【GT7】 GRAN TURISMO7 1Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
無いから立てたったヨロノ クソスレたてんじゃねーよ
テメー
半殺しだ!!
ボケカスがーー 誰だー!
こんな クソスレ 立てた ボケカスはー!
出てこいやー! どうせ1年は延期だな、その代わりGTスポーツPS5最適化アップデートと行うとか クソスレたてんじゃねーよ
テメー
半殺しだ!!
ボケカスがーー!! 誰だー!
こんな クソスレ 立てた ボケカスはー!
出てこいやー! こんなクソスレ立てんなー
このボケカスがー!
ぶっ飛ばしてやるよー
出てこいやー!! 出てこいやー
こんな クソスレ立てた
ボケカスー! クソスレたてんじゃねーよ
テメー
半殺しだ!!
ボケカスがーー!! 出てこいやー
こんな クソスレ立てた
ボケカスー! 発売日発表されたな
しかし少々がっかりしたよ、PS4版も出るとはね
それじゃPS4が足引っ張って、思ったより大した事ないグラで終わるんじゃないの? https://i.imgur.com/kIrljBj.jpg
https://i.imgur.com/bS0BNBP.jpg
https://i.imgur.com/U9iFIWU.jpg
https://i.imgur.com/wZLFbuH.jpg
・アジア 
鈴鹿、オートポリス、富士 
筑波、マウントパノラマ
京都ドライビングパーク
首都高、ブロードビーン
ハイスピードリンク

・アメリカ 
ラグナセカ、デイトナ
ウィロースプリングス、ブルームーン
コロラドスプリングス、トライアルマウンテン
ノーザンアイル

・欧州 
ニュル、サルト、バルセロナ、ブランズハッチ
スパフランコルシャン、モンツァ
グッドウッド、レッドブルリンク
サルディーニャ、アルザスブリッジ、レイクマジョーレ
ドラゴントレイル、サンクロワ
7で確認出来たコースはこれくらいか 昔ながらのGTが帰ってくればいいや
eスポは他でやってくれたら 今回は縦マルチにつき、まずPS5画質優先で、走った感じは以前のまんまだろうな 初代のコースが復活するのはいいね
正直、リアルサーキットとか退屈で
いくつ入ってようが、ありがたくもない リアルサーキットは嬉しい方だろ
要らないのは架空首都高だ いや、オリジナルコースはむしろ希少だよ
リアルサーキットが収録されている洋ゲーはいくらでもあるし
オリジナルのほうは、オープンワールドばかりになったし そういやポリフォニーはホライゾンみたいなの作らないのかな
7より作ってほしかったね GTSで無視され続けたロータスは収録されるんだよな! もしPS4版にPS5への無料アップグレードパスが付くならPS5版はいらないね
ありそうな気もするけど おい
GT7でカーディーラーで車買ったら納車式ムービーは無いのか?
こんな風にドライバー左か右に立たせてデカい鍵持たせる式典をよ
https://i.imgur.com/69w6n01.jpg
https://i.imgur.com/qp3tCTs.jpg >>24
GTが無視してるんじゃなくて、親会社が許可を出さない >>29
箱のForzaやその他車ゲーで許可OKなのにGTだけダメなのか? 使用料が低すぎたんだろうかね? PS4版はGT SPORTで使えたハンコン全部使えるんかな
一部不対応とかだと7とGT SPORT両方やる場合ハンコン付け直すとかだるいな いっそPS4で使えなかったG27とかも使えるようにしてほしい 7はsportをまるごと含んでいるって言ってたけど
要するに、積み増し型の手抜き続編って事かな? >>33
そうだよ
公式が出してるYouTubeや色々探ってまとめてみると
SPORTのアップデート版と考えた方が話が早い
単純に言うと車は約60台以上追加、コースは2つ追加、写真背景大量追加と思った方がわかりやすい GT7では大クラッシュしたら廃車になるようにして下さい こういうゲームは、収録した車やサーキットは旧作と多くが被るのは仕方ないところがある。遅れてでるForzaも大半は被るだろうしね。
今回はキャンペーンが面白いかどうか、収集がどれだけ楽しいか、天候変化、時間変化、ps5になってグラ変化がどれくらいあるかだな。
どうせ買うならデジタルデラックスでいいかなとは思ってるが、10890円は少し高いな。FM8はゲーパスでやるつもりだが、そっちが良作ならスルーもありだから、FM8がいつでるかも重要だな。合わせてきそうだけど。 PS4しか持ってないけどデラックスエディションのダウンロード版欲しいわ
まずはPS4のダウンロード版で遊んで、PS5が後から手に入った時にPS5版ダウンロードできるんかな 歩行モードがつくってアナウンスは無しか
全部のコースをランニングしたいんだが オンラインが16台走行と聞いてうーん...と思ったわ
流石に20台は走れるようにして欲しかった 残る60の追加車種が気になるところだな
初代か2の時の収録車種が1番良かったけどもうモデリングできる現車が大半無いだろうな ユーザーデカール今回もあるのかな?
無茶苦茶で楽しかったから今回も欲しいな 茂木のホンダミュージアムにアコードインスパイアが展示してあるんだけどあれ収録してくんないかな アニバーサリーはブックレットなしか
通常PS5ダウンロード版かアニバーサリー買っとけばPS4とPS5どっちでも遊べるのね 5や6は新品買うほどだったけど
7はそうする気も起こらない
6で追加されたコースのつまらなさに心が折れた 6まではコース良かったよ
ナンバリングじゃないSPORTのコースは本当クソだった
オリジナルコース大半は広いが風景がクソ、走っててもつまらない
木と山置いとけば良いみたいな感じの手抜きコースデザイン
で、そのSPORTのコースを引き継ぐのが今回の7 パッケ版アニバーサリーで買おうかと思ったけどスチールと追加得点だけか微妙過ぎる
SPORTの冊子もそこそこ面白かったけど今回は物体何もなしでこれだとDL版買うのもあり買って思えてくるな アニバパッケージは日付が変わった0時から
予約できるのかねAmazonギフト券
余りまくってるから無料で手に入る。 海外の知らんサーキットとか覚えるのだるいからシリーズ伝統のやつにしてくれ
グランバレーとかディープフォレストとか
スペシャルステージR5とか えええええおれは新しい所走りたいなあ
人それぞれなんやね
過去作を更新して新コースも追加ってのが理想なんだろうけどね 過去作2つとデイトナだけでコース計3つだけってどうなのよ
縦マルチ、コロナのせいかもしれんが
それにしてもロケーション2500ってなんかの冗談か?
こんなんだったらリアルドライビングシミュレーターって名乗るなよ
リアルフォトシミュレーターに変えろ山内 スケープスはまあいいけど構図は変えられないしオマケ程度でいいと思うけどね
こういう誰も望んでないとこガチって本質を見失うのは山内らしいな 公式ページ見たらスケープスしか載せてなくて
マジでただの写真にしか見えないんだけどこれって逆効果じゃねーの?
ひと目で「実際のプレイ画面ではない」って分かるわけだし
実際に自分が遊んでる姿を想像しにくくすることで
購入意欲の減退に繋がってるような気がするんだが >>60
本当これ
スケープスなんてほんのオマケ程度で良いのにな
変なとこに費やして結局失敗のパターンになりそうな予感
レースにしか興味無いから邪魔な存在に見えてしまう
背景とかは課金にした方がありがたい PS5もってるやつは25周年パック買ってPS4版のプロダクトコード3〜4000円で売ればいんじゃね? 豪華版の特典のデジタルサウンドトラックが気になるんだけど、
GT7ではゲーム内のオプションメニューから収録BGMが聞けない可能性あり? アニバーサリー版、ヨドでもう受付終了してるのおかしくね?
これも転売屋に狙われてるのか >>66
そうか、同じPSIDじゃないとダメだよな
知ってたけど俺ってバカだな 収録車種が少ないから、GT5 GT6のプレミアムカーを流用できないのかな
さすがにGT6のスタンダードカーみたいな見劣りはないはず 接触ペナルティの判定を機械学習とか使って納得いくレベルにして欲しいな オフライン時はアーケードモードのみがデフォかよ
ネット対戦やる気ないのに金払いたくないんだけど >>71
ps+は関係無いぞ
アカウントがオンラインなら問題ない ビックもアニバーサリー予約終了
あんまり数作る気ないんだな >>72
車買ったり資格取ったりするモードもできるのか
なら買ってもいいかな 仕事が忙しくてアニバーサリーディスク版予約忘れてた。もうダメだ。 アニバーサリーの予約あっという間に埋まったな。
こんなに早く埋まるとは思わないでのんびりしてたわ。 6のビジョンGTでまだ出てないの7で見れるといいな PS5のバイクレースのグラでちょっと話題になってたし、ポリフォニー・デジタルもツーリストトロフィーもう一度作って欲しいわ
それかGT7の車両として2輪追加するか >>74
でもオフラインだとセーブできないぞ
サーバー閉鎖されたらオンライン環境有っても二度とまともに遊べない >>91
おまえみたいな童貞の趣味を押し付けないでくれ で、実際に発売されるのはいつ頃なのかね
まさかのPS6と同時発売くらいか?
まあ、もともとPS4向けだから2023年には大丈夫か PS4版を買うと1000円を出せばPS5版に変えてもらえるの? 今は実車もブームだしSUV入れてほしいな
うんこクロスとかあれば最高 798名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sreb-+Yw8 [126.205.212.202])2021/10/08(金) 08:30:59.21ID:KsaoaGvcr>>802>>809
スポーツって批判されがちだけどじゃあレースを嫌ってる奴らって逆に何をして遊ぶの?w
チューニングもカスタムも最終的にはレースに出てみんなにお披露目するのが楽しいんじゃないの?違うの?まったり走るだけ?
逆にカスタムやチューニングの何が楽しいんだろって思うけどね。チューニングするならはじめからグレード高い車をノーマルで乗ればよくね?
エアロとかも逆に車ダサくなってない?w車高が低すぎる車とかデカすぎる羽根とかクソダサいんですけど。車カスタムしちゃう奴って基本センス悪いよねw
スポーツが一番やり込んでるタイトルでいまだに飽きないけどな。オンライン楽しめる技術身につけたらオフラインとか無理なんですけどw
オンラインレース(笑)キッズが改造車(笑)キッズ相手に粋がっていて笑った
オフラインでノーマル車で走ってるだけで楽しめないようではまだまだクソガキだわ
>>105
GTSでセダンは何台か追加されたけどSUVは全く追加されなかったの謎だよな
その癖ピックアップトラックは追加するからポリフォスタッフのセンスはよく分からん
普通はオフロードしか楽しめないピックアップより舗装路も楽しめるSUVを優先するよね まんこは汚れすぎるとくさいし、いつ破裂するかわからないので定期的なメンテナンスが必要 このスレタイですがカタカナ表記にしませんか?
探せてない人多いみたいですよ >>110
そうだな
グラツモってタイトルでスレ立てしないとな
ワッチョイ付きで ここにあったのか
【グンモ7】って書いてくれないと見つけられないな ポケモンも25周年なんだってよ
いつも一緒に遊んでた幼なじみが声も掛けられない有名人になった的な差をつけられたなこれ そもそもファン層が違うし比べること自体ナンセンス
まあどっちも好きだけど 公式によると420台以上収録予定で、GTSPORTで収録された台数が338台(公式)
よって新たに82台以上追加予定で、今のところ33台が判明している
じゃあ残りの49台がどんな感じになるか当てようぜ。個人的な予想では
GTってカテゴリー合わせて収録する傾向にあるから
CLK LM追加したついでに→V12 LM, R390, TS020, 333SP, 911 GT1
155 TI追加ついでに →M3, CLK (DTM)
917追加ついでに →12M
これ合わせて8台で、名車クラシックカーコレクションが増えるって情報からそれが15台くらい収録と考えると
計算上残りは26台
で、スポ車を20台、ホットハッチ5台いれると
GTの伝統の大衆車は1,2台しか入らないんじゃねって考察した 本当なら初代GTへのオマージュで往年のJTCC種車とかを入れて欲しいところだが、枠がないなら仕方ない
プロボックスで勘弁してやろう
もちろんGr4仕様もな Gran Turismo 7 - The Starting Line (Behind The Scenes) | PS5 PS4
https://youtu.be/MqjDz1w3uXM
シャパラル2J確認 うーんこの山肉
>山内氏: 「GTカフェ」に限らずオンライン接続が必要です。何故かと言うと、
>セーブデータを改竄しようとするチート行為を防止するためです。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/37.html グググ!グゥゥラァァンツゥゥウリィィスウゥモ!!
グラツーモ!!! >>126
発売延期しといて毎晩ポルシェで首都高走ってんじゃねーよボケが 25周年記念パック
デジタルサントラってハイレゾflacなの?
だったら欲しいけど 後世に車文化残したいとか言うならそれこそオフラインで遊べるようにしろよ
サービス終了したら遊べんくなるぞ 車文化なんて大それたものじゃなくて山内の趣味だから
こいつ昔から口だけは一丁前だ >>123
nboxとか、suvとか普通に売れてる車キボンヌ N-ONE RSとかアルトワークスとかスポーツ系の軽自動車があると個人的に嬉しい アルトのバンならバイクのタイヤに交換して走らせてみたいw やっぱグランツーリスモって2で終わってたんか・・・ GT7ではデイリーレースとか公式戦のリアルタイム観戦機能が欲しい
のんびりレース観戦したい 耐久レースで天候とかの駆け引きができたらいいな
24時間にしろとは言わんから3〜6時間耐久で楽しみたい 24時間耐久でゴール直前でネットワークエラーで台無しになった配信あったなぁ 耐久するならトイレとか飯とか風呂とか仮眠したいからB助欲しいな 4の北米版のみBと交代できるシステムがあったんだがな >>140
耐久も1時間〜2時間が最大じゃない?
24時間は無さそう
その代わり発売から約2ヶ月間はチャレンジ系モードはAI敵車にブースト付けたりする辛口設定だろうね
黒帯リプレイは継続と思ってる
この辺発表しないって事は引継ぐって事でしょ ミニカでもフィットでも何でもいいからその辺走ってそうな中古車買ってサンデーカップに参戦して、ちょっとずつ強化して格上の車に食らい付いていくカタルシスこそグランツーリスモだと思ってる それなのに、いきなりガチャでスーパーカーを渡されるから興ざめなのよ、GTSは >>144
個人的にはそれだと物足りないなぁ・・
レース選択画面で耐久っぽいアイコンがあった気がするが・・ フィットもデミオも軽スポーツもあるし、何なら外車にまで手を広げればミニにチンク、7からはポロも追加されるしその辺走ってそうな大衆車はもう十分でしょ
需要の大してないカテゴリーにそこまで労力を使うべきではない 海外受けを衒いすぎてだんだんフォルツァみたいなラインナップになってくるんだよな
ポルシェとかフェラーリは他のゲームでも乗れるやん?
日本のゲームなんだから日本車にもっと特化してほしいけどな
まあ山内があんなんだからもう無理だけど 日本のゲーム言うても売上の90%が海外で国内シェアは10%程度だぞ つかセーブデータ改竄対策だけのためにオンライン強いるとか頭おかしい 今は10%もないだろ
ポルシェは確かに力入れてるけどフェラーリはそこまでな気がする、488すらないし
あとポルシェに関しては元々RUFを入れてなんとかしてたくらいに入れたかったメーカーだったから念願叶っててところじゃない GTモードのレース毎の予選を復活させてほしい
基本はノーマルで、AIよりも性能の低い車とタイヤでレースをしたい
GT5以降、毎回決まった後方の順位からスタートするから、ギリギリ勝てない場合がある
予選があれば少しでも前からスタートしてレースをしたい
予選が面倒な人はスキップできる仕様でお願いします >>150
いくら他のゲームでも乗れるとは言ってもGTPlanetのアンケート上位や各種公式SNSへのコメ見ても結局はスーパーカーやレーシングカーなんやで
まだ正直足りないけど多くの要望に応えるという点では概ね正しい事を推し進めているのでは?
シリーズが20年以上も続けばユーザー層も流行も変わるものだし何より単純にクオリティを上げようとか喜んで貰おうという意思が少しでもあるのなら多数寄せられてるような要望は積極的に取り入れるのが正解だし正しい運営の在り方だと思うな プレーヤーの大半は海外なんだし
海外の人が好きな日本車が優先されるのは仕方ないな 海外で最近人気が出てきたといえば軽トラだな
軽トラの収録はないのだろうか GT4発売前のワクワク感懐かしいなぁ。
あの時は筑波リアルタイムと遜色ないシミュレーションエンジン刷新やらアフターファイア初実装だったりと期待して発売日を待ったもんだ。
GT7についてはどうかね。
スポーツが悪くなかったからあれからグラフィッククオリティが上がってカーライフモードも復活したみたいだから少し期待してる。 動画PV幾つか見たり調べた結果
GT7はSPORTの引継ぎ版って結論になり気が楽になった
グラは正直どうでも良い >>157
じゃあ80s〜90sの日本車は必須だな 回転する木はもうやめてほしいんだけどな
ずっとこっち見てくるみたいで嫌だ👁🌲👁 回転しない木のほうがよっぽどチープに見えるんだけどな PS4版は回転する木でPS5版は回転しない立体的な木だろうな ForzaやPcarsの木は回転こそしないが十字の木だったな
回転する方を選ぶか十字のペーパークラフトを選ぶか >>169
十字のペーパークラフト木だと、一時停止してフォトモードで撮影するときめちゃくちゃチープになるのよな >>171
木を鑑賞するゲームだっけ?
そんなところに無駄に処理を掛けてフレームレートや解像度を落とすくらいなら衝立でいい 過去作でリプレイ時にコース上空からのアングルがなかったのは、上から見るとボロが出るからなんだろうな。
7ではヘリから撮ったような映像を期待したいんだが。 >>171
60fps固定を目指しつつ尚且つ実車に限りなく近い挙動シミュレーションを目指す事も両立させようとなると
PS5or箱SeriesX/S専用レースシムの登場を待たないと木がまともに木の形をしてるようなのは厳しいだろうな
今の所縦マルチしない予定のレースシムForza8ぐらいしかないけど >>178
これだけ動画出されると早くやりたくなりますよね。 山内デイリー1分動画にハマったのか?
次はアプリコットヒルレースウェイ公開か スポーツのミッションレースみたいにGr4とGr3が混走する長丁場レースみたいなのクソ楽しいから7のGTリーグとかカスタムレースでもできるようにして欲しいな うまい棒スレかと思ったらグランツーリス棒スレだったわ 今回はPS4でも可能な演算処理で、外見だけはPS5だから
いつもの違和感ある挙動と掃除機サウンドだろうな 木ってなんのことかと思ったらそのまま木のテクスチャのことか。どうでもいいわ、気づかなかったわ スポーツ否定する奴らって何なんだろうね?オンラインレースが怖いの?ぶつけてレース後に文句言われたりするのが嫌なの?
でもオンラインはある程度同じレベルの奴らが集まるようになってるから気にする事無いんだけどな。さっさと上のクラスまで来ればいいのに?上に行けば行くほど性格良い人しかいないイメージ。
いまだにGTリーグをやってる人の気が知れんわw
騙されたと思って真剣に1年ぐらい速さだけを求めてやってみるとより一層GTライフが楽しめると思う
スポーツ楽しめてる人達って7は全員もれなく楽しみだと思うもん。だってスポーツに追加される要素しか無いんだからね。車の限界性能を引き出して走らない奴がいくらドレスアップとかチューニング頑張っても意味ないでしょ? あと走らないリバリー職人とかさw本末転倒なんだよな。レースでドヤ顔する為にリバリー頑張るんだろ?リバリーだけ作ってあとは置物になって眺めてるだけって奴らは本当に楽しいの? 20日前の再放送レスにワロタw
798 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sreb-+Yw8 [126.205.212.202]) ▼ 2021/10/08(金) 08:30:59.21 ID:KsaoaGvcr [1回目]
スポーツって批判されがちだけどじゃあレースを嫌ってる奴らって逆に何をして遊ぶの?w
チューニングもカスタムも最終的にはレースに出てみんなにお披露目するのが楽しいんじゃないの?違うの?まったり走るだけ?
逆にカスタムやチューニングの何が楽しいんだろって思うけどね。チューニングするならはじめからグレード高い車をノーマルで乗ればよくね?
エアロとかも逆に車ダサくなってない?w車高が低すぎる車とかデカすぎる羽根とかクソダサいんですけど。車カスタムしちゃう奴って基本センス悪いよねw
スポーツが一番やり込んでるタイトルでいまだに飽きないけどな。オンライン楽しめる技術身につけたらオフラインとか無理なんですけどw >>189
木に拘ってるやつと同じレベルで頭悪そう
>190のリバリーだけは同意
Fでもそうだけどお絵描き中心の輩はイキりが多いから印象悪いわ スケープスだけ撮ってるフォトグラファーだっているんだぜ >>192
その走らないリバリストと一緒でオンラインレースあるのにオフラインしか走らない奴らって何なんだろうねって思われてるよ?
特に再現リバリーとか俺様がリバリー作らないとお前らスーパーGTごっこできないだろって勘違いしちゃってイキるんだろうなw
でも実は再現リバリーって結構簡単で皆んなシェアはしないけど自分で好きなの作ってやってるよね。お手本通りに作ってフォロワーが少し多いぐらいで勘違いしてんじゃねーよとは思う クルマの楽しみ方は人それぞれ
途方に暮れるくらいいろいろな楽しみ方ができるFH4と、オンラインレースしかまともにないGTSの差だな 両方のスレをみてると、ユーザーの器の大きさの違いもよく分かるw 器の大きい人間が他のスレに来てネガキャンするんかw 人畜無害なオフ専ユーザーに何の恨みがあるのか
とりあえず余裕がなくて満たされてないのだけは伝わった オフでもオンでも個別に楽しめるからそれで良いのでは?
自分はマルチ重視でオフは練習研究用って感じだけど自分には必要の無い撮影機能や改造機能を削ったら良いとまでは思わない
人それぞれの楽しみ方はある 延期してくれた方が有難いよな
1年か1年半くらい延期でも構わん
Gスポの初期の出来の悪さに見事裏切ってくれた >>204
延期したら良いクオリティに仕上がるわけではないからな
発売後3年ぐらいしてはじめたら一通り地ならし終わってるからいいんじゃないか? エルデンリングが延期になってGT7と発売日が近くなってしまったのがきちーわ PS4と併売の今作は延期せず予定通りに出してPS5専用のGT8の開発を早くスタートしてもらった方がいいわ >>207
今から開発始めてPS5に間に合うとでも? 根拠はないけど次世代機出るまで今度はもっと長そうだからギリ間に合うんじゃない? >>208
だとしたら単にPS5とPS6の縦マルチになるだけじゃね 仮にGT8作れるんか?
GT SPORT成功したかしてないか知らんけど
ポリフォ仕事遅いしGT7のPV色々探ってると実質GTSの引継ぎ版やし はえ〜
よく分からんが1回作ったらずっと流用出来るってコト?
> 本作からはサブディビジョンサーフェスモデリング(※1)でクルマを作っているため、
>どれだけ拡大しても粗の目立たないモデルを実現しているのだ(中略)
>そのため同じ車を何度もモデリングし直す手間が省け、GT7にも本作の車種は基本的に引き継がれている。 はえー
よく分からんが1回作ったらずっと流用出来るってコト?
> 本作からはサブディビジョンサーフェスモデリング(※1)でクルマを作っているため、
>どれだけ拡大しても粗の目立たないモデルを実現しているのだ(中略)
>そのため同じ車を何度もモデリングし直す手間が省け、GT7にも本作の車種は基本的に引き継がれている。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/64.html たぶんGT8ぐらいになると山ちゃんもクソジジイだろ
今のうちに次期プロジェクトリーダーを立てといた方がいいんじゃないか そもそもPS6って出せるんか?
最近ソニー産のゲームもSteamで販売とかやってるし、GT8からPC版も出すようになるんじゃね 山ちゃんはマカーだからPC版GTなんて死んでも出さへんで セーブデータ改竄対策だけのためにオンライン強要するような奴がPCを許すはずがないだろ 何年も前の話だしジャンルは全然違うからあれだけどCoDだったか虹六だったかで悪質なチートに遭遇したら
遭遇した他のプレイヤーのゲームがコンピュータウィルス感染したみたくおかしくなったみたいな話があったし悪質なチートは他のプレイヤーのゲームを破壊するよ
オンラインセーブ強要は叩かれまくりだけどオンラインで遊ぶプレイヤーも多いしやむを得ない ほならねオンラインをやめはったらよろしいですやん
カーカルチャー残すとか言わはってんのにサービス終了してセーブデータ使えへんくなったらどないさらしてくれはりおまはりけつかんねん🤬 GTsportでさえなんだかんだ1000万ユーザー超えたわけだし原点回帰を謳った上にナンバリングで且つ縦マルチだし
よっぽど出来が恐ろしいレベルで悪いのでない限りはGTsport越え間違いなしだその上しeスポーツマネーでウッハウハなんだからスタジオポシャる方が難しいだろ
>>219
サ終したら遊べない問題さえクリアできれば問題ないだろう
ソシャゲでも親切な所はオフラインで遊べ所は遊べるようにするのはあったりするけどGT7はどうなるのやら そもそもGTの魅力ってオフラインのカーライフシミュレータだと思う
GTSみたいにオンラインレースがメインになると別ゲームだよね >>224
そもそもGTSなんてものを世に送り出したのが全ての間違いの始まりだったな
今まで通りなら最悪オフラインオンリーでもどうにかなっただろうがオンライン偏重のタイトルを出してしまった事によって従来通りのGTを好む層とオンでガチレースやりたい層との決定的な分断が生まれてしまった
企業としては当然どっちのユーザーにも買って欲しいから山内が言う「GTSにあったものは含まれている」GT7を出さざるを得ないし
オンライン化によって生じるチート被害防止対策もとらないといけないしそれによって無関係なオフラインユーザーが被害を被るという誰も幸せにならないゲームが出来上がると >>225
それは勝手にあんたが分断して考えてるだけでは? オンライン専門にするなら
ロビーのシャッフルレースとレース開始タイマー入れろってーの😡😡😡
起動時にマニファクとかFIAの宣伝は要らんわ サービス終了しても遊べるかというめちゃくちゃデカい問題はたしかに存在するけど
何でオンラインに繋ぐのがそんなに嫌がられるのかがわからん。まさか強制的にマルチプレイさせられると勘違いしてんの?
ソロゲーでもオンライン接続強制or推奨なタイトルいっぱいあるし他ジャンルも色々やってる身からすれば特別な要素でもなんでもないんだが > サービス終了しても遊べるかというめちゃくちゃデカい問題はたしかに存在するけど
これわかっててわからんとか何言ってるの オンライン仕様だとオフに比べて確実にロード時間が遅くなるよね >>194
お前の敵はオフライン専門プレイヤーじゃない
GTを画用紙としか思ってないお絵描きガイジだ
走ることが目的のレースゲームをペイントソフトと思われるのは嫌だろ?
お前ももうリバリーは使うな
使った時点でお絵描きガイジと同レベルだからな まあ今時どのタイトルでもそうやけどオンライン化してクソ化して終わるのはもはやトレンド オンライン強制は最悪受け入れられても「オンライン対戦ありき」になりそうなのが嫌なんだよなぁ
GT7にはGTSの要素が全て内包されてるって山内が口を滑らせてたし原点回帰でわざわざ旧作の人気車種を数多く入れておきながら結局はeスポーツありきのゲーム性、eスポーツに誘導したいのがバレバレっていう
今作の場合ソロプレイ要素を強調してるから余計にたちが悪いんだよ。蓋を開けてみればスポーツモードが最も金稼ぎの効率が良いとかあり得るぞ >>236
因みにオンライン対戦に否定的な理由は?
生身の人間とは気後れするとか全く勝てないからとか
嫌うには理由があると思うけど
逆にシューティングでもレースでもRPGでもフレンドとか人間相手でやらないと面白さが半減どころでないと思うけど 俺はフリーラン派だから、オフで金稼ぎだけさせてくれればいいよ
欲を言えばGT4みたいな他車が居て延々走れるフリーランが欲しい
そういうのはオンラインでやれって言うかもしれんけど
ロケットやら逆走やら、フレンドだのめんどくせえ
そういうのいらねえンだわ やりたい時にやって、やめたい時にパッとやめれる。それがオフラインの良さ まあ人それぞれってことか
レースは競技だから頭の悪いモブ相手に走っても時間の無駄って感じだからマルチ要素必須って人とは真逆だね
まったり走るなら市街地走るHorizonシリーズの方が良くね?って思うけどね 普通にオフ専でも楽しめると思うよ
チート対策でオンライン環境が必要ってだけでしょ >>236
> GT7にはGTSの要素が全て内包されてるって山内が口を滑らせてたし
ソースくれ オフラインの良さは人に気を遣わないで済むとこだよ。
ゲームの時間くらい独りになりたいっていう人も結構いると思うよ。俺みたいに。 AIが人間並みに進化すればオンラインと変わらなくなる >>244
GTsportだってオン強制っつったって「オンライン接続」を強制されるだけであって「オンライン対戦」を強制されるわけじゃないわけで
ソロで遊ぼうと思えば全然普通に遊べちゃうゲームだからな?
