【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 20 【WRC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください
ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは？
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS／PC／スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー＆オフロードゲーム総合 Part 19 【WRC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1613611697/
次スレは>>970の人が立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured WRC10 スチームではまだ購入できなよね？9/2にならないと買うことできないという認識であってますか？
予約特典とか大丈夫なのだろうか steam版は早期購入者にのみ特典として配布されるから指定された期間内に買えさえすれば問題ない steam版のDirt5いつのまにか日本語にも対応してたけど
ぶっとんだ翻訳してるね ファナティカルでV-Rally4を１３０円くらいで買って、ハンブルバンドルでシーズパスを１２ドルくらいで買った。
これに含まれるキャリアブースターがないとキャリアモードが不快。ブースターがあると賞金が２５％増しになる。
V-Rally4はそんなに面白くない。古い昔のラリーカーが使えるのがよい。クイックレースなら、伝説のラリーカーの数々がすぐ使える。
DiRTかGRIDでレジェンドカーばかりが出る新作出るらしいけど、 DR2よりもコドラが優秀って聞いたことあるけど本当？ 距離をコーナー角より先に読むので慣れが必要かもしれない
聞き取れるならふつうに走れるレベル ありがとう。特別良いって誉めてる人いたけどまぁ普通っぽいね >>13
DR2はフィル・ミルズが作成して声入れしたノートだから、あれより優秀なのってそうそう無いと思う WRC10海外フラゲニキの動画つべにいくつか上がってる XBOXのコミュニティにもフラゲ動画上がってるがええんか… ちらっと見たけど旧車はまだいいや
現行WRCカーの音もしかして酷いと言われた体験版のままじゃねえか？ あとさすがにSS使い回しすぎだろ
モンテなんか3作同じままかよ まあ一度でも音が良かった試しがないんだから仕方ないのでは
トレイラー詐欺なのはいつもの事だしデモの時点で期待するところは一つもなかったからなぁ 箱版事前DLしておいたが10ギガ近いアプデが今あったからそれで音変わるかどうかだな PSストアでPS5版予約した。デラックスに含まれてるWRC+って日本からでも利用できるのかしら コンソール版のが動作安定してる？
PC版のプレイ動画、どれもカーブのところでマイクロスタッタリングみたいなの発生してる気がする WRC10箱版初めてDLゲームを予約して買ったよ。
コレって0時になったらプレイできるの？ >>27
動画は可変フレームレート対応してないからプレイする側が60fpsに固定してやってない限り
定期的なマイクロスタッター出てるようになるのは当然60fps固定でやっててこれならどうにもならんが大丈夫だろ WRC9になって難易度が細かく設定できるようになって柔軟になったと思いきや難易度上げるとやり直し出来る回数が勝手に設定されるクソ仕様は改善してほしい >>28
ストア見たけどXS専用は9/2 17:00の予約購入
One対応版は8/31 17:00の予約購入
って書いてあるからその日時からじゃないのかな
てか誰でもXS買えるようにしてくれ
未だにOneS使ってる 違うだろone,X|S関係なく、スタンダード版が9/2 17:00
デラックス版が8/31 17:00になってる 箱版ややこしいんだけど、スタンダード版はoneとX|Sとでソフトが別だから注意
X|S持ってるのにone版買って嘆かないように
デラックス版は両機種版セットで入ってるから、ダウンロードする時だけ注意 WRC10の公式リリース予定日時は、9/2 10:00 CEST >>30
xboxはリージョン変えたらその地域の午前0時にプレイできるようになるんじゃないの？ >>35
それCEST時間だから日本と時差7時間で日本とリリース合わせる意味で合ってる
SteamとかEpicがよくわからん サンレモ道路脇に観客立ってるのやべーな
接触ペナルティ考えたら思ってる以上に狭く感じそうだ いつもは箱デラックス予約してバク報告してたが今年はPCから参戦します∠(｀・ω・´) ペイントしようと思ったら色とかステッカーが結構な数ロックされてたわ
なんとかモードでなんかすると解放みたいな感じ そうなんだ。
スポンサー仕様とかにするのは後で時間あるときにして、最初は市販車っぽくして乗ろうかな
その分だとGRヤリス乗るのも色々解放してからになりそうだ >>44
Steam覗いたら、このゲームのアンロックまであと約1 日と21 時間て表示されてた >>47
GRヤリスは最初から乗れるよ
あとスポンサーのステッカーは車によって貼れるのが違うっぽいが全部最初から使える >>49
そうなんだ！いいこと聞きました
適度にお絵描きしながら楽しく乗るぞ〜 https://www.youtube.com/watch?v=KRMk2QYCLI8
サウンドは何が良くなったのか解らん
雨のステージは退化してる気が．．．
いつもの事だけど使い回しばっかだな。これに関しては
まぁしょうがないと思うけど >>51
草ッ原や土埃とかテクスチャ解像度が４Kに合ってないのか
土埃は逆にそれぞれのエフェクトが浮いて見えちゃってるし
TVリプレイでも手前側が被写界深度狂ったみたいにボケちゃってるな >>51
どっちもバランスモードって言ってるけど10の方は120hzモードじゃないの、これ？ >>51
被写界深度表現のクオリティが低すぎる 不自然感はんぱない xbox one版シャレにならんよ まず土埃は完全に無しだプレイ中もリプレイも！ んでモンテカルロは処理落ちガクガク おまけにキャリアモード中強制終了進行不可 ダメだこりゃ >>51
これみてたらセール来てからでいいやになっちゃった変化なさすぎ色調少しいじっただけにしかみえないね
挙動はどいうなんだろ？ >>56
やっぱり箱版やばそうだなｗ
バグ報告お疲れ様ですm(＿ ＿)m series版では雨降ってなければ土埃ちゃんと出てる
処理落ちも今のところ問題ないな >>58
いや、期間限定デモからだいぶ経ってそのままだから、これが開発者が作りたかったWRC10なんだろう
ライセンス切れるの分かってるから余計な開発はせずにコスト落とそうって腹 ペイントモードのベースカラー全然金属光沢なしのと超ピカピカのと極端すぎる
程々に光る感じにしたいのに
あと地味にインプレッサとクアトロペイント不可だし ツイッチの配信も数時間見てみたがWRC9から何が変わってるのか本当にわからない・・・・DLCでよかったんじゃねレベル PSユーザーに両方買わせてどう変わってるかを判定させる手法
これどちらも持ってない場合10買った方が将来のアップデートや
ボリューム的にはいいんだけど9も捨てがたいっていう絶妙な
バランスだったりする？ｗ wrc10も9と同様にキャリアは1番上まで行ったらフルコース、フル参戦なのかな？
2〜4コースくらいでいいのに毎回フルコースで時間かかるし1シーズンやったら飽きる。
苦手なドイチェランドとかフルコースとかめんどくさいから即リタイアしたりで結局WRC2とか下位クラスでキャリアやってる方が楽しかった。 WRC10で初めて公式サイトのプレオーダー使ってみたんだが、ゲームキーっていつ届くんだ？
過去に購入経験ある人はどんな感じだったかね？ >>69
今回はキャリア開始時の難易度設定の中に「ラリーの長さ」って項目があるよ ラリーごとのSS数を変更しますと説明文がある ショート 中 ロング リアル の4段階ね これはいつでも変更できる 改善されたね イベント参加時じゃなくて何時でもってのは明確な改善だ。しかし眠い 地味に日本吹き替えありだぞ
すぐ右！ふらっと左！きついヘアピン右！みたいな感じで ごめんいつでも変更できるわけじゃないや 各イベント参加時に難易度の変更画面がでるけどそのタイミングね とはいえSSの数なんて設定項目自体が9にはなかったんだからグッジョブだな 被写界深度オフにしたいけど体験版にはそのオンオフ設定が無かったんだよなあ やっぱ毎年発売はあかんわ
ちょこっと中身いじるだけでフルプライス！
前作と見比べないと分からないレベルだもん
開発も旨み覚えたしもう駄目だわこのシリーズ 別にWRCシリーズに限った話じゃないんだから、欲しいと思った時に買えばいい
義務感持って買うとかいうならグッと堪えて黙って買え
めめしいわ >>81 スポーツゲームって大体そんなもんじゃないの？
小学生の頃にスーパーファミコンで毎年発売されてたファイプロとかプライムゴールとかフルプライスで買ってたけど、振り返って2,3年に1回買っておけばよかった。なんて1度たりとも思ったことないよ。 次（？）から開発がコドマスに変わるだろうからそれを待てばいいんじゃない コドマスになったってWRCは毎年新作発売の形になるけどそれでも文句言うんだろ？ EAに吸収されたコドマスがWRCの使用権を取得しただけでゲーム開発自体は別だと思っていたけど、開発チームがコドマスに移るの？ steamで9が出るのを楽しみに待っていたら
10が先に出るとは WRC10キャリアで、ラリー終わるたびに「期待はずれだから解雇するよ」みたいなメールがくる。
ほぼ全てのステージでトップタイム出してるし、優勝してるのに何でだろう。
コレに関係あるかわからないけど、突然エンジニアが消えてるし。
WRC9の時も予備スタッフが消えるバグあったけど、今度はアクティブスタッフが消えてる。
他にもバグっぽいところもあるし、キャリアはもう少し待ったほうがいいのかね。
ちなXBSX いつものバグだろう。それなりにWRCゲームを追ってれば分かるだろうけど何事もなかった事が無いゲームだしw リリース予定日:9月2日
このゲームのアンロックまであと約1 時間
Steam版あとちょっと 1時間以内の表示になってから2時間くらい経つぞどうなってだ！ Steam版だけどデラックス・エディションとかないんだっけ 物理演算の精度上がったこと書いてたが9と10で挙動がどう違うのか感想よろしく steam版なんだけどコドラの音声だけが何やっても出ないんだけど同じ人いる？ PS5版も今回は日本語サポートされてた。
9より重量感増してスライドしやすくなってるように感じる。
グラフィックはトーンダウンしてる。
あと全体的に音小さい。コドラの声小さすぎるし特に日本人コドラは聞き取りにくい。 G29認識してるのに最大ホイール角度の変更出来ないな
ロジのツールで変更しても認識しねーわ XBOXseries版だが雨のケニアで急にフレームレートがガタ落ちした
これ急に起きると気持ち悪くなるしキツいな 挙動はデモ版からたぶん変わってないな
WRC9よりグリップが効いてるようで俺は曲がりやすく感じる
旧作で知ってるスウェーデンとフィンランドをパッドでプレイしたけどこれはこれで気持ちいい >>109
すちむ版だけど小銅鑼は普通に喋ってたよ WRC10のコドライバーの音声が出ないんだけど、何でだろうか。 ずっとDR2をハンコンでプレーしてて、今回初めてWRC10プレーしてみたんだけど、
ハンコン(CSL-DD)でプレーする分にはDR2と挙動ほぼかわらんことない？
今まで食わず嫌いでプレーしてなかったけども、ちょっと間こちらにハマリそう( ´∀`) >>115
おー同士よ…
おま環じゃないのがわかって安心した
ツイでキレ角変更できない人もいたわ… 最初はかなり戸惑って操作しずれーって思ってたけど、慣れたらとても運転しやすい、真逆の感想になってきた
操作感というか、DR2で培ったものものを輸入できる感じ
とりあえず馴れるまでやってみるといいかも。遅い車なら掴みやすい コドラの声、普通に聞こえるけど。
昔ヘッドホンでDR2.0やっててコドラの声が聞こえないと思って悩んでいたら
Windowsのサウンド設定が5.1chサラウンドになっててコドラの声はサテライトスピーカーから流れていた。 7はドーナツできない、8からはドーナツできる
これくらい8からは挙動違うけど コドライバーの件、ヘッドホンで出なかったんだけど
外部スピーカーにしたらしゃべってた。
LogicoolG933を使ってるけど、どうしたらいけるかな ターマックの挙動は微妙だと思ったけど
グラベルはめちゃくちゃ良いな！
グラベルはDR2よりずっとかこっちの方が好きだわ >>123
LogicoolG533でダメ
9もなんかLogicoolのヘッドセットで問題あったよな…何したんだったかな >>123
オプションでオーディオ出力をヘッドホンにすれば出るんでないの？ >>126
ありがとう。
オーディオ出力でG933出てて選択してもダメなんだ。 steam版でLogicoolのヘッドセット使ってて問題ない人いる？ steamでスレッド立ってたわ
解決するまで様子見る感じだね つまらんかったら返金すればいいやと思ってたけどいいかも、ＦＦＢが９より好みだわ まあゲーム全体はめっちゃ使い回しだけど >>127
ありゃ。出ないんだ。バグなんだか仕様なんだか分からないから困るね
高いの持ってないからそこらで数千円で売ってるヘッドホンを
差してみたんだけど一応コドラのコールは聞こえてたよ >>110
北米版？あと2ヶ月待つの辛いから迷ってる
PS5買うつもりだけど、PS4から無料アプデ可能かな？ >>119
>>119
だよね？
DR2しかやったことないけど、ざっと２時間ほどDR2と同じ設定のハンコンで走ってみたけど普通に走れる 笑
と言うことは挙動的にも似てると個人的には思う。
WRC10は日本とかあって新鮮だわ！
ところで、インプレッサは何かクリアしないと使えない？ グラベルの表現がやっぱイマイチかな。ちょっと期待していたけど
その辺はWRC9と変わらないのはまあ仕方ないか ギアボックスをセミオートにした状態で車のセットアップのサスペンション数値を上げるとギアアップしなくなるのは直ってねぇのかよ… >>132
北米版は一週発売が遅いので香港ストアで買った。
PS5でストアにアクセスして買ったからPS4版の扱いはよく分からないけど9はアップグレード対応してたと思ったから10も大丈夫なんじゃないのかなあ >>136
見当たらないんだよね、、
ヤリス
ランエボ
はあるけどインプがない、、 DiRT RALLY TEAMとCODE MESTERSのロゴだけは消してあるんかいw インプが無いと言ってるのはsteam版の人かな。無料のDLCで
インプは置いてあるけどダウンロードしてないんじゃないか？ >>143-144
あいよ。
Steamで早期購入した人はゲームを始める前に購入特典の無料のインプを
貰い忘れないように！ 無印箱からPC版にして正解だった
滑らかでロードが超速い
キャリアでショート選べるのが良いは
タイヤも今流行りのクロスで履けるし
でも確かにキャリアやってると１位取ってても悪い結果というメールがくる
>>135
自分はクラシックで調整したが大丈夫だったが >>147
Steam版なら WIN32\Movies にある Splash_KT.mp4 をリネームすると回避できます。 >>135 俺は弄ってなくても駄目だわ 何故かエボとインプは大丈夫だけど コドラが喋らないってのは全部のコースで？
チャレンジとかテストエリアなら旧作からコール無いよ 超スピードで物に激突するとコドラがリアクションしておもしろいw セールまで待とうか思ってたが我慢できなかった
カメラのFOV関係いじっても元に戻されるんだがおま環なのか >>153
コンシューマってよく言う50代以上だと思われるおっさん世代の人いるけどアーケードなどの遊技場向けゲームと対の用語なのでPCゲームだってその括りだとコンシューマだから
>>156
車ごとの個別設定 海外の公式配信ではゲーム機のことは
コンソール
って呼ぶことが多いね
コンシューマは一般大衆を指すことが多いから
>>157の通りPCもコンシューマだね
まあそう言っている日本のメディアも多いのが事実だが 10のハンドブレーキもピーキーだな
アナログ入力可能なハンドブレーキ使ったらうまく扱えるんだろうか むしろボタンでほんの一瞬押せる方が活用しやすい。引く長さの調整もしやすいし Photo Modeで撮影した画像はSteam版だと C:\Users\ユーザー名\Documents\My Games\WRC10\PHOTOS に保存されるんですね。
どこにも説明が見当たらなくて探してしまいました。
クラッシュシーンの記念撮影→ https://i.imgur.com/h6JLKwJ.jpg 10は壁にぶつかった際の理不尽挙動がないから緊張感に欠けるな >>161
アナログでも9よりはピーキーだった、ハンドブレーキの感度調整弄ってみたら？ 俺は9より10の方が難しく感じる
ブレーキ残しながらターンインするとアンダーが出やすくて曲がれない… 10は若干9より車が重たい？ような感覚がある
DiRT rallyの感じがちょっとあるような すまん
実は10が羨ましくて嘘を書き込んだんだよ
動画見る限り明らかに9よりラジコンっぽさが消えた感じなので、羨ましくなってしまって
安くなる来年の今頃まで9で我慢しますね >>168
それありますね
10よりブレーキングポイントを手前に設定しないと止まれないです
制動距離が伸びた感じがする 実際、酷評も異常アゲも半数が未プレイだから
最低行為だと思うけど、まず自分がそれに騙されないようにしないと インプもランエボも音が酷すぎて頭が痛くなるな。もう少しどうにかならなかったのか… ちゃんと実車から音撮ったようだがどうしてこうなるんだろうなあ
ヤリスとフィエスタだったかi20だったか忘れたが、違う車種なのに同じ音みたいなのもあるし
これなら9の方がマシだし差し替えてほしいくらいだ 確かに音はひどいの一言だねでも俺はどちらかというと走っていて楽しいかを優先するから音は我慢できる
実際俺には10がかなりドストライクな挙動 コースの作りはさすがなんだよなあ
走っててほんと楽しいレイアウトしてる そこは毎回さすがやね。作ってる人違うから当然とはいえ、なぜコースのユーザー目線を他分野で発揮できないのか…
音は後ろでコドラ邪魔しない程度にBGM流しちゃうな。ゲーム音だけ聞きたくて他全オフするDR2と比べると酷 ファナテックが協力してるだけあって、ファナテックのハンコンとメチャ相性いいわ！
ちょいハンドブレーキがピーキーかと思ったけど慣れてきたらメチャ楽しぃ〜 steamだけ？スラストマスター関連のアプデらしい 箱版だがウィークリーチャレンジ選択したらどっかの遠景みたいな画面になってスタートボタン押すとデバッグメニューみたいなのが表示される
なんじゃこりゃ クラブとかマルチプレイ周りはクロスプラットフォーム対応なのかな？
Steam版だけど、出た直後な割にはマルチもコドラも当たらない。
PS系もあるし、全部バラバラなのかね またグラ設定保存されないのかよ・・・
8，9もそうだったし、ちょっと演出とグラ変えて車増やしただけで
根本的なプログラム？は使いまわしでバグ修正してないんだな
突然予備スタッフが消えるのも8からだし、治ってるかと期待したらこれだよ 10の最初のヒストリーイベントクラッシュして進まんのやが それは流石におま環なのでは？8〜10まで同じ症状って滅多に無いんじゃ
8〜10でグラ設定が保存されなかった事なんて自分の環境では一度も無かったな 保存されないのってユーザー名2バイト文字にしてるとかじゃなかったけ？ >>187>>188
海外でも同じ報告結構あるから
おま環ってわけでもないと思うんだよな。2バイト文字でもないし
ドライバー古いのにしたり再インストールもだめ
ちなみに8と10はSteam、9はEpic
スペックも9700k、2070superだから余裕で足りてる
他のゲームは何も問題ないんだから、ゲームが原因としか考えられん WRCは持ってないから一概には言えませんがキーボードの設定？日本語どうのこうのってのが関係してないかな？
説明が下手で申し訳ない
RaceRoomだったりAutomobilistaなんかはキーボード設定をUSにしないとまともに動かなかったりもした
関係なかったらすまない 海外でそんなに報告あるなら、必ずそっちで解決法見つけるから安心するんだ
向こうのチェック欠かさないだけでいい PS4 WRC8のみサーバーに接続できませんとでる。その他のゲームは接続できている。どなたか、対処方法おしえてください >>185
OneDriveが悪さしてるとか見かけたような…
関係なかったらすまぬ 挙動に関してはこれくらいマイルドなほうが俺には合ってるな最高に楽しい >>189
ゲーム側が要因で３年も対策無しってあるのかな？と個人的には思うんだけどKTは何かコメントしてないの。８〜１０で同じ症状を引き摺るってのは
かなりの騒ぎになりそうだが。因みに自分は８と９Epicで１０steam
だけどそう言う症状は今のところない どうせOSのはいってるシステムドライブに入れてるか管理者権限でWIN10にログインしてなくて
ファイル書き換えできてないだけでしょそんな症状なったことない WRC10のキャリアでクルーメンバーがどんどんいなくなる。
毎回ラリーで1位フィニッシュしても毎回「悪い結果」ってメールが来て契約解除するよって脅されるし、
そのまま進めてたら今度は「辞任」ってメールが来てクルーメンバー2人（エンジニア、理学療法士）が責任取って辞めた。
WRC9のバグみたいに予備クルーが消えるなら何とかなるけど、主クルーが辞任で消えるとかありえん。
このバグ修正されるまでキャリアはやらない方がいいかも。 ようやく10からタイムがクラス別に記録されるようになったか
9までWRCクラスを使わざるを得なかったが今回は好きな車で戦えるのは嬉しい 洋ゲーは発売後半年間くらいはベータテストみたいなもんだから 首脳陣とドライバーがうまくいってないチームみたいである意味リアルw 持ち込むタイヤ選ぶ前に天候しか見えなくて路面比率はわからないのね >>189
スレPART14に「ドキュメントフォルダがOneDriveの管理下にあったんで、
OneDriveの対象フォルダから外したら、解像度も含めすべて保存された
状態でゲームを起動できるようになった。」って報告ならある
OneDriveみたいなフォルダ監視するプログラムの排他制御にひっかかってるとか？ あまりに下手なのでWRC以外のイベント(旧車でタイムアタック)がクリアできない。
あれは難易度に依存しないのかな。 記念レース余裕だけど過酷条件のやつめっちゃむずくね？ >>189
オレも同じ症状やでもう気にもならんｗ
KTさんこんなにお金ないのにWRC出してくれてありがとうとすら思うｗｗｗ ロジクールのヘッドフォンでコドラが聞こえない問題は、ロジクールのGhubアンインストールすれば聞こえると報告があったね。
G533の俺も、ひとまずはそれで解決した。 WRC10のPCなんだけどT300が反応しない
まさかハンコン未対応とは思わなかった なんの設定もせずにほかのレースゲームは使えるのにWRC10はなんの反応もない redditにT300でFFBが働かないとか、特定の条件でFFBが出ないというスレッドがあるけど、人それぞれみたい。スラマスのドライバに問題があるのかな 俺もWRC10、PCでT300認識しなかった。
SteamのライブラリでWRC10を選択、右クリックでプロパティ、
左から「コントローラー」でWRC10のオーバーライドの下にあるドロップダウン矢印をクリック、
「Steam入力を無効にする」を選んでSteamを再起動。
これでT300が使えるようになったよ。 キャンペーン最初のドライバーとコドライバーの名前登録、デフォでカタカナの名前がついてるけどアルファベットの名前に書き換えないと大きな影響はないけどバグっちゃうね
あとキャンペーン途中からコドライバーの言語変えられないのかな？
日本語だとやりやすいだろうなあとずっと思ってたけど絶対にドントカットォとか言われると引っかかりまくって逆に集中できない Onedriveも完全に削除してるし、OS管理者権限もある
海外サイトでも解決法はなかった
そもそもそれで解決するとしても、他ゲームでそんなの聞いたことないし
KT仕様だと思ってあきらめることにするわ。皆ありがとう >>216
女は日本語ないから
男にしとかないと変えられなくなるぞ 楽観的すぎるよなって言われるたびに何がだよってツッコんでしまう PCでXbox 360コントローラ使ってるんだけど、
WRC 10って初期設定だとかなり左スティックの感度高くない？
WRC 10のヤリス操作したらスティック少し倒したらえらく曲がるから、左スティックの感度-5に落としたよ。
初期設定で操作できる人、凄いなと思うくらいに感じる。 10はもっさりしすぎ
ブレーキ踏んでも全然ケツが出てくれなくてとっさの修正効きづらいから攻めて走れば走るほど難しくなる 相変わらずオートマしてくれなくて気が付くまでずっと1速で走ってしまう… WRC10の50周年記念モードのモンテカルロがクリアできる気がしない。30秒くらい足りない。
モンテカルロは面白いけど苦手だなあ。 アプデしたら更に音の問題増えたわ
ボンネット視点とかにするとエンジン音がペチペチになるわ…
正常な音は三人称視点だけでコドラ問題も未解決だ キャリアのラリー、開始直後にシェイクダウンを行ってタイヤを追加するか聞かれ、はいを選ぶとタイヤ選択画面になり選択。この後、やっと各ステージの状況が分かるのは仕様なの？ 始めてWRCシリーズやってるけど、ペースノートの精度悪くない？
キャリアモードを始めたばっかりだからかな？
4とか3でも2か1ぐらいのキツさのカーブが平気で出てくる うーむ…やっぱ何度やってもケニアの後半あたりでフレームレートがガクガクになるな
他のステージでは今のところならないんだが >>235
3とか4のコールでそんな急コーナー来たことないけど むしろ5とか6で意外に曲がりがキツい方がスピード乗ってるから焦る >>235
コドラが最後に出口のキツさをタイトゥン数字を言ってるから画面の表示だけだとダメだよ リアルラリーでは事前にコドラとペースノート作る作業をするからここは3とか4とか打ち合わせするが我々は絶対ドントカットさんにお任せだからな >>236
俺の環境でも似たような症状 伝説の：New Zealand 1992 とかで何故かGPU使わなくなる(むろん環境は満たしてる3080+5900)
試しにクイックで他のWRCarで走ったけどそちらでは症状出ないけど伝説最後のほうがGPU使わなくなってガックガクになる >>236
フレームレート落ちてガクガクになると吐きそうになるから勘弁してほしい。
WRC10を終了させてからもう一度起動するとなおるから、怪しくなってきたら再起動してるわ。 同じ数字でもタイトゥン、オープン、ロング、ショートになるだけで侵入速度とスロットル開け始めるタイミングは変わってくるぞ >>236
ソロクイックしかまだ遊んでないがうちのsteam版もそんな感じ
同じコースリスタートしたりゴール直前とかになるとガクガクで遊べたもんじゃない
WRCシリーズ初めて遊んだからそんなもんだと思ってた デモ版での画面チラツキといいゲフォグラボか？
俺はラデだがそういうのいっさい無いわ このゲームガンマ調整ないの？
なんか明るすぎて見づらいんだが あれ・・・これってジュニアWRCから始めるとお誘い来てからのステップアップ今回はないの？
全部1位でつうかしてWRC3からお誘い来るかと思ったけど何もないや さらにシム寄りになったと言われてるけど
挙動やグラフィックはdr2のが良いのかな？
wrc感やヤリス乗れる点なんかに惹かれれば買いな印象 >>250
DRのが自然に近いグラフィックではあるけど
こっちのが単純に綺麗といえば綺麗
挙動もDRはリアルっぽいけど伝統的な車が多いし
最新のラリーならやっぱこっちのがいいんじゃないか
コースも複雑だから面白いし >>234
これどうにかしてほしいねSteamのスレでも外人さんが指摘してた
>>248
俺はお誘いあったよ
メーカーチャレンジだかメーカートライアウトだかやってる？ >>253
あーーーそれ系まったくやってないアリガト もしかしてセミオートでもシフトアップは自分でやらないといけない？ >>237,239,249
やっぱ慣れるしか無さそうだな
DR2のフィルミルズは走りやすかったわ やっぱサーバーダウンしてるか
PC不具合かと思って再インスコしてたわ WRC10の全体的に、道幅をしっかり使って走れる感じあるね。そこがコースの高評価にも繋がってるかも
DR2の雪や山岳コースとか見た目の道幅の半分くらい、ほぼ車幅のライン外れたら即ロススパイラルで上位陥落だし >>256
うーん何も弄ってないけど駄目だわ…ダウンはしてくれるんだけどね
steamだけど他にも同じ症状の人いるのかな？ >>261
でも外れた際の猶予はDRのが広いから
カットはしやすい気はする 道幅広いのがやりたいならDiRT5でいいじゃない
やっぱりwrc9がパーフェクトだね >>263
いや、意図的に道幅を使いやすいSSの作り方をしてるっしょ
実際道幅がなければそんな走り方は出来ないし
>>264
整合性のチェックしてみた？ >>268
それもやってみたけど駄目だった
チュートリアルで初心者選ぶべきだったのかな？ >>269
チュートリアルの難易度は関係ないかと思う。後はアンインストールして
入れ直し位かな >>270
もう一回アンインストしてみるわ
ありがとね >>271
消すなら残ったファイルも削除してからインストールした方が良いかも？
後はまいどきゅのWRC10ファイルにユーザー設定があるから
その辺りも怪しいかもしれない。と言うか、かもしれないばかりですまん にしてもだ！WRC10楽しいな！！！では寝るぞおやすみ〜 >>265
おで21日海外パッケ待ち組
はやくやりたいね キャリアモードめちゃ楽しい！
早くクルーがいなくなるバグ直して… WRC10のスチーム掲示板みてたらやはり伝説のモンテカルロ4:52秒の壁がきつすぎるって意見出てるな
自分がどれくらいでクリアしてたのかもう一度やったら(失敗多数で)4:36秒だったから相当余裕あると思うけどなぁ 前にも出てたけど、とにかく最初はタイム無視するくらいの気持ちで非接触走法、そこから必要な分だけ削ってく感じがいい
無理しようとすると一気にロスして取り返せない PSユーザーだけど9月発売の北米版と10月発売の国内版どっちを買うべき？ >>278
んだんだバグとこのｳﾝﾁｻｳﾝﾄﾞが治ればスチームの評価もあがりそうなんだけどねここの開発は
バグつぶせないつぶさない？(笑)ことで有名だからその辺がかなり残念
>>280
まさにそれ サウンドはRichard Burns Rarryと比べたら全然良い >>280
そんなことしない
最初から攻める
第一コーナーからギリギリのラインを研究する
できるようになったら第二コーナーのギリギリのラインを研究する
失敗したらリスタート
第二コーナーを研究中失敗する度にリスタートすると自然に第一コーナーの経験数も増えて安定度も増す
この繰り返しで最終コーナーまでやる そもそも無限リスタート出来る難易度ならそんな難しくないんじゃね？ 何回でもリスタートできるの？なんてポカポカゲームなんだ… もちろん150％+リアルだけど結構激しめにヒットしてもダメージあまり入らないよな緊張感があまりない 難易度ってキャリアとかシーズンのNPCが強くなるだけで他のモードは関係ないよな？ レッドゾーンに入るとﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞってなる音消したいな滅茶苦茶耳障り え、タイムアタックの話ししてるんじゃないの？
キャリアなんて誰もやらないでしょ キャリアでラリーを戦っていきたいけどクルーやスケジュールの管理は違うよ別にチームオーナーやりたい訳じゃないんだ、と思ってたからシーズンモードの実装が沁み入る キャリアはなんかクルーが勝手にいなくなる不具合があるとかでまだやってない むしろキャリアばっかやってるは
今作は天気予報も当たるしスタッフの1人や2人消えても問題ない WRC10、CSW2.5でやってるんだけど、リスタートとかすると時々FFBが抜けることがあるんだけどおま環なのか？ >>298
それバグですねツイッチで一昨日前にプレイしてた外人もその症状出て切れてた >>298
自分も同じ症状出たわ、1、2秒ハンコンが電源オフになる感じ 9でハゲるほど苦労して出しだ自己ベストを
10ではマターリ走行であっさり抜いたから
10のオートマのギアチェンジの切替が速い気がする
あーこれでメキシコやドイツ走ってみたかったは >>298
アクセル踏んでもエンジン回らなくて必ず出遅れるから返品したわｗ >>279
記念シリーズの他ステージと比べると確かに厳しい印象はある
他は1発で10秒〜数十秒残せたけどクアトロモンテは2秒くらいしか残らなかったわ チャレンジの36番目エグいわあ
銀でもけっこうエグいのに金に4秒も足りねえ
雨でポルシェは難しいて 時間とやる気が許すなら284のやり方でいいと思う
それがちょっと厳しい場合や時短は、ちょっと考え変えて
急ぎすぎない事に慣れるとすんなり行けたりする
あとラリーゲームってアクセルオフでの挙動が現実よりオーバーなこと多いんで(少なくともDR系とWRCは)
現実のブレーキ使うことと如何にアクセル早く踏めるかがタイムに直結な事に囚われず、アクセルオフや緩めたりパーシャルでクリアできる所はクリアすると伸びる >>298
CSLDDでも1回なった
すぐ戻るけど違和感やばかった FanatecのHパターンシフターなんだけど、50周年記念のA110で
アクセル踏んだらギアがニュートラルになっちゃう＞＜ 勝つたびに悪い結果メール来まくるが来期も普通に契約してくれた
メールだけのバグなら別にいいや 目標達成してればレースは負けまくっても悪いメール来ないよ >>311
リストラされたね。気紛れで使うからセリカ2台もいらんし取りあえず入れておいてくれって思った >>312
1から順番にやってわりとサクサク金取ってたんだがまーじで36は銀すら遠く感じるわ 銀は行けたけどここからどうやって締めていけるのか全く想像できないや昨日3時間ほど走りこんだけど一生無理と断言しておこう >>309
辞任ってメールが来てクルーが突然辞任して消えるから気をつけて。
レアクルーが揃ってないなら気にすることないけど。 俺はあと1.3秒なんだがどこをどうしたらいいのか全く見当もつかないこのモードの欠点は1ミスでその1周全てが無駄に終わるのが鬼畜すぎるよね
神がかり的操作を1周つなげないと無理なのがね >>317
そのイベント遭遇したｗ
方向性が違ったんだと脳内補完しといた
レアクルー消えたらまた報告する ワイのクルーも辞任して辞めていくむろん各種イベントオール1位orクリアしてんだけどバグ酷いね PS5当たるまで
WRC10買えないのマジで辛い
ずっとオンライン会員なんだから、優先して買わせろよ… それは辛い……せめて好きな車種選びや詰まりそうなレースを予習してすんなりこなせるように キャリアのタイヤチョイスどうにかして欲しいな
ソフト多めにしたらロングステージばかりじゃねぇかｗ 正直そこだけは不満w 情報の順番変えるだけとか事前距離開示だけで済む話だし改善してくれんと WRC9は、DR2と比較すると挙動が浅過ぎて全く駄目だった。
WRC10は評判良さそうね
WRC9は3日で売ったから、合わなかったときのためにPS5の皿を買うとする。
誰が何言おうと実際触れてみないと評価しようがないのがレースゲーの難しい所
RBRですら、ファーストデモ見たときはびみょーだった記憶 絶対ドントカットさんが「ちょっと楽観的すぎるよな？」とか突然言うのは何なんだ >>325
バグや不具合はだいたい出揃ってるからフィックスされてからでも遅くはない 本気で悲しいが、実際辛いのは関係者と、誘致に十年単位で頑張ってきたメーカーだろうな…… オリンピックで無理した分、他の全てのイベントが影響を被ってるな 五輪もGoToと同じで、やれる隙間に万一やってなかったら、経済失速も閉塞感も、そこからくるギスギスも今の比じゃなかったと思う
決定や過去は変わらんし、買い物とかワクチンとか、未来の為にどういう行動するかだけだ モンテカルロの路面、圧雪とターマックの繋ぎ目で挙動ちゃんと変わるの面白い 9はここまではっきりわからなかった気がする >>334
違うね
中間地点の雪路を9と同じように滑らせつつ走らせてたら急にグリップ回復してびびった BGMだけ聞こえないぐらい小さいんだけどおま環かな？ これを見ると音が本当に悔やまれるな
これくらいの音にしてくれりゃ未プレイヤーもうおおおおってなるだろうに RBRのMODerにでもサウンドだけ作り直してほしいよね >>338
音もそうだが被写界深度やりすぎなせいでジオラマみたいになってるな カメラのFOVとかいじってる人いる？俺は5-8位がしっくりくるんだけどこれ20まで上げてる変態とかいるんかな？
FOV上げれば上げるほどスピード感でて難しくなるよね >>337
今更では？バックタービンの音ですら省略する開発だし
こんな音しか作れないのに次はTDU3を作るってんだから本当に凄いわw >>325
9でクイックだった挙動をマイルドに味付けし直して扱いやすくした感じだからたぶん満足できないと思う いろいろ頑張って設定いじってるけどずっとやってるdirt rally2.0の感触に全然近づけねぇ
とくにターマックでのハンドルを左右に切ったあとのネットリ戻っていく感じがどうにも慣れない
あれのせいで常に車体がユラユラしながら走ってる
あとg923のtrue forceとかいう機能使ってたからかwrc10は道の上を走ってる感覚が全然しない 俺の場合はDR2.0のアスファルト挙動だけは糞だと思ってる ねっとり感はタイヤのゴム感というか
そっちの方が自然な感じ在るけどな
DRが必ずしも正義ではない ゴムの感じと言うか違和感を覚える。俺も正直あれは気持ち悪い
DRが正義以前に自然とは全然思えないかな >>345
このタイヤ空気入ってんのか？みたいな動きするよね
サーキット系シムで空気圧を限界まで下げてタイヤに熱が入ってない時の動きをひどくした感じ 曲がりなりにも今回はセバスチャン・ローブにテストしてもらったフィードバックを反映させてるそうなので、そこまではリアルと逸脱してないんじゃないか？ ってことはローブラリー好きな自分にはいいのかな
まだ10買ってないけど ピレリタイヤのファッキンタイヤ感を再現してる可能性が 少なくとも開発陣はこう言ってる。
「自分たちのシミュレーションシステムの正当性の実証も重要ですが、今年はセバスチャン・ローブにテストしてもらうチャンスが得られました。彼からのフィードバックが非常に良かったので、リアリズムのネクストレベルに到達できた実感があります。プレイヤーの皆さんにも気に入ってもらえるはずです。」 すまん俺もハンコンでレースゲームやり始めたの最近だしラリーゲームもDR2しかやってないから挙動についてはよく知らんだけなんだ
しばらくやってみるとやっぱりステージが多いのはそれだけですごく楽しいしこういうもんかと思って並行して遊んでいくわ
ただグラは圧倒的にDR2の方が好きなんだよなライティングというか…シェーダーmodみたいなの出ないかな ベータ？体験版？の時からタイヤがよれる感じはあったよ 基本はやってて楽しいのはWRC10だと思ってるけど、
ここで酷評されてるDR2のターマック挙動も、個人的には嫌いじゃない。
愛車でサーキット用Sタイヤと空気圧で走るとき、GC系でDR2走るのと似てるんだよね。ハイパワー車だとかけ離れるけど >>356
そこがむしろあまり違うなってところで
サーキット的なセッティングでラリーはしないし
特にDRだとドイツとか以外はグラベル多めだし
グラベルメインでターマックがそれだとなんか変な感じ
ラリーのがだいぶ柔らかめに設定するから なるほど、グラベルとの極端な差、舗装路でもサーキットとラリーの差が
一層違和感になってる訳か DRは面白いSSSとかあったらなあ
俺はDR2の挙動好きだけどコースに飽きてやらなくなっちゃった パイクスピークをやるためにクラッチ付きG29を買ったけど
DR2.0とACCしかしてない…… DR2と比べてWRC10の当たり判定厳しいて思うの俺だけ？少しリヤ当たるかなって思ったやつ半回転しちゃうんだがこんなもん？ WRCの方が判定厳しいと思うけどスウェーデンはDRの方が厳しいというか苦手だわ コースといえば去年あったモンツァラリーめっちゃやってみたいんだけど追加開催だから9に入らなかったぽいのが残念 >>23
音は再現難しいんだろうな
GTも毎回「掃除機」って言われてるしw WRC10のペイントエディタでステッカーにロックがかかってるんだけど、チームモードって何かわかる？
ロック解除条件がチームモードで「最初のチームを作成」「○個のイベントに参加」とかいくつかあるんだよね。
キャリアモードで〜、シーズンモードで〜、クラブモードで〜とか記載されてるから、どこかにチームモードってのがあると思うんだけど、どこにも見当たらない。
アップデートで追加されるのかな？ >>359
DRなの？
うそん
DR2.0ぽいけどRBRproかなと勘違いしてた
DRやり直すかな >>367
確認していませんが"プライベートチーム"のことかもしれません。
50周年記念モードを全部クリアすると解放される機能です。
なお50周年記念モード(Anniversary Mode)はSteamの掲示板で難しい難しくないと話題になっています。
https://steamcommunity.com/app/1462810/discussions/0/3038229380325101093/ >>369
ありがとう。
50周年記念モードは全クリしてて、プライベートチームモードがロック条件のやつは解除済みなので、それとも違うみたいですね。
ウィークリーチャレンジは始めようとするとデバッグモードになるし、スペシャルチャレンジはまだ始まってないし、やっぱりチームモードってのも今後増えるのかなぁ。 50周年記念モードって17ステージで終わりかい？
ヤリス・タナックで夜のカタルニアが最後？
ここだけは視界悪すぎてなかなか歯応えがあったな >>363
９より10はだいぶマシな印象
9は厳しかった色々 ちょっと石壁に当たるとロックされてたのがなくなっただけでもありがたい なんでみんな１０をできてるの？
まだ発売されてないと思うけど
（北米版も） WRC10の12MBくらいのパッチ落ちてきたけど、パッチ適用中の表示のまま変わらない パッチノートに載ってないけどサイド引いたときインに巻き込み過ぎる現象が無くなったな
FFBやSF1000に修正入ったようだが同時にサイドブレーキの挙動にも手が入ったんだろうか
なんにしても気持ちいいサイドターンやドーナツができるようになって嬉しいね つーかローパワー車でアクセル全開サイドでクリアしてくDR2みたいな遊びできるようになってるw ライセンス使用権がコドマスに移るんじゃなかったっけ >>389
コドマスは2023年から
WRCシリーズは2022年の11までアナウンスされてる コドマスもD5とかいう残念の塊が生み出された時点でこう、期待できない感 >>393
エンジンのrpmなど一部は使えるけど、フルスペックの表示などは出来ないよ
テレメトリの情報量が圧倒的に足りない 鯖重すぎてどうしようもないけどおま環かな
用事がなくて車も整備出してるこういう日に限って…… d5は単にdrとの住み分けはっきりさせただけだと思うけどな フレームレートがガタ落ちしてたのもかなり改善されてるわ
パッチノートに記載しとけよー 元々D3までめっちゃカジュアルだったから
D4が珍しくシム系で異質だったくらいだな
D5はラリーすらないけども D4はDR2よりコースが楽しいし、生成なのもあってマゾくない 一応DRのコースも本物に比べたら多少ナーフされてるんやで 最新パッチ当てたらグラボ(GTX1060)が唸りまくって死ぬほどカクツキ始めた(´；ω；`)
なんだよこれおい つべで配信してた人がGBのターマックセクションで謎の壁当たり判定バグ遭遇してた
自分はアプデしてないから10の最新アプデした人試してみて >>404
俺もシェイクダウン走るときにいきなりキャリブレーション初めてその後1回走り終えるまでFFBスカスカになるのよく起きるわ >>405
一応振動はしてるけど走りの為のFFBがなくなるよね WRCシリーズ初めてなんだけどめちゃくちゃコースの雰囲気最高じゃん走ってて楽しすぎる コースの楽しさは一番だぞ
ローブラリーもよかったがDR2.0は地味すぎて眠くなる チャレンジ36のポルシェのやつゴールドタイムめちゃ厳しいな シルバーは取れたけどあと2.3秒詰められる気がしない シルバーまであとコンマ1秒までキタ
ゴールドまでそっから2.5秒か…ムリゲー WRCのRWDはまだマイルド挙動だから楽しめてる
DR系はキツいわあ WRCはコース最高だけど挙動がいまいちで結局DR2やってるなー。 DR2の感覚でWRC7やったら違和感ありまくりで10手出せないんだよな
車輌やコースは興味あるんだけど…
体験版やっとけばよかった オリジナルペイントにするとドライバーがジョンクーパーさんになるのはMINI追加フラグか というかDR2に慣れすぎてもリアルと違うんだから、むしろ他に手を出して、パターンを増やした方がいい
そうして引き出し増やすとDRでも速くなるし、混同もしなくなる >>416
wrc10は記念的タイトルでもあるんで買っといて損はないよ
自分もまだDR2.0メインで遊んでるけど、たまにやると楽しい コドマスはナンバリング引き継がずにWRC2023とかにしそう 毎年出すのやめて、気合い入ったやつを隔年で出して欲しい
良いところあるしプレイしてて楽しい、しかもDRとタイプ違うから交互にやって飽きない
今のまま進化していって欲しいな俺は ユーザーは簡単に毎年出すの辞めてって言えるけどこれビジネスだからなぁ。 FIAに払う高額のライセンス料を回収せなあかんから、ちんたらやってられんわな F1は毎年出す意味があるようだけど
DIRTは毎年出してもなぁ 最新マシンで最新のカレンダーで遊べることに意味がある
近年はコロナで開催地変わることもあるけどそれは仕方がない >>428
F1は毎年レギュレーション変わって車も変わるから意味あるよ
DIRTは正直そこまで変化ないし
ドライバーが誰だってより俺が運転して楽しければって感じなんだけど
違うん？ >>430
そうだけど実際ゲームでの変化は少ないし
毎年出すことよりは年数かけて基幹の変化も欲しい DiRTは毎年出す必要ないけどWRCのオフィシャルゲームはWRCで活躍してるマシンや舞台になる国でラリーできるというのがウリだから毎年出す必要がある csw2.5からsimucubeにして気づいたけど、WRCってこんなに路面情報多かったんだな ここまで違うと思わんかったわ DR2.0と比べてFFBショボいなと思ってたんだけどやっぱファナテックだと違うんかな スバル、ラリー北海道のダイジェスト動画を公開
https://www.rallyplus.net/81270
リアルRBRだなぁ むしろそこのリンクにあったラリーギリシャの画がすげぇ……脚色されたゲームか映画みたい RBRが北海道収録した唯一のゲームになってしまったな WRC10雨のポルトガルバグ大杉。SSSで適車のほうが早くゴールしてるのに40秒差で自車が1位になるバグもWRC7から全く変わってない。キャリアで現代自動車がランキング上位を占めるのも変わってないな。9持っている人は買う必要なし ポルトガルで隣走ってるのはペースメーカーさんだから… 9で10収録国を走れるなら10は必要ないな
そんなバグどうでもいいわ 大雨の日でも家で車を遊べるラリーゲームはやっぱ必携だわ
もう少し弱い雨ならむしろ練習に行くんだけど、これは流石に安全に家で楽しむ WRC10のフィンランドとかDR2に比べて安定して走れるね
キックくらって姿勢が乱れるのはどっちがリアルなんだろうか？WRCカーってめちゃくちゃイイ足回りだよね 最初は変に思ってたけど挙動に慣れたらDR2.0よりWRC10のが普通に思い通り走れて気持ちいいな
サイド引いてヘアピンも難なく決まる
いい感じに簡単というか
カジュアルプレイヤーには必要十分って感じ 目を三角にしてバリバリ走るならDR2、ラリーカーやその速度を楽しむならWRC10、どっちもあるから良い そもそも往年の車で走るDR2と
最新のWRCカーってところから違うしな
WRCじゃ歴史レースとかメーカーチャレンジしか乗らん >>447
それにしても全員出てるレースが違うとか意味がわからない、たとえば自分はGB最後だけど
下の３人は出場してないし、その後の３レースは自分が出れなかったし ゲームでは勝手に参戦イベント決められるけど、本来は自分で選べるのね
勉強になりましたありがとう チーム所属のドライバー目線だと参加するラリー決めるのはチームの首脳陣とかであまり自由には選べないってことはあるんじゃないかな
ドライバー的には得意なところだから出たいけどチーム事情で開催地が本拠地から遠いとか日程的に2つのラリーがほぼ連チャンみたいになるからどちらかにしたいとかあるだろうし パトロン持ってないドライバーなんてただのお荷物だしな’ 気象予報士いないとタイヤ選択どうしたらよいかわからんのだが。
とりあえずどのタイヤも平均して選択するしかないのか？？ 某動画投稿者がチャレンジのクリア動画うｐしてるな
ステージ36の金をどうやって取るか早く見てみたいわ 某氏以外でもチャレンジ投稿してる人いたが36だけ金取れてない
その人は1'08"813でまだまだ詰め甘いけどここだけ異様にきついのには変わりないな WRC10 ヘッドホンでコドラの声が聞こえないの件、
Documents\My Games\WRC10 のUserSettings.cfg ファイルで
Engine.Audio.SpatialMix = true;
のtrueをfalseに変えるとコドラの音が出てバッチリになった。 絶対カット禁止ってかんじだからおかしいこともないんだけどなんかおかしい 大阪弁バージョンとかも出せば良いのに、誰かmodつくってくれ スタート「行くでぇ！」
「右ろ↑く↓」「左2ぃ↑」
ぶつかったら「いった！」「ちゃんとせぇ！」
タイムが良かったら「ええやん！」 来年からのWRカーって今年よりも遅くなるんだよな
史上最速のラリーカーをコドマスに再現してもらいたかったな 今は380馬力で1175kgだから、何気にグループB並みにえぐいよな 実際600馬力は出てるってのが余計グループBっぽい。事故対策もしっかりしてるしもう数年続いて欲しかった ハイブリッド化だっけ？高速域は遅くなるけど低速加速域は速くなるでしょ コクピット視点じゃないとまともに運転できない
見下ろしだとカメラの向きと車体の向きが一致しないから感覚狂ってめちゃくちゃフラフラする
でも早い人の動画は見下ろしでプレイしてるの多いし実際視野が広いからコース取りとかはしやすいんかな いや全然。DR2でも常にコックピット視点
環境も悪いし自分はゲーム下手なもんだと思ってたけど、ここの36金のやり取り見てたら自信ついた 見下ろし視点よりボンネット見える車載視点プレイのほうが多いと思うけど。
動画上げる時はリプレイで後ろから視点にしてるのも多い。 >>482
スタッタリング(カクツキ)なら起きる。垂直同期オフにしたり色々試してるけど、他のシミュでは起きないのにWRC10ではレース中しょっちゅう起きて、壁に激突したり谷底に落ちる RYZEN3700X,RX6800無印,QHD最高設定
デモ版や製品版初期は30fpsくらいまで落ちガタガタの場所あったけどアプデからは無くなり快適にプレイできてるわ そういえば、PCでWRC7から買ってるけどRadeonもGeforceもドライバのリリースノートにWRCの文字を見たことないな
もしかして一生最適化されないのか モンテカルロの最後のコースって４輪ともスノーでいいのかな？ >>484
俺もドライバーズシート位置でやってるが
ゲームなんだから好きな視点でやればいいと思う
車を運転するぞという意気込みより早く走れれ何だって良しなんでしょ ハンドル切ってるときにパドルシフトが難しいからhシフター買ってみたが余計難しくて草
シーケンシャルにプチ改造してみたがやっぱり難しくて草 >>490
雨用のアスファルトじゃないの？スノー出番ない気がする。 >>495
後半の上の方雪があるんだけどウエットタイヤでいけるかな？ 後半の雪エリアに行くまでいまいちなスノータイヤで粘ることになるのがね 俺なら雪優先でスノーだけど、自分がどっちで踏んでいけるか知るためにウェットで試してみるの良いかもね 9はモンテでもステージ1本ならソフトタイヤ安定だったけど今回はタイヤ選択むずかしいな
ソフトじゃグリップしないとこ多すぎて悩むわ 帰ったらウエット×スノーとソフト×スノーのクロス履きも試してみる 適当に長いからハードにしたら雪エリアで岩にキスした 10のモンテ雪エリア8みたいにシビアになってる
9みたいにぬるくていいのに >>502
つづら折れヘアピンがあり中間が雪地帯のSSなら雪と氷のタイヤ履いてみ
9と同じような感覚で雪道を走れる
ただESでこのタイヤが合うかどうか
雪区間捨てて違うタイヤの方がいいのか難しい選択 フィアット131ってなんかクリアしないと解禁されない感じ？ フィアットとか出すなら記念モードに出てくるだろうし無いんじゃね
あるいは今後アプデで追加されるか 自分も今日のデイリーで上位が軒並み131になってて目が点になったわ
自分はフルビア指定だった
今回FRが1台も無かったから欲しいんだよね
あとデルタが2種類有るのも今日初めて知った ランチア車あんなに揃ってるとデルタS4も出してほしくなる
タイトル無いからハブかれたのかな >>503
おーたしかにグリップするな
ターマックのグリップもまぁ許容範囲
8の時の雪と氷タイヤの挙動がクソ過ぎて以来使ってなかったけど今回はいいかも WRC10をやろうか悩んでるけど、サイドブレーキはあった方がいい？
ハンコンとペダルはある。
ハンコンのボタンによるサイドブレーキだとやっぱりイマイチ? アニバーサリーよりチャレンジ36のゴールドタイムどうにかしてくれｗ >>510
デジタルサイドでも操作性は多少上がるけど、アナログサイドにするのが最強
引く量で効きが変わるからスライド量も調節できるよ >>510
雰囲気と操作しやすさではそりゃあイマイチですけど、単純な操作性ではボタンの方が良いですかね。なきゃあなくてもいいです。 アナログ一回使ったらボタンには戻れんよ、
どちらにするかはあなた次第 アニバクリアできずギャーギャー言ってたやつらよ
チャレンジ36についても騒いでくれや >>510だけど、アドバイスサンクス！
アナログサイド買うことにするよ クラッチペダルをサイドブレーキにしてる俺
サイドブレーキってAmazonとかで探してもいっぱいあってようわからん サイドブレーキはFanatecのが気になってるけど
クランプが高すぎてね
ネットショップで売ってるUSBのは怪しくて手が出せない スラマスサイドはスプリング駆動で華奢な上に高価なのがなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=ufZ14g-pf-M
Fanatecもスプリングだけどまだ耐久性は考慮されてるけど
https://www.youtube.com/watch?v=xorrM6mpBA0
上記動画をみてもらったら分かると思うけど、極単純な作りで、
3000円〜5000円で売ってる中華サイドでも構造的には変わらないので充分かと思う
これで一回自作した後Fanaサイド買ったけど正直大差ないよ
https://www.youtube.com/watch?v=kv0FTpRLFMY Fanaはアームペラいからおすすめはしない
aiologsのハンドブレーキが気になってる 今日のデイリーランキング84人しか登録されてなくてワロタ
アクティブ数少なくない？ 最近ダートラリー 2.0やり始めたのですが
あちこちリペアが必要な状況のときって手動で修理選んだ方がいいんでしょうか？
車体致命的ボロボロでエンジンが全部ランプついて煙吹いてても
推奨で選ぶとライトとスプリング交換だけ選ばれてエンジン放置だったりするんで エンジンは交換は出来んからね
そこを切り抜けて完走するのもラリーの醍醐味だ
WRC9でライトの修理飛ばしたら次がナイトステージで
タイトルを逃した経験が有る俺が言おう
「好きにしなさい」 DR2ならライト壊れても画面最大に明るくすれば
普通に道が見えるというやり方はある
それでいいかどうかはプレイヤー次第だが >>525
次の走りに必要な箇所を選択して修理すればいいのでは？
あとは時間やペナルティとの取り合いになるだけだよ エンジンはパフォーマンス(速度)落ちるけどスプリングみたいに操作性変わって崖から落ちる訳じゃないから
自分なら足周り優先で、代わりに全力で飛ばす(途中エンストは困るから程度によるが)
もしもDR2だけじゃなくコドマスゲーム自体初めてなら、ボディも簡易でいいからできるだけリペアを
性能落ちないからと放置すると、ダメージが直接ラジエーターやエンジンに行くから、走る度に壊れる負のスパイラルに いろいろアドバイスありがとうござます。
車体→クラッシュ時の全体的な損傷度アップ
エンジン→最高速度や加速悪化
スプリング→ハンドル操作悪化（ハンドル触って無いのに曲がるとかはこの辺？）
ライト→次レース夜間なら交換
ですかね。（リペア箇所選択するシーンで影響の解説出てくれるとうれしかった）
なので気になってるところを自分の判断で選ぶ。な感じですかね。 WRC10デラックスエディション購入者のWRC+見れないクレーム大杉ﾜﾛﾀ FFBにエンジンの振動加えて欲しいなぁ
道路の抵抗だけだと電気自動車走らせてるみたいだ ファミ通読んで知ったが今週PS版のWRC9が出るんだね
いま自分がプレイしているXbox版はウィークリー休止状態
esportsが終了済の状態なんだが
これを機に復活してくれると嬉しいな
10のesportsが始まらないのもPS版待ちなのかもね モーションコックピットって夢のまた夢だと思ってたけど今は数十万で買える時代なんだな
いつかモニター三つ並べて一部屋使ってやってみたい >>533
PS版待ちじゃなくて2022年WRC開催待ち
eスポーツモードはリアルWRCと同時進行 9はSteam版が今セールで2,050円だし10待った方が良い気がするけど
どうなんだろう？ >>532
いやいや、エンジンの振動でハンドル震える車なんてないでしょ
昔のディーゼル車かよ >>531
毎回デラックスエディション買ってるけど＋とか見たことないな >>538
そんな大袈裟なんじゃなくても多少はあるでしょ >>537
トップとか検索からだと\２０５０表示なんだけど
販売ページに入ると60％offの\1640になるよね 初のレースゲームにDirt Rally2.0買ったんだけど結構難しい？ 超難しい200時間走ったけどまだ思うように走れない >>544
デイリーチャレンジをまめにこなして資金を稼ごう
GOTY版だろうから、多少は車も揃ってるだろう
油断してるとすぐ無くなるので日々の積み重ねが大事です DR2の序盤は金に苦労するよな。ある程度貯まれば大幅に楽になるんだけど、
ゲームにも慣れてない序盤が一番やりくり辛い。長丁場のやつは全無視で、とにかくスタッフを
ある程度アップグレードする所まで行けば、楽しめるようになると思う。逆に上級者なら初期状態で 最近DR2プレイしているのですがある程度お金が貯まったので
キャリアラリーのメインに一番いい車を１台チョイスしたいのですが
車の性能って何で判断したらいいんでしょうか？
値段がくそ高いR5？エンジンの数字が大きいRARRY GT？パワーでかくて4WDのGROUP B？
R5はなんかパワーが低いなと思い、RARRY GTは後輪駆動が厳しいと感じててＸ、だとGROUP B？ どれ選んでも敵車は自分が選んだ車種と同じカテゴリの車になるから好きなので ずっとオンラインやりまくって、全車種揃えてからキャリア始めたら酷い目にあった俺のお勧めは
プジョー306
安定してる上に軽快で楽しいぞ FOCUS系はほぼセッティング弄らずそのままで路面に合うのでお勧めかも
旧車に多いのは、ミディアムタイヤ用にセッティングされててソフト履くならセッティング変えないと初心者には難しくなる場合
お金に困ってないなら解放して弄ればいいだけなんで問題ないか まぁシム系はとっつきにくくはあるけど
現実以上のことは求められないから
慣れてくると以外とカジュアルゲーより簡単かもね
変にトリッキーな技とか求められるわけじゃないし R5とR4が扱いやすくて初心者向けに思う
