【DCS World】DCS 総合 Part.65 【初心者歓迎】
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0001大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1324-8i/Y)
垢版 |
2021/11/28(日) 15:57:10.49ID:OAOQMzbH0
ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレ。
"DCS World"を基幹とし、有料の各種モジュールを購入することで様々な機体・マップ等を導入可能。

■公式サイト■
※DCS World 無償配布※
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/
対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレー可能

■前スレ■
【DCS World】DCS 総合 Part.64 【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1634263545/

・新スレを立てる時は、本文1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。（ﾜｯﾁｮｲ有効化）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0957大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e124-lE+K)
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2022/01/19(水) 00:45:43.73ID:jPK2dD2L0
>>955
ミラージュにこんなんあったんだ
視界悪い時でも計器着陸楽そう


>>956
ワイヤーフレームｗ
でもMSFSだってローカルのインストール容量かなりあるぞ
うちのDCSはマップ全部入りで現状およそ350GB（本体ディレクトリ＋SavedGamesの合計）
MSFSの方は200GBくらいだが、こっちはアドオンいくらでも足しまくれるから当然もっと無尽蔵に増えていく
ま、とりあえず2TBのSSDドライブでWin10とDCSとMSFSとIL2入れててもまだ1TB空いてるから余裕余裕
0958大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3178-Amx7)
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2022/01/19(水) 02:13:38.58ID:lx4AApTx0
初心者です質問いいですか？
F-15なんですけど空港に着陸要求してILSにデータもらったらHUD上とコンパスに表示が出ると思います
着陸時はコンパスの白いラインに沿って飛行するようにしてるんですけど、このコンパスの白いラインの上に乗ってたと思ったらいきなりラインが平行に移動し、目標に向かって飛行できていないことになる現象がちょくちょくあって混乱してしまいます
白いラインが平行移動するのはなにか原因が合ったりするのでしょうか
何言ってるかわかんなかったらすいません、私自信乗り始めてさっぱりなのでエスパーしてくださると幸いです
https://i.imgur.com/fpBKmQ1.jpg
0959大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c515-q4UN)
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2022/01/19(水) 09:24:38.42ID:LeIASrOk0
>>958
降りるべき滑走路から微妙に右にずれてる

同じ距離横にずれてても、滑走路から離れてまだ高度があるうちだとずれてる角度は小さい
接近して着陸直前になるとずれ幅が変わってなくてもずれてる角度は大きくなる
……のでライン中央部が左に動く

囲ってるADIのラインだけでなく、1つ上にあるHSIの黄色の縦横ラインも見てる？
それもILSの目標表示の一部で、中央でびしっと十字になってれば滑走路に正しく向かえてる
ADIの白ラインがずれ始める前ぐらいからHSIの黄色縦線も左に動き始めてたはず
動き始めたのに早めに気づき修正する

あと簡略化されてるFC3のF-15CのILSでも、アナログなHSIとADI上のラインだけでなく
HUD上にも長い縦横のラインだか小さな十字の目標位置マークだかが滑走路位置を示す
はずだから、HUD見ててもずれ始めてるからどっちに進路修正すべきっての分かるよーな
0960大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a221-+57+)
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2022/01/19(水) 12:13:28.93ID:5HISqt2F0
VRばかりだなぁ。視野角と解像度をもっとあげて欲しいけどね。
やっぱり見たい方向がすぐ見れるのが、変え難いよ。
2次には戻れない。
0965大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c515-q4UN)
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2022/01/19(水) 15:34:45.29ID:LeIASrOk0
>>964
A-10CやF-16CのようなASM機はコースノブ操作を行うことになるが

今回相談されてるF-15CほかFC3世代のSSM機ではHSIのコースノブ機能は再現されていなくて
コースノブの操作機能そのものが存在せず、NAV-ILSモードで降りたい滑走路を選んでおいて
滑走路延長線上に進入していってILS電波が届く位置まで来たときに勝手にコース数値が計器に入る

あ、あとゴメン
さっきHSIとADIを逆に書いたかも
頭のなかじゃ分かってるんだけど文字にするときよくごっちゃになる
0967大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c515-q4UN)
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2022/01/19(水) 16:18:08.39ID:LeIASrOk0
public beta versionsのはず

stableにしてもpublic betaにしても、数字書いてないやつがその時点のSteamで配布されてる
そのバージョンの最新ビルドになる

ビルドナンバーをあえて書いてあるやつは、その書かれたビルドを古くなってもあえて残して
あることを示したよーな
0970大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3178-Amx7)
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2022/01/19(水) 20:06:13.43ID:lx4AApTx0
>>959,963,964
解答ありがとうございます
コンパスのことはあまり見ず、ADIの黄色いラインの縦線を見ながら飛行したら飛行場の真ん前にたどりついてきれいな着陸を決められました
ILS使用時は黄色いラインがメインなんですね
0971大空の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-3UIL)
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2022/01/19(水) 20:12:45.49ID:H1jIdNoRd
>>969
pimax12Kは27万だぞ
Q2/G2の画質でまぁ満足してるし解像度落とせば3080/3090でも動くとは思うけどね
解像度は落とすとして広い視野角による負荷はフォービエイティッドレンダリングやDCSのマルチスレッド化＋Vulkanでペイできると信じてる
0974大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4989-YIoj)
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2022/01/19(水) 20:41:54.07ID:QDZBBeb10
FA-18のSAはレーダー波を測定して地対空ミサイルの場所を表示してくれる便利な機能あるけど
それなら飛んでくるアクティブレーダーミサイルも位置表示してくれないかなと思う
0979大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c515-q4UN)
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2022/01/19(水) 22:32:14.28ID:LeIASrOk0
>>970
あーやーどっちがメインってこともなく
両方うまく見比べて両方の表示ともがセンターまっすぐズレなしになってれば
滑走路ぴたりってことになるので

滑走路の方位と機首の向きがちゃんと揃ってて滑走路向かえてるかなんかは
ADI側には出てこないからHSIのほうの指針で掴むことになりますし
0980大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3178-Amx7)
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2022/01/19(水) 23:39:45.22ID:lx4AApTx0
>>979
なるほど、ついでにお聞きしてもよろしいでしょうか
空港と全く関係ない空域にいる時、空港まで帰投したい時ってF10キーで全体マップを見て自分で進路決めなきゃ駄目な感じなんですかね
なにか空港まで誘導してくれるようなシステムってないのでしょうか
0981大空の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-6A+4)
垢版 |
2022/01/20(木) 01:30:15.37ID:uQ00P3zRr
>>974
パッシブでレーダー電波拾っても方角や電波強度や信号の識別くらいがせいぜいで（これを表示してるのがRWR）

原理的に発信源の位置なんてのは判らんやろ
0984大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3178-Amx7)
垢版 |
2022/01/20(木) 02:56:08.87ID:zUGW2bwA0
>>980
すいませんこの質問取り消しで
ILSって自分で空港に連絡したら自動的にその空港にセットされるわけじゃなくて自分でセットするものだったんですね勘違いしていました
0986大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e124-lE+K)
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2022/01/20(木) 03:09:08.24ID:8wYZe8oz0
>>980,984
ILSは滑走路に接近してから着陸時に使うもので、ちょっと目的違うんじゃね

クリッカブル機だとTACANセットすればいいけど
FC3機だったらATCと通信すれば方位や距離を教えてくれるよ
0987大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3178-Amx7)
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2022/01/20(木) 03:38:55.04ID:zUGW2bwA0
>>985,986
なるほど
例えば「fly heading 130」という指示があったなら、0度を飛行中ならHSIで13度が正面になるまで右に旋回すれば大体空港を正面に捉えられるってことですかね
管制との通信は一瞬で消えてしまってほとんど読み取れてなかったのでこうして言っていただかなければずっと気づかなかったかもしれませんありがとうございます
0988大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c515-q4UN)
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2022/01/20(木) 04:20:21.97ID:avejx7KB0
遠方の飛行場に向かう方位を教えてもらうには
F5. ATCで飛行場を選んだ次に F1. Inboundではなく F2. Request Azimuthを送信してみそ
今の自機から飛行場に向かう方位のみを返答してもらえるから

んでF-15CみたいなFC3機体は操作・表示の簡略化がちょっとズルい感じにもなってて
NAV-ILSのモードで飛行場選んでいくと、その飛行場のTACANを捕まえたのと似た感じで
遠方からでもHSIの針がくるっと飛行場のほうを指すし、HSIの左上かHUD右下に距離も
表示される
0989大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e124-lE+K)
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2022/01/20(木) 06:44:37.67ID:8wYZe8oz0
>>987
そうそう
HSIでもHUDでも値の一桁目が省略されて130→13になってるけど
とにかく言われた方角へ飛べばおｋだよ

>>988
FC3はATCと通信した時点でその空港のナビ情報が自動で適用される感じだっけか
0998大空の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Xq1q)
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2022/01/20(木) 14:41:07.57ID:4uGnAgsAd
>>993
GeForce Experienceで自動認識してある程度最適値を設定してくれれば、なんとなく納得できていいのですけどね。

細々調べていると画質とパフォーマンスとのシーソーでときりがない。
どこかで自分の納得が必要かと。
10011001
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life time: 52日 23時間 19分 57秒
10021002
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