アブガルシアリールスレ
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シマノ、ダイワの2大メーカーに次ぐ3番手のアブガルシアリールのスレです
隠れファンも多いはず ALXシータ買ってみたけどドラグ音とローターの回転バランスは流石に老舗だね
如何にも釣り具らしいチャチでゴツめのデザインも自分は好き
しかし、若干巻き重りするけどこれは馴染めば多少マシになるのかな? ロキサーニパワーシューターのパーミングカップをテトラの隙間に落っことしちゃった
ロッドホルダーに差し込んだ際にロックが外れたっぽい
しゃあねえパーツ手配するかと思ったら1.4万て高すぎワロタ
amazonで新品買うのと変わらんやん…中古探すか…
今度は落ちないように紐か何かで縛っておくわ >>221
あのシステムは何とかして欲しい 他のリールだがやったことあるわ ビッグシューターコンパクト方式で全く構わないのに >>221
お辛い まあもう一台買うなら予備のギアや替えスプールが手に入ったと思って前向きに考えよう >>221
EXDで車の中で外れてたのが1回。
釣り場で糸を通そうとしたら落ちたのが1回
ロキサーニ系ボディは緩いんか? >>221
本体のテキトーなネジとカップのテキトーなネジを緩めてPEラインの余ったやつ巻き付けてネジ締め込めばええよ
それかロック部にテープやね >>224
固さはある程度調整できる
カップのネジ3つをちょこっとだけ締めれ ブレーキ調整ダイヤルの安っぽさなんとかならんのか?デザイナー俺と変われ ゼノン 海外モデルはMG-LTXでICVB-4だと revo exdを買ってみたのだけれど青とか灰色のグリスが使われてると思いきやシマノのプレミアムグリスに似たゼリーみたいなグリスだった
機種によって使用グリス違うんだ? アンバサダーって大使だよね?
レボとかロキサーニとかゼノンとかどうゆう意味? >>230
アンバサダーはどっちかというと代表みたいな意味の方が通る気がする
レボはレボリューションだろうけど、ロキサーニはわからない アンバサダーについて指南していただきたいです。
6500Cダイレクトのメカプレートを6500CSクロームのIARをリムバーで抜き
そのまま移植する事はできますでしょうか? >>235
クロームの方が内径が1.5mmほど大きいから無理 revo mgxtreme ってどう?
見た目最高だけど1万足してVanquishのが幸せ?
2000shが店頭在庫あるんで悩んでる >>238
1万ぽっちの差ならバンキッシュ一択では? Revoがカッコイイから欲しいっていうなら
ヴァンキ買わないでRevo買う方がいいと思う。
性能だけで比較するならヴァンキ買う方が正解だと思うけど
時期的に来年ヴァンキが出るっぽいし
趣味ゆえに眺めて楽しむ時間も大事だから。 CDL100th定価で買ってしまった
4500も欲しかったが5500のみ
しかしホームセンターにあるとはおもわなかった インフィニブレーキのバネ換えて遊んでるんだけど途中でノーブレーキになってラインがスプールから20cmくらい浮き出してビビる >>240
>>240
次はシマノアルデバラン買うぞ、ダイワタトゥーラ買うぞと思いつつ気づけばウルトラキャストやロキサーニを買ってる
けど今度こそはアンタレスDC買うんだ!
ところで明後日からヨーロッパに行くんだけど、向こうならもうゼノン売ってるかな?
MG7よりドラグ強いしPE1号100M巻けるならLTXの方が使い勝手いいかなと思ってるんだけど
買う人はどっちにする? >>241
道東育ちだが、地元民はアブ(特にカーディナル)ユーザーが多い
なぜかホムセンでよく売ってて、ワゴンセールに行きやすいから >>243
俺はLTXとビースト両方買う予定。mg7は腐食怖くて使えない >>243
ヨーロッパで日本仕様と同じとはかぎらない Revo ALX THETA 4000SHも良いなぁと思ったけど、最大ドラグ力が7kgしかないので敢え無く却下
同じ4000番でカルディアは12kgもある
性能差が歴然としすぎて話にならなかった 数年ぶりに釣り復活しようと思ってメンテナス始めたんだけどアブのロケットオイルってもう売ってないのね?
ベイトフィネスリールのベアリングにロケットオイルがコスパ最強だったんだけどな~ 以前ヨーロッパ行くからゼノン買うって言ってたものだけど、ヨーロッパフライ文化が強すぎてベイトリール売ってないわ
数件釣具や回って見つけたのはアンバサダー1個だけ
あとは鯉釣りが人気だからブッコミ用のスピニングリール >>243
まぁ性能差と言うより4000番に一般的に12㎏で実用5㎏辺り?はいらんって判断やろね
ワイも実用5㎏以上なら番手にラインキャパに変えるしなぁ ヨーロッパってどこよ?
ルアータックルが売って無いほどフライが人気な国があるのか ゼノンはダメって言うか微妙っぽいね
LTX買うつもりだったけどツベのインプレ動画でスプールがライン込みで14gって聞いて
買うの止めた
当分レボで良いわ 身長的に425もありかと思うが、ガチムキに鍛えてるわけでもないし、425はどうしても敬遠してしまうな。 うん十年ぶりにアブのリール買いました(ゼノンビースト)。
最初、32ミリ径でビーストと聞いた時には誰がそんなの買うかいっ!と思ったのですが、贅沢購入だったのでコレはコレで個性的なスペックで良いかなぁ…と。 ゼノンビースト、スプール径もだけど最大ドラグ値がな……。 ビッグシューターコンパクトより糸を巻けないビーストなんて… LSJ用に20ツインパ4000XG、21ツインパXD4000HG買ったけどいつも使うのはALXシータの4000HGだわ
なんだかんだバランスいいし使い易い すいません1600cIARのあんまり使ってなくて傷も極小のいいやつ持ってるんですけど、
いまヤフオクで4万5万くらいで取引されてるみたいですけど、
まだまだ何年も持ってればもっと高くなりそうですか? ハイドリフトの3000sってのをもらったんだけど、
今でも使える感じなのかな?見た目はまだ傷も少なそう。
ラウンドノブがカッコいいわこれ
持ってる人いる? ibブレーキに丁度いいバネ売ってないかな
ちょっとバネレート上げたいのだけどモノタロウでみてもバネレート固すぎワロス 今更だけどゼノン2000SH買った。
ライトソルトで使ってるけど良いよ。
極々若干のワンウェイのカタツキは有るけど剛性もしっかりしてるし巻きも軽い。
PE0.4巻いて使ってるけど一切トラブル無し。
ギアとかの消耗パーツも激安だし、自分でメンテ、調整出来るなら買い。
社外パーツ少ないのは残念だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています