【XboxONE/360】Forza Motorsport総合420 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
◆Forza Motorsport 6 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-6
◆Forza Motorsport 5 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/xbox-one/games/forza-5
◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/
◆Forza6 画像アップBBS
http://forza.nyanborghini.daemon.asia/forza6/
◆Forza5画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza5/
◆Forza Motorsport5 まとめ Wiki
http://wikiwiki.jp/forza5/
◆Forza Motorsport4 まとめ Wiki
http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/
◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/ForzaMotorsport
◆共有タグ : FORZAxJAPAN
Forza Motorsport 6 発売中
配布形式
●パッケージ 7,452 円
10周年カー パック＋店舗特典
●DL版
スタンダード エディション(ダウンロード版)
配信価格 : 6,400 円 (税抜)
ゲーム追加コンテンツ
VIP メンバーシップ 配信価格 : 2,000 円 (税抜)
カー パス 配信価格 : 2,500 円 (税抜)
アルティメット エディション(ダウンロード版)
内容 : ゲーム (ダウンロード版) / 10周年記念カー パック
/ Fast & Furious カー パック / VIP メンバーシップ / カー パス
配信価格 : 10,380 円 (税抜)
※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！
次スレは>>950が立てること
テンプレ1行目に !extend:checked:vvvvvv を記載することで荒らしを抑制出来ます
◆前スレ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合419 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1486596385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured FM5でCクラス衝突なしで頑張ってるけど、差が開くと抜ける奴本当に多いいよな
2人だと差が開くと8割りは抜けてると思う、現実を受け止めて最後まで走りきれよ。 差が開きすぎてるならさっさっと抜けて車作ってライバルで練習した方が良いと思うなぁ
順位を競えないレースなんて面白くないし しょうがないんじゃないの衝突無しは特に実力差跳ね返す要素もないし遅すぎて完走出来なかったらほんとにつまらんだろうし
俺はミサイルで大荒れレース以外は完了まで付き合うけどさ >>7
ゆとりかよ
完走前提でレースにエントリーしろよ 雨のニュルで最初は10人くらいいたのに途中で俺一人になってしまったことあったな
一人で走ってたら外人から「はよリタイアしろ！」みたいなメッセージ来たからムカついて辞めるつもりだったけど完走した思い出 最初みんな出走するのに途中から一人になるってやつ
それ自分以外が追い出されてNPC(dummy)が表示されたままになってる状態で
他の人は全員ロビーに戻ってるんだよな、だから「はやくリタイヤしろ」って言われるわけで 自分がロビーで待つ側で考えたら1人で走って楽しいならライバルやれよって思うわ 抜けた側の後ろめたさの裏返しだろうね
完走するのは何も問題ないよ
むしろ当たり前なわけで システムだか回線だかの不具合でレース開始前にロビーに追い返される事を言ってるんだと思うんだけど
自分の意思で抜ける抜けないとかそういう話じゃないでしょ 他が抜けたんじゃなくておまえのせいで全員が追い出されてんだっつう
そのときの現象だからそれ レース中盤で、試合放棄したパターンと、システムの不具合をごっちゃにして語られても困るし、
始まった以上、(一人になろうと)完走するの自体は何ら問題は無い。
レース中、徐々に抜けていって最終的に一人になった場合なら、不具合とは別物なんじゃない？ オンに行くのは他人と走りたいからどんな理由であれ１人になったらオンである意味ないでしょ >>20
＞オンに行くのは他人と走りたいから
なら抜けるなよ 5かなり楽しめてるから、ホライゾンも欲しくなってきたなぁ。
でもアシスト全開でほぼアクセル踏んでるだけだから、ソニックのゲームやってるみたいだ……。 フォーラムでForzaRCのアジア枠にケチ付けられてんなー
アジア予選楽勝すぎだろ
ランク200位は殆どEUと北米と後ブラジルくらいで
アジア人なんて3〜4人しかいねえじゃねえか
意訳するとこんな感じ？ 正直２０００人弱しか集まらんイベントでムキになるなと言いたい >>20
オンラインで走りたいし、やりかけたことは途中で止めたくない。
って人間がいるのは理解出来る？
個人的にはよっぽどの理由が無い限り、途中で抜けたり、試合放棄はしない派だからなぁ。 完走しない奴が完走する人に文句をつけるなんて、確かに頭がおかしくないと出来ない事だな。 俺はバトルしたいから最後の一人になったら終わらせるなそんな事に意地はってもしょうがない
ロビーに戻ったら誰もいないとかキックされるのがオチだし >>24
枠が他へ振られた所で全く影響を受けないレベルの奴らが騒いでるだけだったよ
他ユーザーもそれを把握したのか全くスレ伸びてないね
失笑もいいところ
ただ、アジア圏からの参加者のレベルが極一部を除いて総じて低いのは否定できない FH3を遊んでいて思ったんだが
リワインドした部分を切り取って、リプレイを見れるってのは便利だな
本家のテストドライブでは、リワインドもリプレイも見れないからセッテ詰めるのが面倒だわ 本家でリプ見ながらセッティングなんてしないよ。
テレメトリーをリアルタイムで見れるんだから、それ見ながらセッティングしてるよ。 forzaRCはまず日本語で案内出してくれや
俺含めて英語読めない日本人はforzaRCの概要すら把握できてないから完全にスルーだよ >>32
決勝は世界のどこかに集められてイベントやるんだから、
参加者は英語でコミュニケーション取れることが前提なんだろ。
細かいことを言うと、翻訳すると元の言語とは意味が完全に一致しないことがあるから、
現実のFIAのレースでは、レギュレーションは最終的にフランス語版を正とする、なんてこともある。
(近年は英語なのかも知らんが、オッサンなので20世紀の知識で書いてる。許せ。) (編集中に途中送信しちゃった)
だから英語以外の言語に翻訳することには前向きでないのだろう。ましてや日本語をや。 アルプス逆送コースで序盤にもらい事故して、せめてピットまで…と思ったけど、ダメージの為に坂が上れなくなった。
さすがに周回遅れで、避けることもままならないから、障害物にしかならないと思って抜けたことならある。
そもそも、自分が不利だから抜けるってタイプの人は、キャリアやってればいいんじゃね？って思うけど。
オンラインの醍醐味はやり直しのきかない緊張感だろーに。 >>33
決勝とかとなると世界トップレベルの一部のやつだからまぁいいんだけど
日本語に翻訳されないのは日本のマイクロソフト(？)かどっかの怠慢じゃないかと思ってしまうな
ゲーム内の文も発売後にアップデートされたほとんどの文は英語だし日本ユーザーはどうでも良いという雰囲気を感じる 今回のRC(のライバルイベント)って、車のプレゼントは無いんだよね？ >>19
レース中徐々に抜けていくのはNPC（Dummy）ですでに誰もいないんだよそのセッション
スタート直後から誰もいないのはセッションでDummyすら置けなかっただけ
一人になったやつのせいで元の人たちのセッションが消える、残った一人のセッションに代わるわけ
だからすごい時間がかかる、一人残されたやつのセッションにはまずセッション人数分のDummyが置かれる
その暇もないくらい時間がかかってると一人で出走することになる
Dummyが置かれてもセッション全員を読み込めない場合は出走しても読み込み順に消える
他の人はDummyとして呼ばれるがスタート直後に追い出される、もしくはローディング中にロビーへ戻される
これを池沼が必死で途中抜けとほざく
だが実際はこいつのせいでセッションが壊れてるだけであってただの馬鹿
リタイヤしろと言われても気づかないほどの FM6 プラチナ\5,996と、FH3とFM6 \7,590ってどっちが買いなんだろうか
後者を買って両方ほどほどに遊んだ方が得なのかな >>36
日本語に限らず、決勝に残ったヤツが中国語しか話しませんとか、イベント進行者としては割と扱いに困るでしょ。
そういうのを排除することが目的なら、決勝はトップレベルだから普通の参加者には関係ないとは言えないんよ。
俺は言語設定を英語でやってたから、新規追加テキストが日本語化されてないってのは知らなかった。
ただ、もしそういうことなら、日本語以外の言語（少なくとも中韓）への翻訳も無かった可能性はある。出先なので確認はできないけど。 日本の箱ユーザーは選ばれしエリート（ヘンタイ）戦士なのだ英語くらい出来なければ対戦チャットにも困るのだ >>40
持ってないというかどちらのシリーズもプレイした事がないです
おすすめは後者ですｶ
どちらもお得なので悩みますね FMとFHは方向性が違うのでどちらもやったこと無いなら、どちらもやってみて自分に合うの確認するのがいいかもね 俺は3人ぐらいで他の二人が萎え抜けしたら
1位ごちそうさまと思いながら普通に完走する >>45>>47
お得期間が残り18時間だけど両方デモ版をダウンロードして評価するのは難しいです。気付くのが遅かった！
GTシリーズは3までやった事があり面白かったので今回はFM6にしてFH3は次回のセールにするかもです FH3は車購入資金貯まりづらいからVIP付いてるやつがセール来たときに狙うといいかも
FHシリーズも安定の面白さだよ！ FHはあまり自由度を期待しない方がいい、コンプ癖あるとむしろ苦痛なほど
オンライン要素は特にそう >>49
GT3までが楽しかったのなら、FM6もきっと楽しめる。
コントローラの操作の味付けがGTと違うから慣れるまで違和感あるかも知れないけどな。
FMはCPUプレーヤーが秀逸。オフラインが楽しい。(個人の感想です) 落ちるのはゲーム側の問題でプレイヤーが悪いわけじゃないんだから走り続けていいんじゃね 誰の接続が悪いのか一目で分かるわけで、一人になってるやつがセッション落としてるわけよ
言い訳無用だっての、もういまさらセッションの仕様を知るってどんだけオンラインやってないんだよおまえら
それでオンラインどうこうとかよう書けるな リーグなら１人になっても最後まで走る
野良マルチならさっさと終らせて次のレース >>49です。
帰ってからポチろうと思ったんだけど、帰ってストアみたらセール終わってたわorz
セールってどれくらいの頻度でやってるの？ 定価でかっても損のないソフトだと思うけどなぁ
車好きなら長く遊べるし タイムアタックにハマると本当に他のゲームいらなくなるわ
極めようと思ったら際限ないし >>58
今回のセールはそんなにお得じゃなかったからスルーして良かったかも
次はサマーセールに期待だね >>38
萎え抜けの話をしてるんであって、そーいう不具合の話はしてない。 デモ版で遊んでみました。
何も設定買えずに走ってみたらいきなり1位になれたんだけど、
それならばとベテランに変えてやったら最下位だったよむずかしー！
今回のセールでお得じゃなかったって普段どんなセールしてたんやろって気になりますね 一人残った方が悪い、って主張してる人は、なんで一人になる理由を断定して話してるんだろ。
ファーストコーナーでコースアウトして抜け、二周目で壁に当たったやつが抜け、ピットインに失敗したのが抜け…
みたいなのを話してるんじゃないの？
そもそも、周回ごとにプレイヤーが減っていく以外の一人っきりは経験がない。 長いロード画面の結局ロビーに戻されることある、そういう時は1人だけハンドルマークついてる
そいつが原因だってみんな知ってるからロビーから抜けてく >>63
今回のfm6プラチナが一番お買い得だったと思うよ
バージョン末期だし夏休み前にさらに安くなるかも知れない
以前のセールでお買い得なのって
fm6とfh3セットとfm6カーパックVIP全部入りセットそれぞれ買うと1万円位でお得感はあったけど
fh3持ってるオレとしては割高だったのでパスした ロビーから「リタイヤしろ」と言われてるのが証拠だ
キック機能がないから仕方ない、初めて知ったかのようなレベルでガタガタ言うな >>64
お前全く理解してないな
または理解する知能がないのか 同じ周回で一斉に(徐々にでも)抜けたと言ってるならまだしも、一人残った側が悪いって勝手に決めつけてる人はなんなん？
最初のコーナーで、派手にクラッシュして真っ先に一人抜けした外国人から、「plz restart」ってメッセージ来たことあるよ。
リタイアしろって言う側の都合なんて、それこそ決まってないでしょ。 『ミスした奴らが徐々に抜けていく「萎え抜け」以外にも、
セッションの問題でぼっちになることがあるよ』
って説明だけでいいはずなのに、なんで「萎え抜けなんて勘違い、お前が悪い」という決めつけになるのかがよく分からないなぁ 端から見てるとどっちもどっち
お互い自分で土俵を勝手に決めて相手の土俵は一切認めず
