【Lockheed Martin】 Prepar3D vol.5 [無断転載禁止]©2ch.net
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Lockheed MartinがMicrosoftのFSXのソースコードを引き継いで開発している
フライトシミュレータ『Prepar3D』のスレ
【公式サイト】
ttp://www.prepar3d.com/
【参考サイト】
ttp://www.sim-outhouse.com/sohforums/forumdisplay.php?86-Prepar3D
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_Prepar3D
【前スレ】
【Lockheed Martin】 Prepar3D vol.4
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/fly/1492546097/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ええ
P3Dってこんな山火事とか起こせたのかw
消防ヘリやら何やらで消火ミッションとかも出来るんかな? って動画みたらしっかり消火活動やってるな
池の水くんで火事にまいてって楽しそう AIのスレが過疎っているのでこちらに書かせてください
MAIWのMATRIXで軍用機を表示させています
ASIAだけいれているのですけど
こいつらがものすごく数が多いです
先日小松空港にいったところUTLの民間機を探しに行ったのに軍用機がエプロンを占拠していました
UTLより先に読み込まれるのでたちが悪いです
MAIWのAIはスライダーなどで出現率を6,7割に減らす方法はないのでしょうか?
テキストファイルでいじってもいいのですが
すべての軍用機のデータを一つ一つ調整するとかだったら諦めます MATRIXでのスライダーはないと思います。
でもMATRIXの出現率はデフォの出現率と同じなのでUTLとデフォでは出現率の変更がかぶっていませんのでデフォを変えるといいかもしれませんが、bglを見た所ほとんどが100%か1%なので全部なくなるか全部出てくるかのどちらかになるかも。
小松は民間より自衛隊機のほうが多くなり、多分ですが某工房様のシーナリーを
使ってると推測されますがあの小松はAFCADに自衛隊関係のスポットがまったくないので、ADEなどを使いまして自分でパーキングを追加できましたら、民間と自衛隊と共用できるかと思います。 >>899
わざわざbglと小松を調べてくれたのですか
ありがとうございます
MAIWの件了解しました
同様の環境のほかの方々にも非常に参考になると思います ボーイング社は、737MAX8/9が離陸するとき、一定の条件が揃うと失速防止システムが、
誤動作するというデータを隠していたらしい。
一定の条件ってなんやろ。 ホテル山喜で、夜中までTVゲームをやって他の客に迷惑をかけた。
喫茶飛行場で、SAISOKUに迎合した。
小学生相手にゲームで負けて「今のは無効だ!」と火病をを起こして
やり直しさせる。 TOKAI豚 元空士長君www ぷぎゃああwww JL335、20時20分にドアクローズでも、
コストインデックス 9999 とかしにして、
燃費度外視で飛ばせば、21時50分には
着陸できて、滑り込みセーフだね。 さっさとP3Dに移るといいよ
リリースされたばかりのv4.4はPBRに対応して表現力がさらに向上した
64ビットにも対応してるし、もはやFSXにこだわる理由は何もない 今、熱いのはX-Planeだけど、ボーイングかミリタリー系列が使いたいならP3Dかなぁ。 FSのVRStacpackってp3dで使えるようになった? これってこのまま本当に上書きしていいんですか?
一回デフォルトAIにまぎれているMAIWとかは消したほうがいいでしょうかね FSXでSSWのTornadを低空飛行させるの楽しい
P3Dv4のTornadを買ったけどTFRが働かない、低空飛行できない悲しい、、、 P3D4.4国際線でアメリカ方面に飛ぶとき、なぜかサハリン島らへんで,ほぼ確実にCTDが起きるんやけど、原因分かる人おる? >>921
撃墜されてたんだ。知らんかったわ。落ちる時と落ちない時があるので
おま環だと思うし、自作AIトラフィックのテクスチャーミスかなにかなんだろうな。 S-64 SKYCRANE導入したが、エンジンノイズがかん高くて耳障り。
リアルなんだろうが、長時間はきついな。 logicoolのスイッチ類使ってる人いる?
自動操縦とかギアとかの。
使い勝手が知りたい。 >>924
オートパイロット使ってるけど思ったよりでかくてじゃまなのとスイッチ類が硬めな点以外は良いかな Prepar3Dを起動する度に、ウン十年働いたお金で俺を理系の大学に行かせてくれた
父親への感謝の気持ちが沸き起こる。
先住者が残していった栗の花の香りのような異臭が永遠に消えない四畳半アパートで、
孤独にフライトを楽しむ俺を、父は天国から微笑みながら見守ってくれていることだろう。
まぁ実際は、高校生でもわかる英語メニューなんだけど。
それはさておき、JustFlightから出てる「Dunkirk Spitfire」の体験版はやっておいて
損はない。エンジン管理がオートを拒絶するので面倒くさくて面白いぞ。 >>925
ありがとう。
そうかー、机狭いからなあ。
(´・ω・`) 自分用のメモ
Prepar3D V4をクリーンインストールしたいとき
(1)アンインストール出来る物はaddonやシーナリーから
アンインストール。
(2)最後に本体をアンインストール。
(3)下記のフォルダを削除してから、本体を再インストール。
C:\Program Files\Lockheed Martin\Prepar3D v4 (<==又はインストールしたフォルダ)
%PROGRAMDATA%\Lockheed Martin\Prepar3D v4
%LOCALAPPDATA%\Lockheed Martin\Prepar3D v4
%APPDATA%\Lockheed Martin\Prepar3D v4
%USERPROFILE%\Documents\Prepar3D v4 Files ※注意
(1),(2)の時、アンインストール出来なかったら無視して(3)に進んで良い。 最近某フラシムに押され気味であるが、
アドオンの豊富さでまだまだ優位なはず
今年はv4.5じゃなくv5を出して欲しい おまえらグラボは何使ってるんですか?
