【Xbox360/XboxONE 】Forza Horizon 総合 89【FH】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
頻出スキル解説
○基本事項
・通常スキルは原則その持続時間などによって無印→グレイト→ラディカル→アルティメットにグレードが変化する
・1スキルを決める毎にそのスキルのポイント、スキルマルチプライヤーが(開始時x1通常x0.2ずつ)増加する
○スキル概要
☆衝突、横転などでリセットされる
・スピード - 規定の速度を出す事により達成
・エア - 四輪が地面から離れた状態、持続時間でグレード変化
・ニアミス - アザーカーの横を掠める、掠めてから離れるまでの早さで〃
・デストラクション - 破壊可能物を破壊する、破壊数で〃
・ドリフト - 車体が進行方向に対して横を向いた状態を維持で獲得、持続時間、距離で〃
・サイド〃 - 上のドリフトの条件のキッカケをサイドブレーキで作る、持続時間で〃
・ドラフト - レース時にスリップストリーム(敵車の後ろに張り付く)を使う、持続時間で〃
・バーンアウト - 発進時や加速時に後輪を空転させる、持続時間で〃
・ワンエイティ - 車体をサイドブレーキを用いて180°回頭させる、綺麗さスピードなどでグレード変化
・Jターン - バック状態ブレーキやステアリングを用いて上の条件を達成、〃
・オーバーテイク - レース時に敵車を追い抜く、スレスレ具合でグレード変化
・ツーホイール - 片輪走行をする、持続時間で〃
・クリーンレーシング - レース中接触をしない
・スキルチェーン - スキルポイントを一定数稼ぐ、ポイント総計で〃
※以下グレード変化対象外
・クリーンスタート - レース開始後接触をしない
・トリプルパス - 3台連続オーバーテイク
・デアデビル - ニアミスを3回連続で決める
・スレーディングニードル - アザーカーの間を縫うようにニアミスする
・ドリフトタップ - ドリフトしながらリアを破壊不可な壁に当てる
・ランドスケーピング - 複数回のデストラクションスキルを柵に対して決める
・レッキングボール - 複数回のデストラクションスキルを決める
・ペイントトレーダー - アザーカーにドアを擦り当てる
・カンガルー - 一定時間内に3回のエアを決める
・バレルロール - ジャンプ中に車体を横に樽を描くように一回転させる
○コンビネーションスキル
・エアボーンパス - エア+オーバーテイク
・クラッシュランディング - エア+デストラクション
・ハードチャージャー - バーンアウト+スピード(ブレーキ使用なし)
・ラッキーエスケープ - ドリフト+ニアミス
・ショーオフ - ドリフト+オーバーテイク
・スリングショット - ドラフティング+オーバーテイク(かなりシビア)
・スタントマン - エア+ニアミス
・サイドスワイプ - ドリフト+デストラクション
・エビススタイル - エア+ドリフト
○特殊
・オープンロード - 通行止め標識を破壊
・ビンマン - ゴミ箱を破壊
・ゴーイングポスタル - 郵便ポストを破壊
・ランバージャック - 切り株、倒木を破壊
・フルーツサラダ - 青果直売所を破壊
・スノーマン - 雪だるまを破壊
・間違い電話 - 公衆電話ボックスを破壊
PG系は割愛 >>1乙
>>2のスキル一覧、微妙に手直しされてるけど
そうか、ニアミススキルって離れるまでの時間の問題なのか
追い越しで、あまり速度差なかったのに
上のランクのスキルになってアレ?って
思ったことがあったけどなるほど
あとスレーディングニードルはレース中に発生したことがあるから
これだけはアザーカーでなくても良いのかも スピードの厳密な条件は「一定以上の平均速度を一定時間維持」じゃないかな？
瞬間的にスピードが出てても、維持しないとスピードスキルにはならないね。
それと、エビススタイルの厳密な条件が未だに分からん。かなりのレアスキルだよね。 3と違ってエビススタイル要求されることほとんどなくなったから存在忘れてる エビススタイルってエビスサーキットから来てるのかなぁ 砂浜のデコボコしたところを適当に転がしてればちらほら出る
エアー+ドリフトスキルだったかな ランカーアドベンチャーは車固定でのが面白そうだけど
まぁほどほどにやるのがストレス感じないか >>10
エビス南の最終コーナーから1コーナーにかけての滑り出しで
（ライン取りによっては）宙に浮くからそれが由来だろうね >>8
前どこかでグレート以上のドリフトから繋げてグレート以上のエアーを出して、ドリフトを維持しつつ着地後そのままグレート以上のドリフトを出すって見た気がする
間違ってるかもしれない >>14
俺もそう聞いた気がするけど、いまいち確証が持てなくて謎のまま。
まあ今作エビススタイルを求められたことはたぶん1回もなかったはず。今後あるのかなあ？ いちおつ
>4
こんど クリームまみれ 入れといて イベントのポイント検証
キャプ画像の編集に以外に時間がかかった
ttp://iup.2ch-library.com/i/i2020789-1571575161.jpg
マンスリーライバルとオンラインロードトリップクリアで
+24からスタート
カッコ内はデイリーソン、ウィークリーソンのクリアポイント
ライオン、PG、シーズンレース、シーズンPR関係なく
1番目と5番目が+6になってる >>20
オンラインの参加者じゃなくて
liveの参加者数の話なんだけど
ちな今週末20回参戦の感想 あとたまに5分前位に始まる事あるんだけど。自分だけ。外の人は00分にやってくるけどラウンド2になってるからチートとか思われてんだろうか >>19,20
2000FPとかやり始めたばかりってならともかくデイリーといっしょに1回参加
とかやってりゃ急に来ても慌てるようなポイント数じゃないよなぁ
いっそ5000～10000FPくらいのがきてもいいんじゃないか 早速、朝に書いたチーム戦の連中とマッチングしたわw
グラマス二人にランク20一人(メチャ速い)にその他バラバラのチーム
コイツら速い上に平気で妨害しまくるから烏合の衆じゃまず勝てない
で、案の定勝ち確定でランク20は抜けていったし
もしマッチングしたらストレス溜めたく無ければ早々に抜けるのをすすめる 最近はドローンで散策したり他のプレーヤーをストーカーしたりして遊んでるんだけど、
ドローンで追跡しても他のプレーヤーにはバレてないよね・・・・？ 最近FH4始めたんだけど面白いなぁ
マップが後3～4倍広かったらもう1万出してもくらいだわ
the crew2はベータからずっとやってたけどレベルが違い過ぎて比較にもならんわ
間違いなく過去最高のオープンワールド車ゲー >>28
CREW２も飛行機がもう少し面白くなればよかったな。
大本のレッドブルが終わらせてしまうとはな FH,FMシリーズの新作が待ち遠しい
来年くるかな？ 切れ角が増えてネガキャンが最初から付いてるだけだろ？いらねえわボケが
とドリフトサスアンチだったんだけど、やっぱズルいな・・・ステアアシストがノーマルだと”おつり”のリスク最小限で
ドリフトの飛距離が出ること出ること、F島のニードルクライムでのシェイクダウン2回目でうっかり自己ベスト超えそうになって
慌ててコースアウトしたくらいだわ、効果はあからさまなんだけど何か良いスコアが出る理由が掴めないのが気持ち悪いんだよなあ >>31
切れ角が増して、より深いアングルを維持出来るんだからスコア伸びるのは当たり前じゃないかな。
あと、ステアリングのアシストは、ドリフトするならシミュにしておかないと駄目だと思う。
多分だけどノーマルは、かかってる横Gが急激に逆方向に切り替わった時、
スピンしない様にステアリングの切れ角を勝手に抑えるんだと思う。
でも、その判定がドリフトサス以外の切れ角を基準に判断してるみたいで、
ドリフトサス装備で全然スピンしない状態でも切れ角が抑えられちゃう。
だから、アシストノーマルだと振り返しがスパッと切れなくて、もさーっとした動きになるよ。
ただ、HORIZON会場のDOUGHNUTみたいに一定方向だけのドリフトだと、ほとんど影響は無いと思う。多分。 質問させて頂きます
動画などを見ると街にDRIVATARが走ってるのを見るのですが
あれはどうすれば表示されるのでしょうか？ やりすぎてアクセル操作の人差し指痛い
Xboxコンって腱鞘炎とかになりそう フリー走行中にメニュー開いてHORIZON LIFE項目に移動すると
Horizon シングルプレイってのがあるからそこ選択 >>32
不適切なペイントやバイナルでBANされてんのかな？
俺もよくペイント共有するが超えちゃいけないラインの線引きわからなくてガイドラインみたいなものがあればいいのにってよく思う 普通に考えたら版権もの関係は全部アウトなんだけどな
チェックするのが面倒なんだか知らんけどびっくりする程ゆるいよね >>30
PS5が来年の年末商戦に発売されることが発表されていて、それに合わせてXbox新型も発売される可能性はある。
そしてそのローンチタイトルにForzaが入ることも有り得る。
全部憶測だけど、無い話ではないかも。
FM8が出なかったのはFM7を完璧にするためだ（キリッ）とか言ってるけど、あれは方便であって、Xbox新型作品のために注力してるんじゃないかと睨んでる。 著作権でBANされるなら痛車作ってる連中全員アウトだなw 痛車ペイントだったからちょっとエッチなのが引っ掛かったのかな、水着はOKだけどパンチラはNGとか
権利関係ならメーカーロゴとか全部アウトだろうしそもそも権利者から通報って無さそう フリーアドベンチャーやったらAクラスの12台中6台がBone shekerで流石にアホらしくなってきた >>43
フリーのグラマスだけど骨は低ランク御用達だぞ
ランク5以上になると見なくなる グラマス兄貴ってどんな車乗ってるの
割と色々選んでも腕や愛着でねじ伏せられるの？ 毎回シーズンイベントはシングルと協力プレイを両方クリアするようにしてるんだけど、協力プレイのマッチングで参加してくれたのにカウントダウン途中で気が変わるのか、抜ける人が多いのは何で？
経験では40%くらいしか残らない気がする。
逆にカウントダウン途中でもレース開始する方法ってないのかな～ Forzaシリーズのアンケートのお願いが来てたから、FHの改善点は? という質問にPGをプレイリストから外す事、と答えたったw >>44
マジで？ 俺まだ7だけど10~4くらいで結構見るわ みんなnovaになるし骨がいっぱいでも良いんじゃね？
チートされるよりよっぽどマシじゃよ
レース要素無しで勝ち負け決まるんだから そもそもPGは元から長いんだよ
キングはともかくサバイバルとフラッグラッシュは攻守交代制なので余計に冗長感
それが最大5ゲームで同じルールが2回出てくることがあるんだからもうね・・・
実装当初は3-0で決着ついてても最後の5ゲームまでやらす意味不明な仕様だったんだから開発の悪意しか感じないわ LEGOと相性良さそうだからセットで別ゲーム扱いは賛同する
今更言ってもだけど 勝利じゃなくて参加ならいいのにね
そうすれば負け試合でもきっちり付き合うのに みんなの評価が高いCREW1でもキングやらインフェクトやらと同じものあったけど
それらはキッズモードと呼ばれ
オンライン対戦でそれを入れようものなら以下略 LEGOもLEGOで、車の種類が少なすぎでしょ…クリエイターシリーズとかアイディアシリーズとかテクニックシリーズとか、超かっこいいシリーズがいっぱいあるのに、1番ちゃっちいスピードチャンピオンシリーズのみとは…。
テクニックポルシェとかテクニックエンツォとかテクニックシロンとかクリエイターマスタングとかあったら泣いて喜ぶのに。
いやLEGOは大好きだし有るだけで嬉しいは嬉しいんだけど。 >>48
１ｖｓ１か協力プレイかは事前に見分けつかないような気がするね。
他人の招待プレイにもよく乗っかるけど、対戦にしてる人は余り見かけない。 >>57
crewはむしろそっちのルールのほうが
楽しかった >>40
なるほど。
そんな感じになりそうな気がする。
ただ、今更だけどせっかく最近XONE用のハンコン買ったばかりだからXONEでもう一つくらい新作を出してほしいなぁ。 >>63
そうなんか
なんかロードレースと関係あるってことか winner winner chicken dinner 5が来るとしたら舞台はどこになるのかねぇ
意表を衝いて日本とか来ると面白いかも 日本なぁ
来てほしいかと聞かれると来てほしいがこのゲームに合いそうなところってあるか？ 箱根あたりかねぇ
仁DやMFゴーストとコラボ出来れば面白いとは思うけど主人公のクルマがトヨタなのがネックか 道路しか走れないhorizonとかあんま面白くなさそう Rossion q1、M3 GTS、ケーニセグCCGT、ブガッティDivoが新規追加か。 PGのリワードが新車かよほんま嫌がらせの方向に来るな ペルフォルマンテはただの噂にしか過ぎなかったか
個人的にペルフォルマンテもいいけど488ピスタが欲しい >>68
有り得そうなのは…
ドイツ、スペイン、スイス、ニューヨーク、LA、ハワイ、ドバイ、香港とか？
日本は度々話題（というか願望）が出るけど、まず有り得ないと思う…車大国ではあるけど走って眺めて楽しい国では無い… 右側通行が二回の後、左側通行が二回続いたから、次は右側通行だろうな。
シーズン制を取り入れたから、季節がはっきりした地域になるだろう。
とすると、次はドイツ、北欧、アメリカ本土、中国あたりが有力か。
日本を早く舞台にして欲しいとは思うが、より良い表現が出来るようになってから見たいというのもあるから、悩ましい。 どうせHorizon流にデフォルメされるんだからどこでも変わんねーよ 舞台はもう何処でも良いよなぁ
日本みたいなゴチャゴチャしたセクションもあればいいけど
基本スカッと突き抜ける感じの風景が走ってて気分が良い >>84
色んな国を混ぜるのも有りだね
外人的に日本はTougeだけあれば満足だろうし アドベンチャーのBクラスダートの上位がほぼ全員コンバインなのは何なんだろう
しかも全員クソ早くて毎回上位独占されるし >>95
やっぱそうなん？
ほとんど減速せずにスイスイ曲がるし悪路も減速殆ど無いから普通のマシンで勝てる気しないわ、上位目指すなら乗り換えた方がいいかな 報酬以降野良ドラッグレースがリアずりずり599XXEばっかりになって味気ない 599XXEで500km/h以上出るチューニングってどうなってるんだ？
自分で作ると483km/hぐらいしか出ない ランクアドベンチャーはほんとライオンみたいに車種固定とかになればなぁ
マシン格差がありすぎもしくは出せる車種を絞ってほしいわ
そういえば予選終わったらいきなりランクが11になったけど毎回予選やるのか？ 次からは予選1回になる
クイックマッチだといろんな車使って来る人多いからそっちやれば？ >>100
ランク14達成で完了するミッションみたいのあったからクリアしたけど
確かに気軽さならクイックだったな 車種絞っても次は骨ばかりで面白くないと言ってる層が文句いう未来 骨とトラクター弱体化すれば解決するのでは
と思ったけどそれも不満出るからダメか 車種絞ってもランク絡んでたら結局その中で速い車2~3種ばかりになると思う 車種の差で腕の差を埋めたい派と
腕の差でねじ伏せたいけど車種の差に負ける派の難しい？問題 勝てる車を選ぶのは当たり前派だが非現実的な車には抵抗ある派 ライオンでジャンプ前ゴチャゴチャからのチェックポイント通れない悪夢
つーかある意味運ゲーだろこれ 密集してヤバそうなら一歩引くとかアウト側危険なポイントはイン側確保しとくとか速いやつは先行かすとか状況に応じて安全に通れるように備えよう リワード取ってしまえば遅かろうが好きな車乗ってるけど
そういうのは他人の迷惑になるのかね？ チームを負けさせるような走りをしてなきゃいいんじゃね？ 誰も使ってないようなマシンでライオンで1位を取るのが気持ちいい 自分がリワード取ってから参加して1位キープってのが気楽で楽しい >>96,103
骨やトラクターはオンのレースから弾かれる予定だぞ >>114
マジで？
ここ一週間ずっとトラクターチューニングしてるのに、、、 >>114,115
一応仕事してるんだな。
デイトナそんなに速いん? AクラスはデイトナとTZ2だな
Bクラスはミニとアメ車勢だな
骨とトラクター無くなってもどうせ同じ車ばっかりになるよ トラクターはともかく骨は架空車なんだから弱体化してもいいんじゃ… 栄華を誇ったあの骨が、今や中古市場(オークション)で1百万以下で買えるとはね。。。 数十人数百人の血と汗の結晶がぽっと出フィクションに負けるのは正直不快だったし
特にトラクターは殺人レースやってる奴ばっかりだから消えるだけ100倍マシだわ 10/22付ってことは、今日の3時にアップデート配信開始かな >>123
新しいビジネスが増えるのは良いが
シーズンイベントのポイントに組み込むのはやめて欲しい
普通のビジネスやストーリーはのんびりクリアしたけど
シーズンイベント絡みはその週のうちにクリアしなくちゃと
切迫感があるんだよなあ
別にポイント的には余裕あるのに >>124
Forza Support
@forza_support
Due to unforeseen technical issues, the Series 15 update for #ForzaHorizon4 will be
released on Wednesday, October 23. New content and events should be available as
normal upon the season cutover on Thursday.
