【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 14祈願目【他ゲーム話題禁止】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
■公式:グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■GT SPORT Wiki (車種&コースリスト、攻略等)
http://gtsport.ogwb.net/
■Twitter:山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 13祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1567417512/
※他ゲーの話は話題が逸れるので無しでお願いします
ゲハの話題はゲハでお願いします
守れない人は荒しなので一切構わないようにしてください
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります スレタイは
GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
中身は
ランカースレ!!!! ここまで来ると流石にこちらさんがガイジだわな
度が過ぎてる、ランカー連中ごめんやで ランカーのリストを貼られたぐらいで基地外扱いというのも、いまいち理解できないなあ。 前スレも、ランカーネタ以外は無かったようなものだった。
ドヤ顔の売上解説はあまりにマヌケな失笑もので、呆れて誰も相手にしなかったし。 不満スレでランカーを語るだけでなくランカー用に不満スレを新しく立てるガイジムーブ
ゲハのGTアンチを笑えないな これでGTスレは全部潰せたわけだな
めでたし
めでたし GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります >>20
Ferrari 365 GTB/4 ‘71
Chevrolet Corvette Stingray Racer Concept ‘59
Chevrolet Camaro ZL1 1LE ‘17
Dodge Coronet Super Bee ‘70
でも車よりもコースだろ
スパ早くしろ >>15
いや、シネとか喚いてるし
ランカースレとか言うならランカースレで立てろよ GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります アンチスレを潰す事で批判の芽を摘むというGT信者の目的が達成されたとさ。めでたしめでたし 要するに、ゲハのやつが爆撃してスレ潰しをしてるという事だろ。すごい情熱だよね。 正直、道路交通法に違反したことをただのツイッターネタにするのはどうかと思う。 5ちゃんのスレからなにか判断するとか
昭和の老害情弱だなw プレイヤーがGTSの4分の1以下なFORZA7はオワコン まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
ここに来るのは、
ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
かまってちゃんの自演ゲハ民
気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
ここに来るのは、
ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
かまってちゃんの自演ゲハ民
気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
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.ノy .´ 、 .: ' ..: .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ ランカースレなのは間違いないな
ここは1人で自演 ひまわり学級の知能並みのランカー情報の書き込み引き続き頑張って続けたまえ!
一般の方はスルーしておくべき だんだんアプデの収録台数減ってるよなぁ
4台でも雨首都高とスパ同時収録なら許す 日本人ランカーのツイートだと
雨首都高とスパ両方来るらしいけどなぁ GT伝統のGT ONEはまだか?
カスタムレースはもっと細かく設定できないのか
Gr.Xカテゴリの救済も欲しい まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
ここに来るのは、
ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
かまってちゃんの自演ゲハ民
気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
ここに来るのは、
ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
かまってちゃんの自演ゲハ民
気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
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.ノy .´ 、 .: ' ..: .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
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ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
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気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
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今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
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まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
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ランカーヲチ民
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今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
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.ノy .´ 、 .: ' ..: .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ いつかのレスで大会からのリークでスパは次の次のアプデって表現してたと思うから10月じゃね FIA出場資格停止については、F1のペナルティ累積やサッカーのイエロー累積みたいな、ごくごく一般的なルールを採用すれば何の問題もない。 まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
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ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
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気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
まともな人達はGTPやツイッターにみんな逃げたよ
ここに来るのは、
ランカーヲチ民
ランカー取り巻きの下っ端ツイ民
かまってちゃんの自演ゲハ民
気が向いたらたまに不満を書く本来のGTファン住民
そんなところだな。
今どき5chだけの奴なんて、本物のコミュ障か荒らしガイジぐらいだろw
普通はGTPやTwitterがメイン。
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.ノy .´ 、 .: ' ..: .、 ' ` ' _ . .冫 -.',y;|^ ランカーの悪口を書きまくってドヤ顔していた奴は消えたのか?ヘタレやなあw こいつだよ
逃げ出したのか?w
227 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2019/09/08(日) 16:38:05.74 ID:kfR6mJu/
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 Tomogames_yukkuriはなんか好きになれん 誰得オンボロカーやクラシックカー追加するのやめてもらいたい
本当山肉はユーザー軽視だな いや、クラシックな名車を入れるのは大歓迎よ
問題は、それらを楽しめるゲームシステムが無いことだから
PPやチューニングパーツ無くしたのが失敗
市販車までBOPするとかはなから無理
頭おかしい 連投ですまんがチューニングパーツとかリップとカナードとGTウイングだけのしょぼいやつなら無い方がマシだよ
中途半端な機能の実装ははむしろゲーム全体のクオリティを下げるしそういう点では今作では無くして正解だった
カスタマイズ機能は実装するのであればロケバニとかLBワークスとか複数のボディキットに
エンジン換装や四駆化できる徹底っぷりは最低限必要な条件。GT6みたいな数千種類のエアロパーツ()はもういらない ノーマルカーにフロントダウンフォースがないのはおかしい グランツーリスモスポーツの路線で考えると市販車なんてオマケだからな
増えるけどオマケ >>60
> エンジン換装や四駆化できる徹底っぷりは最低限必要な条件。
そういうキッズ向け改造こそ、GTには絶対に要らない
そういうのが好きなら、フォルツァでもやってろw 見せかけだけのボディキットや、エンジン換装や四駆化は、挙動シミュに対する徹底した手抜きのフォルツァだから出来るんだよなぁ フロントダウンフォースとリプレイ黒帯マンも
馬鹿の一つ覚えでうんざりだわ ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ >>67
そんなに頑張ったのに、GTSの1/4しかユーザーが居ないって可哀想… いくらキッズ向け機能だと言われようが多くの要望があるならばそれに応えるのがゲーム制作会社として当然の対応なので
カスタマイズ復活が多数派の要望なら復活させる必要はあるだろうけれども
かと言ってリップとGTウイング以外で有名メーカーのボディキットやらバンパーやサイドスカート等のエアロパーツを
市販車に合計で数百種類は用意するのは到底無理そうだし実装したら中途半端な代物になるのがわかってるというのがなぁ >>70
キッズ向け機能完備のForza7が大失敗しているから、GTへは必要ないよ
キッズ向け機能はForzaHorizonみたいな暴走ゲームにあればいいよ ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ >>79
この程度のつぶやきに絡むドライバー側もしょうもないな こいつだよ
逃げ出したのか?w
227 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2019/09/08(日) 16:38:05.74 ID:kfR6mJu/
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない 一言コメント付き ランカー格付け
追加すべきランカーがいたらレス求む
S L-shooter_RB26(最強最速)
ーーー最速ーーー
A gilles_honda_v12(安定した強さ速さ)
B Heavn_-(速さだけならA+、強さはD) Kerokkuma_ej20(hondaよりは明確に1枚劣るが最強クラス)
ーーーランカー最強クラスーーー
C Akagi_1942mi(強さならRBクラス) blackbeauty-79(Akagiのライバル) Dual_wield-2(やや安定性に欠ける)
D gori_r4ichi(地味だがランカー最上位とも互角に戦える) kawakana222(最速マシンのおかげ) syunsuke_1998703 rio630277(公式戦デビューに期待) Z23350(過去の最強ランカーだが衰えは隠せない)
ーーーランカー上位ーーー
E s_shohei(上位ランカーには劣る) legacy0193(上位ランカーには劣る) converse2354 yamado_racing38(露出が多いせいか過大評価気味)
ーーーランカー下位ーーー
F kazunokota arrow71sr(期待の新星) calsonic1223(ブロック汚すぎ) samurai_405(市販車ならA+)
ーーー一般プレイヤー最強クラスーーー
G CLS63AMG-sc(サブ垢やめろ) m2vsmario look_hazard yukiku(性格直せ) ayumu5617(性格直せ人のせいにするな) sirvia n76w83
G−okasan_joestar voltey_tatsu GSN538 luca3331 ・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ GTSには一体何の機能があるんだよ…スケープスか? オン対戦は他ゲーより進んでるし(それでもiRacingには負けるけど)実際楽しいと思うよ
ただ本当にそれだけしか取り柄がないゲームに成り下がったけど 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 こいつの愛称に何にする?新ハゲラッコでいいか?
974 :名無しさん必死だな :2019/09/19(木) 19:33:23.38 ID:sWDGnjdo0
>>969
俺だが、多分ここの誰よりGTアンチのForza派だよ
だからForzaを持ち上げるためにForzaの嘘をつく奴をバカにしてるんだよ
975 :名無しさん必死だな :2019/09/19(木) 19:34:14.00 ID:sWDGnjdo0
あ、家に帰ったんで末0だわw
982 :名無しさん必死だな :2019/09/19(木) 20:16:45.43 ID:sWDGnjdo0
>>976
Forzaでも起こる現象でGTをバカにするまでは百歩譲って、Forzaでも同じだって画像を上げてからのレスに「Forzaでは起こらない」と言おうとしてるのがいくつかありますねえ。
そう思うならそうなってない画像を上げて?と待ってるのが今。
攻撃する相手は俺じゃないよね?
983 :名無しさん必死だな :2019/09/19(木) 20:19:33.99 ID:sWDGnjdo0
そしたら、なぜか知らないが「Forzaでは狙った様に映り込みの写真を撮るのが難しい」って言い訳が始まって、なに天候設定を巡ってエアプだなんだと罵り合い始めてんだもんな
面白すぎるわお前ら
もっと踊れよ 「踊れハゲ」でいいんじゃね
948 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2019/09/19(木) 16:11:48.26 ID:VBQgOy78a [4/4]
ハゲ擁護なんかしてないよ
ハゲは死ね
オラついてた奴らが慌てふためいてるのを見て楽しんでるだけだから精々踊れや
反証の画像一発で終わる話だからな?
983 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2019/09/19(木) 20:19:33.99 ID:sWDGnjdo0 [4/4]
そしたら、なぜか知らないが「Forzaでは狙った様に映り込みの写真を撮るのが難しい」って言い訳が始まって、なに天候設定を巡ってエアプだなんだと罵り合い始めてんだもんな
面白すぎるわお前ら
もっと踊れよ
999 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2019/09/20(金) 01:00:44.89 ID:5VgTRg/Ca
バカはお前だ…
角度か違うしフォトじゃねーか
リプレイで同じ角度で見てみろよ
ハゲの貼るGTのフォト画像を「プレイ画面じゃない」といって却下する連中がハゲと同じことしてどうすんだw
オラもっと踊れ 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない GTを生み出した神クリエイター山内による格言
「FORZAが多機能なだけの安物時計だとすればGTは高給ブランド時計」
「GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない」
「ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る、GTは他と違って完璧な物しかリリースしない」
「GTの技術は高すぎるのかもしれない、他所はついて来れていないと感じる」
「魂が弱い人間は早死してしまう。自分は事故でも生き延びた」
「世界中のレーサーが速いのはGTのお陰。お前らもっと感謝しろと言いたくなる」
「GTはレースゲームの世界で20年間何一つ負けた事が無い、勝ち方を知っているので今後も負ける事は無い」
「GT以外のゲームは技術が低いし内容が古臭いので何も出来ていない。我々は先に次世代へ進む」
「GTSPORTは他とはクオリティが違う。ゲームを見れば明らか」
「他のゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしない」
「GT次回作は現在過去未来を含んだ集大成であり最高傑作になる」 まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない >>105
ソニー公式発表でGTSは300万未満は確実
おまけに半額以下のワゴンセールで GTSプレイヤー40人でカートオフ会盛り上がりました!
https://twitter.com/classic_ff14/status/1175754264385208320?s=19
【n76さん主催】
グランツーリスモSPORT関東勢カートオフ会!総勢40名程で大変盛り上がり超楽しかったです
動画は第1レースオープニングラップです
https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1175906443557404672?s=19
昨日はヘトヘトでツイーヨ出来ませんでしたが、カートオフ会最高でした
運営してくださった76さんニシケンさん(@n76w83_gt)、(@NiShiKeNgame)、そしてキャリーしてくださったなぽりさん、るふぁさん(@AzzuroLeggenda)、(@LuFa_peregrine)本当にありがとうございました!!
またやりたいな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>104
北米じゃ返品や補填があるけど欧州はどうなのかな?
もしあるなら利益なんて全然なくなるな ちゃんと発売日から現在まで飽きずに楽しんでるよ
ぶっちゃけアプデ頻度高過ぎて追いつかないわw
丁度いい感じかな
後はGTモード的なモードがあれば何も言うことなくなるよ
今作でポリフォは新たなビジネスモデルを確立した
だから完成版をやりたい人や最初から思いっきり楽しみたい人は発売日に買わないことだね
それなら文句ないだろw 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>108
ってことはForza7は75万本以下ってことになるねw >>112
新たなビジネスモデルとか言ってるけどユーザーに金払わせたコンテンツって何?
ずっと無料コンテンツと嬉しそうに言ってたけど
当初やらないと言ったサブスプリクション以外で何やったっけ?
どうやって利益上げたの 4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない >>117
GT6が2年かけて追加したコンテンツ
+3コース +39車種
今のGTSアプデ開発がいかにスタジオ総動員で取り組まれてるかよく分かるな >>118
まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない 追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 開発に本腰入れるのは構わんけどその本気はGT7で出して欲しいわ
まぁGTSを本当はGT7と名付けたかったみたいな事過去に言ってたしここで全力出してしまうのはある意味納得出来なくもないがなんだかなぁ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 一言コメント付き ランカー格付け
追加すべきランカーがいたらレス求む
S L-shooter_RB26(最強最速)
ーーー最速ーーー
A gilles_honda_v12(安定した強さ速さ)
B Heavn_-(速さだけならA+、強さはD) Kerokkuma_ej20(hondaよりは明確に1枚劣るが最強クラス)
ーーーランカー最強クラスーーー
C Akagi_1942mi(強さならRBクラス) blackbeauty-79(Akagiのライバル) Dual_wield-2(やや安定性に欠ける)
D gori_r4ichi(地味だがランカー最上位とも互角に戦える) kawakana222(最速マシンのおかげ) syunsuke_1998703 rio630277(公式戦デビューに期待) Z23350(過去の最強ランカーだが衰えは隠せない)
ーーーランカー上位ーーー
E s_shohei(上位ランカーには劣る) legacy0193(上位ランカーには劣る) converse2354 yamado_racing38(露出が多いせいか過大評価気味)
ーーーランカー下位ーーー
F kazunokota arrow71sr(期待の新星) calsonic1223(ブロック汚すぎ) samurai_405(市販車ならA+)
ーーー一般プレイヤー最強クラスーーー
G CLS63AMG-sc(サブ垢やめろ) m2vsmario look_hazard yukiku(性格直せ) ayumu5617(性格直せ人のせいにするな) sirvia n76w83
G−okasan_joestar voltey_tatsu GSN538 luca3331 追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 70年代のアメリカンクラシックカーってアメリカ人でも需要あるんですかねぇ
ジェンセンインターセプターも近い内来るだろこれ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSプレイヤー40人でカートオフ会盛り上がりました!
https://twitter.com/classic_ff14/status/1175754264385208320?s=19
【n76さん主催】
グランツーリスモSPORT関東勢カートオフ会!総勢40名程で大変盛り上がり超楽しかったです
動画は第1レースオープニングラップです
https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1175906443557404672?s=19
昨日はヘトヘトでツイーヨ出来ませんでしたが、カートオフ会最高でした
運営してくださった76さんニシケンさん(@n76w83_gt)、(@NiShiKeNgame)、そしてキャリーしてくださったなぽりさん、るふぁさん(@AzzuroLeggenda)、(@LuFa_peregrine)本当にありがとうございました!!
またやりたいな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メンヘラdualweild、初心者相手にマジになってて草 GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ →→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中) →→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう! >>66
俺が言いたいのは458などGT6だとデフォでダウンフォースがあった車両だよ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ →→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中) →→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 日本車をもっと増やしてくれよ
ロードスターカップあるのにNBとNCないし
ロータリーもRX-8無いし
軽自動車ももっと増やしていいんじゃないか FIAのモタスポ祭イベントでGTS使った国別対抗戦やるらしいけど日本ハブられてて草
ポリフォ公式大会でないと出場資格すら無しかw
結局公式大会では外人選手しか勝ててないし他の選手と顔を合わせて戦う舞台じゃダメですなぁ
やっぱ英語喋れないとインタビューすらできないし映像的にも使えないなーてことなんでしょね 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 今のGTのコミュニティはTwitterが主流。
5ちゃんに残っているのはゴミの底辺らしい。
そのゴミの底辺のゲハ民が言っていたから間違いないw 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ
→→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中)
→→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>150
要はPPを復活させればいいのよ。単純明快。 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 久々にこのゲーム立ち上げたけど、ディラーで歴史見てて虚しくなってそっ閉じした GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 終わってんのは5ちゃんの"民"だぞ
他のGTコミュに、手は出せないもんなあw 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ
→→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中)
→→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 ランカー格付け完全版 2019年9月
評価ポイントテーブル
(参加-3位-2位-1位)
WFネイション(4-6-8-10)
WFマニュ (2-3-4-5)
WTネイション(2-4-6-8)
WTマニュ (1-2-3-4)
ポルシェ (0-1-2-3)
Supra予選 (0-1-2-3)
−−−上級ランカー−−−
S(17pt) Akagi_1942mi Kerokkuma_ej20 yamado_racing38
−−−中級ランカー−−−
A(12pt) blackbeauty-79
B(10pt) gilles_honda_v12
−−−下級ランカー−−−
C(8pt) yukiku
D(7pt) legacy0193 SG_Kawakana
E(5pt) okasan_joestar07
−−−見習いランカー−−−
F(3pt) CLS63AMG-sc negiW_39
G(2pt) Arrow71sr GSN538 ilovecat-k luca3331 m2vsmario s-shohei_ voltey_tatsu W-4MtcA
−−−あわよくばランカー−−−
H(1pt) ayumu5617 chatora73 DOJO_Racing_Apex DOJO_Racing_shun HeAvN_- kuro96GT RBGT504353 yui_1998tt
※次の評価は10月
WT東京、Supra決勝、国体決勝が対象になります グランツーリスモシリーズ今ままでホントありがとう
アーメン、、、、、 そして、、、、新生グランツーリスモシリーズ
GTsportよこんにちは
ブラボー! いままでの時間、真面目にユーザーと向き合って作っていればどんなに素晴らしいGTになっていた事か ユーザーの声と言っても、
5chにいるバカの声は聞く必要はまったく無いけどな。 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 2012年だったかのイベントの質問コーナーで
「質問なさそうですか?メールの方では結構来ていたのですが(笑)」
って司会が煽ってたの良かった グランツーリスモシリーズはホントいいゲームだったよねw
チーン、、、、、 GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始 雨の追加がアプデの引き伸ばし材料に使われているのが嫌らしい
さっさとスパ銀石COTAモナコ虎山深森グランバレーSSR5とか追加しろよな 合成背景写真撮るの糞つまらんな
スクショの見栄えだけのクソ中のクソゲー 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>179
ローンチとコンテンツ追加では、挙動やUIみたいな基礎的な開発の負担が全然違うだろ。 あたしね〜え〜
ひとよりビラビラおおきいみたいなの〜〜
オトコのひとね〜
まとわりついてキモチいいって、、
ど〜お〜〜
ためしてみ〜る〜〜 終わったコンテンツでも売れるし儲かるんだからしょうがない
GTだけが道踏み外すだけならいいけど他ゲーが悪い所真似しないかが心配だわ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 山肉いつ引退するの?
自己都合優先、団体・企業に媚び売り、自画自賛に苦労話アピール…
肝心のゲームが糞つまらんくてどっチラケ
ゲーム遊んでないのが丸分かりのゲームシステムと不親切UI
ただでさえ開発遅いのに詐欺写真とeスポとか的外れな事やってる時点で終わってる 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 一言コメント付き ランカー格付け
追加すべきランカーがいたらレス求む
S L-shooter_RB26(最強最速)
ーーー最速ーーー
A gilles_honda_v12(安定した強さ速さ)
B Heavn_-(速さだけならA+、強さはD) Kerokkuma_ej20(hondaよりは明確に1枚劣るが最強クラス)
ーーーランカー最強クラスーーー
C Akagi_1942mi(強さならRBクラス) blackbeauty-79(Akagiのライバル) Dual_wield-2(やや安定性に欠ける)
D gori_r4ichi(地味だがランカー最上位とも互角に戦える) kawakana222(最速マシンのおかげ) syunsuke_1998703 rio630277(公式戦デビューに期待) Z23350(過去の最強ランカーだが衰えは隠せない)
ーーーランカー上位ーーー
E s_shohei(上位ランカーには劣る) legacy0193(上位ランカーには劣る) converse2354 yamado_racing38(露出が多いせいか過大評価気味)
ーーーランカー下位ーーー
F kazunokota arrow71sr(期待の新星) calsonic1223(ブロック汚すぎ) samurai_405(市販車ならA+)
ーーー一般プレイヤー最強クラスーーー
G CLS63AMG-sc(サブ垢やめろ) m2vsmario look_hazard yukiku(性格直せ) ayumu5617(性格直せ人のせいにするな) sirvia n76w83
G−okasan_joestar voltey_tatsu GSN538 luca3331 スペック2 オープニング
強烈なランカー推しムービーhttps://youtu.be/s4cx8RMLRDw
熱さの押し売りで逆に全然ワクワクしないな
あとレースカーの登場シーン多過ぎ
GT3時代のムービーもJGTC車両多過ぎてあんまり好きではなかったが、それに通じるものがある
もっと身近な車出せアホ内 https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1179665889618092032?s=19
チンパンにころず
@Rosberg_W07
GTの新OP、プレイヤーも頑張るとそのゲームのOPに出演できる可能性があるとか、冷静に考えると凄いことよね。
自分自身がそのゲームの“顔”になるなんて、かなり夢のある話だと思う。
OPが変わっただけって思ってる人は、ちょっと見方浅いよ。
(キリッ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>194
こいつって典型的なランカーの取り巻きで痛々しいよな
自分のDRはBという中級者なのに >>194
ショボい夢w
さすがリアル社会の底辺者 OPに出るのがスゲーとかFIAに表彰されるのがスゲーとかそういうのどうでもいいから、ちゃんとゲーム面白くしてもらいたい 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1179665889618092032?s=19
チンパンにころず
@Rosberg_W07
GTの新OP、プレイヤーも頑張るとそのゲームのOPに出演できる可能性があるとか、冷静に考えると凄いことよね。
自分自身がそのゲームの“顔”になるなんて、かなり夢のある話だと思う。
OPが変わっただけって思ってる人は、ちょっと見方浅いよ。
(キリッ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) OPに出てる人達の腕は凄いんだろうが、万人がゲーム単体として見た時に何が凄いのか、1oも魅力として伝わらないと思う
仮にこれに出るランカーが自己顕示欲で「凄いだろ?」と感じる人が居ても不思議じゃないが、
ランカーでもないとりまき(第三者)が何のメリットも甘受しないまま「凄い凄い」と褒めるのは何か気持ち悪いむず痒さがある 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>202
こいつランカー擁護をしているんだなw
取り巻きのカスかw あんな大会動画なんかグランツーリスモTVかなんかにアーカイヴ化させておいて
見たい奴は見れるようにしておくだけでいいのに
ワザワザスペック2用のOP開幕1分半占有させてるさせてる時点でもう
どんだけ自分らの成果主張したいんだよアレ
気持ち悪さしか感じなかったから新OPは即オプションで流さないようにしたわ
出来ることならあの動画削除したい GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 チンパン脳な信者代表のツイートまじキモい
https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1179665889618092032?s=19
チンパンにころず
@Rosberg_W07
GTの新OP、プレイヤーも頑張るとそのゲームのOPに出演できる可能性があるとか、冷静に考えると凄いことよね。
自分自身がそのゲームの“顔”になるなんて、かなり夢のある話だと思う。
OPが変わっただけって思ってる人は、ちょっと見方浅いよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 ・殿堂入り:トップランカー
Akagi_1942mi(2018アジア・オセアニア チャンピオン。真面目で優しい人柄。常に痛車で出走する、絵師や痛車乗り達のヒーローである)
kawakana222(WFレクサス チャンピオン表。速い以外に特徴が無いのが特徴。「良い人なんだけど…」で終わるタイプ)
legacy0193(WTアストンマーティン チャンピオン。鈴鹿130Rで大技の360度ターンを決めた事もある、GTS界の静かなるドン)
yamado_racing38(WTトヨタ チャンピオン。常に熱いレースのガッツ君。信者もアンチも多数存在し、良くも悪くも圧倒的存在感を持つベテラン)
blackbeauty-79(ポルシェ杯 チャンピオン。明るく元気なキャラだが、酒には弱く酒乱でニュルに伝説を残す。アシスタントのお姉さんが大好きであるが脈はない模様)
・殿堂入り:嫌われ者ランカー
ayumu5617
数々の痛い言動から、5chで笑い者にされており、一躍嫌われ者ランカーとして脚光を浴びる。
そんな自分の評価を「嫉妬されている、妬まれている」と思い込んでおり、その自己愛の強さは人格障害を疑われる程である。
言い訳がましい、女々しい、粘着気質、嫌味ったらしい、都合の悪いことは見て見ぬふりをする、と器の小ささが際立っているのが特徴。
なお、見た目はちんちくりんなチビなので、イキる態度との不釣り合いが、滑稽な印象を与える。
趣味は風俗通いで、出張した際はホテルに呼ぶほどの熱の入れようである。
・速さ四天王
L-shooter_RB26(ドラゲー界のレジェンド)
Kerokkuma_ej20(音速のむっつりスケベ)
Dual_Wield-2(グリーン・ヘル・マイスター)
samurai_405(市販車最速)
・嫌われ者ランカー:一般の部
calsonic1223(自己中で無意味に尊大)
yukiku(壊滅的に空気が読めない人)
CLS63AMG-sc(手段を選ばないヒマ人)
Brond(負け犬になり逃げ出していたが復活)
・面白ランカー
L-shooter_RB26(馬鹿と天才は紙一重)
Gilles_honda_v12(ひょろガリちびメガネだが激速、というランカー像の王道を体現)
okasan_joestar07(エロ一筋で新たなランカー像を確立したGT界の風雲児) https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1179665889618092032?s=19
チンパンにころず
@Rosberg_W07
GTの新OP、プレイヤーも頑張るとそのゲームのOPに出演できる可能性があるとか、冷静に考えると凄いことよね。
自分自身がそのゲームの“顔”になるなんて、かなり夢のある話だと思う。
OPが変わっただけって思ってる人は、ちょっと見方浅いよ。
(キリッ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) OPに出てる人達の腕は凄いんだろうが、万人がゲーム単体として見た時に何が凄いのか、1oも魅力として伝わらないと思う
仮にこれに出るランカーが自己顕示欲で「凄いだろ?」と感じる人が居ても不思議じゃないが、
ランカーでもないとりまき(第三者)が何のメリットも甘受しないまま「凄い凄い」と褒めるのは何か気持ち悪いむず痒さがある 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 キチガイなのは分かるけど、自称チンパンジーは本物チンパンジーに失礼だな https://twitter.com/Rosberg_W07/status/1179665889618092032?s=19
チンパンにころず
@Rosberg_W07
GTの新OP、プレイヤーも頑張るとそのゲームのOPに出演できる可能性があるとか、冷静に考えると凄いことよね。
自分自身がそのゲームの“顔”になるなんて、かなり夢のある話だと思う。
OPが変わっただけって思ってる人は、ちょっと見方浅いよ。
(キリッ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) OPに出るのがスゲーとかFIAに表彰されるのがスゲーとかそういうのどうでもいいから、ちゃんとゲーム面白くしてもらいたい ランカーでもない奴がこれは拗らせすぎでしょ
ゲームに悪く影響されすぎだ まさかOPでまでeスポーツにランカー勢をゴリ押ししてくるとは全く予想できなかったどころか前半の実写パートのみならず
後半のムービー部分も実況音声途中でぶち込んできて数少ない取り柄であるムービーの良さもぶち壊し。とりあえずぶっちぎりで歴代最悪のOPである事は間違いない
マジで誰か山内の暴走を止めてくれ。怒りで涙が出そうだ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>220
タイピング出来てるうちはまだまだ気持ちに余裕がある
本気を出せ、怒り狂え >>220
同意だ。
前半は、GTSだからという事で千歩譲って我慢するとしても、せめて後半は今までのGTらしくして欲しかったな。 GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 >>223
後半のFCが出てくるあたりはそんなに悪くないんだがなぁ… GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 国体が始まるみたいだな
10月5日・6日に開催される全国都道府県対抗eスポーツ選手権『グランツーリスモSPORT』部門本大会のスケジュールが確定!
熱戦の模様をストリーミング配信することも決定したので、ぜひご視聴ください。
https://www.jp.playstation.com/blog/detail/9034/20191003-gtsport.html
「全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2019 IBARAKI」『グランツーリスモSPORT』部門本大会 ストリーミング配信
■予選 10月5日(土) 12:20〜
配信ページはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=svh58jQWJM4%20
■決勝 10月6日(日) 9:15〜
配信ページはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=M4PImo8h7Rs 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 345 名無しさん必死だな sage 2019/10/04(金) 12:07:45.23 ID:9+WruBMg0
不満スレでも新OPのあまりの酷さに住人が嘆いてるな・・・
220 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/10/04(金) 10:51:24.26 ID:QdiQ5rrp
まさかOPでまでeスポーツにランカー勢をゴリ押ししてくるとは全く予想できなかったどころか前半の実写パートのみならず
後半のムービー部分も実況音声途中でぶち込んできて数少ない取り柄であるムービーの良さもぶち壊し。とりあえずぶっちぎりで歴代最悪のOPである事は間違いない
マジで誰か山内の暴走を止めてくれ。怒りで涙が出そうだ
222 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/10/04(金) 11:12:57.41 ID:LSqqvJx9
>>220
タイピング出来てるうちはまだまだ気持ちに余裕がある
本気を出せ、怒り狂え
223 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/10/04(金) 11:17:25.68 ID:8pClxfmA
>>220
同意だ。
前半は、GTSだからという事で千歩譲って我慢するとしても、せめて後半は今までのGTらしくして欲しかったな。
227 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2019/10/04(金) 11:50:15.57 ID:VS8lPcbY
>>223
後半のFCが出てくるあたりはそんなに悪くないんだがなぁ… 山内 一典
@Kaz_Yamauchi
茨城国体2019、いよいよ明日から「グランツーリスモSPORT」の本大会が始まります。ライブ配信も行います。https://t.co/26DZeD7sfn
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/1179981956810858496?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 もう新OPは流してない
起動してデータ同期させればその後マイメニューに飛ぶ アップデートなんだから新コースの一つぐらい入れとけよ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ
→→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中)
→→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 国体代表、服の胸元に○○県ってデカデカと書いてあってなんかダサいなwwwww あの赤色も、ダサいんだよな、田舎もんくせーしw
そろそろ国体はじまるで
https://youtu.be/svh58jQWJM4 GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 キングアユムはダッジから逃げたのにまだ王様ぶってるのか 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>248
終わったのはGTではない
懐古老害のお前だ 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
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4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>248
コピペ荒しでしか反応できないのは
敗北を認めている証拠だぞ懐古老害 国体の結果だが、お前らの大嫌いなヤマドとカルソニックが優勝だってよw
残念だったな5ちゃんのクズどもw 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ
→→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中)
→→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 >>252
やまどぅはさておきカルソニックとかw
稼ぎもない自称プロゲーマー()ただの貧乏な底辺 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 カルソニックは相変わらずゴリ押しレースだったな
あのヘタクソは出禁にしろ GTリーグの耐久はどうすれば解放されるの?
今レベル30なんだけどレベル関係なし? 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 グランツーリスモって国体種目にもなったツーのに
終わってんな
山内ザマーーー kazunokotaとかいう性格最悪コミュ障の陰キャ嫌だな 糞ゲー
GTS バンザーイー
山内 くせーぞ! バンザーイ!
ポリフォ 新スタジオから黒煙上がってんぞ〜〜 IDまでだしてんのに直接本人に言えない性格最悪のコミュ障陰キャさん……w 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 陰キャなら
コピペしか出来ないこの単細胞嵐が
一番のコミュ障陰キャよなw ゲームの中身より極一部のプレイヤーでしかないランカーアピールとかため息しか出んな
GTってもっと広いユーザーが夢を見られるゲームだったのにな
完全に大事なもの見失ってる >>268
ちなみにあんた過去GTでどんな夢を見てたんだ? GTSオンラインレース ランカーランキング
<対象>
・ネイションズ:2018ファイナルシーズン(10rd)
・ネイションズ:2019シリーズ(40rd)
・マニュファク:2018ファイナルシーズン(10rd)
・マニュファク:2019シリーズ(20rd)
・Supra GT Cup:2019シリーズ(13rd)
<評価方法>対象各々10位内をポイント評価
1位〜10位(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1pt)
<総合評価>
1st.(98pt) Akagi_1942mi
2nd.(77pt) yamado_racing38
3rd.(71pt) Kerokkuma_ej20
4.(64pt) SG_Kawakana
5.(22pt) gilles_honda_v12
6.(21pt) s-shohei_
7.(19pt) yukiku
8.(16pt) CLS63AMG-sc
9.(15pt) blackbeauty-79 DOJO_Racing-APEX
11.(12pt) Arrow71sr Dual_Wield-2
13.(10pt) ayumu5617 kazunokota
15.(8pt) Gori_R4ichi okasan_joestar07
17.(7pt) JUN-_-JEEEEN
18.(6pt) poki_corgi8
19.(4pt) KURU-MANIA
20.(2pt) legacy0193 voltey_tatsu
22.(1pt) tai_tani555 Tatsukt m2vsmario Myura28
※ BAN(2)F77RACING
※ 評価ポイントテーブルはF1形式 最強コンテンツ
追加
イキリランカー
ayumu5617 レジェンド
yamado_racing38 走りが荒い レース後の態度がひどい 気に食わないと謝ってもTwitterでグチグチ
dualwield2 走りは問題ないがすぐ感情的になりTwitterで暴れ出すメンヘラ
yukiku 車のせいにするの大好き ランカーの中では最下位レベルなのにワールドファイナリスト、大阪NO1と自称したり勘違い野郎
calsonic1223 自称プロゲーマーしかしランカー最下位レベル オフラインイベントで追い抜かれたくないがために二位を妨害
ランカーの取り巻き
yukiku 自分に優しくしてくれるランカーにはすぐ取り巻きを始める 気に入ったランカーの名前をいちいち引き出して関わりアピールをする気持ち悪い奴 自分に当たりが強いランカーにはぶつけられるとTwitterや動画内で文句を言い始める
nima_3737 典型的なランカーの取り巻き 国体でランカーに接触した人を晒すくせに自分はマニュで相手を壁に押し付ける接触を起こす 非難されると消える豆腐メンタル
GR_NAMI 自称youtuberだが発言が痛々しくアンチが多い 煽られるとすぐキレるお子様
Brond 走りは問題ないが一般プレイヤーに対して暴言を吐いたりと典型的なイキリランカー しばらく失踪した後に復活したが一流ランカーには及ばなくなってしまった
voltey_tatsu ランカーとつるんでる俺カッケーと勘違いしてる一般プレイヤー ランカー相手には強引な突っ込みしないのに一般プレイヤーは見下し強引な突っ込み、ブロックを繰り返す
自分をランカーと勘違いしてる何か
Tomogames_yukkuri 自分を動画内で自画自賛する気持ち悪い奴 公式戦では勝てないくせに自分大好きな恥ずかしいやつ しかし信者の数が異常
kazuyan0829 マニュでGTRガーというくせにGTRが速いコースでもいつまでも勝てない勘違い君 リプでも誰かが車の不満を言うとGTRはもっと酷いwというような発言を繰り返し嫌われている
sirvia 速さは問題ない しかしRBの取り巻きで猿真似が痛々しい また炎上には便乗しかできないみみっちい人間
akanerewrite_lk 走りは問題ない しかし公式戦にはレースは嫌だといい一切出ない、TTしかしないくせに自分を一流ランカーと勘違い
hanaoka5586 自分は勝つのが目的!といいショートカットなどやりたい放題 しかし現実はランカーレベルではないため一般プレイヤーにしかイキることが出来ない勘違い野郎 >>269
GT-R買って首都高全開で攻める夢見てた >>269
山ちゃんとアナルセックスしてる夢みてた 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
・ForzaやNFSに敵わないからチューニング機能は捨てた
・開発力ではForzaに敵わないからボリューム重視の路線から逃げた
・60fps維持できる技術力がないからリアルタイム天候変化時間変化を捨てた
中途半端なものやライバルに劣るものは切り捨てれば全体の出来は良くなるかもしれんし
そういう点ではスタンダードカーとか言って誤魔化してたりやるやる詐欺やってたPS3時代よりは良くまとまってると思うけど
かといってライバル勢に劣るものや苦手なものを切り捨てた結果魅力のないゲームになったのがGTS。そんな家電的な作り方はゲームでは通用しないよ
技術開発に投資せず切り捨てる方向に進んだ時点でもうGTは終わってるんだよ
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
4年かけて発売したGTSのコンテンツ
17コース、177車種
2年かけてアプデ配信したコンテンツ (継続中)
+11コース +136車種
発売前でスタジオ総力上げてGTS開発してた頃よりも
発売後のアプデ開発の方が年単位での仕事量が多くなってる
次世代GTなんてまともに作れるわけがない
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 コントローラの振動とか邪魔だからずっと切ってるわ
慣るてくると振動とかどうでもよくなるし、ある日オフにしたらそっちの方が快適な事に気付いたし 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GT6が2年かけてアプデ開発したコンテンツ
→→ 次回作は4年で発売
+3コース +39車種
GTSが2年かけてアプデ開発したコンテンツ (継続中)
→→ 次回作は◯◯年で発売
+11コース +136車種
◯◯に入る数字を予想しよう!
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 山内他人のレースに関心持たせようと必死すぎ
もっと身近な車に関心持ってもらえるようにした方がGT本来の万人にアピールに繋がるのにな
やってる事本当的外れで空回りしてる >>300
身近な車をGTS以上に収録している他ゲームが失敗しているからそれは間違い てか今回の追加もそうだが70年代とかの古すぎる旧車がいらない
山内自身がガキの頃個人的に憧れた車なだけじゃん
あんなのジジイしか興味ないだろ
これだからユーザー放置の自己満オナニー野郎は嫌いなんだ GTのようなレースゲームは元々ニッチなマーケットなのに
身近な車を入れたぐらいで万人受けすると思っているのがお笑い草だ
それこそ的外れだな 【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】
GTSの雨天まとめ
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景は超適当処理でオブジェ消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走っても全く乾いたタイヤ跡がつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・PSVRはもちろん非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始
【重要】 レスの途中で申し訳ありませんが
重要なので再度掲載致します 【重要】 >>303
確かになんだが、それがなければこんなに人気も出なかったのも事実
今は時代が違うからレースゲー自体人気を出すのは難しい
でもeスポや架空車や写真に力入れるのは違うと思う
もう一度原点回帰すべき >>302
そのジジイが昔からのGTユーザーだったりする 現行車無視して70年代マッスルとか60年代クラシックカーとか、
完全に大勢のユーザー無視だわな
ちょろっと入ってる程度ならまだ許せるけど、優先順位がおかしい 現行車無視して70年代マッスルとか60年代クラシックカーとか、
完全に大勢のユーザー無視だわな
ちょろっと入ってる程度ならまだ許せるけど、優先順位がおかしい 俺は現行車いらない派だから旧車が追加されると猛烈に感激する。
ロータスヨーロッパ、アストンマーチンV8、ランボルギーニチータ、シェルビーGT500、ケータハムスーパー7がまとめて追加されたら尿漏れが止まらなくなりそう。 内装再現するようになって車種数増えなくなって、
車種選定のセンスもなくなって逆に架空車増やした辺りで、
一気にオワコンになったな >>309
いやー大半のユーザーは80〜00年代大好きだと思うぞ?
70年代好きは定年近いおっさんだろ GT発売時に30代、今50代のオヤジならちょいちょい居そうだけど
それより上の世代は居てもユーザー全体から見ればかなり少ないだろうな フォト自慢するかランカー集めて「凄いレース!凄いレース!」言うしかないボンクラ
もはやゲーム自体のプロデュース能力ゼロ >>304
せっかくだから
アンケートの集計結果を公表してくれたら面白い このアンケート「該当なし」の項目が無いから無回答にしたら、なにか選択しろと再確認させられる。
仕方ないから「その他」を選択しといたけど、「該当なし」と「その他」は違うよなぁ。 大したアンケートじゃなくてワロタ
まあ今までもう少しマシなアンケートとってて出たのがこれだからな
結局開発者はオナニーしかしないって言う 作れば物が売れて世の中が多様化してなかったシンプルな時代はアンケート有効だったけど今は無駄にスタッフの労力増やすだけ まあある意味、アンケートすらろくに答えない
5ちゃんで愚痴だけ言ってる害虫みたいなのは排除出来て正解だよなw いやいやむしろアンケートとその結果を基にゲーム作るのは今の時代にこそ必須だろ
ましてやシムレーシングなんて独自性で勝負がし辛いんだからどれだけファンの言う事聞いてゲーム作るかが他のジャンルよりも重要になってくる 無料のアップデート、数々のeスポーツ大会の大成功、それらによってますます神ゲー化して行くGTS。
それに対してアンケート程度にまで言い掛かりを付ける必死なアンチの行動が、アンチの敗北感と追い詰められている状況を如実に現しているなw PSIDと誕生年を入力させているあたりから
簡単なフィルタでゴミデータを除外しようとしているのがわかる おまえらアンケートやってないだろw
今回はゲームへの要望アンケートじゃないからな
「GTS遊んでるお前らってどんなやつ?」な質問内容
それでも、やらないよりはマシだな あとゲーム内でGRスープラ持ってない奴は答えられないしな。 GTゲーム内容選択の優先順位
山内の趣味
>>>山内ごますりPD社員の趣味
>>>山内ごますりPD社員に媚びへつらう一部のプレイヤー
>>>外国人ランカーの意見
>>> GTplanetの意見
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本人ランカーの意見
こんな感じか 山内ツイッターのいいね見てると、
いつもランカー含む200人前後の同じ連中がいいね押してると思うと泣けてくるなぁ ゲームに対するアンケートじゃなくてスープラに対するアンケートなのに必死な人ってGTSPORT持ってないんだろうなw >>331
その割には粘着してるのが
まるでストーカーだな 山内が退任するだけで今のGTが抱えてる問題の半分以上は解決できると思うわ
SIE現社長のお気に入りで且つ大黒字出してる今じゃ望み薄だけど >>337
このザマで黒字化できてるんだからGTSがどれだけナンバリングよりも低予算で作ってるかが窺い知れるよなぁ
でも企業としては儲かれば正義だからeスポーツ路線継続に加えて山内安泰は農耕ででまさに健全なファンにとっては地獄やわ 1000本でも増えているなら、山内の勝ち
あまりの敗北感にアンチの脳が腐ってきているのがよく分かるなw ハッシーとかいう奴、FIA運営のメールアドレスバラまいてて草 発売から2年経った今でもプレイヤー数が毎週4万も増えるほど人気がある筈なのに
第2のロンチであるSpecIIとベスト版の発売週ですらランクインせずに核爆死するとか
今までポリフォがいかにプレイヤー数を水増しして架空の人気を作り出してきたのかよくわかるじゃんw 擁護するわけじゃないけどGTに限らず第三者が正確に売上を調べ上げる事ができない
DL版と同時発売が当たり前になった今プレイヤー数で大本営発表するのはもうどのジャンルでも当たり前なんだよな
逆に今売れているもしくは流行っているのを示す確実性の高い指標って何なんだろう?Googleトレンドなんかは信憑性高いんかな Best版と言っても特に出荷の概念がないDL版はもはやセールの定番化と同じだから、まとまった数字になりそうがないんだよな
同時にBest版が出たGoWとかよりも数字が悪いならまだしも、安くなったら買う人はセールでもう買ってるだろうし 海外はずっと投げ売りしまくってるからな
日本だけは高値安定とか言われてて
今回のベスト化も初の公式値下げだったのに
全く売れなかったのはわろたけど GTSはDL版3000円セールを今年5回やってるけど何の話? 初?何回もセールやってるよ
ベストだけの売り上げで煽るとか恥ずかしすぎでしょwゲハでも見たことねーよw
そりゃ累計では数百倍差付けられてるから悔しいのはわかるけどさw >>339
仕事も遅いしやってる事もポイントずれてるしなぁ GT5 SpecII 税込4980円
国内累計 9万3000本
GTS PlayStation®Hits 税込2189円
国内累計 1054本
悲しいなぁ >>351
でも何がすごいってフォルツァ7の初週より売れてるってとこだよな あえてパケ版を買う理由が回線事情とコレクションくらいしかなくない?
オンラインほぼ必須だし、定価が定価だから買取価格も期待できない GTSは北米版リミテッドエディションが一番安かったから買ったわ 山肉必死の国体アピールしつこ過ぎ
eスポ頼りランカー頼りとかクリエイター失格だぞ >>350
もうレースシムって完全に冬の時代突入だなぁ
何で技術も収録コンテンツの質も上回ってる他ゲー勢がこんなにも情けない事になっているのか。まるでこの国の野党みたいだ GTSより遥かに売れていないのはユーザーに支持されていないからなんだが、その現実から目を逸らして「上回ってる」だと?
それって山内以上のユーザー無視のオナニーだな 他ゲーと比べて優越感に浸ってるような奴は山内同様にクソ
そんな暇があるなら今より何が出来るのか何が足りないのか、ユーザーを満足させる事考えろ
要望もろくすっぽ聞かないオナニーうんこ野郎が GTS売れてる売れてるって
投げ売り価格でばら撒きまくった架空の人気じゃんw
投げ売りしすぎたおかげで$20で再販しても全く売れてねーしw GTアンチという負け犬の遠吠えが、今日も5chにこだまする。 >>357
>>358
GT以外のレースシム系割とやってるし他ゲーやってない人も多いだろうから他ゲーの現状書くけど
Forza7は技術力も開発スピードもボリュームも完全にGTSの上位互換だけどバグまみれに加えてシステム面の劣化が多すぎで挙げ句の果てに公式が謝罪文じみたもの公表する始末だし
Pcars2やAC、コドマス製のゲームは出来はいいけど全般に売る気がないしPcars2とACに関してはハードコアに寄りすぎ。GTやForzaみたいな取っ付きやすさがない
ACCはやった事ないけどGT3カテゴリーは食傷気味なので正直魅力的じゃないし多分そういう人少なくないんじゃないかな
あとeスポーツ関係の取り組みも全般にGTみたいにFIAのようなデカくて影響力の強い団体と組めてないからせいぜいF1eスポーツぐらいしかGTに対抗出来るものがない
他ゲーの方が技術もあって製作陣も概ねしっかりしてるけど技術力があるもしくはクオリティが高い事とコンテンツとしての求心力は全く別の次元の話だからね
Forzaみたいに肝心な所でやらかすか単純にコンテンツとしての求心力がないかのどちらかでまさに「情けない野党」。悪いけどこれじゃ冬にもなるわな
特にForzaはGTがeスポーツに逃走した段階で真面目にゲームを作っていればカーライフシミュでGTに成り代われる存在になれたかもしれないのに本当に馬鹿としか言いようがないし
この辺りでレースシムは本格的にオワコン化が始まったと思う。長文すまんかった ACCは最初から大衆受けを狙ってないから別枠だぞ
情けないのは、フォルツァモータースポーツ
せっかくGTのマネをしたのに自滅したのは能無し集団としか言いようがないな Forzaは6からリアルサーキットの作りが受け付けない。
ショトカ対策のために、存在しないタイヤバリアだらけになっていて、コース本来の姿が失われすぎてしまった。リアル系としてはがっかりポイント。 ショートカット対策でタイヤバリアとか技術力なさすぎw Q.あなたはGTSが叩かれたときどうしますか?
A.FORZAを叩きます グッドウッドのシケインショートカット問題あったな。 >>362
いっその事、力がGTに及ばないなら及ばないなりに他ゲー勢はやり方を変えて対抗して欲しいわな
レースシムという一大ゲームジャンルが破壊されるのを黙って見てるよりかはマシだと思う
MSやコドマスとかSMSあたりが手を組んで野党連合でもってレーシングゲームを一部のプロゲーマーのためのニッチなジャンルに変えるのはやめろと
ポリフォとFIA相手に共同で抗議声明でも出すとかしてみて欲しい 他のレースゲームを心配してる暇があったら
GT新作が6年以内に出るかどうかを心配しとけ^^; >>368
その一部のプロゲーマーのために高賞金額のe-Sportsイベントを組んでいるのがMSのフォルツァですが何か?
無知も大概にしろwww おいおい
高額賞金で釣ったにもかかわらず全く盛り上がらない
Forza RC
とかいう公式イベントの死体蹴りはやめて差し上げろ >>368
これは全くもって的外れすぎる
pCARS2もforza7も口を揃えてeスポーツを声高に唱えていたから、元はGTSと同じ穴の狢だ
違いがあるとすれば、
GTS公式は成功し他ゲー公式は失敗したという結果の違いと、GTS公式は名誉を与え他ゲー公式はカネを与えるという手段の違いだな >>370
ForzaRCはForzaのメインコンテンツとしては据えてないんだが?
お前こそ無知も大概にしたらどうだw? >>368
e-Sports分野でもGTのみが成功者となった事に対する
アンチの妬み僻みが巨大ブーメランとなってよく現れているな >>357みたいな奴に触るなよ
本題から逸れるんだわ
フォルツァと比較して優越感に浸ったって何も生まれんだろ メインコンテンツも失敗
サブコンテンツも失敗
そんな惨め過ぎるForzaの死体蹴りを続けるのは
やめて差し上げろ >>376
GT凄い=GTファンの俺凄い
GTSはフォルツァ民を殴る棒なんだ🤗 >>357じゃなく>>350だわ
まぁ他ゲーの話してる時点で同類だが GT叩きならなんでもフォルツァ信者からの攻撃だぁ!って思い込む異常者だな スポーツモードで置いてけぼりのおっさん達も、愚痴ばっかり言ってないで、こういうのに出て遊んでみたら?
https://twitter.com/GTS45221789
GTsport オヤジ杯
Over 30 Gentlemen’s Cup
開催概要
・オヤジ杯とは?
GTsportにて
『オジサン達にもスポットライトを!』
をテーマに、30才以上限定のユーザーイベントを開催します。
運営からの連絡やご案内は
Twitter GTSオヤジ杯運営 (@GTS45221789)から行いますので、
フォロー頂きますようお願いいたします。
・エントリー資格
30才以上のプレイヤー
※年齢確認に関しては紳士な皆様のマナーとモラルを信頼して厳密な年齢確認を実施する予定はありません。
(しかしながら、年齢に虚偽の疑いがある場合は個別に確認させていただく場合があります)
開催クラス
・30代クラス (30~39才)
・40代クラス (40〜49才)
・50才以上クラス (50才〜)
各クラスのチャンピオンシップについては1日完結型で2時間程度で完了する予定です。
各クラスごとにチャンピオンシップを行い、
成績上位者には各クラス混合のグランドファイナルへの出場権が付与されます。
※後述する内容に関しては状況により変更となる場合が御座います。
変更が生じた際は、都度更新版をTwitterにて告知致します。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゲームなんて遊んでナンボだろおっさん
疲れるのはわかるけどなwww ゲームなんて遊んでナンボだろおっさん
疲れるのはわかるけどなwww >>383
>>387
なんか人間ちっせ〜おっさん達だなw >>388
人間大きければスルーしたらいいんじゃない?
スルー出来ないの?
人間小せーなぁ〜 トップランカーから宣伝です
Tatsuya Sugawara(くろみ)
@momochiism
番組後半でミニレースやります
リコさんの実況と、オマケで俺の解説が付く予定です!
みんな見てねーーー
↓↓↓↓↓
https://twitter.com/momochiism/status/1183693119323136000?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 個人の意見にいちいち噛みつかなければならないほどGT信者は追い込まれてる事がよくわかりますね
やればやるほど状況が悪い事が露呈していく。黙っとけばいいのに アホ内がまた詐欺フォト貼り付けてて冷笑してしまう
ランカー自慢とレース告知だけは必死だなこの無能は >>392
世界では某ゲームの4倍日本では100倍以上売れてるから余裕だよ
某信者は常にGT叩いてないと落ち着かないみたいだけどね 叩きは全て外敵からの攻撃だと思い込むとかレベルが低すぎて話にならんな
一番今のGTの現状に怒ってるのはその某信者じゃなくてGTファンだというのに 残念ながら、GTファンはここには見当たらないな
ウンコだカスだと小学生の口喧嘩レベルの罵倒や
GTSを普通に楽しんでいる人達を叩いたり
スレを爆撃して嫌がらせをしたり
そういうのはGTファンではなくて、ただの荒らしだ 怒る気持ちも分からんではない
ただ、発散の仕方がちょっとアレだな… 実際決算やプレイヤー数等のデータから見てもGTsportはまずまずの成功は収めてるし今作は今までのGTと違うと思えば別に悪いゲームではないんだけど
いかんせんGT5とGT6で山内のビッグマウスにがっかりさせられ続けた挙句それに対する落とし前をつけずに路線転換に踏み切ればそりゃアンチも生まれるし元々アンチだった人間も過激化するだろ >>339
俺は某ゲームのファンだよ
あまりに悲惨な状況なのに賞金ばら撒いたりしてユーザーガン無視してる状況だからこっちに助けを求めに来た 俺はGT6で愛想が尽きてFM5に乗り換えて
FM7FH4に至ってまたGTSに戻って来たよ >>400
決算て何の数字を見たの?
まさかあの官報? >>397
要望なんてGT5P時代から散々真面目に書いてきたわ
でも結果はあのアホ社長はeスポやフォトや架空車で自己満
メーカーやFIAにも忖度だらけ、コラボまみれで本来の方向性見失ってる
好きなゲームでユーザの声が届かないのがどんなに悲しいことか UKで発売されたGTS best版とSpecIIの売上
発売週
https://ukie.org.uk/news/2019/10/second-week-top-league-%E2%80%98fifa-20%E2%80%99
10位 Forza Horizon 3
27位 PROJECT CARS 2
31位 Forza Horizon 4
圏外 GTS best
圏外 GTS SpecII
発売翌週
https://ukie.org.uk/news/2019/10/fifa-20-makes-it-three-week-row-top-chart
12位 Forza Horizon 3
28位 Forza Horizon 4
33位 PROJECT CARS 2
圏外 GTS best
圏外 GTS SpecII >>405を見ろよお前ら
>>396の主張が完全に的外れである事を示すかのようなレスだな
悲劇のヒーロー自己陶酔のメンヘラうんこ君も報われないなw 今はユーザーの為にゲームを作るんじゃなくて自分達の為にゲームを作ってるからな。
大会で使われるようなバージョンの方にしか無いシステムいっぱいあるし、
ランカーをダシにして「自分達のゲームは凄い!」とアピールしていく。
eスポーツの盛り上がりに貢献してくれない雑魚共は用済みとでも言わんばかりに。 >>407
> 今は
山内は最初から一貫して自分の作りたいものを作ってるだろ。
今は、山内のそれとお前ら一部のユーザーが合わなくなっただけだよ。 >>409
荒しが消えた本スレに心おきなく戻ってどうぞ >>405
これ誰のどのような計測?ダウンロード版含む? 国体も終わったし
ワールドツアーが終わったら
ランカー格付けの更新でもやるか 今まで、ゲームが上手いやつでまともな人間に出逢った事が無い。これは意外と普遍的な法則だと思う。 海外で爆死で黒字が続くってどんだけ開発費がかかってないんだGTSって >>408
自分の作りたいものを作るっていう感覚がもう大きな間違いで時代遅れなんだよ
どうしても自分の作りたいもの作りたいのであれば新規IPを立ち上げるべき。自分勝手な道楽に罪の無いユーザーを巻き込むんじゃないよと言いたいわ >>412
なるほど
俺自身は順位の上下にあまり興味はないが、Spec2が圏外か計測外なのかは気になってた
ベスト化同期のGoWがランク入りしてるのはすごいな
でも>>412にはないしやっぱりDLベスト版自体に販売力ないんじゃないか? Best版とSpecIIが発売されてもプレイヤー数に全く影響無し
https://www.kudosprime.com/gts/stats.php?stat_preset=nb_players_per_week
Year Week # New Players Total Period
2019 24 57,800 6,805,300 2019-06-09 to 2019-06-15
2019 25 49,600 6,854,900 2019-06-16 to 2019-06-22
2019 26 39,100 6,894,000 2019-06-23 to 2019-06-29
2019 27 39,500 6,933,500 2019-06-30 to 2019-07-06
2019 28 39,200 6,972,700 2019-07-07 to 2019-07-13
2019 29 38,600 7,011,300 2019-07-14 to 2019-07-20
2019 30 43,500 7,054,800 2019-07-21 to 2019-07-27
2019 31 48,500 7,103,300 2019-07-28 to 2019-08-03
2019 32 45,400 7,148,700 2019-08-04 to 2019-08-10
2019 33 42,800 7,191,500 2019-08-11 to 2019-08-17
2019 34 37,400 7,228,900 2019-08-18 to 2019-08-24
2019 35 33,500 7,262,400 2019-08-25 to 2019-08-31
2019 36 31,200 7,293,600 2019-09-01 to 2019-09-07
2019 37 33,400 7,327,000 2019-09-08 to 2019-09-14
2019 38 33,500 7,360,500 2019-09-15 to 2019-09-21
2019 39 28,100 7,388,600 2019-09-22 to 2019-09-28
2019 40 32,700 7,421,300 2019-09-29 to 2019-10-05 ← Best版とSpecII発売
2019 41 36,900 7,458,200 2019-10-06 to 2019-10-12
実際の数字は参照せずポリフォが水増ししてただけなのがバレバレ >>417
> 自分勝手な道楽に罪の無いユーザーを巻き込むんじゃないよと言いたいわ
いうて自分も、罪の無いユーザーを盾にして自分勝手なことを言っているのが、かなり恥ずかしいぞw >>420
売上隠しの次はプレイヤー数隠しとか
ほんとポリフォは無様だよなぁ >>404
自分の意見や思いが通じないと、その対象を恨みだす。これはもうストーカーや犯罪者の心理と同じだな。
GT信者ってこんな基地外が大勢いるんだろうな。 >>419
どこがどう時代遅れなん?まさかユーザーの意見を取り入れてゲームを作る事がですかw? >>423
不満や文句を言えばストーカーや犯罪者と触れ回る
あんたは共産主義か?
人それぞれ思う事や意見はある
わざわさ不満スレに乗り込んで不満を言うなって、それこそ病気だろ
わざわざ別けてあるんだから大人しく本スレに戻れ >>425
ストーカーだとか共産主義だとかはどうでもいいんで話逸らさないでまず>>424に答えてくれない? 敵車のAIが弱いしGTリーグの内容もしょぼいしでオフラインが面白くないのが1番悪いわ
オフラインでこつこつお金貯めて車強化していくRPGみたいなGTがやりたい人の方が多かっただろうに、オンラインのヘビーユーザーばかりに焦点あててるから面白くないんだよな
まあ元からeスポーツ寄りにするって言ってたからそれは仕方ないかもしれんが、それなら旧車じゃなくて現行車とかレーシングカー増やしてくれ CMもロクに打ってないし売れない方が当たり前だと思うわ>ベスト版&spec2
それでもユーザー数がじわりじわりと増えてるのってベスト版出たの知らないでベスト版より高い中古や通常盤買ってるユーザーが少なくないという事なのでは・・・? >>423
そんな奴らはもうアンチになってるからGT信者なんていないぞ
ファンはいるけどな >>425
それ、ゲハのレスのコピペだぞ
やけに本スレに恨みがあるんだねぇ…あっ(察し ゲハに書き込んだバカおる?
GT信者のレッテルを浄化しようとしても無駄だよw
963 名無しさん必死だな sage 2019/10/15(火) 22:33:54.36 ID:lShCPraI0
GT信者キモすぎるだろwww
404 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/10/15(火) 18:18:33.10 ID:haKVvCzl
>>397
要望なんてGT5P時代から散々真面目に書いてきたわ
でも結果はあのアホ社長はeスポやフォトや架空車で自己満
メーカーやFIAにも忖度だらけ、コラボまみれで本来の方向性見失ってる
好きなゲームでユーザの声が届かないのがどんなに悲しいことか
974 名無しさん必死だな sage 2019/10/16(水) 06:56:55.13 ID:Wirqutlb0
>>963
自分の意見や思いが通じないと、その対象を恨みだす。これはもうストーカーや犯罪者の心理と同じだな。
GT信者ってこんな基地外が大勢いるんだろうな。 >>404
こいつは
自分の意見が反映されない=ユーザーの意見を聞かない
になるみたい
主語をデカくして持論ゴリ推しするのは幼稚すぎる >>427
悪い事にeスポ路線転換でポリフォが業績回復しちゃってるから
ナンバリングで従来のライト向けのカーライフシミュに回帰しない可能性が濃厚になってしまったのが尚更頭が痛いんだよな
大失敗してコテンパンに叩かれたなら軌道修正してくれるかもという希望も持てたんだが。山内もクビになったかもしれないし
>>432
GTPのアンケートのページでどれだけ未達成の上位の要望があるか見ても同じ事言えんのかね? >>433
それって逆に言うと、
若干でもGTPのアンケートは反映されているわけだなw 昔から山内がGTPを見ているのは、よく知られた話。インタビューを受けたりもしている。
日本には、あの手のユーザーコミュニティが無い。 >>435
いいや、たしかに実現された項目も少しはあるけど未達成項目の方が圧倒的に多いだろ
テスタロッサは?フォードシエラは?フェラーリF12とかはどうした?
パイクスやシアトルやミッドフィールドはいつ収録されるの?
シャッフルレースは?イベントクリエイターはどうするつもりなんですか??
むしろ逆にVGTやGTのeスポーツ路線転換はどこの誰の要望でそうしたんですか?
コースやマシンについてはライセンスも絡んでくるから全てやれとは言わんが
せめてトップ10から20のうち過半数は実現しないとユーザーの意見をちゃんと聞いてるゲームとは言い難いだろう >>427
オンラインはもはメインで考えるべきだが、
ゲーム内容を身近な車持ち寄っての走行会的な雰囲気に改めるべきだわ
今のはレースレースと切迫し過ぎて車を楽しむ雰囲気じゃない
かと言ってフォトなんて全然興味ないしな 開発者がランカー見ていいレースいいレースって毎回褒めてるけど、全然全体見えてる気がしない
ここまでランカー持ち上げ続ける開発者っているかな?
もっと万人が身近な実車に親しみを持てる車ゲーになってもらいたい >>438
ロビー行けばそういうの出来るんじゃないの? >>440
PPすらないし続けても無理矢理って感じで結局不満が残る
GT6の方がまだ遥かにマシだったな
今更GT6やる気もないけどね >>436
日本人って自分からゲーム開発側に直接意見したり作る側と消費者側が意見交換するような習慣がないからね
むしろ言われなくても消費者が何を求めているか察しろぐらいに思ってる奴がたくさんいるだろうし
公式で用意しない限り日本独自のっていうのは厳しいだろうね >>437
だから、ユーザーの声を若干は反映されてるじゃないかw >>436
確かクローズドベータの時だったか、公式がユーザーフォーラムを立てていたな
試験的な意味からも、あのまま続ければよかったのに
PSID付きだったから、多少はまともに機能したかもしれない >>443
若干でしかないでしょ?足りねぇっつってんだけど >>444
あれは目的がサーバー負荷テストだったからなぁ
ユーザー要望とかやりだすと、日本人は低レベルな喧嘩になりそうだよ >>443
若干でもユーザーの声が届くのは、GTPが信頼されている証だよ。
ユーザーの声べったりのGTなんてのは、らしくない気もするし。
次のナンバリングがどうなるかは非常に関心があるね。 むしろレースゲームだとGTほど意見聞いてるゲームあんま見ないわ
市販車少ないって言ったら市販車もういいよってくらい入れてきたり
富士とかスパとか雨とか筑波とか要望の高いコースとかも入れてきたり
他のゲームだとそういうの届かないことがほとんどだし >>448
つまりそれなんだよなー
人によって捉え方は随分と違う
若干と感じたら発狂するやつもいるしw 富士スパ筑波なんて最初からあって当たり前
今頃ありがたがる方が気味悪いわ
車種も全くの歯抜け状態
ユーザー要望聞いた車種もちょこちょこつまん
ではいるがガス抜き程度
どういう需要や狙いかよく分からん車種の方が断然多い
あれで要望聞いてるっていうのは単純過ぎるな
しかもプレミアム作り直したり、時間かけ過ぎ 確かに誰も欲しがらないクラシックカーとか追加されてももういいよと思うわな ID:Tn+UeMY8 は何の要望もないのに
何で粘着しているんだろう クラシックカーに罪はないからなあ。車を悪く言うのは違うと思う。
問題は、何度も言われている通り、色んな車で遊べるゲーム内容になっていない事なんだなあ。 >>450
当たり前ならこのコースが全部入ってるゲームを複数教えてくれ >>454
本来は車種もシステムもどっちも大事なんだよなぁ
問題なのは今のGTがそのどっちも意識が不足してること
山内はひたすらランカー賞賛に詐欺フォトアピールしかしないし >>455
他のゲームなんか関係ない
GTはもっと出来るだろって事しかない Nクラス車をスポーツモードで積極的に採用すれば市販車も輝くのにな
どうしても埋められない性能差はブースト弱効かせればいいし >>454
これな
クルマ好きからしたら、残念で仕方がないわ
こればっかりはポリフォに猛反省を促したい まずアンロックするのに20億とか15億とかヤメレと言いたい
せめてダブりのプレカー値段つけて売らせろ 色んな車が増えてきてはいるもののGTリーグはAI遅すぎだし最下位から抜くだけのレースすらないでつまらなすぎるし
ロビーはロビーで部屋建てて運営というのは特に初心者には敷居高すぎるし建てても人来るとも限らないし自分好みの部屋が建ってるかも運次第だからなぁ
せめてGTリーグを改善するかデイリーレースで市販車活用するようになればいいんだがな GTリーグはつまらない、なのにGTリーグが一番稼ぎがいいというのも問題
だから同じレースばっかり走るハメになる
フォルツァみたいに距離と難易度でフリーだろうがキャリアだろうが同じ賞金にしてくれ
今のままだとカスタムレースが活きないぞ
あと、ロビーのフリーラン部屋走ってもカネくれよ
俺は自分のガレージを名車をコレクションにしたいんだよぉ カスタムレースでもコースによってはAIクソ遅いわ
ド下手の俺でも一周5秒速い NクラスまでBOPとか考え足りないし、Xクラスという逃げ道を作って手抜き。 市販車なんてある程度規格に沿ってるレーシングカーと違ってバランス取りようがないんだしブースト効かせるとかしかない希ガス
PI値採用してるForzaでさえもバランス取れてないんだしPP復活でバランス取れるようになるとも思えん
だからスポーツモードで極力市販車採用しないんだろうけど FもGTも、ガチイコールコンディションでガチレースしたい層よりもカジュアル層が多いから、PIやPPといったチューニングパーツ遊びができる緩いので十分だよ
ガチガチ層は、今のままレースカーでBOPスポーツモードに全振りで構わないしな PPでも結局早い車はひとつに絞られてしまう
市販車は今のデイリーみたいにワンメイクでやってくしかないんじゃないの?
FIAの方でもNクラスはワンメイクにしといてほしいな、そうじゃないと毎回同じ車でつまらない FIAは今のシステムのままでも運用次第だから大丈夫だろ
みんなが言ってる課題はそっちじゃない方だろうな カーレースってのはたくさんお金がかかり、かつ危険と隣り合わせだから成立するんだよ。
ゲームでのレースなんて合同タイムトライアルでしかない。 スポーツモードはSR/Sにしてからはあまりやってないな
たまに面白そうなデイリーワンメイクやネイションズをつまみ食いするくらい
もう少しやってみたい気もするけど、いまいち気が乗らない もうGTSはいいわ
PS5でナンバリング出すのが最大の使命 >>472
GTS発売前も「GT6で出来なかったことを全てやる」とか言ってたのに
出てきたのは「GT6で出来てたことすら殆どできなくなったゴミ」でしたね・・・ GTsportもそんな手放しで褒められるようなもんじゃないけどだからと言って前作GT6で出来てた事で尚且つ他ゲーを凌駕していたような要素って何かあったっけっ?ってなるのもまた事実なのよな
B助も後付け実装な上GT5から劣化しちゃったしそもそもがPS2グラモデルを使い回すという当時でもあり得ない事やってたしGT6が良かったってのは所詮は思い出補正だと思うわ スープラのアンケート書いたんだけど
他のゲームはなにをやりますかってとこ
他やらないからチェック入れなかったら
どっかにチェック入れろって言うんだよ
その他にチェック入れたけどその他はなんか違うんだよな GT6が良かったと言うより、GT6の方がまだマシだったと言う意味ね
あれも改善点多数だったけど、GTSではまともに改善点出すのがアホらしくなるくらい問題外の出来だからな
開発者が明後日の方向向いてるのが伝わってきて呆れてしまう 総合的な出来という点ではGT6より上なのは間違いないと思うが出来が良い事と面白いというのは似て非なるものなんだよな
機能をあまりにもオミットしすぎで遊びの幅が狭まりすぎで何よりeスポーツという方向性が最高にクソだし
毎月のアップデートや各種調整の本気っぷりをナンバリングタイトルではなくこの間違った方向性で発揮してるのが更にクソ
PS4で毎月のクルマとコースの追加が可能なのであれば何故GT6で当時公言した毎月のクルマとコース追加をやらなかった?怒りしか湧かない
早くトップを替えて欲しい GTSはe-SportsへのGTからの一つの提案であって、それは各界から評価されて成功している
公式としてはFIA、国体、トヨタ、ポルシェ
その他の野良イベントもある
そこには今までとは違う層のプレイヤーも参加している
その代わり、昔からのGTを望むプレイヤー層は離れてしまったがそれは新しい取り組みをすれば、誰でもが想定できることだろう
GTSはナンバリングとは違う試みであって、それを成功させた山内を下ろすなど、それこそクソ人事だし、あり得ない
自分の望むゲームじゃないからとこき下ろすのはまだ早い
山内への評価として見なくてはいけないのは、次のグランツーリスモがどのような物になるかだ
離れて行ったプレイヤーにまたアピールするのか、e-Sportsで突っ走っていくのか、ハイブリッドか
それを見極めなければならない >>484
>GTSはナンバリングとは違う試みであって
本当にスピンオフ扱いならまだ良かったんだけどそれを山内がナンバリングにしたかったみたいな事言ってた上に
ナンバリング以上の気合の入れ方してるのが問題なんだよなぁ。本気を出すのは結構だが出すべき場所はそこじゃない
それに違う試みにしたってその試みはGTというブランドとGTプレイヤーにどんな体験やメリットをもたらすのかがわからないし
何故旧プレイヤーを蔑ろにしてまで路線転換をする必要があったのか?説明が無いしゲームの出来自体も全く説得力がない >>485
>GTプレイヤーにどんな体験やメリットをもたらすのかがわからないし
プレイヤーもあなたの想定するプレイヤーだけではないからなあ。楽しんている人達がいる事を全否定はできないよね。
> 何故旧プレイヤーを蔑ろにしてまで
俺は旧プレイヤーだけど、蔑ろにされているとは思わないよ?
要するに、プレイヤーはそれぞれだから、一方向から見るだけでは決めつけられないってこと。
GTSには不満もあるけど、全否定すると話終わっちゃうよ。 前作まではユーザーの声やバランス調整などの概念にあまりにも無頓着すぎた事を考えると
今作から本気出してると言っても山内が心入れ替えたんじゃなくてFIAやトヨタといった外部からの影響だろう
特にFIAからすればデジタルモータースポーツを本格的に立ち上げるにあたっては提携相手のポリフォにはまともなゲーム作ってもらわなきゃ困るわけだし AIとマジバトルやりたい人多いみたいだけど何も考えず息抜きで作業ゲーしたいだけの俺はビリからスタートして追い上げるだけのヌルゲーの方がいい。
対人レースとか皆速すぎて疲れるから全くやってない。 煽り抜きでマジ言うけどさ
GTSに失望しているけど旧作が好きなGTファンの人
フォルツァかフォルツァホライゾンやってみよう
ハードが違うとか壁はあるけど絶対に面白いから
次のGT次第ではまた戻ればいいんだから つかGTSも過去作もやってる事は大して変わらんくね? 初代からやってるけど、GT4あたりで一回飽きたな
だから周りの奴らほど、ニュル北に思い入れがないw
基本GT6までは同じ事の繰り返しだし
GT5はB助とかロビーとか多少は楽しめた >>486
>>485は山P全否定の人だから話は噛み合わないぞ 6買うも合わずに5に戻る
懲りずにS買うも合わずに5に戻る
未だに黙々と5やってる俺みたいなのも居る
5の挙動とFFBで4のコースを走るのが夢だわ
エルキャピタン、シアトル、インフィニオンレースウェイみたいな
アップダウン、ギャップ、カントがあるコースを5みたいな良FFBで走ったら絶対楽しいぞ
ハンコン自体はGT3から使ってるが5が楽しすぎて自作でコクピットまで組んだわ
つーか車種もコースもグラもFPSも全部犠牲にしていいからFFBを良くしてくれ
「ハンコンで遊ぶグランツーリスモ」だと5しか選択肢がない 俺はGT5から始めて今ではGTSportを毎日走ってるよ
もうすぐDR:A+に行けそうだけど、このDR帯になるとガチ勢しかいなくてもう大変 >>484
山内がクソ中のクソなのはGTSでよく分かった
評価するのはとかないわ
次がクソでも「まだ早い」とか言ってそうだな
もう何年作って仕事遅くて余計な事自慢しまくってこの位置にいるのか >>493
それほどの硬派なら実車を運転した方がよっぽど楽しいぞw >>495
そりゃあちゃんと売れるなり儲かるなりしてるからこの位置にいるんだろう。ちゃんと黒字出してるし
だからこそ頭痛いんだけどな 現場で結果を出したという点では、SCE創業期からのプロパーの中で山内が一番だからな。不遜くん無敵やろな。 それどころかSIEの一部役員も兼ねてるし現社長のお気に入りだしで無敵さで言えば過去最高レベルなんじゃね? マジで山内無敵だな
クソ糞オナニーガイジの血圧は益々上がる一方だ
やつはいずれ憤死するだろうw 黒字がどうのって子会社の官報やつだろ?
社会知らない子が未だに無知晒してるのか >>502
毎回この手の奴湧くけどそれでも大赤字よりはましだし世界中でWT開催したりスタジオ拡大で湯水の如く金使ってるのは景気の良い企業の典型的な動きやで
むしろポリフォがどういう状況だと黒字でもダメなのかを教えてくれ。逆に赤字でも大丈夫なケースもあるのかとかさ その手の奴は、官報に赤字が乗ったら大喜びで紹介していたな
ようするに、何もわかってない無知な奴って事よ 赤字黒字の件で最近笑われていたのが、頭の弱い奴が書いたこの必死長文だったな
↓
まぁざっくり計算するなら仮に500万本とソフト代平均5000円として売り上げ高は250憶か
GTSで大体開発費が100憶と言われてるが、どこまでの費用が開発費なのか分からない
仮にその100億を販売費及び一般管理費(人件費、オフィス賃貸料、旅費、輸送費、広告費等)として引いた営業利益は150億?
そのまま計算すると営業利益率がポリフォは60%(通常は10%超えで優良企業)というお化け高利益率企業になるが、あくまで参考程度にしかならない
ちなみに記録的にモンストぶち当てたミクシィで営業利益率は45%、コーエー18%、スクエニで12〜10%少々
この辺りはポリフォのソフト代をいくらで計算するかでもかなり変わる
もし開発費100億、ソフト代5000円とするなら200万本でペイ、300万本でようやく認められる利益ラインって感じだろう
で、仮にポリフォが売り上げ出せずにコケようが、ソニーの売り上げ高は毎年安定的に8兆ある
営業利益は8000憶超えだ
孫のポリフォの利益が官報で3憶前後の黒字になろうが赤字になろうが、体裁上だけで全く意味が無いことはもはや説明する必要ない 長文聞くから子会社の官報がいかに有意義か意見聞かせて >>511
こいつ基本的に理解してないよね
思い込みの激しい無知ほど恥ずかしいものはないな らんかーの取り巻きの取り巻きみたいなもん、チンパンニコロズ@Rosberg_W07からのお願いです
https://twitter.com/rosberg_w07/status/1185448913915920385?s=21
スーパーフォーミュラ・ヴァーチャルシリーズ、初代王者を鈴鹿で決定 10月26日
WT in 東京の裏番組感が半端ないんですが、土曜日はこっちもやるから暇だったら見てね
レースの時間帯も被ってないから裏番組にはピッタリ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GTは路線転換後業績回復に成功したのは確かなんだろうけれども、魂(万人が楽しめるカーライフシミュ)を渡して
悪魔(eスポーツやりたいが為にFIA)と契約し、金と名声のために倫理観を捨ててしまった感じがする
家ゲーをソシャゲ化してガチャで大儲けするのと姿勢は大して変わらないよな 別にランカーじゃなくても毎度好んでやってる奴らいるけどな
待遇が違うだけ いくら出来が良くなろうが儲かろうが一部のランカーの為のゲームになった時点でダメ
ゲームはみんなで楽しめてナンボなのにその基本を忘れている オンラインゲームやeスポーツゲーム=上級者向けという考え方自体がもう古いよ
世界中で親しまれているFPSなんてオンラインタイトルばっかだしどこも割とeスポーツ取り組んでるぞ
GTなんか一応スキル別マッチもあるしForza譲りの自動ブレーキとかもあるしオンゲーの中でもまだカジュアル寄りだと思うが ランカーなんてごく一部だしな
その他大勢のカジュアルゲーマーが遊んでいるのがGTだな 裾野が楽しめるゲーム作り軽視してランカーばっかり褒めてるのは疑問だな 自動ブレーキにハンドルアシストもあってドライビングスクールもありで
初心者とランカーがぶち当たらないようなマッチングシステムがあっても尚裾野が楽しめないゲームとか逆にこれ以上どうしろと? > 一部のランカーの為のゲームになった
> ランカーばっかり褒めてる
こいつはランカーの追っかけ粘着かw
劣等感ハンパなくて身苦しいわ サルデーニャのサーキットverとかいう使いまわしの手抜きコースを最後に
もう4ヶ月も新コースは配信されてないんだな・・・
今月もスパ配信がないとすれば
11月のラストアプデ目玉にする気か どんなにシステムを完備していたとしてもオンラインゲームという時点でライトユーザーの多くが逃げていくだろ
実態がどうであるかという以前にイメージの問題 >>530
>>1
※他ゲーの話は話題が逸れるので無しでお願いします
ゲハの話題はゲハでお願いします
守れない人は荒しなので一切構わないようにしてください >>527
レーティングのおかげで、参加の敷居はかなり下がったのは、ゲーム内ニュースフィードツやイッターやツベとかで低レートの人たちもオンレースの事を普通に発信しているのからよくわかるよ
だからこそ運営に対しては、ペナルティの地道な改善を望みたい
あと、デイリーレース枠を増やしてもっと色んなレースがあればなと >>527
レースに特化し過ぎな時点でね
レースを目的にするより、まず市販車を身近に楽しめるようなゲーム作りがベースとしてあるべき
その手段としてのレースなら歓迎なんだが GTSになって「レースっていいもんだろ」って主張は強く感じるけど、
もっと根幹の「車っていいもんだろ」ってメッセージが希薄になってるのが物足りない
そこ抜いたらGTの魂が抜けた作品なんだわ
開発者がレースレースと連呼してレースありき、ランカー持ち上げは何か違う 1月 ルートX
3月上旬 オートポリス
3月下旬 車のみ
4月 車のみ
5月 グッドウッド
6月 サルデーニャ・ロードトラック
7月 車のみ
8月 レッドブルリンク雨
9月 首都高雨
タイミング的に今月は車のみだと思うよ 2011年 Forza4 オートビスタ
実写背景に高精細CGカーを合成するフォトモード
Xbox360で4k出力にまで対応し、パノラマ背景写真を使って360度回転させることも可能
ただゲーム画面を実写のようにキレイに見せる卑怯な手法だったので1作限りで封印
2017年 GTS スケープス
複数の場所を雑なトリミングでくっつけた実写背景に高精細CGカーを合成するフォトモードでGTSのメインコンテンツ
10秒かけてレンダリングすることで4k出力に対応するが、実写背景の方は4k画質でなくボッケボケなので2k出力推奨
360度見渡せるパノラマ写真を使ったVRツアーモードはいつの間にか無かったことに(製品版では背景真っ黒)
ゲーム容量の大半を占める1000枚以上の実写背景が収録されており、全てに空間情報が設定されてはいるが
背景が車を貫通、ライトの灯りが背景オブジェを貫通、隣り合った車同士が映り込まない、でも撮影スタッフは映り込む等お粗末な出来で
撮影されたロケーションも全て無許可で撮影されたものなのでクレームも多く、アプデの度に何の告知もなく写真が消えている
ただ10年かけてForzaからパクった痛車を唯一キレイに表示できるモードなので、信者がGTS画像をアップする時は9割方スケープスである 首都高全部繋げて時間天候変化あれば1万円位でも有料DLするわ >>539
どこかは忘れたけどサーキットで消えたのがあった。
収録されてないメーカー名でも写ってたのかな? >>539
俺が覚えてるのは
桜が映ってる夜景かな?
削除画像はツイッターでもよく報告されてるよ >>541 >>542
あんな数あるのによく気付けるな
ありがとう >>535
そうそうこれ。GTSは「作品」というより家電や工業製品って感じ
出来は全般によくまとめてきたとは思うけど面白くないし作り手のこだわりを感じられなくなってしまった
クルマなんていうマニアックなカテゴリーを扱う上では作り手の愛情こそが物を言うのに あーあ、スポーツモードのペナルティ判定いつになったら直るのかなー。 GTSの雨天まとめ
・ダイナミックに変化する要素は一切なく完全固定
・空は晴天時の静止画を使いまわしてアニメーションすらせず
・フレームレートはPS4Proの2k出力でもガックガク
・水しぶきは煙エフェクトの使いまわし
・水溜りがないのでハイドロプレーニング現象もなく路面状況はどこも同じ
・車体につく水滴は拡大しないと不可視レベル(雨量関係なく共通)
・車内視点でも水滴がまともに付くのはフロントだけでサイドには数滴しかつかない
・オープンカーで走っても内装やドライバーは全く濡れない
・カメラを近づけると濡れた路面がカラッカラに乾いて一切反射しなくなる
・水面に反射してる車体は超ローポリモデルで内装やドライバーも無し
・水面に反射してる背景もは超適当処理で建物やポールが消失しまくり
・雨が降るのはコース内のみでコース外は雨が降らないので全く路面が濡れない
・濡れた路面を走って乾いたタイヤ跡は全くつかない
・ブレーキランプやフロントライトも一切反射しない
・1on1しかできないPSVRにすら非対応
・GTS開発開始から6年経ってやっと1コースずつ追加開始 >>546
そんなに詳細に調べるほどGTSが好きなんだね。
あなたみたいなファンがいることに、きっと山内さんも感激してるよ。 スレタイ通り
ここはGTファンのためのスレだから当然の事 GTの事は好きだけど、好きだからこそ山内の事は軽蔑してるよ 文化祭でグランツーリスモが使われなくて怒ってるキッズ
俺TUEEEEEしたいだけなのが丸見えで草www
こんな奴ら持ち上げてるのwww >>550
自分の個人感情をこのスレの総意みたいに言うな GTファンはすぐキレるw
自称プロゲーマー国体優勝のトップランカーであるカルソニック様もキレているから問題ない
SNB|高橋(かるそにっくん)
@calsonic1223
SF鈴鹿は相当機嫌が悪いまま行くと思います、はい。
午前0:16 · 2019年10月24日·Twitter for iPhone スレの空気悪いな
山内いい加減にしろよ
真面目にゲーム作れ 前作比でいえば結構真面目に作ってると思うよ
ただその真面目さ本気さをナンバリングで発揮しないのがクソなだけで GTを生み出した神クリエイター山内一典の名言集
・GT以外のゲームはどれも質が低いので5分も耐えられない
・FORZAが多機能な安物時計とすればGTは高給ブランド時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他と違い完璧な物しか販売しない
・こちらから収録許可をお願いした事は無い。フェラーリも向こうから頭を下げてきた
・リアルコースの再現はクリエイティブではない、オリジナルコースの方が面白い
・GTSPORTは他のゲームと根本的なクオリティが違う
・世界中のレーサーが速いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと言いたくなる
・スケープスはゲームの革命、歴史が変わるだろう
・GTが現実に合わせるのではなく現実世界はGTによって変わる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・GT次回作はGTの現在過去未来全てを含んだ集大成になる ユーザー目線に降りて真摯に向き合ってゲーム作れ
FIA等のお上にベッタリでレース告知連投やランカー持ち上げ、はたまた趣味で詐欺フォト自慢してる場合じゃねーぞ r'''''''"""GT愛、
(((((( ノノノノヽヽ! 良質なアプデを続け満足度を高めるやり方が絶大な支持されてるし
:::::::::::/ 、 , i 投げ売りバラマキしても見向きされないフォルツァ7と違って
:i6)|:/ r._.ュ ヽ 今も高値安定してる現状を見ろ
∵) e (∵) _______
ヾ `ニニ´ノ | | |
\ | | |
↓
ミ.. ━━┓┃┃ ━╋━;;;;;;;;;;;;;;ヽ
.丿. ┃ ━╋━;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ
(.. ━━┛ ..┃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
( ヽノ丿ヾノノ丿ノノ丿ノノ丿 ヽヽヾ)
..|/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.\| グランツーリスモSPORT PlayStation®Hits
i⌒| ィ' 9ヽ ;;;;;;;イ'9`ァ;;;;;;;;.|⌒i 1990円+税
|-..| ` ̄;;;;/ ;;;ヽ;;;;;; ̄´´;;;;;;;;;;|ー'|
i__) |。.__;;.。」;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |、_ノ 初登場39位 1054本
| ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| https://dengekionline.com/articles/14769/
..| ..)/ ̄ヽ(;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
| 丿ヽ_ノ;;..ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
ヽ 丶ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
ヾ ___;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ 台北ゲームショーでの山内一典インタビュー
○VRが他モードにも対応するか→予定はない
○過去のGTのような改造を追加するか→将来出るGT7でやる
○細かいセッティングに対応するか→GT7でやる
○次回作はいつ→Gスポ発売後から開発してる
○マルチプレイのスポーツマンシップについて→トップクラスのプレイヤーはちゃんとしてる
○TT2出さないの?→予定はないがGTで追加するか分からない
○CREWやFHのようなエンターテイメントゲーム作る気ある?→リアルなゲームしか興味無い >>562
ユーザー目線には十分降りてるんじゃない?GTPのアンケとか結構実現されてるぞ。 >>565
結構実現?
俺には申し訳程度にしか見えんが
あまりに飼いならされてるな
あと、気になってるのは上でも言った様にそんな小手先じゃなくもっと根っこの部分でズレがある >>566
お前がGTとはズレているんだよ
どっかいけやカス >>565
ユーザー目線には降りてきてるかもしれないけれどもそれだったらそもそも何故幅広い層から楽しめるカーライフシミュ路線を捨てて
従来ユーザー怒らせ、もっと言えばユーザーに背く事をやったの?っていう大きな矛盾があるんだよね
評価がいよいよ危機的になってきてビビってるかFIAの影響力でしっかりユーザーの言う事聞かなきゃならない環境下に置かれて仕方なくやってるだけのどちらかだろ >>568
広い層から支持されるカーライフ路線とか、GT6で失敗しているという事実から目を背けていて的外れだぞ
ユーザーに背くというが、自分の個人感情をこのユーザーの総意みたいに言うな
だいたい、今のランカー達はGT初代やカーライフ時代からやっている古参ばかりだぞ GT5プロローグは500万売れてGT6と同等だからな
ボリュームより重要なものは何だ? GTを生み出した神クリエイター山内による格言
「FORZAが多機能なだけの安物時計だとすればGTは高給ブランド時計」
「GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない」
「ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る、GTは他と違って完璧な物しかリリースしない」
「GTの技術は高すぎるのかもしれない、他所はついて来れていないと感じる」
「魂が弱い人間は早死してしまう。自分は事故でも生き延びた」
「世界中のレーサーが速いのはGTのお陰。お前らもっと感謝しろと言いたくなる」
「GTはレースゲームの世界で20年間何一つ負けた事が無い、勝ち方を知っているので今後も負ける事は無い」
「GT以外のゲームは技術が低いし内容が古臭いので何も出来ていない。我々は先に次世代へ進む」
「GTSPORTは他とはクオリティが違う。ゲームを見れば明らか」
「他のゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしない」
「GT次回作は現在過去未来を含んだ集大成であり最高傑作になる」 >>566
根っこの部分に妬み僻みがあるお前の言う事には、全く説得力が無い。 俺はGTSのe-Sports路線は歓迎だな
オンラインレースの敷居を確実に下げてくれた
GT5からGT6にかけてマンネリだったからな
ただ、次に出すGTには、過去作のカーライフシム要素の復活とカスタム要素の充実で、市販車で遊べるゲーム内容を期待してるかな >>550
個人的希望をユーザー目線と主語をデカくして言い換えるのは、詐欺表現だね >>569
GT6はGT5から時間が掛かった割に内容が中途半端だったから叩かれた
別に方向性に問題があったからじゃない
ランカー達もカーライフ要素を戻せと言ってるんでしょ
ナンバリングを中途半端な出来で放り投げただけなのに「カーライフ路線は失敗」とかよく言えるぜ >>576
GTSはオンラインがメインコンテンツなバージョンだよ
そのGTSに対して的外れな要望を挙げて今作を否定するだけのあんたもかなり的外れだけどね
スレの空気を悪くしているのはそのあんたの的外れの酷さも一つある >>576
お前の言うランカー達は、GTSを楽しんでる上で過去作の良い点も戻せと言ってるよ
GTSについて行けずに捻くれてただ感情的な愚痴を垂れ流すお前と一緒するな 確かに、GTSにカーライフシミュを求めるのは違うとおもうなあ
要望するならナンバリングかなと思う >>578
あんたさっきはっきりとGT6は失敗っていってたけど
じゃあカーライフ路線認めるのかよ 山内「GTはレースゲームの世界で20年間何一つ負けたが無い」
山内「我々は勝ち方を知っているので負けない」
↓
・パイクスピーク独占契約
・トヨタ独占契約 >>580
GT6は失敗だぞ、お前は頭大丈夫か?
望まれているのはGT6みたいなカーライフ路線じゃなくて、初代やせいぜい4までぐらいのRPG的なカーライフだ
ニワカは引っ込んでろ >>582
ああVGTや企業コラボや月面グッドウッドセナとかがいらんって事ね
なら俺も同意だわ ニワカちゃんには
GT6がGTのあるべきカーライフ路線に見えるのか…(唖然
ないわ GT5は、正統派なカーライフ路線だったと思う
操作性の悪さやスタンダードカーとか変な破損表現とか課題は多かったけど >>577
現状の不満はGTSに向けたものじゃない。もっと広い意味
あと出た当初はその反論もよく言われたけど、
それなら機能とボリューム絞る代わりに開発期間と価格も絞れてるないと納得しない
実際は1ハード1作の立派な開発期間と価格もナンバリング相当、
開発者本人も「GTSはGT7.5」「GTSのタイトルはその時は頭がスポーツが一杯だった(だけ」とか、
アプデも名前に反してクラシックカー入れて見たりとか色々とブレブレなんだけど
そういうの鑑みるとその主張は都合がいいし弱いな >>575
ほんとこれ
荒らし居なくなったんだから本スレ行きゃいいのに
初代から全部やってきたが、6から方向性がおかしなことになった
5まではまともな路線だった
6からしかやってないとか、Sから始めたとか新参大杉でしょ コースメーカーと実車のラインスキャンとかも要らんかったな
どうでもよ過ぎて忘れてた
B助は劣化して空気になってしまったけど、あれはもっと可能性あるはず GT5のB助の発展として、もっとドライバー育成要素を増やせという声はあった気がする
GT6がまりの斜め下でズッコケたけど
GT6はあらゆる面でコレジャナイ感満載だった
あれこそユーザーを見てない作品じゃないかな >>589
古参はRPG要素好きよねwまあ自分も好きだけどw
GT6はコースメーカーも酷かったな
あらゆる面でGT6は悪夢だったわ >>590
車好きなら、車に愛着がわくだろ
B助ドライバーそれと同じだよ
GTがゲーム内で手に入れた車を育てて愛着を持てるゲームだった
それが無くなって行った
GTSでは、それをリバリーや写真で満たそうとしているけど、それじゃ受け付けない人もたくさんいるんだな
だからといってリバリーや写真がクソだとは思わない
それで楽しんでる連中もまたGTファンだからな 右上は箱スカっぽいけど
2ドアクーペのKPGC10じゃなくて、4ドアセダンのPGC10かね
はたまた510ブルかS54Bか,,,
誰かシルエット貼ってくれ >>591
遊んでる連中は決してクソではない
スケープスの詐欺用フォト2000枚も送り付ける山内がクソなのだ 右上のベンツが昔のスパ24hの優勝車らしいからスパくるんじゃないか >>585
何だかんだ言いつつGT5が最高だったな スパ来たら嬉しいんだけど
ワールドツアーで使われてから2ヶ月も経つから
有り難みも薄れてしまうわな 今作も過去作もやってる事は変わらないと思うわ。
過去作もカーライフ言うほどカーライフしてたか?
洗車やオイル交換できればカーライフなのか?w >>603
GTSになって「レースっていいもんだろ」って主張は強く感じるけど、
もっと根幹の「車っていいもんだろ」ってメッセージが希薄になってるのが物足りない
そこ抜いたらGTの魂が抜けた作品なんだわ
開発者がレースレースと連呼してレースありき、ランカー持ち上げは何か違う 洗車とかオイル交換とか、ちょっと手間をかけるのも俺は嫌いじゃなかったけどなー。
パーツの劣化とかもね。 カーライフがメインじゃなくてちょいと一手間程度だったのが良かったんだよな 洗車やオイル交換はなくてもいいな
劣化要素よりカスタム系に力入れて欲しい
タイヤサイズ、オフセット変更とかも スケープス限定でドア開放出来る様にしてほしい。
あと、ボコボコになったボディを直すのはユーザー任意にしてほしい。 本スレ民は、割とマジで頭が弱い
バカかこいつは
416 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3f05-kwV+ [157.107.47.131]) sage 2019/10/25(金) 21:04:54.02 ID:5oDwb0mp0
>>409
割とマジで実在サーキットor実在地域が元ネタの言うなれば半架空コースでないとFIAとかが許さないのかもね
ルートXは当時のGTSに無かったテストコースかつ各公式企画で用いられないだろうから入った可能性もあるし >>608
ドアを開けられるようにすると
開発期間がアホみたいに伸びるから無理 ドア開閉なんてギミックいらんし、むしろ内装もいらんから車種増やして欲しい
別に他ゲーの真似する必要ないのにな
GTはひたすら車種の多さで勝負すべきだったと思う 今時スマホゲーでさえ内装つくのが当たり前なのにPS4、次回作はPS5になるであろうゲームでしかもドライブシムで内装無しとか良い笑い者も良い所
無理に他ゲーの真似する事はないがだからといってゲームに最低限必要な条件を捨てて良い理由にはならんよ
第一画質なんてどうでもいいから車種増やせの思想で生まれたのがあのスタンダードカーとかいうゴミの山なんですけど >>613
ハードが進化していけばそれに見合ったディテールやギミックが求められるのは当たり前では?
それが実現できないというのならもうゲーム作るのやめるかちゃんとゲーム開発できるトップに変えるのが筋ってもんよ
他ゲーの真似さえしなければクオリティなんてどうだっていいが罷り通るなら今頃ポリフォ以外の国産メーカーは皆CSのレスゲから撤退なんてしてないわ >>614
ゲームの車のドアが開かないだけでここまて発狂するとはな
さぞ生きるのが辛かろう >>613-614
こいつはただのディスり目的の感情論だから、発狂と言われても仕方ない
不満が不満として伝わらない自分の未熟さをまず反省しないと一般社会では通用しないぞ リアル系レースゲームにとって、ドアやボンネットが開くギミックは要らないという事は、Forzamotorsportがユーザーの心を掴めずに落ちぶれてしまった事から証明されてしまった。
ただ一方で、ForzaHorizonみたいなアクションゲーム好きなゲームキッズや、スマホゲーマーには、喜ばれるギミックのようだね。 今どきボンネットはおろかドアすら開かないハリボテを
山内は「10年先まで戦えるモデル(キリッ」とか言ってた時点で
今後のGTも絶望しか無いわ GTはフォルツァと違ってVRもやって行くから内装は必要だろ
ドア開閉みたいなギミックは無駄だしイラネ 車のドアが開かないって
30年前のウイニングランやバーチャレーシングの頃から
何も進化してないってことだからな・・・ >>624
そのウイニングランやバーチャレーシングは、今どうなった? ドアが開かない=グランツーリスモに進化がない
はさすがに極論だし、屁理屈で的外れだわ >>627
ここはアンチスレでは無いし、的外れな叩きをするスレではない。的外れなアンチを指摘するのは擁護でもない。
あんた幼稚だな。 ドアが開いてもプレイヤー激減やシリーズ終了では、山内を遥かに超えたアホ開発のオナニーだぞw 別にドアは開かなくてもいいけど
それならカーライフシミュレーションなんて名乗らない方がいいと思うよ
Switchで出てるカーアクションよりも車に対する拘りはないってことなんだし
https://youtu.be/GrSMT4sTi4E?t=26 GTスポーツのパッケージにはリアルドライビングシミュレータって書いてあるから… 実写コラでドライバーは合成できるのにドアは開かないって笑えるよね
https://i.imgur.com/c5MBL5o.png >>635
窓の開閉が再現されてないから無理でしょ yamadoracing酷すぎワロタWWWWWWWWWW
スープラカップではケロックマにミサイル、マニュファクチュアではぶち抜かれ、ベンツを押し出すWWWWWWWW
自分がぶつけられるとTwitterで愚痴愚痴言いまくるくせにこれかよWWWWWWWWWW やまどぅー、アカギも押し出してたやん
あれはまあ、レーシングアクシデントだがケロックマへのミサイルはないな やまどぅーの走りは、ワールドツアーレベルとしては恥ずかしくて見苦しかったな
ああいった、速いんだけどカッとなってぶつけまくって他人のレースを台無しにする迷惑なドライバーへの対策は、F1のペナルティポイント加算方式が有効だろうね >>641
YAMさん達と同時代からオフイベを走っている古参。TVイベントなどにも参加。だからPD関係者、GT忖度関係者、GT忖度リアルレーサーにも知られている。
↓
現在は落ち目。しかしGT界隈ではまだチヤホヤされたい。
↓
過去のバックをちらつかせデカイ態度で自分を上に保つ。
これはカルソニックも全く同じ。 その人、ゲームはうまいかもしれないけど、実社会のヒエラルキーでは案外底辺なんじゃないの?
実際に尊敬を得ていたり実績があったりする人は、ゲームなんかで無駄にでかい態度を取ったりしないじゃん、する必要もないし
つまり、余裕のない人なんだと思う akagiとケロっクマの日本ツートップは速いのに態度でかくないよな
akagiは謙虚通り越して気が弱すぎ?と思うが Twitterを見る限り一般常識はなさそうだね
親しき仲に礼儀無しで、先輩風ふかしか
こいつ歳幾つだよ
https://twitter.com/yamado_racing38/status/1187949566747791360?s=19
やまどぅー(T.Yamanaka)
@yamado_racing38
宮園、本当にごめん。でも3位表彰台。本当にすごいよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トップランカー
性格評価
akagi_1942mi ケロックマへの暴言(マニュTOP16鈴鹿 タイヤ無交換でブロックされて意地汚い奴と暴言)以外は素晴らしい性格 ただ気が弱すぎる?
kerokkuma_ej20 ミサイルされた相手に対してもフォローできる最高の性格
gilles_honda_v12 性格が良いと言うより面白い しかしyukiku煽りは滑ってるし恥ずかしい
blackbeauty-79 明るい兄貴肌で人気もある
SG_kawakana 見た目走り発言全て特徴がない
yamado_racing38 常に先輩ヅラでぶつけても上から目線で謝りもしない そのくせに自分がぶつけられるとTwitterで嫌味っぽくグチグチ 最悪な性格
ーーー実力の壁ーーー
Dual_wield-2 時々暴走する以外は誰に対してもフレンドリー しかし海外ランカーに大して媚を売る場面も
s-shohei_ youtubeで小遣い稼ぎしようとしていること以外は穏やかな性格
heavn_- 性格は悪い訳では無いが子供
gori_r4ichi 高校生なのに落ち着いた性格
ayumu5617 イキリレジェンド ただ社会人としてのマナーはありyamadoのような常識がないという訳では無い
yukiku こいつは社会人のマナーすらなく自分が悪いのに非を認めない またランカー風を吹かすが大したことないし言い訳ばかりする
そしてakagiのように自分に優しいランカーは気持ち悪いほど取り巻くyamadoに劣らない性格の悪さ また最近はiracingにハマっておりぶつけられたら動画にしてネチネチぶり返す ちなみにやまどぅって、ケロックマさんの先輩でも何でもないから… 海外コメでもyamadoがダーティーな奴扱いされてて草
しっかし運営は意図的に荒れる展開望んでるとしか思えない車とコースチョイスよな
スポーツよりエンターテイメント性重視なのがよく分かる やmどーさんは勇退したほうがいいかもな。決勝とっ散らかりすぎ ここでランカーの話するあたり、本スレで邪魔だと思われてるってわかってるんだw ボンネットやドアはもちろん窓やトランク、サンルーフも自分で開けたりしたい。
カスタム面ではまずハンドルカバー、ワイドミラー、木目調デカール、メッキドリンクホルダーなどがあると嬉しい。
というか内装もペイントしたいな。 >>645
何でツイッターで謝るかな
本人も同じ場所にいたろうに
この子って以前から感情を出し過ぎなところあるよな >>654
ホイールのオフセット調整できるようにして欲しい
ツライチにさせたい VR限定でいいから助手席に山内さんを乗せられるようにして欲しい(/-\*) >>657
ほんとこれ!!!!!
オフセット調整できないまでも、せめてホイールを替えたらツライチになるようにしてほしい
タイヤの奥まってる旧車で、インチアップしたのにノーマルと同じオフセットってありえない ツラ出したら今度はタイヤ幅太くしないとやっぱりショボく見えるわ yamadoracingきえろ
目立ちたがりで目立つだけで評価される典型 いつもドヤっている山中みたいなのが勝っても、今回のような感動は無かったかもしれないな もっとランカースレにしろ
前までの情熱はどこに行った? ayumuよりyamadoの方が性格悪いだろ
なぜここでyamado差し置いてayumuが叩かれまくったか謎 アユムとアユム信者が5ちゃんをよく見てて、反応したり擁護を書き込むアホだから、からかってたんだよw 首都高東ルート、何時迄工事続ける気だよ。 早く開通させろよ ランカーを追ってる連中の居場所は
元々ツイッターだからな
ここにはもう来ないだろ 同意してくれる仲間が欲しいけど怖い〜な時にこっちに来るぞ 日本の車関連部品メーカーは、デンソーとアイシン以外はゴミ以下の規模だからな。 俺が関連会社勤めなら、むしろ吸収された方が嬉しいけどな
会社の地盤が強固になるから
提携や合併先がフォードやルノーとかなら
うーんて感じだが 678がyamadoって言ってるから皿はyamadoやないん? 何で15年式のマシンの収録に4年もかかってるんだろうこいつら。
モデリングは一台につき半年じゃなかったの? ayumu全方位に喧嘩売り過ぎだな。そのうち何かのきっかけで大炎上しそうw
>>681
旧車復活がメインだし単純に手が回ってないだけだと思う
スープラやタイカンみたく新車タイアップしてすぐゲームに出せてる例もあるし ここの粘着くんは、誰かもわからずにこいつに喧嘩売ってるとか適当にでっち上げてるのか・・・
Twitter粘着くんは恐ろしいなw 発売してすぐゲームにモデリングさせる方が、ごく稀だろ 制作が1台半年で月4台リリースなら24チーム
結構多いな 身内にしか伝わらない呼び方にしてるんだろうけど
まさか5ch民が釣られるなんてなww その5ch民相手にビビったようだ
相変わらずちっさ ワールドツアーで他車にぶつけまくりの5秒ペナ食らった運転が荒くて下手くそなアユム君かw 今更だかワールドイベントってダメージ無しでレースやってんのな
それでスプリントレースとかぶつけて抜いてくださいと言ってるようなもんじゃん
世界一のプレイヤーが集まるイベントで野良部屋みたいにガチャガチャぶつかって収拾つかなくなって赤旗とか大草原ですわ
敗者復活戦も車ガチャで当たり外れある上に東京とか真面目にレース見せる気あるのかと
ダメージ無しだからみんな壁利用しまくりでアーケードの湾岸かよっていうw 荒れるようなコースと車の組み合わせにするくせに
フラガがヒザルにやったような汚いブロックすると山内は怒るなんて意味わかんねえよな >>693
ぶつけて抜いたらペナルティがあるからそうはならないよ
ダメージありだとぶつけられた方もダメージ喰らうからその時点で終わる >>693
東京でのファイナルイベントでのサルディニア&ジャガーVGT戦見てもそれ言える?
皆スタートでとにかく前出ようと無理にインねじ込んんで多重事故になってたぞ
互いにダメージ負う危険性あるなら互いに損するし普通のプレイヤーなら自制心が働くんだよ
それがダメージ無しだから当たってペナ受けてもこのゲームはストレートで数秒アクセル抜くだけでペナ消化だから上手く行けば巻き返せるからと無理に行こうとするんだと思う
ちなみにそれでも突撃してくるのはただの荒らし 収録前の車であんな狭いコースでレースさせられた側に同情するわ
EV車だと少し遅れたらリカバリー出来ないからね ダメージありで被害者リタイアしようものならリアルファイト始まりそう ジャガーVGTはさすがに事故でしょ
同じようなことが定番のコースと車種で起きたならまだしも igor fraga
nicolas lubilar
cody nikola latkovski
tomoaki yamanaka
この辺は荒すぎる
何とかしろよ
こいつらのせいでkokubun ryotaみたいなクリーンファイターが損する始末 ランカー格付け
最新版
今回は上位ランカー以外はほとんど変わらない
2019年11月10日完全版
S Akagi_1942mi
A Kerokkuma_ej20
B Gilles_honda_v12 blackbeauty-79
C yamado_racing38 Dual_Wield_2 s_shohei_
D Gori_R4ichi Heavn_- SG_kawakana
E ayumu5617 legacy0193 kuro96gt okasan_joester07
F Arrow71sr m2vsmario kazunokota Tatsukt
G CONVERSE2354 rio630277 nrosw07 DOJO_Racing_shun
H n76w83 GSN538 samurai_405 Z23350
I yukiku Negiw_39 voltey_tatsu
J anchovy343 V1PER_ZER0_ katwafuter-LB_10 sirvia
K mish12calsonic Akanerewrite_lk QLL_luca >>702
アユムとvoltey_tatsu高すぎ voltey_tatsuはワールドツアー出てたけどただの欠員補充係。
雑魚を狩って1位取って喜んでたりするが、
同等レベルの奴と競り合うと走りの荒さが表に出る。 voltey_tatsu、ヒュンダイは遅いって言ってBMWに乗換えるも結果出ず
マシン性能で左右されないと言いネイションに出るが話にならない 今日開幕のシーズンでポイントシステムが変わるから、それで勢力図が変わるかどうか。 結局本シーズン始まるまでわかんないでしょ
ネイションズとか特に人減ってるし、
マニュファクチャラーはお試し期間の人だらけだし >>704
voltey_tatsuの周辺って、ランカー取り巻きの中途半端なイキリしかいないよな どうにも今作はコースがつまらないな。
特徴が無いというか全体的に地味。 ワールドファイナルのネイションズカップ決勝戦はイゴールフラガageの為にX2019のインテルラゴス
外れたら謝る WF決勝はニュル24h雨をX2019くらいの事はさせそう。 18歳になってGori_R4ichiついに世界戦デビューやね
>>711
大正解わろた マニュファクチャラーの新コース海外のコミュで漏れてたわ
ラグナセカですお疲れ様でした gori_r4ichiってランカーの中で最も過小評価されてるよな
こいつはyamadoよりは絶対強い ヤマドみたいないい歳した会社員が
ゲームで若手にドヤ顔してる姿は見苦しくて笑える ゴリさんはアカギさん系統の走りも性格も大人しめランカーだから頑張って欲しいですね ネイションズに力を入れて欲しいな。国体少年の部とU18の2連覇の実力に期待。 スープラカップでTSKさんの事をすごく若いってYAMさんが言ってたけど、それと18歳以上でないと取れないDR:Sは矛盾するよな。 n76w83とかいうランカー気取りの雑魚ウザすぎる
自分よりランク低いやつは放送で下手くそ、バカ連呼 >>723
繰り越しで公式戦に出た奴ってどいつも臭いよな
rest0gとかvoltey_tatsuとか TGR_Takechanとかいうチンカスは消失したの?www 明日からワールドファイナルが始まるけど、去年のチャンピオンであるKawakana選手には今年も頑張って欲しい。 やまどぅーもネイションズで去年の雪辱を晴らして欲しい。 10のコース、車のシチュエーションでハミルトンの出した記録に挑戦しよう!
ハミルトンのコース攻略ポイント解説あり!
ハミルトンからのありがたいお言葉メッセージあり!
プレイした人はクレジット上限額20億から100億へ解放!
新規車種&コースはなし!
これで800円のDLCとかふざけてんの?www
まさかハミルトンへのめちゃくちゃ高い個人スポンサー代金を賄うためじゃねーだろーなw
過去にアプデ追加してたベッテルチャレンジやセナトリビュートと同レベルの内容やんw >>729
久々にGTスレに来てネタかな?と思って公式確認したらマジかよ
クレジット上限解放みたいなゲームの基本的な部分を有料にするとかポリフォ本当に腐ってるな ハミルトンのギャラだろ
てか800円位出せよ…
俺は企画自体興味ないから出さんが5のもてぎの時は払ったぞ >>731
このDLCにセットで新規追加される車やコースがあるなら納得だよ
でもこれは単に今までゲーム内にあるデータ使ってハミルトンの記録にチャレンジしようってだけの内容だぞw
それで800円てww
クレジット上限解放ていうヘビーユーザーを釣る要素入れてるのが性格悪いなーて感じ
つまりこんなことした以上、今後アプデで以前から要望あった20億上限は変えないてう意志の表れだからな 車やコースを有料DLCにしたらスポーツモードに参加するのに金がかかるとかいう問題になるからないと思うよ。
それよりも追加トロフィーまだ? 山内もクソだがポリフォ従業員もクソしか残ってないんだな
車とかホイールジャンジャン追加して有料ならまだ分かるんだが
こんなしょーもないもん有料にしてる暇があったらもっとちゃんとゲーム作れ GTSのeスポって盛り上がってるように見えて結局FPSや格ゲーとかの大手eスポと比べると全くなんだよなぁ
やっぱ賞金があって王者は賞金〇〇千万稼いでる!とかいうインパクトがないと認知度上げたりすげー奴なんていう風に思われにくいよね
プロスポーツ選手の凄い凄くないの基準にだって収入幾らてのが一番知らない人にインパクト与えやすいし
結局ポリフォニーがゲームの宣伝に使いたいだけなのか、本気でeスポのモータースポーツを競技として確立したいのかって話になるけど クレジット上限解放なんて無料でやることだろ。
ちょっとがっかりしたわ。 815円くらい惜しまずに払えよ
それがファンとして最低限の責務だろ https://www.famitsu.com/news/201911/23187598.html
>各チャレンジの達成レベルに応じて特別報酬としてプレゼントカーが獲得できるほか、
より厳しい条件をクリアしたユーザーには、ルイス・ハミルトンのチーム“プロジェクト44”
(44は、ルイス・ハミルトンのドライバーナンバー)がデザインを監修した特別なプライズも用意されているとのこと。
ここが気になる。
まぁ買いますよ。お布施だ ハミルトンと競える未曾有のチャンスを考えれば安いもの
815円は非常にリーズナブル 良心的価格 来年からはマツダがパートナーに加わるのか
これでForza8やPcars3からマツダが消えるかなw? それを決めるのはメーカー側だ
トヨタやポルシェみたいにGT優先にするのはあり得る
Forzaはいつも通りMSがカネを積んでゴリ押しできるだろうがPカーみたいに売れない知名度無いマイナーゲーはどうだろうな >>741
マツダがトヨタみたいなパートナーになるなんて発表は無いよ。Gr.3の新車を出すだけ。 プロアマレースの動画の14分30秒くらいで前田氏がpartner campanyになるって言ってるぞ。 これで販売価格20億以上のクルマ新規収録して来たら怒りを通り越せるね コンセプトカー(VGT)のGr.3とか見栄えが悪くなるからやめて欲しいんだけどな
そんなん入れるより現行のGT3入れる方が先だろうと 最新のGT3はフォルツァですら入らないから、ライセンス絡みが有るんじゃないか?
アセットコルサがブランパンGTの公式ゲームを出してるあたり、影響ある感じがするね。 ブランパン名義の車だと引っかかるのは分かるけど他のイベントの車なら問題ないと思うけどなぁ
実際GTSにはRCFの旧型がVLN、17年モデルがGTオープン仕様で収録されてるんだしSGT仕様ならさらに楽に権利関係クリアできるでしょうに
GTRMY18なんてRJNにスポンサーしてたから去年のうちに出しておけば良かったのに日産自体が撤退しちゃった&チームがGTR使うの辞めちゃったから出すに出せなくなっちゃったよな SGTはセガがSWDC出してるからなあ…
独占じゃないとは思うけど。 今年発売のGRIDだってGT3マシン1台もないしrf2にやっと出てきたけど720sとかごく少数に留まってる所を見るとACCのGT3マシン独占説は割とあると思うわ
GTだって発売前にはなるけどPVに当時の最新GT3結構反映させてたわけでアプデ追加ともなれば1から実装よりは楽だろうしそれすらも出来てないとなるとね… チーム郷のGT300マクラーレン720S入れてほしいな。
ついでに96年ラークF1かル・マンロングテール仕様も。 俺もF1GTRのロングテール仕様ほしい
過去作にあったFINAのロングテール仕様スーパープレミアム化してほしい 97仕様のF1GTRってカテゴリ的にはどこに入るんだろうな
イメージ的にはGr.1だしGT500出てたからGr.2でも行けそうだしでも95はGr.3だし 2で良いんじゃないか?
GTとしては今でも通用する位の異常な速さだったけどさすがに97年の段階で他のGTプロトとはクラスが一つ違ってた。
日産R390もこれと同じだよね。 >>755
GR1は基本的に市販車の面影の無いプロトクラスだろ
順当に考えればGR2
多分GR1にシロンVGT見たいな変なのが混じってるからややこしく感じるんだろうけど >>757
でもそれだとTS020とかあのへんもGr.2になって違和感出てこないか?🤔 独自のカテゴリーなんて作るからいけない
リアルのカテゴリーそのままでやればええやん 今回チューニングの幅が狭いから独自のカテゴリーは必要だけど、もうちょっと細かくするべきだったな。
F1GTRの初期とロングテールはかなり違うからね。
これ位が妥当だと思う
Gr1 Cカー LMP1H
Gr2 GTP LMP1 LMP900
Gr3 GT1 最近のGT500
Gr4 LMP2 LMP675 昔のGT500 >>760
GR3、GR4はそれぞれGT3、GT4が基準になってるだろうから、そのカテゴリ分けだと車に詳しくても分かり辛いわ pcars2が、リアルと同じクラス分けを採用しているよ。 細かすぎるとeスポに向かないな
使わないクラスが出てきてしまう 問題の本質はカテゴリー分けの大小じゃないぞ
BOPが破綻しているのが原因
運営はもう少しマジメに考えた方がいいな
そもそも全カテ全車BOPとかナンセンス GTに真面目に期待していた時期が、自分にもありました Gr.NでもBOPが完璧になって好きな車種で出れるようになったらいいのにな GTアンチの皆さん
自演だけではスレ落ちします
援護が必要です助けてください
グランツーリスモスポーツ 珠玉の雨を実装 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1574868370/ みんなで突撃してアンチどもをやっつけると良いのではないでしょうか あそこは、ゲーム板で負けて逃げ出した負け犬の溜まり場だぞ
相手してやる価値もないわ
せめてゲハ板では、おもいっきり負け犬の遠吠えをやらせて差し上げろw 万年負け犬のF信者がキズを舐め合う隔離集会所だからなw >>768
見てきたけど、あまりに無知な連中しかいなくて引いたわ
ゲハも地に落ちたもんだな 締め切り20分前にエントリーするとペナルティを喰らうイベントがあるらしいね。 全ダイヤで20億Cr貰えるんやろ?金稼ぎ面倒くさかったし800円で楽しみながら20億稼げるならいい感じだわ。 GTアンチの皆さん
援助が必要です助けてください
【朗報】PS4+GTS+みんゴルセット、アマゾンランキング2位
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1575682265/ >>776
マジ?金稼ぎクソ仕様過ぎて常に金欠だからありがてぇ 一言コメント付きランカー格付け
2019年11月25日最新版
S Akagi_1942mi(速さ、オフラインはケロックマに劣るが強さ、オンラインは上) Kerokkuma_ej20(アカギとのダブルエース、オフライン、強さに優勢)
A yukiku Gilles_honda_v12(速さ、強さ共に最高水準だがオフラインに弱い)
B blackbeauty-79(速さがやや劣る、オフラインに強め) SG_kawakana(常に落ち着いているのがプラスにもマイナス)
C yamado_racing38(マナー面に問題あり、オフラインに強い) Gori_R4ichi(ついにオフラインデビューした怪物の新星) s_shohei_(常に第一線で活躍)
D Dual_wield2(どのカテゴリーでも速い) Heavn_-(速さならS)
E kazukokota(やる気がない時とある時のムラが大きい) ayumu5617(安定しているが性格に問題あり)
F Arrow71sr(安定して上〜中レベル) Tatsukt(今後に期待の遅咲き) okasan_joestar07(やや速さは劣るがレースに強い) kuro96gt(劣ったマシンでも上位〜中位に安定) legacy0193(WTチャンピオンだがレベルの上昇に遅れ気味)
G rio630277(カテゴリー問わず一発は速い)V1PER_ZER0_(カテゴリー問わず高レベル、公式戦でも活躍を始める)nrosw07(一発は高レベル)DOJO_Racing_shun(モチベーション次第では上位ランカーに劣らず戦える)
H GSN538(レベルの上昇に遅れ気味) samurai_405(市販車なら最上位) m2vsmario(やや衰え気味)
J negiw_39 anchovy343 sirvia
K mish12calsonic Akanerewrite_lk QLL_luca voltey_tatsu n76w83 日本トップドライバーの1人、HEAVN氏(森本健太)
日本人初のTRL入団
頑張れ! ヘブンのポテンシャルの高さはナンバーワン
ヘブンの腕とユキクのモチベーションがあればアカギレベルになる PS5のGTが出る前に、今こそGTSにノーを突き付ける時
このままeスポ偏重になったら、間口拡大所かニッチになって終わるぞ
今でさえGTの話題が巷で聞く事は皆無になってるのに
もう一度原点に戻って欲しい GTSになってから業績が上向いてるしむしろ元の路線に戻る方が難しいだろう
正常な思考の経営者であれば儲かってる事業に投資するのは当たり前。慈善事業じゃなくて企業なんだから 旧作好きなワールドランカー達のおかげで
次回作は山内も考えを改めたから大丈夫さ
山内「私たちが作成する次のタイトルは、過去、現在、未来の組み合わせ、つまりグランツーリスモの完全な形になると思います」
https://www.gtplanet.net/next-gran-turismo-will-be-a-combination-of-past-present-and-future/ 今のところはFIAも絡んでるからいいけど、その地位を他のレースシミュに取られるとヤバイかもな 他のレースゲーは、既存のレースカテゴリーに乗っかった公式になってるから、FIAは相手をうまく使い分けているよな。
F1なんかは成功している例だろう。
GTSみたいに新規カテゴリーを推進するには、GTぐらい既存プレイヤーが居ないと、使えない。
フォルツァやらじゃ話にもならない。ルマンのローカル公式が関の山。 フォーミュラEも、2020年シーズンからFIA世界選手権格に引き上げられるから、どこかゲームと提携しそうだな レースカーにさほど興味無い既存ユーザーとしては、むしろFIAが絡んできていい迷惑
それにホイホイ乗っかる山内も問題 >>792
いつものリップサービスだな。今のポリフォはFIAと組んで更に落ちぶれるどころか逆に業績回復してるしそんな金になる事業をやめるわけがない
良くてB助やコースメーカーが帰ってくる程度でeスポ偏重っぷりが更に酷くなって間口はどんどん狭まるぐらいに思ってた方が良さげ >>797
FIAやイースポを止めるなんて、山内は言ってないぞ
妄想すごいけど頭大丈夫かよおまえw eスポがどうこういってるやつは何がしたいの?
DRSR廃止してチャンピオンシップもなくしてほしいの?
別にスポーツモードプレイしなければいいじゃんとしか思わないんだけど eスポーツだeスポーツだって盛り上がってるの、そうでもないような人ばかりだよね。
世界で戦えるような人達からそんなに熱意を感じない。 eスポーツゲーム=初心者お断りゲーと言ってる奴はeスポーツゲームをろくに知らないしやってない説
ロケットリーグでもPUBGでもとりあえず何でもいいからやってみればいいのに FIAとGTSの取り組みが成功しているから目障りなんだろう。
一種の現実逃避だな。 Players who played in Sport Mode
https://www.kudosprime.com/gts/stats.php?stat_preset=sport_play_ratio
A. 0 Races 81% 6,959,600
B. 1-10 Races 12% 1,044,600
C. 11-20 Races 2% 155,900
D. More than 20 Races 5% 438,400
ユーザーの80%がスポーツモード未プレイ >>804
さすがにGTの集客力はすさまじいね
これでは他のe-Sportsレースゲームが涙目でGTSを羨ましがるのも理解できる GTSにおける日本のシェア8%
ネイションズやマニュファクチャラーの日本人参加者2000人前後 集客出来ても結局一番遊んで貰いたいスポーツモードに呼び込めてないんだからダメダメだろう
>>800-803
まずeスポーツゲームは100%オンラインゲームだからね。オンラインゲーム自体が人を選ぶのにスポーツという競技要素まで組み込んだら
万人向けのゲームでいられるわけないだろ?まずここが大きな問題
もうひとつが>>804にある8割の人間がスポーツモードを遊んでいない事からわかる通り
eスポーツゲームの善し悪し以前に俺だけじゃなく多くのユーザーがGTにeスポーツを求めていないという事なんだよ
いくら儲かってるし業績回復したからといって少数の人間しか望んでない事をゴリ押ししていったらブランドが先細りになるのは明白。ポリフォの黒字だって一時的なもので終わるよ
今のポリフォだと意地でもオンラインやらせるよう次回作でスポーツモードを拡充したり
ソシャゲのイベントでありがちなスポーツモードで好成績収めたり嫌でも長時間プレイしないと貰えないクルマとかやりかねない スポーツモードは敷居高いからな
下層一般ユーザーはせいぜいデイリー止まりやろ >>808
残念ながらその集計データが嘘っぱちだから、それ引用して長文がんばっても何の説得力も無いんだな
おつかれ >>808
> 集客出来ても結局一番遊んで貰いたいスポーツモードに呼び込めてないんだからダメダメだろう
割合じゃなくて実数が大事だからな、イースポ立ち上げてもし40万人が正しいなら大成功だろ
フォルツァやピーカーズも公式イースポやってるけど、何人?
> 好成績収めたり嫌でも長時間プレイしないと貰えないクルマとかやりかねない
そういうイベントをやってるのがフォルツァホライゾン4
明らかな引き伸ばしで顰蹙かってるよ >>811
明らかに嘘だな
最近までプレイヤーが毎週3万増とか、あり得ないわw
こんなインチキデータで利用率とか語るとか、どんだけ情弱だよ >>804
>>811
よく見たら11月末で更新が止まってるし、どうもうさん臭いな お前ら根本的にズレてる。
FIAと山ちゃんがやりたいのは、e-Sportsでは無い。
新しいレースカテゴリーをバーチャルに立ち上げる事。イーモータースポーツの立ち上げだ。
ブランパンGTやF1やルマンをゲームで置き換えただけの、他のショボいレースゲームがやっているのとは、根本的に異なるんだよ。
FIAと山ちゃんの作る新しいレースカテゴリーに何十万人も参加しているとしたら、それは素晴らしい成果だよ。F
山ちゃんの目指すGTが嫌な人はオフ専で遊ぶか、他のゲームをやればいい。そんだけの事さ。
ドヤッ >>815
そのeモータースポーツにGTS買ったユーザーの8割が賛同してないしどう考えても失敗だろ
GTSでGT見限った過去作ユーザーも多いしそれも含めればeスポーツ反対派は割合的にも実数的にももっと膨大になるぞ 嘘データで800万プレイヤー!ってドヤ顔してたのか? >>816
嘘のデータで必死になられても、傍から見たら滑稽でしかないし失笑ものなんだよ
ちゃんと公式データを持って来ないと、ただ叩かんがための捏造しかならないだろ
まあ冷静になれよ 嘘データじゃないぞ
自分のPSID入れてGTSのステータス検索してみ
Search Players of Gran Turismo Sport
https://www.kudosprime.com/gts/stats.php?profile=search >>819
PSidに紐付いたデータは、他のアプリなんかでも使われてるから信憑性はあるね。
いま問題になっているのは、プレイヤー数などの統計データ。 >>819
Kudosはそれを元に集計・統計してるから嘘データじゃない訳よ
GTPなんかでも普通に信頼されてる >>816
スポーツモードをプレイしないプレイヤーがイースポに賛同していない、となる発想がそもそもおかしい
おまえはそうかもしれないが 仮に情報が正しいとしたら
900万弱プレイヤーがいるのがまずGTS自体の成功だし
コンテンツの中でもっとも敷居が高いスポーツモードに4、50万も参加しているなら、これはもう大成功だよ >>819で得られるステータスのSport Mode Races値で統計とったデータが>>804
>>823
それだけ売れてたら何か困るのか? >>825
困る困らないに話をすり替えずに、まず毎週3万人以上プレイヤーが増えている根拠を示してよ
集計サイトに誤りがないと言い切れるなら、公式な見解を持って来てみ >>825
まずデータの取得先、取得方法。そのデータの計算方法。
まともな第三者集計サイトならその程度は載せるはずだが。
どこに書いてある? >>826
Gran Turismo Sport Has Sold an Estimated 8 Million Copies
https://www.gtplanet.net/gran-turismo-sport-has-sold-an-estimated-8-million-copies/
今年6月の800万超えニュースおめでとうのツイートに対して
yosp吉田がThanks!と応えてる事からも800万が嘘じゃないと分かる GTSリリース当時の山内が「スポーツの要素は2割」と発言していたな
その集計が正しいなら、山内の読み通りという事になるね
しかも、プレイヤーは800万人もいる
情報を出したアンチは叩き目的だったのかもしれないけど、逆に山内の目論見が当たった事と、GTSの成功を表すものになってしまってるな >>827
スマホ用のGTS Companionアプリなんかと同じAPI使ってるよ >>828
それ、有名すぎる間違いツイート。
どっかのシンクタンクもどきが、売上800万って書いてしまったやつね。
吉田は、売上800万という情報にツイートしてしまいました。
だからそのネタは証明にならない。やり直して。
それよりも、集計サイトのデータソースと集計方法の記載箇所を早く教えてよ。 >>830
アプリでは、週次のプレイヤー数統計やスポーツモード利用者集計はしてないよ
だからそれでは証明にならない >>830
この場合、あんたの信じるサイトと同じ統計情報を出しているサイトを出せばいいんだよ。
特に、毎週のプレイヤー数の集計ね。
レースゲームみたいなマイナーカテのゲームが、2年たっても毎週3万プレイヤーが増えているとしたら、凄いことだよ。
さすがポリフォってなるね。 売れてない事にしたいGTアンチが必死w
少なくとも800万の20%、160万人もスポーツモードやってるワケで
それはFORZA7やCARS2の売れた本数よりも多いw 3万人ではなく3万アカウントでしょ
サンプル数も書いてある GTSって週に何本売れてるの?
3万本以上売れているはずはないよな
では週に2〜3万人がサブアカを作ってるのか?
それもかなり変だ
その集計サイトの統計は、根本的に何かおかしいよ >>837
それは2万本売れてサブアカ1万の合計3万アカウントならあり得るということかw
俺も腑には落ちないが否定する根拠も乏しいし、信じたいものを信じるだけの状態にしかなってない
この数字を信じろとは言わないが、感覚もあまり頼りにならないことはお前らなら速度計で十分承知しているだろ
ただこれは新規アカウントよりも「サイトが認知していなかったIDの発見率」の方がしっくりくる
デイリー予選等に参加したアカウントなら順位一覧からIDが手に入るが、スポーツ未参加だと誰かがID検索するまで見つけられないはず >>838
一言で言えば、よく分からないって事ね
そんなもんを担いてダラダラオナニー語りすんなw 公式で2018年の7月に500万ユーザー突破の発表あって2019年の3月に700万ユーザー突破の発表あったから
ほぼほぼあってるじゃん
というか3万ユーザーとか別に驚くことじゃないだろwGTAクラスになると半年で1000万売れてるんだぞw 売り上げのランキングには載らず何故か増え続けるユーザーねぇ… >>840
だよな
誰も知らない俺の複垢も>>819から検索するときっちり出てくるから
公式API使ってポリフォの鯖からデータ取得してるのも間違いない 3万アカウント増えてると言っても、飽きたユーザーが中古に流せば、
実際のプレイヤー人口が増えてなくてもアカウントだけは延々増えていくわな >>831
以前調べたらシンクタンクじゃなくヘッジファンドだったな
まあ分かりやすく言うと、自分達(ファンド)が筆頭株主になって発言権を得つつ、
会社に圧力かけて株価吊り上げを促し、その利益を得るのが目的
会社自体(ソニー)を支援する目的で株を保有してる訳じゃないから、伸びしろがなくなれば簡単に売り抜ける
そんなインチキファンドが都合よく売り上げにすり替えて表示したアカウント数が、
未だに本当の売り上げ数だと考える信者唯一の根拠になってる >>844
そんなのFORZAだって同じだろが
それでもGTSの1/4にも満たない現実から逃げんなよバカアンチ >>846
なんでForzaHorizon3やForzaHorizon4はランキングに載るのにランキングに載らないGTSのユーザーが爆発的に増え続けてるの?バカ信者くん? 正確な売上の数字は公式発表かメディア等の第三者機関の数字でも出ないと何とも言えないだろう
でもひとつだけ確実に言えることはGTSのおかげでポリフォが潤った事
儲かる商売なんて簡単にやめる訳がないわけで俺たちがやらなきゃいけないのは正確な売上の数字で言い争う事ではなく
GTというブランドがランカーと業界関係者以外誰も得しないeスポーツ化をいかに協力して阻止するかなんじゃないのか? >>848
お前みたいに、自分の思い込みだけで決めつける視野が狭く頭の悪い奴の話が、一番要らないんだわ。
集計サイトの話のほうがまだ少しはマシ。 >>848
実際eスポにそこまで傾倒してないし
2年のアプデを経てGTリーグとかオフコンテンツも充実して
全方位に隙がない仕様になってきてるだろ >>851
上にも散々書いてある約8割がスポーツモード未プレイというデータをもう一度見直してこいよ
8割という数字は「GTにeスポーツはいらない」というのは俺だけの勝手な思い込みどころか概ねユーザーの総意と見て間違いないだろ
仮に上記の内容が違うというのなら反証出来るだけのデータを持ってきてね信者君 ならニュル北も21%しかトロフィー獲得してないから無くていいな
ドリフトモードも25.9%だからなくていいな
チューニングも33.1%だから次回作で無くしていいな ワロタ
信憑性の低いデータのしかもそのまた一部だけを使った屁理屈を一瞬で論破され、またまた敗北する頭の悪いアンチであった グランツーリスモ知名度はあるしやってみよってマリオカートくらいの感覚で始めた人が
ちょっと走らせてみてなんだこれ難しいまともに走らせられないってなってすぐにやめたって人多いんじゃないのか
だからスポーツモードやる前にやめてるしその他のトロフィーの数字見てもわかる どこかの仕込みアカでなにもしないけど起動しただけってのが毎週うん万人いればそうなるんじゃね これだけハイクオリティの物が2000円程度で買えるんだから
毎週10万20万単位で増えたって別に不思議じゃねーよ ウンチだオナニーだと言ってた感情論丸出しのアホアンチ君の方がまだマシに見えるから不思議だな。 だから売れた形跡が無いのになんでユーザーが増えてんだよって話をしてんだよw >>856
有名なレースシム系は一通りやってるけど操作面に関して言えばGTsport以上にビギナーに親切なゲームはないと思うんだがなぁ
Forzaレベルに至れり尽せりな自動操作系アシストに加えてドライビングスクールまでやってそれでも走らせられないなら根本的にドライブゲームに向いてないかと
ゲームには慣れたけどスポーツモードは嫌だなぁぐらいの人は割といるだろうけど そもそも例のデータはユーザー数じゃなくてアカウント数なわけだが、頭弱すぎるアンチにはその意味すら理解出来ないらしくもはや哀れだわ >>860
売れた形跡が無い ←これがおまえの妄想だと言ってんだよアホアンチ 廉価版がランキング外でバカ売れしてるから当然ユーザーも激増する GTをライト向け入門的なレースゲームとみなす捉え方は、あくまでPCゲーム発祥のシミュレータ色が強いレースゲームと比較しての話。
いつの間にかGT側もライトユーザーに寄せた作りにはなって来たけど、PS専用ゲームという閉じた世界では、もともとGTは敷居の高めなレースゲームだよ。
だいたい山pが7-77とか言い出すからややこしくなるんだ。 >>863
じゃあランキングのソース出せよアホ信者w
パッケージ版は電撃に載るしDL版はPSNのランキング載るんだろ?w 電撃が全小売の売上情報を持っているわけじゃないから、あれも所詮は憶測にすぎない レースシム全般に言える事ではあるがいくら初心者に易しいと言ったって所詮はクルマを走らせるだけだからなぁ
キャラゲーだったりアイテムで攻撃できるようなわかりやすくてエキサイティングな要素がないと特に車離れでモタスポに理解のない日本人にはウケない
それに加えてただでさえ人を選ぶオンライン主体のゲーム性で且つ初心者お断りのギスギスゲーになりやすいeスポーツゲーム。後が続くわけがないんだよなぁ >>867
電撃じゃSpec2は1000本とかだったもんなw
じゃあ公式の出してるDL版のランキングはどうよ?
売上は隠して800万は自慢するっておかしくね? GTアンチの皆さんゲハを助けて下さい
叩くネタが無くてまたDAT落ちしてしまいそうです
グランツーリスモスポーツ 珠玉の雨を実装 10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1576643396/ >>870
なああんた、800万はアカウント数だよ。
いくら馬鹿でも少しは学習しなよ、アンチの基本だぞ恥ずかしい。 >>872
じゃあ何でアカウントだけが一定の勢いで激増し続けてんの?w
しかも例の集計サイトでは廉価版とSpec2出たタイミングでも数値の増え方全く変わってなかったんだけどw >>873
だから上の方からずーっとそう書いてるだろ
アンチでもお前のようなバカは要らないんだよ
失せろ能無し >>874
いや質問に答えろよアホw
なんでアカウント数だけが激増し続けてんの?
都合悪いから答えられないの?w 怪しい800万カアを頼りにGTを叩くアホアンチ
怪しい800万アカを否定するバカアンチ
アンチ同士で否定し合う間抜けで不様なGTアンチ
頭が悪いってのも納得だw その両方にマトモに答えが返せない信者が一番マヌケだろw
で都合が悪いからって話をすり替えないで貰える?w
なーんでアカウント数だけがずーっと一定のペースで
廉価版とSpec2が発売された時すら一定で増え続けてるの?w GTSを叩くことより、自分が論破され続けて発狂してるだけに見える。>> ID:sJNX1AUu >>878
そりゃお前が脳タリンだからだろw
どこに論破要素あったの?w
誰もアカウント数が怪しい件に答えられない癖に自慢する時は800万!とかアホだろw >>868
この意見分かるな〜
スポーツもなんで全部タイヤがハードなんだろ?
コーナーの立ち上がりや縁石に少し載せただけでリアがズルズルスペルんじゃ初心者はやる気なくすだろうに… いやいや未だに800万は嘘だと言ってるやつどんだけ効いてんだよw
相当ショックだったんだろなw え?本当に800万ユーザーで毎週4万人増えてんの?すごいな >>881
そりゃFORZAなんてGTSの1/5の160万しか売れてないんだから
ショックで死にそうなくらい悔しいだろw え?GTSって800万本売れてんの?w
さっきはアカウント数だとか言ってて今度は売り上げ数とか何言ってんだよマジでw
話題逸らしは良いから誰か800万アカウントのカラクリを教えてくれよw
販売数DL数共にランク圏外なGTSの謎の新規アカウントがどっから湧いて出てきてるかって事をよw >>880
昔のPP500でもRSの部屋が多かったしな 初心者なのに素直にトラコンを入れない見えはりな心者には、PP500でRSがよく似合う
そういう連中を隔離するのはとても大事 >>880
コンパウンドは間を取ってミディアムぐらいでいいと思うけど何よりオンライン対戦主体というのが初心者には一番キツいと思うわ
ポリフォは初めての方でも楽しめるレースシムを目指してるみたいだけどそれをやるのに上級者お断りなeスポーツというのが絶望的に噛み合ってない
オンライン対戦ゲームって世間一般ではかなりハードルが高いというのをポリフォはわかっているんだろうか。わかってないから推進してるんだろうけど ポリフォ的にはeスポーツやFIAのネームバリューでユーザー釣りたいだけだし敷居だとかそんなもん何も考えてないでしょ
7to77もその場で思いついた事言っただけじゃない?
言ってる事とやってる事がガバガバなのはもはや伝統芸
最近はパトカーなんて追加しちゃってGTSはスポーツ特化の番外編なのも無かったことになってるし 山内的にはGTSは本編として扱ってるし収録車種も倍にまで膨れ上がるほどのアプデをやってる事からも一目瞭然
市販車が多いのもユーザーの要望を汲んでるんだろうけれどもこんな所で本気を出すのではなく
初心者からでも楽しめるカーライフシミュに回帰したGT7で本気を出して欲しいわ
何より極一部ランカーや業界関係者しか得しないゲームの方が前作よりも売れるとか利益が出てるとか
真面目にゲームを作ってる他ブランドより売れるいうのは絶対に間違ってる。ゲームはみんなが楽しめてナンボのはずなのに ゲームの在り方
ってのが昔と変わって来ちゃってるよね eスポは規模の大小や成功失敗問わず割とどこでもやってるしそこは時代の流れだと思って諦めてる側面はあるわ
ただeスポをメインコンテンツに据えて来るのは予想外だったけど。他ゲーだとおまけの立ち位置だし Forza7は、ちゃんと公式で賞金プール29万ドルからスタートするForzaRCとかいう大々的なeスポイベントをやってるぞ
日本では箱市場が壊滅しているから目立たないが FORZAそのものが世界的にオマケの立ち位置だけどな プロジェクトカーズもe-Sportsを頑張ってリリースしたんだけど、こちらを制作したスタジオは買収されて消えてしまった
「Project CARS 2」はe-Sportsを念頭に創り上げられ、ゲーム内のレーシングライセンス公認や、ストリーミング配信のための映像編集/実況機能をも有している。
リリース予定の2017年内や、それ以降もすでに複数のe-Sports大会が計画されており、e-Sportsでの「Project CARS 2」の存在は、主要なプロチームと成長著しい若手アスリートたちにとって、目指すべき唯一の目的地であり続ける。
https://www.gamer.ne.jp/news/201702230005/ >>894
コドマスに買収こそされたもののSMS自体は消えてないよ。デマはやめな坊や
eスポーツ自体は否定しないしやりたきゃやればいいと思うが問題なのはそれをゲームの中核に据えてる事なんだよな
上級者向けで大会に出れるような一部のランカーと自社の宣伝をしたい一部の企業しか得しないものをメインに据えるのは少なくとも万人向けに売るのであれば明らかな間違い
Pcars2のeスポーツの取組が上手く行かなかったのは単純でユーザーがそんなものはいらないと明確にNoを突きつけたから
むしろガチシムユーザーからでさえもNoを突きつけられるレベルで望まれないものを推進するというのがどれだけ異常か
ポリフォはそんなものを初心者でも誰でも楽しめるとか言ってるんだから詐欺に等しいだろ コドマスに買収されたらしいな。
さんざんGTをディスり広告しておいて、自分が先に消えるとは…冗談きついわw >>895
pcars2はガチシムユーザー向けじゃないから
無知だなぁ 結果からして、世界的にオマケなフォルツァも、大失敗のピーカーズも、みんなが楽しめないから売れないという事。
もっと真面目にゲームを作らないと駄目だぞw 糞グラ糞挙動クソサウンドのGTこそ真面目に作ってほしいもんだが ディスり方が足りないんじゃないか?
アンチ必死に頑張ってるけど全然効果が無いよね >>895
FIA GT 2019 World Finals 16万回視聴
https://youtu.be/fs3ELZ-WN5M
Forza Racing Championship Finals 2万回視聴
https://youtu.be/BqiRTG0FIG0
これがGTSと世界的にオマケのFORZAとの歴然とした差
どちらが万人に受けてるかアホアンチは無慈悲な現実を実感しろよ GT6の時にみんながNoを突き付けて売れなかったのが、よかったんだろうな
GTSはローンチではボリューム問題やら色々あったけど、確実に良くなってきたし、次回作に期待が持てるよ >>902
それはある。
あと、レースゲームのイースポはまだ黎明期にもかかわらず、各ゲームがその分野で競ったのもよかった。
各社とも経験を積んで、今後に活かすだろう。それはどのゲームのユーザーにとっても利益になるよ。 >>901
どちらにせよ、余程のマニアな暇人しかこんなん見んわ FORZAとやり合いたいならゲハに行け
涙目敗走するのが怖いか? >>905
そういうお前はわざわざゲハから出てきて
わざわざ敗北している訳だが
負け犬の遠吠えで惨めさが増しているぞ >>906
あ、勝ってるつもりだったんだw
800万から増えたり減ったりしてるユーザー数を壁に向かって誇ってればいいよ >>903
その通り
GT6の失敗を繰り返さないのが大事
ホラ吹き嘘つき状態だった山Pも、今回はアプデもほぼ有言実行しているのは認めてやらねばね
ただし次は無い フェラーリレッドを完全再現やらコース再現度誤差3mmとか相変わらずの嘘つきだが デジタルライセンスという公式サイトにも載せてた詐欺案件を忘れるなよw >>908
問題は、ポリフォの手の遅さかな
PS5への対応は大丈夫なのか
コースもまだ足りん >>911
昔からのファンとしては、旧作のオリジナルコースがほしいけど、手数が足りないのかね
グランバレーや虎山やいろんな市街地や、ほしいものだらけです >>901
日本語配信より視聴数少ないじゃんw
内容も後方視点ばっかでまったく見てて面白くないしまともなリプレイ技術ないのに大会開催するからこうなるんだよ >>906
ゲハから逃げてココで根拠もない勝利宣言とかダッサw >>901
山内やポリフォの誇大広告に騙された馬鹿の数を自慢されてもなぁw
世界的にオマケの筈のForzaシリーズに評価の良さ、ゲームアワードを総ナメされたGTSってなんなの?w
オマケ以下か?w 確かにGTファンって他のレースゲーム全然知らない奴ばっかりだしな
車のことも全然知らないし それに山内もTwitterだけのいい意見しか見てなさそう
要望とか一切聞いてなさそう >>912
コースをはじめとした旧作要素については、海外のトップランカーが山内に直接アピールしているから大丈夫だと思う。 ここでアンチにいいようにされたから、逆にゲハに乗り込んでボコボコに論破してやろうぜ! 知識も経験もない奴が乗り込んでいっても泣きべそかくだけだがな アホ信者くんは早くGTSの自称2017年式のフォードGTが「2017年の市販車モデル」と正確無比なのを証明しろよw >>918
GTの良い部分をランカーから直接聞かないと分からないとか、開発者として情けない
つか今まで気付かないとか、どんだけランカー以外の要望無視し続けてきたんだ
アホ内には呆れるわ もう山内はココにいる山内の吐いた唾を喜んで飲んでるようなアホ信者が何もかもを絶賛してる様子しか目に入ってないよ
都合の悪いものは見えないし要望や意見も聞こえてないよ 要望の多いコース追加するのに何年もかかってやっと追加されたのが2作先の作品
アプデは早々に打ち切り
大会も2万人しか視聴されてない
GTは終わったよね
FORZAは継続的に毎月車やコースをアプデで追加して今もアプデが続いてる
そのおかげで大会は日本だけで3万人超え
そりゃFORZAの方が5倍売れるわな でもね、ゲハ民とランカーが居たら
誰だってランカーの言う方に耳を傾けるよね
山内に限らずねw >>926
ランカーがGTSの売上自慢してんの?w 耳が痛い意見を聞かないから未だにPS2レベルなんだよなぁ >>925
Forza終わってクレクレかw
ポリフォがGTSなんていつまでもアプデで捏ねくり回してる間はPS5のGTの開発がロクに進まないことに危機感を覚えろよw
Forza10が出るまでにはPS5のGT出るのか?w >>926
昔から山内もポリフォニーも、ランカーだけじゃなくて一般ユーザーのコミュニティの意見を見ているし、参考にしてるだろ。具体的にはGTplanetだな。 参考にしてると言っても少ないよ
もっと根本的に意識から変えろ
大部分はオナニーだらけだろ 具体的ユーザーの意見から採用したもんって何だよ
パトカー実装か?w ゲハやアンチは、GTを良くしたいと思っていないから無視で正解
連中はリアル底辺生活で溜まったストレスを5ちゃんで発散しているだけだからなw >>934
無視じゃなくて反論できないんだろマヌケw
リアル底辺生活であってクレクレかw
そんな連中に馬鹿にされるGTSと反論もできないGT信者って惨めすぎるだろw お前らは山内やポリフォに無視されてるんだよw
相変わらず頭悪いなw ランカー以外からの意見も聞いていることすら知らないで、ただワンワン吠えるだけの負け犬
それが、アンチとゲハ民です 良くあるアンチの思考回路
俺の意見が反映されない!
=山内はユーザーの意見を聞かないアホ!
俺好みのGTじゃない!
=ユーザーを無視した山内オナニーだ!
つまり自分がユーザー代表気分になってるただの妄想基地外
しかもGTを良くしたくて意見するランカーにまで八つ当たりする始末
救いようがないな 山内が揶揄されるのは自分の言ったことが守れないから
で、謝罪せず都合の良い言い訳する、または無かった事にする
延期した時は完全だんまりに徹してスルーする
ユーザー目線でゲームをアピールせず自分のこだわり自慢ばかりする、
誇大発言が多い、遊ぶとハリボテ
それを全部見透かしてるから揶揄される GTPの意見を参考にしていると指摘された無知なアンチA
↓
「でもちょっとだけしか聞いてない」
※事実を指摘されたけど、悔しいから何か言い返さないと気が済まない豆腐メンタル
↓
「根本的に意識から変えろ!」
※自分の無知は棚上げし、意味不明な要求拡大で話を逸らす
↓
「大部分は山内オナニーだろ!」
※ユーザー意見を全部聞くわけないのに、取り敢えず山内のせいにしてストレスを発散
以上がアンチのオナニーになります まあアンチの満たされない自尊心はさておきだ。
GTPみたいなユーザーサイトに加えて、過去作からGTファンであるランカーの意見も山Pに届くというのは、とてもいい事だよ。 FORZAやCARSの惨状を受け入れられなくて
GTに八つ当たりするしか無い哀れなアホアンチw >>941
真摯に要望に耳を傾けてれば、10年早く気付けたのにな
ランカー達の言ってる事は特に新しい事じゃないのに >>940
参考にしてると言っても少ない、と言ってる奴の事か
ここまで押し付けがましくなると、人格障害を疑うレベルだな ゲーム制作には山内を引っこ抜いて企業のパイプ役とプレゼン役に専念させ、
あとはランカー達をアドバイザー役に、ポリフォも内部組織で統括できる人員を再構築した方がいい
山内では会社組織の在り方に限界が出てる
ZOZO社長が好き放題やって会社大きくしたけど、今の自分のやり方に限界感じたのと同じ
違うのは山内はアホだからずっと好き放題やり続けるしかない
これは長期的には会社、顧客にとって悲惨である >>945
前半はとてもいい意見だね。
でも一行空け以降がいけない。
他人を罵倒した挙句憶測で否定するようでは駄目だ。 アセコルForzaカーズ足してもGTには敵わないからな
そりゃ山内居なくならないとGTアンチ的には先には進めないわな 山内の妙なこだわりが無くなったらそれはもうGTではない なんで内容の話になるとダンマリなの?
前世代レベルのポンコツなのは信者さんも理解していらっしゃるのかな ユーザーの声を聞けとか言うけど
そもそも聞かなきゃわかんないようじゃダメだろ
その時点でそのゲームは、バカなユーザーが頭の中で想像できる程度の物でしかなくなる
山内がやってこそのGTなのを忘れてはいけない
それが嫌なら別ゲーやれでfa >山内がやってこそのGT
具体的その内容は?
教祖様の名前があれば満足なの? >>951
バカじゃないユーザーもいるだろ
大事なのは、外野の意見を見分ける開発側の能力
山内もようやくだが近づいたと思うわ 車好きGTファンと生粋山内信者は似ているようで根底的に相容れない関係 >>952
まぁ無いだろうね
「山内が作る」事が全ての人だから
それに山内の表面的で耳障りのいい話にいかに酔えるかが目的になってる
ゲームよりまず山内の発言、行動が全て
あとはお布施で買うだけ 結局山内らしさなんて存在しないんだよな
あるとすればビッグマウスとそれに反する低クオリティ >>951
もうその考え方は時代遅れ。クリエイターの一存だけでゲームを作れる時代は終わった。今はユーザーの声を聞いてゲームを作るのが当たり前
どうしてもユーザーの事なんかどうでも良くて自分の作りたいものを作りたいんだったら新規タイトルかインディゲーム作れよと
ここにいる信者が喜ぶネタになってしまうが現にFH4なんか無駄に時間を拘束されてストレスのたまるチャレンジで新車入手させる手法がかなり顰蹙を買ってるけど
これぞまさに「ユーザーの声を無視した結果」起こってる事なんだよね ユーザーの声を無視し続けたForzaの現在がどうなってるか考えたらユーザーの声は大事 >>958
どうなってんの?賞レース総なめにしてるけど
信者の声を聞いたらしいGTSは場末のアワードでサウンドなんちゃら賞しか取ってないね 結局、ユーザー無視し続けてオナニー続ける山内が全て悪いでまさかの満場一致 山内は手下の手抜き仕事も全然チェックできてないしな
トップが無能の極みじゃ良くなりようがない
あ、信者さんは無能が好きだったんだっけ?同じ匂いでもするのかな まあトップがユーザーの声をしっかり聴けて最低限の一般常識のある人間に挿げ替えるだけでもだいぶこのブランドは救われると思うわ
山内が引退する気ゼロなのと親会社が首切る気がないのが泣けて来るが >>957
これってフォルツァのやり方が悪いだけだよなw
あと、ユーザーって一括りにしている点もダメだ
むしろこの人の意見が古いし無意味 信者さんは所持金上限20億なのに20億の車がゴロゴロあって
制限解除に有料DLCが必要ってことにストレス感じないの?
これってやり方が悪いなんてもんじゃないと思うが
GTファンってこんなのを望んでんだ >>963
FH4のはもう末期的に運営が悪い。
ユーザーの声とかそんな次元の話ではなくて、運営がそもそもアホなのが原因。
フリプ同然にばら撒いてるし、爆死したFM7に続いてFHももう先はないよ。 >>963
じゃあ何でどのジャンル問わずどの大作タイトルにもコミュニティというものが設置されてるの?何故コミュニティマネージャーなんて人がいるの?
クリエイターの一存で完結するやり方が正しいのであればこれらは全ていらないよね?時代遅れはどっちだよ
何だったらポリフォがやったスープラの例のユーザーアンケートだって大きな間違いだし非公式コミュニティとはいえGTPlanetもクリエイターにとって邪魔だから潰さないとダメだな >>966
なるほど
この人は、古いというより頭が悪いんだなw FH4は素材は神ゲーなんだけど運営のせいで全てが台無しという点ではある意味GT以下
過去作のように新車はカーパックで投入してくれればあんなに非難されずに済んだしすごくもったいない >>967
じゃあ今時の新しいゲームの作り方というのを教えてくれよ。どういう作り方が正しいのか具体的にさ
長文でも読んであげるからよろしくね FH4なんて関係ない話より>>964についてはどうお考え?
素材がゲロウンコじゃ何やっても無駄だと思うんだけど 個人個人が好き勝手作って悪魔合体させるのが賢い作り方なのか
プロデューサーは楽でいいな 不満スレがゲハのアホに潰されて行くのを見るのは
実に愉快で楽しいなw
by 信者 GTの不満点をあぶり出すのはいい事だ
信者が必死に抵抗してるけど
ただ不満点というより、いきつく先は山内体制そのものに問題がある事なんだけど しっかし弱い信者ばっかりだな何一つ反論できないって恥ずかしくないの? >>973
それは逆だ、間違いだぞニワカアンチ
アンチが山内を叩きたくてネタを集めてきているのがこのスレだ
お前は因果関係すら見抜けないから頭が悪いと笑われるんだよw 山内には叩かれる要素しかないだろうが
褒められる部分を挙げてみろよ >>975
ちょっとよく分かりません
ここはGTファンのスレ
アンチだうだうだ言う前に>>974等の質問に答えてあげて >>975
そんな頭のおかしい因果関係があると思ってるから信者は頭がおかしいって言われてんだよw
反論出来ないと発狂してForzaのマケ!PCarsのマケ!GT最強!!!てw
じゃあ具体的にGTSが他のレースゲーと比べてどこが優秀なのか言ってみろっつーのw 山内がつくってるから優秀!以外に何が必要と言うのか まともに言い返せないだけなのになぁにがレス乞食だw
勝ち誇りたきゃちゃんと話題逸らさず反論して黙らせてみろよw
都合が悪いとダンマリした後、話題変えたら脳内で論破した事になって
反論出来ないととりあえず相手が頭が悪いと言って逃げて
ゲハ民よりよっぽどゲハ民っぽいぞGT信者w 信者じゃないけどオンライン周りは他タイトルと比べるとズバ抜けてると思うよ
接触ペナルティさえどうにかしてくれればeスポーツにオンラインレースシムの一点突破でやっていくのも今後のGTの方向性としては悪くないとは思う >>959
FORZAの賞なんかどれも自薦で盗ったようなもんしかねーだろ >>980
確かにそろそろ基地外信者いじりはゲハでやるべきだね
山内外せばゲームが良くなる可能性はあるが、末端の信者弄った所で一切影響にならんし
シンプルにGTの将来を考えた時、山内は弄る価値あるが末端信者なんぞ弄る価値無い >>985
盗んだ物に違いない!かぁ
で、具体的にはどれが自薦で盗んだアワードなの?
試しにひとつでも教えてくれよw
勝手に盗まれたとか思い込むのは痴呆症や認知症の現れだぞアホアンチくんw >>986
でもココのキチガイ信者は普通に不満のあるGTユーザーをアンチ扱いして追い出してんだよねぇ
そして不満スレはいつしかGT信者仲間がランカーの話題と他ゲーdisに勤しむスレに
不満許さないマンならそれこれバチバチ殴り合って良いゲハに来いよって話だわ 素朴な疑問なんだが、
山内を外したらGTが良くなる
という想像に賛同する人はここに何人いるの? >>989
今日の流れを見る限り、本気なのは一人か二人ぐらいじゃないか
俺は今までの山内には不満だけど、山内が居たほうがいいと思ってるよ
奴がつまらないゲームにするなら、またGTから離れるだけだ
実際他のレースゲームをやることでGTに対してもフラットになれたからな 後継者次第だろな
今のままのらりくらり好き放題やってる山内がいいか、変化を求めるか
賭けではある ・ユーザーの声に耳を傾けられる
・ゲームクリエイターとして一人の人間として最低限の常識を持っている(ホラを吹かない。プレイする側の立場に立ってゲームを作れる等)
これが出来る人であれば誰だっていい 俺は可能性ある方に賭けたい
GTは本来もっと可能性がある
この十数年で山内の限界は見えた
奴がトップならこのまま好き放題趣味の延長で仕事されるだけ
ちゃんとGTの良さと真摯に向き合ってくれる人間に指揮をとってもらいたい 自分は、山内がちゃんと後継人材を育てて行ければ、それがベストかな
散々嘘をつかれたけど、それ以上にGTは楽しませてくれたと思う どうも山内への評価は、GTSをどう評価しているかで人によりガラッと変わりそうだな。
GTSはいい意味で一石を投じたな。 信者がダンマリしてやっと本来の不満スレの流れをし始められたな
GTSはユーザー同士のコミュニケーション取りやすさやオンラインの遊びやすさっつー他のシミュ系のレースゲーより優れてるところあるんだからFIAやeスポなんて見栄えだけなのはいらねぇんだよ
GTSなんてさっさと切って正式ナンバリングの次世代GTに力を入れろ クローズドベータにはあった公式のフォーラムみたいなのが、今もあればな
まあバグ取り情報収集だってんだろうが、無いよりはましだった >>989
山内の居ないレースゲームがどうなってるか考えたら答えは明白
ソニーだと閉鎖のハードル低いからForzaやカーズみたいになったら即閉鎖させられそう PSID晒して発言するスタイルはいいね
ユーザーコミュと同じく >>998
お前は車やレースゲームが好きなんじゃなくて山内一典が大好きなんだなw このスレッドは1000を超えました。
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