F1 2019 / 2018 Part56
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コードマスターズが開発する『Formula1』シリーズについて語るスレです
F1 2015日本語版より、コードマスターズ日本法人の閉鎖のため、ユービーアイソフトより販売
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◇前スレ
F1 2019 / 2018 Part55
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次スレは>>970を踏んだ人が立てる
無理な状況の場合は申告し誰かお手すきの方に依頼すること
申告がない場合は>>980を踏んだ人が立てる
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>13
同感
FPプログラム無しが選べるキャリアモードが欲しい あと、キャリアはエアロとシャシー性能をアップデートしていくと、過剰にオーバーステアになって
運転しにくくなるわ。普通にグリップ増えていく感じにしてもらいたい。
ただでさえ縁石乗ると滑る→オーバーステアになるからアクセル踏めない→
一定以上アップデートするとチームメイトにすら勝てなくなるという悪循環 このゲームはＥＲＳがミディアムでもやたら減りすぎなのはおかしい。
ところでみんなは実際よりもタイムが遅いほうがいいのか速いほうがどっちがいいの？
さすがに2011は実際よりも速過ぎだったけど、2012以降、むしろゲームのほうが遅くて
それもちょっとがっかりなんだよな。 バクーはなんとかウイング少し壊してでも運転できたけど、モナコとかあんなコース走れんわ
走れる人ウイング壊さず走れるのはスゲー 以前のシリーズはコーナー毎に推奨ギア？みたいな目安出てたと思うんだが、2019は廃止になったの？ >>13
シミュレートではポイント少なすぎるんです？ >>19
設定でマニュアルかオートマ選ぶところでマニュアル（推奨ギア表示）みたいなやつ選べば出るんじゃないかな バクーは慣れるまで大変ね
ブレーキのタイミングさえ合わせられれば
モナコは人によるかな…個人的にリズム好きで楽しいけど バクーは慣れてしまえば結構楽しくて好きだわ
今年ルクレールが突き刺さった狭いコーナー&シケイン好き FP小雨でタイヤマネジメントやってるけど、無理ゲー過ぎる
タイムはクリアできても摩耗が酷すぎて全くクリアできない もう二か月くらいになるけど全然うまくならないｗ ラリーとForzaやらない方がうまくなるかなぁ・・・ 鈴鹿で26秒台とかどうやったら出せるんだよ
あと3秒も速く走れるとは思えんし自分の腕では無理だ >>17
ランドノリスがこのゲームで遊んでるけど、このゲームのERSはクソだねって言ってた。 早く現実のデータと反映させてほしい。
フェラーリとルノーが遅すぎ。ハースとホンダは速過ぎる このシリーズ初めて買ったけどFFBの設定が上手くいかずに振動だけが大きい軽ステにしかならない
T300との相性が悪いのか… >>31
設定が悪いのかって書いてるんだからそれは分かってるわ
そんな意地悪い言い方しないで設定のひとつや2つ教えたらどうだバーカ そんなもん体で覚えろ
論理的に説明しても無理だから、感覚で覚えていくしかないんだよ Youtubeに外人がステアリング設定の動画上げてるからそれ参考にすると良くなったりするよ 設定教えて欲しいんだったら教えてくださいの一言でも言えよバカなんか？ >>32
設定のひとつや2つ自分で調べたらどうだバーカ 本物も130R片手で曲がれる軽ステだから
あながち間違ってないと思うよw 実際のF1でもオーバーステアを好むドライバーもいればアンダーステアを好むドライバーもいるし
ハンコンでもパッドでも感覚としか言いようがないんだよね 2000年代のマシンが火花散るのはおかしくないか？ せやな、黄色い粉だった記憶がある
ステアリング設定に関しては好みだからトライアンドエラーで探って行くしかない トロロでアルボンが首になってガスリー
レッドブルにクビアトやっとポイント取れるパートナー来たかと思ったらガスリーも最下位争い
関係ないけどルノーで最下位争いしてたリカルドがレーシングポイント行ってストロール解雇とかあり得ない事起こって
リカルド更に最下位争いしてる。ペレス6位とかとってるしペレス補正強い 三連勝した後のバクーは気が重くなる。
またウイング壊しまくって順位下げまくるのかと キャリアでルノーに2ndで移籍したときのチームメイトはヒュルケンベルグ？
カーナンバー固定になってよくわかんないや メキシコでクルマ全体のダウンフォース30%減とか、このゲームでならないかな… パッドだからトラクションコントロールフルでやってたけど、ミディアムでも全然問題ないことに気がついた。
