【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1
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次スレを立てる方は↑を二行以上重ねて書いてください
ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"の日本語
化作業用スレです。
※まだ運用形態など固まっていないのでテンプレは暫定です。
次スレのテンプレは今後の展開次第で相談して決めて行きましょう。
＜関連スレ＞=======
【DCS World】DCS 総合 Part.45【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1517405862/
→上記スレの>>702以降で日本語化開始
【DCS World】 DCS 総合 Part.1 【玄人専用】 [転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1420102840/
【フライト初心者】DCS:A-10C Warthog Part1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1356884348/
【ヘリ専】DCS Black Shark 32/64bit
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1332686285/
===================
次スレは>>950が立てること。無理だった場合は必ず他の人を指名してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured F/A-18 トレーニングミッション６ を日本語化しました。
自分なりの補足も入れましたので添付のmissionファイルも一緒に上書きしてください。
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/
次は７に取り掛かる予定 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) >>101
おつかれさまです
ものすごく分かりやすいです ありがとうございます！ F/A-18トレーニングミッション ４，７できました。
３，４，６，７全て一緒に入れています。
６は少し文言を訂正。 6に関してはmissionファイルも一緒に上書きしてください。
７は私自身まだクリアできていません。 皆さんホーネットでお忙しいでしょうがｗ、P-51Dのトレーニングミッションの日本語化、動作大丈夫そうなんでアップしました。
ガイドなしのソロミッション3つを除いた7ミッションのdictuinaryファイルと、missions.luaファイルです。
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) 日本語訳ありがとうございます。
こんなにF-18の日本語化進むならsteamのセールまでまとうと思ったけど買っちゃおうかな ＞１０５ 日本語化は数人しか活動していないからあまり期待しないでくれ
レッスンくらいは翻訳しますが、、、、
でもFA18面白いから買いではありますよ。 >>106
英語が劇的にできないからとても期待してます。
戦闘機好きでも英語ができないからフライトシミュは敷居が高くて。。。
そんな事言われたらマジでぽちっちゃいそうｗｗｗ
とにかくありがとうございます。 FA18 トレーニングミッション５ 翻訳しました。
あと１のイントロと２のコールドスタート とめんどくさいのが残りました。
あと、本日のアップデートでミッションファイルが全て初期化されてますのでご注意を
＞＞１０７ 私は英語はゲームで覚えました。（今でも苦手ですが）好きこそものの上手なれです。 F/A-18トレーニングミッション１−７全て翻訳完了
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/ にあげています。
訂正あれば報告よろしくおねがいします。特に専門用語は助かります。
今レッスン７のオーバーヘッドランディングを練習中。操作もたもたしておいつかねえ
空母の着艦はストレートインなら結構簡単 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) >>109 もうF-18のトレーニング翻訳終わったんですか！すごい、仕事早いっすね。お疲れ様です！ 翻訳ヘルプです。F-5でのレーザー誘導爆撃です。JTACとの連動知識もないため全然わかりません。
In this lesson, laser designation is performed by a JTAC (Joint Terminal Attack Controller) on a Stryker ICV (Infantry Carrier Vehicle).
To communicate with the JTAC, you must reach engagement area and set the proper frequency on the AN/ARC-164 radio control panel frequency to contact the JTAC.
The required frequency of 305 MHz is already set. Using the [RALT+\] combination, bring up the radio menu and switch to the JTAC page, using the [F4] button.
In this menu, selecting “Check-in time” will inform the JTAC of your current position, weapon, and play time.
Wait for a response from the JTAC and confirm that you are ready to receive target information (9- line), by pressing the [F1] button.
