【GT7】 GRAN TURISMO7 32Lap
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※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※公式お知らせ(バグ情報有り)
https://www.gran-tur...smo.com/jp/gt7/news/
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 30Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647615305/
【GT7】 GRAN TURISMO7 31Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1647636371/
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/ ⌒ ⌒ \ よくぞスレを立ててくれた
| (__人__) | 褒美として謝罪風ポエムを読む権利をやろう
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ
ユーザーの皆様へ
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3802725.html プーやまうチン
コロナ禍で孤立して善悪の判断がつかなくなってる
周りもイエスマンだらけ ライセンスゴールド狙ってるんだけど、シルバーやブロンズでリトライした時の賞金って、確か合算されたのが最後に入手できるんだよね? ガチャ、ほぼ最低の金しか当たらんな
これで、何億もする車買えるわけない 今後、金策に走らないようにする為の、コンテンツ、レースイベント、機能が追加されるらしい
GTSのように今後はより良い方向に改良されることを願おう
↓
>GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、
特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。
それらを発展的に解決する、コンテンツの追加、レースイベントの追加、機能の追加を含む、
今後のアップデートの計画は、順にお伝えしていこうと思います。
いま、この瞬間にそれを具体的に書けないのは歯痒いですが、
多くのプレーヤーのみなさんに楽しんでいただけるよう、GT7を改良していく予定です。 より楽しんでもらうために賞金減額ってほんと何言ってるかわからない。
結局やりたくもないワールドラリーチャレンジGr.Bを脳死状態で周回するだけなんだけど。 >>5
エアプの集まりのメタスコとかまだあったのなw >>7
意訳「金策下方修正するわ 埋め合わせ?そのうち考えるわwwww」 >特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。
これからも同じレースだけやるなら、賞金下げるぞってことだぞ 伝統なのかも知れんが最後尾から追い抜いていくシステムがマジつまらん
動くパイロンをかわしていくミニゲームみたい
デッドヒートが起きないからリプレイも見ごたえがない
挙動もグラも良くなっただけに残念すぎる 前スレでまだ中古インプ出てないよなって言った人
いつかは忘れたけど1回来てるはず
PP600で使ってるけど結構速くてよい でも思ったより早くメンテナンス明けたよな
三連休明けになると思ってたわ なんていうか、セブン−イレブンの言い訳レベルの謝罪文なんだよなアレ
「ヘルシー志向のニーズに合わせました」じゃねーだろ顧客騙して儲けたいって魂胆見え見えなんだよっていう なんで賞金減らすだけで致命的なバグを入れられるの?
賞金額のテーブルイジるだけじゃないの? >>18
確かにw
アプデに一週間かかったからもっとかかるかと覚悟してた エルデン全ボス倒したからDL来るまでGT7買おうと思ってメタスコア見に行ったら、ユザスコが大変な事になってんだがヤバイのか?
一応マルチプレイとかメインでやるつもりだけど GT7やるかとボタン押したらps5ごと落ち
復帰したがなんかを修復中表示
んーまだなんか変なとこあるんでねか? 修正パッチ来る前にライセンスやミッションのダート系を金取った人尊敬するわ >>16
そうだよなー まぁリアル挙動のまま敵車に熱いバトルさせる とかムッチャ難しいというのは
素人の俺でも分かるけどなぁ レース部分は挙動は賛否あれど、グラ音その他諸々めっちゃ高品質でやってて楽しいのに
こういうしょうもない対応やら調整で炎上ってなんか残念だし悲しいね
…まあ半分自業自得だとは思うけど ポリフォニー「課金しろってことだよ!言わせんな恥ずかしい」 >>23
それGTの問題じゃなくPS5本体とテレビとのHDMI連動設定おかしくなってる症状だな >>22
悪い事言わないからレースしたいならf1買え >>19
セブンイレブンの足元にも及ばんよ
ヘルシー志向のニーズに合わせて弁当小さくするのは実際ヘルシーの役に立ってる
特定のイベントだけを繰り返しプレイして欲しくなくて報酬を減額しても誰も得しない。減額された報酬の中で最効率で稼げるイベントが繰り返されるだけ >>17
中古では来てないんじゃないかな。自分は国産車は買い逃さないようにしてると思うけど持ってないし。
カフェの選手権クリアしたときの3台抽選とかその辺だったりしない?
ガレージアイコンでプレゼントマークがついてるかどうかぐらいしか後から判別つきにくいのも困る あ...ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
「おれは レースで賞金を稼いでいたと
思ったら いつのまにかアルバイトになっていた」
な… 何を言っているのか わからねーと思うが
おれも 何をしているのか わからなかった… もう山内クビにしてスクエニの吉田に兼任させてくれないかな >>29
F1は持ってるよあれはあれで不満はあるw
キャリアモードはめちゃくちゃ好きだが自分がドライバーみたいな感覚になるし インプは1番最初の中古車に並んでたじゃん
あれ以来出てない >>22
本来2時間の定期メンテをほぼ告知なく30時間延長した挙句、
そこで行われた調整がメジャーな賞金稼ぎ手段の弱体化だったので世界的に炎上した
そんな訳で怒っている人にユーザースコアでマイナス評価着けられまくってるって部分が大きいので
ゲーム部分だけ客観的に見ればそこまでひどいということはない…と思う ここで有益な情報を共有すると粛清される
なんだ北の国か?ここ・・・ ライセンスが確認できないぞコラァは昨日言われたな。
金額下げたのにダートの敵車両がバカっ速くなってるのが解せない。
ノーマルから初級に下げたけどキツイな。 >>7
お待たせしました。お楽しみいただける拡張コンテンツを含めた新作をフルプライスでご提供いたします!
ってやるんだろ >>37
メンテ関係のやらかすはスポーツの時も同じやらかししてたよな?
なんかいきなりマルチが12台レースになって困惑してたわ
鯖に入れないと満足に遊べないのは他のゲームでもたまにあるな。スポーツでもそれやらかしてた記憶あるけど
めちゃ欲しいけどスレ見てたら二の足踏んでまうわ >>22
高級車を使うつもりが一切ないなら大丈夫
ただでさえ課金圧がすごいのに賞金を半減させるための30時間に及ぶメンテあったから世界中で叩かれてる
なぜか日本ではかなり擁護多いが >>34
テイルズ馬場が仕切ったらどうなるか見てみたい >>43
GTRとか普通に買いたい。こんなんリアルじゃ乗れないしw
フェラーリなんかのスーパーカーも同じ >>31
あ、そうなんだ
カフェのレースがつまらなすぎて先に進んでなかった >>42
あー…オンメインでやりたいなら今は結構バグが多いし、
PP周りの調整も不十分って意見が多い(一応Gr.3とかレーシングカーにはBOPあるみたいだけど…)から
その辺は良く調べてから購入検討した方が良いかもね
しばらくすれば良くなっていくとは思うけど >>16
辛子マークついたGr4とかGr3のレースをやるしかないな そういやカフェってなんで不評なんだ?
経験者なら苦労もせずクリアだし、未経験者ならアレこなした後じゃないとゲームの根元の部分見ずに
直線番長になるだけだろうし。
全アンロック状態のメリットってアカウント販売くらいしか無さそうだが。 >>18
返金含めたボコが後押ししてくれた可能性も…
オフラインでも走れる様にアプデきたのはそのおかげだと思ってる
元からそうしておけよとは思うけど >>39
タイヤの修正の影響がNPCにも及んでるんだろう
これなら金額そのままでもよかったんじゃ?と いろんな車でいろんなコースを走らせたいなら
1日1回参戦できる、コースとレギュがでランダムでボーナス多めのデイリーレースでも開催すりゃいいのに ナーフ前のフィッシャーマンズランチで稼いでX2014買ったんだけどめちゃくちゃケツが滑る
GT5の時はリッジレーサーのチートカーみたいなグリップだったのにどうなってるんや?ファンカーじゃなかったんけ? >>49
あーそれもまだやってないや
それならすぐ出来るからやってみるわ 信者のキッズ達ってろくに課金してないよな
嫌なら辞めろとか言いまくってるけど金落とさないキッズが一番要らないだろ >>50
カフェをクリアしていかないとコースや施設が解放されないせいで
ゲーム開始したらまずカフェを全クリする事を強要されるから
しかも全クリまでがかなり長い >>54
ファンカー消されました
今あるxシリーズは普通の速い車になっちまった
最速の座もトマホークに取られもはや趣味 >>56
二次創作漫画家やガチの編集者、ゲーム実況者が割れで読んだり遊んだりしてるのは衝撃を受けたな。
ファン的なもののイメージが滅茶苦茶になった。 どんなレースがあるのか手持ちの車でどのレース出られるのかとかわかりづらい
なんで地域 → サーキットから選ぶような作りにしたんだろう
×ボタン押すとマップまで戻されたりいちいち不親切すぎる
面倒くさくなってモチベーション下がってるから改善してほしい 信者でもアンチでもないつもりだけど
2億じゃなくて20億だったら多分課金してた >>56
一番要らないのはお前の様なエアプの煽り屋
ゲーム業界の癌 >>46
そこらへんなら普通に買えるから大丈夫
1億円超える超高級車やレジェンダリーカーは期間限定の買える権利をランダム入手して数千円課金して手に入れる必要があるってことだけ注意してね 国内何百万人がGTを見捨てた中でGT7を買ってる俺たちは卓越された信者だからな
買わなかった裏切り者どもの分
俺たちが頑張って課金して、
GTシリーズを継続させていこうな ゲームプレイやアンチコメを打つ手を休めてこれを見なさい
https://youtu.be/AqfseBEBXsI >>61
今作はGTSの課金レートから5〜10倍になってるし本来それくらいが妥当なんだけどな >>61
GTSのレートならそれくらいなんだよな
ほんと何考えてるんだろうな >>63
フルプライス1万円払ってプレイしてるのにエアプ…???
エアプって言葉の意味も知らないのかwゲームするより勉強した方がいいよ >>58
なんだと!自らのブランドで産んだマシンなのに…
ちゃんとしたレースも楽しいけどたまには架空マシンでF1並みにかっ飛ばしたくて買ったんだが残念すぎるナーフだ
教えてくれてありがとう >>70
もっとじゃぶじゃぶ課金してほしい!遊ぶ金ほしい!って考えてるんじゃないかな クルマを買うシステムがあるのに売るシステム無くしたのは致命的 >>72
まあこれはxシリーズだけの問題じゃなく本作がどの車でもロクにグリップしないクソ挙動なのも原因だけどね
gt6まではなんだかんだファンカー仕様があった、無論そのグリップは君の言うとおり無敵だった X2019ならダウンフォース1000超えててめちゃくちゃグリップするぞ >>50
アンロック要素解放するためだけのモードと捉えると長すぎるしソロプレイのメインモードと捉えると短すぎる
個人的にはしっかりしたキャンペーンモード復活みたいな書き方してたのにこんなしょぼい内容で終わりかとがっかりした もう安易にアプデしようと思わないでくれポリフォニー
本当に迷惑だ >>76
典型的なキッズだな
あとそういう言葉はね、自分で稼ぎはじめてから言った方がいいよ >>75
次のバージョンで、転売モードつくとほしいよな。 プレイヤーがじゃぶじゃぶ課金したくなるような射幸心を煽りまくる説明文章 架空マシンと言えば、シャパラルのVGTはどういうことだよ
PUからして謎テクノロジーだし、伏せて乗るってどういうことだよ 元気なおじいとかいう低辺チュウバーが必死に批判動画upしてるなw >>85
引くわあ⋅⋅⋅
毎回60レスぐらいしてるやつもそうだけど
何時GTやってんだろw すまん、前スレでハンコンでドリフトについて聞いたものなんだが一応セッティングはしてるんだけどイマイチうまくいかないんですよね
よろしれば乗ってる車とセッティングなどおすすめあったら教えてもらえませんか? >>82
ゲーム買っただけで王様気分とかなかなか愉快な奴だな
まぁ、プレイしてから吠えろよw カフェ全クリしないと自由に遊べない上に道のりが長すぎるせいで
ライト層はカフェ全クリ前に飽きるか嫌になってやめてる気がする
そしてカフェ全クリしても中古車もレジェンドもろくに更新されないので車選びの自由はない
金策もナーフされたしいよいよやれる事が何もない オーバルコースの100周耐久で賞金1億とかあればいいのにな
輪ゴムで出来る奴 世界中の金持にお願いしてヒストリックカーの値段を下げてもらうしかない 山内がやりたい事って色々な車で遊んで欲しいじゃないの?
現状乗りたい車は高くて買えない
すぐ市場から流れて買えなくなる
賞金を下げ車も売れないように金儲けできないようにする
言ってる事とやってる事が矛盾してるって自覚あるのかな?周りに意見言える人間も居ないプーチン化でもしてんの? 山内説明文で課金しなくても十分に楽しめるといってたけど、カフェ、ライセンス
ミッション終わらせてさぁここからが本番となった状況で全然モチベ上がらないな。 >>88
知ってるか?
5~10分あればレース出来るんだぜ
もう今日一日で700km走ったわw >>50
メインコンテンツ気取ってど真ん中にあるのに終わったら空き家になる。
進めないとサーキット開放されないから最初に進めるのに、エンドコンテンツが中古車あさりしかないのに、チケット配りもなくなるからじゃない?
少なくとも自分はそう思った。
カフェクリアから本番ですってのに、空き家がど真ん中にあって落ち着かない。
左上の次の目標もずーーーーーっと空きスペースでもうやることないんだなって気持ちにさせてくれる。 >>96
メンテ延長してるのに状況説明せずに地蔵になってたからじゃないかなぁ。
不安と遊べないイライラは出来が良かったと思って遊んでる人にピンポイントで刺さるし。 これが25周年だもんな
GT5がピークだった
やっぱり年を取ると頭固くなってこうじゃなきゃダメっていう脅迫観念できるんだろうな
自由な遊び方は許さない俺が考えた遊び方しか絶対許さないってか 悪意あるぶつかりとショートカット以外はクリーンボーナスにしろや!
敵車からのかすりあてで外すなボケ そもそもミニカーのテクスチャーパクって車好き名乗るとか呆れる人が作ってるからね >>96
メンテ延長(30時間)とメンテ中はオフラインすら満足に遊べないことに不満が募り
メンテ補填なし&アプデの内容が金策ナーフ、ついでに公式サイトの文章が謝罪文ではなく釈明文?でユーザーの不満が大爆発 化けの皮が剥がれたというのもあるだろう
どんなにやり込んでプレイしてもポリフォ気分次第でサーバー閉じて終了したら昨日の状態になる >>97
すご!
まぁお前は現実よりもGTワールドの方が大事だもんな >>56
それな。
日頃から無料ゲーに慣れちゃってる層なんか別に要らない。
GT7って、そもそもそういう乞食層が買って遊ぶゲームじゃないからな。
そいつらバカだからオールゴールドなんかやらずにカフェを全部済ませてしまう奴ら。
碌にゲームの楽しみ方も知らないし、山ちゃんも言ってるように
「長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。」
これがこいつらバカに決定的に足りない部分だから文句言わせて放っておけばいいだろ。
そのうちまた元の無料ゲーに帰っていくさw バカ内アホ典盛大にやらかしててワロタwww
だから言っただろあいつは信用出来る男じゃねえって さて、消費者庁にポリフォ通報するかな
無課金勢締め上げと未だに出てこない車がCMに出てる件と 金策のために一つのレースだけやらせるのが嫌なら
いろんなレースをハシゴしたら賞金ボーナスとかにすりゃいいじゃんね >>96
メンテのアプデ(1.07)でフィッシャーマン金策ナーフ宣言されて、
そのあと、二時間の予定のサーバーメンテから、3時間になるって連絡来てからだんまりのまま30時間経過
その最中、オフラインでゲームしようと思ったら、クッソロード長い嫌がらせを受けて、挙句にオフではほとんどゲームにならず、
セーブもされない糞仕様だったんで、みんな評価を書き換えに行ったみたい。
あのオフラインの糞長いロードはおそらく意図的で、意地でもオンでしかゲームできないようにしてやるって悪意を感じたね。 >>99
もしかしてアプデで、カフェの続編
でるんじゃね?
カフェをクリアした人向けに 金策イライラは招待カーやレジェンドカーを買うことに執着させられて課金でしかほぼ収集出来ない状態だから不満が出るんだと思う
百歩譲ってそれらの車は別に乗りたくないし時間を金で買えるブルジョワが買えばいいのだけれど、本来好きな車を買って好きなコースを走ったり自分なりの遊びをしたいはずなのに乗れる車が限られてるから、GT7にいつリリースされるかもわからない車を中古車で流れてくるのを待つゲームになってる 色々なレース走らせたいなら賞金を下げるんじゃなくて、
足りない他のレースを上げればいいだけ
結局、課金に誘導したかったという魂胆がミエミエ
真意は言葉ではなく行動に現れる >>106
まぁ、遊ぶときは全力なんでね
お前の様な引きニートには時間の有り難みが分からんだろうがw このゲーム課金しなけりゃ実質実装車両2、300台位しかないようなもんだな カフェにデイリーミッション追加すれば良いのにと思うけどそれこそソシャゲ的になっちゃうのかな >>114
マジクソだよな
会社経営が厳しいんだろう
ソフト定価3000円で課金前提ってしてりゃこうはならなかった 売り上げ上げるのも課金誘導も別にいいんだけどゲームデザインが壊滅的にヘタなんだよな
山内さんはグラフィックとモデリングと挙動だけ口出すようにして
有名ゲームデザイナーの中から車好きの人にディレクターやってもらって好きなように作ってもらったほうがゲームとしてはいいものが出来る気がする 自分が子供の頃に兄貴がグランツーリスモ買ってきた時は見て驚いたなぁ
今の子どもたちはこの課金ゲームで同じ様にワクワクしてるんだろうか 国際ライセンス必要なレース無かったしアプデでカフェの続き追加されるんじゃないの?
悪く言えば未完成の状態 >>119
基本無料のゲーム本体に10億+三台を課金したんだぞ 長期的な視点で成長を見守れとか言ってるけどすでに退化してるんだが
こんな短期間で何回もアプデするなら少しでもその成長とやらを見せてほしい スーパーライセンスの使い道ってまだない?
アプデで追加される感じ? 課金ゲーになったせいでみんな楽しめてないなw
考え直せや山内 五千円位で一年間獲得金額2倍とかなら買う気も起きるのに スレの勢いが落ちてくるといつもみたいに意味がわからない発言をするGT擁護くんがわいてくるのはわかりやすいな 乗りたい車がGT3やGT4のレースカーだと新車がいつでも買えるので特に不満がない GTSの時も最初、コースと車種がメッチャ少なくて叩かれて、
その後、アップデートを重ねて神ゲーになった
GT7もおそらく同じ道をたどると思う
その為には、俺たちが声を上げること
そうすれば、きっとGT7はGT8が出るころには神ゲーになる
そして、GT8はまたその繰り返し 山内引退させてグラ班以外総入れ替えした方が良いものが出来る気がする
中身でこれ以上悪くなりようがないだろって位ピントがズレてる 金稼ぎを潰して課金なしでも楽しんでもらいたい←??????
ここが意味不明すぎる お前ら山内視点で考えてみろよ
思ってたより売れなかったからスタッフの給料払えないわけ
スタッフたちが目を覚ますと山内帝国が崩壊するのね?ポリフォ解散
なら山内は煮詰まったGT信者らに謝罪風課金煽りするのがベストでしょ 運転上達に効く筋トレならプッシュアップとスクワットどちらですか? 改善、成長とかぬかすなら定期的にwebアンケート配ってプロデューサーレター出せ >>112
出るのかもしれないけど、そうではなく、カフェとサーキットや施設を連動させたのがゲームの動線としてまずかったんだと思う。
カフェクリアしないと中古車屋とかサーキット増やしませんよってやるんじゃなくて、全部施設は開放しといて、コンテンツの一部として、カフェがあったらだいぶ良かったんじゃないかと。
カフェのお使いで、ヨーロッパ車集めろとか、レースで勝って来いとか、ライセンス取ってきてちょとか。
カフェを優先してクリアするように仕向けといて、終わったら追加はまた後日って、フルプライスのゲームのやる仕事じゃないよねってみんなが思っちゃった。
最初から施設が全開放されてたら、みんなカフェを最優先で進めたりしてなかったと思うんよね。
レースするのに車がなけりゃサンデーカップで稼いだりとか、勝てなきゃチューニングしたりとか。
自由ってのはそうだと思うんだけど? 俺は挙動に関してはGT2の頃から全く変わってないと思うくらい鈍感なんだが、
今の挙動って最初のリリース時の挙動に戻ったの?
挙動に詳しい人教えてくれ なんかもうポリフォニーってまともな会社ではないな
金落とすやつはカモとしか思ってなくて、責任とかいう概念は無い。
言うなればオレオレ詐欺とかマルチ商法とかやってる会社と同じレベルのモラル感で、責任ある対応とか顧客目線の対応とか期待すると相当裏切られる。 >>141
ちょっと乗りやすくなったと思う
特にFR車 >>144
そうなんだ
教えてくれてどうもありがとう 8歳と5歳の子供たちが、親孝行のつもりで
肩たたきでもするノリでスペシャルX回してくれてさ、、、、
うんこや雑用からから戻ると
「パパー^^スペシャルXやっといたよーw」
「パパもカマロって乗ったことあるの?」
「間違ってピットに入ってゴールしちゃったw」
ってさ、、、、、
山ウンチ、お前が潰したのは金策だけじゃない。 殿様商売の極みって感じだ
どんな対応しても湯水のように課金してくれると思ってるんだろうな >>134
神ゲーは言い過ぎ
実際は糞ゲーからギリ凡ゲーレベルになった程度 >>48
>>64
スレ見てるとFIFAのFUTよりだいぶ課金ぬるそうだから結局我慢できなくて今DL中 >>134
GTは毎作未完成品を売りつけていて、
神ゲーになるには数年単位で待たなきゃいけないってこと? こんなものでレースゲームを嫌いにならないでほしいってのは本当に思う
普通の乗用車を快適に運転出来るゲームなんて他にいくらでもある >>126
おじさん引きニートが上から目線とかこっちが恥ずかしくなるから止めて欲しいw あー急にグランツーリスモ4がやりたくなってきた。
でも俺の中古で買ったやつ途中で読み込まなくなっちまったんだよなぁ…また中古漁ってみるか ライセンスモードの国際A-10やろうとすると必ず無限ロードに突入するんだがこれって俺だけ? GTは最初「実車のレースゲームが作りたい!」から始まってその頃は売り上げなんか考えてなくて会社からも「そんなの誰が買うんだボケ」言われてた
それが今やファーストを代表するPSハードローンチタイトルにまでなって300人のスタッフを食べさせないといけないし、自分も新しい車買いたいしでだいぶ頭の中が売り上げにとらわれてると思う
こうなると目的と手段が逆転して
実車のゲームを作りたい!→ヒットした!→儲かった! が
儲けたい!→実車のゲームを作る!→ヒットしない…
になってるのがGT7て気がするんだよなぁ >>96
元々バグだらけだし車も割高だし、紹介状やガチャも不評だったろ?
その上致命的なバグやサーバートラブルへの対応も最悪な上に、金策ナーフと来たものだ
元々ユーザーのゲームへの不満度が高かったが今回のが爆発のトリガーになったんだろう GT4のシステム、コースをそのままに
グラと音をよくしてGT4の車種+最新の車種を増やしてドライバー視点追加したオンライン対戦対応のGT4のリメイクGT4Rがあったらこれとどっちが楽しいかな >>148
GT7やると他のレースゲーがちんけなモノになるから神ゲーという評価が丁度良い >>157
そらGT4だろ
ただメチャクチャ開発に金かかりそうだなソレw カフェで報酬の旨いデイリーイベントでも受けられるようにすりゃ良いのよ
日替わりメニューとか言って出せばいいんだよ モチベなくなった
デイリーガチャ1回だけとかソシャゲでもありえんぞ 今、画面を操作しない時に流れるムービー?を見てるんだけど本当にリアルになったな
まさかないとは思うけど、アプデでグラフィックも変化したかな? 結局未だGT6超えられてないのが問題だな
ボリュームで勝負の土俵に立ててない上にバランスでも迷走してるとか >>160
それはいいかもね
山内もユーザーも満足できる解決策だな >>112
あるに決まってるだろ...
>>121
ワクワクしかないと思う。
要らないのは声だけデカい古参の情弱バカども。
発達のジジイYouTuberみたいな奴は要らない典型だよw 困難なチャレンジをクリアして車を手に入れる達成感を味わってほしい
で叩かれたゲームの方が今となっては全然良心的とはなんだかなー GTは未完成品を売りに出して数年かけて
他レースゲーのサービス開始時にギリ追いつけるかどうかまで来て、また未完成品を売り出す感じだな
GTSからは特にこんなだ カフェをクリアすると施設やコンテンツが増えるってユーザーに意識付けしといて、
そのくせメニューがいくつあるのか開示せず、全施設が解放されましたと告知せず。
ユーザーとしては、カフェをクリアしていけば報酬が得られると意識付けされるようにデザインされてるんよね。
で、フルプライスのメインコンテンツとしてはチュートリアル+位のボリュームしかなかったから、みんながっかりしたんだよ
カフェクリアが一番報酬が大きくて、チケットや車やお金や大盤振る舞いだったからな。
そのカフェが、40程度のメニューで店じまいってのは、6年くらい待ったゲームの期待には応えられてないんじゃないかな。
結局、ナンバリングタイトルだけど、スポーツ推しなんだぜって開発から言われてるみたいな気になる。
AIの未実装とかも含めて。
アーリーアクセスならフルプライスじゃなくて1/3くらいの値段で出せよなって、返金騒ぎになるのは理解できるよ。 >>168
FHのチャレンジって別にそこまで苦行じゃないしなあ
クリアしないと車ゲットできないっていうのはアレだが 今までの完成形ゲームと違って、オンラインゲームの唯一の良い点は、
アプデで変わりうる所なんだよな
俺達が声を上げて、今のグラ、挙動はそのままにより楽しくなるように
山内さんに働きかけよう
GT7はまだ生まれたばかりの赤ん坊
それを育てるのは俺達だ >>169
単にグラだけでいえば一流だと思うよ
それだけにシステムがお粗末なのが残念 >>152
んー、エアプの意味すら知らない障害持ちなのに偉そうにしてるんだから見下されて当然でしょw
GTワールドに浸りすぎて頭動かなくなってるみたいだし この調子で毎回ダウングレードされてくんかごのゲーム スタッフ300人になったのでとにかくカネが必要なんです 気づくの遅かった
アーカイブ残るなら後でまた頭から見よ >>173
昨日の文章でほのめかしてたように既にスケジュール組んで追加アップデートに向けて動いてるから
いくら声を上げても劇的には変わらないと思うよ 何というか、やればやる程こんな事がしたいんじゃない!っていう気持ちが強い 1.08の挙動良すぎて笑う
もうAMS2とか戻れないわ アプデの計画、予定はまだ見せられないとかその場凌ぎ感がプンプンよね
今時ユーザー離れ対策でアプデ予定のロードマップとか公開するのが普通じゃん >>179
挙動に関しては5chで騒いだおかげで
良くなってるみたいだよ
俺は違いは分からない鈍感だけども >>175
おっさん引きニート的には買ったらプレイ済みになるんだな
流石引きニートだけあって世間知らずw >>182
挙動はいいんだけど、レースが面白くないのが残念で仕方がない…
タイムアタックでクレジットもらえるなら走りこむんだけどなぁ… 結局これFIAやる人からしてもこれは害悪でしかないのよね
GTSの場合マニュの本シーズンが終わってオフシーズンは他メーカーで練習したいから乗り換えってのが気軽に出来なくなるんじゃないかな
Gr.4と3買うのに1メーカー8000万は掛かるしスポーツモードメインでやりたい人からしたらこの作業は面倒だと思う人もいるわけで >>184
5chの影響かは分からんけど数値いじるぐらいなら対応出来るね
でも無いものを入れろとか費用の掛かることは難しいと思う >>176
売上が急激な右肩下がりだから、巨額な赤字確定くらいの予算が下りないと
自然とそうなるよね。 満を持して登場したGT7に期待が高まった所で
カフェ強要・ソシャゲ仕様・好きな車で自由に走れない…と、強烈なこれじゃない感…
グラとか挙動とかは進化してると思うけどさ……
例えばR32〜R34スカイラインの延長線を期待してたらV35スカイラインが出てきて
「車としての出来はともかくこれが『スカイライン』…?」みたいな気持ち
V35ファンの人はごめん 金策絞るなら招待状や中古車に並ぶ機会増やさなきゃ話にならないのにそっちは手付かず
最低でも中古車は100台は並べてないと話にならないわ もっと大きな声を上げましょう
そうすれば挙動のように俺たちの声が山内さんに届く
山内さんは単に同じレースを機械的にこなすのが問題だと思ってる
ならば、色々なコースを回せば回すほど賞金がアップするのも出てくるかもしれない
例えば、色々なコースを回る選手権とかで、優勝賞金1億とか 所持金1000万になったけどFXX K買ってきた
ウイングだせぇな >>188
でもGTSの時は最初なかった
オフラインモードが後から追加された
やろうと思えばいくらでもできるよ アプデ?取り敢えずオンラインレース以外は
オフラインで遊べるようにしろ。
ポリフォが潰れたら終わりじゃん 画質のきれいなスマホゲー
オフラインのボリュームは誇大広告
まさに天に召された神ゲー >>192
無理やろ
あいつは狂人レベル
課金しなくても車が買えるように賞金下げましたとか言ってることとやってることあが真逆だし
たぶん日本語どころか会話すら出来ない障害を持ってると思う キャンペーンモード復活って堂々と書かれてたの見た気がするけどもしかしてユーザーの満足度はよろしくない感じか
どうしよう >>186
カスタムレースおすすめ!
今までこういう機能のシム無かったからめっちゃ重宝する まあ、挙動が良くなったところを見ると、着実に
ポリフォは5chを見てるな
俺達がここで大きな声を上げれば上げる程稼ぎやすい方法は
後々、出てくるはず
俺はそう信じたい もう今回の件で嫌気がさして売ってきたわw
はぁースッキリした >>194
その辺の経緯はよく知らないんだけどGT7のAIソフィーと同じく作ってたけど実装が発売後になっただけじゃなくて
そもそもの計画に無かったものを発売後に追加したと山内さんあたりが言ってるの? 俺はゲームとして普通に面白いと思うけどね。
みんな、何に怒ってんの? >>192
それを1時間以内でこなせて総合ポイントトップ賞金1億、途中の賞金合わせて2億で
時間2億稼げるなら山内の「金を絞るんじゃない、つまらない周回で稼ぐやり方を
して欲しくない」という言葉と合うんだけどな。
実際こいつ1.08で何した?やるにしても課金目標に到達したらでしょどうせ >>192
極端に取ればWECとか耐久レースの否定 >>204
賞金の高い各コースを回る選手権くらいは後から
追加できると思うけど >>205
普段どんなゲームをプレイしてるのか教えて >>193
おーいいな
俺も欲しいけど、使えるレースある? gt5のいろんな選手権出るのが好きだった
今作は単調すぎる GT4以来に購入を考えてるんだけどオフでも充実したカーライフ送れますか? >>206
具体的な内容を書いてくれてどうも
ありがとう
そういうアプデなら大歓迎だね >>209
「やろうと思えばいくらでも出来る」からトーンダウンしてるけどw
まぁそれぐらいなら出来そうだね >>209
今回の賞金ナーフが来た時に上位互換のレースである物が来なかったのも叩かれてる要因なのでは
GT5のボーナスレースや配信レースみたいな物を一緒に出さなかった時点でダメだと思うけど そもそもアプデでころころ挙動が変わるゲームのどこが「リアル」なんだ? >>213
最高のカーライフを堪能出来るよPS5版なら >>174
他ゲーはFFBの出来や挙動の計算を最優先にしてその他も力を入れてる感じだけど
このゲームはまずグラありきでその他はオマケ >>192
例えばFH5はシーズンイベントが面倒くさいって声があったせいか
最近のシーズンイベントは難易度が大幅に下がったし、
山内もそういう声に耳を傾けてくれればいいんだが
課金なくても楽しめるようにと言いつつ代替手段も用意せずに金策ナーフするという
意味不明な行動取ってる時点で期待薄なのがね… >>216
そうだね
そういうのを今後追加するべきだね >>185
ID:8Cpr8Z47a はプレイしてるって言ってるけど……
恥の上塗りしすぎて頭キューってなってるじゃんw GT2の曲が流れるなかでイベント選んでライクザウインドするみたいなね
昔のGTモードのイベント移植してほしいよな、GTSでできたんだから7でもできるだろ >>218
あれはもはやリアルを追求した結果じゃなく、プレイヤーを飽きさせない為にコロコロ変えてるじゃと思えてくる
それくらい一貫性の無い変化をずっと繰り返してる 選手権とかいっても結局最後尾から全車追い抜くのを連戦のポイント制でやらされるだけなんだよね
予選とかあっても良い気がするけどせめてローリングスタートなしでもよくないか >>221
代替手段がなかったのは駄目だね
3月の見切り発車というのもあるかも
しれないけど、今後、きちんと足りない部分を
補完して欲しい >>214
一時間1億で満足なんだから望まなくていいんじゃないの?
そこは徹底しようよ PS5でレイトレリプレイ見てるやつっている?
モーションブラー掛けすぎててちっともリアルに見えないんだけど… ポルシェカップのニュル楽しくてずっとやってるけど、
雨が降り出すタイミングが様々で面白いね
開始からずっと雨だったりずっと晴れだったり、完全にランダムだと読めなくて面白い
こーいうのを地味に待ってた そんなに現実をって言うならワイドボディ化は実際ああやって作ってるって信じるからな!信じちゃうぞ! >>229
俺は様々なコースを走る選手権が欲しいだけ >>230
レイトレは解像度低いから切った方が精細でリアルな映像になるぞ >>224
正解!
もっとも一般人はミニ四駆する前に売っちまうがな 十字キーマルバツ操作でもライセンスAll GOLD取れたぞ!マジで嬉しい泣いた みんなのGOLFみたいに今日はこのコースがボーナスで賞金多いよーってすればいいのに >>234
>>192
>ならば、色々なコースを回せば回すほど賞金がアップするのも出てくるかもしれない
>例えば、色々なコースを回る選手権とかで、優勝賞金1億とか
賞金って餌が無いと走らないじゃん 追加カフェメニューDLCイベント限定プレゼントカー3台
787B R92CP C9で550円
ゼロが一個足らねえか 下手なんで練習を兼ねた金稼ぎしたいが障害物かわした後の少ししか出来ないね
耐久?レースだとピットアウト後にまた避けないといけないし
敵5台くらいが良かった
オンライン対戦の練習には良いのだろうけど >>240
だって同じコースをぐるぐる回るよりは
色々なコースを回った方がいいでしょ?
あなたも ロードスター耐久の最後アツかったな
ロードスターで筑波走りたくなったわ
そんなレースなかったわ
はあ >>239
特定のコース周回プレー潰したいならそういうの実装すればいいのにね
金策だけ潰したらそら炎上するだろうと 効率よく周回出来るレースの賞金を下げるだけじゃなくて、既存のレースの賞金を何割か上げていればバランス調整苦しいんだなってって感想になったのにほんとやり方が下手くそ GT5の時の山内はどこいったの
あんなにハマったのに >>240
人それぞれの楽しみ方が有るじゃん
鈴鹿を好きな車でひたすら走り込みたい人も居る それでcrが貰えれば言う事無しだし
あなたみたいに賞金は二の次で長い選手権を戦いたい人だっている >>230
リプレイもパフォーマンス優先にした方が綺麗に見えるからレイトレ切った 色んなコース走りたいのは山々だけどPS4でやってるからロード遅くてねぇ
PS5はいつも抽選外れてツラい >>235
解像度どころかフレームレートが息してないんだけど… >>249
だからそういう意見をここに書いて行けば
きっと反映されると思うよ >>248
初代山内はGT4までだぞ
今居るのは三代目だ ミスったごめん
>>244
人それぞれの楽しみ方が有るじゃん
鈴鹿を好きな車でひたすら走り込みたい人も居る それでcrが貰えれば言う事無しだし
あなたみたいに賞金は二の次で長い選手権を戦いたい人だっている 基本無料ゲーの良い所はPS+無しでオンライン対戦できること やっとメニューブック終わってクリアしたけど、
マジでこの後やる事何も無くね?
これまでだったら賞金稼ぎして好きな車買うって流れだろうけど、
賞金減らされた反動でやる気起きないし
長期的な視点以前に短期的にやる事が無いんですが山内さん >>253
今回の賞金減額はここでの声が反映された結果なんかな? >>258
あれはたぶん特定のレースで一時間
回して二億が駄目だった
様々なコースを回す選手権なら
一時間2億でも大丈夫じゃないかな 個人的にはUIを戻して欲しいかな。
今のレースってサーキットごとに○○カップとかあるけど
以前のように○○カップでまとめて欲しい。 >>258
ダート金策が効率いいっていうここでの声が反映されたみたいですね >>257
とりあえず円盤売って、カフェのアプデが来るか、セールかベスト盤で安く手に入れなおすのが正解っぽい >>233
車体の両脇から人力で引っ張って伸ばすとかワロタw >>223
エアプって言葉しらないなら黙ってなさいよw >>259
過去スレで誰かが賞金出すぎwって言った結果が反映されたん? >>257
トマホークで金稼ぎ
やるならマジでこれだけしかない
それ以外の事がしたければこれ売って別ゲーだな 提灯記事メディアのこの発言、今見ると味わい深い
「控えめに言って最高なのかよ」(ファミ通)
「全てが洗練され研ぎ澄まされている」(GAME Watch)
「シリーズ25年の歴史を幹事させる懐の深い作品」(Car Watch)
「シリーズ最新作はこだわりの塊」(電撃オンライン) ps5のシステム壊れてセーフモードしか起動しなくなったわ
これから全消しして再インストール
すげーだるいんだか。これGT7が原因なのか?
昨日アップデートして普通に遊んだ後スリープモードで落として今朝立ち上げたら死んでた
俺だけか? >>247
「効率よく周回出来るレースがネットで話題になってみんな同じコースばっかりやってます!」
「じゃあ周回したくなくなるようにそのコースの賞金を下げよう」
「じゃあ他のコースも周回したくなるように賞金を上げよう」
どう考えても下が正解なのにそうしないのは課金Crの価値を下げたくないから
この辺がやり方下手なんだよなぁ ワールドラリーチャレンジってどこで解禁されんだ
見つからない 賞金安いサンデーカップやらクラブマンカップやってライセンス昇格していって
色んなレース出られるようになって賞金も上がって
ディーラーで眺めるだけだったレースカーをやっと手に入れてみたいな昔のほうが楽しかったな
無駄にレーシングモディファイとか見まくってた PvPマルチで強武器が下方修正なんかはよくあることだけどオフラインの賞金下方修正って滅多に無いよな
バグ稼ぎはすぐ潰されるけど正規の方法で稼ぐ金策潰すのはまだ見たことない >>268
俺はそういうのなかった
もし保証期間内だったら、
修理に出すのも手か
でも、遊びたい盛りだしなあ ピックアップトラックってわざわざ買わなきゃいけないの?
どこかでもらえないの? カスタムレースの賞金、0を2個足せ
ガチャ削除しろ、普通に売れ >>271
マジか たった2週間でその声に答えるとは凄いな
じゃ賞金減らすなって大合唱の今なら遅くても2週間で以前の金額に戻してくるかな >>273
世界初だぜ。
スゲーな。
俺たちは今!歴史を目撃しているんだ! >>277
実際に、挙動が良くなってるからね
5chで、挙動をアプデ前に戻せと言ったせいじゃないかな >>273
むしろ30時間もメンテやってユーザーに残念な思いさせたら
普通チケットの一枚ぐらいは配ってもいいよね >>274
もう保証は切れてるな
コントローラーもドリフトになって二回修理出してるし
やっぱ初期ロッドは駄目だな >>268
後の祭りだけどレストモードはやめといたほうがいい。少なくともゲーム落としてから
俺も一度フリーズして、運が良かったのか再起動を繰り返しながら正常に戻ったけど >>273
一周1000万がバグそのものだからな
そりゃ修正されるわ
修正されて喚いてる馬鹿は自分の頭が弱いと理解してない奴らだけ
賢い奴は潰される前に稼ぎ終わってるw >>211
ロードカーだしバラストとか出力調節してPP700より下まで落とせるから色々出れるよ
WTC700, WTC800とか まだ始めたばかりだけど後輪駆動の挙動ウンコじゃね? >>281
ソニー製品の初期ロットは危険、というのは同意するけど
DE版はモデルチェンジして廃熱性能下げられてるからなぁ 課金要素はクレジットしかないけど、
そのクレジット入手手段の下方修正を
開発の都合一つで勝手にやっちゃった時点で信用ゼロになってしまった
期待して発売直後に買ったユーザーはテストプレイヤーかよ >>282
これからGT7でスリープするのやめるわ PS5でも1100番台ならまだマシに思えるけど1000番台とそう変わらない感じなのかな >>287
ユーザーの課金で山内ソフィーは成長するのさ 今回初めて買ってメンテ終わるまでオフラインモードやってたけどこれってつまりソシャゲと同じでデータは全部サーバーにあって運営の匙加減でサービス終了したらほぼ何もできなくなるってことだよね? 国際A級のダート上級がどうしてもクリアできない
あのつづら折りのところで時間ロスするか、制御を外れてケツ振るかになってしまう
だれか代わりにクリアしてもらいたいわ レストから復帰できんくてブルーライト点滅で、電源押したらセーフモード立ち上がるのは
たいていテレビとPS5ののHDMIコントロール信号のやり取りがおかしくなってる系だぞ
HDMI抜き差しししたり、テレビとPS5のHDMI設定いじり直してたらたいてい治る >>269
ダートの賞金は変えずに他を上げるべきなんだけどなホント >>264
具体的な反論なし、と
来世はGTワールドに生まれ変われるといいな ミッションのわずかな燃料で最速タイムをの2000GTのやつなにかコツありませんか? >>285
一部バグってる車種あるかも
ちなみに可笑しい車種ってなに? >>268
スリープ復帰からのフリーズは他のソフトでも症状出るから多分PS5自体に
問題がありそう…SIEはいつまでこれ放っておくんだろうね? 今エルデンリング買いに行ったら普通にps5並んでて買ってる人いっぱいいたけど緊急入荷でもあったのかな >>295
同じぐらい稼げる他のコースを作ったところで放出するCrが増えるわけじゃなくて
みんなが走るコースがばらけるだけでそれこそ狙い通りのはずなのにね
今の状態だとただ放出Crを絞っただけ
そりゃ叩かれる >>293
あれ難しいよな
俺も何回もやってやっとクリアした
でも国際A級までいけたなら、慣れれば
クリアできると思う >>298
多分全部だと思う
実車でハイパワーFR(500PSオーバー)でサーキット何年も走ってたけどこんな苦労した事無い >>301
ソニーが品薄商法をやらかすのは伝統だから
買えない買えないって騒いでるのが居るだけで実際は市場にあまってるよ >>294
ブラビアの有機ELテレビと1万くらいのHDMIケーブルに買い直したら症状出なくなったな >>296
その会話の逸らし方、流石引きニートって感じですね(ニヤニヤ) 挙動よくねーだろフェラーリF8やバイパーの足があんなフニャフニャなわけねーだろ >>251
外付けSSD1TBなら1万そこそこぐらいで買えるし、それでロードが半分ぐらいまで加速するよ。
つい最近GT7対策としてやった経験から言える。
因みにGT7だけしか入れないなら512でも大きい。
それならもっと安い。 >>293
サイド使って無理矢理向き変えても良いんじゃない カフェのトラック、改造したくないけど改造しないと勝てないっぽい。金かけたくないなー クソゲー待ったなしやな
ワンコインになったら買うか >>306
明らかに損傷してるとか折れ曲がってるとか以外はケーブル買い直す必要はあんまりないよ
一回テレビとPS5のコンセント抜いて電源ボタン押して放電とかしてから再設定したら直る
こういうの東芝製品同士(レグザとダイナブック)をHDMIで繋いでた時からよくあった >>305
品薄商法は任天堂のSwitchとかじゃ?Switchほど需要なんかps5にないから品薄商法するメリットないでしょ?売れる時に売らんと >>303
10回に1回くらいの割合で、あと0.3秒とか0.2秒まで迫れて逆に心が折れかけている
デモ走行やtubeのゴールド動画みても参考にならないという
ダート苦手な人間には辛い 4Kテレビ持ってないからGT7の画面設定で4Kを2K
にして少しでもフレームレート上げたいんだけど2Kに
出来ないですよね フェラーリF8
ウィリーしながら走ってるみたいで草 >>293
俺フィッシャーマンズクワトロS1で走って3分13秒とかだけどメンテ終わってから簡単に1秒残してクリアできたよ 最初はあそこのつづら苦手だったけどCPUの後ろから動き見てたらなんとなくブレーキ早めにかけるってわかるから後ろから見るのおすすめ >>314
いや以前のHDMIケーブルだと同じ4kでも送れるデータ量少なくて8chやらするときに制限されちゃってたのよ >>293
ダートはコーナー侵入時にコーナー抜けた先にフロント向ければ早くコーナー抜けれるよ >>319
4kTVじゃなかったら2kになってるでしょ? セッティングシート消えたのもあるし、順番もぐちゃぐちゃにされてるし
当然中身もめちゃくちゃ、なんやこれ
ただ単に消えるだけのほうがダメージ少なかったわ
ひどすぎ氏ね >>317
何いってんの
どんだけぶつけても壊れない剛体だぞ スイッチは出しても出しても売れるから品薄
PS5は品薄ですよ今買わないと買えませんよ!といいながら在庫は豊富って事では
PSVRも「品薄ですよ!」といいながら在庫あまってたし
事前の宣伝内容と現状の差が酷いのはソニー関連のお家芸じゃない?GT7も
https://i.imgur.com/9u8l8f2.jpg ワールドラリーチャレンジGr.Bが無いんだけどどうやったら開放されるの? DL終わって起動したんだけどクレジット飛ばさせてくれ車の歴史とかわりと興味ねえ >>322
本体付属品のケーブル使ってなかったの?
本体付属のもHDMI2.1に対応してるから問題ないはずだけど
HDMIってテレビ、ケーブル、接続機器全部のバージョンが対応していても
ずっと繋いでると信号のやり取りとかでバグるみたいなんだよね 通常版5kならまあまあかと思ったら25thかよオエー >>318
分かる
ゴールド見ても参考にならないよな
俺は最初のジャンプの後、着地してから、
しばらくアクセル踏んだ後にブレーキして速度を落として、
右に回って、直線走行した後に、次のカーブが近くなったらブレーキ踏んで
速度を落として、左に回って、その後の右カーブは早めにブレーキ踏んで
右に回って、アクセルを少しずつ踏みながら左カーブを回って、
アクセル全開にして、何とかブロンズ獲れた
今でもよく獲れたなと思う ぶっちゃけ
新しいグランツーリスモが出る度に
旧作の方が素晴らしいと思える >>304
手持ちのフルチューンRX7、フルチューンS2000、アウディ、BMW系は問題ないね
確かにメルセデスはちょっとバグってるかも >>324
テレビは2KだけどPS5が無駄に4Kのパワー?を
発揮してるのかと思ってましたw ムービー中暇だからTwitter見に行ったら燃えててくさ これほんとに金かかってる?
ベースはスポーツだろこれ
よっぽど悪どい商売してそうだな 特製アルミブックレット(中国製)←だからな
アニバーサリーの価値はゼロだろ >>331
俺の通常版だから買い取り3000円いくかな?w wtc700のおすすめGr4レーサーって何ですか教えろください >>202
今回のアプデで無課金勢の選択肢が増えたな
・地道に無課金で稼ぐ
・詰んで心折れて課金する
・キッパリ手を切る >>347
ありがとう!ウチに来て妹とファックしていいぞ! >>337
4proはフルHD画面でも内部解像度だけアップコンバートさせる「スーパーサンプリング」という機能があるけど
PS5もそれあるんじゃねーの?しらんけど <無駄に4kのパワーを発揮 >>346
こちらとしても売ってもらった方が
より建設的な意見が増えるだろうから、
みんなwinwinだな >>348
特典のマツダかスープラで楽に勝てる
ただし、燃調には気を遣った方がいい 建設的な意見が増える x
ユーザーが減って信者という名の業者のステマがはかどる ○ >>350
もう一つあった
・7を軽めにやって sportをメインにやる >>339
3や5Pみたいな新生1作目ならともかく
これSportからの地続きだからな
残念だよ本当に モーションセンサーは後輪駆動だとまともに走れんわ特にポルシェ
スティックの方がカウンター対処しやすくて速い >>352
実際、残った人間の意見が通り易くなるからな
売りたい人はさっさと売ってしまった方が
これからも遊ぶ気持ちでいる人間にとっては
助かる カスタムレースで上級AIとレースすると、決まって前半はAIがアグレッシブで速くて突き放されるんだけど、後半になってくるとやたらAIが遅くなり、直線の速さだけでかなリAIが遅くなるんだけど、
なんなのこの仕様。
萎えるんだけど。
ラップタイム見てても、AIは周を重ねる毎に落ちていく。消耗なしでしてるのに。 >>353
それが良いと思う
アプデで良くなるまでsportをやっていれば良い >>342
どうしてノーマル版とアニバが同じなんだよw コクピット視点にオフセットというのあったけどこれ素晴らしいな
今までは画面見切れてたから >>343
PS4版でもルデアや買取ワールドだと集荷で4200円程
フリマに慣れてる人なら、まだ6000円辺りなんじゃない メンテ&ナーフ事件を踏まえても、概ね良ゲーって感じの評価に落ち着いてる? なんで炎上してんのかわからん
GTRをこの画面で操作してレース出来るだけで神ゲーやん 残った人間の意見が通り易くなるからな x
業者と信者のステマがしやすくなる ○
これからも遊ぶ気持ちでいる人間にとっては助かる x
ステマする人間にとっては助かる ○ 悩んだ末に今後の金策用として1億CrでトマホークS買ったけど
カマロと比べて周回が分単位で早くなるし雑に曲げてもスピンしないのがうれしい
ってこんな事しなくてもいい様に来週の木曜から何とかしてくれるんですよね? 真面目にsportの方がマシ
srortにウイングやボンネット、エアロ辺りのカスタム要素足してくれた方がよっぽど良かった >>362
残念ながらまだ良ゲーとは言えない
クソゲーとまでは行かなくともガッカリゲーと言わざるを得ない 特典はGrヤリスしかないから買うしかないか
とにかく情報サンクスでござる >>364
お前がどう思おうが勝手だが、
売りたいと思う人を俺は止めない
それだけ >>363
君のいうgtrとフェラーリを操作出来るps4やps5のゲームは腐るほど存在し、そのほとんどがgt7より上
まー要するにオワコンになっちまったんだ
時代の変化は早いもんだな >>360
画面上のステアリングが正面になる位置に移動することをおすすめしますってどうやって移動するの? 金策ならみんなマクロに移ったよ
この効率で手動はさすがにやってられない >>371
GT7をオワコンと思うなら
金輪際GT7をやるな
ここにも書くな
いいな? >>373
マクロとはなんですか?
詳しく教えて下さい 作業ゲーを否定するならそもそも同じ日に何度も同じレースが開催されている時点でおかしいだろ >>358
オンラインレースやるぶんにはsportのほうがレベル高くて良い勝負が出来る印象 今回の件で、射幸心を煽るような高額車を出したり、人気車種を「相場が上がった」という理由で値上げしたりを開発側が自由に変えられるという事がわかったわけで、
極端な話、賞金ゼロで車両代1億ということもできちゃうんだよね。
オフラインで出来ないから、回線を切って防ぐことも出来ないし、やりたい放題出来るわけだ。 >>359
アニバーサリー版は通常版に特典コードが付いてるだけだからね
ゲオはプロダクトコード類は無し扱いでしか買い取らないから通常版と買取額が同じになる
スチールブックも付加価値無しだから値段変わんないんだろうな >>232
生放送じゃなくて収録配信だから何も言わないだろ >>378
そうなんだ
わざわざ教えてくれてどうもありがとう 991GT3RSがトラクションのトの字もないテールハッピー仕様になっちゃったんだけど皆はどう??
セッティング弄ってないのに全開で抜けれたコーナーで突然スピン、低速コーナーの立ち上がりは全くトラクションがかからない糞車になっちゃったよ… >>371
すまんがF1とかグリッドよりすでにおもろい >>371
そんな世の中に無いモノをあると言われてもなw >>363
ゲームバランスはゲームデザイナーが決めることなんだけよな
要望出せば動いてくれるのにここぞとばかりに叩くだけ、課金ていってるが普通あの値段で課金しないだろ、そういう値段設定だな、むしろ課金して欲しくないんだろうな
そのうちボーナスイベントとかくるのにな
開発者のやる気そぐのはいただけないね
バカばっかり >>366
詳しく言われても今始めたばかりだからわからんよ
簡単に書くと今までのコクピット視点より視野が2倍ぐらい広くなった
ガチ贅はバンパー視点しかやらんやろけど
>>372
体を動かすんじゃないの? GTSPORT → 最初車種、コース少なくて叩かれる
GT7 → 最初から制限し過ぎ、自由さが無い(進んで行けば自由さも広がるが時間が掛かる)、正当な金策が改悪されてしまう、車コレクター泣かせ、海外勢ブチ切れ炎上
えぇ… いよいよGT7のFIA-GT公式戦が開幕するなw
3/21から舞台はGTSから神ゲーGT7での開催となる。
今後まさにGT7の真骨頂といった感じでこれまでGTSで培ったオンライン対戦要素とオフが融合した神ゲーが始動する感じだねw
本当にGT7から目が離せないしマジで震えてきたわw とりあえず招待状の期限さえなくしてくれれば、もっとじっくり楽しめるんだが
期限が気になって金策に走らざる負えないのが辛い >>339
ポリフォは過去作の使い回しや色々やって数百億かけてそうだけど、
能力あるメーカーなら完全新作でも半分の予算で作れそう >>391
もしかして震える君?
BF2042がどうしようもなくなったからこっち来たの?
消えてくれや >>394
チョコボレーシングと良い勝負になって来たな 招待状に期限があるってのがソシャゲ課金要素なんだよな
限定車は億以上するからそりゃ課金しないならレースで稼ぐしかない
期限があるとか次はいつか分からないとかが日本のソシャゲ要素 >>343
ワールド、17日夕方に集荷来て18日午後に4300円売りが銀行入金されてた
ルデアは未開封が対象 やっぱラグナセカのPP700きちぃな・・・
スイスポ以外で勝ったやついるか? >>399
まさかクソゲーと笑ってたゲームと競る事になるとは… 30時間メンテで暴落するような数字なんぞ信用できんし
結局のところ面白いかどうかは自分で遊んでみないと分からないわけだ >>398 ニスモ35RチューンしてNOSかければ余裕
カフェの35でもいけるかも こんなに日本に恥かかせるならグランツーリスモ無くしてしまった方がいいよ
山内さん >>401
ちなみに最新車種ってどんなやつ?
VGT除いたらGT7の最新車種は全て発売されてから2年以上経ってるぞ アプデ前はSライ無理って思ってたのに、挙動が変わったせいか結構簡単にオール金できた
大丈夫かこのゲーム ワールドGTシリーズやろうと思ったら無限ロードハマった
電源切っても強制的に無限ロード選択させられるから棄権できない
誰かたすけて メンテ終わる前の賞金ナーフが本当かどうかわからない状態だとまだ日本グランツーリスモtwitterコメ欄の批判擁護の数がどっこいどっこいだったけどメンテ終えた後のコメ欄は明らかに擁護のいいねが少なくて批判のいいねが多い
俺の心が狭いかと思ってたらこれが総意と知って安心だわ >>408
(ワッチョイ 1615-Sjl/ [121.115.242.1])
任天堂信者のIP >>410
山内「次回、新ライセンスはCH、SH、RHを履かせたダート試験を受けてもらいます。」 >>410
5chで挙動が叩かれたから修正したんだろ
これが5chの力よ >>390
GTSの初期車種は
市販車40台弱、VGT30台と、それをGr車両にしたもので150台にまで増やしたものだった
ヒュンダイとか実車1台しかないのに
ジェネシス
ジェネシスGr4
ジェネシスGr3
ジェネシスGrB
VGTレースカー
VGT
と6倍になってて笑った、三木道三ベストかよ >>405
良くてノミネート止まりだろうな
レースはできるし >>414 この前もレスくれた人だね、ハードなのよ >>403
スイスポ曲がらねーし
Gr3の86で無給油で勝ったわ
レーシングハードにLEAN6で少しガス余るよ リバリー適用しようとして30%とか33%で止まるの何とかならんの
ほぼ毎回なる てか、ツイッターだのメタスコアだのどうでもいいコメント多いな
自分の意見ないのかよ ps5のアニバーサリー5000円で売ってps4ダウンロードして遊んでいる人多そうw >>416
一回目の挙動修正はどこからの声なん?
二回目は5ch発信なんだよね? 本当のKOTYを舐めてはいけない
この程度じゃあ足元にも及ばないぞ >>380
ありがとう。
スチールブック+500円とかはないんだねw >>420ありがとう
PP調整はパワーダウン、バラスト調整のどちらでやったか覚えてたら教えてほしい
燃費重視ならどちらなのか
こっちはアミューズS2で燃料5で丁度5周しか走らないんだよね。。 >>409
メルセデスGT63 S、E63、C63、A45 、Gクラス等
ポルシェ911turbo S、GT2 RS、カイエン、マカン、パナメーラ等
アウディSシーリズ、RSシリーズ
BMW1〜8シリーズやMシーリズ
ベントレーコンチネンタルGT
アストンマーチン DBSスーパーレジェーラ、ヴァンキャッシュ等
フォルツァは現行モデルで全部
網羅してるんだけどね >>398
招待状もらって買ったヴェネーノにナイトロ着けたら余裕でしたw >>403
Gr4の86にターボ付けてレーシングハードで5周で給油で勝てたぞ
先頭のスイフトスポーツはタイヤ無交換だから終盤はペースが落ちて1周で10秒詰められるようになる >>392
招待状って7社しかないんだから二ヶ月もしないで一巡だから焦る必要 もない >>399
あっちは現代版ルマン式スタートが味わえるな >>428
>>422
>てか、ツイッターだのメタスコアだのどうでもいいコメント多いな
運営に挙動変更させるほど影響力あるのにどうでもいいの? BFとグランツーリスモが好きだったんだけどまさかこのビッグタイトルが両方やらかすとは思わなかったよ >>435
それをここに書くのが意味がないってこと >>405
進行不可能バグ、ゲームとして成立できない条件がないと無理。
一応オフラインモードで遊べる、クルマもある程度カフェやっていれば揃うから
KOTYは無理でしょ。 メンテ中の時はtwitterでは擁護コメで溢れてるから5chが頭おかしいだけとか言ってた奴らいたよな 擁護コメが少なくなったらSNSじゃなくて自分の意見を持てとか言ってるのかな?w苦し紛れワロス >>440
ここは5ch
ツイッターの意見見ても俺達はどうしようもない
ツイッターはポリフォが見てるし トマホーク1億か…
貯めた金がまた半分以上飛ぶな
フィッシャーマンズ用にランサー買ったのにこんなことになるとは レース賞金の調整とかは許せるけどメンテや不具合で何も出来なくなる仕様は欠陥としか言いようがない >>441
誰君?誰も君に安価なんかしてないんだけどきもいから話しかけないでくんない?なんで返信したの? 何度挑戦してもブロンズしか獲れなかった
A8が今一発でゴールドとれわ。
あのタイヤのままでゴールド獲れた人
凄すぎるわ、 世界的に批判強まってオフラインモード実装されるのを願うね
チートなんかより今回みたいなバグでプレイできなくなるのが一番大きなリスクだろ ここにいるのは、ほとんどはおっさんで自分を含めて、実際には多数車種もてないサラリーマンばっかだろ。
せめてゲーム内でもいろんな車種集めたいのに、ゲーム内でもセカセカ金集めないといけないてなんだかなぁ…。
昔乗っていた車もプレミアカーだとなかなか高くて手に入らないとか金払ってなんの罰ゲームだよ。 >>443
自分の意に反した声に耳を塞いでるだけじゃね?
良くしようなんて全然思ってない >>446
お前が俺の「自分の意見ないのかよ」
に反応したから返信したのだが
君は自分の書き込み忘れる人?
422名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1e24-e5Sr [143.189.106.150 [上級国民]])2022/03/19(土) 17:30:22.92ID:RjAz0ItM0
てか、ツイッターだのメタスコアだのどうでもいいコメント多いな
自分の意見ないのかよ
439名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ b789-CADp [14.9.51.64])2022/03/19(土) 17:34:44.21ID:/MfxfVB60
メンテ中の時はtwitterでは擁護コメで溢れてるから5chが頭おかしいだけとか言ってた奴らいたよな 擁護コメが少なくなったらSNSじゃなくて自分の意見を持てとか言ってるのかな?w苦し紛れワロス こんな課金させる車ゲーあったっけ?
普通2000円ぐらい出したらカーパック買えるよね? >>450
ここで自分の意見を書くならいい
でも、ツイッターが〜
とか
メタスコアが〜
とか他人の意見のコピペを延々と書かれても
こちらは困るんだよ >>452
普通はね
まさかまだこのゲームが普通だと思っているのかね >>451
真っ赤なIDの書き込みなんか全く見てなかったけど以前twitterの方が一般見識とか言ってた奴らは今こうおもってるのかな?って妄想で独り言いっただけだけど?お前も妄想で返信してきたのかな? 金策規制されたし手を付けてなかったミッションに手を出したけど、ドラッグレーストマホX使えるのな
規制されそう >>445
パッケージには
「大部分の機能はインターネットへの接続が必要です。」
って書いてあるみたいだけど、まさかメンテ中はまともと遊べないとは思いもしない
実質ネトゲじゃんて >>435
無いな
1.08の挙動はリリース時の発展系
Twitterなんかに挙動を変更させる影響力はないのは確定
今回はPCシムの演出系挙動に対して楽しくリアルな走りを打ち出してる >>443
>ここは5ch
>ツイッターの意見見ても俺達はどうしようもない
>ツイッターはポリフォが見てるし
俺達って 同調してる人いるの? >>427
間違えてた86のGr4マシンでターボは中回転型でスタート即燃調6
パワー調整もバラストも無しでミッションだけフルカスタマイズシーケンシャルで260キロオート
ダウンフォースも前後ともど真ん中ちなみに難易度ノーマルだと余裕で勝てるけどハードは分からん
ちなみにパッド >>404
どっちもスコア下げる要因になってるのが課金誘導っていうのがね >>455
お前の書いた
「自分の意見を持て」ってのは
明らかに俺のコメントに対してだよな?
違うなら、そのコメントはどこの奴だ
具体的に示してみろ
422名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1e24-e5Sr [143.189.106.150 [上級国民]])2022/03/19(土) 17:30:22.92ID:RjAz0ItM0
てか、ツイッターだのメタスコアだのどうでもいいコメント多いな
「自分の意見ないのかよ」
439名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ b789-CADp [14.9.51.64])2022/03/19(土) 17:34:44.21ID:/MfxfVB60
メンテ中の時はtwitterでは擁護コメで溢れてるから5chが頭おかしいだけ
とか言ってた奴らいたよな
擁護コメが少なくなったらSNSじゃなくて
「自分の意見を持て」とか言ってるのかな?w苦し紛れワロス >>431 まじか、こっちはワンストップで最終的に21.7秒差で負けてるわ
1分27秒前半をコンスタントに出せるあなたはかなり強者なのでは >>429
それらGTに収録してないね
本当役立たずだわ >>453
>こちらは困るんだよ
何が困るんだ?
問題点を洗い出して改善に繋げたいんだろ? ミュージックラリーなんて物もあるのに誰も今作のBGMには興味ないの?
俺的には聞き慣れたBGMばかり収録されてて退屈だなという印象だが >>459
俺の他にもメタスコアの書き込みについて
批判している人いるじゃん >>465
ツイッターはその人の意見じゃないから
意味ない
自分の実際に体験した意見じゃないと
ツイッターのソースの曖昧な情報を
流されても困る >>394
あめえなFIFAの1.8を抜かないとクソゲーとはいえん >>460 わざわざありがとう。
ノンストップで走れれば何とかなると思うから使わせてもらうよ! >>457
しかも今作パッケージや公式HPに「オンライン専用」とは一切記載してないからな
上手く擦り抜けて(誤魔化して)来やがる >>431
ノーマルだと俺は無理だった
後10秒位足りない団子状態が2回も発生するからクリアラインが取れない 頭がおかしい上級国民さま()がGT7を擁護するスレに改名するか >>462
なんだこいつ ひとりごとだって文字はみえねーのかよw
自分と同じ文言使ったらそれは全部自分に意見してることになるのかー
自分と同じ表現を使ったらそれは俺が元々作ったものだとか権利を主張するタイプだなw
道端で臭いとか独り言言ってるやつ見たら自分に言われてると勘違いして殴り掛かりそうなやばいやつだなw
触らぬ神になんとやらだね >>470
頑張ってくれメンテ前に勝ってるから変わってたらごめんよー ゲーム改善を望むよりさっさと山内退陣が出来てればなぁ
こいつのおかげで10年近くロスしてるぞ
今頃なら本物の神ゲーが出来てた可能性がある
25年作り続けてこのセンスは本当に腐ってる 「それらを発展的に解決する今後のアップデートの計画」の全容がわかってから文句言うわ >>474
じゃあ
↓
擁護コメが少なくなったらSNSじゃなくて
「自分の意見を持て」とか言ってるのかな?
はお前の妄想であり、ここの5chとは
何の関係もないんだな?
ならここに書くなよ
一人ごとならブログにでも書いてろ 開発は別のところに変えた方がいいだろうね
この際、洋ゲーファーストのがマシだろ これSpotifyとか使わずにメニューでひたすらクラシック流しとくとか出来ない?
再生ボタンはあるけど再生させないボタンはないよな? >>462
自分の意見が無いのに批判する奴は多いよな
質問スレ等では、急に解答者を叩いて代わりに答えあげたら?→だんまり
ゲームではすぐこのプレイヤーはチートを使っている!と騒ぐ→どのツールを使ってるの?→自分でぐぐって調べろ!→調べたけど存在しないんだけど?→本人光臨だー!
自分の意見が無いのに叩く癖ある人は、高確率で何かしらの精神的病気を持っているんだってさ >>460
燃調ってそんなに変わるのか
デフォルトだと絶対給油しないと走りきれないくらいなのに >>475
12名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 8b99-ZL1C [120.74.237.36])2022/03/19(土) 13:55:24.04ID:/tW/rrFK0
>>5
エアプの集まりのメタスコとかまだあったのなw お前が書くなって言っただけでなんで書くのやめねーといけねーんだよwここが匿名掲示板だってことわかってねーのかw
俺がスレ立てたんだから俺の意見だけマンセーしろ 他は全部淘汰とか独裁すぎてやば
次は別のやつがスレ立てたほうがいいんじゃねーのこれ? >>408
これは妄想じゃないん?
>>201
>まあ、挙動が良くなったところを見ると、着実に
>ポリフォは5chを見てるな てか新録の現行車種少な過ぎないかZ35とスイスポくらいじゃん
ゴルフもポロもA45もC63もルーテシアもM4も何もかも型落ちじゃん何してるの?一回オフィス見学してみたい在宅で失神してんのかな >>487
何言ってるんだ?
それはお前のことだろ?
お前がここに書いたらお前の意見に
対して反対意見もある
当たり前のことだろ? ん?ザウバー来てたのか、欲しいけど8000万しかねぇや…諦めるかぁ >>486
自分の意見でもメタスコはエアプって事?
確か実体験しか語っちゃいけないんだよね >>488
妄想だよ
だから別に俺はそれに反論が
あってもいい
上の奴は自分の妄想に対して、
反論を許したくないならば、
ブログに書けと言ってる >>490
はいはい どこの誰が何書いてようがお前みたいに目くじらは立てないけど 書くのはやめないで続けるねw >>448
セーブデータ改造するアホがいる以上それは難しいんじゃね
エルデンでもデータ改造したやつがフロムに検知されてbanされそうになってたし >>484 引く程変わる 1と6だと大袈裟じゃなく倍の距離走ると思う >>493
俺以外にも、メタスコに対して反対意見も
あるということをあげただけ EKシビックを高回転型チューンして東京エキスプレスウェイを走るのが面白い。
推奨PPよりあえてアンダーパワーにしておくが、難易度を中にしているのでけっこうなせめぎあい
が出来る。まさに手に汗握るレースとはこのことだろう。
チューニングパーツも色々入れ変える楽しみも多い。
音量設定はAI車エンジン音を少しプラスに振るのもコツ。トンネル内のサウンドは雰囲気が
ぐっとよくなる。
ぼくのかんがえた、グランツーリスモ7のさいきょうのあそびかただ。 >>484
タイヤ消費とか燃料消費とか8倍とか12倍とか
アホみたいな消費倍率になってるからねw
最初に何周行けるとか教えてくれてもいいよなw 車種については発売前からココで「GT7は型落ちしか無いぞ」って散々言ってきたが誰も聞き入れてくれなかったなw ようやく…ようやく星4チケットで換装用エンジン当たったんだが
C7コルベットのエンジン載せられる車って何よ
手持ちのシボレーをカマロやら旧コルベットやら色々試してみたけどどれにも載らないんだが >>496
エルデンはオフラインでもプレイできるんだが?
UBIのヴァルハラでさえオフラインでプレイできる?
フルプライスでオフラインプレイできないのはGT7だけ
おかしいだろ >>496
ソフトbanにしてチーター同士でしかマッチング出来なくすればいい
まあその技術すらポリフォは無理そうだが >>498
俺以外にもツイッターで改悪って意見もあるという事を挙げただけ
これと何が違うんだ?
自分の解釈だけで物事が動いてるのか? ピカー動画上げまくってんな
本業の仕事してんのかこのおっさん? >>500
お前が俺のこと説き伏せたかったらGT2000の燃料ミッションのコツ教えろ
23秒前後はできても22.5は安定して出せないぞ >>484
エコチャレンジで燃費変えて走ってみると結構違う
燃料の減り方とスピードがこんなに違うんだってわかる メニューで途中雨が降り出す奴性格悪くない?
ポルシェのとか走り始めて10分くらいで降り始めて最悪
スピンしまくってやり直しになったわ >>506
俺が上げたのは実際に5chで
書いている人
ツイッターは違う媒体だから
直接の書き込みと
又聞きの書き込み
一次情報と二次情報の違い メジャータイトルは課金ゲーだったとしてもオフラインプレイできるだよ? >>508
君が俺に対してではなかった書き込みに
俺が反応したのは謝るよ
ごめんなさい >>499
金が全てじゃあ無いなんて綺麗には言えないけれど
こう言う遊び方も良いよね >>511
解釈の違いが説明できたじゃねーか
なかなかやるね ツイッターも大多数が「金策下方修正はダメだろ、山内言ってる事がめちゃくちゃ」
って感じの呟きをしてるけどごく一部が
「GT7はただしい、批判するならいなくなれ」的な発言を何度も何度も一生懸命してるのが笑える
ここと一緒じゃんw >>508
最初燃料3からスタート
↓
80コーナー過ぎた辺りで燃料1に戻す
自分のやり方はこんな感じや 海外の方々は伝説の3台トロフィーでも揉めてるね
「24時間レースに勝利すべく産声をあげた伝説のレーシングカー」
って条件が曖昧な上に該当しそうな車が超高額
そこに金策封じが来たから
下手に買えねーし試せねーだろ!って怒ってる
現状ル・マン優勝してる車が
メルセデスザウバーC9'89
ジャガーXJ13'66
の2台だから次にル・マン優勝車が来てトロフィー取れなかったら
更に炎上しそうw >>516
俺も君とのやりとりで頭が整理できた
どうもありがとう そら浪人買って1日110レスもしてる上級国民なんか知的障害者に決まってんだろw
金払ってまで5chやりたいってんだろ?おーやだやだwww 5chでストレス発散で三連休を潰すのか…
もったいない 課金前提にさせたいのなら最初から基本無料の課金制にしとけば多少は許されただろうに。 >>523
でも、ここでGT叩いている人に言わせれば
課金してる人の方がGTに貢献してるんだろ?
なら5chに課金している人の方が5chの
運営的にはありがたいんじゃないの? >>527
>>529
すでに今日は600km走ったよGT
そしたら、不平不満ばかりだったから
建設的な方向に持って行こうとして
書いたら、他の人と議論が対立しただけ いっその事山内はガソリン課金にして
「ガソリンがある分だけ、無料で遊べちまうんだ!」とか言ってほしかった 5周とかのスプリントレースで、天候変化があるのは間違いなくクソ要素だろう
AI車が路面状況なぞお構いなしに突っ走るから尚更 >>532
この返信でも文章がおかしい
これはガチだな >>520
ありがとうございます
知識不足なんですが80コーナーって具体的にどこですか? ビックアップトラック限定オーバル1回5分で450万Cr.
これが自分のメイン金策だわ >>542
ダンロップコーナーと第2ヘアピンの間くらいや
詳しい事は筑波サーキットで画像押して調べてみて え、なんでこんなに荒れてるんだ
喧嘩になるほどの話題ってあったっけ笑 >>545
MFD(十字キー左右)でブレーキやTCS、マップや燃費調整できる。
っていうよりマニュアルは一度読んでプレーしなよw >>536
レーシングが義務のレースで雨降ったときは
AI車も超スローで進んでましたよ
タイヤ交換できないから本当にホームストレートも徐行で
誰も得しないガチのクソゲーになりましたw エコランミッションのカウントダウン中にアクセル吹かして燃料使ってやり直すのはあるあるだよね >>548
昨日の改悪アプデ(正攻法の金策が改悪)でクソ荒れと外人達ブチ切れでお祭りや エコチャレでもマイレージの方は簡単すぎるけど1ラップは結構むずいわ。
マイレージは地味だけど下りはアクセルオフで惰性走行でいける。
ニュル北は中盤のセクションが平地になるからそこで終わるわ。 ライセンスやミッションチャレンジ全金取ってるフレ見たら
全員5や6、SPORTをやって来てるな
燃料調節の仕方とか熟知しとる ゲーム初めてすぐ中古車ディーラーから消えてしまった
ポルシェ964をずっと待っている
いつ来てくれるんだ ライセンスとミッションは全部燃調1でクリアしたわ
ハーフアクセル駆使した >>504
ゲーム内マネーで車買うシステムな以上難しいんじゃないのってこと
鯖ダウンとかオフラインにしてたらゲーム出来ないのはオンライン専用タイトルだとままあるよ
これもオンライン専用タイトルって事なんじゃないの
それについて文句あるならもう辞めるしかないんじゃね
まぁMMOでもないのにオンライン専用になんかすんなやと思うかも知れんけど、エディタで金マックスに出来たりグリッチなんかを防ぐなら常時オンラインの方がメーカーからしたら都合がいいんだろ 中古車の在庫僅少とかハガティの価格上矢印が地味に煽っている。 >>173
それは無い
そんな気があったら、アンケートや問い合わせ先くらいあるだろ 結局アプデ後の金策最適解ってなんなん?
定職ついてるやつは時給換算で課金がベストなんて悲しい結論? >>562
つーかあんなハゲ何とかなんてオークション?必要なのかよ
新車ディーラーと中古車がありゃ十分だろ トマホークSとX買ったけど、トロフィー最高速とオーバル終わったらお蔵入りだな…w >>564
山内さん自らSNSを見て情報収集している
みたいだよ
だから今回も挙動が改善されたと思う >>565
5chでは今の所、トマホークでルートXをミニ四駆走行
するのが良いとされている 根本的なことが分かってねえよな
いくらGTとはいえゲームに何度も課金で金かけるくらいなら実車の方に金まわすっつうのもったいない
このゲームのコアユーザーはゲーマーでもなければ学生でもないからそういう奴多いでしょ
ゲームでも厳しいリアルを体感して欲しいってアホか 収録車種からやる気の無さが見えてる。
妄想車はいらねえんだよ。 >>566
その中古車も何故か在庫がだぶついているっておかしいでしょw >>340
>>402
へーそんなに高いんだ
昨日買ったばかりだからまだ売らないけどw
>>349
へー知らなかった
PS5でもアップコンバートされるんだろうね https://youtu.be/5iSVL9Jjb7A?t=1278
元気なおじいは画面の絵面は一般ウケしないが、言ってる事はかなり一般目線に立っていると思う
GT愛を感じるしゲーム楽しむ事に自分の中に芯がちゃんとある
どこかのピカーのように悪い事はオブラートにフワっと包んで覆い隠すのとは大違い
しっかり良い悪いをユーザーが出していかないとGTはこのまま衰退する(もうしてるけど スレが目も当てられない状態なのは悲しいね。それにしても金策つぶしは悪手だったなあ >>565
トマホークSでトライアルマウンテンカップ
クリーンボーナス込で7分1000万 数年前にニュル北で日産の車が宙に舞って死亡事故が起きたときに
改修工事があったけどGT7のニュル北は改修後なのかな?
俺の知る限り改修後のニュル北収録してるシムって聞いたことない >>572
まあ複数台買いたい車種だったりする時には
有り難かったりするんで俺の中ではセーフw >>561
GTSの時はちゃんとパッケージにオンライン専用って注意書きあったのに
今回はそうじゃないのは詐欺みたいなもんよな スマホゲーでは当たり前なのかもしれんが
昨日のようにオフライン状態だと
どうにもならないゲームに課金する気には一切ならない
稼ぎ方間違えてるだろ 課金させたいなら買いたくなるようなデザインのオリジナルリバリー、デカールとか追加のリアウイングパターンとかゲーム性を損なわないやりかたいくらでもあるだろ でも実在車買うための金稼ぎは妄想車が一番楽になるんだよ
コレが企業タイアップってやつかいポリフォニー? 中古車価格って実態もあんなに高いの?
何万キロも走ってるS2000が1000万て、ボリすぎかと。
…買ったけど。 >>576
最低限チューンすることある?
タイヤとか >>582
オンラインならそういうのを充実させるべきよね。
オフラインで出来る事をオンラインでする必要はないんだし。 >>581
DLCコンテンツでもない「ただの」ゲーム内通貨に
金を出す気なんて全くないね
色々な車に触れてほしい様だが、リアルマネーやら必要以上に時間を割かなきゃ
手に入らない現実離れした超高級車なんてこっちから願い下げだ GT6で課金した後に金稼ぎバグ発見されて以降
GTに課金は一切しないと決めたわ 特定のイベントだけを機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況を避ける為に金策をナーフ(?????)した結果
特定の車で特定のイベントだけを機械的に繰り返しプレイせざるをえないゲームになったね ニュルで400万だと思ったら5周で草
ほんとくそげ >>567
全然ミッションで役に立つで!
ミッション終わったらお蔵入りw 言いたいことは色々あるが、今やってないレースでスパのGT3カップに好きな911RSRで出てミュージックリプレイ見てるとなんかちょいゆるしてやると思う、まあよく作ってくれたと。
だからこそ好きな車をそこそこ頑張れば買えるようにして欲しいというジレンマでもあるのだが。 >>585
心配ならレーシングソフト履けばってくらい
ノーマルでも余裕 本当はカスタムレースで自分の好きなコンディションや敵車を好きなように変えたりして、レースを楽しみたいが報酬が少なすぎて結局、GT-Rカップやターボ車のみのレースしかやってないわ… >>590
普通に考えれば色んな車を色んなコースで乗ってもらうのが本心ってなら
とにかく開放しやすい方向にもっていくもんね
リアルでもサーキットライセンス3万 レンタル車両どれでも5万ならみんな色んな車でサーキット走行が出来る >>584
gooネット等で高い順にソートして出てきた価格を適当に入れてるだけじゃね?wとは言われてたな
「市場の平均価格」を参照したわけじゃなく「市場のボッタクリ値含めた最高値」を参照って意味で フィッシャーマンズラリーマジで300万になってんな
現状の最高率の旨い金策の情報もう出ましたか? >>579
まあその辺はちゃんと書いとかんとなーとは思う
しかし金策ナーフてなんのゲームでも荒れるなw
エルデンでも武器強化重すぎて文句言われまくったからアプデで金額やすくなってたわ
こっちも騒げば金額緩和されるかもね メンテ前に滑り込みで購入したヴァルカンの改造資金がないウゴゴゴゴゴ・・・ 山内さんのコメントも見たけど、金策減らしたけど無課金で遊んで貰うためとか矛盾してんな 金策ナーフ前でも十分渋かったけどそれでも今よりはCrに余裕があったから
安い中古車をとりあえずで買ったり、タンドラをフルチューンしたりっていう無駄遣いも出来たし
レースもダート金策だけじゃなくて耐久レースをやったり、
タンドラでクリーンボーナス無視して暴れながら走ったりとかもやってた
けど今はもう無駄遣いする余裕もないし延々とトマホークで周回するしかないじゃない… 普通の日本人運営なら海外で騒がれたら即修正するのに山内さんは一切動じない
その辺の開発者とは格が違うんだよ格が ゲハでボロックソに叩かれてて草
【速報】ユーザーの皆様へ今回のアップデートにおいて起きたことをお伝えします
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1647615008/ トマホーク周回、デイトナ2分弱でクリーン225万が早い? 金稼ぐためにサーキット走ろうにも制限きつすぎてお話にならん 無課金で遊んで欲しいなら賞金を贅沢にして課金要素一切無くせばいいのに言ってる事無茶苦茶だな 詫び情報はないのか?
メンテ前なら2日で5億は稼げていたから、★6チケット10枚くらい配られるものかと思っていたけど このコースをこのクルマで走りたい?
じゃあカスタムレースで小遣い貰ってねwww
(´・ω・`)くそげ 高橋名人、のんびりまったりGT7を楽しんでいるようだな。
見習うとするか… ザウバーC9かっけえな
活躍は知らないけど、昔プラモデル作ったわ思い出
山内さん、、、高過ぎて買えねえっすわ、、、 >>614
「クルマの価格も、その価値や希少性を表現する大切な要素ではあるので、実勢価格とのリンクは必要です。」 「イベントの報酬金額を走行時間と難易度に合わせて調整しました。」
なあ、ル・マン24minがたったの500,000crだが
これはバグって事だよな? しかし金策するためにはまずトマホークSを買いますってのも酷だな
1億ぐらいしなかったっけ 好きなクルマ買いまくったからトマホークなんてないよ >>622
1億Crで悩んだけど今後の効率を考えたら買わざるを得ないと思った やるつもりだったけど走らず電源きっちゃった
しばらくはリバリーのやり方覚えるか
走る気にならん 微妙な緊張感のあったフィッシャーマンよりオーバルで脳死ゲーやな マジで早くトマホークS買ったやつから勝ち抜けしていくゲームだからな
ナーフされる前にどれだけ稼げるか ニュルのセクター8、なんか変だと思ったら、スタート切ったときの初期速度がデモより30km/hくらい遅いんだけど… 好きな車あらかた購入済みや20億ある奴はまだ続けるモチベあるだろうけど、これから欲しい車買い出すのに4億くらいしかない立場だったら今日ゲオってた >>606
>GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
ユーザーから反感買って課金率は減ってそうだ
今課金してもいずれ賞金額が増えたらリアルマネー2kの価値が下がるって事だもんな 人権車種でアプデより先に周回しないと貧乏確定
運営に対策されて新規は追いつけない
もうまんまソシャゲだよ
はよgtgoに改名しろ ver1.09、トマホークナーフ、コースのモデリング調整 >>629
ほぼフルチューンしたカマロZL1(18年式の方)で4分強のレースがRSタイヤのトマホークで3分になった 昔のGTはまだ少しはロマンがあったな・・・
ライトな新参は離れるだろこれ >>629
筑波サーキットで壁にぶつかりながらだけど走って50秒で一周走ってトロフィーとれた
600キロのトロフィーもとれた まぁどうせ1.09でPP上限を設けるかVGT排除してトマホ対策するんだろね
そして賞金は据え置き、と GT4が初GTだったけどあれは楽しかったな
特典の冊子読んでこの車欲しいなって思ったのが中古屋に並ばないかレースごとにチェックしたり
急に欲しい車が出ていろいろ悩んで車売ったり
なんで今回こんな苦しみながらゲームしなきゃいけないんだろう >>637
おそらくだけどカフェ全クリする前に辞めてると思う GTオートからカーカスタマイズで
コンテンツ検索してペイントダウンロード
したいけどワイド状態の異なるスタイル
を適用できません てでた意味がわからない
どうやったらDLできるの?車はアクアS11です 助けて カフェトロフィー取得率1割ぐらいだから
スタッフロールみたらエリートレーサーだよ 上に書いてあったトマホでトライアルマウンテンカップ確かに効率いいな
ただ周りが遅すぎて危ない >>644
ワイドボディ化したボディに普通ボディで作ったリバリーは適用できない
もしくは逆 今ポルシェカップだよ
腕がなくて車の性能で勝っていく俺みたいな奴は車の改造費を稼ぐだけでも一苦労だ
ゲームをプレイしててカタルシスがないのよ >>643
言われて思い出した
https://y○utu.be/GUfZXUXcuIM 特定のコースを周回する稼ぎは潰すと公式発表したから、今のうちに稼いどかないと。。。
来年の今頃にはどこまで賞金を下げられていることやら。 >>643
今日の20時からYouTubeのPlayStation Japanのチャンネルでやるよ あえて言わなかったけどデイトナのサンデーカップ600のクリーンが1番効率いいよ
ルートXが修正される前からかかる時間考えたらこっちのが得だから
でもどーせまた修正するんだろ? ポルシェカップはコース酷いし時間かかるし、金で解決しようにも激高いし嫌がらせ感ある
車自体はまあマシなんだが 何で首都高みたいな走りにくいコースが人気あるのかさっぱり分からん たいしてカフェ進んでないのにサーキットエクスペリエンスはまってるわ
そろそろ休んだら?のおばさん邪魔や >>648
腕をあげようね🦾
ポルシェタイカン速いよね 型落ちばかりはダメだろー
新しくなったゲームで現行モデル乗るのも楽しみなんだぞ
何年も前のスポーツや6と車種が変わらないって異常だよ 型落ちばかりはダメだろー
新しくなったゲームで現行モデル乗るのも楽しみなんだぞ
何年も前のスポーツや6と車種が変わらないって異常だよ ブーガチ ブーガチ 頭から離れない ブーガチ ブーガチ‥ブーg‥ >>649 >>651
サンクス。20時からだったか >>656
今タイカン買うために頑張って走ってるよ >>657
6のプレミアにあった車種すらほとんどないけどな ワールドツーリングカー700のチャンピオンシップってカフェでじゃなく普通に全戦使って欲しかったな
700埋めてたら同じ車ばかり出てくるんでおかしいと思ったらチャンピオンシップのレースだったんだねこれ >>661
oだけ変えたつもりが変な風になってしまい申し訳ないです 車が400種類もある感じしないわ
同じような車しか走ってないし、走らせられないから、なんか方針間違ってんじゃねーの ナイトレース苦手だわ
バンパー視点じゃ無いとまともに走れないしタイムも秒単位で落ちる そもそもパッケージで売ってるのにオンラインサーバー稼働していないと本編が遊べない
そもそもパッケージ版なのに課金要素がある
そもそも課金要素無ければ賞金下げる必要も無かった
そもそも発売後に運営側で賞金弄れる時点でおかしい
そもそもレジェンドカーも中古車も高過ぎる
そもそも発売後に長期的な視点とか言われても困る s13を純正ツートンカラーにしたいんだけど入手時とは別のデフォルトカラーにする方法ってないのかね >>660
vroom良いよな
メーカーの名前が歌詞中にあってブーガチはbugattiのことかな
他にもmaseratiとかteslaとか出てくる 開発スタッフの中にどれだけ車好きがいるんだろう?て思うような内容のアップデート
免許すら持ってないヤツが多そう >>562
あー課金してでも買わないと次いつ買えるかわからないな〜〜(チラッチラッ)
こんな感じだよな 今回の事件でわかったわ
内山やポリフォのスタッフは、車より金の方が好きなんだと ここではあまり話題になってなさそうだけどブランドセントラルで売られてる車も一部サイレント値上げがされている事に関してはこれどうなの
いい例がGr.1のR18 TDIが1億から3億、Gr.2のザナヴィニスモGT-Rが8000万から1億になっているけど欲しかったらこのプレ値で買えって事? メンテであれだけの事をやらかしたのに賞金ナーフを強行するのは高額の人気車種をそろそろ出すとかで、クレジットをためておいて欲しく無い事情があるんかなぁと思ったんだけど、クレジット貯金しといたほうが良いのかな。 トマホS金策いいな。
ただ、リプレイ見てると昔のグリフィスみたい。なんならリッジっぽささえあるw
トマホXみたいにハデなリプレイ見たいわ。 C9が3億って事は、787Bも3億なのはほぼ確定ですか 2016年とか2013年とか車種一番萎えるな
なんの価値もないやんただの型落ちってだけで
思いっきり古いレトロカーとか懐かしむような車じゃないのに型落ちは戴けない ゲーム内の車の価格が実車のそれとリンクするならば、車を買うために金を貯める行為は労働である
今回の賞金ナーフは、いわば賃金を下げられたと同じこと
そりゃキレるって ここでイライラしている人ってなんかリアルで運転してる時も煽り運転してそうで怖いわw
いい大人なんだからもっとゆっくり楽しめば良いのに カフェはもらった車で改造無しでも勝てるの?
1と2位くらいがすげー速くて追いつけないわ 今回のアプデの賞金減額ではっきりした感じあるけどこれカフェでも金使わせるの結局課金させる為なんだな。がっかりだ。 >>551
ありがとう!
ほんとそうだよね笑
ごめん読んでくるわ >>682
PP上限ギリギリまで行けば大抵は勝てるようになっているからね
それでも勝てないならサーキットエクスペリエンスやライセンスから学び直した方がいいと思うよ >>621
現実に即して24時間走れば十分稼げます データの保護を優先したとか書いてたけど
リバリーのデザインデータが消失しとるがな・・・
PP800に設定してた車のセッティングも
なぜか数字狂ってて800オーバーになってるし
どーなっとんのよこれ そもそも自分のガレージの車が自分の自由に売れず管理出来ないって何?
そもそも招待状無いと自分の好きに買えない車の制約って誰得? 車の価格が実車のそれとリンクさせたいと抜かすのに数千円の課金で数十億や数億の車を買えるのは可笑しいだろ >>682
意地張らないで500万くらい使って改造するとサクサク進んでいいよ
無改造でもイージーなら大体行けると思うけど、結構お金貰えるし時間の無駄だと思う >>678
ル・マンを制したグループCとLMP1はプレ値で3億って可能性もあるな
ちょうど上でレスしたR18 TDIと919ハイブリッドも11年と16年のル・マン総合優勝マシンだし一致する額ではあるけども >>689
そもそも実際の価格にリンクさせるなら
最初からやっとけって件だよな
RX-7が3000万から2500万に下がってたけど
それでもまだ実車価格より二倍近く高額だし
つーか、以前のクレジット価格で車を購入した人に
クレジットの還元とかする気ないのかと GTファンタジーワールドで楽しくやりたかったな
急にリアルワールドから課金の話持ち込まれてくっそ冷めた >>660
ムフフフンフン、ムフフフンフンが頭から離れられない ところぜ以前のバージョンよりも車が滑りやすくなったというか
路面とタイヤの接地感がなくなった気がする
気のせいやろか バランスに影響する程でもないささやかな序盤の金策なのにね
レース内容もここで少し稼げるけどダート上達してねみたいな
配慮も感じられると思っていたがまさか全力で潰しにくるとは >>662
タイカンはミッションかライセンスでもらえる >>690
PP上限設けるかロードカーレースでVGT禁止にするかあたりしてきそう >>672
ハガティ:今人気でプレミア価格でっせ。これを逃すといつ市場に入ってくるかわからへんで。
今買うのが買い時でっせ。 >>671
日頃車運転してたらあの挙動にはならないよな >>700
ダート金策は効率いいとはいえ最低限のダート走行ができなきゃ成立しなかったからね
トマホークSのオーバル周回は壁走りでいいから腕もへったくれもない やっぱりVroom人気なんだな
新規曲で唯一頭に残るBGMだわ 真面目な話
欲しい車がいつまでも手に入らない
出来る事は金策だけ
こんな状況がずっと続くならプレイヤーなんてあっという間に居なくなるぞ
中古車が15台しか並ばない、入れ替え間隔も糞長い上にその台数は極僅か
挙げ句既存の車種と被り有りときた
150台は並べなきゃ話にならない そういや中古車にブランドセントラルと同じ車(バイパー)が
販売されてるけど修正ミスの名残やろかね? 見間違えかもしれないけど、GTRの5000万とかはアカンだろうと思った
金に汚すぎるだろ… >>703
少なくともトマホークSは封じると思うわ。
GTSだと序盤のアメ車限定選手権で出せたけど明らかに規格外だったw 自己満ゲーで課金要素はダメだと思うな
ユーザー同士で新キャラ見せつけてマウント取って自己顕示欲を満たす様なゲームじゃなんだから
余程クオリティ上げないと >>710
アヴェンタドールSVと同じ価格とは
ありえんよなw ちょっとやれば分かりそうなもんだけど、どういう神経してこのゲームバランスにしたのか 機械的に繰り返し作業するばっかで何も面白くないな
稼げなさすぎて全然車増えねーし
イベントで作業こなせばタダで車貰えるForzaって神ゲーだったんだな >>710
プレ値で売るのはどうかしてるわ
ワイスピの影響やと思うが当時の新車販売で売れよな 2000円クレジットに課金したけど中古であったNSX-R買って、カフェのミッションがつまらなくてやめちったよ。過去一早く辞めたかもしれない。FORZAシリーズのがはるかに楽しいわ >>674
やっぱりR18は価格ミスだったんだな。
プロトタイプレーシングカーで唯一1億だったから買ったわ。
本命は919を購入するけど、まずはヴァルカン買うかな 金よりセッティングがちょくちょく消えるのと他の車のセッティングと混信したりするのほんとだるいわ エクスペリエンスオールゴールドにしてもチケット一枚すらよこさないって何よ せっかくチューニングできるんだから
自分の好きな車をグループカテゴリーに
設定させてくれと思うんだが
なんでレースに参加できる車を制限するのか >>707
頭には残るけど正直辛い
好きな曲苦手な曲を設定したい 金貯めたところで欲しい車を購入する機会が与えられない
マジでこの中古車台数と招待状システム決めた奴は馬鹿の極みだわ
金があっても乗りたい車が手に入らないとか、もうレースゲームにもならん >>726
俺は自分にレスした人に返信してる
だけだけど? 金稼ぎではなく、楽しくて思わず何度もプレイしたくなるようなゲームを作ればいい。
オフのAIとのレースなんて楽しくないし、一度クリアしたら二度とやらない人が多いと思う。
その現状を山内は知らんのかな? 車価格を現実にリンクさせたいとか言ってプレミア価格付けてぼったくってる癖に
手に入れた車は売れないという理不尽極まりない仕様 >>693
賞金設定とか車販売価格とか謎の購入制限とかそういう部分が批判されているだけで
レース部分に関してはかなり高品質な方だと思うよ >>729
本当に
用もないのによばれるのは俺も困る 今にして思うと
リアルにプレ値を反映!とかコレクション要素を重視!って
ただ単に課金に向かわせたかっただけなんだな... 20時から生配信らしいけどどのチャンネルでみれるの? >>736
PS公式Twitterからリンクあるぞ >>735
山内氏は課金しなくても遊べるように・・・
とか説明してるけど白々しいよな
言ってる事とやってること逆じゃねーかと >>720
恐らくだけどGr.1はル・マンを優勝したか否かでプレ値が付いている物だと思われるな
16年のLMP1でWECもル・マンも勝ったのは919だしR18 TDIも11年の総合優勝マシン
レジェンドカーディーラーでザウバーC9が売られてるけどこれも3億だからこの推測は結構的を得てると思うのよね カフェ全クリした
予約特典のクレジットがあったから金には困らなかったけど、何だかんだで最終的に有償クレ半分くらい削られた
これ今から始める人は無課金だと途中で詰むんじゃねーの?
ミッションやライセンスと違ってカフェはコンテンツ開放する為には絶対やらなきゃいけないんだから
オールゴールドにこだわらなければもしかして無課金でもイケるのかな 間違い無いのは、とても人に勧められるゲームじゃないって事だわ
ライセンス取ってカフェ終わらせて金貯めて、
けど中古車や招待状システムがゴミ過ぎて乗りたい車に乗れる保証が全く無い
単に金策周回するだけで目当ての車が手に入るか分からない
そんなゲームとても人様に勧められないわ 車を売れれば、大本命の車を手に入れる為に今のコレクションを泣く泣く手放す
っていうのも現実味あると思うんだけどねぇ R32立ち上がりで滑らなくなったな
どか踏みしても前に進む >>742
ちょっとウエット路面に踏み入れたら終わりだね。 ライブチャット大荒れの予感
チャット機能すらOFFにしてたら笑える >>745
絶対購入しなきゃいけない車ってトラックぐらいしかない気がするんだけど
そんなにお金使う場面あったっけ?
ポルシェカップとかは場合によっては新車買った方が良いかもだけど 現実世界でマイカー転がしてたほうが楽しい事に気付いた ずっと張り付いてるとかこれもう怨念だろ
もしかしたらグランツーリスモ 7のアストラル体か妖精かな >>750
俺もお前には用はないから
絡んでくるな >>744
そうなると日産のあのFF問題児はいくらだっけ?
今まで車両解説で挑むとかで終わってたけど今回やっと爺さんが残念な結果と認めたねw >>745
カフェは大体のレースがもらった車でクリアできるだろ >>754
お前もさあ
俺を呼ぶなよ
スルー能力鍛えろ >>742
マジか
ウェットでニュル24時間コース走らされるのかと思ってビクビクしてたわ >>753
っぱリアルでドライブした方がいいわなw >>714
一応これ発売日からでGTSでレースカーしか使ってなかったから値段見に行ったらこのザマよ
性能差はおそらくないけどチャンピオンマシンに意図的にプレ値を付けるってのは分かったわ >>760
スパもコースラインは乾いているけどそれ以外はウエット路面。
ミスると確実にコースアウトするw ポリフォや山内は今回の騒動のお詫びをマジで全くしないつもりなんやろか?
だとしたら俺らファンはマジで舐められてるな >>763
さっきまではパンアメリカンカップの1戦目だけをクリアしてた
今はトライアルマウンテンカップを全戦やってる >>741
その一言はホント余計だった
慈善事業じゃないんだから課金してほしいという考えはある意味当然で、だから商品の値上げもユーザーとしては受け入れざるを得ないと言えなくもない
だけど値上げしておきながら「課金無しでも〜」なんて言われると嘘があからさま過ぎて信用無くす >>768
俺を煽ってるコメントに
お前が
笑
って返信したろうが マットも2億円もするエンツォはクソ言ってただろ
全体的に車の値段下げろや >>756
あれはスポーツから7になっても1億据え置きのままだよ
919のライバルカーであったR18とTS050が1億据え置きだしザナヴィニスモのライバルだったペトロナスとエプソンも同様に8000万据え置き >>765
ヤバw
ド下手クソでゴールドなんて要らんからブロンズ獲れるように頑張るわ(´・ω・`) >>761
GT7じゃ、思いもよらぬ美味いラーメン屋に出会う喜びなんて味わえないもんな >>691
カフェ進めるのも金掛かるのかよ…
そんなに金遣わせて何がしたいんだよ >>779
ありがとう。
赴任先から戻っているから明後日見てみる。
あれは使いにくいし遅かった(リアルでも)からパスw GT500が8000万とか安すぎると思うんだがなあ
GT3の4500万も安い
今なら6000万とかそれくらいじゃないのか >>782
切符切られたりオービス光らせることもないから安心! >>701
そうなんだ!
ミッションもライセンスも最低限しか進めてなかったわ
レースよりこっちやるかな >>773
特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたい
この発言も余計だったよね
ユーザーは効率よくクレジットを稼ぎたいから
それをやってるわけで・・・
全体の賞金を下げたからといって、
じゃあすべてのレースで金稼ごう!!とはならないのに
モチベーションが下がるだけなんだよなあ、コレ >>780
パッドだけど、20回ほど走ってブロンズでした。
それまではオールゴールドだったけど、宮園さんが煽ってくるのでそこそこで切り上げたw
難所はオールージュと下りコーナー、終盤のセクションあたり。
ここをある程度クリアして安全運転でブロンズはいける。 プレミア価格やレジェンド車の価格変動要素があるなら
持ってる車の売却価格も変動するようにして今だけ高く売れるとかあれば面白いのに…
持ってる車売れないからなぁ。
楽に稼がれると悔しいからなぁ。
ポリフォが損をしてしまうからなぁ。 >>752
>>757
結局は腕次第なんだけどね
クジ運が無くてクリア報酬で弱い車引いちゃっても、その車をチューン無しで勝てるなら実質金は要らない
俺の場合はもちろん腕も無いんだろうけどオールゴールド目指したんでチューンも車購入もちょいちょいやった
最初の車とトラック以外に一切金遣わずカフェ全クリ出来る人がどれくらいいるのかなって 流石にトマホでルートXは虚しすぎてやる気が起きないなぁ…
感謝のラリーならレースを楽しめたんだが >>792
そう言って金策ナーフしたせいで
今の最適解がトマホークSで機械的に脳死オーバルになったんだから皮肉な話だ >>762
挙動も値段もサイレント改ざんし放題なわけか >>792
やりたくて繰り返しやっているわけじゃないのにな。
他にもレースイベントがあって、それなりに楽しめるレースがあればローテーションでやるのに。 >>794
400台以上も手放せずに強制所有
なんて全然リアルじゃないもんなw >>795
チョコボレーシングと良い勝負になって来たな
これが本当のチキンレースか リアルリアル言うなら修理費板金代でも実装すればいいのに 3位でOKなんだ
1位にこだわって無駄に金を使うのを止めたら簡単に進む >>381
もう放送はじまってるんだっけ?どこでやってるんだろう >>697
そう、夢から覚めて一気に冷めた。運営側の機嫌次第でいかようにも出来ると分かってしまったので、何かもう萎えた。 初代以来久し振りにやった、随分リアルになって車走らせるのはほんと楽しいけど、そこら辺に走ってる車を走らせる楽しみってよりも手の届かない車を走らせる楽しみにフォーカスされてるのがちょっと残念。最近のGTはみなこんな感じなの?
あと車の希少価値やその魅力をゲームで表現したいっていうのは理解できて、コンセプトは素晴らしいと思うんだけどそれをゲームとしての心地良い体験に落とし込んで欲しかったな、ゲーム抜きで真の車好きってわけじゃない俺みたいなやつには苦痛が多い……なんだかんだ楽しんでやってるけど デイトナオーバルでトラック輪ゴムからのトマホ輪ゴムにステップアップ >>810
PLAY! PLAY! PLAY!でyoutube検索 >>795
「ユーザーの皆様へ」によって下落が加速したね
山内自身がユーザーに失望や怒りを芽生えさせた、歴史的名文として、今後も語り継がれる事だろう >>807
これなー
なんでレースでメチャクチャな走りしても傷汚れ一つない状態でガレージに帰ってこれるんだろう
てか洗車って何のためにあるの? >>792
まぁ色んなイベントをまんべんなくやってほしいって事なんだろうけど…
誰かが言ってたけど、それならイベントにかかる時間と賞金金額のバランスを取って高過ぎるところを下げて安過ぎるところを上げれば済む話
高いところを下げるしかしてないから「特定のイベントだけを〜」発言が単なる欺瞞なのがモロバレだよね ミッションとライセンスとカフェ全ゴールド取ったからレースの方ずっとやってたけどこんなん鬱になるて ようお前らできんな >>793
頑張る
スパウェザーとか言うからコース途中で雨とか降り出すのかと思ったけど大丈夫そうやわ 日本ユーザーは怒らせても
外人ユーザーは怒らせたらアカンで山内… >>823
頑張れよ。
あとTCSはちゃんと入れてね。
とにかくコースオフしないような走りで。 >>787
それ以外にGT7、というかレースゲームをやるメリットが見出だせないわな
地酒がたくさん置いてあって惣菜が美味しい地場スーパー、自宅や職場の近くで売り切れてたアニメコラボ商品が山積みになってるファミマやローソン、オートバックスの店頭でモービル1かモチュールか悩んでたら思わず見つけた安売りのエルフ・・・
こういう出会いがゲームにはない、だから面白くない 思うんだけどゲームの販売ページに
「オンラインプレイ対応」って書いてあるの
虚偽表示になるんじゃないのかな?
今回のサーバー騒動で明確にわかったけど
オフじゃほぼ遊べないソフトなんだから
基本はオンライン専用ソフトで「オフラインプレイ対応」
と表記するのが正確なんじゃね? >>822
人の事よう言えるわ草
既にイライラMAXや
乙 >>793
自分もパッドの半押しできない勢だけど安全に走れる場所(濡れてない場所)を覚えればマジでだいぶ楽だよ 頑張れ よしコメント閉鎖されてないな
GT7はじまったら地獄になるな どうせ架空の首都高なんだから防音壁全て取っ払って欲しい >>826
お前のせいで明日ドライブに行きたくなった
地元民のふりして地場スーパー覗くの面白いよなー >>830
ゴーストワイドこんだけ流してるとGT7は短時間で終わりそうな予感 >>830
GTになったらコメントオフになりそうw ここまで遊んでみた感想
・タイヤのグリップがなさすぎて気持ちよく走れない。まるで氷の上を走っているみたい
・ウェットは油が撒かれているのかと思うほど滑る
・ミッションのワンラップマジックでいちいちスタートを30秒も待たされるのはだるい
・セッティングの際にパーツがないと買いに行くのが面倒
・ロビーの設定機能でコース変更や投票ができないのはダメすぎ
全体的にテストプレイというかデバッグが甘すぎて完全に雰囲気ゲームになっている >>830
GT7になったらコメント閉鎖されたりしてw カスタムレースの賞金をまともな金額に増やすべきですわ >>841
そうなりそうw
もしくは諸般の事情で中止とか ローリングスタートでもいいけど
それなら予選くらいやらせて欲しいわ
レースではFL出してるのに
なぜいつも最後尾スタートなんだw この際金策潰しの件はええから30時間放置したことに頭下げろや 金銭的にはクソゲーとして誉れ高いファイナルソードみたいなものだな。
あれも武器とか防具が高くて雑魚をたおしても金少ないし。 予選は嫌ならスキップで最下位スタートにするべき
そもそも予選無いのは意味が分からん >>836
今デイトナでのんびり金稼ぎかな
ライセンス全金、ミッションゼロヨン残2つ後半のみ
カフェが今No.32やな
難易度ハードでやってる >>796
俺の場合攻略用に新しい車を買うってことトラック以外は無かったな
只、ライセンス全部とミッションの途中までオールゴールドにしつつ進めたから
そのプレゼントカーで代用できたレースも多かったって事情もある 配信始まるまで騒がずにいたかいがあったわ
コメントたのしみ 「ユーザーの皆様へ」を要約すると
パッチ1.07がバグったので1.08が完成するまで黙ってメンテにしてました
簡単に稼がれると悔しいし僕らが損をしてしまうので賞金をナーフしました
一部クルマのプレミア価格はリアルさを追求した価格です黙って課金してください
こんな事で一々騒がないで下さい、長期的に遊べばいいじゃないですかw >>853
やっぱのんびり金稼ぎになるよな 仲間居てよかったわ
ミッションとカフェ後回しにしてるんか? >>838
タイヤのグリップに関しちゃ
発売直後が一番マシだったように思えるw コメントにpay!pay!pay!って入れたの誰だw 金策教えてくれた人ありがとう!
ところで強化クラッチ装着しただけでPP100下がったんだけど
このバグやばない?オン対戦めちゃくちゃにならん? そもそも視聴者数が少なすぎるだろwwwwwwww
ホントに公式番組かよ これだけソシャゲが流行ってんだからGTも課金ゲーにしたってやっていけるよなwぐらいの軽い気持ちで作った25周年集大成 まぁ今本人が出てっても炎上用オイルの交換にしかならないからねぇ これを参考にするか、キレて嫌がらせするか楽しみだわ 流石に「おっきい方がいい」って言った時
「アソコも?」ってコメするやつはいなかったか あんなチャットに書くならそれこそ公式ツイッターに書けよ 前半はよかったのに最後のオマケ的な何かはボロボロに言われてて草 >>22
普通の感覚持った人間なら特に問題なく楽しめる。少しの遅延、変更、バクとかが気になるなら買わないほうがよい。個人的には、好きな車があるなら買うべきゲームだと思う。 あ、ちげーわセッティング消えてるわ
なんだよこれ… いまさら2桁台のコメントにレスって何がしたいんだ自演か? 結構怒る奴が多いんだなと。
そんな急いで車種コンプリートしてプレイしたいのか。
俺はカフェで気ままに次はどんな車種だ?と期待しながら進めるの楽しめたわ。
興味ないアメ車も乗り味の違い、エンジン音、いろいろ発見もあった。
目的の日本旧車の回にきたときは
待ってました!と喜んだり。
所詮レースゲームでやれることは限られるんだからいろんな車種をじっくり走り込むぜ! >>919
本来はプレイ後に山内コメントがあったと思うけど、事情でカットしたとか。 あの出しゃばりがカメントしてないわけないからな。カットしたんでしょ >>921
おじいちゃんは時間がいっぱいあるからいいね 今日ヤフーショップでポイントがお得だったから買ったけどなにやら不穏な空気で草もはえない >>921
じっくりやるのは別に良いけど、
そのペースで遊んで、最高値の車を買えるのに
いったい何年かかるんだ? 前もオフラインで何も出来ずに叩かれてなかった?
同じミスを何回もするなよ >>921
じっくり車集めようとしてもルーレットからランダム入手する招待状には使用期限あるしレジェンダリーカーも入れ替わりあるんだが
なのに賞金低いんだから課金しろって言ってるようなもんでしょ ラリー、凄い横滑りして酔うんだが同じような人おらん? >>928
Sportの方ならオンライン専用と言ってたから納得はできるけど、
GT7はそうじゃないから叩かれてんだろね >>922
尺は最小限までカットしたんじゃないかと思う
あの女性のプレイだけでなんとかした感じ >>926
ゲームシステムに運任せのガチャを突っ込んだ
車が無駄に高い
バグを直したらバグが発生した、そのバグをつぶしたらサーバーが飛んで1日お休みになったがロクな連絡すらなかった
鯖が復帰したらサイレント改悪で値段があがってる車がある
鯖が復帰したら金策が軒並みつぶされた >>926
買ってしまったのなら仕方がない
オフラインでまともに遊べないとわかってたら
購入してなかったよ プレイ動画を撮影した頃はまだ平和だったんだろうね
あの女性も生放送だったらプレイするの憂鬱だったかも 改善されるまでリバリーの勉強するって決めたんだ
なんとかなりそうだから明日実践するかな 山内さん
キャピタル初期状態初回特典無しでこのゲームやった事ないだろ
初回特典無しでやったらデミオを買った時点で詰むぞこのゲーム
それで課金しろとなるとぶっちゃけ詐欺じゃん >>939
カフェ終わってからじゃないとガチャ券の供給量と資金不足に気づかないからね 人が作ったデカール使いまくって、カーリバリー極めるんだ…そう誓ったメンテナンスの夜。 過去のGTシリーズみたくエリーゼ/エクシージのS1が収録されてたらなあ
https://www.youtube.com/watch?v=igDWGp1EHbI
K20Aにコンバートしたら楽しいだろうな >>941
流石に最初のカフェで別のコンパクトカーに乗り換えれるし多少はね?(デミオ選んだマン) >>941
慣れてる人と慣れてない人で分かれてるね
自分は特典無しでデミオからやってるが普通に行けるぞ
ライセンス、カフェの順にやると貯まって行くはず >>948
GT始めての人はその順でいくとは限らないぞ >>931
俺は実生活でスキー行く時そんな感じで横滑りする時あるから
むしろウキウキしながら笑いながらヒャッハーしながらやってる カフェクリアしてから唐辛子レースやミッション、エクスペリエンスに手をつける人が多いのでは?自分もそうだが >>948
慣れない人はカフェのシナリオ通り行って間違いなく沈む
デミオを買って最初のレースやって先頭3台スイスポなら間違いなく3位にはなれない >>941
詰まんよ
初回特典の1000万は最初は入手方法が知られてなかったので手つかずのまま残っとるし
初回特典の3台も使わずにクリアした ただでさえ金足りてないんだから、賞金調整するにしても高いところを下げるんじゃなくて安いところを上げろって話なんだよな 全レース一律下げやがったからモチベがマジ上がらなくて新しいレースしようとする気になれない まだライセンスもカフェもほとんど進んでなかったけどいずれみんなと同じ感想になると思うとプレー意欲なくなるわ >>960
ガチャ券とプレカー貰えるうちはオモローだから楽しんでおけ
改心するかもしれんから
改心しなかったらカフェ終わってから考えろ カフェ全クリアしたら中古車変わるって聞いたのに
ラインナップそのままだしむしろカフェで集めろ言われた車が消えて台数減ったんだけど スレの伸びが遅くなったから、ちょっとGT7やってくる。 日本の鯖って首都高で警察ごっこやドライブみたいな部屋ばっかだな
小学生かよw >>952
カフェやって全レース終わらせてからライセンスとミッション金かな >>962
どっかのレースでプレゼントカー3択カードに出てきたけど外したら中古車ショップに並ぶの待つしかない 今の最適解である脳死オーバル周回
C9の為+1.09でトマホーク金策のナーフ濃厚なのでやむを得ず機械的にやってるけど
ソシャゲの周回より中身ないなぁ… ルートXより、アメリカンサンデーのデイトナ(オーバル)のほうがいい
トマホーク450kmギア比で、安定して1分45秒でルートXと同じクリーン225万(通常150万) とりあえずダートバグで詰んでたライセンスを片付け終わって金策再開する頃には改善アプデがあると思いたいわ どうせならインディアナポリスのオーバルをぐるぐるしたかった ダートは金策出来るけど、酔うなこれw
何周も回してたら吐きそうになった 今日からやり始めた者ですけどこれ終わるときどうすれば良いのですかね? >>708
GT5では金があってもレベルが足りない、中古車ならばないで萎えてすぐやめた
GT6では中古車システムそのものが廃止されて金あればいつでも買えるから良かった
GTSでもそうだった
GT7で招待状システム作って遂にディーラーですら買えなくなったのはもう訳分らんね ダートタイヤ全く別物で草
3回目で楽々ゴールド取れた
前のタイヤではどうしてもあと.150が届かなかった 忌々しいカフェクリアーすると
☆4ルーレットチケットも
3つの車から1台プレゼントもなくなっちゃってつまんない。
リセット機能あればやっちゃうかも >>978
ありがとう
どう探してもセーブ欄ないからまごまごしてました >>980
同じくGT5はBスペのレベリングが嫌ですぐやめてGT6とGTSはそこそこハマってた >>984
逆に5のシステムが4に似てたってのがあって6とSにはハマんなかったなぁ 25年の集大成とは何だったのか
学んだのは贅沢だけか >>991
山内「俺が高級車買い漁りたいからクレジット買ってくれ」 いろいろ試してみたけど、多分クリーンレースの条件は変わってないと思った
敵車にコツンされても大丈夫だったし、自分が抜かすときに斜め後ろの敵を押しても大丈夫
壁に当たって軽くパーティクルが飛んだけど大丈夫
それが二回でも大丈夫だった 踏み逃げ多いねここ
立てる寸前でリロードほんと大事だったわ このスレッドは1000を超えました。
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