最初に買えるローパワーのFFとかDLCのWRカーはどっちも別方向に難しい気がするわ >>550
試乗してみて練習して早くなれそうかどうかも大事 初期はLancia Fulviaが一番使いやすかったな
コースアウトでもしなけりゃこれ1本でだいたいいける
リペアも無料だし LANCIA DELTA S4って車だけ
吸気がターボとスーパーチャージャーってのになっててなんか特別感を感じるんだけど
何か違うのかな？マニア向けの車？ PS5のWRC10が来月出るので予約しました。
今週9が出ますが10買うなら９は買わないほうがいいって感じです？
10が良くて9買うメリットは無いってなら買いませんがどうも気になって
迷ってます。
そこらへんのこと教えて欲しいです。 毎年出てて挙動がよくなったりするくらいで
やることは全く一緒だから 10になってバリエーション増えたし問題ない
というかラリーゲームってある程度プレイするなら車種が大事なので
自分の贔屓車がそれにしか無いならそれ買うと捗る。自分は10の揃えは満足 俺はセガラリー2だな
F2キットカーからGr.Bまで網羅されてた
WRC10にもF2キットカー欲しい セガラリー2の古谷さん解説は痺れたなぁ……あれでゲーム内容がラリーだったらなぁ。アーケード移植だから仕方ないけど
車種だけで言うとColinMcraeRally2005が大好きだったかな。2004かも フェイバリットが165セリカなので100%満足したこと無いなじぶんは >>560
9はメキシコ、アルゼンチン、ニュージーランド、トルコが走れる
10はクロアチア、エストニア、（ベルギーとギリシャはアプデで対応？）が走れる
どっちも面白いよ 10未収録国とくにアルゼンチンとか面白いけど久々に9やったら車が跳ねすぎて難しいわ
どっちにも収録されてる国を走り比べても明らか10の方が走りやすいんだよなあ 教えてエロい人！
ラリーカーをプロがドライブしているビデオを見ると、2ペダルだから、左右の足でアクセルとブレーキを操作してる。
ではブレーキングドリフトでサイドを引いたときはクラッチ切らないのだろうか。
それともサイド引いたら自動でクラッチ切れるようになってるのかな。 どの車種か不明だが、近年R5とかならサイド引くとリア側のカップリング解放されるのが一般的だね
エボとかはクラッチ切りしないと加速に繋がらないから必須だったけど、GRヤリスとかサイドでリアシャフト解除される一般車もあるよ。レブ当てたらダメだが回転調整して下げれば一気にトラクション掛かる 北米でSwitch版9が60%オフじゃないですかー！
しかもこれバンドル版と通常版同じ価格なのか…？ >>573
ありがとー。
で、ゲームの世界、例えばWRC10ではどういう処理なんだろ。
サイド引きでターンしたい場合、クラッチペダルをわざわざ踏まなくてよいように自動でクラッチ切れるようになってるのかな。 今週のゲームさんぽで扱うゲームがDirt5だったけど面白かった
でもラリークロスっぽいやつよりはWRC10かDirt Rally2の方で
レッキからのタイムの詰め方とか見せてほしかったな セガラリー2熱かったな
ゲーセンでサイドブレーキ引いて3速入れて…
確かにラリーでは無いんだけど
それを差っ引いても車種良し雰囲気良し曲良し👍
ドリキャス版出てすぐ買ったわ DR2のウィークリーチャレンジのラリークロスって
１００％予選落ちでDNFで終わるんだけどやる意味ある？
修理代かかるだけで賞金なしじゃ出るだけマイナスなんだけど デイリー、ウィークリー、マンスリーは出場即リタイアでお金だけもらっとくものだと思ってる
気分転換的にたまーに少し走るけども なんだそりゃ……起動とかロードとか逆に時間の無駄なのでは 単発より連戦のほうが色々あって面白いと思うけど
TAしかやらんって人もいるしそれぞれか
キャリアはつまんね WRC10って天気でAIのタイム変わったりしないの？
モンテカルロで晴れなら普通に勝てるステージなのに
積雪のときにゆっくり目に走ってたらメチャクチャ順位下がってビビった >>582
悪天候でもAIのタイムが落ちにくいのはWRCシリーズの伝統 一応落ちてるんだけどね。DRが悪天候でかなり楽になるから余計。WRCはこちらの経験不足を労ってくれない 次世代版9の発売日悪すぎる
どう考えてももうすぐ出る10買うわ >>578
車集めてドーパミン出して興奮する人は金稼いだらいいけど
そうじゃなく1車種タイムアタック大好きな俺は金稼ぎに意味見いだせなかった まぁ遊び方は色々だけど
コース覚えてタイムアタックとか
ラリーの意味あんまない気がするからな
ゲームである以上それなりに覚えてはきちゃうが 自分もあんまコース覚えたくないから、シーズンずっとやってるわ 丸暗記は違うかもだけど実際も一回走って対策とかはするよね DR2はコース覚えたもん勝ち。知ってさえ居れば幾らでも速く走れるから、覚えてしまうまでが楽しい時期 WRC10キャリア
悪い結果メールは来なくなったが辞任メールが来てレアなウェザークルーが消えて0人にｗ
日本戦を前にピンチ ロングSSは15km以上あるから完全暗記は俺には無理だわ
特に注意が必要な箇所は覚えちゃうけど、未だに7割くらいはコドラの指示で走ってる そうは言っても短いコースの組み合わせなんですけどね 4は4で単調すぎてつまんないんだよな
森とかはいいけど一面に広がる平原続きとか
話題に出ることないけどVラリーの形式がいいな
いくつか分かれ道が事前に作られているけど
その時々どれが選ばれるかわからんみたいな スーパーSSでAIが異様に遅いのは10でも相変わらずなのね
普通のステージで数秒差レベルなのになんでスーパーSSで10秒以上差がつくんだよw AIはよくわからんな
上手くいってると思っても全然追いつかなかったり
割とミスりまくっても余裕で何秒も上回ってたり
なんとなくだけどストレートの多いコースは
AIが全力ぶっぱしてて早い気がするね
SSSはストレートに飛ばすところが少ないからかも 難易度調整をコーナリングで調整してるんだろうね
AIカーが目視はできないから正確にはわからんけど dr2.0もそうだけどハイスピードコースはキツいと思う
こっちは速度上げるほどクラッシュのリスク上がるって言うのに そこは確かにDRとWRC共通で感じてた。やっぱ皆苦労してたんだな自分だけじゃなかった DR2のフィンランドとかニューイングランドは相手が起伏ほぼ無視してるだろレベルのタイム出してるのにギリシャやNZみたいなクネクネ曲がるコースだと拍子抜けするくらい遅いしなぁ >>585
9はかなり安定してるけど少なくともPS5版の10はかなり不安定だよ。120hzモードで遊べる環境ないと少しきつい。 10はスペアタイヤ載せれるからウェザークルー消えてもクロス履きで何とか対応できるな WRC9でラリースター復活してる
PS版持ってないけどPSでも売り出したのかな
12回のイベントを1車種1コースでやらせたとんでもないクソイベントだったがw
試しにやってみたが全く同じだった V-rally4の日本コースの贅沢盛り感、正直すき クロス履きって前輪にドライのタイヤで後輪にウェットのタイヤで履くのが正解？
逆の履き方でウェットに突入したら後輪だけやたら滑ってスリップしまくった >>607
いや
ソフトウェット
ウェットソフト
みたいな感じ 某Youtuberがチャレンジ36でゴールド出してたわすご 1速、サイドブレーキを使わない
まずここが俺とは違ってたわ上手い オーバー出るからサイド使わないのは分かるけど、それを実践するのは難しい
トラクションは掛かるからそれを利用してタイム削るんだけど利用しようとすればするほど 9ではサイドで急激に巻き込むことなかったんだよね
10はバグか仕様なのか巻き込むコーナーが設定されてるようで気持ち悪いよね DRシリーズのサイドターンはめちゃくちゃ簡単だけど、WRCシリーズのサイドターンはやたら難しい DR系のはアクセルブレーキ交互カーブと並んで、バランスブレイカー的に有利手段だからな
そこだけリアルとかけ離れてゲーム的、逆に言うと他がリアルだからゲーム的救済措置なのか。
本来のサイドは引くタイミングや姿勢で全く違う結果になるし、ただ滑らせて遊ぶんじゃなくスピードレンジの高いレース内で使うのは非常に技術居るのに その二つに頼りきったプレイしてるとDR以外で少し難易度高いとうまくいかんくて嫌いになる
昔の俺や >>615
DR2.0簡単じゃないよ？
AWDが簡単な乗り物だし
レース前提セッティングだから簡単とおもったんじゃない？ そういう主観的な感覚で張り合うのはやめよう
具体的な指標は出せないんだし聞き流しておけばいい ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ WRC10のキャリアモードでイベント走る時、初っ端にシェイクダウンのダイアログが出てくるんで、
天気予報以外のステージ構成わからない状態でタイヤ選ぶハメになってるんだけども、
これ事前にどこかでステージ構成を確認しておく事って出来るのかな？
ソフトメインで組んだらロングステージばっかりだったとか、モンテでスノータイヤ何本入れるとか、
結構迷うというか目隠しギャンブル状態というか… DR2で引っ込んでるリアホイールを、外側に出してツラにするmodとかないもんかな
せめて見た目だけでも ps5のwrc10を遊べる安くてそこそこなハンコンってある？欲しいんだけどエイペックスってのは無理ってどっかに書いてあった >>624
ありがとう。やっぱりその辺かあ
もっと安めのはない？ 現状だとG29が最安のマトモなハンコンのラインかな FFB欲しけりゃスラマスのT150が一番安いかな
それ以下はマジでハンドルの形してるだけ 故障しづらさではG29などのロジクールが10段飛ばし以上に抜きんでている
ハンコンぽんぽん買い替得る予定が無いならG29やG27だな >>625
ホリのFFB無しハンコンが対応してない時点でそれ以下の値段の物は無いよ
PSのWRC10で使える安めのとなるとT150かG29のどちらかを選ぶしかない >>625
Thrustmaster T80 Racing Wheelが使えるっぽいからそれが一番安いらしい
FFB無しの製品だと思う、尼でも売ってるから後でみて ありがとう
t80は何故か今売り切れ。値段的には手軽でいいんだけどなあ
t150かg29ね！ありがとう！ T80だけは買うな
あれは中身的にはスティックコントローラーと一緒 heusinkveldのロードセルハンドブレーキ買ってみた
昨日1日使ってみたけど引く力加減でコントロール出来るのでスライドコントロールがやりやすい
Fanatecのハンドブレーキと比べても確実に精度増すのでオススメ ロジクール育ちなんでG29買ったがT300RSにしとけばよかった
いろんなyoutuberのレビュー見たがT300RSのほうが評価高いな WRC10の最終ステージ難易度高くない？
ゲーム自体は点高いし、高評価みたいだけど モンテで雪路面があるコースのタイヤチョイスどうすれば良いんだろう？
スノータイヤだと雪以外全然グリップしないし イタリヤ語にしたらチンコチンコいわれて集中できねーｗｗｗ Steamのスレでもチャレンジ36話題になってるな
緩和されるんだろうか >>638
四駆ならスレでも挙がってたクロス履き、二駆なら割り切って
自分がタイム削れる方で揃えると良いのでは。俺は全スノー ＰＳ５だと２つのメーカーからでる （予定）だけどどっちが良いんですK？ naconの北米版と3gooの国内版のことじゃね？知らんけど >>644
>>645
９と１０ですね
変な出し方するんだな キャリアモードでプライベートチームに行けるようになったんで、最初の仕事って事でペイントしてるんだけども、
これペイント画面で反映されない状態でメインスポンサーのデカール入るのね。
イベントごとのカーナンバーのステッカーもあるけど、これを確認しながらリバリー作る方法ってあるかな？
あとはGT6だっけ、図形組み合わせて作ったロゴの共有とか出来ると色々楽なんだけども…
最初のうちはボディカラーだけ変えて走ろうかなぁ…ｗ モンテのスノー路面が絡むステージのタイヤは
天気が何であれ「雪と氷」が正解なのかね >>648
スノー路面が1割くらいしかなかったら
ソフトアスファルトにしてる >>648
雪のところにきたら雪と氷にタイヤ交換するとか。つか雪以外のところで雪と氷はかなりタイム落ちない？
それとr/WRCTheGameの調査班によるとバグか仕様なのか不明だけど10で追加されたタイヤちゃんぽんは全然効果がないらしい。 YouTubeにDIRT5 で
現行レギュレーション車で
グループB車に勝ってる動画があったけど
プロのラリーストってすげぇ... D5を褒められるプロって凄いな
ドライバーですら個人でパトロン獲得しなきゃはしれないから口達者なんだろうね せめてDiRT4だったら素直に受け入れられてたかも
でも、プロってやっぱ凄ぇなって思うのは大切なことだね 動画じゃ父親のこと触れられてなかったけど
WRCのGr.Nプロダクションカーチャンピオン新井トシの息子な
新井息子が操作したのは現行車じゃなくて20年以上前のインプ
わざわざコドラとレッキしてノート作ってたし
ベリーハードとのバトルも面白かったぞ 別の動画で2.0やってたしそっちやればいいのに
もしくはWRCか なんで5？とは思った あれかなりライト層向けの動画みたいだから
単独出走でタイム競うラリーよりスプリントレースの方がわかりやすいでしょ
DR2ならラリークロスあるけどアプデ終わった旧作だしなあ 別にRCG速い事が評価されてないって話じゃないんよね。そこは素直に上手いなスゴいな、で。
ただ、NFSやThe Crewが上手くてもゲーム上手だねってなるだけで、リアルでもプロレベルに運転上手いんやろなぁとはならんでしょ。DiRT5も同じ >>569さんとかその周辺の意見が参考になるんちゃうか やっとWRC10の50周年クリアした
やっぱりモナコの基準タイムは他のステージに比べて厳しいと思うわw
アウディのサンレモが個人的ベスト
ぜひたどり着いてやってみて欲しいな
しかし50周年のクリア特典がキャリアモードのスタート時に使う物ってのはどーなのよ 今fanatecのCSW2.5使ってるんだが、DD2やっぱり全然違う？ACやiracingみたいなサーキットは何となく分かるんだが、ラリーゲーも違うのかな？
DR2もWRCも両方やってる。 2.5からsimucubeだけど、全然違った 情報量とダイレクト感と
あと振動しても、2.5みたいにカタカタ音出さなくて静かだったのが何気に良い カジュアルに楽しもうと思ってVラリー4をファナテックのハンコンでやり始めたんだけど、ダートラリー系と挙動が違いすぎて逆にムズいんだが
セッティングとかでどうにかなるもの？
コースは見てて楽しいんだけど走ってて気持ち良くない… Vラリー4は挙動がどうこう以前にカメラの上下動が激しすぎてやってると気持ちが悪くなってくる 個人的には新しいコースはそれだけで楽しいからV4も楽しめた(なのでDRこそ毎年出て欲しい)
セッティングよりもDR系とはブレーキの持つ意味が違うくらいに考えて、使い方さえ慣れたらどうにもなると思う
カメラは運転席視点が他より快適で気にならんかった。どうしてもならバンパー視点で ついさっき気が付いたんだが
