長いんか
GTSでもクソ程待機時間で浪費したからな >>285
その頃にはその車がディーラーから消えている なんでゲームの中までリアル持ち込もうとするのバカなの? ガソリンは1ℓ辺り全国平均値でリアルタイムに計算 山内さんも、初週売上見て何か手を打たなければ!
って思ったんだろね。 >>286
サーキットエアプだけど事故ったときってJAFとか保険の搬送使えるん? 肝心の挙動はリアルになった?
PS5の性能の恩恵あるん? >>269
出しても良いけどユーザーは付いて来ないだろ 今回の賞金ナーフは労力と賞金のバランスを取ったという理由になってるけど、ゴールドプライズのプレゼントカーは労力に全く見合ってないと思うわ >>292
JAFなら行けるけど15キロくらいまでしか無料やない。
保険はサーキット(内)だと適応外。 >>292
使えない
最悪怪我しても生命保険使えないこともあるから約款は要確認
車だと積載車で持ち込みするから最悪持って帰られるけど公道走行しない車に保険はかけられない 車両価格リアルにするならマジでローンも導入しろよ
一括購入一択はリアルじゃないだろ クルマの価格は上がるのに収入が増えない日本をリアルに再現 >>289
リアルより改造の幅が狭かったり全世界の主要コース網羅してなかってりしょうもないリアルばっか追求してんじゃねーぞ >>292
JAFは知らんが保険はまず使えないと思った方がいい
一般道でないから多分JAFも呼んでも来ないだろ?車載車頼んだ方が早いよ カーセッティング関連で明らかにバグがあるよな。
セッティングがいつの間にか消えてたり、ショップで買えた装備(インタークーラー等)が取り付けられないとか。 5回、10回、〜60回払いまで選択権を与えるべき
払えなければ警告が来て一時差し押さえか没収 サーキット走行するときは毎回オイル類、ブレーキパッドとブレーキフルードは交換、タイヤも消耗が早いから予備タイヤ持ち込みとかもよくある話。リアルのサーキット走行はすごく金がかかる。
この現実をゲームで再現とか正気かと GT8はPS5専用だろけど売ってると良いなあ@願望 >>299
ニートだとローン通らないじゃんw
そもそもそんなめんど臭いシステム開発にソース割りたくないだろw >>304
後PPバグな
一部パワー系の数値1つ上げただけでPP30以上上がるのは草
ふざけ過ぎやろ 腹立たしいのは車両価格のつり上げなんて大したこと労力ないだろ
なんで無駄なリアル追求して他のところは制約ありの手抜きなんだよ
この8年間なにやっとったんじゃ >>307
走行時間にもよるけどFSW30×2枠程度の走行会とかならエンジンオイルは変えるけど、ブレーキフルードはエア抜き程度かな。
ミッション、デフ、トランスファー等は5-6回に1回ペースで交換。
タイム狙いで行く時はSタイヤ050G/S(1セット24万)が消える。 山内ってもしかして再起不能なくらいやらかしたんか?
方向転換しないとダメだけど、しないし出来ないよね >>313
ドリフト走行会でもブレーキフルードは毎回変えないと抜けて死んじゃう(車が) ローン制度は面白いと思う。ただし、完済後に納車なw >>309
その無駄なリソース使ってハガティと協力してリアルな車両価格にするのが価値だと本気で思ってるのが山内なんですけど
じゃあリアルと同じでローン制度作るくらいは簡単じゃないか 個人的な考えだけどPPとか訳わからないもので制限かけるんじゃなくて
エアストリクターで吸入量制限かける方が分かりやすくない?
ギヤ比やセッティングはテクニックの一種だと思うんだけどな 中古車の価格は現実を踏襲したのになぜか車は売れませんw >>317
エア抜きじゃ無くて全交換ですか?流石にそんなの周りにやってる人居ないですがドリフトとグリップだと違うのかな。 お金貯まったのでそろそろプレゼントカー脱却しようと思ってPP高いジャガーのVGT SVってビジョンの車買おうか悩んでるんですけど買った人いたらどんな感じか教えて欲しいです
GT初心者で運転難しいから扱いやすくて早い車ないですかね??
SFチックな見た目好きだから実車にあんまりこだわりはないけど値段が値段だけに悩みます そこまで行くともうゲームじゃないだろ
KOTY2011の人生かよ >>324
ダッジのSRT トマホークSが金策にも使えるし使いやすいのでオススメです。 車を買うにもミニゲームをこなさないとCrが手に入らない >>323
走行時間の枠でもあるかも
こっちは午前と午後2枠ずつ走るから >>314
メンテの情報(進捗)をこまめに伝えていればここまで叩かれなかっただろうけどね
夜9時から何時か解らないけど翌日の夜まで一切情報を出さずに放置したからユーザーがキレた。特に海外ユーザー激おこ フルードもパッドもそんな交換しないけどな
タイヤは20分でワイヤー出るけど Sライオールゴールドで917K期待してたらX2019(´・ω・`)
どこで使うんだこれ そういえばバグでゴールド取ってなかったIB-5を今やってみたら
結構ミスったのにあっさりゴールド取れて改めて呆れたわ 本体が無料なら課金もわからなくもないが
本体に8000円払ってんのよクソ山内さんよ GTSを久しぶりにやったら
デイリーでマクラーレンF1貰ったわ
無課金だからこっちの方が楽しい 悪い部分が課金ネタばかりになってるけど、GT7って満を持して
登場した本編としてそもそもコンテンツスッカスカ過ぎないか?
カフェクリア後はレースイベントそのままで更新されないし、
コースエクスペリエンスも5コース以上クリアのトロフィーは
わずか2%でSPORTモードもPS5で12%、PS4は6%程度
単純に8〜9割は脳死で金策レースやってるかもう放置してるか
みたいな感じでしょ >>324
買う前に試乗させて欲しいよな。こすって傷付けたら買わされるとかでいいから。 >>326
そうなると俄然面白そう
GTの場合だとスローモーションでも使えるようにするか?笑 オイルやガソリン添加剤、タイヤに窒素封入、アーシング等があっても面白そう。
添加剤は鉱物性や化学合成、ガソリン添加剤も高いものから水抜き剤まで幅広
いクラスを設定するんだ。プラグコードに咬ませるような意味深なグッズがあって
いい。
それらはもちろんPPにも反映するし、しないものもある。また、車の使用距離に
よって劣化させるのも面白いね。
ぼくのかんがえたグランツーリスモ7。まだまだかぎりないかのうせいをひめている
んだ。 なんとなくゲーム叩きたいんでなく山内叩きたいのはわかったw
とりあえず俺はそこまで不満もねーし今の現状でトロフィーコンプまでまったりやるわ >>341
試乗は小さいコース固定でいいから欲しいんだよな
それこそ金が無い時でも色んな車に手軽に触れられてどんな車か楽しめるのに >>321
それな。セッティングいじって出走出来なくなるとかアホか。
ギリギリだと車高下げたら出走不可。なのにダウンフォース弱めたらその車高で出走可になるとかどこの世界にそんなレギュレーションのレースが存在するよ。 PP制って悪名高いGT5のレベル制システムの延長戦か? >>349
スキッドブロックの高さ違反とウイングフラップの角度違反と割り切るしかない。 >>343
フライホイール買うだけで何歩かされるんや・・・ >>349
それでいてギリギリ攻めてたら一気にPP50以上下がって「は?」
となるまでがセット 動画見てトマホークS買ってデイトナやっているけど
その1億で他のを買った方が100倍楽しいな
まじで損したわ
PP630のGR4ハイスピードリンクの方がいい こないだカート乗ってきたけどホンモノはいいな。
フォースフィードバック欲しい。 >>328
トマホークSとGTS-R、X VGTは値段一緒で性能はトマホークSが一番低いように見えるんですけどトマホークがおすすめな理由とかってあるんですか? >>357
金策で使うならロードカーでないとレースでれないからでね? >>349、>>354
wwww
ワロスw
ワロス・・・ >>359
なるほど!
金策とか抜きにしてもレースの対象車種も考えるとロードカーの方がいいんですかね >>127
真面目な話、アレもルーレットと同じく三択に見せかけて引く前から決まってるのかもな >>357
トマホXは速過ぎな上にPP引っかかる。使い道無い
丁度良いのがトマホSなのよ。PP制限レースも一部すり抜けるくらいやし無双しやすい
GTS-Rは忘れたわ >>362
やっぱりそうだよね、一番欲しくないやつが当たるw PP制自体は嫌いじゃないが計算方法変えたせいでわけわからんくなってる >>355
解る
今は効率を考えるとトマホークSが良いけど、ただ無心で走っているだけ
フィッシャーマンズラリーで1、2回のミスで抜かれるからミスったりして追いかけて攻防、抜かれまいとミスせずに走っていた頃の方が楽しかった いいから黙って課金しろよ
出ないとライセンス料払えなくて最新車種追加されないだろうが トマホークでオーバル回るくらいならフィッシャーマンの方が楽しみあったよな
山内様の熱い想いが裏目に出てるのが笑える おいおい今度はポルシェ 917kを18億で追加かよw ハンコン買おうか悩み中…と言ってもビンボーだからロジクールしか選択肢ない… トマホSは皆さんの言うとおりロードカーで使い勝手が良いから。
ムーンベイのトマホ回しもタイムアタック的にやればそこそこ面白い。
ダートのランチとサルディーニャはかなり鍛えられるし飽きないのでこの3つで稼いでる。 日課で距離走るか毎日数個ゴールド取ったら何もやりたくないの俺だけじゃないよな?w カフェクリアまでやって、好みでライセンスとミッションオール金、オンラインはやる。
トロコンと高級車買い占めは初めから無視する、というスタンスでやるゲームでしょ。
エルデンリングとか別ゲーもやりたいですしおすし 課金圧がひどすぎて挙動元に戻せ批判が減ってる事実
これに気付いた山内はさらに別件で炎上させて課金圧にヘイト向かないようにさせるぞ
天才か? 課金なしで18億のマクラーレンF1買えた人いるのかな? >>366
気分転換にらPP700のGTR TOKYOエクスプレスも良い
どっちにしてもトマホークSはいらないかな
どうせ1億でトマホーク買うならXの方がネタ的に楽しい >>377
伝説の3台トロフィー以外取ってる人は買えたんとちゃうか? >>370
サーキット走行、ドリフト経験無いならG29で十分。
所詮ゲームのハンコンだからな。どんな高価なハンコンでも実車にはかなわない >>380
まぁそうでしょうね。
ホンモノのカート走行がめっちゃ楽しかったので… 好きな車に乗って遊べると思ったら、課金必須って事? >>212
One-77が出るルレチケあるんだけど(リセマラで確認済み)One-77ってそんないい車なのかな
リセマラやめて確定させちゃおうかな >>357
バラストをフロントに出力全部最低、車高を少し上げてあげればPP800のレースで燃料6設定でノーピットができる >>370
ドリフトでセルフステア当ててハンドルクルクル回してって感じじゃなく
多少うるさくても問題ない環境なら全然いいと思う。 >>380
初コンで所詮GTにG29ありえんわ。
T80 T150で十分だろ。 >>354
そして時々セッティング画面から抜けると、画面上の数値はレギュレーション以下なのに、PP〇〇以下のところが赤いままで出走出来なくなるまでもセット >>385
音うるさいんだ…知らなかったです。
Youtubeに動作動画上がってるかな?見てみます。 >>382
中古車が高杉と更新少な過ぎ
コースも市街地コースがほとんど無くてつまらない
モナコ、ローマ、東京246辺りは欲しいわ >>386
GTで初なら、お試しでホリでもいいとおもう >>391
ワイと考え同じやん
海外の市街地コース無くて悲しいわ
で日本の高速市街地コースにはなんか力入れ過ぎ
モナコ、ローマ、マドリード、ロンドン、246は復活して欲しいよな フルプライスで何でソシャゲみたいにハムスターせにゃあかんのか
山内はポエム作ってないでまともなゲーム作れよ… >>152
かゆいとこに手が届かない
詰めが甘いんだよね >>391
FIAと提携のレースが出来ないコース(グリッド足りないとか)でも過去作そのまま入れて欲しいよな きみらABS使ってる?これ使えばかなり運転楽になるけど負けた気がする 無課金の金額限界が20億だから
20億超える車は課金しか買えないとかなりそう >>397
FIA戦やデイリーには一切登場しませんって感じでトライアルマウンテン(レガシー)って感じかな
グランバレーとアプリコットヒルも復活の噂はあるけどどこが変わるのかが分からないからなぁ >>391
モナコはいらないかなぁ。ゲームでやるとストレス凄いしw Sライセンスから心折れてATにしちまった
集中力持たない >>339
今GTSはセーブ不可能になってなかった?
起動すると、サーバーとセーブデータのステータス確認失敗って出るエラーが続いてるみたいだけど >>398
ABSは今の車は普通ついているだろ
トラコンはオフが基本 >>393
ホリはゴミ。金の無駄。
レポ動画見てみろ。クソ過ぎて飛ぶぞ。 18.5億で炎上した翌日に18億ですかそうですか
ギャグのつもりかもしれないけど、スベるを通り越して白けてるよ >>404
GT7がメンテの時からやっているけど普通に出来るわ
デイリーで車が必ず貰えるし
金も10億くらい溜まっていたわ
GT7やったあとだとチャレンジとかもすごく簡単だし
ゲームとして面白いわ >>412
全員じゃなく一部だけなのか…
GTSやりたいのにそのエラーのせいで出来てない >>205
3日で店から消えるクルマが、3日じゃ到底貯まらない金額で売られてても文句言わないんだ?
えらいね >>408
GTSに20億の車あるけど
こっちは無課金でもいつか買えそうだが
GT7は無課金だと10億くらいでも実質買えない予感しか無いわ
しかも無課金は20億までしか貯められないみたいだし ソシャゲの運営が、客のことをバカにしているって話よく聞くが、もしかしたら山内も客のことバカにしてるんかもな
もうファンとして見てくれて無いんかも 課金勢はコースや新車種、自動車メーカーのライセンス契約、そして山内の愛車購入の人柱がお似合いだ
どんどん課金してくれ
課金勢が課金してくれないと金策ナーフが戻らない上に追加要素が増えずにGT7が終わるぞ? >>364
俺は結果が出るまでラインナップに何があったか分からない様に目をつぶってるわ。
だから、悔しい思いをしたことがないわw ゲーム内の車一台1万超えって頭おかしいからな
まさかこんなヤバいゲームだとは思わんかった ナーフ後からトマホでぐるぐるしてたけど流石に飽きて、久しぶりにフィッシャーマンやったら楽しすぎて草 ガソリンも課金になりそうで怖い
ハイオク1リッター190円として
2000円で10リッター分w 逆にMark IV Race Car '67が4.6億だったの安すぎ?
XJ13が12億もサービス価格? こーなりゃ意地でも課金しねーよ
これで課金したら、山内はこのやり方が効果あったんだって思うだろ
次はもっとえげつない方向に行きかねん
課金ボイコットだ、この際ポリフォニーが潰れても知ったことじゃない
今のポリフォニーに次への期待が持てない以上、存続のためにお布施する価値はない 大半のユーザーが望んでいないであろうVGTとかもやることやってたら文句言われないんだけどな
自己満のため無駄なもんにリソース割く悪い癖 山内のツイッター、ダンマリなんだな
いまどーいう心境で、何考えてるんだろう >>413
今立ち上げてオンラインサーバー状況見たが正常ってなっているね >>429
今頃昨日のスーパーGTの余韻に浸っているかと。 >>427
そもそも今買っている層は
正規の金払ってソフト手に入れているだろ >>424
走らないで乗ってるだけでオイル交換は必要だしな
ガソリン有料はあり得そう 新車を買うとき、会社ごとに見ていくしかないんだけど
グループ別とか、ロードカーのみとか、PPいくつ以上、FF,FRの種別みたいな検察方法ってある? >>435
なんかデイリーで車確定だし
サーキットでゴールド取る度に車貰えるわ 決算前のかきいれ時だし
車ヲタ共はいくらでも注ぎ込んでくれるからね
今買い逃すと次はいつ手に入るか分からないけどいいの?ってね >>431
この3連休でSGTなんかやってないだろ
大きなレースがあったと言えばWECとF1が開幕してIMSAやインディカーがあったぐらいで せっかくだからもうありとあらゆる燃料投下して伝説になってほしいくらいに思ってるw スポーツやってないから、山内がこんなにこじらせてるとか思わなかったよ >>345
愛したゲームをこんなことにした山内を呪いたくならない奴はGTなんかやめちまえ ハイスピードリンク30周やっとクリアしたわ
運ゲーかよ ミッション、ライセンス、カフェやるだけで80台近く車が手に入るのはゆとり仕様だと思う
寧ろGT1のようにガチガチな仕様にして初心者お断りの仕様にしてほしかった 前はマカオ期待したけどポリフォにゃもう無理だな・・・ いつの間にかGT7がチョコボGPをオーバーテイクしとるやないか >>447
こんなことってどんなこと?
もしかしてレベル99まで上げるのにダンジョン周回しなきゃいけないみたいな普通のゲームと同じような設計にしたこと? なんか星一ばかり出る。
金稼ぎレースばかりやってるから嫌がらせか?
アカウント子供の分とで3つあるが星一ばかり
無課金で6億まで貯めました >>452
次のライバルは2.0切るかやぞ
チョコボなんか敵では無い >>364
俺なんて最初の1000万でインテグラ買ったらカフェでインテグラ引いたあげく三択でもインテグラが来たぞw
ガレージに無駄に三台あるwww草生えるわw
復活機能がどうのと話題に出てたけど、俺はストックヤードに復活してほしいと思う >>449
収録台数少ないのに、ご褒美をインフレにしたせいで
本来ならスクリプトで安く増やせるカフェの数も増やせないし
賞金額も下げないと車が容易く集まりすぎてしまう
ここらへんのバランス設計がマジ下手くそ >>445
あれはS耐の方だろ
SGTは4/16-17で岡山開幕なんだが? プログラマーは頑張ってるのに舵取りクソなせいでこんな事になってるのほんとかわいそう
ガチャと金回りを決めたやつクビにしとけ >>443
ガレージ維持費として1日1台あたり30000Crかかるようにする、とかどうですか。 ユーザー全員に返金対応する
基本無料にする
これだけで解決するよ18億Crでも誰も文句言わない >>449
初代は車がバカげた値段で売ってないから、レース報酬で何でも乗れたじゃん
予算100万縛りがある最初の1台に困ったくらいで
最初のレース数回回ればGT-Rか同クラスの高性能車が買えたから、あとはレースしつつ報酬でチューンしていく楽しさがあった
プレミア価格の中古を買うCrを稼ぐために、延々と割の良いレースを回る今作と比較にならんw
ガチでグラフィックと音以外は初代の方が良いよ >>407
なにそれ??
ファンカーの話? それともVGT? 中身も今時フォトCGが実写と見分けつかないなんてプロモも
ほんと色々ズレすぎなのよ ライセンスB-6ちょっと難しくない?
なんとか金取れたけどフレンドのタイムがこの試験だけみんな拮抗してるわ >>142
4ローターやん いいなぁ
エンジン音だけでも聴いてみたい。。。 >>449
本格的なアプデまでとりあえずこれで遊んどけって感じだね
ろくにレースに出られない車買っちゃうと大変だし
まぁどうみてもベータ版 >>463
山内「え...お、俺、解雇なんっ?!」 >>469
ドライバーの生命が…
転生してゼロからリスタート >>466
さすがに挙動は初代より良いと思うけど.... >>367 最新車種はもちろんだけど旧車含めてお世辞でも豊富な車種とは言い難いし、バンナムに並ぶ課金システムとか見るとマジで開発費ジリ貧なのかな。
スケープスとかなかったらもっと早くにリリース出来たし、開発予算もまだ余裕あったんじゃね?ってのは禁句なのかな >>460
素晴らしい
こんなクソゲーだと知ってたら買ってなかった
金返せ カフェ中はクソゲーってわからないから様子見勢を釣れたのでかいよな
今度から新作は一ヶ月待たないと買っちゃだめだな デジタルコンテンツの車1台に2万の
価値どこにあるんだよw
1台作るのに1年以上掛けたんか?
前作の手直しじゃないの?
楽して金儲けするなよ
ボッタクリコンテンツの売り上げの
全てを未来のレーサー育成資金として
寄付するつもりなのか?
それだったら協力するよ >>470
報告少なくて良くわからん
これくらいならTwitterでうったえれば個別対応してくれそう >>78
データ吹き飛びの件はクラウドにバックアップ取ってても無意味みたいよ >>443
リアルにありえる燃料は20億超える車売って課金必須にすること >>466
ゲーム開始直後の免許取り立てで車を選ぶワクワク感は一切ないのがね
いきなりディーラーでレースカー見せられてもなw >>473
thx
PS3のレーシングパックを発売日に買ったっきりついこないだ開けて、しかもそこから遊んだのが6だったから知らなかったわw ザウバーメルセデスが欲しいけどちと無理げーだろナメてんのかよ😡 GT2リメイクしろって言ってたかどやらなくていいわ
思い出が壊される この手のゲームはほっておけば勝手に遊ぶんだよ
延命措置なんて必要ないのわからんのかな エブリイとかサンバーをエンジンスワップして300km/hトライとかしたい
したくない?
サンババスで我慢するか… GT7をプレイしてるyoutuberは案の定課金してて滑稽過ぎる上良いカモだわ
そのまま賽銭感覚で課金してくれ ソシャゲスタイルで行くなら山内さんもそれなりのサービス提供しないとすぐ飽きられるから注意な
特にコンテンツ改悪とかはユーザーを失う典型例
山内さんならそんな事くらい知ってますよねw >>488
リアル納車したばかり
めちゃめちゃ金かかったわ 1億100円にして11倍課金する奴が増えたほえが良いだろうに、なんでこの値付けなのか。
1800円なら買ってもいいわ。 >>484
え?カフェの時点で...
こっちは必要な車ある程度揃えて下地作ってから一人だったりみんなとだったりで好きに走りたいだけなのにその下地作りですら目処がたたない
ドラクエやりたきゃドラクエ買うよ >>13
そもそと俺は欲しくないのでどうでもいいとおもってる
もう少しでライセンスオールゴールド終わりそう ソシャゲ課金とサブスクだとどっちが炎上するかな?
月1000円で賞金10倍になりますとか >>9
課金して良いんだぞ
課金しないと次回作出ないぞ >>508
1回賞金半額にしてるからな
それやったらどうなるか楽しみだね カフェやライセンスに出演してる人らはリアルではいいやつなのか知らないけどこのゲームのせいでただただムカつくやつにしか見えなくなるのは少しかわいそうだな
いきなり伝記とか語りだすしリラックスしろとか 昨日C9今日ベンツ買って手持ちがスッカラカン
アストンから招待状来てるけど、1週間で約5億
フィッシャーマンズ飽きた… レースに使えないレジェンドカーよりGr4やGr3のほうがはるかに良い
ユーザー作成リバリーもめちゃめちゃたくさんある
全車種コンプリートして20台全部痛車のカスタムレースをやりたい 課金周りどうにもできないんだからごめんなさいして賞金上げるしかユーザー納得しないとおもうが山内だから無理だろうな 何十年も遊び方変わらないな
最後尾スタート障害物と言われる敵車避けながら少ない賞金を目指す
AIにミサイルされてコースアウトはGTの伝統
時代に流されない普遍的な遊び方 山内って村上春樹とかブルーボトルコーヒーとか意識高い系が好きそう
オシャレ(笑)なカフェでドヤ顔でマック開いて企業情報ダダ漏れの意識高い系 >>519
×時代に流されない
○時代に置いてかれてる
っていうかチャンピオンシップの予選が廃止されてるからなんなら過去作より劣化してるっていう >>404
GTSはそのエラー文が表示されても普通にオンライン機能は生きてるからセーブも可
車も常識的な購入手段で買えるしタイヤもGT7より実車に近くてマシだから出戻り民多い お金が集まらないと言うなら、コースのなかに運用型の広告とか掲載するかんじでスポンサー集められないもんかね。
広告はリアルのモータースポーツでもやってるわけだし有りなんじゃないの。
しかもゲームだからimp取れたりするわけだし従来型のサーキット内の壁に貼るような純広告とはわけが違うしね。
広告主も喜ぶと思うけどな。ある程度ターゲティングもできるだろうし。
ファンだからGTには成功してほしいしモータースポーツも潰れないでほしいと思ってるからGTはeスポーツの世界で新しいビジネスモデルを構築してほしい。いまの課金モデルじゃそこらのソシャゲとなんも変わらんのよ。
課金してもポリフォニー・デジタルが潤うだけでメーカーやらGTに協賛してる側も喜ばないと思うわ。 >>516
俺もGr3買って試運転がてらレースしてまたGr3買ってる ねえ クラブマンカップの550以下 筑波だけ2位なんだけど 車どれ使って設定は? chariots of fireってこんな曲あったかな?って思ったら、
ワールドGTシリーズの前しか流れないのかな >>391
4、5にあったシティコース全部帰ってきてほしいよな >>525
FFか4駆使えばいける
後輪駆動でもNOS吹いたらいける
300馬力は出して直線で置いてかれすぎないようにするのがミソ >>520
社内にバー作ったりなんか見てると、頭がバブル期のままなんだろう >>519
デイリーみたいな予選~決勝のながれでやりたかった
特にシリーズ選手権は >>430
サーバーはこっちでも正常稼働になってるけど、どうしても起動時にそのメッセージが出るんだよね…
アカウントは呼び出されてるけど、セーブ不能って毎回表示される >>402
コートダジュールだろ?GTのはあれでも道幅広くしてたはず(架空扱い?)
俺は欲しい派 VGTってかっこいいけどチューニングできないのか
PP高いから強いかと思ったけどVGTよりPP低い実車をフルカスタムした方がもしかして強くなる? チューニングパーツもセッティング画面から購入出来てたのに退化してるよなw 足回りの差がでかすぎて一概に言えないかなあと
あからさま安定するし
一般車ベースで1000馬力超えるのもあるけどコーナーひらすらシビアだよ 「次回の更新では駐車場代、ガソリン代を徴収させていただく事でよりリアルなカーライフを楽しんでいただきます」 >>437
6にはあったけど今作消えた あのバカ多分忘れてる >>429
三連休最終日、箱根の温泉を満喫してまーす(^O^) >>538
馴染みの車屋なら配送ぐらいしてくれるのにな >>525
ラディカルをちょっと弄ったらNOSなしでも余裕だったよ ゲーム内でモノ買うのに在庫僅少とか招待制とか・・ えっ? これフルプライスのゲームだよね?
(´・ω・ 招待状期限1時間前にヴェネーノ買ってやれやれと思ってたが
あれって買っても招待状は期限まで残り続けるんだな
時間過ぎても消えないからあれ?って思って見てみたらまた新しい招待状じゃないか
しかもヴェイロン20億!!
いや 無理だから... >>429
新作発売されたら記念に新車買うらしいから、実車カタログ開いて妄想してるだろな 917Kの値段に心当たりがあったからState of play見たらこの通りだしメルセデスのS ベイカー・ツアラーが来るとしたら20億マシン確定じゃん
https://pbs.twimg.com/media/FOV9zlvagAMKX6u?format=jpg&name=4096x4096 >>546
山内的にはそれが最高にウケる要素なんだよ
ユーザーの意見聞いた上で実装したのかは知らんが 930買ったらプレゼントカーで出てきて萎えたけど
新車だしもう一台あってもいいか、と思ってニュル北やったら貰えなかった
カフェイベント終えちゃうとプレカー消えるんやな…ガン萎えだわ ちょっとある動画見たけど
シェルビーデイトナはやっぱりSportsと同じ20億だった 当然なんらかの救済措置は出すんだろうけどね 問題はその方法だよね
期間限定でルーレットの確率上げます とかで皆を怒らせない事を祈りたいね・・ (´・ω・`) >>555
その代わりガチャチケは週1になります(´・ω・`) >>554
2の頃の値段にしてくれって思うホントに え、レジェンドディーラーで過去に初期型Z売ってたのかよ… >>555
いやそもそも上方修正が期待できないわ
わざわざ下げてきたのに、また上がるとは考えられん
どんどん劣化するのはあり得るけど まーフルプライスって言っても1万円しないぐらいの端金だろ?マウンティングするほどの文句言う筋合いもないわな 中古車をゲーム内時間で数日ごとにランダム入れ替えにすりゃいいのになんで全ユーザーでタイミング共有とリアル時間単位にしたのかがわからん
後単位1桁多いだろこれ >>497
課金ネタで再生数かせいで広告収入でチャラどころかプラスになったり
他ゲーみたいに運営サイドから援助受けてタダで課金してるケースも普通にありうる ルーレットで金の延べ棒山積み当たって、一億円だった
こんなこともあるんだね
当たった人いますか? スーパーライセンス
F1速いし曲がるし止まるしすげーな
クリアできないけど
オーバテイクボタン反応がないんどけど >>509
なんで?ゲーム売上数が死んでて資金回収できないから? >>565
おめでとう!! まったく無い 糞マネーばっか 一回M4が当たったくらいだよ・・ ルーレットチケットでしょっぼい金しか当たんないとか言ってたら、最近招待状がよく当たるようになった。
だが、何億円もするクルマを買う「権利」とかもらってもなぁ…どうせ買わない(買えない)し。
って思ったら、しょっぼい金の方がよっぽどマシと思うようになった。
現金なものだな… 開発陣の整合性取れてないの、控え目に言ってクソだなと思ったのがこれ。
https://i.imgur.com/FqFjhTX.jpg
https://i.imgur.com/yeYyXT0.jpg
ガレージリストの左上からショートカットリストがあるんだけど、PPの境界線が何故か00〜99なんだよ
出場条件が500以下とかある以上、閾値は01〜00で作らなきゃ整合性とれないのにこれはさすがに頭悪いわ。
制限一杯の500でセッティングしたマシンがあったらリストまたいで確認しなきゃとか、誰も疑問に思わなかったんだろうか。 >>566
F1じゃなくてスーパーフォーミュラのマシンだけどな >>565
当たったけど金策時間2億の時だったからプレミア感はあまりなかった SFラグナセカは卒業試験より辛かったわ
なんど縁石に弾かれたか分からん >>522
おお、ありがとうございます
単なる表示エラーでしたか GT3以来に手を出したがGTは手軽に車買えて色々なコースで走らせられるゲームだったと思ったんだが
GT7は国ごとにレギュ縛ったせいか日本車で海外勢に好きなコースで挑むとかさっぱできなくて困る >>570
小数点以下がちょうど0になることはあんまりない
そういう車がどっちのリストに載るのかちゃんと確認したか? UIはアップデートで何とかしてくれないかな…ほんと不親切
改善してくれればだいぶ遊びやすくなるのに >>251
25年見守ってきたが、これくらいじゃ長期的とは言わんのか?
100年単位で見守らんとダメか。 S10には苦労したけどSf19は2回目で金取れたわ
速いけどめっちゃ乗りやすくない? >>580
これが8作目だよ 信じられないよね・・ もっと熟成されてしかるべきなのに・・ 基本が・・ (´・ω・` 18億Cr.分課金しようと思うと課金上限に引っかかって課金できないとかアホらしい
真面目に一桁間違えて価格設定したんじゃないかと思うわ >>578
おれもシリーズ初だけどそーいうつもりで買ったわ
まさか車買うのも辛くて、買ってもレギュレーションがキツくて限られたコースしか走れんとは思わんかった
これ言うとカスタムレースって言うやついるけど、ゲーム側が用意してて当たり前だからな カキンツーリスモになっちゃったけど
一回も課金してなくてもトマホーク買えたw
お金稼ぐぞーーー >>586
だよな
好きな車で壁にぶち当たるまで何度も挑戦させろよと >>584
GT7は8作目じゃないぞ
GTシリーズの作品数を数え直して出直して来なさい >>589
課金問題がデカすぎて他の問題が影薄くなってるけど、UIクソなのとレギュレーションキツすぎるのも大概だわ
特典のポルシェレジェンドなんか使えるレース一つも無いんだぞ
異常だわ >>587
なんかこういう記事作りたいエアプアフィ見るとソシャゲになったんだなとしみじみと思う >>580
クソUIがアップデートで改善されたことは、今までのシリーズで一度も無い
これ豆な >>591
憧れの車(カスタムレース限定)とか萎えるわな レースゲームがポリゴン化されて
見た目も音もどんどんリアルになっていって
「次は匂いもリアルになっていくんじゃないか」
という冗談も言われたりしたが・・・
まさかユーザーの出費までリアルに近づけていくとは
誰が予想できただろうか >>447
GT1と2の時代に
FTOやS2000に乗ってた時の車好きのお兄ちゃんだった山内と今の山内は違う人だな グランツーリスモ for Boys
2004年11月の『グランツーリスモ4』の完成披露会で発表。将来の車好きを増やすための子供向けのグランツーリスモで、「採算度外視のできるだけ低いコストで、できることなら無償」「建機類も収録したい」といったコメントがされている。発売時期や具体的内容は不明。2006年9月収録の山内一典インタビューでは「子供のころからクルマを好きになってもらうためにも重要な作品ですので、もちろん作っています」とコメントしているが、その後の続報はない。 >>578
レースオブターボスポーツに三菱GTOで挑むといい感じになる >>562
同意やな
こんなリアルゲームがこの値段で遊ばせてもらえて感謝やで!
叩くなんてしんじられへんわ 山内はメタスコに幾ら課金したんだ?
一気に3.0まで回復してるとか リバリー画面で右に表示されるデカール一覧高速で上下させたらカックカクになって貼ってるデカールの形崩壊するバグどうにかしてくれ
ゆっくりカーソル動かさないといけないのストレスでしかない
PS5版は違うの? >>602
金に目がくらむってこう言うことか
PSのレゲーはずっとGTの天下だからつけ上がってこんな事になるんだよ
ライバルがいないとどこまでも堕落する典型的な例 >>607
すまんミスった。3.0はPS4方やった、PS5のほうだと2.1だな かずくん「最新のポルシェ欲しいからピカー3みたいにバンバン課金よろしくな」 pvでめっちゃ盛り上げて実際にここまで落とすのって山内詐欺るのうますぎだろ 転職した方がええで 山内というよりSIEは大丈夫かなぁ
久夛良木PS3暗黒時代の殿様体質に戻ってないか? ゴールド攻めるの疲れたりパッドのバッテリー警告出たらトマホーク放置しながら家事とネットサーフィンしとけばいいや >>619
現に右手パッド左手スマホだわ 俺の知ってるGTじゃねぇよこれ >>605
外国勢がPS5版のレビューに集中的に批判しすぎてPS4版のレビューの存在に気づいていないから
そこを狙ったのかも? 全く知らないゲーマーがやたら出てくるのは「憧れの○○選手が話しかけてくれる!一緒に走ってくれる!最高!」ってユーザーが喜ぶと思ってたんかな https://twitter.com/picar3/status/1505186407060451328?s=21
グランツーリスモへの文句なぁ
ドラクエやって
現実世界でもお金ないのに
ゲームでも金無くて武器も買えないのかよって怒るのと同じだからね
お金出してゲーム買ってるんだから最初から登場する武器全部使う権利あるだろって発想の人はアセットコルサをおすすめしますよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まだデイリー走ってないや
なんかどうでもよくなってきた クルマとドラクエの武器を同列に語る自称クルマ好き(笑) >>624
悲しい事に人に言われるの嫌いな山内だから無理や それなりな額の詫び石配っとけば、あそこまでメタスコア下がることなかっただろうに 80〜00頃のセミクラシックはディーラーに認定中古車的な感じで置いて欲しかったな フェラーリから何日までに金払えって言う脅迫状来たとか言えばフェラーリのネガキャンになるのか
ええんか? >>623
>現実世界でもお金ないのに
これが言いたいだけやろw 最近IP切り替えミスで自爆が増えてるけど業者もおつかれ?
自分の書き込みに(IP切り替えずに)自己レスして「こういってる人がいる」って持ち上げちゃったり
「業者はレッテル貼りをする」と自分でいいながら「○○は任天堂信者」とか自分で発言したりしてるけど
https://i.imgur.com/rbbzgz3.png レジェンドは高すぎて廃人しか買えないし中古車屋も回転率悪すぎだしなんなんだよこのゲーム >>620
パッドすら持たずにR2固定しつつ最初の数台だけ抜いたらパッドの左側傾けてミニ四駆させながら皿洗いしてたわ
一周10秒くらい損するけど完全に他事できる >>596
「より大きい」と「未満」じゃなく「以上」と「以下」はその数値を含むから、それで合っていると思う 今日はドライブ行けないからGTやるけども、キャンペーンモードの選手権すらもオン対特化のGT SPORTの方が充実してるって・・・
何と言うか、凄いな PP制限は以下じゃなくて未満にすれば問題は解決するわけだ
自動車業界ではよくあること
エンジンの排気量だって2Lとか言ってても実際は2L未満なわけだし >>622
内輪ノリの押しつけだろw
まぁあいつらは嫌いじゃないけど >>616
もともと映画の人だからね
映像詐欺はお手のものよ ピ◯ーチャンネルの山内擁護が露骨すぎて気持ち悪くなってきた。 これCPUの難易度調整ってやっても何も変わった気がしないんだけどそんなことない?
賞金も変わらんから敵の強さも実は変わってないとかない?w >>644
ピ◯ーチャンネルってなんか卑猥用語な感じで笑える まあ日本人ならツイッターやユーチューブではアホを味方につけた方が収益的にはやりやすそうだし そういえばGR3やGR4ってそもそも何?
聞いた事ないんだけど ラグナセカのPP700でGR4ハチロクのアドバイスくれた人、多分見てないと思うけどありがとう。
おかげでノーストップで勝てたよ >>639
合ってる合ってないじゃなくて、出場条件で検索かけたいのに出場可マシンがリスト外に弾かれるってのが問題なんだよね
検索したいのは「700以下のマシン」であって「700未満のマシン」じゃないんだよ根本的に。 エンディング来たけど
今回映像無しの黒幕エンディングなのこれ? >>612
どんなに旨い料理出す店でも店主がうんちく語ってマナーにうるさくなったり
料金吊り上げるようになったら行きたくなくなる
昔みたいに好きに食わせてくれよってそんな心境 >>653
食器は追加料金ですって言ってくるからな セッティング画面の「初期設定に戻る」ボタン
をなくしたのは何故だろう? >>645
強い弱いというよりCPUマシンを謎ブーストさせるだけだしな >>645
簡単にするとライン尊重してくれなくなる >>652
最後まで見ろ感動(自己満映像)が流れるぞ 指定条件で
大して好きでもなかったメーカーの車を成り行きで買ってチューンしたら
他のレースでも思いの外活躍して長いこと使ってると
愛着湧くもんだね >>651
わかっとるよ大丈夫
以上以下で書くなら701〜って書くのが正しい
要するにUI設計がクソってこと ザウバーメルセデスが欲しいけどちと無理げーだろナメてんのかよ😡 ピカーの動画を見たが連続で課金するとエラー吐くのも酷いと思う >>660
FIAGT3とかって事?
最近だとGR3っていうのか勉強になったわありがとう >>646
ピカーはIT系の社長だし年齢も近いし同じ経営者として親近感もあるんだろうな ここのみなさんはやっぱリッター5キロくらいのスーパーカー乗りばかりなんでしょ
ガソリン高いのにドライブドライブってやっぱお金持ち多いな >>662
普通に遊んでも射程圏内になるんじゃないの?
のんびりカマロかトマホークでマウンテンカップ二コース10分で荒くても800万、クリーンだと1000万
二コース二周三十回と考えれば、少しだけ気が楽になる。 >>658
映像見れたわ
コーヒーブレイクやな
というか本当に自己満映像やん… >>653
入り口で先払いしたら最初にプレートランチがやってくるけど、鍵付きの間仕切りにしまわれていて
追加料金を支払うと店員が鍵を開けて喰う許可をくれる
外の看板には「400種のメニューが楽しめるワンプレート」って書いてあって
看板の下の方に「ほとんどの料理には店員とのやりとりが必要です」って小さく書いてある
そこそこ豪華なプレートランチに8000円やら10000円やら先払いで支払っているから、
こっちとしては(小さな注意書きを読んだ客でさえ)
「やりとりが必要と言っても基本的なものだろ」
と思っているのに、こちらの高級食材が食べたければ丸一日回し車で走っていただくか、追加で数万円をお支払い下さい
って店員に言われる
文句を言うと無言で看板の小さな文字をとんとんされる
いい回し車を見つけた客がいると、即取り上げて直径を減らされ、あげく料理の全てに鍵がかかって
客が食えるのは付け合わせのピクルスだけになる
で8000円、返金もなし >>655
セッティングシート作成で元のが出てこなかったっけ >>668
スーパーでないけどロータリーだから踏むとそれくらいだけど年間3000キロも走らない
壊れると部品調達大変だし普段軽乗ってるw >>671
食後のルーレットでこの期日までに金払えとか言われたり、食べてもいない料理の残飯おしつけられるのもあるな >>653
その前に料理を作ってくれるんじゃなくて、メニュー渡すからお前が作ってこいって言われる。それがGT7のカフェ。
自分は客じゃなくてシェフだったのか、と。 >>671
例えが長くて読む気が……
どちらかというと大きなカフェスペースにずっと座って自分でバイキング形式でアルバイトしながら食べてる人と
お金を払いながら好きなデラックスメニューを楽しむ人とVIPが居て、そのカフェの維持費自体はアルバイトしてる人以外が担ってる感じ。 >>574 SFは速すぎてビビってアクセルゆるめちゃってると思う。思ってる以上にコーナースピード高いからアクセル全開でつっこめるコーナーは度胸決めて突っ込む
下手くそな俺でも1秒は余裕あったよ >>665
いやGT3程度の性能をゲーム内でGR.3としてるだけ
JGTC500やアルファ155DTMとGT3が同時に走るカテゴリはリアルにはないからね そもそもゲームバランスが悪いんだよ
一番効率がいい金策コースで20時間以上で一番高い車がやっと買える
普通にプレーして30時間以上だろ?