We apologize for the inconvenience
1日延期されたようだ >>128
一覧全部出してくれれば一番楽
今までは左右に動かしてやらないとだったし ワイが一週間かけて煮詰めたトラクターのチューニング
ランカーにも引けを取らないんじゃないかと自画自賛してるんやけど
折角作ったので残り少ない期間だけど誰か使ってみてくれん？
タイトル B DIRT ADVENTURE
キーワード Gachi
感想や苦情聞かせてくれ LEGO、やっとの思いでUFOを手に入れたと思ったら、まだ最後があるのね…結局全てブロック集めないといけないってこと？ >>133
一回だけランク戦で使って勝てました
ランク戦で本気の相手とやり合いたいけどなかなかBクラスでマッチングしないのよ
それと客観的に見てどうかなと思って 1か月かかってようやくアンコール?（プレイリスト100%）の実績解除
長かった～ プレイリスト100%は夏から春まで100%達成しないとできないからね こっちの容量は2.89GBだったな
山内のマシン追加ツイート必ず「○○追加して」ってリプライ来てるけどほとんどのマシンFH4にあってワロタ
箱買ってこっちやれよ 総アプデサイズどのくらいになってる？
100GB越えてる？ バグかな。AUDIのSPORT QUATTROがガレージから削除できないね。
あと、UPGRADE HEROESのRXｰ7は設定ミスな気が。
ボディキット、レースタイヤとホイール、タイヤその他全部、ドリフトスプリング/ダンパー入れただけっぽい。 >>141
しかも新車がないという
ダブリばっかり増やされても クラウドにデータ保存する関係で圧迫されるから制限してる >>144
歴史的な観点で収録されていて素の状態だとあまり特徴が無い車に
スポット当てましょう的な香りがする。ただスピンでもわりと出やすい
車なので大抵所有済みなのが… いらない車が積み上がっていく…
取得時に売却も選べたらまだマシだった 今回比較的簡単やね
めんどかったけどコンプリートできた 圧迫もナニも、要らないなら削除すれば良いだけの話だね。
HDDだと現状でもガレージの読み込みが結構重いだろうし、
そのあたりも台数増やせない原因なのかな。 FH3みたくスピンでダブったら売却を実装するのに何ヶ月かかってんだろうな オンレース後のスピンは売却選択出ないからあまり意味ない 確かに今回のストーリーは結構楽だったかも。１回で☆３取れずやり直したのは３回。個人的には、まだヘタクソだった頃にやったタクシーやレンタカーの方がキツかった印象ある。
これまで一番歯ごたえがあったのは連続スキルだけど。
それにしても、今回は別にレアでもない車が各チャプターで複数台数押し付けられるのは如何なものかと。。 ミニクーペと2019年式コンチネンタルGT乗りたいです。 オークションの記憶装置、確かに楽になったけど、皆条件は同じなので落札チャンスは同じ。
只、今までマクロ勢に手も足も出なかった手動勢が、これからは検索している時間帯だけは太刀打ち出来るようになるな。
(マクロ仕掛けて放置とか、そういうのには負けるけど) 競売で1000万で出してるのがあるけど自分で出すと200万くらいにしかならないけど
なんか条件あるのか？ チューナーかペインターのレベルが5以上で出品したら出来るみたいな感じじゃなかったかな >>158
【チューナーまたはペインターのステータス】
アマチュア 全てのDLと使用回数といいね!の合計が500
セミプロ 全てのDLと使用回数といいね!の合計が2,500
プロ 全てのDLと使用回数といいね!の合計が5,000
エリート 全てのDLと使用回数といいね!の合計が10,000
レジェンド 全てのDLと使用回数といいね!の合計が50,000
レジェンドになれば2,000万でバイアウトを設定できる 頑張って痛車作って配布すれば簡単に集まるぞ
新車が狙い目 ライオンF40CもレゴF40もF40扱いじゃないのか… プレイグラウンド最後の一人になっても残ってる奴何なの嫌がらせ？ 今回ただでさえストーリー追加でノルマ増えてんのにライバルまで増えてやがる
マンスリー枠とはいえなんで更にタスク追加してんだクソボケ >>162
結局DLとかいいねされないと上がらないのか…面倒だな Weekly thon、ViperとCorvetteどっちにのっても進行しないぞ、どうなってる？ ツイッター見たらWeeklyが機能してねぇぞという叫びが見つかるな
バグってるっぽい >>171
CHEVROLETの方持ってなかったので買ったら進んだ
両方所有済みで再所有でいけるのかは知らない ライバル2つあるのにどっちも同じコースとかなめとんのか （苦労してローションとったけどクソダサいなこれぇ） 公式スタッフが「シーズン前に持ってると条件満たしてない扱いになるから買い直してちょ」って書いてる
はよ直せや無能開発どもが 俺は同じ車を使い続けるって決めてるんだよ！買い直しなんてしない！ >>164
FH4もFH3と一緒だし自分で確認してるから間違いない
50,000を超えるまで2,000万は設定できなかったからこれで合ってる ペインターにならなくても
人気車は株みたいなもんで毎日出品価格は変動するから、その日が安かったら後日試してみるといいよ 即CR欲しかったから安く売ってしまったよ
上げといた方がいいとは思うけどやっぱDLといいねされないと上がらないのがね プライズカーに属する車ならペイントランク2の俺でも2000万出品できる車があったりなかったりするぞ もはや自分のペイントを置いておくスペースさえ無いわ ペイントとチューンのレベルは結構時間かかりそうだな 今回の追加ストーリー、難度は大したことないけど面倒くせえな
目的地に行く→引き取った車をダメージ抑えながら戻る→改造車でタスクをこなす
隙を生じぬ三段構え（一部は改造車で移動してからタスクをこなすのもあるから四段） フェラーリvsランボルギーニのやつ
コース長すぎだよバカヤロウ >>150
スピンでダブったら売却はつい最近実装されたよ 今回は難易度はともかく、距離が長かったり手間暇掛かるお題が多い。
新ストーリーがシーズンプレイリストに入っただけでなく、コミュニティ
チャンピオンシップの10分超レースとか、サーキット５周×３レースとか、
ウイークリーにストリートシーン３勝とか。
マンスリーライバルが似たようなクルマ・同じコースで２戦になったのは
考えるの面倒だから手抜きで数だけ増やそうという雑な企画丸出し。
嫌がらせが足りない、もっとやれ！と運営上層部から指示が出たのか。 課金でクリアなら喜んで貢ぐ
100円/題でおねがい PGつまんな過ぎて気が狂いそう
そもそも車ぶつけるの大嫌いなのに苦行すぎる・・・・ 発売1年だっけ さすがにプレイリスト80%以上はやらんで
いいかなと今シーズンから思った ライオンなんて初戦苦行だよ PGは楽勝だったけど
個人的にはまったりとやることにしたよ 限定車も好きなブランドの時やるかな Rossion Q1、チューンすると全部10に出来るんだな。
速くて出足が良くて良く曲がる。 得意と言えるジャンルレースゲームカテくらいしかないのに・・・ 車ぶつけるの嫌いってクロスカントリークリア不可能じゃね？ 不可抗力は仕方ない当てるのが目的なのが耐えられないんだよ
オンラインでトップにたってた時間60時間とかでるし下手ではないと思うよ ほんとに得意なのかよ
ぬる過ぎてテレビチラ見しながらでもクリア余裕だわ 昨晩トライアルだけ先にクリアしたから
後はゆっくりやる >>199
所詮パーティー系のレースゲームなんだから割り切りなよ
どうしても無理なら次に他のお題でいつか同じ報酬の車出るまで待ちゃ良いだけだ ランク付けの真ん中の予選の数だけ据え置き？
Bクラストラクターは相変わらずいたけど7位か8位でした プレイグラウンドもライオンと同じく季節変わってから早めにやったほうがクリアしやすい気がする
昨日もキング開幕直後に自チームが王冠4つ確保したら相手がどんどん落ちていってあっという間に終わった
両チームともに経験者多めだと粘ることなく落ちてくれてお互いに幸せになれると思う >>185
それKnown Issuesのバグに載ってるのに放置してるのやめてほしいわ
来週の進捗率リワードにスーツがあるから③になるの目に見えてるし >>205
車中古で安いの買って終わったら売る 経済的 うーんプレイグラウンドのプレイ率が低いなあ……せや！ 平日休みに昼間からお酒飲みながら
まったりhorizon最高やね サッカー場のゴールを破壊すると『ゴオオオオオール！』でポイントになり、
ラグビー場のゴールを破壊すると『トライ！』でポイントになるんだな。
今日初めて知った。 pgって勝たなくても最後までやるだけで報酬貰えるよね？
1戦負けただけで全員味方いなくなるからやる気起きないわ >>212
あれ？貰えなかったっけ？勘違いしてたわー
んじゃこれもう味方1人でも少なかったら辞めたほうがいいなw ガチでPGやりたいならアドベンチャーの方行くといいわ ストーリー今までで一番簡単だったかも
最後のアゲーラだけいつもの推奨ライン詐欺だったけど
しかしガレージ10台分も圧迫して貰える車がオートショーで買える素の状態ってバカにしすぎだろ あとウィークリーチャレンジバグってるよね？
ヴァイパーもzo6も持ってし乗ってるけど全く進まないんだが >>218
新しく買わないと開始できない
開始してしまえば以前から持ってる車でも進行可能 PGは本当になんの役にもたたんね
スキル稼ぎにもcr稼ぎにも走りの練習にもならんし時間だけがかかる
リワードよっぽどでなければスルー安定 PGの景品のマシンオール10にできるけどそんなに速い印象がない 今週のお題めんどくさいな…
ここの開発だんだん簡悔になってきたな >>219
>>220
サンクス
てか....買い直しってwwwおい FH3の時は割と気軽にできるお題だったのに、どうしてこうなった スタントのドリフト難しいわ
このゲームからドリフト消えてくれんかな
ドリフトはドリフト専用のゲームでやってくれよ >>220
それでかー！
まあCr余ってるから別にいいけど 今まで全然オークションに出回らなかったRIMACが、次のシーズンのリワードと発表された瞬間から大量に在庫放出され始めた。
持ってない人も転売目的の人も、次のシーズン情報を掴んでいる人は様子見だろうけど、知らない人はここで高値掴みしそう。
投資はつくづく情報戦だなぁｗ ウィークリーチャレンジの件だけどバグなら>>177の言う通り早く直して欲しいな ストーリーのAgera RSってカーパス持ってなくてももらえるの？ やったプレイリストの数字が2になったリワードに服が来るたびに増えていくぞ楽しみだ >>232
新ストーリーで貰えるのは、2016Agera RSではなく単なる2011Ageraではないかな。。
クリアした自分の車庫見てもRSは増えていないし、逆に2011Ageraは"新"で増えてる。第一、チャプター10で走らせていたのは2011Ageraだし。
確かに公式サイトには『Unlock 10 Upgrade Heroes for your collection, ranging from the Datsun 510 to the 1.5 million credit Koenigsegg Agera RS!』ってRSみたいに書いてある。
だけど、そもそも1.5millionで買えるのは2011Ageraだし。(カーパス保有者がRS２台目買う時は2million)
例によって運営の誤表記な気がする。ただ、僕の勘違いかもしれないので、どなたか正解お願いします。 PGは相手チームが全員抜けるとフリーズしたみたいに何もできなくなるのな
結構待たないとリザルト画面にならんからその時にも抜ける人いるね マルチの待機時間で無限ロードみたいになったらしばらく待つ
ソロのときになったら一応1分ぐらい様子見てからゲーム強制終了する
マルチは待ってれば進行する可能性高いけどソロはほぼ絶望的だからね ランカーアドベンチャーのフリーレースやったんだが
ポイント反映なしで8レース走らされた 他の人大丈夫！ ストーリーってチャプターごとに1%ずつ増える仕様になった？ フェラポルのクソ長1周レースこれか・・・
一度リワインド不可バグ食らって発狂しそうになったわ
コース作者に悪評入れておこう バグはコース作者の所為じゃないだろ
作者よりこのコースをプレイリストに採用したPGが悪いわ >>237
ソロなら普通に落としちゃうな
PGは勝ち確定だったから待ってたらそのまま一回で終わった 今回のサマーコミュニティーチャンピオンでオンライン入ってレースをダウンロードして下さいってなるんだけど、オンラインに入っててもそのダウンロードされないのはなぜ？ リワインドとか使ってるクソ雑魚乙w
自分のヘタクソさを呪うんだなw >>234
ありがとうございます
おかしいと思った リワインド無かったらこんなゲームとっくにやめてるわ 長いレースだと、途中で寝ちゃう。
起きると事故ってるから、リワインドないとクリアできん コミュニティなんて8割クソだからなあ
たまに普通のレースあるとすげえ感動する 開発者嫌がらせみたいなクソコース多過ぎ
この前の川沿いクロスカントリーとか最悪だったし やっとドリフトクリアできた
やっぱ小細工無しで速いクルマが楽だわ これからはリワードは中古入手でドライブゲームになりそう
バグも多いしFH5は期待していいのかな クソコースになってるのはコース作者が低ランク用のコースを作ったのにPGが意図的にS2とかで走らせたりしてるからってのもあるし、どう見てもダレるコースを採用するからでもある
結局PGがクソなのは揺るがない せめてPvPとかPvEは接触ペナつけてくれんかな
ぶつかっても減速せんからみんな下手くそのままなんだよ クソコースでも3～4分で終わるなら我慢するけどさあ
さすがに今回のはやりすぎだろ
マップ見た時点で予想はできたけど10分近くかかるのはさすがにやりすぎ PGは途中抜けばかりじゃゲームにならんのでは？
途中抜けできなくして回線切断しすぎたら迷惑行為で罰金一億とかBANとかしないとダメなんじゃないの 負け確定なのに途中抜け出来ない方がストレスやわ
キングで王冠4つ味方2人で抜けられないとか地獄やで 1周で十分だろってのに3ラップとかやってくるしな
1レースの時間長いのはFMだけにしてくれ 今週のシリーズ、なんでどれもこれもサーキット5周なのかと思ったら
指定車種が全部スポーツプロトタイプなのか。納得 >>251
この前のクロスカントリーは
cpuがどんどん脱落していったから
面白かったけどなあ 新しいストーリー１つ２つ手間加えてよりめんどくさい仕様になってるな
PGは1戦目勝てば相手が抜ける可能性が高いから粘ればなんとか
だから途中抜け推奨 ビフォーアフターの差を楽しんで欲しいってことなんだろうけど、ルノーで取りに行くくだりは要らんかったな パークがもったいなく感じてエピック以上のマシンはスピンで売らずに確保
その後放置
片付けられない性格だとこうなる ガレージの空きが足らん方が深刻だからダブリはとっと売っちゃうな シーズンのオンラインロードトリップって何を何回したらいいのかな >>270
ランクマッチでチームかフリーで同じのを10回こなすと予選クリアになってタスク終了
次のシーズンからは1回こなすだけで予選クリアになるので楽
ドリフトはやったことないので知らない プレイリスト一気に消化して疲れたー。ただPGが1対1で始まって、相手が即落ちてくれたから5秒で終わって助かったw 初めてバイナルに挑戦したら散々でワロタ
ミニあるあるの単純なハの字ストライプすらまともに貼れないｗ
ボンネットと前面を上手につなぐの難しすぎ…おまえらすごすぎ… さぁ新しく追加されたストーリーも簡単にALL☆3取ったぞ
あとは楽しみにとっておいた（皮肉）ドリクラと同2.0だけだ！
812ゲットする為だからね、仕方ないね（諦め） オフロードのドリフトってどの車が簡単にスコア稼げる？ >>281
HooniganRS200と599XXEは2千万出してもお釣りが来るほどのオーバースペックだからね
現オークションの仕様だと出品の流れが途切れたら何らかの形で再配布がないとなかなか出てこないんじゃないかな
3台あるから1台出してもいいんだけどペイントとチューナーのレベルが低くて低価格出品になるから出せん >>279
酷くドリフト向きではない車を選ばなければ、大抵の車で問題無いはずだよ。
ドリフトスプリング/ダンパー、オフロードタイヤ、四駆化、デフで極端なFR寄り、
車にも依るけどリアのキャンバーをネガ側に大きく振る、他は適当。
セッティングの事は全然ワカンナイけど、舗装路でもダートでも全部これで行けると思う。多分。 オフロードのドリフトはオフロードサスの方が自分はやりやすいかなあ
コーナーでの目線はラインよりクリップ見るといいよ オートマでドリフトクラブを☆30取ったけど髪は抜けた >>286
ドリフト用の足を柔らかくして、オフロード用に数値を近づければ同じ感じになると思う。
元々の設定幅が違うから全く同じにはならないけど、体感出来る程の差は無いんじゃないかな。
前輪の切れ角の差は、ドリフトの角度やスピンのしやすさに影響するから大きく差が出るよ。 オフロードのドリフトは俺もオフロードサスでやってるな。
バネとダンパーは柔らかめ。
スタビライザーはフロントよりリアを少し高め。
四駆で駆動力は後輪に90パーセントくらいにしてる。
あとはサイドブレーキを早めにガッツリと。 フォーチュンのニードルクライムのドリフトゾーンで
ドローンモード使ってストーカーするとめっちゃ楽しいという知見を得た >>285
ダートであんまり稼げなかったから最後ゴール方向と逆に行ってオンで追加したなぁ
というか指定コースは山行かされるけど、右折後そのまま真直ぐ走っていったって
良かったんじゃなかったっけ >>287
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ >>277
ドリフトアドベンチャーで他の人がどんな感じに走ってるか参考にするといいよ 何となく城買って眠ってたアルファロメオP3をクラスA仕様にしたら骨と接戦できるまで速くなってワロタ >>282
599XXEは300万以下で出てるときに買ったけど
レベル低い人が出していたということか
そう考えるとペイントチューナー上げか自分でいじっても少し上がるよね >>295
オクの価格設定にチューナーペインターのレベルはまったく関係ない
>>162に書いてある数値合計が条件
リワードのメールに書いてある数字を全部足して計算すると自分の位置がわかる DLされた数はクリエイティブハブでわかるので使用数といいね数調べればいいわけだ。
まぁ余った車は素のまま出すから関係ないんだけどねw ちゅーかなんでプロとかエリートとかのステータス出さなくなったんだか
自分で計算するとかめんどくさい
あとなんか日によってもつけられる値段変わるからワケわからん
さらに言うとレベルもどういう条件で上がっていくのかよく分からん
影響増やしていけばいいのは分かるんだが
その影響が何したら増えるのかがイマイチ分からん >>296
数値合計ならんとレベルあまり関係ないってことか… 高帯域ルーター、スナッパー、アートハウスとか勘弁してよ
いじくり屋はランク5になったけど
あと、レース スーパースターのショーマンは進まないし
もう諦めたわww >300
そうそう、PvPってオンラインで対戦しないと進まんのか? >301
協力プレイかライバルってことか、ありがと！ >>302
シングルプレイにして1対1って、ライバルとは違うのだよね?
協力とPvPはロックされてるしよくわからないな…
オンラインPvPで相手待つしかないのでは途方もない時間必要だな もうプレイグランドゲームって赤チームが絶対勝たせてもらうみたいな世界公式ルール作ったほうが良くね？ >>307
俺もそう思った
青は速効抜けるという統一ルールがあれば皆幸せになれる それはそれで開発者側が何かしらの手を打ってきそうな気がする PG2ヶ月ぶりくらいにやったが勝率5割位だな
14、5回やって7勝 >>305
シングルプレイで1対1というのは、シングル時に限って走っている他プレイヤーの名前が掲示された車がそこら中に湧いているはず。
その車の後ろを追いかけて、ボタンを押すとレースしますか？みたいな画面に切り替わるので承諾すればその場でレーススタートする。
相手の車によって難易度が変わったりするけど、基本チェックポイントのないゴールを目指すだけのレースなのでショートカットすれば誰でも勝てると思う。 >>312
何度も申し込んでいるが、成立したのが
１回ぐらいしかない。
毎度毎度拒否られている >>313
そういうときはシングルプレイにしてバター相手に挑めば確実だよ >>311
自分はいつもなら勝率３割くらいで苦手意識あるのだけど、今シーズンは７回やって全勝してる。
カテゴリーがハイパーカーなので、大抵の人はオンロードタイヤで参加してると思われるが、自分はオフロードタイヤで参戦している。
あまりにも勝てるので楽しくてしょうがない。 >>313
何か勘違いしている。
シングルプレイでの1対1レースは、相手がオンラインプレイヤーの分身であっても実際にはゲームプログラムが操作しているから拒否とかは無い。
100%レースが始まる。 forza詳しくないのにforzaやってんのかよw シーズンイベントのフェラーリ対ランボのやつ
アヴェンタドールLP750で挑んだが神バターに勝てない
…なのだがLP700だとあっさり勝てた
どっちも加速は10だけど、LP700の方が加速が早い？
(表示されないけど加速が12ぐらいありそう) 大多数がPlaygroundは苦痛と感じているようなので
外人にも通じるような意思表示するステッカー作った
とりあえず側面に貼って旗取りのスコアゾーン周囲で待ってる敵の前で
じっと動かずにいたら伝わると思う
キーワード：Playground ロシオンQ1昨日やっと取れた…けど、ほんと赤チームを引いてブルーが抜けるのを待つだけだね。こんなのゲームですらない。
ところでロシオンって何だ？なんだかノーブルっぽいなと思って調べてみたら、どうやら実質ノーブルM400と同じ車らしいね。
アメリカやイギリスにとってもあまり知られてない車のようで…何需要なんだろうか。 赤チームが抜けて勝った
ほんとに赤チーム有利なんだろか？ 赤有利ってのはマッチング時に人数差があったときは必ず赤が人数多い方になるってだけじゃないの
あと先行後攻とか？ PG青6人のうち4人がHooniganRS200のとき一瞬で赤が3人に減ったけど
その残った赤3人がやばくて人数差をものともせず大接戦繰り広げて5戦目までもつれ込んでどうにか青勝利
俺は居ても居なくてもいいHoonigan先生の腰ぎんちゃくだったので実質青5人だが 6対3だとキングとか相当辛いだろうに
確実に王冠1つは6側が常に保持するわけだから 今回のポイント計算、なんかグダグダだな
オンラインロードトリップ +14
マンスリーライバル +3x2=+6
アップグレードヒーローズ+11
(チャプター毎は1ポイントだが、全クリすると+1される)
ウィークリーソン +13
デイリーソン +1x7=+7
(まだ未確定だが…)
で、残った49ポイントを9イベントに均等割りすると
5.4444
+5,+5,+6,+5,+6,+5,+6,+5,(+6)
最後のイベントは 未確認だけど
残ポイント9だからほぼ確定
どーしてこうなった？ PG一人多くて(6対5)有利なのに
負けた事何回もあるよ
くやしさはんぱねえ
不利状態で勝った記憶はない >>330
家返って見直したらオンラインロードトリップは
そっちのサイトの方が正しくて+15ポイントだった
ただマンスリーライバルはType-Dの方が+2だったので
ライバルは2.5ｘ2=+5が正解かな
A)
B)
C)
D)
E)
F)
G)
H)
I)
J)
K)
L)
M)} 間違って途中で書き込んでしまった
>>330のサイトに合わせると、ポイントはこうなってる
(後ろはクリアした順番)
A)+13 ( 9th)
B)+ 7 (未確認)
C)+ 5 (11th)
D)+ 6 (12th)
E)+ 5 ( 5th)
F)+ 5 ( 8th)
G)+ 6 ( 7th)
H)+ 5 ( 6th)
I)+ 6 (未確認)
J)+ 6 (10th)
K)+ 5 (13th)
L)+11 ( 4th)
M)+ 2 ( 2nd)
N)+ 3 ( 3rd)
O)+15 ( 1st) 不利条件で勝ったこと二度ほどあるな
初戦のキングで負けたけど誰も抜けない
↓
次戦のフラッグ防衛では全員がスコアエリアを徹底守備。4つに抑えて攻撃側へ
↓
フラッグ攻撃。チーム全員が奮戦して立て続けにスコア奪取
↓
赤チーム戦意喪失。どんどん離脱し勝利
って流れ。すんごい爽快だったｗ フラッグ戦、守備時に仲間多数がフラッグ出現ポイントに突撃した挙げ句、華麗に敵を取り逃してくれやがると
スコアエリア防衛もやる気なくすよな フラッグの攻撃ターンは前走ってる仲間を盾にして真後ろ走ってる
すまんな PG1対1で始まって
舐めるなよこちとらPGランク8や
叩きのめしてやるぜ！
0-3で完敗したことあるよ( ´_ゝ`)ハハハ >>331
人数多くても下手だと戦力外だからね
☆無しやPI上げてない車を差し引いてみたら総人数少ないチームが有利とかよくある
人数少なくてもPI上限のガチ車揃いだとめちゃ強い印象 フェラーリvsランボのレースでHORIZON LIFEでダウンロードしろって言われるんだがどうすればいいかわかる方いませんか？
PC版です FH4と間違えてFH3起動して読み込み時間の短さに驚いた
大差ないと思ってたけどFH4は大分ボリューム増えてんだな >>337
俺の屍を越えて逝け
頼んだゾ グハッ! ソンのバイパーとコルベットの不具合、しゅうせいされたみたいだね。新しく買ってしまったじゃないか！
まあお金余ってるからいいけど… なんかマシンの音量バランスまだおかしいよね
R8めっちゃ音でかいのにウラカンはめっちゃ静かだし
フェラーリもカリフォルニアTだけ異常にいい音してる
音も明らかにデカイ >>338
聞いただけでちょっとアンスコしたくなったわ
ものすごいタフなやつだな >>337
こういうの前走る側は嬉しい
むしろついてきてほしくてフラッグ取得直後に少し待ったりする フラッグは防御巧い人はホント別次元で
機動防御というか、相手が加速に移るポイントを読みきって
ゴールから離れた地点でフラッグを奪うからな
ちょっと真似してみたけど
相手にスルーされて
ゴール前の守りを薄くしただけだった >>312
あっさり50レース終わらせることができた。ありがとう。
…あと面倒くさいのはアートハウスだけだが… >>347
直前で防御しようとすると、頭上を飛び越えられることも多いしな >>348
お役に立てて何よりです。
プレオーダーカーって集めてる人いる？
この前2種類のGTRが配られたものだから、全種コンプしたくなった。
息抜きに時々10分くらい張り付いて、飽きたらレースをしての繰り返し。
オクで検索して2日目だけど、現状アストン1台が落札出来ただけです。 ハイパワー4WDにオフロードタイヤ履かせるだけで簡単にドリフトマシンになるの楽しい POカーって出品出来なくなったんじゃなかったっけ？ Updateが入ったってことは、買わないと始められないのが修正された?? プレオーダーカー、たしか出品できなかったような。ただの微チューン版でしかないし、ガレージ圧迫するだけだから、削除しちゃったよ… 出来ないけど元の車持ってなかったから俺はありがたく使ってる ストーリーMazdaドリフト80,000なんか方法があるのでしょうか？ 今どのくらいで終わるん?
誘導どおりに走る必要はないので遠回りする
ドリフトPは速度と角度に比例するので100km/h位を超えるまで我慢
かなぁ 特別なことしなくても普通に超えるよ
タコ走りはしないでスピード乗せてコーナーに入ること
間はつながなくても大丈夫 40,000ちょいはコンスタントに出せるのですが、
始める前からMT、アシストなしにした方がいいのか？
とか考えていました。 youtubeに外人がアップしてる動画がいくつかあるので
星3つ取れないときは外人の動きを真似したら数回以内に取れた
DonJoe何たらみたいに常人が真似できないような動きではなかった トラコンはさすがに切らないと無理なんじゃないかな
ATのままでもクリアできた 今朝９時から夜の１１時半までの半日限定で魔女の帽子と鼻を売ってるね。ハロウィン限定アイテム？
こういうのって特別イベントではいつもやってるのかな？気付かなかった。。 >>361
え、むしろなぜアシストありで良いと思うのか…アシストって要は「ドリフトしないようにするための装置」だから、入れてたらそりゃ当たり前に無理だよ。
細かくドリフトするより、ある程度スピード乗って緩やかにドリフトしたほうが伸びやすい気はする。 最近ランカー始めたんですが周りがBランクやAランクでも加速からやたら速いのは車の選定も大きかったりしますか？
Bランクはトラクターばかり・・・ BはともかくAはハンドリング、ブレーキ性能を捨てた旧車の魔改造が強いからなー >>369
それこそアシストなんじゃない
そういえばオンライン対戦ってアシストオンオフのハンデって考慮されないの？ リッジみたいに車右向きで左コーナー高速で曲がってるの見たことあるわ みんなキャラはどんな見た目にしてんの？
俺はタンクトップにスカートの筋肉モリモリマッチョマンの変態黒人
ジェスチャーは後ろでんぐり返りとコサックダンスの半間違いみたいなのでパンツ見えそうなやつ 季節に合わせて服装変えてる
キャラは白人の髪短い方の男 >>375
季節に合わせてお洒落にしてるつもり。
たまにレーシングスーツとヘルメット。 アウターは黒スーツの、インナーで工夫して一切素肌を見せないようにした
パンプキンヘッドの怪人 ライオンとかでオシャレな格好してる人見るとおっいいねぇってなる ワイは女の子にカーゴパンツとタンクトップっていう自分の趣味丸出しの格好やで レザーのハーパンとテカってるタンクトップのホモスタイル Playgroundかforzaの新作求人募集してるみたい
RPGだけでなくホライゾンの新作も出るみたいで安心 普段はうさ耳オフィスレディ
今はパンプキン頭にエイリアンモーフ プレイリストでしか獲得できないマシンを貯蔵して時間が経ったらオクで売りたいけどスペースがない… いやー風邪で体調不良な上に仕事終わりで酒飲んだ後にプレイするとヒドいね
元々998に上げた918はグリップがあまり効かなくてレースだと散々になること多かったけど
さすがに味方にちょっと申し訳ないな ほんとバターいい加減にしろよ
アイアンナイトでバター踏み潰したい 最近鯖やばくね？
ゲームで2回勝ってるのに結果の画面に繋がらなくてやり直しになってる。 きついっていうか
コース知ってるなら勝てるけどバターの幅寄せが酷すぎて勝てるレースも勝てなくなることがある
あとサイレント下方食らった？ってくらい918がドアンダーなんだがこんなもんだったっけ 今回のトライアルは全くダメで、味方に勝たせて貰った… PGゲームやってたら一戦目勝って二戦目先攻で旗10こ運んだ時点でゲーム全体で勝ったことになった
すぐ終わったからラッキーではあるんだけど相手が一度に抜けたでもしてない限り鯖の問題？ ホントバカの一つ覚えみたいにS2ばっかだなライオンは
DIVO貰ったし今週はもういいや ライオン参加しようと思ったら
車選択に入る前
ふつうならコントロールできなくなるところで
何故か自車が動かせた
…とおもったら、マップ上のイベントがすべて消えたうえ
マップ表示自体もなくなった
セレクトボタンも反応しないし
ただ、車が動かせるだけ
結局、ゲーム終了するしかなかった >>402
そのまま待っていると今乗っている車で2戦目から参加できる状態 ここんとこ、ライオンはS2が多いね。
一時期、遅めのクラスが続いた事もあったんだけど。 まだ獲得できないM3GTSとCCGTを除くと手に入ってないマシンはカプリFEだけになった…
ゲームクリアまでもう少し な～んかどんどんストレスゲーになってきてる気が・・・ ステアリングアシスト設定にノーマルとシミュレーションの中間くらいのやつ欲しい。ドリフト用に…
ノーマルだとアシストが効きすぎて戻りが遅い気がするし
シミュレーションだとシビアすぎて厳しい…むむむ ストリートレースだけはS2二度とやらないでほしー
それ以外は個人的にS2でも構わんけどA～S1くらいがいいよねやっぱ 早起きしてライオンやってみた。
一戦目がみんなボロボロで二戦目から三台になったけど、二戦目以降は赤に一点もやらずに勝利。
今回は一戦目で負けても二、三戦目が楽に勝てるので、様子を見るのは二戦目からで良さそう。 初戦負けても2戦目はやるべきだね
0ポイントだった人が全員落ちれば余裕で勝てる 仲間とコンボイ組んでチームランカーやっても片方だけマッチングしたり、ラグ酷いと思ったらゲームストリーミング遅延とか今まで出たことないエラー出たりでここ数日なんか酷い。 DIVOの車体価格ｗ シロンの1/10とは…
シロンを超える新しい存在なんだと思い込んでたけど、
高速ぶっ飛ばしてなにか思ってたのと違うと感じてカテゴリみたら
Extreme TrackToy だったのね プライズカーで250000crになってるのは設定ミスかただの手抜き >>403
そうだったのか…
昨日はライオン2敗後の3戦目で
遅かったからそのまま寝てしまったが
今晩は夜更かしできるから粘ってみるか >>404
頑なにAだけは来ないよな
BかCのノーマルタイヤでオフロードを走らされるかS1でS2で雨の中を地獄絵図かどっちか 23:30開幕ダッシュでライオンは殿上人2人がマッハな組に入れて一発OK
そのかわりPGが青の連鎖で泣きながら繰り返し >>418
多分、ノーマルタイヤでオフロード走らなきゃならなかったのは一度だけじゃないかな。
ライオンだと降ってないのに、シングルで同じコース走ると降ってるって事がよくあるから、雨のレースも少ないと思う。
Aはクロカンの時によく来ると思うけど、他ではあまり見ない気がするね。 こないだのマスタング祭りがＡだったよね？
ちょっと旧い型でオフ設定したら無双できたので楽しかった ライオンで楽しいと思ったのはこないだの吊るしのケータハムで走るやつだな
超走りごたえあったし味方が出だしでタコ踊りしてるの見るのが面白かった ライオンのリワードがRIMACでPGがフニRS200。それ以外のお題のリワードは車庫を圧迫するだけの糞ばかり。特に以前は珍妙な服ばかりだったPGのリワードが、最近は露骨に人気車種に切り替わった。必死のテコ入れなのだろうが止めて欲しい。 人気車種追加はまだいい
新規の車種をPGの景品にするのはやめてくれ スーパーセブンとマスタングは楽しかったな
前者は苦しんだ人も多いと思うけど毎日ライオンばっかやってたわ thonliveの危険サインフリーズまた再発してる！
発売して1年になるのにボーっと作ってんじゃねーよ 泣 >>426
あそこよくフリーズするよね…
1人でやればいいS2はもう901作戦だは。 一年以上ほぼ毎日やってるけど
フリーズした事がない 俺は危険サインでフリーズはしないけど、ちゃんとゲートの真ん中から跳んでいるのに失敗ジャンプになることはあるな。
特にArthur's Seatで頻発している。 >>427
いい加減に直して欲しいね
今日はthonliveでオンラインセッション切断してまたポイントがパー もうあかんのかな まーたチートで限定車入手してる輩がいるな
おまえらがライオンやらなんやらで苦労してる間に何の苦労もせずに簡単に限定車入手してる輩がいるわけだが >>432
本人かな？
オフゲーならともかくオンゲーで不正は許されないぞ このゲーム多少不正したところでBANなんてされんし BANされなければ何してもいいのかな？
小学生かな？ 10年前からタイムスリップしてきたかのようなコッテコテの自演煽りでさすがに気が重くなった
頭の中が化石すぎる…… ForzathonLiveってシステム自体は満点の評価与えたいくらい今までの全シリーズに無かったアイディアだと思う
いい気晴らしになるし他プレイヤーとの適度な距離感、順位非公開によるギスギス感の排除
15分間というマンネリなお題でも集中力が続く絶妙な時間設定。このモードだけは未だにテコ入れが無いことから
開発側もこれ以上触ってぶち壊したくないって気持ちがあるんじゃなかろうか >>439
チームアドベンチャーにもあったらなぁと思ったことはある。
2チームで合計得点を競い合う的な。 >>439
すごくよく分かる。何だかんだトンライブは楽しい。FH2のようにみんなで次の目的地に爆走してく感じとか、思い思いの車で寄りあつまる感じとか、フェスティバル感があってすごく愉快 あのゆるい共闘感はいいよね
集合場所で待ってるとき、ときどき自然に車並べてくるのも好き ライオン、結局７戦するハメになった
あと>>402だけど、同じ状態にまたなった
今度は待っていたら、何故か3戦目からの参戦
で、コースアウトして前に追いつけそうになかったので
ゴール手前で抜けた
PGは1戦目赤で楽勝だったが playlist追加でどんどんクソ化していくなかでもthonliveはまともだった thonliveのplaylist入りが待ってそう なぜか働く車のレースだけフリーズしまくって諦めようかと最後にやったら走り切れた。。
見返してみると敵車に景品のちっこい車がいる時は確実にフリーズしてた・・・ thonショップ、ハロウィンの後もまた販売期限が短いけど、今週は何回か切り替わるんか ライオン何度やっても勝てないって人は、自分にも原因あったりしないかな。
スタート直後の団子状態からコーナーでプチミサイル繰り返して、
放っておけばまともに走る人を後方集団に引き摺り込んでたりとか。 DIVOかっこいいわ
これ乗ってドライブしてるだけで満足 RIMACって素で420km超えるのな
初めて使ってビビったわ トンライブは別に追加報酬とかなくていいから
稼ぎランキングや一回のハイスコアなんかを表示してくれたらモチベ上がるのにと思うことはある 2～3人のときはガチで行かないと終わらないからそれなりの車種になるのは
仕方ないとしても、ランク付けすると参加人数多いときのネタ車が
見られなくなりそうでやだなー 今のバカ祭的な雰囲気は薄れるだろうね。
人によって感じ方は違うんだろうけど。
FT無料にするとLiveでヒーローになれるって人も居たし。 2～3人のライブは燃えるね
癒しの場にランキングとか要らんわ ライオンにエントリーして待ち時間にFiat500で遊んでたら、１戦目すっとばして２戦目から始まった。しかもFiatのままで。勝てる訳なかろ…。 たまにレギュ外の車いるのそういうことなのか
チートかと思ってた >>454
癒しの場とか言って1ポイントも稼がずにサボってんじゃね～！！！ 人数少ないときにサボってる奴見るとなんだかなーと思うことはあるけどな
まあそれも自由じゃね？ >>447
今回のｔシャツは
死者の日記念らしい
To celebrate Day of the Dead #DíadeMuertos we’ve added the exclusive t-shirts back into the
#Forzathon shop for a limited time.
Purchase them whilst you can! #ForzaHorizon4 猫が一緒に居ると緊急事態に陥る事がよくあるから、申し訳なく思いながら放置だよ。
Liveだったらまだ良いんだけど、ライオンだと結構泣きそう。 そういえば今回のライオンの車種って、
以前Top Gearで取り上げられたことがあったよな
3馬鹿が各1台押しで、競争させようとしたけど
メーカーが認めなかったとか
で、みんなどれで参戦してる？
俺はP1だったけど
918は速いけど扱いづらい
LaFerrariは扱いやすいけどAWDだと998に届かないしスピードも出ない
今週のお題のBridlewoodスピードゾーンで乗り比べたけど
一番速いのはLaFerrariで235kmでたけど
P1でも230kmは出せる
918は220km後半がやっとな感じだった >>447
まじか全然見てなかったわ
今日のTシャツは持ってたけどなんか見逃したかな >>462
ハロウィンの時は魔女の帽子と鼻を売ってた >>461
LAFERRARIで終わらせたよ。今回はあまり面白くない気がするからそれっきりだけど。
あと、スピードゾーンは羽根付けて走ってるかな。918は250km/h超えるはずだよ。 別にそんくらいでガタガタ言う気はないけど
申し訳なく思って泣きそうになりつつも抜けはしないんだな >>464
羽付きだけど、羽無しだと今以上に挙動乱れて
コントロールできる気がしない
ただ、パワーと加速はダントツだな918は
Bridlewoodは登り(フェス会場に向かう方)と
下り(フェス会場が出てく方)でタイム差あるけど
差が一番小さかったのが918だった >>465
Liveは放置にデメリットがなく、手が空けば復帰するから抜ける意味が無いし、
ライオンはその他2戦を普通に走れば良いだけだと思う。
それが無理な状況だったら流石に抜けるけどね。
>>466
多分、羽根付きの方が速いんじゃないかな。
速い人がどのくらいの速度出すのかワカンナイけど。 ライオンて二人だけでうまい人いると楽に終わるという >>467
抜けてもらった方が残される側としては気分が楽かな…
少人数で必死こいてるときに悠然と駐車してるプレーヤー見ると萎える… >>469
先程たった2人だけで俺だけ動いていて、もう１人が最初から微動だにしてなかった
0ポイントだと自分に入らないと思ってるのか5分ぐらいして1回だけ途中で動いたけど…
1人だけでも1ラウンドは行けるし、1ラウンドだけ1人でやってから終わろうと思ったけど
気が向いたので1ラウンド終わりギリギリ前で優しく止めてあげた
終了直前にチャットで「笑」と残して無事終了 >>471
姑息な動きされると余計に萎えるよねｗ
勿論そんな相手にも猫だのなんだの都合があるのかもしれないけどこっちからは分かんないし…
大勢集まってたら気にならないんだけどねー 2人だったら相手の方は諦めてるのか最初から何もしないってパターンはあるよ
でも当てつけにポイント０で終わらせるとか時間の無駄以外の何物でもないな
1人でも40p取れる時もあるし 来年までフォルツァ無しってのは寂しいのう
ホライゾンなんて再来年だし 速いうえにドリドリできる程の腕は無いので山で2人は2Rのドリフトまでは何とか終わるけど
3Rは無理だなー。逆に1人で完了できる場所もあるし難度の差が大きい。 steamにあるcarX driftなんちゃらってクッソ面白いじゃねえか ポイントは余ってるんで
ホットロッドやらでダラダラ参加してたらいけない雰囲気やな 最近始めたばっかりの人とかはthonショップの車買うのもクソ高いし気の毒だな モチベ無いからライオンでだらだらビリ走ってるけどそこそこ楽しい 先ずフェス会場に集合(ライブ受付
ライブ会場までリエゾン(コンボイ開始
ライブ会場は既存のコースそこでライブ(レース開始
レースにはドリフトや速度のお題あり
ポイントはクラス毎に与えれば車の多様性もでるのでは
こんなんじゃダメかね レースはスタートとゴール、レースタイムがあって
レース中にドリフトやジャンプ競って
コース通り走らなくてなくてもゴールすればよし
ゴール出来なくて失格
レースの順位よりスキルポイントで競うみたいな >>482
それってどんなForza Horizon2？ >>486
いまFH2もやってるんだけど
FH2にスキルポイントを競うレースがあったっけ？ >>487
いや、ないけど、移動→レース→移動→レース・・・の繰り返しはFH2のチャンピオンシップを思い出した。
あれが面倒で全レース制覇は諦めた。 >>488
面倒ですか…そこが好きなんですよ
ストリートレースでよくないかと言えばそれまでですが
自分はコンボイを使った事がないけど
コンボイのシステムも利用できるのではと コンボイって利用してるんですかね？
いままでに2、3回誘いがあって少し走ったけど
誘ってきた相手がすぐ抜けてコンボイリーダーになっても何していいか分からないし >>488
移動→レース→移動→レース・・・の繰り返しは
1時間毎の 移動→レース はやっぱり面倒ですかね
ライブがもう少し面白くなると良いですね
自分は好きな車でダラダラと参加してますが
本気の方にはウザいみたいですね ドリフトアドベンチャー始めたら通信遅延とかいわれて出てきたコースがブループリントで
つくったやつ(1周7kmくらいの)になったので仕方ないからそれでやってたけど、1周が
制限時間ほぼいっぱいかかるやつなので点数が変なことになってた。
というのがさっき発生したw どうみてもデフォルトのままの糞デザインが数百DLとかされてるの今まで不思議だったけど
「フォーラムやチャットで仲間内に呼び掛けてお互いレベル上げし合ってるんだよ」と外人に教えてもらった >>491
今作では大きな修正はないだろうけど、作ってるやつらもいろいろ考えてるだろうから、次に期待しよう。
なんだかんだでナンバー進むごとに次々と新機軸ブチ込んでくるし。 俺もフレンドも居ないしチームにも入ってないから羨ましいなぁ。
youtubeで警察と犯人に分かれてカーチェイスしてる動画とか観てると凄く混ざりたくなっちゃう。 >>483
FH3のオンレースがゴール順ではなくスキルポイント順で競うだった >>496
一人でやっててもドリフトスポットや高速入口行くと意気投合してくる奴多いから、そういう奴らと数時間走り回ったりしてるよw
友人とやってるけど逆に煩わしい時多い
すぐリーダー丸投げしてくるし >>499
高速道路は確かに絡まれるねw
俺はよくフェスティバルの近くのドリフトゾーンとスピードゾーンがある
連続ヘアピンの辺りをよく走ってるけど、
あの辺もよく絡まれる。 >>498
スキルポイント順のレースがFH4で無くなったという事は不評だったのかな この時間のLive、7人来て10分くらいで終わるかと思ったら3人見学とかもうね… 絵じゃなくて既存のロゴ程度なら俺でもバイナル作れるからいくつか作ったけど
誰一人DLしやしねぇ
そもそもわざわざ「バイナルを検索」することがないよな
俺もしねーもん 他の人が作らないようなオリジナルのコンセプトカー作る時はバイナル検索するな
自分である程度バイナル作れる人ならしないのかもしれない ユニオンジャックは今まで1200ぐらいDLされてるな
アメリカ国旗は40DLぐらいだけどレイヤー数2の日の丸が80近くDLされてる
さすがに自分で作れよって思うわ
>>503
自分はバイナル検索しょっちゅうやるけど（自作の下書きにする為に） 旗か…とりあえず即興で海上自衛隊の旗作ったけどレベル5は遠いだろうな DLした他の人のデザイン貼り付けてるのにペインターがストック扱いなんだがどういうこっちゃ
作者が垢BANでもされたのか FM4あたりの頃に作ったジオンのマークをずっと引き継いで公開してるけど
ごくたまにDLされてお金入ってくるw >>507
オークションでの表示の事なら多分そう（正確にはBANされた時のペイント自体がアウト）
一覧ではペイントされた状態で表示されてるけどクリックして詳細表示したらペイントされてない
でもたまに鯖に不具合なのか回収するときにペイントが行方不明になる事があってその時もストック表示になってる 前にココで聞いた488GTBのイケメンサウンドを気に入っちゃって
かなりの頻度で乗り回してるんだけど、他のイケメンも知りたくて探している
カリフォルニアTの音も近い気がするが…
488GTBのエンジンは個性的でデフォで積んでるのは488GTBだけらしく
スワップで搭載できるのがアルファロメオ2台とマセラッティ2台のみみたいね
どおりでなかなか出会うことができなかったわけだ フェラーリ多いもの
シフトアップの音たまらんね
>>508
インテンサあたりがジオンっぽい気がする…？ >>511
アストンマーチンのヴァンキッシュ ザガートの音は好きだな。マフラーはノーマルで。
あとは911GT3も好き。 >>501
あれはスキル順にしたらドリフトタップが超強かったから
ドリフトタップを狙ってガードレールに頭をこすりつけるだけで5000ポイントが何回も入る ショップのラインナップ、また変わっている。
イエローバイカーのブーツとグローブになってた。
１週間でこんなに変わったことって過去にあった？ ランボルギーニハラマの眠たそうな顔に惹かれて乗ってみたらめちゃくちゃイケボでびっくりした記憶 >>515
そいつはショーケース繋がりでの当初からのアイテムだから特別日が終わって
通常に戻ったというのが正しいな。 >>518
だからその後のアプデでドリフトタップ連続で取れなくなったよ
まあ妥当な調整だな 既出だったらスマソ
本国でセーブしたのに次に起動するとレゴのハウスから始まるんだけど、解決法あるですかい？ レゴ初起動時に自動でレゴハウスをホームに設定しなおしてくれる親切？仕様があったはず >>522
>>523
あーそれだった
自宅の設定てのがあったんだね。。
自動でレゴの家が自宅になってたす
久しぶりにやり出したから忘れてたわスマソ >>511
確かにいいサウンドやわ
そうゆうのに注目して車運転するのも楽しい >>520
それでバンバンレベル上げしまくってたわ懐かしい
おかげでレベルと腕が見合ってないことに 918はタービン装着せずにフルチューン(羽根無し)が扱いやすくて、今回のライオンでは楽しく勝てた
性能グラフでわかるけど、タービン無しだと低回転からのトルクが厚く滑らかで、アクセル操作に気をつかわず操舵に専念できた 最近始めてオンラインで勝てないどころか完走ですらひーひーなんだがなんかコツある？ まずシングルで神バター相手に良い勝負出来るようになるまで練習
神バターに勝てるようになったらそれなりにオンラインでも緩いプレイヤー相手なら勝てるようになると思う >>528
まず、走りたいコースをDRIVATARレベル新人で覚えて、ある程度走れる様になったら>>529が良いと思う。 >>528
速くなりたいなら方法は１つしかないよ
タイムアタックすること
極端なこと言えばレースなんていくらやっても速くはならないよ >>528
思いっきり当てようとするとゴースト化しちゃうから
じわりじわりと近付いてコーナー手前で木や家や壁に向かって相手の車を押し付ける はぁ～今回もおこぼれでライオン勝たせてもらった
3戦とも1・2・3フィニッシュとか神過ぎて後光さして見えたわ
自分は3戦合計でも500Pしか取れなかった >>532
ライバルって車種固定じゃなかったっけ？
テスト走行とか無いから、僕はいつもタイム見たりするのは新人バターさんだよ。 >>535
車指定もあるけど
クラス別に自由に選べるじゃないか Elite2のコントローラー買った
いきなり発売日にファームウェア？アップデート必要だったけど
背面パドルで俺もオートマから卒業できるかもしれない >>536
本当だ。出たばかりの頃に、何でライバルが車種固定になったんだよ、みたいな事を誰か言ってた気がしたから
ずっとそう思い込んでたよ。ライバルは興味無くて触らなかったから、今まで知らないままだった。
どうもありがとね。 フォートナイトでチートツールを使ったプレイヤーが永久BANされたな
Forzaでもチート行為繰り返している馬鹿を永久BANしてくんねーかな
OwenのMcLarenとか一般のプレイヤーが使えない車でオンラインPvPをプレイしてるんだよ
マジでしんでくんねーかな >>539
OwenのMcLarenってなんぞ？？ >>539
それ表示バグで中身只のP1でしょ
レギュレーション違反かは知らんけど 今週のBクラスのイベント
大型車vs小型車だっていうのは分かるけど
車種の条件ってなんだ？
重さ(軽さ)かと思ったけど
Ford Transit FEとか1.3 トンしかないんだよな >>542
お前また即反応してるが、まさか本当に本人か？
通報しといたから震えて眠れ
ここで晒されないだけありがたいと思え
別人ならいちいち紛らわしいレスするな TITANだけ敵車が速くない？
他は余裕で勝てるのにあれだけ直線でも走り負ける。 >>540>>541
たしかOwenとかいうプレイヤーの為だけに追加された車
本来なら運営からギフトされないと使えない
チート野郎のツイッターで見た限りでは普通のP1と性能は異なる >>545
バターから一定距離離されるとバターがオブジェクト破壊で減速しなくなるから追いつくのが困難になる
クロカンは特にその傾向が強い
>>546
へーそんな車あったんだ、、
チートってのは車の性能とかも弄れるのかな？
もし弄れるのなら問題だけど、、、 >>548
チート行為をしている奴に関して言えばイベント限定車をオートショーで買えるように内部データを弄っている
更にペイントデータをアンロックして
FH4をプレイしていないペインターの前作FH3の痛車を使っている
共有しなければいいとかそういう問題じゃない
本人に許可を得ているのなら問題無いが許可は得ていない模様
車の性能が弄れるのかはわからん
チート野郎はランクがグラマスなのだが実力なのかチート行為によるものなのかはわからん
ただ内部データを弄れるのなら性能も弄れるのかもしれない
例えば10kwぐらいパワーアップしてもはたから見たら分からないからな
ここの住人はよくthonライブで苦労して愚痴をこぼしているが、奴はなんの苦労もなく限定車をゲットしてレースに勤しんでいる
これは不公平ではないだろうか >>545
原っぱとか畑とかぶっちぎっていく直線～ジャンプ～直線～ とかのところかな？
あの辺りはバター速いよね
冬だと雪が深いせいで理論値的速度出すにはギア落とさないといけないのに
あいつら落としてない感じでガンガン進んでいく
直線でなるべく離されないようカスタムと走りして
コーナーで差を縮めていけばなんとかなるよ
車によるけど変則的なギア設定にするのも効果ある
JEEPのトレイルキャットとかデフォが変則的。それでいてヤツは出来る子
>>546
そうだったのか マクラーレンカップの時に参加可能な車一覧に乗ってて
そんな車あったかなと疑問に思ってた 強化P1とか羨ましいな EK9(初代シビックタイプR)を四駆にしようがどう弄ってもFFベースはと思えないぐらいケツ出まくりなんですがどうセッティングすればよいのでしょうか？ シビックはクルクル回りやすいよね
ホイルベースが短いからじゃね
普通に後ろを柔らかくするしかないね ルノー5turboも回転しやすい
FEはブーストつくから
ドリ車にしたいんだが >>553
なるほど。
でもタイプRじゃない初代シビックが逆に使いやすいのでなんだかなぁという感じですね。。 知らなきゃ気にならない？
それは当たり前の事だろう
反省してる？
もうチート行為はしないとは言わないんだな
何が言いたいかと言うとオンラインゲームでズルイ行為をする人がいること
それを許せない人がいること
どうでもいいと思う奴はスルーすれば良い
俺みたいに見過ごせない奴は通報すれば良い
勘違いすんなよ
こんなところで注意してもチート行為をやめるとは思ってないし反省して欲しいなどとも思ってない
俺はついったーで同じFH4を楽しんでいる人のフォトを見るのが好きで毎日見てたんだ
ある日チート野郎のツイートが目について腹立たしいと同時に悲しみ、そして少しだけど嬉しさもあったんだ
何故ならソイツも目一杯FH4を楽しんでいたから
なんでこんなに上手なプレイヤーなのに悪事に手を出してしまったんだ？
いやそもそも悪いとすら思ってないんじゃないか？
だったら わいはレース以外のチートはどうでもいいけど(あかんけどね)
レース中のチートは嫌や
明らかに速すぎたり
前の車(チート)に近づいてもすぐにワープしてちょっと前に出たり、直線なのにあらぬ方向走ってってコースアウトしても前にワープするとかはちょっとやる気失せた 最近見ないけど
提供された状態で悪させず、その中で最大限楽しむのが一番面白いとおもうけどなあ 相手がワープするってのは
通信の問題だと思ってたが違うんか？ >>560
それチートちゃう、ただのラグや、、、
>>559
それは無理！！
だって僕コミュ障だモン、、、 ラグもあるよ
よく読んで
コースアウトしたのに自車の前にくるんやで
おかしくね？ 前を走ろうが透明だろうが
通信の問題ならあり得るのでは え？冗談で言ってるのかと思ったけどマジで言ってたの？
稀によくあることだよ
おそらく相手がブラジルなどの地球の反対側のような遠くで回線状態が悪いとなるよ
逆に相手からは君がワープしてるように見えてるんじゃない？ ラグ酷いヤツ見かけたら
「マクドナルドのwi-fiで遊んでんのか？」
ってメッセージ送っとけ 話の流れぶった切って悪いが言わせてくれ（既出ならなおのことスマン）
スターカードクリアしてようやく入手した812って
レジェンドっつってるのにパークが8つしかないっておかしいよなぁ！
嬉々としてマシンコレクターのパーク開けようとしたらたったの1000ってなんだよ？
おじさんの事本気で怒らせちゃったねぇ！バグなら直せよ開発陣よぉ！
ふぅ・・・すっきりした・・・ >>568
もともとはノーマルだったんだよ
いつだかのアプデでレア度だけレジェンドになったけどパークはそのままだった
他にも限定車でレア度とパークの数合わないのがいくつかあるはず 実装時とレア度変えたからね
まあ大した問題ではない そうなんやごめんごめん(´_ゝ`)えへへ
絶対前に出るチートやと思ってたわ チートよりもチーム戦なのに意図的に味方弾き飛ばす馬鹿の方が腹立たない？ 169名無しさん必死だな (ﾜｯﾁｮｲWW 57ee-nPGx [106.157.103.58])2019/11/06(水) 19:49:00.19ID:ED6cvfO90
>>167
未だにゴミとか言っているキチガイいるんだな マリオカートDS以来のオンラインレースゲーなんだけど
民度はさして変わらないんだなあっていうのは思った ランクマは野良のみにするべきだろ～
妨害プロランク0のゴムドリ集団とかと当たると最悪だわ
ちまちま貯めたポイントがこいつらに当たると高確率負けでマイナス30ぐらい持ってかれるし。 フォトグラファーのランク上げが地味にきつい（誰もDLしてくれないし） DLされてもポイント増える気配がない
基準どうなってるんだ チューニングやブループリントと同様に1撮影＆共有で100影響じゃなかったかな
撮影＆共有削除を繰り返しで地味にあげていくのが確実ではある
スターカードのランク5が影響52100だから0からだと521枚で到達 >>581
521枚かぁ…前作とだいたい同じぐらい撮ればいけるんか
同じ写真を延々と撮り続ける作業やってたがモチベが上がらず数十枚でギブ
まあ急いでやる必要もないんでボチボチやるかな
チューンやブループリントは数さえ上げとけば割とDLしてくれるね >>581
え、それじゃDLやいいねされても影響あがらないの？
地道に共有するしかないんか…… 獲得CRの1/10位は影響上がったような。
バグなのかしばらくなんにも動かなかったときあったけどw こっちはまだ始まってないよ?
でも今冬のライオンあんまりやる気が起きないな 冬はまたショーケースリミックスあるんだっけ？
あの変態的な点数(5点6点が入り乱れる)
記録するの面倒なんだよなあ 585だけど、ライオンとPGは人集まりませんってなってダメだった。他は大丈夫だったよ。なんなんだ？ >>591
Liveの開始時間がズレるのと似た様なもんじゃないかな。
再起動で直らないの？ オフラインで時計いじればオフイベントは出来るから
本体の時計がずれてるとか国設定いじったとか？
最近設定いじって無いならバグかね？ Bクラスに１０分超えるようなコース入れるなや
くそだるいだけだわ あああもう残り5枠しかないヤバい
この前のストーリーが致命傷すぎる…… >>598
具体的にどうやればいいんだっけ？面倒なのは覚えてるんだけど >>601
当然テンプレは見てますよ 実際の動きがわかりにくいんですよね クリアできましたがまた忘れるんですね… 今週の新規追加車M3 GTSの既視感…
がっかりだよ！ >>602
クリーンなレースに拘らないなら急カーブがあるコース選んでカーブの際にドリフト状態で思いっきり突っ込んで減速中の敵を抜けばいい
それを規定回数までリワインドやらリスタートで繰り返すだけ ライオン、バター全員アウディだった
味方も3台アウディだし
プジョーは１台しかいなかった
俺はランチャの方が
乗り易くて良いと思うのだが >>605
205は恐ろしく扱い難く、QUATTROはスノータイヤ履けないから037で終わらせたよ。
ただ、スノータイヤ履くと1、2戦目でパワー振りの人達と絡まって前に出られないけど。
掘り出し物って削除出来ないんだね。知らなかった。
前に何故か景品になってたQUATTROがダブッたまま削除出来ず気になってたけど、
今季ライオンのお陰で売却できてスッキリ。 >>604
詳しい解説ありがとうございます いつもお題がくると
なんだっけ？ってなります >>2を見て余計に？って時も >>606
多分だけど（※ごく一部の例外除く）再入手手段は０なので誰かが買い占めて削除しまくるということをやると絶滅するからかもしれない ショーオフ
そのためだけの糞ブループリントがいくつかあったのでそれで済ました
ライオン
チームが2連勝するレベルだったので
3戦目で自分が終盤2位からブービー賞まで転落しても3連勝
PG
百戦錬磨の青チームだったので1戦目のキングで赤全部逃げて即勝利
いつもこうならいいけど 今回のライオン1,2戦目は勝ちに貢献したから3戦目は途中で面倒になって追い出されない程度に放置して他の事してた 個人的にライオン最大のメリットは普段乗らない車でも勝つためにセッティングを煮詰めようって気にさせること
これのおかげで普段使いやソンライブにまで持ち出せる車が飛躍的に増えた 内容：
今回は前回(秋)みたいにS2だらけとかではないので、全体にまったりした感じ。デイリー6回残して順調にクリアでシリーズ進捗81%。
コミュニティチャンピオンシップは例によってダラダラ長くしかもBクラスだったので時間掛かったけど、夜で雨でストリートでS2なんてイライラMAX設定よりはずっとマシ。
Dクラス限定のイロモノレースは案外楽しめた。ライオンもBクラスだと人間様が強くサクっと３連勝。
俺みたいな動体視力の弱った下手糞には心地良い回だけど、高速レース好きの上級者には物足りないのでは..... 確かにS2以上は見通し良いコースじゃないとストレスMAX。A～S1が一番面白い。
S2だと気を抜くとすぐ吹っ飛ぶコーナーもS1なら踏んでいけるから逆に楽しいわ。 >>609
お世話になってるのに糞呼ばわりとか
アホか >>606
俺のランチャはノーマルタイヤだ
ただそれでも、アウディクワトロの方が
ストレートは速い
(3レースとも、バターが1台だけ抜けなかった)
ガントレットも、グラベルよりターマックの区間の方が長いから
ターマックでじわじわ離されて
グラベルで追い付く感じだった ライオン、205の二人が異常に早かったなあ。全戦1位、2位を独占してた。
あと、レース中の順位表示がたまにバグるな。
すぐ前に4位のやつがいるのに表示上は11位とかになってるときあった。 チャンピオンシップのPeelさん、トコトコ走ってかわいいな。
街灯にぶつかると、壊せないで弾き飛ばされるところも二重丸。 3輪車レースはこっちはバターが全部モーガンだったけどP50出場のもあるのけ?
補助輪付きバンでやったのがイカンかったかなぁ >>616
1、2戦目はノーマルタイヤの方が速いと思う。
両方とも全開区間が長く、2戦目はSTOP&GOの繰り返しでパワー差がモロに出るし、
その分周りのゴタゴタに巻き込まれるからスノータイヤだと前に出難いね。
GAUNTLETはスノータイヤが速いと思う。
前半結構差をつけられても、グラベル部分で十分に巻き返せるよ。 205使った事無いけど早いのか
アウディでもバターになら楽勝だから他使う考えなかったわ 今回もスノータイヤ履かせるものかという運営意地を感じるな >>619
吊るしのP50でやるとモーガンが出て来ないよ。
バンが早くて泣けるけど。 取りあえずどんなクルマでも一台は残すようにしてんだけど
フォルクスワーゲンのバスFEだけはほっとくとどんどん増えるから残さず完全に駆除したわ
あいつらネズミの子かよ >>622
ノーマルタイヤの方が速いライオンって今まであったかな？
壁走り前提ならあっただろうけど。 civic type R 2018 が 1600万ってどうなの？
てか売ってるうちに買うべき？ >>626
欲しいなら買っといた方がいいんじゃない？
金なんか結局余ってくるじゃん 一応、、買いました
10台以上出てたのにあっという間に売り切れたねｗ 今回のライオンにプジョー205乗っていったら他全員アウディクワトロだったｗ
1戦目は味方が前にいたんで守って3位
2戦目はなんとか1位（2位は味方） 3戦目はぶっちぎりで1位だった
ストリートタイヤで行きました
PI700だとほとんどミスしないからマシン性能が高いやつのほうが速いかな
吊るし状態で速度がクワトロのほうが速いから楽しめた
クラシックカルトはPEELトライデントをカスタムPI100にして
神バターを周回遅れにして終わらせた
権力闘争はBMWのM4GTSをPI881で。
こいつもイケメンサウンド野郎で楽しかった
自分で乗ってる時も他人が走ってる時も音がイケてるのすごいな PGはマーベリックが使いやすかったな。
加速も最高速も周りより優れてた。 アップグレードヒーローのFD、あんまりパワーがなくてドリフトしにくい オンラインチーム戦に変な集団がいるんだが…
ランク15以下の低ランチーム4人組でグラマスと一緒に毎回出てきてチームの勝利目前で4人全員同時に切断してきやがった、3回くらいマッチングしてレート400くらい減らされた… >>633
>>25
勝利確定で抜けるのはわざとランク上げないようにするためで
グラマスとランク20で組んで平均レベル下げるため
野良の寄せ集めチームじゃまず勝てないから諦めるしかない >>632
そりゃ普通にオートショーで売ってるFDだし ランクマとか勝てなかったらイライラするだけだしクイックマッチのカスタムアドベンチャーやってる
S1の道路は人多くていいぞ >>632
あー、貰ったFDじゃなくてチャプター自体の事か
ならパワー無いね、登りはこらえて下りで稼ごう >>634
まあこっちのマッチ運が悪かったのもあるけど(俺ランク5、野良ランク10、ドベ独占の予選組4人)
予選組隔離してくれねえかな >>638
対戦始まる前にチームのスキルレベル出てくるでしょ(ランキングの平均値)
あれが赤チームと青チームが大体同じようになるようにマッチングされてる
なので野良だと自分のランクが高くなると低ランクの人と組まされやすくなる
奴らはそれを踏まえて敢えて低ランクのサブ垢使って自分らより格下とマッチングするようにしてる
見た目低ランクだけど中身は実力者なので野良寄せ集めチームじゃまず勝てないというカラクリ
奴らとマッチングするのは必然、俺も数回やられたw >>638
なんか答えになって無かったw
予選組隔離しても平均値でマッチングするから結局は同じことなると思うよ PGはRIPRODが意外と使いやすかった
欠点は転がりやすいことだが…
しかし久しぶりに5戦目までもつれ込んで
逆転勝ちできたから気持ちよかった >>640
高ランク魔境過ぎるだろ…
暫くはソロで頑張ってみるわありがとう ライオンやったけどランチア037が扱いやすいんじゃね？
ノーマルタイヤで4駆と2駆を試してみたけど割りと楽勝やったで
6戦6勝 >>632
時間に余裕はあるから戻って稼ぐのもいい
下りのところとかやり易いよ >>623
なるほどモーガンで設定できないPIにすると出てくるのか。
>>644
俺もそう思う。
クアトロは自分のチューニング方法だとイマイチ速くならないし…
バターが全部クアトロなのはデフォだとBなのはそいつだけなのが理由かね? チューニングにもよるけれど、俺の場合はランチアは旋回性能が高いので、ダートのコーナーだとクアトロをゴボウ抜き出来る。だけど直線の伸びが足りないので長めのターマックでは不利。
自分以外全員クアトロのパターン多かったけど、１戦２戦は圧勝、３戦目ガントレットは最後のストレートでクアトロに差されて２位と言うパターンが２回あった。 今回の3コース、QUATTOROで037のタイムに追いつけるか頑張ってみたけど無理だった。
似た様なアップグレード内容だと037の方が速いだろうね。
あと、上の方でGAUNTLETはスノータイヤが速いと思うって言ったけど、
どうも詰めていくとノーマルタイヤの方が速いっぽい。
まあ、ライオンでスノータイヤ履いてる人を自分以外で見た事無いんだけど。 ストーリーで★3取ろうとすると、大体クロスカントリーする羽目になるよね
いや、タクシーの最終チャレンジで3分切ったときは何事かと思ったけどｗ >>649
俺は037をスノータイヤ4駆にして走ったぞ
ライオンは安定して堅実に走れる方がいいわ 前回、バターが1台抜けなかったから
037をスピード寄りにアプグレし直して再チャレンジ
1,2戦目楽勝で1位でした
3戦目もターマックで一度抜かれたが
最後のグラベルで抜き返して
このままゴールかなあと思って
気を抜いて、チェックポイントを外しちまった
で、リワインドしているうちに2位に落ちた
まあ、1,2戦目勝ってたし、
3戦目はチームボロボロで俺の順位は
あまり関係なかったけど そういえば、3戦目は1100点だったのに
なぜかプレイヤー勝利になってたな
何のバグだろう？ バターは問題ないんだけど味方に真面目に走ると速いのにわざと邪魔する037がいて、自分も037だけど毎度そいつと一位争いでどつき合いながら走ってたw
037はとにかくコーナー速いからタイヤあまり関係無くダートなら無双しやすい 初めてのダートで037選んだら「え？それ選ぶの？」みたいな反応したアレックス許さんからな 週トライアルの景品がインプ率高めだから今考えりゃ037正解だよなぁw >>656
レア車が04で、最初に貰えるのは05じゃないかな。
僕は037貰ったから、よく覚えてないんだけど。
ちょっと気になったんだけど、スピンに出てこないオートショー限定の車って、
HDT COMMODORE、SPANIA GTA、後から追加されたFORD RANGER RAPTOR、
この3台だけなのかな。 >>FORD RANGER RAPTOR
あまりにもロック車ばっかりなんで普通にオートショーで供給されると印象薄すぎて逆にレア感あるわ 警察と追いかけっこするの嫌だからNFS買ってないけど引っ張りタイヤに出来るの見てだいぶ気持ちが揺らいでる…
ホライゾンも引っ張りタイヤできるようにならないかな ひっぱりできるようになるなら深リムにもできるようにしてほしい。
せっかくのWORKイクイップが生きないよ
ロールバー組めるのに後からはバケットシート入れられないのも残念 >>657
そうなんだけど、スピンも含めてスバルとマツダがかなりの頻度で出るから
他選んどくのが正解なんじゃないかって。 今日のデイリー10マイル走行のお題
みんな高速走っててワラタ >>659
車内視点に出来ない時点でNFSは無いわ～ NFSには操る楽しさが皆無なのがなぁ
それ以外は良いと思う NFSは挙動がリッジレーサー寄りなのが一番躊躇する理由だな。 FHに操る楽しさ見出さなかったら、、
いったいどの車ゲーに見いだせるというのか >>667
四駆禁止とアシスト全切り縛りすればおk 物理法則無視のレースゲームはアンダーやオーバーがどのタイミングで出るか分からないからまともに走れない
FHはかなりデフォルメされてはいるけど走るのに必要な情報は残してあるのでどんな車でも初乗りである程度コースを追える ゲームでリアリティとかどうやっても実車に乗ってる感覚にはならないからある程度ゲーム的な所を残しておかないとストレスしかたまらないと思う。
変にリアリティ追求してる自動車ゲーってスピード感覚や車の挙動を実際に感じられるわけじゃないからまともに走ることすら難しいのばっかりだし。
こんなめんどくさかったら実車で走行会行くわってなる。 フォルツァMSやグランツーリスモは
リアリティー追求？ 実車だとタイヤ交換するだけで箱1本体とソフト買えちまうくらい金かかるんだよなぁ…
最近のNFSはどれも操作からワンテンポ遅れるような挙動で気持ち悪いのよね パッドでやってるんで
リアルかどうかよりリアリティがあればいい ガードレールや石垣がパリパリ崩れるのは
いまだに興醒めする >>675
タイヤは本体4台位だな
冬になるとゲームで良いやという機会が増えまくり
ドライブ感覚としてなら個人的にはFHはちょっと狭いけどね >>677
ForzaHorizon2オススメ
鉄壁のガードレールだらけだぞ～
Horizonでリアル求めたらオフロードでタイヤはまって亀ったり、大ジャンプから着地して足まわりやオイルパン潰れて亀ったり走行不能になりまくるゲームになりそう >>679
初代から一通りやってると4のガードレールはとくに興醒め あと今更だが2駆から改造4駆のPIも見直してほしい
駄目ならバターや他プレイヤーの駆動方式を表示してほしい >>679
それはそれでプレイしてみたい気もする。 カーデザイン詳しい人教えてください。
自分でデザインしたマシンをアップロードしたいのですが、プライバシーがプライベートになっているのが原因と思われるためできません。
自分で簡単なカラーリングを施して、他人様のメーカーロゴマークのデカールをペタペタ貼ったのですが、これだと駄目なのでしょうか？
他プレイヤーが作ったバイナルは自分が楽しむ以外使えないってこと？ >>683
その通り。他人が作ったバイナルがひとつでも使われていたら共有出来ません。(確か、他人のバイナルを落とす時にそういう説明がポップアップで出たと思うけど)
なので、他人の丸パクリでも良いので、全てのパーツ(バイナル)を自作してそれを貼りましょう。バイナルを自作する時は、X-SPLITとか画面上でお手本をトレースするのに便利なアプリがあるので、そういうのを使うのが楽。 あ、X-SPLITはPCアプリです。すんません。
最近、マスク機能が追加されて楽にはなったけど、それでも箱とコントローラーで凝ったデザインをするのは相当大変かも。。 >>684
ありがとうございます。
自分のバイナル共有すれば、他プレイヤーのバイナルも使えるのかと淡い期待をしてましたが、そんな事無いんですね。
となると凝ったデザイン上げられてる人って、もっと称えられるべきですよね。
ブループリントやチューニングとかと比べるとセンスも問われるし、労力も桁違いに使うし同系列に扱われているのが不思議だ。 >>686
やっぱそう思うやろ？
やのに運営は何時間もなんなら何十時間もかかったデザインを100crで提供しろって言うてくるんや
そしてオークションでも簡単に高値はつけさせへんでって言うてくるんや 自分は作れないけど職人さん達の労力に報いたいから任意に設定できるCrで販売できるようにすればよいのにとは思う CRの使い道ないしいいね数でシコるから値段は別にどうでもいいや オクに出した車を回収した時に
デザインが剥がされてることがあるんだが
なんだろう？
マイデザインの制限数を超える方法を
書き込んだ人がいたけど
それの対策かなあ？ >>689
ワイも金は余ってるから別に欲しくないが
自分がデザインした車がいくらで売れるのか？っていうのが知りたいんや
FM4の時はそういう遊びが出来たんだけどな
12000crのZ432を120万で売ったりしてたわ ＞オクに出した車を回収した時に
デザインが剥がされてることがあるんだが
なんだろう？
俺も1度あったけどデザイン主がチートでもしてBANでもされたんじゃないの？
俺もデザインやったことあるけど精巧に作ろうとするとけっこう目にくるよな 車の回収とペイントの反映（DL）が別々に行われてるから
forza鯖の状態によってはペイントだけが戻って来ない、なんて事があったりするのかな
回収時に車を表示させた時にデフォのボディカラーになってるとアウト（ペイント反映される場合は灰色）なんで
そんな時は一旦戻って再表示したらちゃんとペイントされる事もあるよ 因みに前作でも同じようにペイントが行方不明になる事が結構あったけど
次に同じ車をペイントしてない状態で出品して回収したら行方不明のペイントが戻ってきた事もあった
いったいどこに保存されてるんだろう Forzathon Liveの雪積もったドリフトゾーンはどんな車使えばいいの？
インプとか使ってるけどSHEPHSRD'S CROOKのドリフトゾーンで2万～3万点くらいしか取れない… >>695
４駆にしたドリフト仕様スノータイヤのFiat500で頑張って80000点くらい。見づらいけどラインじゃなく轍跡の上だけ走るようにするといいんだっけか。 >>695
四駆、スノータイヤ、有り余るパワー。フロントエンジンがやり易いかも。
他の人はどうだか謎だけど、僕はデフで極端なリア駆動寄りにしてる。
雪が積もってる所は判定がとてもシビアだから、
轍の上を丁寧に、ゆっくりで良いから外れない様に走ると良いかも。
コーナーでアクセル開けて、アウト側にコースアウトするなら一つ下のギアで、
イン側に巻き込んでドリフト維持出来ないなら一つ上のギアで。 今回のドリフトゾーンはコーナーで綺麗にドリフトするより
オーバースピードで直ドリした方が
ポイント稼げる気がする
コーナーで多少コースアウトしても
極端じゃなければ失敗にならないし 今回のライオン車高くて参加できなくない？
持ってない人はどうすりゃいいんだ？ ポイントあるならthonshopで交換できる
アメリカはFord ｖ Ferrariの公開日だからこのイベントなんだな >>703
競売見たら結構3～400万くらいしたから
レンタルできたからフェラーリでクリアしてきたわ
スピードはあるけどよく滑る… ライオンの二戦目、青2台、赤3台、周回遅れとかやめてくれ。よくお題に上がるコースだし、難しくもないだろうに。
まあ、3タテで勝ったからいいけど。 ポルシェで行った。普通に走りやすかったよ
今週のライオンクリアでもらえるからそれ使ってライオン行けばいいな
…あれ？ レンタルできるなら今度から無理して買う必要はなさそうだ
性能ひどいならさすがに買ってチューニングするけど… CCGTはIDRよろしくグリップに極振りってステータスだからS2 998で運用するのはあまりオススメできないかも PG数的不利からボコボコにして全員退場は爽快だな
初めてチームワークを感じたわ ライオンで仲間にミサイル入れてまで1位取って仲間チャットで煽って
失敗したら逆走しだす奴って何がしたいんだ？ 低ランクの人がミサイル入れてきたらブレーキポイント遅れちゃったかなとなるけど
ランク何周もしてる奴がミサイルするのは死んだ方がいいと思う これ誰かが作ったコースだとリワインドできないのか？
表示して押しているのにできないし…
城前のコースがやりにくいし面倒すぎる >>700
thonショップで1000ポイントで売ってる
しかし、3戦目のコロサスなんとか勝ったけど
1,2,3,10,11,12位とか
下位3人に殺意が沸いてくる >>714
下位の奴は直線番長な車に振り回されてそう >>714
先にプレイしてたから見てなかったよ
だけど両方1000はね…
レンタルでも余裕だったから無理に買うのはよした方がいいな あと、俺はフォードGTでクリアした
フォードだとPIギリギリだけどAWD化できるが
フェラーリはAWD化無理
ポルシェはPI余裕あるけど
器用貧乏？なセッティングになりやすい 走行中にいきなりメニュー画面出た挙句ゲームストリーミングの遅延とか出て車が失速するのは回線の問題？ ポルシェ直線で置いていかれるんだが
勝ったからいいけど ライオンは四駆化したGT40で終わらせたよ。
他2台と比べて前が見易いし、ルームミラーもバッチリ。 あまり関係ないし、今頃言ってもアレな気がするけど、INSIDE XBOXが5時からだね。 >>721
Mixerの公式配信が即死んで米がFやらRIPやらで埋め尽くされて笑った GT40でライオン行ってきた
冬の時点で春のライオンフライヤーからこのマシンで参加できそうってことで
PI900にして練習してたけどまさか800とは。
四駆化したら803で少し悩んだけど、タイヤとホイール重くして800にできた
味方のポルシェが必死で前を走ってたが、こちらは順位守るために
5速を踏んだり抜いたりで速度調整しててもどかしかった
抜こうと思えばいつでも行ける、ってくらいスピードに差があるのかね いい順位を取ろうとしてるか青組勝利を考えているかの差じゃね
ミサイルマンなんかは総じて前者だろ 自分のいつものチューニングはハンドリング重視なんだが
今回のコースとポルシェは中々相性が良かった
2戦目だけは最後の長い直線でベータ2台に余裕で抜かれたよ >>723
順位を守る為の速度調整て何か理由あるの？
前が遅ければ抜けばいいのでは 上手いプレイヤーが後続のバターをブロックして先行してるプレイヤーを逃がすって作戦もある 抜くと意地になって抜き返してくる奴いるから、両者クラッシュとかの自滅で負けるよりチーム勝利の為の順位キープってことでしょ。
それが最重要なチームランカーだと逆に自分のことしか考えてない奴ばっかりだけどw >>727
バターにミサイルされたら身も蓋もないんじゃないかな することなくて休日潰して700台分のスピン全て開けてみたけど・・
100万が10回くらい、1000万の車が2台しか当たらなかった
ある程度目押しできるようなんだけどさ、割とシビアに操作されてる印象だね
でもトータル7000万くらい増えたｗ
もう買うモノないんだけどｗ Wheelspinって目押しとか全く意味なかったような 12時間くらいやり続けたんだけど、ある程度目押しできるようだったよ
スピンのスピードが遅くなる三周目くらいに狙うと割と当たりやすい気が
当たる＝色で狙う感じ >>729
ミサイルされるリスクのある場所じゃなくて直線でブロックするみたいよ
俺も真似してみたけど直線で前塞ぐとちゃんと減速するんだよねバターって マッスル vs. チューナーの条件ってアメ車,日本車以外に何があるんだ？
それぞれ大半は選べるみたいだけど一部出られない車種もある、日本車でも海外仕様みたいな判定か？
>>729
バターも事故るほどよほど意地悪なコースじゃなければカーブでもバターはミサイルしてこないし、カーブの手前から抑えておけばかなり減速させつつ安全に曲がれるぞ
下手糞な人間が来なければな やっとデイリー以外全部終わった
>>726
ほぼ>>728が答え。1戦目最後尾からスタートして序盤の下り蛇行で
大暴れするバターにアウト側にパワフルに寄せられて旗踏むのムリヤリなくらいの
荒れた開始から4位まで上ったんだけども、123位が味方だったのよ
で、3位のポルシェが頑張ってたけど少し危ない運転だったのでムリに抜かずに見守ってた
最後の蛇行気味の直線に出るまで道幅狭いのと、5位がバターだったので勝っておきたいからね
たださすがに最後の6ギア加速で抜いちゃって3位着。ポルシェは4位。
スタートポジションで後方開始だとわりといつもこんな感じ。2-3戦目は1位着 セール来てるのでポチろかなと思うのですが
今からでもマルチでワイワイ楽しめますかね？ ワイワイかどうかは分からんね。ギスギス楽しむことになるかも。 >>737
PASS入りしてる事もあって、人は沢山居ると思うよ。
ワイワイかギスギスかは本人次第かと。 皆さまありがとうございます
沢山の先輩がおられるようなのでボコられるの覚悟でイギリスに旅立ちたいと思います >>741
楽しめると思います 初期より中古で車も買いやすくなってるし
ただ最初はお金貯める事が大変かな >>741
しばらくはシングルプレイで腕を鍛えるのをオススメします、神バターに勝てとは言わなくともせめて玄人程度までは
シングルでも結構楽しめるゲームなので、追加の楽しみにマルチを選ぶのもいいかと >>741
マルチ要素を無視しても楽しめるよ
ソースは自分 ライオンやってみた
何でもらったか忘れたけどGT40Mk.2とポルシェ906持ってたわ
GT40Mk.2ならPI795あるし吊しのままでも勝てるな
コロッサスは雨だからちょっと走りづらいが マッスルvsチューナーで久々にZ32使ってみたけど、いつのまにかモデル修正されてるんだな。左ハンドル用ワイパーが右ハンドル用になってる。
この調子で少しずつでも修正して欲しいぜ。。
次はホイールアーチの段付きを頼む。 >>746
普通のオンラインロードトリップならいるよ
クラッシュ無しのレースとかは人いない >>747
車種によるペイントのズレなんかも地味に解消されてる車種が増えてたりするし
ちゃんと改良し続けてくれてるってのは感じるね デイリー以外、シーズン全部コンプした。
これでデイリーを５回終わらせれば、実績最後に残ったアンコールも解除されて2750点達成だー♪
アンコール解除されたらPGなんか二度とやらん！ 究極のE46 M3が完成してもた…どないしまひょ… >>748
やってる人はまだいるんだ
といってもセール来ないとさすがに通常では買いたくない感じだが
5はまだまだ先だろうし… Aクラスオフロード限定だが、ボーンシェイカーよりメイヤーズのマンクスのほうがガントレットなら10秒近く速いな。
ラリーはこれが最強なんじゃないか。 >>755
タイムは？
車重軽すぎて対戦だと使いにくくない？ >>755
MANXのアップグレード内容ってどんな感じ？
とりあえずGAUNTLETを2回ずつ走らせてみたけど、僕んとこだとBONE SHAKERの方が6秒以上速いよ。
即席で適当だから、直線速い方がタイム良くなっちゃうだろうけど。
でも、この差はひっくり返るのかな。 >>756
9:30ぐらい。上手い人がボーンシェイカー使ったらもっと速いのかも。だったらしょぼくてすまん。
走りにくいのはその通り。
>>757
タイヤを前後一番太くしてオフロードタイヤ。
四駆化、軽量化してレース仕様ロールケージ。
エンジンは2.0Lf4ターボ
調整式リアウイング以外は全部取り外し
スプリングとスタビライザーをレース仕様
あとはデフを入れて、できるだけ滑らないように調整出来るようにする。
これで797ぐらいになるんでホイールとエンジンをちょっとグレードアップして800にする感じ。 >>758
詳しくありがとね。ほとんど同じだった。御丁寧に、リアF羽根以外全部無しってとこまで同じだよ。
ただ、スプリング/ダンパーがレースなの？オフロードの間違いじゃなく？
いや、僕はセッティング全然ワカンナイ人だからなんともなんだけど、
付けてそのままの状態だとオフロードの方が速く走らせられたよ。
で、MANXでそのタイムって事は、BONE SHAKERは30秒後半かな。
多分、アクセルオンで凄く膨らむから走り難かっただけだと思う。
僕はオフロードタイヤでフロントだけタイヤ幅いっぱい、駆動系全部、
スプリングをオフロード、オイル冷却装置、ホイール適当、セッティング触らず。
速い人がどのくらいのタイムで走るとか、アップグレード内容とかサッパリだけど、
これで何度か走らせたら20秒切ったよ。酷い車だよね。 >>760
何でその人なのかヨクワカンナイけど、速い人はもっと縮めるはずだよ。
その動画、後方視点でいまいち把握出来ないけど、無難に安全運転な気がする。
僕は出さないからワカンナイんだけど、ライン通りに走るとそんな感じになるのかな。 >>758
とりあえずライバル骨で走ってみて9:21.3だったよ
何故かライバルにタイム登録されなかったけど、もう骨とトラクター弾かれるのかね？
思うにMANXが速いと言うより骨が遅いんじゃないの？
759も言ってるようにデフォのセッティングだとアンダー強すぎなので
リア固めにしてグイグイ曲がるようにすると驚くほど速くなると思うよ
あとガントレットはオンロード区間長すぎてダート車の性能見るには不向きだと思う
>>760
ウェットとドライの違いだと思われ
ライバルはサマーのドライなので速いタイム出やすいのよ >>762
春のGAUNTLETを新人バターさんと走ってたよ。
あと、春と夏の違いは水溜まりの数だけみたい。それ以外の差は無さそうだね。 アップグレードし過ぎたら扱いにくくなるけど
小型車乗るの楽しいな
チンクボディの車増えないかな… とある動画で知ったのだけど
鷹の目インプS1 900ロード仕様にするとしょっちゅう片輪走行して使い物にならないみたいな事言ってて
自分も試してみたら本当に片輪走行して下手すると横転するのだけど
具体的にはコロッサスの62%の所で高確率で横転する
色々試してオフロードサス付けて足回り柔らかくすると横転はしにくくなるが片輪浮くのは直らない
これ明らかに重心のパラメータおかしいと思う
最初に選べる車だから多くの人が乗ってる筈なのに話題になって無いよね >>764
動画最初の1分くらいしか見てなかったから水たまりでウェットと勘違いしたw
水たまりあるだけでドライ路面だね
で、自分も試しにシングルプレイで走ってみたら9:22だった
ほぼ誤差の範囲だね ストレート走ってて突然真横に向くんじゃないぐらいお尻が横に向く時あるけど水溜りとかで滑っているってことなのかな？
後ろからパターが同じような滑り方してるの見るとケツ出るというより車自体がインベーダーゲームみたいな動きしてた エジンバラ走ってる時にキャッツアイか何か踏んだのか急に滑ることはあるね エジンバラシティスプリントのスタート直後に挙動乱れる所あるね
浅い水溜まりで滑ったことは無いなぁ うぇー今日はランクマッチやりまくってポイントいっぱい減らしたぜ！
テキトーに作った車使ってたらフルボッコされまくったわいw >>771
性能差あると、本当にどうしようもないよね。
こっちは春GAUNTLETをAのMANXで走り続けてた。
20秒切れてちょっと満足。 >>769
>>770
まさかのコース一致、、
自分の時はどこで起きたか失念しましたが、エジンバラ特有の問題なんでしょうか？
水溜りやキャッツアイ踏んで滑るなら変な所でリアリティ出しすぎ、嬉しいような嬉しくないような・・・ ライバルモードのコースはみ出すと実質タイム無効になる仕様って無くなりました？
あれがストレスでやめてしまった FMほんへではショートカット防止のためか大きくはみ出すと無効扱いになるけど
コース外に飛び出すのも仕様だと言わんばかりのホライゾンではどうなんだろうね
あまりライバルやらんからわからん >>779
コースを無視して何処かへ行こうとするとお叱りの言葉が表示されて、
それでも無視して進み続けるとコース上に戻され、その周のタイムは無効に。
FH4のライバルはこんな感じだけど、どのFHの話をしてるのかな。 >>747
やっぱり、気のせいだった。
左ハンドルワイパーのままだわ。 >>780
はみ出すじゃなくて接触かな？
軽く接触しただけでアラートマーク付いた記憶があるけど チームアドベンチャーがシースルーになってて気持ち悪い なんか今日FORZATHON LIVEが始まらないのだが。 >>766
とりあえず、S1 900にしたやつでやってみたけど春でウェットだからか後ろが
滑りやすいけど片輪にはならないなぁ
こっちノーマルサスでオフタイヤなんだけど。 >>785
ですよね。何か不具合発生してるのかな・・・ さっきやってたらネットワーク接続が不安定とか出たよ。
てかシーズン15辺りからえらい不安定じゃない？ 何か回線かサーバーがおかしいのかな？
11pmからのliveがまだ場所も出ていない。。。 thonlive始まんないね
夕方だめで今寝る前にやろうと思ったらまただめだ >>774
なにも起こるはずも無さそうな道で走ってたら
「うぉッ！？」とか声でそうなくらいガクンと横向く現象だとしたら
エディンバラのそのポイントでフリーランでもレースでも経験ある
もうひとつマップ東の海沿い走ってる道から90度曲がって西へ進むダートのスピードゾーンで
ちょうど中間地点くらいの左手に柵があるあたりで、急激な右向きをレースで2回ほど経験
結構前にあったコミュニティ製作コースが出始めた辺りのGymkhana9限定レースの時になった
ガントレットでも最近経験あったから各地にまだ特定ポイントあるかもしれないよ
前触れなくいきなり傾くので、驚いて体勢直すのに必死でタイムロス確定なのが困るね >>790
高速コーナーの途中にギャップがあると起きるんだろうけど、
進入角等も関係してくるせいか、なかなか起きてくれないね。
横転までもっていけたのは、62%の所で2回だけだよ。
あとは、GOLIATHルートを順走逆走2周ずつ回ってみたけど、
片輪ちょっと浮く事がたまにあるかな程度だね。
まあ、ナニカオカシイのは間違いないと思う。 オンラインロードトリップが軒並みクラッシュなしになってるな
これも関係あるかどうかわからんがfh3のオンラインロードトリップも今日だけで二回落ちた https://youtu.be/ZX2uXBMkO8U
Ken Block’s Climbkhana TWO
914hp Hoonitruck on China's Most Dangerous Road; Tianmen Mountain 次回作からでいいんでドラッグレースのみに使えるNoxとかあったら楽しいと思う
「焦りやがったな！？テメェはもう終わりだ！」とか言いながらラスト500m手前でバルブを開けたいのです＾ｑ＾ >>792
詳しくありがとうございます
今までコースを熟知せず脳筋状態で走っていたので練習がてらにコースをちゃんと覚える所から始めます 需要もないと思うけど、FORZATHON LIVE(本島のみ)の全イベント
リストを作っていたので、今更だけどこそっと共有します。
雑でいい加減なメモだし役には立たないと思うけれど、新規参入者
にはほんの少し程度には参考になるかも。
ttps://thuploader.orz.hm/uploader/?mode=dl&id=13232
dl pas: horizon4 先週末にアルティメットが半額だったのでなんとなく買って手持ちの普通のコントローラーでやってるんだけど、これってハンドルコントローラー買ったらクリアしやすくなったりする？
レースゲーム初めてだから、そのへんよく分からんくて 結局は慣れよ慣れ
相手の難易度が新人だろうが1位でゴールすりゃ勝ちは勝ちだ
パッドからハンコンに乗り換えた時パッドで出したタイムにハンコンで追いつくのに時間を要したからどっちがいいとかはない >>799
ハンコン使ってるけど
アシスト入れるならパッドのほうが速いと思う
でもハンコンのほうが絶対楽しい >>795
もう十分やったし万一のことになる前にやめさせてほしいわ 17時間で177万回も伸びちゃったらやめるにやめられないだろうな。 へー、ハンコンの方がタイム出しやすいのかと思ったけどそうでも無いのか
じゃーハンコン高いから、もう少しパッドで頑張るよ ハンコン使うやつってどういう生活してんだ？
出しっぱ？それともいちいちしまってんの？ チートしてた奴がBANされたようだな
どうせサブ垢でまたチート繰り返すんだろうがな >>790
レースサス+レースタイヤの設定でやってみた。
確かに浮き上がりやすいとは思うけど、ランカーでガチやってると使えないって話でない?
週のお題でワイワイやるくらいだとそういう車ってことで適度に減速すればいいだけのような。
62%のところは300km/h超えるか超えないかくらいの走らせ方。 きっと間違ってエボⅣのパラメータ仕込んじゃったんだよ >>809
うんそういう事！
その件の動画はまだFH4発売当時でランクマッチで使える速い車手探りで探してるような時期のやつで
インプやS15やR34やNSXとかの日本車でS1ロードで使える車作るぞって過程で鷹の目インプなんかおかしいぞって気付いたみたい
言うほどしょっちゅうでも無いけどランクマッチで一回でも片輪浮いたり横転したら致命的だからね チームアドベンチャーのポイントが変だ、増減してない >>810
吹いたwww
Ⅳは乗っちゃいけないエボと言われてるほどのくるまだからねw >>798乙
thon liveの集合場所24か所かと思ったら
26か所もあったのね 骨は架空なんだから禁止にせずnerfで対応しても（ちゃんと告知すれば）文句さほどないだろうに
今までの記録とかもあるから難しいのか うわ、マジで骨使えなくなってる
ライバルにタイム登録されなくなったのは日曜日からだった
あぁこれでデイトナだらけになるんだろうなぁ >>820
実は骨は実車化されてる
Forzaに収録されてるHotwheelは今のところ全部実車モデルあった気がする BANされた馬鹿たれどもに教えてやろう
お前らがBANされたのは不正行為をしたからだ
他人のペイントアンロックして勝手に使ったり
本来なら使えない車を不正入手して使ったり
セーブデータスワップしてサブ垢や他人に渡すのも不正行為だ
バグ利用のグリッチではなくチートツールを使用した不正行為はBANされて当たり前だ
覚えておけ馬鹿たれども >>824
馬鹿にしてんのかお前？
お前らチーターは真っ当にプレイしているFH4ユーザー全ての人を侮辱してるんだぞ？
たかがゲームで、と言うだろうが
遊びだからこそ真剣に熱くなってやりたいんだよ
そういう人たちの思いを踏みにじる馬鹿たれどもは一生BANされとけ おかしい
シリーズ50%報酬のAMヴァンキッシュ'18が
ガレージに入っていない
処分した記憶も、オクに出した記憶もないんだが いきなり長文でﾆﾁｬﾆﾁｬ来たから
軽くからかっただけじゃないかよ。怒んなよ FH4にもディアブロGTRｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 今FH４立ち上げたらもうアポロの競売はすごい数になってる、投げ売らないと泣くぞーｗｗｗｗｗ 夜中なのに思わず声出たわ
トヨタ復活するなら次が日本の可能性出てきたな TOYOTA戻るって事なのかな。
ゲーム内で1Jや2Jってタグを見かけると切なかったから、もしそうだったらちょっと嬉しいかも。 トヨタ復活でFH4は完全体になったな、FH5発売最短の2021年まで余裕で遊び倒せる
ただし、ガ レ ー ジ 拡 張 があっての話だけどな！ Forza and Toyota have joined forces once again!
It all starts on December 12th when #ForzaHorizon4
players can get behind the wheel of the 1998 Toyota Supra RZ
as a part of the Series 17 update.
トヨタ復活はいまのところスープラ1台のみ
将来的にトヨタ、レクサスを追加していくらしい >>826
それ（実際の報酬は）17の間違い定期
いい加減直せよコレｗ パーツ換装なんかはどうなるんだろうなあ、まぁ復活するだけでも御の字だけどさ まとめ
488ピスタ 夏のライオン
512S 秋の50%
ATS GT 冬の50%
ディアブロGT 春の50%
80スープラ来る シリーズ50%が'12アヴェンタになってるけどさすがに'16アヴェンタの間違いだよね トヨタはForzaフランチャイズに向こう数年間復帰。まぁ契約がそういう事なんだろう。 車庫パンパンでレア車2台持ちが不可なんだから
新車追加多いならアップデート希望 マジで？
旧愛車の80 Supra来るんですか、やったー！ ドリフトイベントあるんだし、マークⅡ三兄弟(100系)おねがいします
マスタングみたいな傘増しばかりはウンザリです！ スープラの性能的にデフォPIってなんぼくらいになりそうかな？ ピスタが地味にトライアルなのがイヤらしい
まぁPGじゃないだけマシだけどアプデでまともなオンにしてくれよ トヨタ復活が一大ニュースすぎて今月のシーズンのリワードが霞んで見えるがピスタとディアブロは嬉しい ワイルドスピードの影響だろうね。
これでスカイミッションのエンディングごっこができる トヨタ復活と聞いて、どうせ新型スープラの宣伝目的だろと思ったけど、先代かよ まあMSがWRCのトヨタをスポンサードしてたのに
今まで未収録だったのがおかしかったからなあ 80スープラ復活か
ついでにバイナルのセンターズレも直しててくれると嬉しいな >>867
次の次のシーズン
だから12月から順次 今週のチャンピオンシップM3とベンツ190のやつ
アンブルサイドスクランブルだけ難易度高かったな
他は神でも吊しのままで割りと楽勝だけど
アンブルサイドスクランブルだけは四駆にして他の２つと同じ位の難易度だ 久々にスープラ乗りたくなったのでFH3で乗り回してきたわ
フルチューンですさまじい直線番長になるよね 今749台だからとりあえず10台ぐらい空きを確保したいところ
今まではスキル全部開けてオクに出して売れなきゃ放置してたけどそれだともう間に合わないから普通に削除するか
ユニコーン系はダブっていてもなかなか処分する気になれんしまずは買えるやつ優先だな 毎週10台ぐらいオクに流して
なんとか730台ぐらいをキープしてる
しかし、オク出す時間もだが
デザイン検索してる時間が長い気がする
それに、以前売った車だと
マイデザインから目視で探さないといけないので
デザイン貼りつけるだけで時間がかかる
マイデザインから車種限定でデザイン引っ張るなんて
簡単に実装できそうなのだが… ちゅうか今欲しいって思う機能ってFM4には大体備わってたんだよな スピン被りだけじゃなく、いらない車を半値以下で良いから売れるようにしてほしい。。 アプデで字幕の位置やサイズを
変更できるようになったらしい SW20復活しないかな...
AW11ってforzaシリーズに出たことあるの？ サイズは変更出来るけど、右下から中央下に位置が固定変更されただけ。これは英語nativeでない人にとっては朗報。右下の小さい字幕はヒドかった。
あと字幕背景の透過度を変更出来る。真っ黒にした方が見易いかも。
それと、字幕設定をいじっている時にサンプル字幕でプレビュー出来るのが何気に便利。 FHシリーズかなりやってる俺でもスキルなにやればいいのか忘れるくらいだしロード中にtips入れて刷り込みすればいいのになってよく思う ドリフトタップはテンプレの「リアを擦る」って書いてるけどこれ別にフロントでもいいよな？ 字幕が小窓の方がおかしかったよな
車の色分け？格付けも大幅に修正されてるな
できればサムネのツヤツヤ感も消して欲しかった ドリフトタップはフェスティバルの中にあるドリフトゾーンがやりやすい >>892
今日のお題クリアできたからフロントでも大丈夫 クラッシュしてもスキルが繋がるスキル付けてれば結構な勢いでぶつかってもドリフトタップになる気がする >>872
俺は他のレースもRWDじゃ勝てず
結局AWDでゴリ押しした
アンブルサイドはプロに落とした 各プレイヤー1個ｗ
車の価値コントロールしてきたねぇｗ 走ってるときのpistaのエンジン手抜きにもほどがあるだろ…画像一枚貼っただけか？
フォトモードでもなかなか酷い おい、プレイリストの②が消えないのが③になったぞ
ええ加減直せや こんなにイージーなトライアルは久し振りだ
これで眠れる thonショップは、今までの制限無い方がオカシイ気も。 ロケバニ、LB、RWBの日本メーカーだけじゃなくNovitecやPrior Designなんかの海外ブランドも追加してほしいなー イベントのフーニガンのヤツ
S2だから神バターきついかと思ったが
途中でバターが次々コースアウトしてって
結果楽勝だった
まあ、こっちもリワインドなしだと
コースアウトしまくるんだが スーパーホイールスピンが99って値下げされた？
ノーマルホイールが50ってのは高くないか・・ｗ
その代わり無制限に買えるのか。ノーマル3000くらい余ってるから要らないけども スピードゾーン西から下ってった方が楽じゃね？
吊しのゾンダR FEで簡単に330km/hくらい出たぞ TOYOTA復活と聞いて
とりあえずLF-AとLC500が来てほしい 俺も今回のスピードゾーンは西からだな
ちなみに今週のThonショップで売ってるフェラーリの吊るしね
グラベルを使って直線的に舗装路に乗るまでに130km/h出せれば後は速度が出ればでるほど
空力で安定するタイプのマシンだからライン取りはかなり自由、3回くらいのリテイクで取れた ブラックフライデーだかでforzathon shopのラインナップが
数時間ごとに入れ替わって、アポロが100fpになったりPOカー
も販売するというのは、いつからなのか・・・ >>921
あ、それは放送中のリアルタイム内だけのセールだったんですよ 488ピスタをS1に改造してからロードトリップで走らせてみたらどんどん引き離されてあれ俺の運転技術のせいか？と思ったら
グランマの人も遅い(Disappointing)って言っててやっぱり性能が悪いのか https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst159444_Forzathon-shop-offering-favoritism.aspx
↑公式フォーラムでやりとりがあるよ。この中の#4で説明されてる。根拠はこの#4に貼られているPG公式ビデオ。
公式フォーラムでも、『英国在住者以外は会社や学校でライブストリームを観られなくて買えなかった。何とかしてくれ！』って悲鳴が上がっていて、それに対する説明。
要するに、バーゲンはシリーズ16ライブストリーム中で行われたけど、それはブラックフライデー(感謝祭の翌日)に再度("the deals will return"だから多分同じもの)行われる。
方法としてはForzathon Shopで数時間毎にローテーションされて販売され、その中にはPOカーも加わるらしい。但しそのリストはまだ未公表。
なので、ブラックフライデーにプレイ時間を取れる人は楽しみに待ちましょう。 販売されるのは結構な事だが
ガレージにPO車を入れる空きがない >>925
日本だと29日の夕方くらいからになるのかな 約2年ぶりにゲームに復帰してFH4のDEMOやってみたらグラが凄くて早速購入しました。
涙目と22Bインプ、BRZゲットが最初の目的です。
で、始めるにあたって心得ておいたほうが良いことあったらアドバイスください！ 涙目は実質隠しみたいになってるけど今となってはオークションで安く買えるんじゃないかな
22Bは掘り出し物で貰える >>929
涙目はスピンとかいうやつで当てるんですよね。
スピンも回しつつ、お金が溜まったらオークションも見てみます！ オンラインは出来るが
骨とトラクター以外の車もライバルにタイム登録されない オンラインロードトリップで吊るしのワンメイクで走りたいわ
例えば改造チューニング禁止のセナのワンメイクとか ford カプリfe ってなんかのカーマスタリーですか？この車だけどうしても手に入らなくて >>934
現状、入手方法はスターカードのコンプリート特典だけだね
以前は、間違えてなのかthonショップで一瞬だけ買えたり、シーズン100%のリワードだったりしたけど カプリFEの他に入手困難というか、存在自体に気が付かないマシンは、ストーリーでしか手に入らないZenvoとシェビーモンテカルロかな。 ピスタは宝島ニードル下りで50万点ギリ届くのが精一杯だわ
レースで遅い、得意なPRスタントも無いどうしようもないコレクションカーだわ >>934 だけどみんなありがとう
カプリfe スターカードのコンプでしたか
どうりで出ないと思った このスレはPCでやってる初心者が質問してもいいですか？ 言わなきゃ分からないのになんでアピールしちゃうんですか ゲーム内容に関する質問ならどうぞ遠慮なく
回答のレスポンスは遅いけど >>940
いいんじゃない？俺もPC組だけどあっちのスレは落ちてるし、立ててもすぐ廃墟化するので。。
ゲームそのものについての質問なら同じだから全然問題ないけど、グラボがどうのSSDがどうのみたいなのはマナー上、止めた方が良いかもね。 「Mixer」と「何でもあり何とか」てのがずっとレベル1なんですけど
Mixerはゲーム配信者のサイトだと分かったので配信なんて趣味ないから無理としても
オンライン対戦らしき何でもあり何とかは地道にレベル上げ出来るものではないのかな 個人的には、バグ等の話をする時にpc版だって言ってくれれば、他は特に問題無い気が。 Mixer昔はFH4の配信開いてるだけでレベル上がってスピンもらえたんだけどな
今はどうなんだろ ピスタは遅いのか
488GTBは割りと使える車って印象だったんだが おそらく普通の488を900に改造したのより遅い
実証したわけではないけど ブラックフライデーでアルティメットアドオンが半額になってるんだな
VIPとIslandが被ることになったが購入しちまったぜ >>945
何でもありは廃止されたカテゴリだから上がらない
>>947
スマホで見ても上がったんだよな
だから寝てるときにスマホで表示しっぱなしにして稼いだわ セールやってるぞ
Forza Horizon 4 標準版 3726円
Forza Horizon 4 アルティメット版 5886円
Forza Horizon 4 アルティメット アドオン バンドル 2450円
DLC第二弾 1150円 FH3のフーニガンとマウンテンデューも安売りしてほしいでガンス >>949
グランマがすでに実証済み
600LTレベルのゴミ ピスタ遅いね。直線番長チューンにして高速ベタ踏みで350km行かなかった。
ハンドリングは悪くないけどここまで遅いと中途半端で使い処がない。
Zerounoの劣化版って感じかな。 なにしろS1にするためにレース用タイヤからグレードダウンしなければならないのが痛い
同じく初期PIがS2のアヴェンタドールSVはレース用タイヤのままS1にできるが S2のHoonicornに乗っていてトライアル遊びたくてエントリーしたんだけど、マッチング中のまま中々画面が切り替わらなくて、そのまま待っていたらやっとレースが始まったんだけど、マシンの選択もないまま２戦目のレースが始まりHoonicornで参戦した。
そのまま２戦目３戦目参加出来たけど、チート野郎と思われてたかも、、、 >>958
凄い稀だけどたまーに遭遇するよ、実際ここで理由教えて貰うまでチートだと思ってたな
一度体験してみたいわ裏山 気付いたらスターカードのストーリーの分母が増えてるんだけど
また何か増えたの？ >>958
俺もなった。設定PIより優位な車で入れれば得した感じなるね。チートっぽいけど。俺はランク下の車だったから太刀打ちできなかったw >>958
あーこういうことか
完全にチートだと思ってた レゴのスピードチャンピオンシリーズ新作にGT-Rだって
さすがにもう新規収録はされないかな >>964
拡張パスって雪山とHWを割引にするだけじゃん
カーパック関係ない >>964
情報あんがと
この拡張パスとカーパスとVIPはもう購入済みなんすよねー すんげー悪質なプレイヤーに邪魔され&挑発されまくったと思ったら韓国人だった。。
やはりお里が知れるね おはようございます。
初めてハンコン、レバー、FORZAを同時に買いましてやってます。
お伺いしますが、atのときはバックはできないのでしょうか？Uターンする必要があるときはリワインドで対応なのでょうか？ >>970
ATの時はブレーキ踏みっぱでバックに入るよ >>971
ありがとうございます。
早速試してみます テスラのサイバートラックは
ヘイローのWARTHOGからインスパイアされたと
イーロンマスクがツイートした ウィークリチャレンジって期限あるんだ…
後でやろうと思ったら期限切れってなってたわ >>976
カマロPO狙いだと、日本時間の11/30の18時からかな？ POは仕方ないとして
どうせ他も各1台限定なんだろうな
まあどのみちガレージが限界なんでPOぐらいしか買わないが ガレージ拡張、希望者だけの有料枠でも俺払っちゃうと思う
あと2年は続編出ないんだもの、それまで遊び倒すには素質十分だけどさらなる付加価値が欲しいよ
複数台を自由に置けるガレージだとか定点カメラが設置できるリプレイカスタマイズだとか
有料でいいからマジで要望の高いのは検討して欲しい つってもこのスレにいるようなのは大体コンプしてそう カマロのプレオーダーカー以外は持ってるな多分
でもZ32は買い足そうかな
ピスタ遅い遅い言われててもオクには出てないんだなw
売ろうかな ブラックフライデーセール(日本時間)。尚、一人一台のみの模様。
【01】TVT SAGARIS FE (FP100): 11/28(木) 21:00-23:59
【02】BMW Z4 RS (FP200): 11/29（金) 00:00-02:59
【03】QUARTZ REGALIA (FP200): 11/29（金) 03:00-05:59
【04】MASERATI TIPO 61 BC (FP100): 11/29（金) 06:00-08:59
【05】HW TWIN MILL (FP100): 11/29（金) 09:00-11:59
【06】FORD #2 MK2 LM (FP200): 11/29（金) 12:00-14:59
【07】NISSAN FAIRLADY Z '94 (FP250): 11/29（金) 15:00-17:59
【08】ALFA ROMEO GIULOA TZ2 (FP175): 11/29（金) 18:00-20:59
【09】KOENIGSEGG CCX (FP200): 11/29（金) 21:00-23:59
【10】FORD MUSTANG RTR #5 (FP55): 11/30(土) 00:00-02:59
【11】APOLLO INTENSA EMOZIONE (FP100): 11/30(土) 03:00-05:59
【12】MINI JCW CM ALL4 (FP240): 11/30(土) 06:00-08:59
【13】FIAT DINO 2.4C (FP250): 11/30(土): 09:00-11:59
【14】FERRARI #24 SPA 330 P4 (FP100): 11/30(土)12:00-14:59
【15】AM VANQUISH '17 (FP250): 11/30(土) 15:00-17:59
【16】CHEVY CAMARO Z1 PO (FP500): 11/30(土) 18:00-20:59 >>984
日本時間変換ありがとう
Z4 Roadstar 車庫が満杯の時になくなく手放したんだよね よく見たら他にゴミ車があったのに...今も735台だからヤバめだが ピスタ売ろうかと思ったが176000Crにしかならんからやめた >>984
俺に金曜日、会社を休めと言ってるのか
マジで休みたいですハイ ガレージも店売りしてる安い車捨てちゃえば空くんだけど
どれが店売りしてるのか調べるのが面倒なんだよな スマホで写真とって店売りのノーマルと特亜は全部捨てた >>991
なるほど
XとPC両方にインストールしてあるからどっちがサブ垢で入って比べながら捨てればいいのか
今度暇なときにやってみよう バーゲン16台あるけれど、新規参加の人達はともかく、ある程度やり込んでいる人達からすれば買う気が起こるのは一部だろうね。
カマロPO、使い易い上にまだ1千万CR程度で売れるアポロ、ショップやリワードの登場回数が比較的少ないZ32とZ4RS、D型も拾えるレガリア、、
こんな所が人気になるかな。FPは余っているけど車庫が一杯だから余計なのは買わない、みたいな人は多そうだし。 POカー以外は確かに全部入庫してるなぁ
うちのガレージはある時期やたらとスピンで出まくったのでマツダ地獄になってるw
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