After information about target is received from the JTAC, press [SPACE]. 自分なりの翻訳
この訓練では、ストライカーICV（Infantry Carrier Vehicle）のJTAC（ジョイントターミナルアタックコントローラ）によって、レーザーの指定が行われる。
JTACと通信するには、AN/ARC-164ラジオコントロールパネルをJTAC通信用の適切な周波数を設定し、通信可能範囲に到達している必要がある。
既に今回の訓練で使用する305MHzの周波数は設定されている。 [RALT+\]でラジオメニューを表示し、[F4]ボタンを使用してJTACページに切り替えろ。
このメニューでは、「Check-in time」を選択すると、現在の位置、武装、およびプレイ時間をJTACに通知する。
JTACからの応答を待ち、[F1]ボタンを押してターゲット情報（9行）を受信する準備ができていることを確認しよう。
JTACからターゲットに関する情報を受信したら、[SPACE]を押せ。 ちなみにこの状態からJTACに通信（Check-in timeしか選択肢がないですが、適当な時間を選ぶのか？）しても
「もういいから、帰って良し」みたいなことしか返事が来ないんです。
（no further tasking available. Nice Work! You may depart.）
ターゲットに関する情報が来ないので、動作が確認できない。 >>112
9行は9-line のままでいいと思うよ。
JTACミッションで重要なターゲットに関する9つの情報を9-lineと言ってる。
翻訳は以下みたいな感じになるかな？
この訓練では、ストライカーICV（兵員輸送車)）に乗車のJTACによって、レーザー照射が行われる。
JTACと通信するには、AN/ARC-164ラジオコントロールパネルをJTAC通信用の適切な周波数を設定し、通信可能範囲に到達している必要がある。
既に今回の訓練で使用する305MHzの周波数は設定されている。 [RALT+\]でラジオメニューを表示し、[F4]ボタンを使用してJTACページに切り替えろ。
このメニューでは、「Check-in time」を選択すると、現在の自機の位置、武装、および作戦行動可能時間をJTACに通知する。
JTACからの応答を待ち、[F1]ボタンを押してターゲット情報（9-line）を受信する準備ができていることを通知しよう。
JTACからターゲットに関する情報を受信したら、[SPACE]を押せ。 >>113
多分まだIP付近に近づいていないんじゃない？ ヘルプありがとうございます。こんな感じでもいいですか？
この訓練では、ストライカーICV（兵員輸送車)に乗車のJTAC(統合末端攻撃統制官)によって、レーザー照射が行われる。
JTACと通信するには、AN/ARC-164ラジオコントロールパネルをJTAC通信用の適切な周波数を設定し、通信可能範囲に到達している必要がある。
既に今回の訓練で使用する305MHzの周波数は設定されている。 [RALT+\]でラジオメニューを表示し、[F4]ボタンを使用してJTACページに切り替えろ。
このメニューでいずれかの「Check-in time」を選択して、現在の自機の位置、武装、および作戦行動可能時間をJTACに通知しろ。
JTACからの応答があったら、9-line(規定により決められた9項目のターゲット情報）を受信する準備ができていることを[F1]ボタンを押して通知しろ。
JTACから9-lineを受信できたら、[SPACE]を押せ。 ()は全部消していいんじゃね
文字数多すぎると逆に不親切 >>116
でも、この内容が表示されているときは、アクティプポーズ状態なんです。 >>118
そうですね、多すぎる情報は読みにくいというのは同意です。
ただ、お恥ずかしい話JTACが人であることを先程知りました。
知っている人には、とんでもなく既出のこともできればレッスン中の最初の略語の時は訳を入れておいて
あとは各自でいらないところは消してもらうように作ってます。
（操作のキーの割り当てとかも、ベースの翻訳をアップしたら自分用はガシガシ削ってます） 私も用語を知らないので、（）付けてもらえると助かります。
でも英語って結構しつこい言い回しですよね。
そこら辺をまとめるとかなり文字数は減らせます
通信可能範囲に達している必要がある →通信圏内にいてください。 など >>119
あ、アクティブポーズ中に無線通信できるんだ。
じゃあ最初のチェックインタイムで何選んでる？ 今もう一回試した。F1からF4に割り当てられたチェックインタイム15 30 45 60minのどれを通知しても
JTACからの応答は「no further tasking available. Nice Work! You may depart.」でした。 dictionalyファイルをアップして見てもらおうと思ったのですが、なぜか斧にアップできない。
指定のアプロダに未完成のものをアップするのは良くない気がしています。
あそこに不完全なdictionalyファイル上げて迷惑になりませんか？ ロダは別に何上げてもいいと思います。 いらなくなったら消せばいいだけだし。
で、フォーラム見てきたらバグみたいです。
一応向こうには伝わっているみたいです。なので今は諦めましょう ファイル名の頭に「未完成」とか「要相談」とか判りやすく書いといたらいいんじゃない バグですか、では仕方ないですね。フォーラムチェックありがとうございました。
バグでは仕方ないのでうｐはやめておきます。
自分なりにJTACの動画みてもうちょっとがんばってみます。
また皆さんのお力を借りると思いますが、何卒よろしくお願いします。 >>109
トレーニング全翻訳おつでーす
専門用語じゃないけど、前にも少し気になってたところが…
個人的にwheelをウイールと表記するのはちょっと馴染みにくくて
航空関連をはじめ多くの場合はホイールが普通ではないかと？ FA-18のアーリーアクセスマニュアルを翻訳してみようかなって考えて、pdfからword化して試しにp.17のDDIを所を訳してみたら3行で面倒臭くなって挫折したw
翻訳って難しいな。 分量少なければGoogle翻訳でPDFファイルのまま読み込み翻訳できるんだけどね。 >128 発音聞いてるとウイールと言っているのであまり気にしてませんでした。
ひとまず、手持ちのファイルは修正しました。
大きなミスでもないので、ちょっと待ってからアップします。
＞129 そういわずに頑張ってくれーー >>131
修正どうもです
ググってみると実際ネイティブ発音に近いウィールって表記も一部で使われてはいるんだけど
White Houseとかも原語に忠実じゃないホワイトハウスって書く方が普通なので…
また次のアップや翻訳も期待してます！ F-5E 全トレーニング日本語化Ver 1.0ロールアウト・・・。
疲れた。JTACとは何かも知らないようなうつけものの翻訳ですので、
F-5E乗りの方、今後使ってくださった方は是非、ここがおかしいよ！ってところを指摘してくれると嬉しいです。
僕も修正したいので。
その際は、できたらこのスレで当該箇所を指摘していただけると助かります。 >133 ありがとうございます。私もF5手を出してみます。
あとF/A18ホイール修正版あげなおししました。 F5コールドスタートレッスン試しにやってみました。
日本語だとわかりやすいですね。
ただ、キーボードコマンドを抜いてあるのでエンジンをアイドル位置にできません。
トリム（これはだいたいスティックに割り振ってるとは思いますが）と
スロットルをシャットダウン位置からアイドルに移動するキーコマンドは
マウスでできないので、記載しておいたほうが良いと思います。 >133 着陸までやりました。 先導車うぜーーー ちょっと遅れたからって突っ込んでくんなや！ >>138
先導車の件、わかりますｗｗｗ
だから原文には無いんだけど、「遅れるな」的なことを入れておきました（笑） >>136
あーごめん！たぶんコールドスタートとランディングは以前に2つだけアップしてから
自分用にいらない翻訳を削っちゃったやつですわ。
取り急ぎは以前の2trainingのやつを使ってください。そっちは削ってないはず。
後日再度ver1.1で再アップします。教えてくれなかったら分からなかった。
DLして報告してくれてありがとうね。 F-5Eの上記修正版をVer 1.1として再アップしました。
これから使用する方はこちらにしていただくと、ショートカットが全部記載されていると思います。
ところで、Ver1.0と2trainsを削除したいのですが、どうやってアプロダを処理すればいいですか？
アップロード時はパスワードなどはまったく入れていません。
管理人様が削除していただけるなら、お手数ですがお願いいたします。 >>143
JSGMEで入れ替えるようにして、直接DEFAULTのdictionary置き換えたほうが簡単だね デフォルト状態から書き換えたファイルは、DCSインストールフォルダ直下の
「_backup.xxx」ってフォルダに退避されてるので消えてはいない筈
144が書いてるようにJSMGE使ってる場合は、アプデ前にユーザーカスタムファイルは外しておき
アプデ後にまたJSMGEで置き換えると楽ちん >142 F5不要ミッション 消しました。
階級についての質問なのですが、
General, Major ,Captain、Lieutenant と出てきますが日本語にするとどうしたらいいでしょうか。
Lieutenant→commanderに昇級？（または任命されます。）
部隊は国連の平和維持軍です。
陸軍、海軍、空軍、海兵隊などいろいろありますが、ぴったり合うのがなく、悩んでおります。
翻訳せずにそのまま使う方が楽かな >>146
General＝大将、Major＝少佐、Captain＝大尉、Lieutenant＝少尉 あたりでいいんじゃない？
あとこの場合のcommanderは階級じゃなくて、単純にそのミッションの「指揮官」に任命されたということだと思う。 >14７ 148
commanderは階級ではなく役職と見た方が自然ですよね。 Wikiのcommanderの階級もあったので混乱しました。
LTは1stLT 2ndLTとあり、LTだけなら、ふつうは中尉になるのかな？
今回は学校を出たてのルーキーという設定なので少尉のほうが合いそうなので少尉で行こうかなと思っています。 https://ux.getuploader.com/DCSJP1/
Uh-1h Hueyの標準添付キャンペーンUN-Pilot 全１５ミッションを翻訳しました。
まだミッション７までしか動作確認していませんのでベータ版です。
これから動作確認して仕上げていきます。
Huey持っている方はどうぞ （というかHuey面白いから買いましょう！）
そうそう、LTは少尉で正解でした。エンディングできちんと1st LTに昇格と明言してくれました。
ありがとうございました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) サイズが大きいので別ストレージに上げましたが、ひとまずF/A-18標準添付のEarly Access
ManualをGoogle翻訳したものをアップロードしました。
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/
これを元にちゃんと翻訳していこうと思いましたが、自分の語学力、航空用語知識では難しい
のも実感・・ｗ 私も今後飛ばしながら自分用に改善は図ろうと思いますが、どなたかで正式に
翻訳して頂けること期待しています！
こちらにかかりきりで、公式でF/A-18買ってからまだ2時間も飛ばせて無いので これから
少しF/A-18に没頭しようかとｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) 皆さんアップお疲れ様です！ヒューイのミッションって15もあるんですか？！
すごいな。（俺なら心が折れるｗ）
翻訳相談お願いします。Uziは何を指しますか？
「Uzi will intercept them」
トルコからロシア領空へ飛行中のターゲットに関するところです。
イスラエル空軍が迎撃に向かうだろう？・・・でも位置的にイスラエルじゃないような。 >151 これなに使ってPDF変換したのか教えてもらえませんか？
PDF変換したいけど、フォーマット崩れで翻訳以前の状態です。
英語と日本語両方併記なのはとてもGOODですね。ちまちまやっていこうかな >152
おそらく 飛行隊のコールサインです DCSに出てくる飛行隊は Ford UZI splingfield 等がどのミッションでも結構出てきます。
UZIが迎撃するって言う感じかな。ミッションエディタ、ミッションプランナーあたりで確認してみてはどうですか >>153
私が試す限りは下記のサービスが一番ずれないと思います。
アップロードしたファイルもここでPDF→WORD変換しました。
https://smallpdf.com/jp/pdf-to-word
なお、一日当たりの回数制限のみでサイズ制限こそありませんが10分の
間に変換できないとエラーになりますので、この制限が実質のサイズ制限
になります。