パッドでも案外コントローラブル。
問題ないどころかラップタイムが1.5sくらい上がり、スタートでのゴボウ抜かれもなくなった。
フルは効きすぎだね。 パッドだとタイムが安定しないからセッティングがどうのとか判断出来ないわ パッドもステアリングのキャリブレーションがマイナス方向に振れたらもっと操作しやすくなるのにな
0の時点で既に敏感だからどうしようもない >>51
それ昔から推奨されてるけど自分には合わなかった メキシコ、タイムアタックしてる人少ないのか、初めて走ったのに1000位以内に入れた。
鈴鹿やモンツァなんかどんなに頑張っても15000以下なのに。 それごく少数の不正プレイヤーのせいでタイムリセットされたから
フランスとかもリセットされた 輪ゴム巻かなくても右キノコ上下でアクセルブレーキにしたらトラクションミディアムでいけるようになった。タイムもかなり上がった
はやく慣れて完全OFFにしたい >>44
コースは難しいけどAIの強さバクーは弱めだから勝てるんじゃない？ 激弱にしたメルセからフェラーリ途中移籍したら開幕4連勝してたLECが代わりにメルセで19位連発 かわいそす アルボンガスリーアプデ来たー
パッチノート
・アルボンとガスリーを入れ替えた（既存のキャリアモードのセーブデータには影響なし）
・AIのレーススタート時のパフォーマンスを調整
・シーズン途中のドライバー移籍のロジックを修正
・他チームのドライバー移籍オフ＆移籍をオフシーズンだけにする のオプションを追加
・特定のグラボで出ていた問題を修正
・オンラインで周回遅れの車はゴースト化するようになった
・チームメイトをキャリアの開始時に選べるようになった
・グリッドペナルティをレース前に見られるようになった
・キャリアでチームに解雇された場合そのシーズンの間は解雇されたチームに再加入できなくなった
・カスタム用のアイテムを追加（ハロウィンエディション有り！）
訳間違ってたらすみません オンラインで周回遅れの車がゴースト化はいいな
イカれた外人の周回遅れアタックなくなるわけだし リプレイでいいバトルしたシーンがオンボードカメラだと腹立つな…。 >>53
メルセデスでやってるの？
ほとんどメルセデスなんで面白くないわ
自分はトロロッソでやってるから15000超えたことないな
キャリアではフルアップデートだけどタイムアタックのは関係ないんだよねスゲー遅い ドライバー移籍に関するオプション増えて、買う気が増した
1年毎でやろうかと グリッドペナルティってレース前のグリッド発表に出てない？
どう変わったんだろ フェラーリ移籍したいけどリアル同様ベッちゃんが低迷してて困る 1.15になったけどオンラインのみのパッチかな
なにも変わってる気がしない >>64
フェラーリ。
でも >>54 みたいなことがあったみたいだから、タイミングが良かっただけみたい。
今は15000以下に落ちてるんじゃないかな。 >>60
ありがとう！公式に日本語も追加されてたので貼ります。スタートはAIが速すぎたんかね。
Alexander AlbonとPierre Gaslyがレッドブル・レーシングとトロ・ロッソに移籍しました。これは既存のキャリア保存ファイルへは影響しません
AIレースの開始パフォーマンス変化がアップデートされ、AIによる平均的なスタートが遅くなりました
シーズン中旬ドライバー移行ロジックに変更が加えられました
ドライバー移行か、シーズンオフ移行のみに制限をするオプションを追加しました
特定のグラフィックスカードで見られていた視覚的な粒子の問題に対処しました
PCで見られることのあるFPSの降下についての問題に対処しました
周回遅れの車はオンラインセッションで影になるようになりました
チームメイトをキャリアの開始時に選択することができるようになりました
レース前のグリッド要約時に、グリッドペナルティーを見ることができるようになりました
キャリアで、プレイヤーが解雇されたチームに同じシーズン中に再参加することができなくなりました
26の最新カスタマイズアイテムには、ハロウィーン版アイテムも含まれています >>63
外部カメラだけの設定欲しいよね。ライン見たいのにオンボードとかいらなすぎるｗ ハミルトンはウイリアムズにいるからとんでもなく遅いけど
フェラーリにクビアト、レーシングポイントにベッテル、トロにボッタスとかで
今更アルボンとガスリーを変えたところで何になる
ちなみにガスリーはアルファロメオにいるけどな
アルボンとジョビナッツは首になってるｗどうなるのこれ復活？ 確認ですが、>>60のアプデはPS4版にはまだ適用されてないってことでいいんですかね？ PS4に1.15は来てますが何が来てるのかはわからない >>73
リアルでええやんw
そんなメルセデスフェラーリを潰すのも至高 PS4日本語はアプデだけきてDLC販売はまだってだけ