WRC9ではポルトガルとフィンランドはロングSSが2本有るんだけど
WRC10ではそれぞれ1本づつに減ってるね
エスコートも無くなってるし WRC10
とりあえずグルＢ車一通り揃えて出してくんねーかな 毎年収録されるSSどんどん減ってるからな
WRC6の頃なんてリバース無しで1国あたり5つくらいあったのに そろそろDR2.0とWRC10のいいとこ取りしたやつが出てほしい 車種はカルロスサインツや旧コリンマクレーラリーのも追加してくれ 地図データから実際のコースを起こすことはできるんだろうけど
それをやっちゃうとレーザースキャン等のリアルな測量が必要になっちゃうだとか
現地に行っての詳細なデータ取りが出てくるとかの人件費がでてくるから
FIAへのライセンス料を払いながら安く作るにはフィクショナルなコースにならざるを得ないんだろうなぁ
あとスパとか実在のサーキットが絡むとそこへの使用料も発生しちゃうんだろうし ラリーゲームのSSは基本的にフィクションじゃない？
実在のSS収録してるのってMobil1RallyとRBRとDRシリーズぐらいでこっちの方が例外的でしょ 通常の人間の集中力ではやりきれんし、如何にそれっぽいかと、如何に走ってて楽しいか、のが大事だな >>676
ん？
人間が不可能なのを人間がやるの？
普通とか何をもっていってるのかわからんな 現実でラリーのコースを走り切るのは慣れてない素人にはきつすぎて無理ってことなんじゃないの
さすがにゲームじゃプレッシャーは現実の比にならんだろうし全く同じコースでやらせてくれても何の問題もないとは思うが 面白ければ何でもいいけど
面白いと感じる部分が人それぞれだから難しいね どんだけゲーム、その中のRallyゲーに使える時間あるんだよスレ住人
素直に羨ましいぞ サーキットゲーよりラリーのがいいじゃん
風景も変わらんし周回は飽きる >>681
そうだよな。この前久し振りにウルトラ設定でDR2のNEを走ったけど、綺麗すぎて感動したわw
何でちょい前のゲームで比較的軽いのに最近のゲームより綺麗なのか不思議 DR2最初プレイしたときは色々わざとらしく思えて、リアルよりむしろゲームらしく思ってた
今ではシリーズやり過ぎたのか、その頃の違和感を認識できなくなってる >>683
色味がちょうどいいんじゃないかな
WRCは綺麗だけどコントラスト強くてわざとらしい WRC10アプデ来たね
50周年の3ステージと3車種追加
個人的にエスコートと131、FRが2つも来たのが嬉しいわ
今後もこんな感じで増えてくれると良いな エスコートとフィアット131、オジェカラーフィエスタWRCか XBOX版だが日本語コドラが無くなってしまったんだが何故だ >>682
俺たちの絶対どんとかっとがカットされたな！
しかし音だけは直す気が無いんだな。どの車もボエ〜って音しかしないから
最近はあまりプレイしてないな 実際のWRCの動画でたしかに掃除機みたいな音が聞こえる車内カメラもあるけど、だからってゲームにそれ採用しちゃうのかよっていうね >>682
むしろセリフが増えた気がする。
息が止まるほどの衝撃だったとか今まで聞いたことないラインがあった。 ペイントも変わってるね
貼ったステッカー選ぶ時に貼った位置にカメラが自動で動くようになりサムネの背景の色もブルーグレーみたいな感じになってる
あとアルミカラーみたいなのが真珠光沢カラーに統一されてる うーんいつもトレイラーだとPS3かな？って感じだ。実際やると感激する事あるくらい悪くないのに
環境設定のお陰なのか単に大画面向きなのか、不思議 >>697
SPAのオールジュを全開で下りたかったなぁ
redditでもSPAはライセンスが高くて有名だから無理無理の声がｗ 10はトレーラーでさえもスタッタリングしてるし俺の3070はまたカクカクするんだろうか WRCシリーズ共通だけど10は影の処理がこれまで以上に上手くいってないと思う
10ってただでさえ木陰や夜なと暗い場面が見えにくいんで試しに影完全オフにしたらめっちゃ軽くなった 影の処理は大抵のソフトで負荷が高くなる要因だね。最低設定かオフでも問題無いと思う 50周年記念のクリア報酬ってシーズンモードか何かのプライベーター参加だったっけ？
アップデート前に50周年記念全部取ったと思うんだけど、何もアンロックされてない気がする 絶対ドンカットさん長年キャリアで共に戦って来たのに突然の別れ( ˃ ⌑ ˂ഃ ) 説明の時に出てくる日本人女でコドラの声収録すればいいのにな >>705
キンキン声すぎてやってて疲れそう。イマーシブボイスが英語コドラより自然だし今のおっさんだけでも良いや。 WRCやった後だと余計、DR2のポルシェがほんとに扱い易いな
説得力あるというか。DRで触って「こんなに走りやすいのか」って実車欲しくなったし WRC10アプデしたら俺のホリ製ハンコンが何もしなくても狂ったように暴れる。
このゲーム、こんなのばっかな。 >>701
>>702
このゲームかくつき酷くて、DirectX11にして垂直同期をオフにするとそれなりに改善されると思ってたけど、シャドウの品質下げたらもっと良くなった。シャドウ以外は最高にしても問題ない。ありがとう！ 今のところベルギーで衝突した標識全部倒せなかった。これはバグじゃなく仕様なのかな？
https://youtu.be/Rd_bQGtTR-8 痛そう〜。リアルみたいに固い支柱だなw
>>711
全く同じ袋小路に入ってた。悪さしてるの影だけだったんだ
質問してくれて応えてくれたから他の人(自分)も助かった。横からthx. 箱勢のオレはWRC10あと1ヶ月待つ
ブラフラセールでほぼ半額確定してるからな
だけど日本のPSだけおそらくセールハブられると予想 >>712
WRCシリーズって細い木の枝みたいな木でも鉄柱並だからこういうのは想定内 >>715
個人的には何でもがんがんなぎ倒して進んでいけちゃう印象があるなあ。
岩インみたいにこれも絶対無敵の標識インってコドラのおじちゃん注意してくれてもいいんだぜって思う。 シャドウ設定変えてもまだ微妙だったから
steamをオフラインモードにしたら解消したような気もする
真偽は不明だけどコミュニティにはプレイ状況をチマチマ送信してて
その度にネットワーク使用率が跳ね上がって負荷になると書いてあった ダートラリー2.0はもう新作出さなくてもいいから
コースだけ年に１〜２回、500円とか1000円とかで出して欲しいわ(´・ω・`) ps5のwrc10、t150が認識しない…ps4版のソフトでないとダメなのかな？ >>718
コース少ないのだけが勿体無いよな
DiRT4のキャリアモードにあった狭い市街地を突っ切るコースとか
昔のCMRにあった日本とか入れて欲しいわ
WRC10のヘンテコラリージャパンよりよほど良く出来てたし 全く同意、あと車種の偏りも勿体ないから、コースと車だけ増やして、挙動とかシステム周りとかグラフィックもキャリーオーバーでいい >>719
スラマスの公式ではWRC10はPS5に対応しているって書いてあるから
・PS3モード（PS4以外で選択）じゃなくてPS4モードで接続している
・ファームウェアが古い
・バージョンアップで未対応になった
といったところかな >>722
ありがとう！
ファームウェアの可能性は高そう。アップしてみます！ パイクスピーク走りたいためだけに
初代DRを起動するの面倒だからコースだしてくれ300円くらいで
あとやっぱりトヨタも欲しいよなぁ
アセコルのGT-FOUR乗ってるとダートラリーで使いてぇとか思うわｗ >>725
もってるけど、VRじゃないんじゃん(´・ω・`)
ＶＲだと勘違いして買って、違うと気づいてインストール自体してないわ >>728
どちらも高評価
それに1なんて存在しないDRとDR2.0だよ
初代はクラッチ多用するパイクスピーク命！！ DR2発売初期の頃のユーザー評価は差をつけてDRの優勢だったよな
ここでも、風景がゲーム的になったとか走りにくくなったとか、日本語化以外はあんまり評判よくなかった印象
いつの間にか逆転したのは、日本語無いコアゲーをバリバリやる層から、幅広い層へ拡がったからかな >>730
いやVRで評価が高まっただけじゃないの？
んでVRでもOculusストアーで売ってるのと違ってSteam版は劣化してると
当初猛烈に叩いた
その後、VR版もOculusネイティブで動くようになり評価回復
最後の狭いコースパックが出る頃には惜しまれていたね
車セット売るようにコースパックも出してほしいぜ
パイクスピークコース1つで長短逆ルートなど有れば600円とかで出せなかったんかな
開発陣が違うし権利問題あるからダメなのかな・・・（独り言 最初はFFBがボロクソいわれてて調整方法がユーザー側で色々試されてた
アプデして調整しないでデフォでもいいじゃんてなった
あとレースネット常時接続なのも評価下げた
ラリーじゃないけどACCも最初は評判悪かったな DR2初期のFFBは本当ひどかった
DRに限らずラリーゲームは全般的にもうちょいFFBがんばって欲しい
サーキット系のシムに完全に水をあけられている感ある DR2.0のFFBは今も酷いけどね
路面状況がはっきり言うとわからん
それっぽい反応してるだけ
これでも他のラリーゲーより良いというのがなぁ 自分は逆にDRの方が走りにくかったけどな
ブレーキは全然効かないし些細なギャップですぐバランス崩すし
60年代の車ならともかく最近のWRカーでこれはないだろって感じ DRのブレーキは抜く量を繊細にコントロールしないとダメ
なのでハンコン必須な上、シムやサーキット走り慣れてて理屈が染み付いてる人じゃないと取っつき悪い >>734
あなたはまだ足りないと評価してないからそう言うんだろうけど
これだけのクオリティーで挙動作れる人はすごく努力してるだろうけどね。 >>735
だからこそRRで走ると楽しいんですよ！
RR
今こそRRで楽しんでください >>737
ラリーを作り込もうとしても一定時期になるとF1製作にクルー引き抜かれるとか色々知ってるよ
ガンガン路面ワッショイ！するのにハンコンへのフィードバック無茶苦茶軽いだろ
この部分を先のレスで語ってるんですよ
FFB最大にしても待ったりマイルドが辛い
オンロードのAssettoCosaCompetitionなんて路面の細かなギャップやすっぽ抜けが全て強烈なFFBでやってくるので
なおさら不自然に感じます >>739
ごめん、そう言う事を言いたかったんじゃなくてもっと技術的な事を言いたかったんだよね。
たぶん分かり合えない様に感じるからこれで終わりにします。 挙動の良し悪しとFFBの出来は別問題だからな
DR2.0の挙動に文句つけてるわけじゃない
FFBが圧倒的に物足らんのよ 挙動に関しては縦のロール感が足りないのとフロントのグリップが強すぎるっていうのはあるね。
ドリフトが簡単で、障害物にぶつかった時の弾かれ方がカジュアル。楽しいか楽しくないか
で言うと楽しい。
FFBに関しては最大にして25n/mだと腕がもげるほど重いｗ
プロラリードライバーが6.5n/mくらいがグラベルの実車感味わえるくらいの重さって言うてた。
そもそも実車のグラベルでパワステ付いてて滑ってる時のステアリングめっちゃ軽い。
今後、視覚とFFBで轍の表現をしてくれたらいいよね。
T300RS(最大で4.9n/m)クラスでしっかりしたFFB味わいたいなら、スプリングとダンパーを0にしたらマシになる。
0だと変な挙動に感じるので、30くらいにしてたよ。全体強度はもちろん100ね。 Steamのwrc10購入したんですが
グラボがR7 290なのでps4みたいな30fpsでカクカクです
推奨スペックのグラボ1070は高いので最低60fps出ればそれでいいんですが
オススメのグラボありますか？ >>744
ゲフォならGTX1660、ラデならRX6600
R7 290って古いけどかなり高性能だったグラボだし上記以上のモノじゃないと買い替えても満足できんと思う
中古GTX1070でもいいんだがこれが高くて無理っていうなら諦めるしかない XPAND RALLY XTREMEを10年ぶりにやったんだけど思ってたより面白い
挙動では同年代のRBRに完敗してるけどパッドで走りやすいしラリーゲーとして抑えて欲しいところは抑えてる
ゲームシステムはPS1〜2時代の感じだけどシンプルでわかりやすい
難しいこと考えずショートカットしまくれば強引に１位になれるところもゲームらしくて良い
特有のモワッとした画質はオプションでオフにできる
steamで500円だしおすすめ wrc9や10の容量は何GBでしたか？ダウンロードした方いらっしゃれば >>746
・・・・・二行目のパットでまで読んだ(´・ω・`) xpand懐かしいけどさすがに今やろうとは思わない 実車じゃないならせめて特徴的で楽しいのを揃えて欲しかった >>747
Steam版のWRC9なら21.94GB
ただ9はオフラインは作りかけでそのまま出した感じで不具合放置だし
オンラインはデイリー1コース以外開催されてないからすすめない
ついでにNVIDIAの9月以前のドライバじゃないと起動しなくなってて
対応が適当過ぎて掲示板荒れてるｗ パッドで楽しいはハンコンで面白いとは全く関連性無いからな
それならRBR魔改造現行版をやるのが良い
RBR VR完成度上がってほしい 今回、軽い興味でWRC10買ってみたけど、本格的な雰囲気とチグハグなバグや各不具合の多さ。
俺のハンコンがポルターガイストにでも憑依されたかのように勝手にガタガタ荒ぶる。 >>758
RBR VRは安定しないけど
ゲーム本体が軽いだけあってVRもとても軽くて良いですよ 少し前の話題だけど、パイクスピーク走りたいならbeamngいいぞ >>760
いや・・・・まあ何つーか・・・・
それだったら普通に初代ダートラリーで走るし・・・(´・ω・`)
RBRもそうだが
VRでやる奴の多くはトータルでの実車感を求めてる奴が多いから
挙動だけ良くてもダメで映像も大事だからな 実車感というか平面画面に映るAピラーが大嫌いなんだ
あえて回転中と書くが
これにAピラーがシンクロするとむっちゃいや
その結果VR導入した WRCシリーズはFFB弱めで振動が強めだから、FFBを強くして振動を弱めてますよ。 >>761
パイクスのライセンス独占契約らしいし
実車感(?)重視ならGT7まではDRで耐えるしかないね・・・ 今日発売だったの知ってWRC10ウキウキで購入したらバグ祭りなのか
ここ見てから買えばよかったわｗ
いまDL終わったから遊んでくるよ・・・ Dirtシリーズしかやってこなくて、10で初めてWRCシリーズに、手を出したけどキャリア面白い。
モンテカルロラリーをロングでやってタイヤ選択よく分からずスノータイヤ選ばなかったらマジ苦痛だった。 >>767
9も最初は面白かったけどすすめていくと予備クルーが消えていき経験値も
もらえなくなってレベルが上がらず本戦以外は休憩かメンテナンスするのが
最適行動になっちゃってキャリアモード全体が面白くなくなった
10は修正されてることに期待してる https://twitter.com/WRCTheGame/status/1452560566065582084
WRC The Official Games
@WRCTheGame
日本のプレイヤーは、パートナーである3gooのおかげで、2021年10月28日からWRC10を楽しむことができます。????