ただし、一度10分超過でエラーになったとしてもしばらく待ってサーバ負荷
が低そうなタイミングでやると上手くいく場合があります。
今日アップされたChucｋさん作成のF/A-18 GUIDEも結構サイズが大き
いですが試しに変換すると上手くできてましたよ >154 ありがとう、コールサインと解釈してそのまま翻訳とさせていただきます。
UZIが迎撃に向かう。 >155 そこなら私も使ったことあります。
チャックのマニュアルだと途中のページが９０度回転して出力されたりして、
それを直してたら破綻したんであきらめてました。
Wordは修正時に破綻しやすいから苦手です。
よくここまでまとめましたね。 >>151 アップありがとうございます。
ところで素朴な疑問なんだけど、A-10CのWikiとか作成した方々はもう誰もいないの？ >>157
かけた時間の半分以上は書式いじってたような気がしますw
図はところどころ画像キャプチャして貼りつけてますよ
私もWordが嫌いで普段は書類もExcel使うことが多いのですが
PDFからExcel変換はそれこそフォーマットが崩れすぎて・・・ 未だにFC3のチュートリアルやってるんで、Google翻訳ベースで恐縮だけど日本語化しようと考えてますけど、もう完了してます？
日本語化あぶろだにそれっぽいものが見つからないのでもうやりきってそこに上げてないだけか、需要なしか、誰もやってないだけかの確認です。 需要は十分あると思う
本スレのテンプレにもあるttp://sky.geocities.jp/std_sk/manual/index.htmlはみんな読んでるだろうから
訳語・用語等はこれ準拠にしてくれると有り難いかもです 是非お願いします。
あなたの努力はきっと誰かの役に立ちます。 UH-1H UNpilotキャンペーン完成しましたので上げ直ししました。
バグ情報なども入れています。
>157 やっぱりそうですよね。私はPDFエレメントというものを手に入れました。
こいつは直接PDF編集できるので結構便利です。
フォーマット変換もWEBよりも上手にしてくれますが、やっぱり画像がかけたりはありますので
今は、PDFを直接編集しています。
＞１６０ ｆｃ３ぜひともお願いします。
su-27のキャンペーン１つ目か２つ目で挫折しているのでリベンジしたいです。
フランカー2.0の日本語マニュアルも持っていますので
お手伝いはできると思います。 翻訳ヘルプお願いします。
と言っても全体的な推敲をお願いしたいのでここでやるのはムリがあると思ったので
F5Eシングルミッション日本語化ver0.5としてあげましたので、お力貸していただける方は何卒お願いいたします。
アップした後で考えたのですが、「Once airborne」は「離陸したら」で良かったですね。
こんな感じでいろいろと未完成や誤訳が含まれると思います。
皆様ご協力お願いいたします。
大きな誤訳など、ここで指摘していただけると助かります。 >164 F5EのトレーニングJTACバグですが、今1.58で確認した所、
うまく動いています。2.5のバグですね
Hueyのチャックのマニュアルを翻訳していますが、後少しで終わりそうです。
終わったらF5Eの修行に入ろうと思っていますので。利用させてもらいます。 Chuck氏の Hueyマニュアルを翻訳しました。
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/
これでHueyに関しての翻訳は終了します。 流石にマニュアルは疲れた…
次はアビオニクス少なめのF5Eの練習に行く予定。
まずはユニコーンのスキンを落としてくるかな。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) え、ユニコーンのスキンあるんだ？F5でユニコーンっていったらアレですよね！？
良かったら教えて欲しいです。
とはいえ、ギリシャ傭兵訓練施設入隊以下のスキルの自分が使うのは恐れ多すぎ・・・
で、試していただけるなら是非F5Eの日本語化の誤訳や意見聞かせてください。
がんばって翻訳したつもりですが、いろんな意見聞かせてもらって自分用にも内容をアップデートしたいので。
何卒よろしくお願いします。 >167 やっぱユニコーンですよね
DCS本家のダウンロードページにあります
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/2201104/
他にもユーザーミッションなどもあり、のぞくと楽しいですよ
私もF-5をはじめました。今チャックのマニュアルをちまちまと勉強しながら翻訳しています。
なので、翻訳は協力しあってできたら良いなと思います。
ただ、操縦が下手なのと翻訳中心にやってるのまだトレーニング２だったりします。 >>168
情報ありがとうございます！
>翻訳は協力しあってできたら良いなと思います。
こちらこそお願い致します。 ＞167 F-5E レーザーガイドミッション JTACが反応しない問題、解決しました。
修正したmissionファイルを上げておきました。
原因は木が生えたためにJTACからの視線が遮られていた事でした。
なので、JTACの位置を変えてやればうまく動きました。
（9line受け取ることろまで確認）
動作OKならトレーニングミッションと一緒に配布お願いします。
Ver1.58は書き換えしないでください。 マジすか？JTACの視界までシミュレートされてるんだ。 日本語化ファイルアップローダー 管理人様 削除依頼です。
2018/06/24 14:01:09 アップ F5E Trainings.zip と
2018/06/07 20:57:30 アップ F5E Trainings.zip
の二つのファイルの削除をお願いいたします。
自分で削除するやり方を教えていただければ、自分で削除しますので御指導お願いします。 >>170 すごいですね！ミッションファイルのバグまで修正されるとはっ！感服です。
おかげで動作確認ができましたので、A2G Guided bombの翻訳も修正を加えて
先ほどトレーニングミッションと一緒にver,2.0として配布させていただきました。
JTACとの通信手順の翻訳内容をわりと大幅に修正してみましたので、
是非170さんはじめver,1.1をDLされた方はお試しいただき、感想を教えてくださると幸いです。 翻訳おつですー
F-5Eトレーニングの「F-5E Training - Landing.miz」で
> ["DictKey_ActionText_460"] = "Turn off the generators by setting the corresponding switches to the OFF position by using the left mouse button or with the [RCTRL+RSHIFT+N] and [RCTRL+RSHIFT+M] keys.",
が
> ["DictKey_ActionText_460"] = "BOOST PUMPスイッチをOFFにして、両方のブーストポンプを切れ。左クリックか[RCTRL+RSHIFT+Y]と[RCTRL+RSHIFT+I]キーだ。",
になってるの気付きました。
燃料ポンプの方のテキストがそのままジェネレーターの方へコピペされてしまってるようです。
あと43行目「駐機までの距離に基づいてブレーキングを開始する。」は「Start braking based on the distance to the taxi turn-off.」なので
「駐機までの距離」ではなく「タクシーウェイまでの距離」とかでしょうか？ >>174
ジェネレータスイッチの件、ご指摘ありがとうございます。次回の更新時には修整してアップしたいと思います。
「タクシーウェイまでの距離」もそのまま反映させていただきますね。
ところで、「F-5E Training - Landing.miz」ですが自分で動作確認しても最後まで到達できないんです。
着陸後、先導車両について駐機場に入った所らへんで「エンジンヒーティングを切れ」(実際にはONになっていないので切れない)のところから進みません。
先導車両がそこでカクカクとターンするので、こちらはどうするのが正解なのかもわからない。
(格納庫の前で停止しろってことかな？)
どなたか教えてください。 持ってないし英語や知識も乏しいので検討違いなこと
言ってるかもでが、エンジンヒーティングでパッと浮かぶのは
APUかエンジン自体、
APUがその時点で関連するわけもないので
単純にエンジンの火をおとせってことか
アイドルまで戻せ（止まれ）ってことかなー
違ってたらすみません If the engine heating system is enabled, disable it with the ENGINE switch, located nearby.
直前でピトーヒートのスイッチを切っているので、そのとなりにあるエンジンヒーティングスイッチを切れって言っていると思うんだけど。
「もし・・・」と言っているので、ミッションの動作的にはスイッチ操作は必須じゃない気がするんだよね。 >>175
177さんが言ってる通り、エンジン凍結防止のヒーターをOFFすれば次に進むと思うよ いや、それがエンジン凍結防止のヒーターは最初からOFFなんすよ。 だからあくまでエンジン凍結防止のヒーターの話は
「もしエンジンヒーティングシステムをオンにしていたら、このタイミングで切るように」
という説明だけで
missonファイルの進行的には、別の条件があるような気がするんです。
例えば、規定の場所に停止するとか。 あ、そうなんだ。失礼。
じゃあ一旦入れて切ってみるとかは？
それがダメなら、もうミッションエディタで開いてトリガがどうなってるか見てみるしかないね。
トレーニングはコーカサスマップだろうから、JTACのエラーと同じように2.5マップになったことで何か不具合が生じてるのかも F-5 トレーニングミッション いらない分削除しました。
削除キーつけ忘れたら管理人が削除しないと無理みたい。
ランディングトレーニングは 補給車のそばで完全停止したら完了の合図が出たと思いますが。
ミッション判断にはゾーンが決められているのでそこからズレていたのでは？ TACANミッション修正チェックしました。
No8 翻訳漏れです
その下、ナビゲーションパネルでNAVモードスイッチをTACAN位置にしろ マウスボタンか[LALT+N]だ
No16
水平飛行のためトリムで調整して、高度6,000フィート、速度350ノット、116°のコースを水平飛行で進む。
→高度6,000フィート、速度350ノットで水平飛行のトリムを調整したら、CRSノブを回し116°のコースをセットしろ
TACANビーコンに向かって20°回転させる。
→TACANビーコンに向かって20°旋回する。
ASLに飛行場高度2,400
→飛行場のASLに2400 または飛行場の海面上高度に2400
航空機が300ノットで飛行する距離を決定し、降下速度2,000フィート/分で3,600フィート（6,000から2,400）に降下する場合は
→航空機が300ノットを維持しつつ降下率2，000ft/minで3，600ft（6000から2400へ）を降下する距離を算出するには
ビーコンから2マイル離れた位から
13マイル離れた位までに
→ 位を「くらい」又は「あたり」に変更したほうがわかりやすいです。
No30 -200フィート → -2000フィート
No32 そのまま最初のランディングコースの111°のコースに従え。
→ ランディングコースのターン開始地点まで111°のコースに従え。
No46 マヌーバ高度
→飛行高度または周回高度で良いのでは
今から下手くそな爆弾練習に行きます。 後､知っているかもしれませんが､機体のｽｷﾝはﾐｯｼｮﾝﾌﾟﾗﾝﾅｰで変更できます
他にも ﾐｯｼｮﾝ開始後､補給画面でもｽｷﾝ変更可能です｡ｸﾙｰがｼｺｼｺ塗ってるのかな? アップローダー削除ありがとうございます。
削除キーいれてアップすれば自分で削除できるのですね。
ご指摘いただいたTACANトレーニングを修整して明日アップしなおそうと思います。
その際は削除キーを入れてアップしますね。
そのデータ自分で削除できるか試してみますが、どの画面から削除できるか教えていただけますか？
あと、繰り返しで申し訳ありませんが,現在あげてあるF5E Trainings.zipも削除いただけませんでしょうか。
お手数かけて申し訳ありませんが、何卒よろしくお願いいたします。 >>166
最近Hueyを始めたので、マニュアルの翻訳とても助かります。
解説よんで、タイムアクセラレートあるの初めて知りました。
キャンペーン3までいくのにどれだけ費やしたことか 明日といいましたがやっぱり今Ver 3.0としてアップしました。
削除キー「F5E」でアップしましたが、やはり削除のやり方がわかりません。
申し訳ありませんが削除のやり方御指導と、Ver 2.0の削除お願いします。 >>187
削除は、編集パスワード設定していれば一覧の一番右端（隠れてるのでスライダを動かして）
にある編集アイコンをクリックした先でできますよ。 >>187
ありがとうございます。週末にF-5E購入し試させてもらってます。
ところで前段で「既にTACAN位置になっている」の表記をされておられるので>>183さんご指摘の下記
が未修正のようですが、
>No8 翻訳漏れです
>その下、ナビゲーションパネルでNAVモードスイッチをTACAN位置にしろ マウスボタンか[LALT+N]だ
OpenBetaのTrainingだと、NAV MODEの初期状態はTACANではなくDFになっているのでトレーニング
上では切り替えが必須です。
未確認ですが、もしかして1.5のトレーニングとNAV MODEの初期状態が違うのかな？ NAVモードスイッチの件ですが、ご想像のとおり本体バージョン2.5.0だと最初からTACANポジションになっているせいです。
そうですか、OpenBetaは切り替え必要なんですね。1.58もNAV MODEの初期状態はTACANではなくDFなのかな？
あとでちょっと修整してアップします。 >>182
アドヴァイスありがとうごさいました。無事ミッション完了まで動作確認できました。
どうやらANTI-ICEエンジンヒーティングは、トリガーと関係なく情報だけのようです。
ですので、翻訳にちょっと不必要かもしれませんが、勝手に補足を加えさせていただいて
Ver3.2としてアップさせていただきました。
不要の方は適宜テキストエディタで削除して使ってください。 >>184 いつも親切に情報ありがとうございます。すごく嬉しい。
>ﾐｯｼｮﾝﾌﾟﾗﾝﾅｰで変更できます
「そうなんだ！？」と思いミッションエディタで、トレーニングcoldstartの自機のスキンを変更して保存して
ワクテカして始めたら、開始直後に機内で爆発音？！
F2で状況確認したら、スポーンした状態でヘリと同化しているようで・・・。
やっぱ難しいなー（笑）
> ﾐｯｼｮﾝ開始後､補給画面でもｽｷﾝ変更可能
こちらは問題なくできました！！！
嬉しい！どうもありがとう！！！！！！
トレーニングミッションは、ギリシャ訓練学校気分でノーマルで飛んで
ミッションで、グラウンドクルーに頑張って書き換えてもらいます（笑） >>192
ミッションエディタではなくて ミッションプランナーです
ミッション前に飛行経路等を確認出来るやつです >>193
ご指摘ありがとう・・・お恥ずかしい。。。
でも教えてくれてありがたいと思っています。本当に。 チャック氏のF-5E Tiger II マニュアル翻訳しました。
Hueyよりは楽だったかも、
これとトレーニングミッションあればある程度はマスターできるのでは？
https://ux.getuploader.com/DCSJP1/
ということでセール中でもあるのでみんな買おうぜ！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) >>191
修正乙ですー
>>195
これも労作乙ですー 自分でも試しにF-5E BFMキャンペーンの最初のミッションひとつ、訳してみました。
ttps://ux.getuploader.com/DCSJP1/download/42
でも有料キャンペーンのdictionaryってアップしちゃまずいのかな…？
ヤバそうだったら消します。（管理者さんの判断で消していただいても構わないです） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) いや、有料ミッションについてはやっぱスレの合意を得てからの方がいいですね…
ちょっと迂闊だったんでとりあえず自分で消しておきました、すみません。
場合によってはEDに確認とったり交渉したりしてオフィシャルな日本語ローカライズ版みたいにしないと駄目かも？？ >>199
おっ有難い！ と思ったらw
ご自身のご判断になるかとは思いますが、今挙がっているものもいわば有料モジュールのdictionaryになるのでこの辺の議論になるとこのスレ全体になる様な気がします
特にdirectory配布したところでミッション全てではないし認証もあるのでゲームが不正にできる訳でもなく売り上げにも多少ながら貢献することなので個人的にはいいんじゃない？と思いますけどねー
Twitterで日本語化したmiz自体を配布している人を見かけましたがこちらのほうが問題の様な・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