ハロウィーン版アイテムはいくつかバンドルされたDLC販売の事 やっとカスリーとの交代パッチ来たか。
あとは一部のコースでラップタイムが遅すぎる不具合や
バクー、メキシコとかのコースで最高速が低すぎる不具合が治れば神ゲーになるな。
あとパッドだとＦ２はＴＣＳミディアムじゃ無理なのもどうにかしてほしいな。 >>30
亀レスですまん。
同じT300だけど、常時ハンドルを一定の重さにしたいのなら
ホイールダンパーを上げれば上げるほどステアリングは常に重たい状態になるよ。
ちなみに自分は15。
全体のFFBや路面、縁石、コース外は自分の好みにしてある（30～45の幅で） 戦力反映はまだか。まあ、良いけどハロとかマシンデザインは早く反映してほしいね。メルセデスとかフェラーリのハロにある広告は前半戦仕様だし。
あと、雨のAIというか滑りやすすぎな点もかな。 オートマチックからマニュアルシフトにした方が速くなるんかな？
パットからハンコンにしたら速くなるんかな？
タイムアタック上位はアシスト全オフが多いけど、皆ハンコンなのかな？ アルボンとガスリーはリアルと同じくベルギーGPから入れ替えるような作りにしてほしいんだけどな >>84
マニュアルのほうが絶対に速くなる
今作はハンコン勢は苦戦してるみたい コントローラーでも上位は普通にいるからこれはセンスと練習だと思う ヘルメット🎃スーツ☠
バッチのメルトダウンとか完全に馬鹿にしとるな イタリアの1シケ～2シケの間とかパッドでどうやって走ってんのか不思議だけど
動画見てるとパッド勢は謎の速さがあるな。楽しさは圧倒的にハンコンよ コントローラーは０－１００が一瞬でできる
ハンコンで操舵角を０－１００を一瞬でやると壊れるだろｗ
ただのゲームとして考えるとこの操作性が命
シミュレーターとして使うならハンコンだろうけど ただ、コントローラーの場合一瞬で舵角をいじれすぎてしまうのが原因か、タイヤ温度や磨耗が上がりやすいのが難点 フィードバックがないからステアリング修正やりにくいね
ただもうハンコンは楽しい！に尽きる ガスリーをレッドブルに留まらせるmodとかないかな？ 俺のガスリーはフェラーリでベッテル抜いてるよ！よかったなガスリー！ PC版だとプレイヤーの好みに移籍をコントロールできたりするのかな？ >>86
ありがとう。今練習し始めたら、難易度８８くらいでキツかったけど
今は９４くらいで丁度よくなった。
アシスト外したほうが速いのは理解したけど、トラコンとＡＢＳオフは、ヘタレパッドの俺には無理だな。
雨降った時点でムリゲーと化す 各サーキットのスタンドにある応援の国旗さ、インドとかあるのに日本無いよね。ロシアのターン3にあるやつだけなのかな？キャリアで3年連続チャンピオンとかになっても一向にファンが居ない感じで寂しくなる... トロロッソのピットは相変わらず雨降ってきたのでピットインしたらミディアムに変えられた…
見事にターン１でクラッシュしたよ
予定外のピットインはタイヤを指示しないとダメなの(´･ω･`) >>97
MFDで指定しない限り予定のタイヤにしか変えなかったはず。 戦略の変更を受けるか自分でタイヤ指定するかせんとあかんよな ゲーム内だとタイミング難しいよな
ドンピシャはまれば一気に上位にいけるけど このゲームのスチュワードやレースディレクターの判断は完璧なのでDRS使用禁止やピットから提案があるまでドライで走っていい >>96
走ってて抜いた時とか、差を詰めてる時に歓声が大きく聞こえるからそれで満足してる 画面にポタポタ滴がかかるようになればツルツル滑るよな縁石踏めば吹っ飛ぶし
まぁそん時は卑怯だとわかっててもトラコンをフルに変えてしまうけど・・・
濡れた路面でドライタイヤでトラコンなしはもう無理ゲー先に進まないわ >>99
マイクあるなら無線でも言えるはず(Set Intermediate tires)とか
ちゃんと機能してればボタン操作は1回だよ >>105
音声認識あるよ
PS4日本語版のDLCきてる
単品だけでバンドル無しかよ
売り方セコいな なんとなくだけど、今回ＡＩが強いコースは
バーレーン、モナコ、ブラジル、アブダビって感じがする。 メキシコってDRS区間が3か所あったように見えたけど
スタンド前シケイン手前のストレートがDRS区間だったように感じた
ゲームの方が正しいのかな 直前になって増えたりするからゲーム側は反映が追い付かない
フランスのピットエントリーとかね >>107
2010からのトラウマでスペインはずっとAI強いイメージしかないなぁ >>111
確かに2010スペインのAIやばかった。2019はスペインそこまで強く無いよ。セクター3の最終コーナーの立ち上がりが全て。モナコ鈴鹿とアブダビは確かに強い。 雨のAIの修正ってホントにされてるの？って思うぐらいまだ速い気がする
1㎜もスライドせずに曲がっていくんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