そんな退屈なゲームある?30時間以上プレーして雑魚敵倒して金稼いでやっと一番いい武器が買えるとかってゲームあるか?
グラフィックにばかり力入れてそれ以外が素人以下って
山内さんこうした方がおもしろいですよとかレース前タイヤ買えないですよとかいちいち戻るボタン押さないとなにもできないとかだるいですよとか誰も意見言えないのかな? clk-lmじゃなくてgtrの方入れろよ 昔入れてただろ まぁ、普通の人が普通にゲーム作っても、レジェンドcarの位置づけは、何か月も掛けて買うようなレートにしそう。
店売りの鋼の剣自体は、すぐ買えるしなぁ。
伝説のロトシリーズがトロフィーのプラチナ達成に絡むかどうかだな。 カフェ終わった後は誰もカフェに来ないの?
うんちくとかコーヒ飲みながら聴きたいのに
オーナーさえいないの? >>682
普通の人は買う権利をガチャに入れてなおかつ期限付きにしない メタスコア
pay to winコメント多くて笑う もうちょっとリーズナブルな中古車ラインナップにしてほしかった。
昔は新車が買えないから中古車買ってプレイしていたのに。
何万キロも走ってる中古車がなんであんなに高いのか。
プレミアなのかもしれないけどさ。 カフェは正直言って造りかけだよな。
たぶん日替わりメニューは絶対考えてそうだが。 >>676
いいんだよ読みたいやつだけ読めば
簡潔に書こうとしてもいろいろありすぎて無理だってことだけ伝わればおk ショーケースでyamauchiで調べたら草生えた
ドイツ人が作ってるやんけ きれいなグラフィックしてるだろ?
それ、死んでるんだぜ。 >>684
オンラインゲーなのが元凶じゃないかなぁ。
オフゲー売り切りならDLCでいくら足そうが、企業側の維持費は無いし。 >>680
サーキットの版権料だけで数十億だから、課金させないと採算取れないんだってさ
洋ゲーの大作の2倍開発料かかってるって信者の人が言ってた >>687
将来のメジャーアップデートでメニューは増えると思うけど…
アメリカ選手権で挫折してます…もうアメ車に金掛けたくないんじゃ。好きなクルマで走らせてくれ。 ソシャゲガチャとかサブスクとか集金要素だけ取り入れたんだろうなって感じ せめて発売記念とかでお得パックみたいななのおけばいいのに
ソシャゲだって何のセールもしてないのに魔法石買う奴は少ないだろ >>695
言われた通りにしてデータがクラッシュしたらサポートに連絡じゃないの?
岩星ゲーだと、そういうのは充実してた。
日本のサポートは、日本語通じない感じだが。 >>628 Google社やApple社みたいなオシャレ(笑)なオフィスに憧れて真似したんだろうけど、あっちは社員の士気を高めるためにやってるわけで、ポリフォニーは蔓延的に開発がいつも遅れてる会社だから一番肝心なところが山内を筆頭に真似出来てないw >>695だけど本体選んだけど無事だった
心臓止まってAEDまで使ったわ つーか採算取れないから車1台2万にしますとか言うなら、もう発売しないでいいと思うの俺だけ?
何か間違ってると思うわ
開発下手すぎだろ >>692
そもそもオンラインかつクレジットの有償販売がなければ賞金弄る必要もなかったよな
パッケージ版求めてたユーザーからすれば
オンラインどうこうなんて関係なく、
一通りクリアしたらあとは賞金稼いで好きな車買いたいだけなのに、
長期的視点だのなんだの言い出して賞金稼ぎの効率の悪くするとかマジ狂ってる
だったら最初からパッケージだけで製作費回収出来る様にしとけと >>670
4みたいにただZがニュル走ってる映像とかがええのに何やねんって感じだよな ニュルやルマンを好きなクルマで小銭稼がせてくれないかな >>695は他のゲームでもたまに出るから、PS5のセーブデータ同期機能が腐ってるんだと思う
俺はデスストで何度か見た GTSではタイムトライアルモードでガンガンにフリー走行しまくって小銭稼ぎしていたけど、その仕組みGT7で採用してくれないかな。 >>707
一人プレイモードまでオンライン専用なのがセーブデータ改竄対策だとインタビューで真顔で言ってるしな >>574
デモスト見ればわかるが案外突っ込んでも大丈夫やで 十字マルバツの自分でもゴールドいけたから絶対にできるぞ >>713
こうなったらもう、新しいPSNアカウント作って、一からやり直ししかないんかね。 >>694
だいたい一つ前のメニューのプレゼントカーでクリア出来るようにはしてあるんだろうが
イージーでもコース覚えて直線でごぼう抜き出来る車両じゃないとキツイ人は出るだろうな。
俺の場合その辺までアシストの切り方すら知らなかったから、指示線通りに走ってブレーキは勝手に掛かり
アシスト全開で排気量が多く、デフォで足回りが素直なクルマ選んでクリアした気がする。 >>691
毎回これだわw
ほんと笑えるよな
わざとやってんじゃねえかってくらいのクソガチャ おもしろければパッケージ売りだけで採算取れるでしょ
遊び方や車、コース変わり映えしないんだもん
そりゃ飽きられて売り上げ落ちるよ このコースはこのクルマじゃないとお金あげませんがひどい せめて42km以降100km毎にガチャチケならね
チケ分走るならまだいいが、最後はどうせ50万でしょってプレイもしなくなる >>718
なんか無駄に拘って毎回一からコース作り直したりしてるのがあかんわ
ある程度は使い回してボリュームアップしてく方が良かった >>718
開発に100億単位でかかってるから、何千万本売っても採算取れないらしい >>716
自分は下手だから、カフェメニューこなす前にフリー走行で走り込んでいくんだけど、ピックアップトラックとか興味なかったし、そもそもアメ車そんなに好きじゃないしで苦痛すぎました。
アメリカ選手権だからアメ車で挑まなきゃいけないなんて、世界狭すぎる。
名だたるアメ車に、日本車が挑戦する、とかじゃダメなのかと。
私はランエボを走らせたいんじゃ。 >>718
今時だとオンライン使ったコミュニティーの連結は必須になるだろうし時代の流れじゃないかなぁ。
日本人が日本のコースで日本車が楽しめる最後の作品になるんじゃないかと。
軽も収録少ないし。 >>668
930ターボ乗ってたけど、悪いときは3.5で、普通に乗って4~5弱だったな >>723
開発に100億?
冗談でしょ ソース見せてほしい >>723 その内のナンパーセントをスケープスに使ったのか聞いてみたいね >>728
このまえ信者の人が言ってたぞ
1コースの版権料だけで2億だから、コースだけで50億とか >>715
鯖側が壊れたデータを送りつけてきて本体側のセーブまで破壊するからなぁ
1.07でこれの対策した(とは書いてないが多分これの対策)のに未だに発生し続けてるみたいだし
気持ち悪いお気持ち表明の↓部分はたぶんこれの対応
1.07アップデートをまさにリリースする直前に、市販版のPS4?、PS5?の一部で、正しくゲームが起動できないことがある
という不具合を、発見しました。
これは、開発機でのテストや、事前のQAチェックでは、発見できなかった稀な現象でしたが
ユーザーのセーブデータの保護を、優先するために、1.07アップデートのリリースを中止し
1.08の修正アップデートを、作るという決断をしました。 車種問わずニュル1周で一位1000万のレース出してください >>723
そこまでかけるのが間違ってる
PS4でもいいから今回レベルのサウンドと
GT6をベースに最新車種上乗せしてチューニングとかイジり要素、中古車煮詰めれば十分だった
高額車だらけなのに欲しくもない車集めさせられたり
カフェだの固定背景写真と合成したい奴なんかいない でも計算したら100万本売れれば採算取れるのか
そんなもんか >>656-657
なるほどな
CPU相手のレースだとCPUがあまりにも遅すぎてすぐソロタイムアタックみたいになるから全く気づかないわけだわ、サンクス >>730
信者の妄言を情報の裏取りもせずに拡散すんなw >>734
言っとくけど俺は開発叩いてる側だぞ
そしたら開発費も知らないニートは消えろ云々ってフルボッコにされたんだ 設計思想がソシャゲなのが時代というかゲームの行き詰まりを感じる >>741
おもしろいのはおもしろいのだけど、ルーレットチケットはクソ。 GTA5なんか9年間3ハードにわたってアプデだけで頑張ってるからGTも車種追加とコース追加で6年くらい張ってみせろや 今更やけどデイリー全てセッティング可能なんだな
もう辞めるわ セッティングとかオンラインのバグはひどいのに
賞金関係のバグは無いのはある意味凄い執念 >>723
ACCやF1はリアルサーキットばかりですが採算取れてるようですよ?
rFactor2のデイトナやAMS2の追加コースは概ね1000円くらいだけど、こちらは販売本数の分母が違いすぎるからなぁ >>746
BoPでイコールコンディションにしてほしいよなあ >>748
信用の差
これを経験して今後のGTシリーズにお金払える?未来の収益にも影響してるんだぞ >>680
昔から言われてんじゃん
開発者は上から言われた物をそのまま作っただけだろ、絶対車好きが作ってないだろ、絶対テストプレイしてないだろ、とか。
GT6の頃からちょいちょい見かけたわ
ワールドサーキットのリージョン変更もこれL1R1とかで横のリージョンに切り替えれたりしねぇかなぁ
アメリカリージョンを表示してる時にR1押したらヨーロッパ、もう一度押したらアジアリージョンを表示とか。L1なら逆方向。
チャンピオンシップ一覧が表示から消えるから駄目なのか?やるか?チャンピオンシップ・・・
一部のチャンピオンシップの1つ目だけリタイヤしながら周回してるだけの人とかいる程度じゃないのか?w
あとはカフェまだ終わらせてない人か。 >>748
だから俺に絡むなよ
しつこく言うが俺は開発下手すぎだろって叩いてる
昨日とか誰も擁護してくれなかった癖にさあ BoP固定、セッティング不可じゃないとスポーツじゃないとなくね?
なんかその辺もリアルモータースポーツに合わせてんの? >>749
そうなのよ
GTSはそれが手軽に出来るから遊べたのよ
こんなんライドユーザー逃げるわ >>730
いくらなんでもあり得ない
PCシミュ作ってるメーカーが払えるわけない グランバレー、アプリコットヒル、R246、シアトル、ニューヨーク、香港、レッドロックバレー、グリンデルワルト、オータムリンク希望 >>750
ACC、F1、GT、全部FIA公認で、信用は同程度と思うけど? >>745
その課金プランが今のGT7じゃないの?
必死に叩いた対案がなぜか買い切りのDLCパック案って感じになってる。 >>755
俺もそう思うが、誰も反論しないから主張してたやつ勝ち誇ってたぞ >>120
それだと選べるのはホリの一択になるけど、あまりおすすめできない
かといって価格のこなれてる中古のGT ForceなんかはPS4以降にはつながらない
デバドラ用意すればつながるのに手抜き+新しいの買わせるためにね
というわけで、今ならもう少し乗せてロジのG923
高杉と思ったらG29じゃないかな
どっちもブレーキが堅すぎていやになるけどね >>759
最後にレスした方が勝ちだからお前の勝ちでいいよ ロビーでホストやっててレース開始できないバグが出てないか
「準備中の人がいるため〜」ってのが出て開始できないんで解散するしかなくなる >>728
それはそんなに少ない訳ないってことか?
会社構えて300人の大所帯がGTしか作ってないのに
どれだけジャブジャブ浪費してたか想像つくでしょ
福利厚生など含めたら1人1000万くらい普通に掛かるから
人件費だけで年30億だぞ
ビルの経費、制作の機器関係、その他諸々
年50億は最低でも必要だろな >>739
この手のスレにはポリフォやソニーを守るためなら平気でウソ付く人が常駐してるから
アホな事言って来たら「ソースは?」と言っておけばいいよ
それで大抵逃げるし変なソース持ってきたら矛盾指摘されて袋叩きにされるだろうし 招待状がないと買えない車って9台だけか
招待状来たら絶対買った方がいい速い車ってある? >>768
ウアイラはめっちゃ速かったし乗りやすかった >>765
数千人で作ってるアサクリが50億〜100億らしい
これはググると出てくる >>768
フェラーリのFXXのとアストンのヴァルカン
他のメーカーは知らない ロードcarカテゴリーなら使えなくも無いが、国籍限定とかでコースの稼ぎどころが限定されるから三台あるけど買っても塩漬けになってるな。 >>763
2って国内で伝説作ったデスクリムゾンのゲーム誌読者評価の
最終得点2.1とうとうまくったか
レビューサイト評価は変更出来ず87だけど、課金要素や
数多のバグ考慮したら70点でも甘いかもな 小銭稼がせてくれというなら、ドリフトトライアルとかでも稼がせてほしいわ
タイムトライアルとかマシンのセッティングランとかでも時間は使うのに金が貰えない、まぁこれは仕方ないかもしれんが
オンラインレースもスポーツやっても小銭程度しか金がたまらんぜwこうしてまた今日も同じコースを金策周回するのであった
いろんなコース?あっても今は金が必要だから同じとこ走るぜ
賞金半額になったので今までの倍かけて同じコース走るぜ
その間は他のコースやほかのコンテンツなんかやってられんぜw
ペイントしたくてもペイントする車を買わないといけないしな
だから今日も同じコースを走るぜ >>768
770も書いてるけど、ウアイラ
おかげで腕のよくない俺でもカフェのアルファロメオとかさくさく進めた >>764
オンラインバグだらけ。致命的なのが他車がピクピクすること。GTSのほうが数倍よかった おもしろくなければやらなけれなええやん言うやつへ…
「フルプライスDL版25周年アニバーサリーデジタルデラックスエディション買ってんだよ!!」 >>782
はよ開始せいって外人にブチ切れられたわ
知らんがな山内に言えと >>783
すぐフリーに落ちてくるメーカーとか噴飯ものだよな。
フルプライスで買ってたりすることが多いが、最悪の気持ちになる。
高額なのにサポートが悪いとかだと岩星のRDR2かなぁ。
サポートに連絡しても服飾バグ治してくれなかったし。 >>765
ゲームの開発費が高騰してるのは事実だし、AAAタイトルで採算があわなくなってきてるのも事実だけど
ポリフォはバイト募集かけまくってたし山内発言の300人あたりの正規非正規の割合も不明
1人あたり1000万はないんじゃ?人件費だけで年30億というのは疑問がわく
ポリフォが開発速度が遅すぎる上に無駄な浪費が多くて採算性が極めて低い会社なのは一切反論する気ないけど
ポリフォみたいなソニーの子会社はソフト売り上げ関係なくソニーから一定額の資金援助があるからなぁ
最近はそれを大幅に減らされた挙句、ジムから会社潰す圧かけられて焦ってるんだろうなとは思うが
まぁでも>>723が、信者が「開発に100億単位でかかってるから、何千万本売っても採算取れないらしい」といってた
としてあげてる信者の発言が荒唐無稽なホラでしかないのは一目瞭然
「何千万本も売っても赤字にしかならないならゲーム業界はもうとっくに無くなってるだろ」っていうね 欲しい車が全く中古車に並ばないし、もうやる事が無い
いつまで待てば良いんだよ糞が >>756
GT6にあったコース全然無いのか・・・
せめてオリジナルコース位復活させろよ 日本の最低賃金基準とGT7レースに費やす時間あたりの賞金が課金レートと近いというのも面白いよな。 Forza・・・挙動をリアルに
GT・・・ユーザーの課金をリアルに PP700の10周レースは燃費走行すれば簡単に勝てるが詰まらんな >>788
朝から晩まで5chにはりついて1日で130レス以上してるポリフォ擁護君とかいるスレなのでお察し >>795
グランバレー、アプリコットヒルはアプデで入れてくるぞ
その入る時期が未だ不明だが >>765
従業員が夜な夜なパーティや社員旅行して、普段社内でも雑談ばかりしてるからそりゃ開発費無駄に掛かるし作るの遅いんだよな >>793
それはバトオペ2とか原神でもあった
次の日になると課金できるらしい >オナ内
18億の車を当たり前のように並べやがって、てめえ図に乗って客なめんのもいい加減にしとけや!! >オナ内
18億の車を当たり前のように並べやがって、てめえ図に乗って客なめんのもいい加減にしとけや!! >>801
ガチャで当てたら1週間走る権利を帰そう >>804
オナ内「まあクラシックでも聴いて落ち着こうか」 >>792
山内が非正規雇用で社員数水増ししてソニーに「もっと金よこせ」とやってた可能性も これってオンライン接続必須=psplus必須なわけ?
チートやセーブデータの監視だけじゃなくて? そんなことより俺のエクセルシートでも見て落ち着け
https://i.imgur.com/nhXpM1L.jpg
終わらねえんだよおおおおおおおおおおおおお(進捗48%)
でも自分で集計しないと落ち着かないんだよおおおおおおお
アフィられたくないから黒塗りした。 >>801
そういやどういう条件で解放なんだろうな
無条件かカフェ追加か課金かオプーナか… そういえば、出戻り組なんでよくわからないんだけど、山内氏のことを「肉」つけて呼んでるのって
山内氏が炭水化物断ちしているから?
いまでもそうなのかな >>771
いやそれはポリフォみたいに全員社員として年間囲って
GTしか作ってないのと、同時に何本も作ってる
Ubisoftとは効率も技術も違うしな
お互いが25年間で何本出してるかでも明白だと思うけど 前にレストランで例えてる人いたけど、
400品目って言われたのに実際は日替わりの数日間限定メニューも多い、しかも値段はその日まで分からない
そしてぼったくり価格の連続で食べられずに帰る人が続出 ごまドレッシングのサラダと和風ドレッシングのサラダで2品目カウントだしな >>792
年収600〜700万あったら福利厚生その他諸々で1人あたりの経費は
1000万普通にいくからね
平均年収600〜700万くらいはあるでしょ多分
もっと多いかも知れんけど 5時間走ってたったの3億弱しか稼げないとかふざけてる レギュレーションから国籍指定無くせばまだ楽しめそうjなんだがなあ 欲しい車大体手に入ったからあとはひたすらマルチで遊んでくるぜ
リバリー作成だけであっという間に1日お終わるw >>821
97年くらいにUOやってたけど、課金もRMTもなくて楽しかったよ。 >>817
何のためにやたらバイト募集かけてたと思う?
山内発言の300人の内訳すら不明なのに
平均年収はずっと下になると思うけど、平均で600〜700になると判断できるような判断材料ってある? もうそのうち究極レアカーには
NFT導入してくるんじゃね?
希少性価格どころか
希少性車数まで現実とリンクさせる方法を
模索していそう >>799
ちまちま少額を複数回課金してないで一気に高額課金してください
というメッセージでは? 仕方ない
フィッシャーマンズ・ランチ稼ぎするか
ほんとアホらしい もうGT7やめて別のソフト買ったわ
またスレ眺めながらいい方向のアプデきたらやり込むかな 祝メタスコア2.0 ソニー独占タイトル中、最下位記録を更新中 歴史的快挙
https://www.pushsquare.com/news/2022/03/gran-turismo-7-ps5-ps4-user-score-the-lowest-in-playstation-exclusive-history
グランツーリスモ7PS5、PS4ユーザースコアがPlayStation史上最低
グランツーリスモ7は、Sonyの独占史上最低のMetacriticユーザースコアを獲得したという不幸な称賛を獲得しました。スコア2.2は、まだ下がっていますが、PS1のCoolBoarders2001のようなものを下回っています。 >>281
空き時間は予選順位上げるためのタイムアタックに使うもんだぞ?
>人居ない
使い方知ってる? 日本だけ酷評されてるならまだしもPS5のメインターゲットである海外で炎上しまくってるってのがヤバいね。 レッドブルリンクのPP700の10周レースは直線が多くてノーピットは厳しい
と思ってたら6周目くらいで雨が降ってきた
買ってて良かったレインタイヤ
ファイナルラップ手前でピットインしてタイヤも変えず給油もほとんどせずに出ていった敵は何を考えていたのか
ドライブスルーペナルティか? ソシャゲネトゲでガチャやクソ対応や下方修正慣れしてる日本ユーザと違って
向こうの人はダメージデカいだろうな スレでちらほら見かける「挙動ゴミ」って言ってる人ってPS4+パッドユーザー?
DualSenseかハンコン使ってるならGTSportより全然良くなってるけど
重課金誘導や障害物避けミニゲームはさすがに養護できないが >>829
まぁ自分が点をつけるとしても、6点くらいかなぁ…
動くパイロンを避ける簡単なお仕事じゃなければ、もうちょいつけるんだけど。
チャンピオンシップのもっと上位に、予選付き30分レースとかあれば天候やピットも生かせるのに。
現状、シングルだとほぼ息してないただの邪魔要素だしな。
未完成のまま見切り発車したのがダメだね。
なんでこの会社納期守れないんだろ。 >>837
GTSがまともかというと…個人的には一部の車種が酷いままってのがある
車種自体が古いんだから我慢しろて事かもしれないけどじゃあ何故それにエンジンスワップ充てたんだよと 真面目な話、もう山内に価値無いだろ
独創的な発想とやらもマイナス要素ばかりだし、クビにして他の人間置いた方がマシ
まあもうグランツーリスモブランドはぶっ壊されたから次は無いだろうけど >>837
そういう奴はオープンワールド系のゲーム挙動に慣れきったアホだなw エンジンスワップは逆引き機能くらいつけろと言いたくなる >>837
T300だけど挙動はゴミ
GTSから進化したかどうかなんて関係なくて、他シムと比較してゴミ >>837
ハンコンでもデュアルセンスでもプレイしてるけどタイヤが一度滑るとどうしようもない感じは現実とはかけ離れてるように思う
あと小さな木の柵にぶつかった時もデカい壁にぶつかった時も同じように減速するのはおかしい 補填というか招待状の期限ぐらい延ばしてやれよとは思った
30時間延長で取り逃した人結構いるだろうし ゲーム内だか金金言ってるが、趣味経営していた潰れそうな飲み屋が、まさか一年で1500万も入るとは思わなかった。600でGT7にも出てくる車を買って、今いじった額が100
確定申告で100以上持ってかれるけど、人生何が起こるかわからんよね >>848
発売日に始めた人のほとんどがメンテ中に期限切れただろうな
俺みたいに優柔不断で期限切れ間近に買うか決める奴もいるだろうから期限伸ばしてほしかった
何のための期限だよって >>848
30時間もメンテしてやったんだからおまえらも被害受けろやくらいに思ってそうだよな >>844
確かにカジュアル寄りだけど、GTSよりは良くなってる。
他シムと比べてだと、PS5で比べると、Pcars2、AC、ACCすべてPCより挙動が糞だから、GTが比較的一貫性があってまともに思える。
PC含めるとちょっとかわいそうかな。
自分は車の挙動よりも、FFBが糞なのが気になる。 >>837
ハンコンユーザーだけどGT7の挙動はクソだと思う
理由はサスの動き方はGT7と今のGTSは一緒な上に、GTSのがまだ実車のタイヤ特性に近いから
横グリップの限界低いタイヤでケツが出るヒヤヒヤを楽しむのがGT7
GT7よりはまともなタイヤでタイヤの限界域を探って走る楽しみがまだあるほうがGTSってかんじ >>848
>>851
本当これな
メンテナンス延期するのなら招待状の期限延期するのが普通やろ
ポリフォはその辺甘過ぎ https://i.imgur.com/2FUTVkD.jpg
GT7の最新アップデートでは、マイクロトランザクションへの批判を受けて一部のレースの賞金が修正され
車を獲得することがさらに難しくなりました 筑波のPP550クラブマン、アプデ前ってベースで350万くらいなかったっけ
クリーンボーナス付きでも350万くらいしかもらえなかったんだが 中古のムルシエラゴでようやくカフェ700クリアできた >>853
ステアリングぶるぶる振動させるのがリアルとか言っちゃう系の人か 安くなってたのとレースゲームをほぼやったことなかったので今作買ったけど騒動見て返品できないか試しに聞いてみたら出来ませんと当然の回答が返ってきたよ
5000円かー
本当の良いアップデートされるまで遊ばずに置いておいたほうが幸せかな?
半額近いことをもっと考えるべきだった
超反省 >>855
GTSのタイヤは滑り出してから、さらにコジって踏んで行けるから、実車とはかなりかけ離れてると思うけど…
限界来たら、それ以上踏んでも切ってもどうにもならないGT7のタイヤのほうが、より実車に近いと思う。 >>748
車種が少なく殆ど人件費掛かってないから このゲームは数億円の車は存在しないものと考えたほうが健全に遊べるな
917k?マクラーレンF1?そんな車GT7には収録されてませんけどって思っておいたほうが安寧を得られる 今なら5000円で買い取ってくれるしベスト版出るまで待った方が賢そう フェラーリ集めがやっと終わったわ。最初から羽と軽量化やっとけばすぐ終わったのに マクラーレンF1が乗りたくなったらGTSやるわ。
俺が欲しいのはロングテールのレースカー。 >>860
そういうわけではないけれど、グリップ限界の後輪駆動車で、ケツが出るか出ないかのギリギリの所のフィードバックがある時とないときがあるんだよ >>864
一部の馬鹿が騒いでるだけでレジェンドカー外せば普通なんだよな 擁護しまくてる奴が回線NUROなの笑うんだけど
偶然の一致だよな >>860
自分の意見が正義ですべて!って人か?
自分はGT以外のレースゲームはほとんどしてないからわからないけど、
FFBってゲームによってそんなに大きく違うもんなんだね。
自分が乗ってるクラスの車以外は挙動なんてわからんし、
自分の車でもサーキットでも走らない限りはわからん速度領域の挙動もわからんし、
「こんなもんなのかな?」で納得して走ってるわ。
>>861
他人の声を鵜呑みにするか、自分でやって判断するかって話じゃないかな。
自分は他人の声は他人の声だなぁ。 大衆車がグランツーリスモから消えたのってもしかしてこのため? >>862
GTSはGTSで以前と比べてサスの動きだけじゃなくタイヤも随分様変わりしてるから >>870
むしろそれが正常
サーキットでも公道でも良いが事故った事ある?
もっというとケツ出て事故りそうになったことある?
全く気づかずにいきなり出てるから >>874
お前の車、ACみたいにぷるぷるすんのか?w こんなもんが実車に近いわけねえだろ
自動車メーカーの人に失礼や >>867 最初からオーバーテイクシステムってニトロとほぼ同じのがついてるよ >>872
何スレも前からだけど「擁護マンはnuroやソネット(ソニー回線)率が異常に高い」
いやーまさかソニー関係がステマなんてするわけないよね、たまたまですよHAHAHA(棒 おいおい帰ってきたらまたレジェンドカー追加されてんのかよ 18億貯めるか... >>840
それは潜在バグが無数にあるんだろうね
挙動バグって相当ぶっ飛んでないと見つかりにくいから、最悪このままかもね
>>844
失礼かも知れんがアシスト切ってる?
個人的にはPCシミュと比べてもかなり頑張ってると思うが(DD2+DriveHub)
rF2は別格だけど
>>847
>>855
それも潜在バグなんじゃないかと思ってる(車のロール値でグリップを削りすぎてる)
車高下げるとしっかりグリップするんだけど(グリップが円形になる)、その差が極端すぎる気がする
この前縁石でやたら滑るのを修正したみたいだけど、パッチ当て感満載だし S2000が1000万もするのだろうか?
買ってしまったけど。 >>848
ミスった!木や柵は同じ当たり判定で「ただの絵」だから実装するかしないかの問題
演算処理を軽くするためのトレードオフだと思って納得してる 今更かもしれんがS2ノーマル前期過走行で一千万って雑過ぎだろw
何見て価格設定してんだろう まぁこんなに評価下がるほど悪いゲームじゃないんだけどね。
やり方でこんだけ評価変わるんだから情報化社会怖い怖い。 >>883
ん、なんだ?適当なポリフォ擁護すぎて笑えるんだが
全部に丁寧につっこみいれて否定してもいいのか? てか山肉さん
ゲーム内マネーを課金で売ったらナーフもバフもやり辛くなるの分かってないのかな?
後で車の値段下げたら返金しろとか言われるよ?逆もしかり >>885
極上の程度の車両ならする
7万キロも走ってる個体はしない PS4のコントローラーでやってるけどコントローラー操舵スピード補正ってやつを7にしたらカウンターやりやすくなった気がする >>887
カーセンサー開いて高い順にソートして決めたと思えば納得出来る
1千万するのは極上のタイプSだな、初期型はしないわ >>890
評価下がってる理由がレジェンドの中の一部の車か実車と同じ価格設定って事だからな
もうアホかと思うわw >>892
急にクレジットの価値を倍にしたからな
普通にやばいよ >>883
ABS弱だけ
俺のも個人的な意見だから色々な感じ方があって良いと思うけど、現実で乗ってるのがFR車だから自信持ってリアルじゃないと言える
グリップ失うとこまではまあ理解できるけど、そこからのコントロールがシビア過ぎる >>893
5万キロ1オーナー09年式認定中古で600弱だぞ >>895
モーションすげえって思ったけど補正7のスティックの方が速いわ
ポルシェとかモーションじゃタコ踊りしまくって走れん 賞金額下げたら喜んで課金するってマジで思ってたのか謎だわ
賞金上げつつ、高額車追加してたら騙されて課金した奴もいただろ… >>877
一応フルバケのロードスターに20年乗ってる
実車だと、ケツセンサーでカウンターあてるけど、ゲームだとハンコンのFFBだけが頼りなんだよ。
だからリアルとかそういうのじゃなくてもいいから、掛かってるGとかグリップがハンドルから感じられるFFB=良いFFBだと思ってる。
大体滑ったらセルフカウンターが当たるから、実車でもハンドル軽くなるんだよね。
まったく気づかないのは、気づこうとしてないからだと思うよ。 1000万もしたS2000がウチには2台います。
まったく同じ走行距離の中古車が2台…クローンですな これ、無課金ユーザーは20億円以上の車が出ると購入できないってこと? >>895
補正7
カウンターアシスト強で更に扱い易くなるぞ
オーバル除くが リアルマネー課金も値上げしてきたりしてなHAHAHA >>870
RX-7(FD)はセッティング決まればケツ滑っても立て直し効く
エンジンスワップしたワーゲンは笑えるほどスピンする
同じクラスのタイヤかこれ?ってくらい挙動に差があるのがちょっとなあ 今出てる車で、後々値上がりしそうな車ってなんだろう オンラインで走ってたら目の前のR34がコーナーで白煙出しながら曲がってた
ドリフトしてる訳でもなかったから、ハンコンで無理やりの角度で曲げてるのかな? 仮に次回作が出るなら値下がりするまでは買うようなモノでは無いという事を痛感した とりあえずGT7の挙動が他シムと比べてもかなり頑張ってる
とかいう冗談だけは否定しておかないとな >>891
養護なんてする気は全くないが「全部ダメ!挙動もダメ!」っていうのが納得できなかった
最初のバージョンが良かったので、バグと思いたいだけかも知れない
>>899
FFBセンター感度っていくつにしてる?俺は10 色々乗り換えてみるとカウンターバシっと当たるし自由に走れる車種もあるが
一度滑ったら滑りっぱなしで壁一直線もあるとかゲーム全体の挙動というより車種単位の調整不足感があるかな ロビーで公開ホストやる人なんだけど一般的なルールってなんかある?
アシストは禁止の方がいいとかアシスト無いと嫌だとかペナルティ無いのは許せんとか >>909
タイヤサイズが選べないからな
スワップして155幅のままとかならまあグリップしないわな… >>907
すでにGTSから10倍くらいの超大幅値上げしてるんだしこれ以上は上がらないだろうさハハハ
クソが >>917
サスのシミュの再現度とタイヤの摩擦円と過渡特性の再現度くらいは切り分けて話しをしたほうがいい
タイヤについては擁護しようもないレベルの出来なのがGT7 最初のタイヤとか過渡特性でいうなら一番ダメなヤツだよ >>903
GT7はいきなりケツが滑ってもリアルと同じでステアと音で反応返すから一瞬で分かるハズなんだがなぁ
PCの演出FFBは俺にはあわないな
リアルからかけ離れてる >>880
ありがとう でもそれどうやって使うの どれかのボタン押すとかかな? >>924
なるほどなぁ
BGM音量下げて、タイヤのスキール音頼りにしてみる。 GT7はパッケ代8000円払った上に課金もあるんだ トマホークまとめ
挙動まとめ
そんなのより面白い事起きてるのに何かSONYから招待状きたのか? 結局のところ、挙動はリアルなのか違うのか?
カートの経験くらいしかない自分にはわからない。 他シムはFFBなくてもタイヤの滑り出しの感覚を再現できてる場合がほとんどだから問題ないけど
GT7は唐突にすっとんでいくようなクソタイヤをハンコン側の制御だけで「わかれよ」って言ってるレベルだから話にならんでしょww
そしてリアルも滑り出しの予兆は感じられる
(GT7は)リアルからかけ離れている >>908
上の方に無課金は20億円が限界という書き込みがあったが無課金で買えるの?(チケットで当たりは除く) >>927
パッドだと右スティック押し込みがデフォだったかな
押しにくいんでキーコンフィグでR1にしたわ 挙動のおかしさってたぶん何でもかんでも物理演算させた結果なんじゃねえかな
今までは人力で現実の挙動に近くなるよう設定してたけど現実のパラメータすべてを入力条件として見込むことはできないから結果的におかしな挙動になってるとか >>731
じゃあ>>695みたいなメッセージが出たら本体ストレージの方を選んだ方が安全ということかな? >>900
1万キロ走行のタイプSは900万以上でしょ
5万キロは極上とは言えないかと >>919
どんな種類のレースかにもよるけど
車両ダメージなし、ゴースト化あり(突っ込んでくるやつを避ける為)、ナイトロなし、PPとタイヤ指定(カテゴリで決めてもいいけど)
あとはブーストオフとスリップストリーム弱いかな
アシストはトラコンのみ可
ラインやブレーキタイミングとかはありでもいいと思う GT系列の挙動がおかしいのはまともな物理演算してないからってずっと言われてるでしょ >>931
今のところプロレーサーが使うマイナーなテクニックまで使える位なはリアル
田中のねぇねぇ作戦(FFで0カウンターだすテク)はGT7だけしかできない お前らフルアクセルしながら曲がろうとしたことあんのかよ
スピンするよ普通に >>940
ありがとうございます。
後半で言ってることがよくわからないw >>878
GTしかほぼやったことない人間にそれ聞くぅ?!www >>933
課金してるかしてないかは関係無く
GT7の所持金の上限は20億Cr.よ
無課金でも18億の車や20億の車は買える >>883
DriveHubはPS5版は対策されてて、処理落ちするようになってるから使わないほうがいいよ。
ミュージックラリーがクリアできなくなるのと、オンラインでレースにならなくなる。
シングルは逆に簡単になるかも。
PS4版GT7は判らないけど… >>931
実車の方が簡単だね
ある意味GT7の走り方極めれば実車でも安全に走れるかな >>931
間違い無くこのゲームはリアルとはかけ離れとる
こんな唐突にすっ飛ぶわけねえもん
自動車メーカーの人達はキレていいレベル >>934
それ無しでさんざん乗ってたわwありがとう 早速やってみる >>940
タイヤがおかしいせいで実車でFFドリフトするような操作やセッティングを必要としないまま
勝手にリアがながれていく程度にはリアルだよな、GT7は >>944
書き方が悪かった。
今後、20億円以上(21億円とか)が出てきたら買えるのか?って話。
まぁ、まだそんな車ないから誰も答えようがなかった。
スレ汚しすマン。 >>941
フルアクセル(笑)で曲がったらアンダー出るだけだが >>938
ありがとう。ABS使わないんだな
今までABS以外禁止にしてたわ… >>945
PS5だがファームウェア更新で治ってる(v2.08 beta8)
厳密には不具合は残ってるけど頻度はかなり減った 今はもうトマホークでデイリー消化して中古車見たら終わり
やってる事がモチベの低いソシャゲと変わらないな >>949
特別なセッテもなしにFFでリア出すテクニックがちゃんと使えるぜw >>940
タイヤがおかしいせいで実車でFFドリフトするような操作やセッティングを必要としないまま
勝手にリアがながれていく程度にはリアルだよな、GT7は
そんなタイヤだから後輪駆動車がまともに走れなくなってるんだよな、GT7は
わかるかな? 山内のお気持ち表明が楽しみすぎる
もはや一大コンテンツだろ あれ?俺レビン使った時キンコン鳴ってたけどな?キンコンちっせーなとは思ったけど。 >>931
吊るしの車は結構リアル(な車もあるしそうでもない車もありそう)
実車は五感すべてが使える分簡単に思える。(特にスピード感が…)
チューンすればするほど実車からかけ離れていく気がする… >>957
テクニック使わずリアが流れるって話か?
荷重が破綻すればリアも出る
当たり前のことた ごめん、次スレ立てられなかった。
どなたかすいませんが代理で立てていただけませんか? nuro(ソニー)回線の ID:FgWw5ai10 [24/24] のフカシ発言がボッコボコにされてて草 >>950
20億以上の車は今後出るかは分からんが
20億カンストで売る可能性も
話変わるがGTSのDLCにあったハミルトンチャレンジ
オールダイヤモンド達成で所持金上限100億まで拡張があった
それで今後20億以上のクラシックカーが入って来たら
DLCのハミルトンチャレンジみたいなのをオールダイヤモンドでクリアしないと所持金拡張出来ないと共に20億以上の車は一切購入出来ない可能性 >>953
書き方が悪かったかもしれない
ABSには制限掛けなくていいと思う
なしにすると多分全然人が入ってこないw カフェの大会をこなしてたら、追い越し禁止とかいう表示でイエローを貰ったんだけど
これバグ?
一回目は追い越した時に出て、二回目は誰も追い越してないのに表示されたんだが
順位ポイント下げられたりするのこれ 実車乗った経験でハンコンでゲームやると1番違和感感じるのブレーキだな。
減速G感じないしタイヤが滑るか滑らないギリギリとかも何も感じないわ。
視覚のみが頼りって感じ。 >>964
最新はv2.08 beta9だけどDD2では不具合連発だった
他のハンコンなら最新Verで上手くいってる人もいる 前スレで言ってた人と同じようにカフェ最後のワールドGTシリーズで金策してるんだけどあの時より明らかに余裕に感じてて腕の上達を感じるわ >>955
今プレイしててオンラインやらないユーザーの
大半はそんな感じでしょ
自分の場合最低限欲しい車は揃ったから
ルートXをトマホークでかっ飛ばして
デイリーチケだけ貰って電源OFF GT7はもう手遅れ
パケ在庫は投げ売り
セールで半額コース
でも山内の想定内だろ >>960
足を固めれば固めるほどロールやピッチは減るが
タイヤの前後左右への荷重移動は大きく急激に起こるようになる
GT7のタイヤは唐突にグリップを失ったり荷重抜けで摩擦力が急減する
要は過渡特性が崖みたいなタイヤ、初期はこれが顕著だった
チューンすればするほど(略)な理由はダメタイヤの影響がかなり大きい >>973
エンジン手に入るまでそれだよな
モチベない >>971
だろうね:
ところで今回ハミルトンチャレンジ無いのかな?
海外のフライング動画見た時それらしき物見たのだが
ブランドセントラルでハミルトンの所見ても無かったなぁ >>975
お前の知ってるタイヤってのは唐突にグリップを失わないのがリアルなのか?
すげーリアルだなwww
1本1000万でも買う奴でてきそうw >>967
順序が違う
誰かがスピンやクラッシュした→イエローフラッグ=追い越し禁止→この状態で追い越すとペナルティで減速指示かタイムに直接マイナス。
イエロー振られたからっていうのがペナルティなワケではない。というかCPUの誰かがクラッシュした類。 デイリーのクソガチャも大抵並んでる中で一番しょぼいのが当たるからジワジワとボディブローされてるみたいに腹立ってくるなw
これ作ったやつ人の気持ちがわかってねぇだろ >>975
色々やってみたがワーゲンは車高上げて足を極端に柔らかくしないと一周回れなかった
ひたすらステアリングジワっと切ってアクセルもやたらと気を遣う
そうしなきゃならなかったのはタイヤがソレだったからか nuro君 120.74.237.36 お話にならなさすぎて草
タイヤのグリップ0か100かでしか判断できないのにあんな偉そうに色々いってたのか >>980
スタートの少しあとくらいだったりするし、CPUがクラッシュしてる様子ないんだけどなぁ
と言うか順位上がってなかった気がする
実は遠い見えないところでクラッシュしてたのか……?
追い越し禁止って急に言われても、気付かないだろうし
リアルで止まるの難しそう >>681
あれ、名前はCLK-GTRだったけど、見た目もスペックもCLK-LMだった
要するにただの誤植 ポリフォ謹製のタイヤが0か100かみたいなグリップしかしないのが叩かれてるし
俺もそれを言ってるのに擁護してる側がこれだもんな
nuroアホすぎてもうねwわからないから話に入ってくるなよ みんな大好きAE86来てるじゃん、みんな買っとけー
マクラーレンF1値段うんこ過ぎて笑った >>980
その手があったか!CPUにわざとクラッシュさせれば賞金を減額できるね >>815
期間限定メニュー(ヴェノーネ)を食べる権利があったのに、店が開店しなくて期限切れになった俺みたいなのもいる ABS禁止にしとけば変な人入ってきても一周する前にめげて出て行ってくれるから便利だよ また18億車かww
今フィッシャーマンズ・ランチで1億貯めたばかりだと言うのに…トホホ >>995
プロカみたいに強制コックピット視点も欲しいな
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