DiRTシリーズ総合スレ Part21 【ダート】
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シーズン5がくるのか?それとは関係なく新しいdlcか何か? >>752
何が来春なのか分からないけど
5-6シーズンパスが出るとか? WRC期待してる人居るけど、さすがにそれはないよね >>752
スバルのBoxerサウンドの実車からのレコーディング収録と車種の追加らしい Dirt3が出るまで車とコースを有料で出してくれてたらずっと遊べるな DiRT3はとっくに出てんねん。
しかも販売停止してる。 新規コース・・・はもう今更追加するぐらいなら新作に回すだろうから
DiRT3のコース追加ぐらいあるかも
>>757
DR2と言ってるからWRCは無いね 新規コースより
悪路はより悪路らしくブラッシュアップしてほしい >>763
新作って、もうPS5になるのかな
次世代に移行したらハンドルも新調しよう 観客が沿道にあふれかえったかつてのWRCを再現して欲しい
PS5のパワーで 新作を最新機種で作るかはハードウェアメーカーからの資金や技術提供とユーザー数次第でしょう >>766
PS5と言ったって今のハイエンドPC以下の性能でメモリ制約は価格高騰の煽りを受けてきついだろうからそこそこ設定落とさないと無理じゃない? DirtRally2.0を、何年もかけてじっくり熟成する方向性なら・・・あるいは DR2.5発売決定!!
全部入り完全版!!
とかやりそう フリー走行でいいから、コースのUターンありにして欲しい
イニシャルDごっこしたい >>772
CSW2.5みたいでややこしいからやめいw キャリアクラブマンに昇格しただけでもう辛いんやがw >>775
分かる
ビリッケツが当たり前で続けるのが辛くなるね
慣れればなんとかなるのかなあ >>775デバイスの設定を見直すんだ。
アシスト無しでも事故らなければプロくらいは完全優勝できる設定だぞ エンジンツーンして速くなってるのかサッパリ体感できんな
判りやすい比較対象が無いから
タイムアタックはエンジンツーン無効になってるよね?デイリー類は有効かな 寒すぎて誰も触れなかっただけのに何で触れちゃうかな >>777
アシストお負で事故ってないけどプロでは勝てません >>779〜 ん?俺何か凄い勘違いしてる?ツーンが気になっただけならいいけど >>783
車種による強弱もあるから注意
Gr.Aとかはランチアに乗るだけでだいぶ変わるし、Gr.Nはエボ]じゃないと勝ち目なし。
あと、FWDクラスは割とめちゃくちゃなAIバランスな印象 >>784
ツーンが気になったカリカリ君だと思う
言葉尻がすごく気になるアホちゃんだと思う >>777
T300RSだけどデバイスの設定って何ですか?
ゲームに合わせて540°にしたからサイドに振ってるボタン押しミスがめっちゃあるw
あとリニアの項目が無効になってて強制的に50%になってるのが気持ち悪いっていうのもあるで。
>>785
インプレッサだけで押し通すのきついの? (´・ω・`) >>787
回転角は1080でSoftlockかけるのがメーカー推奨
設定はFFBを好みで調整していくけどステアリング回転の重さがセルフアライニングトルクに影響するので肝になるかと思う >>787
エリートまではGC8で頑張れたけど、マスターズは諦めてC4使ったナ…
1SS覚える勢いで走り込めば勝てるのかもしれないけど… >>787 T300 R383MODで1080ソフトロックオン、リニアにティは調整中で現在+3
慣れれば+に振っても曲がれるし、カウンターも間に合う
ハンドブレーキはスパルコの奴で誤爆無し キャンバー角のセッティングが0.1刻みではなく中途半端な刻みなのはそういうルールでもあるの? >>789
>>791
ありがとう、1080°にしたらなんか雰囲気出た!
よけいむつかしなったけどw
すみませんリニアリティではなかったです、感度が50%固定で強制されて遊び
が大きい感じでした。でもそのせいでリニアリティを少し上げた方がいいかもと
いう気もしてます。
ハンドブレーキ欲しいけどスタンドの剛性が・・・ぐぬぬ・・・
FFB調整のアドバイスもありがとう
>>790
わかったがんばる! 遊びはデットゾーンとリニアリティで調整-で過敏になる
-10にすると対魔忍並の感度になって、ヘアピンやアキュートの立ち上がりでふらつく ソフトロックの動作怪しい気がするからオフにしてハンコン側で蛇角540にしてるわ >>795
ソフトロック、リリース当初は未実装→バグ有り状況だったけど今は最適化されて各実車の回転角に合わせて最適化されてるので各クルマの特性がそのまま出るよ
何が怪しいのか分からんけど カウンター簡単に当たるから気持ち良いのはわかるけど
200度って狭すぎない? 1080°にしたらハンドルの送り戻しがなんか雰囲気出るけどきっついわw
リニアリティをいじるなら回転角を540度に戻した方がいいかもですね >>800
荷重移動を意識してたらそんなにステアぐるぐる回す局面少ないと思うけどな
ハンドルだけで曲がろうとしてない? ステアはきっかけで
ブレーキで舵の効く前輪に荷重を与える、スロットルコントロールで曲げるを意識してみては? いうてもFFや古い4WDだとハンドルくるくるして腕っぷしで曲げるのが正義みたいなとこあるで >>802
FFや古い4WDでもステア持ち替えなんてする局面はめったにないよ
youtubeで上手い人の走り方見てみたらいい。 遊び方にもよるだろうけどゲーム的にとことんタイム削りたいだけならステアリング切れ角も少なめのほうが有利
ルールも決まりもないのだから自分がやり易い方法でやるのがいい
自分は車種にこだわらずハンコン側で540°固定にしてる 色々やりかたがあるとは思うけど、ボクはリニアリティを触るとやりにかったのでゼロにしました。 このスレの一連の流れを見て自分の設定がいかにダメか分かった
設定をやり直してみて凄く走りやすくなったよありがとう >>805
最初はやりにくく感じるかもだけど、リニアティをちょいあげると過敏さがなくなって挙動乱した時にリカバリ出来る幅が増えるよ
リニアティ下げるか回転角小さくすると過敏になりすぎるので荷重変動が急になるから
荷重を上手く使えず、ステアをぶん回して、ハンドルだけで方向決めるような運転になってしまう はじめて優勝したと思ったらまだ30人しか走ってなかったw もう全部のコースをギリシャのような土コースにしたほうがいいと思う。
Dirtだし、WRCゲームじゃないしそれでいいだろ
お前らも正直土コースしか走ってないだろ アスファルトコースタイムアタックしかやってない
シーズン3-4買ってないから最近のデイリークエストほとんど出来ずに無視してる まぁWRCはWRC8の方やってるから
こっちはグラベルコースばかりやるな WRC8は見た目だけという事で化けの皮剥がれて終わったじゃん WRCシリーズは毎回おんなじような評価じゃん
それでも売れるのは大したものだよ そんなんコドマスもF1シリーズで毎年ちょい変のパワプロ商法だからかわらん コドマスとしては酷評のD4もWRC8と比べるとグラ以外は段違いにまとも
WRCと違ってクルマの基本は押さえてる アスファルトはForzaのマニュアル車でニュルあたりを遊ぶのが一番好きかな
WRC8とR4はDR2のキャリアでマスターズか、それが無理ならエリートあたりまで
遊んだら遊ぼうとは思ってる・・・今はDRが下手になるのが嫌なだから遊んで
ないだけなんや・・・ アセットコルサとコンペのシミュ持ってんだけど
プレイ開始までのリズム感が好きでdr2.0で舗装路タイムアタックしてる
リスタートも簡単に出来るし
ハンドルのボタンで全部できて快適なんだ >>822
売れてない
DR:Owners: 2,000,000 .. 5,000,000
DR2:Owners: 200,000 .. 500,000
WRC7Owners: 50,000 .. 100,000
AC:Owners: 1,000,000 .. 2,000,000
ACC:Owners: 200,000 .. 500,000
oCars:Owners: 1,000,000 .. 2,000,000
pCars2:Owners: 500,000 .. 1,000,000 このゲームやたらアプテのサイズでかいよな
MMOかよ チートを絶対許さないという精神は感じる
世界大会するゲームだからしょうがないんだろうな フォルダを見るとcars,gamesの中身全部更新されとるね
locationsフォルダ内のfrance__france_rally_01,02って前からあったっけ?? >>829
すまんモンテカルロの修正らしい
クリスマスプレゼントにツール・ド・コルスが来たのかと勘違いした おっモンテの走りがちょっと変わるのかな?後でやってみよう 久々にモンテ走ったけどやはり爽快では無いな。
ヌルヌルすべるんじゃなくて、ジャーッと滑ってくれ。 >>832
元道民からしたら歓喜もんのリアルな滑り方だが? 雪とアイスバーンのFFBが秀逸
パッチ前の初代CMR並み 1080Ti、7700Kから3950XになってDirt rally2がHDx3ウルトラでFPS30くらい上がった https://www.youtube.com/watch?v=Y5xJ9QBk_rA&feature=push-prem-sub&attr_tag=UfW4K3r0xcrxQHPh%3A6
なんかきた 次作はラリーだけにして下さい
半分のコースと車は興味の対象外とか、どちらの支持者にも不利益 Group B RWDのM1と911がFRの表示になってるけどそういう挙動作りにしてるのかな?
本当はMRとRRなのに ちゃんと挙動はMR RRのものになってる
表示がFRなのはまあ別にアイコン作るのを忘れてただけだろう わいもラリークロス興味ないけど興味あるプレイヤーから見たら最高の
プラットフォームだろうね。Forza Horizon 4 のラリーとか問題外だし
Project Cars 2 もあんまし好きじゃない。 そんなの結局は値段だろ
値引されて評価が上がってんだよ 変わらんよ。本体の大半の開発費用はエンジンとプラットフォーム部分だし
それが共用できるからであっての今の価格 >>845
逆に欧州ではラリークロスの方が人気が高いから売上計画は下げざるを得ない=価格に転嫁されるし、逆にラリー側がdisconの恐れもある 好き人なら定価で買ってるよ
環境が揃ってれば幾らでも出すんだ >>847
ソフトウェアは原価は本数とは直接リンクしないので、売上計画と実績で決まる
デベロッパーにとっては定価で1本売れようが、半額で2本売れようが関係ない
様々な層のリサーチを行い最適と思われる実装仕様で開発計画を立てて実装を行うし、価格趨勢も決める
あんたの子供の発想だと売上本数、売上ともに未達となり、次作の開発資金が捻出できないか企業の存続さえ危うくなる >>849
それならsteamのランキングでもみてみろ >>850
おこちゃまは話が噛み合わないね
発売からずいぶんたつDR2のランキング見て何を判断せよと?
今は20万本から50万本で出てDRは大凡10倍売れてる結果は出てる
で結局何を主張したいわけで? 具体的に書こうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています