ゴメクサスとリブレ
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ゴメクサス買ってみたけど、この値段ならまあ満足。日本のメーカーちゃんと頑張ってよ。値段高すぎなんだから。 リール部品のサードパーティーて、殆どの品が車なんかと比べて微妙や。
好みの問題とはいえ、デザインがさっぱり合わんのが多いし、
本体に対して高すぎて、自己満コスパが劇的に低すぎる。
個人的には車に10万単位は惜しくないが、リールに1万とか勿体なく感じる。 もう少しデザインが良ければなー
性能はいいけどアンバランス… リブレは一番人気が出るであろう黒系のカラーが限定品だったりするのはあかんと思う 先輩方に質問
リブレのウイングってハンドル軸に防水パッキン入ってますか?
オフショアで飛沫被るので心配 ゴメクサスの新作のチタンノブ微妙だな
溶接痕残ってるし
手抜きな感じ ゴメクサスの新作のチタンノブ微妙だな
溶接痕残ってるし
手抜きな感じ タイラバなんかで使うリブレのSB70-75っていうタングステンバランサーがついたハンドルを高かったけど買ってみた
センターナットが締める時にボロボロ削れるし、ハンドルノブも持ちやすくはない・・・
夢屋のパワーバランスハンドルの方がいいな ゴメは何か風なデザインやめてオリジナリティ出せばいいのに >>90
中級機リール買えるような値段のハンドルとかもうね… ゴメクサス使ってる人みるとなんか複雑な気持ちになる ハンドルノブ回してると握るとこのネジがすぐ弛んで外れそうになる
ボンドかなんかで弛み止めしたほうがいいな リブレのハンドルノブのとこのネジは何番のプラスドライバー使えばいい? シマノ、ダイワがもっとアフターパーツ作ればいいのに。見た目だけでアフターパーツ付けるなんて無意味。メーカーテスターが釣りしない環境下では、色々なハンドル長が求められるのに。 リブレはボッタクリが過ぎる。
原価知ったら情弱が糞漏らすぞ。 カスタムパーツ不要論者は陸でメダカばっかり釣ってるんだろうな。 ゴメクサスも名前が酷いが、リブレも酷いよな。
ごめんくさいみたいだし、リブレなんて大人用紙オムツか、100均の台所洗剤みたいな
ネーミング。 >>102
もしかしてラーメンみたいな外食産業の原価率と同じように思っちゃってるタイプ?w 俺はリブレを買えない貧乏人だからステラにゴメクサス付けてる。 バスロッド自体がパワーと繊細さを兼ね備えてるしハートランドは強度も比較的あるから汎用性高いよね 比較的低反発のサーフゲイザーで7色も出してたら高反発にしても飛距離下がるんじゃない? オレンジ色好きだからサーフランダーの短いやつとキャスティズム使ってる アイナメとウサギアイナメ、クジメ以外にどんなのがいるんだろか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています