【PS4/XboxONE】 The Crew 総合スレ 【part54】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
↑スレ立て時は一番上に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」をコピペして立てて下さい（荒らし対策の為）
「Driver」シリーズを手掛けるUbisoft Montrealと「Test Drive Unlimited」で
お馴染みEden Gamesの元スタッフを中心として開設されたIvory Towerによる
共同開発ソフト「The Crew」、「The Crew 2」のスレです
「The Crew 2」
公式サイト
日本 https://thecrew-game...e-crew-2/ja-jp/home/
海外 https://thecrew-game...e-crew-2/en-us/home/
発売日
2018年6月29日
「The Crew」
2015年11月18日より拡張パック「WILD RUN」発売
2016年12月1日より拡張パック 「CALLING ALL UNITS」発売
（Xbox One版は11月29日）
公式サイト
日本 http://www.ubisoft.co.jp/crew/
海外 http://thecrew-game....m/portal/en-US/home/
発売日
海外 2014年12月02日
日本 2014年12月04日 PlayStation4、Xbox ONE
対応プラットフォーム
PlayStation4、Xbox ONE、PC
次スレは>>950が建ててください
無理ならアンカ指定してね
前スレ
【PS4/XboxONE】 The Crew 総合スレ 【part53】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1556714606/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured サミットもう飽きた
というか
ぶっちゃけ
クルー2に飽きた
という人は結構いるのではなかろうか。 オレの書き込みを楽しんでる人は結構いると思う
でもって
ガチで共感している人もそこそこいると思う（たまに脱線するけど基本的に内容濃いし） ガキの頃ってこんな感じで
すぐ自意識過剰になりやすいよな しっかしそこまでForzaの存在が気になるなら
ハード買ってやってみりゃいいのにな
結構な数のプレイヤーさんがForzaを語るっていうことは
プレイヤー数が多いことはもちろんだけど
それだけForzaが面白い作品だったりオープンワールドの代表作であるわけで
それってTCと全く関係ないっていうことじゃないんだよ
はっきり言ってTCはFHやNFSをかなり意識して作っているからね
（だからUIやゲームシステムはFHやNFSの欠点や不便が解消されている）
こういう分析や評価が出来るのも遊び比べたから可能なわけだけど
アタマが天動説になっちゃって周りが見えなくなっちゃうと哀れだよな
PS4こそ世界最強のハード
でもPCのことは分からない…
という箱嫌いの情弱キッズくんは
ゲーミングPCをドスパラとかDELLで１０万チョイで買えばいいわけだし
一番確実でコスパが良いのは箱を買うことだけど
この程度の情報リテラシーじゃ
箱のセットアップは無理だと思う（箱はやや情強向けゲーム機）
そうなるとPCも無理か
しゃーない
PSで頑張って下さい
オレとしては誰がどのハードで遊ぼうが
何とも思わないんだけどね
ただPCが一番とかPSが一番とか
（箱に関しては国内所有者が少ないのでコメント不能）
そういう偏った思想は間違っていると
断言できる
そんなわけで
一番の勝ち組は
Forza論争やHW論争そっちのけで
マイペースに楽しんでいるプレイヤーだったりする
勝ち組の皆さん
この不毛な論争を楽しんでいって下さい
一番楽しんでいるのは
オレなんだけどな（爆）
今年はトヨタ大丈夫かな～ 前スレ 668さんのセッティング解説
基本はキャンバーは前後とも目一杯左
ARBは目一杯右
1.いつもオーバーならトラクションコントロールかESPを強く、駆動配分をリアよりに
2.時速100Km以上のみなら空気抵抗配分をリアよりに
3.減速しながらハンドルを切ったときにオーバーならサスペンションCOMP(フロント)＜サスペンションREB(フロント)
4.加速しながらハンドルを切ったときにオーバーならサスペンションCOMP(リア)＜サスペンションREB(リア)
基本的に1~4の順に設定して不満があるならまた1から設定
参考までにSRのF40のプロ設定はトラクションコントロールから10.10.10.0.4.10.10.10.10.7.5.10.6.10.0.0.10.10 アバルト × ザ クルー2 e-sports大会 「SCORPION CHALLENGE」Ep.1
https://www.youtube.com/watch?v=FKEq3NhmR_c
6月15日 18:50配信予定 次スレってココでいいの？
もう1つPart54があったけど youtube動画
The Crew 1 vs The Crew 2 Map Comparison - Removed and Downgraded Locations
これ見ると2のマップの劣化っぷりが良く分かる
郊外の小さな街がゴッソリ削除
広いだけで1以上にスッカスカのマップ
大都市部以外は同じ様な景色が延々と続く
セールで買っても損したと思ったのはNFS:Paybackとこのゲームだな
1はコース作成とか結構プレイしたんだがなぁ
グラも車はキレイになったけど背景は劣化
色彩が鮮やかになっただけ
先に動画見てたら絶対買わなかったのにー FH4のノルマが終わらないのについついクルー2をやってしまう
今回はサミットのエスケープで15万いって嬉しい >>17
2はグラが綺麗になってる言うけど1の方が雰囲気でてるよね 2はほんとつまらん
シカゴやNYの繁華街や裏町とか2はスッカスカになってるし、何処も同じようにしか見えない
1の方がドライブしてて変化が感じられて楽しいな １は全体的に薄暗く強くぼかし処理がかかっていて
雨の天候や夜が明けていくときのドライブが凄く雰囲気でてたな
ただ最近の流行りは、明るくくっきりしたグラみたいで残念 >>11
それ、X-BoxOneは箱ユーザー+PCのX-BOXアプリユーザーの合計なんでは？って話もあるね
Ubiの決算報告で、ハード毎の売上だしていて上の話とも一致するし >>17 >>19 >>20
同志、1のほうが路線がしっかりしてて良かった
2はパッと見は綺麗だけど冷静に見ると劣化だよね
中身も無いというか何もかも中途半端
まぁリアルも彩度ガン盛りで誤魔化した写真だらけだし
ウワベだけで中身スカスカな現代社会を
表現したというならある意味凄いけどな 中身がない、とか中等半端とかは何のことかわからんけど
グラは一般向け考えると仕方ないんだろうね
実際、FH4とか最近までそっち路線だったし >>3
アップデートで天候変化絡みも変更されたから
雪の頻度が下がったんじゃない？ >>17
>>19
>>20
>>22
走ってて明らかに違いを感じるレベルですかね？
それとも気にすると違いが気になってくるレベルですか？ 明らかに調整が違う（映画的か写真的か）が、グラ自体は２のほうが良いよ
２やってからだと、１のテクスチャの粗が気になる
（17はほぼデマなので無視して良い） >>26
1をやり込んでて2やってくと細かいとこが気になるレベル
単に見た目だったら2が良いよ
例えば1ではビバリーヒルズのお洒落な街並みも2ではただの建物みたいになってたりその他多数
1をやり込んでれば背景はかなり老化してるのがわかる 劣化してるのがばれるからランドマークカットしたんだろうな 2から入って1も買おうと思ってたんだけど買わなくていい？ ストーリー上の関連性はないので、特に無理して買う必要はない
１のワイスピを彷彿とさせるストーリーや演出はすきだったが
いま２から１へ移行しようとすると、グラが低解像度で単調、西欧人向けに暗い画面
リバリーが利用できない、ジャンルごとにアシストの設定ができない、
オフ・オンロード間のアシスト違和感、ドリフトカメラない、車の音が単調、などなどで結構大変 半年ぶりくらいに起動したら面白くなっててわろた
ジェスチャー付いてるしICONも上がりやすくなってるような グラはウォッチドックス1、2と同じような変化なんだよな
あっちも1は彩度薄め、雨が多く暗めでザラついた感じで暗めの世界
2は彩度とコントラストガン上げで明るい世界
ゲーム性についてはやっぱり1のほうが評価高めで2も悪くはないよって感じで売上も比例してる
そういうとこも似てる クソ挙動でもプレイしたいと思わせるくらい1はマップの出来が良かった
それが大幅に劣化したんだから2は良い所なんか1つも無い
色使いが明るくなってぱっと見の印象は良いがキレイになったわけではない クルー2がフレームが改善されて、明るく見やすくなったのは異論ないしその通りだと思う
しかしクルー2はマップが全くの無個性で、1から相当劣化してるのが分かる
各都市の造りこみや郊外においても、クルー1だと大体何処を走ってるか分かるが
クルー2は造りこんでないがゆえ、何処も同じにしか見えないのが問題だ。
この点がクルー2が糞ゲーだと呼ばれる所以だと思う。 ドリフトカーでのレースをやって、レースのCPUの理不尽さを痛感しました。
自分が下手なんだろうけど、物理法則とか慣性とかが、
CPUと自分とでは別次元に感じてしまう…(´・ω・`) >>38
お疲れ様です
ドリフトカーレースはみんな苦戦してるみたいで、よその掲示板でも同じ話題になってるね
あと、敵AIカーはSR車（サミットの別ジャンルのレースに挑むってやつなので）で
普通にグリップで曲がってるから、ライン取りとかは参考にはならないので注意 >>39
ありがとうございます。実際に別物だったんですねー。
前スレの動画とかも観たのですが、性能差でぶっちぎらないとキビしいのかなあ...。
ちょっとでも追いつかれる状況だと、どうにもならないッス。
最終コーナーでは必ず2.3台に抜かれるし...w Crew2はForza Horizonを真似しようとして爆死した感じ
1の一見殺伐としつつも意外と居心地がいい雰囲気が好きだった
1はアメリカという舞台に浸れたんだよな ザクルー2を買おうと思うんだけど、
始めるにあたって注意する点とかありますか？
例えば、ザクルー1みたいに序盤に取得しておかないと損するパーク（レベルアップ時に20%の確率でパークポイントを＋１）みたいなやつ。 劇的なショートカットとかもないみたいで
普段のドリフトカーと逆でいかに滑らせないか、ってなるから大変だよね
プレーヤーによってはカウンターとか慣れてないだろうし >>42
序盤はパーツのレベル上げが面倒
２のシステムだとジャンル内では共通なので
高レベル車をかってそこからパーツレベルを上げると楽になる
あとゲーム内のMoneyの報酬は渋め
一部のジャンルではバランス的に強い車があるんで
ランキング上位の車両はチェックしておくと、購入予定の指標になる >>42
もっと大事なことあった、連投すまん
現状ではアバターの変更はできないらしいので、ボタン連打とかで適当に決めないよう注意しよう 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9K4QoZU8AAaoKD.jpg
1. スマホでたいむばんくを入手
2. 会員登録を済ませる
3. マイページへ移動する
4. 紹介コードを入力する https://pbs.twimg.com/media/D9L1_ucUYAAuazg.jpg
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
両方ゲットしてもおつりが来ます
数分の作業で出来ますのでぜひお試し下さい。 今回のサミットも無事プラチナとれそうだけど
次回のDDはどうしよう
FH4も酷かったし、なんか別のゲームを休憩代わりに欲しいところ >>44
>>45
サンクス！
アバターは慎重に選びます。
パーク関係は特に気にしないで進めちゃっても大丈夫？ >>49
パークは何度でも振り直せるから気にしないでいいよ
その時に必要だと思うやつに適宜振ればいい
問題点としては1ポイントずつしか振れないからポイントが増えてくると振り直すのが面倒になることくらいだけど、今から心配することではないし問題ないと思う おう、アバターは大事だからな
個性豊かな猿とチンパンジーの中から好きな奴を選んでくれ エンジン音はアレだけど車とバイクでのドライブ要素に限っては1のほうが好きだな
でも2はボートと飛行機が使えるから、ドライブしたい時は結局1じゃなくて2を起動するようになっちゃう ２は、ヘリ＋侵入制限が緩和、がおおきいよね
ヘリで、ダムの上空にいってからバイクで降りて走ったり、とかが楽しい ボートやヘリとか完全なおまけ要素だからな
むしろラスベガスやニューヨークなど無理にそれ用のコースを作ったが為に
肝心のマップが超絶劣化してしまった訳で
2は広く浅くといった内容だよね 何がメインで何がオマケかなんて人それぞれだ
君の主観でしかないね ボートやヘリをメインを買う層がどれぐらいいるだろうかw 別にボートをメインと思う必要はない。複合的に楽しめることに意味がある
>>53が良い例だと思うけど つーか、NYのセントラルパークもラスベガスのヴェネツィアンホテルも
現地に行ったら是非観光したい実在の名所じゃん
劣化劣化と、同じ語彙で騒いでいるからいつものForzaスレの信者だろうけど、言ってることが目茶苦茶すぎ マップが凄まじいまでに薄っぺらく劣化してしまったのは紛れもない事実だ
2は1に比べて中身が薄っぺらい。異論あるならどうぞ
Forza？持ってないよ。大体XBOX持ってない 2下げ必死すぎるでしょ
まぁ勝手に1やり続ければいいと思うよ "アメリカでの"ドライブにこだわってる人がどれだけいるかという問題な気もするけどな
アメリカ全土を舞台にしてる分マップが実際より縮小されるのは当たり前だし、どっちかというと自分の好きな車で好きな場所を走れれば幸せな人が多いんじゃないかしら
観光名所とか、1にあって2にないものがあるのも事実じゃあるけど、ヘリやボートのお陰で行ける場所は2の方が幅広いし
「走ること」に主軸を置くなら、解像度高い方が個人的には嬉しいな >>60
そりゃ必死にもなるよ
2がここまで期待を裏切られた糞ゲーだった訳だから おれは２では侵入制限が大幅に減ったのが開放感あって特に満足してる
オープンロード → オープンワールド への移行で感じた開放感に近い あー、こりゃ触れたらあかん奴だな
新スレには新たなガイジが生まれるということかな >>50
>>51
サンクス！
ザクルー1との違いも楽しみながらドライブ＆レースするぜ 俺はサミットとドリフトが楽しいから2を毎日やってる
ドライブがしたい時は1をたまに起動してるくらいかな 今回のDD推しはちょっと大変だよな
似たような車両なのにパーツセットし直すのも面倒だし
と、いっても一通りpt得られるぐらいにはチャレンジはするつもり 期待してゴールド買って
1日目ワクワク、グラ綺麗だぞぉぉ
2日目あれ？なんかNPCの挙動1よりおかしい？気のせいか
3日目お！なんかイベント始まった！怪我人運ぶ！よっしゃやっと初めてなんかフラグ立った感！ヒャッハー
これからどんどんこんなイベントあるんだろうなぁー
4日目NPCの挙動やっぱおかしいぞ物理法則ガン無視でレールの上走ってるだけじゃね？こんなんレースしてもレースじゃねーわ
5日目さてドライブするか、グランドキャニオンだけは綺麗だな、、、町減ってねーか？
6日目太陽やたら眩しいわ、影暗すぎるわ、夜見えねーわ、なんだこれイライライライライライラ
7日目怪我人運んで以来なんもフラグ立たねーな、、あれだけなんて事あるわけないよなぁ、、、うん
8日目ヒロの声うぜぇぇぇまじで轢かれて死ねクソ
てか出てくる奴ら全員中身無さすぎぃぃボイス入れる価値無ねーだろ、全員レゲーラで引きずり回してぇ
9日目はいクソー、1より超絶劣化だよクソー、怪我人以外これといったイベントも無かったな、、ハハ、、、アンインストールぽち
数ヶ月後、アプデでだいび良くなったらしいなインストール、、2時間後、、うんクソー大した変わってないねHahaha、、アンインストールぽち←今ココ DestructionDerbyはPVPとかでやるとメチャ楽しいんだけどな
スコアアタックにはむいてないよな
ところでPVPのセッションの良い時間帯って分かる人いる？
この前、８人セッションにいきあたったときは１戦１戦のテンポがよくて凄く楽しかった 久しぶりに1起動してみたんだが、サミットの参加者800人しかいなくて侘しい気持ちになったわ
PS4でな。必死に2のネガキャンしてる人達はこの800人の残党のうち一人なのかな 言ってる内容が全部イミフなんでエアプでしょ
そもそもユーザーの囲い込みとかしていないし、方向性も全然違うんだから擬似問題に等しい 今のザクルー2もCPUがレールの上を走ってるような、ありえない曲がり方するの？
その辺はもう大型アップデートで改善済み？ >>73
1は300時間遊んで大満足でもう起動すらしないよ
2は初動クソゲーでアプデ待ちずっとしてたけど未だに1の劣化版だった
GTSやりながらずっと待ってるけど期待はしてない
まじでここの開発本当の車好きいないだろ、パッと見格好いいだろー？みたいな薄っぺらいアプデばっか >>75
フォルツァスレのひとらしいから、FH4の囲い込みが当たり前になって発想がずれてるんだろう
あっちはゲームパスがほんとんどらしいから、ぜんぜん事情が違うだろうに 今週のサミット、俺の趣味には合わんなあ
THE EIGHT はCPU車が順逆入り乱れてクラッシュしててTAどころじゃないし、
LAKEは隙あらばAIミサイル車が4発くらいまとめて飛んできて
ステージ中央付近からでもリングアウト食らうし、やっぱDDのCPUってksだわ
せめて対人戦でもあれば熱くなれたんだけどなあ >>77
Yes。前作は良く知らないが今作のCPUはレールの上を走るかの如く
頑なにラインを厳守して走る（特にF1やると良くわかる）。
ルート上に他の車が居てもレールを走ろうとするので体当たり上等で
ガッツリ当たっても何事も無かったかのように走り去って行くのでたちが悪い
（なお当てられた俺はバランス崩されてコースアウト）
トップに立つまでが苦行過ぎるのがこのゲームの残念な点の一つ。 > ルート上に他の車が居てもレールを走ろうとするので体当たり上等で
これ、結構厳しい要求だと思うぞ
AIが優秀と言われてるアセットコルサでも、プレーヤー相手だとおこりがちだし ps4ザクルー2を久しぶりにプレイ。自分の好きな曲をかけてドライブしたいと思ってUSBにmp3を入れ、メディアプレイヤーを導入。
そこまではよかったんだけど、曲を変えようと思ってメディアプレイヤーを開いたらザクルー2が一時停止→サーバーから切断され最初のロード画面に。
なんかいい方法ない？1の時はそんなに困らなかった気がするんだけど >>82
FH4では中盤でCPUが謎の失速してコーナーが下手なユーザーもニッコリシステムが搭載されてるんよ CPUが謎の加速して上手なユーザーもニッコリシステムを搭載しました！
いや死ねよ >>84
えーと、つまりCPUはプレイヤーに忖度しろと
それでいいのか？
いや神加速されるのも困るけど、それでいいのか？ 昨日一応全部クリアして放置してたけど66万でまだプラチナに残ってるｗ
今回はもうやる気しない(´・ω・｀) >>87
ユーザー(FH4)がそれで気分良くプレーできてるなら、それでいいんじゃね？
TC2の神加速云々も、実際はCPU先行時の忖度と本気の後行時の落差だろ
そういうCPU側の忖度が嫌な人は、PVPやACに流れてるんだろう
>>88
お疲れ様
せめて高ポイント狙うノウハウ教えて欲しい >>87
いや、それでいいでしょ
PvPはともかくとしてPvEなんてプレイヤーをいかに気分良く勝たせるかが大事なんだから
接待と一緒でしょそこら辺は DDは完全スルーだわ
エスケープとスラロームだけやって終わり 基本的な質問で申し訳無いのですが、色々と調べても分からなかったので。
The crew2 ps4版でパッド(dualshock4)で操作する場合、モーションセンサーでステアリングは可能でしょうか？ 最近PS4の2買ったんだがフォトモードで撮ったやつをパソコンとかに移したい場合って
フォトモードの写真をPS4のSSで撮ってUSBとかに入れるしかないのかこれ 試したことないが、>>2のクルーハブのギャラリー使えば、PCへ移せるんでは T300でやってるんだけど、路面からのFFBの振動がまったくない・・・
シフトアップダウンの時に軽く振動するくらい。
公式のアプデ情報にはFFBの振動改善したって書いてるんだけどなぁ～
いつかまともになったら、またプレイすることにするわ。 >>94
あれあったら最高なんだけど無いんだな
GTSのモーションセンサー凄いよね、ハンコンっぽい走りできる 愚痴らせてくれ！
サブアカでサミットしてプラチナ取るな！ サブ垢でパーツ集めとアフィガチャ二周目とか本物のマゾだな
すごくない方向にすげぇ >>98
GTSと同じだったらとおもったんですが。ありがとうございました。 サミットのDDが辛すぎる
特にトップになってもポイントが低いのはやる気が下がるな デモリッションはソフィアの姫プレイを打倒するゲーム >>104
姫だけ打倒しても勝ったことにならないのがツライ
プレイヤーは姫と姫を守護する騎士たち全員を潰してトップに立たないと負け
逆に奴らにとってはプレイヤーがトップ以外なら勝ち（これは普通のレースでも一緒だが）なので
個々のポイントは関係なく自爆相討ち上等で束になって襲い掛かってくる。
漫画とかでよくあるよね、こういう展開 姫を倒してもゴードンが一位かっさらってったりな
取り巻きに囲ませて姫かゴードンが死ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！とロケットしてくるワンパターン戦術
取り巻きが入水して一位を譲るF1のような露骨なチームオーダーとかな CPUが自分と逆サイドに向かっている
→速度つけてぶつけるチャンスと思い追いかける
→CPUそのまま入水
→自分は後ろからきた他のCPUで団子状態に DDの自分なりの覚書 他にアドバイスあったら欲しい
足回りは小回り効くように
（例１ ハンドリングをeasyにして、アシストはドリフト以外はon
例２ ハンドリングをeasyにして空気抵抗のみ旋回性上げる、アシストは全部on）
パーツはブルドーザーaffixもちを装着
ボーナス発生は敵AIへの攻撃に利用
遅れたらボーナスに向かって集中した敵へ突っ込む
速攻でとれたら反転して、目標を失った敵へ突っ込む
その他攻撃ポイントは、衝突でお見合いしている敵、壁や障害物にスタックしている敵
敵への照準は黒煙だしているAIを優先し全損狙いで突っ込む
敵全損で1万ポイント、２台目（？）でキルストリーク発生 まともに運転できないダメージを負ったら、誰かにやられる前に自害するってのも手かなぁ
オートデストロイはダメよ >>108
フォトクエ追加されてるけどそれではダメなの？ >>111
1みたいにどこでも飛べるようにしてくれってことでしょ
スキルとかイベントとかでも結構飛べるところはあるし、個人的にはそこまで不便はしてないけど 今更ファストトラベルも気にならんなあ
ドライブ始めるときは大抵街か拠点からスタートするし 久々に1やるとファストトラベル可能なことに驚きさらにロードの短さでも驚くわ 前作プレイヤーがどこでも飛べるのをファストトラベルと呼んでるのはわかるんだけど、一般的には2の仕様でもファストトラベルではあるしちょっと戸惑うな 2で削除されたロケーション
Hope City
Chicago Airport
Ambassador Bridge
Hancock City
St.Louis Suburbs
Arlington County(ペンタゴン以外全滅)
Shoreline Fair
Glacier City
Mitchell Bridge
他にもSalem CityやSki Resortsがショボくなってたり、軍の基地や空港、ホテルなどが削除されてる
マップは超絶劣化だな >>114
ザクルー2はロード時間長いの？
SSDにしてもダメ？ 削除されても標識は残ってるからめんどくさい
基地とか探しちゃったわ >>118 仕事は手を抜きたい、でも標識まで気が回らない
結局この程度なんだよねこの会社の人材レベルは 「独特な用語法で話が通じていない」と出来るだけ穏当に、
「自演してもバレてるんだ」と説明してるのに、逆上されてしまいいたたまれない >>117
SSDじゃないけどSSHDでもかなり変わるね
ゲーム配信とか見ててフォトモードに入る時の速さとか違うのに
気づいた
SSDにするともっと速くなるんだろうなとは思う
通常のPS4の人は外付けのUSB3.0でつなぐ事
PS4PROの人は内蔵HDDと入れ換えでOK 6/26に1周年のライブ配信あるね
2年目に向けて何か発表されるかな 久々1をやってるがやっぱりマップの出来がいいね
人の集まるスポットも多いし、2は見た目綺麗だが手抜きが多い >>123
情報乙です
ライブ配信はここかな
https://www.twitch.tv/thecrewgame
なにか楽しみになるような話題があるといいね そういや前回のアプデからもう2ヶ月か
理想は来月あたりに大型アプデ
年内の大型アプデを仄めかしてくれれば合格点
最悪のパターンはアプデ打ち止めで今後は定期イベントだけ更新、って感じか アプデ終わりだったら困るなぁ
フルストック車追加とかFDCとかやって欲しいことはまだいろいろあるのに >>127
前回のアプデで追加された車種って何台くらいあったっけ？ 旧車増やしてくれたりとかないかなぁ…
頭文字D好きだからその辺の車をね SRとRXにエボ6トミーマキネンエディションを追加してくれてもいいのよ >>134
ブライアンかローマン似のアバターも欲しくなるなw エゴイスタやったんだからコンセプトカー攻めてほしいわ あれ、サミットもう一周しちゃうの？
PolarRushってサミット実装の最初に登場してたよね。
次がRisingSunだった気がする。 フリードライブ中の箱からレジェンドがドバドバ出るイベント期間に入ったぽいけど
こういうのって告知あるの? >>139
公式で告知してるぞ
https://twitter.com/TheCrewGame/status/1143802154513326080
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/ja-jp/news/detail.aspx?c=tcm:162-351638-16&;ct=tcm:162-76770-32
> LIVE REWARD クレート
> モーターネーションを探検するすべての勇敢な流しの皆さんはアニバーサリーウィーク中は自由にドライブしていればLIVE REWARD クレートに遭遇する確率が上がり、
> これらのクレートのからは クオリティの高いアイテムがドロップします。
> このブースト期間は6月26日から7月3日まで。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>141
丁寧にありがとう！
ランボレッドフューリーなどのはサミット報酬マシン
サミットが1周するたびに獲得のチャンスがくるみたいね
こういうのはブロンズで手に入るようにして欲しいものですな… 何回やろうがサミット報酬を持ってくメンツは毎回ほぼ同じ
課金してやるから普通に売れ 出掛ける前に朝イチでサミット終わらせたわ…
順位が200位以内なんだけどこれからガンガン下がるだろうからまだまだ上げなきゃなあ… 122～125万点くらい取れたらプラチナは取れると思う
多分ペルフォルマンテよりは競争率は低い気がする >>143
3000位までのIDって表示されるの？ 結局1周年はリワードボーナスとかPvPイベントだけ？
今後のアップデート展望の発表も無し？
やっぱりもう打ち止めってことか >>142
２周目はプラチナ賞品からゴールド賞品へ変更、とかでもいいのかもね
上位陣は、賞品そっちのけで「とにかく競争するのが楽しい」って人たちも多いし 寝る前にインしてドライブしてるんだけど
煽って追突、更に前に回り込んで無理やり停止させて
挙句に「レースする？」を何十回と連打してくる人に遭遇した
そんなウザイ事されて相手する訳ないでしょ
ゲーム内のラインナップからすれば安いマシンだからカモれると思ってるのかね
CPUマシンの陳腐でチート級な挙動とかコース復帰を悪用（？）したショートカットとか
馬鹿馬鹿しい事が多いからレースはする気ないんだ >>152
自分もフリードライブ目当てでザ・クルー2買って
ひたすらドライブ満喫してるけどその手の輩によく出くわすわ
「前から走ってきてるな～」なんて見てたら猛スピードで正面衝突
スルーしてドライブ続行しようとしたら煽って追い越し→反転してまた正面衝突されたり
せっかく今日の目的地を決めてドライブ楽しんでたのに邪魔されるから
止む無くファストトラベルで回避する事に・・・
>>153
ナビで他者が近くに居る時はその動向を注視する様になったよ
こちらに接近する様な動きを見せたら一旦マップ開いて様子見 俺はX-boxユーザーじゃないので確定はできないが
スタンダード版との違いは、カーパス相当分だけの筈
今週のサミット結構難しくない？
TCのジャンプレースとかVWゴルフのレースとか そう言えば26日のライブ配信で何かあったりしなかったん？ >>157
過去スレに海外検証サイトによる情報が引用されてた
ネイティブ4Kには対応してないので誤記だろうね
248名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-SkTr)2018/08/15(水) 23:38:20.56ID:U+JV3cNE0>>251
https://gearnuke.com/the-crew-2-beta-resolution-frame-rate/
1745×981 on PS4
1600×900 on Xbox One
2816×1584 on PS4 Pro
3200×1800 on Xbox One X
CSならＸが最強
ノーマルPS4＆箱はかなり厳しい 119万ポイントで800位中盤か…
HCのポルシェのタイム3分40秒中盤にしないと…
ランエボの時もそうだけどPS4のプラチナ報酬6000人くらいにして欲しいわ ペルフォルマンテの時は119万でもプラチナ取れない人いたから最低でも120万は超えないと厳しいね
それにしても早く順位が落ち着く月曜日になってほしい
今600の中盤だけど全然安心できないｗ 上位3000位以上もしくは上位20%以上とかにしてくれればいいのにね
上位3000位のハードルがプラットフォームによって結構違う気がする >>161
もしGwGで来たらやべーなｗ
まあ1600円くらいいいけど 最近PCでは無料ゲーが豊富だよな
EpicGameのSubnautica、Witness、Rime、Overcooked
HumbleのGRID2、Tacoma、UbiのアサクリUnity、steep、EAのSimsとか 視聴で実際のアバルト車が当たる！アバルト × ザ クルー2 e-sports大会 「SCORPION CHALLENGE」Ep.3 スペシャルライブ！
https://www.youtube.com/watch?v=-qpclCz-rY0
今日も生放送でお届けしております ライブリワード集めてるけどエラー落ち多すぎてうぜえ 俺は今週はエラー落ちがないなぁ
普段は飛行機からの切り替えや箱開ける瞬間によく落ちてたわ >>152 >>156
そんなノリの良い奴来たら楽しいけどな
オン専用ゲーなんだからそんな構えずに遊んであげなよ レゴフォルツァみたいな罰ゲームなら買わない
１のアレックスの追加ストーリーなら買う
追加Displineなら内容次第、かな 言わせてもらうと
PCでやるとFH4とCrew2じゃ雲泥の差だぞ だからPCで無料配布やってんだろうけど
このぶんだと3はないな >>163
AT ニトロ不使用 パッド 3:39台
10.10.10.0.5.4.10.10.10.10.5.10.8.9.10.0.0.10.9
ジャンプする地点は無理して向きを変えるより空中で方向変える感じで
急カーブ+上り坂の地点は外に吹っ飛ばされるのを計算にいれてインよりに進入 >>158
AT ニトロ不使用 パッド
ドイツ Touring car
AUDI RS3 LMS 2:47
10.10.0.5.4.10.10.10.10.7.10.8.10.7.0.0.10.10
とにかくジャンプは避ける
道路を塞ぐように設置されているジャンプ台を除いて
1,3,4,5,6,8,10,12,13,14,16,19,22,23,24個目のジャンプは避けた
同上 ショートカットなし
VW 2:48
10.10.10.0.5.10.10.10.10.7.10.7.10.7.0.0.10.10 >>183,184
アドバイス助かります。
SpyderもAudiRS3もプロ設定良いですね。
かなり高速のままコーナーに突っ込めた上に、
アクセルのタイミングもはやく取れて、周回のたびにタイムが上がって楽しいです。
モチベも上がって順位もかなり上がりました。 シム系はやればやるほどリアルに近い運転技術を習得できるしやり込んだ分だけ他ゲーでもその技術が役立つけど
crew2はクソ挙動すぎて上手くなってもこのゲーム以外ではなんの役にも立たない技術だからスゲー時間の無駄に感じる
1はストーリー自体が楽しいから挙動は関係なくゲームとして楽しめたけど
2はストーリー無くてレースメインなのにクソ挙動すぎて時間の無駄すぎ
NFSくらいカッ飛んでゲーム挙動ならスカッとして楽しいけどcrew2は中途半端な挙動すぎて、、こんなんで一生懸命競い合ってる人マジで時間勿体なくない？
そもそもレース中のギミック(ジャンプ台)を避けたほうがタイム縮むとかもどうかと思うわ >>187
楽しんでプレイしてる人と、長文で愚痴を垂れ流すだけのお前
無駄な時間を使ってるか一目瞭然だと思うがね >>188
PC版の1持ってたらメール来ててUplayに追加されてたぞ レジェ集めがめっちゃ楽しいのに月曜来るからもう寝ろと神が囁く(¦3ꇤ[▓▓] まだザクルー2やった事ないんだけど、
『レジェ集め』って何のこと？ クレート発見率、アイテムドロップ量、レアリティの全部が上がってるから、フリードライブが気持ちいいよね
限定車サミットと被ってるのが惜しいくらい >>192
思考回路を停止して何百回も何千回も同じレースをすること >>195
そんな事しなくても今はフリードライブだけでめちゃくちゃレジェンダリーが溜まるんだがｗ お金貯めるにもレース周回は必須になっちゃうよねぇ
まず負けないし時間も短いフーバーダムに感謝感激雨あられよ～ >>196
フリードライブだと、ついついAFFIX厳選しちゃって金がモリモリ減っていくのが難点なんだよなー
>>197
こいつは良いな。
今までRRのGREAT SAND DUNE 周回していたが、短さが圧倒的だ フーバーは飽きたらすぐに辞めれるくらい短いからオススメですね～
フォロワーマグネットも付けておけばレベルもガンガン上がる
あと今更だけど、リバリー作成中にマテリアルっての選ぶとステッカーの質感を変えられるのね
基本がマット調なので作ってても楽しく無かったのでもっと早く気が付くべきだった！ 今回のライブリワードブーストはかなり良いな
Youtubeとかをながら見しながら飛行機で巡航しつついいペースでパーツが集まる集まる 巡行時速500↑とか出るエアレース欲しいですねぇ
GeeBeeちゃん安定感と小回り効いて使いやすいけど今は速さが欲しい >>199
フーバーダムとは名前的にボートレースで宜しいですか？今回を機会にマグネットセット車両を作りたいと思います >>202
YES！今回のサミットにPB枠で選ばれているやつですね
安定して勝つには程々にマシンパワーが必要なので
まずはライブ箱をパワーボートに乗り換えて開封してレベルを上げておくと良いでしょう フリーでPC版貰える！とか思ってたらもうPS4版買ってたでござる２。 >>203
ありがとうございます
レベルはライブ箱で上げ終わってたと思うので後程試してみようと思います！ >>198
AFFIXってパーツの付加価値みたいなやつだよね？
パーツをスクラップってのがあるみたいだけど、
これって納得いくまでスクラップして、またパーツをゲットしてを繰り返す感じ？
それとも、そういうのはあまり気にせず、
どんなAFFIXでも付けるでOKって感じ？ >>206
スクラップなんて腐るほど貯まるから心配せんでいい
不足するのはバックスの方
店でスクラップ買えるがあれ買った奴絶対いないだろってくらい貯まる
寧ろ店でスクラップを買い取ってくれよってなる
あと要らなくなった車も買い取ってくれよってなるからコレクションはほどほどに（体験談） バンドルで持ってる車を買っても返金されなかったり
自作リバリーを別の車に張って微調整したら元の車のもズレてエライ目にあったり
フレンド派遣が無くなったのでお金不足したり
痒い所に手が届かない感じが実に気持ちいいよね（ドM >>206
パーツのAffixの確認画面で、Affixの再抽選ができるんだよ。
レジェンドパーツのAffixは最大値も大きいから、集中させると効果も高くなる。 >>208
> バンドルで持ってる車を買っても返金されなかったり
つぎ買う前に値段を確認してみよう
既にもってる車の分はバンドルの値段に加算されてないから、
一部の車を持っていない場合でも安心して買えるよ。 >>210
最初から値引きされてたんだ！
ありがとう胸のつかえがとれましたぞ！！！ あれ、UplayのTC2ズンパスセール終わった…？ 1は発売から1年で大型アプデあったけど
2は1年経っても特に何も無いのか
今まで何度かアプデはされてるんだろうけど大した変わってないんだよなー
今作はこんなもんか、、 ARかABに四式を追加してくれないかなー
メーカーをスバルにして機体名フランクにしておけば問題ないはず
大戦機で飛びたいんじゃー 疾風取得するまでかなりキツいけど無料ゲーのwar thunderでいいやん
疾風は飛行テスト出来ないけど隼、飛燕、五式戦闘機、Modみたいな自衛隊のアニキャラ仕様のアパッチとか飛ばせるし
122万で1100位くらいだけど大丈夫そうだな >>213
アプデの内容も把握してない奴に言われてもねえ >>213
アメリカ文化を取り入れておきながらピックアップがないんだ
馬車で生活してたんじゃねぇのかよと 今回もなんとかプラチナとれた
山岳部のエスケイプとTCのジャンパーは諦めて他で補ったから大変だった
色々アドバイスくれたかたありがとう！ >>219
おめでとう！
ポルシェとアウディのセッティングを教えてくれた方にもここで感謝の意を示したい！！
エスケープの奥深さは病みつきになるよね 今週の報酬のケイマンってSR？
手に入れた人教えて～ >>221
ケイマンWASPEはSRだったよ
デフォルトでもハンドリングがかなり良い調整だった >>220
セッティングの紹介はかなり有り難いよね
自分で別の車いじる際の参考にもなって、助かってる >>222
サンキュー
でもこれノーマルのケイマンと性能変わらなくね
ただの色違いでは >>207
>>209
サンクス！
なんか安心した
自分は性格上、究極の車を求めてしまいそうな気がしてるので、
AFFIXの為だけに何度もやり直しする事になるのを心配してた アフィックスの再抽選が半額になってる様な気がする・・・
イベント期間なのかな？ 報酬で車をもらえるレースもあるけれども基本はレースやイベントこなしてお金稼いで買う形ですな
1の時便利だったフレンド派遣が無いので自力で頑張るしかないのです
ズンパズの20％OFFももう効果が出ないので結構しんどいです 慣れたレースをなにも考えずに周回してればお金はそのうち貯まってるけどな
脳死周回はキツイからICON5レベル上がるまでとか区切りはつけるけど、ほとんどの車は20万から60万くらいだし、欲しい車に絞ってやるなら買うのは難しくない
DIVOとかレゲーラとか高いのは根気いるけど ザクルー1
サーバーにログイン出来ないんだけど（ゲーム開始出来ない）Ubisoftでなんかネットワーク障害でも発生してるのかな？ UBI鯖だから察しろよ
ただでさえカクカク鯖だったろ 光回線じゃないオレなんか割とよく繋がらん時がある
だからあまり気にしないでオケよ 「7/4にゲームをプレイしろ」ってアワード目当てにプレイしたいのに、全然ログインできんわ >>237
アメリカの独立記念日だっけ？
俺の時は当日は解除されなくて一か月後にプレイしたら解除に変わったな >>235
>>236
>>237
なぜか全然ログインできない原因がメンテナンスとかだと安心できるんだが、明日もログイン出来ないようだと心配になってくる サミット、ネタ切れみたいだな
二週目突入で報酬も全く同じっぽい
金とフォロワー稼ぎにはいいけど、さすがにモチベ減る 他所の掲示板の話では、Polar rushとかRising sunとか仮入力って話だな
とりあえず、FH4みたいに超マンネリのまま賞品つけて強制、って展開にだけはならないでほしいが 二周目以降は一周目の上位勢がニトロマスターでガチガチに固めて更に下位勢をぶっちぎりでプラチナの顔ぶれがほとんど変わらなくなる
一周目の下位勢が勝つには上位勢以上に必死で上位配信者の動画を見てトレースする練習した上でコース復帰技に手を出すしかない
そういうゲームシステムだから仕方ない
事実ヌルゲーマーな俺はショートカットもコース復帰技も無いアルファGPとツーリングカーとデモリッションダービーでしか上位に入ってない
なので主にランエボとか課金で解決させてくださいお願いしますこの野郎
あとギスギスオンラインになるので他のプレイヤーと同時にやらせるのはマジ勘弁
塩湖のエスケープなんてハングルリバリーなモントラがスタート地点で延々妨害してたからな ザクルー1やってる人いますか？
普通に遊べてますか？
いまだにログインできない…
エラーコード：#0_1
プロキシ接続に失敗と出てる
けど、何も環境変えてないんだけどな～ >>244
ログインできない人が他にも居たか
って事は、Ubisoft側の問題かな >>245
お金払って手に入れているのに
会社の都合でプレイできない
オフラインでもプレイできる ようにして欲しいよね ずっと前からの不安材料だよね
オンライン専用は鯖の都合でいつプレイできなくなるかわからないっていう ザクルー2をプレイされてる方はどうですか？
ログインして遊べてますか？
ちなみに、こういった障害は、
ザクルー1や2で過去に何度かあったんですかね？
ザクルー1を今年の1月から開始したので、その辺の事情を知らなくて。
なんか、このスレの住人落ち着いてるな、と。 >>250
昨日はふつうに遊べたけど今日はなんかおかしいかもしれん
2はスタートメニューのニュース画面から始まるんだけど、そこから直接マップ開いたらエラー落ちした
メニュー閉じて自宅からドライブ開始したら普通に入れたけど、セッションに誰もいない >>250
ドライブだけでレースはしてないけどザ・クルー2のログイン自体は出来てるよ
(PS4使用・今日も1時間ほどドライブしたけど問題無し)
ただ今までは一度も遭遇しなかったんだけど先月くらいから
フォトクエストの写真を保存する時に「サーバーと同期出来ませんでした」って
メッセージ表示を見かける事が度々起こるのでサーバー側に何かしら不具合が起きてるかも
あと自分は2からの新人なんで過去の事例は知らないです >>242
全然ヌルくないじゃん
クリアもせずに古いアメ車でドライブするだけのオレこそヌルゲーマー >>255
もうサミットはフォロワープレゼントくらいにしか思ってないな PS4(笑)
レースゲーム好きならXboxOneでやれ
FMやFHもやれる ポルシェはランエボサミットの時よりは楽だったけど今回のサミット適当に回して117万くらいだけど報酬で競った後のサミットって簡単に上位になるよね
あと普通の神経してたら日本では絶滅危惧種の箱よりもPCを奨めるよねぇ っつか普通に箱でプレイしてる人も居るはずだしネガキャン書いてごめんなさい >>234
>>249
早々に情報サンクス！
The Crew 1 いまだにログインできないな
こういった障害情報はUbisoft CLUBに登録してる人にはメールで情報提供してほしいもんだ
このスレ見なかったら、自分のネットワーク環境に問題があると疑ってしまう
危うく余計なport開けるとこだったわ １から2に乗り換えたけど
1でフリーライドしてて続きは辞めた場所からセーブされてるからスタート出来たけど
2てゲーム起動後 毎回マイアミのホームからスタートする仕様になったのかこれ？前回辞めた場所から走りたいんだがｗ
あとWikiざっと見したけどゲームの終了てのが見当たらないんだよな＠XB1 2のリワードで手に入れていたAstonMartinのVanquishに
いつの間にかシーズンパスが必要だと鍵が掛かっているんだけどこれ仕様？ >>251
>>253
ザクルー2の方は遊べてるんですね
とは言え、2の方も少し不安定で、いつもの調子じゃないみたいなんだ
1も2も完全回復してほしい
って言うか、この機会にザクルー2を開始しようかな 2はいつもと全く変わらんぞ
>>251と>>253は素人意見だから無視していい 俺は回線が細いので（下り1.5ｍのADSL）時たまサーバーに繋げられなくなる事はある
ひょっとしたらお困りの方のネット回線そのものに不具合が出てるのかも
困ってる人がいる時に俺の回線速度でもエラー出てなかったんで逆説的に推測してみた（適当 数か月ぶりにクルー１をプレイする気になったらプレイできないだとよ
確か、、数か月前に起動したときも起動できなかったような気がするわ
クルー２も微妙な出来だったしさ、、ホント酷いねこの会社ってｗｗ >>262
UBIアカウントのログイン状態が確認できていないとリワードを手に入れていない扱いになるっぽいな
これだからアカウントで縛るEAやUBIは嫌われるんだよ まだネットワーク障害復旧しないのか
一体どうしちゃったのよ ゲーム/娯楽なんだから週末潰しちゃ駄目だろ
アプデにバグ残したまま休暇に入ったフォルツァの運営みたいな真似しないでくれよ 週末丸々起動できないとか馬鹿だろ？
イラつくだけだからもう消すわ、クルー1(失笑) こんな長期間のネットワーク障害って初めてじゃないか？
他のUbisoftタイトルでも、こんなに長いのは無いはず 今年全部サミットプラチナ取ってたけど今回は通信障害のせいで取れないな。もう辞めどきかな～ まだ通信障害治ってなくて笑うしかない。
もうUBIのゲーム買わないわ >>271
過去にも結構長いネットワーク障害あったと思う。
他のタイトルではあったかもしれんが。
>>272
プラチナ記録がストップしちゃうのは悔しすぎるよな。
だが、辞めるのはもったいない。
>>273
俺も今日もネットワーク障害が復旧してなくて愕然とした。
UBIのゲームこれからも買えってw クルー1 の通信障害治ったみたい、早速サミットやるわ SR Dodge
SRT VIPER GTS
38%のチェックポイント前のコーナーと43%のつづら折りの所以外はショートカットしない方が速い
つづら折り方はなるべく傾斜の緩いところを走るように
10.10.10.0.4.10.10.10.10.3.10.5.10.7.0.0.10.10
HC GT
10.10.10.0.4.10.10.10.10.1.10.6.10.6.0.0.10.10
Hovercraft
Speedster
なるべく舵角を小さくチェックポイント11.12は直線的に走行可能
10.10.8.10.10.4.10 >>277
twitterだけでも英語/日本語・サポート/ゲーム公式で
さらにフォーラムもUBi全体/各ゲームと情報が分散されてて困るよね
https://forums.ubi.com/showthread.php/2084569-July-5th-2019-Degradation-The-Crew-PS4?p=14365880#post14365880
> I can now confirm that this issue has been resolved.