FSXからP3Dにようやく移行してきたけどGTX780Tiで始めてキツイと感じている
FSXじゃGPUなんておまけぐらいに思ってたけど、P3Dで始めてハードの限界が見えたるの感、是あり
やっぱ1080Tiくらいじゃなきゃダメ? 逆だよ
P3Dは64bitに対応してるから、64bit OSであればデフォルトでFSXより軽い >>932
P3DはダイナミックライティングとかGPU性能もより重要になってるからね
グラ設定下げてFSX並みにしたら軽くなるんじゃね >>933
確かにP3Dインストール直後にテストフライトした感じでは全くストレスなかった
でもENVTEXやらORBXやらACTIVE SKYやら各種シーナリーやらAI機やらいれたら地方空港ですら10fps切る状況になった
各種アドオンも一緒にグレードアップしてるから、グラ最強設定ではさすがに厳しいのかも
でも本当に美しくなったな
特にACTIVE SKYとENVTEXすばらしい
>>934
>P3DはダイナミックライティングとかGPU性能もより重要になってるからね
より重要っていうか、かなり重要じゃまいか?
FSX時代はCPU100%(ただし全コアではない) GPU50%くらいだったのがCPU20%(ほぼ全コア) GPU100%くらいになってる
明らかに内部の処理方式が劇的に変わってる(良い意味で)
ソフト的限界でどうあがいても向上できなかったのが、金の力でどうにでもなるようになったというのは
大きな進化だと思うよ。
1080Ti頑張って買うかなぁ・・・PC1台分するんだけどw
RTX2080搭載型を新調したほうが良いんだろうか? 今度は大島空港か。あのあたりで小型機運行が楽しそう これ、作業自体は楽で面倒くさい設定もないんだけど、
とんでもなく時間がかかるな…。 Prepar3d v4.4にインストールし
Pmdg737をインストールしたらHUDが
表示されません。
解決方法教えてください。 Prepar3d v4.4にインストールし
Pmdg737をインストールしたらHUDが
表示されません。
解決方法教えてください。 >>940 一度試してみて。
@<P3D root folder>\redist\FSX-RTM\libを開く
Aフォルダー内のSimConnect.msi installer fileをクリック
B FSX-SP1\lib と FSX-SP2-XPACK\libを同様に繰り返す。 必ず最新Verにする必要あるのか? 今やリスクのほうが高いぞ。たいして知識ないなら人柱の報告待ってからにしとけって。 そもそもアプデするのが面倒くさ過ぎて放置、P3Dの起動自体もあまりしなくなってしまった Orbxも徐々に軸足をX-Planeに移しつつあるな FSXはフレームレートが絶望的だったけどP3Dは改善されてるのてしょうか? ゲームはp3dしかしないけどRTX2080ti買ってみた。前はGTX980使ってたけど、メモリの使用量もLOADも常に100%だったのと、4Kモニターに買い替えたのを機に買ってみた シムマでENVTEX買ったのはいいけど謎にインストールが出来ないのだが >>950
もう少し詳しく状況書いてくれないとアドバイスしようがない
ENVTEXは確か2段階のアクティベーションがあった気がするので、それが上手くできていないんじゃないかな 神戸市民って他人のコメント時の空気読めなさには此方がヒヤヒヤさせられる。
上から目線甚だしいし、、、
配信者にはウザがられてることに気づいていないのがお子様だよな。
「なちなち」の時も取り入れられたいのか、端々に俺様感満載だしwww
ただ昔「みよし」の時も最初俺様感で踏み出したけど、あえなく撃沈されて、
それ以降「みよし」のところでは拝見しているのかも知れんがダンマリ決め込んでるwww
悪いやつでないのに残念だな♡ ほんとだな
と、言うか承認欲求が強すぎて裏目にでてる感じかな
配信者も困っている様子が声でわかるwww
自己配信で頑張ればいいのに(物知りだしね テキトーな嘘ばっかで草そんなに言うなら証拠の1つでもだしてみれば? >>951
https://i.imgur.com/951MXAj.jpg
こうなるのよ。一応インストールの手順のやつを見てみたがどうもそのとうりにはいかない、 >>955
インストール先をP3Dフォルダ以外にしたほうがいい やっぱり証拠の1つも出せなくて妄想で言ってたみたいだね。 v4.4にしたら、仙台とか宮崎とかAI機降りてこないし、AFCADはちゃんとあるのだけど
これって何が原因なの?4.4で仙台宮崎まともな人いますか? PMDG B737で、リロードするとFUELがとんでもない値になって、しかもリセットできないんだけど原因わかる人いる?? v4.4にアプデするべき決定的理由ってなにかある? >>960のとおりPMDG737はリロードダメってマニュアルにかいてある
P3Dから立ち上げ直せって アゲサゲなんの投稿もないってことは、裏を返せば極めて無難なプラットフォームってことだったんやね。魅力潜在能力一杯だけど色々もどかしいXPから離れてこっちに
戻ることにしたった。 XPよりグラがショボい、っていうサゲはよくあるだろーw 突き抜けた能力あるけど人格に問題あるヤツよか、無難な能力しかないけど