「お前の足が出てる！俺の勝ちだ！」と延々と不毛なやりとりしてていい加減ウザい
負けそうになると落ちる奴がいる→ああそういう奴感じ悪いよね
不具合で一人以外落ちる場合もある→残った一人が気づいたらやり直せばいいよね
でいいだろ！もう終わりにしてくれ… こないだニューヨークであった大会の動画見てたらみんなコントローラー普通の奴だったな
メチャクチャ動きが細かいけど、ハンコン無しであんなにスムーズにぶつけることなく走れるもんなんだね こんなどうでもいい内容でいつまでもあーだこーだ言ってる暇があるならどうしたら速く走らせられるかでも考察して検証してろ
>>73
参加者の一人はパッドのキノコを全部倒さずに蛇角を微調整すると言っていたよ >>75
そういうやり込みをする気のない、ただの2chネラーが書き込んでるだから気にするなって
スティックを倒し切らずに舵角を調整するのは、ほぼ全てのユーザーがやってる事かと ステアリングシミュレーションでそうやるのが速いね
マルチだとイレギュラーに弱いけど >>76
まあやってるんだろうね
自分は瞬間全倒しカチカチw
メインがパッドじゃないから練習してないだけだけど
まあ彼ら人間じゃないしね
ブレーキリリースとアクセルを踏み込むポイントを見極めるのが本当に上手い
ベストラインをトレースする、リカバリーの技術も常人じゃない
ﾊﾟﾈｪ >>63
セールはたまにあるけど、数ヶ月とか、長ければ半年に一度だよ。
2年で新作が出るんだから、数ヶ月を待つくらいなら、定価だろうが欲しいときに買えばいいよ。
買った直後にセールになっても、笑って済ませればいいだけ。数百円から二千円位の差なら、すぐに遊べるほうが重要だよ。
(個人の考えです) 都合が悪くなると>>76のような認定厨が現れて逃げる
ゲームのオンラインだけでなくネット全体で迷惑かけてんだなこいつら テクニックもさることながらセッティングがしっかり出来てるんだと思うんだよね
ブレーキングでロックさせることもない、ステアリングの舵角を維持しやすいセッティングを
見つけてるんだろうなと思った
セレブリティ達のセッティングを共有して欲しい >>76
そもそもいちユーザーの愚痴に、
『それはお前が悪いに決まってる』って勝手な理屈を展開した『古参ヘビーユーザー気取り』な書込が発端だけどね。
接続の極端に悪い相手と遭遇することも殆どないから、回線悪くて独りぼっちって状況が、すぐに理解出来るぐらい分かりやすい物なのかってのが分からないけど。
あぁ…日本人プレーヤーと遭遇できる時間帯にレースしたいなぁ 最初に萎え落ちだと決めつけたのが悪いっていい加減気づいてさっさと消えろクズ >>85
あ、古参ヘビーユーザーさん巡回乙っす
ライトユーザーが知識が無くて決めつけるのと、同じ目線で語るとこがヘビーユーザー「気取り」の所以なんよ というか、回線原因にしても「お前が悪い」にはならないよな
「回線の問題でおかしくなってるから1回抜けろ」ですむ話 言ってることが正しかろうが間違ってようが口調の汚い人は避けられるってだけの話 そんなことより聞いてくれよ。
FM4のイベントリストのレース、やっと残り200を切ったんだよ。
360世代だけど、4も楽しいと再確認したぜ。
友好度50の実績解除もやってやるぜ。 ナスカーのマルチプレイリーグとホッパーの実績解除したいんだけど
週末なら人いますか？ 萎え落ち決めつけて、おまえが悪いって言われるのは嫌ってか
だったら初めから決めつけてぐだぐだ愚痴ってんじゃねぇよ、さっさと消えろカス FM6やって思ったのは日本のサーキット（鈴鹿か筑波）で走ってみたくなる
FM5ではそんなこと思ったこともなかったのに・・・不思議 >>103
コンテンツが充実してるからでしょうか
車もコースも多いですから欲が出ますよねw
7で収録されてたら万々歳なんですが クラスで部屋分けもいいが、コースで部屋分けしてほしい。
複数クラス同時走行でもいいから >>105
レースじゃなくてフリーランなら楽しそう >>93
4て後方互換してたっけ
まだしてないよな 360でやってるんだろ
通常版持ってるけどBMWの限定版ほすい >>95
何も分かってないねぇ…
萎え落ちしか知らない人は、萎え落ち前提で話し始めるのは当然でしょ
問題はその後よ、
セッションの問題で独りぼっちになることもあるよ、で済ませれば「流石、先輩プレーヤー！」で終わったのよ。
それを、見ていた訳でも、大した根拠も無いのに萎え落ちじゃなくてセッションの問題に決まってる、萎え落ちなんて言うのは素人だ的な見下した言い方するからおかしな事になる。
外国人に文句言われたから、お前が悪いに決まってる、なんてそもそもおかしい話。
口の悪い、自分勝手な外国人なんて、いくらでもいるだろ？ベテランなら知ってて当然。
挙げ句の果てに、散々見下した素人に向かって「お互い様」って言うなら、素人と同じ立ち位置って認めたことになるんだぜ？
ホント、口は災いの元。 昨日FM5の接触無しC少しやったけどやっぱり人が居ないな
その前に車作ろうと思ったけど、どこで車を買うのか忘れてて手持ちでマルチ行った
やめる前に一端キャリア行くの思い出した
あれは迷子になる オレは決めつけで文句言っても悪くない、オレを馬鹿にしたやつは悪い
こうですか 平日の真っ昼間からゲーム板で
ゲームとはかけ離れたところに拘ってスレ荒らしてるんだ
一般的な社会人では無いのは間違いないだろう もはや日本人ユーザーは100人も居ないような気がする FHしかやってないわ
これまでもイベントやってたみたいだけど
どうやって参加するのかさえ知らない ゲームとかけ離れたとかほざいてみても
ただオンライン初心者がデカい口叩いただけで馬鹿面晒しただけっていう
無駄に話をデカくしたがるよなこういうオッサンって、哀れなもので ナスカーのマルチプレイホッパーにはたくさん人がいるのに
リーグはセッションが見つからないと表示されるばかりで一度もレースできない
なんでだぜ？(´・ω・`) >>119
リーグのランクが上過ぎるか下過ぎるかどちらかじゃないの >>120
なるほど…ランク分けされたユーザー同士が合流することはないんですね
ナスカー以外で結構負けてるのにエリートのままなので、もう下がってほしい… >>113
ちゃうやん。
決めつけたやつを初心者呼ばわりして見下した態度をとった挙げ句、
自分はベテランだから間違ってないと言わんばかりに主張したのが崩れかけると
「お互い様」と言い出す。
それが、カッコ悪いし、ベテラン気取りって言ってるんやろ。 すごい論争が起きてんなと思ったら一人が騒いでるだけだろこれ >>122
すみません、ゴーストとは何でしょう？
当たり判定のないリーグが別にあるのでしょうか…
ちなみに、今日張り付いてたらナスカーのリーグでレースできました
お騒がせしました セッション抜けてるのは自分だったという恥ずかしエピソード 誰もがこんなやつと走りたくない
ってのが総意だよなぁ 同じ部屋になっても空気になってそうなんで居ても居なくてもいいです リーグで選べない車で走ってる奴はなんでなんだ？
ホストの特権かい？
あれじゃ永遠に勝てない 500クラスと300クラスが混走するスーパーGT方式です
ってことはないわな… 久々にマルチ行ったけどラップタイムトップの連中から余裕で３秒以上遅くて
レースにならんわ
ライバルでもっと修行せんといかんなぁ・・・ ブレーキは他ダウングレードしてでも上げとかないと話にならないね >>135
100%踏んで制動がMAXに到達するまでの時間が変わるだけだからノーマルでも慣れてれば問題ない >>134
ライバルは一緒に競ってくれるフレが居ると凄い楽しいけど一人だったらマジで修行だよな 7が楽しみすぎて、6までで語ることなくなってるの？^^; eスポイベントやってるからシステムにテコ入れ入ると良いなあ
他は6でも十分なくらいだけど そうだ、FM6に不満があった
あのBGM飽きてくるからFM7にはHorizonみたいな曲も入れて欲しいな ・Factory Settingを入れて欲しい
・Factory Settingの場合、ハンコンも自動でマニュアルとセミオートマが切り替わって欲しい
・データロガーを追加して欲しい
・レース中のペナルティーを強化して欲しい
改善要望はこんな感じ オンラインはペナルティとランクマッチの実装
キャリアとショーケースはつまらないので繰り返し楽しめるような工夫がほしい レース外での演出もうちょいがんばって欲しいかな
車買ったときやレースに勝ったときとか淡々としすぎてるから実感わくような演出あったらいいかなって？飛ばしたくなったら簡単にスキップできるようにしてさ むしろ今のでもたいがいウザいのでもっとサクサク車買わせて欲しいんだが
2から3の頃が一番快適だった様な もう車を買う要素自体いらないんじゃないか
たまたまDLCになった車ならタダとかシステムとして破綻してる そうねえ、好きな車が大衆車だから気にならないが、これスーパーカー大好きっ子にはつらいだろうと思う キャリアは周回数を変更させて欲しいな
1レースを20〜30分に設定して、じっくり1年位かけて遊びたい VASCのボルボとメルセデスは消えちゃうんだろうか ホライゾン3のスーパーカーとか昔の車とか禿げ上がるほどたけえのな... FH3は車の価格設定がおかしすぎる
かなりやりこんだのに買えない車だらけじゃ ハイパーカーはまっすぐ走る事もままならないから嫌いだ
キャリアのCカーでのウェットレースなんとかしてくれ
ピーキーなエンジンでマイルドに走れって無茶だ キャリアぜんぜん進めてないわ
嫌いな車ばっか乗せられるし とりあえずレンタカーで全車乗れるからいいんじゃないの？
欲しい車を買うためにお金を溜めるというのも(旧時代的だけど)目的意識になるし
あと、ガレージに全車入れられない仕様って事は
全車のセッティングは保存できない仕様って事なのかなと
まぁ、7で変わってればいいんだけどね キャリアもホライゾンみたいにブループリントがあればもっと遊べそうだが
予選も選択できればいい 962CとR91CPは強烈なドッカンターボでウェットだとかなり難しい プラチナエディションの不具合とか、色々やらかしてるForzaだけど
いまストアでアルティメットエディションを見ると、買ってないことになってる
取得済みにもなってない…ふざけんなし(・ω・`) ルマンのコースを走ってて、ガチ初心者の長い直線終わりの止まれずコースアウト率はほぼ100％
俺は直線番長の車で先行して、全体MAPでひやひやしながら確認するのが楽しみになってきた。 フランスで行われるForza6のル・マンeSPORT決勝での優勝者は
実際のル・マン24耐と同じ表彰台でトロフィーを受けとります
https://forzamotorsport.net/en-us/news/forzarc_season3_lemans >>169
いいねこれ
インディアナポリスの大会で優勝すると
実コースであの瓶牛乳飲めたりとか 時代的にeスポーツに力入れるのはわからんでもないけど、
どうせトップなんて毎回似たような面子だし誰が勝つかなんて興味ないんだよなぁ
もっと一般のプレイヤーが楽しめるようにしてほしいよ どの世界でもガチ勢には敵わないょ・・・
この前のバウンティハンターみたいに、レベル低めのタイムを競って賞品にレアカー貰えるのがいいな 別にeSPORTSメインのゲームでもないし
発売から時間がたって続編も出そうってときに
ちょっとやるくらい別にいいじゃん だなぁテクニックが盗めたら良いなとは思う
galliumって所がスクールやってて
yuotube見てたら細けーわ 素朴な疑問。
こないだ昼間にリーグやってて、外国人ばかり三人いたわけ。
周回ごとにミスした外国人が抜けていき、残り二周ほど残して一人っきりに。
まぁ、ここまで走ったんだし最後までって思って完走したけど、
こういう状況で、相手が萎え落ちか、自分がセッション落ちしただけかって見分ける方法あるの？
時間を置いて徐々に抜けてるなら、セッション落ちはないって認識でOK？ >>175
怪しいとは思っても本人にしかわからない >>176
本人ってどういうこと？
一人っきりになったときに、分かる方法ある？ 釣れたらうれしいのかねぇ
ピンポンダッシュレベルの遊びだよね
大人のする事じゃないな 175って、そこまで袋叩きに遭うようなこと書いてるか？w
純粋に聞いてんのかと思ってたけど 175はセッション煽りするにはまだ若い
これから修行を積めばあるいは・・・ FM6を始めたけど、FM5でお気に入りのスバルWRC.05が全然いじれなくなったな
前はCクラスでもエンジンやタイヤなど変えれたけど、FM6だとかつかつで
いじれなくて悲しい、方式変えたんだな。 >>185
エンジン載せ変えずに戦えるからがんばって 自分はチューニングを一切やらずに、他の人のチューニングを借りるだけだけど、
クラス上限ギリギリで、あまりいじれない車の方が
乗りやすくチューニングできないから不利とかあるんだろうか。
あるいは、大きくいじらないとクラス上限に達しない車の方が
ベースの能力が低いから速く走れないとかのパターンかな。 >>187
目標PI値まで遠い方がその分方向性を極振りしやすくはなる
目標まで近くても素で速い車とかあるから、まあ車とPIに寄るって感じ >>188
魔改造車作ったり、V8積んだロードスターのカスタムカー再現したりとかのごっこ遊びを楽しむのもオススメよ PI制のせいなんだろうけど'80以前の旧車がアホみたいに速いのはズルいと思いながら負けるのは自分が至らないせいだと言い聞かせながら走ってる
しかし気づけば明らかにぶつけにきている相手にリベンジすることばかり考えてるんだぜ… 「素朴な疑問だけど」で話を始める奴はいかなる場合も無視するに限るよ
それがいちゃもんか荒らしでなかったことなど一度もないから なんでモンツァだけアウトドローモナツィオナーレモンツァなんだろね
リスペクトしてるアピールなんだろうか大人の事情なんだろうか 6の人も嫌いじゃないが誰なんやろか
FHは吹き替え欲しいけどむしろForzaは字幕でもいい感じはする。 ？？？「せっかくだから俺はこの赤のGT-R LM NISMOを選ぶぜ！」 パーフェクトダークゼロに釈由美子を謎起用をしてた頃のマイクロソフトに戻ってほしい マイクロソフトによる謎起用と言えばライオットアクトのジャケットイラストだけなぜかモンキーパンチってのもあったな
もちろんゲーム内容にはモンキーパンチ氏は一切関わっていないw 日本向けの施策をいろいろ試行錯誤してたんだよ
もう諦めたみたいだが 箱１の失策は、コントローラーの下位互換を無くしたことだよな。
それほど安くない周辺機器が数年で全く使えなくなるなら、
よほど好きな人以外は買わなくなる。
箱360の純正ハンコンが箱1でも使えていたら、エントリーユーザーも増えていたし、アップグレードしていく人も増える。
Forza4でやめてしまったフレが多くて残念過ぎる。
ソフトの下位互換もいいけど、純正で変換アダプタ出して、箱360のコントローラーの下位互換を達成して欲しい。 >>212
マジかずっと古谷徹だと思い込んでたわw >>217
下位互換を無くすことで実現できたことも沢山あると思うんだけどな… >>218
いや古谷徹だよ
確か説明書にも名前が書いてあって
当時の俺にとっては誰？って感じだった >>219
箱１の新機能？は新規格で載せればいいけど、
箱360のハンドルを、箱360と同等程度に使えるようにしてほしかったな。
調べたらcross hair converterって変換器出てきたんだけど、
箱360ハンコン→箱１
PS4ハンコン→箱１
箱１ハンコン→PS4
箱360ハンコン→PS4
どのパターンができるんだろう？
PS3ハンコン→PS4はできている記事あるけど。 >>220
wiki見てきたが古谷徹の名前なかったよ。 ああ、オーバードライビンGTに限っての話か…ごめん知らない
ざっくり調べたけど、DX、2、3の解説は古谷徹氏みたいだね 今年のニュル２４耐久
Jスポの無料放送ないんだね
去年はスタートの２時間無料だったのに・・・ >>225
GAZOO Racingの公式でライブ中継やるよ ナスカーって言われるとお盆のアレ的な茄子が浮かんでしまう… E3まで何もなさそう
アナウンスくらいは早いと思ってたから意外よ 俺はGTに見切りをつけたので、ScorpioとFM7に期待してる。 オレも新ハードには期待してるが4kディスプレイは
HDRが効くだ効かないだ言われててどれを買えば良いのか全く解らんｗ >>240
そういやBMWがカバーだったこともあるね
なぜか知らんけどコンセプトカーは目を細くしがちww 8シリーズなんてパッケージになってもオンラインではほぼ誰も使わないんだろうなぁ >>238
新しい機種は多分ほぼオッケーでしょ4K。FH3のHDRめちゃくちゃ綺麗で疲れるわ、、、 >>238
HDMIの端子が4つあってもHDR使えるのは１つだけだったり(分配器とかで解決出来るかも？)
TVのアプリのNetflixとかではHDRが使えないとかある
HDR対応の機器の数、4KとかHDRが再生出来るネット動画サービスの利用状況、ゲームの反応速度とか(こだわるなら)考えておけば失敗はしないと思うよ 新しいテレビでも某ProではHDR出力にならない問題とかあったよね 時期的にはR36 GT-R とかRX-9 とか日本のが来てくれないですかねー
コースもいっぺんに復活も合わせて
ナイナイ GT6とFH3を交互にやってるとお金の価値がわからなくなる >>248
初代はNSXだったし、2も日本車だし
NSX-Rと同時発表とか…ないかなー。 パッケージカーが発表されないのは
スーパーカーじゃないからか既存の車種かも パッケージはサニートラックでフジミのプラモのような絵面でよろ リリース間隔が短すぎてforza 6すら遊びきれてないんだわ 俺のプリメーラ20V貸してやるからパッケージにしろよ >>246
HDRが使えるHDMI2.0aまで対応してる分配器は
業務用でならあるかもしれんが現状ないに等しい
4k30pぐらいまで対応のならならいくつかあるが プロトタイプのポルシェ919ハイブリッドってチートですね
止まるし曲がるし滑らない 木梨：お客さん、出光のタイヤって止まりますよね
石橋：止まる！止まる！止まるゥ！
木梨：そんな言い方ないじゃないですかお客さん 6ってDLC込みの収録者数が600台を超えていて、4に肉薄してたんだな
あまり乗らないSクラス以上の追加が多いせいか気付かなかった
7では4以上に旧車とか日本車に注力して欲しいところね つっても4は色違いレースカー多かったしなあと思ったらそいやFEにナスカーにインディと6もべつに少ない訳じゃなかったわ >>260
今の車は性能が良くなっちゃったから、高クラスが増えるのはしょうがないね。
それと、ガレージが500台しかなかったから、全部集められなくて、もやもやした。
この次のガレージは収録台数プラスアルファにして欲しい。 低クラスの車でも楽しめるようにFM3のポジタノ、富士見、カミノビエホみたいなミニサーキットが欲しいんだよなー
FM5からは高速サーキットばっかりなのが若干不満 >>253
初代からプレイしてるがどれも遊びきれたと言えないわ…… >>253
自分もこれ
まだ4でやりのこしたことあるし、5なんてほとんど手つかず ライムロックやブガッティもちょっと大きいかなぁという感じがあるんだよなぁ、コーナーのRが大きかったり、直線的な区間が比較的多かったり
先程の発言からはずれてくるけどBかCあたりでドリフトしてちょうどいいぐらいのコースが欲しい
FM3/4で言えばIberian Miniなんかが良かった、今でもCatalunya Schoolはあるけれど あんまり速くないクルマでも楽しめるコースが欲しいよね >>268
そういうのってサーキットって限定しなければFHの方が得意なんじゃないのかな？
挙動がFMとはちがってアバウトだけどドリフトならアバウトでも良いような・・・ >>269
FHはFHで楽しいけど、FMに求めるドリフトはある程度シビアさがあるものだからなぁ、アバウトでは嬉しくないよ、
ブレーキの踏み具合を調整して荷重移動を起こして、リヤの滑り具合を加減してラインを微調整するみたいなのがFMでは楽しい
結構そのお遊びがタイムアタックにも生きてくるような気はする クラス分けによってつまらなくなる部分はあるなあ
まあカテゴリーやレギュレーション細かく分けても部屋に人がいないという事態になるのとサーバー負担からやりたくないんだろうけど >>253
3だけコンプしたが他は全部投げ出してるわ クラシックカーはいまの車と比べればバランスはクソだから極振りしやすいんだろう
ルマンのシケイン無しとか低クラスは毎回クラシックカーが上位にのっかる FMってアーケード挙動でバカゲーってレビューとシム系で走るの楽しいってレビューの両方があるけど、結局どっちなのよ 寄りと言えばシム寄りでしょ
FHだけをやって憶測でFMも同じと思ってる人か、何がシム系なのかわかってない人か、ただのゲハかのどれか インディ500仕様のペイントストアで探さなきゃ（使命感） 琢磨優勝は最高に嬉しいがFMでプレイするなら
エリオやディクソンやアロンソのカラーで乗りたい2017年 >>279
録画したIndy500を楽しむ手間と時間が省けたよ。本当にありがとう 琢磨ｽｹﾞｴﾖ...ﾔﾍﾞｴﾖ...ｽｹﾞｴﾖ...(KONAMI) インディ500録画しといて翌朝2chを見るなんていくらなんでも不用意すぎる 2ch以外でもネタバレ飛び交ってるしネット断ちしておくべきだったな このスレでレース結果が書かれることなんて殆ど無いからな。油断してたよ
フィナーレが超盛り上がったニュル24hも配信へのリンクくらいで話題になってなかったしね まあインディカー収録してるゲームだし、仕方ないんじゃ？
気の毒だったとは思うけどw まだまだ。ディクソン、生命の危機。
ってのは見なきゃわかんないんじゃないかな 琢磨が勝ったで終わってどうやって勝ったかを見ないのは勿体ないぞ 琢磨のおかげでFM7の楽しみが増えた
この勢いで今年こそルマン頼むぞトヨタ そういえばもうすぐE3だっけ。FM7の情報くるかなー 次回作には鈴鹿とか入るのかなあ。
pcarsに入るってことはGTじゃなくても行けるってことだよな？ 今年はどこでやるのか知らないが６時からだよね
２時開始とかじゃなくて助かるわ E3で来るであろうForza7だけど、ナンバリングが進む度に期待しなくなってしまったわ
技術力の顕示に比重を置いてる作品だから仕方がないとは思うが
新コース･新マシンもあれば良いけど、本選前のタイムアタックをオンラインでとか、ピット作業の細分化とか
ゲームとしての部分にテコ入れのアナウンスが欲しい レース（進行）シムではないからな
とは言え集まってヨーイドンだけのオンラインは不満なのはわかる
出入り自由なフリーラン部屋作れたらニュル耐ごっこできるのにとw 野良は今のままで良いけどプラベは予選システムの選択肢はほしいな
eSports云々で盛り込んできてほしい
あとFFB良くして >>309
6時だと出社準備と重なって観れないわ
前例は知らんけど、2時の方が良かった また1週間ごとに車種とコースを小出ししていくのかね SNS時代は一気に出すと一気に消化されて終わるしな。 まあ、昨今の提携とか含めて考えると次期911(GT3?)発表と兼ねてくるんじゃないかね
991も出てから6年は経つ
カバーカーになるのはがフラッグシップモデルだけじゃないってのは今までを見ればわかるし モータースポーツって名前が付いてる割にはレーシングカーがあまり充実してないよね
新旧FIA-GT1、新旧Gr.C、DTM/ITCのマシンとか PCars2の車種がなかなか良いので
https://youtu.be/EcJR5d-DJzs
FM7では本気出してほしいね >>329
グループ５があるのか胸熱
長谷見スカイラインとか懐かしすぎるな セガGT2002を忘れるな。
まぁクラシックカーのゲームってのも悪くないと思うけど
自動車メーカーは旨味が薄くなるよな。 FMも1の時はSEGA GTっぽい雰囲気があって好きだったわ
3以降は妙に小綺麗になっちゃったな １はイヤな思い出しかないよ・・・
巻き戻しなしだったし、そのくせ
終盤は１レース９周で４５分とか。
ノーマル車レースでCPUにケツ突かれながら走って
ファイナルラップ最終コーナーでスピンさせられた時は
マジでコントローラー叩きつけたわ。
アーケードモードのラストはニュル２周なんだが
後半からCPUが超絶謎ターボで絶対追いついてきて
クリアー不能の難易度だったし >>334
1からやってるくらいの人が巻き戻しを必要としてるのって意外な印象です >>336
歴は関係ないっしょ。巻き戻しを一度経験したら
ない車ゲー遊べなくなった。かったるい。 1って2から4の長いニュルよりさらに長かっただっけけ >>334
1は、峠や、丘陵の住宅地、港なんかの変なコースがあったので、楽しかったな。
PGR1,2がアレだったので、余計に楽しく感じた。
360互換は残念な出来でがっかりした。 FH3のブループリントが良かったから7でも採用して欲しい うーんまあ手軽っちゃ手軽だけど、チェックポイントを自分で決めさせてほしいな。
そんで周回コースの設定ができるようにしてほしい。
好きなルートでタイムアタックがしたいので… 7の発表まで24時間切ってるのにまだ実感が湧かないぜ… 高まってきたわ･･･
日曜日終わるの嫌だけど早く見たいw 歳のせいか手に入らんもんチラ見せされても
なんとも思わんようになってしまったな
1車種限定コース限定でも体験させてくれたら感じ方も変わるだろうけど 6の時は年明けに予告PVが出たのにね。今回はなかったな もっとヨーロッパのミニ､ミドルサーキットを増やして欲しい
アメリカのサーキットはつまらない アブス: ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/4500/4550.jpg
ノリスリンク: ttp://www.felixracing.se/wp-content/uploads/2014/06/Norisring-map.jpg
ゾルダー: ttp://www.nexyzbb.ne.jp/~ksato2011/F-high/F2/M_Zolder_F2.jpg
ミサノ: ttp://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/misano2005.png
確かに低クラスでロングコースは時間掛かるし、短・中距離はもうちょい欲しいね
過去作のオリジナルコースの復活はあるかな あヴすはなんでわざわざ戦前辺りのくっそ長い奴なんだよww 本当だ。20kmとか…
これじゃなくて旧DTMやってた、シケイン有のほうだな ハーフアクセルでシフトアップてみんな普通にやれてる？
凄く腕が疲れるし集中力が持たない
エリートコントローラーだったら楽になるのかなぁ まじで？ソースは？
鈴鹿は嬉しいけど正直ういろうは面白みないかな… 鈴鹿はもう諦めた
だからWECで使うサーキットは全部入れてください いろんな景色が楽しめるようにオリジナルコースたくさん欲しい Forza Motorsport 7 - E3 2017 - 4K Announce Trailer
ttps://youtu.be/Dokpy_KIuyA
ドライバー交代するシーンがあったけど
ムービー上の演出なのか、新モードを示唆してるのか… グラすげえなやっぱ
onexとアルティメットで総額いくらになるかな… >>374
SAMSUNGが49inch 4k HDRのワイドモニター出すよ XBOX ONE | Windows10 なのか
これで本体買う必要がなくなる Forza Motorsport 7:
700 cars, including the return of Porsche to Forza
30 tracks/locations with 200 different layouts
A new character mode with 300 designs
All-new featured track ? Dubai
The return of Mugello, the track’s first appearance since Forza Motorsport 4 てっきり箱1Xと同時だと思ってたら
Forza7の方が1ヶ月早いんだな
1Xが出る頃には「もう大体遊んだしこのままでいいか」ってなりそう 車内のパイプやコードがブルブル震えるのいいね
ムジェロ復活嬉しい 6ですげえと思ったのに、7は別物だな。
富士見は欲しかったけど、なんかそういうのとは違う方にシフトしてるようだな。 峠とかはHorizonでやるんだろうな…
富士見をインディカーとかF1で攻めてみたかったが 動画コメントも、AI最悪、モデルもテクスチャも手抜きすぎ、開発中？、でも雨と音は悪くない。って感じだな ペイントの解像度は上がってるのかな？
つか上がってたとしてバイナルとか移せるのかな？
また１から作り直すのはしんどいぜ またカメラはプリセットの４種類か５種類くらいかのみ？
ここが改善しない限り買わないな
ＶＲに対応したらいうことなしなんだがな
あとマルチプレイ時にラインを表示できることな
俺が下手だからか分からんけどあれの不公平感はやばい
みんなが表示してるのに自分だけ表示しないのは甘えになるし、
かと言って表示したときのリアル感ぶちこわしがやばい
その２点が改善されれば買ってもいい SuperGTの車を広告に使っているなら日本サーキット来ないかなあ ライン表示はPP消費すべきだろ常考
ガチでやる場合にラインつけないメリットが全くないのがおかしい
ラインつけて走ると現実のレースと見るところが全く変わって全くの別物になる
せっかくグラが綺麗になってもそれですべて台無しだぞわかってんのかＭＳ pcarsみたいにピットとの無線交換とか欲しいごっこ遊び的な
抜いた時とかテンション上がるし なんか新規車種とか新要素も全然出なくてパッとしないわ
出し惜しみしてるんか知らんが過去作からのユーザーを舐めてるんかって思った
まぁどんどん情報出してくれることに期待するしかないなあ >>388
Xより発売日早いので移行できると願いたい
Xが日本で発売してくれるかの方が気になる 6が28コースからの7は30コース？
4k化で力尽きたのか
ドライバーカスタマイズを売りにされても見る機会ないだろ
バイクゲームならともかく >>377
XboxOne(無印)でプレイする限りは
グラに期待せず天候変化とかの新要素を楽しめって感じか
新車が全くPVに映らないし今作もマシンラインナップが不安だ…
なんでPVのメインが旧型の919やねん 2コース増加で1つは映像に出てた
山の間の高速みたいなのでしよ コースは何かを減らして増やす可能性もあるのかな…
それなら2コース以上新しいものが拝めるわ訳だけど
旧作で前例があったか覚えてない Forzaくらいのプロジェクトなら、コースも車も入るかどうかはライセンスの問題だけだからな…
まあ難しいんだろう コース数は30+と書いてあるから、30以上あるんじゃないの？ またDLCでしょいつもの、何たらカーパックと同時にコースも追加とか
オンラインがeスポーツメインなシステムになったみたいで俺は楽しみよ 個人的には興味ないけどNSX走ってるじゃん
まあ普通に考えて収録されるだろうけど 現行機でもできるし劇的な変化はなさそうだな
新車に関してはFHのDLCも少なめだし不安はあるね トレーラヘッドﾜﾛﾀ
ニッチなカテゴリだけどT10ならいつか実装するんじゃないかとは思ってたけど
トレーラーまで付けれるなら全力で一番星号のペイントしたる ベンツのトラックForza6からいるやん
動画ではうまく誤魔化してるけど結局この1台だけの収録だろ？ なんだよXBOX one X日本での11/7の発売見送りかよ
なら発売日から当分の間、Forza7の本気のグラを楽しめるのはＰＣ版だけかよ
無印oneユーザーは当分6とあんま変わんない感じになるのかな？かわいそうだな
one X以上のＰＣ持ってるから発売日に買っちゃおうかな？ >>417
そりゃすでにFH3にあるんだから入れない理由がない >>422
そう思うだろ？
俺もそう思うけど車種によってはそうじゃないからねT10は fm7は天候変化が有る様ですね
雨上がり綺麗で良い感じ VR対応はないだろうけど、3画面対応もPC版のみだろうな
one Xに出力ポートが3つもあるわけないもんな
CS機は半年くらい旧世代グラで1画面でやらなきゃいけないとか苦痛だな
もうお前らPCに乗り換えた方が絶対得だよ、買い換えちまえよ one版と pc版は
クロスバイ、セーブデータ兼用でしょうから問題ないでしょう もうちょい速いAIか、個別に燃リス+ウェイトハンデの設定させて欲しい
5,6分のレースなら良いが、周回数増やすと今のAIはちょい物足りない 正直、6で完成しちゃってるな
7に期待するところがない 1Xって蠍のこと？
VR無しなら6で我慢しようかな、嫁に怒られるし とりあえずメープル復活オメです後は富士見とアマルフィ頼むよ ワイドボディキットはあるのかな
あれば車種選択の自由度大分上がると思うんだけど >>435
あるみたいよ
新しいメーカーのキット追加してFH3みたいなロケバニ祭りをやめてほしいが今のT10にカスタム要素の追加は期待しない方がいいか… https://forzamotorsport.net/en-us/news/fm7_e3_announce
カバーカーはPorsche 2018 911 GT2 RS
箱1XならTrue4K HDR 60fpsを実現
走るたびにレースコンディションの変化
700車種以上
30ロケーション200レイアウト
ゲーム史上最高のポルシェの車種
レースギアでドライバーの外観をカスタマイズ
前例のないチューニング
新たなアシスト
eSPORTS、観戦モード、 mixerの統合
アルティメットエディションなら9月29日からプレイ可能 ttps://youtu.be/TKlDO5ZEdXw?t=2m12s
このインタビューでメイプルに言及してるね
んで「We've got over 30 Environments」と言ってるから、他のコースにも期待したい >>439
三重県民の俺からすると鈴鹿は入れてほしかった。
ライセンスの問題でややこしいサーキットなのはわかるけど。 30って言ってんのと30以上って言ってるのがあって分からん >>437
質の高い4Kテレビやモニターを持ったポルシェファンには朗報だな 富士見はFH4で期待したい
ダンも日本モチーフのHorizon作りたいみたいだし >>430
動画見た限り
おねえちゃんのお尻に期待している 6の時もそんな期待があったけどE3ビルドのみというオチ >>446
ソースは？前に来日したPGのDが個人的には日本を舞台にしたいっては言ってたが >>451
ビルドだけのオチでしたか。あまり期待しないでおきます >>452
それも日本のメディアからの質問に対して社交辞令的に答えただけでしょ
日本のコースにしろHorizon日本舞台にしろあまり期待し過ぎない方がいい 今週末のForzaRCで体験ブースあるのかなと期待してる
ブースじゃなくて優勝者による走りのインプレッションでも良いかな
そっちの方が情報が正確で良い CG臭くて思ったような進化ではないわ
なんかPカーズみたいな雰囲気 CG臭くて思ったような進化ではないわ
なんかPカーズみたいな雰囲気 グラが良いに越したことはないけど
それよりも走ってて楽しいことの方が大事
つまらん挙動はプレイが続かない 鬼キャンとか竹槍マフラーとか
そういや本家はナンバープレート無しなのかな ムジェロとメイプル復活？
どっちも好きなコースだったから嬉しい
ハードも2K環境ならOneSで問題なさそうやね ついにGTをナンバリングで抜いたな
やっぱスケジュール管理って大事だわ >>462
単にfmにはなかったワイドボディのことだと思う
そいやホライゾンで入った車種をいれるだけでもう700越えるから車種はあんま代わり映えしないかもしれん FM7のプレイ動画
TCSの介入の仕方がFM5みたいにマイルドだね
FM6みたいな強烈な掛かり方じゃない
FFで大パワーみたいなのがまた使いやすくなる
https://youtu.be/87z5J3YtlWw GT3マシンなんかは古いのは切って最新モデルに更新してほしい
ALMSのGTEとかデイトナ専用マシンとかはいいからさ… FH3でもそうだけど雲や光が綺麗だから時間経過が嬉しいな。 M8GTEとか出してくるぐらいだからルマンカー重視でやってほしいよ >>462
ドラッグ仕様のタービンとかナローデフ、ウィリーバーかもしれないしTCSとかの電子制御の効き具合のセッティングかもな
出来ればブースト計とかを車内のどこに設置するかとか決めれればいいんだけどな ステアリングとか計器類とかロールバーの色とか内装の見た目も変えられたら面白いね >>475
一番実装して欲しい…
これがあればボディキット無い車も我慢できる 早速 比較動画がアップされました
Forza 6 Xbox One S vs Xbox One X Forza 7 4K
Graphics Comparison
https://www.youtube.com/watch?v=f1HAWfLp6gI >>477
X使ってこれならSモデルとスラストマスターtmx買って450ドルで済ませるほうが賢いしプレーも楽しいよな ７のレギュ等のゲーム性は、まだ詳細が出ていないので何とも >>478
それぞれだな。
視界がいいのはゲームとしてはいいが、俺はXに備えてRAID用意するぜ。
目下の問題はAtmos対応してるかどうかだ。 >>478
これ動画だし実機だとかなり違うだろONE版ってPC版でいう中設定位だろうし
そういえばサウンドも全体に迫力が出てきて結構変わっているね
ハンコンユーザーにはハンドルがないハンコン視点の追加が朗報かな いい加減画面にブレーキを何％踏んでいるか（効いているか）
数値とバーで表示してくれ。画面下に小さくでいいから常時表示な スロットル開度とブレーキ踏圧はバー表示されてない？ アバウトな表現でセッティングしてくれるメカニックが欲しいね
コルタナさんがメカニックしてくれないかな
もうそろそろ出来ても良いと思うんだけど FFBどれぐらい進化してるだろ
各ハンコンメーカーに協力よびかけてたけど ムジェロ復活？
テストコースに使ってたからうれしい 前はトップギアとコラボしてたけど、今回はグランドツアーが噛んでくれればいいのに。
3バカの解説聞きたいし、エボラコース走りたい。 リチャードが松葉杖で出てくるのか胸熱
トランスファガラシャン入れてくれ
マジで 老害おじさん達はもういいかな…
TGコラボも旨味あったとは思えないし 6のグラで唯一残念だった雨の後方視点で車体が浮いてるように見える部分が改善されてるじゃん。
トリプルX版、4kTV持ってない俺でも恩恵あるように設定でいじらせて欲しいなあ。 danのツイッター
Hi @Charalanahzard you asked about Japanese tracks. I can confirm SUZUKA has been recaptured and recreated in 4k glory for #Forza7 >>494
2019発売のFM8 2020東京オリンピックに向けての助走？ pCars2にも入ってるという噂なので、たぶんGTぐらいにしかライセンスしないでいいと高を括ってた管理団体が認識を改めたんだろう
どことは言わないがトップがカーレースに興味ないとかざらだからな
ゲームなんかPS知らなくても驚かない >>493
One Xだとモデルもテクスチャもより高い品質のものを使って4Kレンダリングしたものを1080pへスーパーサンプリングするから
FullHDのテレビでもしっかり差が出るよ
Gears4の開発者の話だとエフェクトやライティング、反射のグレードも4Kにしたうえで更に上げられるって >>501
夜間あるのは実際に夜間走れるコースだけだよ
GTでも夜間の鈴鹿はない フルHDのモニタでMixerで機能のカンファ見てたけどめちゃめちゃ綺麗だったもんな ラグナセカは現実でナイトレースが許可されてないから
ゲームでも入れてないって言ってた まてまてまて
こういうのって半年後とかに課金DLCだぞ(でも嬉しい) ニュルと同じで無料で追加DLCというのも考えられる ボチボチ鈴鹿1000Kmの話題が出てきてるかなぁと
調べてみたら今年で終わりだってさｗ
来年からは鈴鹿10時間耐久レースとのこと 茂木よりは筑波方が嬉しいな
オートポリスか菅生も頼む 前作も買う買う言ってハンコン買わなかったけど
今回はガチで買おうかな >>515
超ショートコースは一つは入れてほしい
24人で3クラスくらいに分かれて混走したら楽しそう >>521
7の方が迫力あるけど、聴いてて疲れるな
好みは6 7の音自体は良いと思うんだけど、車内の音って感じで違和感があるかなあ
それにしても、この雨ニュルのアクセルワークは何とかならなかったのか >>518
最近ハンコン買って、腕が毎日筋肉痛、、、長くプレーはできないよ、、、 特典情報来た
Xbox One および Windows 10 PC 用レーシング ゲーム『Forza Motorsport 7』を 2017 年 10 月 3 日 (火) に発売、アーリーアクセス付き限定版および予約特典情報を公開 ? Xbox Japan Blog
https://blogs.technet.microsoft.com/xboxjapanblog/2017/06/13/forza-motorsport-7-preorder/ >>525
どんだけヤワな体なんだよw
少しは鍛えろよ アマゾンの特典わろたｗ
サーキットはもしかしてリストラがあるのかね >>526
ヨドとソフマップもカスタムドライバーギア作れよ PC版はwindowsのストアで予約なのか。
パッケージ版欲しかったな。 >>528
TopGearが契約切れてりゃ無くなるんじゃないの
俺はいらないけどなあの動物園 尼の回し者になりたくないなｗ
ttp://msdnshared.blob.core.windows.net/media/2017/06/All_Retail_Drivers_Amazon_1280.jpg 『Forza Motorsport 7』を 2017 年 10 月 3 日 (火) に、パッケージ版参考価格 6,900 円 (税抜 / Xbox One のみ)
ダウンロード版参考価格 6,436 円 (税抜) で発売、また、VIP パックなどのコンテンツを付属した『Forza Motorsport 7 デラックス エディション』を
ダウンロード版参考価格 8,426 円 (税抜) で発売します。
さらに、カー パス、VIP パックなどのコンテンツを付属し
発売に先駆け先行プレイできる『Forza Motorsport 7 アルティメット エディション』を 2017 年 9 月 29 日 (金) に
パッケージ版参考価格 10,900 円 (税抜 / Xbox One のみ / 限定版*1)、ダウンロード版参考価格 10,463 円 (税抜) で発売します。
『Forza Motorsport 7』は、モータースポーツのスリルと美を極限まで感じられる Xbox One および Windows 10 PC 用のレーシングゲームです。
4K UHD、HDR、60fps で描かれる驚愕のグラフィックで、リアルなレースの世界が再現され、Ferrari、Lamborghini
そして Porsche をはじめとする、Forzavista? 対応の 700 種以上のクルマが登場します。
レース毎にコンディションが変化する世界屈指の 30 ものロケーションで、テクニックを磨き、経験を積んで、勝利と栄光をつかみます。
『Forza Motorsport 7』は、Xbox Play Anywhere に対応し、ダウンロード版を一度購入すると追加料金無しで、
Xbox One と Windows 10 PC の両デバイスでプレイすることができます。また、Xbox One と Windows 10 PC 間のクロスプレイにも対応し、
かつてない規模のプレイヤーと Xbox Live を通じてレースをすることができます GTが鈴鹿独占してるって話が本当なら鈴鹿復活はポルシェと契約した副産物かな
こっちはポルシェ許可するからそっちも鈴鹿許可しろよってなった気がする >>523
このアクセルワークは異常だから
新たなアシストシステムってヤツなのか
もしくは、まさかの伊藤くん復活かもね >>535
MSがポルシェと契約したのは独占のためでなく
どこかがポルシェを独占しないための契約らしいけど
GTに対しては厳しく当たったのかもなw 尼の予約始まったぞ
Porscheのミニカー欲しかったので尼の回し者になりますｗ
Amazon.co.jp： Forza Motorsport 7 アルティメットエディション (【特典】Steelbook特製ケース・アーリーアクセス・カーパス・VIPパック・The Fate of the Furious カーパック 同梱 &【Amazon.co.jp限定特典】「カスタム Driver Gear」2セットご利用コード 配信 同梱) 【Amazon.co.jp限定特典】1/43 スケールモデル「2018 Porsche 911 GT2 RS」 付: ゲーム
https://www.amazon.co.jp/dp/B071X45WWG/ ワイルドスピード8とコラボしているのか。
なぜＦＭ７だけじゃなくて、ＦＨ3の方にもほしい >>535
CREW2もポルシェアピールしてたよ。
RUFかもしれんが >>535
iRacingやProjectcars2に鈴鹿あるから独占とは違うんでない？ *3 各デバイスでグラフィックス表現が異なります。
思い描くレーシング ドライバーになる:
レースの歴史やポップ カルチャーを網羅した、数百ものオプションを含む様々なドライバー ギア コレクションで、
思い描くレーシング ドライバーになり、個性を出そう。
*2 各ダウンロード版の予約購入受付は、Microsoft ストアで 2017 年 6 月 14 日 (水) 2:00 から開始予定です。 ついにヘルメットに個性でるか、てアルテメットDL特典のスーツダセェ！ >>539
thanks!
ミニカー欲しさとコレクション用として早速ポチッたわ。
しかしプレイすんのはPCだからDL版もポチらねばならん。 レーシングスーツ推しすごいけど、ドライバーだけでピット歩いたりできるのか？ >>547
ドライバーの見た目とかどうでもいいわと思ってたのに急に興味湧いてきた！
Oneでプレミアムテーマ・ゲーマーアイコン・アバターストア捨てたの本当に愚かだと思う PVでドライバー交代してるっぽいシーンあったし、やたらGT500がピックアップされてるしなんかドライバー交代ありそうだよな >>548
ここまで推すんだから、スーツとかメットのペイントも自作できるのかね ポルシェと組んでEスポーツに力入れるって言ってるから
ガチの24時間耐久でもやるんかね？ >>546
パッケ版もDLC版もPC版でプレイ出来るんじゃないのか?xboxなんちゃらだかっていうハード共通のタイトルなんだし XBOX Play Anywhereの恩恵を受けるにはパッケ版ではなくDL版を買う必要があるよ >>554
よく読め
ダウンロード購入のみ可能って書いてるだろ？ アマゾンvsクロネコヤマトin鈴鹿とか
ワクワクが止まらない >>536
追突防止のオートブレーキに見える
前方車と車間を正確に一定に保ってるしね
人為的にアクセル制御するならタコメーターがこんな動きをしない
断続ブレーキ中にTCSが効いてるしアクセルは踏みっぱと思われ
自動ブレーキは今までもあったけど敵車でも効いてたの？ トレーラーヘッドがカーパックじゃなく最初から収録みたいだから
商用車ペイントが捗るといいなｗ ドバイとニュルのプレイ映像は、カンファレンスで檀上に上がってた二人の女性プロドライバーのドライブじゃない？
なんかそんな自己紹介してたよね。プロって言う割におかしなアクセルワークだからアシスト効いた状態かもしれないけど 今回は尼で予約したわ
konozama食らう覚悟でな
ミニカー付いても同価格ならかなりお得感があるわ 福山通運とDHLのペイントを見たことがあるww
>>トレーラーヘッド
ルノートラックとかイヴェコとかボルボのが来たら嬉しい
鈴鹿復活はマジか、インディカーで攻めてみたい トレーラーヘッドが出るって事は、次のFHではトラック追加来るな >>564
毎回恒例のゲーム開始直後のドライブが
「トレーラーで車をフェスティバル会場に運ぶ」になるんですね 雷雨のレーストレーラー観て、思わず予約したわ。
あれ、ノーマルXboxOneでも平気だよね？
sやxでないと表現出来ませんとからないよね？ >>566
ノーマルやSだと画質が落ちるだけで、ゲームシステム周りは変わらんでしょう
4KでやりたいならXやPCでどうぞ、というのがMSのスタンスだと思う >>566
あの超ハイグラは流石に通常箱じゃきついんじゃないかな
いくらか画質は落ちると思う
ただ、1080pで60fpsは確実に維持するだろう
本当に大事な物は削らない信頼と実績がある 特典に釣られてAmazonで予約したわ
いつもDL版だから、パッケージ買うのは久しぶりだよ ポルシェの模型って４ｃｍぐらいのミニカーだろ
そんなののためにアマ版とDL版買うのかよ・・・ １００分の１と勘違いしてた
１０ｃｍならインテリアで欲しいなｗ 1/43ならHPIとかミニチャンプスとか京商とかのモデルと同じサイズだな
安い物だと3000円ぐらいだけど、高い物になれば15000円近くになる代物だね
コレクター的には限定品扱いだし何処もまだ作ってないポルシェの最新モデルだから、相当価値高いんじゃない？ 出来にもよるけど差額1000円で1/43ついてくるなら安い 俺は、尼のは記念用にして、DL版も買うわPCでもしたいから。 2018年春先までプレイできないがとりあえずポチった 別プラットフォームの場合やっぱ買い直さなきゃだめなの? >>582
Xbox One用って書いてあるから、箱用だけじゃないの。
DL版は箱とPC共通のはず。 別プラットフォームが具体的に何と何を指しているのか
箱One（箱One S）と箱One Xなら同じソフトが動くはず
Xで遊ぼうとすると4Kアップデート適用が必要になるかもしれないけど
ディスクでもDL版でも一回買えば両方で動くはず
箱とWin10ならソフトは別々だけど、Win10で買えば箱用のDL版も買った事になるし
箱でDL版買えばWin10版も買った事になる
箱のディスクとWin10版の両方を買った場合もセーブデータは共通になる…よね？ 8 Minutes of Forza Motorsport 7 Gameplay in 4K 60fps - E3 2017
https://www.youtube.com/watch?v=mhf7fEu7P1M&;feature=youtu.be
forza56みたいな音楽やめて雰囲気変えたみたいだね 鈴鹿を再スキャンしに日本へ来る(来た)なら1コースだけってことは無いよな 2019年発売のFM8に、2020東京オリンピック仕様の、、、
FM7は鈴鹿だけでしょうね >>585
これってもしかしてロード中に色々いじれるようになった？ >>583−584
thx
PCとコンソールって意味でした
DL版なら1本で済むのならそっちにしようかなあ 4の時みたいにボディソニックやサウンドシェイカーが気持ちよく使えるといいんだけどな ステア無しは3画面用かな
1画面だと視野狭すぎてきつい >>578
このミニカーは製造元はわかってない状態？できが良さそうなのでアマゾン初予約すっかな… 俺はDL一択だなあ
人生初アルティメットいきますわ PC版もやりたいから、今回もFH3と同様にDL版買おうかな
箱版かったらPC版も勝手についてくるのはさすがだわ DL版はどうせ半年も経たずにセールが入ると見越して尼でミニカー付き買っていずれDL版も買う所存 ForzaのミニカーってのでHotWheelかと思ったらそうじゃないのね
あれ3個だけ手に入ったんだがあと2個がなー 1/43ってトミカサイズだろ。ならプラス300円でよくない トミカってサイズバラバラだけどだいたい1/64とかだぞ >>607
トミカはいわゆる普通車でだいたい1/64かそれよりもうちょっと小さいくらい これは〜ぐらいの価値しかないっていう奴は大概見当外れだな
京商の43のモデルカー見たら安くても5000で高いのは万行くじゃねえか 43分の1だから大体全長10センチぐらいか
いいな欲しい 雑誌扱いで2000円以下のやつとかもあるからマジでピンキリ >>604
いやそんなことはない。仕事帰りにスマホでみたら
7400円くらいであったもん。
今帰ってＰＣで見たら無くなってたけど、また復活するんじゃないか 例として
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-gt3/featuresandspecs/
このポルシェだと全長が約456cmなので1/43だと約10.6cmってことになるのね
ちなみに今現在通常品として流通してるトミカのポルシェ、911カレラは1/64だった 京商が以前そのサイズでラジコン出してたんだが高過ぎてパっとせず終わってしまった
走りは考えられんレベルで良いんだけど CCPもそのサイズのラジコン出してたけど全く世間に認知されずに消えたな >>615
ミニカーはないけど特典付きのはその値段であるよ 調べたら海外FH3の予約特典CentenarioはBburagoってメーカーで日本では380円みたい たぶんホンウェルあたりの1500円くらいのやつだろ Forza Motorsport 7 First Drive E3 2017 with Wheel & Pedals at Mugello
https://www.youtube.com/watch?v=OqUCwSmUHJA 消せるというよりハンドルの前に位置をずらしてるみたい
そのせいでバックミラーが見づらくなってる トミカは昔ウイリアムズのやつ持ってたなー
キャメル柄のロータスとフェラーリも出してたっけ…
フォーミュラルノーのやつかっこいいな PCARSあたりはハンドル消せるがForzaはどうしてもハンドルがあるんでねぇ
そろそろこういう設定も見直してほしいところ 外人いわくコクピビューのより気味視点はｐｃのマルチスクリーン用らしい 新コース鈴鹿、ムジェロ、、ドバイ、メイプル以外にないのかな30コース以上だと思いたい10コースくらいは増えると思っていたし
モナコみたいな市街地サーキットを収録して欲しい
雨のモナコとか負荷高そうだけどレースしてみたいな >>626 このあんちゃん相当早くて上手いはずだけど、縁石にリヤタイヤ載せてスピンしてるな。相変わらずForzaの縁石はオニやで・・・ >>623
海外はミニカー付いてたんだ、知らなかった
>>624
ブラゴの1/43スケールは1,512円だからそんなとこか >>640
Ｆｏｒｚａｔｈｏｎみたいなので、どんどん追加されていきそうだな https://forzamotorsport.net/en-us/news/fm7_e3_features
コースは「30以上」
キャンペーンモードを再構築し
NASCAR、トロフィートラック、戦前の車、アメリカン・マッスル、スーパーカー、JDMの主要6ジャンルから選んで進めていく
一部の車やギアはアンロック式(？)
車を多く集めるとドライバーレベルが上がりレースの賞金も増える(？)
ファンが要求するすべてのハンコンをサポート
箱とPCでクロスプレイ可能
コースオフしても足を取られない新アシスト これが「前例のないチューニング」か
6のMODもイマイチある意味がわかんなかったけどスーツのパーツで速さ変わったりして >>643
> ファンが要求するすべてのハンコンをサポート
ほう、言ったな？360ワイヤレスホイコン使わせるんだな？
と思ったが原文見たら
every fan-requested racing wheel on the market.
てなってたわ。。 Forza Motorsport 7: 13 minuti di gameplay
試遊台での3コース 1080pプレイ映像
https://www.youtube.com/watch?v=4ejWg8z3qvg >>643
今回はファナのハンドブレーキ対応期待してもいのかな >Tarmac temperatures will change which will in turn affect tire friction and your car’s handling.
>Pick the Driver Gear that’s right for your driver and you’ll see him or her decked out in the pre- and post-race screens.
この2文が個人的には嬉しい うーんGT2 RSのミニカー欲しいがディスクの入れ換え面倒臭い
Amazonで買うかDL版買うか迷うわ…
AmazonでDL版のアルティメット購入コードとか売ってくれれば良いのに あれ、Pre-race Screenって5みたいにグリッド上でクルーとのやり取りでもあるのかと想像したけど
>>647の動画にあるようなレースセッティング時に突っ立ってるやつのことか？ >>646
箱に繋いだ時点で認証弾かれるでしょ
PCで対応は可能性あるけど >コースオフしても足を取られない新アシスト
ニュルGPの動画で水たまり踏んでもほとんどよろけてなかったのもこれかな 設定画面にフリクションアシストっていうのがあるね
スタートはローリングスタートだけなのかな >>451
ドライバター普通にありますよ。デモの映像でメニュー設定してた
まあ自分もゲーマーAIじゃなくてレーサーAI目指してほしいけどね 鈴鹿はうれしいね
あとはキャリアを繰り返し楽しめるものにしてほしい ハンドルが映る車内視点と映らない車内視点を切り替えてるな
マルチスクリーンじゃ無くても入ってそうだこれ
ハンコン勢は良かったな >>647
ロード中に色々いじれるのって前からあったっけ？ マルチモニターも金かかるし、ウルトラワイドモニターが使えれば嬉しいんだが。
Forzaは対応してるのかな？ https://forzamotorsport.net/en-us/news/FM7_PreOrder
デラ版やアルティメ版の仕様は大体いつも通り
VIPにはボーナスMODSがあるって書いてあるからMODSシステムは継続だね
https://forzamotorsport.net/en-us/news/FM7_E3_Demo
ロード中に車やチューンを変更したりできる
あとハンドルを表示しない視点にも触れてるから製品にもありそう？ FH3のforzathonみたいなのあるのかな
あるならDL版予約するんだけど NASCARがちゃんと収録されているようで一安心。 >>662
FM6未経験？
今まではライバルイベントでT10スタッフのタイムを抜くとか、ポイントの貯まるレースモードで参加者全体の半数以上のランキングに位置すれば車が貰えるとかはぽつぽつあった
Forzathonほどの頻度じゃないけどね
FH4が出るまでは続くと思う
FH3のForzathonもFM7出たら途切れそうだし Forzathonはゲーム中でイベントの開催状況がきちんと把握できるから何らかの形で続けて欲しい
英語のフォーラム見逃したら終了、の方が問題だと思う >>665
実績もあるからモチベが持続するんだよね 6の雨でグリップ抜ける感覚とか冷や冷やしたけど、新作は雷なったりどんだけ凄いんかな？
楽しみ VRは持ってるんだが3画面がない俺はどうしたらいい？
VR対応のゲームずっとやってた方が幸せだろうか？ 7ストアで予約したぞ
もちろんアルティメット
9/29まで長い ホライゾン方式のリプレイはやめてほしい
もっといいアングルあるだろうよ
それいがいはおおむねOK リプレイは定点カメラ+引きが多めの4が一番好きだ
E3じゃ目立つ部分の発表だったけど、ストア、パブ部屋の復活とか
フラッグルールや予選なんかの細かい仕様はどうなるかな
ガレージで好きにカテゴリ作ってブックマーク出来る4の仕様は心底欲しい オンラインの部屋立ては相変わらず、好きな条件はプライベートでしか立てられないのかな。
ダメージ有りでタイヤ消耗あり耐久とか、ひたすらニュル部屋とか作りたい。 パブ部屋含めたオンライン周りは従来から変わりないってさ
プラベの予選類はわからないけど FMでも企画ものFORZATHONとしてやればいいんじゃない
わかりやすいし0実績もやる気出る人いるだろし ボディソニック使いとしては4の頃に戻ってたらいいな
間違っても5はダメだ
6も上空のヘリの音とかいらんねん >>678
プラ部屋だけかあ
他ゲーのこと聞いてスレチかもしれないけど、GTSとかPC2とかオンライン部屋ってどんなんになるか知ってる？ >>678
残念だけど、本体のクラブ経由で募集出来るから我慢するか
後はバネレートの桁違いはいい加減直してくれんか >>681
両方知らないけどpCARS1はパブ部屋建は出来る
であるのでpCARS2も出来るとは思うけど推測でしかない >>640
デザインしてんのはT10じゃね
>>550
後ろの2つは捨ててないよ
アバターに至っては秋に新作入荷とのニュースも オンラインが他のレースゲーと比べて酷すぎなのに7でも改善なしかよ
いい加減部屋の選択とプラクティス中は自由に出入り出来る仕様にしてくれないと買う気無くなるわ HDRがPCでもたいおうしてくれるといいんだけどな
光源でだいぶ変わるからな
GTも背景はしょぼいけど光でかなりごまかせてる あのGT-Rドライからウェットに変わっても平気で走ってるけどタイヤどうなってるんだ？ よっしゃ
>>689今回雨でも安心なアシストがあるんじゃなかった？ ドライからチョイ濡れ、ヘビーウェットまで対応可能な万能スリック履いてるんだろう
突然の雨に各車のピット戦略が問われるとか楽しいだろうけど、FMシリーズの方向性では導入するか微妙じゃないかな >>682
LFG機能はクラブ関係なく募集も参加もできる >>696
1070でしばらく戦える
でもそれで本当に超絶グラ出るんかね スペック的には4K60fps出るという箱1XのGPUがradeon rx580程度なんだから
それより2ランクくらい上の1080クラスなら余裕すぎる筈だが
OSのオーバーヘッドとFH3初期みたいにPC版の最適化不足がちと不安材料
それでもまあ1080tiなら余裕でヌルヌルだと思うけどね >>696
1070でFHD最高描画60fpsいけるといいな
FH3のリリース直後は悲惨だったけど今回は大丈夫だと思いたい
1080ti持ってる人なら画質設定にもよるだろうけどある程度の設定まで上げても4K60fps出そう
1080tiだろうと最高設定にしたら処理重すぎて60fps出ねえぜみたいなゲームも1つあるけどFMはそういうもんでもないだろうし
とりあえず予約しといたがたしか解禁直前になると自動的にダウンロード始まるんだよね 富士見街道未収録確定しちゃったか
残念やね
DLCでもいいから追加してほしい ニューヨーク復活お願いします
あのマルチでのシケインの大事故も好きだったんだ >>704
NHKが8K試験放送に使ってる産業用のグラボ使えばいけるんじゃね >>704
フルHD3画面60fpsで後はテレビにアプコンさせよう >>703
鈴鹿収録だけで嬉しさいっぱい胸いっぱいだったんであれだが
そうか富士見未収録確定か…
ただ富士見好きだったけど坂があまりにも急過ぎてちょっと違和感あった
その辺自然にした新しいワインディングロードが欲しいな 理不尽なうねうねはdirt rallyで我慢しよう >>709
富士スピードウエイから山中湖に抜ける明神峠ってのがあって
ひょっとしたらモデルはココなんじゃないかってくらいの勾配だ 早速アルティメット版買った
今回はFFBにかなり力入れてるみたいだからそれも楽しみだ
TXフルオプションだけど、今の売ってFanaに買い替えちゃおうかな Fanatec対応つっても俺のポルコンは動かないんだろ >>716
9600GTとおさらばするか…
それか、CSPはそのまま使えるだろうからホイールだけ買うか >>708
富士見のあのルートは酷かったな。
なんだこの道はって感じで、フレンドとのレースは裏の峠コースばかりだったよ。あとポジタノ最高 >>718
今のPCの現状とハンコン一式の現状と箱1の有無は？ >>720
箱1持ち、普段はシムパッドでFM6。荒ぶるハンコン欲求を満たす時は、ポルコンTurbo S w/ CSP v.1でFM4
PCはNehalem i7-920、GeForth 9600GTの10年落ち仕様だね >>721
新しいCSLなりCSW2.5なりを買った方が良いんじゃないかな
リムが箱1対応のものも新たにいると思うけど >>717
弾があるとSNSで答えてるね
ヘルメット視点あるのかな ダンのツイッターでフォルクスワーゲン復活も公表した
どんどん死角がなくなっていくな そろそろアルトワークス復活もあるかなあ
Yaris(vitz)はMSがスポンサードしてる以上あるとして、あの辺の軽めの車がほしい リッターカー〜1.5Lぐらいの車あって嬉しいんだけど、そいつらが楽しく走るミニサーキットが欲しいんだよな
やわい足、非力なエンジンでも楽しめるコースが欲しい >>727
わかる
pCarsで 1Km前後の小サーキットをクリオRSではしるのめっちゃ楽しい ドリフトとかもテクニカルなミニサーキットとかあったほうが楽しいしなぁ キングコブラ今の挙動でドリフトで走ったら結構楽しそうだけどな 2の頃はひたすらキャリアで蛇尽くしだったので文字通り蛇蝎のごとく嫌われていたけど、
オリジナルコースとしての質は高かったと思うんだよなあ gamersydeのフォルツァ4K低圧縮動画、画質悪くてワロリン(´；ω；｀)
静止画でリンギングノイズ出まくってる スーパーGTにもいたプリウスだった何かも収録されたら嬉しい
市販のプリウスは嫌いだがそういうのは好き
そういやここの住人はHパターンMTでヒールトウとかするのかな…
俺は2ペダルパドルシフトが精一杯だ >>735
実車で練習すれば無問題
鈴鹿収録は確定？日本のどっかのサイトでまだわからんとか書いてたが >>735
H&T出来るけどボタンクラッチとパドルの方が速いからしてない hシフター買ったはいいが固定方法がまだ決まってない 砂漠のコースでトンネル入ってもライト点かないんだな。
ライン出さないと真っ暗じゃん。 Dan Greenawalt? @dan_greenawalt 1時間前
Yes, HDR on Xbox One X, Xbox One S, and Windows 10 PC with appropriate video card and monitor. Forza Mortorsport7、ローンチ時の容量は約100GB! Xbox史上最も大容量なタイトルに？
http://wpteq.org/xbox/post-28829/
事前DLやってないとキッツイな
ディスク版購入する人はディスク突っ込んでからプレイ出来る様になるまで裸待機してたら風邪ひきそうやんw 100Gもあるんか…
PC版でも容量気にするレベルだなぁ HALO超えか
鈴鹿やらDLCやらで最終的にどんだけ増えるんだろな… 100Gと言ってるけどDLC考えるともっと容量いくだろうね・・
Apexは3kならウルトラで動いたけど容量聞いてPCやめた
ONEでプレイしてX出たらXでやりますね ものすごい勢いでHDD食いつぶしていくのやめろやｗ 初期モデルで500Gしか無いんだけどな俺の
HDD買い足すか ゲーム用にと1TBSSD*2確保してはいたものの、そんなに使い切れるかどうかって思ってたけど大容量ゲーム出てくりゃ埋まっちゃうよな >>749
羨ましいなぁ
俺なんか512Gx2でまだ頑張ってるのに。 250GBの360買ったときはこれで怖いもんなしだと思ったもんだ
ゲームの大容量化恐ろしいな >>750
1個はまだ開けてないんだけどね
ただそろそろ増設しないとなあって感じ PCのSSD買い足さないとなぁ〜
512ｘ2のraid0組むか。 SSDのraid0ってゲームに限っていえば誤差レベルなんでねえか ル・マン24時間PP獲得の小林可夢偉「14秒台が出るとは思ってもみなかった。チームを誇りに思う」 6/16(金) 8:46配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170616-00132654-rcg-moto
第85回ル・マン24時間耐久レースは6月15日、現地時間22時から予選3回目が行われ
予選2回目で3分14秒791という素晴らしいタイムをマークした小林可夢偉駆る7号車トヨタTS050ハイブリッドがポールポジションを獲得した。 windows storeで予約するのに時期って関係あるんかな？
値段とか特典変わらないなら暫く後でも良いかなぁと思うんだけど >>736
インタビューで収録するでと回答してたし大丈夫じゃない？
コース再計測しに来日してたんだろうか 「Forza Motorsport 7」、鈴鹿サーキットが4Kクオリティで復活することが明らかに 「Forza Motorsport 4」以来と… http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1065637.html アルプスはそろそろなくてもいいかなって思うけど
天候変化したら面白いのかもしれない ドンキが6万以下で売り出す50インチの4kテレビが東芝の死骸みたいでよさそうなんだけどHDRがついてなくてちょっと二の足踏んでる
HDR有り無しの違いがどんなもんかわかるといいんだけどなー >>761
アルプスはスノーだしまた違った調整が必要だし時間変化しか無理でしょ夕方のアルプスは是非見たいが >>762
ゲームモードあるけど、倍速付いてないんじゃなかったけ？ そもそも雨はリアルサーキットだけじゃないの?
雨の溜まりかたとかいちいち取材にいってるぐらいだし キャリアモードでラップ数の設定が出来るみたいじゃないか
Forzathonも来るっぽいし楽しみだわ >>762
HDR以前にHDMIが4k対応してないから、ゲームもBDも4k出力はできないよ
4k目的で買うべきものではない レースゲーを4K HDRで遊ぶ場合はそれなりの値段のものを買わないと損するだけだよ、とだけ
LGの43型でHDR出力試してみたけど発色は良くても遅延が分かるほど酷くてこれは無理だなって思ったから
びっくりするくらい安いのに飛びつくよりもゲーム用に力を入れてきた本元の東芝製のレグザを買うのがいいと思うよ ゲームで使うなら４Kなら遅延等考えてレグザしかないとおもう
ただ数年後はわからないけどね まあしばらくは今使ってるFull HDレグザで我慢しよう 俺の4Kレグザ、HDRに対応してるけど、切った方がマシってレベルで白浮きするだけ。
現行のパネルはどんなもんか知らんけど。 ttp://i.imgur.com/IqpEn4A.jpg
ttp://i.imgur.com/K6baOAj.jpg
ttp://i.imgur.com/mm9nTQw.jpg
M. Rossiって女だったんだな
MullerのオッパイをLombardiに分けてあげればいいのに 言ってみてよかったまだろくすっぽ調べてもいないから弾みで買っちゃうとこだったんだぜｗｗｗ
ちゃんとしたテレビかモニターが出るまで待つことにするよ
しかし東芝も会社自体があんな状態だし新しいレグザが出るかどうかすら怪しいよなー… レグザもピンキリだよ
前に32型の安物買ったけど色合いおかしくて色々調整したけどどうにもならなかった
今思えば返品すりゃ良かったと思う Z9000はいまだに最高のテレビ
次もREGZAにしたい >>756
実際に描画する時にはX用のモデルに切り替えるのかもしれないけど
ダウンロード時の容量は同じなんじゃないかな… fm6の時点で約50Gだから
7の100Gは予想通りかもしれないね HDRだけど去年と今年では処理チップの性能にかなりの差があるみたい
来年はもっと改善すると思うのでそれまで待つのも手
2017モデルは実物視聴しないと判断は難しい >>778
使えもしない重いデータを抱え込まないといけないなんて… まあ新型になると100万クラスのTVになるけどなｗ >>781
GTの記事でHDR10と広色域を100%発揮できるテレビはないと書いてあって
正しく出力できないから色が乱れるという山内の発言には笑ったけど
とりあえず、HDRに関してもテレビはまだまだ発展途上ということか >>780
たぶんディスクにはたいしてデータ入ってなくってあとはゲームインスコ時に自動DLじゃないかな…… >>784
2行目には触れないけど色の再現に関しては実際そうだからね
パーフェクトに再現できるテレビは現状存在しない
8Kでようやくだいたい網羅できるんじゃないかってくらいらしいし（それでも足りないみたいだけど）
けど各メーカー頑張って色調補完技術高めてるからそれはまあ、ね
最終的には実機を見て調べて予算と相談してベターなものを選ぶべきなんだけどやっぱり候補はブラビアとレグザが残って延々迷う罠 HDRで輝度あげるとWめちゃあがるから今ぐらいでいいわ
またプラズマみたいになるおｗ ミニカー付きすぐ無くなったが何本くらい用意してたんだろう
100？ 4k用のアセットは個別に対応して貰わないと困るわな
30GBほどのFallout4がPCで4k対応するためのテクスチャデータだけで58GBだぜ・・・ E3のForza7のムービングシート？のやつをいくつか観ていると
シート位置がかなり後ろで腕が伸び切っていてシートに振り回されてますね
横にサポートの人がいるみたいだけど教えてあげればいいのにと思ったｗ
というかあのポジションはオートマの片手運転的な人のポジションかなと 今日初めてFM5でレベル6000の人見たよいるんだな あのガタガタ動くコクピマシンって、お幾らぐらいするんです？
まぁ買えても買わないけど… 廉価版としてロデオマシンに椅子くくりつけたようなやつを出してほしい 昔、イヤフォンかなんかから流す音で平衡感覚を狂わせて任意の方向に人間を傾ける(疑似Ｇ)装置ってのをＴＶで見た事がある
あれさえあればお高いコックピットがなくてもいいのになぁと思った・・・・・人体に滅茶苦茶悪影響ありそうだけど BEST OF E3 Best Racing Game
受賞おめでとうございます！ FORZA7アルティメットを買いPC版でプレイ予定
G29でハンコンデビューしたいけど満足出来るかな?G29現在35000円位だしコスパ良さそうだが >>799
ガタガタうるさいよギア駆動は
29はペダルも良くない。シフターもいちいち別売りにしてる割にはオモチャだし G29ってPS4用じゃない？
xboxoneでも使えるの？ >>800
おすすめのハンコンは何でしょう?
ちなみにパソコンは工房の970Mノートです
APEXは中設定なら問題なく作動しました
ONEXの購入も考慮しているが箱もちじゃないしPS4とPC対応のハンコンを考えています >>801
PC版でプレイ予定と書いてあるからPC版じゃない？ >>802
T500RSかFANAがいいと思いますよ。 >>802
とりあえずFANATECのやつ買えばいい
プラ製の安いペダルでもスラストマスターよりは断然いい >>801
箱とPC共用ならばG920だね。今俺はそのリーズナブル環境で遊んでる >>805
ありがとうございます
ハンコン初でT500RSは高いしファナは日本じゃちょっと不安です
G29以外の候補はT300RSGTで検討します >>808
T300RSGTもいいとは思うんですがなんせペダルがよくないので500をオススメしてみました FANAのダイレクトドライブが出るのを待てって言おうとしたが予算オーバーか >>808
T300は買って後からAddペダル購入でもおk
まあG29でもT300でも最初のうちは楽しさの方が勝って細かいところは気にならないと思う FM7に向けてあまり走ってなかったバージニア練習してるんだけどリズムが合わないというかなんか攻めあぐねてるわ
どうも苦手だ ハンコンコクピでググると、SUSの躯体に振動体を装着するのが鉄板っぽいね
んで床下への振動対策はミニサイズのバランスボールを敷くみたい。
3画面コクピなぁ…
昔ガチで27インチ3枚使って組み立てた事あるけど、部屋の雰囲気がガチヲタになり過ぎて
流石に自分でドン引きして1ヶ月もせずに解体しちゃった horizonのときは４K HDR表示なかったけど
今回はソフトウェアのとこその表示あるから
もしかしてPCでも対応あるかな
だいぶ違うと思うけどね 去年のルマンはフォード推しだったけど、
今年はポルシェに鞍替えたのかな そりゃEAから契約もぎ取ったんだから全面プッシュするでしょ 最近のはあんまり好きではないけど、カエル顔のやつは割と好きよ 911GT3は全面的に好きかな
今後これ以上の最高のNAって出てくるのかな?
買わなきゃハドソン >>825
thx!寂しかったんだよね。
まだ8周目なのでそっちにいきます TS-ONE、乗りやすいけどいかんせんドライバーがダメダメダメだった
タイムもはずかしレベルなので寝ます
誘導Thx! 4KHDRTVも買ったし準備は整った
ノーマル箱でもフルTVより4Kだと少しは綺麗になるんかな？
あとはXを待つだけだ >>831
ノーマル箱だとテレビの性能による補完以外は変わらない
SだとHDR対応テレビならHDRが堪能できる
なお、XboxOneXをフルHDテレビに繋ぐと
4Kをダウンスケーリングするからノーマル箱よりも綺麗らしい 遅延？
プロジェクターの鬼遅延でもプレイできてるぞ
オンラインでは勝てないけど >>838
今ルマンを走ってるＬＭＰ1〜3クラスのクルマが収録されてるのかなと思って GT6よりはあるよ
TS030ぐらいしか最新のがないからねあっちは ぶっといポテトのオブジェクトは無くなってるな
くっそ早い観覧車も動いてないみたいだし >>839
今走ってるのが7に収録されるのか？
という話なら知らない、発表されてないし
型落ちなら数台は6に収録されてる
GTも含めてだけど さすがに今年のマシンはないが、今年も走ってるマシンはいろいろあるぞ
GTEクラスはForzaやってると楽しく観られた LMP1/2は流石に無理だが、7には入ってくるだろうね 最後にタイヤバーストして負けたあの黄色い車なんだっけコルベットだっけ
あれあるかな ちょっとくらい良いと思うけどPC側スレあるよ
Forza Motorsport 6: Apex Part [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/game/1473229048/ Forza Garageはまだかのう
今から始めないと700台紹介しきれないぞ >>858
6とhorizon3に収録されてない新車もあるのかね
NASCARは最新のになってそうだけど どこでみたかわすれたが映像で911gt1'96のマルボロ柄が出てたと言う話がある シロンとか新型シビックタイプRとか、フェラーリスーパーファーストとか、新型ポロGTI、新型アウディRS5,BMWM4GTS、ランボルギーニペルフォマンテ、とかDLCはネタに困る事はまずないな horizon3でFCも出たし、もう日本車の有名所は無いか？ >>865
FTO、アルテッツァ（もしくはIS300)、スタリオン、丸目じゃないインテグラ
この辺復活して欲しい >>859
看板の911GT2を忘れないで。
ロンチで700だと、DLC入れて1000近くになるのかな？
車庫枠とデザイン枠の大幅な拡張をしないと、すぐに入らなくなるな。 確かに窓や鉢巻とかもイジれるようにして欲しいよな
あとFDはいい加減スピリットRに置き換えてくれ
MR-Sも復活したら低クラスで楽しそうだが リオ、アルプス、プラハとか
実在サーキットじゃないコースは
何個か消えそうか >>870
スピRじゃなくてもいいけど、例えドルフィンでも純正ウィングは付けて欲しいな。
できれば選べた方がいいけど。
MR-SはMX-5とキャラがかぶるから外されたのかな？
個人的にはノーマルの格好はあんまり好きじゃないが、ザガートとかの外装いろいろあったから、着せ替えで選べたら楽しそうだね。 >>871
リオ、アルプス、プラハ、みんな面白いコースだったのになあ。
リオは6で追加だから、リストラされる可能性があるのはアルプス、プラハかな？
歴代のオリジナルコースって面白いの多いのに、すぐにリストラ、置き換えされるから、惜しいと思う。
作る方はリファインするくらいなら、新しいの作って入れたいという気持ちはわかるが。 FMは実在コースのみでもいいと思う
FHが頑張ってくれれば むしろリオとプラハ要らないから
サンセットとかセドナ復活欲しい 一応リオやらは残留するとはいっていたが
そいやプラハは実在の道路を一部取ってたよな?
リオとドバイってどこか実在の道路を拝借してんのかね 雰囲気だけでバッチリここってのは無かったんじゃ
あったらグーグルマップが晒されてるはずだし リオは地図見て似た道路探したらわかるけど、コントロールライン付近は本当にある町並みで、途中トンネル入るあたりはトンネル名で検索すると近くの別の場所を切り貼りしたりしてる
山っぽいところが本当にあるのかどうかはわかんないな。 コースは30以上という事だから調整中でリストラはない可能もあると思う もういっそMSRの浅草渋谷新宿横浜も収録しちゃえよー リオの山セクションはほぼ架空だと思う
トンネル手前のカラフルなとこは有名なスラム街であんな大きな道はない
抜けた先は住宅地っぽいが、Googleカーが入り込んでる形跡もなかった
街の雰囲気はまああんなもんなんだろうけど 山頂から海を見渡せる下りの道は細いがあるらしいとサンパウロ住まいのフレが言っていたとジョインヴィレ住まいのフレが言っていた リオは走って楽しいのが良いよね
低パワー車でも楽しいレイアウトもお気に入りポイント リストラするならロングビーチがいい。
あそこはオンラインで走ると、順位決定が実力以外の要素で
決まる割合が高すぎる。 >>884
住んでる街から違うが大丈夫なのかその情報w Forza7新しい情報何もこないねぇ(´･_･`) >>887
確かに難のあるコースだけど
インディカーとフォーミュラEのレギュラーサーキットだし
佐藤琢磨の初優勝コースだからなあ まだ発表したばっかりだからね
それでもダンがtwitterでいろいろ質問に答えてるから要チェック >>889
毎年こんなもんだろ
E3発表後は夏まで何もないよ >>890
情報ありがとう。
さっそく予約したぜ。
もっとも、DL版も既に予約済みだが。 今年からワンに乗り換えて、FM6してるんだけど、
リプレイデータの保存が、まだ20もいってないのに「同じようなデータが多すぎます」って出て保存できなかったりするんだけど、なんで？
そんなに保存出来る数が少ないの？
「ファイルマネージャーを開いて…」とかメッセージ出るけど、ファイルマネージャーってどれのことかも分からないし。 産まれて初めて1万超えのゲームソフト買ってしまった ネオジオのソフト価格がいくらだったかを知ったらちびりそうだな。 スト2とかでも12800とか13800とかしてたと思うわ コーエーのゲームはスーファミ時代に14800円とかじゃ無かったっけ？
NEOGEOとか24800円とかとち狂ってる時代があったな 今思うとPSやSSのソフトがフルプライスで4800〜7800円とかそんなもんになったのは革命的だったな
未だに据え置きゲームソフトの基準ってそんな感じだし。 ネオジオのROMは発売日に買い集めている人はすごいなぁと思ってみてたが
一部を除いて半年後にはたたき売られていた印象しかなくて
その落差のせいであんまり高いという印象がないなぁ 年齢制限PCゲームだが、本編2作に番外1作の3本合計3万いったことがあったなあ。
まあ同時発売じゃなかったからそこまで痛いわけでもなかったがｵｰﾌﾟﾝｺﾝﾊﾞｯﾄ >>896
リプレイのタイトルはリネームしてる？
面倒くさがってタイトル設定しないで保存続けてたら俺も同じ現象になったことあるけど 夜が見づらくて面白く感じないんだけど感じる人いる？ >>905
そらそうだ
FORZAユーザーなんて某国産レースゲームに納得出来ずに色々プレイしてみてたどり着いた連中なんだから
ガキがFORZAを選ぶ理由やきっかけなんてないでしょ
今後はPCからFORZAに入るユーザーも増えるかもだけど実車を知らなければFORZAのクオリティの高さは解らないかもね 真っ暗で何も見えないとおもったら
ライトが割れていたforza6あるある >>902
DISK媒体になって一気に安くなったよね
ここ数年はまた高くなってきてる印象があるけど >>907
シム系のゲームで夜や悪天候はストレスにしかならないし過程があっての夜や悪天候だと思う >>908
> ガキがFORZAを選ぶ理由やきっかけなんてないでしょ
痛車・・・
と言うか以前Ｆｏｒｚａの痛車批判してるブログがＧＴ５でランボ手に入れて
何だったかの青ペンキを別で手に入れてとある何とかの先生仕様とか嬉しそうにしてて微笑ましかった
それでいいのならＦｏｒｚａなら車手に入れたら秒で実現だったんですけどね ストアで7アルティメット予約したら108MBのダウンロードが始まったんだが何だこれ >>914
システム上プログラムがインストールされている扱いにするためのダミーデータかと >>914
ハックされてる可能性がある
急いで口で吸え >>906
なるほど…
forza4まではそういうの気にしなくて良かったから、システムが違うわけですね。
ありがとうございます >>892
PCで同レベルの絵を出すにはGTX1070クラスが必要らしいから いわれてもわからん
デルの5万円パソコンしか持ってない俺には ＞ディスプレイ出力にあたって，標準的な16：9アスペクト以外に，「リクエストの多かった」（Lee氏）21：9アスペクトにも対応したのは大きなトピックと言えるだろう。
コレでウルトラワイドモニター買う決心が付いた。 7からキャンペーンもあるみたいだけど
ピット要素がどのくらいあるのか実際のゲーム映像で早く見たい
>>920-921
しかもそのクラスのグラボ積むなら高ワット電源も必要だから
250W程度で動くXは省エネなモンスターマシンだわ 1070でいいのか
1080tiとか言われたらどうしようかと思ってたよ 推奨スペックたいしたことないしFHDやWQHDなら1060でも十分な気がするけどな
雨天レースはキツいかもしれないけどApexと同じくらいの重さだとしたら4Kでもいけるはず
https://www.youtube.com/watch?v=XL2JT6Z5jpY 1060でも高設定60fpsイケるとは思うが必ずVRAM6GBの買うんだぞ！ 1060なら6G前提でしょ
3Gとかケチり過ぎだし レーザーでコース測定する時代はもう古いということか。
＞これらのコースでは，数万枚におよぶ「現地で撮影してきた超高解像度写真」から
＞フォトグラメトリ（Photogrammetry）技術を用いて3Dモデル化しており，
＞すべて新規のものになっているという。
西川善司の3DGE：「Forza Motorsport 7」の求めるリアリティとは何か
http://www.4gamer.net/games/383/G038395/20170621077/ 「シミュレーションはグラフィックスのフレームレートよりも高周期で行う」Forzaシリーズの伝統は，Forza Motorsport 7も継承した。
車体の挙動シミュレーションにあたっては，四輪のタイヤだけでなく，サスペンションの挙動に関するシミュレーションも
行うのは従来どおりだが，今回は新たにシャシーの微振動とトランスミッションのシミュレーションも追加しているという。
地味に進化しているんだな 4k 60fpsでGPU負荷がまだ38％も空きがあるとかマジなのか >>929
レーザーも併用でテクスチャをそれで補ってるんでしょ ポルシェフェラーリランボがレースゲーム史上最多収録ってすごいけど車集めでクレジット貯めるのすごい大変だろな…
車種増えた分買いやすくなってくれてるといいんだけど 6くらい楽だといいな
FH3はそこらへん厳しかった記憶 >>930
4K対応も嬉しいが、こっちの進化の方がより一層嬉しかったりする
あとは力入れたというFFBの進化具合かな
楽しみだわ FM6とFH3って
スピンの賞金が一桁も違うからね
車種が2倍くらいでも賞金が10倍あれば楽 クレジットは余ってるどころの量じゃないから困ったことないな 車種だけじゃなく、ガレージ数大幅に増やしてくれ。
FM6は収録数>ガレージ数、FH3は収録数<=ガレージ数だったから、やりくりにえらく苦労した。
あとその場で売れる機能はそのままで。
FH3は捨てるか、オクだから、面倒なんだよね。 3クラス分の車とチューン用意しただけでどっちも満杯気味
増えると良いな >>895
おめでとう
また売り切れたね
見落としてたが、一緒に買ってるゲームがファイアエンブレム無双に吹いた
ペイント盛り上がるかな >>939
超高額な値段でオクに出してそのまま放置すれば、
ガレージとして使えないかな？
オクって台数制限あるんだっけ？ >>941
ほんとだ。XBOXソフトより、他ハードのソフトの方が多いね。
ご新規さんが興味を示してくれているんなら、うれしいな。
ペイントはONEになってからは、すげーなこれっていうのが少なくなってきたので、盛り上がるといいね。 >>942
売れ残りを引き取らなければ一時的な仮置きに使えるんじゃないかということね。
とりあえず、連続で出品は25台までだった。
懸念材料は、メニューではガレージ台数は減るけど、内部的に出品数もガレージ台数に含めてカウントされているかどうかだな。
さすがに検証する勇気はないなあ。 富士と茂木は未収録って書いてあるけど、この2つを聞いて筑波を聞かないなんてことあんのかな 筑波はローカルだからないと思って聞いてないんでしょ 国際クラスしかもう入れないってことなんかね
過去作にあったコースだけに入れて欲しいけど ６に入ってた筑波ぐらいの大きさのサーキットも無くなるのかな アメリカのコースは残るでしょ
あとForza4みたいにヤリスとかマーチとかフィットみたいなコンパクトカーも追加してほしいな。Bクラスまで上げてレースするの楽しかった おそらくそういうもとから速いのじゃなくて普通な奴ってのがミソなんだろ ワーゲンの復活はダンへのインタビューで確定で
残念なのは今回も3画面は非対応な事か 次スレ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合421 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1498129302/ いくらリアルシュミレーターといえどブレーキはフェードせんもんなぁ
油温とか全部リアルにすればもっと大事に走ること考えるだろ
FM6でもオーバーレブしてたら回らなくなるような事は
してるんだから細部もシュミレート出来るようになると良いなと思うわ Forzaはリアルシミュレーターというよりカジュアルなレーシングシミュレーターだからなぁ どうもブレーキのタッチが不満すぎる
もっとぐぐぐーっと柔らかくジワジワと食いつくように滑らかに効いてほしいんだが、
どうにも効いてからロックするまでの間隔が狭すぎる
設定いじってもあかん >>961
ノーマルブレーキにしたら
速いのはパッとロック付近まで制動効かせる事だけど >>961
じゃぁトラクションに関してはどう？
滑りはじめとかつかめてるかな？
同じような感じでロックしかけの感覚もわかる筈なんだけど >>959
吊るしの大衆車じゃ全開アタック2周出来なくなるな 6の後に5をやったが5のブレーキの方がしっくり来たな
トリガーの振動の違いもあると思うが また車のモデリング使い回しかな？日本車のリモデリング頼むわ〜
ってもう時間無いけど ブレーキすぐロックして楽しくないね
そんなに詳しくない大多数はブレーキの設定いじってもうまくできてないし、繊細なトリガー操作もできないと思うな
俺はエリコンでブレーキトリガーを半分しか押し込めないようにして、強制的にロック回避してるｗ フロントサスの沈み込みを感じとりながらブレーキするとググーっと効かない？
フロントタイヤを地面に押し付ける様にする感じ >>969
PADプレイの大多数はABSありで操作してるんじゃないの。
ペダルならロックさせずにブレーキの踏み加減を
微妙に調節するのは容易だけど、PADでは難しめかな。
PAD利用の頂点勢は、インパルストリガーの微妙な調整だけでなく、
スティック操作でもシム設定で操作をこなす変態どもだけど。 実車のブレーキはパッドがローターに当たるまではスカスカで、
ローターに当たってからは踏み込むと言うより押し当てる感じで踏むからね。
で、そこからはフロントサスの沈み込みと減速Gを感じながら微調整で、
その辺りはゲーム機だと伝わりにくいからね。
スキール音だけで調整するのは実車とは違って難しいわ。 >>900
ネオジオのROMが3万以下って初期の頃の話？ >>944
どんな流れで知ったか忘れたけど
手放すまでは自車扱いだから
ガレージの上限台数以上は持てなかったよ >>978
それじゃだめじゃん。
地道に吟味して売りに出すか捨てるしかないのか。 >>972
プレイ時間100時間程度だけどPAD操作でABS無し
トリガー操作はまぁ問題ないとしてもスティックの
アナログ的操作は無理だけど調整でなんとか
出来そうな感じではある
ゲームとしてプレイする場合ハンコンとかペダルは
必須では無いなと思た
シュミレーター視点でプレイする場合はハンコン無いと話にならないだろうけど 報酬目的でABS切ってる卑しい人間がここに
MODにABSなしで報酬アップとか書いてるのが悪い >>981
左スティックのアナログ操作は弧を描く様に操作すればそれっぽくならない
直進時はスティックが↑に入力されるイメージ
俺は出来ないけどw パッドに接続して使えるアクセルとブレーキだけのペダルコントローラーを企画すれば隠れたヒット商品になるはず ブレーキがすぐロックするのは、箱1コンのトリガーが軽くなってストロークも浅めに？なったからだと思うわ
PC版のApexを360コンでプレイしてるとABSなしでググッと違和感なく減速できるのに
FM6で同じようにしようとしてもすぐロックしちゃう、というか何倍も神経使う必要があるやね
慣れの問題もあるだろうけど、やっぱちょっとトリガーが柔いのよね、FPSには丁度良いのだけどｗ これでもDS4よりは硬いんだぜ
あのコントローラーでレースゲーはブレーキ難しいよ ABS無しは慣れかな
ゲージ見ながらロック領域を探って、徐々に見ないで感覚だけでいけるようになると良い 大体7割くらいの踏力でハーフロックって感じだね、ABS無し >>987
何のためのインパルストリガーやねん…
強く振動してる時はロックしてるから
その直前が一番良く効く
ForzaのABS無しは凄く簡単な部類だと思うけどな ６割位スムーズに握って
それから８割位まで振動を感じながらしぼるという感じでやってる
ハンコンでやるレースゲームなら異論があるのは認めるが
パッドでやるならforzaが圧倒的にすぐれてると思う >>989
ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ
プレイはハンコンが基本だったからすっかり忘れてたw
とはいってもパッドでもプレイしてるけど
ハンコンでプレイしててもトリガーがﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震えるようになってくれないかな Forzaは振動するから踏み込める部類だと思うがな
たいていアクセル抜けてるせいでロックしてるだろうし
走りながら減速してるってことを忘れてそう
急停止くらいまでブレーキングしてる人多いよねオンラインだとｗ
曲がれる速度まで落とせばいいだけ 箱1トリガーのストローク短いよね。5から全然ブレーキングできなくなって
360パッドを使ってPCのストリーミングのほうで操作したらやりやすかった
素直に箱1で360のを使わせて欲しい >>968
個人的主観だけどリモデは必要かな？
6でランエボとかR33とか「うひょ〜」な
クオリティだけどな。
ずっとGTシリーズからはじめてForza4を見たら腰抜かしたもん。 インプレッサ22B-STI S14シルビア BNR32GTR フェラーリF40 F355等の初期から収録されているのはやはり手直しされていても微妙に違和感あるかな?
実際の正確さは実車と比べて見ないと分からないがどうだろう?感覚的なもので実際は正確だったりするのかも S15はモデリングやり直して欲しい
FH3のロケットバニーのボディキットは新規でのスキャンデータに間違いない
それを既存のモデリングデータに合わせた歪みがフロントバンパー下部の隙間として現れてる
あんな隙間は本来無いもんな 最初から100％ブレーキするとロックする？
普通最初は100％ブレーキから始まるものなんだが 何を言ってるのかわからない
普通とはいったい何の基準で、最初とは何をしようとする手順の最初のことなのか んん？とりあえずブレーキを70％しか踏めないようにしてもちゃんとした制動力が出せたらおかしいやろ
100％踏めよ 実車だってロックするほどガツンと踏むよりは7割くらいのほうが止まることはよくあるでしょ。
なにと比べて「おかしい」の？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 48日 20時間 25分 40秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