> I apologise again for any inconvenience this has caused.
>>276
いつも乙です、参考になります
今回は長距離ミッション２つに、ドリフト、ホバーでJSコースとなにげに難度高いよね
競争がゆるくて助かった >>275
>>277
全然復旧しとらん
状況変わらず >>279
PS4だけどプレイ出来てる、鯖毎に復旧状況が違うのかな？ >>280
サンクス！
さっき復旧してないって書き込んだ者だけど、
こっちも大丈夫だった。プレイできるようになった。（PS4）
久しぶりで楽しかった。 と思ったら、複数のUbisoftタイトルでネットワーク障害が発生してる模様。
しかもPS4、XBOX、PCで発生。
22時から順次一斉メンテナンスするようだ。
どうしちゃったのよ…。 しかしフリー走行（飛行）中のフリーズ多いなこのゲーム
ベーターで食らったフリーズがそのまま残ってたとは驚き サミットが実装されてからアプリケーションエラーが多くなったな 不安定なのは起動直後でデータ読み込みが多いときの印象
例えば、起動直後→サミットに入りハイパーカーでエスケイプ、とか
起動してしばらく立ったあとのフリードライブとかはむしろ安定のような >>286
>>287
自分はどちらも当てはまらんね
エラー落ちなんて最初期から変わらんし、どっぷりドライブ中に唐突に落ちるケースもある
この手の話って大抵思い込みと偶然だと思う >>288
前はエラー落ちなんて全然なかったのにサミット実装後に異様にエラー落ちするようになった
これは思い込みとか偶然じゃないと思うｗ
俺の場合サミットをプレイ後のフリードライブ中によくエラーが起きるからサミットプレイ後はソフトを再起動するようにした
再起動すると稀にしかエラーは起きないようになったよ
まあエラーの原因は分かるからサミット後は再起動すればいいだけなんだけど再起動を忘れるとフリーズするｗ uplay版、今日立ち上げたらカクカクでまともにプレイできない
昨日まで普通だったのに
他のゲームは問題なく動くし、何かやったつもりもないんだけどなあ… redditで紹介されていたSRマシンの比較
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rtHDfU8yNGOcojXWvLjGIohlpDzFgBoZdJVb0H169Ow/edit#gid=0
上位がこれ
Mitsubishi Lancer Evo X
Lamborghini Huracán LP 610-5
Mitsubishi Lancer Evo X Red Fury
Jaguar F-Type SVR Beta Handling
Porsche Cayman GT4 Wasp
ランエボと限定車が強いな ずっと積んでて今更始めたんだが
1のリワードプログラムで貰える車ってショップに追加されるだけで買わなきゃならんの？
あとシーズンパスの家ってどこ？ >>287
最近は、起動直後がエラーでログインできない事が多い。
アレ見るとドキッとする
また障害発生かよって クルー1持ってると2が無料で配布されてること教えてくれた人ありがとう >>292
うろ覚えだが、自宅画面でポップがでてもらえたような。
家はどっちがそうか覚えてないが、マイアミとLAだな >>296
>>297
貰うにも期限あったのね
ありがと >>295
その無料版って、全てを楽しめるの？
それとも一部を楽しめるの？（体験版みたいな感じで） >>300
それPC版のフリーウィークエンド&セールの話じゃなくて？
もしそうならここCS版のスレだよ >>300
マジか
ザクルー1を持ってる（インストール）人は、無料でザクルー2がフルで遊べるのか
この前のセールでザクルー2買っちゃったよ
もったいない事した もうそろそろ、今後のサミットの予定のアナウンスくるんかな？ 来てるじゃん、ポーラーラッシュが
どう見てもこのまま二週目突入濃厚だと思うがね >>305
> Q: Why are the old summits coming back on the summit schedule?
> A: This is just a placeholder image as the next batch of new summits will be added in an upcoming patch. サミットのスケジュール更新
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/en-us/news/detail.aspx?c=tcm:154-352428-16&;ct=tcm:154-76770-32
次回の限定車は、Road Samuraiサミットで
Mitsubishi Lancer Evo X Black Knight Special Edition ランエボてどうなん？
使えるマシンなん？
サミットリワードのやつも気になる >>308
>>291でSRの評価をやってて一番良い成績だったらしい
自分で使ってみると、オーバーステア気味で調整必要そうだった
>>291のリンク先にはプロ設定情報もあるんで利用すると良いかも
ランエボのRFEは、その辺の調整しなくてもかなり走りやすかったよ >>309
それらの限定車をゲットするのは、けっこう大変ですか？（難しいですか？） ランエボ、ウラカンは普通に売ってる
ジャガーのベータはハンドル改善のアンケのため一時期売ってた
ランエボRFEとポルシェWEは、PS4とPCでは競争激しかった
俺は、敵AI相手では楽勝、PVPでは買ったり負けたり、程度の腕で、2000-3000位台で取れたよ >>311
サンクスです！
ちなみに、ICONレベルを参考までに教えてほしい ICON700台ぐらい、NSXのドリフト使えるようになってドリフトは楽になった GTSのモーションセンサー操作慣れてしまったら
ガックガクのアナログスティック操作のcrew2とかNFSはもう出来ないや
ハンコン>モーションセンサー>>>>>>>>>アナログスティックっていうくらい操作性に差が出る
レースゲーは全部モーションセンサー操作デフォで出してくれ なんかサミットのライジングサンがサムライなんとかに変わって景品のランサーも色が変わっとるなw >>313
色々とサンクスです！
そのレベルに到達するのを1つの目安にチャレンジしてみます。 ザクルー1の警察やってる奴で、メッチャ速い奴いるけど、
あんなん絶対に逃げ切れないじゃん 対人のトップはトンデモなく速いよね
既に実践してるかもしれないが、
クルー１のおいかけっこは逃げ手側がルート選べるんで、
Raidのカマロあたりでオフロード戦に持ち込む、とかもできる 今週のサミットも結構難しいね
アメ車はグリップ走行が難しいし、エスケイプは谷を越えられるかのハードルがあるし
スピットファイアはエアドリフトし辛くて機体傾けて旋回する必要あるしで
限定車回じゃなくて助かった >>321
PRO設定で滑らなくすると曲がらなくなるし開き直って滑り気味にすると遅くなるね
Shelby GT500
10.10.10.0.4.10.10.10.10.6.10.8.10.7.0.0.8.10
challengerSRT-8 392
10.10.10.0.4.10.10.10.10.7.10.6.5.0.0.10.8
Corvette C3
10.10.10.0.4.10.10.10.10.4.10.4.10.8.0.0.8.10
charger R/T HEMI
10.10.0.5.3.10.10.10.10.7.10.6.10.7.0.0.10.9 PVPポイント
プラチナ1は、勝ち+2、負けはポイント貯まり前半0で後半-11
プラチナ2は、勝ちはポイント貯まり前半が+2で後半+4、負け不明
ゴールド3～プラチナ3は勝ち+4、負け-6
シルバー3～ゴールド4は勝ち+6、負け-5
ブロンズ4～シルバー4は勝ち+9、負け-1 >>322
お疲れ様です
おれも頑張って調整してチャレンジしてる
紹介してくれた設定に比べて、フロントのキャンパーを高めにして 途中できれた…
フロントのキャンパーを高めにして、空気抵抗を少しフロントよりにしてる
>>323
その条件でプラチナ維持って凄いよな
昨日もパーツ戻し忘れてそのままSRのPVPやっちまった… >>325
このゲームって、高さ調整で空気抵抗を抑えたりできるのか
グランツーリスモより凝ってる感じ？ なんとか1500位内に食い込んだ
結局エスケイプの谷越えは失敗して他のレースで取り返したんで大変だった
>>326
混乱させてごめん
キャンパー角と空気抵抗は別項目で設定されてる
調整項目は、レースシムと比べると例えばタイヤ圧調整とか
面倒な部分が省かれてる、と思う >>324
ありがとうございます
情報通りフロントのキャンバーを4ぐらいにしたらタイヤが滑りにくくなりました
近頃は軽視してたARBの設定を試してるけど歩道とかに乗り上げることの多いレースは柔らかくした方が挙動は安定しやすいけど多少ステアリングへの反応速度に影響するような気がするから固くしたい時にキャンバーの設定使えそうです
試してないけどHCのBronxみたいな横Gかかりっぱなしのコーナー主体のコースはARB固めの方が良さそう HCのアクティビティ難易度ノーマルなのに全然クリアできないわ
HC乗りにくくない？
それとも何かコツとかある？
曲がらないからブレーキするとCPUに抜かされるし
ぶつけられてちょっとでもコースアウトしたらすぐスリップ
3位以内に入れる気がしない… 視聴者数を稼いでるんだから収入を得られても不思議じゃないのにね >>329
HCはレースによって難度が違うと思う
BronxやWhiteRockあたりは細かいコーナーが多くハーフアクセルで回してる
長距離ミッションはショートカットで峠抜けたりとか
あと、マシン毎の特徴もあって、ブガッティとシロンは加速も旋回性良いけど
不安定で狭い道で急ブレーキかけると吹っ飛ぶ印象 直線がショボくてもいいならポルシェ918が使いやすくてオススメ
まあアゲーラRより高いのが欠点だけど あ、今日水曜か。
だんだんサミットのこと忘れるようになってきてしまった... >>331
なるほどなぁー
アクセルベタ踏みか離すかしかしてなかったわ
あとは車の種類にもよるのね
レベルしか見てなかったよありがとう >>327
面倒な部分は省かれてくれてる方が嬉しい
色々と細部までセッティング可能ってのは嫌だし 前回のサミット報酬、シロンの払い戻し額が大きくて嬉しいね
あと、Alpha-GPのRB14にdisruption editionなる
デザイン・ハンドリング違いのマシンがあったけど、新車？
プレイしてみると、旋回性がかなり上がってて、運転してて楽しい 今回のサミットはどれも素直なマシンとレースだね
(nomadはちょっとハンドリングの遅れが気になったけど）
さくっと12-13万台とれて気分いいや >>336
それはRB14が追加された時から通常のRB14と一緒に入ってたよ
2018年シーズンのシーズン前のバルセロナテスト仕様のカラーリングです >>338
情報ありがとう
そうだったんだ、気づかなかった
RRのHypermotoradも前回のサミット攻略動画で知ったし、
気づかないでいる良いマシンが多そう 限定車は、マクラーレンC12のDfスペックのほうなんかな もうずっと接続できない
サイト言ってもエラーコードなんてないし糞め >>341
そのネットワークエラーは、
ザクルー1？
ザクルー2？ 1も2も普通に接続出来るからおま
環としか言い様が無い
つながらないってギャーギャーわめいてたのがルーターの再起動でなおったってのは見たことある Wifiがダメなんだろう
自分はWiMAXがクルーだけ接続出来なくなって解約した >>341
わいもアプデ後から繋がらなくなった
ずっと暗転
原因不明 ピュア8%とフレネティック3%って、どっちの方が速いんですか？ >>347
走る場所が低速コースならピュア、高速ならフレネティック
ピュアは加速力(ニトロ使用時のみ)が上がってフレネティックは最高速(ニトロ使用時のみ)が上がる感じかな
ニトロマスターに最適なAffix集めてるけどホバーのドリフティが出ないそれ以外のカテゴリーはピュアとフレネティックでいいんだろうけど
DR+ニトロマスター+ピュア8%+フレネティック3%で揃えたら最高速が平均650km/h たまに700km/hを越えることもある ESCAPE
逆走オススメ
1414 DEMON
0.0.10.10.0.10.0
SPEEDTRAP
DRで向かって左から右へAffixはピュア+フレネティック多めに
LOW ALTITUDE
スタートしたら真っ直ぐ飛行して川下りオススメAffixはスキルフル多めに
on.on.off.0.0.10.10.5.10.7.7.1.2
R34
10.10.0.0.4.10.10.10.10.1.10.6.10.8.2.0.7.7
LANCER EVOLUTION Ⅹ(NORMAL)
10.10.10.0.5.3.10.10.10.10.10.10.7.10.10.2.1.10.10
Fairlady Z 432
10.10.10.0.3.10.10.10.10.5.10.8.10.8.1.0.7.6
370Z NISMO
0.10.0.0.3.10.0.0.10.6.10.6.10.5.2.0.7.7
370Z (Z34)
設定は適当SPEED TRAPとDRAGはAffix勝負みたいなもの
0.0.0.0.10.10.10.10.0.10.10.0.0.10.10.0.0
GSX-R 1000R
10.10.10.0.5.10.10.10.2.10.5.10.4 無事、マクラーレンC12 Dfとれた
>>349
乙です、初日に情報来るのはとても有り難いです！
いつものひとも更新してるね
The Crew 2 Hot Shots: "Road Samurai" Summit Akor _
https://www.youtube.com/watch?v=qvL-wD4VojU
こちらも、プロ設定+操作が公開されてるんでいつも参考にしてる
あと新規さんようのFAQも公開してた
The Crew 2 Hot Shots: FAQ about Summits for newcomers
https://www.youtube.com/watch?v=_RoNufIivGk >>350
情報ありがとうございます
グリップを早く回復させた方がいいと思ってESP10 ドリフトアシスト0にしてたから目から鱗だった マクラーレンは乗りやすく感じるけどスコア狙う走りをすると微妙に感じる サミット125万越えて400位以内だけど前回のランエボみたいにまだまだ上がるのかなあ…
船のエスケープとレースだけは毎回100位以内に入れるから点数稼ぎになるんだけどドラッグだけは良くて1500位とかで今回は2000位くらいかな
ピュアとフレネのセット集める為にマイアミでいいアイテム出る確率80%近くで500回はDRやってるけど出ない… えっ、結構前のアプデでAffixの再抽選ができるから
ニトロマスターさえ揃ったら、あとはピュアとフレネ再抽選、
Affixそろったら上昇値高いものへと再抽選、でいけるよ 過去スレ見てないので申し訳無いんだけどps4版crew2の対応ハンコンにt300載ってないけど誰か試した人います？？
動くか知りたい レジェンダリー集めたくてドリフトやってるが、エース難易度でクリア出来ない。
下手くそでもエースクリア出来るコースと良いセッティング教えて下さい。 >>357
セッティングはいじってなくてマニュアルにして3速でやってる
だいたい30～50万くらいはとれてる ドリフトはアシストの設定だけでも大きく変わるけど
プレイヤースキルや好みで適した設定は違うと思う
コースラインを意識して走って、自分なりに一番コントロールしやすい
ようにESPとドリフトアシストを調整すると良いと思う >>357
現状クリアできてないなら諦めてライブリワードで地道にパーツ集めた方がいいんじゃないかな
コースの難易度だとエアポートが低いと思う ICONが600付近で基礎となるパーソナルが全MAXになるから、そこからACE狙えばいいんじゃないかな。気長にやったほうが長く遊べるよ。 >>356
t300rs gtで使えてるFFBも効いてるとは思う
スティック操作もあるからコントローラ併用にはなる >>351
> グリップを早く回復させた方がいいと思ってESP10 ドリフトアシスト0にしてたから目から鱗だった
SR車とかで、ESP0 ドリフトアシスト10、試してみると
確かにコーナーの入り口で曲げやすく、立ち上がりのパワースライドが抑えられて、やりやすいね
調整に苦しんでたクラシックカーとかでは、こちらほうが安定しそう >>348
> DR+ニトロマスター+ピュア8%+フレネティック3%で揃えたら最高速が
> 平均650km/h たまに700km/hを越えることもある
なんか攻略動画とその解説でも、
「ニトロマスターつかってると偶に速度制限が外れるのでは？」
みたいな話がでてるね
なんか条件があるんだろうか >>362
ありがとう！助かります！
今更ながら参戦しようと思います ドラッグカーで680kmとかどうやったらでますか？ PvPのSRのプレイリストって何日ごとに変わるの？
多分2通りあってそれを交互にやってるよね？
TAで練習して対戦しようとしたら練習したコースが無くて悲しい(´；ω；`) >>349
初心者でスマン！
この数値って何ですか？
何かの設定値ですか？ >>369
アシスト+プロ設定のスライドバーの左から数えた値 >>370
どうもありがとう！
ハンコン設定で使う値ですか？ いやいや
パッド、ハンコンに関係ない、車の挙動の設定だよ
実車でもABSとか横滑り防止装置とかあるでしょ ドリフトした時に雷のエフェクト出るのどこ行ったん？HQ見ても売ってないんやが >>371
言葉足らずですまん
>>373言う通り車種ごとのセッティング値だよ
パッドでセッティング出したからハンコンに合うかわからないけど 自己解決しました一日おきだったんだね
数日おきにpvp開いてたから3日おきくらいでローテーションしてるのかと思ってたわ >>374
バニティのスモークにカーソルを合わせてスタートボタンで全スモークを表示 >>372
>>373
>>375
丁寧にどうもありがとう！
ザクルー2買おうと思ってます。
なんか、その設定を見ると複雑な印象を受けるのですが、ザクルー1の時よりも複雑になってたりしますか？
ザクルー1の時って、もう少しザックリした設定だったけど、それでいて自分好みのハンドリング設定に持って行けてた印象が。 >>378
複雑だけどもcrewだとアシストの効き具合ぐらいしか調整出来なかったから2から車種ごとにセッティングも出来るようになってPVP用のアシストのまま好きな街乗り用の車でドライブしやすくなったのは良かったかな
>>379
本当にどのHQにも無いね
買ってあるのは無事ってことは期間限定だったのか？ 無知な子羊に教えてください
SRとHCのAffix厳選はピュアとフレネでおＫ？ポンプのほうがよい？ >>378
デフォルトの設定を使う分なら関係ないよ
他の車ゲーと比較で挙動が気になったり、
スコアアタックの都合で最適化したい、とかの理由でおれは設定をいじってる
クルー１との比較で言えば、影響しそうなのは
オフロード系やドリ車がデフォルトですべり易くなってることだね
>>381
フレネは連続でニトロ使うとき（ボタン押しっぱなし）にしか効果ないので
確かに別のにしたほうがよいかも
オフロード対策でマディ勧めるひともいるね >>376
確認・情報投下おつです
PVP絡みは、ウィクリーの報酬が追加されていたり、
細かい仕様が把握しづらい所あるよね 2の金策がサミット車両の返金一択なのも仕方ないけど、運び屋金策追加して欲しいね 脳死周回飽きた ドリフトが壊滅的に下手くそなせいで今回もエボに届かない…凹む… >>380
>>382
丁寧にサンクス！
自分は設定とかこだわりだすと、ずっと設定して、ゲーム自体が進まなくなってしまう事があるので安心した
ザクルー1では、少しだけ設定変更して自分好みになったから良かったけど、
ザクルー2でもすぐに好みの設定に決めたい
できればデフォルトで納得したい >>389
マシンは小回りの効くRX-7かZ4で
シフトは変更時の回転数低下を避けるためにマニュアル３速固定で
ESPは、ドリフト開始時のステアで角度が付かないなら減らして
90度越えるようなら増やして安定させる
ドリフトアシストは、ドリフト時からの復帰が早いなら減らして
逆に横滑りのまま壁に突き刺さるなら増やす
切り返しの反応が鈍いなら空気抵抗を前方へ、速すぎるなら後方へ
サミット狙いなら、とにかくコンボが切れなければ良いので
扱いやすさを重視すると良いよ >>391
丁寧にありがとう
眠いけど、もう少し頑張ってみる 今週のサミットは車両を乗りこなすのが難所だな
エルドラドとクラシックマッスルとHotRodは
クリアしただけで12-3万得点できた 今回のサミットは、「本当にプレイヤーの選んだレースなの？」って言いたくなるぐらい乗りにくい車両が多いね
バギーでは正確にライン取れなくて安全策なルート探すことになった
参考
The Crew 2 - "The Players' Choice" Summit (Top Run / Platinum Guide) - All Events! Paragleiber (Gleiber)
https://www.youtube.com/watch?v=AQjEUMD_nKQ
The Crew 2 Hot Shots: "The Players' choice" Summit Akor _
https://www.youtube.com/watch?v=KuuUOfNlrAQ
The Crew 2: Pro-settings (top vehicles) Akor _
https://www.youtube.com/watch?v=7kNWTDV9eKk ランエボ比較
The Crew 2: Mitsubishi Lancer Evo X Black Knight vs Red Fury
https://www.youtube.com/watch?v=HIbagKkspx0
regular version: good accel, handling and lack of top speed.
Red Fury: good accel, top speed, difficult handling, bad brakes.
Dark Knight: good brakes, decent handling and bad accel with not the best top speed. 買ったのはいいけどレースゲームやったことがほぼ皆無だからかモトクロスくらいしか勝てねえ
ストリートレースで１６０のマシンで１００のレースがギリギリ勝てるくらいなのはやっぱ下手くそすぎるよな >>396
適当に街中走って宝箱集めるといいよ。
宝箱開けた車のパーツが貰えるから、苦手な競技の車で開けるようにしよう。 俺もこれやる前はNFSとマリカーくらいしかやってなかったけどそれなり勝てるようになったから慣れだと思うよ
レベルを上げれば勝てるってゲームじゃないからなんとも言えないけど、個人的にはマシンレベルよりいわゆるライン取りの方が大事かなぁ
まだ全体的な実力だと下の方だからあまり偉そうに言えないけど、一般車と壁にぶつからないように走れるようになればそこそこいい感じになると思う
レース進行度10%で事故ってもまだ巻き返せるけど、80%や90%で事故ったらほぼ負けが確定するからレースの後半ほどぶつからないのが大事 右下のマップ表示、もうちょっと何とかならんのか
よそ見運転になって事故るねん >>399
目の前に浮かんで表示される3Dナビではダメなの？ クルー１，２やり始めなら、車両によって差があるから
乗りやすい車選ぶと良いかも
SRならウラカン、ランエボとか、レコードの上位の車みると参考になるよ そりゃウラカン買えるくらい金あれば、そもそもレベル差あるし余裕だろうが 高レベル車の利用は、マシンパーツのレベル上げの手間も減らすから
可能なら思い切って買うのをおすすめ 個人的には右下ナビはカーナビだと思えばそれほど違和感はないんだけど
スピードトラップ通過時のリザルト表示で一時的に消えるのは良くない
ドライブ中は常時表示されるようにしてほしいわ 久しぶりにやったらパーツ廃棄でポイントもらえるのね
廃棄したあとボタン連打しちゃって説明ききそびれたわ。公式みても～～～で使えますって書いてあるけどどこやそれ
まとめみたいのもやってる人おらんのかパーツの付け替えで更新とまってるしなんに使うのこれ パーツのAffix再抽選時に、bucksとパーツポイントが必要になる
Affix再抽選はAffix確認画面から、選択できる >>406
オプションの変更ができるようになって、そのために使うポイントってことかな？ありがとうございます おすすめ通りランエボ買って愛車にしてる なんか気に入ったのができると楽しいね セールで安いから購入検討中なんだが評価が賛否両論激しすぎて迷っている
レースは正直どうでもよくてダラダラ自分の好きな車でドライブしたい
ちなみにGTA5はPK興味無しでお気に入りの車でドライブするのが好き
こんなカンジだけこのゲーム楽しめる？
なんか好きな車買うにもお金を貯める為のレースが糞過ぎて叩かれている所もあるみたいだから悩んでる GTAレベルのグラでいいなら1の方がいいんじゃないかなぁ
観光地とか、アメリカっぽさでいうなら1の方がいいと思う
次いつセールくるのかわからんけど
「アメリカなんて行ったことねーしアメリカらしさはどうでもいい、とにかくでかいマップを走らせろ」とか、ボートや飛行機にも乗ってみたいとかだったら2でもいいと思う
車は高級車買うとか全車コンプしたいとかなら時間かかるけど、気になる車1台買うくらいなら短いレースを10回、多くても20回も走れば買えるから、一番高い車でなければ車買うのに1時間もかかることはない
俺自身のプレイスタイルもこれだけど、ドライブメインで合間にレース、時々気分転換に新しい車を買うみたいな感じでやるならそこまで気になるもんでもない
目的地決めて適当にドライブするだけで1時間とか普通に時間潰れるからいいと思うよ >>409
クルー1＆２とGTA5持ってるけど
フリードライブ中心なら2の方が向いてるよ 1はストーリー性が強いから次の進行が分かりやすくていいんだけど邪魔になってくる
あとGTAOと比べるとゲームマネーも貯まりやすいし欲しいマシンも数台ならあっという間に買える >>409
自分も似たようなスタンスでフリードライブ目当てで2を買ったけど
個人的には自分の目的に合致してて満足してるよ
ただ自分の場合はお金を貯める必要があるほどの高級車すら興味が無かったので
レース自体も10回に満たない程度の経験しかないのでお金稼ぎでレースを回す事の
感想や具体的な参考意見が出せないのでその点は申し訳ない >>409
たぶん2のレビューを見てるんだろうが
発売当初からバランス調整やナビの強化で随分遊びやすくなってるからな 皆さんありがとう
いろいろ参考になったわ
今からPSストアでポチってくる DFGT使おうかと思ったんだけどcrew2だけ何も反応しない…
ETS2とかProjectCars2とかはバッチリ動くんだが…
同じハンコン使ってる人いたらどんな設定したか教えていただきたい… スレチだと思うけどPC版のスレが機能してなさそうなので、こちらにきました 確かkey mappingが必要じゃなかったっけ？
コントローラー設定に、Keyboard+gamepadに加えて
wheelが表示されてればそこから設定
表示されてないなら、ソフトに認識されていない NFSの新作は11月8日発売でトレーラーが公表されたね
良いゲームになると嬉しいのだが >>419
せめてどうやって解決したのかフィードバックしろよ使えねーな レースのマシンレベルって最低限これくらいはないと無理やぞって感じ？ >>423
あってる、推奨レベルだね
推奨レベル以下だと直線で負けるから厳しい
プレイヤースキルがあればアンダー20-30ぐらい、
初心者・苦手ならオーバー20-30ぐらい？ PS4版だけどフリードライブ中トンネルから外に出た際に
日が昇ってる時間帯にもかかわらず風景の明度が下がったままで
まるで白夜とか日食の様な暗さになる現象に遭遇したんだけど体験した人いるかな？
速度表示やナビ表示の明るさはトンネル突入前と変わらないんで
どうもオープンワールド部分だけがトンネル内→外になる時の明暗切り替わりに
失敗して明度異常が起こってるんだと思うんだけど毎回発生する訳でも無いし
ドライブしてるだけだしゲームやり直せば直るからそこまで不便でも無いけども プロ設定でフロントとリアのグリップ最低にして空気抵抗フロント寄りにすると楽しい 最近始めたんだがライブリワードについて教えてほしい
マップが点滅したからいろいろ動いているものの一向に点滅周期が変わらず
一定の距離を走るとどの方向に行っても点滅が消えてしまうんだが
この場合何処を探せばいいんだろうか？
まだ飛行機所を有していないのだがやはり上空から探索しないとだめなのかな
ちなみに場所は空港の辺りで車のイベント会場みたいな所です マップの点滅は「車が向いている方向(進行方向だったかも)にライブリワードがあるか」のアラートなので、レーダーが反応し始めたらとりあえずその場で一周回っておおよその向きを把握
あとはその方向に進みながら点滅が止まったらその都度頭を左右に振って方向を微調整
いつもこんな感じで見つけてる
プロドライバーのスレ民ならもっといい方法知ってると思うけど一例ということで
飛行機は視野は広くなるけど他より速いからオススメしないかな。止まりたいところで止まるの難しいし
探すのはRRのバイクとかオフロード系がいいかも リワードボックスは、自車を中心にした円の前方180度に存在する。
180度というのがキーで、直進中にシグナルが消えたら９０度左右のどちらかに
クレートがあると分かる。
あと、障害物の多いロケーションなら、点滅が激しくなったら
マップからクレートをみつけて目標をマークする。 海上にあるパターンもあるな
まだ持ってないだろうけどヘリで探すのが万能 飛行機で動いて、ある程度の位置を把握してモトクロスで落下が一番楽かな RRの性能乗り比べ
The Crew 2: All Rally Raid cars on Event, top speed, pro-settings (new)
https://www.youtube.com/watch?v=oG-n1tE--9s
Ford Focus RSとPorche 959 がぶっちぎり
ポルシェが速いのは知ってたが、Ford Focusはほとんど試してなかった 世界ランキングだと上位はPorche 959ですよね！
Ford Focus RSは盲点でしたなぁ リバリーのレポートって何のコトかと思ったらこれ削除されるのね‥‥
知らないでお気に入りのペイント消してしまったわ
分かりにくいから普通に消去とかの表記にしてくれればいいのに‥‥
これ消してしまったペイントってもう復活出来ないよね？ >>435
ホントにそれ。今までどれだけのリバリーが間違って消されていったのか！ これ、発売日から問題指摘されてるのにいまだに対策されてないってすげえよな
検索もしにくいしリバリー回りのUIはホント劣悪 リバリー作る人は必ずマテリアルを変更するのです…
デフォルトだとノッペリとした質感でなんとも残念な仕上がりになるのです… 今さっきサポートにも聞いたけどやっぱレポートしちゃうと消えるのね
折角セールで買ってお気に入りの車がやっといいカンジで仕上がってきたのに
幾つかペイントが消えてしまって萎えた‥‥
こんなのローカライズする段階で普通に分かりそうな問題なのにな
しかも同じように誤操作する人も相当いるみたいなのにアプデで対応とかもしていないし 散々無駄に長押し操作要求するくせに
レポートだけはワンボタン即発動ってあたりもはや悪意を感じる >>440
長押し操作って、どんな場面で出てくるの？ >>441
レース後などのリトライやパーツをスクラップにするときとゲーム終了 レース中の復帰、デイリーミッション、パーツのリビルド、HQやサミットからの離脱
もっとあるかもな ホバークラフトとか上位パーツが出たあたりでパーツ集めが面倒くさくなって離れちゃったけど
その後何か大きな変化ありました？ そう言えば、ICONポイントの能力説明も修正されてないよね
誰も問い合わせてなかったんだろうか
8/20からgamescom開催だけど、何かアナウンスあると嬉しいのだが・・・ >>442
ザクルー1の時は、そんな操作は無かったのに。
毎回だとけっこう面倒かもな。 質問すまん
バニティのブルーライトニングというのはライブサミットでないと入手出来ないの？
まだランクがスターなんだがこのゲームって初心者の救済措置が無いし
何かというとPvPの限定ばかりで自分のやりたいカスタマイズが全然出来ないわ サミット、プラチナとゴールドの景品ひどすぎてやる気にならん
シルバー取れるスコアで充分 The Crew 2: "Rule the Streets" Summit Akor _
https://www.youtube.com/watch?v=2b7XPP5ohHo
The Crew 2 Hotshots: "Rule The Streets" Summit (Platinum Guide) DominatorzCrew
https://www.youtube.com/watch?v=MY7YgpJF28o
今季の賞品はViperの払い戻しねらいぐらいだね
レースはパイクスピークがスコアアタックやると難度高いな
ハイスピードで抜けようと道を外すとそのままアウトに吹っ飛んでしまう 久しぶりに起動したんだけどゲーム終了てどうやるんだっけ？ >>425 俺も数日に一回はなる
再起動しないと直らないしクソだよねこのバグ FH4並行してやってるんで、大概のバグに寛容になって気にならなくなる
「えっ？再起動するだけで直るんだよね」みたいな Forzaだと「バグの条件が判ってるなら発動させなければいいじゃん、解決」みたいな勢いだからね
今週はBugatti Divoがきたね >>458
例えば現行のFH4なら、中華翻訳やゲームデザインやマッチング調整とかその辺を除いても
数ヶ月前から報酬のポップがクリアされない、走行距離の判定がおかしく一部のノルマの進行に影響、
一部のノルマの進捗が追加マップいくとリセット、協力プレイ中のジャンプで落ちる、とか 今季のサミットはどれも乗りやすい車で楽しい
タイムアタックが捗る
特に今回初でDIVO使ったがChironよりも安定でメッチャ良いね >>462
操作性で禿げずに済むのは良いかもしれんが、すげースコア伸びてないか？
こんなもんだっけ？ The Crew 2: "So French" Summit (All events) Akor _
https://www.youtube.com/watch?v=n6ouA3qu-ss
The Crew 2 - "French Touch" Summit (Top Run / Platinum Guide) - All Events! Paragleiber (Gleiber)
https://www.youtube.com/watch?v=e5PagebdWBk
The Crew 2 Hotshots: "So French" Summit (Platinum Guide) DominatorzCrew
https://www.youtube.com/watch?v=tSmMPPG5dx8
RRのダカールMaxiもいいな。RRなのに操作性が抜群に良い
・・・なんだがSand duneのスコアが伸びない マシン指定のレースでマシン選ばせる意味あるっけ？同じマシン二台持てた？ 無い
ただUIが不親切なだけ
マシン選択からメニューに戻れないとかな おれは、サミット画面からパーツ交換できるようにして欲しいね
お題確認して、わざわざサミット抜けて、ではテンポが悪くなる >>463
サミット初日以来で今日確認したら４０００位だった
頑張って2300位までかこつけたが、安心できない 公式から、これから数ヶ月は大規模アプデはなしで現状のサミットを続ける
限定車サミットの復活予定、がアナウンスされたね
現状のサミットで結構満足してるけど
ルートクリエーターあたりは欲しかったので残念 公式サイトの開発からのメッセージが404なんだが
ホント舐めてんな
まあ大型アプデはもう無いだろ。小さいアプデすらロクに入らなくなったし >>467サミットのレース一覧でオプションメニュー開けるけど >>470
クルー１のときが、１年後にwildrun、2年後にCAUだったね。
小さいアプデは続いているし、そんなペースでやるんじゃない？ 無事にDIVO MEとれたが、競争激しすぎ
>>472
気付かなかった、ありがとう
勝手にレース中のオプション設定みたいに項目制限されてるもんだと思ってた
お陰で今週のサミットはサクサク進めて嬉しい >>474
ザクルー2まだ未プレイなんだけど、
パーツ交換って、わりと頻繁にやるものなの？
ザクルー1の時って、パーツ交換って言うよりも、今より強いパーツに入れ替えていくって感じだったから。 >>475
２では、１でいうところのSt,Dirt,Perfみたいなジャンル毎にパーツが共通している
なんで、普段使わない車両がサミットで指定されると
普段使っている車両からパーツを付け直すことになる DIVO MAGMA、ハンドル戻る速度遅すぎて、全く使い物にならんのだがｗｗｗｗ マップで他人選択したらそこにワープできるの昨日はじめて知った >>477
それな！サーバー側で遅延してんのかと思った。
こういう景品車両が無双性能でも困るが、かと言って乗りにくいのは萎えるな… >>476
サンクス！
なるほど、そうだったのか。
それは確かに面倒だね。 ヘリ一人称で乗ってると夜何も見えなくて辛い
ヘリのライトは下についてるイメージだけどあんな先っちょについてるんだな The Crewの２はやってないんだけど１はまだちょくちょく遊ぶ
今日たまたまヒッチコックの鳥って映画を観てたらサンフランシスコの北のボデガ湾が舞台で
現在も映画に出てきた学校と隣の教会が観光名所になってるらしいんだけど
そこにCrewで走ってみたら学校と教会から一斉に大量の鳥が飛び立ったｗ
鳥が大量に集まっていた隣のジャングルジムまであって映画見てると笑えるよ 上のレス見てボデガ湾付近行ってみた
山のほうに住宅街がかなり伸びててびっくり
映画はもう覚えてないけど学校らしき建物が再現されてるのは発見
ちなみに2です
ドライブやりこんだつもりだけどまだ知らんとこ一杯あるんだろな 回りきれないくらいロケーションあるし、車ではかんたんに通り過ぎちゃうよね
バイクで散策できるのが楽しい 今週もサミット余裕、とか思ってたらハイパーカーの長距離ミッションが仕込んであって苦労した
今週は、例のアバルト提携のe-sportの予定だけど、案内まだないね 画面上のメーターとかマップとか通知とか全部消してあてもなくバイクで走り回るの好き まだ人おる？ちょうどセールしてるから買おうと思ってるんだけど いるけど、しばらくは大型アプデがないのでまったりモードだね
（毎週のサミット（ユーザー間でスコアを競うプレイリスト）と
月１のサミットの限定車景品はつづいている） >>486
この書き込み見てから俺も全部消してやってみた
ドライブ感がとても出て楽しい
あとはやっぱりFDCでルート指定ができるようになればもっといいんたけどな
あてもなく走るのもいいんだが目的地は決まってるけど山を走りたいとか下道走りたいとかいうときにはルート指定できないと迷うし
ずっと前から散々消えないって言われてたフォロワーゲージも消えるようになってたんだな 開始一時間前に告知って絶対間に合わないだろ
ライブで見たかった
アバルト × ザ クルー2 e-sports大会 「SCORPION CHALLENGE」シーズン2 Ep.1
https://www.youtube.com/watch?v=xZR4tHKKJm0
こちらは来週予定
アバルト × ザ クルー2 e-sports大会 「SCORPION CHALLENGE」シーズン2 Ep.2
https://www.youtube.com/watch?v=fQGSLdn6rlg >>491
俺はその1時間前に偶然告知見て知ったｗ 今週のサミットはプラチナのF12とシルバーのMustang RX版か
時間さえあればいいのだが The Crew 2 - "Brawn vs Beauty" Summit (Top Run / Platinum Guide) - Event Preview
https://www.youtube.com/watch?v=MH61nCl-b-I
The Crew 2: "Brawn vs Beauty" Summit (All events)
https://www.youtube.com/watch?v=g1adp6iqd2M なんか全体的にマシンがふけ上がらないというか加速しない現象がおきて今まで楽勝だったレースでも最下位いになるんだが、みんな同じ事になってるの？ >>495
俺も前にそんな感じになって他のレースゲーもパッドでやったときにR2が死にかけてるのが判明した
すぐに分解して修理したら前より快適になったよｗ >>496
バグかと思ってたけど、まさかコントローラが原因だとは思わなかったよ。ありがとう！ 今日PS4版the crew1(WildRun+シーズンパス+CallingAllUnits)を起動したら
全車所持してた筈なのにMINICOOPERSCOUNTRYMAN他4台が
未所持状態になってたんだけど同じ現象起こってる人いる？
どうも全部bucks購入できないdlc車らしくてクルークレジットなくて再購入もできない
昨日の時点ではCOUNTRYMAN使えてたのに >>498
よく分からんけど昔1の鯖側のセーブデータが壊れておかしくなって
ログイン出来なくなった時にダメ元でUBIに助け求めたら数日で元に戻ったことがある
多少巻き戻ってたからバックアップで修復してくれたっぽい >>499
レスありがとう
UBIサポートページでセーブデータの復旧ができないか問い合わせしてみるわ 報酬のF12、ドリ車だと思い込んでたけどハイパーカーだったのか…
MAX Gが1.30とかあってドリフトと無縁な感じなんだが、レースガチれるレベルなのかな？ 今回も無事プラチナとれたけど、新車乗って評価する暇がない
パーツの付け替え+プロ設定調整が結構面倒だね
MustangのRXとかも試したいんだが
>>502
ランエボのRFEと、Mclaren 12CのDfは結構良かった 今日クルー1を起動したらフェラーリ458が使えないというか存在が無くなってた。バグ？ >>499
横からスマン
UBIに助けを求めたってのは、
サポートにメールしたって事？
日本のサポートセンター？ >>506
UBI Japanのメールフォームから送れ >>509
UBIはバグ報告したら状況確認の為に何度もメール送ってくるよ
ここまで取りあってもらえる上にバグ解決まで何回もやり取りするものとは思わなかったよｗ >>509
まずubiのサポートの良くある質問読んでから書き込め >>510
>>511
サンクス！
そんなに丁寧に対応してくれるとは思わなかった
>>512
スマンかった
何か注意点でも記載してあるの？ >>514
セーブぶっこわれたらそのままにしてサポートに連絡してねって書いてるはず
なんかサポートページ見る度にレイアウトとか変わってるから今はなかったらすまん >>510
チケットになった頃は親切だったが最近は当たり外れあるみたいよ 今回のサミット30分かかるハイパーカーあるな。
白ネオンタイヤなんかの為に、こんな面倒なの出来るかよ サミットで長距離ミッションは厳しいよな
３分間ぐらいのレースで、周回のたびにラインやブレーキを改善していくほうが楽しい >>518
これ大事なやつやん
特にUBIのサーバ障害情報は大事 てかテンプレおかしいから作りなおす？
リンクとか最新のにしたいし必要ならやるけど 質問すまん。
このゲームって車自体の元々の性能(購入時の性能)に関係無く
パフォーマンスがMAXになればどの車もカテゴリー内での性能は全部同じになる
という解釈で合っている？
勿論AFFIXは除いて >>525
パフォーマンスMAXでも車ごとに乗りやすさや加速・最高速度が違うよ
乗りやすい車はランキングで確認すると速いよ 度々の質問でホント申し訳無い
レゲーラとアゲーラで購入迷っているんだけどどっちがオススメだろうか？
テストドライブしたカンジだとアゲーラが良さげなんだがレゲーラは今バンドルで欲しかったベネーノも一緒に購入出来るから迷う…
純粋な速さだとやっぱアゲーラなのかな？ >>528
どちらも良いと思うけど
安定なレゲーラ、旋回性のアゲーラの印象
ハンドリングが合うほうがいいんじゃね？
>>519
デトロイトのあとにNewYorkが始まったのは衝撃だった・・・ サミット3000位以内無理だわ・・
これってスキルマスターとかニトロマスター配備かつ各パーツブーストが必須なの？もしそうならそんな時間ないよ
今のとこPBしか上位無理だｗ >>531
affixやレジェンドパーツの影響が大きいのは、
スキルポイント制のレース・スキルなので、サミット全体だと影響は限定的だね
月１の限定車サミット以外ならなくても十分だと思うよ
サミットのレースは、ライン取りとアクセル抜き・ブレーキの改善が大きいよ
ニトロマスターより出来るだけ失速しないほうが重要 補足
各レース・スキルの得点は15万ポイントぐらいで天井があるので
各ミッションでaffixやレジェンドでどれだけ有利になっても、
サミット全体では影響は限定的なんだよね
あとプレイの参考はyoutubeで色々あるけど、この人のが参考になる
https://www.youtube.com/channel/UCqSlTbajBFKQJXY6bUxB8eA
https://www.youtube.com/watch?v=n5ivXhHXiFk
ハンドリングに困ったら、動画最後のプロ設定を参考にする
タイムが伸び悩んだら、動画中央下部にあるコントローラーみれば
「このコーナーはブレーキングしなくても、アクセル抜くだけで曲げられるんだ」とか分かる >>532さんありがとう このひとの設定で試してみるよ
しかしニトロやショートカットの使い方が上手いね。感心する
ドラッグカーのエスケープはほとんど神業だね アバルトとのコラボ企画はUBIDAY2019でやってたのね
完全に見逃してた
UBIDAY2019 TOKYO
https://www.youtube.com/watch?v=mp95Ccxxaeg 今週のサミット、Agera Dfが景品だ、と思ってチャレンジしたら
ドリフト尽くしって ホワイトネオンのタイヤは、他の色のネオンタイヤに比べて光り方が凄い明るい ドリフトは点が取りやすいからいいな
130万点を楽に超えたｗ 上級者のドリフト動画でスコアブレーカーに
スリッパリー123％に『ホットヘッド80％』ってなってるけど
ホットヘッドを66％から80％にするのは再抽選で可能ですか？
この違いでスコアもだいぶ変わると思うんだけど ホットヘッドはコンボが上がる速度が早くなるだけで、ノーミスで走れるならスリッパリーだけで充分やで 高レベルになるとiconポイント入力は連コン無い人は悲惨だな
地獄でしょ >>542
地獄というか面倒ｗ
でも1200も過ぎると振り直す事もないからまあいいや(´・ω・｀) >>542
連射無いと、何回くらいボタンを押す事になるの？（大体） >>544
今レベル1200後半でコンフォートの部分で425回押す必要ある
コンフォートの部分は、金稼ぎか、フォロワー稼ぎか、レジェンダリー稼ぎか、サミット等のタイム稼ぎでニトロに振るかで、頻繁な変更が必要な場所。 >>545
400回超え…
それは確かに苦行だわ
まぁ最初は楽しいと感じるかもしれんが おれはレジェンドパーツのaffix修正値が公開されたあたりで、
コンフォートはポイント追加でしかほぼイジらなくなったな 初期組で当時3か月はどっぷりハマったけどその後遠のき
久しぶりにハマってるんだけどワケわかんないことが多すぎてダメだな
要するにBucks稼ぎしたいなら相変わらずラトレル１が高効率？
シロンとか欲しいけど600マンしかないからすぐなくなりそう ラトレル１はすでに報酬に修正入ってる
ミッションなら、難易度的にドラッグかPB、周回が嫌ならHCでNYあたり
個人的にはサミット挑戦して、スコアアタックのための周回、賞品の払い戻し、で十分になってる
シロンなら、ICON1000の賞品がシロンのブラックカーボンなので
サミットの参加賞でICON稼ぎでもよいのかも なるほどサンクス
ラトレルは修正入ってるんですねorz NYってNYからサンフランシスコまで行くアレ？
正直アレは精神的＆睡魔的にダルいんですが・・
アイコンは250くらいですから1000までだと軽く気絶しそうな気が
サミットは１以来やってないんですけど、試してみます >>550
Bucks稼ぎはパワーボートのフバーダムがオススメ
ICON250だとポイントをどのくらい振れるのか忘れたけどコンフォートのリッチに全振りとレジェンダリーパーツの再抽選でリッチを引き当てれば1分20秒ほどで22000～25000くらいは稼げると思う
今俺のICONは1233でコンフォートに411振れるのでリッチに411ポイントを全部振って
いつかのサミット報酬のレジェンダリーパーツのニトロマスターセットを装着したら
リッチが72%になったのでフーバーダムを走ってみた
そしたらBucksが32621ももらえて吹き出したｗ >>553 ありがと
ICONはまだ75しか振れませんでしたし、まだハードも使えませんでした
それでも100秒で16000Bくらいは稼げたのでラトレルに匹敵するくらいの効率ですね
ハード目指して地道にやってきます フーバーダムのエースはレジェンドセットがニトロマスターじゃなくても余裕で勝てるのが良いよね
使うのは1414デーモン
CPUはマシンが吊るしなので浮力不足でダムから飛んだあとの加速に相当手間取ってるみたいだ 先週のサミットのAgera Dfも限定車だったけど
これからしばらく過去のリバイバルサミットが続くから、休憩できるね
まったりドライブ楽しんだり、過去の賞品の車を試す予定 なんちゃらエディションってやつはHQで買えるんじゃないの？ サミット景品のスモーク、レインボーテンペストは他の稲妻よりも稲妻と煙の出る範囲が広くて濃くて大迫力 Agera速すぎやろ…DF車で400km/h超えしよった
DFカテゴリなんでもあり過ぎる ドリフトで車速は意味無いからなぁ、振り返しの早さで決まるからね >>562
確かにDFカテゴリのイベントでは有用性低そうなんだが、オフロードでも安定して250～300km/h出るから、エスケープではかなり使えそうな感じだ
なんだったらRRで使いたい 完全にドライブゲームとして楽しんでる
飛行機や船なんかいらんから、カローラとかアルトワークスとか初代ミニとか庶民的な車増やしてくれよ
あと、睡魔や燃料の概念も欲しい
車中泊したりキャンプ出来たら最高だね
これでは完全に別ゲーになってしまうけど、現時点ではthecrew2が最高のドライブゲームなので要望したい
マップも南米北米…チリからシベリア行けるとかね ps5なら出来るだろ >>563
それならHCにマディ付けてエスケープ走ったほうがサミットとかでは良いよ >>564>>565
ETS2
睡魔も車中泊の概念もあるぞｗ
マップの作りこみは甘いがな >>564
自分もレースせずにドライブゲーとして楽しんでるよ
個人的にはファミリーカーとか軽トラが欲しくなる
いつか日本マップで楽しめるオープンワールドなドライブゲーが出て欲しいな 確かTDU platinumが燃料+ガソリンスタンドモード追加してたね
クルーもmod解禁して欲しいがUBIだから難しそう >>569
いいね！軽トラや貨物車のバンとか楽しいかも
フェラーリやランボなんかはどんなゲームでも出てるし、全然興味ない
ジープラングラー → ジムニーシエラ
シルベラード1500 → プロボックス
GLC250 → クラウン
FOCUS RS → アクセラMPS
みたいな感じで勝手に脳内変換して楽しんでるわｗ
海外のゲームだから仕方ないけど、日本車増やして欲しいよね 結局、このゲームのコンテンツはサミット追加で打ち止めか
発売から1年も持たずに終わりって相当早いが無料アプデじゃこんなもんか
前作同様DLCにしてくれればもっと発展あっただろうが、残念 安売りキャンペーンから始めた人が多い印象
PVPでICON300位でプラチナランクのオバケが増殖中
プラチナだけどタイヤやスモークはショボい奴 >>572
日本車欲しいね
前回のAgera Dfみたいにアプデ自体は続いてるみたいだし >>573
次回アップデートは11月13日頃
その次が2020年春と2020年夏 >>577
PS ストアの割引キャンペーン
3月後半とGW頃に半額セールあり
6月中旬以降は60%割引セールが何度か行われ3240円で購入できた >>578
サンクス！
それは通常エディション？
それともゴールドエディション？ 11月13日から、新たなマシン、イベント、LIVEサミットそしてバニティアイテムなど、
盛りだくさんな内容をご期待ください。直前の全容お披露目をお見逃しなく！
これは次の1年間に計画されている定期無料アップデートの第1弾とあります。
↑公式サイトより 公式から抜粋
10月30日から11月13日まで、もう一度Liveクレートブーストを開催します！フリードライブでいつもよりも多くLIVEクレートを見つけることができ、いつもより良いアイテムがドロップします。次回のLIVEサミットに向けてパーツを完璧に揃え上げてください！ >>584
これパーツの数値を育てるのには良いが、数値MAX後のレジェンダリー集めには非効率で向いてない。
エースクリア厳しい下手な人にはチャンスだろうけど。 おれは周回プレイが苦手なんで、長距離ミッションのあるHC以外はだいたいクレートブースト期間にあつめたな
初回のブーストの際にARにクレート発見率２倍そろえたんで、探索範囲あげるaffixつけて
1-2分毎にスポットを巡って50-70％の確率にクレート見つけて1-3個のレジェンドパーツ、みたいに集まる
アイテムドロップ２倍にレアリティ上げるAffixそろえると、効率も逆転するけど >>583
ドリフトガチ勢だとなんとか出せるかもしれないスコア
現在ターミナルDの2位と6位の人は配信やってるし説明しながらでも75万点は行くバケモノ
そして現在のスコアは配信中に出したスコアだからチートではないよ >>587
どこの話か書かなくて悪い、ターミナルDのワールドレコードが200万だったんや ちなみにドリフトスコアの理論値は恐らく81～82万ぐらいだと思われます。
これはスコアが一度も途切れず振り返しとかでスコアリセットされなかった場合なので、このスコアにいかにして近づくかがトップ10以上の人の課題ですね トップ10以上の人の課題やトップ10以上の人だったら興味あるかもしれない
ニッチな界隈の上位記録事情よく知ってるもんだなぁと思いました サミット景品のドリフトパーツ、ホットヘッド10%は良いが、スリッパリーも10%とか変なイジメやめろ
まして来週にならんと全て揃わないし、性格悪いなー サミットのランエボレッドの払い戻しはいくらでしたか？ クレートブースト30日のどの国の基準の何時からなんかね？
全然変化してないようなんだけど 買ったのは結構前なんだけどちょっとやってみてフリー走行でウザいのに絡まれて
放置しちゃってたんで最近になって本格的にやり始めたんでまだよくワカンナイってとこなんだけど
今回のサミットのTCのレースってもしかしてバグがある？
サミットプレイしてる動画観てたら妙な走らせ方してたけど サミットは時間や天候が変化するべきじゃないし、一般車と他プレーヤーの表示を止めるべき
運ゲーになってる部分がある
特に他プレーヤー邪魔すぎ >>588
200万も行ってたのか･･･
それはチーター以外ありえないなｗ サミット激戦だな
もう127万ポイント取ったから余裕だけど 今回のクレートブースト渋くね？
金が全然出ないんだが 多額を投資してアフィックス値MAXにしても、サミット景品でMAX値を超えたパーツ出されたら水の泡じゃん
今回のドリフトパーツも酷すぎる
これじゃ怖くてMAXまで投資できん >>598
前回の1周年の時よりあきらかに絞ってる感じがする
前回の時はもっと中身の数も金も出てた
つーか、出現率上げただけで中身のブーストかかってないような気がするんだが 半年ぶりにやったけど色々追加されてるね
やっぱランボ ミウラの高回転すげえ気持ちいい PSN切れたからこのゲーム再開したんだけどPSN切れててもプレイ出来るんだな 前回は体感だけど7割金2割赤1割青でしたなぁ
金だと9個は出てくれたのに今回はせいぜい6~7個
2重に重なってる箱が1度も出てないのも怪しむポイントですねぇ 全マシンのレジェンダリーを揃えた感想
・スコアブレイカーを使っても、デモリッションダービー、モンスタートラック、エアロバティックスのポイントは変わらない。
・デモリッションダービーのニトロマスターのニトロ持続時間は5倍くらいある(表記上は普通に2倍となってる)
・レジェンダリー稼ぎが一番難しいのはジェットスプリント。難易度エース基準タイムが最も厳しくワンミスでリスタート必須。操作も最難関で、常に全神経集中を求められる。
・各マシンによって出やすいパーツ部位が変わる場合あり
・アフィックスのラッキーを極限まで増やしても、あまり効果がない やっぱり以前よりブーストショボいのな
今回のサミットに集中すれば良かった... 1組のニトロマスター揃えるまでに2組リーチになってるとかよくあった
出てくるパーツ偏ってるよね The Crewやった次の日とかに車運転すると怖いの俺だけだろか あまり指摘する人いないけどさ、
一人称視点の時にフリーで視点操作できないのはみんな嫌じゃないのか？
特に飛行機の時に上を向くことができないとか苦痛でしかないんだけど
逆に言うと一人称で視点フリーできればMAPに住んでもイイんだけどｗ エアロバティックスのムービーで飛行機がペイント弾撃ってるの、実装待ってる。 今更ながらFH4やったんだが
とにかくマップが狭すぎる。クルーの1/8くらいしかないんじゃないの
完璧なゲームなんて存在しないとよくわかったよ クルーは未だに利用されていないロケーションが豊富にあるぐらいだから、随分違うよね ハイパーカーのブースト済みリッチセットって過去に配られたことあります？ FH4は綺麗な空気の田舎をま～ったり走りたいって感じかなMAP狭いから
(せっかく時速500キロ出せる化け物とかあるのに出せるとこは限られすぎててストレス溜まるんだよな)
でもFH4グラがいいよな空の描写がいい逢魔時とかクルー2も空が綺麗だったらよかったんだけどな～
MAPの広さはすばらしいけど描写が微妙な時が結構あるんだよな・・・
FH4は見た目のカスタム要素も少ないしな。。。こっちはもうじきこれ欲しかったんですよ～って車の下を照らす
ネオン管くるからな～楽しみ～最近はこっちやることが多くなってるな
今回サミットで世界ランクTOP500以内に入っちゃって「えっ？！」感じなんだけどTOP2000くらいがやっとだったんだけど
ポイント稼げる人が居なくなったんかな？NFSの新作とか出たし >>614
今のサミットは過去の限定車が獲得できるリプレイだから限定車を獲得してる人は参加してないかもね
俺もフォロワー狙いでパワーボートのレースしかしてないしｗ >>613
過去のサミットの情報はここでまとめられてるね
https://thecrew.fandom.com/wiki/LIVE_Summit
NFSといえば、Toyotaは違法ストリートレースに車両の許諾はしない、と言及してたんだね
http://creative311.com/?p=71062
> これについて、SNSサイトを通してユーザーから「NFSHではトヨタのモデルを使用したい」という
> 問い合わせに対して、トヨタUKは、「違法ストリートレーシングを行うようなものに関しては
> 使用許諾を出すつもりはない。ゲームでトヨタ車を使用したいならグランツーリスモスポーツ
> (GTS)で楽しんでほしい」と説明 トヨタの姿勢を受けてかいまだBRZが戻ってこないのよね
リアルで乗ってる愛車だからとても残念なんだ レース中の交通量off
レース中の天候固定
全体的に照明不足
サミット中の交通量off/他プレイヤーゴースト化
iconポイントのプリセット
この辺り直してくれたら嬉しい
頼むぜ… 個人的に1番直してほしいのはやっぱり夜だなぁ
クソ短い上にアプデで明るくなったから「あーそろそろ夕方かなー」とか思ってるうちに日が昇るのなんとかしてほしい
夜景見たいしドライブ勢としては夜はちゃんとしてほしい
街灯増やすとかヘッドライト明るくするとかもっとなんかあるだろ 旧サミットはどうなった？
新バニティ16万くらい使って揃えた
もはや前のバニティは古臭い
PVPのニトロの容量が少し増えた気がする
挙動もグリップ力がアップして曲がりやすくなった印象
一部車種のニトロ空転の緩和を感じた >>620
>>621
半年ぶりくらいのまともなアプデでこの程度だぞ
もう変わらんよ。真面目な話。諦めな >>622
３ヶ月前のアプデのとき(>>241)とおなじでサミットリストにあったのは仮入力だと思われ
リバイバルサミットが続いての久しぶりだが、やっぱりサミットが楽しい アンダーグロー欲しいけどブルーライトニングでCC使ってしまったわ… アンダーグロープリズマティック買ってみたけど後方視点だとちょっと目障りかな・・・ ファストトラベルの追加を期待したがだめだったかw
好きな所に飛べりゃドライブ捗るのになぁ このゲームで一番すごいのはゲームとは何の関係も無い人間と動物たちだとおもう
車を避けようとするときの反応が凄まじい
スポーツ選手なら間違いなく一流になれるレベル >>631
時速600kmで壁に衝突しても余裕なプレイヤーのタフネスもなかなか、かと ひでーサミットやね
もはや車種が嫌がらせというか(語彙力） 欲しくもない車を買わせる（売却不可能）
欲しくもない車の為のバックス稼ぎ面倒（cc買わせる）
バニティ高価格化（cc買わせる）
赤い車ばっかなんで赤アンダーグローだけ買ってみたがNFSみたいなとことん下品な車じゃないと似合わない サミットのためにバンドル買ったら手持ち車両増えすぎてどんどん使いづらくなるよね
いらない車両非表示とか売却とかもっと工夫してくれ
おいらNEWYORK回し続けるのもう嫌だよ 直すとこ直してくれるならCC買ってもいいと思ったけどこれじゃなぁ…
ユーザーの要望と方向性違いすぎて失望するわ
こんだけ言われてるのに頑なに修正しないとか開発部どんだけ頭固いんかね 開発はNFSみたいなゲーム作りたいんだろうけど出来上がるものが地味TDUモドキというちぐはぐ感
どんなに合法おじさんがゴーホー連呼してもド☆違法公道レースだからTOYOTA車には乗れないし なんかほんとしょぼいなアプデ
だれがやりたいんだよこれ TDUといえば、TDU platinumのver1.12がリリースされてた
クルーもオフライン化+mod対応展開がほしいよなあ >>634
モンスタートラックで砂漠走るのは無理ゲーだわ
ダービーのはゴースト使用不可で道順記憶ゲームに成り下がってる
まぁプラチナは余裕のポイント獲得したけど
サミットでプラチナ景品取り、PVPでプラチナ1で景品を見せびらかすのが好きな俺にはアンダーグロー追加は凄く嬉しい
新スモークや新タイヤが追加されたから今後のサミットやPVPが楽しみだ サミットのMTは、最初トライしたときはグレイスフルMAXだったんでひどい目にあって笑ったｗ ARとNEWYORKのコンボあったらいいな
稼ぎまくれる フェラーリってなんで使えるバニティが制限されてるん？
599xxeFH4でよく使ってたから買ったらホワイトネオンタイヤ使えんし
レインボーテンペストも使えんプリズマティックも使えんなんなん・・・
ホワイトネオンは使えんのにブルーネオンは使えるとかわけわからん >>644
メーカーからの指示かな？
明らかに現実離れしたタイヤやスモークで装飾するな、とか
ブルーネオンは高額ＣＣ販売で課金を促せるものだから事情を伝えて特別に許可を得たのかも ベンツのC197速すぎね？
pvpだとまだウラカンっすか？（笑）ってレベルでぶっちぎれるわ >>645
そういえばフェラーリはケーニッヒのカスタムが下品で
エンツォ・フェラーリを激怒させたなんて話があったな
＞メーカーからの指示かな？
ありえるな 最高速遅いから高速コースはアレだけど、中低速コースならHCカレラGTもなかなかのバランスブレイカーな気がする PCゲーム板のが落ちちゃったのでこっちに書くけど、アップデート10ギガもあってびっくりした。 このゲームって
パッチのギガ数の割にどこ修正したかわかんないレベルだけどな ひたすらバグとノルマと古参への嫌がらせが追加されてくFH4のおかげで
大概のアプデを許せる寛容さを身に着けたので余裕 あっちの悪い所である期間限定車をこっちでも導入してほしくなかった
のんびりやれるのがいい所だったのに 1は発売日から1年後と2年後の大型アプデどちらも良ゲーにに化けたけど
2は発売日から1年5カ月くらい経って
小型アプデを頻繁にして感じはするけどあんま面白くないんだよなー
今回のアプデはどう？ 見りゃわかんだろ、何も変わってねえよ
有料DLCが無いからもうアプデは完全に惰性でやってるな 普通のプレーヤーには、イベント追加に車両追加の普通のアプデ
デザイン凝ったりフォトモードいじったりするプレーヤーには
タイヤ・ネオンの大量追加とリバリーエディタの保存数増加と、結構なアプデ
動画勢的には、新車レビューが出回って楽しめてるな 遠慮なんかしてない
作っても売れないから作らない
それだけ 発売初期にスタッフが「有料DLCでユーザーを分断したくない」とか言ってたよね
当時はなんのことか分からなかったけど、FH4のレゴやなぞなぞ島で、そういうことか納得した もうサミットとかUBIの悪意しか感じられない
これ作った奴面白いと思ってるとしたら何かの病気だろ
障害物だらけのラリーレイドやヘッドライトが切れかけてる夜間走行が可愛く見えるレベル 他のゲームのプレイリストに比べれば普通に面白いと思う
少なくとも、オンラインマッチングガチャで1-2時間消耗とか、
ろくにフルアクセルできないイベントばっかり、とかでないし 俺も今回のサミット何この糞イベントとか思ってたけど
なんだかんだで800位以内に居たりする 800位ならまだまだ試行錯誤の余地があるから楽しめそうだけど
今回のサミットは、ステアリングがビーキーすぎるMTとレースゲーとして異質なABのイベントは微妙だけど
それ以外は、いつもどおりレースラインやブレーキ・アクセルを周回ごとに改善したり
動画みて参考にしたりでスコアが伸びるのを楽しんでる 今週は限定車の賞品もないので、合わないなら無理してやらなくても良いのでは
それぐらい緩くやったほうが楽しめると思う
FH4みたいに１ヶ月毎に累計の達成率を記録して限定車配布、とかじゃないのだし 放置してたら2200位代に落ちてたけどこのまま放置でいいや(´・ω・｀) 誰か「800位なんてスゴーイ」とやってあげなよ
かわいそうじゃん 800位なんてスゴーイ
2200位なんてスゴーイ
これで承認欲求（）は満たされたかな？ サミット景品のアンダーグローライトスピードは光る面積が小さいが、ＣＣ販売の点滅するプリズマティックと違い常時点灯なので存在感を明確に示せる 今週のサミットは、ボートやホバー中心でしんどいな
ホバーはこつ思い出してレースラインどうりコントロールでき始めると面白いんだが ホバーはショートカット利用してミス減らせば12-13万いくね
MTが初見ではホバーを踏んで苦しんだけど、
最初のコーナーの立ち上がりで抜けきればあとは問題ないね ベイロン買った人に聞きたいんだが速い？
結構性能良いみたいだから買うか迷っている >>675
ヴェイロン初レースでミスしまくりながら走って今までの記録を軽く2秒縮めた >>675
ヴェイロン初レースでミスしまくりながら走って今までの記録を軽く2秒縮めた >>675
ヴェイロン初レースでミスしまくりながら走って今までの記録を軽く2秒縮めた ありがとう
やっぱ速いみたいね
本格的に購入検討するわ >>671
>悲しくならない？
承認欲求全開で生きてる奴って見てると本当に悲しくなる
youtubeで○○なやつ↓ってgoodボタン押させようとしてる奴とか
自分が認められるわけじゃないのにあれは何なんだろうか
理解不能 サミットで3000位以内に入れない雑魚の遠吠えが聞こえるなw パーツが揃っていればプラチナなんてそんなに難しいものでもないのに承認欲求がどうとか言われましても･･･
3000位以内に入れないで騒いでる人ってパーツが揃ってないでスコアが出せない人がほとんどだよね 各種ニトロマスターとスコアブレーカー揃えればほとんどのサミットは3000位余裕だもんな プラチナ・3000位より上にもランクを用意してほしいな
賞品は豪華でもなくてよいから、目指す目標が欲しい ～500位
～1000位
～2500位
～5000位
で、良いと思うんだがな
運営が仕事したくないだけなんだろうが サミットは毎回スコアリセットだから順位気にしないが、PVPでペルフォルマンテ出してるヤツが勝組じゃね >>688
PVPでタイヤやスモークやアンダーグローがショボいと、こいつはサミットでプラチナ取れない事あるんだなという印象 >>690
スモークのレインボーテンペストは煙の量が凄まじいから、後続車への視界妨害としての利用価値はある
あと綺麗だなと思わせて気を引く事により後続車への集中力の妨げにもなる。これは光るタイヤやアンダーグローも含めて 今ストアでセールやってるけど通常よりゴールドエディション買った方が良い？ Goldかどうかに関係なくコンテンツは全部利用できる。
アプデ車両の早期アクセスとか得点をあったけど、
現在は一部の車両をゲーム中で配車されるので金策が若干楽になるぐらい。 一応シーズンパス限定車両が2、3台無かったっけ？
でも特典と言ってももうそれくらいだよね
追加車両に1週間乗れるって言ってももう追加終わって大型で増えるだけっぽいし そっか・・・せっかく面白いのに可哀想だね
まあ今ならFH4にも神アプデ（字幕が視認できるようになった）きたし
NFSの新作も出たし、楽しめるゲームがあるといいね 正統派レースゲームが苦手だからこんな感じのゲームが好きなのに、ちょいちょいアルファカーとかハイパーカーレースさせられんのが苦痛でしゃーない。
もっとエクスプローラ的な要素でアプデきて欲しいわ。 >>700
可哀想なのはいちいち来る君な
可哀想な上に頭も残念ときたら返す言葉もない ヘリで上空から船や建築物に近づいて、そこからバイクに切り替えて探索、とかやってる
ハイパーカーやアルファGPは荷重変化意識すると良いけど、確かにハードル高いよな 空飛んでて思ったんやけど
ワンボタンでエアドリフト出来なくなったうえ俊敏性が上がって逆に使いにくくなったな affixのマディとか気休めでしょーって思ってHCに一式揃えたら効果絶大すぎた
オフロードの減速かなり抑えられるのでエスケープとかニューヨークかなり強い 発売日に買ってたまにプレイしてる程度なんだけど、レースの推奨レベルに対して自分のマシンのレベルクッソ高くしてるのに加速も最高速も負けるんだが
そもそも自分のマシンスペック通りの速度が出てるように感じない ｐｃ版やってる人いたら教えてください
pcのスレないのでこちらで聞かせて下さい
uplayのthe crewをプレイすると音量が下がるのですが原因は何でしょうか >>708
ぐぐったらこんなん見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=Q8VdQAOpDp8
ヴォイスチャット絡み？
>>707
ゲームバランス的には同レベル帯でもニトロ残していればでぬける
ありそうなのは、ゴーストがWorldRecordだったとか、車両がクラシックカーだったとか？
>>706
おーそりゃ凄い！おれも試したいがマディでルートが悪いよな >>709
Windows 10 2018年4月の更新後、サウンドの構成方法が完全に変更されたようです。
スピーカーアイコンの右下隅に移動し、右クリックします。
ポップアップメニューから[サウンド]オプションをクリックします。
次に、通信タブに移動します。
この設定が既に無いからな
どうしようもないわ コントロールパネルからサウンドで通信タブから何もしない選択で音量下がらなくなったわ
ありがと >>709
普通にＣＰＵの対戦相手に負けるんだよなぁ。ちなみに推奨160を250くらいでやってこれ
スタートで置いてかれてニトロで同速の時まである
車種もクラシック以外でもダメだしなんだろなってなりながらやってる
コーナー多いところならバイクでなんとかなるときはあるんだがストレート多めだとやばい
レベル上げてもなんかの条件で性能にキャップかかるとかあるんか？ CPUマシン見てて気付かないか？
どんな車種でも団子になって追走して同じように走行できてるだろ
つまりCPUマシンは、我々が使えるマシンとは全くの別物 FH4のバター（CPUカー）よりこっちのCPUカーのがかわいい気がするけどなぁ？
遅れるとACEでも速度落として待っててくれるし160を250くらいなら楽勝な気がするんだけど
どのスレだったかコントローラーの劣化で速度が出なかったって書き込みがあったような
コントローラーのトリガーがバカになってるんじゃ？
ちなみにACEで周回すると気づくけどスタートダッシュはチートマシンのような速さなんだけど
あるポイントであからさまに速度落とすんだよな抜いてくれみたいにそこで抜いちゃって
あとミスらなければニトロマスターなくても勝てるけどなコースにもよるのかもしれないけど トリガーって言われてもしかしてと思って操作設定のスロットル関係全部左に振ったら全力出せるようになったわ、感謝
今まで勝手に縛りプレイみたいになってたわ 何度も負け続けリスタートしまくってたら、わざとCPUがゆっくり走ってくれるケースがあったぞ
この時に肝心なのは、しっかり最後まで完走してからリスタートする事だ ドリフトでうまくコンボできないんだけどどうやって練習すればいいんだ
スコア110のところで200近い車両でやってるのに必要ポイント1/4も取れなくて泣きそう >>391
> マシンは小回りの効くRX-7かZ4で
> シフトは変更時の回転数低下を避けるためにマニュアル３速固定で
> ESPは、ドリフト開始時のステアで角度が付かないなら減らして
> 90度越えるようなら増やして安定させる
> ドリフトアシストは、ドリフト時からの復帰が早いなら減らして
> 逆に横滑りのまま壁に突き刺さるなら増やす
> 切り返しの反応が鈍いなら空気抵抗を前方へ、速すぎるなら後方へ
付け加えると、速度がですぎるときはプロ設定でグリップを落とす
何が理由でコンボが繋がらないか考えて対応していくと、
コンボが安定して一気にスコアが伸びるよ ドリフトするときにニトロとサイドを同時押しすると？ >>718
最後の行でドリフトコンボのこと言ってるのがわかったけど
それ以外は全く何を言ってるのかすらわからない・・・
まだ始めたばかりだしドリフトは見なかったことにして他のことやります 初心者へアドバイスするのにマニュアル3速固定は頭おかしい
マニュアル2速の方が初心者向け
場合により一部の直線的な区間のみ3速に変更みたいな感じの方が良い
さらに必要に応じギア比調整でスピード変更するのもありだ その状況なら、まずはラスベガス北のボンネビル・ソルトフラッツあたりで
ハンドルを切りながらアクセルを入れて、ドリフトしたままグルグル回転してみるとよい
アクセルの強さとハンドルの大きさをうまく調節すると、ドリフトをきらせず数ｋmとか連続できる
（一定の大きさでやると定常円旋回とよばれるもの）
上ができたら、長い直線で左右にハンドルを切りながら
ドリフトを左右に切り替えしてつなぐ練習をするとよい（直ドリとよばれるもの）
ドリフトイベントではコーナーを上の要領、直線を下の要領でまずはつなげてみよう サミットのラリークロスの峠下りのイベントが楽しいな セールで買ったはいいが歩く所とフォトモードで酔ってしまう The Crew 2: "Ghost Road" Summit
https://www.youtube.com/watch?v=YcBLGjciFC0
ダウンヒルはコントロールが上手くて流石だね
先週の後半伸び悩んだサミットではショートカットがあったらしくショック受けた >>726
まだできるんだ
何度やってもダメだったから修正されたんかと思ってた
HC系はストレスフルだからね 今回のエスケープは歴代一番ひどい
あのAkorですら事故りまくりで下手に見えるプレイ動画しかアップできてない UBISOFTサービス利用規約
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/ja-jp/news/162-324179-16/
禁止事項
他のユーザーに対して不当なアドバンテージを得られる新規または既知の異常動作/不具合の悪用は禁止されています。当該行為は、キャラクターのステータスや進行状況のリセット、アカウントの一時停止または削除の対象となる場合があります。
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初めての違反: 警告
2回目の違反: 一時停止
複数回の違反: 永久禁止処分
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トラフィックの消し方等のバグの詳細を流布してる奴はBANされる可能性が非常に高いという事を理解しよう
サミットでは既定の順位以内にはいると「報酬」がもらえるから不具合の利用で報酬をもらうとBAN対象になるだろうな
「今まで問題なかった」「みんなやっている」「自分だけは大丈夫」という甘い考えは捨てよう
運営側が重大な問題と判断したら警告すっとばして一発BANもありえなくはないんだから 今回のサミットは色々大変だよね
エスケイプは高得点にはドラッグカー必須っぽいし、そうなるとプロ設定でハンドリング改善しないといけないし
Jeepの山下りは個人的にはすごい好きだけど、スコア狙うにはマシン制御が難しいし
RXの峠下りも楽しいけど、もう一つのイベントも含めて急なコーナーが多くて
プロ設定でESPや前輪のグリップ調節しないとハンドリングが難しい Jeepの山下りっていえばタイヤが半分地面に埋まって
コントロールおかしくなる時あるんだけど
ゴール手前ジャンプ後の着地でなりやすい
なった人いる？俺だけ？バグだよねコレ？ >>733
それでステアリング利かなくなるヤツ？なら俺もなった ステアリングが効かなくなるのは仕様なんじゃね？
他の車両でもよくフロントのグリップ落としたり、
荷重移動気にして前荷重緩和させたりしてる。 steam版の2重ランチャーって回避なり出来んの？ トラブル回避のために、予めuplayで直接購入が増えてるらしいぞ 12/25～1/1のサミット報酬にクリスマスアンダーグローって、仮に貰ったとして丸1年寝かしとけってことですかね…… デイリーの水上50kmとか水上ジャンプとか考えたやつは企画の才能ないと思う 水上５０キロは心を無にしてマイアミからシカゴ西のダムまで北上
水上ジャンプはホバークラフトで良いのでグランドキャニオン～月面クレーター北部あたりに適当なハイライト作って崖から飛べばすぐ終わる ドライブ目的なら1買った方がいいってほんと？
建物の簡素化で1がいいとか音は2がいいとかいろいろ書いてあるけど
総合的に考えてドライブ目的の場合どっちがいいでふかね？ >>741
好きな方を買えとしか言えん
1であった建物の一部が2で省略されてるのは事実だが大した問題はない >>741
好みは所詮個人差だしグラフィックや音とかの分かりやすい要素で迷ってるのなら
兎にも角にもプレイ動画でも見て比較するのが手っ取り早いかと >>743
>>744
今から2買うは 安全運転するんでよろしくおねがいします 2が安かったから昨日買ったけどなんか1の方がグラがいいな
コースとか前の車とか見てそう感じた
1より簡略化されて全体的にカジュアルな感じに仕上がってる
車種多いから2やるけど飛行機とヨットいらねー >>741
ストーリー性が高いのが1 （ストーリーは最後までやったけどとにかくしつこかった）
自由度が高いのが2 （ボートと飛行機が追加されてマップ上の移動手段も増えドライブ・クルージングが楽しくなった）
グラフィックは2の方が綺麗になった気がするけどやってる機種によるのかな？俺は箱1
ただドライブ目的というので2のデメリットは途中で辞めて次プレイする際その続きの場所からプレイ出来なくなった事
いつもマイアミのホームからスタート
まあ面倒くさがりじゃなければ楽しめるのでは？ >>747
まいかいホームからスタートなのはめんどくさそうやなww
まあ2の建物の簡素化はそんな気になる程度じゃなさそうだから2買ってみる >>749
だから1と2は別のゲームだから動画見るなりして自分で決めろ
それと2のマップ省略されてるとこは1を走り込んでないと気がつかない
しつけーわ >>746
使ってるモニターしょぼいと1のが画質良いとかって話になるね 1は雰囲気が暗くて鬱になる
挙動も有り得ない動きするし、あえて1を今から買わない方がいい
全く別のゲームで2はハマりまくったのに1は即効で飽きた
2を買ってから1を買った者より ドライブメインなら1で良いと思うけどね
ジャンプ台から飛んでれば育つし 2は1と比べると車の挙動はマシになった感じだけれど
なんというか利便性とかが悪くなってしまった感じ
ファストトラベルも好きなところへシームレスにってことができなくなったし
レベル上げも手間がかかるようになった、これは車の種類でレベル共通化があったから仕方ない面もあるけど
パーツを店で買うって選択肢がなくなっちゃったし
話も1は復讐をテーマに主人公を手助けする仲間って感じでNPCが増えたけれど
2は人気者になろう！でNPCに対する主人公の立ち位置があくまでゲストどまり
グラフィックは飛行機や船を導入したこともあって街のモデルが簡素化しちゃったのは仕方ないと思う
ドライブしたりストーリー楽しむなら1
ドライブサンドボックスを楽しむなら2
じゃないかな ドライブアシストが操作を邪魔するってことでしょ
１やFH4なら道を横るさいにステアがかかったり、ドリフトやるのに空転防止されたり
FH4では道を外れてジャンプ台にむかうと急ブレーキがかかったり。
２だとジャンルごとにアシストを設定できるからその辺違和感なく楽しめる あんなラジコン挙動でよく言う
PCでCREW1は800時間 CREW2は20時間
そんな誤魔化しきかないから また「ラジコン」おじさんか
ラジコン世代にはラジコン挙動で通じるんだろうか？ おれのレビューでも読んでみろ問題になってるから
FH4とCREW2で比較対象されたレビューが多いし
プレイヤーは解りきってんだよ モニタしょぼいと１が綺麗にみえるのかなるほどよくわからんな
なんかUBIはシリーズ2作目はいまいちな感じの傾向かな
ディビジョンウォッチドッグゴーストリコン >>763
その時のスタンダードな基準の解像度で出してくるから環境によって見え方も変わる
UBIは基本2作目のが出来が良いメーカーなんだがDiv2辺りからおかしくなって迷走中 70％オフなので買おうと思いますが
無印とゴールドどちらがいいでしょうか？
シーズンパスがなければ出来ない要素やイベントがあるのでしょうか？ 1の時アルティメイト版買って最初から所持してる車が大過ぎて萎えたから2は通常版買った
やっぱり欲しいマシンを目標にマネー貯めて買うのが一番楽しいよ なんか知らんが頭おかしいのを召喚してしまった
申し訳ない
(´・ω:;.:... セール来てようやくこれなら友達に買わせてもいいやって値段になったな
この値段なら文句は無いよ このゲームってドライブゲームとしては失格だろ
仕様が3人称視点＆パッド操作前提だから1人称視点用の仕様が何も無い
前作下敷きのオープンワールドマップがかろうじて残された唯一のドライブゲー要素
小奇麗に作られてるけど中身カラッポのゲーム
自宅のセレブマンションがこのゲームを象徴してる 自宅のセレブマンションって一番良いところの一つだと思うんだが
他のゲームでも、ゲーム内で手に入れてリバリーを施した複数マシンを展示して
一人称視点で見て回れる機能が欲しい レースでコース復帰を利用してタイムを縮められるのを何とかしてほしいな
コース復帰を使ったら必ず何秒か遅れが出るペナルティがつく仕様にすればいいのに
サミットでの上位陣ほとんど利用してるだろ？それに壁走りも
こうゆうつまんねえ要素を取り除いてほしいよな～とか思う お金貯めて初マシン買ったからPvPしに行ったんだけど
これ前作のクラウンとかロワイヤルのなく普通のレースのみ？
クラウンやりたかったんだが 今さっき買ってきてPVPやるぞと思って接続したけど人いない・・・
もしかしてPVPに限ってはもう人いない？ と思ってたらMIXならマッチングした
ストリートレースが人気ないだけなのかなぁ・・・？ PVPは参加人数が最大値のときだと待ち時間がなくて回転速くて楽しいよね
マッチングの良い時間帯とか案内してもらえると良いのだが やっとニトロマスター組めたからpvpやろうと思ったらコレAFFIX無効なの？
PS4版なんだが四角ボタンで有効無効を変更出来るみたいな案内を見た記憶があるんだが
どこで変更出来るか分からん サミットのダメ押しでデトロイトのレースを
AGERAからREGERAに乗り換えたけど、REGERAが圧倒的だな
特にニトロ２倍とKDDのシナジーがやばいな 今週のサミットはDDだけスコアが伸びないね
特に水辺のアリーナは敵がどんどん勝手に落ちていってスコアがとれない
https://www.youtube.com/watch?v=0Q_y440E9fc
あと来週のサミットの内容みると、RXにランエボがくる？ ホバーきついなすぐ団子状態の乱戦になる
リードしててもコーナーライン取りミスで一気に4位くらいまで落ちたり
ぶっちぎりで勝つとかできなさそうな車種なのかな ホバーはコーナーでの失速は避けられないので
コーナーを出来るだけ最短距離で小さく回るのが重要だと思われ
ぶっちぎりで行くには１－２番目のコーナーまでにニトロで乱戦抜け出して
コーナーで敵AIに差を付けられるようになればいける デイリーコンクエストで
フリードライブ中に陸上用マシンで7000mジャンプするってのが
ジャンプ台とかで飛んでも1mも進まないんですがこれは何をすれば達成出来るんですかね？ 「フリードライブ中に陸上用マシンでxxxx mジャンプ」
これ系は、おれはRRでgreat sand duneを走って稼いでいるな
1m も進まない、ってなるとマシンが対応していない、とかフリードライブ判定じゃないとかかな？ https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/en-us/news/154-359177-16/this-week-in-tc2-dec-17
> • Mitsubishi Lancer WRC 05 (RX)
ランエボのRXが登場したね
あとクレートブーストも
> Holiday Boosts
> Do you know what’s better than holiday cheer in Motornation?
> DOUBLE holiday cheer in Motornation!
> That’s right, our reward boosts are back in seasonal style! From December 18 to January 2, here’s what’s up for grabs:
> • Double weekly LIVE Battle PvP rewards
> • Double the LIVE Crates available in open world freedrive
> • Double the chance of spawning Epic or Legendary quality LIVE Crates
> • Double the number of parts in LIVE Crates
出現率２倍、Epic or Legendary抽選率２倍、パーツナンバー２倍ってまじか
今回はHCかAGpでMuddy獲得ねらいたいな >>789
ロードスター、ハーレー、ハマー、ランボルギーニで飛んだんですけどダメでしたね
レース前やレース後にフリードライブに戻りますとなってから飛んでもダメでした
明日その場所で走ってみます
それでもダメならRRも買ってやってみます >>788
ジャンプのお題だと、陸上車のパターンとボートのパターンがあるんで
念のためパワーボートでフーバー・ダム近辺でジャンプしてみたらどうだろう
今週のサミットは峠がフィーチャーされてるみたいで楽しいな
というかPIKES PEAKは元々RX向けコースだろ >>792
ドライブ目当てでレースの進行度はいずれも10%未満で
中古のRWA使ってる素人だけど楽しんでるよ 意味不明なバグ付きゴミアプデがないだけでも十分だろ
まさか車ゲーでなぞなぞやらされたり、リアル描写がうりなのにレゴコラボやったり
しまいにシューティングもステルス要素もないのにバトルロイヤルやらされたりとかつらたん RRもパワーボートも試してみたのですがダメでした
報酬5000なので何とかゲットしたいのですが諦めるしかないですかね
飛行機とか解放してないのが原因とかはありますかね？ 選択というのが分からないですが
スタート押して所持してる車一覧出て乗り換える事ですかね？
ミッションはピン留めしてジャンプする度見てますが一向に動きません >>794 コーヒー片手に飲みながらのドライブは癒されるよね フリードライブ中にとかレース中にとか陸上用とか条件も色々あるよ
無理な時は更新してみては？5000変わらず条件内容換えてくれるよ 累計XXXXｍジャンプと一回でXXXｍジャンプがあった気がする。
進まないやつは後者だった気がするな。
あとは街が指定でその範囲でないと増えないとかあったな。 みなさんありがとうございます
飛行機入手した後に
ジャンプとかドリフト等でフォロワー獲得出来る様になったら
数値進む様になり達成出来ました
きっかけが飛行機なのかアイコンレベルなのか分かりませんが
無事出来て良かったです
ちなみに数値動く様になってからはバイクでもパワーボートでも四駆でも加算されました 昨日ザクルー2買ってきたんだけどレースリトライするとフォロワーとかアイテムって開始前の状態に戻る？それとも結果反映される？ きちんと反映されるよ
リトライは、コースのタイムアタック時の周回でも使う
フォロワーは自動的に加算、アイテムは自分で回収しなかった場合は
会場のボックス置き場に一旦収容される このゲーム面白いね
好きな車いじって眺めて写真撮ってたりしたら1日が終わってしまった >>808
マジですか
じゃあデラックスエディション買うのやめて
通常版買おうかな
初めから飛行機ついてこなくても大丈夫ですよね >>806
フォトモードが素人でも楽しめるレベルでありがたいよね
プレーする時間がないときとかハブのギャラリーとかみてる
https://www.thecrew-hub.com/gallery/best すまん
このゲーム
空港に着陸するんじゃなくて
適当な平原に着陸するだけでいいのかな？ 平地なら速度と高度落とせばどこでも着地できるし、
陸・海・空でお気に入りに登録した車両は
右ステイックおしこみからどこでもシームレスで切り替えられる 車両切り替えに、毎回、自宅や会場に移動するのは大変、ってことなんだろう。
個人的には、NFSやFHのストーリーイベントみたいに、
拠点から目的地に移動してイベント開始、とかのほうが好きなんだけどね。 >>810
飛行機はチュートリアルレース終わると貰えるよ
ラリーカーとボートもチュートリアル後に無料で貰える なんかモチベ下がってきたんだけどいい楽しみ方ある？おすすめの観光スポット教えてくれ https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1426100779
前半はイースターエッグだけど、後半は名所だね
ドライブ的には、pikes peakを登って、上まで登ったらオフロード車で山下りとか
フレがいるならHCの長距離ミッションでドライブとか
ボートで大陸東西横断とか、etc 今回のコンボイベントはリッチ付けまくればかなり金策向きか？ しかしなんだクリスマスのアンダーグローを正月に貰うとか・・・
1年後なんかやってるかわかんねえよ
こんな季節物なんか数日しか使えねえんだから全員に無料配布かショップで
ほどほどの値で売ったんでよかったんじゃねえ？
スノー柄のタイヤも赤系のタイヤだからフェラーリに使えたらと期待してたんだけどな・・・
中途から始めたんで白と青のネオンタイヤしか持ってないから・・・がっかりですよ 前回のサミット景品のパーツは良かったね
ARのクレート発見率２倍で、Affixが探知範囲と発見率についていて
今のブースト期間なら７－８割の確率でポップしてる
あとこれから暫くも、TCのニトロ、RXのニトロ、ホバーのニトロと続くみたい 今からでもいいから1の名所巡りを復活させて欲しいもんだ。 話題にあったんで超久しぶりにTC1起動したんだが、
当時頑張っても駄目だった「ガントレット」と「仮説の証明」で楽にプラチナとれた
カウンタステアの効果が強力で、ブレーキライン真っ赤でコーナー突っ込んでも
カウンタいれて姿勢制御さえできればそのまま旋回できるんだな 白いアイテムが取れないんだが
アイテムいっぱいだからか？
それだとしたら何処に保管されてるんだ？ 白いアイテムはビジュアルカスタマイズのアイテムだよ
ガレージに戻って見た目カスタマイズの項目開くとどれかのパーツを取得しているはず
しかしこのゲームのビジュアルカスタマイズってどこが変わってるのかよくわからないパーツ多いんだよなぁ 連レスごめん
取れないっていうのはずっと道路に転がってるって意味？
それとも取得したはずなのにリストに無いってことなのかな >>829
分かるw
どこが変わってるか見つけるのに苦労する事が多い ライブリワード探して大陸駆け回ってるけどおすすめの見つけ方とかある？ ARに先週？のサミット報酬>>822の発見率２倍、探知範囲、発見率増大のパーツつけて
フリーフライトする。
ネットで有志がまとめたクレートロケーション
https://imgur.com/gallery/HOaYsra
で探せば70％ぐらいの確率でレーダーが反応する。
（MAP確認が面倒なら適当に北東、北西とか斜めにすすむ）
ある程度近づいたら、陸上車両にスイッチしてクレートを発見する。 ドラッグバンプとリアドラッグの意味というか効果が全く分からん
コレって付ける意味あるのかしら 久々に起動したけど挙動とカメラワーク相変わらずだな ブガッティバンドル買おうかと思うけど 最近始めたばかりでHC一台も持ってないんだわ
DIVO MagnaっていうのとDIVOは色違いなだけで性能は一緒なのかな？
他のLiveサミット限定がある車体も ノーマルと性能って違うの？ 買う前に見れる数値は一緒やけども DIVO Magna 俺も中途から始めたから持ってないけど
サミットの上位陣がよく使ってるくらいだから性能違うんでないの？
他のLiveサミット限定車は必ずしも使える車って言うワケでもないみたい
今回のサミットのHCはレンタルでDIVO使えるんだし試乗してみてから考えれば？ >>838
サミット限定車とノーマルは性能違うよ
ハンドル切った時の曲がり方が違う
あとウラカン・ペルフォルマンテみたいにストリートレース車両がハイパーカーになったりもある
俺は全サミット限定車を持ってる
ノーマルとサミット限定車を比較した時に、一概にサミット限定車の方が速いとは言えない
DIVO Magnaは個人的な感想として、ハンドルの戻る速度が遅くて使いにくい印象 サミットのレンタルマシンって自分でマシン持ってればカスタマイズして参加できるの？ 何とかエディション系はもはや別の性能だね
magmaは癖あるけど個人的にマディ一式つけたときの安定感がピカイチな感じだな
エゴイスタは安定感あるけどハンドル硬いしなあ 購入予定なんだけどノーマルとデラックスとゴールドどれ買えばいいの？
そこまでガチらないならノーマルでいい？ >>843
ガチらないならノーマルで良い
デラックスを買うのはメリット無く論外
ゴールドはシーズンパスが付いてるので、最初から色んなマシン持てるし、ゲーム内ストアが2割引で利用できるから金稼ぎが多少楽になる
ノーマル買った後にシーズンパスが欲しくなりシーズンパス買うと5280円払うハメになるので注意 >>844
後悔するのも嫌だし値段そんな変わらなかったからゴールド買った
サンクス こういうドライブ目的のゲームって他にない？レースゲームは苦手だからひたすらドライブしてたい 色々あるけど一長一短なところがある
FH3,4; グラと音楽がよく、実車も多いがマップが狭くレースも必須
GTA5; グラと音楽がよいが、架空の車。マップはLA周辺。銃撃に巻き込まれる
Just Cause、Far Cry; グラはよいが、架空の車。マップは架空の場所。銃撃に巻き込まれる
Watch dog; グラはよいが、架空の車。１はシカゴ、２はシリコンバレーを再現。
ETS2, ATS; オープンワールドではなくオープンロードで、グラは書き割り。
車両はトラック。マップはヨーロッパと北米。給油、睡眠モードあり。
おれは結局クルーにもどってきてる サミットの上位陣レンタルマシンでも俺より20秒近く早いんだけど何やってんだ？ Crewでもトラック車両とMAPに転々とGSMやトラックステーション配置すればアメトラやれんのにな
あとバス車両も停留所や乗客でコーチバスもやれる >>852
biglandのレゲラなら、フレとクルー組んでエアストリームとかじゃね？
もうひとつのHCレンタルは、アンダーが強いんでESP 0にしてチャレンジしたな
SRのレンタルは高速のランプが面倒だね。壁走りは失速が酷いし、ブレーキかけすぎたりで。 ビッグランドのレゲーラはスリップで最適な引っ張り合いしても7秒足らずしか短縮できないゾ >>853
気ままな荷物運びミッションとかあればいいのにね
crew2ってマップが広いだけで実はドライブゲー要素ほぼ無いからな
広大な世界で固定コースのレースをひたすら強いる、ホントUBIは間抜けだよ クルーは気ままにドライブしたい人向けだよね
これがGTAだとバイカーに銃撃されたり、とかだし 1日1個だけでいいからフレンドとかにパーツプレゼントできるようにしてくれ
SRとHCのニトロセット毎日捨てまくりだぞ… ザクルー1って、序盤のパーク取得順を間違うと後々にレベルが最高の60にならない可能性があるって事があったけど、
ザクルー2には、そういった取り返しがつかなくなるような要素ってありますか？ せいぜい最初に選ぶアバターの変更が効かないぐらいで
取り返しがきかず実績が達成できない、とかはなかった筈 サミット全然ランク上がらないんだけどどうやってプラチナとってんの？ 上位の人の参考動画
The Crew 2: "Open Days" Summit
https://www.youtube.com/watch?v=RK-jZ1a3T0Q
俺自身は1000-1500位台ぐらいで、ここまではやれない
エスケイプはHCでチャレンジ >>859
過去のサミット賞品車やサミット賞品バニティを今から取得するのは不可能
一部のサミット賞品パーツは通常の上限値を上回るアフィックスが付いてるのも存在した >>860
>>863
サンクス！
レベル上げの部分では、注意する点は特に無いですかね？
下手でも上手くても、やり続けてればレベル上限に達した時に、数値上は同じ強さになる？ TC2のレベル概念は、ICONレベル（人気度みたいなもの）と
パーツレベル、達成度ぐらいで、どれも気にせずあげると良い
ICONレベルはICONポイントとして能力、ペルクみたいなものに振り分ける
振り分けはリセット可能
https://w.atwiki.jp/thecrew2jpn/pages/29.html
パーツレベルはジャンルごとに上限あるけど、上限到達後もドロップする
（レベルとは別にあるレア度がある）
https://w.atwiki.jp/thecrew2jpn/pages/30.html
むしろやり方によっては資金が不足しやすいので、
初期に購入する車両は考えておいたほうが良いと思う 前作で各国のナンバープレートつけれるとかあったよね？わけのわからんスモークとかネオンより、ああいうのが欲しいな 最初のアバター選びはガチでするべき
適当に始めてしまったせいかヘルメット常備だわ >>859
そもそもクルー1でも取得順でレベルが上がらないなんてなかったよね？
パークが早く溜まるとか、そのぐらいじゃなかったっけ >>867
ホームのアバターのカスタムでヘルメット常時着用と必要時のみの設定
アバターによってできんの？
アメリカンバイク用のカスタムパーツロングフォーク出してくれんかなぁ >>870
適当なアバター選んじゃって顔見たくないからヘルメット被らせてるだけ PvPでヴェネーノ持ち込んでくる人増えたけど最近流行ってるのか？
ランキングみてもマグマの次にランカー多いな
逆にエゴイスタ減ってる
そんな速いならヴェネーノかなりコスパいいな >>872
アップデートで色んなマシンの挙動が変わった
マグマも扱いやすい挙動になってる SRのC197とHCのマグマが人気みたいだけど、かなりオーバーステアだね
ESPきってるとコーナーの立ち上がりでパワースライドを起こしてしまう
他がアンダー気味の調整なんで、腕さえあれば峠にあいそう こんにちは
ハンコン買ったのですがマップの開き方が分からないのですがどうすれば見れますか？
ウェイポイント付けないと迷うので困ってます 最近ハンコン買ってcrew2遊び始めたんですが、
車内視点で遊んでいてドライバーキャラの手とハンドルの回転量が自分の回転量と全然合わずに気持ち悪いです。
一応オプションで調整して回転量を合わせると、ロックトゥロックキレッキレの操作になってしまいます。
何か良い方法ってありますかね？シンプルにキャラを非表示にしたいけどそんな項目も見当たらず… イベントみんな強いよー
ワイも緑カレラGT欲しかった… >>865
>>867
丁寧にサンクス！
気にせず進められそうで安心しました
>>686
俺の質問に少し間違いがあった、スマン！
言い直すと、
序盤ですぐに取れるパークの中に、
『レベルアップ時のパークポイントが20%の確率で増加する』的なやつがあって、
これを序盤に極力レベルが上がる前に取っておかないと最終的な獲得パーク数に結構な差が出ちゃう。
パークには能力補助系もある。
なので最高レベル60になった時に、割振れるパーク数が少ないと能力補助系を全て振り切れないなんて状態になってしまう事もある
しかし、その状態になっても、もうパークポイントもらえないので取り返しがつかなくなる。
これが嫌だったので、これに似たような事がザクルー2には、あるのか無いのか不安だった。 >>881
crew2のパーク関連でそういうのは無いよ
取り返しつかないのは最初のアバター選びとLiveryという他のユーザーが作成したペイントを使える機能があるんだけど、そこでレポートというのを選んでしまうと実はこれ通報する機能でそのデザインが使えなくなって戻すこともできなくなる酷い罠があるので要注意
ちなみにcrew1のパークは買えるしどのみち買わないとポイント足りない ポルシェカレラGTグリーンエディション今日納品されっけど
DIVO Magｍa上回る性能だったら良いなぁとか思ったり
始めたのが遅かったからDIVO Magｍa持ってないからな
もう貰える可能性ないだろなぁ・・・
もう一回取れるチャンスくれないかなぁ・・・ >>883
今公式フォーラム?でアンケートやってない？
希望投票数多ければワンチャンある雰囲気だよ
個人的にはロードサムライもやってほしい エボⅩレッドフューリーやペルフォルマンテもサミットのリプレイで2回目来たから可能性はなくはないな
レッドフューリーの初回は準備不足と時間のなさで逃したけど2回目で獲れた
ずっとレッドフューリー欲しいって思ってたからか今では普段使いの車になってるｗ >>875
この件出来ました
ありがとうございました！ 昨日購入しました
パーツが色分けされていますがピンクやイエローは付加性能があるって事ですか？同じ色のパーツで揃えるとより高性能？同じ色でも付加は違う？ >>876
キャラ非表示とか無かったはずなんで車内視点を諦めて
ボンネット視点にするくらいしか対処法無いんじゃないかな？
自分の場合ハンドルが2つ(ハンコンと画面内)視界に入るのに
違和感を覚えるのと車内視点での視界の狭さが気になったので
ボンネット視点でいつもドライブしてるよ >>888
色はアイテムの出現レア度で順番は「低い：緑→青→紫→黄色：高い」だったかな
紫＝黄色だったかも？あと付加価値があるパーツにはその付加要素のアイコンが
表示されてるのでソレを確認(付加内容は個別なので色は関係ない)
同色を揃える必要があるのは黄色で「揃えた事での追加要素」があるよ カレラGTグリーンフラッシュエディション入手した
課金して緑タイヤ、緑プリズマスモーク、緑アンダーグロー付けてコンプリートしたから満足感強い
デフォルト値で走ってみたが結構速いぞ カレラGTグリーンエディションまさかホイールまでいじれんとは思わなかった
俺は似合うデザインが限られるからモンスターエナジーのデザイン借りて
サミットで貰ったアンテイムパレットとワイルドパームリーフとホワイトネオンにした
ハンドリングは割と好みかな
ただ月末のサミットにブガッティヴェイロンエディションワンとかゆうのが
来てるのがもう気になってるんだけどｗ
>>885
アンカ変わってるかもしれないけどDIVO Magｍa
もう一回取らせてくれないかなってつぶやいた俺だけど
アンケート？そんなんあったん？
フォーラムとか良くしらんからわからんのだけど
これ？
https://forums.ubisoft.com/showthread.php/2175778-Returning-LIVE-Summit-vote
ロードサムライって青のランエボだったけかこれが始まったと思ったらニューサミットに
なっちゃったんだよなぁ
>>886
ニューサミットが来るのが遅れてればDIVO Magｍaも2度目が来てたかもな・・・ ↑すまんアンカじゃなくてIDの間違い見直したんだけど気づかなかった
書き込んだ後に気づいた酔っ払いはこれだから・・・ >>892
そうそれ
始めた時期が遅いせいで初回は参加出来なかったし復刻青エボテンやるやる詐欺されて結局取れんかった
てか車の外観パーツと通常車両とスペアパーツで報酬欄圧迫してるの納得いかんわー >>894
う～んう～ん英語か英語か・・・
多くの人がディボマグマを入手するために「とてもフランス的な」サミットを要求します。
とかって投稿してる人がいるけどこれの(*´ω｀*)ｂ goodポチッとけばいいのかな？ そのスレッドの一番上の書き込みにあるリンクを開いて、
投票フォームからSo French Summitに投票するといいよ。 イベントのM2のレースむずいね。全然タイム伸びないや M2のレースは見落としやすいショートカットが多いみたいで
今回プレイ動画みて初めて知ったルートとかもあったな https://www.youtube.com/watch?v=MbXGJwYv25o
M2のイベントは、大ジャンプの回避ルートをより手前から開始すれば
直線が上手くつながるのか、気づかなかった >>882
サンクスです！
レポートは選ばないように注意するよ
教えてもらわなかったら分からなかったから助かりました >>896
なるほどわかったわかったありがと
「とてもフランス的な」サミット（翻訳ぐーぐる先生）をポチってきといた 緑カレラ扱いやすくて初心者向けだね
しかし入手方法… >>898 899
ありがとう！参考に頑張ってみるよ さ～てFH4のリワード回収してきたから今夜M2のコース周ってみっかな
動画観てみたけどめんどくさそうなコースだねぇ初見なんだここ・・・サミット期間中に覚えられっかな・・・
こーゆう分かりにくいコースきらいラリーレイドもきらい悪条件で走らせたがるしぃ・・・ 抜け道探して流して走ったり、youtubeでトッププレイヤーのルート参考にしたりで
徐々にスコアが上がっていくプロセス自体は結構好き
コース復帰グリッチだけは受け付けないが 最近買ったんだけど日本車追加されないの？
特にホンダのバイク欲しいんだけど プロ設定にまで手を出してみたがマジで別物の操作感になるのなこれ サミットのM2のコース覚えたらドライバー視点で走るの楽しいな
タイムは3分49秒台しか出せてないけど・・・
ライト暗すぎるんだよ?自転車じゃあるまいし ジャンプしろっていうデイリークエストってどこでやるのがいいんだ？
陸上マシンでパイクスピークから飛び降りて水上マシンでフーバーダムから飛び降りてるんだがおすすめある？ 陸上のジャンプコントラクトなら
great sand dune とか MX会場とかでも良いと思う
水上マシンなら、フーバーのダム上水域がジャンプポイント多いんで
ダムからおりずにぴょんぴょんしてる フォードvsフェラーリ観てきた
当分はフォードGTしか乗らない() >>914
逆なんだよなぁ俺は
レースなんか知らんまった～りバイクや車でぶ～らぶらすっど～ってつもりだったのに・・・
サミットのリワード目当てで結局レースやっとるしかも適当な順位でいいのについ詰めちゃって
大体いつも300位前後今回200位以内フリードライブの時間が減るのに何やってんだかな俺は
しかし上位一桁の連中は次元が違いすぎるな・・・ ワシもフォードvsフェラーリ観てきた
アメ車の宣伝映画だった
ジャガーのXJ-13がちゃんと戦えていたなら面白くなったろうなぁとも思った 後に控えてるARブーストパーツ欲しいけどなんで半分だけ配信して違うやつ配信しようとしてるんだよ
RXはAFFIX組み合わせ結構良かったのにTCは酷いな
ドラッグパンプとかスリップストリームって接戦してるときでないと効果なくないか？
記録狙ってるときなんて大差付くし空気化してる気がするぞ
特殊なカテゴリ以外もうピュア+エクストラポンプだけでいいよ 先週のサミットでM2ベータハンドリングカー利用したんだが、今更ながら面白い挙動だね
ESP切ってるとオンロードでもRXみたいなコーナリングができる オフロードでハイパーカーって初速全然出なくね？どうやってんの？ あれエスケープならニトロマスターにピュア（エクストラポンプも？）とマディ、
スラロームならスコアブレーカーにスキルフルとマディつけた
厳選パーツつけて走ってるらしい バニティの割引とシーズンパスの割引って重複しませんよね？ ICON20くらいだったのになんかいきなり55なったんだけどバグ？ 先週水曜日に受け取れた先週のサミット参加報酬のブロンド（フォロワー数十万）を今受け取っただけじゃないかね？ >>926
多分そうっぽい
まだ右も左も分かってないもんで
お騒がせしました 日本人のフレンドいないからフォトクエスト埋まらん…
誰か一緒に埋めたい人いませんか？
指定されてる車は多分全部あるとは思う おれはクエスト攻略してたときはDiscord利用してたな HCイベントとかエスケープスキルでの一般車にはイラっとくるなあ
記録狙い(運ゲー)ってどうなのよ…
接触したNPCを空の彼方まで吹き飛ばすブルドーザー100万%みたいなAFFIX出してくれw
全力で課金するわ なんかバニティのｺﾚｼﾞｬﾅｲ感が段々酷くなってく気が・・・
リアルでこんな車遭遇したら絶対近寄らんわ
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200122235831_5a48726b34.png
>>932
サミットのエスケープで列車に突っ込んだなぁ ラリークロス苦手すぎて普段温厚な自分がキレかけてるんですが何かいい方法とかオススメの車ありますか？
今は最初に貰ってたポルシェ乗ってます ランサーWRC05乗って可能ならパーツのAFFIXをマディで固めるとよろしかろう >>935
ほんとド初心者で申し訳ないんだけどAFFIXとマディって単語が既にわかりません…
とりあえずWRC買ってみます ラリークロスは、一部のドライブアシスト機能が弱められているんで
コーナーでスライド起こしやすくなっていて、慣れてないと難しいよね。
テクとしては、カウンターアシストやアクセルを調節してスライドを止めることになる。
乗りやすさを優先するなら、プロ設定画面からアシスト機能をMaxに振り直す、とか。 ライブリワードの箱の出現タイミングってデイリークエスト更新と同じなの？ PC買ったからしばらくFH4やってたんだが…
結局crew2に戻ってきてしまった
アメリカは広大で、最高だ。これに代わるものはない 質問なんだけどサミットのレジェンドパーツうけとったら
現在のレベルに合わせたレベルのレジェンドパーツになるん？ サミット景品やPvPのウィークリー景品はカンストパーツ確定 アイコンを20上げるごとに貰えるレジェンダリーパーツやらpvpのウィークリーリワードやらでは
ストックがマックスになっているパーツはでてこないから
欲しいところ以外のパーツのストックをマックスにして上二つを開けると効率よく最後の一つを集められるよ
ストックをマックスにするまえに大体でるけどねｗ >>946
それ知らなかった･･･帰ったらやってみるｗ ドリフトが全くできません
ツベ見ると皆んな凄いどうやっているのか？ フリードライブでのドリフトなら、アクセル維持すれば滑る
ドリフトイベントなら、コンボ上げるためにドリフトを繋げていく 何ができないか言ってくれれば、もうちょっと説明できるんだけどね
壁につきささる、スピンして一回転してしまう、途中でタイヤがグリップしてしまう、とか ありがとうございます説明不足ごめんなさい
コンボが全く続きません向きが変わらず壁に行ってしまいます
セッティング色々と試しているのですが上手くいかないのでゆっくり練習してみます >>953
ども、単純に曲がりが足りないアンダーステアなら、空気抵抗を前方よりにする。
横滑りしたまま壁にぶつかる、なら速度出過ぎ+カウンターが足りない、かも
設定で緩和させるなら、俺ならシフトをマニュアルで固定して速度出過ぎを防ぐ
プロ設定からタイヤのグリップを落とす、カウンター対策でドリフトアシストを上げる、あたりを試す。 旋回性目的では、空気抵抗を変えるのも間違ってないけど
最初はスピンしない範囲でESPのアシストを減らすのが良いのでは。 ドリフトの初期設定がクソだから、タイヤグリップを揃えて走ってみるといいかも >>946
マジか
なんか>>943さんと言ってることが違うように思えるんだが、どうなんだろうか？ >>957
>>943さんの言う「カンストパーツ確定」っていうのはパーツのレベルのことだと思う ドリフトだったら最近DLで出たCarXのほうが簡単だし面白いよ >>959
サンクス！
たびたび申し訳ない！
まとめると、
>>943は、パーツのレベルの事を言っている。
>>946は、パーツの何の事を言っている？ 俺も946は何言ってるかワカンナイけどそんなもんまとめてるより
ニトロマスターやスコアブレイカーとか揃う前に大抵アイテム二倍のが早く揃うから
それ付けてACEで周回したほうがいいよカネも貯まるしスペアパーツも集まるし 要するにLvカンストのパーツが出る(943)から
(946で)特定のパーツを厳選しやすいよてことなんじゃないの
きっとそうなんだろうなーてなんとなく思ったような気がするたぶん >>946
で言った「ストックがマックス」っていうのは
15個同じパーツを持っていて、
それ以上同じパーツを持てない（メールボックスに送られてしまう）状態を指しています
ストックパーツがいっぱいって言った方が良かったね。なんか混乱させて申し訳ないorz >>966
タイムラインでもらえるアイコンレベルに応じた賞品で、それ使えるならすごい便利だな
ニトロのラスト一つがとれない、とかあるあるだし ドリフトのコンボの継続時間が短いんだけどアフィックスで変わる？ >>968
コンボを繋げられるけど回数上限で引っかかるならアフィックスで伸ばせる。コンボがこま切れで繋がらないなら、まずはセッティングと練習かな スレ立てらなかったので誰か頼みます
もしくは>>980アンカで
>>968
今週のサミットのドリフトの話なら確かに厳しかった?
グリップしやすくてちょっとアクセル入れただけで速度上がるは、段差のあとにドリフトがきれるは、で
おれはプロ設定から、グリップをがっつり減らして挑んだよ >>967
横からスマン
例えば、ニトロのラスト1つが、なかなか取れないって状況になった場合、
とにかく出るまで何度も何度もトライするしかないって事？ >>971
今まではその通りで、セットボーナスとドロップ部位の
両方合致したパーツを狙うから大変だった。
だけど>>966の言う通りドロップ部位を誘導できるなら、
あとはニトロのセットボーナス狙うだけで済むはず、となる このゲームの攻略ウィキなんで編集されないの？なんか暗黙のなんかがあるの？ 先週のサンフランシスコのドラゴンゲートといい、今週のマイアミでF1レースといい
都市がfutureされたレースが増えて楽しいね。
あと、MIAM harborでのC197のハンドリングのハマり具合がすごかった。 サミットのプラチナまで届かないんだけどみんなプラチナとってる？ 船と飛行機のスコアブレイカー揃えたら安定してプラチナ取れるようになってきた |ω・｀)今100以内に居るよ？
後は堕ちてくだけ・・・
599xx eのコース覚えるのがいちばん疲れた >>972
サンクス！
少しは集めるのが楽になったんだ サミットの上位狙う場合って全カテゴリーニトロマスターでは無理？
年末のライヴリワード祭りでスコアブレイカーとか完全スルーしてニトロマスターしか取らんかった...
今週のサミットこれから参戦なんだが競争率激しそうでプラチナ無理かな >>980
|ω・｀)無理なんだなぁそれが
カテゴリーごとに必要なパーツ揃えんと
それでもなおTOP一桁の連中は何？そのタイムとかってあきれるレベル
あきらめたらそこで試合終了だよ
プラチナの白金ヴェイロンは走り去ってしまうんだよ
（安西先生風） |ω・｀)う～ん・・・アルコールが足りなかったか地震で目が覚めてしまった・・・
今サミットの様子見てきたけど俺の順位落ちてなかったなプラチナのボーダーも
なんかさほど高くないような？モントラ辺りとかで苦戦してるのかな？
それとも新型コロナウイルスでレベル高い人が参加できなくなっちゃってるとか？
>>980頑張ればなんとかなるんじゃね
という事でおやすみ プラチナ狙うだけなら、セットボーナスは必須ではないよ
スキルのスコアブレイカーあれば確かにハードル下がるけど
レースではニトロより、ライン取りやブレーキングの工夫で速度落とさないほうが効果的だよ >>975
スコアブレーカーとニトロマスターが揃ってきてるからプラチナも余裕になった
あとARとAGのニトロマスターが揃えられればと思っているけどAGが全パーツでニトロマスターがとにかく出ない(´・ω・｀)
ARのはサミット報酬で揃うだろうけどね 皆アドバイスありがとう
ニトロマスターだけでいける所まで頑張ってみるわ 壁|ω・｀)1300くらいでお前ら廃人かよって
HQのボードに表示されてる9999カンストicon見たことないん？
セッションが一緒になった事がある人で見かけたのは最高で4000台だったかな
俺も1200台だけどパーツ集め終わったらあんまり上がらなくなったなACEで周回やらなくなったし >>989
サミット参加賞だけで毎週30は上がるけど
アホだなお前 https://twitter.com/AmonDaisuke/status/1223568976770256896
> Amon Daisuke @AmonDaisuke
> 構図としては視点から集中線方向にかっとんだ宇崎の生首を中心に体をつけ足した感じ。
> 「移動方向を示す集中線」を用いた動きのある構図、というのが漫画記号的な印象。
> 視点で胸に視線を誘導する前回と違い性的強調をしてる構図には見えないがな。
これも全然違う
構図だけの話で言えば、今回のは、先輩顔→宇崎顔→（胸）→タイトル→次のコマ
または、先輩顔→先輩セリフ→宇崎顔→宇崎セリフ→（胸）→タイトル→次のコマ、と
胸に視線がくるようになっているし、直前の宇崎セリフの「でかい」で強調されている
ここまでやっても、全体のストーリーが非性的だと気にならない。
そのぐらい文脈が与える影響が強い、ってことで差別問題扱うのに正しく理解できなかったのは問題だろう。
文脈を正しく理解できないなら、「客観的な基準」が求められることになる。
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