【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【34周目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1Z
これ教えてほしい
馬力
スピード
加速
ニトロ
とあるけど
スピードと加速は分かるけど
「馬力」ってどんな概要なの? レース前、レース後の演出が完全にFORZAHorizonだな
ゴール後に暗転させるとこがセンスの差でちゃってるけど 正直なところghostが開発するようになってから馬力なんてただの数字だぞ >>4
まだこのゲーム買うか悩んでる側なんだが
馬力と言うと、悪路や道が悪いところを走破する力ってイメージなんだが
そういう道ってあるの? >>8
山の斜面とか林の中とか、それこそ道じゃない所も縦横無尽に走れるよ これ他人が警察に終われてんの見てるだけで結構楽しいなw >>11
わかる
マップ見てると大変そうだなーってニヤニヤする そういえばこのゲームのマルチってどういう感じになってるの? 隠れ家に入る=ガレージに戻るなの?
どこの隠れ家に入っても出たらガレージからスタートになる
高速移動があるからマシだけど それっぽいね。不便というかそうじゃないと言うか
あとマップを✕で閉じるとニトロ発動するのも不便かなぁ これキャンバー角って走行に関係する?
見た目だけ? >>21
2015の時はキャンバーと車高が挙動に関係してたからこれでもしてるはず >>23
警察とつばぜり合いしない方がいいよ。速度で撒くしかない 推奨レベルが軒並み200になってしまった
パーツも車もREP次第だから夜のREP稼ぎから逃れられないのが辛い
あとドリフトが前作や2015に比べてかなり難しいな レベルだけ維持されて車のカスタムとか消えてるんだけど、どゆことなの…インベントリの同期がどうこうでたけど… >>23
ここを回れば遅くても簡単にまける
https://i.imgur.com/nJ0FVs3.jpg
他の場所でも飛んだり水没すればわりとまける
潰す場合は横から当てて対向車や壁に刺さるようにする ドリフトってライブチューンがかなり使えるな
ハンドルクイックにしてダウンフォースなくせばスルスル滑る ドリフトは初期にもらったマスタングの200位で十分進められたよ。細かくステア操作とアクセル連打でドリフト繋ぐ感じで1ヘアピンで1万以上稼げた。
ヒートレースはやろうとしてその直前で見つかるとめんどいな。 >>34
ドリフト用の車で路上にいるときに
十字キーの右押したらメニュー出る
そこで車ごとにセッティングできるから
ドリフト用に使ってるマシンでいじるんだよ 序盤はお金貯めたら罰金取られる前にさっさと車買うかチューンした方がいいよね?
まだ始めたばっかだけど終盤にかけてどうすりゃいいのか? エラー落ちしたらps4の電源切れなくなった
なんかヤバいエラーあるだろこれ・・・ >>40
それハードの問題
コンセント抜いて5分くらい放置してみ 俺も昨日フリーズして電源切れなくなった。友達もきょうなったし 慣れないうちはウルトラシャープやカスピ海みたいにゴール地点と隠れ家が近いレースを中心にREPを少しづつ貯めていく方がいいかな?
カスピ海ならゴール地点からすぐにオーバルコース入って速度チャレンジやジャンプ台で少量のREPも安全に稼げそうだし 自分もフリーズしたらアプリが終了できなくなってPS4の電源も切れなくなってビビったわ
電源ボタン長押しで強制終了したらなんとかなったけど怖いな >>42
それ他のゲームでも起こるのよ
だからハードの問題って言ってるのよ FXX-Kは曲がらないけどピスタは曲がるが止まらない。一長一短 ドリフト用とかオフロード用とかのカスタムセット作れないのかなパーツ付け替えるのが面倒だ
乗り換えろって話なんだけど ショー君はボルボが海に落ちてイカした車だったのにとキレたり主人公のみてそっち押収しようかな〜と言ったりクズでも車好きな奴なのかなと思ってたらただのクズ野郎で草 今回のストーリー、ペイバック以上に消化不良で地味に後味が悪いんですけど…
ワイスピじゃあるまいし、走り屋が巨悪に立ち向かうのはもう止めてほしい。
2015ぐらいシンプルなストーリーが好きなんだけど、なんとかならんかなぁ。 ストーリーは「この地域で有名なレーサーになる」とかの方がいいと思ってる 他プレイヤーと対決にしても皆んな参加してくれない…
走ろうよ… ねえ、このゲームPSストアで見たら
「この価格でお求めになれるのは2019.11.6 10:00 amから2038.1.1 10:00 amまでの間だけです。」って書いてるけど何のギャグ?w >>57
それまだ書いてんのか
EAアクセスは表示バグってるぽい >>56
割りとその募集してる付近にいないと参加ボタン出ないね
野良戦はなんか燃えるよね
たまにDQNなやついるけど
レース後粘着されたりあれが流行りの煽り運転か!
ドラレコ積んどくよ わいSVJ、周りが180SXだらけで参加しにくいぜ。 >>59
海岸にいてバトル参加したら採石場近くの峠レースだったりするからあまり距離関係ないかも。
参加しやすいバトルは本拠地裏のオーバルレースかもね。
あれは比較的すぐ埋まる 配信見てるとみんな180SXでクソとしか思えない
馬鹿みたいにドリフトさせたりアホか これセーブってどのタイミングでされる?
ガレージ戻ったら? >>66
右下のNFSマーク出てたらオートセーブされてんじゃないかな。 ガレージで車買えないのかこれ
いちいちディーラー行かないとダメ? ストーリーの進捗がわかりづらいな
その地域の悪徳警官倒したら出現する親玉警官倒して終わりとかのほうがわかり易かった >>64
ショーケース→自分のガレージに切り替える→マシン選択→マシンを売却
https://i.imgur.com/ImgD8wr.jpg
ビジュアルパーツもまとめて売却、パフォーマンスパーツはインベントリに戻る これレベルイージーにしたら警官もイージーになってるかな?
拠点の裏にあるスタジアムでスピードで経験値貰えるゲート何周もしてたら
ヒートレベル2くらいでスタジアム内に警官が急に沸くのをスタジアム回りながら振り切ってまた追跡また振り切っててしてたら
スタジアム内ならヒートレベル4でも逃げ切れる
スピードゲートもヒートレベル上がると2400くらい毎周くれて
追跡振り切りポイントも加算してくと
脳死でスタジアム周回してるだけで8万ポイントかせげたよ >>73
ありがとう!この方法めっちゃお手軽ですね
レース勝ったのに警察に袋にされてイライラしてたけど
またやる気出てきました >>73
なんか1ヶ月後位にはアプデで対策されてそうなテクだね ただ安全にポイントを持ち帰れるというだけで
効率はよくないので
ガレージ出たらお散歩中の警官に当て逃げしてからスタジアム入ればヒートレベル1からスタート出来るよ
挨拶した警官も遊びに来てくれるからゼロスタートよりは効率よくなる >>79
レベルどれくらいの車使ってるの?
今は特典のランエボ10でレベル143ぐらいだけど大丈夫かな? >>69
ショーケースにして空きスロットに売りたい車を一度置く。売却選ぶ。
あと、
ショーケースサスペンションとデフを入れてドラックタイヤを履かせるとドリフトしやすくなるらしい >>80
今290くらいのm5でヒート5までやったけど250くらいあれば‥って感じかな
それだとちょっときついかも
コース内にジャンプ台あるからそれは駆使必須だね PS4版だけどたまにおかしくなるな。
マップ開いて逃先経路探してたらいきなり逮捕になって笑ったわw >>85
もしかしてオンラインだとマップ出しても進むのかな?
今までソロプレイでやってて今日初めてオンラインでやった。 >>86
ソロでも同じだよ
マップ画面の時、刻一刻と変わるパトカーの位置確認しながら逃げたりもする >>87
マジですか?Lv50まで来て、なったの今日がはじめてです。
何か条件でもあるのかな。再起動したら進まなくなりました。 刺客じゃなくて飛脚(佐川急便)だった
今実家のカーチャンから荷物が届いたが
中に白ネギ白菜ポン酢ブナシメジ等と手紙が入ってて
「最近寒いからこれで鍋でもしなさい」って
仕事上がりで疲れ切った中での最後の性欲が完全に絶たれたorz ソロのマップは動いてないぞ
俺も動いてるのかと思って検証したけと
アイコンは首振ってて動いてるようにみえるが
真横で止まってても逮捕されない >>88,90
ごめん、ちゃんと確かめたらソロのマップ画面は時間止まってた 本当にギアチェンR1L1で変更できないの?
こんな設定ありえん 夜ってただ流してるだけで追われるんだと思ってびくびくしてたわ >>92
アプデを待とう
クルーはアプデどうだったの? >>92
開始直後はマニュアルでやってたけど1時間で諦めた。 >>97
crewは結局キーコンフィグ対応しなかったよ
NFSに限らずずっと△○シフトでやってたから今作も今までみたいにいくつか操作パターン作って欲しいところなんだけど
楽しいけどイベント繰り返してると報酬下がるのとかリザルトがスキップできないのとかちょいちょい気になるな
そして愛車縛りする予定だったのにNAロードスターREP20で解放かよ今まで初期車両だったから油断してた アプリケーションエラー起きる人と起きない人と何故別れるんだろう 実際乗ってる車がパドルシフトだからL1.R1シフトは意外としっくりくる エディーのR34エアロ普通に使えるようにしてほしい。
あのバンパーとか欲しいんだけど・・・ タイムトライアル全部やったけど
ストレス溜まるイライラコースしかないw 効率の良いお金稼ぎは何かな?
タイムトライアルギリギリで勝ってリトライ繰り返すか、オーバルコースのレース何回かやってリセットかな? ディーラーの車買う時に見てると、車の左上にある変な星のマークみたいなのがあるのと無いのは何か意味あるのかな? 3速でドリフト出来なくね?
4速以上じゃないと出来ないしタイトなヘアピンとかきつい FDで3速でやってるよー
ドリはアクセルを小刻みに踏みながらやればいい感じだよね
エボ10がラリー向けじゃないのが惜しいわ 初期車の180には何故か純正のリアスポイラーが付けられないのにディーラーで売られてるやつには普通に付いてるのな
初期車180にも純正のリアスポイラーを付けられるようにするか初期車も売れるようにしてくれないかな >>108
タイヤ以外の外観カスタマイズ出来ない印だと思ってる >>120
そのまんまの意味よ。アルティメット系のパーツつけたりして最高に上がる馬力の事です。 開発がRWB大好きだしな 2015版のRSRは狂気 >>117
NFS studioでスポイラー適用して同期すればいけるんジャマイカ 隠れ家がどこをどう探しても12/13なのはデフォ? >>97
キー変えれないのPS4版だけだからないと思う カスタマイズレーティングがよくわからん
アイコンが0のはカスタムできないって事? ゲーム固まるってやつはPS4またはXbox本体の容量をカツカツになるまでいれたりしてないか?
7割くらいに押さえとくと本体に負荷かからないぞ >>124
しかも中井さんは、さん付けなのに、
諸星は呼び捨てだからなw >>122
RSR使いやすいからな
高速でもコーナー安定してるし、ちょっとくらいミスしてもリカバリー簡単だし
弱点は加速力くらいかな
ビートルは鬼加速だけどワンミスで吹っ飛ぶから慣れるまで難しいかもしれない
うまく曲がれるようになると最高に気持ちがいい
タイムトライアルはRSRより速いことも
レゲーラはまあ…かっこいいね >>131
あれなんで諸星だったんだろな 本国に腐るほど有名な走り屋いるだろうに あれほどランボルギーニに喧嘩売ったアジア人はいないからな >>134
ランボから世界一嫌われてる人間だから
諸星に売るなって全店に通達出てる >>114
レブ当たらないようにアクセル開ける感じか
すぐ上まで回ってスピンしちゃうんだよね とりあえずFD3SとシビックFK2メインでやってるけど
オフロード用に何か買っておくべきだろうか とりあえずならハンドリングチューンのパーツ揃えとけば大丈夫 R35にロケバニのフロントバンパー着けて、
ロケバニのフロントフェンダーにしたら、バンパーが消えるのは俺だけ? そろそろトラック系買ってクルー達と山登りしたいなあ >>31
この人の対策コース凄い良いよ!
近くなら助かる
多少遠くてもここまで引っ張ってる けどもあまりに遠すぎたらそこまで持たない
他に巻けるコースないのかな? >>146
フロントはロケバニが良いから、仕方なくフェンダーはLBかパンデムで我慢するしかなさげ >>56
人数も少ないよな
オプションボタン→R3ボタンで
ゲーム内はほぼ16人とマッチングしてるんだけど、結局マップ内は8人までなのかこれ? 時間はかかるがオーバル周回で十分や
ヒート5にあげてさっさとハイヒート回そうね >>120
エンジン載せ替えは潜在馬力が高い奴にしとけばいいのか
ありがとう デラックス版でもらえた黄色のラップのbmwi8がドリフトしやすすぎる これイージーモードでやってるけどレースのマッチングするのも同じモードからか?
2日ほどやってるが誰も参加してくれない。あんまり売れてないから人いないとかか PBで飛行機と化したベンツのG63は今作ではどうなんだろう
やっぱり飛ぶの? エボ]でラリーアートのフロントバンパー着けた後にCARBONのスプリッター着けたら前ドアのステッカーが全部消える時があるな
バグかな カスタマイズレーティングってのが潜在馬力ってやつ?
改造したら速くなるよっていう指標か? >>157
カスタマイズレーティングはどれだけいろいろいじれるか(改造パーツの多さ?)
潜在馬力はエンジンの最高出力
https://i.imgur.com/3cvmW85.jpg >>157
潜在馬力はL3辺り押し込むと表示出来るしその認識で合ってると思う
カスタマイズレーティングはその車のドレスアップパーツがどれだけ充実してるかって意味っぽいかも? >>157
外見パーツの数がどれだけ豊富かを示してるよ >>159
恐らくまだ一部にしか知られて無いだろうがL1と四角を押してみろ
しかもエアサスなら下がるぞ 今回からのコルベットk.sエディションのワイドボディは通常のコルベットには無いんですね。 ルーシーTってキャラが黒いコルベットに乗ってたからアプデで追加かな? ドリフトはアクセル連打で膨らんでいくな
あと振り返しができんわ >>152
nfsのお家芸だよな
追い越ししようとしたらちょうどいる対向車、ドリフトのベストなライン上にいる対向車
コーナーカットしようとしたらインにちょうどいる一般車 REP17ぐらいなんだけど19まで上げたとしてドリフト用とオフロード用では何がオススメ? >>163
エンジンオフにしたらお巡りに気付かれなくなるのかな? >>167
ドリはFDとM4かな?
俺はFDでやってる >>169
なるほど!
ちなみに普段はDODGE SRT8使ってるんだけどオフロードのストーリーの推奨レベルに
オフロード仕様にすると足らずに困ってる... RX-7からGTRに乗り換えたら操作性が違いすぎて困惑してる
レースゲームはこれが初なんだけど皆はこれに慣れてるのか ドリフトはランエボとかインプみたいな4WDの方が戻らずに角度付けっぱなしにしやすいよ ガレージから出た後UIが表示されるくらいのタイミングにアプリケーションエラーになる確率が高い気がする
なんか負荷掛かるのかね オープニングで金髪の兄ちゃんがベンチュラに帰るって言ってるけど
ベンチュラベイの事だろうか
だとしたらあの兄ちゃんは昔は実写だったのか
帰ったら実写に戻るんだろうか、それとも一度街をでたらCGになってしまうんだろうか
混ぜるな危険 エラーそんなに起きる?うちはまだ一回も起きてないなあ
環境はPS4PRO+外付SSD てかエンジン切ってエアサスで下げた状態でスナップモードにすると、エンジンがかかるのは仕様? >>174
特典のランエボ10使ってるけどどうやってドリフト仕様にできるの? ペイバックのガロって結局ルーカスとアナの兄弟なのか?
言及されてないよね? >>173
ベースのポイントが低いから推奨まで上げるの金かからない? ペイバックよりは全然まともだったぞ ただロシーニの同性愛設定は何だったんだ 今回もドラッグレースある?paybdckはあれで積みかけた アホなこと言うけどパームシティの雰囲気は歴代オープンワールドnfsの中でも住みたいなと思う度合いが高い
マイアミがモデルかな? やっとREP20まで上げて愛車買えた
これでストーリー進められる……
しかしトラックとか図体でかいのに限って交差点で止まってるのなんなんだ
何回か叫んだわいちくしょう >>180
特典のエボ]じゃなくて普通のエボ]にショーケースやらドリフトのパーツ付けてくだけ リアルでもエボ10乗ってるから特典でエボ10使えて良かった。
レース用、タイムアタック用、夜のお散歩用、オフロード用計4台揃えたけど、ドリフトもやり易いなら試してみようかな。 >>193
ガレージに入ってマシンを切り替えを選択するとあると思うよ
もし無い場合はREPを上げると追加された気がする >>194
Rep7くらいじゃまだ足りないか、もうちょっと頑張ってみる ビートルに911のエンジン積めへんやん…
マジ無能すぎる >>191
おーいいねギャランフォルティスに年末まで乗ってたわ。
NFSはおろかゲームにすら入らんけど(´・ω・`) 初めてヒートレベル5のレースを終わらせたらトロフィー貰えたけどULTIMATEレベルのパーツが1つも解除されてない…車はレベル360の32GT-R
エンジンは音がいい4.5LのV8に載せ変えてるんだけどガレージに戻ったら同じエリートのタービンを選択してるのにレベル12ダウンで馬力も66ダウンってでて困惑してる…
なんならultimateのパーツを選択してもレベルが8ダウンの馬力30ダウンって意味がわからない…スーパー+を装備してるのにエリートを選択しても8ダウンとかバグなのかな… エンジン載せ換えでパワーもレベルも下がるのはなんなんだろうね オンロードとレースの違いってあるのかい??
ハンドリングとか? >>199
たぶんREP50じゃないと出ませんよ。
自分の時はREP50にしたらultimateパーツ出せました。
ヒート3 ultimateパーツでヒート5がultimate+です。 >>199
ヒートレースの概要の下に報酬がUって表記の時じゃないと貰えないぞ。
普段はE、エリートパーツしか貰えない。 今回風景は本当良いが標識が使い回しなのだけが残念。
たぶん破壊オブジェクトになったからだろうけど壊せなくていいのに
paybackの標識のこだわりは素晴らしかった
なんでここまでやるんだってくらい一枚一枚ちゃんと作られてた パーツガチャも無くなったし常時強制オンラインでも無いからから最近のNFSだとかなり良い方だと思うけど名作というほどでも無いなあ 日本車パック、アメ車パックみたいに売ってくれないかなぁ 最初にタダで貰ったM3でLv20まできたけど、この車で頑張るより別の車に変えた方がいいのかな? >>210
特別な思い入れが無いなら他の車に乗り換えたほうがいい
ストーリークリアするだけならどの車でもいけるけども 全地区100%にしたけど、報酬貰えない。
フェラーリとかレインボーナイトロとか。
ガレージに戻ってもメッセージが出ないし。 一時期nfsシリーズにフェラーリ出ない時期あったけど
最近フェラーリも出始めたと思ったら今度トヨタ消えたな >>211
今作は警察が強いから苦労して稼いだ金もREPも何度も強奪されて頑張ったから、今の車に愛着が湧いちゃった
良い車買えばもっと楽になるだろうね
ありがとう 今日も金稼ぎ頑張るか。いくら金があっても足りねぇ。 何時間くらい進めたらNDロードスター使えるようになる?
リアルで乗ってる車だからカスタムしたい >>213
ホンダも出ないときあったような気がする >>217
W213 Eクラス
C63出たから、Eも出るかと思ったら出て来ないのな…ガッカリ
リアルで63なんて乗れないからww マイカーは現行アルファードで仕事は重機のトレーラー。 僕は自転車ですらお母さんのたまに借りて乗ってるってのに! >>216
REP20で解放される
何回か捕まったし下手くそだから上手い人はもっと早く解放されるだろうけど、俺は大体4〜6時間くらいだったかな
詳しい時間は覚えてないスマソ リアルでV35クーペで遊んでるからアザーカーになってて嬉しいけど悲しい >>228
それは辛いな…
兄弟車(Z33)と後継機(Q60)はいるのにね >>227
サンキュー
俺はもっと下手くそだから10時間はかかりそうだな・・・ 障害物に当たってもペナルティないから
適当だとは思ってたけど、ほんまガバガバやね
ドリフト苦手勢には優しいシステムだけど オフロードのストーリーが全く勝てないけど何使ったら良いかな? 胸糞悪いストーリーだなこれ
スカッとする展開あるの? 他の人のラップを自分の車にペイントしてからアプリケーションエラーが起きるようになった、、 正直昼間くらいガソスタ通ったら擦り傷リセットされてもいいと思うんだよな… >>236
同意。ゲームでも傷が気になってすぐガレージ行ってしまう。病気かも HEAT5になってどうしようもなくなって海に飛び込んだら見失われて助かった
しかし振り切れないってほんとどう撒けばいいのよ >>233
アプデでストーリー追加あれば良いんだがな 前作前前作やってると「あぁ、これはクラッシュだな」って思うような事故でもクラッシュしないから、何回か仕切り直しを待ってNPC全員に抜かれたわ
今回クラッシュないのな R32は、純正フェンダーとエアサスで滅茶苦茶下がるなこれ
バグなんじゃないの?w
フェンダーとリムがもろに当たってるがw ゴールしてから△でリスタートしたら時々カウントダウン前から敵車スタートしたり暗転から戻ったらすでにレース始まってたりするのめちゃくちゃだな まあ何回かアプデすりゃ今のPBみたいにマシになるさ
それまではバグに苦しめ(´・ω・`) >>243
ガレージに持ち帰るまでインベントリに入らない(=不安定)
途中で捕まったり車が大破したらパーツ没収
パーツ報酬のところにUと書いてあればULTIMATEかULTIMATE+
まれに無報酬の場合もある REP50にしないとアルテメット絶対出ないから警察と遊んでこい RSR速いって言うから使って見たけどグリップ感ハンパないな。ダウンフォース最低にしててもあり得んくらい曲がる。 ウラカン全然曲がらない‥
曲がり難い車で曲がるコツとかある?
今のところサイド引いてゴリ押してる >>224 何これw他動画見たら自称王者とか抜かしてて一応講座になってるのかと思ったらぼそぼそ何か喋ってるだけだしw
挙動云々で謎のマウントとってるあたり関わらずにそっとしておいたほうがいいやつ感すごい いくらなんでもストーリー短すぎね?
前作だったらまだコレクターに喧嘩売ってる頃だろって時にThank you for playing!って出て驚愕した >>249
やってるだろうけどダウンフォース最大。
曲がり難いのはどうしようも無い予感。 >>253
ダウンフォースいじってなかった…
高くするとコーナリングが良くなるのはわかるけど何が落ちるん? マーサーが捕まってもないし死んだかも不明な扱いなのはゲーム的に死んだ表現はNGなのか今後なんかの時に再利用できるようにかなのか…(映像的には揉み消すためにアイツに撃たれたようにしか思えんが)
アナ達にとっては関係持ってて裏も知ってるやつがトップになったから捕まっても甘めに見てくれるからやったぜレース最高!なオチってことだよね
ショーは最後のミッション途中に邪魔しに復活するかと思ってたらネコババしたのバレた時に涙目失踪してそれで出番終わりとかw
やはりM3GTRに10円パンチした以外は警察官として絶対捕まえるマンを貫いてたクロスの足元にも及ばんな 押収車横領してパーツ全部剥がして売ったところでレースの賞金1回分にもならない
あんなので極悪人扱いされた悪徳警官はむしろ可哀想
あの街ではレーサー集団の力がとにかく絶大すぎて悪徳警官なんか顔ダニ以下の存在だよ >>254
エアロパーツというのは、車をかっこよく見せるだけでなく、走行中、車が受ける風をととのえるはたらき
があるんだよ。例えばリアウイングの角度を起こして風のていこうを大きくすればリアタイアのグリップ
が高まる。ボディを上から押さえつけるちからがはたらくからね。しかし、風のていこうを大きくうけるよう
にするので加速や最高速が落ちるんだ。
わかるね? 恐らく続きはDLC展開じゃないかな?個人的には今作面白いしもっと拡大してほしいー 街を巡回しているパトカー、
一般車にはボコボコ当たってるわ、道路じゃないところ走ってるわ、
走り屋より凶悪なんじゃないか?w >>256
>>258
ありがとう!
早速試してみるね! >>250
動画見てないけどそのレスで察したわ
Jなんとかってやつか
あいつ発売直後に「王者が教える」とかよくわからない動画(走り方講座かと思ったらただのドリ車の作り方講座だった気がする)作るし、PBの批判動画も長いわりにツッコミどころ多かった記憶あるし嫌いだわ
一生2015やってればいいのに 購入できるマシンやパーツ?を解除するのにいちいちこんなのを繰り返さなければ
ならないの?
https://youtu.be/kNFWzmCuvZs >>262
2015もそういえばパトカーが壁に思いっきりぶち当たってたな…
NPC追いかけてた癖に自車にぶつかってきて罰金要求して来た時は笑った ドリフトで金稼ぎ その2
https://streamable.com/lhcdz
続けてやれるのが魅力だけど、慣れるまで難しいかもしれない
途中の廃車が嫌らしい 昼間でもヒート5でカーチェイス出来るんだな。
昼間なら明るくて分かりやすいしGS修理も無限に使えるしライノも来ないからいいかもしれんが、ランクはちゃんと上がんのかねこれ。
https://www.youtube.com/watch?v=nIGv7xFJOSw 自分がヒート5にするときは
『フランカー』『イーグル』のレースを繰り返しやってヒートを上げてる。
レース後、警察から追われるときは
『警察から確実に逃げられる場所』
https://twitter.com/R8hab/status/1194701924412473344
に行って少し待機。
警察がおとなしくなったら、レースの場所に行く感じ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>268
昼にヒート5にして逃げ切ってもヒートレベルリセットされて通常の昼に戻るだけで意味はないよ アヴェンタドールsvjの「63」のロゴ、ラッピングで消せないのね…
創立年だか知らないけど、いやちょっと、このロゴはダサ過ぎではないですか?
買ってすぐ売っちゃったよ >>269
400+になると普通に走るだけで逃げられるから
警察はうざい一般車両くらいにしか思わなくなった
ガレージから出たらフライング・ダッチマン
1レースでHeat3になるので、Heat3のレースへ
距離がある場合は移動ついでに適当なレース
あとはレースやるなり、スピードトラップやジャンプ、
警察と追いかけっこなどHeat5まで適当に遊ぶ
Heat5終わる頃には50〜80万ほど稼げてるはず
100万にしたければ追加で1〜3レース やっとレベル40まできた。
R35から乗り換えるかエンジン載せ替えるか迷ってる。 止まった状態からニトロ噴射するとフロント浮くやんウラカン 光るフラミンゴの話からの「しらね」のやり取り30回くらい聞いてんだけどボケ老人の夫婦かよ よく使う金稼ぎの場所 4か所
https://i.imgur.com/j9blCVB.jpg
気筒の階段(ドリフト)…ランプの上りと下り。ぐるっと回るだけ。
兄弟ドライブ(ドリフト)…慣れればずっと続けられる。短い。
駐車場キング(ドリフト)…ガレージから近い。コースアウトには厳しい。
鈍いジャンプ(ジャンプ)…脳死周回。ラリー仕様でショートカットするのもあり。 自分でコース作れたりしたらいいのになー
めっちゃ長いスプリントとかやってみたい 金稼ぎでオーバルコース回ってロビー戻る繰り返してたらPS4固まった。
その後電源入れ直してもEAサーバーに接続のところで固まる。何だこれは。。
因みに発売に合わせて新調したばっかのpro+SSD ショーのカマロ、カバー車のポールスター使えるみたいだな PC版だから俺らチャンスないやん
ttps://twitter.com/gemzim/status/1194903268729614336?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) せっかくライフギリギリでヒート5まで行って、ようやくサツから逃げ切ったのに
最後吹っ飛ばせないタイプの木に当たってクラッシュして全部パァだ糞がァ…
いつも木ぐらいふっとばしてんだろうがァァ 低速で一般車と正面からぶつかってゴッソリ耐久減るときもあればけっこうスピード乗ってたのにあんまり耐久減らない時とがあってよくわからん >>272
情報ありがとう。
操作が下手だから
走りながら警察振り切るのきつい・・・ どうやらセーブデータが逝ったぽい。バックアップ取ってたから被害はお金だけで済んだけど。
みんなもマジで気をつけたほうがいい。 ジョー君のポールスター1は人から譲り受けた車だったんだね... Twitterでドリフトするならドラッグタイヤが良いと聞いてやってみたが、確かにスピンせずできるがドラッグタイヤゆえサイドが機能しない、ナイトロ使うとフロント浮くので飛距離稼ぎに使えないとコントロール難しいな
1発ドンと滑らせて点稼ぐならいいのかもだけど
やっぱ4WDターボ車にドリパーツつけて滑らせてからナイトロ噴射で飛ばし&カウンターで微調整が1番安定だわ ドリフト操作も開拓されてきてる感じ?参考にしたいから見せてもいいよって人動画にしてほしいわ
youtube漁っても中途半端なのしかないん レベル上がると既出のレースでも難易度と報酬上がってくんだね
「帰ってきたヤツ」のトロフィーとるならレベルが上がりきる前に取った方が楽かも >>296
方向キー左右で難易度選べるからレベル上げてマシン強化してから下位のレースやるのが楽なんじゃないかな >>297 ほんどだ、マップで十字キー使えば変更できた
高難易度のほうはガレージ帰っても報酬額減ったままなのか... 黄色のビックリマークが付いてるレースは横十字で選択可能みたいだね ドリフトはここでも言われているようにアクセルを押したり離したりを高速で繰り返すとめちゃくちゃ楽
ドリフトチャレンジは簡単にコンプ出来たけど今回ジャンプが難しいな…よく飛ぶ車ってある? 赤文字の部品の入手方法はハイヒートといわれる地図にある「ヒート5」や「ヒート3」をクリアして運良く自分が欲しい部品に行き当たるまでやり続けるしか方法ないんだよね? まだ全然強化できるとこまで来てないけど、G63は相変わらず飛ぶ方なんじゃないかな
レベル200そこらでオーバルコースの中の鈍いジャンプが☆3取れるし レゲーラ確かによく飛ぶけどギャップに弱くて段差とかあるとよく吹っ飛ぶから際どいところにあるジャンプ台とかは難しいかも >>304
最初は解除されてないパーツから貰えるようになってる(はず)
ULTIMATEが全部解除されたら完全なランダムになるので
Heat3とHeat5の報酬が同じパーツになることも
https://i.imgur.com/PALk3Gr.jpg >>306
>>307
>>309
ありがとうございます。
解除出来るように頑張ってみます。 追放なんてしてないのにクルーメンバーが追放されたって出てるんだけどバグだよな…?
なんかのバグで本当に追放されてたら申し訳なさすぎる 後は任せろというショーから逃げるミッション
これがクリアできないんだけど、アナを護衛しながらショーの車にダメージを与えればいいのかな? レゲーラか…ありがとう
ペイバックはクソ速かったのに今回モッサリしてて放置してたから久しぶりに乗ってみるわ >>313
カマ掘りよりはサイド攻撃のがよくダメージ入る クルーレベル50超えたやついる?
もう超えてる奴って、どういう暇人なんだろう >>318
自分はクリアしたから他のメンバー任せにして今やっと48くらいまで来てる。 >>318
3日前に50になってたよ。
5人のクルーに入ったが、入った時でもう20あって入って2日位でMAXになってた。 クルーってオンライン接続していたら上がっていくの? >>322
接続してなくても他のメンバーがRep稼いでたら上がる
接続すれば最新の状態に更新される
メンバーが自分一人なら自分が稼がないと上がらない フォトモードにしたらエンジンつくのって切れないのかね? これってゲーム難易度上げたからってもらえる賞金も上がる訳じゃないのか 一回怒って以来再現できないけどバグに遭遇した
G63の外観を色々カスタマイズして、車を変更したらタイヤが超はみ出した
ガレージから出たら直った
特に影響無かったし笑ったからまぁいいかな
https://i.imgur.com/dJFBX1k.jpg このゲーム不具合多いね
アプリケーションエラーでいきなり落ちるし、後ろは任せろのミッションもショーの車に与えるダメージが不安定だから、調べてMercedesのAMGでやるといいとコメントを見つけてやっとクリアできた
面白いけど不具合が多すぎ >>334
セーブのバックアップはこまめに取っておいたほうが良いですよね。 警察に後ろからチョンと突っつかれただけで
結構地味に減るんだけど
どの車でもダメージは一緒ですか? テスタロッサ買ってそのまま試運転してたらミラーが片方取れて
ガレージ入ってもガソスタ入ってもミラー取れたままなんだけど!!
ディーラーもとりあってくれないし!
直せる方法知りませんか? 今の所スピードクロス用のパーツが一番ドリフトに向いてるっぽい >>337
ダメージの計算はかなり適当じゃないかな?川に飛び込んでも無傷の場合もあるし、ちょっとぶつけただけで大きく受けることもある
ショーの車を対向車のトラックに正面衝突させて無傷だった時は笑ったよ
>>338
テスタロッサはディーラーで買う時点で片方しかないんじゃない? >>328
オンラインだと無理だけどソロだとフォトモードで時間止まるからエンジン切った状態で撮影できるよ
>>338
テスタロッサはもともと運転席側にしかミラーついてないね 最初からミラー片方の仕様だったんですね
お恥ずかしい教えてくれてありがとー!おかげでモヤモヤ晴れました ドリフトポイントとダメージポイントの算出が適当って外人勢も指摘してた スピードクロスサスにすると車高上がっちゃうのがなぁ え・・・車高上がっちゃうんだ・・・車高短が好きだからそれは困る >>340
確かに飛び込んで何回か無傷はありました
ダメージ軽減も効果微妙だしスタンドも回数制限有りと
結構リアル寄りなんですね 試行錯誤してそれなりに走れるようにするのもいいね街道バトル思い出す 街道バトルはコーナリングが遅いCPUじゃないですかやだー フォトモードは前作もそうだったけどソロ(オフライン)でならフォトモードで時間止まるからエンジン切った状態で写真撮れるね >>345
車高ベタベタの車がオフロードも変だけどなぁ 他のプレイヤーとレース選んでもたまにしか参加してもらえない…
大人数でレースする方法ってないの? >>351
1つの鯖が小さすぎるんよな
募集は全鯖に飛ばせるようにして欲しい やっとエディのスカイラインもらった
ストーリー攻略中も思ったけど、有名NPCがいつも最下位競ってんのなんとかならないかな
めちゃくちゃ速くしろとは言わないけど、黒幕倒してみんなで楽しくレース!って雰囲気なのにレース中NPC達の言い訳がましい恨み言を延々と聞かされるのはちょっとなぁ
デックスなんてストーリー中やたら先輩風吹かせてくる割にはいつも下から3番目くらいにいるし >>336
>>341
試してみマース!
ありがとう! ・ストーリークリアしたっぽいけど意外と短かかったな
・キャラクターのデザインは全員可愛くないという奇跡
・ロード時間が短めなのは良かった
・スピードトラップ通過しただけでパトカーをやっつけたって表示されるのはバグかな?
・なんだかんだ言ってもカーチェイス楽しい
今さらだけど「封鎖線を回避しろ」っていうのが意味が分かりません >>356
長時間追いかけっこしてると道路にスパイクベルト&ブロック設置される
それを壊さずに横を素通りするだけ >>357
あーわかりましたありがとう!
そういえば今回のスパイクベルト強すぎやろって思った ブロック前にスパイクベルトを置いたりとかそういうエゲツない事は今回やってこないのかね?
MW、Carbon、UCと警察をふっ飛ばしてきたがUCの警察のスパイク配置には殺意を感じる >>352
>>353
元々は32人同時接続とか言ってた気がするけど16人だし、
それがさらに昼、夜、ガレージと分かれちゃうとマッチング難易度が高いよね
やっぱスピードリスト待つしかないか… ディーラーで車を買う時車の斜め上あたりに星マーク?みたいなのが付いてるのと付いていないのがあるんですがあれはなんですか?
無知ですいません。 >>361
あれは見た目変更できるか出来ないかの差だよ。 >>363
見たところMW、Carbonと同じ仕様か…
スピードブレイカーが無い分若干テイクダウンしづらいが問題なさそうだな 2015のリソース未だに使ってるせいで2015の車両が内部に残ってました。
ケンブロマスタング、諸星san、nakaisa-n ヒート1以上になってる状態でアクティビティクリアしてもヒート上がるのね(ポイントもつく)
オーバルコースグルグルしながら途中脇にあるロングジャンプを飛び続けてるとあっという間に楽に安全に5まで上がるわ 見た目は好きなんだけどラプター相変わらず遅ぇな…
ガチの不整地みたいな場所ではWRXなんかよりも速くしていいと思うんだけど、EAはそういう調整する気ないんだろうな。
結局オフロードの愛車はEJ25仕様のビートルですわ。 MWなんかヘリコプターで体当たりとかあったよなw
あれには流石に笑ったわw >>362
わざわざありがとうございます。
助かりました。 35にロケバニのフロントバンパーとフロントフェンダーつけるとバンパー消えるバグさっさと直してくれ >>366
HEAT5になったら警官がコースに乱入してきたw >>372
スプリッターも関係してるっぽい
あと特定の組み合わせでグリルがボディ同色になるバグもあるね やっとレベル50になった。今回レゲーラ糞車だねぇ。
クルーレベルが37になってた…って俺が一番貢献してるじゃねーか! メンドーサキーズのドリフト。イベントじゃなくてアクティビティの方。
大きいカーブ1つだけのルートだしロードもないから3つ星を安定して出せればいい稼ぎになるよ。 >>376
主に>>278に書いた4か所
気筒の階段は1000回以上やってる 夜間レースでゴールした後の数秒間マップが消えるのやめて欲しい
まだマップ覚えてないからわりと死活問題だわ というか文字が表示される場所がいちいち嫌らしいというか邪魔と言うか…… 俺が言ってるのってその気筒のなんちゃらか?
PS4だけど日本版じゃないからわからん。ついでに英語もわからん スピードトラップのアクティビティ難しいなあ
ドリフトとジャンプは割と楽にコンプ出来たけど
スピードトラップはクリア出来る気がしない
何かおすすめの車種とかセッティングとかありますか ストーリーめっちゃ短いらしいけど、ストーリークリア後って明確なやる事とか目標ってなくなっちゃう感じ? ムービーのスキップボタン押すと修理キット使っちゃうんだが何とかしてくださいorz 高額車両一通り乗ってみた感じ、ウアイラ以外は大した事ないと思った グリッドやプロジェクトカーズみたいに最初から全車種使えるとか無理なのかな? やっとスピードトラップ全部☆3取れた
フォートカラハンのリバーフィーバーが特にキツくて100回くらい挑戦した
もはや一般車両に邪魔されるかされないかの運ゲーだった
フォルツァみたいにアクティビティ中は一般車両消してくれよ。
もう二度とNFSでトロフィーコンプなんて目指さない 新作出たと知ったのです買いたいんですが
カスタムできる部位の多さと保持できる車の台数
エンジン音のクオリティはどうでしょうか?
前作はやってないので2015との比較でお願いします >>389
ちょっとやってみたけど問題なかった
https://i.imgur.com/MPyetpJ.jpg
スピードトラップで苦労した記憶はないな
今更だけど、車が向いてなかったんじゃないの? >>393
370km/hて凄すぎでしょ
俺がスピードトラップで使っていた車はアヴェンタドールSVJでパーツは全部アルティメット+
車よりセッティングやテクニックの問題の方が大きそう
今度、車も替えて練習してみるよ。教えてくれてありがとう >>392
2015を楽しめたなら今作も楽しめる。俺も前作やってないから知らんがエンジン乗せかえとか出来る様になったし、カスタム中はリアルタイムでエンジンかけれるから音の確認が楽になった。PS4版だがアプリケーションエラーが多い。これが一番致命的だが普通に楽しい。 >>394
スピードトラップはやってないけどRSRはおかしい位曲がるよ。全車種試してる途中だけど超える車は多分無い。 RSRもビートルもコーナリングがおかしい。
旧型のRR車が有利になる物理エンジンとは一体… >>395
アプリケーションエラーはアプデで何とかして欲しいですね
面白そうなので買ってみます
ありがとうございました! 少数だがXboxもごく稀にエラー落ちするから家庭用だけの問題っぽい 開発がCriterionの頃のNFSとBurnoutしか知らないんだけど久々にレースゲーやりたくて気になってるんだけどあの頃との違いってどんな感じです?
もうリアルになっちゃってあんなカジュアルじゃないのかな
久しぶりに手を出してもついていけるかなってか楽しめますかね >>402
挙動はバーンアウトパラダイスから感覚的に変わらないから大丈夫よ 高速ドリフトして曲がる感じ >>403
当時バンパラはめっちゃハマりました
操作があんな感じなら買ってみようと思います ありがとうございます >>401
車高とキャンバー角はどうなってます?
RSRのセッティング地獄にハマってます >>405
普段はデフォルト(多分)のまま
https://i.imgur.com/Zey7FcZ.jpg
タイムトライアルは車高下げることもあるけど
キャンバー角はいじらない(RSRは暴れないので)
ダウンフォースは普段は最高
ビートルはレースのときだけキャンバー角つける
https://i.imgur.com/CwOPckC.jpg >>407
3.5L I6と2.9L V6はそんなに変わらない
I6のほうが多分ちょっとだけ速い
個人的にはV6のほうが好き(音が) ガレージから出る時 アクセル踏むと視点が激しく 前 左にブレる
レース中も視点が急に左になってしまう
振動OFFにしても同じ 右スティックの異常なのかな?
でも他のレースゲーでは症状でないし
エラー落ちも多いなぁ エラー報告多いな
俺は落ちたことないんだけどなぁ何が違うんだろうか
オフ専だからだろうか アプリケーションエラーはラップをいじりだしてから起こりだした
最初にコミュニティラップ適用した車でレース始めたらアプリケーションエラー
コミュニティラップ底のほうまで勢いよくスクロールしたらアプリケーションエラー
でもまあそのくらいのもん PC版だけどオフラインで落ちたのは1回だけだな
レースのゴール直後にポーズメニューからガレージに戻ろうとしたら落ちた
オンラインは3回くらい落ちてる。
プレイ時間はオフライン80時間、オンライン2時間くらい
たまたまかもしれないけど、オンラインは不具合が多いイメージ 昨日PS4でフリーズした
いろいろいじって、しばらくお待ち下さいから30分変化しないからコンセント抜いて強制終了、1時間放置
その後普通にプレイできてセーブデータは無事だったけど何故か初回特典のランエボを売ってたのに1台ガレージに復帰してた
このゲーム心臓に悪いよ アーリーアクセスからやってるがエラー吐いた事ないな 夜マップの一番右上の方にあるフォックスバットっていうレースで簡単にヒート上げられるな
レース自体超簡単で、半周ごとに海超えジャンプあってパトカーが
ボコボコ死んで簡単に逃げられるし、ガレージもわりと近くにある
オーバルぐるぐるより簡単かも フランカーでヒート3にしてハイヒートレース回すのが鉄則のはずだが...そこまで進行してない?? >>419
ヒートレースの場所次第でフォックスとフランカー両方使った。遠いと面倒やし。 不安定手に入れて爆走中にアプリケーションエラーはないわ >>423
不安定パーツは入手後なんかのタイミングでセーブされてたらアプリ落ちても入手されるっぽい?
不安定パーツ持ったまま停まってる貨物列車に突っ込んだら下に潜り込んだらしく身動きが取れなくなって泣く泣く一回終了させたけど、再起動したら身に覚えのないアルティメットパーツがガレージにあった >>424
萎えてそのまま落ちたから明日確認してみるわ
50になって最初の不安定だからもし取れてればアルティメット1つあるはず… マーサーぶっ倒して夜終了演出後にガレージの音楽だけ流れながらフリーズした……
おいマジかよ…… >>427
自己レスだけど仕方ないからリセットして
インベントリ云々をYESにしたら所持金0でラストミッション開始前に戻された…
まあ所持金に関しては四千程しか無かったからそこまで痛くは無かったけど ガレージから出るとフリーズして街を流してるとフリーズして車をカスタムするとフリーズしてレースするとフリーズして……
せっかく楽しいんだからフリーズだけでもなんとかしてくれ EAサーバーとのやり取りのとこ辺りが止まりやすい気がする。ネットワーク自体に繋がないでやると落ちないかも? 外付けSSDでやってるから快適だけど普通にやってればロード時間長いんだろうね、特にオンラインなんてやたらと待たされるよね >>92
アプデに期待して、それまではPS4のアクセシビリティでキーを変えておくんやで >>437
右キノコの上下でシフトしたいから無理なんだよね。。 >>431
日本はペイバック2万に対して1.6万だから真逆だな >>439
NFSシリーズってもっとたくさん売れていいと思うんだけど
なんでいつもこんな少ないんだろ >>441
だよね
ワイスピ人気に乗っかってないのかな? ワイスピも今はストリートレース映画というより筋肉バトルアクションだから言うほどNFSの売上に貢献するとは思えない 古参(アングラから)はもうおっさんだからやらないだろうし
新規(若者)は選択肢あるからNFSを必ず選ぶってことは
ないでしょうね >>442
人気もなにも最初から売上に関係してない >>444
寧ろ新規開拓が出来ないから日本でレースゲームが売れない
出来たとしても安くなってから中古で連中 ちなみに前のはPS4しか把握してないが
ライバルズが初週7000の累計7000
2015が初週16000の累計20000
小売り気にしてDL版の数は発表されてない Crew2のPS4初週も1.8万くらい
F1なんて2017から毎年5000だから日本はGT以外は売れない感じ オンラインでレースしようと思っても誰も来てくれないしな
クッソ過疎 他社のレースゲームと張り合う以前に
このゲーム開発中ってくらい何も無いんですよね
レースはもちろんパースートも期待していたのですが
特別なものは何もありません 初期クルー誤って脱退してしまったんだけど、再度入れないよね?どこか拾ってくれないかな >>440
男はみんな個性があって迷うけど女は見事なまでに魅力がないどころか嫌悪感を抱くようなのばっかり 何でこのゲームはZ33の初期エンジンが直6になってんだ >>451
youtubeとかでNFS クルーで調べると実況者が結構クルー募集してる >>449
レースに誰も来ないのと過疎なのは関係なくね?
部屋が埋まってないなら別だが、オンラインにいる連中がみんながみんなPvPレースしたくてオンにいるわけじゃないしなぁ
オンやるのなんてフレンドとやる時くらいだし、マジでプライベートセッション実装してほしい エラーコード40010000になってオンに繋がらなくなった人居る? >>455
ありがとう調べてみるよ
エアサス組んだけど動かせないんかこれ >>458
質問する前にこのスレのログくらい読めよ >>456
プラベないってマジ?マッチングオンリーなの? >>445
そうなの?
モロにneed=ワイスピなんだけど 勘違いかもしれないけどG63ってなんか実車より小さくしてある?
相当デカいイメージだったけど意外と普通車と比べてもデカさを感じない >>464
アンダーグラウンドとかアンダーグラウンド2やカーボンから始めた人にはそう見えるかもね
ワイルドスピードの1作目の2年後に発売されたアンダーグラウンドが流行って、ワイルドスピードX3とNFSカーボンが同じ2006年で内容が似てるからコラボすりゃ良いじゃんってスレでは言われてたが別になんか関係があるわけでも売上が爆発的なに伸びた訳でもない
NFSってゲームはスーパーカーで公道バトル&警察とチェイスってのが原点で最初からそこだけはぶれてない
その都度、時代に則した要素入れたりshiftみたいた変化球を発売してるけど
NFSも映画になってるが、NFSらしい作品になってるでしょ Midnight Club: Los Angelesのが影響受けてる気もする ハイステークスからやってる超最古参でもヒートは楽しいよ 初代は日本だとオーバードライビンDXだろ
日本の場合どこからNFSになったんだ? 日本語マニュアル付き英語版なら最初から日本でもNFSだけど
家庭用だとUGからだね。UGの1つ前のHP2は何で日本で出なかったんだろう不思議 >>473
その後に、さっきはすまんかったもうちょっと待っとってくれやってトヨタが言ってたし可能性は微レ存では >>471
V-rallyはNFSの冠外して普通に出しちゃったね。
N64のビートルアドベンチャーも一応NFSだったから間接的には出てたのかも とりあえずトヨタとレイズにはちゃんと頭下げるしかねぇよ ヒートレース買ったのにパーツ解除されもせん助けた下さい!! >>479
上げてないです…これ50でもう一回ヒートレース勝たないとダメなヤツですか? 50レベになる前にヒートレースやったけど普通に不安定なパーツもらえたぞ
レアリティ低かったけど 50前の不安定パーツはエリート止まり。
50以降のはUパーツでダブリなし。Uを揃えると今度はランダムになる
だっけ 皆さん親切にありがとうございます!!寝ますおやすみなさい! アルティメット+はヒート5のみですか?
それとも運? >>486
アルティメット+はヒート5でしか出ませんよ >>418
>>366
>>269
超優しい俺がめぼしいの拾ってきたぞ。なんたって超優しいんだからな >>481
だよね
今ショップ見て気づいた
あのお姉ちゃんマップに出てこないけどrepレベルに関係あるのかな? >>491
ある程度やったら残りはメインストーリークリア後に出てきたけど。 警察もちゃんとジャンプ出来る様にAI更新されるかもな >>493
それだと低レベル帯詰むから無いんじゃないの? >>493
今だって川挟まないジャンプ台とかは普通に越えてきたりするしそれはないだろ
ジャンプ台で警察撃退できなくなったらHEAT上げてREP稼ぐのキツくなるし ストーリークリアしていくとパーツもらえるのはいいんだけど、PR320とか要求されてるレースの報酬がproパーツってなんとも言えない気持ちになるわ >>496
毎回アホが動画にして稼ぎポイント無くされる流れだし今回も時間の問題 安い車で400+にしたかったらエンジン換装は必須…高いスーパーカーにパーツ組み付けるだけのほうが最終的には安上がりなんだね NFS公式よ、そういう時は自分から電話するんだよ!待ってちゃだめ >>499
それじゃお前…ロマンがないだろ…?
箱スカを試運転せずにそうしたら後悔したけど… >>499 エンジン換装はどうしても低レア車で最後までやりたい人向けの救済措置みたいなもんだしね
今までみたいに最終的に皆スーパーカーになっちゃうとリアルなチューニングカーのイメージから離れてっちゃうしな >>487
あ、ごめんなさいお礼してなかった…
ありがとう! >>502 まあそう言いつつスーパーカーは一台手に入れたけど
周りアヴェンタばっかりだからラフェラーリにした そういえば街のレースとかメインで行くならレースタイヤでいいよね?
ドラッグタイヤとかまがらなすぎて… >>502
そもそもスーパーカーで公道が原点だからそこは仕方ない >>506
最近のEAはユーザーの評判気にするからPBで評判わるかたのを実装するとは思えない
ましてアプデでわざわざ費用かけてやるかね? UGの頃からドラッグレースはお約束だし、2015も確かアプデで追加されたし十分可能性はある >>511
それ調子に乗ってた頃のEAの話でしょ
その後に散々やらかして今の流れになってるでしょ
個人的にはドラッグレース好きだから追加されるとうれしいけどね 240Z、箱スカ、NAロドスタ、CTエボ、FK2シビック、EK9シビック、国産だとこの辺りが速いかな。 >>502
NAロードスターで2015もPBもクリアできたけど、今回は無理だったわ……
エンジン換装したくなかったから最初のエンジンのままでやってたけど、デックスの最後の4レースだけはどうしてもマシンスペック足りなくてアヴェンタドール買ってクリアしてしまった
ultimate+でパーツ揃えたらワンチャンあったかな
まだ全然揃ってないけど forgedエンジンがある車とそうでない車があるのが面倒だわ https://youtu.be/0LH_R2-eJOI
これぐらい上手い人の動画だとこのゲーム面白そうに見える 今作はコースが分かりやすいから初見でもコースアウトしない
一般車もすぐ消えるし、PBとは比べ物にならないくらい走りやすい
ドリフトの挙動はPBのほうが好きだけど 昼レースはマジで走りやすいよね
公式レースだから一般車いなくなるし、周回コースだからコースも覚えやすい
オプションボタンのメニューのガレージタブから所持パーツの付け替えができることに今気がついた
パーツの購入は流石にできないけどいつでもパーツ付け替えてパラメータ調整できるのいいね エンジンと過給器交換しながらセットアップ出来るから楽しい。 おい!!!!
エラーして再起動したら俺のコルベット消えてるんだが
勘弁してくれ S30を魔改造しようと思ったのに、なんでRB26積めねぇんだよ…
仕方なく候補にあった2.9リッターV6エンジンっていうのを見て「VR型エンジンか?同じ日産だしアリだな」と思ってたのに、これアルファロメオ・ジュリアのエンジンだってさ。
悲しいわ。 ヒートレースのUパーツって1位にならなくても貰えるんだな
完走さえすれば最下位でも貰えるのかな? ナイトロより右側のパーツはsuperとかproが混じってるけど上がらないのかな? あ、PROが混じっているという事はストーリーイベントを進めていない可能性もあるね
ストーリーイベントをクリアしないとアンロックされないパーツもあるよ アップデートとしては夜間レースのイントロの演出を減らしてロード時間の短縮
あとはバグフィックスのパッチ
日本時間で21日19時配信ファイルサイズは未定
redditにパッチノートが載ってる 車のパーツが共有できるということはエンジン載せ換えも使い回しできるということかな?
だったらありがたいんだけどなー 読んだら本当にカズレーザーいなくなるって書いてあった
寂しいな・・・ いざこざを起こした相手でもないラップのメーカーロゴが激減してるのは何でなのか
RSワタナベとかファルケンはちゃんと外見パーツがあるのにロゴが無くなってるし カズレーザーってどこで出るの?
まだ4.5時間しかプレイしてない
見るならアプデしない方がいいかな? >>543
ありがと
やっぱカズレーサーいなくなるのか 結局お金儲けは、オーバルのジャンプ台をグルグルが良いのかな? せっかくクルーが32人なのに、ガレージには毎回同じ人が表示されるのがなぁ
変えられる方法ないの ログイン順じゃないの?
うちのクルー11人しかいないけどそんな気がする バグ多すぎやろ。セーブデータ逝った人もかなりいるだろうな。 あれだろ?レース前にしゃがんでマフラー撮ってるやつがカズレーザー GDBに付けれるTEXのリアフェンダー、左側だけ黒くなるバグが直ってねぇ… >>562
それそれ・・・俺もそれ気になってたんだけど、まだ直ってないのか・・・ >>561
ありがとー
バイパーに1番高いエンジン載せたらさぞ速くなるのかと思ったらコレジャナイ感がてんこ盛り
誰かが言ってたけど安い車の救済措置なんだろうね
ともかく$480,000が無駄にならなくて良かった R35のフロントバンパー消えるやつと
ウラカンのLBのリアバンパーが無いバグも直って無いので 車両のバグは手を付けてないっぽいですね 自車が赤点滅のボロボロの状態でやっとこさ辿り着いたガソリンスタンドで修理してもらえないのは何故?
まだ1度も修理してない状態(ガソリンスタンドに近づいてさえいない、修理回数は減っていない、警察に追われてる状態でもないし近くに警察もいない、給油機への進入角度は普通です)なのに。
しばらく走って違う所のガソリンスタンドでだと修理してもらえるとか…
修理してもらえない決まり(回数使いきった以外)ってあるんかな? >>568
俺もちょいダメージの時に1回だけあったよ
入り直したら修理されたけど(同じガソスタね) ガソスタの件だけど
ハイスピードで突っ込んで給油機壊しても修理されたけど
見間違いじゃないよね? >>568
あるある、修理をあてにして行ったのに無反応で
「え?あれ?あれ?」ってしばらく混乱することあるね
バグだろうけど、そういうの多いよね
ショーの車をボコるミッションで、どんだけぶつけてもノーダメージとかあったし、半分までは順調に減ったのにそこから1oも減らなくなったとか
レースではなく普通に走ってて時速300キロqで対向車に激突してもダメージが極小とか
ダメージの計算が適当なのかゲームが不安定なのかわからないけど、意味不明なことが多すぎ 今までイベントの最高額2回受け取れてたの1回しか受け取れなくなったのって修正されたってことか こういうの潰すのか ログイン
ニードフォースピードヒート-アップデート1.4-アップデートノート
こんにちは!
明日、11月21日木曜日に、すべてのプラットフォーム用のアップデート1.4をリリースします。
アップデートノートには、最近のPCアップデート1.3のノートも含まれています。
バグを報告し、フィードバックを提供してくれたすべての人に感謝します-フランチャイズに寄せる情熱に感謝します。ファンタスティックビルドと色とりどりの写真とビデオを共有してください。パームシティでお会いしましょう。
ニードフォースピードチーム
更新ノート
環境-ナイトレースの紹介
レース開始前に長いロード画面が表示されると報告されましたが、これらを減らす努力をしました。
この改善に気づくことを願っていますが、何か他のことに気付くかもしれません。アップデート後にプレイすると、イントロとナイトレースの開始時の視覚効果があまり目立たなくなります。
具体的には、ファンシーライト、煙、火、観客車はありません。これは理想的ではありませんが、短期的には安定性を向上させてロード時間を短縮したかったため、今後のアップデートでこれらの効果を取り戻すことを目指しています。
修正
ゲームの最初のレースでプレイした場合、銀行または担当者の報酬は付与されません。
一部のプレイヤーは、最初にゲームをプレイしたときに銀行または担当者の報酬を獲得しませんでした。
更新の前に、これはゲームを再起動することで解決できます-そもそもこれはもう必要ないはずです。そもそもそれはもう起こらないはずです。 インベントリ同期エラー
「Play Solo」または「Play Online」を選択したときに、ローカルとオンラインのインベントリが一致しないというメッセージがプレイヤーに表示され、それらを同期するかどうかを尋ねられるというまれなケースがありました。
いくつかのケースでは、「はい」を選択すると、ストーリーの進行と担当者のレベルが残ったまま、銀行と車が消えます。
申し訳ありませんが、これが発生しなくなりました。
0バンクで購入するために、ディーラーで再び予約注文車とデラックス車を見つける必要があります。
クラッシュとフリーズ
コミュニティラップまたは大量のレイヤーを含むラップを使用すると、いくつかの問題が発生する可能性があると報告しました。
詳細に調べたところ、ゲームがクラッシュすることはなくなりました。
さらに、ゲームがフリーズまたはクラッシュする可能性がある他のいくつかのインスタンスを修正しました。
これにより、ゲームクライアントの全体的な安定性が向上します。
その他の修正:
トライアルユーザーが最初にゲームを起動したときに拡張された黒い画面が表示される問題を修正しました。
プレイヤーが検索機能を使用して乗組員を招待できない問題を修正しました。
PCで特定のコントローラーを使用するとゲームがクラッシュする問題を修正しました。 マジでアクティビティまで複数回やったら報酬減らされるアプデ来るような気がしてきたわ
今のうちに金ためとこ うわ報酬減額かよ
アプデせずにスタンバイモードで置いといてよかったわ
金策してからアプデしよっと 今ストーリー終わったんだけど、今作Paybackストーリーあっさりしすぎじゃない?
それとも前作が長かった? 今でもREP稼ぐのクソだるい上に金もカスタムの足しにもならんくらいしか貰えず警察に捕まったら数万引かれるのに報酬減額かよ
むしろREPも金も倍に増やしていいくらいだろ ニスモGTRはなんとか手に入ったがZは無理だな・・・ >>581
理不尽だよな
まだアプデしてないけど
しない方がいいよな レーサーチャレンジがクリアした!から選択出来ないの俺だけ、、、?? 意外と昼間のショートトラックレースが楽しい。ペイバックより操作してる感あるけどカジュアルさはちゃんとある挙動でいいね やっぱスーパーカー速いなぁ 勝てね
結局スーパーカー乗りこなせる腕がないとダメってことなんですね(涙 初歩的な質問ですまん、アクティビティてその場所通過するか近づかないと出ないんだっけ?
看板とかじゃなくてドリフトゾーンでメンドーサキーズエリアに2箇所あるはずなのにいくら探してもマップに一つしか無いんだが… >>546
NVIDIAとかLogitecとかもなくなってるね。なんでだろう? heatパーツ全て揃ったからメインのFDをドリ専に、新しくR35をフルチューンしたんだが…
FDの方がずっと早かった…トラクションの個体差とかないんかね 僕も180sxからランドローバー乗ったら曲がらなさ過ぎて一時期気合で曲げてた
F40使ったら世界が変わり過ぎた オフロード作るぞ〜って意気揚々とフォードのでけえトラック買ったら遅すぎて投げてきたわ
かなしいね >>593
おまおれ
まあ金があればエンジン載せ替えでどうにかなるんだろうけど
大人しくローバーにしたわ >>589
しかも不思議なことにNPCのマシンはファルケンのロゴとか普通につけてるんだよな
NPCが使ってる外装パーツが使えなかったりとなんなんだコレ Uパーツ目的でヒートレースやるようになったらまったく勝てなくて萎えてきた
ここの人これ余裕なのかストレスしか感じない
てか難易度上げすぎじゃないのこれバンパラみたいなストレス発散ゲーかと思ったらまったく逆だった >>598
俺はやり直すのめんどくさいから最初からプライドを捨ててイージーでやった。 全部揃えるまではイージーのRSRで
普通にkm単位でちぎれる COLORADO ZR2大好きだから遅くても使ってる。
低難易度レースとかオフロードのドリフトなどで大活躍。好きな人が使えるように出したんだろうか >>598
修理キット2とダメージ軽減2を着けたら一気に楽なるよ!
heat上げるのも逃げ切るのもホーム真後ろのオーバルコースがオススメ!
レース終わったらマーカー着けて逃げて逃げてー つーか自分で崖から落ちるとかジャンプ台往復するとかで楽勝で逃げ切れる。
昔からNFSのパトは飛ぶことが苦手なようだし >>590
ありがとう、近くに行ったら見つけたわ
あまり行かない場所だったからマップに記録されてなかったんだな フランカーのジャンプ台を行ったり来たりしてるとパトカーがガンガン倒せるわ
その後逃げ切れるかは腕次第だが ドリフトタイヤって車体が滑ってる間にスピードが落ちにくい恩恵あるっぽい?レースイベントってコーナードリフトしちゃうと減速しがちだけど多少緩和されてる気がする 発売から2週間しか経ってないのにもう30%オフかよ
相変わらず大盤振る舞いだな U +の部品は初期に選んだ180に装着できないんですか? >>598ですが、あまりのイライラに思わず愚痴ってしまったのにこんなレスもらってしまってすみませんありがとう
スゲー楽しいんだけどムズすぎてずっと時間の無駄が続いてたんでつい
コースが多い上にランダムだから覚えきれなくてレースのスピードにぜんぜんついていけない感じ 地味にがんばります 今回ジャンプアクティビティムズイな…
全然跳ねないからかなり加速して星3がギリギリ取れるかどうかって場所が複数あった
車とパーツによってはもっと楽にクリア出来るのかな 速い車探す為に真ん中くらいに有るソニックでタイムアタックやってるけど、自分の技量だとNOS無しでコンスタントに2分50切れる位が速い車の部類かな。
RSRは飛び抜けてるけど次点はそこそこ居るから面白い。 そうかハイヒートは難易度下げたらよかったんだ…目から鱗だ
まだUのチャージャーが揃ってないからそうしよう >>610
装着できるよ
初期の180でハイヒート余裕になるくらいには速くなる >>613
飛距離は車による
RSRやビートルは全然飛ばないが、レゲーラやM3GTRはめちゃ飛ぶ
ジャンプ台の手前がダートならパーツ変更したほうが飛ぶ場合も多い
ダートでの減速を最小限にするため >>597
えっファルケンもなくなったの?
自分もオレンジの34かなんかにスパルコとかケンウッドがあるのずるいなーって思ってた >>617
ありがとうございます。
ようやくU +揃ったから初期の180に装着しようかと思ったら出来なかったのでorz
またやってみます。 >>619
NPCのジャガーがウインドウ付近にファルケンのロゴつけてるけどバイナルにはなかったぞ
なのにファルケンのタイヤは普通にあるという フェロって奴が乗ってるジャガーFタイプが色変えたファルケンのパターンを使ってる
それにファルケンのロゴがベタベタ大量に貼り付けてある ジャンプはラリー系のパーツで固めるとよく飛ぶ気がする フェラーリとかの純正ホーンを色んな車に付けたいんだが、アクティビティか収集アイテムでホーン追加ある?
やっぱりフェラーリの特権か? ドリフトイベントの!マークが消えないバグに困ってる
常に最大の賞金獲られるのはお得だけど
新しいイベントちゃんと出現するんだろうか ドリフトだけじゃなかった・・・消えるときもあるんだけど、セーブデータ壊れてるんだろうか >>622
それそれ
バイナルとかパターンとかエアロとか今はNPC限定のやつは後々DLCで追加してほしいわ >>626
!マークは消えなくね?
レースの難易度変えられるマークだったはず
NEWが消えないなら問題だけど 打ち込むタイプのデカールって仕様変わったの?
カルソニックとかプレビューでは綺麗に収まってるのに落とし込むとサイズめちゃくちゃになってる >>629
ごめん、じゃあ今までも勘違いで消えてなかったのか
それと同じコース何回かやって賞金減額されてもゲーム再起動すると元に戻るのね・・・ >>618
ありがとう、M3GTRで頑張ってみるよ >>628
今まで追加された事ないから今作もないだろう タイムトライアルでたまに画面左に「クルーランキング何人に抜かれた」みたいな表示が
されるけど何処で誰に抜かれたのかがわからなくてモヤモヤする
あとこれって世界ランキング的なやつはないのかな? >>634
メニューのソーシャル欄のランキングボードだか何だかでどこで誰に抜かれたか確認できる ドライブ中のBGM良いね
アップルミュージックでもまとめてくれてるね
リアルドライブでも使ってるわ
恐らくクルマのゲームで本当に求めてるのりだと思うわ 新NSXより旧NSXの方が使い易い気がするな…
4WDとMRだと後者の方が自分には向いてるのかも 昼に金稼ぎ夜は名声とかマジで良い作りだな
グラもBGMも良いし
展開も
挙動もこの手のにしては妥協点だろうね BMWの8とかポルシェのEVとか有料でいいから追加してくれないかなあ >>637
つべミュージックにもあるね
BGMも良いけど車内視点を入れてほしいわ
後方視点に慣れてしまったよ 車内視点でやるやつはオンラインレースくんなよ遅くて邪魔 1グループ16人しか居ないからオンラインレース誘っても誰も来ない。
ソロプレイと変わりねぇわ。 R33と7のFCがいないから微妙だぁ
Zもピラー部分のサイドミラーがダサくて泣ける >>644
S30ZのLBのやつ?
何であれあんなに斜めになってるんだろうな
LBのセンスは良くわからん オンライン誘って誰もこないとキャンセルなって1分間が無駄になるし結局誘うの止めるようになる
せめてそのままレース開始してくれれば一応誘うようにはするのに
あとトロフィー他プレイヤーとイベント25回だけだから誘いには積極的に乗るようにしてるけど >>647
それな
しかも車を一旦動かして元に戻してからでないと再度イベント選べないしね フレとしかレースしないから今回のオンライン仕様は良かったと思うわ
前作だと誰でも参加できる仕様しかなくてわざとぶつけて妨害してくるやつとかいると萎えた オンラインなのにマップ開くと時間止まるぞ
バグかな?
関係あるか分からないけどいつのまにかクルー蹴られててスタータークルー所属になってた ポールスター、ゲーム冒頭に出てきたのと同じ見た目にしたくてもできないのなんで・・・ レースイベントってちゃんとブレーキかけてコーナリングしてる?難易度ハードでプレイしてるとクリーンな走りしようとすると派手にぶつけられて順位大きく落とす事あるけど
滑らせるとあからさまに減速するんだよなー F40とウアイラ速いな。どちらかと言うとウアイラの方が安定してる。RSR以外だとトップクラスだ。 KSエディションのpolestarパッケージ車のくせにクリア特典でもないし現状使用不可とか後日有料DLCにでもするつもりなのかね
UGやMW好きだけど今作のパッケージ車なんだから後回しにしないで欲しいわ
OPでも出落ちだったし カーブを曲がってる時に左カーブなら左端の画面中央の高さよりちょっと下位にたまに出る薄緑の丸に数字って何でしょう? ストーリー物だから最初から全車種解放はまずいけど
せめて2.3回レースしたら1台買えるぐらいにしてほしかったな
何千レースとか無理だわ
メーカーとしても損でしょ? 何台か比較してタイムアタックしてみた。
場所はスプリントバトルのソニックでNOS使用無。
RSR 2'41.56
ウアイラ 2'44.06
フォードGT 2'45.06
F40 2'45.97
分かってたけど操作性含めてRSRが抜けてたわ。
次点は46秒-48秒辺りのNA1 NSX、240Z、箱スカ、NAロドスタ、CTエボ、C7特典コルベット
他にも速そうな車有ったら教えて! >>654
スマホ版NFSであの車はパームシティ行きが決まった事でプレゼントされたって事が判明してたらしいな…
実際パームシティに来てからあの扱いは残念過ぎる >>656
これだけど
自動車メーカーも車を簡単に解放して沢山乗ってもらった方が得だよね? すっげぇどうでもいいことではあるんだけどさ
High Heatレースってレースを開始した時の車のレベルで要求レベル変わるんだね
低レア車を強化してから適当なレースでHeatゲージ上げたあと、オプションボタンのガレージタブでパーツ全部外してレベル下げると凄く低レベルなHigh Heatレースに参加できる
警察から逃げるの難しくなるしレースの時間も長くなるし、最近始めたフレンドのパワーレベリングくらいにしか使い道無さそうだけど ポルシェ優遇だとしても993やケイマンはそれほど速くないし、Ghostの開発陣に熱狂的なRSRファンが居るとしか思えんな
2015から一貫して最速マシンってのはちょっと異常 >>660
スマホのゲームでバックストーリー付けるなんてズルいわー。
こっちは未だガラケー使っててやりたくても出来ないというのに >>663
2015の頃から挙動のパラメータが変わってないだけな気がする >>663
単純に2015のぱらめーたー使い回してんだろ 2015のデータ使ってんのはポルシェだけじゃないぞ
内部にはマグナスポルシェ2台と諸星ランボルギーニがまんま入ってるからな あんま話題になってないけどFordGTもウアイラとトントンの速さだからオススメ REPは欲を出さなければ割と楽にLV50までいくけど金策が大変だよね
報酬5万越えのレースを連戦できればいいけど無理だし簡単なアクティビティを繰り返しても見返りが大したことないし
これじゃ200万以上の車を何台も買えないよね
後で救済措置があるのかもしれないけど、早く対応してくれないと飽きるのも早いよね >>672
ようつべでバグ利用?の車転売稼ぎ載ってたけどセーブデータ飛びそうでこわひ 金稼ぎはタイムアタックでゴール手前で減速してゴースト来る前にゴールするのを繰り返してるな
ショッピングがおすすめだと思う >>674
連戦してレース記録を更新し続けると報酬額がそのまま維持される気がしてたけど、そういうこと? オーバルでフル改造したM3GTRでジャンプ台周回が脳死で出来て20秒くらいで6000ちょい稼げるから暇なときは動画見ながらやってるけどもう少し効率いい金策はないもんか >>676
アクティビティならドリフトのほうが効率いいだろ
ただ指がスゲー疲れる >>677
ドリフトで稼ぐならどこのがオススメなんだろうか
やっぱショッピングセンター辺り? >>678
このスレにマップ画像出てるけど気筒の階段やってるよ >>676
それを30分もやると飽きるから次またやろうとはならないよね
3連戦、5連戦で報酬を高めに設定したレースイベントを用意してくれればいいんだけどね、トータルの結果で報酬額も変化つけて
3連戦総合1位なら 20万、5連戦総合1位で50万もらえるとかあればいいのに
※数字は適当 >>679
あー、あの場所星3が安定しないからなかなかキツいんだわ…
未だにドリフト安定しないからなぁ
>>680
フレいる時はレースで稼いでるけど脳死で出来るから1人で暇な時はちょいちょいやってるよ オーバルで50まで上げたよ
書いてる人いるけど欲かかなければ最短だと思う
もはや作業だけどね >>681
FDで>>330の設定なら★3以外を取るほうが難しい
軽くドリフトしただけで2万超えるし
スコア気にしなければほぼ脳死周回できる
1時間で150〜200万は稼げる NFSHeat 買おうと思ってPSStore 見てたけど通常版よりデラックスエディションのが安いのって価格設定あってる? >>684
今はデラックス版だけセール中だから安くなってるだけ
デラックス版と通常版+アップグレードDLCで値段の差は無いよ >>685
そうなのか
じゃあ今のうちにデラックス買っておいたほうがお得なんだね このセールの2〜3日前にデラックス買ったんだけど大した金額差でもないかもだけどタイミング的にモヤっとする
まさかこんなに早くセールするとは思わなんだ まあ少しでも人口増えるなら安いってことはいいことだけど >>683
これ試したらすぐに150万貯まったわ、ありがとう >>683
FDでドリフトしてるけどうまくいかない
イベントは何とかなるけど
アクティビティが星1も無理 C7コルベットのワイドボディも特典の奴のみかと思ったら、
普通にNPCのコルベットがワイドボディやないか
アプデで追加されるのか? ドリフトは四駆に限るわ
気筒の階段も楽々三ツ星いけるぞ NPCの配置が意地悪だよな〜
いつもちょうど2車線とも埋まるタイミングですれ違ってる気がする
あと交差点の真ん中でワザとかってくらい横向きで止まるやつ多すぎ >>689
ダメージ負うのはいいけど見た目に影響しないようにしてほしいよな
SS撮るのにも映えないしレース開始時のムービーでもNPCのマシンはピカピカなのにこっちは擦り傷と泥汚れついてるとか嫌だわ >>691
パーツが違うと難しくなるかもな
ドリフトスタイルはブレーキ(重要)
アクセル操作は少しだけコツがいるが
すぐに慣れるはず
スコアを狙うならMTのほうがいいが
MTでもATでもどっちでもいい >>697
そのブレーキはどんな感じでやってる?
ずっとガスでやってたんだけど >>697
ツベ見たけど
タイヤは15番がいいらしいけど本当なの?
唯一のドリフトタイヤだとか >>698
広いところで練習してくれ
あと、気持ちいいドリフトとスコアが出るドリフトのパーツや設定は違う 周りがランボポルシェばっかりだからラ・フェラーリ手に入れたけど良いね
カスタム項目少ない代わりにまず他人と被らない 今回はCPU車に壊滅的にダサいのがいないね。
ペイバックのCPU車はだいぶ手抜きな奴もいたから持ち直してくれて安心した。 >>698
ブレーキドリフトは曲がりたい方向にハンドル切ってアクセルとブレーキ同時押してドリフトを開始できる
ワンタッチでできるからやりたいと思った時にドリフトできるから思考と操作のラグが少ないかな?ガスだと一瞬アクセル離す必要があるから少し遅れるような。多分そんなに気にする必要ないけど
ビジュアルセッティングのタイヤが挙動に関係するかどうかは正直言って都市伝説レベルだと思う
前作もホイールのサイズで挙動変わるとか噂はあったけど実際どうだかわからん
NFSはアーケード系だしそんなに細かく考えてないと思うけど 横からごめん
ブレーキドリフトはサイドブレーキじゃなくてフットブレーキってこと?
設定もガスじゃなくてブレーキに変えた方がいいってこと? >>705
そう、初期設定L2のあのフットブレーキ
ブレーキドリフトは設定をガスからブレーキに変えてないとできんからな ガスはアクセル入れ直してドリフトに入るから
ドリフトっていうよりパワースライドって感じ 前作だとスナップショットプロモードにワンタッチで移行できたのに今作ボタン長押しってゴミ仕様はどうにかならないものか…せめてキーボードでも… >>703
どう見てもドノーマルのBMWとかランエボが居るが >>704
ブレーキ踏まなくてもアクセル踏みながらハンドル切ってもドリフトできるけど
この場合は何ドリフトなの?
この方法で直線で滑らせてポイント稼いでる。 >>710
ノーマルっぽい見た目の車が混じってるのは別にいいんだよ。
そうじゃなくて、考証を無視したいい加減な改造の車が混じるのはダメじゃないかなと思うんだ。
竹やりマフラーで鬼キャンのF-150とかね。 >>707 >>708
ありがとう、ペイバック のように気持ちよくドリフト出来なくて悩んでた >>711
アクセル踏み直してるならガスドリフト、アクセルベタ踏みでハンドリングだけでやってるならそれはドリフト車の特性だね
パラメータが真ん中の線を越えてドリフト寄りになっているとハンドリングだけでも滑るようになる ドリフト用に何台か>>330のセッティングで作ったが気筒の階段で一番やりやすかったのは240Zだったな
FD・180SX・NSX・FOXマスタング・MX5初期型・ミニクーパー・240Zでそれぞれ試してみた
どの車でも安定して星3は取れたけどZはライン修正も楽だったよ
載せ換えるエンジンはどれも一番右のやつにしといた
ミニだけはタイヤをプロのドリフトタイヤにしないとドリフト続かなかった >>712 自分は思いつきでG63を車庫ベタベタのサーキット仕様にした
前車が見えない弱点はあるけど意外とドリフトコントロールがしやすい >>330
ドリフトはこの人のプランが一番だわ!
ドリフトしやすいしめちゃくちゃ安定してる
ありがたい。 オンロードは大体の車試したからオフロードで速い車見つけようかな。
オンロードだと使い物にならなかったマッスルカー活躍しそうだ。 >>716
FDの前は240Z使ってたわ
いまはFDのほうがスコア出しやすい
そしていまだにこの2台を超えるドリ車が見つからない サス・タイヤ・デフのどれかをちょっと組み替えるだけでもドリフトのしやすさが変わってくるな
車種によるが>>330のセッティングのデフをショーケースに変えたらやりやすくなる車種もあった
オンラインでドリフト追走とかやりたいけどゲーム内チャット無いから意思の疎通がはかれないのが辛い トランスミッションも車やコースに合わせて変えたほうがいい
レブリミットがどこに来るかで走りやすさ変わるし
オフロードドリフトの場合はタイヤを… すみませんどなたかオフロードのセッティングのオススメ教えてください
オフロード全振りのFordでストーリー勝てません
インプとかエボ買おうかと思ってます レンジローバーSVRで367ぐらいで余裕だけど、どんなセッティングしとるんや。
あとプライドは捨ててイージーにしたら?難易度で賞金変わるわけじゃないんだし >>725
まだ全車試してないけどオフロード仕様のビートルがかなり速いよ。 >>725
困ったときのRSR
RSRはオフロードでも速い >>726
俺はイージーでやってる
試した事ないけどノーマルやハードってどう違うの? NAロードスターのオフロードフル装備RP280くらいでも勝てたしなんでも行けそうな気もするけど
馬力高すぎると滑りすぎてダメとかあるんだろうか オフロード仕様の車何台か左下側のオーバルで試してきた。タイムはNOS無し。
ビートル 2'09.43
RSR 2'11.85
GDB 2'13.56
マスタング 2'13.86
ビートルが頭一つ抜けてる感がある。コーナーが異常に速い。
安定してるのはCTエボ、GDBインプかな。
最高速だけはマスタングとベルエアー。 >>330
この設定でランエボも良かった
FRと4WDでそれぞれ楽しい 皆さんありがとうございます
オフロード仕様というのはオフロードに限りなく寄せたセッティングでいいってことですか?
それとも少しレースに偏らせたりします? >>731
イベントだけ?
ドリフトのアクティビティは変わりないのかな? ジャンプのアクティビティはやはりM3 GTRが良いの? >>737
M3GTRはよく飛ぶし使いやすいってだけで
レゲーラもカウンタックもG63もよく飛ぶ
どれが一番飛ぶかは知らんけど 初NFSだった2015の時も謎だったんだけど、
サウンドシステムって装備すると何が変わるんだ?
エンジン音? っしゃ!!トロコンや!!
次はxbox版イチから始めるぜ >>735
まだ試して無いけどコースにターマック(舗装路)部分が多いところは完全オフロード寄りだとタイムダウンするかも?
完全オフロードの単純コース、ジェニーUでタイヤだけ変えてラリーとオフロード比較したら、オフロードの方が2秒以上速かった。 heat買うか悩んでいるのですが、このゲームのゲーム内通貨稼ぎは大変ですか?
レベルで買える車が増えていくそうですが、固定の1台をチューニングしていくにしても、良い車が解放されたら、それを買ってまたチューニングするにも結構かかりますよね? 大変というのがどれくらいを想定してるのか分からないので難しいけど
クリアー目的だったらそこまで苦労は無いんじゃないかと思う
クリアーまでなら車種よりパーツの方が重要になるので性能で車を買い替える必要はあまりない
自分の好きな車を買えばいい
みんなが金策に苦しんでるのは、より性能の高い車を求めて上位車種に上位部品をつけようとしてるから
上位車種は値段が跳ね上がる、それでいて使えるかどうかは買ってみないと分からない オンロードならRSR
オフロードならビートル
ドリフトならFD
この三台あれば余裕 頑張って金貯めて高い車買ったのに大したことない車ってあるよね
エンジン載せ換えとか試したいけど、その金で別の車買えるから欲しい車がいっぱいあってガレージに車だけ増えていく
とにかく効率のいい金稼ぎが欲しい、レースやアクティビティの報酬が倍になれば解決するんだけどね とりあえずイージーで進めていけばストーリー自体は最初の車でもクリア出来ないことはないからあんまりお金は必要ないね
ポルシェRSRが解放されて乗り換えてそれをチューンしていけば腕に自信無くてもラスボスも余裕
一通りクリアしてから金策して欲しい車買い集めるとかでも良いしね
オンラインモードもあるから他の人の車を見るのもなかなか面白いよ >>746
エンジン載せ替えると車の性能結構変わるから一度やってみ
NAロードスター載せ替えたら下手なスーパーカー並みに速くて楽しいぞ なるほど、皆さんありがとうございます!
基本ケチで、RPGとかでも貴重なアイテムとか使えない人間なので、どうせこの車も乗り換えるんだからとか思うとせっかく貯めた金を使うの躊躇うだろうなと思って
はじめから好きな車買えたらいいのに… どうせやり込みしたら全車種触るはめになると思ってるから、無駄買いだとは思わないかなぁ >>751
愛車がSランクに入っててとても嬉しいわ >>751
これは車の格付けなのかな?Sが最上位でDは伸びしろがないということでよろしいか >>743
チューニングパーツは付け替える手間さえ惜しまなければ他車でも使い回せるよ >>749
ストーリーがあるから初めから全車種解放は難しいけど
その分、獲得報酬を増やしてほしいよね
今の10倍はナイト 180こんなに上なのか
鍛造エンジンにしたらとんでもない加速するからかな >>754
そうなんですね、じゃあ頑張れそうな気がします
とりあえず手出してみます! NAロードスターってハードトップのパーツある?
NDはハードトップ無くてガッカリした
前はカスタムできた気がするんだけど >>751
R35で頑張ってきたけど、これみたら心おれるな R35はせめてNISMOだけでも速くしてほしかった C10ピックアップ、オフロードならワンチャンありそう。 そんな気にする必要ないよ。オンラインでツエーしたいとかじゃない限り。 SSが最上位でRSRのop too muchとはどういう意味? opってのは海外のスラングでover poweredの略
つまりインチキ臭い強さってこと こういう一般車とかいるゲームって小さい車もわりと有利なんじゃない?
当たり判定小さいから
まあノーミス前提なら関係ないけどね パーツ選択画面のエキゾーストの絵がバッテリーステーかと思ったw >>774
確実にペイバックよりは面白い
2015と比較しても雰囲気面だとちょっと劣るけどそれ以外は良い
オススメ ジェニーUでオフロード試した。
ビートル、NAロドスタ、242、ゴルフ、240Zがトップ5かな。
明日はテクニカルなランブルで試してみよう。 アルティメット揃えてめぼしい車5台ほどフルカスタムしてモチベーション一気に無くなってしまったんだけど皆はどこにモチベ持ってる? >>778
オンラインでNAロドスタとかEK9使ってスーパーカーを追っかける。 >>751
これを見てSSのF40買ったけど凄いね高速域でもグイグイ曲がる
まだheat3も勝てなかったけど、なんだか行けそうな気がする エディのスカイライン、西海岸の奴に譲って貰ったってpaybackは無かったことにされてる? セールで30%offになってたから買っちまった・・・
だってdeluxe editionが通常版より安いんだもん・・・ >>781
前作のオフロードボスが乗ってるラプター出てきてるしそれはないんじゃない? >>778
実況者のクルーに入り、レースやら車自慢やら >>781
あのワイドボディありきのエディだからな
2015とペイバックのエディは黒歴史だろうね ペイバックでは「誰か来て置いていったぞ」みたいな感じだったし、レプリカだったりしてね
2015はエディーのイベント全然やってないんだけどどんなシチュでもらったの?本人いるし本人から貰ってんのかな? カメラモードの長押しとウインドウ消して再度開いた時のページがいちいち戻るのがめっちゃきつい このゲームってキーコンないですよね?
アクセルブレーキシフトアップダウンって指4本使うことに慣れない >>788
MTで始めたけど開始30分で諦めてATにした。 >>789
普通のレースだとそれでも良いかと思ったけどドリフト考えたらなあと奮闘中 >>785
俺は2015版のR34も結構好きだよ。
長年乗り続けてるうちに、実用的なエアロパーツを選ぶようになったのかなーって妄想してた。 >>790
PS4なら本体側の設定で弄るとかですかね。
自分は右キノコでシフト派だったのでやりようがなく諦めました。 ペイバックやってて夜明け、昼過ぎ、夕暮れの定期メッセージは飽きるほど聞いてるけどそんなに気にならないのに、今作は時折かかってくる電話がうっとおしいのなんでだろう
独り言と会話の差かな
結構な頻度でかかってくるわりに同じ話しかしないし >>794
なるほど
その手がありましたか
GTスポーツの配置になればいいんだけどね
帰ったらやってみます ヒートでファイナルラップ最下位から1位でゴールするトロフィーが残っているんだけど、
あれどこのレースで取るんだろう…
いつの間にか取れるだろと思っていたけど、残っているので気になってきた。 レアベアで取った。ゲーム難易度じゃなくてレース難易度を最低にして400+よりは300くらいのマシンで敵と並走してファイナルラップで一旦停車。その後フル加速で優勝 ファイナルラップのトロフィーはダートトラック4周くらいする奴でやった >>797
メインガレージ北にあるトルネードが簡単だと思う
推奨120で短くて簡単なコース さっきヴァーティゴ?だかで取りました。
大きくショートカットできるので400+でOKでした。 まだアルティメットのパーツ持ってないんだけど全部U+にすると車LV400くらいかな?
それで報酬金が1番高いレースはいくらになるの? Uだけで400プラス行く車もあるし+1か2つで行くやつもある。
一番高いので69000台だけどオンライン対戦だと報酬40%アップ エボ10の外装のクソ長いエキゾーストはどういう意図で収録したんだよw >>803
ありがとう
オンラインだと40%アップとはいいこと聞いた トロフィーの380q/h以上とかいうの出せるクルマって何台あるの? 割引に誘われて買っちゃったよ
2015は好きだったけどpaybackで合わなくてやめたはずなのにこうして結局買ってる オフロードのランブルでタイムアタックしてみた。
NOS無し
ビートル 3'14.35
NAロドスタ 3'16.85
CTエボ 3'20.45
RSR 3'21.70
ビートルが完全にオンロードで言うRSRのポジションだねこれは。
他に速そうなマシン有ったら教えて! シビックEK9で走り回るの楽しすぎる
好きな車使えるのはホンマに嬉しい 良かれと思って買った車がことごとくヒエラルキー下位で草。
RSRだけは正しい選択だったみたいで助かった。 >>791
>>792
これどういう意味なんだろうな >>806
吊るしでもレゲーラなら出ると思う
チューニング込みならF40とかウラカンでも余裕で出るんじゃない? 400キロは行く車無いのかな?395-6キロで頭打ちになっちまう。 >>811
たぶん、
ルーカス「そろそろ居候やめて出ていって欲しいな」
アナ「ルーカスの言うことは聞く必要ない」 デイリーチャレンジの対向車線を1分以上走行するっていうのかクリアにならないのですが、ただ単に走る以外になにか条件があるのでしょうか? エンジンスワップって潜在馬力一番高いやつ選んで間違いないの?
RSRのエンジン選びすごく迷ってる >>818
セーブデータUSBにコピーするとかしておいて全部試してみるのも手 >>816
1分継続
ゆっくり走ってもいいぞ
>>818
>>407-408 修理キットが勝手に発動するのもバグかな?
2回出来るやつが良くなるけど >>820
のんびりずっと走ってるんですけどね
なんでだめなんだろ >>822
交差点とかは途切れやすいから
街中はやめておいたほうがいい >>821
バグとかじゃなくていつでも発動できる状態なんだろうね
スキップボタンと同じだからレースのイントロをスキップするときによく暴発してる
シフトアップしたらガレージに入ったとかマップを閉じたらニトロが暴発したとか、操作が同じなせいでミスること結構ある >>805
報酬はクルーレベルによっても最大10%増しになるね
対人プレーと組み合わせて最大90kくらいが上限だと思う
>>824
恐らくニトロ暴発は多分日本版だけだもんね… 修正してほしいけども
レース前の○スキップで修理キット作動も地味にウザいから修理来ないかなぁ オンラインでレース始まるタイミングおかしくなる時あるな。
始まったと思ったら20-30秒遅れでスタートしてて糸冬 車のレベルって買うまで大体どの程度までレベル上がるかわからない感じですか?
オフロード用に大きいベンツ買ったけど、パーツ入れ替えてもあんまりレベル上がらずで、結局ビートルでオフロードのミッションクリアしていってます。 載せ換えてもGクラスはハードモードだよ。
ビートルとじゃ天と地の差。 >>828
エンジンの載せ替え自体はしていないのですが
パーツそれぞれ表示されてるほぼ最上位(elite)のものを載せてます!
オフロード仕様に寄せつつ組んでいくと、300いかないくらいで限界がきます。
となると、やはりこの車の限界ということになるのでしょうか。 エンジン替えずにオフロードで組むとGDBインプとかでもエリートパーツで300行くか行かないか位だからそんなもんでしょ >>825
ありがとう、今日からオンラインやってみる
>>827
それG63でしょ?オレはその車でオフロードミッション全部クリアしたけど速い車ではないから結構苦戦した、ビートルに変えて正解だよ
でもジャンプが凄いからアクティビティのジャンプには使えそうだから売らずに残してもいいかもよ g63はエンジン一番高い奴でパーツ全部アルティメイトにしてもオフロード使用で350ぐらいだった気がする 初めてheat3で不安定なパーツを手に入れてガレージに戻ったけどアルティメットのパーツがない
どこでもらえるの? >>834
自己解決
被らないと聞いてだけど2回目のheat3の後にガレージに戻ったらアルティメットのナイトロタンクが増えてて在庫1日なってた
バグなのかな? >>812
吊るしで出せるとかエグいな〜
俺のNSXだとフルチューンでも377`しか出ないんだよね
ところで警察の無線の話なんだけど
NSX(NA-1 )の場合「車種は『90年代』ホンダNSX」って呼ばれてるんだけどw
こういう変わった言い回しされてるクルマって他にあるかな? >>838
確かNAロドスタが古いマツダとか言われてたような気がした。 昼の警察にR35で喧嘩売ったら全く別の車種名で呼ばれて笑ったわ
多分バグだな >>832
ありがとうございます!
やっぱG63はそういう車なんですねー。
あれでがつがつオフロードいきたかったけど、同じくかなり苦戦しててどーしよーかと思ってました。
ビートルと併用して使います! >>840
NAは「マツダコンパーチブル」って言われてるね
コンパーチブルが何かわからんが
あとレゲーラもレゲーラとは呼ばれてなかったよね確か
なんて言われてたっけ
そのまんまケーニグセグのハイパーカーだっけ? インテ、BRZ、180、M3E30、ハコスカ、S15、C7GS、カウンタック、テスタ、570S、488でオフロード走ってみよ。 「車両はスバルインプレッサのバカ」みたいなことセリフは聞いた >>845
NSX乗りだけどバカってしょっちゅう言われるから、その警官はそうやっていうのかも? ガレージのマシン切り替えの一覧の並びって変えられないの?
どういう基準で並んでるか良くわからん >>847
みんなバカ呼ばわりされてて草
今回和訳というか吹き替えが凝ってて良いわ 昼と夜の無線の対比も面白いし 多分すべてのイベント終わらせたけど、エンディングらしいエンディングって無いのね・・・ エディの話は2015でやったから今回はプロストリートの面々が追加エピソードで出てきたりするんだろうか ポルシェ911シリーズは警察に「トラブルメーカーはポルシェ911に乗っているわ」と一括される。
オープンカーは「M4のカスタム車」だとか「メルセデスベンツのカスタム車」って言われた オフロードで速い車探してるけど中々面白いな。
後100台有るけど全車試してみないと気が済まない。 なんかS14が来るみたいな話がある
カーパックDLCあるって話だったからそれだろうか
もしR33もセットだったら間違いなく買うんだけどな・・・ せっかくevo10あるんだったらRYO WATANABEのevo10登場させてほしかった・・・。
まぁ追加で期待。 >>855
S14よりもS13が欲しい
シルエイティ作れるんだからワンビアも欲しいわ 皆さん、難易度ってどうしてますか?
真ん中のでも同じ同程度のやつだとかなり厳しい
イージーなら余裕で勝てるけど
チューニングが悪いのかな
ちなみにこのゲームのチューニングって同じ位置にカーソルがあればパーツを組み替えても同じ挙動になるんでしょうか? なんかアクティビティも終わってヒマな人増えたのか
人がドリフトしてるとこにわざわざ腹にミサイルアタック粘着してくるつまらん奴ら増えてきたな
昨晩だけで二人いたわこのゲームIDブロック有効に反映されるかな?
DQNはガンガンブロックしてマッチしないでほしい ためしに痛車でストーリー進めたらせっかく巡査がかっこつけるシーンだったのにギャグにしか見えなくて笑う 前はやること無かったが今は全車種買ったんで全車種400+か最大チューン目指してるぜ。 >>860
俺もドリフトして遊んでたら邪魔してきたやついたわ、たまに一緒にドリフトして遊んでくれる人もいて楽しいけどああいうのが来ると冷めるわ RSRが1台あればジャンプ以外は全て事足りる今作のバランスはいかがなものかと
とは言いつつも他の車にも乗りたいから金稼ぎのDLCが来ればいいね、5連戦で50万ゼニーくらいの報酬が欲しい 重さで全てを破壊する対警察車両(イメージ)を作ろうとシボレーのトラック買ったら運転しにくくて笑った
曲がらないにも程があるだろ全然狙えねぇ
直線で向こうからやってきてカッコつけて横っ腹見せてくるパトカーに突進することだけを考えるならまだコンセプト通りに行けるだろうか ピックアップを見た目重量級カスタムしたところで突っ込むとこっちへのダメが痛いから気軽に突っ込めないただの遅い車にしかならないぞ オンライン対戦が成り立たないなこれ。16人の中からレースしてくれる人が何人居るかって話だからなぁ。 始めたばっかりなのですが、キャラは途中で変更できますか? アンロックしたパルスネオンとかはどこで買えますか? オンライン16人と言ってもガレージで何かしてる人も居たりしてマップ上には数人しかいないとかザラだからな
レース中妨害してくるやつがいたり負けた腹いせに粘着してミサイル攻撃してくるやつもいるからフレとしかレースしたくないわ https://i.imgur.com/UvRfl64.jpg
こいつ購入するのに150分くらいレースしてた。
Heatはレース1回毎に報酬減るから何回も同じ物はできない。
paybackなら報酬減らないから60分で貯まる。 PBはシップメントもあったから結構お金たまるよな
適当にレースしてたまったガチャ開けるだけで100万くらいなら結構簡単に貯まる
今作みたいに200万とかする車がPBにもあったらもうちょっと金策に苦労しただろうけど、100万ちょっとが最高額だしたまに気分変えて車買う程度ならお金にはそんなに困らないよね
ビルドによって車買い換えないといけないのと、そもそも乗りたい車がそのビルドにあるかという問題はあったけど ペイバックの付属パークはもう思い出したくないよ。今回は金が稼ぎづらいけど、全車平等にUltimate+付けられるしな。 ペイバックは車の強化システムが致命的にダメ
見た目カスタムは2015を引き継いでるように性能チューンはheatを基本に引き継いで行ってほしい ペイバックのチューニングはなぜあのカードバトルになったか意味不明
恐らく課金要素のためだろうけど >>876
150分の引き換えがレゲーラですか(´・ω・`) ピックアップとかそっち系の車はせめて体当たり強いとかにして欲しかったな。
オンロードでもオフロードでも遅いし曲がらないし。 ペイバックは達成率20%くらいでおざなりになったままだわ
理由は自分でもよくわからんけど2015とかヒートの方が自分には合ってるな
それで今ヒートでREP稼ぎやってるんだけどさ
修理キット2を使い切ってガレージに戻ったのに外に出ても修理1つ分しか回復してないんだけど
これってバグだよね またスピードクロス復活しないかな
ああいう競技性が高いのも結構好きなんだが どこのガレージでも出るとパームシティのガレージに強制で戻されるの仕様? ルーカス良い奴だと思ってたのに
高級車買うと露骨な嫌味言ってくるのな 出世したな〜〜、もうオンボロにはおさらばってか?? >>887
いつまで居候してんの?みたいな事を言う割には
ソファーで休むの勧めたり買い出しに行くけど欲しい物ないか聞いて来たり
よく分からんなルーカスは いろいろ探してみたけどパルスアンダーネオンの装着項目がわかりません!!どなたかお知らせください!! お前のNFSheatにはカスタマイズ項目がないのか?? ルーカスは妹から無視してとか言われるし主人公には経営が苦しくて頼んでるのに嫌味ったらしく割引要求されるしでちょっとかわいそう 2015の雰囲気が好きすぎていつか2015のキャラも未来作で客演して欲しい
といっても2015のキャラって車はあまりフィーチャーされてなかった
2015から出るとしてもカリスマのカスタムカー+良くてカリスマ本人って感じかねー ナカイさんとマグナスは出てほしいなheatの実績にトラビスの名前が出てきてちょっとだけ嬉しかった U+のパーツ揃ったけどやることなくなってきたな
アクティビティが半分残ってるしトロコン目指せばもう少し遊べるけど、ペイバックのスピードクロスみたいなの欲しいよね >>899
マジか!
トヨタが一番好きだからないのが残念すぎていまだにスープラや86でベンチュラ走ってるんだよね
フォルツァで希望も見えたしもし復活したら絶対買うわ マーサーが乗ってたM3GTRは何処からやって来たのだろうか…
MW主人公がまた盗まれたのか目立つから手放したのか、
マーサーが趣味でレプリカ作ってたのか偽物押収してはしゃいでたのか… >>902
完全に呪われてるもんなあのM3。
乗った人間には必ず不幸が訪れてるし、マーサーも餌食になったのだろう… >>902
MWの主人公が乗ってたM3GTRはスピードカーボンの冒頭でクロスにやられて廃車になってなかった?
今作が過去作と繋がってるのかは知らないけどマーサーが乗ってたやつはオリジナルではないと思ってた パワーナイトロとエクステンドナイトロとエクストラナイトロって
3つとも値段も説明も同じだけど何か違うの? >>905
パワーが上がるのと発動時間が伸びるのと回復時間が早くなるのとかの違いでしょ
後ろ2つは使ったことないしどっちがどっちかは分からんけど 相談なんだが次スレからテンプレの作品リスト外したら?
リンク切れもあるし修正も面倒だし
公式へのリンクと関連でPCスレだけでよくないか? 道端のアクティビティ通過するとスコアで前が見えなくなるのどうにかできないもんか >>905
説明文は3つまとめた共通の説明文なんでしょ
並び順と名前的にエクステンドが時間延長、パワーが出力パワー向上、エクストラが両方 エクストラは回数が1個追加されるってやつじゃないのかな?よーわからんけど あ、レスくれた人、所持品のところ見ても無いとですよ、ホントどうもこうもならんです!!レスありがとうございます!! >>914
もしかしてボディのカスタマイズで探してない?
アンダーネオンの購入と装着はガレージのマイマシンからカスタマイズ→エフェクト→アンダーネオンでできる >>908>>912
つまりパワーナイトロは上り坂とかに強くなるのかな
最高速狙うならどれがいいのか迷うけど
とりあえずありがとう! S14は確定としてRX8とエクリプスあたりがDLCの候補か エクリプスは是非収録して欲しい
8も出たらミア仕様にしたいな >>915
ありがとうございます!!目をかっぽじってもう一度見てみます!! ドリフト中にトルクが落ちすぎて切り返ししようものなら速度落ちすぎてるみたいな状態なんだけど
エンジンパワーが足りないからもっと上げるしかない感じ?パワーとスピード1.9じゃ全然足りないのかな。エンジンスワップして根っこから上げるしかないのか >>920
デュアルターボにしたら?
エンジンは潜在馬力の高いのが強いんじゃないかな 過給器を低回転でも効くのに替えるかタイヤをオンロードとかのグレード低い奴に履き替えるかかなぁ >>920
>>330を参考にしてみて
タイヤは15番の奴がいいみたい
デフはノーマル。 資金稼ぎで効率の良いコースって何処?
やっぱりオーバルコースが効率良いんかな? >>924
気筒の階段じゃない?10分で20万くらい稼げる 基本は気筒でシコシコ
飽きたら気筒の近くの7万貰える奴やってリゾートサーキットやって大交差点からの4つ回ってガレージ帰る 警察強すぎてイラついて電源切る、やっぱやりたいの繰り返しだわ。
レベル26位だとREP稼ぎは無理あんのかな。
MWみたいに警察潰す仕掛けは大人の事情でNG?
MWが1番楽しかったのに。 チェイスで速攻で振り切って「逃走完了」って出た後に警察が「今度は逃がさないぞ!」とか意気揚々と語ってるのが笑えるw ランク50縛りじゃなきゃもっとやりがいがあるのになぁ・・・。 >>928
レベルが低くても車がしょぼくても警察7台に追われててもハードでも
確実に撒ける場所はいくつかある パームシティレースウェイに行けばPR200くらいでもヒート4から逃げられる 警察理不尽すぎるなー。ヒートレベル5からグリッチみたいな仕様で警察海に沈めたりしないとプレイヤースキルではまず逃げれんのな…
連続ジャンプスポットがある東側以外でチェイスしたらまず削り殺されるからしんどい 400+になるとLV5の警察もスピードで余裕で撒ける
今作の警察は嘘加速してないっぽい。ヘリも短い時間しか追ってこない
個人的には難易度も今作は大満足だ 警察いい調整だと思うけどな
暇にならないし楽しい
頑張れば撒けるし スピードで余裕で撒けるくらい車育てないとダメか。ヒートレースしたがらずにちまちまREP稼いでたほうがいいのかもね・・・
現状自分の最高速より遥かに早い速度で突っ込んできてライフ半分くらい持ってかれたりする事あるわ この手のゲーム好きだし、どんどんやりたいはずなんだけど、速い車の情報がちらほら出てるせいで、乗りたい車がなくなってしまう
本来好きなはずの車なのに、他の速い車が気になって、でもそれは好きな車じゃないから結局どれも選べなくなる >>928
欲張らずにコツコツガレージ帰れば自ずとレベル上がっていくよ >>937
別にオンラインでツエーしたいとかじゃない限り大抵の車で不自由なく進められるよ。 警察に体当たりしてなぎ倒しながら逃走したい派としては今回の警察は少し不満…
速い車はスピードとテクニックで逃げてゴツい車はなぎ倒しながら逃げるとかあっても良かった ピックアップとかSUVみたいなゴツくて車重が重い車は対警察に強いみたいな特性がほしかったよね
ただ遅い産廃扱いはメーカーにも失礼だと思うわ rivalsのように警察に誤撃できる武器が装備出来たら良かったのにw >>939
そうらしいですね
でもリアフレ数人と一緒にはじめてしまったもんだからやるからにはやっぱり勝ちたいですし
なかなか難しいですわ 最近始めたリアフレのレベルに合わせるためにわざとピックアップトラック使ったりはしてる。
レベル合わせくらいしかマジで使い道ない >>944
ドライブ用とレース用で割り切ればいいんじゃない?
買った車で絶対にレースしなきゃいけないなんてルールはないんだし 2015であったタイヤのツラ調整する項目が欲しい。
純正フェンダーでツライチ決めたいんじゃ 収録モデルのオーナーがheatに実装されるって公言しちゃったしS14は間違いないな チャージャー仕様の14しか出なくて改造出来ないとかじゃない事を祈る
純正の顔つきが好きなんや… 前期顔、後期顔、ロケバニ顔
この3つを選べると最高なんだけど、どうなることやら FXXK、アヴェンダ、レゲーラ
この3台のキッズ率は異常だよ RSRのエンジン載せ換えたら早過ぎて慣れないわw
あと夜の一般車は前車と対向車で車線塞いでたり、わざとらしい配置がなー RSRって速いと言われてますが、ドリフトでもそれなりに活けるんでしょうか? ドリフトは今はFDでアクティビティのスコア詰めてるけど、大体の後輪駆動はパーツの組み合わせでどうにかなるよ ショーサス、ドラッグタイヤ、ショーディファでなんとかなる
車はドリフト用にしては高価な918スパイダーにしてる(´・ω・`) タイヤはドラッグ安定だけど、サスとデフをショーケースとスピクロの組み合わせにするとスライド維持しやすいかも デフはノーマルが一番らしいよ
ツベで見た
まじで良かったよ 夜のレースだと一般車が出す速度じゃないレベルの高速で交差点に突っ込む一般車がよく普通の速度で走ってる一般車と事故ってるのを見る
どんだけプレイヤーを引っ掛けたいんだよ >>953
マスタングとM4で迷って、結局M4乗ってる。
>>958-960
参考になります。 このゲームのおかげで路肩を走るのが上手になりました ドリフトのアクティビティはほとんどレンジストーマにドラッグタ履かせてショーケースのサスとデブ付けてクリアした
あとは看板破壊とジャンプとスピードカメラだわ
終わり次第売る YouTubeで見たけどタイヤはチューニングじゃない方のボディパーツのNo.15がドリフト向きだと言ってた
たしかにタイヤのパターンが様々あるんだよね
オフロード向きやストリート向きとか変化あるんだろうかね >>968
多分同じ人の動画見ただろうと思うんだけどその人他の動画で訂正してないか?
その動画いわく、誰かがEAに凸って聞いてみたところ、外見のカスタマイズには見た目以上の効果は無いとのこと。走りに関係するのはパフォーマンスチューニングとスタンスチューニングだけらしい
でも体感として外見のカスタマイズでドリフトの挙動が変わったと感じてる人は少なからずいるし、前作でもリムのサイズで挙動が変わったって人はいたわけで、実際のところはどうかわからん レベル30でクリアしたけど
これからなんかイベントとかあるの?
クリアしてモチベが下がってしまったゆがよ。 これから収録車買うから
カスタムの参考にさせてもらう。 今メインはウラカン'18に乗ってるけどガヤルドの方が好きなんだよなあ
ムルシエラゴじゃなくてガヤルド入れて欲しかったなり >>960
いかにもドリフトっていうドリフトはできるけどスコアは全然出ないな スタンスチューニングも見た目だけじゃなかったのか。 >>968
俺もそれ見たわ、確かにやり易くなった気がする
トレッドパターンやリム径まで拘ってるぜ!っていうプラシーボだとは思うけどね >>969 >>977
前作ではスタンスチューニングも見た目だけって言ってた人もいたけど、長くやってて体感で感じるのは気のせいではないと思うけどね
今すぐ確認したいけど仕事で明後日まで家に帰れないからもどかしい ソニックのタイムアタックEK9で2分43秒きれねーな。
動画見るとRSRだと29秒台とか出てるんだな。 パームシティは広いですね
The Need For Speed Heat Map is WAY BIGGER than you think | Out of the Map Glitch (Exploring) [4K]
https://youtu.be/wJ4y-NmzEUY リスタートしてるとたまに2位の位置からスタートするから
タイム楽に更新できますね >>979
EK9でもそのタイムならかなり速いな、俺はポルシェ使ってもそのくらいしか出ないわ
ニトロは使ってる? >>980
自分等でスタート、チェックポイント、ゴール決めてレースとかしてみたい paybackの時は少なくともスタンスチューニングは加速に影響しないことは検証されてたね。
あとで検証してみようかな。ハンドリングの限界についても調べたいし。
しかし、警察に追われたときにシフトダウンすると賄賂渡してしまったり、イベント周辺でギアチェンジするとイベント参加orマシン変更してしまったり、PS4版のボタン配置どうにかなんないのかねこれ。
以前までと同じく、クラクション(L3)とかブレーキアクセル同時押しに割り当てれば良くないか >>984
シフトアップでガレージに入ってしまうのも追加で
賄賂とかイベント開始は長押しで良いと思うんだけどね >>982
NOSアリです。無しだと47秒ぐらいです。 >>987
レベル高いな、まだまだ全然タイム縮まらないから走り方を見直してみる 【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【35周目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1575354164/
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