午後6:00 ・ 2021年10月25日・TweetDeck
意訳「お前らは3gooのおかげでWRC10を楽しめるんだぞ、ありがたく思え。」
3gooって何者か知らないけど公式から微妙にネガキャンされてるな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 機械翻訳なだけでネガキャンされてるわけではないだろ もしかしてアプデするとキャリアのベルギーに代わってチリ消えちゃう？ >>772
チリは追加コンテンツに移動されてたよ
2020年以降WRCの常連だった国が消えまくってるから
未だに8がアンインストール出来ないんだよな 8も併用わかる。
今はまだ気にならないけど、更に数年しても手放せなかったら困る所出てきそう １０からwrc買うんだけど
キャリアモードのチーム運用の知識がない
普通に進めてたら説明ある？ 説明あるけど特に最初のモンテカルロのタイヤ選択が難しいｗ
モンテカルロだけはラリーの長さを最長にしないで短くして様子を見るか、
タイヤが足りなくなったら即リタイアでいいかも。
車の壊れ方もゲームの進め方になれて来るまで最小か無しがいいかも。 >>775
チーム運用はそこまで難しくないし日本語吹替で丁寧に教えてくれる
運用自体が面倒くさいならシーズンモード選べばひたすらラリー部分だけ遊べる PS5版で遊んでいる人に質問なんですが、このゲームってモーションセンサー対応してます？
あとハプティックフィードバックやアダプティブトリガーの感触はどんな感じでしょうか？ >>778
モーションセンサーは対応してない。
ハプティックやトリガーはWRC9より劣化/トーンダウンしていると言われているけどそれでも3gooのおかげでPS5用レースゲームのベンチマークになりえるぐらいに良い。 steam版、wrc10。
本日アプデしたらコドラの日本語がなくなってるんだが、、
(設定からも日本語選べない、、)
アプデ前はコドラ、日本語しゃべってたのに、、
仕様がかわったんか？ WRC10の50周年記念モードの3つめのポルトガルでいきなり難しくなってわらったｗ
みんなどうやってクリアしてるのか調べたら日本語音声削除バージョンアップで
追加されたステージなのね
ちょっとコース憶えないといけないわ >>779
えー、残念すぎる
でもいま思い返すと、他のレースゲームでもモーションセンサー対応していないゲーム多いな
グランツーリスモは対応してるけど、モーションセンサーをハンドルとして利用するには何か特許が絡んでいるのか？ コドマスＷＲＣ早くして
ＤＲのコースさすがに飽きた >>780
日本PS版だけ別の代理店が噛んでて
多分そこが日本語の版権独占＝PS以外は日本語抜けみたいな契約になってる
まぁいつものパターンだな 日本語最初から入ってるのに
パブリッシャー絡みで制限かけるの多いよな
コンシューマーで売るためとしても糞過ぎる なになに？
PS以外は日本語消えたの？
今日、xboxで試してみるわ PS日本語版のみ日本語ありなんじゃない？
UK版で日本語コドラ消えたってtwitterに書いてる人いたし。 3gooもオーイズミも害悪でしかないな
とっとと消えてくれ ほんとしょーもなさすぎて笑える
PCでプレイ出来てる奴が完全下位互換のPS版買うわけないだろ >>784
そういうことか、、、
一気にやる気なくなったわw
サンクス_(._.)_ え、マジに>>784みたいな酷すぎるのが通常なの？実際のことなの？
絶対おかしいだろ テキストは日本語のままだしプレイに支障ないわ
ナビなんて簡単な英単語しかないだろこれくらい聞き取れよ でも購入時に入ってたものを突然削除って酷くね
恐らくミスなんだろうけど… ミスなら解る。あえて人為的に分けて削ったというのならとんでもない 家ゲー版と予告なしに差異をつけられたことが問題点なのに
「俺は英語分かるからどうでもいいし！」みたいな逆張りくんは必ず現れるねw 発売当初は普通に入ってたのにCS版発売に合わせて1ヶ月後のアプデでわざわざご丁寧に日本語音声が削除されたことが話題になってるのにそれ理解出来ずに謎のマウント取ってんのマジで頭悪いな 俺が言ってるミスっていうのは
リリース時点で日本語コドラ削除するつもりが入れてしまったってことね YouTubeでいくつかWRC10の動画見たがオレがやってたWRC8の時より明らかにグラも挙動もリアルな印象だった
PS5さえ手に入ればすぐにやりたいわ やっぱやり始めると夢中になってプレイしてしまうだけの魅力は、あるねWRC WRC9も日本語内部にあるのに長らく隠してた
snowrunnerも日本語入ってて改変すれば引き出せたが
CS版出るまで隠されてた 車ゲーはとてもよくある そもそも日本語版出すパブリッシャーいなかったら日本語化されてないんだろうしね。
3gooの社長も言ってたが日本ではこの手のゲームは売れないらしい。
だから、今回はコドラの日本語化、ナビゲーターに本SKE使ったりしてなんとか売り込もうとしてるんだろう。 WRCは世界選手権なのに日本では本当に認知度低いからしゃーない
一定本数売れた後はセールのたびに微増する程度だからな 勝田選手も知名度の低さ嘆いてて、上げるためには日本人選手、自分が活躍するしかないって話してたな ラリーゲームはレースゲームの中ではかなり完成されてると思うんだがな
基本タイムアタックで、ラグとか関係無いし
同時に何台も走らせるとラグがーとかマナーがーとか面倒くさくなるし 某racing至上主義みたいな人たちいるけど
サーバーが国外の時点で無理よな コロナで無くなったけど、日本でももっとWRCやったらもうちょっと売れるようになると期待。
ワシはPSて買いました。steamとか他機種も扱ってくれるようになっらええね。 ラリージャパンやったら少なくともその地元では周知されるし、メディアでニュースも増えるからねぇ
リアルあってのゲーム オレももともと英語コドラにしてたから困らないっちゃ困らないけど、権利がらみで削る魂胆が気に入らない
どこにクレーム入れればいいんだ？ ちなみにWRC8のときに日本語入ってると
書いてたのに買ったら消えてた件で問い合わせたら
分からんからEpicに聞いてくれ言われて聞いたら
分からんから販売元に聞いてくれと戻って聞いたら
しばらくして自分らも今聞いたらCS版出るくらいまで
入らないみたいって言われて社内でも周知してなかった
CS版っていうかパブリッシャーっていうか
PSのソニーの独占囲い込み体制が一番悪だと思う 昔からラリーシムやってるやつはみんな英語でやってるからなｗ
いまさら、みぎよん、ろんぐぅ！！とか言われたくねーんだわ(´・ω・`) 逆に言えば日本語音声未収録以外叩く所がないってことか？ 日本ではマイナーゲームのトラブルはこのくらいだと話題にならない。
メジャーゲームだとくだらないことで炎上だの悲報だの騒ぐが。 >>814
バグがかなり多いなあ
アップデートが新しいバグとセットな印象 >>805
AIカーの出来とか気にしなくていいしな
ラリークロスは別として 個人的には日本語違和感あるから英語で問題なかったけど日本語でやってた人はイラっとくるわな
わざわざリリース後初回アップデートで消すくらいだからコンシューマ側からクレームつけられたんだろう
もともとそういう契約だったのかも 囲い込んだところで買わないと思うけどなあ…
日本で売れるには小さくてプニプニした要素が無いと駄目らしい。 小さくて(フェンダーが薄く)プニプニなミラージュEVOが収録され続けてるじゃないか 誰か、コドラ日本語化MOD作ってくれ〜
買うぞww WRC10 PS5版だけどキャリアモードで次の週へ進む選ぶと高確率でアプリエラー起こすなぁ >>823
ひょっとしたらWRC8の
表彰台フリーズバグに近い症状が発生してるのか
箱版は結局無修正放置(オーイズミ)されたんだよね 日本語コドラ音声
新規インスト組はどうかしらないが、データ自体は残っている。
なので、\WRC 10 FIA World Rally Championship\WIN32\Sounds内にある、
Pacenotes_JA.bankを他の言語の物にリネームしてやると日本語コドラがひとまずは出せるよ。
変えて不具合あるかもしれんので、やるなら自己責任で
ファイルの大きさ見ると、日本語だけやけに小さいから、
追加の音声いれたけど、日本語だけ入れられなかったから省いたのでは？と思ってしまう。 何が正しいか、返ってくる気はしないがメール問い合わせしてみるわ
音声自体は日本語使ってないからいいんだが、わざわざ消した理由は知りたい >>824
何かすると強制終了する可能性があるみたいだ
合計1個時間遊んでただけで6回も落ちた
キャリアモードでレース始めようとするとアプリエラー
キャリアモードで次週に進むとアプリエラー
キャリアモードを抜けようとするとアプリエラー
いままで起きたのはこんな感じです
PC5を再起動したりしたけど効果なさげでした
週明けでも3gooに連絡してみます >>826
気持ちは分からんでもないけど少人数でやってて激務だろうし仕事増やしてやらないであげるのも優しさだぞ >>825
アップデート後に買ったけどPacenotes_JA.bankはあった >>827
キャリアやってるけど、イベントごとにエラー吐いてるから風物詩すぎて慣れたよ(´・ω・)
修正パッチはよ来い >>832
私だけじゃなくてよかったけど
はやく修正してほしいですね ＷRC10のアプリ落ちツイッターで検索かけたらPS4の方は
アプリ落ちずに無限ロードになってセーブデータぶっとぶぽい
PS5はアプリ落ちだけで良かったと思ったけど全員起きてるわけじゃ
ないからセーブデータぶっこわれたせいでアプリ落ちするのかな？ PS5版で問題なく遊べてる人もいるのか
セーブデータ新規作成して遊んでもだめだったし再インストールするしか手がないｗ PS5インストール中に起動するとデータ壊れるらしいぞ PS5手に入ったし買おうと思ってたけど、修正されるまではスルーだな 日本語目当てで買った人もいるだろうに、後から抜くって 返金要求して良いレベルだな とは言え日本語が全部抜かれたわけではないから日本語のコールが使えないのは
ＰＳ云々よりは別の理由な気がするけどな
俺は絶対ドントカットが聞きたい時だけしか使ってなかったから使えなくても
あまり不自由ではないがｗ 使わない事と抜かれた事は関係ないもんな。話題が続くのもしゃーない
他のラリーゲーに浮気して待とう >>836
PS5版でDL終わるまで待ってから初めても同じだったよ
ほかのモードやってないからわからないけどキャリモはテストしてないとしか思えないくらいすぐ落ちる >>842
クラブモードはクラブを探すとエラーがでるｗ 見た目はカッコよく、洗練されたデザインなのにインディーズ以下の安定性 >>843
別のモードでも同じなのね
PS5版のキャリアモード不具合の件3gooに問い合わせしたら似たような症状は把握してるってさ
対応策は未提示だったから修正中なのか原因特定中なのかはわからんけど WRC10やったあと9やると挙動がシビアっすなー
夜や雨の表現は10がシビアだが 久々にWRC9やったら起動でクラッシュ
調べたらドライバーの既知の問題に８と９が載ってた
最新のHotFix入れたら直った
あとデイリーじゃなくて１つのコースをweekly単位でタイムアタックするのが好きだったんだが、デイリーなんていらんでしょ >>825
おーマジで絶対どんとカットさん復活したｗ でもコドマスもEA傘下になっちゃったからなぁ
Frostbiteエンジンに無理やり切り替えられた挙句ガチャ地獄もあり得る 動画だとハンドブレーキくいっと動かすだけで定常円回れてるのに俺がやるとすっ飛んでいくのはなぜなのか どの段階で出来なくなってるのか判らず、アドバイスが食い違いそうだ
失敗動画あげてくれたら原因分かりそうだけど、まずMTギア固定で
回転上げてアクセル開度によるその場ぐるぐるはできるの？ ゲーム内ハンドル角が変更できない
ロジ側のツールも認識しないっていう 遅ればせながらWRC10ダウンロードしました
WRC9日本語版を購入してずっと遊んでいたのですが二度見しましたよ苦笑WRC10初めから日本語対応してるではありませんか！！やられましたオーイズミ >>832
キャリア1年目の12月から何度やっても進まなくて泣く泣くデータ削除して今やり直してますけど、キャリアバグが多いのか >>853
>>854
t300rsでやってるけど全部デフォルトのまま全フォースと全振動150にしたら割とできるようになってきた
全体的にも思い通りに動かせるようになってきてめっちゃ楽しい WRC10のマルチプレイって、過疎なの？
ロビー検索しても、見つけられないだが
エラーなのかな >>858
忘れてたけどPS5版WRC10の話です >>859
あれゲーム外で打ち合わせしないとまずマッチングしないと思う >>861 WRC10マルチそんなに過疎ってるのかー、残念 DR2のイベントで最近ポルシェ多い気がするが、ほんと楽しいな
操ってる感というか手懐けてる感というか。ストラトスは簡単過ぎる気がするがポルシェならこれくらいが良い ストラトスが簡単過ぎるって・・・なんてよく訓練されたマゾなんだ DR2の上手い人の走り見ると吸い付くように走ってるんだが
なんで？ 自分より上手い動画主に、上達にはどうしたらいいですか？って質問凸したことある
その回答としては加減の練習あるのみってことだったんだけど、具体的には、ひたすら走り込むんじゃなく
操作の加減の詳細を覚えてる内に毎回必ずリプレイをチェックすること、操作と結果としての映像をリンクさせて反省と。
最初は時間の浪費な気がしたし、自分の下手さに死にたくなったけど、マゾになって続けたら効果あったよ >>863
暫く離れているけどポルシェいいよね
俺の場合はなだめすかして良い子ちゃんですねーって褒めて育てるような感じで運転してる なんか上手い人ってアクセル全快なのにすげぇ安定してるんだよね
理解を超えてるw 世界ランク上位の人のプレイ時間見てみ？ 数千時間とかいってるから
そもそも練習量が違う もはやそう言う人達はラリーをしてない
コースを記憶してマスターして最効率ライン走ってる DR2はやっぱり今でもたまにしたくなるしするよねー
今はWRC10をよくやってるけど、DR2を久しぶりにやると感覚がおかしくなる。でもDR2からWRCをやるとドラテクがしっかりするからか、すぐ出来るんだー 俺は逆に、DR2ばっかやってると限界責めすぎておかしくなってくから
他の近年ラリーゲーム挟むと修正されて、またDR2がまともになる
一方RBRや昔のコリンマクレーラリーをプレイしちゃうと、なぜかDR2が下手になる ラリーってコースについての事前知識がほとんど無い状態で走るのが醍醐味なのに、何度も走って熟知しているコースを走るのは邪道だろ >>875
その前提だと、DRのコース作りからして醍醐味から外れやすい
なぜならDRのコーナーは、初見に意地悪で、でも覚えて対処法を練習してしまえばスキルに関係なく速く走れる、というものが非常に多いから >>870
上手い人でも以下の2種類あるわな
実際に運転好きな俺は実車前提の走り方で早い人が好き
とにかくぶつけないように安全な走り方大事なんだよ
実車はカスっても1当て10万円吹っ飛ぶから当てたくない
ゲーム的な走り方
・ゲームでしかあり得ないショートカット、セッティング、走り方、滑らしまくり
・見下ろし視点
実車前提の走り方
・やってるのは所詮ゲームだから最速にはならない >>876
初見である必要はないけどね
ペースノート作りに下見はするわけだし そう。だから初見を前提にしゃうとDR楽しむのは厳しい
ペースノートで覚えた事にして、それぞれの意地悪コーナーに合った引き出しを選ぶっていう別の醍醐味にする必要がある
そこが、人により合う合わないの所かなと 結局コース覚えちゃって走るタイプだから、それってラリーじゃないじゃんって批判されたらぐうの音も出ねえ
けど最適ラインを決めると楽しんだよね インカットもギリギリまで攻めたり
反復学習みたいな？ あ、ここまで芝入るとペナルティ受けるんだなとか分かってくると熱入っちゃうんだよな レッキのペースノート自体がドライバー主体の感覚でドライブして読み上げて
それをコドラが筆記してくものだし
ドライバー自身も割と声を出しながらコースを記録していくから覚えてるみたいだから
初見でコドラ頼りの一発勝負みたいなプレーは現代ラリーからかけ離れてる気はする
同じラリーでもレッキしないのはラリーレイドの方だよね 今はコンパクト化で同じステージを2回走ることが多いから、ステージを覚えて再走でどこまでペースを上げられるかも重要だったりする >>880
DRは結構道以外の判定緩いからね
かなり大胆にカットとかしても許されちゃう
WRCその感覚でやるとすぐペナルティになるし 大きな不具合が修正されたら買うつもりなのに、アップデートまだなのかよ
もうPS5でやりたいゲームないし、せめて年末年始くらいまでには修正してくれよー >>875
それはチェックポイントをクリアーして何日も砂漠地帯を走り抜ける奴だろ
普通のラリーは前日にコースを歩いて確認した上で走ります >>885
実際のラリーではそれくらいの事前情報は得た上で走るのは知ってるよ。
ゲームでは何百回も同じコースを走ることになるから現実のラリーとは全く違うよねという話 Dakar21はもう諦めてるが作るのはやめないでくれ >>875
そんなこと言ったらゲーム全部邪道だろ
人生はやり直しが聞かないのにゲームはやり直しが効く
難しそうなところでセーブして失敗したらセーブ前からやり直せたり
アドリブだけを求めるなら走るたびにコースを自動作成して同じコースは二度と走れない仕様にするしか無いがそれって楽しいのか？ ラリーでドライバーとして醍醐味を、ってことなら、RBRのMODにあったペースノートエディタが最強なんじゃないかね。
読み上げを100%ミスしないコドラってのはともかく、レッキで自分のノート作って走れるなら、ラリードライバーとしての素質的な部分でタイム勝負出来るかも。
そこんとこを覚え込むまで走り込むのがトッププレイヤーなんだろうけどね。
ところでこないだのアップデートの後、コドライバーモードになんと言えばいいかわからん改修が入ったな。
パッドプレイだけど、今まではAだけタイミングよく押せばスコアが上がっていくだけだったのが、
A/B/Xの3つにバラけてランダムで出て、押すのをミスすると次2つぶんくらいのノートが読めなくなる。
手書きノートならそんなのお構いなしで走れるが、スコアランキングに入るには最低でもボタンは押さなきゃいけないから、
いよいよゲーム内に表示されるペースノートをエディットする機能が欲しくなったわ 今どきコース知らないで走るドライバーなんて若い人ぐらいじゃない >>888
Dakar18惜しかったよね ゲーム内の1kmが実寸で200mくらいに縮尺されちゃってとにかく忙しいのとGPSの範囲も狭いから難しかった思い出
でもロードブックだけを頼りにチェックポイント到達出来た喜びは唯一無二だった WRC10の処理落ち、車両が変わるタイミングで落ちることが多いな。
キャリアやってて別の車両になるタイミングでほぼエラーが出る。 >>883
DR2になって特にそうだけどはみ出して走っても全然横転しないよね
実車だったら乗り上げたらひっくり返ってクラッシュする路肩の障害物でもびくともせず路面に吸い付いて走ってるのは興ざめ
あんまりシミュ寄りにしてもユーザーが減るからしゃーないけど 確かにゲーム然としてる部分は多いし、>>886の言いたいこともよくわかる。
DiRT4も結局組合せだし……だからDRのコース増量やシビア版買いたいって話も度々出る 雰囲気楽しめればそれでいいんだよ
ランキングで勝利のためとか考え出すと厳しいし シビア版は大クラッシュしたら死亡扱いでセーブデータ削除な コース自動作成があるラリーゲームってある？
一生遊べるかもしれない。
走ってみて良い感じだったら何度も走りたいから保存はしたい。 WRC10走ってる途中で５秒くらい止まる時があるんだけど、9も同じ症状出たけど、原因知ってる人いる？ ここで出てる症状、うちのはならんし、恐らく1つ書き込んだ人でも他の全てが併出してるのはほぼ居ないでしょ にしてもWRC10は重すぎる
FH5より重いってどういうことw
影以外どれが悪さしてるんだ PS5版日本語WRC10まだパッチこないのかなぁ
アプリ落ちるの頻発してるからパッチくるまで寝かして別ゲーやってるけど
そろそろWRC10始めたいのだが・・・ >>893
ゲームとしての評価はさておき、現状唯一のクロカンラリーだしなー
別にSSラリーが嫌いってわけじゃないんだけど
なんとかがんばってほしい >>909
3gooには11/2に問い合わせしたけど現状は認識しててパッチで対応しますとは言われたが
SIEにエラー報告コメ付きで送り続けてみるよ
SIEの窓口に言うのはメーカーに言ってくれって言われると思うし WRC10影オフですれば軽いし見やすくて良いんだけど
グラベル走った時のなぜか砂煙が黒くなるから中に戻した >>907
いや、フレームレート30なんでしょ？
常時処理落ち状態じゃん ペースノート自分でいじる機能はやっぱりほしいなぁ
デフォルトだと4って言われてツッコむと体感で3とか2くらいのカーブだったりしてコースアウトとかたまにあるのを修正したい WRC10をPS5で購入したら、PS5でしか遊べねーのかよ！
PS4で購入しないとPS4でもPS5でも遊べないクソ仕様
エラーばっかだからPS4で遊んでみようと思ったのにさ >>915
PS4版はPS5でやってもロード時間かかるしフレームレートもきつくて
目が異常に疲れるので薦めない
なぜか他機種版は別のロビーサーバーは同じなのでマルチとか
コドライバーモードはいっしょにできるけどね PS5版のWRC10
挙動はDR2より浅いけど、
120hzがかなりいいと思うの WRC10のPS版どれだけ売れたんだろうな？ファミ通のランキングにさえ載ってないけどさ
3gooはALIENS: FIRETEAM ELITEでも同じことやってるな WRC10のPS版はオンラインのキー情報をPS本体のセーブデータの方に
もってるようで同一アカウントのPS4版とPS5版それそれでクラブ作成できた
それで他のファミリーアカウントのクラブにまとめて入ったら他のアカウントからは
エラーでて自分のクラブモードに入れなくなったｗ
そもそもクラブ共用したかっただけなのだけど知らず知らずのうちに他アカウント
攻撃してて危ない >>920
オープンワールドであれは凄いわ
次のレースゲーのハードル上げまくりだもんな KTracingは次、TDUの新作担当するんでしょ。オープンワールドのレースゲームは挙動が残念なのが多いから少し楽しみ。 >>922
FFBも他社のレースゲームよりよっぽど良かったりするもんな。
本当にそこらへんは良く出来てるよ。バグ祭りだから評価は出来ないけど >>923
TDU1はミニ四駆だったがTDU2はブレーキ覚えないとまともに走らせられない通好み挙動だったな
しかし重さがプラスに働きまくる甘さは擁護できない。今のゲームのレベルで煮詰められるか不安と期待半分 やっぱスタート直後に定常円やシャトランしまくって、タイヤズルズルにしてステージ走るの、めちゃ楽しいわ
前もそればっかやってたけどまたハマりそう。スペア2本積んで石でドリケツ状態にするのもいい WRC10、キャリアで天気が分からないのつらい
スキルポイントでアンロック？
2分くらいアドバンテージあったのに、21kmのレインSSをノーマルタイヤで走ったら1分遅れ
今度はリバース21km晴れをレインタイヤ走ったらまた1分持ってかれて地獄だった
あと、ラリーはじまる前にタイヤ選ぶ時もコース長が分からんからソフト、ハードどっちをそなえればいいのやら分からない タイヤ選択時にssの詳細分からんのは困るよね
バグなのか仕様なのか知らんが戦略もなにもねえじゃん 結局キャリアモードはラリーの長さをショート設定で遊んでる ソフトタイヤだけのチョイスで済むし PS5日本語版発売してもう2週間以上経ってるのに修正パッチこないねぇ
結構発生する不具合だしもっと早く修正してくれると思ってたけど難しいのかね >>929
来週ぐらいにチームモードとアクロポリスラリーが追加されるから
そのタイミングだと思う
ただキャリアモードとシーズンモードから代わりに今年中止になった
ジャパンラリーorラリーGBが削除されそう >>930
なるほどありがとうございます
もう少し待つか
リアルで中止になった分ゲーム内では遊べてもいいのにね >>931
SteamのWRC10のコミュニティハブにロードマップが公開されてる
1月にチャンピオンシップモードって謎モードも予定されてるから
最終的には構成を自分で組めるようになるのかも？ DR2もWRCも好きなコース好きな車で走られるからキャリアモードの存在意義がよくわからない 俺らは自分で延々プレイ楽しめるんだけど
ストーリー的なものが無いと何していいか解らん人も、すぐ飽きちゃう人も居るんだ 某ユーチューバーのおかげでペースノートのコーナーの数値の意味がよーやっと理解できた。
こういう基本的な内容はゲーム内でも解説してほしかった。
ワシ、初心者なんで全部反射神経で走ってたわ。 Dirt4ならそういうチュートリアルあったんやけどな
もう知ってて当たり前って前提にはなってるな そして数字自体はドライバーがレッキで感じた自分の感覚で
自分ならこのスピードのこの舵角で抜けられるってヤツなのに
このゲームはこのRが3だからって相対的な数字が決まっちゃってるのよね >>938
そこからまず自分で作れってなると
本格的ではあるけどすぐ車走らせたい人には
もどかしいだろうしモード用意してくれるといいな
めんどければ用意されてるのを使っても良いし
手をかけたければ自分で作るみたいな >>938
今は感覚じゃなくてステアリングに数字振って曲率で決めちゃう人の方が主流やぞ
昔は曲率に関係なく全開で行けるところはフラットレフト、フラットライトみたいな作り方だったけど、最近はそういう人見かけない 俺のペースではコーナーは3つしかない！難易度順に松・竹・梅だ！(byガッデム) >>941
ユーチューバーは実際にハンドルに番号書いたの貼って、数字のとおりにハンドル操作して走ってくれたから、あーそういうことかとわかりやすかった。 PS+で配布されてたDR2って今ダウンロードできないんだっけ >>920
ていうかFHでラリーゲームだしてくんないかなあ。
ターマックの気持ちよさは他のどのラリーゲームも上回ってるよ…
グラベルも楽しい。グラフィックは追随できるもの無し。なんとか作ってくれんかな >>946
FH無印のラリ−アドオンは楽しいよ
ただ>>920画質云々言ってるところ見ると
画質ありきだろうからずれてるんだろうなあ
現状ラリーの人気を考えると厳しいかもね
FH5はかなり自由度高いコースエディタが実装されてるから
自分で作っちゃえば何とかならんこともない 初ラリーゲーム
WRC10は日本のコースがあるって
楽しみにしてたんだが
ダートラリー2の方が絶賛されてるのを知って迷ってる
特にPS4は挙動が不安定だとか
初心者にはどちらがオススメ？
インプレッサ乗ってJAPANラリーしたい >>949
車楽しみたいならダートラリー2
コース楽しみたいならWRC10
PS4に関しては国内版のダートラリー2はもう販売は停止していてダウンロード
のみだと思う
WRC10の方はメニュー系に不具合がたくさんあってたまにセーブデータもとぶ
11/25のアップデートで修正予定ってアナウンスされた Dirt Rally2.0 PS4版私はフリプでもらったからDLできるけど
商品ページみても購入金額表示されないから今からは入手不可っぽいですね まーDR好きでもWRCは持っといて損ないし、やりたくなるのよ
10が25日まで待てなかったり不安なら、9や8買っとくのもいい WRCゲームオフィシャルのツイッター見て来たけどWRC10のコンテンツアップデートは11/25にあるけどバグフィクスの案内ないのが心配だ それは心配すぎる。まー近々直すでしょ、の前提あるから許容してるのに >>949
とりあえず今月リリース予定のWRC10のアップデートでPS4版のパフォーマンスが向上してるか確認して改善されてなかったらWRC9のが良いと思う。 >>956
ツイッターで案内してる掲示板の方に書いてある
> Nacon_CM
> 1 day ago
> The November Update will bring fixes to multiple platforms. This will be highlighted in the patch notes. >>959
なるほどそちらに記載されてたのですね
ありがとうございます
WRC10 PS5版のfixもあるといいな WRC9でパッドでクイックゲームでやってるんだがいまだにモンテカルロで1位のタイムが出ない（苦笑）
SEKIROより高難度だわwww WRC10、モンテのタイヤ選びが難しすぎる
T300RS＋TH8A＋スパルコハンドブレーキ
難易度は88%
21kmのSSなんだけど
ハードタイヤ履かせると9%のスノーで話にならないグリップ不足で40秒遅れとかになる
かと言ってスノータイヤにすると他でグリップ効かずやっぱり負ける
全体的にライバルのタイムいい加減すぎない？
負ける時は大幅に負けて勝つときは大幅に勝つ感じ
CPUはどんなタイヤ履いてんだよって感じ モンテはキャリアモードでロング一本走る分にはウェットアスファルトが正答な気がしてる。
だいたいどこでもグリップする。ただ難易度80%でやってもトップはとれんな…
そもそもアイスタイヤどこで履かせるのか迷うわ。凍結区間ごとにタイヤ交換しろと言わんばかり タイヤ交換2分ぐらいだった気がするからそこまでに2分貯金があったら交換対応選択できる WRC10のモンテは海外掲示板の解釈だと前輪右と後輪左はスノー前輪左と
後輪右はハードみたいにしてレースさせたいぽい
ただ本当にそうさせたいのならクイックの方でもタイヤ選ばせてよと思った
ちなみにキャリアモードはスキル育ってたらリタイアしても評価上がるし
ハードタイヤ使わないorメンテナンスに何分以上かけないとかの目標も
達成できるから試合に出ないという選択もある
試しに全試合出なかったら評価MAXで所持金も500万超えた
ドライビングは楽しめるけれどもモードの作りは最悪だと思ったｗ >>933
今ってそういう考えが多数派なのかな
俺はキャリアモード的なのがないとやる気がしない
ラリーじゃないけど最近のレースシムはゲーム要素が全く無くて本当にコースと車が用意されてるだけってのもある
キャリアっていうかチャンピオンシップ的なのは完全カスタム制で自分で作らないとなにもできない
1戦目はこのコースを何周走ってライバルはこの車でルールはこうで、2戦目は・・・
みたいなのを全部自分で決めて自分が走って勝ったところで俺は全く楽しくないんだけど
レースシムがそういう方向に向かってるからほとんどの人はそれが楽しいんだろうな GT LegendやNASCARシリーズ、Simbinのとか昔のやつのがコースと車が用意されてるだけのシム系多かった気が キャリアモード一切触ってないわ
パッドでタイムアタックばかり WRC9だとちょっとミスっただけでガツン！て止まったりどっか行ったりするから本当にムズいわ
ベストタイム出すために何度も走ってモンテカルロなんか5時間くらいはやってるはずだけどいまだにこれだ！てタイム出ないわ
緊張感ハンパないからメンタルが鍛えられる
あ、パッドの話 >>968
昔のsimbin（Race07とかの時代）はキャリアあったんだよ
素っ気ないチャンピオンシップみたいな感じだけど
あとGTR2のスクールモードだっけ？走り方を叩き込むライセンス的なモードとか
今のRaceRoomはそういう要素がない
他人と走るオンラインレースには全く興味がないから
世界ランキングで自分の順位を上げてこうってくらいしかモチベーションが上がらない キャリアモードは面倒なだけ
好きなコース好きな車でひたすらワールドランキング上位を目指す終わりなき旅がすき >>970
アシスト全ONイージーでマターリ楽しめばいいのに( ･ω･) >>973
試しにABSとTCSをONにしたら今までで一番良いタイム出てショックだわwww ラリーは壊れないように修理タイミングも考えて
日程こなしてなところあるからキャリアじゃなくても
シーズン的なやつはないとやる気しないわ
ワンコースタイムアタックならぶつかろうが関係ないし WRC10でトラクションの掛け方がまだよくわからんわ
空転しててもなんだかんだで前進するからずっとフルスロットルにしてた WRC9がPS5でセールで５５％オフ2241円なんですけどWRC10があったら
買う必要無しって感じですか？ >>978
9を持っていれば10はいらない
10を持っていれば9はいらない
9と10はそういう関係だと思っている WRC楽しいよな。結局走りたい場所によってそれぞれプレイしてる
ほんとゲームに割ける時間が足りない 9持ってれば10要らないはないわ
10にも面白いコース多いから9も10も買えが正解 >>971
知らんのだろうけどR3Eの初期のADAC GTとかDTMのパックにはちゃんぽんしっぷモードがあった
ストーリーを追う様なキャリアなら兎も角チーム運営させられたり
意味不明なお題目を提示されたりするのは楽しくないから
自分もWRCのキャリアはやらんね >>987
PC版はF1 2020を持ってれば60％OFFのセールやった（そもそもすぐに値崩れするタイトルだがｗ）けど
CSはそういうのないからXBOXのGAME PASSでやるのが安定
というか前作のセーブデータあれば特典リバリーぐらいやってほしいわ キャリアじゃないけどDR2のコリンマクレーモードは面白かった
実際にマクレーがやったことを追体験していくやつ
ああいうのもっと欲しい 買っちまったわWRC10
結局やることはモンテカルロのタイムアタックだけだけどw >>989
ローブラリーもやろう ローブの追体験できるし
たっぷり本人の映像コンテンツも入ってる その辺はローブラリーの方が圧倒的に濃いよな。UIも丁寧だし。なお WRC10
箱は日本でも海外でも50％オフ
PSは海外のみ45％オフ
やっぱ日本のPSだけハブられたか WRC10やってみた
9と比べて、障害物接触時の挙動にムカッとすることが少なくなったのは本当に嬉しい
それは動画を見ていた時から予想していたけど、実際プレイしてみると、エンジンブレーキやサイドブレーキの効きが9とは全然違うし、道の微妙な凹凸が追加されているし、グラフィックが良くなってるのでレースへの没入感が増して、とても良い
モンテカルロの左から2番目のコースは9の攻め方では攻略にならないくらいに変わったけど、左に短いタイムアタック向けのコースが追加されてるんで、これからはそれでシコシコすることにした >>990
話題にならんけどone版は30fps ステージによってはガックガクで無理ゲーwそれと走行時に土埃まったくでなかったw xsx版はクオリティとミディアムと120fpsが選べるけど車の挙動とかは同じかと思うよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 88日 5時間 52分 9秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