オンライン接続=対戦の強要と完全に勘違いしてる人相当数このスレにいないか?w チーター対策で監視するのにオンライン環境が必要って話なのにGTSと混同してる人多過ぎ 最初からデータ弄らせないから監視する必要もなくなるけどな。だからチーター監視の人員も必要ないしコストカットにもなる
だがその過剰なコストカットのせいで善良なユーザーが迷惑を被るわけだけど チューニングショップのExtremeっていう項目にはどんなものがあるんだろう
エンジンスワップとかさせてくれんのか? >>249
ボンネットを突き破るスーパーチャージャーの搭載が可能に!
なお一度装着すると元に戻せないのでご注意下さい Forza意識してリバリーエディタ入れんならエンジン装填も欲しいよな
あれのおかげでどんな車もある程度戦えるようになるし 21 名無しさん必死だな 2021/11/02(火) 23:30:29.85 ID:7bRzkOrT0
GT7はスケープス抜きバージョンを980円で売ればいいのに ハンコンはPS4対応してるならやれるはず。
GIMXはどーなんだろーな。 >>213
>NURBS(早い話しがベクターデータのようなもの)
意味がわからんなそもそもポリゴンがベクターデータのようなものだが >>258
ポリゴンは多角形だからベクターとは違うぞ
どっちかと言えば性質はピクセルに近い ポリゴンがベクターみたいなモンならGT5〜GT6のモデルも流用出来るんだわ
この辺勘違いしてる人間は一定数いる もうグラ的には充分だと思うけどな
新作ごとに作り直されるより、追加追加で作ってもらった方がええわ
これじゃあ古いのやマイナー車種がどんどん居なくなる >>249
Gr4とかGr3用にレーシングモディファイでしたら最高なんやけどな >>154
亀だけどGTシリーズのスターティンググリッドって基本性能が高い順になってるから順位の変動が少なくてつまらないんだよな
エンスージアみたいに逆順スタートにしたほうが面白そうなんだけど >>259
ポリゴンもベクターも頂点座標を持っていてリアルタイムに線をレンダリングしてるから拡大しても綺麗ってのは同じだと思うが。
要はサブディビジョンサーフェスってのはポリゴンを細かく分割してるんだろうけど早い話の説明が悪い 写真より
コースと車追加して欲しい派のワイは異端なんかな? >>266
そういうこと言うからGTファンは頭おかしいと思われるんやぞ F12021みたいなストーリーまでいかなくとも、
トップレーサーに上り詰めるモード、演出あってもいいかもな。あと実況欲しいわ。全体的に淡白だから演出を強くして欲しい。 GrAやGrNやJ・BTCCベース車と競技車両
レーシングモディファイで用意するよりも
せっかくリバリーまで来たんだから
チューニングの範囲でステアリング・シート・内装除去・ロールケージを出来る様にすれば
ほぼ賄える ACCみたいにピットからの支持がインカムで聞こえるみたいなのは欲しいね
特に必要ないけど雰囲気は出る 最近のForzaよりは期待できるかもしれん
Forza7はグラベルないのにグループA入れて、PVはサーキットのランオフエリア走ってるとか、もは開発者の狂気を感じた 新(復活)コースが
・トライアルマウンテン
・ディープフォレスト
・ハイスピードリンク
・アプリコットヒル
なんかこの時点で個人的に確信したのが
市街地コース系はもう日本で纏めていくんだろうなと諦めたわ そら今までは海外の市街地コースを作る取材の名目で旅行に行ってたけど、今度から写真を何枚か撮るだけで良くなったからな
わざわざコースを作らなくていい 実況は要らないけど無線は欲しい
雰囲気出るからアレ
日本語で頼む 独占権持ってるパイクスピークはいつになったら収録されるんだろうか 写真に興味無いわ
スケープス無しの5980円、スケープスセットで8980円で売れよ
無駄に容量喰いたくないのよ >>277
スケープスは本当にDLCでいいよって感じ
完全にニッチ向けだしな
自分の趣味で容量圧迫すんなよな 今はレースゲーに限らずアクションゲーの果てまでゲーム全般写真需要は大きいぞ。ニッチでも何でもない
SNS映えを狙ってるのかGT同様フィルター効果何種類もあったりシャッタースピード変えられるのは勿論中には自由に天候や時間変えられるのまであるしな
そういう意味じゃスケープスはむしろ昨今の需要にはぴったりだよ。スケープス叩いてる勢力は他のゲームのコミュニティにもっと触れた方がいい 最近はマリオでもフォトモード付いとるし
なんなら大作オープンワールドゲー全般に付いとるからな
まぁそれと容量圧迫は別問題やが ゲーム内のフォトモードの話じゃなくてスケープス用に何千枚もの画像データで全体の容量圧迫させるなら
DLCにして使うか使わないか選ばせろって話だろ >>281
フォトモードはあってもいいが
スケープスは完全にニッチだからな
どんだけ容量食ってるわけアレ インゲームのフォトモードとスケープスは完全別物だろ
エアプ丸出し 山内って出たがりだよなあほんと
お前よりゲームの映像出せや 過去のインタビュー見て恥ずかしくなったりせんのかな?
3のときのタバコ吸いながらポーズ決めてるやつとか >>284
最新のやつかな?
山内のカメラ持ってる姿とか誰が見たいねん 中古車復活するなら最初からエアロ付いた状態とか塗装済みの状態で売られてるとかあればいいな
フォルツァのオークション会場みたいにユーザー作成の車の売買ができればなお良し 山内が出たがるのは本人の自己顕示欲もそうだろうけどメディアに出て喋る事で「頑張ってる感」アピールが出来るから
連日首長が無意味にテレビに出まくってるおかげでコロナ対策ボロボロで死者出しまくってるのにも関わらずコロナ対策を評価する割合がめちゃくちゃ多かった上に国政選挙でも議席数大幅増なんて例もあるからな。維新の会って言うんだけど
メディアで顔出しするってのはバカにはめっちゃ効くんだよ。残念ながらそういうバカが他ジャンルに比べても多いのがレースゲーというジャンル 別に山ちゃんが動画でイキってても頑張ってるなとは思わんけどな 暗いところでゲーム画面バックに喋ってるだけで笑かすことが出来るのは才能だな スーケープスに山ちゃんこないかな
世界各地の絶景をバックに往年の名車の脇に立つ山ちゃん
絵になるで >>286
30歳そこそこであれだけの成功を収めていたら
ついつい恥ずかしいくらいイキトなってしまうのも仕方ないだろう
山ちゃんも若かったんだよw 何で発売してないタイトルがトレンド入りすると思うの?
発売してトレンド入りしなかったら本当にヤバいけど GT7なんていつ出るか分からんから、箱でFH5やってる
GTシリーズが道を踏み外したことがよく分かる・・・ 世界中の観光地の写真を撮るより
世界中のサーキットを走ってみたい。
本当のモータースポーツ好きならそう思うのではないだろうか・・・ >>300
世界中のサーキット走れて
世界中のハリボテ写真も撮れるのが
GTじゃないの? パーツ数は過去最高だって!
やっぱりグランツーリスモはチューンしないと! まぁFH5と比較したらどんなレースゲームも負けるけどな。現にFHが本家Forzaまでも完全に喰っちゃってるし
TDU新作とかどう対抗して行くつもりなんだろうなぁとか思っちゃったり
GTがその昔圧倒的クオリティで他の和製レースゲーム駆逐したみたいにFHが今後はその役目を良くも悪くも引き受けるんだろうな
GTはオープンワールドやらなくてもブランドとeスポーツマネーで何とか食い繋げるかもわからんけどコドマスとかSMSやその他PCシム系のメーカーは数年以内に倒産する所出ちゃうんじゃない? TDU新作は大都市の香港舞台だし作り込みで対抗してくるかな ゲーオタ何言ってるかわからねえし
調べる気にもならねえから
GTだけの話題にしてくれよ
リアル求めるならなら35RでFSWで走ってるから
どうでもええわ >>306
マルチだけどSwitchも対象であの低スペックに足引っ張られるだろうからグラや作り込みには一切期待できなくなっちゃったんだよなぁ
車種もFH5はおろか下手すりゃ未アプデのGTsport以下もあり得るしロケーション以外あらゆる意味でFHの下位互換になりそうなのが…
スレチなのでもうやめるが オープンワールドじゃなくてガッカリ・・・全然自由じゃないじゃん >>310
GTをオープンワールドにすると開発に10065年ぐらいかかりそう
端数は延期で >>311
スーパーマリオでさえオープンワールドになる時代なんだし世の中のニーズなりトレンドなりを考えてみれば
ポリフォに出来るか出来ないかは置いといて一考の余地はあるはずなんだけどな
本家本元であるMotorsportの方のForzaでさえFHの影にすっかり隠れてしまうという事態がどういうものか考えてみるべき 昔のカーライフシミュ路線なら有りかもな
でも今のGTはイースポのプラットフォーム路線だから絶対に無い
仮に無限のリソースがあっても全力で背景写真を撮りにいく
それが山内 オープンワールドでやりたいならそれこそFHやればいいだけだろ
何でもかんでもオープンワールドにすればいいわけじゃない PS4用とPS5用ってなにが違うの?
PS4用買えば1100円でPS5にアップデートできるらしいけど
これは差分アップデート?PS5買えばいらないものなの? ジムカーナできるまっ平らな広場希望。 一瞬で作れるはず。 >>317
どちらもゲーム内容はまったく同じ
PS5版はロード時間ほぼ皆無でグラフィックのピークが高い(山内談) ジムカーナはノーザンアイルフェスティバルかブロードビーンを改装して出してしてほしいわ
そしたら皆ロビーでやってくれるやろ
アマルフィやソウル市街地みたいなコースも出してくれよ
Gスポのオリジナルコースつまらんのよ 本来はGTアリーナがその役割りだったんだろうけど
そういう求められるべき物をやらねえのがポリフォなンだわ PSNに繋げるだけならいいんやで
プラスで金を払う必要があるなら GT捨てる 例えば 自宅設定が芦ノ湖湖畔としたら 仙石原や大観山をドライブできる
そんなオープンワールド >>325
俺が小学生の時に妄想したさいきょうのゲームやんけ >>325
MSフライトシムのような自動生成レベルなら可能だろうけど
山ちゃんはミリ単位のコース再現精度に拘ってるからな
そんな手抜き再現じゃ許されまい GT7さん Forzaに対抗して新動画を大量にぶつけるも全く話題にならず
ゲーム画面出さないのは情けないぞ 今さらこんなショボい動画でドヤ顔されてもな
リアルタイム天候変化とかプレイ動画出してみろよw
もうすぐ発売だろ 時間と天候の変化は期待してるけど何かやらかしそうで怖い
デイリーCなんかで天候変化あったら面白いと思うんだけどな オープンワールドとサーキットのシミュを同列に比較するのは酷でしょ流石に
ラーメンとカレーライスどちらが優れた料理か真面目に議論するのお前ら? 高速のサービスエリアに半分サイズのカレーとラーメンがセットになったメニューがあったな
つまり、そういうゲームを作れば最強という事だ GTにそれ求めると
どうしようもないカレーラーメンが出てくるよ 悔しかったらForzaみたく別スタジオ制作のスピンオフ扱いでも全然良いからオープンワールドのGT出してみろってんだよな
それが全然出来ないしやろうともしないのが山内の限界ポリフォの限界SIEの限界よ。路線がどうのこうのなんて客には関係ないからね ドライブクラブがそれやろうとしてたけど結局周回ゲーになるわ別路線としてGT名乗る事も山内に拒否され
もう終わった話なんだよなそれも >>334
すぐ的外れな例えとして食べ物出してくんのやめたほうがいいよ オープンワールドやりたいときは他ゲー行くからGTはこのままで良い
Fは4と内容一緒でマップもつまらないみたいだからCarXに期待
TDU新作は論外 >>342
一向にゲームの中身が出てこなくて山内がぺらぺらと喋ってるだけでだんだんイライラしてきたぞ コースエディッタもあったし、6のPS4/5版でもいいよ
デカールとか、CPUでも自分の車選べたりXカテゴリーとか写真とかを抜いてGTS要素足すぐらいでも GT7ってGTSにチューニング要素追加しただけなのね
今どきチューニングなんて時代錯誤も甚だしいな
あコースと車種も多少追加されるのか 内容云々以前の問題で
PS4との縦マルチって時点で
ゴミ確定だろ >>346
GTSport当時
『例えば「GT1」を発売したころであれば、エアクリーナーを交換するというだけで何をするか想像ができたんですよ。
でも現在では「エアクリーナーって何ですか?」という世の中になりましたので、そのあたりも考慮してゲームデザインを変えています』
今回
『グランツーリスモ7では多分パーツの数で言うとこれまでのグランツーリスモの中で一番数が多いんじゃないかなと思います。
それだけ自動車をチューンナップする、あるいはカスタマイズする幅が広がっていると思います』 >>347
超ハイクオリティで日本以外の全世界で大ヒット中のFH5も縦マルチなんだが
>>348
当時誰も話題にしてなかったけどこれ本当に酷いと思うわ。顧客をサルか幼稚園児か何かだと思ってんのかと >>351
確かにおまえはサル程度にしか見えないな サル VGT (Gr.X) Cr.8,000,000,000,000 まあキーキーギャーギャーやってたら猿だと思われてもしゃあないわな FHすげえなめちゃくちゃ楽しそうなんだが
全車北米仕様のデザインでさえなければなあ・・・ GTとFH比較すんのやめようぜ
10年前と違って、あっちゃは別世界だからさw
それよかトレーラーに山内大写しで出てくんの
完全逆効果だろ 外人も「GT7はGTSのトラックリスト(コース)をコピーペーストしていくつか追加するのではなくF1のコース出せ」って怒ってるぞ >>357
しかも大したこと語ってなくて実際のプレイ画面もっと出せよって思うわ
>>360
欧州車は軒並み北米仕様なんだよなあ
クソダサいリフレクターとかマイルメーターとか・・・ もうGT7ろくな話題ないから
このままFH5の話題でいこうよw >>362
2枚目の雨粒どうなってんだ
屋根からシャワー状に雨漏りしたのか >>366
雨降ってるとカメラに水滴がつく仕様
切りたいんだけど切れない >>362
パルサーGTI-Rは昔の俺の愛車だったな >>368
それは羨ましい
あの時期はZ32のNA載ってたよ >>362
パルサーGTI-Rなんて収録してるの?
グランツーリスモより凄いな 他のゲームでもカメラに水滴がつくの無い方が良いっていう人多いね
GT7はコースメーカーもBスペも無いのかなあ チューニングできるようになるんだぞ
それで満足しろよ 真面目な話、まじで楽しみにしてる人っている?業者抜きで
モータートゥーンの続編作った方がマシなんじゃね?
っていうかオメガブーストをだな Forzaはわざわざ日本仕様を収録してる車も結構多いぞ
選定基準はよく分からんが Forzaをプレステ用で出してくれたら買うのに
ゲーム機何台も置きたくないけどプレゴを手放す気はないし オープンワールドで道路以外に山登ったり頂上付近からダイブしたりジャングル走ったりもしたいのだ
でも本当にしたいのは走行車線を守りながら景色を楽しみつつのまったりドライブ GT7の25周年アニバーサリーエディション
ヨド、ビック、尼どこも予約ダダ余り状態
ゲオやノジマじゃ既に値引きして予約受け付け中で草 限定版で儲けようと思った転売屋脂肪ざまぁ
増産効果で国内ミリオン固いな アセットコルサのようなリアル指向ゲーがレースカーだらけなのとうまいこと差別化して欲しい。普通の市販車多めで。 【悲報】GT信者の聖地GTPlanet、山内の動画以外ネタが無さすぎてForza関連ニュースだらけになる
https://i.imgur.com/KWCi0fL.jpg FH5は本来GTがやるべき方向性でもあったよなあ
正直このクオリティでここまでやられちゃうと今後は厳しいね。
特にライトなGTユーザーがやりたかったことが何でもできる。
まあ7は買うけどさ >>384
予約開始の当日25周年エディションが全ての通販ショップで即完売して
マケプレ等に数万の転売価格で出品されてたぞ
買ったやついるかは知らんけど GTっていつから市街地コース日本限定になってんのよ
GTSPORTからか?
草原、畑、お花、湖、山、2Dツリー、客席スタンドくらいしか得意なの無いんか?
トライアルマウンテン、ディープフォレスト、
ハイスピードリンク、アプリコットヒル
コース入れてくれるのは歓迎だがこの4つを入れる時点で
なんか共通する部分が見えて来るわ >>390
ロンドンやローマを作り直してPS5レベルで再録して欲しいかな PVは山ちゃんさえ出て
くっちゃべってさえいればいいんだから
もっとドンドン上げろや
もっともっとドアップでな 過去のナンバリングは市街地コースを売りにしてたからね。仮に今作が首都高だけだと寂しすぎる。
個人的に市街地コースはGTの楽しみのひとつだから。 宗教上の理由で他のゲームや
他のプラットフォームでプレイできない
ヤツが可愛そうでならない >>391
それよ。
ロンドン、ローマ、イタリア、
アマルフィ、NY、ソウル、
香港、R246、アイガー
も復活して欲しいわ
一部狭いコースあるかもしれないけど
それこそ白熱するだろ
>>393
GT7のPV見てると市街地コースはおそらく首都高だけかも
後にコース追加報告あるかもしれんが期待は出来ないかと モデリングに手間がかかる市街地コースなんて
今のポリフォに期待するだけ無駄
お得意のお花と2Dツリーのコピーコースが増えるだけ
そういやトライヤルマウンテンの木のトンネルが無くなったな
さすがに一目で2Dツリーってバレちゃうもんなw
ポリフォのやること現行一般のゲーム作りからかけ離れていく一方だろ >>390
言っちゃあ悪いけど市街地コースの需要なんてのがどれだけあるのかって話だわな
GTPlanetとか見てても需要が一番多いのはF1等で使われる有名サーキットか過去作コース復活だからな。だからポリフォは過去コース復活に力を入れてるのでは?
せいぜい追加して文句言われなさそうな市街地コースはモナコぐらいかと アンケートを反映させるのは結構だけど山内の今までの言動を考えるとGTSからいきなりそんな運営方針に変えたのって明らかにスポンサー(パートナー)アピールでしかないしそう考えるとものすごく白けるんだよね
本当の意味でユーザーに寄り添うつもりならプレゼントカー売却なんてとっくに出来るようになってるしVGTの企画も潰してるはずだし何なら一部ユーザーをGT7の開発に参加させるとかもやるはず フラガやヒザルは開発に関わってるみたいだけどね
ワールドファイナル出場者じゃないと開発に参加とか無理よ レーシングカーやスーパーカー以外でF1のコースとかダルいわ
市販車は上でも出てる狭い道をテクニカルに走るのが楽しい F1のコースとかマジで知らんわ
オリジナルコースのほうが高低差があってコースの先のかたちが見渡しやすいので、初見でも感覚的に運転できるし覚えやすい F1のコースカタロニア需要あるかな?
オンラインロビー見てもあまり部屋見かけないが
少なくともデイリーで皆仕方なくやる程度じゃない? >>401
要するにぼくちゃんの意見が反映されなくて悔しいのねw 市街地や山岳は走っていて楽しいよね、特にオリジナルコースは。
レーサーになりたいわけじゃないんだから、実在サーキットにありがたみはないのよね。 F1のコースなら面白いかというと必ずしもそうじゃないしな gt7てロータス・エリーゼ入りそうですかね?どーですかね?エリーゼ?
エリーゼロータス大好きなんでね GTはF1ゲームじゃ無い
F1コース走りたきゃF1のゲームやればいいしスーパカー乗りたければForzaやればいい
GTはGTで行って欲しいけどまあ無理かな
とにかく外人はF1とスーパーカーとゾンビとレゴが大好きだから海外で売ること考えるとこれらは外せない その辺の事はもう割り切るしかないわな。多くのユーザーに喜んで貰おうという気持ちが少しでもあるのであれば
多数派の要望を優先的に実現していくのは当然の事なわけだから 世の中FHの話題ばっかやんけ
山ちゃんの動画いっぱいあげて
盛り返せや 子どもたちに車好きになってもらいたい、という山内の理想は素晴らしいとは思うけど、現実問題グランツーリスモがその役割を担えるとは思えないよなぁ
FHとかのほうが間口広いだろうし、今の子どもはswitchとかスマホしか持ってなさそうだし GTやってみてフォトグラファーになりたと思いました
素敵やん >>415
フォト100枚のトロフィー取得率1.2%だけどな グランツーリスモって有名だけど前のやつからオワコンなんでしょ ライトユーザーはGTだろうが FHだろうがフォト100枚も取らんだろ 経験値目的で同じ写真を100枚取ったがしょぼかった。 来年発売予定らしいFM8が大コケすれば反動でGT7が幾分再評価されるって事はあるかもな
なんかモタスポ重視路線へのリブートとかGTS染みた事言ってるらしい上に開発期間もダラダラ延びてGT並になっちゃってるし GT7ってGTSからちょっと車種とコース増えただけ? >>422
今のところわかってる新コースは2つだけで既存コースは殆ど使い回し
車種はまだ全然わからん もしかしてGT7ってGTSのPS5版を出すついでにちょっとコース足して、名前を7にしただけなのか。 >>422
>>424
散々言われてるけど縦マルチの時点で期待は酷
早い話、GTSの引継ぎ版と考えた方が気が楽よ
2コース除いて後に追加する残りの3つか4つは
PVで見せびらかして発売後何ヶ月〜1年後にコース追加ですってパターン個人的に好きじゃないわ >>426
縦マルチでも上を作って下に最適化させてるFH5はクオリティ高いよ
GT7はPS4で作ったのをPS5に合わせてるからあのザマ >>414
子供にも遊んでほしい言うならテキストにふりがな振るなり
ポケモンみたいに平仮名カタカナオンリーに切り替えれるようにすりゃいいのに
そこら辺考えないのがポリフォと山内 ナンバリングタイトルなのに6に比べるとえらいコースが少ないんだけどどうしてなの?
何年間もかかって何してたわけ? YouTubeコメ、Twitterで
「SPORTはナンバリング作品じゃない」
って言ってた奴息しとるか?www 子供たちから新しいカーエンスーを増やすんだったら極端に古いとっつき辛いクラシックカーよりもキャッチ―な車を増やした方がいいよな
世界で一番早いケーニグセグ ジェスコとか、ハコ車最速の919 EVOとか、本当に売ってた三輪車のリライアントロビンとか、世界最小のピールP50とか 今回はGTSからほとんど変わってないから
まさか発売延期はないよね? 来年中に発売されたらマシな方じゃないか?
誰も予定通り出るとは信じてないだろ まず一回7月頃に延期して、そこから更に12月に延期のパティーンだな 予約販売している商品の発売日って
そんなに簡単にコロコロ延期できるものなん
普通信用問題になるよね GTSなんかどっちつかずの失敗作もいいとこなのに
延長線だったらすごく落胆する。さすがにそれはないと思ってる >>430
それどころか大人ですら違和感覚えるカタカナ語並べて悦に入ってる山ちゃん 山ちゃんの可愛いところは最近覚えた単語がすぐわかること
あー今は「フィロソフィー」なんだなーとか
今は「エイペックス」なんだなーとか
最近はなんだろうな「カーカルチャー」かな? >>423
とりあえず判明してるGT7からの新車種43台
ALFA ROMEO 8C 2900B Berlinetta
ALFA ROMEO 155 2.5 V6 TI '93
Alpine A220
ASTON MARTIN DB5 '64
Audi R8 LMS Evo
BAC Mono
BMW 3.0 CSL '71
BMW M3 '89
BMW McLaren F1 GTR Race Car '97
CHAPARRAL 2J Race Car '70
CHEVROLET CORVETTE (C4)
DE TOMASO Mangusta '69
Ferrari FXX K '14
Ford Model GPW (Jeep)
Ford MUSTANG BOSS 429 '69
Ford GT Race Car '18
Ford GT LM Race Car Spec II
JAGUAR Vision Gran Turismo SV
Lamborghini Murcielago
Lamborghini V12 Vision Gran Turismo
MAZDA RX-VISION
Mercedes-Benz 300SL (W194) CN.194 '52
Mercedes-Benz 300SL coupe '54
Mercedes-Benz AMG GT R
Mercedes-Benz CLK-LM
MITSUBISHI LANCER Evolution V '98
MITSUBISHI LANCER Evolution VI (Tommi.Makinen Edition) '00
NISSAN SKYLINE 2000GT-R '70
NISSAN SILVIA Q's (S13) '88
NISSAN SILVIA Spec-R (S15) '02
NISSAN GT-R GT500 '99
Porsche Spyder type 550/1500RS '55
Porsche 356 A/1500 GS Carrera '56
Porsche 917K '70
Porsche 911 Carrera RS (964)
Porsche 911 GT1 Street version '97
Porsche 911 Carrera GT '04
Porsche 917 Living Legend
SHELBY GT350R '16
TOYOTA Supra GT500 '97
TOYOTA AQUA S '11
Volkswagen Scirocco R '10
Volkswagen Polo GTI '14 GT7用の新しいファナテックのハンコン、はよ発表してくれ ロビーを充実させて欲しいわ。
参加人数も20人、設定でドライバー交代制のチーム戦、カテゴリー混走の有無、その際のカテゴリー別順位表示、三位のドライバーまでに表彰台ムービー(アバター作成あり)、マシンダメージリアルにするとクラッシュで走行不能、セーフティカーの有無、タイヤ交換義務の有無、レース前のドライバー(ヘルメットリバリー)、マシンリバリー紹介。
これだけあれば5年は遊べる。 ないない
ナンバーリングタイトルなのに
ないない尽くし
価格だけはフルプライスでぼろ儲け 今までが風呂敷広げすぎて中途半端だったからむしろこれぐらい「ない」ぐらいな方が今のGTには丁度良いのかもとは思う
ラリー入れるにしろ茄子車入れるにしろ公式ゲーには負けるしコースメーカーもいまいち自由度に欠けたし こーゆーヤツが甘やかすから
クオリティーがドンドン下がって
ライバルにおいていかれんだろーな >>446
なんか全然魅力的じゃないな
>>449
4のときだったか誤植が酷くてギャグかと思った >>451
山ちゃんが「スリップストリーム」にどハマりしてた時に拗らせすぎてナスカー収録しだした時はすごく嫌だった NASCARといってもPS3じゃ16台しか走れなかったし
あれじゃアメリカのほんまもんのファンは満足しないだろ
43台の走行じゃないと 実車レースゲーなんて一番金と技術がある所が自動的に勝者となるジャンルなわけでそういう意味じゃゲイツマネー豊富なForzaには世界中何処のゲーム会社も敵わんよ。コドマスもSMSもKunosもみんなそう
敵わないから規模のデカさ以外の所、例えば特定カテゴリの専門ゲーだったりDirtシリーズみたいにオフロードやラリー特化のゲームにしたりするわけでそういう意味じゃGT7はeスポーツゲーのままでいた方が良かったのかも
ボリュームやグラやあれこれ出来るみたいな事言ってForzaと同じ土俵にまた戻って来てしまうのは戦略的な意味でも間違いだと思うわ。絶対比較された上で扱き下ろされた挙句Twitterでトレンド入りまであり得る
GTSはeスポーツという強みがあったけどGT7は今のところゲームとして何の強みも見えてこないのが致命的すぎる まぁGT7にもスポーツモードあるしキャンペーンもGTリーグの量増やしただけだろうし
結局売りはゲーム大会だけになるんじゃないかな >>449
今のところ無い
PS5ディスク、PS4コード、プロダクトコード、
サントラ、限定パッケージくらいかと
>>453
だよね
もうGTSの約330台、新車種43台判明
残りの47台以上?もそんな期待するものでもなさそう もう挙動もグラフィックも更にチープにしてバカゲーにしてしまった方がいいんじゃないか シム寄りの車ゲームは、
ハンコン至上主義の○○が五月蠅くて、一気にニッチなジャンルに成った。
格闘ゲームの衰退とはチョイと異なる
FPS対戦もマンネリで終活状態
VRも快適から程遠い、ただし6年後に可能性が無くもない? GT7がシムよりならいいんだけどな…
山内の1分動画でなんか言ってるけどどうせ挙動は変わってないだろ モーションセンサーの擬似ハンコンは結構革命だと思うけどな
ライトユーザー製の取り込みのためにもっとアピールすりゃあいいのに >>446
乙です。
個人的にはカレラGTが楽しみ。
>>453
君にとって魅力的な車種とは具体的に何? >>463
そうだな
GTの魅力って街中走ってるような車からレーシングカーまで乗れるってのが大きかったんだと思うんだよね
まあ20年ぐらい前の話だけど
あと日本のゲームなのに日本車が少なすぎるってのも残念かな GT2だったかな?エスパスF1みたいな変わり種でバカ速い車入れてくれねえかな 結局GTシリーズが正統進化したのって2までなんだよなぁ・・・ 解説本無しなら急いで買う理由もないか
プレゼントカーとか軍資金とかゲーム内の特典のみでしょ? アニバーサリーエディションは豪華スチールケースだぜ 山内!オメーよー!
早くインゲーム映像出せや!!
まさか未だできてねーんじゃねーだろーな! >>462
あれはハンドルのセンターをキープするのが難しいからライトユーザーには取っ付きにくいと思うわ
CR-Vの人みたいに、ひざの上にコントローラー置いた時がハンドルのセンターって癖をつけれるようになれば上手く走れるのかも知れないけど、大概の人はコントローラー宙に浮かせて操作するよね 実在するミニサーキットとか収録してほしいけどやらないよね
速い車なら大きいサーキット楽しいけど遅い車でも楽しめるコースも必要だと思うんだけどな >>471
実在していたコースを収録してほしい
走って、思い出に浸りたい
当時の自己ベストを再現したい >>470
そうかな?
結構遊びの領域があるからよほど変な体制じゃない限りまっすぐは走るだろ >>446
型落ちばっか
一台でも良いから最新車種入れてみろよ >>464
日本車なんてそれこそ90年代JDMやR35みたいなハイパフォーマンスカー以外求められてないんだから仕方がない
GTPのアンケートに街中走ってる身近な車ってどれだけあるの?っつう話でさ
それに25年もシリーズ続いていれば流行も変わるでしょ ナンバリングってことで期待してたんだけど
結局はスポーツの延長線じゃねーか
7じゃなくてスポーツスペックUって名前にしとけよ
期待して損したわ むしろ今さらウスノロAI相手のオフラインなんか1ヶ月くらいで飽きるわ
オンラインでレースする方が100倍楽しい >>476
なーんかこう
海外のゲームと変わり映えしないラインナップなんだよなぁー そういうラインナップが求められてるんだからしょうがないわな。むしろ他の先進ゲーに紛いなりにも真似て行く事は良いことだと思う
変に独自性出して他ゲーとは違ったラインナップ増やしたら今度は「誰もそんなマシン求めてない!」って叩くんでしょ? 金はあるんじゃないかな
優秀な人材が居ないのと作るのが遅いのでは?
なんせ海外旅行?でサーキットや車は見ないで写真目当てで行ってただけだし 優秀な人材もいないし
作るのも遅かったら
他社に負けるのも無理ないよね >>476
どういう意味の偏りを言ってるかは分からないけど
PVで車両リストが流れるシーンがちょうどドイツ車の部分だったからドイツ車だけ結構ネタバレしちゃったんだよね レクサス、三菱、スバル、スズキ、ダイハツはもうちょっと車追加して欲しいところ
後、トヨタと契約してる以上トヨタ7やミノルタ他も入れとけよ Amazonで予約したけどパッケに大部分はネットにつながないとダメみたいに書いてあるけど
GTSみたいに鯖のメンテとかあるとアーケードモードしか遊べなくなるの GT7もGTSと同じオンライン専用ソフトよ
メンテ入ったらアーケードモードしか出来ない ロータスや海外の有名なサーキットって
ライセンス料が凄く高くて払えないから収録できないって
聞いたけど、、、、
お金はあるんでしょ それでスケープスってやつが膨大な数に増えたんだね
スケープスって写真の前にクルマ置くだけでしょ
前みたい3D空間のほういいとおもうけどね 車の写真マニアっていう特殊な人だからなぁ
自分の趣味がマイノリティーだと解ってないのか、解ってて突き進んでるのか >>487
メニュー画面は使いやすいしかっこいい FM7も見習ってほしい GT7はシリーズの集大成になると言ってるが
e-sport要素まで持ってきたら確実にクソゲーになる
公式レースでシフターとクラッチ使えなくしたのは個人的にGTsportで最大の汚点 今度のって
ターボ付けたりウイング付けたりできるんでしょ
凄く楽しみ Forzaは車種多いが限定ロック車まみれなのがな
あの辺はまだGTの方がマシ オイル交換や洗車といった手入れやあえて少しずつパーツを足して性能アップを楽しむ、といった
1台のクルマをじっくり乗るって楽しみ方が果たしてできるのだろうか 86をコツコツチューンアップして国際Bまで戦う
PP500のロビーで無双する
今からワクワク 86しげのバージョンを収録してください
おねがいします 毎回お金が貯まりやすすぎて念願の愛車って感じが沸かないんだよな
どうせいろいろセッティング出来てもすぐ飽きるし次の車買って終わりなんだよ 何レースもこなして苦労して愛車を買うだなんてシステムは現代では受け入れられんよ
ゲームによっちゃ最初から全部使えるなんてのもあるぐらいなんだし
むしろ賞金少なすぎるのは今時どうかすると課金誘導とも取られかねない お金が貯まりづらくても金策の作業ゲームだと思われるし
車を買ってからあれこれをやりたいと思える要素を増やすべき このスレみてると
車種やコースあんま追加されなくても
チューニング要素追加効果でユーザ増えるじゃねーか
山ちゃんまたまた大成功!! ゲイツマネーが豊富だったらもっと世界中で売れてると思うけど現実はマニアックハードになってるのはどうしてですかね・・
まあFH5が面白そうなのは認めるけど 確かにデミオ売りまくって金策は今じゃしんどいかも。
当時は楽しくて仕方なかったけどw 金なくてビンボーチューンでヒーヒー言うのも楽しいんだけどなー >>507
マジか!?
楽しみにしてた1台なのに酷い… LFA収録しないだろ
GTSで収録してなかったんだし
山内はそういう奴よ まだリスト全部公開されたわけじゃないのに何で収録されないのが確定事項みたいになってんだ ポリコレに屈した世界のヤマウチだもんな
ゲームの中にまでLGBTだのポリコレだの持ち込むなって話 GT7発表初期に出した画像の実写の外国人女知らないの? 女一人出ただけでポリコレとか釣りにしても下手すぎるだろ 山内さんはポリコレなのか?
調べたけどわかりませんでした! FH5はアーリーアクセス権のプレミアム版だけで初日100万人だっけか
GT7もアーリー付き出せばいいのにな FH5 が出たのと同時に
GT7の1分動画6本も出すってのはなんかね
対抗心かなんか?
惨めにしか見えないのだが
未だにレースゲーでプリレンダ織り混ぜたプロモしてんのここくらいだろ AMG-ONEはメルセデスと色々やってたからからGTで先に出ると思ったけど取られちゃったね 1ミリも話題にならなかったことの惨めさよりもう発売まで大してないのに肝心のプレイ動画が1秒もなかったのがヤバい これが本家Forza8ならまだしもオープンワールドの全然違うゲームだぞ?ライバルとかそんなんじゃないし
買う奴はFH5もGT7も両方買うだろうし何を煽ってるんだろう ぶつけて車が凹んだら板金しないと直らないようにして下さい >>540
クラッシュして廃車になったらガレージから消える仕様がリアルでいいね >>539
レースゲーが好きな人間ならそれはそれ、これはこれでそれぞれ遊ぶってのはあるだろうけどそうでない殆どの客はそういうの関係なくものを買うよ
一度でもすごいクオリティのものを体感して圧倒させられたらジャンルが路線がどうこうなんて関係ないしそこからわざわざショボいゲームに金出そうなんて思わないよ
まぁ同じ事はGT7だけじゃなくNFSとかTDU新作とかPcarsとかFH5に規模もボリュームも劣る全てのレースゲーに言えるけどさ FHやってるヤツは過去にGTやってってGT批評している
GT信者はFシリーズはおろか他のレースゲー他のプラットフォームもプレイしていないにも関わらずGTを盲目的に持ち上げる
哀れだな
この情報化社会においても
無知の悲劇って存在するんだな いや、GT7が奇跡の神ゲーになることを
信じているんだよ オープンワールドって意外と飽きるけどな
公道を走ることなんてサーキット走行よりも現実でのハードルが低いから簡単にその欲求を満たせるし
サーキットをぐるぐる回りながらセッティングをあれこれ弄ったり、普通にレースをしたいよ サーキットは1周で飽きる
2周目でもう居眠り運転になる >>544
GTはもちろん初代からプレイしててPS3時代のダメダメっぷりからForzaに行ってたクチだけど最近帰ってきたわ
GTにはGTの良さがあるんだけどな
作るほうはそれをわかってないみたいだ
少なくとも写真ではないことだけは確か なんでGTスレに他ゲー持ち上げ
GT貶すヤツばっかなんだよ
GTスレにくるなよ
GTはな
プロレーサーも絶賛する実車挙動
超リアルな雲と天候時間変化
レイトレを駆使した超美麗リプレイ
更にリアルに進化したサウンド
GTSを超えたeスポーツモード
ディープラーニングにより進化したAI
これらが実現するGT7
期待に胸が膨らんで夜も眠れない
発売と同時に他のレースゲーは宇宙の彼方に
吹き飛んでいくであろう GTのプロレーサーはフェラーリの事を
フェラリーと間違えてしまうらしい 山内さんは現時点でもこう言ってるんだぞ
よく聞いたほうがいいとおもう
「超美麗高画質ムゥヴィでGT7を先行体験できます、これは業界初です」
業界初だからな >>549
煽り抜きで聞きたいんだけど今のGTの良さってなんだろう?数十GBに及ぶ量のスケープス?自動車メーカーとの共同公開オナニーのVGT?
それとも山内の1分動画シリーズ?世界最低レベルで日本の恥と言っていいレースゲーの良さというのを存分に語って頂きたい。Forzaにはない良さも含めてね >>554
こういうやつがコミュニティにのさばるようになったらForzaもそろそろ終わりが見えて来そうだな
FH5の大成功がForzaシリーズ最後の打ち上げ花火になったりして >>555
GTコミュニティは昔からもっと酷いのがゴロゴロいたが
終わってはないが衰退してるから君は正しいのかもしれないな >>476
てかほとんどGTSと変わってないんだが別に確定じゃないよな??
最低でもGT6プレミアムまでの車は入れてくれよ わかってないなー
今回のうりは車種とかコースじゃないんだよね
過去最大のチューニング要素がうりなんだよ >>558
どこがどう過去最大で具体的に何ができるの? >>560
全車なんて聞いたこと無いけどソースあるの? >>557
ほぼ確定と思っておいた方が気が楽よ
残り約50台以上もそんな期待するもんでも無さそう >>562
気が楽と言われてもなぁ
GT6で期待されてたレーシングモデファイは8台しかなかったし >>561
一部という発表が無い以上、全車と考えるのが妥当 グランパスのユニフォームの胸にGRヤリスって書いてあるな
これってオマケに付いてくるけど強いん? 全車ワイドボディ化出来るのはGTだけ
他の追従は許さない唯一無二の存在 GIMXがPS5対応に苦戦してるんでハンコンかったで
G27さよなら ワイドボディ化しても車内がノーマルのままだったら大笑いだな >>558
過去作でもそうだったけど、結局金が貯まったら全車最大強化する作業になるだけだから正直面倒くさいわ
チューニングパーツも過去最多とか言ってるけど、今までのが3段階だったのを4段階にしたってううオチかも知れんぞ レーシングラグーンくらい現実離れしたチューニングにして欲しい >>564
君、多分山内詐欺に引っかかりやすいタイプかもしれないね
今のGTの場合
× 一部という発表が無い以上、全車と考えるのが妥当
◯ 一部という発表が無い以上、ごく一部と考えるのが妥当
なんだよ
よーく覚えておきなさい >>558
チューニングできる対象が少なけりゃなんの意味もないじゃんか
誰もが当然望んでることが車種の多さなのに >>557
ヤマウッツィとかメーカーのページとかノリが独特すぎる 最軽量化しました
内装そのままです、内張りもリアシートもそのままです
軽量化とは 内装もいじらせてほしい
チューニングしても内装がノーマルなの笑うから >>564みたいな脳無しがいるうちはGTは安泰だろうな 安泰どころか
過去最大のチューニングが追加されたGT7で
天下とるぜよ 「GT1」を発売したころであれば、エアクリーナーを交換するというだけで何をするか想像ができたんですよ
でも現在では「エアクリーナーって何ですか?」という世の中になりました ていうかタイトーグランプリのパクリ・進化で良かったんだけどな >>582
その山内の発言見る度につくづく客を馬鹿にしてるなって思うわ
過去作はライセンス強制する作品多かったけど今思えばあれって「お前ら愚民に俺らが正しい走り方を教えてやんよ」的な精神から生まれたものなんだろうな
作り手の傲慢さはもう初代から既に現れていたと D1車両とか入ってくるのかな?
あの手の車って、エンジンスワップ当たり前(シルビアに2Jとか)だから
もし入ってきたら、自動車メーカーがどんな顔するか… それを言ったらフォーミュラD目一杯収録してたりだいたい何にでもV8やV12載せられるForzaなんかはどうなるって話だし大丈夫だろ どういう契約をメーカーと結べるかによるだろうな
forzaとGT7が同じ条件とは限らない 速い車に高出力のエンジンスワップしても微妙だから、軽トラにninja1200のエンジンを積んだ「フォンフォン」を収録して、自分なりにチューニングしていく方が面白そう ああ、なんかこのスレ見てたらユーザーの声なんて聞くもんじゃないなって思ったわ そやで、古来より製作に携わる者は「素人のアドバイスは全てシカトしろ」と言われてるからな
でも俺も戦車にジェットエンジン積みたい FH見て思ったがカーライフシミュレーターとしてもう追いつくの無理やろ
色々できることが多すぎる
これは資金力の差なのかね >>592
プレイヤーの支持率の差だな
FH12345と順調に面白さを上げてきてる FH1:だいぶ簡素な作り
FH2:グラフィックが飛躍的に向上する
FH3:PCに対応。システム的にはここでほぼ完成する
FH4:ゲームパスに対応。若干のマンネリ感が漂い始める
FH5:steam進出。1000万人突破。マンネリ感をクオリティで誤魔化す
FHの10年すごすぎw山内何やってたんだよw FHは折角いいゲームなのに4から困達みたいなクソシステム入れて叩かれてるがな
エアプはそこ知らないから山内信者みたいに盲信的に持ち上げる ぶ〜んぶ〜ん
僕日常では自転車だから
ゲームにしこたま期待してるんだよ〜
僕は軽だから!
僕はプリウス!
なんてのがうるせえだけだろ >>558
君よくわかってるね
自動車の楽しみはカスタマイズをしたりチューニングをすることだからね
https://i.imgur.com/gVZqk3b.gif >>596
ソシャゲで良くある期間限定イベント開催してそこでしか手に入らないクルマというのを連発して一部ゲーマーからは大顰蹙を買ってる
FH4では100台以上はそんなクルマだったし何よりForzaeditionみたいな既存車種の特別仕様とかじゃなくてR34やハチロクみたいな人気車種がその対象だったりした
おまけにそのイベントというのが色々と面倒くさいし酷いとオンライン絡めてくるのがクソ
それが嫌で俺は長続きしなかったしFHシリーズ最大の欠点だと思ってる >>600
大顰蹙って話は聞かないがわかる話ではある
色んな車に乗る機会にはなるしモチベーションにもなるからそんなに気にしてはないなぁ
あと限定車はオフだけで取得できるよ >>600
>>601の言う通りむしろそのシステムこそが多くのプレイヤーのモチベに繋がってるしそこが1週間で1000万プレイヤーを達成した原動力
GTなんてアプデしたらほったらかしで終わり。やってるのは金儲けばかりのeスポーツ(笑)
面倒くさいとか何とか言ってぐちぐち重箱の隅を突いて文句言ってるのはお前のようなGT信者かPSファンボーイだけというのはユーザー数の飛躍的な伸びが証明してる うん、まあ見事にForza勢に乗っ取られちゃったね
GTが唯一勝ってるところはやっぱモーションコントロールだな
もうForzaには戻れない トレーラーのプレー映像見てもビックリするくらい進化してないな 良くいうならこれぞGTって感じ
とうの昔に出たアセットコルサのほうが上っていうのがヤバいでー マジー (・。・; キモオタがほざいてるだけ
他のソフトなんかどうでもええわ 眼に毒だから
情報というモノに触れないほう
いいと思うよ >>605
ライトユーザーが多数派を占めてるという点ではモロ被りだけどな。だからこそこのユーザー数の伸び率はヤバい
秀でてる部分が一つもないGTはいよいよGT7でブランドの最期を迎えるかもな
売上orユーザー数の史上最低記録を更新してさ ゲオでPS5本体ないのに25周年エディション予約しちゃったからなんとしても3月までに手に入れたいわ・・ >>602
お前ただ面倒なだけのチャレンジやらされて
「入手時期逃すと2000万crでオークションで落としてね」なシステムを良く擁護できんな
お前のその盲信的な思考こそゲハ思考のソニーキチガイと変わらんわ >>610
通常のプレイと大差ないチャレンジを面倒なだけってゲームに向いてないだけでは?
2000万になった車つて覚えがないんだけど何の車? >>608
プンワーとサーキットゲーで被ってるは無いわ >>605
リアルシミュレーターとアクションレーシングだからジャンルそのものが違いすぎ グランツーリスモはCS機
唯一無二のリアルシミュレーターだから
他との比較しようがない 4WS
GTSゲーム内では実際に後輪動く?
https://jp.ign.com/gran-turismo-sport/19030/review/sport
ポルシェ 911 GT3 RS」に標準装備されている、
ステアリングを切ったときにリアタイヤも動く4WSシステム「アクティブリアホイールステアリング」すらも再現し、
究極の旋回性能をシミュレート。
FH5は動く
https://youtu.be/wM4CaRKRwGU >>610
大半の人は面倒だと思ってなくて嫌がってないしその証拠が1週間で1000万ユーザーという今のGTじゃ逆立ちしても届かない数字なんだがw?
そもそもイベントの期間限定報酬なんてFH5以外でもどのジャンルでもやってるシステムだぞ?今のゲームに向いてないからゲーム引退するか前時代的なGTに引き篭もってるといいよ アフォルザ信者がわざわざ他ゲーのスレまで出張してね
営業妨害してるんだね
多分僕予想だとGT7が発売されて神ゲーになるのを
恐れているのだとおもう 【動画】事故のリアルさに特化したゲーム「BeamNG Drive」の危険な追い越し事故があるあるすぎて面白い。
https://www.youtube.com/watch?v=SIm_FvxWmlU なんでみんなしてグランツーリスモのことけなすの?
こんだけゲームあるんだからグランツーリスモより
ひどいゲームだってあるでしょ >>619
残念ながら期待は出来ないかと
・ 車種338台から420台以上に増やすが
約82台以上追加も約半数が過去作からの復活車種
338台はSPORTからそのまま流用
・コースはSPORTから流用
※2コースは過去作から追加(随時過去作コース追加予定)
※新コースは無し
※スペシャルステージルートX、インテルラゴスは削除
※雪道コース(スノーコース)は情報無いので出ない可能性
※ 仮に新オリジナルコースが来たとしても今のポリフォニーだとコースの周りの物が
草原、畑、お花、湖、山、2Dツリー、巨大風車、客席スタンド、簡易的建物(街作りは日本しか出来ない)しか作成出来ない可能性
例:レイクマジョーレ、サンクロワ、アルザス...etc
・ スケープのスロケーション大量追加
スケープスの背景は向き角度変更不可
車の向き角度は変更可能
こんな感じ
https://i.imgur.com/dvsWKrV.jpg
・黒帯リプレイ継続
・SPORTSは公式7.5だから7は退化版との事
事実上、GTSPORTの焼き直し スケープスパック拡張版
・GT7 25周年アニバーサリーエディション 10890円(税込)
PS5ディスク版1枚、PS4版コード(ソフト)1つ、
サウンドトラック、デジタルサウンドトラック、
スチールブック、1億.Cr(ゲーム内クレジット)、他etc...
※ゲーム本編およびダウンロードコンテンツ、早期購入限定の内容物のプロダクトコード有効期限は2022年8月4日(木)まで
※↑今回サウンドトラックはプロダクトコード版で有効期限あるので注意 車種なんて200でも多い
せいぜい扱う車なんて50にもいかない この人ズルいね
目玉の過去最大のチューニングを入れてないから
これが情報操作ってやつだね チューニングパーツは余り期待してないけど、トレッドの調整範囲とワイドボディがどんな感じかは気になる
ロケットバニーみたいなのは好きじゃない >>622
宗教的な理由で他ゲーを貶しながら前時代的なゲームにしがみついているコミュニティの反応を見るのが楽しいから >>622
「GTより下があるからGTは貶すな!!」は草 GTはずっとトップ独走し続けてるから他はすべて下って現実 GTはトップを独走しているという現実はある意味間違ってないかもな。eスポーツ主眼というまともな所ならどこもやらないような路線に一人で逃げ込んで勝った勝ったとドヤるわけだからさ
路線が大幅に違えば方向性が違うという言い訳で逃げられるし実際当時のFM7とは以前ほど比べられて貶される事も少なかったのも事実
GT7で原点に帰って来たとは言ってもFM8が何やらセルフリブートするとかモタスポを強調路線で行くとか言った途端にそうなったし本当にやる事が姑息 >>631
ルートX入ってないよ
発売後数ヶ月後か1年以上経ってからルートX入れるかなぁと予想 シミュ GT > AC >>>> pCARS >> FM > FH/NFS/CREW アーケード >>634
sportも後々追加されたよね?
またオーバルはブルームーンがメインになるのか。
sportで追加したのに削除する意味がわからない。
GT7楽しみにしてるのに… >>636
いつもの頑張ってるアピールだよ。GTSの車種追加だってちゃんとやってた時は10台ぐらい平気で追加してたけどあれって結局は大半は既存のプレミアムカーだったでしょ?
つまりはそういう事 リアルサーキットとかロータスとかのライセンス料が高いものは
お金がないからいれられないんだって ProjectCARSやRaceRoomですらヨーロッパの有名サーキットが豊富に揃ってるけど
ポリフォは何に金使ってるの >>636
予想だけど
ポリフォ側はルートX最初から出さないのは不具合等を見計らってるんじゃないかな?
SPORT最初の頃にポリフォのミスでグリッチやF1で1000km/h出る不具合出たし
それをルートXでやられるとロビーでお祭り騒ぎになるみたいな
ポリフォ側はルートXは出そうとすれば直ぐに出せると思うんだが 距離が長いせいでオブジェクトも多く
手前かかるからじゃねーの
今判明してるコースって風景単純なコースばっかじゃん >>617
ソシャゲみたいなイベント限定の報酬擁護してるガイジは初めてだわ
あんなん全てのゲームの汚点やろ
こういう新しいものやオンライン要素=無条件でいいものって勘違いしとるバカが
山内みたいなeSports舵切り勘違いクリエイターになったりゴキブリ化するんやろな >>645
あれ、
・発売直後のイベントなのに難易度、分量、参加前提条件ともに内容が廃人すぎる
・つかアーリーアクセス期間まで期間限定イベントやるのやめれ
・バグで一部オンのイベントが機能してないのに期間限定イベントに含まれてる
・バグでイベントの進行状況が巻き戻る
・バグでイベントの達成条件が書いてあることと実際に達成できたときの条件が食い違ってる
と、見切り発車かつ廃人仕様の所為でプレイヤーの神経逆なでしてるからな
UBIソフトかよ 「困達が〜」、「イベントが〜」とか、言ってるのは、ツイッターの菱形消しゴムか、その仲間だろうね。https://twitter.com/lexxxusgucci/status/1155889060314931201
イベントやバグに文句があるなら、素直に辞めればいいだろ。たかが車にムキになんなよ。お前らみたいなクレーマー相手に商売してねぇんだよ、ボケが。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>645
FH4からすでにそういうシステムだし皆が皆そう思ってたら1週間で1000万ユーザーなんて大記録になんかならないだろ低脳
そうやって重箱の隅をつついてんのはお前のような一部のノイジーマイノリティだけだわw
自分の意見がゲーマー全体の総意だと思わない方がいいぞ恥ずかしいから こういう他所を上げて対象を貶すネガキャンって、対象のユーザーを浮気させる為にやってんの?
逆に他所の方にヘイト向くだけな気がするんだけどな
それとも愚民はこんなのにも引っ掛かるんだろうか ただただGTが他と比べて気に入らないと思う奴の愚痴だろうに 追加販売で良いから大衆車も増やしてくれないかな
どこもかしこもスポーツカーやレーシングカーばっかりでずっと食傷気味ですわ しょうがないじゃん需要ないんだもん
そんでもって大衆車なりで要望に沿わない車種がちょっとでも混じろうものなら総叩きに遭うわけだし
むしろ顧客の意見に耳を傾けようとしているので有ればスーパーカーに偏ろうがそれはむしろ良い事なのでは? あまりにもくだらない話題だな
またFHの話題で乗っ取られんぞ 客の意見はちゃんと聞くべきだがここの住民の意見は聞くもんじゃないな
FH5のイベ限報酬叩きといいノイジーマイノリティばっか GT7は大体こうなるだろうな〜ってのが予想できるから、発売前にアレコレ予想して楽しいってのはないのかもね GTの車種って、夢の車とか実在しない派生車ばかりで、オリジナルの車種が少なすぎる
昔のGTでいうレーシングモディファイを車種にカウントしてるんだからせこすぎる >>654
自分みたいな意見は少数なんだろうかね
要望通りじゃなくても大衆車が増えるのは良いと思うんだけどなぁ
車ゲーする若い人が減ってるのもやっぱ悪循環なんだろうか 『グランツーリスモ7』コレクター(Behind The Scenes)
https://youtu.be/9rR1KaacpFs
「400台を超えるようなクルマが収録されるので、これまでの自動車の歴史の中で
魅力を放っていたクルマたちの大半はGT7でカバーされていると思います」 コースが変わり映えないのが本当に残念
岡山とかSUGOとか無理なん?
この人は本当にレース好きなのか疑問だわ
写真撮ることに全振りしすぎだよ >>660
今はコミュニティってものが存在するからね。コミュニティのアンケートそのまんまとは行かなくとも人気の傾向すら掴んでない車種を連発しようものならデータを突きつけられて叩かれるよ
むしろかつてのGTこそVGTとか年式違いの水増しとか軍用車とか散々悪い意味で好き放題やってたわけで >>657
Redditの外人も文句言っとるけどな
GTや新Forzaにも困達が導入されたら終わりの始まりぞ >>662
肝心の日本で売れてないのに日本のコース入れてくれってのは無理ゲー >>662
年とって趣味が変わるなんて特別珍しい話でもないでしょ
今の山内は旅行と風景撮影に嵌まってるってだけよ >>660
俺はGT5だとプジョー406ばかり使ってたから、大衆車好きは一定数いるとは思うよ
ただ少数派は声を大きくしないとね …LGBTみたいに >>625
君のようなゲーマーは、収録車種をただの駒としか考えてないのかもしれんが
このゲームをやる人の中には、クルマオタやモータースポーツオタもいるんだぜ。
最速のクルマ使ってクリアしたら終わりじゃないんだよw 電気自動車ってトランスミッションいじれなくて最高速が糞遅いんだけどどうにかならないのかしら >>661
130年以上の歴史の中で魅力を放っている車400台しか無いの草 山ちゃんにとって魅力を感じるクルマがそのくらいなんだろう >>663
例えばクルマを一度に10台追加するとしてそのほぼ全てが誰も望んでいない大衆車なり架空車だとかってんならわかるけど
概ねトレンドを掴んでいるかアンケート上位のクルマが大半を占めているのならそのうちの1、2台程度は大衆車やその他ネタ車でも構わないとは思うけどな
むしろそれやって残りの1、2台をこんなの誰も望んでないだの何だの叩くようならそれはただのモンスタークレーマーだわ >>676
アップデートで完成させていくスタイルだから無問題 >>676
未完成かどうかは知らんけど
延期しようがしない今作の期待は出来んわ マジかよ
GTSはあれで完成品だったとか
GT7の完成には100万年かかんな
ちまたの噂ではポリフォ来年度いっぱいで
閉鎖って云うけど >>681
どうした急に
風説の流布って知ってるか? >>681
山内はGTS発売前はロンチで完成品GTSは全部入りって言ってたよ
発売後はDLCで増やすのがグランツーリスモって言ってたけど ファナティックからPS5対応ハンコン発表されたね
お前ら買うか? 買えそうならコクピットは日曜工作で予算を浮かしてファンテック全力投球するわ
コクピット安く作れそうなサイトでも探すか ゲームのハンドルに10万かけてアホくさ
実際の愛車のハンドルはノーマル?
チャリンコか? ハンコンの出来そのものが良かったとしてもそのゲームの出来がゴミなんじゃなぁ GTSが2年もアプデ継続できたのって実質的なGT7の開発を兼ねてたからだと思うけど
もしGT7の後が予定されてなかったらドラクラのエボスタみたい早い段階でアプデ打ち切り&スタジオ閉鎖の発表があると思う fanatecのやつ、安いモデルはクラッチペダルが無いな
グランツーリスモ7ってクラッチペダル対応してる?
なんちゃって雰囲気だけのクラッチ? GTSだってクラッチ対応してるんだからあるだろさすがに >>697
ブランド物の財布持ってても中身がジャリ銭みたいなもんだなw スケープスでシャッター切った時にハンドルにフィードバックが入ったらいいなあ DDハンコンが10万円で買えるようになったというのに
お金がない人のひがみって卑しいなぁ DDハンコンが10万円で買えるようになったというのに
そのゲームの出来がゴミなんじゃなぁ つべで某女子選手のスーツとヘルメットを再現した動画を見たが
選手の体型が完全に男で萎えた
GTも顔や体型とかもカスタマイズできるようにならんのか? マリカー以外のたくさんの和製レースゲームが現れては消えていった中で
なぜGTだけが生き残ったのだろうか いくら山内が嫌いでもデマはだめだぞ
まあいつ切られても不思議ではないが グランツーリスモは聖域だからつぶれることはないよ
山内もジムにおしりかしてるしね >>711
リンク先が404だし普通にデマじゃねぇか むしろポリフォ潰してスパイダーマンやツシマとかあの辺の優秀なスタジオにGT作って貰った方が良い物出来そうだしそういう意味じゃ解体は現実であってほしい
流石にスタジオ潰してもブランドまで潰す事まではしないと思うし上記のスタジオはオープンワールドのノウハウだって豊富にあるから今の時代にも合ってるし
>>715
ジャパンスタジオの時は閉鎖前にクリエイターやエンジニアどんどん抜け始めてなんて事あったけどポリフォには今の所そんな動きはないし現段階で潰す前提で動いてるって事はなさげ
GT7の売上次第で今後が決まるってな感じじゃね? グランツーリスモっていままでに6作もだしてたんだね >>718
外国製になると首都高がなくなりそうで、それだけが残念かな GT7発売後にスタジオ畳むのは確定済みだろうけど
ドラクラを200万本売ったのにスタジオ閉鎖したエボリューションスタジオも1年5ヶ月の猶予があったから
クソニーはネガティブイメージを回避するためにも急には発表しないと思うよ アンタッチャブルな聖域だからソニー本社ですら山ちゃんには逆らえない 世界の名車420車種以上を収録
全車ワイドボディ可能な過去最大のチューニング
プロレーサーも絶賛する実車挙動
超リアルな雲と天候時間変化
レイトレを駆使した超美麗リプレイ
更にリアルに進化したサウンド
GTSを超えたeスポーツモード
ディープラーニングにより進化したAI
専用設計のファナテック製DDハンコン
GT7凄すぎでしょ すんごい!
すんごい!
こんなの初めて!
いぐいぐいぐーーー!! 逆らえなかったら縦マルチで年度末に無理矢理発売みたいな事態にはならないだろ >>709
キモオタの価値観押し付けるなよww
きもいわぁ GTハンコンはデザインがダメだわ
GTFPやT500は良かったんだけどな クルマに興味があってグランツーリスモと5chやってる時点でキモヲタだけどな >>728
車好きなのはどちらかというとDQNのイメージだけどな
いわゆる痛車も意外とDQNが乗ってたりするらしい >>729
痛車乗ってる時点でどうしようもないオタクだわ >>733
見た目で誤魔化しが効くのは
キモオタのガキだけだろ もう山内の動画ネタ無くなったのか?
あれ毎週配信するんじゃないのか 全知全能やまうちゃんねるー
と言って毎週配信しろー 某大手自動車部品メーカーだけど
グランツーリスモで車の名前覚えたっていう車好きは多いぞ むしろそんな輩雇って大丈夫なのかな
欠陥部品平気で生み出しそう 自動車関連メーカー勤務の9割くらいがGTで車を知り学んできた
山内さんが育てたと言っても過言ではない メルカリでPS5デジタル買ったんだけど7万円もした かなり痛いす (・。・; 大手自動車部品メーカー社員だったら5chなんてみないんじゃない そのとおりなのですがいちいち抽選販売をチェックして応募する人件費考えると転売価格で買うほうが
安いという判断に至りました 申し訳なす 私は自己中クズ人間です (・。・; >>750
だったら痛いとか言うなよ
全部分かってて転売価格で買ってんだろ? 安いからといってマハポーシャで買ったPCの代金がなにに使われたかという故事を考えれば
転売屋みたいな素性の怪しい奴に金を出すのは社会悪だとわかりそうなもの 実を言うとポリフォはもうだめです。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
6、7週間後にものすごく
長い延期の発表があります。
それが終わりの合図です。
程なく大きめの人事異動が来るので
気をつけて。
それがやんだら、少しだけ間をおいて
終わりがきます。 延期は無いかなぁと
ただ、出来は良く無いと思う
シルエット予告とアプデでちびちび車出して終わる可能性の方が高いと予想 やっぱ結局のところ終わるのね、、
でもPS対応DDハンコン10万で買えたわ
サンキュー山内!! GTSが発売直前に1年延期したから延期あっても驚かないけど
今回は発売してほしいね まぁ一応は従来のカーライフシミュは帰ってくるしスタンダードカーなんてゴミも無いし音も聞くに耐えないとかいうレベルじゃないからクソゲーにはならないけど良ゲーにもならんと思うわ
ゲームとしてこれはいくらなんでもまずいだろうって言うのは格段に減るだろうけど良い所や他ゲーに比べて優れているところがないというのは地味に致命的だと思う。クソゲーではないけど魅力が一切ないっていう 世界の名車420車種以上を収録
全車ワイドボディ可能な過去最大のチューニング
プロレーサーも絶賛する実車挙動
超リアルな雲と天候時間変化
レイトレを駆使した超美麗リプレイ
更にリアルに進化したサウンド
GTSを超えたeスポーツモード
ディープラーニングにより進化したAI
専用設計のファナテック製DDハンコン
GT7凄すぎでしょ >>758
延期しない方がおかしいまであるからな
まあ今回もやらかすでしょ。我らがヤマウチなら 延期するか否かは来シーズンのFIAチャンピオンシップ次第じゃね
利権とカネ大好きな山内ならGT7で来シーズンやりましょうってなったらバグだらけでも出す
発売の次の月が本シーズン開始だからな。むしろ何故ホリデーシーズン外して3月にしたのかを考えないと >>760
フォルザが手も足も出ない領域まで行ってしまったなぁ フォルツァの本家モータースポーツは売上激減でオワコンだし
別ジャンルの分家ゲーム、ホライズンだけが生き残って元気だな ホライズンってタダ同然のゲームパス100円で配りまくってるだけだし元気と言えるのか FORZAって昔からそんな感じじゃん
FORZA2の時は本体買うと必ず付いてくるパック売りしてたし ポリフォがなんも情報出さねえから子供の溜まり場みたいになってんじゃんここw 今の子供はGTなんてやらんだろ
いるのは情弱ジジイ 今の子供はForza、マリカ、アセットコルサ、F1 2021とか色々やるだろうね そもそも子供はマリオを除いてレースゲーなんてやらないんじゃね >>770
他のレースゲースレ見てもここが1番精神年齢低い感じだね 変態などではありません
お互い満足のいくセックスをする為に必要不可欠な知識です
こらだから性教育後進国のジャッポスは… ところで俺のブレン棒を見てくれ。こいつをどう思う?(ボロン ・『グランツーリスモ7』25周年アニバーサリーエディション
PS5用
・『グランツーリスモ7』25周年アニバーサリーデジタルデラックスエディション
PS5およびPS4用
↑公式サイトにある、この2つってどう違うの?説明読んでも違いがわかんない GTって元々はボンネットからタイヤが貫通するようなおバカゲーだったのに、いつからか色気付いてリアル路線目指し出したのが間違いなんだよな
無理して他のレースシミュに張り合わずにおバカカジュアルを貫くのが車ゲーとして生き続けて行く唯一の道だと山ちゃんは気づくべき グランツーリスモの25周年パックに入ってるPS4のDL版を1000円でPS5にアップグレードって出来るのかな?
PS5でDL版で遊びたいんだけど、コレクション的な意味合いで25周年パッケージは欲しい GTSにもアーケードモードあったから、本当にチューニングくらいしか差がないのか
今のままだとGT6並にヤバイ GTSからプラス要素
・80車種ほど追加
・3コースほど追加
・スケープス大幅増量
・レース中の天候時間変化
・パーツ交換によるチューニング
・ガレージとリプレイがレイトレ対応(PS5のみ)
・GTオート復活で洗車やオイル交換可能
・中古車売買
・Fanatec製DDハンコン対応
GTSからマイナス要素
・PSVR非対応 >>788
PSVR2が出たときにPS5版のみにVR機能アプデするのが目に見える >>790
リプレイ映像は、そこに貼った動画のプレイ映像以外のヤツじゃないの gt7に備えてps5GET メリカリで比較的安く買えた 満足 (^^) サーキット現地の気象状況もリアルタイムに完全再現される天候変化が凄そうで楽しみ GT7のグラフィックの進化マジ凄いね
発売までワクワク止まらず眠れません どうでも良いことに時間かけすぎなんだよなー
コース脇の草とか走ってたらどうせ見えないし
どれだけライティングを綺麗にしても車が全く汚れないからどう見てもCGってわかるし
草を見てほしいんだったら低速時の挙動を作り込むとか実写っぽく見せたいなら車が汚れるようにするとか演出で補えば良いのに 世界の名車420車種以上を収録
全車ワイドボディ可能な過去最大のチューニング
プロレーサーも絶賛する実車挙動
超リアルな雲と天候時間変化
レイトレを駆使した超美麗リプレイ
更にリアルに進化したサウンド
GTSを超えたeスポーツモード
ディープラーニングにより進化したAI
専用設計のファナテック製DDハンコン
数あるレースシミュレータの中から
FIAに唯一認定された神ゲーGTS
それからさらなる高みに進化をとげたGT7
GT7凄すぎでしょ 今回はカーライフシミュレーター要素が主なのがいいね 所詮ゲームのハンドルだぜ?
安い方で十分。
クルマは軽、免許はAT限定で十分。 あるとしても山Pが制作から降りるだけでシリーズは続くんじゃね まだCERO審査予定とか
Elden Ringで凌ぐか >>813
あ、言うの忘れてたけどグランツーリスモ7はCERO-Zだぞ?
18歳未満はプレイ出来んからな
https://i.imgur.com/YtIplWi.jpg >>814
レースゲームでZはないだろう
RE2の通常盤でもグロいのにDだし リバリーで糞エロいのを作っても問題無しという事ですか! 作品内でちょっとセンセーションを起こしたCHAPARALL2Jは、Can-amマシン
TOYOTA7ターボもCan-am参戦予定だった。Can-amカテゴリ出来ないかな。
McLarenM8、PORSCHE917/30KL、SHADOW DN4・・・・・ シャパラルとかタンクカーとか月面探査車とかのネタ枠はマジでいらんわ
ただでさえスケープス背景で忙しくて収録車種少ないのに余計なリソース使いやがって
遊んでないで真面目にやれ LP500Sか500Rあたり入れてくれないかね
アニバはかっこ悪いせめて5000S リソースといえばGR.○系のオリジナルレースカーが負担重そう https://i.imgur.com/Pxd2DNy.jpg
「400台を超えるようなクルマが収録されるので、これまでの自動車の歴史の中で
魅力を放っていたクルマたちの大半はGT7でカバーされていると思います」 正直、7でははたらくクルマさえ入れてほしいと思った わかる
ミゼット実装された時も好意的な声しか無かったしああいうのでいいんだよ その働くクルマとかミゼットが望まれてるというのは何処かにそういうデータがあるの? それだったらミスタービーンにいつも横転させられる三輪車も入れてほしいわ
架空VGTよりよっぽど嬉しいぞ VGTはまだ構わん
が、Gr.1のグループCカー達と混ぜるのはやめろ
場違いやわ
ダイハツ車と三菱大量に入れろや 日本のアクティブプレイヤーって世界の何%なんだろうね
数%とかなら日本車入れるより外車入れるわな いらないよ、現実的じゃない。
今、目の前にあるものに向き合いたいんだ。 月面探査はちょい感度したからまたああいう歴史的なイベント欲しい そう言う事書くと山ちゃんがニヤニヤしちゃうからやめてくれ >>835
もう日本のゲームじゃないと思っていいな 日本人はすっかりゲームはSwitchかスマホゲーが大半になっちゃったからな
しかもそこでも実車レースゲーはあまり遊ばれてないしそんな市場の意見重視してどうすんのさ
今遊んでくれてる人の多数派の意見が優先だろう普通は 逆に、海外じゃ日本の80sや90sが大人気だから
日本車の中古市場は激上がりという GTのメインマーケットは欧州だからな。そこんとこ勘違いするなよ? とはいえ欧米人ばかりいるGTPの人気車種ともズレてるし 5日のワールドプレミアでGT7収録のポルシェVGT大公開だって
VGT好きのみんな歓喜だね 欧州でも今年の新車販売はTOYOTAが好調だし、たぶん出さなかったら出さなかったで、何でTOYOTA無いの?ってなると思うな
乗らない人もゲームでは乗るって人いると思う。実際に私はアメ車は買った事ないけど、ゲームではかなり乗る。ドイツ車は乗るんだけどな 結局山内の都合の良い車だけしか入れないのよGT7は 挙動は難しいな
コントローラでそれっぽく操作できる事が大前提だし
pcシムみたいに割り切れれば良いんだけど おまいらの行って挙動とは?
何を基準にオタくんたちは良し悪しを決めるの? まずは「ホンダ フィット RS '10」を収録してみましょう コクピット内をドレスアップ出来るようにして下さい! ハンコンモードとパッドモードで挙動を切り替えて欲しいわ じゃあ欧州車がしっかり収録されているかといえば
全くそんなことないからな
中途半端なんだよ全てが 今のポリフォの予算やと
中途半端な型落ち車とVGTくらいしか入れられないんだろうな
恐れ入った、、 延期するかなしないかな
するならそろそろ発表のタイムリミット 予算はどうだか知らんがリストラしまくったおかげで型落ちでも人気のクルマの事も考えなきゃいけないのも事実ではあるからなぁ
実際5で大リストラ敢行したForzaも6ぐらいまではDLC型落ち多いなぁって感じだったし大した理由も無しにリストラしちゃいかんのだよ 実在のサーキットがアカンのなら公道はもっとアカンのかな
実在の街も走りたい >>852
とりあえずタイヤで走るくらいはやってほしいとこ >>861
WRC9か10やってみ
愛知県岡崎市の一般道の設定コースを22キロぐらいぶっ通しで走れるから面白いぞ >>862
つまり今まで公開されてたPVは全てプリレンダムービーだったわけか
まあ知ってたけどさ プリレンダって明らかにわかるレベルならば別にいいんだけどGTSの頃からエンジン音を後から合成するのをやめてゲーム内の音声使うようになったり
GT7からは実際のメニュー画面プレイ画面を織り交ぜながらPV作るようになって騙す手口が巧妙になってるのがタチが悪い
PS5からキャプチャしていますとかPVには書いてあるけど全部が全部じゃないよね絶対
60秒のうち1秒でも実機プレイ画面を使用すれば「実機からキャプチャ」なんだろ まずは「ホンダ フィット RS '10」を収録してみましょう プリレンダムービーをPS5で流してそれをキャプチャすればセーフ 「実機からキャプチャ」は訴訟対策だからプリレンダって事はないだろ
スケープス入れるのは卑怯だが Caputuredなんちゃらと入れてプリレンダ流すのはGTSでもやってたから今更 スケープスは所詮は写真合成でしかないから実際にゲーム動かしてPVの通りの写真は本当に撮れちゃうからあれを実機映像ですという表記は正しいしそう喧伝しても詐欺には当たらない
だからこそ悪質極まりないんだけどな。あのクオリティで走れると勘違いする人間大量に産むわけだし
何よりレースゲーに留まらずゲームのプロモーションにおける「実機プレイ映像」の表記の信頼を貶める害悪行為でしかない y君及びポリフォニーは、長年誇大広告を打ってきた
米国では、ライアー嘘つき認定もされてるが逮捕はされていないので
当事者は、色々マヒしてる
もはや信頼は...だが 普通のソニーファンはアンチソニーのスレへ攻め入るのに忙しいからな 初代無印PS4でも動く縦マルチタイトルで内容はPS5でも完全に同じ
グラがちょっと良くてとロードが速いだけのタイトルに何を期待してるのかね君らは >>881
本当それな
縦マルチな時点で察しやわ
中身はGTSに少し追加したモンやし FPSの類まで含めて縦マルチや場合によってはSwitchマルチのゲームまで色々やって知ってるけど縦マルチでもグラ綺麗で面白いゲームなんていっぱいあるぞ
それこそ実写同然のグラで好評のFH5もあれ縦マルチだからな。縦マルチか否かよりも開発者の技術力とセンス >>884
ジャンル違いですまんがBF2042なんかは128人対戦だけど旧世代機版は64人のままだし
グラ周りはともかく対戦人数がPS5になっても20人のままというのは明らかに縦マルチの弊害だと思うわ
PS5オンリーなら倍の40台前後で走れてWECみたいなマルチクラスレースは絶対出来たはず ps5オンリーにしたら人が居なさすぎて12台レースにすらならなそう >>879
山ちゃん自身が現状の音に満足しちまってるからこれ以上良くなることはないだろうな 実車の5000回転とゲームの5000回転って音が全然違うよね
2〜3000回転で巡航してるような音しかしない チョロいな
> 山内氏を接待、更にライセンス料をタダにしVGTを提供するという涙ぐましい努力によって一気に3台の収録を取り付けた。
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/143.html GTに収録されるだけで名誉な事なのに
その上ライセンス料まで取ろうというのがおこがましい 実際問題ライセンス料支払いとかデカい金が動く案件は山内の独断ではできないだろうから山内がライセンス料払ってでも収録したくてもSIEが許さんみたいなのはありそうだよなぁ
SIEの現社長なんかGTに収録される事自体名誉な事なんだからタダで収録交渉しろとか平気で言いそうな感じあるわ PSもサブスクやるという噂が出ているが
GT7がデイワンサブスク化の可能性もあるのかな サブスクはとっくの昔からやってるよ
目立たないだけ >>896
確かに昔からあるけど、
新作ソフトが発売日にサブスクで遊べるのは
PSには今までなかったのでは いやー、ゲーパスみたいに新作もすぐやらせろみたいなのにはあまり賛成ではないので
金を払うことの価値を軽く見すぎてるのではと考えてしまう 月の輪自動車教習所
『グランツーリスモSPORT』で学ぶ!安全運転講習
https://www.tsukinowa.co.jp/saftydriving-lesson/
やっぱグランツーリスモなんだよなぁ グラツーの試験って基本的に暴走ギリギリ攻めないと金クリア出来ないから違和感がw 写真は本当にもうどーでもいいから
その容量と人材と時間と金を新コースに使ってくれませんか?
無理っすか? 写真撮ってるスタッフって基本一人ってソース付きで紹介されててリソースとしては微々たるものだし
写真機能って今やアクションゲームの類でもフィルターやシャッタースピード変えられるとかできるぐらい力を入れるし
少なからずユーザーからも需要あるって何度も言われてるはずなんだけど理解できない人間がいるんだなあ 写真需要があったとして「写真撮るのが人気=写真専用モードの背景増やせ」というユーザーからの要望ではないだろどう考えても。やることがズレすぎてる
山内って「あっちにある本を取ってきてよ」って指示しても明後日の方向行って相手を激怒させるタイプだろ このゲームもフィルターとシャッタースピード変えられるぐらい力入ってる程度でいいっす
スケープスって無駄なもん何とかなりませんかねぇ
写す素材自体はゲーム内にあるでしょ
それを好きなだけ写真撮りなよ フォトと言ってもレースフォト(リプレイフォト)だけでスケープスは要らないんじゃ ポケモンスナップみたいに
撮った写真を
山内ハカセが採点するモードがあれば良い。
いまいちじゃの〜とか せっかくの最後に残された貴重な国産レースゲーなのに
SGTともちゃんと提携してくれないし
本当に何なんだよって感じ
どこに向かってんのよこのゲーム
ウイニングイレブン化しそう… 早起きしたら
ディープフォレストの
プレイ動画来てたぞ
https://youtu.be/gpd95sx-HwU >>908
コーナー曲がる時ヒュルヒュル鳴ってるけどアンダーの表現なのか? 長いトンネルの後が多角コーナーからヘアピンに変わったな トラ山もハイスピードリンクも形状が改変されてたし担当は無能な働き者だな 完全に日本相手にしてない
まあ紹介分もコメント欄も外国語しかないけど >>917
こうやって比べると、カメラの揺れが全然違うね カメラの揺れは各種SNS見てると外人勢には好反応だな。やはりこういうのが好きなんだな
走行中のプレイ映像よりもカスタマイズ等の細かい部分の方が見たいな まだ期待してる人居たんだな、、
別の意味で期待はしてるが むしろ興味深いじゃないか。いつものGTが帰ってきただとかどうせリップスポイラー以上のカスタマイズはできないだろうに
この令和の時代になってもまだきちんと情報収集できないバカなレースゲーマーがどれだけいてレースゲーのコミュニティにはそんな幼稚な人間がどれだけまだいるのか純粋に興味がある 2/24にACCのPS5版が出るから比較が楽しみ。
あっちはPS4版から無償アップグレードあるし。 何でGT3の公式ゲーとそうでないゲームを比較する必要があるんだ? GTって揺れなさすぎて時に気持ち悪さすらあったからね
特に車内視点でプレイする人にはメリット大きい >>930
4点ベルトで固定してあんなにグラグラ視界が動くわけないだろ
スポーツカー乗った事無いのか >>932
とりあえず「演出」や「エフェクト」という言葉を覚えた方がいいよ ベルトで拘束されて動かないのは身体であって車体そのものは硬いタイヤとハードサスで揺られっぱなしじゃないか? 画面で車内が揺れると、ハンコンの位置とズレるのよね
そうすると、路面を視線で追う事で得ていた車体の微妙な動きが感じ取れなくなる
車内の揺れで動きが吸収されちゃうから >>934
そう、そしてドライバーも一緒に揺られる
ヘルメットにカメラつけてる設定ならまぁわかる >>928
同ジャンルのゲームを作ってるうちは比較されるものであって多少の方向性の違いなんか関係ない。FPSなんかもっとひどいぞ?
むしろそうやって比較されて扱き下ろされてそこからフィードバックを得て次回作からのクオリティアップに繋げるんだよ
向こうはどんな事でも競争と比較だからそこがレースゲーに留まらず海外ゲームの強さの源流でもある
そういうのを避けてきた上に扱き下ろされても客の意見無視し続けてきた結果が今のしょぼいGT 今までは車内が殆ど動かなかったから、主観視点と同じ感覚でプレイ出来たけど
これだけ揺れると、社内視点の感覚を覚えるの大変そうだな
車内の揺れが何で起きてる揺れなのか理解しないと >>938
大した意味は無いと思うよ
今までもスキール音に意味なんて無く同じ音を繰り返してるだけだったし ラリーゲームみたいにバカスカ揺れるわけじゃないしフレームレートも安定してるだろうから(PS5版は特に)適度な演出の範疇に入ると思うよー
ちょっと期待値上がった >>937
なんか、GT嫌いすぎて必死に長文書いてるのキモいなって思った >>932
体はガチガチに固定されてるから動かないけど
視点は余裕であれくらい動くだろ。
なぜなら車がピッチとロールしてるんだから >>945
ワゴンRや軽トラならあれくらい揺れて見えるかもな 言うてもユーザーの大半にとってリアルな揺れはそっちなんだし別にいいんじゃね
本当のリアルさでは他社に勝てないんだしギャグ面で強化するってのは悪くないと思う 握ってるハンドルと別にグラグラ動かれる方がギャグだけどな 実際サーキットってそんなに揺れないんかね
俺は一度だけ短時間横に載せてもらったけど始終ガタガタ揺れて怖かったけど
GT世界のアスファルトは鏡のように平滑ってことならおかしくはないが 重要なのは感動するかどうかで実際と同じかどうかじゃない >>950
ならリアルドライビングシミュレーターを名乗らないで欲しいね 前走してるNPC車はほとんど揺れてないのに自分ばかりユサユサしてるから足回りのセッテやろ 実際にそうであるかとそれっぽく魅せる事を混同してる痛い人間がいるな >>953
おおー怖い怖い
はいGTは演出を駆使する世界一リアルでございまする トライアルマウンテン
ディープフォレスト
---↓後に追加↓---
ハイスピードリンク
アプリコットヒル
後は知らんけどディープフォレストの動画見て分かった事は
GT7には期待は禁物 他のシムレースゲーでも画面揺れ演出なんて普通に使われてるけど知らないのかな
むしろそこは他シムの良い所を着実に取り入れてると喜ぶべき所だろうに なんか些細なことで幼稚なキレ方する人いるよね
コミュ症かと思う >>957
山ちゃんがトラ山とハイスピードリンクは最初に収録と言ってた アセットコルサ ACCの方も車内視点めっちゃ揺れてるよ >>961
あら間違えてたのね
訂正してこうゆうことか
トライアルマウンテン
ハイスピードリンク
---↓後に追加↓---
ディープフォレスト
アプリコットヒル https://youtu.be/DRwAwzq3-k8
FORZAの車内視点はオプションで
ドリフトカメラを設定すると
ドリフト時に視点が車の進行方向に向く 俺も予約取り消すわ
どうせすぐPSストアーでも1000円で買えるだろ 「揺れなんていらない」って主張が受け入れられないのがそんなに悔しかったのか…… 勝手にすればいいんだけどさ
なんというか言葉の節々から構ってちゃんメンタルのお子様かとは思っちゃうよね >>967
スポーツの例があるから突撃はできんやな
すぐ半額になりそうだし 画面の揺れは嬉しいね。
他のレースSiMとか揺れ幅調整できるから、オプションで変えれたら揺れんといて欲しい人にもいいし。
今までのGTシリーズは、あまりに揺れ無さすぎてリアリティが無く臨場感が全然なかったからな。 他の先進シムが導入してる要素を持ち込んで何で一斉に叩くんだろうな
お前ら散々他ゲーから学べって言ってたくせに 日本人の2%の声だけは大きい偏屈の言うこと聞いてゲーム作ってたらどうなるかはここ15年見てたら
分かるだろう。今やゲーム大国の見る影もない。 遅くてもやる事が重要だしやったという事実が次の信頼や期待につながるのだから遅くてもやるべき
グラやエフェクト周りで言うならこの調子でダメージや汚れ表現の強化を頼む やっぱ車種次第だな
これでSに毛の生えたレベルならキャンセルする予定 やっとGTも少しだけ名作シムであるアセットコルサに近づいてこれた感あるよね 揺れ要素とかスキール音とか フォレストは明らかにパッシングポイント増やすための改修
完全にesport意識してる 揺れとハンコンが連動していれば路面の接地感がアセットコルサみたいにわかりやすくなるね 自業自得とはいえど420台でも少な過ぎると言われる風潮が出来てしまったという意味では
PS2モデル使い回しで無理矢理1000台超えなんてやるべきじゃなかったな
スタンダードカーが何もかもを狂わせた キャンセルアピールかっこいいね
お里が知れるというか あんなゴミみたいなモデリングでも1000台ぐらい欲しいというユーザーがガチで山のようにいるんだとしたらどんだけ幼稚で遅れたユーザーが多いんだろうか
Forzaには確かに到底数では敵わんが洋サードのレースゲーに比べたらこれでも相当恵まれてる部類ではあるよ
まぁスタンダードカーなんてやらずに最初はボリューム不足とバッシングされようが耐え忍んで地道に生産力増やす方向性で行っていれば420台というのが500台ぐらいにはなってたのかもしれないけどさ ネガキャンするのは勝手だけど次スレ立ってからにしろよ ネガキャン君はGT7が気になって気になって仕方ないんだから大目に見てやれ ディープフォレストの図見る度に笑えて来るわ
別の意味でセンスあるわ FH5で黒電話の痛車作った奴8000年の垢バン食らったらしいね埋め ディープフォレストが森林伐採で森でも何でもなくなってて林
なんか悪い意味でコースメーカーで作ったコースっぽくなったな このスレッドは1000を超えました。
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