人懐っこいヤツのほうが付き合い易い、みたいなものかね? まぁ実際フライトゲーム界隈では、ガチなシムよりカジュアルなシューティングの方が人気ってのはあるが
P3DとXPではそこまでの差はないと思う 細部にこだわるのもいいけど、一番大切な芯がしっかりとしてないとね。
P3Dはそこがあるから、やっぱり戻るんだよね。 VRS導入するには、アカデミックで契約するしかない? UTLive導入したけど、AI機がSID/STAR通りに飛んでくれるって触れ込みだったのに
羽田の34離陸した機が普通に左旋回して行くんだが・・・
何か設定とかあるの? AI機がSID/STAR通りに飛んでくれるって触れ込み。。。
初耳だな >>973
いや、確かにそういう触れ込みだよ
リアルなSID/STAR、実際の飛行計画に沿った飛行コースになるってことらしい
ただ、いろいろ調べたら滑走路依存でコースが変わるSIDは一致するFIXまで行ってしまうことが原因らしいことは分った
STARは結局レーダーベクターされるから意味ないらしい
ただエンルート上でY10やY20のような大幹線でも同じルート上を飛んでるような機体に出くわさないので
本当かなぁ?と思うけど >972
実際羽田で16Lでアプローチしてくるぞ。
これって、来年から運用される新ルートに先駆けてのことかwww アプデでグラフィックすごい変わったらしいな(いい意味で) テクスチャがボケるの、Nvidiaの3D管理の設定でテクスチャのクオリティをハイクオリティにすると
治るんだな。知らんかった。SSDの種類にもよるし謎だったのが解けた。 SSDの種類にもよるし って??
HDD変えるとオーディオの音が変わるみたいな話か 前使ってたSamsungのSSDではいくらテクスチャのクオリティを上げても下げても変化が
なかったのに、新しいCrucialのSSDではボケボケになって、なぜか理由をいろいろ探してた
ら、3D管理の設定に行き着いた。家のシステムではそうなってるだけで、他の人はどうかしらん。 >>981
そもそもどの電力会社を選ぶかだとか
原発の汚れた電気なのか風力太陽光などの綺麗な電気なのかだとか
発電所の選択からして重要だからな FSiPanel使ったことある人いる?
PMDG737で使ってみたけど、結局再ロードに時間がかかり過ぎて意味が良くわからなかった。
あと、制御が移る前に勝手にピッチトリム上げられて、アイハブでは既に失速していたり。
何か使い方間違っているのかな? >>983
すでに実施済かもしれないけど、FSipanelから機体を削除して、登録をやり直した方がいいと思う。
登録する際の天候は、active sky等は使用せずにclear skiesで。 >>984
PMDGでFsiPanel使ってるの?
PMDGってリロードの条件が厳しいけど、そのヘンどう?
個人的な意見でかまわないので、率直な感想を聞きたいです。 >>984
アドバイスありがとう。いろいろやってみました。
似たような操作が続くのに、一つ間違うと最初からやり直しで。
正直、先の不具合が自分の操作ミスなのか、バグなのかすら判らなくなり。。。
こういうインターフェースを設計しちゃイカンという見本のような(笑)
個人的には、PMDGには向かないソフトと思います。
(PMDGは、リブート問題を解決する気はサラサラ無いようなので)
フライトを楽しみたくてアドオンを追加すると、今度はそいつに振り回されて
飛行時間がさらに減る・・・お金を出して苦労を買っていると・・・。
つらたん。 >>983
着陸後はMove aircraftじゃないとダメよ
着陸後にSlew aircraftだとバグる LatinVFRから来年成田
We have been for the past year or so working on a secret project, which you all will know a week before release, this one should be out by the summer.
However, I will still announce the other two we are also working: KFLL (Fort Lauderdale-Hollywood Int'l) and Narita RJAA.
KFLL we expect to release the first by the end of this year and RJAA by spring 2020. おやおや大丈夫か、またWCの中の人がブチ切れないか? 結局羽田は梨の礫だし、今度そんなん言い出したら終わりでしょあそこ
生きてればの話だけど WCはRJSSのP3D V.4版とかフェイスブックに出てたけど日付が4/1だとかなぁw
早く長崎空港と大村基地をV4に対応させてくれ…P3Dリビジョン上がっちまうから
また延びるのかぁ…LatinVFRの成田はちょっと楽しみだからつまんでしまおう。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。